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承臺(tái)安全措施14篇

發(fā)布時(shí)間:2022-12-22 11:54:03 查看人數(shù):98

承臺(tái)安全措施

第1篇 承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋加工搬運(yùn)安裝安全措施怎么寫(xiě)

⑴ .在本項(xiàng)目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工棚進(jìn)行制作的方式進(jìn)行制作。

⑵ .鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)卸料時(shí),按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車(chē)進(jìn)行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長(zhǎng)以及夾角等。卸車(chē)的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標(biāo)識(shí),便于保管和領(lǐng)用。

⑶ .鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長(zhǎng)等)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。所用機(jī)械的電源由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝。其中總電源由項(xiàng)目部安排建設(shè)公司電裝工程處負(fù)責(zé)架設(shè)到位。機(jī)械操作由持證的操作人員負(fù)責(zé)按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)

⑷ .制作好的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)主要采用人工進(jìn)行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進(jìn)行協(xié)作才能搬走。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進(jìn)行開(kāi)挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運(yùn)鋼筋制成品時(shí),協(xié)作者必須是年齡、個(gè)頭相仿者,組成互保聯(lián)保對(duì)子,以便容易形成默契。同時(shí),在行走過(guò)程中,需隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。⑸.鋼筋制成品搬運(yùn)至基坑邊后,需垂直運(yùn)輸?shù)?m深的基坑里進(jìn)行安裝。此時(shí)需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過(guò),不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時(shí)安裝到位,減少積壓。

第2篇 承臺(tái)施工 安全措施

第一章總則

一、編制說(shuō)明

為了加強(qiáng)杭瑞國(guó)家高速公路湖南省岳陽(yáng)至常德公路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速tj-22項(xiàng)目部承臺(tái)澆注施工的安全措施管理工作,貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī),落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,結(jié)合我項(xiàng)目部的特點(diǎn),特制定本措施。

二、編制依據(jù)

1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003);

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000);

3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg f80/1-2004;

4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分);

5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工措施;

6、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的要求;

7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。

8、湖南省實(shí)施《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》辦法等。

三、適用范圍

本承臺(tái)工程施工安全措施適用河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速公路tj-22合同段澧水大橋承臺(tái)澆筑所有施工人員及技術(shù)管理人員。

第二章 工程概況

一、總體工程概況

岳常高速tj-22合同段,樁號(hào)為k105+217.82~k107+929.90,全長(zhǎng)2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽(yáng)至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長(zhǎng)2712.08m。具體橋型布置自岳陽(yáng)至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁。

二、水上作業(yè)安全措施

1、選擇合格的船機(jī)設(shè)備和建筑材料,特別是船舶的選擇,即要滿足施工、安全、環(huán)保需要,又要適航,其技術(shù)參數(shù)和船況尤為重要,對(duì)此,項(xiàng)目部專門(mén)設(shè)立了江上施工協(xié)調(diào)辦公室,確保江上施工順利進(jìn)行。

2、水中作業(yè),必須穿救生衣戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶;同海事部門(mén)建立協(xié)作關(guān)系,及時(shí)獲取潮水和臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào),提前做好安全防護(hù)措施。潮水來(lái)臨前水上施工設(shè)備必須做好避潮和抗潮準(zhǔn)備,以確保水上施工設(shè)備的安全。漲潮時(shí)受潮水影響的施工工序均停止作業(yè)。

3、船只??孔鳂I(yè)禁止與承臺(tái)直接接觸,船只停靠采取拋錨固定的方式。

4、在夜間安裝紅色信號(hào)燈,派人24小時(shí)值班看守,警示標(biāo)志明顯。防止?jié)O民等其它船只的撞擊。

5、在承臺(tái)外側(cè),插打靠泊樁減震設(shè)施,減小船只接觸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)力。

三、模板施工時(shí)注意的安全事項(xiàng)

3、模板安裝時(shí)一定要注意各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接牢固和拼縫的嚴(yán)密,特別是支撐與模板的連接點(diǎn),一旦出現(xiàn)連接不牢的問(wèn)題后果將不堪設(shè)想。

4、模板的拆除應(yīng)遵循自上而下先拆側(cè)向支撐后拆垂直支撐,先拆不承重結(jié)構(gòu)后拆承重結(jié)構(gòu)。

6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。頂撐要垂直,底端平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

7、操作時(shí)要搭設(shè)工作臺(tái);模板作業(yè)面的預(yù)留洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù),垂直作業(yè)應(yīng)上下用夾板隔離。

8、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過(guò)2米。

9、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在下面標(biāo)出工作面,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。

10、拆除模板一般應(yīng)采用長(zhǎng)撬桿,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間隙時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然墜落,倒塌傷人。

11、模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。

12、施工人員必須佩戴安全帽、救生衣及個(gè)人防護(hù)用品。

四、雨季施工措施

雨季措施對(duì)本工程很重要。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),以利安排施工,做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)作出合理安排,不搞過(guò)大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。

根據(jù)總體安排和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在雨季來(lái)臨前,進(jìn)一步確定雨季施工地段,雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。

在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除圍堰內(nèi)積水,加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架工程的檢查,防止傾倒和坍塌。

雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。在施工過(guò)程中,要加強(qiáng)施工工作面的排水工作。

大雨天停止各項(xiàng)作業(yè)。人員和運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業(yè)要做好防雷電防護(hù)。

五、防雷暴安全措施

1、單位應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人負(fù)責(zé)防雷安全工作,建立各項(xiàng)防雷安全工作規(guī)范,建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測(cè)制度。

2、當(dāng)感覺(jué)到身體有電荷時(shí),如頭發(fā)豎起,或者皮膚有顯著顫動(dòng)感時(shí),要明白自己可能就要受到電擊,應(yīng)立刻倒在地上,等雷電過(guò)后,呼叫別人救護(hù)。

3、下雨時(shí)應(yīng)該離開(kāi)電線1.5m以外,防止二次放電傷人

4、雷雨時(shí)盡量少用或不用電話。

5、船上人員遇到雷雨時(shí),要及時(shí)躲避在船艙內(nèi),等到雷雨過(guò)后在出來(lái),以免受到傷害。

6、雷雨后要進(jìn)行安全檢查,做好設(shè)施的日常維護(hù)工作。如雷雨過(guò)后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

六、臺(tái)風(fēng)期的安全施工措施

本工程為海上作業(yè),因此施工時(shí)切實(shí)作好防臺(tái)風(fēng)工作,將臺(tái)風(fēng)的影響降低到最低限度,施工時(shí)主要采取如下措施:

與氣象部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,確保施工過(guò)程中準(zhǔn)確掌握第一手氣象資料。增強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害發(fā)生的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度,使施工預(yù)防措施提前到位,以最大限度的降低施工風(fēng)險(xiǎn),確保工程順利和施工安全。

借鑒往年氣象統(tǒng)計(jì)資料,有預(yù)見(jiàn)性地合理安排工序施工,根據(jù)各結(jié)構(gòu)物的具體情況,臺(tái)風(fēng)季節(jié)主要安排受臺(tái)風(fēng)影響較小的工程進(jìn)行施工,工序安排上考慮充足的作業(yè)時(shí)間。

加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作,施工時(shí)根據(jù)臺(tái)風(fēng)的大小及持續(xù)時(shí)間采取相應(yīng)的防范措施。在大風(fēng)來(lái)臨之前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物采用風(fēng)纜等進(jìn)行加固處理。

六級(jí)以上大風(fēng)停止作業(yè),吊裝設(shè)備臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,結(jié)構(gòu)物上的各種設(shè)備器材采取覆蓋或轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行避風(fēng)處理。

七級(jí)以上大風(fēng)時(shí)水上船舶、浮吊等原位拋錨、鎖定,停止作業(yè)。

九級(jí)以上大風(fēng)時(shí)水上船舶等設(shè)備泊停避風(fēng)港,施工前與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)港口單位聯(lián)系,臺(tái)風(fēng)季節(jié)及時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種水上設(shè)備器材拖運(yùn)至港口內(nèi)指定位置避風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)的到來(lái)往往帶來(lái)暴雨及大雨,因此在防臺(tái)風(fēng)的同時(shí)要作好防雨工作。

七、霧天安全施工措施

由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。錨泊船舶24小時(shí)派員值班,顯示相應(yīng)霧中信號(hào),并注意監(jiān)聽(tīng)其他船船位動(dòng)態(tài)報(bào)告,發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。采用霧航措施。船長(zhǎng)上架駛臺(tái),顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)了望,減速航行,以策安全。

八、安全用電技術(shù)措施

1、將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼做接地保護(hù)和接零保護(hù)。

2、設(shè)置漏電保護(hù)器

一是施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合,使之具有分級(jí)保護(hù)的功能;二是開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器;三是漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)分配電箱配電。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機(jī)一閘,每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有自己的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及以上的用電設(shè)備。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方,分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。

5、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所。配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間,其周?chē)坏枚逊湃魏斡械K操作、維修的物品。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝要端正、牢固,移動(dòng)式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。

7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門(mén)處。

河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

岳常高速tj-22合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

第3篇 廠房承臺(tái)模板安裝安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長(zhǎng)做書(shū)面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長(zhǎng)向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測(cè)量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場(chǎng)使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時(shí)派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時(shí),要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長(zhǎng)撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時(shí),要將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時(shí),要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí),必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工,統(tǒng)一信號(hào)和進(jìn)行。

第4篇 承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋加工、搬運(yùn)、安裝的安全措施

⑴.在本項(xiàng)目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工棚進(jìn)行制作的方式進(jìn)行制作。

⑵.鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)卸料時(shí),按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車(chē)進(jìn)行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長(zhǎng)以及夾角等。卸車(chē)的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標(biāo)識(shí),便于保管和領(lǐng)用。

⑶.鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長(zhǎng)等)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。所用機(jī)械的電源由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝。其中總電源由項(xiàng)目部安排建設(shè)公司電裝工程處負(fù)責(zé)架設(shè)到位。機(jī)械操作由持證的操作人員負(fù)責(zé)按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)

⑷.制作好的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)主要采用人工進(jìn)行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進(jìn)行協(xié)作才能搬走。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進(jìn)行開(kāi)挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運(yùn)鋼筋制成品時(shí),協(xié)作者必須是年齡、個(gè)頭相仿者,組成互保聯(lián)保對(duì)子,以便容易形成默契。同時(shí),在行走過(guò)程中,需隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。

⑸.鋼筋制成品搬運(yùn)至基坑邊后,需垂直運(yùn)輸?shù)?m深的基坑里進(jìn)行安裝。此時(shí)需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過(guò),不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時(shí)安裝到位,減少積壓。

第5篇 承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋加工搬運(yùn)安裝安全措施

承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋加工、搬運(yùn)、安裝的安全措施

⑴.在本項(xiàng)目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工棚進(jìn)行制作的方式進(jìn)行制作。

⑵.鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)卸料時(shí),按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車(chē)進(jìn)行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長(zhǎng)以及夾角等。卸車(chē)的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標(biāo)識(shí),便于保管和領(lǐng)用。

⑶.鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長(zhǎng)等)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。所用機(jī)械的電源由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝。其中總電源由項(xiàng)目部安排建設(shè)公司電裝工程處負(fù)責(zé)架設(shè)到位。機(jī)械操作由持證的操作人員負(fù)責(zé)按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作和維護(hù)

⑷.制作好的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)主要采用人工進(jìn)行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進(jìn)行協(xié)作才能搬走。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進(jìn)行開(kāi)挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運(yùn)鋼筋制成品時(shí),協(xié)作者必須是年齡、個(gè)頭相仿者,組成互保聯(lián)保對(duì)子,以便容易形成默契。同時(shí),在行走過(guò)程中,需隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。

⑸.鋼筋制成品搬運(yùn)至基坑邊后,需垂直運(yùn)輸?shù)?m深的基坑里進(jìn)行安裝。此時(shí)需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過(guò),不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時(shí)安裝到位,減少積壓。

第6篇 廠房承臺(tái)模板安裝的安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長(zhǎng)做書(shū)面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長(zhǎng)向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測(cè)量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場(chǎng)使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時(shí)派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時(shí),要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長(zhǎng)撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時(shí),要將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時(shí),要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí),必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工,統(tǒng)一信號(hào)和進(jìn)行。

第7篇 承臺(tái)土方開(kāi)挖安全措施

廠房承臺(tái)土方開(kāi)挖的安全措施

1.危險(xiǎn)預(yù)測(cè)

①.開(kāi)挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對(duì)上述危險(xiǎn)預(yù)測(cè),在本項(xiàng)目施工過(guò)程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺(tái),分階開(kāi)挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開(kāi)挖時(shí)采用基坑獨(dú)立開(kāi)挖。本工程基礎(chǔ)開(kāi)挖先挖至-2m位置,開(kāi)挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個(gè)集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無(wú)積水?;铀诨靥钔寥坑米孕镀?chē)外及時(shí)運(yùn)至北湖渣場(chǎng),必須在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離?;油诤煤?應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時(shí)組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開(kāi)挖示意如下圖所示:

②.基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)開(kāi)挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時(shí)對(duì)基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時(shí)在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開(kāi)挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時(shí)欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場(chǎng)人員不慎墜入。同時(shí)基坑內(nèi)上下設(shè)臨時(shí)爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁(yè)圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第8篇 承臺(tái)基礎(chǔ)施工用電安全措施

承臺(tái)基礎(chǔ)施工用電安全防護(hù)措施

①.所有電器設(shè)備必須由電工安裝維修,并定期檢查。并配有漏電保護(hù)器。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,持證上崗,嚴(yán)禁亂用他人機(jī)具。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電器元件必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并要定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

②.本工程施工用電采用tn-s三相五線制供電,本工程保護(hù)零線由施工現(xiàn)場(chǎng)總配電箱處做重復(fù)接地。引出重復(fù)接地電阻值不大于10歐姆。

③.施工現(xiàn)場(chǎng)所有的電氣設(shè)備均做保護(hù)接零,保護(hù)零線要單獨(dú)敷設(shè)不作它用,保護(hù)零線采用黃/綠雙色線,與電器設(shè)備相接的保護(hù)零線采用2.5平方毫米的絕緣多股銅線。

④.本工程施工配電采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)及總箱和開(kāi)關(guān)箱保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)安裝漏電動(dòng)作電流不大于30ma,漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1s的漏電保護(hù)器。

⑤.配電箱內(nèi)各回路與其控制的電器設(shè)備要用文字標(biāo)明、對(duì)號(hào)入座,防止誤操作造成事故。保護(hù)零線、工作零線要通過(guò)接線端子板連接,嚴(yán)禁采用雞爪式接線。

⑥.電纜接頭應(yīng)綁扎牢固,并做好絕緣,保證其絕緣強(qiáng)度,并不得承受張力。

⑦.施工現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)單設(shè),照明開(kāi)關(guān)箱設(shè)漏電保護(hù)器,箱體及照明燈具的金屬外殼要做保護(hù)接零,室外燈具距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不低于2.4m,燈頭距臨建頂棚大于300mm,開(kāi)關(guān)控制火線。潮濕環(huán)境、地下室照明燈電壓不得大于36v。

⑧.工地辦公室、食堂、庫(kù)房、警衛(wèi)室、職工宿舍等臨建內(nèi)不準(zhǔn)使用電爐子、電褥子,職工宿舍內(nèi)不準(zhǔn)隨意安裝插座。

⑨.各類電器開(kāi)關(guān)應(yīng)和其控制的電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備的額定容量相匹配,5.5kw以上的電器設(shè)備不得使用手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制(使用自動(dòng)開(kāi)關(guān)),對(duì)于11kw以上的用電設(shè)備則應(yīng)用降壓起動(dòng)裝置控制。保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)片的容量,按其控制設(shè)備的容量額定電流的1.5~2倍選用,嚴(yán)禁使用其它金屬代替。

⑩.現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓線及設(shè)備禁止使用破損或絕緣性能差的電線,嚴(yán)禁電線隨地走。電器設(shè)備要有良好的保護(hù)接時(shí)和接零,傳動(dòng)裝置有防護(hù)罩。電纜必須按施工平面圖設(shè)置,嚴(yán)禁亂拉亂接。施工用電符合jgj46-88標(biāo)準(zhǔn)。

第9篇 廠房承臺(tái)土方開(kāi)挖的安全措施

1.危險(xiǎn)預(yù)測(cè)

①.開(kāi)挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對(duì)上述危險(xiǎn)預(yù)測(cè),在本項(xiàng)目施工過(guò)程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺(tái),分階開(kāi)挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開(kāi)挖時(shí)采用基坑獨(dú)立開(kāi)挖。本工程基礎(chǔ)開(kāi)挖先挖至-2m位置,開(kāi)挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個(gè)集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無(wú)積水。基坑所挖回填土全部用自卸汽車(chē)外及時(shí)運(yùn)至北湖渣場(chǎng),必須在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離。基坑挖好后,應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時(shí)組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開(kāi)挖示意如下圖所示:

②.基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)開(kāi)挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時(shí)對(duì)基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時(shí)在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開(kāi)挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時(shí)欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場(chǎng)人員不慎墜入。同時(shí)基坑內(nèi)上下設(shè)臨時(shí)爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁(yè)圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第10篇 承臺(tái)施工安全措施

第一章?總則

一、?編制說(shuō)明

為了加強(qiáng)杭瑞國(guó)家高速公路湖南省岳陽(yáng)至常德公路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速tj-22項(xiàng)目部承臺(tái)澆注施工的安全措施管理工作,貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī),落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,結(jié)合我項(xiàng)目部的特點(diǎn),特制定本措施。

二、?編制依據(jù)

1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003);

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000);

3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg? f80/1-2004;

4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分);

5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工措施;

6、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的要求;

7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。

8、湖南省實(shí)施《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》辦法等。

三、適用范圍

本承臺(tái)工程施工安全措施適用河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速公路tj-22合同段澧水大橋承臺(tái)澆筑所有施工人員及技術(shù)管理人員。

第二章??? 工程概況

一、總體工程概況

岳常高速tj-22合同段,樁號(hào)為k105+217.82~k107+929.90,全長(zhǎng)2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽(yáng)至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長(zhǎng)2712.08m。具體橋型布置自岳陽(yáng)至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁。

二、水上作業(yè)安全措施

1、選擇合格的船機(jī)設(shè)備和建筑材料,特別是船舶的選擇,即要滿足施工、安全、環(huán)保需要,又要適航,其技術(shù)參數(shù)和船況尤為重要,對(duì)此,項(xiàng)目部專門(mén)設(shè)立了江上施工協(xié)調(diào)辦公室,確保江上施工順利進(jìn)行。

2、水中作業(yè),必須穿救生衣戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶;同海事部門(mén)建立協(xié)作關(guān)系,及時(shí)獲取潮水和臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào),提前做好安全防護(hù)措施。潮水來(lái)臨前水上施工設(shè)備必須做好避潮和抗潮準(zhǔn)備,以確保水上施工設(shè)備的安全。漲潮時(shí)受潮水影響的施工工序均停止作業(yè)。

3、船只停靠作業(yè)禁止與承臺(tái)直接接觸,船只??坎扇佸^固定的方式。

4、在夜間安裝紅色信號(hào)燈,派人24小時(shí)值班看守,警示標(biāo)志明顯。防止?jié)O民等其它船只的撞擊。

5、在承臺(tái)外側(cè),插打靠泊樁減震設(shè)施,減小船只接觸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)力。

三、模板施工時(shí)注意的安全事項(xiàng)

3、模板安裝時(shí)一定要注意各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接牢固和拼縫的嚴(yán)密,特別是支撐與模板的連接點(diǎn),一旦出現(xiàn)連接不牢的問(wèn)題后果將不堪設(shè)想。

4、模板的拆除應(yīng)遵循自上而下先拆側(cè)向支撐后拆垂直支撐,先拆不承重結(jié)構(gòu)后拆承重結(jié)構(gòu)。

6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。頂撐要垂直,底端平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

7、操作時(shí)要搭設(shè)工作臺(tái);模板作業(yè)面的預(yù)留洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù),垂直作業(yè)應(yīng)上下用夾板隔離。

8、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過(guò)2米。

9、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在下面標(biāo)出工作面,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。

10、拆除模板一般應(yīng)采用長(zhǎng)撬桿,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間隙時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然墜落,倒塌傷人。

11、模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。

12、施工人員必須佩戴安全帽、救生衣及個(gè)人防護(hù)用品。

四、雨季施工措施

雨季措施對(duì)本工程很重要。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),以利安排施工,做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)作出合理安排,不搞過(guò)大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。

根據(jù)總體安排和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在雨季來(lái)臨前,進(jìn)一步確定雨季施工地段,雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。

在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除圍堰內(nèi)積水,加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架工程的檢查,防止傾倒和坍塌。

雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。在施工過(guò)程中,要加強(qiáng)施工工作面的排水工作。

大雨天停止各項(xiàng)作業(yè)。人員和運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業(yè)要做好防雷電防護(hù)。

五、防雷暴安全措施

1、單位應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人負(fù)責(zé)防雷安全工作,建立各項(xiàng)防雷安全工作規(guī)范,建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測(cè)制度。

2、當(dāng)感覺(jué)到身體有電荷時(shí),如頭發(fā)豎起,或者皮膚有顯著顫動(dòng)感時(shí),要明白自己可能就要受到電擊,應(yīng)立刻倒在地上,等雷電過(guò)后,呼叫別人救護(hù)。

3、下雨時(shí)應(yīng)該離開(kāi)電線1.5m以外,防止二次放電傷人

4、雷雨時(shí)盡量少用或不用電話。

5、船上人員遇到雷雨時(shí),要及時(shí)躲避在船艙內(nèi),等到雷雨過(guò)后在出來(lái),以免受到傷害。

6、雷雨后要進(jìn)行安全檢查,做好設(shè)施的日常維護(hù)工作。如雷雨過(guò)后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

六、臺(tái)風(fēng)期的安全施工措施

本工程為海上作業(yè),因此施工時(shí)切實(shí)作好防臺(tái)風(fēng)工作,將臺(tái)風(fēng)的影響降低到最低限度,施工時(shí)主要采取如下措施:

與氣象部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,確保施工過(guò)程中準(zhǔn)確掌握第一手氣象資料。增強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害發(fā)生的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度,使施工預(yù)防措施提前到位,以最大限度的降低施工風(fēng)險(xiǎn),確保工程順利和施工安全。

借鑒往年氣象統(tǒng)計(jì)資料,有預(yù)見(jiàn)性地合理安排工序施工,根據(jù)各結(jié)構(gòu)物的具體情況,臺(tái)風(fēng)季節(jié)主要安排受臺(tái)風(fēng)影響較小的工程進(jìn)行施工,工序安排上考慮充足的作業(yè)時(shí)間。

加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作,施工時(shí)根據(jù)臺(tái)風(fēng)的大小及持續(xù)時(shí)間采取相應(yīng)的防范措施。在大風(fēng)來(lái)臨之前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物采用風(fēng)纜等進(jìn)行加固處理。

六級(jí)以上大風(fēng)停止作業(yè),吊裝設(shè)備臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,結(jié)構(gòu)物上的各種設(shè)備器材采取覆蓋或轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行避風(fēng)處理。

七級(jí)以上大風(fēng)時(shí)水上船舶、浮吊等原位拋錨、鎖定,停止作業(yè)。

九級(jí)以上大風(fēng)時(shí)水上船舶等設(shè)備泊停避風(fēng)港,施工前與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)港口單位聯(lián)系,臺(tái)風(fēng)季節(jié)及時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種水上設(shè)備器材拖運(yùn)至港口內(nèi)指定位置避風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)的到來(lái)往往帶來(lái)暴雨及大雨,因此在防臺(tái)風(fēng)的同時(shí)要作好防雨工作。

七、霧天安全施工措施

由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。錨泊船舶24小時(shí)派員值班,顯示相應(yīng)霧中信號(hào),并注意監(jiān)聽(tīng)其他船船位動(dòng)態(tài)報(bào)告,發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。采用霧航措施。船長(zhǎng)上架駛臺(tái),顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)了望,減速航行,以策安全。

八、安全用電技術(shù)措施

1、將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼做接地保護(hù)和接零保護(hù)。

2、設(shè)置漏電保護(hù)器

一是施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合,使之具有分級(jí)保護(hù)的功能;二是開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器;三是漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)分配電箱配電。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機(jī)一閘,每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有自己的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及以上的用電設(shè)備。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方,分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。

5、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所。配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間,其周?chē)坏枚逊湃魏斡械K操作、維修的物品。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝要端正、牢固,移動(dòng)式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。

7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門(mén)處。

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岳常高速tj-22合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

第11篇 廠房承臺(tái)土方開(kāi)挖安全措施

1.危險(xiǎn)預(yù)測(cè)

①.開(kāi)挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對(duì)上述危險(xiǎn)預(yù)測(cè),在本項(xiàng)目施工過(guò)程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺(tái),分階開(kāi)挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開(kāi)挖時(shí)采用基坑獨(dú)立開(kāi)挖。本工程基礎(chǔ)開(kāi)挖先挖至-2m位置,開(kāi)挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個(gè)集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無(wú)積水?;铀诨靥钔寥坑米孕镀?chē)外及時(shí)運(yùn)至北湖渣場(chǎng),必須在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離?;油诤煤?應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時(shí)組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開(kāi)挖示意如下圖所示:

②.基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)開(kāi)挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時(shí)對(duì)基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時(shí)在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開(kāi)挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時(shí)欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場(chǎng)人員不慎墜入。同時(shí)基坑內(nèi)上下設(shè)臨時(shí)爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁(yè)圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第12篇 承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖的安全措施

承臺(tái)基礎(chǔ)工程土方開(kāi)挖的安全措施

1.危險(xiǎn)預(yù)測(cè)

①.開(kāi)挖放坡系數(shù)不夠或基坑邊荷載(機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、堆土)造成邊坡塌方;

②.人員跌入基坑;

③.夜間施工照明不足引起安全事故;

④.雨水引起基底土質(zhì)松軟或沖刷邊坡造成邊坡塌方。

2.安全控制措施

針對(duì)上述危險(xiǎn)預(yù)測(cè),在本項(xiàng)目施工過(guò)程中,將采取:①.加大作業(yè)面(由定額規(guī)定的300mm加大為500mm);②.減緩邊坡坡度;③.設(shè)置緩沖平臺(tái),分階開(kāi)挖作業(yè);④.設(shè)置臨邊圍護(hù)欄桿,確定安全距離;⑤.加強(qiáng)邊坡護(hù)理等措施加以預(yù)防。

具體措施如下:

①.開(kāi)挖時(shí)采用基坑獨(dú)立開(kāi)挖。本工程基礎(chǔ)開(kāi)挖先挖至-2m位置,開(kāi)挖邊坡為1:0.75,后-4m采用1:0.5放坡,基坑底基礎(chǔ)每邊予留0.5m操作面,在基坑四周設(shè)200×200的排水溝,并設(shè)置四個(gè)集水坑(500×500×800),采用水泵進(jìn)行基坑排水,保證施工中基坑干燥,無(wú)積水?;铀诨靥钔寥坑米孕镀?chē)外及時(shí)運(yùn)至北湖渣場(chǎng),必須在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),渣土堆放區(qū)離基坑邊至少保證1.5m的距離。基坑挖好后,應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行抄平、修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時(shí)組織驗(yàn)槽和進(jìn)行下一工序的施工。

基坑土方開(kāi)挖示意如下圖所示:

基坑臨邊防護(hù)欄桿搭設(shè)量測(cè)算表

承臺(tái)編號(hào)數(shù)量底部尺寸(mm)圍欄尺寸(mm)

寬度長(zhǎng)度寬度長(zhǎng)度周長(zhǎng)(m)

平均每個(gè)基坑設(shè)置圍欄長(zhǎng)度(m)58.4

總計(jì)需搭設(shè)圍欄長(zhǎng)度(共計(jì)95個(gè)基坑,m)5544.8

注:①.不包括轉(zhuǎn)爐基坑所需臨邊防護(hù)欄桿;

②.由于障礙物影響等原因,基坑不可能同時(shí)全部開(kāi)挖,只能逐個(gè)進(jìn)行,因此每個(gè)基坑都只能單獨(dú)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿。

②.基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)開(kāi)挖土的土質(zhì)情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行一定的邊坡支護(hù)措施,并準(zhǔn)備足夠的彩條布,下雨時(shí)對(duì)基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止雨水沖刷引起塌方。同時(shí)在坑口1.5m外周挖設(shè)排水明溝,防止地表水沖刷基坑邊坡。

③.設(shè)置基坑沿邊圍護(hù)及上下通道

在基坑開(kāi)挖前,沿基坑上口外1.5m處采用臨時(shí)欄桿圍護(hù)(采用φ48×3.5鋼管,刷黃黑油漆),并設(shè)置醒目標(biāo)志,夜間設(shè)燈標(biāo),防止夜間現(xiàn)場(chǎng)人員不慎墜入。同時(shí)基坑內(nèi)上下設(shè)臨時(shí)爬梯,爬梯必須牢固且放置穩(wěn)定。

基坑邊圍護(hù)欄桿示意如右圖:

該工程基礎(chǔ)施工需搭設(shè)安全通道,搭設(shè)方法如下頁(yè)圖所示:

基坑內(nèi)設(shè)上下竹爬梯,竹爬梯至少600mm寬(至少設(shè)2處上下爬梯)。

第13篇 承臺(tái)基礎(chǔ)模板安裝的安全措施

承臺(tái)基礎(chǔ)工程模板安裝的安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長(zhǎng)做書(shū)面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長(zhǎng)向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測(cè)量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場(chǎng)使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時(shí)派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時(shí),要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長(zhǎng)撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時(shí),要將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時(shí),要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí),必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工,統(tǒng)一信號(hào)和進(jìn)行。

第14篇 承臺(tái)模板安裝安全措施

廠房承臺(tái)模板安裝的安全措施

本工程模板需用量較大,采用鋼模。支撐采用φ48mm鋼管,鋼管符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范a3鋼的標(biāo)準(zhǔn)。

⑴.模板安裝前的準(zhǔn)備工作

①.模板安裝前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組長(zhǎng)做書(shū)面安全技術(shù)交底,再由作業(yè)班組長(zhǎng)向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計(jì)。

②.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測(cè)量控制點(diǎn)。

③.現(xiàn)場(chǎng)使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

④.鋼模板安裝前應(yīng)涂刷脫膜劑。

⑤.豎向模板的安裝底面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并采取可靠的定位措施。

⑵.模板安裝安全技術(shù)措施

①.模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。

②.配件必須裝插牢固,支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí),并有足夠的受力面積,支撐件應(yīng)著力于外鋼楞,必須支拉牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。

③.模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆,支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)沿橫向和縱向加設(shè)水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定牢靠。

④.支架立桿豎直設(shè)置,下部嚴(yán)禁墊磚及其它易碎物,2m高度的垂直允許偏差為15mm。

⑤.支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。

⑥.模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可澆筑砼,驗(yàn)收單內(nèi)容要量化。

⑶.模板拆除安全技術(shù)措施

①.模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。

②.模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌,拆除時(shí)派專人(監(jiān)護(hù)人)看守。

③.模板拆除的順序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原則進(jìn)行。

④.在拆模板時(shí),要有專人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

⑤.工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。

⑥.拆除模板要用長(zhǎng)撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。

⑦.拆模間隙時(shí),要將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷。

⑧.拆除時(shí),要先檢查基模,土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí),必須在采取措施后,方可下人作業(yè),拆下的模板和支撐件不得在離槽上1m以內(nèi)堆放,并隨拆隨運(yùn)。

⑨.每人要有足夠工作面,數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工,統(tǒng)一信號(hào)和進(jìn)行。

承臺(tái)安全措施14篇

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