歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 安全管理 > 安全措施

機械作業(yè)安全措施9篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):29

機械作業(yè)安全措施

第1篇 大型養(yǎng)路機械作業(yè) 安全措施

針對4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理,確保行車和施工的安全。制定如下安全措施:

一、 行車安全:

1、 施工作業(yè)中或車輛運行中必須嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控,確保通訊暢通。

2、 在動車前,運行人員必須對設(shè)備進行完好性檢查,確認無誤,方可動車。

3、 搗固車應(yīng)配備復(fù)軌器,無線通訊設(shè)備及符合有關(guān)行車規(guī)定的備品,防護信號用品應(yīng)經(jīng)常保持完好。

4、 大型養(yǎng)路機械應(yīng)配有滅火器具,做好防火工作。

5、 防護按《技規(guī)》規(guī)定進行實施,正確設(shè)置停車牌、作業(yè)標、響墩及慢行牌,及時撤除。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上,將其放置位置向外方延伸。

6、 護人員必須著防護服、佩帶標志持證上崗,攜帶防護信號旗及防護喇叭,防護位置正確,認真了望。施工地點同時也設(shè)置安全防護員。特別注意開通后鄰線及反方向列車。注意工具放置,防止侵限。

7、 新開通的線路,必須及時設(shè)置巡道人員,隨時檢查線路狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當(dāng)場處理有困難,及時向施工負責(zé)人反應(yīng),派人處理。

二、 人身安全:

1、 操作人員必須經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。

2、 地面人員不得侵入鄰線進行防護、巡視工作。

3、 防護人員應(yīng)該帶齊防護用品,遇有鄰線來車時,應(yīng)及時通知本機組人員,執(zhí)行“呼喚應(yīng)答”制度。

4、 上道人員應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,確保人身安全。

三、 確保正點:

1、 在行車、人身、設(shè)備安全的前提下,努力提高正點率。

2、 在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械的利用率的前提下,應(yīng)稍留余量,確保正點開通。

3、 電氣化地段施工機械發(fā)生故障時,若故障發(fā)生在機械上部,嚴禁操作人員攀登機械,應(yīng)采取相應(yīng)措施,將機械運行至站內(nèi)非電氣化線路地段處理。,

4、 施工封鎖必須在車站與施工地點分別設(shè)與專人用對講機互相聯(lián)系,掌握列車運行情況,確保施工給點,消點準確無誤及施工安全。

第2篇 交通運輸及機械作業(yè)安全措施

為加強本工程項目交通運輸及機械作業(yè)安全管理(以下簡稱交通和機械安全管理),預(yù)防各類事故發(fā)生,現(xiàn)依照《道路安全交通法》等有關(guān)法、律法規(guī)并結(jié)合實際,制定本管理方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”思想為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則,將項目交通和機械施工中的突出問題作為重點管理,預(yù)防和消除各類隱患,建立交通和機械安全管理的長效機制,確保項目施工生產(chǎn)安全、順利進行。

二、組織機構(gòu)

為加強交通和機械安全管理組織領(lǐng)導(dǎo),特成立以下領(lǐng)導(dǎo)小組并明確職責(zé):

組? 長:項目部經(jīng)理吉軍林(全面監(jiān)督所屬部門、人員執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),落實有關(guān)制度、規(guī)定;督促適時開展專項整治活動并進行考評獎罰。)

副組長:項目部總工(負責(zé)制定與施工相關(guān)的交通運輸安全措施、方案并及時交底和監(jiān)督各級交底;定期檢查現(xiàn)場技術(shù)員落實工作情況。)

副組長:項目部副經(jīng)理韓延平(具體監(jiān)督現(xiàn)場交通運輸情況;協(xié)調(diào)現(xiàn)場交通運輸安全工作;定期開展檢查和宣傳教育;及時提出整改和處罰建議。)

成? 員:項目施工管理科、安質(zhì)科、設(shè)備材料科、綜合辦、經(jīng)營科負責(zé)人、施工隊負責(zé)人以及項目部安全員(以現(xiàn)場交通運輸各環(huán)節(jié)的安全為重點,在各自職責(zé)范圍內(nèi)履行監(jiān)督和管理職責(zé),及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出存在的問題和解決建議。)

三、專項管理的范圍

與本項目施工有關(guān)的,并在道路(國道或便道)或施工現(xiàn)場進行運輸和施工作業(yè)的工程車輛、機械等。

四、專項管理的具體措施

1、入場前,由設(shè)備管理科、安質(zhì)科對包括施工隊的所有工程車輛、機械設(shè)備性能及保養(yǎng)、維修、檢測等情況進行全面排查和登記,并對操作人員持證情況進行檢查、登記。

2、為保證各種車輛、機械安全、正常和高效使用,項目部實行工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配管理。即日常施工所需的工程車輛、機械計劃由施工管理科負責(zé)制訂;設(shè)備管理科負責(zé)對工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配并監(jiān)督使用。后勤保障或其它臨時用車,由項目部綜合辦負責(zé)調(diào)配管理。當(dāng)所有車輛因工或因私外出時,必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意(須辦理簽字手續(xù))。

各施工隊自有車輛、機械的調(diào)配和管理由其自行負責(zé)。當(dāng)其車輛、機械需外調(diào)以及外出辦理有關(guān)業(yè)務(wù)時,必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意(須辦理簽字手續(xù))。

3、車輛、機械在施工現(xiàn)場或道路(國道或便道)運行、作業(yè)時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1)作業(yè)和出行前,應(yīng)對車輛或機械進行認真檢查,重點消除制動、駕駛和其它重要控制系統(tǒng)隱患。

(2)嚴禁疲勞、超載、超速(施工現(xiàn)場限速30公里/小時;國道限速按相關(guān)規(guī)定)或酒后駕駛。

(3)在高山、揚塵、水毀以及路面較窄、路況極差、視覺不良的路段行駛時,應(yīng)減速慢行,不得隨意超車或占道行駛。

(4)行駛中遇車隊時,應(yīng)保持車距(不小于50米),并視情況主動避讓或停行,不得強行超車或隨意穿越行駛。

(5)在危險路段或作業(yè)面操作時,禁止撥打、接聽電話或聽音樂看視頻,確保精力集中。

(6)在環(huán)境復(fù)雜、不熟悉或存在險情的路段行駛或作業(yè)時,應(yīng)先查看和掌握情況后,再進行正確操作并控制好速度。

(7)雨、雪、霧、大風(fēng)(6級以上)氣候及夜間時,原則上應(yīng)停止作業(yè)。必須運業(yè)時,應(yīng)采取防滑、防塌陷、防風(fēng)、防霧以及防洪、防泥石流等有效措施。同時,應(yīng)保證夜間現(xiàn)場光照并安排專人指揮負責(zé)。

(8)項目部、施工隊主要負責(zé)人及相關(guān)管理人員外出時,原則上不得同車出行。必須同車時 ,必須落實有經(jīng)驗、技術(shù)可靠的駕駛員和保障措施。

(9)運送現(xiàn)場人員時,嚴禁超載或人貨混載;嚴禁自卸車、裝載機、挖掘機運送人員。

(10)在操作中如遇身體不適或其它特殊情況,應(yīng)及時停止操作并迅速聯(lián)系相關(guān)人員救援和幫助,不得勉強堅持操作。

(11)緊急情況下,應(yīng)以“先人后物”為原則,及時采取避閃、逃棄等自我保護措施。一旦發(fā)生事故,應(yīng)迅速向項目部領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員報告。

項目部接到事故報告后,應(yīng)視情況啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,及時搶救傷員、保護現(xiàn)場,并及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

五、工作要求

1、按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責(zé)、綜治理”的原則,項目部各部門、施工隊以及全員應(yīng)認真履行職責(zé),積極參與交通安全管理和監(jiān)督。項目部定期對各部門、人員以及施工隊進行專項交通運輸安全檢查、考評及獎罰。對嚴重違章及屢教不改的人員及時清場。

2、項目部協(xié)調(diào)有關(guān)部門,準許包括施工隊在內(nèi)的部分(或全部)車輛、機械加裝特種燈光和強音設(shè)備,以保證夜間或在危險施工現(xiàn)場、復(fù)雜路段安全行駛、作業(yè)。

3、保證施工便道平整、通暢和安全;保證施工道口、橋涵、彎道、坡道以及交通密集等危險路段的安全警示標志齊全、完好。同時,在施工忙季時,應(yīng)視情況安排專人員指揮、疏導(dǎo)交通。

4、加強危險路段防護。在橋涵、邊坡、基坑等危險部位,設(shè)置較為堅固的圍欄(或護欄)并在其首尾或周邊醒目位置,設(shè)警示牌和彩旗。

5、定期開展交通安全宣傳教育,及時通報交通安全情況和有關(guān)信息,針對突出問題及時進行整治。

6、項目部安質(zhì)科、設(shè)備科、施工管理科及現(xiàn)場管理人員,應(yīng)隨時跟蹤和督促交通安全工作,杜絕各種違章、違紀行為。

7、鼓勵全員對交通運輸、機械作業(yè)中的違章、違紀行為進行舉報;對被舉報行為一經(jīng)查實將及時處理。同時,對舉報人給予保密和不低于300元的獎勵。

新-藏項目部

2010年8月30日

第3篇 地鐵車站工程施工機械作業(yè)安全措施

地鐵車站建設(shè)工程施工機械作業(yè)安全措施

所有施工設(shè)備和機具使用時必須由專職人員負責(zé)進行檢查和維修,確保狀況良好。

各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。

1 駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進行操作,并作好作業(yè)記錄。

2 各類安全(包括制動) 裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。

3 機械與輸電線路(垂直、水平方向) 須按規(guī)定保持距離。

4 作業(yè)時,機械停放穩(wěn)固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。

5 電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖、亂拉。

6 各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。

7 必須嚴格定期保養(yǎng)制度,做好操作前和操作后設(shè)備的清潔潤滑、堅固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。

8 機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設(shè)備。

9 冬、雨季車輛行駛時要防凍、防滑。

10 車站施工土方數(shù)量大且夜間集中運輸,機械、車輛較多,在施工中要作好統(tǒng)籌安排及平面規(guī)劃,進、出場道路分離,統(tǒng)一調(diào)度指揮。

第4篇 機械作業(yè)及設(shè)備使用 安全措施

1各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查,預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。

2塔吊、龍門吊安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機械臂下不得站人,操作時,機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。

3各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置,機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)則牌。

4車輛服從指揮,嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁超載、超高、超速,禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)。

5機械設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)集中停放,嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。

6設(shè)專人對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng),對查出的隱患要及時進行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機械傷害事故。

7起吊設(shè)備時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩,定期進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,及時更新。

8起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠,不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查,檢查項目符合有關(guān)規(guī)定。

9起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)任;作業(yè)前,應(yīng)對起重機械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線極其他建筑物和吊重物情況進行了解,確定吊裝方法。在進行起吊作業(yè)時,必須設(shè)有專人指揮,不得脫崗、串崗。

b有下列情況之一者不得起吊:

1起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。

2吊索和附件捆綁不牢時。

3吊件上站人或放有活動物時。

4重量不明、無指揮或信號不清時。

c起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)齊全完整,靈敏可靠,不得用限位裝置代替操縱機構(gòu)進行停機。

d不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。

e起重吊裝物件時,不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機,不得帶荷自由下落。

f起吊作業(yè)時,起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。

10起重吊裝用的鋼絲繩,其安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定:

用途

安全系數(shù)

用途

安全系數(shù)

纜風(fēng)繩

3

吊索(無彎曲時)

6

手動起重設(shè)備

4.5

捆綁吊索

8

機動起重設(shè)備

5

載人升降機

14

第5篇 大型養(yǎng)路機械作業(yè)安全措施

針對4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理,確保行車和施工的安全。制定如下安全措施:

一、 行車安全:

1、 施工作業(yè)中或車輛運行中必須嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控,確保通訊暢通。

2、 在動車前,運行人員必須對設(shè)備進行完好性檢查,確認無誤,方可動車。

3、 搗固車應(yīng)配備復(fù)軌器,無線通訊設(shè)備及符合有關(guān)行車規(guī)定的備品,防護信號用品應(yīng)經(jīng)常保持完好。

4、 大型養(yǎng)路機械應(yīng)配有滅火器具,做好防火工作。

5、 防護按《技規(guī)》規(guī)定進行實施,正確設(shè)置停車牌、作業(yè)標、響墩及慢行牌,及時撤除。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上,將其放置位置向外方延伸。

6、 護人員必須著防護服、佩帶標志持證上崗,攜帶防護信號旗及防護喇叭,防護位置正確,認真了望。施工地點同時也設(shè)置安全防護員。特別注意開通后鄰線及反方向列車。注意工具放置,防止侵限。

7、 新開通的線路,必須及時設(shè)置巡道人員,隨時檢查線路狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當(dāng)場處理有困難,及時向施工負責(zé)人反應(yīng),派人處理。

二、 人身安全:

1、 操作人員必須經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。

2、 地面人員不得侵入鄰線進行防護、巡視工作。

3、 防護人員應(yīng)該帶齊防護用品,遇有鄰線來車時,應(yīng)及時通知本機組人員,執(zhí)行“呼喚應(yīng)答”制度。

4、 上道人員應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,確保人身安全。

三、 確保正點:

1、 在行車、人身、設(shè)備安全的前提下,努力提高正點率。

2、 在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械的利用率的前提下,應(yīng)稍留余量,確保正點開通。

3、 電氣化地段施工機械發(fā)生故障時,若故障發(fā)生在機械上部,嚴禁操作人員攀登機械,應(yīng)采取相應(yīng)措施,將機械運行至站內(nèi)非電氣化線路地段處理。,

4、 施工封鎖必須在車站與施工地點分別設(shè)與專人用對講機互相聯(lián)系,掌握列車運行情況,確保施工給點,消點準確無誤及施工安全。

第6篇 交通運輸及機械作業(yè) 安全措施

為加強本工程項目交通運輸及機械作業(yè)安全管理(以下簡稱交通和機械安全管理),預(yù)防各類事故發(fā)生,現(xiàn)依照《道路安全交通法》等有關(guān)法、律法規(guī)并結(jié)合實際,制定本管理方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”思想為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則,將項目交通和機械施工中的突出問題作為重點管理,預(yù)防和消除各類隱患,建立交通和機械安全管理的長效機制,確保項目施工生產(chǎn)安全、順利進行。

二、組織機構(gòu)

為加強交通和機械安全管理組織領(lǐng)導(dǎo),特成立以下領(lǐng)導(dǎo)小組并明確職責(zé):

組 長:項目部經(jīng)理吉軍林(全面監(jiān)督所屬部門、人員執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),落實有關(guān)制度、規(guī)定;督促適時開展專項整治活動并進行考評獎罰。)

副組長:項目部總工(負責(zé)制定與施工相關(guān)的交通運輸安全措施、方案并及時交底和監(jiān)督各級交底;定期檢查現(xiàn)場技術(shù)員落實工作情況。)

副組長:項目部副經(jīng)理韓延平(具體監(jiān)督現(xiàn)場交通運輸情況;協(xié)調(diào)現(xiàn)場交通運輸安全工作;定期開展檢查和宣傳教育;及時提出整改和處罰建議。)

成 員:項目施工管理科、安質(zhì)科、設(shè)備材料科、綜合辦、經(jīng)營科負責(zé)人、施工隊負責(zé)人以及項目部安全員(以現(xiàn)場交通運輸各環(huán)節(jié)的安全為重點,在各自職責(zé)范圍內(nèi)履行監(jiān)督和管理職責(zé),及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出存在的問題和解決建議。)

三、專項管理的范圍

與本項目施工有關(guān)的,并在道路(國道或便道)或施工現(xiàn)場進行運輸和施工作業(yè)的工程車輛、機械等。

四、專項管理的具體措施

1、入場前,由設(shè)備管理科、安質(zhì)科對包括施工隊的所有工程車輛、機械設(shè)備性能及保養(yǎng)、維修、檢測等情況進行全面排查和登記,并對操作人員持證情況進行檢查、登記。

2、為保證各種車輛、機械安全、正常和高效使用,項目部實行工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配管理。即日常施工所需的工程車輛、機械計劃由施工管理科負責(zé)制訂;設(shè)備管理科負責(zé)對工程車輛、機械統(tǒng)一調(diào)配并監(jiān)督使用。后勤保障或其它臨時用車,由項目部綜合辦負責(zé)調(diào)配管理。當(dāng)所有車輛因工或因私外出時,必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意(須辦理簽字手續(xù))。

各施工隊自有車輛、機械的調(diào)配和管理由其自行負責(zé)。當(dāng)其車輛、機械需外調(diào)以及外出辦理有關(guān)業(yè)務(wù)時,必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意(須辦理簽字手續(xù))。

3、車輛、機械在施工現(xiàn)場或道路(國道或便道)運行、作業(yè)時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(1)作業(yè)和出行前,應(yīng)對車輛或機械進行認真檢查,重點消除制動、駕駛和其它重要控制系統(tǒng)隱患。

(2)嚴禁疲勞、超載、超速(施工現(xiàn)場限速30公里/小時;國道限速按相關(guān)規(guī)定)或酒后駕駛。

(3)在高山、揚塵、水毀以及路面較窄、路況極差、視覺不良的路段行駛時,應(yīng)減速慢行,不得隨意超車或占道行駛。

(4)行駛中遇車隊時,應(yīng)保持車距(不小于50米),并視情況主動避讓或停行,不得強行超車或隨意穿越行駛。

(5)在危險路段或作業(yè)面操作時,禁止撥打、接聽電話或聽音樂看視頻,確保精力集中。

(6)在環(huán)境復(fù)雜、不熟悉或存在險情的路段行駛或作業(yè)時,應(yīng)先查看和掌握情況后,再進行正確操作并控制好速度。

(7)雨、雪、霧、大風(fēng)(6級以上)氣候及夜間時,原則上應(yīng)停止作業(yè)。必須運業(yè)時,應(yīng)采取防滑、防塌陷、防風(fēng)、防霧以及防洪、防泥石流等有效措施。同時,應(yīng)保證夜間現(xiàn)場光照并安排專人指揮負責(zé)。

(8)項目部、施工隊主要負責(zé)人及相關(guān)管理人員外出時,原則上不得同車出行。必須同車時 ,必須落實有經(jīng)驗、技術(shù)可靠的駕駛員和保障措施。

(9)運送現(xiàn)場人員時,嚴禁超載或人貨混載;嚴禁自卸車、裝載機、挖掘機運送人員。

(10)在操作中如遇身體不適或其它特殊情況,應(yīng)及時停止操作并迅速聯(lián)系相關(guān)人員救援和幫助,不得勉強堅持操作。

(11)緊急情況下,應(yīng)以“先人后物”為原則,及時采取避閃、逃棄等自我保護措施。一旦發(fā)生事故,應(yīng)迅速向項目部領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員報告。

項目部接到事故報告后,應(yīng)視情況啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,及時搶救傷員、保護現(xiàn)場,并及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

五、工作要求

1、按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責(zé)、綜治理”的原則,項目部各部門、施工隊以及全員應(yīng)認真履行職責(zé),積極參與交通安全管理和監(jiān)督。項目部定期對各部門、人員以及施工隊進行專項交通運輸安全檢查、考評及獎罰。對嚴重違章及屢教不改的人員及時清場。

2、項目部協(xié)調(diào)有關(guān)部門,準許包括施工隊在內(nèi)的部分(或全部)車輛、機械加裝特種燈光和強音設(shè)備,以保證夜間或在危險施工現(xiàn)場、復(fù)雜路段安全行駛、作業(yè)。

3、保證施工便道平整、通暢和安全;保證施工道口、橋涵、彎道、坡道以及交通密集等危險路段的安全警示標志齊全、完好。同時,在施工忙季時,應(yīng)視情況安排專人員指揮、疏導(dǎo)交通。

4、加強危險路段防護。在橋涵、邊坡、基坑等危險部位,設(shè)置較為堅固的圍欄(或護欄)并在其首尾或周邊醒目位置,設(shè)警示牌和彩旗。

5、定期開展交通安全宣傳教育,及時通報交通安全情況和有關(guān)信息,針對突出問題及時進行整治。

6、項目部安質(zhì)科、設(shè)備科、施工管理科及現(xiàn)場管理人員,應(yīng)隨時跟蹤和督促交通安全工作,杜絕各種違章、違紀行為。

7、鼓勵全員對交通運輸、機械作業(yè)中的違章、違紀行為進行舉報;對被舉報行為一經(jīng)查實將及時處理。同時,對舉報人給予保密和不低于300元的獎勵。

新-藏項目部

2010年8月30日

第7篇 施工機械作業(yè)安全措施

1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。

2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,夜間應(yīng)有專人看管。

5、用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。

6、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。

7、指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

8、使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員應(yīng)遠離鋼絲繩。

9、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求執(zhí)行。

10、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。

11、操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號,在進行各項動作前,應(yīng)鳴聲示意。

12、6級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè)。

13、起重機的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。嚴禁用限位裝置代替操作機構(gòu)。

14、起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留和通過。

15、必須按規(guī)定的起重性能進行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。

16、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情形之一者,應(yīng)當(dāng)更換:危險斷面和鉤頸有永久變形;表面有裂紋;掛繩處斷面磨損超過高度的10%;吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

第8篇 施工機械作業(yè) 安全措施

1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。

2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,夜間應(yīng)有專人看管。

5、用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。

6、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。

7、指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

8、使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員應(yīng)遠離鋼絲繩。

9、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求執(zhí)行。

10、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。

11、操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號,在進行各項動作前,應(yīng)鳴聲示意。

12、6級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè)。

13、起重機的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全裝置必須齊全完整、靈敏有效。嚴禁用限位裝置代替操作機構(gòu)。

14、起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留和通過。

15、必須按規(guī)定的起重性能進行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。

16、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情形之一者,應(yīng)當(dāng)更換:危險斷面和鉤頸有永久變形;表面有裂紋;掛繩處斷面磨損超過高度的10%;吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

第9篇 機械作業(yè)及設(shè)備使用安全措施

1各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查,預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。

2塔吊、龍門吊安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機械臂下不得站人,操作時,機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。

3各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置,機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)則牌。

4車輛服從指揮,嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁超載、超高、超速,禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)。

5機械設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)集中停放,嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。

6設(shè)專人對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng),對查出的隱患要及時進行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機械傷害事故。

7起吊設(shè)備時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩,定期進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,及時更新。

8起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠,不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查,檢查項目符合有關(guān)規(guī)定。

9起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)任;作業(yè)前,應(yīng)對起重機械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線極其他建筑物和吊重物情況進行了解,確定吊裝方法。在進行起吊作業(yè)時,必須設(shè)有專人指揮,不得脫崗、串崗。

b有下列情況之一者不得起吊:

1起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。

2吊索和附件捆綁不牢時。

3吊件上站人或放有活動物時。

4重量不明、無指揮或信號不清時。

c起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)齊全完整,靈敏可靠,不得用限位裝置代替操縱機構(gòu)進行停機。

d不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。

e起重吊裝物件時,不得忽快忽慢和突然制動。非重力下降式起重機,不得帶荷自由下落。

f起吊作業(yè)時,起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。

10起重吊裝用的鋼絲繩,其安全系數(shù)必須符合下表規(guī)定:

用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)
纜風(fēng)繩3吊索(無彎曲時)6
手動起重設(shè)備4.5捆綁吊索8
機動起重設(shè)備5載人升降機14

機械作業(yè)安全措施9篇

針對4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理,確保行車和施…
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)機械作業(yè)信息

  • 施工機械作業(yè)安全措施3篇
  • 施工機械作業(yè)安全措施3篇32人關(guān)注

    1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。2、 ...[更多]

  • 機械作業(yè)安全措施9篇
  • 機械作業(yè)安全措施9篇29人關(guān)注

    針對4月份的封鎖轉(zhuǎn)線施工,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理,確保行 ...[更多]

相關(guān)專題

安全措施熱門信息