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第1篇 噴煤車間防火防爆 安全措施
噴煤最大危險源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細粉狀態(tài)的固體物質(zhì),具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當?shù)臐舛仍诳諝庵袘腋☆A明火即可產(chǎn)生爆炸。噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮氣保護,在磨機入口、收粉器、煤粉倉設有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時,自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮氣沖壓、輸送確保安全。噴吹系統(tǒng)開始采用氮氣沖壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質(zhì)由壓縮空氣改為氮氣保證安全。
3噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風回串到噴煤產(chǎn)生爆炸,造成事故擴大。
4噴煤車間電器開關選用防爆開關,防止產(chǎn)生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質(zhì)選用防靜電材質(zhì),車間內(nèi)部管線之間均設有靜電導出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。在主控室、車間一層、給煤機層、機頭層設有滅火器。
二 軟件方面;
1加強車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進行沖洗,如遇生產(chǎn)故障產(chǎn)生粉塵污染地面,當班必須清理沖洗干凈。對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚塵、對系統(tǒng)漏粉點進行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質(zhì)塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。車間入口有嚴禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進入現(xiàn)場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內(nèi)、小心防爆等標識牌,設置吸煙點,除吸煙點外其他位置嚴禁吸煙。
3每周對車間危險源點進行檢查,對安全隱患整改、煤氣報警儀檢查,并進行專項記錄。
4每年對嚴防粉塵爆炸五項規(guī)定進行培訓學習,并進行考試,考試結(jié)果記錄在案。
第2篇 _噴煤車間防火防爆安全措施
噴煤最大危險源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細粉狀態(tài)的固體物質(zhì),具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當?shù)臐舛仍诳諝庵袘腋☆A明火即可產(chǎn)生爆炸。噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮氣保護,在磨機入口、收粉器、煤粉倉設有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時,自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮氣沖壓、輸送確保安全。噴吹系統(tǒng)開始采用氮氣沖壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質(zhì)由壓縮空氣改為氮氣保證安全。
3噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風回串到噴煤產(chǎn)生爆炸,造成事故擴大。
4噴煤車間電器開關選用防爆開關,防止產(chǎn)生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質(zhì)選用防靜電材質(zhì),車間內(nèi)部管線之間均設有靜電導出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。在主控室、車間一層、給煤機層、機頭層設有滅火器。
二 軟件方面;
1加強車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進行沖洗,如遇生產(chǎn)故障產(chǎn)生粉塵污染地面,當班必須清理沖洗干凈。對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚塵、對系統(tǒng)漏粉點進行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質(zhì)塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。車間入口有嚴禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進入現(xiàn)場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內(nèi)、小心防爆等標識牌,設置吸煙點,除吸煙點外其他位置嚴禁吸煙。
3每周對車間危險源點進行檢查,對安全隱患整改、煤氣報警儀檢查,并進行專項記錄。
4每年對嚴防粉塵爆炸五項規(guī)定進行培訓學習,并進行考試,考試結(jié)果記錄在案。
第3篇 噴煤車間防火防爆安全措施
噴煤最大危險源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細粉狀態(tài)的固體物質(zhì),具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當?shù)臐舛仍诳諝庵袘腋☆A明火即可產(chǎn)生爆炸。
噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮氣保護,在磨機入口、收粉器、煤粉倉設有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時,自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮氣沖壓、輸送確保安全。
噴吹系統(tǒng)開始采用氮氣沖壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質(zhì)由壓縮空氣改為氮氣保證安全。
3. 噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風回串到噴煤產(chǎn)生爆炸,造成事故擴大。
4噴煤車間電器開關選用防爆開關,防止產(chǎn)生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質(zhì)選用防靜電材質(zhì),車間內(nèi)部管線之間均設有靜電導出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。
在主控室、車間一層、給煤機層、機頭層設有滅火器。
二 軟件方面;
1加強車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進行沖洗,如遇生產(chǎn)故障產(chǎn)生粉塵污染地面,當班必須清理沖洗干凈。
對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚塵、對系統(tǒng)漏粉點進行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質(zhì)塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。
車間入口有嚴禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進入現(xiàn)場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內(nèi)、小心防爆等標識牌,設置吸煙點,除吸煙點外其他位置嚴禁吸煙。
3. 每周對車間危險源點進行檢查,對安全隱患整改、煤氣報警儀檢查,并進行專項記錄。
4每年對嚴防粉塵爆炸五項規(guī)定進行培訓學習,并進行考試,考試結(jié)果記錄在案。
