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第1篇 龍門吊、架橋機(jī)使用安全措施
1、龍門吊司機(jī)與指揮人員（專人指揮）必須持有效證件上崗，并做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
2、運(yùn)行軌道必須平順，軌道兩端設(shè)置車擋或“鐵鞋”防止掉道、溜車。
3、各限位限載裝置齊全、靈敏、可靠。
4、電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源，安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路，以免安全裝置失效。
5、司機(jī)室必須安全可靠，司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固，上下爬梯必須有不低于1.05米的安全防護(hù)欄。
6、吊鉤及吊鉤裝置必須合格，滿足施工要求，并有防脫鉤裝置。
7、操作前要對各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后方可進(jìn)行工作，工作時(shí)要嗚笛（鈴）示警，緩慢起步。
8、起重作業(yè)嚴(yán)格按“十不吊”要求執(zhí)行。
9、加強(qiáng)對機(jī)械的使用保養(yǎng)、檢查，每天必須進(jìn)行班前班后例行保養(yǎng)，每旬對各焊縫、節(jié)點(diǎn)、螺栓等進(jìn)行一次檢查，每月進(jìn)行一次全面檢查。
10、起重用鋼絲繩必須滿足設(shè)計(jì)要求；對日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)該進(jìn)行檢查，包括對端部的固定連接，平衡滑輪處的檢查，并作出安全性判斷。
11、嚴(yán)禁重物長時(shí)間懸吊。
12、吊運(yùn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即斷開總電源，手柄扳回零位，并將重物放下。對無離合器手控制動能力的，應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，防止意外事故。
第2篇 架橋機(jī)作業(yè)安全措施
1、在架橋機(jī)試車前,必須檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。同一運(yùn)行機(jī)構(gòu)各電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同,調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)制動瓦塊與制動間隙,檢查各減速機(jī)內(nèi)油量是否充足,各個(gè)油嘴、油杯、油管、油路是否暢通,待一切經(jīng)檢查確認(rèn)方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、架橋機(jī)在安裝梁板前要進(jìn)行空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動載試驗(yàn),確保各部分安全可靠。不得吊運(yùn)超過起重機(jī)定額起重量的重物。
3、制動裝備的安全技術(shù)檢查
(1)在吊梁前應(yīng)先檢查制動器是否靈敏。
(2)制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷等應(yīng)完好,各轉(zhuǎn)動部分不得有卡塞現(xiàn)象。
(3)閘瓦摩擦襯墊厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)應(yīng)更新。
(4)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。
4、電器使用的安全技術(shù)要求
(1)架橋機(jī)上的電路接入時(shí)要安裝保險(xiǎn)裝置。
(2)保險(xiǎn)絲必須串聯(lián)在被保護(hù)的電路中,不允許用銅、鐵、鋁絲代替保險(xiǎn)絲,更不允許將保險(xiǎn)絲進(jìn)出兩端短接使用。
(3)更換或檢查保險(xiǎn)必須在停電后進(jìn)行。
(4)操作架橋機(jī)電動系統(tǒng)的工人必須是專業(yè)電工,要持證上崗。
(5)雨天作業(yè)時(shí)要防止雨水浸入電器導(dǎo)致漏電。
5、架橋機(jī)架梁過程中的安全操作規(guī)程
(1)架橋機(jī)要配備專人操作,持證上崗,其他任何人不得上機(jī)操作。
(2)現(xiàn)場架橋施工人員要配戴好安全繩和安全帽,穿防滑鞋。
(3)架橋機(jī)縱向和橫向移動要聽從現(xiàn)場總指揮的信號,平緩進(jìn)行,在沒有得到移動的信號前不得移動架橋機(jī),以免造成安全事故。.
(4)架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩固定于墩項(xiàng)兩側(cè);在橋墩上支撐方木垛時(shí)一定要拴好安全繩,安全繩要拴在蓋梁上,防止高空墜落。
(5)架橋機(jī)主梁上要鋪設(shè)竹跳板,竹跳板要與架橋機(jī)上的角鋼等部分用鐵絲綁扎牢固,防止施工人員從跳板上墜落。
(6)當(dāng)架下一孔梁時(shí),要先將方木運(yùn)到下一個(gè)橋墩上,運(yùn)方木時(shí)一定要走主梁上鋪設(shè)的竹跳板,不得圖省事從架橋機(jī)的其它部位通行。
(7)架橋機(jī)運(yùn)行時(shí)要配有專人負(fù)責(zé)觀察運(yùn)行輪,防止咬道等事故發(fā)生。
(8)架橋機(jī)落梁時(shí)要有專人負(fù)責(zé),落梁是否準(zhǔn)確到位。落梁前要將梁底的灰漿等雜物清除干凈,支座要安裝平整。
(9)全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開。
(10)橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件項(xiàng)推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。
(11)當(dāng)兩片梁就位后要及時(shí)將兩片梁的橫隔板預(yù)留鋼筋焊接在一起,使兩片梁形成一個(gè)整體,增加穩(wěn)定性。
(12)當(dāng)司機(jī)和人員離開時(shí),吊鉤上不得懸掛重物,各控制手柄扳到零位,切斷電源,各夾軌器均應(yīng)在夾持狀態(tài),夜間定人值班。盡量避免夜間操作,以防強(qiáng)風(fēng)刮翻。下班時(shí)應(yīng)做當(dāng)天記錄,便于以后合理操作。
支架作業(yè)的安全措施
1、地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)地基雨季需有防水措施。
2、根據(jù)施工季節(jié),支架工程應(yīng)采取防沖刷或防凍漲等安全措施。
3、支架所用的樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件和鋼管等。
4、支架要按設(shè)計(jì)要求施工,并進(jìn)行支架強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,保證有足夠的承載能力和穩(wěn)定性,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。
5、支架施工時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。排架間用水平和剪刀撐聯(lián)結(jié)牢固,形成整體。
6、用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動。
7、支立排架時(shí),不得與便橋或腳手架相聯(lián),防止支架失穩(wěn)。
8、立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木,保持平衡穩(wěn)定。嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。
第3篇 龍門吊架橋機(jī)使用安全措施
1、龍門吊司機(jī)與指揮人員(專人指揮)必須持有效證件上崗,并做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
2、運(yùn)行軌道必須平順,軌道兩端設(shè)置車擋或“鐵鞋”防止掉道、溜車。
3、各限位限載裝置齊全、靈敏、可靠。
4、電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急情況下能切斷電源,安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路,以免安全裝置失效。
5、司機(jī)室必須安全可靠,司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固,上下爬梯必須有不低于1.05米的安全防護(hù)欄。
6、吊鉤及吊鉤裝置必須合格,滿足施工要求,并有防脫鉤裝置。
7、操作前要對各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行檢查,試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后方可進(jìn)行工作,工作時(shí)要嗚笛(鈴)示警,緩慢起步。
8、起重作業(yè)嚴(yán)格按“十不吊”要求執(zhí)行。
9、加強(qiáng)對機(jī)械的使用保養(yǎng)、檢查,每天必須進(jìn)行班前班后例行保養(yǎng),每旬對各焊縫、節(jié)點(diǎn)、螺栓等進(jìn)行一次檢查,每月進(jìn)行一次全面檢查。
10、起重用鋼絲繩必須滿足設(shè)計(jì)要求;對日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)該進(jìn)行檢查,包括對端部的固定連接,平衡滑輪處的檢查,并作出安全性判斷。
11、嚴(yán)禁重物長時(shí)間懸吊。
12、吊運(yùn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即斷開總電源,手柄扳回零位,并將重物放下。對無離合器手控制動能力的,應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場,防止意外事故。
第4篇 架橋機(jī)作業(yè)的安全措施
1、在架橋機(jī)試車前，必須檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。同一運(yùn)行機(jī)構(gòu)各電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同，調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)制動瓦塊與制動間隙，檢查各減速機(jī)內(nèi)油量是否充足，各個(gè)油嘴、油杯、油管、油路是否暢通，待一切經(jīng)檢查確認(rèn)方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、架橋機(jī)在安裝梁板前要進(jìn)行空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動載試驗(yàn)，確保各部分安全可靠。不得吊運(yùn)超過起重機(jī)定額起重量的重物。
3、制動裝備的安全技術(shù)檢查
(1)在吊梁前應(yīng)先檢查制動器是否靈敏。
(2)制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷等應(yīng)完好，各轉(zhuǎn)動部分不得有卡塞現(xiàn)象。
(3)閘瓦摩擦襯墊厚度磨損達(dá)原厚度的50％時(shí)應(yīng)更新。
(4)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。
4、電器使用的安全技術(shù)要求
(1)架橋機(jī)上的電路接入時(shí)要安裝保險(xiǎn)裝置。
(2)保險(xiǎn)絲必須串聯(lián)在被保護(hù)的電路中，不允許用銅、鐵、鋁絲代替保險(xiǎn)絲，更不允許將保險(xiǎn)絲進(jìn)出兩端短接使用。
(3)更換或檢查保險(xiǎn)必須在停電后進(jìn)行。
(4)操作架橋機(jī)電動系統(tǒng)的工人必須是專業(yè)電工，要持證上崗。
(5)雨天作業(yè)時(shí)要防止雨水浸入電器導(dǎo)致漏電。
5、架橋機(jī)架梁過程中的安全操作規(guī)程
(1)架橋機(jī)要配備專人操作，持證上崗，其他任何人不得上機(jī)操作。
(2)現(xiàn)場架橋施工人員要配戴好安全繩和安全帽，穿防滑鞋。
(3)架橋機(jī)縱向和橫向移動要聽從現(xiàn)場總指揮的信號，平緩進(jìn)行，在沒有得到移動的信號前不得移動架橋機(jī)，以免造成安全事故。．
(4)架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩固定于墩項(xiàng)兩側(cè)；在橋墩上支撐方木垛時(shí)一定要拴好安全繩，安全繩要拴在蓋梁上，防止高空墜落。
(5)架橋機(jī)主梁上要鋪設(shè)竹跳板，竹跳板要與架橋機(jī)上的角鋼等部分用鐵絲綁扎牢固，防止施工人員從跳板上墜落。
(6)當(dāng)架下一孔梁時(shí)，要先將方木運(yùn)到下一個(gè)橋墩上，運(yùn)方木時(shí)一定要走主梁上鋪設(shè)的竹跳板，不得圖省事從架橋機(jī)的其它部位通行。
(7)架橋機(jī)運(yùn)行時(shí)要配有專人負(fù)責(zé)觀察運(yùn)行輪，防止咬道等事故發(fā)生。
(8)架橋機(jī)落梁時(shí)要有專人負(fù)責(zé)，落梁是否準(zhǔn)確到位。落梁前要將梁底的灰漿等雜物清除干凈，支座要安裝平整。
(9)全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開。
(10)橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件項(xiàng)推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。
(11)當(dāng)兩片梁就位后要及時(shí)將兩片梁的橫隔板預(yù)留鋼筋焊接在一起，使兩片梁形成一個(gè)整體，增加穩(wěn)定性。
(12)當(dāng)司機(jī)和人員離開時(shí)，吊鉤上不得懸掛重物，各控制手柄扳到零位，切斷電源，各夾軌器均應(yīng)在夾持狀態(tài)，夜間定人值班。盡量避免夜間操作，以防強(qiáng)風(fēng)刮翻。下班時(shí)應(yīng)做當(dāng)天記錄，便于以后合理操作。
支架作業(yè)的安全措施
1、地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)地基雨季需有防水措施。
2、根據(jù)施工季節(jié)，支架工程應(yīng)采取防沖刷或防凍漲等安全措施。
3、支架所用的樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件和鋼管等。
4、支架要按設(shè)計(jì)要求施工，并進(jìn)行支架強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，保證有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。
5、支架施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。排架間用水平和剪刀撐聯(lián)結(jié)牢固，形成整體。
6、用吊機(jī)豎立排架時(shí)，應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動。
7、支立排架時(shí)，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。
8、立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木，保持平衡穩(wěn)定。嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除，再放立柱。
第5篇 架橋機(jī)安全措施
1、本橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備,必須配置固定指揮及操作人員,要求熟知橋機(jī)的性能及參數(shù),機(jī)組人員須明確分工熟悉各自的工作內(nèi)容,指揮、術(shù)語及信號,必須統(tǒng)一。
2、喂梁過程必須保持前吊梁行車與后運(yùn)梁車速度同步。
3、橫移軌道的調(diào)整。軌道全長高差不大于15mm,1#柱軌道中心到2#柱軌道中心(二號主兩根軌道的中心)誤差不大于50mm,且軌道下部須用薄厚不同的硬雜木墊實(shí)。根據(jù)梁體、墩臺、0#橋臺及末號橋臺受力要求正確支墊。
架梁狀態(tài)時(shí),調(diào)整1#、2#柱間機(jī)臂水平高差不大于 100mm。
4、過孔狀態(tài),每次機(jī)臂前行前,需調(diào)整1#、2#柱高度保持機(jī)臂水平。
5、 橋機(jī)過孔時(shí)需有專人負(fù)責(zé)0#柱位置,1#柱也需有專人負(fù)責(zé),觀察傾斜程度,如發(fā)生傾斜及時(shí)調(diào)整。
6、橋機(jī)運(yùn)行過程中,除操作人員外,絕對不允許有人停留在橋機(jī)及所吊梁片上。
7、架設(shè)邊梁,機(jī)臂橫移時(shí),為減少摩擦阻力及減少橫梁與曲梁的磨耗,定期需在橫梁軌道涂抹二硫化鉬---2#潤滑脂。
8、保證橋機(jī)的安全性,每次過孔及架梁時(shí)柱體銷軸必須穿插;過孔完成后曲梁與機(jī)臂必須先穿插銷軸。
9、架橋機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí),必須用吊架連接1#柱走行梁與1#柱橫移軌道;2#柱走行梁與2#柱橫移軌道。
10、停止架梁(12小時(shí)以上)時(shí),應(yīng)將橋機(jī)降至最低位,并做好防風(fēng)防滑工作
11、架橋機(jī)主機(jī)2號柱橫移軌道前后必須墊平,水平偏差不大于5mm,因大坡度時(shí),會造成橫移軌道前后存在高低
12、3號柱增裝加長節(jié),吊梁和過孔時(shí),3號柱要支平。
第6篇 架橋機(jī)安裝安全措施
1、在組裝前支點(diǎn)與走行機(jī)構(gòu)后,應(yīng)及時(shí)用風(fēng)纜方式將前支點(diǎn)拉緊使其站立穩(wěn)定。
2、在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后,應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁,防止滑行移位。
3、在吊裝時(shí),選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時(shí),由專人指揮吊機(jī)作業(yè)。
4、臨時(shí)支撐用枕木井字垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固。
5、在柱體伸縮作業(yè)時(shí),當(dāng)工作完成應(yīng)及時(shí)插好固定銷。
6、組裝架橋機(jī)系高空作業(yè),要注意防止事故發(fā)生,冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。
7、架橋機(jī)安裝屬于高空作業(yè),必須按《高空作業(yè)安全》的要進(jìn)行安裝?！陡呖兆鳂I(yè)安全》見附件一。
第7篇 架橋機(jī)安裝高空作業(yè)安全措施
1.熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。
2.年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。
3.距地面二公尺以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,應(yīng)視為高空作業(yè)。
4.防護(hù)用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動物件上。
5.登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。
6.檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
7.高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。
8.靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。
9.高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型另件時(shí),應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。
10.要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。
11.嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。
12.嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。
13.卷揚(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。
14.腳手架的負(fù)荷量、每平方公尺不能超過270公斤,如負(fù)荷量必須加大,架子應(yīng)適當(dāng)加固。
15.超過3公尺長的鋪板不能同時(shí)站兩人工作。
16.進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí),必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。
17.腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?應(yīng)隨時(shí)清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當(dāng)結(jié)凍積雪嚴(yán)重,無法清除時(shí),停止高空作業(yè)。
18.遇六級以上大風(fēng)時(shí),禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。
19.使用梯子時(shí),必須先檢查梯子是否堅(jiān)固,是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分,并應(yīng)有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時(shí),須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。
第8篇 架橋機(jī)架梁:安全措施交底
1、架梁作業(yè)安全措施
(1) 現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過程中,除現(xiàn)場指揮人員外,任何人不得指揮操作。吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi),所有人員不得在起吊過程中和運(yùn)行的吊物下站立。
(2) 高空作業(yè)人員必須做好勞動保護(hù)措施,戴好安全帽,系上安全帶,穿防滑鞋,作業(yè)人員注意力集中,精神狀態(tài)良好,作業(yè)前保證充分的休息,不得酒后作業(yè)。高空作業(yè),作好防護(hù)工作,防止工器具高空墜落,嚴(yán)禁從高處向下扔?xùn)|西,以防傷人。
(3) 正式架梁前,架橋機(jī)經(jīng)有相關(guān)資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格才能使用;運(yùn)梁臺車,軌道線路嚴(yán)格檢查并試車,查驗(yàn)各系統(tǒng)是否正常,起重索及龍門吊鋼絲繩具是否符合規(guī)定要求。
(4) 運(yùn)梁車移運(yùn)梁前,確認(rèn)t梁安放穩(wěn)定牢固后方能動車運(yùn)梁,運(yùn)梁途中密切觀察鋼軌線路的穩(wěn)定性及運(yùn)梁臺車的運(yùn)行平穩(wěn)性,及時(shí)加固抄墊。
(5) 鋼絲繩捆綁起吊梁片時(shí),用包角墊瓦墊襯,以保護(hù)混凝土箱體的棱角,保護(hù)鋼絲繩不受損。
(6) 所有配電箱,開關(guān)箱,電器線路,用電設(shè)備,保護(hù)設(shè)施經(jīng)電氣專業(yè)人員檢查合格方準(zhǔn)使用。
(7) 夜間施工時(shí)施工場地作好照明工作。
(8) 施工安全交底采用兩級交底,即項(xiàng)目部和施工員交底,施工員和工人交底,施工現(xiàn)場建立吊裝管理體系,負(fù)責(zé)吊裝的質(zhì)量和安全方面的管理工作。
(9) 已架設(shè)好梁跨上的相鄰梁之間存在著較寬的梁縫,梁縫間采取竹膠板滿鋪并與t梁預(yù)留鋼筋綁扎,邊梁架設(shè)好后設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿及安全網(wǎng),防止高空墜落事件發(fā)生,保證施工安全,保障人員的生命安全。
(10) 所有參加架梁作業(yè)的人員都要遵守有關(guān)操作守則,嚴(yán)禁丟拋物體,傷害列車或行人、車輛。
(11) 因架梁作業(yè)面距鐵路電力線不足5米,所有金屬設(shè)施設(shè)備按規(guī)定接地。
(12)鐵路中心線兩側(cè)30m內(nèi),不得堆放雜物,必須存放的物體必須采用重物壓緊。
(13)架梁作業(yè)前請杭州供電段做好京滬線和滬寧城際鐵路三項(xiàng)設(shè)備(絕緣套、絕緣子、避雷器)的安裝工作。
(14)架橋機(jī)正式架設(shè)前,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好備用電源,封鎖施工時(shí)保證發(fā)電機(jī)處于熱機(jī)狀態(tài),且有轉(zhuǎn)換開關(guān),保證二路電源及時(shí)供電。
架梁作業(yè)注意事項(xiàng)
①無專人指揮,崗位不明不架;
②六級以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不架,
③設(shè)備狀況不良不架。
(15)靠近新建城際鐵路施工,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在橋面20米位置處設(shè)置警示牌,非作業(yè)人員不得入內(nèi),并安排安全防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督防護(hù)。
2、施工安全防護(hù)措施
(1)架設(shè)t梁時(shí),安全防護(hù)人員分工明確,并由專人指揮。鐵路防護(hù)人員是責(zé)任心強(qiáng)、具有安全生產(chǎn)知識、熟知防護(hù)方法、身體健康、經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的正式職工。
(2)施工前按已審核的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及細(xì)化措施,對施工人員進(jìn)行安全教育。
(3)在確認(rèn)信號設(shè)備、機(jī)具、材料齊全完好,防護(hù)已設(shè)好,各項(xiàng)安全措施已落實(shí),方可發(fā)布施工命令。
(4)施工中,嚴(yán)格按審定的方案作業(yè),隨時(shí)掌握架設(shè)進(jìn)度,監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,消除不安全因素,并經(jīng)常保持與防護(hù)人員之間的聯(lián)系。
(5)駐站聯(lián)絡(luò)員要時(shí)刻與架梁總指揮聯(lián)系,及時(shí)掌握工程進(jìn)展和安全情況。如工地出現(xiàn)突發(fā)性事故,駐站聯(lián)絡(luò)員要及時(shí)果斷辦理區(qū)間封鎖手續(xù),進(jìn)行及時(shí)封鎖。架梁總指揮接到封鎖命令后及時(shí)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》進(jìn)行封鎖防護(hù)。
(6)防護(hù)人員布置和機(jī)具配置:
按照站內(nèi)施工的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)。施工地點(diǎn)處設(shè)專業(yè)防護(hù)員一人,負(fù)責(zé)與防護(hù)人員和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系。設(shè)專職安全員一名負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查和安全監(jiān)督。在施工期間防護(hù)人員寸步不能離開崗位。防護(hù)設(shè)施在未施工完,沒有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后進(jìn)行一次全面檢查,對線路、通信、信號設(shè)備、施工現(xiàn)場一切構(gòu)造物或堆積材料機(jī)具檢查確認(rèn)無安全隱患后,方可解除一切防護(hù)措施。
(7)工地防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后,均立即按規(guī)定信號向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)鳴示,直至對方以相同信號回答為止。同時(shí)加強(qiáng)警戒,注意了望,監(jiān)視來車與工地情況。無論是開工、收工或轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)均應(yīng)及時(shí)告知駐站聯(lián)絡(luò)員。
(8)封鎖施工時(shí)防護(hù)辦法嚴(yán)格按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求執(zhí)行。
3、電氣化線路安全防護(hù)措施
(1) 施工人員進(jìn)入電氣化施工區(qū)段,為保證人身安全,除專業(yè)人員外,任何人所攜帶的物品(包括長桿、導(dǎo)線)以及所持的生產(chǎn)工具、測量工具不得扛在肩上或垂直豎立,以防止發(fā)生觸電傷害;使用工具作業(yè)時(shí),所持工具應(yīng)與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分保持2米以上安全距離,同時(shí)周圍設(shè)防護(hù)人員對作業(yè)過程中的工具與接觸網(wǎng)相對位置進(jìn)行監(jiān)控。
(2) 架梁施工作業(yè)之前按電氣化相關(guān)規(guī)定辦理各項(xiàng)審批手續(xù)。接到批準(zhǔn)文件后,按照路局316號文規(guī)定進(jìn)行施工封鎖申請。
(3) 在距接觸網(wǎng)帶電部分不到2米的區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。施工負(fù)責(zé)人向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請書,申請書明確指出施工地點(diǎn)、施工開始時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)。有計(jì)劃的鐵路封鎖作業(yè),提前兩天通知電力部門。
(4) 只有在接到電力調(diào)度員許可停電施工的命令,并由接觸網(wǎng)工區(qū)指定的接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)接地線之后,方可開始施工。施工時(shí)必須有接觸網(wǎng)工在場監(jiān)護(hù)。
(5) 電氣化鐵路上空橋面施工時(shí)嚴(yán)格注意防止任何物件滑落侵入限界,造成觸電傷害,濕接縫位置加設(shè)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)。
(6) 電氣化鐵路上預(yù)制t梁安裝完畢以后,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,同時(shí)教育作業(yè)人員,不得用各種物品夠觸接觸網(wǎng)設(shè)備,現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行臨邊的圍護(hù),在防止高空墜落的同時(shí),防止觸電事故發(fā)生。
(7) 在電氣化接觸網(wǎng)上空的橋面上,不得隨意用水管澆水,更不得隨意小便,防止橋面形成的水流柱與高壓接觸網(wǎng)相通,觸電傷人。
(8) 施工結(jié)束,接觸網(wǎng)工確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)之后,方可拆除臨時(shí)接地線,并通知電力調(diào)度員施工已完成,在拆除臨時(shí)接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。
(9)鐵路兩側(cè)墩頂走行軌兩端設(shè)置接地,接地線采用不小于16mm2的多股銅絲,接地電阻不大于10ω。
(10) 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)絕緣破損或斷線,以及接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等異物時(shí),任何人均不準(zhǔn)與之接觸,立即通知就近接觸網(wǎng)工區(qū)或供電段調(diào)度,接觸網(wǎng)工區(qū)或供電段調(diào)度會及時(shí)派專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場處理。在未排除故障前,須嚴(yán)加防護(hù)。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí),任何人必須距斷落碰地的導(dǎo)線10米以外,防止跨步電壓傷人。
(11) 在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線,并做好測試記錄。
(12) 懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,接地線已損壞時(shí),禁止與之接觸。支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線,由接觸網(wǎng)工裝設(shè),需移設(shè)接地線時(shí),由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門受過專門訓(xùn)練的人員進(jìn)行。
(13) 按規(guī)定配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品和生產(chǎn)用具,從業(yè)人員在作業(yè)中必須正確佩戴和使用。絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具應(yīng)有專人保管,使用前必須認(rèn)真檢查,如有疑問或不良嚴(yán)禁使用。絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具嚴(yán)格遵守檢驗(yàn)檢測制度。
(14) 在電氣化鐵路區(qū)段使用架橋機(jī)時(shí),不得超過機(jī)車車輛限界,作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。
(15)施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置;在可能帶電的部位要設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”等明顯的警示標(biāo)志并采取有效的防護(hù)措施。
(16)在接觸網(wǎng)帶電的情況下,嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與結(jié)構(gòu)物、設(shè)備的距離。
(17)施工地點(diǎn)跨越鐵路線路較多,封鎖施工或其他作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》、《上海鐵路局電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》的要求執(zhí)行。
(18)現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急牌:內(nèi)容包括處理辦法、聯(lián)系方式。
交底人: 被交底人: 交底日期:
第9篇 架橋機(jī)架梁安全措施及交底
1、架梁作業(yè)安全措施
(1) 現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，所有人員不得在起吊過程中和運(yùn)行的吊物下站立。
(2) 高空作業(yè)人員必須做好勞動保護(hù)措施，戴好安全帽，系上安全帶，穿防滑鞋，作業(yè)人員注意力集中，精神狀態(tài)良好，作業(yè)前保證充分的休息，不得酒后作業(yè)。高空作業(yè)，作好防護(hù)工作，防止工器具高空墜落，嚴(yán)禁從高處向下扔?xùn)|西，以防傷人。
(3) 正式架梁前，架橋機(jī)經(jīng)有相關(guān)資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格才能使用；運(yùn)梁臺車，軌道線路嚴(yán)格檢查并試車，查驗(yàn)各系統(tǒng)是否正常，起重索及龍門吊鋼絲繩具是否符合規(guī)定要求。
(4) 運(yùn)梁車移運(yùn)梁前，確認(rèn)t梁安放穩(wěn)定牢固后方能動車運(yùn)梁，運(yùn)梁途中密切觀察鋼軌線路的穩(wěn)定性及運(yùn)梁臺車的運(yùn)行平穩(wěn)性，及時(shí)加固抄墊。
(5) 鋼絲繩捆綁起吊梁片時(shí)，用包角墊瓦墊襯，以保護(hù)混凝土箱體的棱角，保護(hù)鋼絲繩不受損。
(6) 所有配電箱，開關(guān)箱，電器線路，用電設(shè)備，保護(hù)設(shè)施經(jīng)電氣專業(yè)人員檢查合格方準(zhǔn)使用。
(7) 夜間施工時(shí)施工場地作好照明工作。
(8) 施工安全交底采用兩級交底，即項(xiàng)目部和施工員交底，施工員和工人交底，施工現(xiàn)場建立吊裝管理體系，負(fù)責(zé)吊裝的質(zhì)量和安全方面的管理工作。
(9) 已架設(shè)好梁跨上的相鄰梁之間存在著較寬的梁縫,梁縫間采取竹膠板滿鋪并與t梁預(yù)留鋼筋綁扎，邊梁架設(shè)好后設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿及安全網(wǎng),防止高空墜落事件發(fā)生,保證施工安全,保障人員的生命安全。
(10) 所有參加架梁作業(yè)的人員都要遵守有關(guān)操作守則，嚴(yán)禁丟拋物體，傷害列車或行人、車輛。
(11) 因架梁作業(yè)面距鐵路電力線不足5米，所有金屬設(shè)施設(shè)備按規(guī)定接地。
(12)鐵路中心線兩側(cè)30m內(nèi)，不得堆放雜物，必須存放的物體必須采用重物壓緊。
（13）架梁作業(yè)前請杭州供電段做好京滬線和滬寧城際鐵路三項(xiàng)設(shè)備（絕緣套、絕緣子、避雷器）的安裝工作。
（14）架橋機(jī)正式架設(shè)前，施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好備用電源，封鎖施工時(shí)保證發(fā)電機(jī)處于熱機(jī)狀態(tài)，且有轉(zhuǎn)換開關(guān)，保證二路電源及時(shí)供電。
架梁作業(yè)注意事項(xiàng)
①無專人指揮，崗位不明不架；
②六級以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不架，
③設(shè)備狀況不良不架。
（15）靠近新建城際鐵路施工，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在橋面20米位置處設(shè)置警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)，并安排安全防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督防護(hù)。
2、施工安全防護(hù)措施
（1）架設(shè)t梁時(shí)，安全防護(hù)人員分工明確，并由專人指揮。鐵路防護(hù)人員是責(zé)任心強(qiáng)、具有安全生產(chǎn)知識、熟知防護(hù)方法、身體健康、經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的正式職工。
（2）施工前按已審核的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及細(xì)化措施，對施工人員進(jìn)行安全教育。
（3）在確認(rèn)信號設(shè)備、機(jī)具、材料齊全完好，防護(hù)已設(shè)好，各項(xiàng)安全措施已落實(shí)，方可發(fā)布施工命令。
（4）施工中，嚴(yán)格按審定的方案作業(yè)，隨時(shí)掌握架設(shè)進(jìn)度，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，消除不安全因素，并經(jīng)常保持與防護(hù)人員之間的聯(lián)系。
（5）駐站聯(lián)絡(luò)員要時(shí)刻與架梁總指揮聯(lián)系，及時(shí)掌握工程進(jìn)展和安全情況。如工地出現(xiàn)突發(fā)性事故，駐站聯(lián)絡(luò)員要及時(shí)果斷辦理區(qū)間封鎖手續(xù)，進(jìn)行及時(shí)封鎖。架梁總指揮接到封鎖命令后及時(shí)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》進(jìn)行封鎖防護(hù)。
(6)防護(hù)人員布置和機(jī)具配置：
按照站內(nèi)施工的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)。施工地點(diǎn)處設(shè)專業(yè)防護(hù)員一人，負(fù)責(zé)與防護(hù)人員和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系。設(shè)專職安全員一名負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查和安全監(jiān)督。在施工期間防護(hù)人員寸步不能離開崗位。防護(hù)設(shè)施在未施工完，沒有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后進(jìn)行一次全面檢查，對線路、通信、信號設(shè)備、施工現(xiàn)場一切構(gòu)造物或堆積材料機(jī)具檢查確認(rèn)無安全隱患后，方可解除一切防護(hù)措施。
(7)工地防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后，均立即按規(guī)定信號向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)鳴示，直至對方以相同信號回答為止。同時(shí)加強(qiáng)警戒，注意了望，監(jiān)視來車與工地情況。無論是開工、收工或轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)均應(yīng)及時(shí)告知駐站聯(lián)絡(luò)員。
(8)封鎖施工時(shí)防護(hù)辦法嚴(yán)格按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求執(zhí)行。
3、電氣化線路安全防護(hù)措施
(1) 施工人員進(jìn)入電氣化施工區(qū)段，為保證人身安全，除專業(yè)人員外，任何人所攜帶的物品（包括長桿、導(dǎo)線）以及所持的生產(chǎn)工具、測量工具不得扛在肩上或垂直豎立，以防止發(fā)生觸電傷害；使用工具作業(yè)時(shí)，所持工具應(yīng)與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分保持2米以上安全距離，同時(shí)周圍設(shè)防護(hù)人員對作業(yè)過程中的工具與接觸網(wǎng)相對位置進(jìn)行監(jiān)控。
(2) 架梁施工作業(yè)之前按電氣化相關(guān)規(guī)定辦理各項(xiàng)審批手續(xù)。接到批準(zhǔn)文件后，按照路局316號文規(guī)定進(jìn)行施工封鎖申請。
(3) 在距接觸網(wǎng)帶電部分不到2米的區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。施工負(fù)責(zé)人向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請書，申請書明確指出施工地點(diǎn)、施工開始時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)。有計(jì)劃的鐵路封鎖作業(yè)，提前兩天通知電力部門。
(4) 只有在接到電力調(diào)度員許可停電施工的命令，并由接觸網(wǎng)工區(qū)指定的接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)接地線之后，方可開始施工。施工時(shí)必須有接觸網(wǎng)工在場監(jiān)護(hù)。
(5) 電氣化鐵路上空橋面施工時(shí)嚴(yán)格注意防止任何物件滑落侵入限界，造成觸電傷害，濕接縫位置加設(shè)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)。
(6) 電氣化鐵路上預(yù)制t梁安裝完畢以后，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，同時(shí)教育作業(yè)人員，不得用各種物品夠觸接觸網(wǎng)設(shè)備，現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行臨邊的圍護(hù)，在防止高空墜落的同時(shí)，防止觸電事故發(fā)生。
(7) 在電氣化接觸網(wǎng)上空的橋面上，不得隨意用水管澆水，更不得隨意小便，防止橋面形成的水流柱與高壓接觸網(wǎng)相通，觸電傷人。
(8) 施工結(jié)束，接觸網(wǎng)工確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)之后，方可拆除臨時(shí)接地線，并通知電力調(diào)度員施工已完成，在拆除臨時(shí)接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。
（9)鐵路兩側(cè)墩頂走行軌兩端設(shè)置接地，接地線采用不小于16mm2的多股銅絲，接地電阻不大于10ω。
（10) 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)絕緣破損或斷線，以及接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等異物時(shí)，任何人均不準(zhǔn)與之接觸，立即通知就近接觸網(wǎng)工區(qū)或供電段調(diào)度，接觸網(wǎng)工區(qū)或供電段調(diào)度會及時(shí)派專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場處理。在未排除故障前，須嚴(yán)加防護(hù)。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí)，任何人必須距斷落碰地的導(dǎo)線10米以外，防止跨步電壓傷人。
（11) 在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線，并做好測試記錄。
（12) 懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，接地線已損壞時(shí)，禁止與之接觸。支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線，由接觸網(wǎng)工裝設(shè)，需移設(shè)接地線時(shí)，由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門受過專門訓(xùn)練的人員進(jìn)行。
（13) 按規(guī)定配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品和生產(chǎn)用具,從業(yè)人員在作業(yè)中必須正確佩戴和使用。絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具應(yīng)有專人保管，使用前必須認(rèn)真檢查，如有疑問或不良嚴(yán)禁使用。絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具嚴(yán)格遵守檢驗(yàn)檢測制度。
（14) 在電氣化鐵路區(qū)段使用架橋機(jī)時(shí)，不得超過機(jī)車車輛限界，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。
（15）施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電的部位要設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”等明顯的警示標(biāo)志并采取有效的防護(hù)措施。
（16）在接觸網(wǎng)帶電的情況下，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與結(jié)構(gòu)物、設(shè)備的距離。
（17）施工地點(diǎn)跨越鐵路線路較多，封鎖施工或其他作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》、《上海鐵路局電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》的要求執(zhí)行。
（18）現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急牌：內(nèi)容包括處理辦法、聯(lián)系方式。
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第10篇 架橋機(jī)架設(shè)安全措施
一、整個(gè)預(yù)制梁安裝流程如下(見圖2)
1.龍門吊從預(yù)制場將預(yù)制梁吊起后,行走到橋的最外側(cè),從該跨的外側(cè)依次倒退直至將該跨安裝完畢;
2.在該跨的內(nèi)半邊安裝平交道裝置,將運(yùn)梁車放在平交道裝置上面;
3.在已安裝的這一跨上安裝架橋機(jī),用架橋機(jī)直接將預(yù)制梁把龍門吊兩跨的外半側(cè)安裝完畢,內(nèi)側(cè)兩個(gè)半跨暫不安裝,以便龍門吊裝預(yù)制梁吊放在運(yùn)梁車上;
4.架橋機(jī)利用自身起重機(jī)構(gòu)和卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)一跨跨逐次向前移動,橋面鋼軌隨之同步前進(jìn),如此周而復(fù)始,直至全部安裝完畢。
圖2 安裝流程示意圖
二、安全技術(shù)方案的編制與實(shí)施
該工程每一片梁的安裝就位,都需要多臺大型設(shè)備的嚴(yán)密配合才能完成,任何一點(diǎn)疏漏都將會導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生。因此安全技術(shù)方案的制定必須合理有效,具有極強(qiáng)的可操作性。
基本內(nèi)容如下:
1.該工程各大型設(shè)備不同于其他一般設(shè)備,具有特殊性,因此在操作工人的培訓(xùn)中,除一般機(jī)械操作知識的講解外,還請制造廠家講解該設(shè)備的特殊性,同時(shí)請工程技術(shù)人員講解整個(gè)安裝工藝流程,使機(jī)械工了解各設(shè)備之間的相互關(guān)系,以便在工作中配合默契。經(jīng)各方面考核合格后發(fā)給操作證,方可上崗操作。
2.預(yù)制場預(yù)制平臺上脫模劑要涂刷均勻飽滿,以免在起吊構(gòu)件時(shí)發(fā)生粘連現(xiàn)象。
3.龍門吊的跨度為35m,分別由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動行走裝置,兩側(cè)的行走必須同步,否則天梁會產(chǎn)生扭曲,造成嚴(yán)重后果;另外,龍門吊在橋上的作業(yè)區(qū)間只有幾米,龍門吊的行走前端就是已安裝的橋板,幾十噸的預(yù)制梁在空中運(yùn)行中要求非常平穩(wěn),龍門吊在行走中萬一塔身與橋板碰撞巨大的慣性將會使起重鋼絲繩有斷裂可能,后果不堪設(shè)想。因此,在每天上下午班前必須對同步控制系統(tǒng)和行走限位定期檢查,保持絕對靈敏可靠。
4.橋面上的運(yùn)梁車通過平交道裝置提前移動到接梁位置,等候龍門吊將梁運(yùn)來放下,嚴(yán)禁所有人員在起重物下操作停留;待操作人員將預(yù)制梁在運(yùn)梁車上固定牢固后,方可摘鉤。
5.因預(yù)制梁較長,由左右兩根鋼絲繩同時(shí)牽引,所以平交道裝置平移過程中,要時(shí)刻觀察兩側(cè)是否同步,即預(yù)制梁要始終保持與橋軸線平行狀態(tài)移動,不得歪斜。
6.運(yùn)梁車在行走過程中處于震動狀態(tài),所以要注意預(yù)制梁的鎖緊裝置是事有松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)松動,及時(shí)停車鎖緊。
7.架橋機(jī)要在運(yùn)梁車到來之前橫移到鋼軌中心線。在橫移時(shí),先將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩進(jìn)行預(yù)緊,待網(wǎng)絲繩開始受力時(shí),略做停頓,再啟動電機(jī),開始移動。避免鋼絲繩瞬間受力過大。待運(yùn)梁車進(jìn)入適當(dāng)位置后,用支撐桿將架橋機(jī)兩桁架后部頂牢,吊梁小車吊起預(yù)制梁前移到前一跨;撤掉支撐桿,運(yùn)梁車原路退回。架橋機(jī)開始橫移,到一定位置后吊梁小車將梁落下就位并采取固定措施。
8.架橋機(jī)將一跨架完便要前移為架下一跨做準(zhǔn)備,前移操作步驟嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行。
三、安全措施
1.預(yù)制梁從梁臺上起吊時(shí),切忌硬拉猛起,要逐步加力,確認(rèn)無粘連后再起吊。
2.從起模到就位每一道工序都設(shè)專人指揮,相互分工明確又配合流暢,如預(yù)制梁的起模由預(yù)制場信號工指揮,最終起吊高度和行走位置要由橋面上的信號工指揮。
3.所有機(jī)械設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查制度和定期維修保養(yǎng)制度,并做好記錄。
4.每跨的第一片梁安裝就位后一定要采取可靠的臨時(shí)固定措施,如用鋼筋成八字形焊接,其后每片梁可與第一片梁臨時(shí)拉接。
5.架橋機(jī)的前移是一項(xiàng)多方配合不得有絲毫馬虎的工序,特別在橋面下坡方向。因?yàn)榇藭r(shí)架橋機(jī)有自動向前滑動趨勢,若控制不好,容易發(fā)生事故。施工中采用兩臺卷揚(yáng)機(jī),后面輕放,前面輕拉,循序漸進(jìn),逐步到位。
6.此橋與鐵路成立交,過鐵路專項(xiàng)防護(hù)方案報(bào)上海鐵路局杭州分局審批后實(shí)施。為防萬一,鐵路部門指定幾個(gè)時(shí)間段,列車暫停,允許進(jìn)行鐵路上方施工;因該鐵路是杭州至寧波交通干線,客貨運(yùn)輸繁忙;鐵路部門指定的時(shí)間段,每次只有30分鐘。但施工方必須無條件服從,每次只有提前做好一切準(zhǔn)備工作,時(shí)間一到,迅速架梁。
第11篇 預(yù)制場架橋機(jī)安裝高空作業(yè)安全措施
預(yù)制場架橋機(jī)安裝高空作業(yè)安全
附件一:高空作業(yè)安全
1.熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。
2.年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。
3.距地面二公尺以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,應(yīng)視為高空作業(yè)。
4.防護(hù)用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動物件上。
5.登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。
6.檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
7.高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。
8.靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。
9.高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型另件時(shí),應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。
10.要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。
11.嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。
12.嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。
13.卷揚(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。
14.腳手架的負(fù)荷量、每平方公尺不能超過270公斤,如負(fù)荷量必須加大,架子應(yīng)適當(dāng)加固。
15.超過3公尺長的鋪板不能同時(shí)站兩人工作。
16.進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí),必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。
17.腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?應(yīng)隨時(shí)清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當(dāng)結(jié)凍積雪嚴(yán)重,無法清除時(shí),停止高空作業(yè)。
18.遇六級以上大風(fēng)時(shí),禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。
19.使用梯子時(shí),必須先檢查梯子是否堅(jiān)固,是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分,并應(yīng)有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時(shí),須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。
第12篇 架橋機(jī)安裝時(shí)安全措施
1、在組裝前支點(diǎn)與走行機(jī)構(gòu)后，應(yīng)及時(shí)用風(fēng)纜方式將前支點(diǎn)拉緊使其站立穩(wěn)定。
2、在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后，應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁，防止滑行移位。
3、在吊裝時(shí)，選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時(shí)，由專人指揮吊機(jī)作業(yè)。
4、臨時(shí)支撐用枕木井字垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固。
5、在柱體伸縮作業(yè)時(shí)，當(dāng)工作完成應(yīng)及時(shí)插好固定銷。
6、組裝架橋機(jī)系高空作業(yè)，要注意防止事故發(fā)生，冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。
7、架橋機(jī)安裝屬于高空作業(yè)，必須按《高空作業(yè)安全》的要進(jìn)行安裝?！陡呖兆鳂I(yè)安全》見附件一。
第13篇 架橋機(jī)使用安全措施
架橋機(jī)屬于大型臨時(shí)設(shè)施,其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險(xiǎn)性。為保證架橋機(jī)的使用安全,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,特制定如下措施:
一、架橋機(jī)按照設(shè)計(jì)圖紙安裝完畢后,必須組織設(shè)計(jì)、安裝、使用及管理部門等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,然后按照規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目試吊合格后方可正式投入使用。未經(jīng)驗(yàn)收及試驗(yàn)合格的架橋機(jī)絕對不允許投入使用。
二、架橋機(jī)的安全裝置必須與主體結(jié)構(gòu)同時(shí)安裝、同時(shí)投入使用,使用過程中不得隨意拆除。架橋機(jī)的安全裝置應(yīng)包括:
1、大車和天車軌道末端擋塊(硬限位器)和電氣限位器(軟限位器)
2、天車吊鉤超高限位器
3、起重限位器
4、剎車
5、輪止、夾緊軌鉗及攬風(fēng)繩
6、漏電保護(hù)和接零保護(hù)
7、規(guī)范規(guī)定的其他安全裝置
三、架橋機(jī)的操作司機(jī)屬于特殊工種必須持證上崗,架橋機(jī)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù)保養(yǎng),保持架橋機(jī)狀態(tài)良好下運(yùn)行。
四、架橋機(jī)必須在人員、安全設(shè)施、結(jié)構(gòu)等符合要求的情況下使用,使用中注意如下事項(xiàng):
1、架橋機(jī)縱向(天車)運(yùn)行軌道兩側(cè)高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距。軌道上嚴(yán)禁堆放雜物和電纜等。
架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。
2、t梁架設(shè)作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,明確分工,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。班前必須進(jìn)行安全檢查,試驗(yàn)安全裝置,合格后方可正式作業(yè)。
3、架梁作業(yè)區(qū)域(包括橋跨下方和投影面外2m)應(yīng)當(dāng)設(shè)圍封閉并設(shè)安全警示牌,安排專人負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場的安全巡視,杜絕非工作人員進(jìn)場。特別是跨越地面人行通道的橋跨加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。
4、嚴(yán)禁超載使用,不得斜吊提升作業(yè)。鋼絲繩斷絲斷股超標(biāo)必須予以更換。
5、架橋機(jī)吊著預(yù)制梁時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。當(dāng)架橋機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止上下人員,禁止從事檢修工作。
6、架橋機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行。架橋機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將架橋機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,切斷電源,拉好攬風(fēng)繩,方可離開。
7、安裝上下縱坡段或曲線橫坡段預(yù)制梁時(shí),架橋機(jī)縱橫向移位要有防止滑行的安全措施。
8、風(fēng)力大于5級時(shí)停止作業(yè)。
9、遵守其他起重吊裝安全規(guī)定。
五、架橋機(jī)必須進(jìn)行定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)包括內(nèi)容:
1、架橋機(jī)主梁結(jié)構(gòu)是否變形、螺栓、銷子及焊縫是否可靠、走道的軌距軌高等是否符合要求。
2、機(jī)械電氣設(shè)施(鋼絲繩、大鉤、卷揚(yáng)機(jī)、主電纜接頭等)是否完好。
3、各種安全裝置是否完好。
六、大風(fēng)大雨大霧等惡劣氣候條件應(yīng)停止預(yù)制梁架設(shè)作業(yè)。大風(fēng)時(shí),必須拉好架橋機(jī)攬風(fēng)繩、抄好輪止等,防止架橋機(jī)自由移動或被刮倒。大風(fēng)大雨過后,恢復(fù)使用前應(yīng)做安全檢查,驗(yàn)證架橋機(jī)是否傾斜、變形、漏電,如有排除后方可投入使用。
七、一般情況夜間不進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè)作業(yè),若進(jìn)行必須有充足的照明。
八、使用中,嚴(yán)防架橋機(jī)傾覆事件發(fā)生。如發(fā)生事故,應(yīng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,做好人員安全工作,同時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。
