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物流公司年度工作總結報告(十五篇)

發(fā)布時間:2024-04-11 15:36:02 查看人數(shù):99

物流公司年度工作總結報告

篇一 物流公司年度工作總結報告750字

物流公司年度工作總結報告

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在2023年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。2023年_月、__月都有相關文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2023年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

篇二 物流公司概況的調(diào)查報告2800字

關于物流公司概況的調(diào)查報告范文

一、調(diào)查背景

21世紀企業(yè)的競爭逐漸轉向物流服務的競爭,物流也從不被人重視的角落提升 到關乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。而21世紀初葉也是寧波國民經(jīng)濟發(fā)展的重要時期,發(fā)展現(xiàn)代物流對推進國民經(jīng)濟社會發(fā)展起著基礎性的重大作用。它將對整個城市的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,促進地方經(jīng)濟持續(xù)增長有巨大的推進作用。同時,對促進公路、水運、鐵路、民航、管道、信息、倉儲、包裝、物資、供銷、商業(yè)、郵政、外貿(mào)、儲運等各個服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)整合,拓展新的產(chǎn)業(yè)組織形式有重要作用。以下是我們對寧波幾家物流公司基本情況的調(diào)查。

二、調(diào)查目的

通過走訪詢問與觀察,了解物流市場的現(xiàn)狀以及物流公司的概況、崗位設置、各崗位工作的分配以及入職條件。

三、調(diào)查對象

寧波九龍(百富)國際物流公司,寧波航威國際物流公司

寧波航威國際物流公司員工工作

四、調(diào)查方法

由于我們要了解寧波市物流公司的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性,而調(diào)查之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成,獲得一手資料的調(diào)查方法;部分內(nèi)容又有靠調(diào)查員自

己觀察便可完成的內(nèi)容,綜上理由我們選擇詢問調(diào)查與觀察相結合的方法。對于選取物流公司,我們選擇了一個大型和一個小型企業(yè)。

五、調(diào)查分析

1。公司主要服務業(yè)務

我們訪問寧波九龍(百富)物流公司,經(jīng)經(jīng)公司相關人員介紹,寧波九龍(百富)物流公司服務范疇包括:a。海運,空運,鐵路陸運等多式聯(lián)運。b。集裝箱整箱,拼箱,散貨。c。國內(nèi)近海各港口運輸。d。國外各港口訂艙服務,清關服務,分撥倉儲等運輸服務。e。國際快件服務。6。進出口貨物保險服務。f。集裝箱拖卡服務。g。貨物倉儲,加工,分撥,運輸?shù)鹊谌轿锪鞣?。h。外貿(mào)代理業(yè)務。i。采購商物流服務。j。報關報檢服務、倉庫服務、港口服務、保險服務。而在訪問航威國際物流公司時,相關人員介紹其公司主要經(jīng)營訂艙,拆裝箱,倉儲,簽發(fā)貨物收據(jù),收取運費和其它獲準服務的費用,維修和保養(yǎng)集裝箱及其設備,聯(lián)系及與卡車公司簽訂卡車運輸服務合同

由此可見,物流公司的服務主要包括:海運,空運,鐵路陸運運輸服務、倉儲配送服務、第三方物流服務以及代理業(yè)務。

2。崗位設置

在崗位設置方面,由寧波九龍(百富)物流公司可明顯的看出,作為一個物流公司主要設有空運部,海運部進口部,外協(xié)部 市場部,操作部,財務部,客戶服務部等部門。在其下面,設有貨代單證、操作、客服,空運、進口、拼箱操作,財務人員,出納,文案秘書,java軟件工程師,跑單 ,財務助理,項目經(jīng)理,海外部客服,沿海外協(xié),行政經(jīng)理,營銷助理,報檢助理等崗位。

我們也對幾個崗位進行了深層的了解,據(jù)我們調(diào)查顯示:

1)。貨運代理,這一崗位門檻不高。從事的業(yè)務有以最快最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線;向客戶建議倉儲與分撥;選的可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同; 安排貨物的計重和計量; 辦理貨物保險; 貨物的拼裝; 裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}; 安排貨物到港口的運輸,辦理海關和有關單證的手續(xù),并把貨物交給承運人; 代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收; 辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易; 從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人; 通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運輸進程,并使托運人知道貨物去向。

要勝任這一個崗位,主要的要求是操作要熟悉整個貨運操作流程,會做和會審核各種單證(如提單、裝箱單、發(fā)票)等,會控制和把握哪個時間該做什么事,保證國際貨運運輸整個過程暢通進行。業(yè)務要懂基本的國際貨運知識,擅長交際,能夠把業(yè)務拉回來。

2).空運、進口、拼箱操作,主要要求熟悉空運/進口/拼箱操作流程,良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能吃苦耐勞,做事細心,有較強的團隊合作精神。

3).java軟件工程師 ,就是java軟件工程師運用java這個開發(fā)工具去完成軟件產(chǎn)品的軟件程序設計、開發(fā)、測試、維護升級等工作。

主要要求是熟悉java、javaee體系結構,熟練掌握spring2。_、struts2。_、hibernate3。_、ibatis2。_等web開源框架。熟練使用pl/sql語言,熟悉oracle的基本配置,有較好的數(shù)據(jù)庫設計能力。熟悉tomcat、resin、weblogic其中一種應用服務器。熟悉html,精通jquery、e_tjs等javascript框架。熟悉網(wǎng)頁靜態(tài)技術,熟悉模板引擎freemarker、velocity。具有良好的文檔規(guī)范和java開發(fā)規(guī)范。具備良好的學習、表達、溝通能力,極強的'團隊精神和合作精神。

4).海外部客服 ,具體從事的是客戶關系的維護;客戶投訴的處理;貨物查詢;公司服務質(zhì)量的監(jiān)督;客戶與公司矛盾的協(xié)調(diào)處理;回答客戶各種業(yè)務咨詢;客戶滿意度的調(diào)查和理賠的協(xié)調(diào)處理等。,要有商務方面的知識(了解市場行情,需要與船公司或同行討價還價等),要懂得把握國際貨運運輸過程中的風險,能爭取和安撫客戶,使客戶認可公司的服務。

主要要求是女性,大專以上學歷,物流、外貿(mào)、英語等專業(yè),英語六級以上,口語流利,聽說讀寫熟練, 能與國外客戶順暢交流。熟悉海運出口操作流程,一年以上海外客服工作經(jīng)驗。能吃苦耐勞,做事細心,有較強的團隊合作精神。

5). 報檢助理,主要要求是女性,大專以上學歷,物流、外貿(mào)或相關專業(yè),有報檢員證

6). 銷售代表,主要要求是做事認真細致,能吃苦耐勞,有相關工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。

7).報關員,主要工作就是要根據(jù)國家的法律法規(guī)、海關的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續(xù)并準備相關文件、按要求制作報關單等并向海關申報,還要配合海關查驗、繳納相關稅費等。在某些企業(yè)報關員除了承擔向海關報關的工作外還承擔在商品檢驗檢疫局辦理商品檢驗檢疫手續(xù)、向國家外匯管理局辦理外匯核銷手續(xù)、向外經(jīng)貿(mào)管理部門辦理相應的審批手續(xù)等。

要成為一個報關員,除了要有報關員證以外還要具備的基本條件是性格開朗,有進取心,有團隊精神,英語能力強。

在物流這一行業(yè),我們可以看出,無論從事的是哪一個崗位,所該具備的都是需要有良好的學習、表達、溝通能力,極強的團隊精神和合作精神,做事認真細致,能吃苦耐勞,能夠熟練的掌握操作流程。而且從各個崗位要求來看,永遠少不了的是團隊合作,可見在一個公司,合作非常關鍵。

六、總結

物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟中的動脈系統(tǒng),它連接社會經(jīng)濟的各個部分并 使之成為一個有機整體。在現(xiàn)代經(jīng)濟中,由于社會分工的日益深化和經(jīng)濟結構的 日趨復雜,各個產(chǎn)業(yè)、部門、企業(yè)之間的交換關系和相互依賴程度也愈來愈錯綜 復雜,物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復雜交換關系的紐帶和血管。因此,物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟 運行中不可或缺的重要組成部分。而作為像寧波九龍國際物流公司這樣的大型物流公司在現(xiàn)在這個社會起著舉足輕重的作用。而像是寧波航威國際物流公司這樣的小型物流公司正在不斷的發(fā)展壯大,滿足著社會不同的需求。

然而,作為一名所學專業(yè)關于物流方面的大學生,我們應該明白物流公司的大致運轉流程以及入職所需的素質(zhì)、專業(yè)技能條件。在報告中,很顯然的可以知道,去就職我們需要有團隊精神,我們需要認真仔細,我們需要有很好的表達、溝通能力。這些都是我們該去學習與培養(yǎng)的。

篇三 物流公司總經(jīng)理述職述廉報告2650字

各位領導,同志們:

一、把安全、穩(wěn)定、效益作為全年工作的主線

在這一年多時間里,自己一心撲在公司的經(jīng)營管理工作上,努力按照領導干部的'八項要求'嚴格要求自己,團結和帶領班子成員,不斷鞏固壯大公司規(guī)模,穩(wěn)定職工隊伍,關心職工(特別是集體職工)的利益,狠抓制度建設和安全生產(chǎn)工作。

1、狠抓經(jīng)營效益。作為公司的第一管理者,沒有比搞好公司發(fā)展,提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標了。只有企業(yè)發(fā)展了,職工收入穩(wěn)定了,構建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。

但是,2023年由于市場異常疲軟,鐵路貨運體制改革力度逐步加大,使得我們集體運貿(mào)企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣,白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場,抓收入,但是仍然遇到了巨大困難。

2023年,公司總支出117.81萬元。

2023年,公司虧損40.56萬元。

2、用安全保效益。在我的實際工作中,安全始終是第一要務。作為公司的第一管理者,抓好了安全,就是抓住了效益最大化的前提和基礎。為了確保全年的絕對安全,我們狠抓了安全基礎制度建設,組織開展了多項安全培訓和考試。同時結合'安全大檢查'活動,積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動,確保了公司全年安全'零事故'目標的實現(xiàn)。

3、想方設法保穩(wěn)定。穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個大問題,其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險問題是核心。我的態(tài)度始終是堅定的,哪怕我們獎金少拿點,單位少花點,也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金足額按時交納。2023年公司克服了巨大困難,在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下,按時足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金。

二、保持良好的干部作風,堅決執(zhí)行關于'三重一大'政策

作為公司第一管理者,不僅要管好自己,還要管好班子成員和身邊人員,在'三重一大'問題上始終嚴格要求,按章辦事。

為此,公司對于重大支出項目始終堅持集體聯(lián)簽制,對于那些可能涉及利益關系的事,堅持集體研究、公開公正。目前,公司的重大決策流程都規(guī)范有序,財務賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀事件,公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。

三、加強學習,提高效率,增強貫徹上級各項政策的自覺性

自己根據(jù)工作實際,加強了對時事政策、經(jīng)營知識和業(yè)務技能等方面的學習,加強了對上級文件精神的學習貫徹力度。比如自從實行了計算機網(wǎng)上請車以后,自己努力研究網(wǎng)上請車流程,熟悉網(wǎng)上請車操作方法,為公司今后的經(jīng)營業(yè)務開展打下基礎。黨的群眾路線教育實踐活動后,自己能夠認真學習領會十八大精神,按照新黨章要求檢驗自己、要求自己,嚴格履行作為一個共產(chǎn)黨員的應盡職責。

在黨的群眾路線教育實踐活動中,自己以身作則,嚴格按照上級安排開展活動,絕不偷工減料,絕不短斤缺兩,配合黨支部,把公司的黨的群眾路線教育實踐活動搞得井井有條,圓滿完成了活動任務。自己也在活動中無論從思想上,還是實踐中,都得到了極大的提高。

四、尋找差距,彌補不足,爭取更大的成績

一年來自己在安全生產(chǎn)、業(yè)務經(jīng)營、財務管理、路風建設、綜合治理、規(guī)范經(jīng)營等方面投入了大量精力。

但是自己也看到了許多不足和差距,比如在業(yè)務繁忙時處理工學矛盾缺乏好的辦法,對待違規(guī)違紀職工時處罰力度大,但教育談心不夠等等,在今后的工作中應該努力改進和提高。針對目前的新形勢,自己在2023年最大的任務就是想方設法提高企業(yè)收入,提高職工收入,盡快走出困境,盡快把市場疲軟和鐵路貨運改革對我公司的負面影響降到最低。

以上就是自己一年來工作的簡要回顧和思想?yún)R報,希望領導和同志們提出寶貴意見和批評。

物流公司黨支部書記述職述廉報告

烏蘭察布市通達物流有限責任公司黨支部書記 劉明程

各位領導、同志們:

2023年是公司經(jīng)營發(fā)展十分困難的一年,雖然經(jīng)營數(shù)據(jù)不盡如意,但公司在安全、穩(wěn)定、路風以及繳納集體職工兩金方面成績?nèi)匀缓芡怀?,黨員干部作風有了很大轉變,作為班子成員的自己也得到了鍛煉。

一、端正態(tài)度,帶頭踐行黨的群眾路線

2023年,自己承擔了公司黨、政、工的大部分文字處理工作,第一時間接觸、學習了上級的最新政策精神,與公司各個部門一起參與了大部分文件的落實實施工作。只要公司需要,自己從沒有計較分內(nèi)分外,始終滿懷熱情、積極主動地完成上級下達的各項任務。

面對不斷加大的工作強度,自己始終堅持正確的工作態(tài)度,沒有因為工作量加大而怨天尤人,不思進取。只要接到工作任務,自己都會自覺地在第一時間把它完成,工作從不積壓,問題從不過夜。

作為支部書記,自己盡最大努力嚴格要求自己。要求黨員、職工做到的,自己首先做到做好。為了在干部作風轉變方面率先垂范,自己從未向公司提任何特殊待遇要求,未貪占公司一分錢便宜。

二、嚴于律己、廉潔奉公

作為公司的班子成員,自己深感責任重大。不斷學習是一個人能不斷提高的基礎和本錢。一年來,自己加強了業(yè)務知識學習,同時也十分關注政策導向?qū)W習,尤其是重點學習了黨的群眾路線教育實踐活動,為今年活動的有效開展打下了良好基礎。

自己從嚴格工作作風做起,面對工作中的種種挑戰(zhàn)甚至誤解,時刻嚴格遵守公司的規(guī)章制度,強化紀律意識,對領導交辦的工作,決不討價還價,對事關自己私利的事,決不爭名奪利,沽名釣譽。

熱愛集體不僅僅是一句口號,而是自己世界觀的體現(xiàn)。首先要拋掉一切私心雜念,說話辦事一切都從維護通達物流集體利益和榮譽出發(fā),作為支部書記,還要隨時把握和了解每個黨員的實際想法和困難,多為公司出主意、想辦法,努力維護好公司的穩(wěn)定和團結。

作為公司班子成員,自己能夠自覺抵制住各種誘惑,決不喪失理想和信念,決不辜負領導對自己的信任,決不搞貪圖私利,損公肥私的事情。作為公司的黨支部書記,自己首先要做到廉潔自律,隨時接受全體黨員和干部職工對自己進行全方位監(jiān)督。

三、認真組織開展了黨的群眾路線教育實踐活動

2023年,作為黨支部書記,最大的任務就是組織公司全體黨員參加了黨的群眾路線教育實踐活動。

公司黨支部嚴格按照上級部署,每一個環(huán)節(jié)都一絲不茍,絕不缺斤短兩、敷衍了事。該觀看的錄像一分鐘不少看,該閱讀的文章一頁都不少讀,該寫的筆記批注,都嚴格按照規(guī)定撰寫,該開的研討會和組織生活會,一次也不少開。

自己在活動中以身作則,嚴格要求。突出的是自己帶頭公開承諾不搞特殊化和舉辦參加集體宴請。自己主動取消了女兒的升學宴請。

四、找出差距,不斷進步

回顧2023年,自己在許多方面還有不足和差距,比如經(jīng)常忙于案頭工作而疏于下基層掌握第一手資料,有時為了趕時間搶任務而疏于總結和提煉等等,都需要在今后的工作中加以改進和克服。

最后,向一年來關心、支持自己工作的上級領導、公司班子成員以及各位同仁,表示衷心感謝。

篇四 物流公司經(jīng)理年終述職報告2250字

轉眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作

1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作

隨著集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓;根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續(xù),進行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元。

二、其他方面的匯報

因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠的希望舉集團之力,力爭園區(qū)于20__年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責內(nèi)的所有工作,并帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

物流公司經(jīng)理年終

篇五 大學生物流公司社會實踐活動報告1400字

大學生物流公司社會實踐活動報告

實踐時間:20__年7月20日---20__年8月20日

時間地點:四川新通道物流有限公司一分司

大學的第一個暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司實習。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成公司領導和同事交辦的工作任務,得到了公司員工的一致好評,在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西,積累了一定的社會經(jīng)驗,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,并做了改正。

此次實習的職務是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。

在剛開始的時候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學校的時候以為自己的能力還不錯,但當實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領悟到“學不可以已”的現(xiàn)實含義。

熟悉一點后,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數(shù)。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規(guī)矩不成方圓”,遵守單位規(guī)章制度是單位運轉的基礎之一,任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度,有的.條款或許枯燥,但它卻是必不可少的。其次,發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。

“嚴格要求自己,耐心對待顧客,細心照顧貨物?!币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關愛一種期望。實習的道路是灑滿了汗水的,但通過實習我學到了很多實用的經(jīng)驗,工作之余我也不忘學習,充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補充營養(yǎng),這豐富了我的知識網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎。

這一次實習也讓我看到了與我們息息相關的現(xiàn)實問題,首當其沖的就是就業(yè)問題。

在當代,大學生就業(yè)確實是有相當大的難度的,每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來,主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學習的基礎知識、生活中積累的一些經(jīng)驗和自己的交際能力,這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時積累。

就業(yè)技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思,這些都會影響我們的就業(yè),克服膽怯就成了面試的首要任務,這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己,多上臺多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有準備的人,沒有能力的人,即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此,能力的培養(yǎng)還是第一位的。

“路是一步一步走出來的”,這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路,那些珍貴的經(jīng)驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

篇六 物流公司客服實習報告總結1250字

物流公司客服實習報告總結

提要本篇《客服實習報告總結》由小編特別為需要客服實習報告的朋友收集整理的,僅供參考。內(nèi)容如下。

實習時間:20__年11月10日——20__年3月5日

實習地點:廣西__物流有限責任公司(客服部)

實習目的:了解廣西的物流市場及學習物流工作的流程,鍛煉自己的語言交際能力,培養(yǎng)團隊精神同時將理論與實踐有機的結合,并從實際中進一步學習和理解物流的內(nèi)涵與外延。

公司簡介:

廣西__物流有限責任公司,以下簡稱(__物流),創(chuàng)建于2000年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務部及30多個營運分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網(wǎng)絡管理系統(tǒng),服務網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,__物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務為服務宗旨。

物流客戶服務的重要性:

物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。__物流致力于開展客戶服務工作,公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務,在南寧市、廣西全區(qū)乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。

隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為__物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

__物流在客戶服務中存在的問題

1、售后服務存在問題

企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的.原因就是包括售后服務在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務做得好。__物流的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

2、不理解與客戶之間的關系

作為一個物流服務供應商,如果沒有長期的客戶將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶之間的關系,在交易完成后只把其當作是單次交易,沒有意識到應該與客戶長期合作,也就是公司與客戶間缺少建立良好戰(zhàn)略同盟關系的意識。

3、客戶部門與客戶之間缺少溝通

當一次交易結束后,企業(yè)就應該及時得到客戶的態(tài)度,如客戶是對自己的服務的態(tài)度是怎樣的,好在哪里,不足之處又是哪些,哪些環(huán)節(jié)需要改進。工作人員缺少工作主動性,不主動與客戶進行溝通,不能及時了解客戶的心聲,導致了一些客戶的流失。

篇七 2023年大學生畢業(yè)實習報告:物流公司實習1000字

__年2月19日至5月30日這一段時間,我在___物流服務有限公司花都花東營業(yè)部進行畢業(yè)生產(chǎn)實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變。通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

從學生的身份轉變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。物流專業(yè)實習報告范文

通過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感謝所有的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業(yè)務知識豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認真負責的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比現(xiàn)在成熟很多。

在工作的過程中,感觸最深的四個就是'承受'和'認真',剛從學校出來的'單純學子'對許多事都有'看不慣的態(tài)度' ?,F(xiàn)在想想,其實沒必要那樣一時的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當發(fā)生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。

最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現(xiàn)實。我想生活有時候就是這么無奈,我不得不接受一些事實,縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達頂點,那就從低層做起吧”。

篇八 物流公司員工辭職報告450字

尊敬的領導:

您好! 首先,非常感謝您這幾個月對我的關照和信任。

這段時間,我認真回顧了這幾個月的工作情況,感謝領導在這幾個月的關心和照顧,和同事們對我的幫助與關心。在公司的這段時間內(nèi),我學到了很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個方面都有了很大的提高,感謝公司領導對我的關心和培養(yǎng),對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機會。但同時,我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。所以我決定辭職,請您支持。

請您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會在上交辭職報告后,這個月底離開公司,以便完成工作交接。

在短短的幾個月時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績一路飆升,公司領導以及各位同事工作順利、身體健康。

此致

敬禮!

辭職人:.com

2023年__月__日

物流公司員工辭職報告

篇九 物流公司物流實習報告4300字

物流公司物流實習報告

__2926003 周亞 交通學0802班 交通學院

為期兩周的實習終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們?nèi)齻€班的同學在兩周內(nèi)共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經(jīng)驗。

以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經(jīng)歷和感受:

宅急送

汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至__年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“__年中國成長企業(yè)百強”第4名,“__年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。

這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮lg、波導等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結下了深厚友誼?,F(xiàn)在庫房里還存有少量的lg手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務信息處理好,只有業(yè)務信息處理好,各個環(huán)節(jié)才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好,每個月還要評選優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。

北明全程保稅物流

煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的`大型物流國有企業(yè)。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位領導和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個初步的了解。后來,王經(jīng)理又針對他們的業(yè)務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因為從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作,真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識。五六十一種服務性的行業(yè),怎樣準時、安全、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業(yè)性很強的公司。公司員工踏實能干,各司其職,并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺得學好專業(yè)知識太重要了,當然,怎樣將專業(yè)知識變成生產(chǎn)力、很好的應用它更重要。

最后,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區(qū)a、b兩區(qū)均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業(yè)務量最大的企業(yè)。公司在全國各地均有網(wǎng)點,干線運輸、區(qū)域配送經(jīng)驗豐富,現(xiàn)已和許多國內(nèi)外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能,一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業(yè)強度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。

以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用,現(xiàn)在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現(xiàn)在,我對我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心!

家家悅物流

剛來到家家悅物流煙臺分公司,給我的第一感覺是這里非常重視對倉庫的管理,而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個超市。當然,前提是各個超市每天的銷售量以及剩余量需及時反饋給配送中心,配送中心再根據(jù)貨物量信息對各個超市進行備貨、配裝。

當我們到達家家悅物流公司時,已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內(nèi)還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物,叉車在來回作業(yè)。進入倉庫內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)貨物品中很多,而且很雜。但工作人員開著電動叉車,穿梭于倉庫、貨架間,工作十分有序,井井有條。這里有高層貨架,貨架上放滿了貨品,且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車,也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。另外,倉庫中還設有進貨港和發(fā)貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內(nèi)后并進行倉儲,發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意,裝入車內(nèi)貨品卸出的順序,先卸的貨品應盡量放在外層,晚卸的可以往里放,因為一輛配送車可能要配送若干個超市。

家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌,效率也很高,作業(yè)強度不校對家家悅物流配送中心的參觀,讓我對物流又有了更深一步的了解。

煙臺中外運國際物流有限公司

煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業(yè)。公司的業(yè)務范圍有:集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯(lián)運、報關報驗、倉儲、保稅業(yè)務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線,煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線,這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。

我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內(nèi)堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。場站里堆放的集裝箱有兩類,一類是空箱,一類是重箱,空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置,公司要先與箱主聯(lián)系,如果箱主同意維修的話要對其進行維修,當然維修要收取一定的費用。在參觀的時候,我們看到一個工作者在清洗集裝箱,原來集裝箱裝完貨物后或準備裝貨前都要對其進行清洗,并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫,待檢查合格后才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤,標準盤為長寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的,一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右,并且這種塑料托盤可長期反復使用,這樣就節(jié)約了成本,避免了木質(zhì)托盤到別國就會被銷毀的損失。這些托盤放在倉庫里,使用前必須清洗。

這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。

煙臺福山上汽實業(yè)有限公司

煙臺福山上汽實業(yè)有限公司成立于__你哦按12月6日,主要為上海通用進行配件倉儲、運輸、制造,深受供應商的贊美,并能準確無誤地將零部件以上海通用東岳拉動單的形式配送至上海通用東岳。

我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲作業(yè)。進入倉庫,一股汽車零部件的油味就撲面而來,好多汽車零部件整齊有序的排放著,里面有叉車來回作業(yè)。每輛叉車司機手里都有一份揀貨單,按照揀貨單上的需求,叉車司機開著叉車將所需貨物取出送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨。倉庫內(nèi)使用的托盤大部分是鐵質(zhì)的箱式托盤,這樣便于存放零部件以及進行機械化作業(yè)。

由于公司作業(yè)較多,怕影響他們工作,因此這次參觀很簡單,稍微看了一下就返程了。然而,還是讓我感覺挺開眼界的。

東方海洋

山東東方海洋科技股份有限公司成立于__年,是山東東方海洋集團有限公司的控股子公司。公司主要從事海水水產(chǎn)品苗種繁育、養(yǎng)殖、食品加工及保稅倉儲業(yè)務。__年11月28日在深圳上市,__年3月定向增發(fā)再融資5.7億元,用于海參養(yǎng)殖項目及還早遺傳育種中心項目。

首先我們?nèi)⒂^的是他們的冷藏倉庫,里面主要存放的是生鮮食品。每個冷藏庫的溫度大概都控制在零下23度左右,溫度很低。接著我們?nèi)チ怂麄兊钠胀▊},那里存放著張裕公司的酒產(chǎn)品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上,并用薄塑料紙裹好。叉車作業(yè)于倉庫中,以托盤為單位存放貨物。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統(tǒng),工作人員還專門給我們演示了這種設備的功能。一名工作人員開著叉車托起了一托盤張裕紅葡萄酒,當他經(jīng)過門口一個類似于門的框架時,門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的,且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們非常驚訝,新技術可以讓作業(yè)變得如此簡單而又方便。另外每個倉庫又各自劃分為好幾個區(qū),每個區(qū)存放著指定的物品,這樣為揀選提供了很大方便。

公司占地非常大,但庫房操作人員卻不是很多,主要是他們大部分采用機械化作業(yè),這樣既節(jié)約了勞動力又增加了效率。

另外他們公司還有加工倉庫、保稅倉庫等其他倉庫,由于公司作業(yè)緊張就沒有一一參觀。

通過這次短短兩周的實習參觀,書本上抽象的專業(yè)知識在這段時間里讓我有了一個不一樣的認識,并改變了我對物流以前片面的看法。物流是一個服務性很強的行業(yè),但他的技術含量卻相當高。我國目前的物流業(yè)還處于初步發(fā)展階段,且物流成本還很高,比國外發(fā)達國家相差甚遠。因此物流在國內(nèi)還有相當大的發(fā)展空間,物流前景被業(yè)內(nèi)人士看好。

這次實習讓我明白專業(yè)知識應與實踐相結合,這樣才能更高的運用知識,并在工作中發(fā)揮知識的力量。雖然我們僅僅是參觀,沒有親身感受物流作業(yè),但卻與它有了一個近距離接觸,讓我近距離感受到物流,認識物流,這對我今后的學習有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創(chuàng)新。這次實習讓我受益匪淺!

篇十 2023年暑假公司物流配送的實習報告2500字

一:實習目的

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

二:實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三:實習單位概要 物流配送中心

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四:實習感想

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五:實習結論及建議

物流配送中心存在的問題

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費。

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見

a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六:總結

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

實習目的將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。...

管理范文網(wǎng)實習報告1、每月實習工作情況小結4月11號聽從直營部李樹斌總監(jiān)的建議和安排,我來到廣州直營辦,開始了我在廣州直營辦為期一個月的實習。同樣這一個月的實習,讓我學到了很多很多的東西。

實習,顧名思義,在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習,歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。

經(jīng)過幾天的休息,當剛回到家時的興奮與愜意漸漸淡去,我回想了一下自己這半年的學習生活,雖然在學校里的生活平靜而快樂,可我卻看到了“危機”———就業(yè)危機。

第一天上班,進入公司后,與老板單面談后,他并沒有給我留下過多的任務,而是先讓我先讓我熟悉一下環(huán)境,了解一下公司的狀況,規(guī)模。工作注意事項以及員工的認識等 。然后讓我從最基礎的開始做起。

隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的會計專業(yè)人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。

前言光陰似箭,美好時光總在我們不經(jīng)意間靜靜地流逝。不知不覺我已度過了大學的一半時光,迎來了我上大學的第二個暑假。我意識到自己應該充分利用假期,來鍛煉自己。

一.實訓的基本情況說明。在學了一個學期的基礎會計之后,我們雖然掌握了理論知識,但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結合起來。

篇十一 3月物流公司實訓報告1150字

一:實習目的:

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行為期__天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三:實習感想:

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

篇十二 2023年物流公司員工個人述職報告1600字

在__物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

轉眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。

一年來在公司的統(tǒng)一領導下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務,得到了部門領導和全體員工的認可?,F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報:

一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務知識培訓,我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。

二、在工作崗位上,我盡職盡責,忠于職守熱愛集體,團結同事。按時完成自己的工作任務,盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學習人之所長,人之所優(yōu),強化學習業(yè)務知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

去年 11 月,我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業(yè)務嫻熟,公司領導讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴格要求自己。

(一)項目部工作內(nèi)容:

1 、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質(zhì)量、進度進行督導檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2 、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。

3 、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領導匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為__員工,要努力做到服務大眾,勤于溝通,加強協(xié)調(diào),關心同志;加強學習,努力創(chuàng)新;站好位置,選準角度;發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結果,是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。 __ 年即將結束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。

最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

項目部:

篇十三 物流公司實習報告模板1700字

一、實習單位簡介

__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。

二、實習崗位及過程

1·實習崗位:貨物看管員

2·實現(xiàn)過程:

(1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題

倉儲系統(tǒng)服務

市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。

隔日零擔物流,對于零擔配送,公司,貨物隔日上車發(fā)貨。

上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲

存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。

定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標。

加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。

退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

信息系統(tǒng)服務

物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。

運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。

其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。

(2)在貨運信息部了解情況并實際工作

信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

3·工作職責

(1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。

(2)在其他部門稍做了些了解。

三·實習心得和體會

通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。

現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

四·對實習單位的建議及改進措施

1·對實習單位的建議

(1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

(2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。

(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

(4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

(5)加強各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、致謝

首先,感謝__物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。

其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學到了很多東西,也留下了美好的回憶。

再次,我要感謝這里的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實習報告。

物流公司實習報告模板

篇十四 速遞物流公司寒假社會實踐報告總結2600字

關于速遞物流公司寒假社會實踐報告總結

一、實踐目的:

通過對寒假社會實踐活動的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗,更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我暑期社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務種類有:國際速遞業(yè)務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標準特快、經(jīng)濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、實踐內(nèi)容:

自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新

的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。

三、實踐

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮,當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著了。第二天起了個大早,看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時間,此時的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導,今天我開始試著處理一些日常的`詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來說有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛,不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過我很開心,因為有學到很多東西。

四、實踐總結:

快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我們反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。

“艱辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐耕多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過社會實踐,可以緊密結合自身專業(yè)特色,讓自己所學的專業(yè)理論知識在實際操作中得到鞏固和提高。通過社會實踐,可以檢驗自己的知識和水平,加深和鞏固原來在理論上的模糊認識,使理論上的欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化

“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實的實踐,將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實踐告訴我,在新經(jīng)濟時代大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應社會的需求,并立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展,做到與時俱進,不與社會脫節(jié);我們應該珍惜現(xiàn)在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學是開始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會實踐中能夠了解更多,學到更多。

篇十五 速遞物流公司寒假社會實踐報告4100字

一、實踐目的:

通過對寒假社會實踐活動的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗,更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我暑期社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務種類有:國際速遞業(yè)務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標準特快、經(jīng)濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、實踐內(nèi)容:

自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新

的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒有太多的人,

6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮,當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著了。第二天起了個大早,看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時間,此時的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導,今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來說有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛,不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過我很開心,因為有學到很多東西。

經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘5墓ぷ髁鞒?,主任對我的表現(xiàn)也很是吃驚和高興,對我小小稱贊了幾句。剩下的這些天,我還是重復著郵件錄入、郵件查詢的工作,想想好想是有點枯燥,不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務能力得到了提升,我的效率也開始明顯提高,得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

經(jīng)過短短的7天學習我覺得我對自己和以后的學習生活有了更深的認識,明確了自己的未來人生方向。

三、實踐結果:

對于在著7天的短暫暑期社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的相當?shù)轿唬约河羞@方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務技能方面可能有所欠缺,但虛心學習的我,可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,以下是我羅列的:

這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。

1.明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規(guī)范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。

2.建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。

3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設備、設施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務,盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,以提高收費率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨立正常運作。

4.提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓。經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

5.建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

6.良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

四、實踐總結:

快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我們反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。

“艱辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐耕多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過社會實踐,可以緊密結合自身專業(yè)特色,讓自己所學的專業(yè)理論知識在實際操作中得到鞏固和提高。通過社會實踐,可以檢驗自己的知識和水平,加深和鞏固原來在理論上的模糊認識,使理論上的欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化

“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實的實踐,將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實踐告訴我,在新經(jīng)濟時代大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應社會的需求,并立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展,做到與時俱進,不與社會脫節(jié);我們應該珍惜現(xiàn)在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學是開始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會實踐中能夠了解更多,學到更多。

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