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篇一 物流配送中心實習工作報告
一：實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
二：實習要求：
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
三：實習單位概要：
1. 物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2. 陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
四：實習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五：實習結論及建議：
物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結：
總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
篇二 配送員工作述職報告
1.配送員工作述職報告
在超市領導的正確指導下，配送中心全體職工以打造差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化物流服務為目標，緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求，盡職盡責、任勞任怨、團結奮進、開拓創(chuàng)新，不斷加強員工隊伍管理建設，不斷強化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任務的同時，做到了安全配送和效率配送，較好地完成了全年超市商品配送任務。
一、立足本職強抓管理，出色完成配送任務
20xx年，配送中心共有車輛3輛、人員8名，其中5名職工，3名司機。我們的超市共有18家店，其中市區(qū)10家，外縣市8家。配送中心的主要工作任務就是負責外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)18家店團購業(yè)務。與配送工作任務相比，人員和車輛相對較少，配送中心工作任務相對較重，員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務，在人員、車輛等資源有限的情況下，配送中心狠抓管理，向管理要質(zhì)量，向管理要效益，不斷整合各類資源，做到了人力資源和物力資源在完成配送任務工作中的化使用。
首先，配送中心建立了自行訂單處理中心，綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡訂單和超市系統(tǒng)訂單，通過訂單處理系統(tǒng)對接收到的訂單進行分類，并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后自行訂單處理中心會給配送人員進行考核，通過訂單處理中心實現(xiàn)了配送管理的信息化，減少了配送失誤率，大大提高了配送效率。同時，配送中心不斷建立健全并嚴格落實質(zhì)量管理體系，確保商品質(zhì)量。建立收驗貨標準，且按商品不同季節(jié)進行調(diào)整，做到客觀準確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質(zhì)量責任，確保了配送商品的質(zhì)量安全。另外，配送中心不斷增強服務理念，以真心、細心、耐心對待每一位供應商和每一個門店，以實現(xiàn)雙贏為目標，嚴格按照公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。
二、加強教育培訓，不斷提高配送人員業(yè)務素質(zhì)
配送中心工作看似簡單，實則異常繁雜、瑣碎，若要準確、及時的完成配送任務，員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性，還要有嫻熟的業(yè)務本領。為此，配送中心不斷加強員工教育培訓工作，通過日常學習，引導員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定，按時上下班，不遲到早退、不礦工;工作時間不擅自離崗，串崗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽煙，吃零食，干私活，寫私人信件，不能私自外出;工作時間認真負責，嚴守操作流程和作業(yè)標準，減少損耗，提高品質(zhì)，增加生產(chǎn);上班提前到崗，打掃衛(wèi)生，做好當日各項準備工作；同事和部門之間互相合作，互相理解，團結為重。同時，配送中心不斷培訓員工，引導員工積極學習配送業(yè)務知識，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓中，員工們的工作紀律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強，配送效率顯著提高，為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎。
三、夯實安全基礎，為安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時召開員工會議，多次強調(diào)安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要點，并以此為主線開展全年安全配送工作。
一是認真落實安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書，進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實，提高了全員進行安全配送的責任心。
二是完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規(guī)章制度，不斷規(guī)范安全配送行為。
三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，庫房內(nèi)嚴禁帶入火種，不準任何人在庫房內(nèi)吸煙，不準在庫房用任何電器具。庫房內(nèi)必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門必須落鎖關燈，嚴禁非倉庫人員進入庫房，保持室內(nèi)干燥，衛(wèi)生，經(jīng)常通風。
四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理，配送中心全年實現(xiàn)零事故安全配送。
四、精益求精，不斷做大做強配送中心
在過去的一年里，配送中心取得了一定的成績，這些與超市的領導和支持密不可分。同時，配送中心的工作還存在著一定的不足和問題，在新的一年里，配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神，進一步完善信息和財務系統(tǒng)建設，提高訂單處理、配送能力效率;進一步增加設備設施投入，不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化;進一步提高隊伍素質(zhì)，不斷提高配送質(zhì)量和效率。
2.配送員工作述職報告
來到xxxx公司營運部工作已有三個多月?，F(xiàn)將工作情況作如下簡要匯報。
三個月以來，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，使我很快了解并熟悉了自己負責的業(yè)務。
上半年我主要負責xx報刊亭沙坪壩區(qū)域飲料水的配送和管理工作。在和經(jīng)營戶直接接觸的過程中能把經(jīng)營戶所想的問題和需求迅速和準確的解決和匯報，工作中點點滴滴的積累，也為我今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎。飲料水的銷量在原有的基礎上有一定的上升。成功說服2-032亭從新在公司的物流中心進貨，解決了2-002亭老賬未結清的問題。有個別的經(jīng)營戶不擺放飲料的陳列，不打開pos機進行銷售，送貨不及時，貨品不全，庫存不足等問題。所以在今后的工作中耐心跟經(jīng)營戶溝通和講解，在提高飲料水銷量的'同時，也把陳列和開啟pos機銷售的任務完成好。和物流中心也要多溝通，在有新品種貨源和缺貨情況下，馬上通過電話和qq群通知營運部同事，從而減少工作中的失誤，降低對公司和經(jīng)營戶的損失。
在下半年的工作中加強對報亭和自身的管理，在服務態(tài)度上要有所加強，遇事要有換位思考的能力，使經(jīng)營戶對公司有充分的認識和接受度，更好的搞好銷售。
今后需要各部門多多溝通和支持，達到及時要貨及時到貨的原則，各部門要耐心的給經(jīng)營戶解決可以解決的問題，希望公司達到人性化管理，夏季對經(jīng)營戶和公司員工發(fā)點預防中暑之類的藥品。
以上是我個人任職營運部工作以來的小結，也是我個人20xx年上半年工作總結，不足之處，請領導指正。
3.配送員工作述職報告
20xx年是濱州煙草快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為濱州煙草的一名普通送貨員，我目睹和親歷了濱州發(fā)展的種種變化，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領導和同志們的關心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務，同時，個人能力也得到了很大的提高。
一、加強學習，努力提高個人素質(zhì)和責任意識
煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標準，把學習、學習、再學習作為自己的座右銘，自覺養(yǎng)成了勤于學習、勤于思考的良好習慣。黨的xx大的勝利召開，使我倍受鼓舞，工作中堅持學習政治理論知識，提高自己的思想覺悟，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，嚴格遵守公司的各項工作規(guī)章制度，較好地完成了工作任務。堅持一切從我做起，實事求是。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受領導的檢驗與考核。
二、立足本職，干好每一天，做好每件事
在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務;虛心向同事們學習業(yè)務知識，注重與同事們的團結協(xié)作，與同事們相處融洽;工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務。
三、誠實做人、扎實做事
在自身建設方面，誠實做人、扎實做事是指導我干工作的宗旨。我一直注重自身業(yè)務知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設。
我們的許多同行心存感激，對他們的服務向他們表示小小的謝意，送瓶水、飲料什么的，都被他們微笑著婉言謝絕了，這是我們煙草人的職責，您不用太客氣，您的滿意就是我們的追求。他們說在他們的心中，在所有煙草人的心中，兩個至上是他們的信念，兩個維護是他們的誓言，選擇了誓言，他們就選擇了奉獻，再苦再累，他們都無怨無悔。計劃如下：
1、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是五大員中最辛苦的崗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路條件不好，還得當啟動機。然而職業(yè)可以挑選，但職業(yè)的責任不能挑選，因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗位要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神；三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關，只有這樣，每個人才會自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
2、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市嘗與客戶緊密相聯(lián)，因此必須具備較強的業(yè)務意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種卷煙的品牌、產(chǎn)地、特點，對各客戶的經(jīng)營地點、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ?、分析器，把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力。同時，還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通安全等知識的培訓，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題?？删?、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人，像天使一樣，把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務及時、準確的送到了我們千家萬戶，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起，為我們企、零關系的進一步和諧發(fā)展，默默的奉獻著自己的青春。
3、抓教育，培養(yǎng)送貨員的大局意識雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法，但是，由于他們和客戶面對面的接觸，是企業(yè)與客戶直接溝通的渠道，他的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽，直接關系到客戶對企業(yè)的認識，直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，就要加大對送貨員的教育力度，讓每個送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)國家利益至上、消費者利益至上的價值觀，站在行業(yè)、企業(yè)的大局，看待自已從事的這份工作，把大局意識提升到一個新的高度。
四、牢固樹立責任意識自覺踐行兩個至上
蚌埠煙草企業(yè)實文化思想體系的宗旨，增強了馬健兩個利益至上行業(yè)價值觀和以實為核心的企業(yè)價值觀意識，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創(chuàng)造性認真履行自己的職責，奠定牢固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：責任是一種品質(zhì)，一種追求，一種精神境界。全行業(yè)要進一步樹立責任意識，在社會上樹立負責任的形象，真正對國家負責、對消費者負責。責任又是具體的，不同崗位有著不同的責任。對于國家局、總公司就是要對中央負責、對社會負責、對行業(yè)發(fā)展負責，從而實現(xiàn)對國家、對消費者負責這一神圣責任。從某種意義上說，責任是一種品質(zhì)，一種追求，一種精神境界。講責任，就要把手中的權力當作崇高的責任，恪盡職守，努力工作，切實做到對國家負責，對消費者負責，對零售客戶和自己負責。在工作中馬健始終如一地堅持求實、務實、扎實，始終如一地相信零售戶、依靠零售戶、尊重零售戶，這是在踐行以實為核心的企業(yè)價值觀基礎之上的思想跨越和精神升華，作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力，也標志著時代的進步和召喚。
樊利軍說：在很多人看來，送貨員每天的工作流程都是一樣的，但在我看來，每天的工作都是一個新的起點、新的挑戰(zhàn)。我要利用好每一天，服務好自己的客戶，對他們負責。
篇三 畢業(yè)生物流配送中心工作的實習報告
畢業(yè)生物流配送中心工作的實習報告
一、實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。
二、實習單位概要：
1. 物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2. 陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
三、實習要求：
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
四、實習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實習結論及建議：
物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
c.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c.倉庫高層貨架的`利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結：
總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
畢業(yè)生物流配送中心工作的實習報告
篇四 畢業(yè)生物流配送中心工作實習報告
一、實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。
二、實習單位概要：
1. 物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2. 陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
三、實習要求：
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
四、實習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實習結論及建議：
物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
c.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結：
總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
篇五 食材配送工作自查報告
1.食材配送工作自查報告
為切實加強學校食堂食品衛(wèi)生安全管理，嚴防食源性公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，我校在上學期已對區(qū)教育局關于糧油進行招標配送的基礎上，多次召開領導會和食堂工作人員會議加以探討和研究，大家一致認為配送首先要保證食材安全，另一方面要保證質(zhì)量。目前我校的糧、油、菜、調(diào)味品、早點的采購等已規(guī)范操作、嚴格程序，具體做法有以下幾點。
進行充分的調(diào)研和論證
根據(jù)區(qū)教育局勤儉辦公布的糧、油中標單位，我校先逐個了解中標的單位的食品來源、生產(chǎn)方式、食品的價格等，然后與中標單位進行溝通和洽談，并到中標單位進行實地考查，這些準備工作為我校順利選標打下基礎。
強化選標和合同的簽訂
在先前了解的基礎上，學校召開校長會，各位領導將了解的情況以及個人的想法逐一交流，經(jīng)過討論研究，大家一致同意選用溧水區(qū)和風鎮(zhèn)沙塘庵的米及菜及送公司的油和生鮮食品類（蔬菜、豬肉、禽、蛋、水產(chǎn)及豆制品等）作為我校食堂的食材。分管食堂校長及主任與這幾家中標單位商談食品的質(zhì)量、食品的價格、配送的方式、付款的方式、合同的簽訂等注意事項，對合同的文本進行了仔細的推敲并得到雙方的一致認可，然后再將具體情況上報一把手校長，由校長進一步的去審查，最后再由校長代表學校與這幾家中標單位逐一簽訂合同。同樣，調(diào)味品等日雜品和早點也進行了同樣做到規(guī)范操作，嚴格程序的簽訂相應的合同。
明確配送的流程和要求
我校在統(tǒng)計需要的物品后，以采取電話的形式通知配送單位提供本校的食品的需求量，配送單位得到信息后，嚴格按照合同要求，向我校提供優(yōu)質(zhì)、新鮮的食品。同時配送產(chǎn)品還必須取得食品生產(chǎn)許可證，提供相應的質(zhì)量檢驗報告。未列入生產(chǎn)許可目錄的應符合國家有關標準要求。
我們明確要求生鮮食品類（蔬菜、豬肉、禽、蛋、水產(chǎn)及豆制品等）的配送時間為每天早上6點半之前，配送單位必須備有“配送專用車”憑“專用通行證”進入學校。其余食品原料視我校的具體需求進行配送，但都要確保食品新鮮、優(yōu)質(zhì)、安全可靠。盡量不配送一些容易引發(fā)群體性中毒的食品，如馬鈴薯、四季豆等。
我們還要求配送的食品價格應低于市場的零售價，對于質(zhì)量疑是有問題的食品堅決不用并及時退貨，更換符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的食品同時提出警告，連續(xù)出現(xiàn)兩次類似的問題取消配送資格。要求配送單位不得強制向?qū)W校配送不符合質(zhì)量標準的食品，對出現(xiàn)有關質(zhì)量的問題按合同相關事宜進行處理。
完善學校的管理和監(jiān)控
我校成立食堂管理機構，以校長為第一責任人，分管校長具體負責。并確立了安管室專門負責食堂的管理體系。下設有兩個工作小組，一名老師專門負責食堂的衛(wèi)生及安全工作；食堂一名 師傅專門負責食堂內(nèi)部的運作情況。建立并完善食堂進、出貨物的臺帳，嚴格遵守學校食堂食品原料的統(tǒng)一配送規(guī)定，嚴禁私自采購，建立健全學校食堂財務制度，要求設立收、支臺帳，凡學校食堂報銷的食品原料進購的票據(jù)，必須有配送單位送貨人、學校食堂兩位驗收人及校長三人共同簽字，學校食堂財務才能予以報銷；學校食堂實行收、支兩條線。在驗貨上食堂專門定期不定期的更換兩名驗收人，對進購的食品，服務員在使用時發(fā)現(xiàn)問題及時向食堂負責人匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋配送單位，并要求及時整改。加強學校門衛(wèi)管理，嚴禁“無專用通行證”和“非學校食品配送的專用車輛”送食品原料進入學校；根據(jù)物價和市場行情，對配送單位送的食品原料價格進行審核，確保食品價格符合合同要求。同時加強對配送的食品原料的質(zhì)量審核，對于不符合質(zhì)量要求的食品原料拒絕簽收，對配送的工作出現(xiàn)的問題要及時向配送單位反映，及時溝通解決，如解決不掉的問題向區(qū)教育局匯報，每天向配送單位索證索票，并妥善保存配送單位提交的產(chǎn)品合格證和檢驗檢疫報告等材料，建立好臺帳。
對于沒有按照學校規(guī)定去做的，將依照相關規(guī)定追究責任，同時學校食堂食品原料配送工作領導小組還定期和不定期地深入學校食堂和配送單位，對食堂食品配送工作進行審查。
2.食材配送工作自查報告
學校食堂是蔬菜食材配送行業(yè)的主要客戶之一，相信有很多剛剛入行或者想入行創(chuàng)的同仁非常想知道如何搞定這樣的大客戶，那么下面就談談個人的一些經(jīng)驗吧。
1、蔬菜配送的特殊性
古語有云“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，如果要搞定學校食堂，其實要從自身行業(yè)開始講起。下面先講講行業(yè)的特殊性
（1）蔬菜的運輸
蔬菜常溫流通損失高達25%～30%，其中在運輸環(huán)節(jié)損失占一半。而且易破損、易腐爛。快裝快運、輕裝輕卸和防燃防凍為重點。由于蔬菜配送的特殊性，蔬菜宜選用直通型配送方式。
（2）蔬菜的配送
食堂配送特別強調(diào)速度和保質(zhì)，因此，一般采用定時配送、即時配送等形式向用戶供貨。
2、國內(nèi)蔬菜配送狀況
略
3、我國蔬菜產(chǎn)品供應鏈方式
現(xiàn)在國內(nèi)蔬菜食材流通的鏈條方式，我用一張圖標標示出來了。在整個鏈中蔬菜經(jīng)由加工企業(yè)加工這一渠道的比例很低，蔬菜乃至現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品市場流通過程中，中介主體眾多。致使流通過程不良成本很高，市場運行過程承負著很高的交易費用和社會交易成本，所以這就是為什么我們的利潤低。
4、高校蔬菜配送方式及特點
4.1食堂蔬菜需求特點
時下，廣州各高校食堂的經(jīng)營主要分為后勤分組經(jīng)營和租賃承包經(jīng)營，不管哪種經(jīng)營，所有人員的工資都要從中掙回。食堂在經(jīng)營的同時不僅要保證學生的健康，還要顧及所有員工的工資。批發(fā)市場是當下各高校的主要選擇。
4.2供應商基本要求
食堂蔬菜需求量穩(wěn)定，要求種類比較繁多，對價格有嚴格的把關。新鮮度強，通常不做儲存。而蔬菜的價格浮動較大。
以廣州為例，在廣州大部分有所需要而采取找專門公司負責配送的大都是一些大型企業(yè)、政府機關和外資企業(yè)。大型單位對蔬菜配送有強烈的好感，重要的原因是蔬菜的安全衛(wèi)生、提高后勤服務的效率和降低成本。
4.3各高校的現(xiàn)狀
各高校通過瀏覽網(wǎng)站，了解各種蔬菜的信息，按照需求給物流中心發(fā)去訂單（可以是電話、傳真、e—mail等），物流中心把各高校的訂單匯總、調(diào)整后，按照訂單要求及供需方的具體情況準時配送，其優(yōu)點如下：
價格便宜。通過集貨形成規(guī)模效應，減少中間環(huán)節(jié)，使蔬菜的成本大大降低。
蔬菜品質(zhì)可以保證。配送中心擁有自己的蔬菜基地，對蔬菜的種植、農(nóng)藥的使用量和蔬菜質(zhì)量均有嚴格要求。
配送時間準確。每天早8—9點和下午2—3點把蔬菜定時送達各高校。
4.4主要問題
對于自主采購配送的學校來說，雖然配送工作比較靈活方便，但在一定程度上浪費了必要的人力物力資源。而對于采用配送（中心）公司的學校，一方面蔬菜單價是提高了，另一方面采購環(huán)節(jié)的減少使得總體成本得以下降，但不可忽略的一點是，這必須是高校集體與配送公司合作，這樣才會使得采購配送整個過程的資源配置更優(yōu)。通常，在較大的城市才會有幾所（或以上）高校，能一起合作選擇這樣配送方式的則不多，諸如此類的條件限制了此配送方式的發(fā)展。
5.結論與建議
現(xiàn)時農(nóng)產(chǎn)品的配送主要還是消費者通過蔬菜批發(fā)市場或者農(nóng)貿(mào)市場來自主采購，但專業(yè)的蔬菜配送公司業(yè)已發(fā)展起來，并且這將是未來的方向。
5.1采用蔬菜配送系統(tǒng)
蔬菜配送系統(tǒng)是目前新興的工具，有一鍵下單、訂單匯總/拆分、智能分揀、庫存管理、財務報表、物流管理等功能，能夠極大的方便客戶和我們的工作，也能節(jié)省成本，極大提高效率。目前市場是品牌比較多，我推薦用蔬東坡，本身做過配送行業(yè)，比較懂行，做的東西也有針對性。
5.2規(guī)?；?jīng)營蔬菜食材配送公司是方向
現(xiàn)時高校食堂的蔬菜配送方式要不自主采購自主配送，要不就是通過招標或其他途徑找專業(yè)配送公司進行蔬菜配送。兩者都有各自的優(yōu)缺點，但從大體方向來看，集體配送是未來發(fā)展的方向，而且在各方面的條件也逐漸發(fā)展起來了。
5.3要有個性化的配送方案
盡管蔬菜配送企業(yè)為高校服務能使資源配置更優(yōu)，但在此類企業(yè)仍需更規(guī)?；?，高校所處環(huán)境不盡相同的現(xiàn)階段，各高校食堂應謹慎選擇合適自己的配送方式。在較小的城市的高?？紤]到成本，采取自主配送的方式更為合理。在較大的城市的高校，若附近有多所其他高校，則可考慮集體合作，共同商討如何選擇合適的配送公司、日常食用蔬菜的品種等。
5.4政府一定要支持
現(xiàn)在國家對農(nóng)業(yè)投入是萬億級別，每年會有很多政策支持，費用補貼，減免措施，一定要去了解清楚當?shù)卣摺４送?，政府對目前也積極投入都生鮮蔬菜行業(yè)建設。其一，進一步完善蔬菜商品標準化體系，建立質(zhì)量認證制度，嚴格按質(zhì)量標準檢測。其二，加大投資力度，更新改造和完善蔬菜配送中心的設備設施，提高蔬菜物流的現(xiàn)代化水平。
5.5延伸蔬菜產(chǎn)銷—體化鏈條
如果自有產(chǎn)地是條件，沒有產(chǎn)地也盡量縮短鏈條，從產(chǎn)地能直達食堂。這樣，既能夠保證品質(zhì)，也能夠更加的便利，也獲得了成本優(yōu)勢。
5.6成本優(yōu)化是重點
在整個蔬菜配送過程中，采購成本占的比重，而且作為最終消費者的學生對蔬菜價格波動的承受能力低，食堂的運作資金有限。
3.食材配送工作自查報告
忙碌的一個學年過去了，做為后勤工作中的重中之重，食堂自然是不可或缺的。作為食堂自然是離不開飲食，食是每個人生活中不可缺少的一部分，假如我們離開了吃的東西是不可能生存下去的，所以作為單位的食堂這也是很重要的。作為管理員更應多為職工的飲食著想，為保證每位同事的身心健康而考慮，現(xiàn)對這段時間的食堂工作匯報如下：
一、嚴格落實食品衛(wèi)生安全
首先，每位食堂工作人員每年都要進行上崗前的體檢，對體檢不合格者不於上崗。其次，不定期對工作人員進行思想教育、貫徹落實食品衛(wèi)生法的要求等。通過學習，提高工作人員在工作中的服務質(zhì)量和意識。切實做好我校食堂的食品衛(wèi)生、餐具的“一洗、二沖、三消毒”工作，工做臺做到隨用隨清，每周對廚房一次大清掃。如發(fā)現(xiàn)工作中有不到位之處立即指出，勒令改正及時到位。全體工作人員能夠認真做好本職工作，明確職責、各司其職、服從分配、隨叫隨到，保證了職工的工作正常運轉(zhuǎn)。
二、先對庫存商品進行盤點交接
每天我都親自下廚房和他(她)們一起工作、溝通，對食堂工作方面的所需與不足詳細了解，并對目前現(xiàn)狀不足之處及時改進。如衛(wèi)生情況：由于前段時期連續(xù)性接待了幾次大型會儀，使大家身心疲憊，沒能夠及時、徹底地將衛(wèi)生打掃干凈，物品的擺放也不整齊，使領導對食堂產(chǎn)生了臟、亂、差的不好印象。為了及時調(diào)整好工作人員的心態(tài)改變當前狀況，我親自到廚房帶頭和他們一起將天花板、墻壁、灶臺、蒸箱、地面、以及庫房等，統(tǒng)統(tǒng)進行了一次大清掃。這次清理行之有效，廚房有了明顯改觀，良好的工作環(huán)境改變了領導的印象，保持下去是關鍵。
三、把住食品進貨也非常重要
用餐需要經(jīng)常外出采購各種食品，如：肉、菜、蛋、主、副食等。由我親自去采購的嚴把沒有“檢疫證”、“食品衛(wèi)生許可證”的食品一律不采購，存放時間長的、變質(zhì)變味的統(tǒng)統(tǒng)拒之門外，嚴防食物重毒事件的發(fā)生，切實保證每位職工的身體健康。在此期間在我食堂用餐的人員及職工無發(fā)生任何腸道疾病和食物中毒事故。另外，我也嚴格財務紀律，每次采購時總是所要收拒、及時上帳，保證了經(jīng)費的?？顚Ｓ?、不亂花亂支，每天堅持記好臺帳，抱著節(jié)約的原則做到物美價廉。
