承臺安全措施14篇

第1篇 承臺基礎(chǔ)鋼筋加工搬運(yùn)安裝安全措施怎么寫

⑴ .在本項(xiàng)目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進(jìn)行制作的方式進(jìn)行制作。

⑵ .鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場卸料時,按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車進(jìn)行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標(biāo)識,便于保管和領(lǐng)用。

⑶ .鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長等)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。所用機(jī)械的電源由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝。其中總電源由項(xiàng)目部安排建設(shè)公司電裝工程處負(fù)責(zé)架設(shè)到位。機(jī)械操作由持證的操作人員負(fù)責(zé)按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)

⑷ .制作好的鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行搬運(yùn)時主要采用人工進(jìn)行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進(jìn)行協(xié)作才能搬走。同時,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進(jìn)行開挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運(yùn)鋼筋制成品時,協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者,組成互保聯(lián)保對子,以便容易形成默契。同時,在行走過程中,需隨時注意周圍環(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。⑸.鋼筋制成品搬運(yùn)至基坑邊后,需垂直運(yùn)輸?shù)?m深的基坑里進(jìn)行安裝。此時需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過,不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位,減少積壓。

第2篇 承臺施工 安全措施

第一章總則

一、編制說明

為了加強(qiáng)杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速tj-22項(xiàng)目部承臺澆注施工的安全措施管理工作,貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法規(guī),落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,結(jié)合我項(xiàng)目部的特點(diǎn),特制定本措施。

二、編制依據(jù)

1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003);

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000);

3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtg f80/1-2004;

4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分);

5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工措施;

6、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的要求;

7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。

8、湖南省實(shí)施《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》辦法等。

三、適用范圍

本承臺工程施工安全措施適用河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速公路tj-22合同段澧水大橋承臺澆筑所有施工人員及技術(shù)管理人員。

第二章 工程概況

一、總體工程概況

岳常高速tj-22合同段,樁號為k105+217.82~k107+929.90,全長2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁。

二、水上作業(yè)安全措施

1、選擇合格的船機(jī)設(shè)備和建筑材料,特別是船舶的選擇,即要滿足施工、安全、環(huán)保需要,又要適航,其技術(shù)參數(shù)和船況尤為重要,對此,項(xiàng)目部專門設(shè)立了江上施工協(xié)調(diào)辦公室,確保江上施工順利進(jìn)行。

2、水中作業(yè),必須穿救生衣戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶;同海事部門建立協(xié)作關(guān)系,及時獲取潮水和臺風(fēng)預(yù)報(bào),提前做好安全防護(hù)措施。潮水來臨前水上施工設(shè)備必須做好避潮和抗潮準(zhǔn)備,以確保水上施工設(shè)備的安全。漲潮時受潮水影響的施工工序均停止作業(yè)。

3、船只?？孔鳂I(yè)禁止與承臺直接接觸,船只停靠采取拋錨固定的方式。

4、在夜間安裝紅色信號燈,派人24小時值班看守,警示標(biāo)志明顯。防止?jié)O民等其它船只的撞擊。

5、在承臺外側(cè),插打靠泊樁減震設(shè)施,減小船只接觸時產(chǎn)生的震動力。

三、模板施工時注意的安全事項(xiàng)

3、模板安裝時一定要注意各個節(jié)點(diǎn)的連接牢固和拼縫的嚴(yán)密,特別是支撐與模板的連接點(diǎn),一旦出現(xiàn)連接不牢的問題后果將不堪設(shè)想。

4、模板的拆除應(yīng)遵循自上而下先拆側(cè)向支撐后拆垂直支撐,先拆不承重結(jié)構(gòu)后拆承重結(jié)構(gòu)。

6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。頂撐要垂直,底端平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

7、操作時要搭設(shè)工作臺;模板作業(yè)面的預(yù)留洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù),垂直作業(yè)應(yīng)上下用夾板隔離。

8、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過2米。

9、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在下面標(biāo)出工作面,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。

10、拆除模板一般應(yīng)采用長撬桿,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間隙時,應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然墜落,倒塌傷人。

11、模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。

12、施工人員必須佩戴安全帽、救生衣及個人防護(hù)用品。

四、雨季施工措施

雨季措施對本工程很重要。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢及動態(tài),及時收聽天氣預(yù)報(bào),以利安排施工,做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。合理安排施工。對實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)作出合理安排,不搞過大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。

根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實(shí)際情況,在雨季來臨前,進(jìn)一步確定雨季施工地段,雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。

在雨季施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除圍堰內(nèi)積水,加強(qiáng)對支架、腳手架工程的檢查,防止傾倒和坍塌。

雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長時間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。在施工過程中,要加強(qiáng)施工工作面的排水工作。

大雨天停止各項(xiàng)作業(yè)。人員和運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業(yè)要做好防雷電防護(hù)。

五、防雷暴安全措施

1、單位應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人負(fù)責(zé)防雷安全工作,建立各項(xiàng)防雷安全工作規(guī)范,建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測制度。

2、當(dāng)感覺到身體有電荷時,如頭發(fā)豎起,或者皮膚有顯著顫動感時,要明白自己可能就要受到電擊,應(yīng)立刻倒在地上,等雷電過后,呼叫別人救護(hù)。

3、下雨時應(yīng)該離開電線1.5m以外,防止二次放電傷人

4、雷雨時盡量少用或不用電話。

5、船上人員遇到雷雨時,要及時躲避在船艙內(nèi),等到雷雨過后在出來,以免受到傷害。

6、雷雨后要進(jìn)行安全檢查,做好設(shè)施的日常維護(hù)工作。如雷雨過后,對現(xiàn)場電器設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞時應(yīng)及時更換。

六、臺風(fēng)期的安全施工措施

本工程為海上作業(yè),因此施工時切實(shí)作好防臺風(fēng)工作,將臺風(fēng)的影響降低到最低限度,施工時主要采取如下措施:

與氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系,確保施工過程中準(zhǔn)確掌握第一手氣象資料。增強(qiáng)對自然災(zāi)害發(fā)生的預(yù)測準(zhǔn)確度,使施工預(yù)防措施提前到位,以最大限度的降低施工風(fēng)險,確保工程順利和施工安全。

借鑒往年氣象統(tǒng)計(jì)資料,有預(yù)見性地合理安排工序施工,根據(jù)各結(jié)構(gòu)物的具體情況,臺風(fēng)季節(jié)主要安排受臺風(fēng)影響較小的工程進(jìn)行施工,工序安排上考慮充足的作業(yè)時間。

加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作,施工時根據(jù)臺風(fēng)的大小及持續(xù)時間采取相應(yīng)的防范措施。在大風(fēng)來臨之前,對施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物采用風(fēng)纜等進(jìn)行加固處理。

六級以上大風(fēng)停止作業(yè),吊裝設(shè)備臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,結(jié)構(gòu)物上的各種設(shè)備器材采取覆蓋或轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行避風(fēng)處理。

七級以上大風(fēng)時水上船舶、浮吊等原位拋錨、鎖定,停止作業(yè)。

九級以上大風(fēng)時水上船舶等設(shè)備泊停避風(fēng)港,施工前與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)港口單位聯(lián)系,臺風(fēng)季節(jié)及時將施工現(xiàn)場內(nèi)的各種水上設(shè)備器材拖運(yùn)至港口內(nèi)指定位置避風(fēng)。

臺風(fēng)的到來往往帶來暴雨及大雨,因此在防臺風(fēng)的同時要作好防雨工作。

七、霧天安全施工措施

由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。錨泊船舶24小時派員值班,顯示相應(yīng)霧中信號,并注意監(jiān)聽其他船船位動態(tài)報(bào)告,發(fā)布本船動態(tài)報(bào)告。采用霧航措施。船長上架駛臺,顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)了望,減速航行,以策安全。

八、安全用電技術(shù)措施

1、將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼做接地保護(hù)和接零保護(hù)。

2、設(shè)置漏電保護(hù)器

一是施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級漏電保護(hù)器,而且兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合,使之具有分級保護(hù)的功能;二是開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器;三是漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

3、開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電。開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機(jī)一閘,每臺用電設(shè)備應(yīng)有自己的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方,分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū)。開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。

5、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所。配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。

6、配電箱、開關(guān)箱安裝要端正、牢固,移動式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。

7、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。

河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

岳常高速tj-22合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

第3篇 廠房承臺模板安裝安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長做書面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時,要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時,要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時,要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時,必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時操作時要明確分工,統(tǒng)一信號和進(jìn)行。

第4篇 承臺基礎(chǔ)鋼筋加工、搬運(yùn)、安裝的安全措施

⑴．在本項(xiàng)目中，鋼筋的制作量較大，全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進(jìn)行制作的方式進(jìn)行制作。

⑵．鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場卸料時，按照安全操作規(guī)程要求，由持證的架工指揮吊車進(jìn)行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境，然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標(biāo)識，便于保管和領(lǐng)用。

⑶．鋼筋加工（拉伸、切割、彎曲、接長等）采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。所用機(jī)械的電源由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝。其中總電源由項(xiàng)目部安排建設(shè)公司電裝工程處負(fù)責(zé)架設(shè)到位。機(jī)械操作由持證的操作人員負(fù)責(zé)按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)

⑷．制作好的鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行搬運(yùn)時主要采用人工進(jìn)行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大，相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多，不少需要兩人以上進(jìn)行協(xié)作才能搬走。同時，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，基坑不是順序進(jìn)行開挖，導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此，在搬運(yùn)鋼筋制成品時，協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者，組成互保聯(lián)保對子，以便容易形成默契。同時，在行走過程中，需隨時注意周圍環(huán)境，相互照應(yīng)，以免發(fā)生意外。

⑸．鋼筋制成品搬運(yùn)至基坑邊后，需垂直運(yùn)輸?shù)?m深的基坑里進(jìn)行安裝。此時需注意：①．在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺（利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成），以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi)；②．鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過，不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄；③．傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位，減少積壓。

第5篇 承臺基礎(chǔ)鋼筋加工搬運(yùn)安裝安全措施

承臺基礎(chǔ)鋼筋加工、搬運(yùn)、安裝的安全措施

⑴.在本項(xiàng)目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進(jìn)行制作的方式進(jìn)行制作。

⑵.鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場卸料時,按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車進(jìn)行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標(biāo)識,便于保管和領(lǐng)用。

⑶.鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長等)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。所用機(jī)械的電源由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝。其中總電源由項(xiàng)目部安排建設(shè)公司電裝工程處負(fù)責(zé)架設(shè)到位。機(jī)械操作由持證的操作人員負(fù)責(zé)按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)

⑷.制作好的鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行搬運(yùn)時主要采用人工進(jìn)行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進(jìn)行協(xié)作才能搬走。同時,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進(jìn)行開挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運(yùn)鋼筋制成品時,協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者,組成互保聯(lián)保對子,以便容易形成默契。同時,在行走過程中,需隨時注意周圍環(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。

⑸.鋼筋制成品搬運(yùn)至基坑邊后,需垂直運(yùn)輸?shù)?m深的基坑里進(jìn)行安裝。此時需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過,不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位,減少積壓。

第6篇 廠房承臺模板安裝的安全措施

本工程模板需用量較大，采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管，鋼管符合國家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴．模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①．模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長做書面安全技術(shù)交底，再由作業(yè)班組長向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育，有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②．施工現(xiàn)場設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。

③．現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④．鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤．豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，并采取可靠的定位措施。

⑵．模板安裝安全技術(shù)措施

①．模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。

②．配件必須裝插牢固，支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí)，并有足夠的受力面積，支撐件應(yīng)著力于外鋼楞，必須支拉牢固，防止變形，側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③．模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆，支柱全部安裝完畢后，應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐，并與支柱固定牢靠。

④．支架立桿豎直設(shè)置，下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物，2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤．支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。

⑥．模板安裝完畢，必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可澆筑砼，驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶．模板拆除安全技術(shù)措施

①．模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定，并經(jīng)拆模申請批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定，嚴(yán)禁提前拆模。

②．模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護(hù)人）看守。

③．模板拆除的順序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，先拆不承重部分，后拆承重部分，自上而下的原則進(jìn)行。

④．在拆模板時，要有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤．工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥．拆除模板要用長撬杠，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦．拆模間隙時，要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，倒塌傷。

⑧．拆除時，要先檢查基模，土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時，必須在采取措施后，方可下人作業(yè)，拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放，并隨拆隨運(yùn)。

⑨．每人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作時要明確分工，統(tǒng)一信號和進(jìn)行。

第7篇 承臺土方開挖安全措施

廠房承臺土方開挖的安全措施

1.危險預(yù)測

①.開挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對上述危險預(yù)測,在本項(xiàng)目施工過程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺,分階開挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開挖時采用基坑獨(dú)立開挖。本工程基礎(chǔ)開挖先挖至-2m位置,開挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無積水?；铀诨靥钔寥坑米孕镀囃饧皶r運(yùn)至北湖渣場,必須在現(xiàn)場堆放時,渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離?；油诤煤?應(yīng)對坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開挖示意如下圖所示:

②.基坑開挖過程中根據(jù)開挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時對基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場人員不慎墜入。同時基坑內(nèi)上下設(shè)臨時爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第8篇 承臺基礎(chǔ)施工用電安全措施

承臺基礎(chǔ)施工用電安全防護(hù)措施

①.所有電器設(shè)備必須由電工安裝維修,并定期檢查。并配有漏電保護(hù)器。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,持證上崗,嚴(yán)禁亂用他人機(jī)具。施工現(xiàn)場使用的電器元件必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并要定期進(jìn)行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

②.本工程施工用電采用tn-s三相五線制供電,本工程保護(hù)零線由施工現(xiàn)場總配電箱處做重復(fù)接地。引出重復(fù)接地電阻值不大于10歐姆。

③.施工現(xiàn)場所有的電氣設(shè)備均做保護(hù)接零,保護(hù)零線要單獨(dú)敷設(shè)不作它用,保護(hù)零線采用黃/綠雙色線,與電器設(shè)備相接的保護(hù)零線采用2.5平方毫米的絕緣多股銅線。

④.本工程施工配電采用三級配電兩級保護(hù)及總箱和開關(guān)箱保護(hù)。開關(guān)箱內(nèi)安裝漏電動作電流不大于30ma,漏電動作時間小于0.1s的漏電保護(hù)器。

⑤.配電箱內(nèi)各回路與其控制的電器設(shè)備要用文字標(biāo)明、對號入座,防止誤操作造成事故。保護(hù)零線、工作零線要通過接線端子板連接,嚴(yán)禁采用雞爪式接線。

⑥.電纜接頭應(yīng)綁扎牢固,并做好絕緣,保證其絕緣強(qiáng)度,并不得承受張力。

⑦.施工現(xiàn)場照明應(yīng)單設(shè),照明開關(guān)箱設(shè)漏電保護(hù)器,箱體及照明燈具的金屬外殼要做保護(hù)接零,室外燈具距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不低于2.4m,燈頭距臨建頂棚大于300mm,開關(guān)控制火線。潮濕環(huán)境、地下室照明燈電壓不得大于36v。

⑧.工地辦公室、食堂、庫房、警衛(wèi)室、職工宿舍等臨建內(nèi)不準(zhǔn)使用電爐子、電褥子,職工宿舍內(nèi)不準(zhǔn)隨意安裝插座。

⑨.各類電器開關(guān)應(yīng)和其控制的電動機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備的額定容量相匹配,5.5kw以上的電器設(shè)備不得使用手動開關(guān)控制(使用自動開關(guān)),對于11kw以上的用電設(shè)備則應(yīng)用降壓起動裝置控制。保險絲、保險片的容量,按其控制設(shè)備的容量額定電流的1.5~2倍選用,嚴(yán)禁使用其它金屬代替。

⑩.現(xiàn)場施工用高低壓線及設(shè)備禁止使用破損或絕緣性能差的電線,嚴(yán)禁電線隨地走。電器設(shè)備要有良好的保護(hù)接時和接零,傳動裝置有防護(hù)罩。電纜必須按施工平面圖設(shè)置,嚴(yán)禁亂拉亂接。施工用電符合jgj46-88標(biāo)準(zhǔn)。

第9篇 廠房承臺土方開挖的安全措施

1．危險預(yù)測

①．開挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載（機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土）造成邊坡塌方；

②．人員跌入基坑；

③．夜間施工照明不足引起安全事故；

④．雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2．安全控制措施

針對上述危險預(yù)測，在本項(xiàng)目施工過程中，將采取：①．加大作業(yè)面（由定額規(guī)定的300mm加大為500mm）；②．減緩邊坡坡度；③．設(shè)置緩沖平臺，分階開挖作業(yè)；④．設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿，確定安全距離；⑤．加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下：

①．開挖時采用基坑獨(dú)立開挖。本工程基礎(chǔ)開挖先挖至-2m位置，開挖邊坡為1:0.75，后-4m采用1:0.5放坡，基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面，在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個集水坑（500×500×800），采用水泵進(jìn)行基坑排水，保證施工中基坑干燥，無積水?；铀诨靥钔寥坑米孕镀囃饧皶r運(yùn)至北湖渣場，必須在現(xiàn)場堆放時，渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離。基坑挖好后，應(yīng)對坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，及時組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開挖示意如下圖所示：

②．基坑開挖過程中根據(jù)開挖土的土質(zhì)情況，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施，并準(zhǔn)備足夠的彩條布，下雨時對基坑邊坡進(jìn)行覆蓋，防止雨水沖刷引起塌方。同時在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝，防止地表水沖刷基坑邊坡。

③．設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開挖前，沿基坑上口外1.5m處采用臨時欄桿圍護(hù)（采用φ48×3.5鋼管，刷黃黑油漆），并設(shè)置醒目標(biāo)志，夜間設(shè)燈標(biāo)，防止夜間現(xiàn)場人員不慎墜入。同時基坑內(nèi)上下設(shè)臨時爬梯，爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖：

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道，搭設(shè)方法如下頁圖所示：

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯，竹爬梯至少600mm寬（至少設(shè)2處上下爬梯）。

第10篇 承臺施工安全措施

第一章?總則

一、?編制說明

為了加強(qiáng)杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速tj-22項(xiàng)目部承臺澆注施工的安全措施管理工作，貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法規(guī)，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康，預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害，結(jié)合我項(xiàng)目部的特點(diǎn)，特制定本措施。

二、?編制依據(jù)

1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003）；

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）；

3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtg? f80/1-2004；

4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）；

5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工措施；

6、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的要求；

7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。

8、湖南省實(shí)施《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》辦法等。

三、適用范圍

本承臺工程施工安全措施適用河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速公路tj-22合同段澧水大橋承臺澆筑所有施工人員及技術(shù)管理人員。

第二章??? 工程概況

一、總體工程概況

岳常高速tj-22合同段，樁號為k105+217.82~k107+929.90，全長2.712公里，為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁。

二、水上作業(yè)安全措施

1、選擇合格的船機(jī)設(shè)備和建筑材料，特別是船舶的選擇，即要滿足施工、安全、環(huán)保需要，又要適航，其技術(shù)參數(shù)和船況尤為重要，對此，項(xiàng)目部專門設(shè)立了江上施工協(xié)調(diào)辦公室，確保江上施工順利進(jìn)行。

2、水中作業(yè)，必須穿救生衣戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系安全帶；同海事部門建立協(xié)作關(guān)系，及時獲取潮水和臺風(fēng)預(yù)報(bào)，提前做好安全防護(hù)措施。潮水來臨前水上施工設(shè)備必須做好避潮和抗潮準(zhǔn)備，以確保水上施工設(shè)備的安全。漲潮時受潮水影響的施工工序均停止作業(yè)。

3、船只?？孔鳂I(yè)禁止與承臺直接接觸，船只?？坎扇佸^固定的方式。

4、在夜間安裝紅色信號燈，派人24小時值班看守，警示標(biāo)志明顯。防止?jié)O民等其它船只的撞擊。

5、在承臺外側(cè)，插打靠泊樁減震設(shè)施，減小船只接觸時產(chǎn)生的震動力。

三、模板施工時注意的安全事項(xiàng)

3、模板安裝時一定要注意各個節(jié)點(diǎn)的連接牢固和拼縫的嚴(yán)密，特別是支撐與模板的連接點(diǎn)，一旦出現(xiàn)連接不牢的問題后果將不堪設(shè)想。

4、模板的拆除應(yīng)遵循自上而下先拆側(cè)向支撐后拆垂直支撐，先拆不承重結(jié)構(gòu)后拆承重結(jié)構(gòu)。

6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。頂撐要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木。支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。

7、操作時要搭設(shè)工作臺；模板作業(yè)面的預(yù)留洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)，垂直作業(yè)應(yīng)上下用夾板隔離。

8、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放，防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過2米。

9、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板拆除，應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下面標(biāo)出工作面，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。

10、拆除模板一般應(yīng)采用長撬桿，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間隙時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然墜落，倒塌傷人。

11、模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。

12、施工人員必須佩戴安全帽、救生衣及個人防護(hù)用品。

四、雨季施工措施

雨季措施對本工程很重要。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢及動態(tài)，及時收聽天氣預(yù)報(bào)，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。合理安排施工。對實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)作出合理安排，不搞過大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。

根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實(shí)際情況，在雨季來臨前，進(jìn)一步確定雨季施工地段，雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。

在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除圍堰內(nèi)積水，加強(qiáng)對支架、腳手架工程的檢查，防止傾倒和坍塌。

雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。在施工過程中，要加強(qiáng)施工工作面的排水工作。

大雨天停止各項(xiàng)作業(yè)。人員和運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業(yè)要做好防雷電防護(hù)。

五、防雷暴安全措施

1、單位應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人負(fù)責(zé)防雷安全工作，建立各項(xiàng)防雷安全工作規(guī)范，建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測制度。

2、當(dāng)感覺到身體有電荷時，如頭發(fā)豎起，或者皮膚有顯著顫動感時，要明白自己可能就要受到電擊，應(yīng)立刻倒在地上，等雷電過后，呼叫別人救護(hù)。

3、下雨時應(yīng)該離開電線1.5m以外，防止二次放電傷人

4、雷雨時盡量少用或不用電話。

5、船上人員遇到雷雨時，要及時躲避在船艙內(nèi)，等到雷雨過后在出來，以免受到傷害。

6、雷雨后要進(jìn)行安全檢查，做好設(shè)施的日常維護(hù)工作。如雷雨過后，對現(xiàn)場電器設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞時應(yīng)及時更換。

六、臺風(fēng)期的安全施工措施

本工程為海上作業(yè)，因此施工時切實(shí)作好防臺風(fēng)工作，將臺風(fēng)的影響降低到最低限度，施工時主要采取如下措施：

與氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，確保施工過程中準(zhǔn)確掌握第一手氣象資料。增強(qiáng)對自然災(zāi)害發(fā)生的預(yù)測準(zhǔn)確度，使施工預(yù)防措施提前到位，以最大限度的降低施工風(fēng)險，確保工程順利和施工安全。

借鑒往年氣象統(tǒng)計(jì)資料，有預(yù)見性地合理安排工序施工，根據(jù)各結(jié)構(gòu)物的具體情況，臺風(fēng)季節(jié)主要安排受臺風(fēng)影響較小的工程進(jìn)行施工，工序安排上考慮充足的作業(yè)時間。

加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作，施工時根據(jù)臺風(fēng)的大小及持續(xù)時間采取相應(yīng)的防范措施。在大風(fēng)來臨之前，對施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物采用風(fēng)纜等進(jìn)行加固處理。

六級以上大風(fēng)停止作業(yè)，吊裝設(shè)備臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，結(jié)構(gòu)物上的各種設(shè)備器材采取覆蓋或轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行避風(fēng)處理。

七級以上大風(fēng)時水上船舶、浮吊等原位拋錨、鎖定，停止作業(yè)。

九級以上大風(fēng)時水上船舶等設(shè)備泊停避風(fēng)港，施工前與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)港口單位聯(lián)系，臺風(fēng)季節(jié)及時將施工現(xiàn)場內(nèi)的各種水上設(shè)備器材拖運(yùn)至港口內(nèi)指定位置避風(fēng)。

臺風(fēng)的到來往往帶來暴雨及大雨，因此在防臺風(fēng)的同時要作好防雨工作。

七、霧天安全施工措施

由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。錨泊船舶24小時派員值班，顯示相應(yīng)霧中信號，并注意監(jiān)聽其他船船位動態(tài)報(bào)告，發(fā)布本船動態(tài)報(bào)告。采用霧航措施。船長上架駛臺，顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報(bào)告，加強(qiáng)了望，減速航行，以策安全。

八、安全用電技術(shù)措施

1、將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼做接地保護(hù)和接零保護(hù)。

2、設(shè)置漏電保護(hù)器

一是施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級漏電保護(hù)器，而且兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合，使之具有分級保護(hù)的功能；二是開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器；三是漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

3、開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電。開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機(jī)一閘，每臺用電設(shè)備應(yīng)有自己的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方，分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū)。開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。

5、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所。配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。

6、配電箱、開關(guān)箱安裝要端正、牢固，移動式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。

7、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。

河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

岳常高速tj-22合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

第11篇 廠房承臺土方開挖安全措施

1.危險預(yù)測

①.開挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對上述危險預(yù)測,在本項(xiàng)目施工過程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺,分階開挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開挖時采用基坑獨(dú)立開挖。本工程基礎(chǔ)開挖先挖至-2m位置,開挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無積水?；铀诨靥钔寥坑米孕镀囃饧皶r運(yùn)至北湖渣場,必須在現(xiàn)場堆放時,渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離?；油诤煤?應(yīng)對坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開挖示意如下圖所示:

②.基坑開挖過程中根據(jù)開挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時對基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場人員不慎墜入。同時基坑內(nèi)上下設(shè)臨時爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第12篇 承臺基礎(chǔ)土方開挖的安全措施

承臺基礎(chǔ)工程土方開挖的安全措施

1.危險預(yù)測

①.開挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對上述危險預(yù)測,在本項(xiàng)目施工過程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺,分階開挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開挖時采用基坑獨(dú)立開挖。本工程基礎(chǔ)開挖先挖至-2m位置,開挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無積水?；铀诨靥钔寥坑米孕镀囃饧皶r運(yùn)至北湖渣場,必須在現(xiàn)場堆放時,渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離?；油诤煤?應(yīng)對坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開挖示意如下圖所示:

基坑臨邊防護(hù)欄桿搭設(shè)量測算表

承臺編號數(shù)量底部尺寸(mm)圍欄尺寸(mm)

寬度長度寬度長度周長(m)

平均每個基坑設(shè)置圍欄長度(m)58.4

總計(jì)需搭設(shè)圍欄長度(共計(jì)95個基坑,m)5544.8

注:①.不包括轉(zhuǎn)爐基坑所需臨邊防護(hù)欄桿;

②.由于障礙物影響等原因,基坑不可能同時全部開挖,只能逐個進(jìn)行,因此每個基坑都只能單獨(dú)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿。

②.基坑開挖過程中根據(jù)開挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時對基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場人員不慎墜入。同時基坑內(nèi)上下設(shè)臨時爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第13篇 承臺基礎(chǔ)模板安裝的安全措施

承臺基礎(chǔ)工程模板安裝的安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長做書面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時,要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時,要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時,要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時,必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時操作時要明確分工,統(tǒng)一信號和進(jìn)行。

第14篇 承臺模板安裝安全措施

廠房承臺模板安裝的安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長做書面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時,要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時,要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時,要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時,必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時操作時要明確分工,統(tǒng)一信號和進(jìn)行。