天然氣安全措施13篇

第1篇 天然氣現(xiàn)場操作安全措施

1

采油采氣

高壓、含硫化氫及二氧化碳的氣井應有自動關井裝置

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.6.1條

現(xiàn)場核查

a

油氣井站投產(chǎn)前應對管線、分離器、儲罐等設備、設施及其安全附件,進行檢查和驗收

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.6.2條

現(xiàn)場檢查

b

運行的壓力設備、管道等設施設置的安全閥、壓力表、液位計等安全附件齊全、靈敏、準確,應定期校驗

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.6.3條

現(xiàn)場核查

c

油氣井井口、計量橇、管匯等應有醒目的安全警示標志,建立嚴格的防火防爆制度

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.6.4條

現(xiàn)場檢查相關制度制訂情況

c

井口裝置及其它設備應完好不漏,油氣井口閥門應開關靈活,油氣井進行熱洗清蠟、解堵等作業(yè)用的施工管線應安裝單流閥;施工作業(yè)的熱洗清蠟設備、污油(水)罐應距井口20m以上

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.6.5條

現(xiàn)場檢查

c

2

油氣處理

投產(chǎn)前應清除管道內(nèi)雜物、泥沙等殘留物,并按投產(chǎn)方案進行試壓和預熱;投油時應統(tǒng)一指揮并按程序和操作規(guī)程進行操作,并確保泄壓裝置完好,對停用時間較長的管線應采取置換、吹掃等措施;計量橇和管線各閥門、容器不滲不漏

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.1條

檢查相關工作記錄

c

管匯不得超壓運行。管線解堵時應嚴格按照操作規(guī)程進行

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.2條

檢查安全管理制度

b

現(xiàn)場操作人員應穿著防靜電ppe,使用防爆手電筒等防爆工具

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.3條

檢查相關安全管理制度

d

原油穩(wěn)定裝置不應超溫、超壓運行;壓縮機應有完好可靠的啟動及事故停車安全聯(lián)鎖裝置和防靜電接地裝置;壓縮機吸入管應有防止空氣進入的安全措施;壓縮機間應有強制通風設施及安全警示標志

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.5條

現(xiàn)場檢查

d

輸油泵房內(nèi)不應存放易燃、易爆物品,泵和泵防爆電機之間應設防火墻

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.6條

現(xiàn)場檢查

b

儲油罐安全附件應經(jīng)校驗合格后方可使用;儲油罐液位檢測應有自動監(jiān)測液位系統(tǒng),放水時應有專人監(jiān)護;儲油罐應有溢流和抽癟預防措施,裝油量應在安全液位內(nèi),應單獨設置高、低液位報警裝置;儲油罐應有符合設計的防雷、防靜電接地裝置

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.8條

現(xiàn)場檢查并核對相關監(jiān)測記錄

b

油罐區(qū)閥門應編號掛牌,必要時上鎖;消防路線無雜物及可燃物

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.2.9條

現(xiàn)場檢查

c

壓縮機的吸入口應有防止空氣進入的措施;分離器應有排液、液位控制和高液位報警及放空等設施;壓縮機應有完好的啟動及事故停車安全聯(lián)鎖并有可靠的防靜電裝置;壓縮機間宜采用敞開式建筑結(jié)構(gòu),當采用非敞開式結(jié)構(gòu)時,應設可燃氣體檢測報警裝置或超濃度緊急切斷聯(lián)鎖裝置;機房底部應設計安裝防爆型強制通風裝置,門窗外開,并有足夠的通風和泄壓面積;壓縮機間電纜溝宜用砂礫埋實,并應與配電間的電纜溝嚴密隔開;壓縮機間應有醒目的安全警示標志和巡回檢查點和檢查卡

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.3.1條

現(xiàn)場檢查

c

天然氣原料氣進脫水器之前及天然氣容積式壓縮機和泵的出口管線上,截斷閥前應設置安全閥;天然氣脫水裝置中,氣體應選用全啟式安全閥,液體應選用微啟式安全閥。安全閥彈簧應具有可靠的防腐蝕性能或必要的防腐保護措施

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.3.2條

現(xiàn)場檢查

c

酸性天然氣脫硫、脫水作業(yè)中,要落實防凍傷、防中毒和防化學傷害等措施;設備、容器和管線與高溫硫化氫、硫蒸氣直接接觸時,應有防止高溫硫化氫腐蝕的措施;進脫硫裝置的原料氣總管線和再生塔均應設安全閥;連接專門的卸壓管線引入火炬放空燃燒;液硫儲罐最高液位之上應設置滅火蒸汽管,儲罐四周應設防火堤和相應的消防設施;在含硫容器內(nèi)作業(yè),應進行有毒氣體測試,并備有正壓式空氣呼吸器

《石油天然氣安全規(guī)程》第5.7.3.3條

現(xiàn)場檢查

b

3

應急管理

編制應急預案應系統(tǒng)地識別和確定潛在突發(fā)事件,并充分考慮作業(yè)內(nèi)容、環(huán)境條件、設施類型、應急救援資源等因素

《石油天然氣安全規(guī)程》第4.6.1條

現(xiàn)場檢查應急預案

b

建立應急組織,配備專職或兼職應急人員或與專業(yè)應急組織簽定應急救援協(xié)議,配備相應的應急救援設施和物資等資源

《石油天然氣安全規(guī)程》第4.6.3條

現(xiàn)場檢查并確認

b

進行應急培訓,員工應熟悉相應崗位應急要求和措施;定期組織應急演習,并根據(jù)實際情況對應急預案進行修訂

檢查相關記錄

c

第2篇 中石油天然氣冬季八防安全措施

一、指導精神

由于冬季生產(chǎn)的特點,油田的生產(chǎn)需要面臨三個方面的生產(chǎn)矛盾,一是冬季氣溫低、油區(qū)冬防保溫和作業(yè)現(xiàn)場易燃易爆的矛盾,二是年末員工疲勞惰乏情緒與完成生產(chǎn)任務的沖刺階段的管理矛盾,三是冬季特殊惡劣的自然環(huán)境與安全生產(chǎn)平穩(wěn)的矛盾,解決好這三個矛盾是推進冬季安全生產(chǎn)任務完成的關鍵點。根據(jù)公司生產(chǎn)會議精神和修總提出的工作要求,要結(jié)合氣候變化進一步完善冬季“八防”系列管理措施和具體措施,所以認真落實“八防”工作,是油區(qū)冬季安全生產(chǎn)的關鍵,各單位結(jié)合生產(chǎn)實際情況拿出具體的“八防”措施,是非常及時非常必要的。

二、工作目標

實現(xiàn)四季度安全生產(chǎn)無事故,確保年度安全環(huán)保工作圓滿完成。

三、領導小組

組長:

副組長:

成員:各單位主管領導

領導小組辦公室設在安全環(huán)?？?/p>

四、作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)“八防”風險識別及預防措施

一、 防火

1) 加強對員工冬季防火安全知識宣傳,要求全體員工結(jié)合崗位特點,開展防火風險辨識和應急處理,開展崗位防火隱患排查治理工作。

2) 不亂用電熱設備,不私拉亂扯,對庫房等火災危險場所,處工作需要外,其他情況不允許使用電熱設備,使用電熱設備,不要超負荷,用過的電熱設備要及時關閉,以免發(fā)生火災。

二、 防爆

1) 上崗員工要精心操作,嚴禁將火種帶入防火防爆區(qū)域內(nèi),嚴格遵守易燃易爆危險場所相關規(guī)定,嚴格執(zhí)行動火作業(yè)票制度,加強重點防火部位的監(jiān)督檢查

2) 開展防爆風險辨識和應急處理,開展崗位防爆隱患排查治理工作

三、 防靜電

1) 設計靜電接地干線,確保管道、生產(chǎn)裝置等接地部分跟的整體性和連續(xù)性。

2) 確定合適的接地電阻值。

3) 在防爆區(qū)塊內(nèi)設有防感應雷接地,或者設靜電接地干線。

4) 在危險場所入口外側(cè)應設置接地的裸金屬體,如金屬欄桿、金屬支架等。

四、 防煤氣中毒

1) 加強受限空間安全管理,要求員工嚴格遵守受限空間施工規(guī)定,注意個人防護,受限空間有專人監(jiān)護,專人負責。

2) 隊員工加強防有害氣體中毒,防煤氣中毒的安全教育,普及自救互救的知識

五、 防凍防凝

1) 全面做好廠房、機械設備的保溫防凍工作。

2) 搞好消防器材設施的保溫防凍。

3) 加強巡回檢查,落實各項冬季生產(chǎn)管理規(guī)定,做好設備、水容器的脫水,防止凍裂泄露。

六、 防滑

1) 道路及鋼板上的積水、霜雪應急時清理并采取防滑措施。

2) 對員工進行知識培訓。

七、 防墜落

1) 高處作業(yè)人員必須著裝整齊,系好安全帶,

2) 高處作業(yè)人員嚴禁相互嬉戲打鬧,防止失足發(fā)生墜落事故。

3) 5級以上大風、大霧、大雪、凝凍天氣禁止進行高空作業(yè)。

八、 防盜搶、防交通事故

1) 加強安全生產(chǎn)教育,組織員工學習”四不傷害”,提高員工自身安全防護意識。

2) 夜間加強車輛防護,車輛門窗必須關緊,駐地門窗要關好。

3) 嚴格請假制度,夜間出行要有伴從。

4)

夜間行車風險;大霧天氣視線差,能見度低;油區(qū)車輛多,地方車輛的違章造成安全風險加大;暴風雪條件下加大行車安全風險;霜凍天氣路滑增加安全風險;駕駛?cè)藛T違章操作,如各種違章行為;不執(zhí)行油區(qū)駕駛限速管理規(guī)定;帶車人制度不認真落實;私家車制度不落實;員工風雪天氣上下車不注意安全;員工橫穿馬路不注意觀望;巡回檢查的馬路上騎自行車不注意安全;駕駛員道路風險識別不夠:駕駛員思想波動;車輛設備隱患問題不檢查不治理;

5) 預防措施:

6) (1)組織駕駛員學習入冬前安全行車注意事項,做好嚴寒、大風、濃霧、暴雪等惡劣天氣的安全行車教育。

7) (2)對全部車輛進行入冬前檢查,確保燈光、制動等設施齊全有效嚴禁車輛帶病運行。

8) (3)采取gps監(jiān)控和路檢、路查相結(jié)合的辦法,大力查糾違章行為。

9) (4)加強冬季行車安全知識的教育,扎實開展冬季道路風險辨識工作。

10) (5)加強崗位員工上下車,巡回檢查過程中的安全知識教育。

11) (6)了解駕駛?cè)藛T思想動態(tài),確保駕駛員安全駕駛,避免駕駛員因為情緒駕駛出現(xiàn)事故。

12) (7)認真執(zhí)行三個管理制度《私家車輛交通安全管理辦法》、《交通安全管理補充規(guī)定》。

第3篇 天然氣的安全措施和事故應急處置原則

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水，溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04，熔點-182.5℃，沸點-161.5℃，氣體密度0.7163g/l，相對蒸氣密度（空氣=1）0.6，相對密度（水=1）0.42(-164℃)，臨界壓力4.59mpa，臨界溫度-82.6℃，飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃)，爆炸極限5.0%～16%（體積比），自燃溫度537℃，最小點火能0.28mj，最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。

【活性反應】

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。

【健康危害】

純甲烷對人基本無毒，只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷，其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。

密閉操作，嚴防泄漏，工作場所全面通風，遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。

在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，必要時戴防護手套，接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡，佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

（1）天然氣系統(tǒng)運行時，不準敲擊，不準帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴禁負壓。

（2）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)（固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上）。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時，必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物，站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

（3）天然氣配氣站中，不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可，不準進入配氣站。

（4）含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測，應符合以下要求：

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀；

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志；

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定：閾限值為1級報警值；安全臨界濃度為2級報警值；危險臨界濃度為3級報警值；

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗，并進行檢定。

（5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。

【儲存安全】

（1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

（2）應與氧化劑等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

（3）天然氣儲氣站中：

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置，應符合國家現(xiàn)行標準；

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器，其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定；

——注意防雷、防靜電，應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷設施，工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施，并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

（1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

（2）槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

（3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。

（4）采用管道輸送時：

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時，應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準；

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁；

——輸氣管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志；

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查，及時處理輸氣管道沿線的異常情況，并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷：將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。

【滅火方法】

切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。

滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。

作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第4篇 中石油天然氣冬季“八防”安全措施

一、指導精神

由于冬季生產(chǎn)的特點，油田的生產(chǎn)需要面臨三個方面的生產(chǎn)矛盾，一是冬季氣溫低、油區(qū)冬防保溫和作業(yè)現(xiàn)場易燃易爆的矛盾，二是年末員工疲勞惰乏情緒與完成生產(chǎn)任務的沖刺階段的管理矛盾，三是冬季特殊惡劣的自然環(huán)境與安全生產(chǎn)平穩(wěn)的矛盾，解決好這三個矛盾是推進冬季安全生產(chǎn)任務完成的關鍵點。根據(jù)公司生產(chǎn)會議精神和修總提出的工作要求，要結(jié)合氣候變化進一步完善冬季“八防”系列管理措施和具體措施，所以認真落實“八防”工作，是油區(qū)冬季安全生產(chǎn)的關鍵，各單位結(jié)合生產(chǎn)實際情況拿出具體的“八防”措施，是非常及時非常必要的。

二、工作目標

實現(xiàn)四季度安全生產(chǎn)無事故，確保年度安全環(huán)保工作圓滿完成。

三、領導小組

組長：

副組長：

成員：各單位主管領導

領導小組辦公室設在安全環(huán)?？?/p>

四、作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)“八防”風險識別及預防措施

一、 防火

1） 加強對員工冬季防火安全知識宣傳，要求全體員工結(jié)合崗位特點，開展防火風險辨識和應急處理，開展崗位防火隱患排查治理工作。

2） 不亂用電熱設備，不私拉亂扯，對庫房等火災危險場所，處工作需要外，其他情況不允許使用電熱設備，使用電熱設備，不要超負荷，用過的電熱設備要及時關閉，以免發(fā)生火災。

二、 防爆

1） 上崗員工要精心操作，嚴禁將火種帶入防火防爆區(qū)域內(nèi)，嚴格遵守易燃易爆危險場所相關規(guī)定，嚴格執(zhí)行動火作業(yè)票制度，加強重點防火部位的監(jiān)督檢查

2） 開展防爆風險辨識和應急處理，開展崗位防爆隱患排查治理工作

三、 防靜電

1） 設計靜電接地干線，確保管道、生產(chǎn)裝置等接地部分跟的整體性和連續(xù)性。

2） 確定合適的接地電阻值。

3） 在防爆區(qū)塊內(nèi)設有防感應雷接地，或者設靜電接地干線。

4） 在危險場所入口外側(cè)應設置接地的裸金屬體，如金屬欄桿、金屬支架等。

四、 防煤氣中毒

1） 加強受限空間安全管理，要求員工嚴格遵守受限空間施工規(guī)定，注意個人防護，受限空間有專人監(jiān)護，專人負責。

2） 隊員工加強防有害氣體中毒，防煤氣中毒的安全教育，普及自救互救的知識

五、 防凍防凝

1） 全面做好廠房、機械設備的保溫防凍工作。

2） 搞好消防器材設施的保溫防凍。

3） 加強巡回檢查，落實各項冬季生產(chǎn)管理規(guī)定，做好設備、水容器的脫水，防止凍裂泄露。

六、 防滑

1） 道路及鋼板上的積水、霜雪應急時清理并采取防滑措施。

2） 對員工進行知識培訓。

七、 防墜落

1） 高處作業(yè)人員必須著裝整齊，系好安全帶，

2） 高處作業(yè)人員嚴禁相互嬉戲打鬧，防止失足發(fā)生墜落事故。

3） 5級以上大風、大霧、大雪、凝凍天氣禁止進行高空作業(yè)。

八、 防盜搶、防交通事故

1） 加強安全生產(chǎn)教育，組織員工學習”四不傷害”,提高員工自身安全防護意識。

2） 夜間加強車輛防護，車輛門窗必須關緊，駐地門窗要關好。

3） 嚴格請假制度，夜間出行要有伴從。

4）

夜間行車風險；大霧天氣視線差，能見度低；油區(qū)車輛多，地方車輛的違章造成安全風險加大；暴風雪條件下加大行車安全風險；霜凍天氣路滑增加安全風險；駕駛?cè)藛T違章操作，如各種違章行為；不執(zhí)行油區(qū)駕駛限速管理規(guī)定；帶車人制度不認真落實；私家車制度不落實；員工風雪天氣上下車不注意安全；員工橫穿馬路不注意觀望；巡回檢查的馬路上騎自行車不注意安全；駕駛員道路風險識別不夠：駕駛員思想波動；車輛設備隱患問題不檢查不治理；

5） 預防措施：

6） （1）組織駕駛員學習入冬前安全行車注意事項，做好嚴寒、大風、濃霧、暴雪等惡劣天氣的安全行車教育。

7） （2）對全部車輛進行入冬前檢查，確保燈光、制動等設施齊全有效嚴禁車輛帶病運行。

8） （3）采取gps監(jiān)控和路檢、路查相結(jié)合的辦法，大力查糾違章行為。

9） （4）加強冬季行車安全知識的教育，扎實開展冬季道路風險辨識工作。

10） （5）加強崗位員工上下車，巡回檢查過程中的安全知識教育。

11） （6）了解駕駛?cè)藛T思想動態(tài)，確保駕駛員安全駕駛，避免駕駛員因為情緒駕駛出現(xiàn)事故。

12） （7）認真執(zhí)行三個管理制度《私家車輛交通安全管理辦法》、《交通安全管理補充規(guī)定》。

第5篇 天然氣安全措施和事故應急處置原則

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水,溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04,熔點-182.5℃,沸點-161.5℃,氣體密度0.7163g/l,相對蒸氣密度(空氣=1)0.6,相對密度(水=1)0.42(-164℃),臨界壓力4.59mpa,臨界溫度-82.6℃,飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃),爆炸極限5.0%~16%(體積比),自燃溫度537℃,最小點火能0.28mj,最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。

【活性反應】

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。

【健康危害】

純甲烷對人基本無毒,只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷,其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。

密閉操作,嚴防泄漏,工作場所全面通風,遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,必要時戴防護手套,接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡,佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然氣系統(tǒng)運行時,不準敲擊,不準帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴禁負壓。

(2)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上)。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時,必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物,站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

(3)天然氣配氣站中,不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可,不準進入配氣站。

(4)含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測,應符合以下要求:

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀;

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志;

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定:閾限值為1級報警值;安全臨界濃度為2級報警值;危險臨界濃度為3級報警值;

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗,并進行檢定。

(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

(2)應與氧化劑等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

(3)天然氣儲氣站中:

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置,應符合國家現(xiàn)行標準;

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器,其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定;

——注意防雷、防靜電,應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷設施,工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

(2)槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。

(4)采用管道輸送時:

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準;

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁;

——輸氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查,及時處理輸氣管道沿線的異常情況,并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】

吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷:將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。

【滅火方法】

切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。

滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。

作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第6篇 天然氣施工安全措施

1.1執(zhí)行的法律、法規(guī)、標準及目標

1.1.1各類法律、法規(guī)、標準

(1)《建筑施工安全技術規(guī)范》;

(2)《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》;

(3)《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》;

(4)《建設項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》;

(5)《北京市建設工程施工現(xiàn)場安全防護標準》;

(6)《企業(yè)職工勞動安全衛(wèi)生教育管理規(guī)定》;

1.1.2積極開展安全管理工作,切實貫徹安全生產(chǎn)責任制,強化安全意識,本工程制定如下目標:

(1)實現(xiàn)“五無”(即無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災);

(2)減少一般事故,輕傷率控制在1‰以下。

1.2安全保證體系

以“安全第一,預防為主”為指導方針,貫徹本工程施工的始終,切實認真貫徹有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,加強對安全生產(chǎn)的檢查。我公司將建立、健全以項目經(jīng)理為首,由生產(chǎn)副經(jīng)理、安全主管、各專業(yè)作業(yè)隊等各方面的管理人員組成安全保證體系。施工安全保證體系

1.3安全規(guī)程的貫徹措施

“以人為本”是本工程安全管理主要手段,將安全教育作為一個動態(tài)過程,貫徹工程的始終,使每個施工人員都樹立以“安全第一、以人為本”的安全生產(chǎn)意識,根據(jù)本工程的施工特點,重點是施工作業(yè)人員入場安全教育和特殊工種持證上崗。

開展以“講評、教育、交底及檢查”的安全管理制度。實行班組“三上崗、一講評”活動;同時對施工現(xiàn)場實行“五牌一圖”和安全標牌的張掛與宣傳。建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。

1.4安全檢查措施

根據(jù)本工程施工特點,建立完善的安全檢查工作程序是保證安全生產(chǎn)的必要條件。本工程所有參施員工根據(jù)所在崗位結(jié)合工作特點必須按照程序工作。

9.4.1編制有針對性的安全技術措施,工程技術部門在施工方案中必須根據(jù)工程具體情況,做出有針對性的安全技術措施,并在施工前做好交底,在施工中搞好現(xiàn)場指導。

9.4.2落實安全生產(chǎn)職責,搞好安全生產(chǎn)教育,參加施工所有人員必須認真履行本部門、本工種的安全生產(chǎn)職責,堅持貫徹“管理生產(chǎn)必須管安全”,“安全生產(chǎn)人人有責”,“生產(chǎn)必須安全,安全促生產(chǎn)”的原則,各級領導及安全管理部門對本單位的所有人員搞好安全生產(chǎn)知識,安全生產(chǎn)技能,預險預知訓練等安全教育,要有考核簽字登記。

1.4.3做好單位工程的安全技術交底,現(xiàn)場施工負責人及工程技術人員應就各項工程的施工,對施工班組及作業(yè)人員搞好施工安全技術交底,并在施工中加強檢查指導,現(xiàn)場施工人員應嚴格按照操作規(guī)程和安全技術交底進行施工。

1.4.4進入施工現(xiàn)場的所有人員必須佩戴安全帽,特種作業(yè)人員必須持證上崗,并佩戴相應的勞保用品。

1.4.5搞好施工檢查,項目部所有管理人員除進行經(jīng)常性的現(xiàn)場安全生產(chǎn)巡檢外,還應結(jié)合施工情況查出隱患問題,定人、限時認真的整改,當現(xiàn)場存在危及施工人員生命安全的重大隱患時,安全管理人員有權(quán)下令停工進行整改,確保施工人員的生命安全。

1.5安全生產(chǎn)教育措施

(1)嚴格執(zhí)行國家、北京市及企業(yè)有關現(xiàn)場安全管理條例及方法,針對工程特點、施工方法、施工環(huán)境,編制切實可行的安全技術措施。

(2)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育,堅持每周按班組召開安全教育會,增強班組施工安全意識,使安全工作落實到位。

(3)強化安全法制觀念,嚴格執(zhí)行安全工作文字意識,簽訂安全協(xié)議,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。

(4)加強施工管理人員安全考核制度,增強安全意識、避免違章指揮。

(5)建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式,查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對于危急情況立即停工,及時采取措施排除險情。

(6)分析安全難點、重點,確定專項安全管理方案。

1.6施工現(xiàn)場一般規(guī)定

1.6.l 參加施工的各個工種人員,施工前進行安全技術教育,熟練掌握本工種的安全技術操作規(guī)程。在操作中要堅守崗位,嚴禁酒后操作。

1.6.2 電工、焊工、起重工和各種機動車司機,必須經(jīng)過專門訓練, 持證上崗

1.6.3 正確使用個人防護用品和安全保護措施,進入現(xiàn)場要戴好安全帽,服裝整潔。

1.6.4 施工現(xiàn)場的防護設施,安全標志和警告牌,不得擅自拆動。

1.6.5 坑槽施工,應經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫,疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。根據(jù)土質(zhì),溝深,水位,機械設備重量等情況,確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。

1.6.6 基坑開挖前要根據(jù)土質(zhì)情況,合理放坡,邊坡采用人工放坡。在放坡有困難時要有牢固的支撐措施。

1.6.7 施工過程中,全面從人身安全角度出發(fā),根據(jù)施工現(xiàn)場溝槽斷面的實際情況,采取加設鋼板樁或槽內(nèi)設支撐的方法,確保溝槽邊坡的穩(wěn)定性,不致發(fā)生塌方等影響施工及危及人身安全的狀況。

1.7 機械設備安全防護

1.7.1 工作前必須認真檢查機械設備,確認完好方準使用。

1.7.2 挖掘機,起重機等在架空輸電線路下面工作時應停電作業(yè), 不能停電的應有隔離防護措施。

1.7.3 取土、卸土不得有障礙物,在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)時,應待運輸車輛停穩(wěn)后進行,鏟斗應盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴禁車箱內(nèi)有人,嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應盡量放低,但不得撞擊汽車任何部位。

1.7.4 作業(yè)時, 必須待機身停穩(wěn)后再挖土,鏟斗未離開作業(yè)面時 , 不得做回轉(zhuǎn)行走等動作,機身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時不得起落吊臂。

1.7.5 作業(yè)后應將機械擦拭干凈,閉門窗加鎖后方可離開。

1.7.6 推土車在電桿附近推土時,必須留有一定的土堆,其大小應根據(jù)電桿結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、埋入深度等情況確定。

1.7.7 需要用推土機牽引重物時,應設專人指揮,危險區(qū)域內(nèi)不得有人。

1.7.8 裝載車輛在起動時必須先鳴笛,將鏟斗提升離地面50cm左右。行駛中可用高速檔,但不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作,作業(yè)時應使用低速檔,鏟斗下方嚴禁有人,嚴禁用鏟斗載人。

1.8 管材運輸、裝卸及堆放的安全措施

1.7.1 所有車輛、設備保證處于完好狀態(tài),不帶病作業(yè),運管子時嚴禁超高,高出拖車立柱或車廂部分不得超過管徑的二分之一,立柱必須齊全牢固。裝車時管下應墊穩(wěn),全車捆牢后方可起運,運管材的車輛中速行駛,避免急剎車以防止管子移動、移位傷人。

1.7.2 運管車輛只能在現(xiàn)有的道路或己平整、壓實的施工道路上行駛,而不允許隨意在無路地段行駛。管子運抵現(xiàn)場時,選擇地勢平坦的場地堆放,管堆底層掩牢,靠近村鎮(zhèn)、路口或可能有人攀登的現(xiàn)場就設置“禁止攀登”、“管堆危險”等警告標志。裝卸管時,專人統(tǒng)一指揮,嚴禁裝卸工站在管子上和卸管一側(cè),以防管子下滑傷人。

1.7.3 大的推管場設圍欄與警衛(wèi),大量儲存管材時,堆與堆之間應留出必要的便道,主要便道寬度不得小于5m, 管子堆放層數(shù)不超過 2 層。管垛掩牢,上層管子整根落入下層兩管之間凹處以防滾動,在管堆上吊運管子時,自上而下一層層吊,嚴禁從下層抽吊。

1.9 用電設備安全保護措施

1.8.l 建立對現(xiàn)場臨時用電線路、用電設施的定期檢查制度,并將檢查、檢驗記錄存檔備查。所有用電機具在操作時必須由專職電工接送電,其他人不得接送。

1.8.2 電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一氣起,各種電動工具必須按規(guī)定接地接零安裝單一行程開關和漏電保護裝置,遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘加鎖

1.8.3 臨時配電線路按規(guī)范敷設整齊,架空線采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,也不得沿地面明敷設。

1.8.4 配電系統(tǒng)實行分級配電。各類配電箱、開關箱安裝和內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定,開關電器應標明用途。各類配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵,箱體涂有安全色標, 統(tǒng)一編號,箱內(nèi)無雜物,停止使用時切斷電源,箱門上鎖。

1.8.5 獨立的配電系統(tǒng)必須按部頒發(fā)的標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護系統(tǒng)。

1.8.6 手持電動工具,應符合有關規(guī)定,電源線、插頭和插座應完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應完好無損,維護和保管由專人負責。

1.8.7 電源照明電壓采用220v, 在電源一側(cè)加裝漏電保護器,特殊場所按規(guī)定使用安全電壓照明器。使用行燈照明,其電源電壓應不超過36v, 燈體與手柄堅固絕緣良好,電源線使用橡膠套電纜線,不得使用塑膠線。

1.10管道對口、焊接

1.10.1熱熔焊接

1) 熱熔對接焊適用于管徑大于110mm的管徑連接。

2) 熱熔對接焊用于同種牌號,管材與管材、管材與管件的連接。不同牌號材質(zhì)的連接需試驗驗證方可焊接。

3) 管材或管件對口時其外徑和壁厚必須相同,錯邊量不得大于1/10管壁厚度。

4) 熱熔焊機在施焊過程中要嚴格遵守熱熔焊機的操作規(guī)程。

5) 使用半自動熱熔焊機,吸熱時間與冷卻時間要按管材條碼上的時間確定,不能隨意變更。

6) 在使用焊機時要使熱板保持干凈,切割好的管材端面嚴禁用手或其他物品進行擦拭,并且管材兩端0.3m之內(nèi)也要清理干凈,以保證焊接質(zhì)量。

7) 熱熔焊機要放置在水平地面上,焊接過程中不出現(xiàn)滑動,以免影響焊接質(zhì)量。

8) 清理碎屑應在管材下方進行,不得在管材上方清理。

9) 焊接冷卻過程中,不得選用風冷、水冷或其他方式進行強制冷卻。

1.10.2電熔焊接

1) 電熔焊接適用于所有尺寸規(guī)格的管材,電熔焊接管件適用同種牌號的管件,管材與管件進行電熔焊接時適用于不同牌號。

2) 電熔焊接機只能用220v電源,嚴禁接入380v三相動力電源,并且電壓要穩(wěn)定。

3) 一般當電源距焊機在50m內(nèi)時需選用2.5mm2輸入電纜線,當電源距電機在50m~100m時需選用4mm2輸入電纜線。

4) 電熔焊接的管件必須在焊接準備工作完成后才能打開包裝。

5) 在焊接過程中不能隨意移動焊機或連接件。

5. 管道敷設

(1) 鋪設管道遇障礙物時,管道可以有一定彎曲,允許彎曲半徑應符合燃氣管道施工技術行業(yè)標準和國家標準。

1.11 溝槽下管、回填土安全措施

1.10.l 下溝前對吊管機具進行安全檢查,對起吊用尼龍吊帶進行校核計算,下溝及回填作業(yè)前,由安全人員劃定作業(yè)安全區(qū),與下管作業(yè)無關人員不得進入安全區(qū)。

1.10.2 管道下溝前由安全人員進行檢查,管溝內(nèi)不得有其它作業(yè)人員,確認溝內(nèi)無人、無障礙物和管溝無塌方危險后,方可組織下管, 清溝和其它溝下作業(yè)不得與下管同段同時進行。

1.10.3 吊管下溝時,管道與管溝之間不準任何人站立,任何車輛、人員不得通過管溝。

1.12 管道強度試驗、通球安全防護措施

1.11.1 在打壓時,空壓機和管道之間的各接口應絕對牢固,避免管口脫落強壓氣流傷人。管道試壓時,后背處嚴禁站人。

1.11.2 管道吹掃時,分工要明確,專人指揮,全線范圍內(nèi)要有可靠的通訊聯(lián)絡手段。

1.11.3 在吹掃管道時,應及時控制收、發(fā)球兩端的壓差,如壓差過大應及時處理,避免事故發(fā)生。吹掃時應妥善處理排棄物,不得傷人。

1.11.4 執(zhí)行安全操作規(guī)程不違章作業(yè)、不違章指揮、杜絕安全事故的發(fā)生。各種設備要有專人操作,除操作人員和維修人員外,其他人員不得隨意亂動。

9.11.5 施工期間,安全員全面負責監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素,隨時排除 ,并采取預防措施。

1.13 防雷、防風措施

1.12.l 雨天不允許在樹下、屋檐下避雨,工地設臨時防雨棚。雨天施工時,施工設備不得高點放置,人員不得再作業(yè)。

1.12.2 每天派專人與當?shù)貧庀蟛块T溝通或關注天氣預報,及時了天氣、風力情況,以采取相應措施。駐地物資和施工現(xiàn)場的堆管場采取捆綁、配重等穩(wěn)固措施。

1.14 交通安全措施

1.13.l 一般要求

(1)搞好車輛的維護保養(yǎng),未取得駕駛證照者不準駕駛汽車、不準駕駛與準駕車型不符的車輛,任何情況下都不得違章駕駛汽車,所有乘員必須按規(guī)定系好安全帶,加油時嚴禁吸煙。

(2)駕駛員每天必須檢查車輛,起動前,制動器、燈和輪胎必須完好, 燈、窗、倒車鏡必須清潔。左右后視鏡良好。起動前應繞車做進一步檢查。

(3)盡量避免將車停在公路的邊沿處,離車前,要將車停穩(wěn),坡道停車時,車的方向應與坡的方向垂直,必須停在坡道而不能與其垂直時,輪胎應墊上墊木。

1.13.2 行車安全

(1)駕駛員必須身體健康, 隨時保持頭腦清醒,熟悉行車路線道路情況,經(jīng)常檢查方向盤、輪胎、制動器、燈、雨刮器和喇叭并保持其隨時處于良好狀態(tài)。

(2)載貨車輛如果裝載過高,需先檢查所過道路的高架橋高度, 能安全通過時方能通過,并注意檔板、防水布、捆綁貨物的鏈繩等是否完好無損。

(3)過人行橫道時要注意行人(特別是老人和兒童)的動向,在確保安全的情況下才能通過。

(4)土路上行車時,應減速,注意保持與前車的適當距離,在能見度比較低的情況下(如風沙或霧天)行車,要開前燈,使用近光, 注意與后面車輛的距離。

(5)進入彎道應提前減速,彎道上不能強行超車,夜間在公路上停車時 ,要打開示警燈。

(6)行車中途不得隨便讓人搭車,禁止在車輛行駛時上下車,禁止在車輛行駛時上下人,不得在路中心停車讓人上下車,要靠路邊停穩(wěn)后才能上下車。

1.14.3 乘員安全

所有座位都要牢固,行車中必須坐穩(wěn),人貨不能混裝,車未停穩(wěn)時, 乘員不要上下車,行駛過程中,乘員的身體任何部位不要伸出窗外,不要與駕駛員談話,不要發(fā)出驚嚇或影響駕駛員的聲音和動作,遇危險情況,乘員有責任提醒駕駛員注意。

第7篇 天然氣的安全措施和應急處置原則表

根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關于印發(fā)首批重點監(jiān)管的危險化學品安全措施和應急處置原則的通知》安監(jiān)總廳管三[2011]142號文件，本項目屬于首批重點監(jiān)管的危險化學品有天然氣，其危險化學品安全措施和應急處置原則見附表1-4。

附表1-4 天然氣的安全措施和應急處置原則表

特別警示	極易燃氣體。
理 化 特 性	無色、無臭、無味氣體。微溶于水，溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04，熔點-182.5℃，沸點-161.5℃，氣體密度0.7163g/l，相對蒸氣密度（空氣=1）0.6，相對密度（水=1）0.42(-164℃)，臨界壓力4.59mpa，臨界溫度-82.6℃，飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃)，爆炸極限5.0%～16%（體積比），自燃溫度537℃，最小點火能0.28mj，最大爆炸壓力0.717mpa。 主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。
危 害 信 息	【燃燒和爆炸危險性】極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸危險?！净钚苑磻颗c五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應?！窘】滴：Α考兗淄閷θ嘶緹o毒，只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷，其毒性因其他化學組成的不同而異。
安 全 措 施	【一般要求】操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。密閉操作，嚴防泄漏，工作場所全面通風，遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，必要時戴防護手套，接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡，佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，重點儲罐需設置緊急切斷裝置。 避免與氧化劑接觸。 生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。 【特殊要求】【操作安全】 （1）天然氣系統(tǒng)運行時，不準敲擊，不準帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴禁負壓。 （2）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)（固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上）。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時，必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物，站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。 （3）天然氣配氣站中，不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可，不準進入配氣站。 （4）含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測，應符合以下要求： ——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀； ——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志； ——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定：閾限值為1級報警值；安全臨界濃度為2級報警值；危險臨界濃度為3級報警值； ——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗，并進行檢定。 （5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。 【儲存安全】 （1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。 （2）應與氧化劑等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。 （3）天然氣儲氣站中： ——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置，應符合國家現(xiàn)行標準； ——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器，其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定； ——注意防雷、防靜電，應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷設施，工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施，并定期進行檢查和檢測。 【運輸安全】 （1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。（2）槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。 （3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。（4）采用管道輸送時： ——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時，應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準； ——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁； ——輸氣管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志； ——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查，及時處理輸氣管道沿線的異常情況，并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。
應 急 處 置 原 則	【急救措施】吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷：將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)?！緶缁鸱椒ā壳袛鄽庠?。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉?！拘孤碧幹谩肯悬c火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第8篇 甲烷天然氣特性安全措施應急處置原則

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水,溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04,熔點-182.5℃,沸點-161.5℃,氣體密度0.7163g/l,相對蒸氣密度(空氣=1)0.6,相對密度(水=1)0.42(-164℃),臨界壓力4.59mpa,臨界溫度-82.6℃,飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃),爆炸極限5.0%~16%(體積比),自燃溫度537℃,最小點火能0.28mj,最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。

【活性反應】

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。

【健康危害】

純甲烷對人基本無毒,只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷,其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。

密閉操作,嚴防泄漏,工作場所全面通風,遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,必要時戴防護手套,接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡,佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然氣系統(tǒng)運行時,不準敲擊,不準帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴禁負壓。

(2)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上)。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時,必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物,站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

(3)天然氣配氣站中,不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可,不準進入配氣站。

(4)含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測,應符合以下要求:

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀;

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志;

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定:閾限值為1級報警值;安全臨界濃度為2級報警值;危險臨界濃度為3級報警值;

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗,并進行檢定。

(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

(2)應與氧化劑等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

(3)天然氣儲氣站中:

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置,應符合國家現(xiàn)行標準;

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器,其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定;

——注意防雷、防靜電,應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷設施,工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

(2)槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。

(4)采用管道輸送時:

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準;

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁;

——輸氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查,及時處理輸氣管道沿線的異常情況,并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】

吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷:將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。

【滅火方法】

切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。

滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。

作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第9篇 天然氣安全措施和應急處置原則表

根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關于印發(fā)首批重點監(jiān)管的危險化學品安全措施和應急處置原則的通知》安監(jiān)總廳管三[2022]142號文件,本項目屬于首批重點監(jiān)管的危險化學品有天然氣,其危險化學品安全措施和應急處置原則見附表1-4。

附表1-4 天然氣的安全措施和應急處置原則表

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水,溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04,熔點-182.5℃,沸點-161.5℃,氣體密度0.7163g/l,相對蒸氣密度(空氣=1)0.6,相對密度(水=1)0.42(-164℃),臨界壓力4.59mpa,臨界溫度-82.6℃,飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃),爆炸極限5.0%~16%(體積比),自燃溫度537℃,最小點火能0.28mj,最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。【活性反應】與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。【健康危害】純甲烷對人基本無毒,只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷,其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

【一般要求】操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。密閉操作,嚴防泄漏,工作場所全面通風,遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,必要時戴防護手套,接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡,佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】【操作安全】

(1)天然氣系統(tǒng)運行時,不準敲擊,不準帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴禁負壓。

(2)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上)。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時,必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物,站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

(3)天然氣配氣站中,不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可,不準進入配氣站。

(4)含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測,應符合以下要求:

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀;

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志;

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定:閾限值為1級報警值;安全臨界濃度為2級報警值;危險臨界濃度為3級報警值;

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗,并進行檢定。

(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

(2)應與氧化劑等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

(3)天然氣儲氣站中:

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置,應符合國家現(xiàn)行標準;

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器,其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定;

——注意防雷、防靜電,應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷設施,工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。(2)槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。(4)采用管道輸送時:

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準;

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁;

——輸氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查,及時處理輸氣管道沿線的異常情況,并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷:將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。【滅火方法】切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉?！拘孤碧幹谩肯悬c火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第10篇 危險化學品安全措施和應急處置原則——甲烷、天然氣

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水，溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04，熔點-182.5℃，沸點-161.5℃，氣體密度0.7163g/l，相對蒸氣密度（空氣=1）0.6，相對密度（水=1）0.42(-164℃)，臨界壓力4.59mpa，臨界溫度-82.6℃，飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃)，爆炸極限5.0%～16%（體積比），自燃溫度537℃，最小點火能0.28mj，最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。

【活性反應】

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。

【健康危害】

純甲烷對人基本無毒，只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷，其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。

密閉操作，嚴防泄漏，工作場所全面通風，遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。

在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，必要時戴防護手套，接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡，佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

（1）天然氣系統(tǒng)運行時，不準敲擊，不準帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴禁負壓。

（2）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)（固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上）。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時，必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物，站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

（3）天然氣配氣站中，不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可，不準進入配氣站。

（4）含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測，應符合以下要求：

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀；

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志；

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定：閾限值為1級報警值；安全臨界濃度為2級報警值；危險臨界濃度為3級報警值；

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗，并進行檢定。

（5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。

【儲存安全】

（1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

（2）應與氧化劑等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

（3）天然氣儲氣站中：

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置，應符合國家現(xiàn)行標準；

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器，其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定；

——注意防雷、防靜電，應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷設施，工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施，并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

（1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

（2）槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

（3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。

（4）采用管道輸送時：

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時，應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準；

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁；

——輸氣管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志；

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查，及時處理輸氣管道沿線的異常情況，并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷：將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。

【滅火方法】

切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。

滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。

作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第11篇 甲烷、天然氣的特性及安全措施和應急處置原則

評論：更新日期：2015年06月03日

特別警示	極易燃氣體。
理 化 特 性	無色、無臭、無味氣體。微溶于水，溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04，熔點-182.5℃，沸點-161.5℃，氣體密度0.7163g/l，相對蒸氣密度（空氣=1）0.6，相對密度（水=1）0.42(-164℃)，臨界壓力4.59mpa，臨界溫度-82.6℃，飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃)，爆炸極限5.0%～16%（體積比），自燃溫度537℃，最小點火能0.28mj，最大爆炸壓力0.717mpa。 主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。
危 害 信 息	【燃燒和爆炸危險性】 極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。 【活性反應】 與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。 【健康危害】 純甲烷對人基本無毒，只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷，其毒性因其他化學組成的不同而異。
安 全 措 施	【一般要求】 操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。 密閉操作，嚴防泄漏，工作場所全面通風，遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。 在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，必要時戴防護手套，接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡，佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，重點儲罐需設置緊急切斷裝置。 避免與氧化劑接觸。 生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。 【特殊要求】 【操作安全】 （1）天然氣系統(tǒng)運行時，不準敲擊，不準帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴禁負壓。 （2）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)（固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上）。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時，必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物，站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。 （3）天然氣配氣站中，不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可，不準進入配氣站。 （4）含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測，應符合以下要求： ——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀； ——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志； ——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定：閾限值為1級報警值；安全臨界濃度為2級報警值；危險臨界濃度為3級報警值； ——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗，并進行檢定。 （5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。 【儲存安全】 （1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。 （2）應與氧化劑等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。 （3）天然氣儲氣站中： ——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置，應符合國家現(xiàn)行標準； ——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器，其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定； ——注意防雷、防靜電，應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷設施，工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施，并定期進行檢查和檢測。 【運輸安全】 （1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。 （2）槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。 （3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。 （4）采用管道輸送時： ——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時，應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準； ——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁； ——輸氣管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志； ——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查，及時處理輸氣管道沿線的異常情況，并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。
應 急 處 置 原 則	【急救措施】 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。 皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷：將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。 【滅火方法】 切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。 滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。 【泄漏應急處置】 消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。 作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第12篇 危險化學品甲烷、天然氣安全措施和應急處置原則

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水,溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04,熔點-182.5℃,沸點-161.5℃,氣體密度0.7163g/l,相對蒸氣密度(空氣=1)0.6,相對密度(水=1)0.42(-164℃),臨界壓力4.59mpa,臨界溫度-82.6℃,飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃),爆炸極限5.0%~16%(體積比),自燃溫度537℃,最小點火能0.28mj,最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。

【活性反應】

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。

【健康危害】

純甲烷對人基本無毒,只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷,其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。

密閉操作,嚴防泄漏,工作場所全面通風,遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,必要時戴防護手套,接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡,佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然氣系統(tǒng)運行時,不準敲擊,不準帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴禁負壓。

(2)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上)。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時,必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物,站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

(3)天然氣配氣站中,不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可,不準進入配氣站。

(4)含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測,應符合以下要求:

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀;

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志;

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定:閾限值為1級報警值;安全臨界濃度為2級報警值;危險臨界濃度為3級報警值;

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗,并進行檢定。

(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

(2)應與氧化劑等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

(3)天然氣儲氣站中:

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置,應符合國家現(xiàn)行標準;

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器,其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定;

——注意防雷、防靜電,應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷設施,工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

(2)槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。

(4)采用管道輸送時:

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準;

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁;

——輸氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查,及時處理輸氣管道沿線的異常情況,并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】

吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷:將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。

【滅火方法】

切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。

滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。

作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。

第13篇 天然氣安全措施事故應急處置原則

特別警示

極易燃氣體。

理

化

特

性

無色、無臭、無味氣體。微溶于水,溶于醇、乙醚等有機溶劑。分子量16.04,熔點-182.5℃,沸點-161.5℃,氣體密度0.7163g/l,相對蒸氣密度(空氣=1)0.6,相對密度(水=1)0.42(-164℃),臨界壓力4.59mpa,臨界溫度-82.6℃,飽和蒸氣壓53.32kpa(-168.8℃),爆炸極限5.0%~16%(體積比),自燃溫度537℃,最小點火能0.28mj,最大爆炸壓力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸危險。

【活性反應】

與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑劇烈反應。

【健康危害】

純甲烷對人基本無毒,只有在極高濃度時成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷,其毒性因其他化學組成的不同而異。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。

密閉操作,嚴防泄漏,工作場所全面通風,遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

在生產(chǎn)、使用、貯存場所設置可燃氣體監(jiān)測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,必要時戴防護手套,接觸高濃度時應戴化學安全防護眼鏡,佩帶供氣式呼吸器。進入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè),須有人監(jiān)護。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,重點儲罐需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑接觸。

生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然氣系統(tǒng)運行時,不準敲擊,不準帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴禁負壓。

(2)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上)。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時,必須辦理動火審批手續(xù)。配氣站嚴禁煙火,嚴禁堆放易燃物,站內(nèi)應有良好的自然通風并應有事故排風裝置。

(3)天然氣配氣站中,不準獨立進行操作。非操作人員未經(jīng)許可,不準進入配氣站。

(4)含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場應安裝硫化氫監(jiān)測系統(tǒng)。進行硫化氫監(jiān)測,應符合以下要求:

——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測儀;

——重點監(jiān)測區(qū)應設置醒目的標志;

——硫化氫監(jiān)測儀報警值設定:閾限值為1級報警值;安全臨界濃度為2級報警值;危險臨界濃度為3級報警值;

——硫化氫監(jiān)測儀應定期校驗,并進行檢定。

(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。

(2)應與氧化劑等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。

(3)天然氣儲氣站中:

——與相鄰居民點、工礦企業(yè)和其他公用設施安全距離及站場內(nèi)的平面布置,應符合國家現(xiàn)行標準;

——天然氣儲氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應配置滅火器,其配置類型和數(shù)量應符合建筑滅火器配置的相關規(guī)定;

——注意防雷、防靜電,應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷設施,工藝管網(wǎng)、設備、自動控制儀表系統(tǒng)應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

(2)槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。

(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。

(4)采用管道輸送時:

——輸氣管道不應通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取保護措施并經(jīng)國家有關部門批準;

——輸氣管道沿線應設置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標志樁和測試樁;

——輸氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;

——輸氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查,及時處理輸氣管道沿線的異常情況,并依據(jù)天然氣管道保護的有關法律法規(guī)保護管道。

應

急

處

置

原

則

【急救措施】

吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷:將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。

【滅火方法】

切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。

滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū)。應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。

作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。