第1篇 澆鑄工安全操作規(guī)程規(guī)章制度
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進(jìn)入工作崗位。
2. 打哨應(yīng)了解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷準(zhǔn)確，口令響亮，指揮得當(dāng)。
3. 抬包時必須先在包內(nèi)加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。
4. 抬包人應(yīng)得相互配合，保持鋼包平穩(wěn)，以免鋼水濺出。
5. 澆注前必須根據(jù)所澆注工件大小和形狀對溫度進(jìn)行調(diào)整后進(jìn)行澆注。
6. 澆注時必須對準(zhǔn)澆口，按照先慢后快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。
7. 澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口.
8. 特殊工件按特殊工藝要求進(jìn)行操作。
第2篇 鎂合金壓鑄工藝安全操作要點
隨著鎂合金壓鑄 <>的興起與發(fā)展,對鎂合金 <>的壓鑄工藝和安全操作要點進(jìn)行探討,有利于安全、優(yōu)質(zhì)地生產(chǎn)。針對鎂合金的不同特點,應(yīng)該有特別的防護(hù)措施及設(shè)備。有的工廠仍用傳統(tǒng)的普通冷室壓鑄機(jī)進(jìn)行鎂合金壓鑄件的生產(chǎn),在生產(chǎn)中存在著潛在的危險及隱患。
1、 壓鑄工藝
鎂合金的壓鑄工藝同其他合金的壓鑄工藝相似,但是由于鎂合金的不同特性,在壓力、速度、溫度及涂料的應(yīng)用上又有著不同的地方。
1.1壓力
鎂合金壓鑄分熱室和冷室兩種形式,壓鑄時壓力也不同,熱室機(jī)的壓射比壓在40mpa左右,冷室機(jī)的比壓要高于熱室機(jī),通常的比壓在40-70mpa.
另外重要的一點是增壓建壓時間,由于鎂合金的凝固潛熱低,鎂合金在模具內(nèi)的凝固時間要比鋁合金的短的多,如果增壓時間太晚的話,澆口和型腔的金屬液已經(jīng)凝固,增壓也就失去意義.所以建壓時間是衡量鎂合金壓鑄機(jī)性能的一個重要因素,大部分壓鑄機(jī)的增壓建壓時間都在60ms以上,這時澆口的鎂合金已經(jīng)凝固,增壓的壓力無法傳到模具型腔里面,優(yōu)秀的壓射系統(tǒng)建壓時間通常在20ms以內(nèi).
1.2速度
鎂合金由于密度小(只有鋁合金的2/3),因而慣性小。同時,由于鎂合金的凝固也很快,要在金屬凝固前充填整個型腔,因此,鎂合金的壓射速度要快。熱室鎂合金的壓射速度可達(dá)6m/s,冷室壓鑄機(jī)的速度要更高一些,達(dá)到8 m/s。高的壓射速度也產(chǎn)生高的澆口速度。舉例來說,鋅合金和鋁合金的壓鑄模澆口速度大約在40 m/s至60 m/s之間,否則可能出現(xiàn)模具燒蝕現(xiàn)象,薄壁鎂合金鑄件的澆口速度很多要超過80m/s,由于鎂合金的低熱性和對模具鋼的低焊合性,對壓鑄模具的燒蝕也沒有鋁合金般嚴(yán)重。
1.3溫度
溫度是壓鑄過程的熱因素,為了提供良好的充填條件,保證壓鑄件的成型質(zhì)量,控制和保持熱穩(wěn)定性,必須選用相應(yīng)的溫度規(guī)范,主要是指合金的澆注溫度的模具溫度。
熱室壓鑄機(jī)的料壺在熔爐里面,壓射時的熱量損失小,因此,熱室機(jī)壓鑄是鎂合金的溫度要低一些,通常在640℃左右。冷室壓鑄機(jī)的溫度要高一些,一般在680℃左右。對于鎂合金壓鑄有一點值得注意,就是如果產(chǎn)品的成型不太理想,可以從其它方面,比如壓射速度、模具溫度等方面改善,不可一味提高合金澆注溫度,因為現(xiàn)在鎂合金熔爐用的保護(hù)氣體,在溫度過高(超過710℃時)會失去效用。
不合適的模具溫度會導(dǎo)致鑄件尺寸不穩(wěn)定,并可能會產(chǎn)生粘型、變型、欠型等缺陷。為了加熱模具,有的壓鑄廠常用火槍加熱的辦法。這種方法對鎂合金是不太適用的,因為這樣很難使模具的溫度均勻,模具的壽命也會因為受到過冷過熱的沖擊而容易產(chǎn)生裂紋。而且由于鎂合金的潛熱低,在生產(chǎn)中,特別是薄壁件的生產(chǎn)中,為了保持較好的充填條件和穩(wěn)定生產(chǎn),通常要對模具持續(xù)地加熱以維持模具溫度的平衡。
在鎂合金的壓鑄中,最理想的加熱方式是用模溫機(jī)通過熱油對模具進(jìn)行加熱,熱油不間斷地通過模具內(nèi)的管道,從內(nèi)部對模具進(jìn)行加熱,使模具達(dá)到穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。由于導(dǎo)熱油不但能加熱,也可以象水一樣對模具進(jìn)行冷卻,功能象熱交換器,使模具溫度保持在一定范圍內(nèi)。這種加熱方式,模具的溫度穩(wěn)定而均勻,能有效地延長模具壽命,提高產(chǎn)品質(zhì)量,而且使生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定。鎂合金壓鑄過程中模具的溫度一般保持在180℃-280℃之間。
1.4涂料
涂料的作用是為壓鑄合金和模具之間提供有效的隔離保護(hù)層,避免金屬液直接沖刷型腔,保持金屬液的流動性,還可以冷卻模具,降低粘模傾向。鎂合金同鋁合金相比,和模具和焊合性要比鋁合金輕,但是由于鎂合金的壓射速度要高于鋁合金,當(dāng)熱金屬高速沖擊模具的某些部件時,可能產(chǎn)生焊合現(xiàn)象。使用合適的模具涂料可以減少這種趨勢。最常用的是基于水的潤滑劑,由于鎂合金的熱容小,因此不需要把潤滑劑用于冷卻媒介,并且使用時間應(yīng)盡可能的短,一般為鋁合金的50%。為減少水的含量,通常使用較高濃度的涂料。
2、 安全操作
由于鎂的易燃易爆性,在生產(chǎn)中必須要對安全有足夠的重視,以下是個人防護(hù)、設(shè)備安全防護(hù)、事故處理要點。
2.1個人防護(hù)
個人防護(hù)是從事鎂合金作業(yè)的基本條件,一般情況下,下面的防護(hù)裝備是鎂合金壓鑄人員的基本保護(hù)用品:
(1) 工作服
(2) 安全帽
(3) 防護(hù)面罩
(4) 隔熱石棉手套
(5) 防火衣褲(耐熱700℃以上)
(6) 安全鞋
操作人員在進(jìn)行作業(yè)以前,一定要按上述要求穿戴防護(hù)用品,未穿戴防護(hù)用品的人員不要靠近作業(yè)區(qū)域,不能進(jìn)行操作。
2.2設(shè)備安全防護(hù)
鎂合金熔爐不能使用含鎳的不銹鋼,同樣熔煉工具也不可使用含鎳的不銹鋼。爐體最好有雙層結(jié)構(gòu)的設(shè)計,當(dāng)內(nèi)層坩鍋破裂時,鎂液可流到內(nèi)外層之間的夾層中,同時報警停止加熱,使熔化的鎂液不至流到外面造成危險。要經(jīng)常檢查爐子有無銹蝕,如有銹蝕應(yīng)及時清理。
鎂合金壓鑄生產(chǎn)過程中,最重要的是保持現(xiàn)場的干燥、干凈。每次開機(jī)前應(yīng)將模具預(yù)熱到150℃以上,噴涂時不要噴涂過多的涂料,以免型腔內(nèi)積水,引起危險。另外沖頭及模具的冷卻盡量不要用水冷。沖頭的冷卻可用風(fēng)冷,模具的加熱及冷卻一般用耐高溫油。鎂合金壓鑄沖頭速度也比鋁合金壓鑄的高,為避免飛料傷人,有時在模具上分型面部位加裝飛料擋板。
2.3鎂合金事故處理
用于鎂合金的滅火劑有干沙、覆蓋劑、d級滅火器,這些滅火器材應(yīng)放置在醒目的地方且便于現(xiàn)場緊急使用,干沙及覆蓋劑要存放在容器內(nèi)預(yù)防潮濕,并要經(jīng)常檢查。
3、結(jié)語:
鎂合金在汽車制造業(yè)中也有廣泛的市場和很大應(yīng)用潛力。由于鎂合金產(chǎn)品>對汽車輕量化、高速、節(jié)油等整體功能效果明顯,因此受到汽車廠商的高度重視,鎂合金鑄件每年以20-25%的速度增加。一些典型件,比如方向盤、離合器外殼等有鎂合金壓取代鋁合金的趨勢,我國由于鎂合金壓鑄和擠壓的發(fā)展時間不長,國內(nèi)一些廠商進(jìn)入時還比較謹(jǐn)慎,其實只要擁有優(yōu)質(zhì)可靠的鎂合金壓鑄和擠壓設(shè)備,輔以合理的生產(chǎn)工藝和安全措施,鎂合金壓鑄和擠壓就很容易成功,而且,鎂合金壓鑄和擠壓也是很有前景的一項事業(yè)。
第3篇 鎂合金壓鑄工藝安全操作要點及劣質(zhì)鎂合金壓鑄設(shè)備的危害
隨著鎂合金壓鑄的興起與發(fā)展，對鎂合金的壓鑄工藝特點及安全操作要點進(jìn)行探討，有利于安全、優(yōu)質(zhì)地生產(chǎn)。針對鎂合金的不同特點，應(yīng)該有特別的防護(hù)措施及設(shè)備。有的工廠仍用傳統(tǒng)的普通冷室壓鑄機(jī)進(jìn)行鎂合金壓鑄件的生產(chǎn)，在生產(chǎn)中存在著潛在的危險及隱患。
1、 壓鑄工藝
鎂合金的壓鑄工藝同其他合金的壓鑄工藝相似，但是由于鎂合金的不同特性，在壓力、速度、溫度及涂料的應(yīng)用上又有著不同的地方。
1.1壓力
鎂合金壓鑄分熱室和冷室兩種形式,壓鑄時壓力也不同,熱室機(jī)的壓射比壓在40mpa左右,冷室機(jī)的比壓要高于熱室機(jī),通常的比壓在40-70mpa.
另外重要的一點是增壓建壓時間,由于鎂合金的凝固潛熱低,鎂合金在模具內(nèi)的凝固時間要比鋁合金的短的多,如果增壓時間太晚的話,澆口和型腔的金屬液已經(jīng)凝固,增壓也就失去意義.所以建壓時間是衡量鎂合金壓鑄機(jī)性能的一個重要因素,大部分壓鑄機(jī)的增壓建壓時間都在60ms以上,這時澆口的鎂合金已經(jīng)凝固,增壓的壓力無法傳到模具型腔里面,優(yōu)秀的壓射系統(tǒng)建壓時間通常在20ms以內(nèi).
1.2速度
鎂合金由于密度小(只有鋁合金的2/3),因而慣性小。同時，由于鎂合金的凝固也很快，要在金屬凝固前充填整個型腔，因此，鎂合金的壓射速度要快。熱室鎂合金的壓射速度可達(dá)6m/s，冷室壓鑄機(jī)的速度要更高一些，達(dá)到8 m/s。高的壓射速度也產(chǎn)生高的澆口速度。舉例來說，鋅合金和鋁合金的壓鑄模澆口速度大約在40 m/s至60 m/s之間，否則可能出現(xiàn)模具燒蝕現(xiàn)象，薄壁鎂合金鑄件的澆口速度很多要超過80m/s，由于鎂合金的低熱性和對模具鋼的低焊合性，對壓鑄模具的燒蝕也沒有鋁合金般嚴(yán)重。
1.3溫度
溫度是壓鑄過程的熱因素,為了提供良好的充填條件，保證壓鑄件的成型質(zhì)量，控制和保持熱穩(wěn)定性，必須選用相應(yīng)的溫度規(guī)范，主要是指合金的澆注溫度的模具溫度。
熱室壓鑄機(jī)的料壺在熔爐里面,壓射時的熱量損失小,因此,熱室機(jī)壓鑄是鎂合金的溫度要低一些,通常在640℃左右。冷室壓鑄機(jī)的溫度要高一些，一般在680℃左右。對于鎂合金壓鑄有一點值得注意，就是如果產(chǎn)品的成型不太理想，可以從其它方面，比如壓射速度、模具溫度等方面改善，不可一味提高合金澆注溫度，因為現(xiàn)在鎂合金熔爐用的保護(hù)氣體，在溫度過高（超過710℃時）會失去效用。
不合適的模具溫度會導(dǎo)致鑄件尺寸不穩(wěn)定，并可能會產(chǎn)生粘型、變型、欠型等缺陷。為了加熱模具，有的壓鑄廠常用火槍加熱的辦法。這種方法對鎂合金是不太適用的，因為這樣很難使模具的溫度均勻，模具的壽命也會因為受到過冷過熱的沖擊而容易產(chǎn)生裂紋。而且由于鎂合金的潛熱低，在生產(chǎn)中，特別是薄壁件的生產(chǎn)中，為了保持較好的充填條件和穩(wěn)定生產(chǎn)，通常要對模具持續(xù)地加熱以維持模具溫度的平衡。在鎂合金的壓鑄中，最理想的加熱方式是用模溫機(jī)通過熱油對模具進(jìn)行加熱，熱油不間斷地通過模具內(nèi)的管道，從內(nèi)部對模具進(jìn)行加熱，使模具達(dá)到穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。由于導(dǎo)熱油不但能加熱，也可以象水一樣對模具進(jìn)行冷卻，功能象熱交換器，使模具溫度保持在一定范圍內(nèi)。這種加熱方式，模具的溫度穩(wěn)定而均勻，能有效地延長模具壽命，提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且使生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定。鎂合金壓鑄過程中模具的溫度一般保持在180℃-280℃之間。
1.4涂料
涂料的作用是為壓鑄合金和模具之間提供有效的隔離保護(hù)層,避免金屬液直接沖刷型腔,保持金屬液的流動性,還可以冷卻模具,降低粘模傾向。鎂合金同鋁合金相比，和模具和焊合性要比鋁合金輕，但是由于鎂合金的壓射速度要高于鋁合金，當(dāng)熱金屬高速沖擊模具的某些部件時，可能產(chǎn)生焊合現(xiàn)象。使用合適的模具涂料可以減少這種趨勢。最常用的是基于水的潤滑劑，由于鎂合金的熱容小，因此不需要把潤滑劑用于冷卻媒介，并且使用時間應(yīng)盡可能的短，一般為鋁合金的50%。為減少水的含量，通常使用較高濃度的涂料。
2、 安全操作
由于鎂的易燃易爆性，在生產(chǎn)中必須要對安全有足夠的重視，以下是個人防護(hù)、設(shè)備安全防護(hù)、事故處理要點。
2．1個人防護(hù)
個人防護(hù)是從事鎂合金作業(yè)的基本條件，一般情況下，下面的防護(hù)裝備是鎂合金壓鑄人員的基本保護(hù)用品：
（1） 工作服
（2） 安全帽
（3） 防護(hù)面罩
（4） 隔熱石棉手套
（5） 防火衣褲（耐熱700℃以上）
（6） 安全鞋
操作人員在進(jìn)行作業(yè)以前，一定要按上述要求穿戴防護(hù)用品，未穿戴防護(hù)用品的人員不要靠近作業(yè)區(qū)域，不能進(jìn)行操作。
2.2設(shè)備安全防護(hù)
鎂合金熔爐不能使用含鎳的不銹鋼，同樣熔煉工具也不可使用含鎳的不銹鋼。爐體最好有雙層結(jié)構(gòu)的設(shè)計，當(dāng)內(nèi)層坩鍋破裂時，鎂液可流到內(nèi)外層之間的夾層中，同時報警停止加熱，使熔化的鎂液不至流到外面造成危險。要經(jīng)常檢查爐子有無銹蝕，如有銹蝕應(yīng)及時清理．
鎂合金壓鑄生產(chǎn)過程中，最重要的是保持現(xiàn)場的干燥、干凈。每次開機(jī)前應(yīng)將模具預(yù)熱到150℃以上，噴涂時不要噴涂過多的涂料，以免型腔內(nèi)積水，引起危險。另外沖頭及模具的冷卻盡量不要用水冷。沖頭的冷卻可用風(fēng)冷，模具的加熱及冷卻一般用耐高溫油。鎂合金壓鑄沖頭速度也比鋁合金壓鑄的高，為避免飛料傷人，有時在模具上分型面部位加裝飛料擋板。
2.3鎂合金事故處理
用于鎂合金的滅火劑有干沙、覆蓋劑、d級滅火器，這些滅火器材應(yīng)放置在醒目的地方且便于現(xiàn)場緊急使用，干沙及覆蓋劑要存放在容器內(nèi)預(yù)防潮濕，并要經(jīng)常檢查。
對于少量的鎂的燃燒，可以
3、劣質(zhì)鎂合金壓鑄設(shè)備可能造成的災(zāi)害事故及安全質(zhì)量問題
鎂合金由于易燃易爆，在壓射時又是高壓高速，因此對壓鑄設(shè)備的要求較高，劣質(zhì)的壓鑄設(shè)備存在著潛在的危險。
壓鑄作業(yè)需將熔化的鎂液以70~100米/秒的速度（澆口處）射入模腔成型。由于熔化的鎂液易燃易爆，遇氧氣劇烈燃燒，遇水爆炸，遇鐵銹、含水份的混凝士、含硅的耐火材料等均會起劇烈的反應(yīng)，且火災(zāi)時難以撲滅。火災(zāi)一大不能撲救，故對其壓鑄成套裝備的性能、可靠性、安全性要求極高，劣質(zhì)的設(shè)備是極易造成災(zāi)害事故的。在摸索應(yīng)用的過程中，國內(nèi)外均發(fā)生過很多因設(shè)備問題造成的重大安全事故。舉例如下：
1998年12月，日本兵庫縣一壓鑄工場發(fā)生鎂熔爐坩堝破裂泄漏事故，大量鎂液流出到機(jī)器床身和地面，繼而發(fā)生大火，工場全部燒毀，多人傷亡。
1999年3月，日本三重縣一工場發(fā)生熔融鎂液泄漏起火事故，鎂液由坩堝腐蝕孔中流出，與爐內(nèi)隔熱耐火材料反應(yīng)起火，車間燒毀。
1996年至2001年間，陜西西北林機(jī)廠采用老式普通冷室壓鑄機(jī)和土法簡易熔爐生產(chǎn)鎂合金殼體，多次發(fā)生重大安全事故。一次高溫鎂液射入模腔時突發(fā)爆炸，炸開鎖模機(jī)構(gòu)，火球沖出，使當(dāng)時正在現(xiàn)場的該廠總工藝師等人受傷；一次熔爐坩堝腐蝕穿孔泄漏起火，白光耀眼，火勢迅速擴(kuò)散，該廠緊急用卡車調(diào)運細(xì)砂，將機(jī)器熔爐全部堆覆，才使火勢得到初步控制。
一般情況下，鎂液初始的、小面積的起火尚能采取一些措施撲救，一旦發(fā)生大火或蔓延、爆炸，則是無法控制撲救的，將會造成巨大的人員、財產(chǎn)傷亡損失。
為了保證安全的生產(chǎn)與長期生產(chǎn)使用及惡劣使用條件下的可靠性，對鎂合金全壓鑄設(shè)備的質(zhì)量要求是極高的，與普通機(jī)械設(shè)備不同，不具備強大綜合技術(shù)實力的廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)設(shè)備，極易造成重大的災(zāi)害事故。列舉如下：
生產(chǎn)，外層易迅速氧化，內(nèi)層因鎂液的腐蝕和sf6保護(hù)氣體的腐蝕也會迅速浸蝕深入，穿孔后熔化的鎂液流出起火爆炸將造成重大災(zāi)害事故，用傳統(tǒng)土法的蓋劑保護(hù)更會加劇腐蝕進(jìn)程。
優(yōu)質(zhì)設(shè)備的坩堝采用特殊研制的復(fù)合材料制成，內(nèi)層耐腐蝕，外層耐熱、耐高溫氧化，可避免嚴(yán)重的穿孔事故。
2) 優(yōu)質(zhì)壓鑄設(shè)備的保護(hù)氣體控制精確、穩(wěn)定，氣體成份、流量穩(wěn)定均有足夠保障，并具有在突發(fā)停電、突發(fā)事故等情況下的特殊自動保護(hù)裝置，安全性極高。劣質(zhì)設(shè)備氣體成份、流量控制不準(zhǔn)確，極易因濃度、流量過低造成熔爐起火或因濃度、流量過高造成熔爐迅速腐蝕、鎂液泄漏起火爆炸，并缺少特別情況下的可靠的自動保護(hù)措施。
3) 優(yōu)質(zhì)設(shè)備采用特殊研制的耐火材料，不與鎂液反應(yīng)，劣質(zhì)材料采用普通耐火材料，在發(fā)生鎂液泄漏時易與之發(fā)生劇烈反應(yīng)起火爆炸。
4) 優(yōu)質(zhì)設(shè)備采用特殊研制的德國進(jìn)口熱作鋼材，能耐高溫鎂合金的腐蝕，并能在650~7000c高溫下保持良好的高溫性能如硬度、抗拉強度、屈服強度、韌性、抗蠕變性能和抗回火穩(wěn)定性。劣質(zhì)設(shè)備采用普通熱作鋼材，不能耐高溫鎂合金液的腐蝕并難以保持良好的高溫性能，變形、破裂或泄漏后極易造成在高壓（400~800kgf/cm2）、高速（70~100m/s）下高溫鎂合金液的飛濺傷人或爆炸起火事故。
5) 優(yōu)質(zhì)設(shè)備對壓射系統(tǒng)的控制精確、科學(xué)、可靠，劣質(zhì)設(shè)備設(shè)計不成熟，采用元件、材料質(zhì)量低、不可靠，易于發(fā)生安全及壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量事故。優(yōu)質(zhì)設(shè)備采用優(yōu)質(zhì)國際名牌液壓元件，工作極為可靠且不漏油。劣質(zhì)設(shè)備采用劣質(zhì)液壓元件，工作不可靠且絕大部分漏油，泄漏的油污與脫模劑噴灑的水分混合形成油水積聚在機(jī)器周邊，一旦與高溫鎂液接觸即易發(fā)生爆炸。
在設(shè)備的綜合性能、質(zhì)量方面，二者更是有著顯著的差距。坩堝材質(zhì)不良、保護(hù)氣體成份不穩(wěn)定均會影響合金的成份和性能，造成壓鑄件的內(nèi)在質(zhì)量下降，例如冷、熱裂傾向的迅速增加，綜合機(jī)械性能下降，耐蝕性達(dá)不到要求等。壓射系統(tǒng)的性能不穩(wěn)定也會造成鑄件內(nèi)部組織疏松、壓鑄產(chǎn)品機(jī)械性能不穩(wěn)定及其它各種壓鑄缺陷。
劣質(zhì)的設(shè)備生產(chǎn)出的劣質(zhì)的、不穩(wěn)定的鎂合金產(chǎn)品，將會造成鎂合金最終用戶的信心缺失，斷送我們行業(yè)關(guān)聯(lián)各界同仁艱辛培育起來的剛剛啟動的鎂合金應(yīng)用市場，將我國剛剛?cè)〉眠M(jìn)展的具有極強的國際性比較優(yōu)勢的大好前途的鎂合金深加工產(chǎn)業(yè)拖入低質(zhì)量、低價格惡性竟?fàn)幍睦下?，最終將降底行業(yè)技術(shù)質(zhì)量水平，同時也將先去國際市場用戶的信賴，失去國際竟?fàn)幜Α?/p>
4、結(jié)語：
鎂合金壓鑄件在汽車制造業(yè)中也有廣泛的市場和很大應(yīng)用潛力。由于鎂合金壓鑄件對汽車輕量化、高速、節(jié)油等整體功能效果明顯，因此受到汽車廠商的高度重視，鎂合金鑄件每年以20-25%的速度增加。一些典型件，比如方向盤、離合器外殼等有鎂合金壓鑄件取代的趨勢，我國由于鎂合金壓鑄的發(fā)展時間不長，國內(nèi)一些廠商進(jìn)入時還比較謹(jǐn)慎，其實只要擁有優(yōu)質(zhì)可靠的鎂合金壓鑄設(shè)備，輔以合理的壓鑄工藝和安全措施，鎂合金壓鑄就很容易成功，而且，鎂合金壓鑄也是很有前景的一項事業(yè)。
