立柱安全措施8篇

第1篇 立柱施工安全措施

第一章?總則

一、?編制說明

為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團有限公司岳常高速tj-22項目部立柱施工管理措施，貫徹落實國家安全生產法規(guī)，落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產、勞動保護方針。保護職工在施工生產過程中的安全與健康，預防傷亡事故和職業(yè)危害，為保證施工進度和施工質量，確保施工安全，特編制以下安全施工措施：

二、編制目的

明確立柱工程施工操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范立柱工程施工。

三、適用范圍

適用于本標段立柱防護工程施工。

第二章??? 工程概況

一、總體工程概況

岳常高速tj-22合同段，樁號為k105+217.82~k107+929.90，全長2.712公里，為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預應力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預應力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁。

二、立柱工程安全保證措施

鋼筋加工安全技術措施

鋼筋加工在鋼筋加工棚進行，加工鋼筋時，由于使用鋼筋加工機械不當，容易發(fā)生機械傷害或物體打擊事故。綁扎鋼筋時，由于作業(yè)面搭設不符合要求或違章，容易發(fā)生高處墜落、物體打擊事故。作業(yè)時應注意：

（1）鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)間應對機械設備進行檢查。

（2）半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網罩。

（3）鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時非作業(yè)人員不得入內。作業(yè)時應注意：

① 展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。

② 人工調直鋼筋前，需檢查所有的工具；工作臺要牢固，鐵砧要平穩(wěn)，鐵錘的木柄要堅實牢固，鐵錘不許有破頭、缺口，因打擊而起花的錘頭要及時換掉。

③ 彎曲鋼筋時，要緊握扳手，站穩(wěn)腳步，身體保持平衡，防止鋼筋折斷或松脫。

（4）鋼筋切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉，檢查刃口是否松動，運轉正常后，方能進行切斷作業(yè)。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。人工斷料，工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側設置防護箱籠罩。

（5）人工搬運鋼筋時，步伐要一致；當上下坡或轉彎時，要前后呼應，步伐穩(wěn)健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線；上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼，注意安全。

（6）焊接鋼筋時，電焊機應設在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。焊接時要有專業(yè)電焊工（持證人員）按設計和規(guī)范要求進行焊接。

（7）綁扎鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，必須搭設操作平臺，操作人員要采取設置安全網的防護措施。

（8）起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業(yè)指揮人員進行現場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，現場必須搭設工作平臺，拉設安全網。吊裝過程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。作業(yè)人員應注意腳下是否有雜物，防止絆倒被鋼筋碰傷。

（9）在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上；應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)；在高處安裝骨架，必須搭設腳手架，無操作平臺時，需掛好安全帶。

（10）安裝綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，并與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動式燈具時，其電壓不應超過36v。

三、模板安裝及安全技術措施

露天作業(yè)時，有大風或大雨等惡劣天氣時，必須停止模板安裝、拆除；支架、腳手架搭設及拆除等工作。

（1）起吊模板時應有專項安全方案。作業(yè)過程中應遵守：

① 起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業(yè)人員應經過培訓，考核合格、取得操作證，并持證上崗。

② 在吊裝前，操作人員應對施工現場作業(yè)場地、作業(yè)環(huán)境、道路、架空線路、建筑物、調運對象的重量和特征等進行全面了解、熟悉。

③ 作業(yè)時要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作場地，有六級及以及上大風或大雨等惡劣天氣時，應停止起重、吊裝作業(yè)。

④ 起重機械各項技術指標符合技術要求。

⑤ 在起重、吊裝過程中，操作人員進行起重回轉、變幅、行走等動作前，應發(fā)出音響信號示意；重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動；左右回轉應平穩(wěn)；當回轉未停穩(wěn)前不得作反向運作；嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中；作業(yè)中遇突發(fā)故障時，應采取措施將重物降落到安全位置，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在遇突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并及時采取措施使重物降到地面。

（2）安裝組合鋼模板，一般應按自下而上的順序進行。模板就位后，要及時安裝好u形卡和l形插銷；連桿安裝后，應將螺栓堅固，同時，架設支撐以保證模板整體穩(wěn)定。

（3）需要拼裝的模板，在拼裝前應做好操作平臺，操作平臺必須穩(wěn)固、平整。

（4）安裝和拆除組合鋼模板，當作業(yè)高度在2m及以上時，應遵守高處作業(yè)有關規(guī)定。

（5）安裝和拆除鋼模板，高度在3m及以下時，可使用馬凳操作，高度在3m及以上時，應搭設腳手架或工作平臺，并設置防護欄桿或安全網。防止在同一垂直面上、下操作。

（6）施工用電臨時照明及機電設備的電源線應絕緣良好，接地可靠。不得直接架設在組合鋼模上，應用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開，并嚴格防止線路絕緣破損漏電。

（7）組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36v。在遇特別潮濕的環(huán)境時，行燈電壓不得超過12v,照明行燈及機電設備的移動線路，要采用橡套電纜。

（8）腳手架搭設前必須制訂專項方案并進行技術交底，保證其技術可靠和使用安全。搭設前首先進行地基基礎施工，其地基承載力滿足要求后方可進行搭設；其次進行底座、墊板及腳手架安裝，底座（可調底座）和墊板應準確地放置在定位線上，腳手架的搭設應按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m.腳手架的搭設應分段進行，搭設后必須檢查驗收后方可正式投入使用。腳手架的搭設應與建筑物的施工同步上升，每次搭設高度必須高于施工作業(yè)面1.5m。

四、作業(yè)層設置要求

高處作業(yè)時，要采取安全防護措施，如系好安全帶，安裝安全防護網；腳手架板必須滿鋪、綁牢，無探頭板，并要牢固在固定在腳手架的支撐上，腳手架的任何部分均不得與模板相連。腳手架外側應設擋腳及護欄；作業(yè)層下水平安全網應按規(guī)定設置。

（9）多人共同操作或扛抬組合鋼模板時，要密切配合，協調一致，互相呼應；高處作業(yè)時要精神集中，不得打鬧和酒后作業(yè)。

（10）支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應將已扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止附落傷人或人員扶空墜落。

（11）高處作業(yè)人員應通過斜道或施工爬梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業(yè)支、拆模板時，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺上臨時或工作平臺上臨時堆放的鋼模板不宜超過3層；堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人員的總荷載，不得超過腳手架或工作平臺設計控制荷載，當設計無規(guī)定時，一般不超過2700n/m2。

（12）操作人員的操作工具要隨手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。

（13）進行腳手架拆除作業(yè)時應清除腳手架上雜物及地面障礙物；拆除時必須劃出安全區(qū)，設置警戒標志，派專人看管。拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；分段拆除高差不應大于2步。拆除的構件應裝成捆（或袋），用起重設備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲；腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術方案。拆除的構配件應按有關規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格分類隨時碼堆存放，以便運輸、維護和保管。

（14）拆模高處作業(yè)，應配置登高用具或搭設支架，必要時應佩戴安全帶。

（15）模板拆除的順序應按照后支先拆、先支后拆的順序；先拆除側模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撐。已拆除活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，嚴禁留下安全隱患。

（16）拆除模板時，一般應逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平臺結構的底模，應設臨時支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴禁向下拋擲，應用溜槽或繩索系上放下；上下傳遞時，要互相接應，防止傷人。

（17）預拼大塊鋼模板整體拆除時，應先掛好吊繩或倒鏈。然后拆卸連接件；拆模時，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運到指定地點堆放整齊。

（18）拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內應設有警示信號標志和警示牌；作業(yè)區(qū)及進出口，應設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

五、混凝土澆筑安全技術措施

（1）澆筑梁混凝土時，臨空側面應有腳手架或安全網。

（2）澆筑混凝土使用的溜槽及串筒節(jié)應連接牢固，操作部位應有護身欄桿，不準直接站在溜槽上操作。

（3）夜間澆筑混凝土時，應有足夠的照明設備。

（4）使用振搗器時，按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。濕手不得接觸開關，電源線不得有破損和漏電。開關箱內應裝設防濺的漏電保護器，漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。

（5）在支架上澆筑混凝土時，支架應穩(wěn)定，強度、剛度的要求應符合規(guī)范的相關要求。

（6）橋墩兩側梁段懸臂施工進度應對稱、平衡、實際不平衡偏差不得超過設計要求值。

（7）覆蓋養(yǎng)護混凝土時，高空作業(yè)時應設置防護欄桿或安全網。

（8）拉移膠水管澆水養(yǎng)護混凝土時，應系好安全帶，不得倒退走路，注意建筑物的邊沿處，以防止誤踏失足墜落。

（9）使用泵送混凝土時，混凝土泵機的基礎應堅實可靠，無坍塌，不得有不均勻沉降。泵機就位后應固定牢靠。

（10）司機必須經過嚴格培訓，未取得合格證者一律不得上崗。泵機操作人員應進行嚴格培訓，經考試合格證都方準上崗操作。

（11）在施工時所有人員應遠離導管和管口，并在管口處加設防護裝置，以防混凝土從管中突然沖出，造成人員傷害事故。

河南路橋建設集團有限公司

岳常高速tj-22合同段項目經理部

第2篇 更換立柱 安全措施

為了保證東三采區(qū)+590水平b3-6綜采工作面能夠正?；夭?保證在進到過程中移架工作的順利進行,同時保證在回采過程中液壓支架后立柱有足夠的初撐力,區(qū)隊決定更換損壞20#后立柱,為了保證這些工作的順利進行,特制定如下安全技術措施:

一、安全措施:

1、 工作面所有作業(yè)人員必須戴手套,安全帽必須系上帽帶,衣扣齊全并全部扣好,必須加強自?；ケＲ庾R。

2、 單體由人工從架間運至更換地點,抬單體走時,注意腳下,同時注意腳手別被單體給碰擠傷。

往工作面運送及運出單體時,必須用八個人來抬,抬單體時,八個人

3、 做到相互協調。

4、 先把20#液壓支架往前走600mm,直到前梁接到工作面煤壁,把20#液壓支架的前立柱加壓接頂升實。

5、 調整19#與20#,20#與21#液壓支架,使19#與20#,20#與21#液壓支架架間頂梁間不留空隙,防止架間煤塊掉落傷人。

6、 進入架后作業(yè)前,瓦斯檢查員必須先檢查架后氣體情況,確認氣體正常的情況下,人員方可進入架后作業(yè)。

7、 用4根dw28的單體將20#液壓支架的后立柱位置的頂梁打起,使兩個后立柱不承受支撐力。

8、 用單體支撐20#液壓支架后部頂梁時,單體與頂梁接觸處必須加木板,防止單體打滑傷人。

9、 用單體支撐20#液壓支架后部頂梁時,單體必須穿鐵鞋,并用鋼絲繩套與液壓支架頂梁連接起來,防止單體傾倒傷人。

10、 用8#鐵絲把兩根后立柱捆綁牢固,防止把立柱銷取掉以后,兩根后立柱倒掉傷人。

11、 泵工取立柱銷時,立柱兩側嚴禁站人,同時要有人做好監(jiān)護工作。

12、 把吊掛的上鉤掛在液壓支架頂梁的懸掛點上,吊掛必須懸掛牢固可靠,吊掛如有損壞必須及時更換。

13、 起吊后立柱時,作業(yè)人員必須避開危險區(qū),站在起吊物兩側。嚴禁作業(yè)人員在起吊物品下方作業(yè)或通行。

14、 起吊物品時,吊掛出現卡鏈、單鏈受力現象時,必須及時處理。嚴禁超負荷起吊。同時要防止吊掛自動下滑,拉到位后必須把吊掛鏈固定好。

15、 起吊前如發(fā)現起吊現場支護強度不夠時,應及時加強支護。支護強度應大于起吊物總重量的150%,符合要求時方可作業(yè)。

16、 后立柱起吊要平穩(wěn),嚴禁大幅度擺動。

17、 拆除立柱時,除安排的作業(yè)人員外其他人員嚴禁圍觀,離作業(yè)點必須3米以外,防止發(fā)生意外。

18、 拆除時,如須起吊立柱,吊掛必須固定牢靠,與立柱的連接處必須捆綁結實,防止滑落傷人。

19、 用吊掛把后立柱調出以后,由8人把后立柱運出。

20、 更換20#液壓支架后立柱時,必須一根一根地更換,一根拆卸掉安裝好后,再更外換另一根后立柱。嚴禁兩根立柱同時拆掉更換。

21、 用吊掛把單體調到位以后,由泵工把立柱銷安好。

22、 20#兩根后立柱都更換好以后,把支撐的4根單體拆掉,運出工作面,抬單體時的人員注意安全,別讓單體碰傷手腳。

23、 20#兩根后立柱都更換好以后,及時把20#液壓支架的所有立柱全部加壓接頂升實。

24、 所有作業(yè)人員必須學習此安全技術措施,并熟悉工作面避災路線。

二、避災路線

1、工作面發(fā)生火災、有害氣體超限、爆炸事故時的避災路線為:

1) 工作面→+590m水平b3煤層南巷→+590-564m梯子間→+564m水平東三石門→+564m水平b8東→+556-+564m水平上山→+556m水平b8東→+556m水平東一石門→+556m水平材料道→+556m水平車場→副斜井→地面。

2)工作面→+590m水平b3煤層南巷→+590-564m梯子間→+564m水平東三石門→+564m水平b8東→+564m水平東北一石門→+564m水平b3→+564-556m水平下山→主斜井→地面。

2、工作面發(fā)生水災時的避災路線為:

工作面→+590m水平南北巷→590m水平東三石門→590m-+616m水平上山→+616m水平b8東回風→+616m水平運輸大巷→+616m水平車場→副斜井→地面。

第3篇 綜采工作面更換支架前立柱 安全措施

一、工程說明

+820西翼綜采工作面液壓支架前立柱損壞,現需將損壞的立柱進行更換,為保證施工安全、順利完成,特制定以下安全技術措施。

二、施工順序

1、新立柱運輸到工作面施工地點。

2、先將支架損壞的一根立柱拆卸,更換好新立柱后,再拆卸另一根立柱進行更換。

3、回收損壞的立柱。

三、準備工作

1、編制好安全措施,會審,并給施工人員培訓學習,使工作人員重視本工作施工的安全,全體人員貫通本措施 <>;,不學習本措施 <>;不得入井作業(yè),并在施工中嚴格執(zhí)行。

2、準備施工工具:十字鎬、鐵鍬、撬杠、扳手、吊葫蘆、液槍等施工工具;施工前施工負責人準備好施工中所需的工具,并檢查其完好,確保施工任務的完成。

四、安全措施

(一)無極繩車運輸安全技術措施。

(1)、絞車牽引前對使用設備、使用工具進行檢查;巡查鋼絲繩狀況,對不合格的鋼絲繩、繩卡立即修整,嚴禁帶病運轉。

(2)、加強信號管理,在開車前必須按規(guī)定發(fā)出開機信號,待聽到回信號,確認后方可開車。

、跟車人員必須對沿途的軌道、道岔、安全設施等進行嚴格、全面檢查,沿途內一切影響安全運輸的因素,必須提前進行排查處理,確保運輸暢通。

(4)、絞車司機嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行,注意力集中,時刻注意聽清信號,注意鋼絲繩受力狀況,及時開啟和制動

(5)、跟車人員必須時刻注意車輛運行情況,發(fā)現問題及時發(fā)出停車信號,處理完成后再運輸。

(6)、絞車司機必須經過培訓考試取得合格證方可上崗。

(7)、開車前應認真檢查車輛組列、裝載情況等,各車的連接不正常時不得開車

(8)、行車中,司機必須時刻注意,聽清信號指令行車,要注意觀察絞車附近人員、道岔岔尖位置,細心操作。

(二)設備及部件吊運作業(yè)的安全措施

1、進行起重及搬運作業(yè)時必須設專人統一指揮,精神集中,嚴禁說笑打鬧。

2、起重工具和繩索等要按規(guī)定進行定期檢查,每次使用前應由專人進行一次認真仔細地檢查,不合格的嚴禁使用。

3、在任何情況下,人員不得站在重物上起吊。進行起重作業(yè)時,不能站在重物下面、起重臂下或重物運動前方等不安全的地方,只能站在重物側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。

4、將起吊繩逐漸張緊,使被吊物體微離地面,進行試吊。檢查物體是否平衡,捆綁有無松動,調運工具、機械有無異常。如有異常應立即停止調運,將被吊物體放回地面后進行處理。

5、被吊物體的活動部件必須可靠固定,或卸下分別進行調運。

6、卸下吊運物體時要墊好墊物,放置平穩(wěn),不得將物件壓住管線或堵塞通道,然后拆除繩索吊具。

7、用人力抬大件重物時,要有專人統一指揮,互叫互應,齊起齊落,必要時要有專人在旁監(jiān)護,防止傷人或損傷設備。

8、用滾扛搬運物件時,禁止直接用手調整滾扛的方位;用滾扛在坡道上搬運時,應使用拉繩在上方牽制,正下方不得有人。作業(yè)人員應在物件上方和兩側工作。

9、一般不應使用兩臺設備共同起吊同一重物。在特殊情況下需要用兩臺或兩臺以上設備起吊時,重物和吊具的總重量不得超過較小一臺設備額定負荷的兩倍,并應有可靠的安全措施。

10、當設備運送到指定地點后,拆除封車用的繩索等物件,拆除時應注意防止捆綁物有余勁傷人。

11、工作地點要保證照明條件良好,否則嚴禁作業(yè),工作面要收拾整齊,保證退路暢通。起吊物兩側要保證1米以上的安全距離。

12、認真清掃起吊-裝卸工作現場雜物,保持環(huán)境衛(wèi)生整潔,以免影響施工人員視線。

13、吊裝過程中,吊裝硐室內人員不易過多,無吊裝任務的人員必須在吊裝地點以外的安全地點等待命令。

14、起吊物件時,作業(yè)人員必須避開危險區(qū),嚴禁作業(yè)人員在起吊物品下方作業(yè)或通行。

15、起吊立柱時,操作吊掛的人員要按指揮人員的命令同意操作。吊掛出現卡鏈、單鏈受力現象時,必須及時處理。

16、嚴禁超負荷起吊。

17、立柱起吊必須平穩(wěn),嚴禁大幅度擺動。

18、起吊和移動立柱時,所有人員都必須站在安全的地方,不得站在起吊件下方及下滑方向下側。

19、起重工具,鉤、繩扣都必須完好、牢固可靠,符合完好標準要求。

20、起重時應將繩套捆在重心點以上,不準把設備的外凸出作為起吊掛繩用;

21 、作業(yè)現場保持安靜,非作業(yè)人員不得在工作面逗留,指揮人員口令清晰,嚴禁有晃燈、喊、敲打物體等其他方式代替發(fā)信號。

22、安裝立柱時,手嚴禁放在卡槽和容易轉動的部位;安裝立柱身體不許站在立柱重力下方或傾斜方向,以防傷人。

23、安裝設備對銷孔時,要用細桿對孔。嚴禁將手指深入孔內測位。

(三)使用單體輔助注意事項

⑴支柱時要三人配合作業(yè)。一人將支柱支在實底上,并抓好支柱手把,扶好支柱;一人扳動注液槍手把升柱,注液槍插入閥嘴前,應先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看支柱頂蓋支撐位置,防止滑落倒柱傷人。柱子升緊前,要把支護調正,使之受力不倒后,人員離開,遠程操作注液管注液。

⑵支柱時,應將三用閥嘴朝向無人區(qū)。

⑶注液槍用完后,應掛在支架上,禁止將注液槍拋在底板上,禁止用注液槍砸三用閥,要防止注液槍管纏繞打結或被煤巖埋住。

⑷禁止使用漏液或失效的支柱,禁止用不正當的方式處理漏液的三用閥。

⑸支柱工用手抓支柱時,應使掌心向上,防止升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。

⑹使用單體支柱調整方位時,有專人觀測立柱情況,并及時通知操作注液管人員進行停止注液。

⑺單體液壓支柱的三用閥必須用扳手上緊,擰到位后方可使用。

⑻所有人員不得站立在支柱滑落、傾斜方向。

⑼單體泄壓時,三人配合作業(yè),人員不得站立在卸液口方向。卸液時一人卸液,兩人扶柱,確保人員安全。

⑽卸液前必須確認立柱是否撐實,嚴防立柱倒柱傷人。

⑾在使用單體支柱輔助調整立柱時,采用遠程操作給單體注液加壓。

⑿單體支柱支撐腿窩必須將浮矸清理,防止支柱滑柱或浮矸受壓蹦出傷人。

⒀單體支柱頂蓋支撐位置選擇合適,防止支柱滑倒或損壞支架。

⒁施工完成后,將單體、液槍全部回收。

(四) 一般措施

1、綜采面過更換立柱期間,采煤隊必須有跟班隊長跟班,負責施工現場的安全措施的落實及各項工作的協調。

2、更換前必須將支架升起,必須達到滿足更換立柱要求的高度。

3、使用單體將支架頂梁支護,防止更換立柱期間支架另一根前立柱泄壓,支架頂梁下降。

4、更換立柱期間由專人守護及操作操作閥組,其他人員嚴禁操作。

5、施工期間嚴格檢查施工地點氣體情況,確保氣體符合要求后再行施工。

6、運輸立柱經過前部刮板機時,工作面采煤機、刮板輸送機必須全部停電閉鎖,并掛停電牌。

7、拆卸立柱連接銷前,必須做好立柱防倒措施,以防立柱與支架連接銷拆除后,立柱倒柱傷人。

8、搬運立柱時,人員必須協同合作,口號統一,由專人負責安排施工。

9、本措施未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及會審意見等有關規(guī)定執(zhí)行。

第4篇 綜采工作面更換支架前立柱安全措施

一、工程說明

+820西翼綜采工作面液壓支架前立柱損壞,現需將損壞的立柱進行更換,為保證施工安全、順利完成,特制定以下安全技術措施。

二、施工順序

1、新立柱運輸到工作面施工地點。

2、先將支架損壞的一根立柱拆卸,更換好新立柱后,再拆卸另一根立柱進行更換。

3、回收損壞的立柱。

三、準備工作

1、編制好安全措施,會審,并給施工人員培訓學習,使工作人員重視本工作施工的安全,全體人員貫通本措施 <>,不學習本措施 <>不得入井作業(yè),并在施工中嚴格執(zhí)行。

2、準備施工工具:十字鎬、鐵鍬、撬杠、扳手、吊葫蘆、液槍等施工工具;

施工前施工負責人準備好施工中所需的工具,并檢查其完好,確保施工任務的完成。

四、安全措施

(一)無極繩車運輸安全技術措施。

(1)、絞車牽引前對使用設備、使用工具進行檢查;

巡查鋼絲繩狀況,對不合格的鋼絲繩、繩卡立即修整,嚴禁帶病運轉。

(2)、加強信號管理,在開車前必須按規(guī)定發(fā)出開機信號,待聽到回信號,確認后方可開車。

、跟車人員必須對沿途的軌道、道岔、安全設施等進行嚴格、全面檢查,沿途內一切影響安全運輸的因素,必須提前進行排查處理,確保運輸暢通。

(4)、絞車司機嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行,注意力集中,時刻注意聽清信號,注意鋼絲繩受力狀況,及時開啟和制動

(5)、跟車人員必須時刻注意車輛運行情況,發(fā)現問題及時發(fā)出停車信號,處理完成后再運輸。

(6)、絞車司機必須經過培訓考試取得合格證方可上崗。

(7)、開車前應認真檢查車輛組列、裝載情況等,各車的連接不正常時不得開車

(8)、行車中,司機必須時刻注意,聽清信號指令行車,要注意觀察絞車附近人員、道岔岔尖位置,細心操作。

(二)設備及部件吊運作業(yè)的安全措施

1、進行起重及搬運作業(yè)時必須設專人統一指揮,精神集中,嚴禁說笑打鬧。

2、起重工具和繩索等要按規(guī)定進行定期檢查,每次使用前應由專人進行一次認真仔細地檢查,不合格的嚴禁使用。

3、在任何情況下,人員不得站在重物上起吊。

進行起重作業(yè)時,不能站在重物下面、起重臂下或重物運動前方等不安全的地方,只能站在重物側面作業(yè)。

嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。

4、將起吊繩逐漸張緊,使被吊物體微離地面,進行試吊。

檢查物體是否平衡,捆綁有無松動,調運工具、機械有無異常。

如有異常應立即停止調運,將被吊物體放回地面后進行處理。

5、被吊物體的活動部件必須可靠固定,或卸下分別進行調運。

6、卸下吊運物體時要墊好墊物,放置平穩(wěn),不得將物件壓住管線或堵塞通道,然后拆除繩索吊具。

7、用人力抬大件重物時,要有專人統一指揮,互叫互應,齊起齊落,必要時要有專人在旁監(jiān)護,防止傷人或損傷設備。

8、用滾扛搬運物件時,禁止直接用手調整滾扛的方位;

用滾扛在坡道上搬運時,應使用拉繩在上方牽制,正下方不得有人。

作業(yè)人員應在物件上方和兩側工作。

9、一般不應使用兩臺設備共同起吊同一重物。

在特殊情況下需要用兩臺或兩臺以上設備起吊時,重物和吊具的總重量不得超過較小一臺設備額定負荷的兩倍,并應有可靠的安全措施。

10、當設備運送到指定地點后,拆除封車用的繩索等物件,拆除時應注意防止捆綁物有余勁傷人。

11、工作地點要保證照明條件良好,否則嚴禁作業(yè),工作面要收拾整齊,保證退路暢通。

起吊物兩側要保證1米以上的安全距離。

12、認真清掃起吊-裝卸工作現場雜物,保持環(huán)境衛(wèi)生整潔,以免影響施工人員視線。

13、吊裝過程中,吊裝硐室內人員不易過多,無吊裝任務的人員必須在吊裝地點以外的安全地點等待命令。

14、起吊物件時,作業(yè)人員必須避開危險區(qū),嚴禁作業(yè)人員在起吊物品下方作業(yè)或通行。

15、起吊立柱時,操作吊掛的人員要按指揮人員的命令同意操作。

吊掛出現卡鏈、單鏈受力現象時,必須及時處理。

16、嚴禁超負荷起吊。

17、立柱起吊必須平穩(wěn),嚴禁大幅度擺動。

18、起吊和移動立柱時,所有人員都必須站在安全的地方,不得站在起吊件下方及下滑方向下側。

19、起重工具,鉤、繩扣都必須完好、牢固可靠,符合完好標準要求。

20、起重時應將繩套捆在重心點以上,不準把設備的外凸出作為起吊掛繩用;2

1 、作業(yè)現場保持安靜,非作業(yè)人員不得在工作面逗留,指揮人員口令清晰,嚴禁有晃燈、喊、敲打物體等其他方式代替發(fā)信號。

22、安裝立柱時,手嚴禁放在卡槽和容易轉動的部位;

安裝立柱身體不許站在立柱重力下方或傾斜方向,以防傷人。

23、安裝設備對銷孔時,要用細桿對孔。

嚴禁將手指深入孔內測位。

(三)使用單體輔助注意事項

⑴支柱時要三人配合作業(yè)。

一人將支柱支在實底上,并抓好支柱手把,扶好支柱;

一人扳動注液槍手把升柱,注液槍插入閥嘴前,應先用注液槍沖洗閥嘴。

另一人要查看支柱頂蓋支撐位置,防止滑落倒柱傷人。

柱子升緊前,要把支護調正,使之受力不倒后,人員離開,遠程操作注液管注液。

⑵支柱時,應將三用閥嘴朝向無人區(qū)。

⑶注液槍用完后,應掛在支架上,禁止將注液槍拋在底板上,禁止用注液槍砸三用閥,要防止注液槍管纏繞打結或被煤巖埋住。

⑷禁止使用漏液或失效的支柱,禁止用不正當的方式處理漏液的三用閥。

⑸支柱工用手抓支柱時,應使掌心向上,防止升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。

⑹使用單體支柱調整方位時,有專人觀測立柱情況,并及時通知操作注液管人員進行停止注液。

⑺單體液壓支柱的三用閥必須用扳手上緊,擰到位后方可使用。

⑻所有人員不得站立在支柱滑落、傾斜方向。

⑼單體泄壓時,三人配合作業(yè),人員不得站立在卸液口方向。

卸液時一人卸液,兩人扶柱,確保人員安全。

⑽卸液前必須確認立柱是否撐實,嚴防立柱倒柱傷人。

⑾在使用單體支柱輔助調整立柱時,采用遠程操作給單體注液加壓。

⑿單體支柱支撐腿窩必須將浮矸清理,防止支柱滑柱或浮矸受壓蹦出傷人。

⒀單體支柱頂蓋支撐位置選擇合適,防止支柱滑倒或損壞支架。

⒁施工完成后,將單體、液槍全部回收。

(四) 一般措施

1、綜采面過更換立柱期間,采煤隊必須有跟班隊長跟班,負責施工現場的安全措施的落實及各項工作的協調。

2、更換前必須將支架升起,必須達到滿足更換立柱要求的高度。

3、使用單體將支架頂梁支護,防止更換立柱期間支架另一根前立柱泄壓,支架頂梁下降。

4、更換立柱期間由專人守護及操作操作閥組,其他人員嚴禁操作。

5、施工期間嚴格檢查施工地點氣體情況,確保氣體符合要求后再行施工。

6、運輸立柱經過前部刮板機時,工作面采煤機、刮板輸送機必須全部停電閉鎖,并掛停電牌。

7、拆卸立柱連接銷前,必須做好立柱防倒措施,以防立柱與支架連接銷拆除后,立柱倒柱傷人。

8、搬運立柱時,人員必須協同合作,口號統一,由專人負責安排施工。

9、本措施未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及會審意見等有關規(guī)定執(zhí)行。

第5篇 更換立柱安全措施模版

為了保證東三采區(qū)+590水平b3-6綜采工作面能夠正?；夭?保證在進到過程中移架工作的順利進行,同時保證在回采過程中液壓支架后立柱有足夠的初撐力,區(qū)隊決定更換損壞20#后立柱,為了保證這些工作的順利進行,特制定如下安全技術措施:

一、安全措施:

1、 工作面所有作業(yè)人員必須戴手套,安全帽必須系上帽帶,衣扣齊全并全部扣好,必須加強自?；ケＲ庾R。

2、 單體由人工從架間運至更換地點,抬單體走時,注意腳下,同時注意腳手別被單體給碰擠傷。

往工作面運送及運出單體時,必須用八個人來抬,抬單體時,八個人

3、 做到相互協調。

4、 先把20#液壓支架往前走600mm,直到前梁接到工作面煤壁,把20#液壓支架的前立柱加壓接頂升實。

5、 調整19#與20#,20#與21#液壓支架,使19#與20#,20#與21#液壓支架架間頂梁間不留空隙,防止架間煤塊掉落傷人。

6、 進入架后作業(yè)前,瓦斯檢查員必須先檢查架后氣體情況,確認氣體正常的情況下,人員方可進入架后作業(yè)。

7、 用4根dw28的單體將20#液壓支架的后立柱位置的頂梁打起,使兩個后立柱不承受支撐力。

8、 用單體支撐20#液壓支架后部頂梁時,單體與頂梁接觸處必須加木板,防止單體打滑傷人。

9、 用單體支撐20#液壓支架后部頂梁時,單體必須穿鐵鞋,并用鋼絲繩套與液壓支架頂梁連接起來,防止單體傾倒傷人。

10、 用8#鐵絲把兩根后立柱捆綁牢固,防止把立柱銷取掉以后,兩根后立柱倒掉傷人。

11、 泵工取立柱銷時,立柱兩側嚴禁站人,同時要有人做好監(jiān)護工作。

12、 把吊掛的上鉤掛在液壓支架頂梁的懸掛點上,吊掛必須懸掛牢固可靠,吊掛如有損壞必須及時更換。

13、 起吊后立柱時,作業(yè)人員必須避開危險區(qū),站在起吊物兩側。嚴禁作業(yè)人員在起吊物品下方作業(yè)或通行。

14、 起吊物品時,吊掛出現卡鏈、單鏈受力現象時,必須及時處理。嚴禁超負荷起吊。同時要防止吊掛自動下滑,拉到位后必須把吊掛鏈固定好。

15、 起吊前如發(fā)現起吊現場支護強度不夠時,應及時加強支護。支護強度應大于起吊物總重量的150%,符合要求時方可作業(yè)。

16、 后立柱起吊要平穩(wěn),嚴禁大幅度擺動。

17、 拆除立柱時,除安排的作業(yè)人員外其他人員嚴禁圍觀,離作業(yè)點必須3米以外,防止發(fā)生意外。

18、 拆除時,如須起吊立柱,吊掛必須固定牢靠,與立柱的連接處必須捆綁結實,防止滑落傷人。

19、 用吊掛把后立柱調出以后,由8人把后立柱運出。

20、 更換20#液壓支架后立柱時,必須一根一根地更換,一根拆卸掉安裝好后,再更外換另一根后立柱。嚴禁兩根立柱同時拆掉更換。

21、 用吊掛把單體調到位以后,由泵工把立柱銷安好。

22、 20#兩根后立柱都更換好以后,把支撐的4根單體拆掉,運出工作面,抬單體時的人員注意安全,別讓單體碰傷手腳。

23、 20#兩根后立柱都更換好以后,及時把20#液壓支架的所有立柱全部加壓接頂升實。

24、 所有作業(yè)人員必須學習此安全技術措施,并熟悉工作面避災路線。

二、避災路線

1、工作面發(fā)生火災、有害氣體超限、爆炸事故時的避災路線為:

1) 工作面→+590m水平b3煤層南巷→+590-564m梯子間→+564m水平東三石門→+564m水平b8東→+556-+564m水平上山→+556m水平b8東→+556m水平東一石門→+556m水平材料道→+556m水平車場→副斜井→地面。

2)工作面→+590m水平b3煤層南巷→+590-564m梯子間→+564m水平東三石門→+564m水平b8東→+564m水平東北一石門→+564m水平b3→+564-556m水平下山→主斜井→地面。

2、工作面發(fā)生水災時的避災路線為:

工作面→+590m水平南北巷→590m水平東三石門→590m-+616m水平上山→+616m水平b8東回風→+616m水平運輸大巷→+616m水平車場→副斜井→地面。

第6篇 橋梁立柱蓋梁施工 安全措施

一、工程概況

本合同段起點(樁號yk76+840,zk76+814.762),與a2合同段終點順接,位于仙游縣菜溪鄉(xiāng)坑下村,終點位于鐘山鎮(zhèn)上坂村(樁號yk85+000,zk84+998.232),路線全長8.160公里(以右線計)。設計為雙向6車道高速公路。

本合同段主要控制點:金鐘2號大橋、金鐘3號隧道、菜溪巖服務區(qū)、菜溪互通、菜溪大橋、玢山隧道。

二、編制目的

明確橋梁蓋梁、立柱工程施工操作要點和相應的工藝標準,指導、規(guī)范橋梁蓋梁、立柱工程施工。

三、適用范圍

適用于本標段橋梁蓋梁、立柱防護工程施工。

四、橋梁蓋梁、立柱工程安全保證措施

鋼筋加工安全技術措施

鋼筋加工在鋼筋加工棚進行,加工鋼筋時,由于使用鋼筋加工機械不當,容易發(fā)生機械傷害或物體打擊事故。綁扎鋼筋時,由于作業(yè)面搭設不符合要求或違章,容易發(fā)生高處墜落、物體打擊事故。作業(yè)時應注意:

(1)鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要,機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)間應對機械設備進行檢查。

(2)半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網罩。

(3)鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業(yè)時非作業(yè)人員不得入內。作業(yè)時應注意:

① 展開盤圓鋼筋時,要兩端卡牢;切斷時要先用腳踩緊,防止回彈傷人。

② 人工調直鋼筋前,需檢查所有的工具;工作臺要牢固,鐵砧要平穩(wěn),鐵錘的木柄要堅實牢固,鐵錘不許有破頭、缺口,因打擊而起花的錘頭要及時換掉。

③ 彎曲鋼筋時,要緊握扳手,站穩(wěn)腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。

(4)鋼筋切斷機作業(yè)前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方能進行切斷作業(yè)。切長料時應有專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。人工斷料,工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋,應用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。

(5)人工搬運鋼筋時,步伐要一致;當上下坡或轉彎時,要前后呼應,步伐穩(wěn)健、慢速;要注意鋼筋頭、尾的擺動,防止碰撞物體或打擊人的身體;要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線;上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼,注意安全。

(6)焊接鋼筋時,電焊機應設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。焊接時要有專業(yè)電焊工(持證人員)按設計和規(guī)范要求進行焊接。

(7)綁扎鋼筋,不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,必須搭設操作平臺,操作人員要采取設置安全網的防護措施。

(8)起吊鋼筋和鋼筋骨架時,要有專業(yè)指揮人員進行現場指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工;吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊,現場必須搭設工作平臺,拉設安全網。吊裝過程中下方禁止站人,必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方準靠近,就位支撐好方可摘鉤。作業(yè)人員應注意腳下是否有雜物,防止絆倒被鋼筋碰傷。

(9)在高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上;應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋,在必須操作時,要配掛好安全帶,選好位置,人要站穩(wěn);在高處安裝骨架,必須搭設腳手架,無操作平臺時,需掛好安全帶。

(10)安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線,并與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動式燈具時,其電壓不應超過36v。

模板安裝及安全技術措施

露天作業(yè)時,有大風或大雨等惡劣天氣時,必須停止模板安裝、拆除;支架、腳手架搭設及拆除等工作。

(1)起吊模板時應有專項安全方案。作業(yè)過程中應遵守:

① 起重、吊裝指揮人員必須持證上崗;作業(yè)人員應經過培訓,考核合格、取得操作證,并持證上崗。

② 在吊裝前,操作人員應對施工現場作業(yè)場地、作業(yè)環(huán)境、道路、架空線路、建筑物、調運對象的重量和特征等進行全面了解、熟悉。

③ 作業(yè)時要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作場地,有六級及以及上大風或大雨等惡劣天氣時,應停止起重、吊裝作業(yè)。

④ 起重機械各項技術指標符合技術要求。

⑤ 在起重、吊裝過程中,操作人員進行起重回轉、變幅、行走等動作前,應發(fā)出音響信號示意;重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右回轉應平穩(wěn);當回轉未停穩(wěn)前不得作反向運作;嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中;作業(yè)中遇突發(fā)故障時,應采取措施將重物降落到安全位置,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在遇突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并及時采取措施使重物降到地面。

(2)安裝組合鋼模板,一般應按自下而上的順序進行。模板就位后,要及時安裝好u形卡和l形插銷;連桿安裝后,應將螺栓堅固,同時,架設支撐以保證模板整體穩(wěn)定。

(3)需要拼裝的模板,在拼裝前應做好操作平臺,操作平臺必須穩(wěn)固、平整。

(4)安裝和拆除組合鋼模板,當作業(yè)高度在2m及以上時,應遵守高處作業(yè)有關規(guī)定。

(5)安裝和拆除鋼模板,高度在3m及以下時,可使用馬凳操作,高度在3m及以上時,應搭設腳手架或工作平臺,并設置防護欄桿或安全網。防止在同一垂直面上、下操作。

(6)施工用電臨時照明及機電設備的電源線應絕緣良好,接地可靠。不得直接架設在組合鋼模上,應用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開,并嚴格防止線路絕緣破損漏電。

(7)組合鋼模板夜間施工時,要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過36v。在遇特別潮濕的環(huán)境時,行燈電壓不得超過12v,照明行燈及機電設備的移動線路,要采用橡套電纜。

(8)腳手架搭設前必須制訂專項方案并進行技術交底,保證其技術可靠和使用安全。搭設前首先進行地基基礎施工,其地基承載力滿足要求后方可進行搭設;其次進行底座、墊板及腳手架安裝,底座(可調底座)和墊板應準確地放置在定位線上,腳手架的搭設應按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設,每次上升高度不大于3m.腳手架的搭設應分段進行,搭設后必須檢查驗收后方可正式投入使用。腳手架的搭設應與建筑物的施工同步上升,每次搭設高度必須高于施工作業(yè)面1.5m.

作業(yè)層設置應符合以下要求:高處作業(yè)時,要采取安全防護措施,如系好安全帶,安裝安全防護網;腳手架板必須滿鋪、綁牢,無探頭板,并要牢固在固定在腳手架的支撐上,腳手架的任何部分均不得與模板相連。腳手架外側應設擋腳及護欄;作業(yè)層下水平安全網應按規(guī)定設置。

(9)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時,要密切配合,協調一致,互相呼應;高處作業(yè)時要精神集中,不得打鬧和酒后作業(yè)。

(10)支模過程中如遇中途停歇,應將已就位的鋼模板或支承件連接牢固,不得架空浮擱;拆模間歇時,應將已扣的鋼模板、支承件拆下運走,防止附落傷人或人員扶空墜落。

(11)高處作業(yè)人員應通過斜道或施工爬梯上下通行,嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業(yè)支、拆模板時,不得亂堆亂放,腳手架或工作平臺上臨時或工作平臺上臨時堆放的鋼模板不宜超過3層;堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人員的總荷載,不得超過腳手架或工作平臺設計控制荷載,當設計無規(guī)定時,一般不超過2700n/m2。

(12)操作人員的操作工具要隨手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。

(13)進行腳手架拆除作業(yè)時應清除腳手架上雜物及地面障礙物;拆除時必須劃出安全區(qū),設置警戒標志,派專人看管。拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè);分段拆除高差不應大于2步。拆除的構件應裝成捆(或袋),用起重設備吊運或人工傳遞到地面,嚴禁拋擲;腳手架采取分段、分立面拆除時,必須事先確定分界處的技術方案。拆除的構配件應按有關規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格分類隨時碼堆存放,以便運輸、維護和保管。

(14)拆模高處作業(yè),應配置登高用具或搭設支架,必要時應佩戴安全帶。

(15)模板拆除的順序應按照后支先拆、先支后拆的順序;先拆除側模,后拆除底模,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撐。已拆除活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完方可停歇,嚴禁留下安全隱患。

(16)拆除模板時,一般應逐塊拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺結構的底模,應設臨時支撐,防止大片模板墜落;拆下的鋼模板,嚴禁向下拋擲,應用溜槽或繩索系上放下;上下傳遞時,要互相接應,防止傷人。

(17)預拼大塊鋼模板整體拆除時,應先掛好吊繩或倒鏈。然后拆卸連接件;拆模時,要用手錘敲擊板體,使之與混凝土脫離,再吊運到指定地點堆放整齊。

(18)拆除高處模板,作業(yè)區(qū)范圍內應設有警示信號標志和警示牌;作業(yè)區(qū)及進出口,應設專人負責安全巡視,嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

混凝土澆筑安全技術措施

(1)澆筑梁混凝土時,臨空側面應有腳手架或安全網。

(2)澆筑混凝土使用的溜槽及串筒節(jié)應連接牢固,操作部位應有護身欄桿,不準直接站在溜槽上操作。

(3)夜間澆筑混凝土時,應有足夠的照明設備。

(4)使用振搗器時,按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。濕手不得接觸開關,電源線不得有破損和漏電。開關箱內應裝設防濺的漏電保護器,漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。

(5)在支架上澆筑混凝土時,支架應穩(wěn)定,強度、剛度的要求應符合規(guī)范的相關要求。

(6)橋墩兩側梁段懸臂施工進度應對稱、平衡、實際不平衡偏差不得超過設計要求值。

(7)覆蓋養(yǎng)護混凝土時,高空作業(yè)時應設置防護欄桿或安全網。

(8)拉移膠水管澆水養(yǎng)護混凝土時,應系好安全帶,不得倒退走路,注意建筑物的邊沿處,以防止誤踏失足墜落。

(9)使用泵送混凝土時,混凝土泵機的基礎應堅實可靠,無坍塌,不得有不均勻沉降。泵機就位后應固定牢靠。

(10)司機必須經過嚴格培訓,未取得合格證者一律不得上崗。泵機操作人員應進行嚴格培訓,經考試合格證都方準上崗操作。

(11)在施工時所有人員應遠離導管和管口,并在管口處加設防護裝置,以防混凝土從管中突然沖出,造成人員傷害事故。

第7篇 立柱施工 安全措施

第一章總則

一、編制說明

為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團有限公司岳常高速tj-22項目部立柱施工管理措施,貫徹落實國家安全生產法規(guī),落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產、勞動保護方針。保護職工在施工生產過程中的安全與健康,預防傷亡事故和職業(yè)危害,為保證施工進度和施工質量,確保施工安全,特編制以下安全施工措施:

二、編制目的

明確立柱工程施工操作要點和相應的工藝標準,指導、規(guī)范立柱工程施工。

三、適用范圍

適用于本標段立柱防護工程施工。

第二章 工程概況

一、總體工程概況

岳常高速tj-22合同段,樁號為k105+217.82~k107+929.90,全長2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預應力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預應力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁。

二、立柱工程安全保證措施

鋼筋加工安全技術措施

鋼筋加工在鋼筋加工棚進行,加工鋼筋時,由于使用鋼筋加工機械不當,容易發(fā)生機械傷害或物體打擊事故。綁扎鋼筋時,由于作業(yè)面搭設不符合要求或違章,容易發(fā)生高處墜落、物體打擊事故。作業(yè)時應注意:

(1)鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要,機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)間應對機械設備進行檢查。

(2)半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網罩。

(3)鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業(yè)時非作業(yè)人員不得入內。作業(yè)時應注意:

① 展開盤圓鋼筋時,要兩端卡牢;切斷時要先用腳踩緊,防止回彈傷人。

② 人工調直鋼筋前,需檢查所有的工具;工作臺要牢固,鐵砧要平穩(wěn),鐵錘的木柄要堅實牢固,鐵錘不許有破頭、缺口,因打擊而起花的錘頭要及時換掉。

③ 彎曲鋼筋時,要緊握扳手,站穩(wěn)腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。

(4)鋼筋切斷機作業(yè)前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方能進行切斷作業(yè)。切長料時應有專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。人工斷料,工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋,應用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。

(5)人工搬運鋼筋時,步伐要一致;當上下坡或轉彎時,要前后呼應,步伐穩(wěn)健、慢速;要注意鋼筋頭、尾的擺動,防止碰撞物體或打擊人的身體;要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線;上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼,注意安全。

(6)焊接鋼筋時,電焊機應設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。焊接時要有專業(yè)電焊工(持證人員)按設計和規(guī)范要求進行焊接。

(7)綁扎鋼筋,不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,必須搭設操作平臺,操作人員要采取設置安全網的防護措施。

(8)起吊鋼筋和鋼筋骨架時,要有專業(yè)指揮人員進行現場指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工;吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊,現場必須搭設工作平臺,拉設安全網。吊裝過程中下方禁止站人,必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方準靠近,就位支撐好方可摘鉤。作業(yè)人員應注意腳下是否有雜物,防止絆倒被鋼筋碰傷。

(9)在高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上;應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋,在必須操作時,要配掛好安全帶,選好位置,人要站穩(wěn);在高處安裝骨架,必須搭設腳手架,無操作平臺時,需掛好安全帶。

(10)安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線,并與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動式燈具時,其電壓不應超過36v。

三、模板安裝及安全技術措施

露天作業(yè)時,有大風或大雨等惡劣天氣時,必須停止模板安裝、拆除;支架、腳手架搭設及拆除等工作。

(1)起吊模板時應有專項安全方案。作業(yè)過程中應遵守:

① 起重、吊裝指揮人員必須持證上崗;作業(yè)人員應經過培訓,考核合格、取得操作證,并持證上崗。

② 在吊裝前,操作人員應對施工現場作業(yè)場地、作業(yè)環(huán)境、道路、架空線路、建筑物、調運對象的重量和特征等進行全面了解、熟悉。

③ 作業(yè)時要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作場地,有六級及以及上大風或大雨等惡劣天氣時,應停止起重、吊裝作業(yè)。

④ 起重機械各項技術指標符合技術要求。

⑤ 在起重、吊裝過程中,操作人員進行起重回轉、變幅、行走等動作前,應發(fā)出音響信號示意;重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右回轉應平穩(wěn);當回轉未停穩(wěn)前不得作反向運作;嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中;作業(yè)中遇突發(fā)故障時,應采取措施將重物降落到安全位置,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在遇突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并及時采取措施使重物降到地面。

(2)安裝組合鋼模板,一般應按自下而上的順序進行。模板就位后,要及時安裝好u形卡和l形插銷;連桿安裝后,應將螺栓堅固,同時,架設支撐以保證模板整體穩(wěn)定。

(3)需要拼裝的模板,在拼裝前應做好操作平臺,操作平臺必須穩(wěn)固、平整。

(4)安裝和拆除組合鋼模板,當作業(yè)高度在2m及以上時,應遵守高處作業(yè)有關規(guī)定。

(5)安裝和拆除鋼模板,高度在3m及以下時,可使用馬凳操作,高度在3m及以上時,應搭設腳手架或工作平臺,并設置防護欄桿或安全網。防止在同一垂直面上、下操作。

(6)施工用電臨時照明及機電設備的電源線應絕緣良好,接地可靠。不得直接架設在組合鋼模上,應用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開,并嚴格防止線路絕緣破損漏電。

(7)組合鋼模板夜間施工時,要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過36v。在遇特別潮濕的環(huán)境時,行燈電壓不得超過12v,照明行燈及機電設備的移動線路,要采用橡套電纜。

(8)腳手架搭設前必須制訂專項方案并進行技術交底,保證其技術可靠和使用安全。搭設前首先進行地基基礎施工,其地基承載力滿足要求后方可進行搭設;其次進行底座、墊板及腳手架安裝,底座(可調底座)和墊板應準確地放置在定位線上,腳手架的搭設應按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設,每次上升高度不大于3m.腳手架的搭設應分段進行,搭設后必須檢查驗收后方可正式投入使用。腳手架的搭設應與建筑物的施工同步上升,每次搭設高度必須高于施工作業(yè)面1.5m。

四、作業(yè)層設置要求

高處作業(yè)時,要采取安全防護措施,如系好安全帶,安裝安全防護網;腳手架板必須滿鋪、綁牢,無探頭板,并要牢固在固定在腳手架的支撐上,腳手架的任何部分均不得與模板相連。腳手架外側應設擋腳及護欄;作業(yè)層下水平安全網應按規(guī)定設置。

(9)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時,要密切配合,協調一致,互相呼應;高處作業(yè)時要精神集中,不得打鬧和酒后作業(yè)。

(10)支模過程中如遇中途停歇,應將已就位的鋼模板或支承件連接牢固,不得架空浮擱;拆模間歇時,應將已扣的鋼模板、支承件拆下運走,防止附落傷人或人員扶空墜落。

(11)高處作業(yè)人員應通過斜道或施工爬梯上下通行,嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業(yè)支、拆模板時,不得亂堆亂放,腳手架或工作平臺上臨時或工作平臺上臨時堆放的鋼模板不宜超過3層;堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人員的總荷載,不得超過腳手架或工作平臺設計控制荷載,當設計無規(guī)定時,一般不超過2700n/m2。

(12)操作人員的操作工具要隨手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。

(13)進行腳手架拆除作業(yè)時應清除腳手架上雜物及地面障礙物;拆除時必須劃出安全區(qū),設置警戒標志,派專人看管。拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè);分段拆除高差不應大于2步。拆除的構件應裝成捆(或袋),用起重設備吊運或人工傳遞到地面,嚴禁拋擲;腳手架采取分段、分立面拆除時,必須事先確定分界處的技術方案。拆除的構配件應按有關規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格分類隨時碼堆存放,以便運輸、維護和保管。

(14)拆模高處作業(yè),應配置登高用具或搭設支架,必要時應佩戴安全帶。

(15)模板拆除的順序應按照后支先拆、先支后拆的順序;先拆除側模,后拆除底模,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撐。已拆除活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完方可停歇,嚴禁留下安全隱患。

(16)拆除模板時,一般應逐塊拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺結構的底模,應設臨時支撐,防止大片模板墜落;拆下的鋼模板,嚴禁向下拋擲,應用溜槽或繩索系上放下;上下傳遞時,要互相接應,防止傷人。

(17)預拼大塊鋼模板整體拆除時,應先掛好吊繩或倒鏈。然后拆卸連接件;拆模時,要用手錘敲擊板體,使之與混凝土脫離,再吊運到指定地點堆放整齊。

(18)拆除高處模板,作業(yè)區(qū)范圍內應設有警示信號標志和警示牌;作業(yè)區(qū)及進出口,應設專人負責安全巡視,嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

五、混凝土澆筑安全技術措施

(1)澆筑梁混凝土時,臨空側面應有腳手架或安全網。

(2)澆筑混凝土使用的溜槽及串筒節(jié)應連接牢固,操作部位應有護身欄桿,不準直接站在溜槽上操作。

(3)夜間澆筑混凝土時,應有足夠的照明設備。

(4)使用振搗器時,按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。濕手不得接觸開關,電源線不得有破損和漏電。開關箱內應裝設防濺的漏電保護器,漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。

(5)在支架上澆筑混凝土時,支架應穩(wěn)定,強度、剛度的要求應符合規(guī)范的相關要求。

(6)橋墩兩側梁段懸臂施工進度應對稱、平衡、實際不平衡偏差不得超過設計要求值。

(7)覆蓋養(yǎng)護混凝土時,高空作業(yè)時應設置防護欄桿或安全網。

(8)拉移膠水管澆水養(yǎng)護混凝土時,應系好安全帶,不得倒退走路,注意建筑物的邊沿處,以防止誤踏失足墜落。

(9)使用泵送混凝土時,混凝土泵機的基礎應堅實可靠,無坍塌,不得有不均勻沉降。泵機就位后應固定牢靠。

(10)司機必須經過嚴格培訓,未取得合格證者一律不得上崗。泵機操作人員應進行嚴格培訓,經考試合格證都方準上崗操作。

(11)在施工時所有人員應遠離導管和管口,并在管口處加設防護裝置,以防混凝土從管中突然沖出,造成人員傷害事故。

河南路橋建設集團有限公司

岳常高速tj-22合同段項目經理部

第8篇 橋梁立柱、蓋梁施工安全措施

一、工程概況

本合同段起點（樁號yk76+840，zk76+814.762）,與a2合同段終點順接，位于仙游縣菜溪鄉(xiāng)坑下村，終點位于鐘山鎮(zhèn)上坂村（樁號yk85+000，zk84+998.232），路線全長8.160公里（以右線計）。設計為雙向6車道高速公路。

本合同段主要控制點：金鐘2號大橋、金鐘3號隧道、菜溪巖服務區(qū)、菜溪互通、菜溪大橋、玢山隧道。

二、編制目的

明確橋梁蓋梁、立柱工程施工操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范橋梁蓋梁、立柱工程施工。

三、適用范圍

適用于本標段橋梁蓋梁、立柱防護工程施工。

四、橋梁蓋梁、立柱工程安全保證措施

鋼筋加工安全技術措施

鋼筋加工在鋼筋加工棚進行，加工鋼筋時，由于使用鋼筋加工機械不當，容易發(fā)生機械傷害或物體打擊事故。綁扎鋼筋時，由于作業(yè)面搭設不符合要求或違章，容易發(fā)生高處墜落、物體打擊事故。作業(yè)時應注意：

（1）鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)間應對機械設備進行檢查。

（2）半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網罩。

（3）鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時非作業(yè)人員不得入內。作業(yè)時應注意：

① 展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。

② 人工調直鋼筋前，需檢查所有的工具；工作臺要牢固，鐵砧要平穩(wěn)，鐵錘的木柄要堅實牢固，鐵錘不許有破頭、缺口，因打擊而起花的錘頭要及時換掉。

③ 彎曲鋼筋時，要緊握扳手，站穩(wěn)腳步，身體保持平衡，防止鋼筋折斷或松脫。

（4）鋼筋切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉，檢查刃口是否松動，運轉正常后，方能進行切斷作業(yè)。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。人工斷料，工具必須牢固。切斷小于30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側設置防護箱籠罩。

（5）人工搬運鋼筋時，步伐要一致；當上下坡或轉彎時，要前后呼應，步伐穩(wěn)健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線；上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼，注意安全。

（6）焊接鋼筋時，電焊機應設在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。焊接時要有專業(yè)電焊工（持證人員）按設計和規(guī)范要求進行焊接。

（7）綁扎鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，必須搭設操作平臺，操作人員要采取設置安全網的防護措施。

（8）起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業(yè)指揮人員進行現場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，現場必須搭設工作平臺，拉設安全網。吊裝過程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。作業(yè)人員應注意腳下是否有雜物，防止絆倒被鋼筋碰傷。

（9）在高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上；應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)；在高處安裝骨架，必須搭設腳手架，無操作平臺時，需掛好安全帶。

（10）安裝綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，并與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動式燈具時，其電壓不應超過36v。

模板安裝及安全技術措施

露天作業(yè)時，有大風或大雨等惡劣天氣時，必須停止模板安裝、拆除；支架、腳手架搭設及拆除等工作。

（1）起吊模板時應有專項安全方案。作業(yè)過程中應遵守：

① 起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業(yè)人員應經過培訓，考核合格、取得操作證，并持證上崗。

② 在吊裝前，操作人員應對施工現場作業(yè)場地、作業(yè)環(huán)境、道路、架空線路、建筑物、調運對象的重量和特征等進行全面了解、熟悉。

③ 作業(yè)時要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作場地，有六級及以及上大風或大雨等惡劣天氣時，應停止起重、吊裝作業(yè)。

④ 起重機械各項技術指標符合技術要求。

⑤ 在起重、吊裝過程中，操作人員進行起重回轉、變幅、行走等動作前，應發(fā)出音響信號示意；重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動；左右回轉應平穩(wěn)；當回轉未停穩(wěn)前不得作反向運作；嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中；作業(yè)中遇突發(fā)故障時，應采取措施將重物降落到安全位置，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在遇突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并及時采取措施使重物降到地面。

（2）安裝組合鋼模板，一般應按自下而上的順序進行。模板就位后，要及時安裝好u形卡和l形插銷；連桿安裝后，應將螺栓堅固，同時，架設支撐以保證模板整體穩(wěn)定。

（3）需要拼裝的模板，在拼裝前應做好操作平臺，操作平臺必須穩(wěn)固、平整。

（4）安裝和拆除組合鋼模板，當作業(yè)高度在2m及以上時，應遵守高處作業(yè)有關規(guī)定。

（5）安裝和拆除鋼模板，高度在3m及以下時，可使用馬凳操作，高度在3m及以上時，應搭設腳手架或工作平臺，并設置防護欄桿或安全網。防止在同一垂直面上、下操作。

（6）施工用電臨時照明及機電設備的電源線應絕緣良好，接地可靠。不得直接架設在組合鋼模上，應用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開，并嚴格防止線路絕緣破損漏電。

（7）組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36v。在遇特別潮濕的環(huán)境時，行燈電壓不得超過12v,照明行燈及機電設備的移動線路，要采用橡套電纜。

（8）腳手架搭設前必須制訂專項方案并進行技術交底，保證其技術可靠和使用安全。搭設前首先進行地基基礎施工，其地基承載力滿足要求后方可進行搭設；其次進行底座、墊板及腳手架安裝，底座（可調底座）和墊板應準確地放置在定位線上，腳手架的搭設應按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m.腳手架的搭設應分段進行，搭設后必須檢查驗收后方可正式投入使用。腳手架的搭設應與建筑物的施工同步上升，每次搭設高度必須高于施工作業(yè)面1.5m.

作業(yè)層設置應符合以下要求：高處作業(yè)時，要采取安全防護措施，如系好安全帶，安裝安全防護網；腳手架板必須滿鋪、綁牢，無探頭板，并要牢固在固定在腳手架的支撐上，腳手架的任何部分均不得與模板相連。腳手架外側應設擋腳及護欄；作業(yè)層下水平安全網應按規(guī)定設置。

（9）多人共同操作或扛抬組合鋼模板時，要密切配合，協調一致，互相呼應；高處作業(yè)時要精神集中，不得打鬧和酒后作業(yè)。

（10）支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應將已扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止附落傷人或人員扶空墜落。

（11）高處作業(yè)人員應通過斜道或施工爬梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業(yè)支、拆模板時，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺上臨時或工作平臺上臨時堆放的鋼模板不宜超過3層；堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人員的總荷載，不得超過腳手架或工作平臺設計控制荷載，當設計無規(guī)定時，一般不超過2700n/m2。

（12）操作人員的操作工具要隨手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。

（13）進行腳手架拆除作業(yè)時應清除腳手架上雜物及地面障礙物；拆除時必須劃出安全區(qū)，設置警戒標志，派專人看管。拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；分段拆除高差不應大于2步。拆除的構件應裝成捆（或袋），用起重設備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲；腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術方案。拆除的構配件應按有關規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格分類隨時碼堆存放，以便運輸、維護和保管。

（14）拆模高處作業(yè)，應配置登高用具或搭設支架，必要時應佩戴安全帶。

（15）模板拆除的順序應按照后支先拆、先支后拆的順序；先拆除側模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撐。已拆除活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，嚴禁留下安全隱患。

（16）拆除模板時，一般應逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平臺結構的底模，應設臨時支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴禁向下拋擲，應用溜槽或繩索系上放下；上下傳遞時，要互相接應，防止傷人。

（17）預拼大塊鋼模板整體拆除時，應先掛好吊繩或倒鏈。然后拆卸連接件；拆模時，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運到指定地點堆放整齊。

（18）拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內應設有警示信號標志和警示牌；作業(yè)區(qū)及進出口，應設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

混凝土澆筑安全技術措施

（1）澆筑梁混凝土時，臨空側面應有腳手架或安全網。

（2）澆筑混凝土使用的溜槽及串筒節(jié)應連接牢固，操作部位應有護身欄桿，不準直接站在溜槽上操作。

（3）夜間澆筑混凝土時，應有足夠的照明設備。

（4）使用振搗器時，按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。濕手不得接觸開關，電源線不得有破損和漏電。開關箱內應裝設防濺的漏電保護器，漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。

（5）在支架上澆筑混凝土時，支架應穩(wěn)定，強度、剛度的要求應符合規(guī)范的相關要求。

（6）橋墩兩側梁段懸臂施工進度應對稱、平衡、實際不平衡偏差不得超過設計要求值。

（7）覆蓋養(yǎng)護混凝土時，高空作業(yè)時應設置防護欄桿或安全網。

（8）拉移膠水管澆水養(yǎng)護混凝土時，應系好安全帶，不得倒退走路，注意建筑物的邊沿處，以防止誤踏失足墜落。

（9）使用泵送混凝土時，混凝土泵機的基礎應堅實可靠，無坍塌，不得有不均勻沉降。泵機就位后應固定牢靠。

（10）司機必須經過嚴格培訓，未取得合格證者一律不得上崗。泵機操作人員應進行嚴格培訓，經考試合格證都方準上崗操作。

（11）在施工時所有人員應遠離導管和管口，并在管口處加設防護裝置，以防混凝土從管中突然沖出，造成人員傷害事故。