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篇一 道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理調(diào)研報告
道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理調(diào)研報告
道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐，運(yùn)輸業(yè)水平的高低，某種意義上講直接影響到國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。如何使運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展？一方面靠提高運(yùn)輸水平；另一方面靠提高安全管理水平，這里我要重點提到的是安全問題，因為安全是運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。
近年來，雖然道路運(yùn)輸行業(yè)一直把安全生產(chǎn)列入行業(yè)管理工作的重中之重，就像“一道高壓線”，高度重視，認(rèn)真貫徹落實交通部提出“三關(guān)一監(jiān)督”，“三不進(jìn)站五不出站”的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和工作任務(wù)。并逐步完善安全生產(chǎn)管理職責(zé)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、安全生產(chǎn)管理制度及安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制。在抓安全管理上，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。而且從上到下花了較大的人力、物力、財力、加大監(jiān)管力度，通過不懈的努力，取得了道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理的可喜成績。但是，交通事故仍然不斷發(fā)生，給人們生命和財產(chǎn)帶來了嚴(yán)重的損害和后果。就拿我市方城縣第二運(yùn)輸公司20xx年“3.1”交通事故來說，縣內(nèi)短途客車嚴(yán)重超員，造成翻車事故死亡8人，傷20人的嚴(yán)重后果，這起重大事故是值得我們反思的，教訓(xùn)也是深刻的。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，具體到道路運(yùn)輸行業(yè)在哪些環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)不安全因素和管理問題，又如何來提升道路運(yùn)輸運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，應(yīng)采取哪些行之有效的對策與措施，這是本文試圖探尋的主要內(nèi)容。
一、道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)和主要問題
1、安全管理工作制度落實不到位。安全是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的命脈，必須放在至關(guān)重要的位置。近年來，一些企業(yè)和個人雖然也狠重視做好安全工作，制定一系列安全制度和措施，但我認(rèn)為仍然只是流于形式，尤其是制度落實不夠到位，具體表現(xiàn)在：一是對司乘人員教育管理不到位，一些司乘人員不能嚴(yán)格遵守行業(yè)的安全管理規(guī)定，不準(zhǔn)超員超載，可你上有政策，他下有對策，例如：一些司乘人員，他在站內(nèi)不超員，在站外超員；二是制訂建立了各種安全制度，層層簽訂責(zé)任狀，發(fā)放懸掛安全明示卡和制訂各種安全管理制度，但在宣傳貫徹落實上不夠到位；三是企業(yè)客運(yùn)站更換司乘人員不能嚴(yán)格履行資格審查手續(xù)，嚴(yán)把資格審查關(guān)，在我們進(jìn)行安全檢查中，多次發(fā)現(xiàn)個別司乘人員不能隨身攜帶從業(yè)資格證和上崗證，甚至個別臨時更換的司乘人員根本就沒有從業(yè)資格證，特別是縣內(nèi)的短途客車不能做到100%持證上崗等不安全因素。
2、受利益的驅(qū)動，唯利是圖。由于一些企業(yè)或司乘人員存在唯利試圖的思想，在站內(nèi)管理中，能嚴(yán)格遵守站內(nèi)不超員超載的管理規(guī)定，但在行駛途中，承包車主和司乘人員，為了個人的經(jīng)濟(jì)利益，只管讓旅客上。就拿“3.1”事故暴露的情況來說，該車起始點上只有3名旅客、但路途中不斷上人，最終超載一倍，造成嚴(yán)重超員而發(fā)生重大交通事故的嚴(yán)重后果。
3、人的因素也是造成不安全隱患的主要原因。發(fā)生交通事故，人是主要因素，因此，我們以五種人，六種行為來歸納這些不安全的因素和主要隱患。一是五種人：①安全意識不強(qiáng)，事故苗頭或違章現(xiàn)象較多的人員；②性格急躁，愛開賭氣的人員；③愛開超速車和搶超搶會車的人員；④夜生活活躍的人；⑤家庭矛盾突出或有嚴(yán)重后顧之憂造成精力分散，情緒不穩(wěn)的人員。二是六種行為：超速、超載、搶超、槍會、疲勞駕駛、酒后駕駛、車輛帶病行駛等這些都是造成不安全隱患的主要因素。
4、車輛技術(shù)狀況好壞也是造成事故的主要因素。車輛技術(shù)性能的好壞，是直接影響道路交通安全的重要因素，主要表現(xiàn)在：①車輛技術(shù)性能達(dá)不到規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，未能及時進(jìn)行二級維護(hù)和檢修。②未能及時按要求對車輛的制動系統(tǒng)、電器等主要部件進(jìn)行檢修，造成失靈。③車輛超載、超高、超寬、改型、貨物裝載不牢固。④維修企業(yè)對車輛進(jìn)行維修時不能嚴(yán)格按照維修項目進(jìn)行作業(yè)，該維修的不維修。在手續(xù)不齊全、維修不到位的情況下簽發(fā)竣工出廠合格證，更有甚者使用假冒偽劣配件對車輛進(jìn)行維修。⑤對道路環(huán)境不適應(yīng)。表現(xiàn)在對道路不熟悉，突遇窄橋、險橋。加之公路沿途兩邊群眾的交通意識差，堆放障礙物給車輛正常運(yùn)行帶來不安全隱患或交通道路復(fù)雜、交通信息的影響和不可抗拒的自然災(zāi)害影響等所造成的不安全因素。
二、提升道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平的對策和措施
道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理，關(guān)系到公眾的安危，影響到行業(yè)形象，波及到企業(yè)生存，如何創(chuàng)新安全管理理念，提升安全管理水平，已成為我們行業(yè)管理部門推進(jìn)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展進(jìn)程中一項重要而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)，因此，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面，拿出對策和措施，來提升道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理水平。
（一）把“三關(guān)一監(jiān)督”落到實處
1、嚴(yán)把經(jīng)營單位市場準(zhǔn)入關(guān)。道路運(yùn)輸管理部門是道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度落實的關(guān)鍵，關(guān)鍵嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在經(jīng)營資格的審定過程中，加強(qiáng)對客、貨、維、駕培四大市場的管理，要把運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。確保 所承包轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸經(jīng)營者經(jīng)營資格全部達(dá)到規(guī)定條件，建立健全各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定和制度，并按規(guī)定安裝gps和配備滅火器。簽訂安全合同，核發(fā)經(jīng)營許可證和營運(yùn)手續(xù)。
2、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格落實執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度和營運(yùn)車輛定期維護(hù)綜合性能檢測制度，強(qiáng)化二級維護(hù)，并要求維修企業(yè)對維修車輛按合同要求建立單車維護(hù)檔案，特別是客運(yùn)車輛，做到一車一檔案，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少車輛因技術(shù)故障原因而造成的事故。
3、嚴(yán)把從業(yè)人員資格審查關(guān)。嚴(yán)格落實營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，運(yùn)管部門要不斷的督促檢查運(yùn)輸企業(yè)，落實營運(yùn)駕駛員和從業(yè)人員持證上崗情況，確保營運(yùn)駕駛員100%持證上崗。同時對臨時更換司乘人員要嚴(yán)把資格審查關(guān)，決不能留死角，確保安全駕駛。
4、搞好道路運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全監(jiān)督檢查。首先嚴(yán)格監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站安全，從源頭抓安全，認(rèn)真落實客運(yùn)駐站管理規(guī)定，履行駐站的管理職責(zé)，把“三關(guān)一監(jiān)督”落到實處。其次，認(rèn)真督查運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站建立健全各項安全管理制度，落實交通部提出的“汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范”的通知要求，把“三不進(jìn)站，五不出站”管理落到實處。同時要大力加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全立法治本、源頭治本、政策治本力度，著力推進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化、制度化建設(shè)。
5、嚴(yán)格落實事故責(zé)任追究和事故報告制度。對于承包轄區(qū)發(fā)生的事故，要按照落實“四不放過”的原則，對出現(xiàn)的不安全因素和交通事故認(rèn)真調(diào)查并形成處理意見，并總結(jié)出發(fā)生事故的原因、經(jīng)驗和教訓(xùn)。
（二）加強(qiáng)全員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全管理水平
道路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)管部門在交通安全管理方面主要的主要職責(zé)是做好行業(yè)的監(jiān)督檢查和管理工作。因此，我們首先加強(qiáng)對安全管理人員和企業(yè)從業(yè)人員的安全技能和崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要想把此項工作做好，就必須每年要進(jìn)行一次系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中要把行業(yè)管理部門對安全管理工作的有關(guān)法律，法規(guī)、《條例》等有關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并熟練掌握道路交通安全知識和交通事故發(fā)生的原因和預(yù)防措施。通過培訓(xùn)合格人員頒發(fā)從業(yè)人員上崗證。對持證人員每年也要進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后加蓋年審合格章，這項工作可結(jié)合一年一度的企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核同步進(jìn)行。其次，要求各運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作人員和從業(yè)人員必須持證上崗。三是加強(qiáng)對行業(yè)安全管理和從業(yè)人員安全宣傳教育。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)。行業(yè)安全管理的方針政策，學(xué)習(xí)安全管理知識，對企業(yè)每季度實行安全例會制度，把在安全生產(chǎn)中存在的問題和解決的方法進(jìn)行座談分析，對安全管理中存在的安全隱患，提出整改和消除方法。通過不斷的學(xué)習(xí)使人人提高業(yè)務(wù)水平，人人講安全，處處想安全的安全氛圍。
（三）認(rèn)真開展安全教育和警示教育
安全管理重在于教育，特別是企業(yè)要經(jīng)常性開展形式多樣的安全教育活動，要充分利用墻報、板報標(biāo)語和各個時期出現(xiàn)的各類重特大交通事故，進(jìn)行宣傳和警示教育，企業(yè)每月最少要召開一次由司機(jī)，承包車主（包括家屬）參加的安全例會制度，學(xué)習(xí)中要理論聯(lián)系實際開展安全警示教育和職業(yè)道德教育，同時要把國家制定的安全方針、政策、交通法規(guī)、安全常識，規(guī)章制度等貫穿于教育之中，也可以由行業(yè)管理部門每季度到企業(yè)進(jìn)行季度性的安全管理和學(xué)習(xí)，使之強(qiáng)化全員的安全意識。
（四）強(qiáng)化監(jiān)督管理
要抓好道路運(yùn)輸安全管理工作，就必須強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管和加大對企業(yè)的監(jiān)督檢查。首先要遵循管行業(yè)必須管安全，管生產(chǎn)必須管安全的原則，圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”，實行企業(yè)責(zé)任主體，政府監(jiān)管主體的管理體制，建立制度明確、制度完善、考核嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩a(chǎn)管理責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管力度，明確企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，其他領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實行“一崗雙責(zé)”制度（既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)），把目標(biāo)管理納入制度化，做到企業(yè)法人每年向?qū)俚匦袠I(yè)管理部門簽訂年度安全責(zé)任書（狀），自上而下層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，強(qiáng)化安全目標(biāo)管理，依法明確雙方的安全責(zé)任，使安全管理安全責(zé)任明細(xì)化。也可以按照省廳提出安全“四項機(jī)制”分片、分包、分口的管理模式層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，使其層層分解，責(zé)任到人，形成上下結(jié)合，左右配合，齊抓共管的安全氛圍和安全體系。其次，開展經(jīng)常性的執(zhí)法督查檢查，形成嚴(yán)密的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，及時限期整改，落實責(zé)任，明確人員督辦一抓到底。其三，要加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，行業(yè)管理部門要做到每年不少于四次的安全檢查，重大活動、春運(yùn)、“五一”、“十一”要加大檢查督查力度，做到安全生產(chǎn)著重一個“防”、落實一個“督”，強(qiáng)化一個“嚴(yán)”。
（五）建立健全安全管理制度
根據(jù)企業(yè)性質(zhì)合理設(shè)置安全管理崗位制訂安全管理制度，這項工作牽扯到行業(yè)管理的方方面面，因此，必須建立客、貨、維各項安全管理制度和各項管理檔案，如：
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制；
2、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)管理制度；
3、車輛安全生產(chǎn)管理制度；
4、從業(yè)人員（客運(yùn)）管理制度；
5、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；
6、道路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案；
7、車輛安檢人員管理制度；
8、駕駛員行車安全管理制度；
9、安全例會學(xué)習(xí)制度；
10、車輛外聘駕駛員管理制度；
1、查堵“三品”工作制度；
2、考核評比制度、獎懲制度等。這些都需要根據(jù)單位的實際，建立一套安全管理制度和安全防范體系。
（六）建立車輛安全例行檢查制度
按照《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查項目及要求，對營運(yùn)車輛進(jìn)行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢查或漏檢的車輛出站運(yùn)行，主要應(yīng)從如下幾個方面開展工作。一是指定專門的安全例檢人員，制定檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)汽車客運(yùn)站考核合格；二是設(shè)置專門的檢查場地，配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備；三是嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表，對符合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表，經(jīng)安檢人員簽字，加蓋汽車客運(yùn)站安全例行檢查印章后，出具“安全例檢合格通知單”，“通知單”24小時有效，汽車客運(yùn)站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當(dāng)對其“通知單”進(jìn)行檢查，確認(rèn)完備有效后才能準(zhǔn)予報班。同時應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，對出站客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁不符合條件的客車和駕駛員出站營運(yùn)。設(shè)立出站口，對出站口要檢查“安全例檢合格通知單”行駛證、運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、駕駛證、客運(yùn)標(biāo)志牌和實載人數(shù)。檢查合格后應(yīng)當(dāng)在出站登記表上進(jìn)行登記并經(jīng)受檢客車駕駛員簽字確認(rèn)。
（七）落實“四項機(jī)制”
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸經(jīng)營單位，應(yīng)按照道路運(yùn)輸安全的“四項機(jī)制”要求，認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全的承包、督察、日報、獎懲機(jī)制。把薄弱環(huán)節(jié)抓實抓好，從現(xiàn)在的運(yùn)行中，承包機(jī)制基本到位，日報機(jī)制逐步完善，要落實關(guān)鍵在督察和獎懲方面。因為，通過督察能讓大家明白安全工作這根弦要繃緊，時刻不能放松。在獎懲方面，要建安全生產(chǎn)保障金，用足上級安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入不低于上年度本站客運(yùn)代理費(fèi)總額的0.5%，加強(qiáng)獎懲的投入，特別要在安全生產(chǎn)設(shè)施購置和維護(hù)、檢查、評價、教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等方面加大資金的投入，把獎懲機(jī)制落到實處。
因此，筆者認(rèn)為，要切實搞好道路運(yùn)輸安全管理工作，提升行業(yè)安全管理水平，是一項長期而艱巨的工程，因為道路交通運(yùn)輸業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，道路運(yùn)輸是一個動態(tài)管理，在運(yùn)行中，保證不發(fā)生安全交通事故是不現(xiàn)實的，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升安全管理水平，才能有效的減少重大特大交通事故。只有把安全工作列入到各項工作的重中之重，各級領(lǐng)導(dǎo)的議事日程，常抓不懈，做到人人講安全、天天講安全，月月講安全，使每個駕駛?cè)藛T，從業(yè)人員對安全管理工作做到警鐘長鳴，只有這樣，才能不斷提升道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，才能使道路運(yùn)輸安全管理工作向有序化方向發(fā)展，才能確保體現(xiàn)安全和諧社會的發(fā)展。
篇二 電動車行業(yè)安全現(xiàn)狀調(diào)研報告
關(guān)于電動車行業(yè)安全現(xiàn)狀調(diào)研報告范文
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，電動車行業(yè)迅速崛起。電動車企業(yè)緊緊抓住城市禁摩、石油漲價、政策放開、百姓消費(fèi)升級等市場商機(jī)，不斷增產(chǎn)擴(kuò)能，產(chǎn)銷一路上揚(yáng)。以無錫市錫山區(qū)為例，全區(qū)擁有電動車生產(chǎn)企業(yè)186家，去年總產(chǎn)量為200萬輛左右，占全國產(chǎn)量的1/5，占江蘇省產(chǎn)量的70%，預(yù)計今年經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)100億左右，約占全區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的12%。目前，無錫市錫山區(qū)已成為全國最大的輕型電動車生產(chǎn)基地。然而，這些企業(yè)多數(shù)為私營企業(yè)，消防安全管理者意識淡薄，消防安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒有與企業(yè)的發(fā)展同步，消防安全隱患問題重重。經(jīng)對全區(qū)電動車企業(yè)消防安全管理狀況進(jìn)行調(diào)研，筆者談一些粗淺的看法和建議，以供參考并請批評指正。
一、電動車生產(chǎn)企業(yè)的消防安全現(xiàn)狀
電動車行業(yè)雖然起步較晚，但是發(fā)展迅猛。通過短短的幾年，無錫市電動車企業(yè)遍地開花，許多摩托車生產(chǎn)企業(yè)紛紛加入到電動車行業(yè)中，使電動車行業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，然而行業(yè)的發(fā)展帶來了一系列的消防安全問題，一些消防安全違章違法行為大量涌現(xiàn)，給消防部門的監(jiān)管帶來了難度。
（一）未經(jīng)消防部門審核、驗收。一些電動車企業(yè)新建廠房時未經(jīng)消防部門審核，擅自降低消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，使用防火性能不符合國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建筑構(gòu)件和建筑材料，用不合格的裝修、裝飾材料施工，建成后未通過消防驗收就擅自投入使用，致使留下許多先天性火災(zāi)隱患。
（二）“習(xí)慣性”違法行為問題突出。許多電動車企業(yè)由于生產(chǎn)量很大，廠房空間有限，生產(chǎn)出來的'電動車又沒有及時產(chǎn)銷掉，致使占用防火間距、堵塞消防通道的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。一旦發(fā)生火災(zāi)事故，很容易造成群死群傷。
（三）電動車電瓶使用不當(dāng)極易起火。電動車電瓶分為鋰電池和鉛酸蓄電池兩種，它們的充電器不能通用，若一旦混用，很容易引起電瓶爆炸，而且電動車電瓶需要經(jīng)常充電，電瓶使用時間過長，電能轉(zhuǎn)化成熱能，產(chǎn)生氣體，一旦電壓過高或長時間充電就極易導(dǎo)致膨脹，引發(fā)火災(zāi)事故。目前，有的電動車企業(yè)對電瓶管理不嚴(yán)，電瓶擺放隨意，長時間充電的現(xiàn)象依然存在。
（四）企業(yè)員工消防安全意識淡薄。電動車生產(chǎn)企業(yè)業(yè)主普遍存在著“重生產(chǎn)、輕安全”的現(xiàn)象。從近幾年該行業(yè)的火災(zāi)形勢看，造成嚴(yán)重?fù)p失的火災(zāi)事故屢見不鮮，對很多電動車企業(yè)業(yè)主來說，由于行業(yè)競爭激烈，除生產(chǎn)投資外，不舍得對消防的投入，平時也不注重消防安全知識的學(xué)習(xí)和員工的培訓(xùn)，導(dǎo)致消防安全的管理人和企業(yè)員工的消防安全素質(zhì)不高，對消防法規(guī)以及遇到火災(zāi)時如何處置知之甚少，無法履行消防法規(guī)所規(guī)定的安全職責(zé)，自救能力薄弱。
（五）消防設(shè)施達(dá)不到規(guī)范要求。一些電動車企業(yè)消防設(shè)施遭到破壞，滅火器過期、老化嚴(yán)重，生產(chǎn)車間和辦公區(qū)內(nèi)消防設(shè)施不健全，警告、危險標(biāo)識散亂，甚至有個別企業(yè)根本就沒有消防設(shè)施，業(yè)主認(rèn)為企業(yè)早晚要拆遷，配備了消防設(shè)施也是浪費(fèi)，等到拆遷新建廠房時再作考慮。
（六）消防安全管理制度落實不嚴(yán)。在一些上規(guī)模的電動車企業(yè)中，消防管理制度不嚴(yán)是普遍存在的現(xiàn)象。一般來說，這些企業(yè)都會有一套《消防安全管理制度》，但往往成為一紙空文。不少企業(yè)認(rèn)為購置了消防器材就相當(dāng)于買了消防安全保險，違規(guī)操作，電線亂拉亂接現(xiàn)象突出，用電用氣隨意性較大，消防安全措施得不到應(yīng)有的保障。
二、電動車生產(chǎn)企業(yè)的消防安全管理對策
充分認(rèn)識電動車行業(yè)消防安全工作的重要性，做好電動車生產(chǎn)企業(yè)的消防監(jiān)督管理工作是確保該行業(yè)順利、穩(wěn)定發(fā)展的有力保障。因此，消防監(jiān)督執(zhí)法部門要樹立超前意識，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，早動手、早部署，切實做好電動車行業(yè)的消防安全管理工作。
（一）提前介入，把好審核、驗收關(guān)，從源頭上加強(qiáng)管理。作為消防部門，要嚴(yán)格建筑消防審核，加強(qiáng)建筑消防工程督促檢查。幫助新申辦企業(yè)按照國家消防法律和技術(shù)規(guī)范的要求自覺把好消防安全關(guān)，防止留下先天性隱患，有效遏制電動車企業(yè)火災(zāi)上升勢頭，加大源頭管理的力度，全力為電動車企業(yè)做好服務(wù)。
（二）定期開展監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處“習(xí)慣性”違章違法行為。消防機(jī)構(gòu)要定期開展檢查，尤其是在電動車生產(chǎn)高峰時期，發(fā)動轄區(qū)派出所，加大對電動車企業(yè)的監(jiān)管力度，嚴(yán)查占用防火間距、堵塞消防通道等“習(xí)慣性”違法行為，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
（三）規(guī)范電動車電瓶管理。由于電瓶使用稍有不慎極易引發(fā)火災(zāi)事故，因此消防部門要加強(qiáng)對電動車企業(yè)電瓶的監(jiān)管力度，使企業(yè)嚴(yán)格按照電瓶使用規(guī)定，落實專人全面負(fù)責(zé)電瓶的管理，嚴(yán)禁使用過期的電瓶，以舊翻新，同時避免長時間充電，定期對電瓶進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。
（四）加強(qiáng)消防安全知識和技能培訓(xùn)，提高員工消防安全意識。消防部門要定期對電動車企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)，通過消防站對外開放， 舉辦培訓(xùn)班、消防競賽、消防演習(xí)等形式，加大對電動車企業(yè)消防安全集中培訓(xùn)的力度，開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育，使其能熟悉消防法律法規(guī)、消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程，熟悉本單位、本崗位的火災(zāi)危險性和防火措施，掌握有關(guān)消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法以及撲救初起火災(zāi)和自救逃生的基本技能。
（五）配備消防設(shè)施，提高自防自控能力。消防部門要督促企業(yè)配齊消防設(shè)施，對滅火器老化嚴(yán)重，設(shè)施不全的企業(yè)進(jìn)行整改，對拒不配合的企業(yè)，進(jìn)行立案處罰，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)硬件設(shè)施，提高自防能力。
（六）建立健全消防安全管理制度，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部消防安全管理。消防部門要督導(dǎo)電動車企業(yè)完善消防安全管理制度，落實消防安全責(zé)任制，積極采取措施規(guī)范消防安全管理，真正把消防安全工作納入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理中，提高自身預(yù)防火災(zāi)能力，同時還要把消防安全常識和消防技能作為考核企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工的基本條件之一，杜絕違規(guī)操作、亂拉亂接電線等現(xiàn)象的發(fā)生，做到人人講安全、時時都平安。
（七）建立義務(wù)消防隊，承擔(dān)起初期火災(zāi)撲救任務(wù)。消防部門要督促規(guī)模較大、效益較好的電動車企業(yè)建立一支義務(wù)消防隊，通過定期舉辦培訓(xùn)班，組織開展滅火演練，切實加強(qiáng)這支隊伍的實戰(zhàn)能力，承擔(dān)起本單位初期火災(zāi)的撲救工作，最大限度地降低火災(zāi)損失。
篇三 行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告
行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告1
為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排布置，綜合辦公室負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)辦公室有關(guān)人員組成安全檢查小組，于12月12日下午對公司辦公樓和樓下露天停車場的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：
一、安全檢查總體情況
檢查小組首先對辦公樓內(nèi)部各樓層的門窗、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道、消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等情況進(jìn)行了檢查。然后對大樓外的露天停車場、綠化帶及照明設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查小組通過全面地排查，檢查結(jié)果總體情況良好，無重大安全隱患。
二、存在的問題
1、五樓樓頂兩邊通向露臺的門未加鎖、四樓會議室大門及會議室內(nèi)一扇鋁合窗的鎖無法反鎖、閱覽室推拉門右側(cè)門鎖損壞，外來人員可隨意進(jìn)出，存在安全隱患。
2、閱覽室內(nèi)堆有雜物，堆放雜亂，存在消防安全隱患。
3、整棟大樓僅配有2個干粉滅火器，且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳；各樓層的消防栓均被上鎖，但鑰匙不知去向，未能檢查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隱患。
4、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門的現(xiàn)象，存在防盜安全隱患。
三、整改措施及建議
1、請專業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺的門安裝新鎖、為四樓會議室門窗、閱覽室大門及各樓層消防栓更換新鎖。
2、按照“6s”管理規(guī)范對閱覽室進(jìn)行歸類整理，消除消防安全隱患。
3、按需更換、購置干粉滅火器，在各樓層消防栓更換新鎖后對消防栓的安全狀況進(jìn)行復(fù)查。
4、再一次強(qiáng)調(diào)各樓層辦公室下班后必須反鎖門窗的規(guī)定。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，檢查小組將聯(lián)系相關(guān)人員及時進(jìn)行整改，確保消防安全不留死角，防盜安全不留漏洞，為公司員工營造一個安定、安全的工作和生活環(huán)境。
行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告2
關(guān)于建辦20xx年安全檢查通知要求，我公司對安全員、質(zhì)量員及各施工組長自檢自查符合要求，歡迎各級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨工地指導(dǎo)工作。鑒于施工項目的質(zhì)量與安全問題，質(zhì)量與安全涉及面廣，實踐性大，影響因素多，技術(shù)要求高。工程質(zhì)量安全是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。抓住質(zhì)量安全這兩個環(huán)節(jié)，工程施工就能順利進(jìn)行，就能獲得良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
為確保建筑工程質(zhì)量及施工安全，我公司堅持“質(zhì)量第一”、“安全第一”的原則，以“預(yù)防為主”的方針，進(jìn)行動態(tài)管理，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量安全控制以“人為核心”，保工程質(zhì)量，保施工安全，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范，嚴(yán)格檢查及驗收，使最終產(chǎn)品達(dá)到社會佳晶。我公司進(jìn)入施工階段采取以下方法保證質(zhì)量安全控制措施：
一、質(zhì)量控制措施
1、質(zhì)量方針：堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，建立健全完善的領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、質(zhì)量管理：制定和實施質(zhì)量方針的全部管理職能。為達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，組織班組、職工參加有關(guān)學(xué)習(xí)活動，并為之承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
3、質(zhì)量體系：實施質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、程序、過程和資源，嚴(yán)格控制檢驗原材料及半成品的進(jìn)場驗收。
4、質(zhì)量控制：采取作業(yè)技術(shù)和活動，配合建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、質(zhì)監(jiān)部門排除質(zhì)量環(huán)節(jié)上各階段產(chǎn)生問題的原因，嚴(yán)把“工序質(zhì)量控制”關(guān)。
5、保證質(zhì)量：對產(chǎn)品或服務(wù)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求，實現(xiàn)有現(xiàn)的質(zhì)量保證。對生產(chǎn)、安裝、檢驗工作進(jìn)行驗證和審核。為取得建設(shè)單位的信任，向有關(guān)部門提供需要的資料及證據(jù)。
6、質(zhì)量目標(biāo)：在保證實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)的前提下，質(zhì)量體系使企業(yè)經(jīng)營機(jī)制處于質(zhì)量與成本的最佳組合，只有切實按照適應(yīng)環(huán)境的原則，實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的原則，適應(yīng)建筑工程特點的原則，建立和完善公司的質(zhì)量體系，使之適應(yīng)各種不同的環(huán)境，適應(yīng)各種工程類型和施工特點，獲得最佳成本，全面實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地，獲得最大的企業(yè)效益和社會效益。
二、安全管理技術(shù)措施
施工現(xiàn)場的安全管理，重點進(jìn)行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制。消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失的管理目的。
1、落實安全責(zé)任制，實施責(zé)任管理
（1）建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)開展安全管理活動。
（2）建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任。抓制度落實，抓責(zé)任落實，定期檢查安全責(zé)任落實情況。
（3）建立全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，堅持安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到縱向到底，一環(huán)不漏。
（4）一切管理，操作人員均與施工項目部簽定安全協(xié)議，向項目部做出安全保證合同。
2、安全教育與訓(xùn)練
項目部定時定點進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)知識，有效地防止人的不安全行為。
（1）一切管理，操作人員具備基本條件與較高的素質(zhì)，持證上崗。
（2）所有施工及操作人員具備合法的勞動手續(xù)，臨時性人員簽訂勞動合同，接受入場教育后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場和勞動崗位。
（3）新工人入場前完成三級安全教育，重點偏重一般安全知識、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀(jì)律。強(qiáng)調(diào)操作的非獨立性。以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀(jì)律、操作標(biāo)準(zhǔn)為主。
（4）發(fā)動全員開展自檢、自檢與制度檢查結(jié)合，形成自檢自改、邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)現(xiàn)危險因素方面得到提高，在消除因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛煉。
三、文明施工
（1）文明施工的意義：文明施工，是現(xiàn)代化施工的一個重要標(biāo)志，是施工企業(yè)一項基礎(chǔ)性的管理工作，是企業(yè)的窗口。堅持文明施工有重要意義。
（2）文明施工的措施：施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長，健全管理個人崗位責(zé)任制，按專業(yè)、崗位、區(qū)片、棟號分片包干，實行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清，工完場清，標(biāo)準(zhǔn)管理。
（3）環(huán)境保護(hù)措施：加強(qiáng)對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲的監(jiān)控工作，消除粉塵和污水的污染，同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系，為企業(yè)做出良好的環(huán)境效益作貢獻(xiàn)。
行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告3
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)項目部安全工作，響應(yīng)院號召，切實保障廣大職工的生命安全和財產(chǎn)安全，保證工程正常的施工秩序，結(jié)合項目部實際，我部門對施工現(xiàn)場的安全工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的'檢查，并針對施工現(xiàn)場開展了隱患排查治理活動，現(xiàn)將自查整改情況總結(jié)如下：
一、安全管理方面
1、安全組織機(jī)構(gòu)建立和健全
項目部建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理制度。配置專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡視檢查，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全檢查工作，形成了自上而下的安全保證體系。
2、安全管理制度和責(zé)任制的落實情況
（1）目前，項目部各項安全規(guī)章齊全且可操作性較強(qiáng)。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力來加強(qiáng)安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。
（2）為了確保安全生產(chǎn)，項目部根據(jù)公司的有關(guān)要求，制訂了安全目標(biāo)指標(biāo)并逐層進(jìn)行分解，明確了各級人員和部門的安全職責(zé)，并在施工過程中監(jiān)督落實到位。
項目部與各施工作業(yè)隊負(fù)責(zé)人簽定了《安全責(zé)任書》，并嚴(yán)格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究的規(guī)定，項目部質(zhì)安部對安全責(zé)任制的落實進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核，對違反責(zé)任制的人員能夠做到及時進(jìn)行提醒、教育，對考核結(jié)果進(jìn)行獎罰。
3、安全檢查、隱患排查情況
項目部除了日常安全巡視檢查外，還根據(jù)現(xiàn)場情況，置備各類安全警示標(biāo)志牌、施工標(biāo)志牌，在施工現(xiàn)場入口、通道口、電器設(shè)備附近等部位放置相應(yīng)的警示標(biāo)語牌，提醒工作人員注意，做好自身及他人安全防護(hù)，消除安全隱患。
4、安全教育培訓(xùn)情況
（1）項目部不定期對新進(jìn)場管理人員和作業(yè)工人及時進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容包括：企業(yè)規(guī)章制度、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關(guān)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案學(xué)習(xí)等。
（2）、按規(guī)定參加電工、電焊工、裝載機(jī)駕駛等特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和取證。
（3）、各施工隊自己進(jìn)行的班組安全教育活動。
二、現(xiàn)場施工安全情況
1、臨時設(shè)施
（1）臨時設(shè)施嚴(yán)格按要求進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃，布局較為合理。
（2）臨時設(shè)施符合消防、防雨、保溫等技術(shù)要求。生活辦公區(qū)、施工區(qū)、倉庫、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)等安排人員24小時巡邏值班，確保現(xiàn)場物資、材料安全。
2、安全用電情況
施工現(xiàn)場做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設(shè)備安置了警示標(biāo)志。照明燈具及供電線路按照要求進(jìn)行架設(shè)。由值班電工經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。
3、特種設(shè)備
主要機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)行、保養(yǎng)、交接班記錄等由專人負(fù)責(zé)。設(shè)備、運(yùn)輸車輛使用過程中，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，并填寫設(shè)備運(yùn)行、維修和保養(yǎng)記錄。對存在安全隱患的設(shè)備立即停工、整改或者清退。腳手架施工
4、消防管理
項目部制定了消防管理責(zé)任制，并落實到位。制定和完善了消防應(yīng)急預(yù)案。
項目部對易發(fā)生火災(zāi)處加大檢查和監(jiān)控力度。
（1）施工區(qū)無違章使用明火取暖和作業(yè)現(xiàn)象；對職工宿舍進(jìn)行了檢查，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象，照明用電線路規(guī)范，無私拉亂接現(xiàn)象
（2）規(guī)定禁止煙火或吸煙的工區(qū)或部位無違規(guī)現(xiàn)象。
5、安全防護(hù)設(shè)施情況
施工中，安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護(hù)用品；在洞口以及危險位置設(shè)置了防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志；用電部位、易燃品附近配置了消防設(shè)施等。
三、安全管理中存在的問題
1、個別人員安全意識淡薄，施工現(xiàn)場仍然存在習(xí)慣性違章。
2、施工用電線路布設(shè)較亂，需要進(jìn)一步規(guī)范，
3、設(shè)備定期檢查，各種制度完善；但設(shè)備自身檢查資料、記錄不齊全；需進(jìn)一步完善。
4、個別安全防護(hù)設(shè)施沒跟上工程施工進(jìn)度，造成施工中安全防護(hù)滯后。
四、采取的整改措施：
為確保工程施工安全，消除各類安全隱患，項目部對自查過程中存在的主要問題，提出以下整改措施：
1、項目部將加強(qiáng)監(jiān)管，并分批開展安全教育，利用日常巡查、檢查、會議、安全教育培訓(xùn)、宣傳欄、報紙、文件等方法方式對職工干部進(jìn)行安全知識、法律法規(guī)等的教育宣傳，提高員工的安全意識和責(zé)任意識，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、施工用電問題將持續(xù)重視，嚴(yán)查工人宿舍違規(guī)用電現(xiàn)象，對于現(xiàn)場線路將進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范布置。
3、加大對習(xí)慣性違章的監(jiān)管力度。加強(qiáng)安全教育和管理監(jiān)督、處罰力度，必須從思想上提高廣大員工的安全意識。
4、健全和完善制度，促安全綜合治理工作有章可循、落實到位。嚴(yán)格按照安全責(zé)任制落實各級、各部門責(zé)任。
5、及時按照項目部規(guī)定，定期開展安全檢查和隱患排查治理，做好施工現(xiàn)場安全隱患的查找和整改。
總之，通過本次大檢查發(fā)現(xiàn)了項目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。項目部及時進(jìn)行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一項長期的工作。項目部將繼續(xù)嚴(yán)抓安全、狠抓安全，夯實安全管理基礎(chǔ)工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進(jìn)一步增強(qiáng)其安全責(zé)任意識，明確各自職責(zé)，為工程施工順利進(jìn)行提供安全保障。
行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告4
為了認(rèn)真貫徹落實《省聯(lián)社辦公室轉(zhuǎn)發(fā)省政府辦公廳關(guān)于在全省開展安全生產(chǎn)大檢查文件的通通知》（云農(nóng)信聯(lián)便〔20xx〕678號）、《景東彝族自治縣人民政府辦公室關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢的通知》（景政辦發(fā)〔20xx〕134號）要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對我社的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，結(jié)合我社安全生產(chǎn)實際，認(rèn)真落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。聯(lián)社對21個營業(yè)網(wǎng)點、三個服務(wù)點進(jìn)行了安全檢查，現(xiàn)將檢查情況報告如下：
一、基本情況
結(jié)合我社實際，擬定了安全生產(chǎn)大檢查實施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。與抓業(yè)務(wù)發(fā)展和抓安全生產(chǎn)兩不誤，與季度真實性檢查和安全生產(chǎn)大檢查同步進(jìn)行，并形成常態(tài)化，每季度進(jìn)行檢查。檢查重點內(nèi)容：營業(yè)場所：防尾隨聯(lián)動門，庫房門，營業(yè)柜臺及防彈玻璃，防盜門，營業(yè)柜臺，自衛(wèi)長刀、鋼叉、狼牙棒，守庫值班室門、窗和電路設(shè)施，其它門、窗，電源線路、閘刀開關(guān)等；自助銀行或atm機(jī)：門、窗，電源線路，防護(hù)艙（亭）；職工宿舍：門、窗，電源線路，閘刀、開關(guān)；職工安防技能及知識的培訓(xùn)情況、辦公機(jī)器設(shè)備、供電線路、消防設(shè)施、應(yīng)急疏散通道、應(yīng)急預(yù)案及演練、監(jiān)控設(shè)備、押運(yùn)車輛、公務(wù)用車、發(fā)電機(jī)的保管及使用、電梯、其他重大危險源等。結(jié)合規(guī)范年活動，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立完善；領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場輪流帶班制度執(zhí)行情況；消防設(shè)備配備情況；全員安全教育培訓(xùn)情況；安全責(zé)任書簽訂情況；安全隱患是否有效排查治理；應(yīng)急預(yù)案演練情況；各項安全保衛(wèi)制度執(zhí)行等情況。
二、存在問題
從檢查的情況看，各社對安全生產(chǎn)工作都非常重視，按要求，在內(nèi)部開展了安全檢查，并進(jìn)行了整改。但個別社在安全生產(chǎn)工作中還存在一些問題，如：崗位責(zé)任制不落實，安全隱患整改不到位等。
在這次安全生產(chǎn)大檢查中，共發(fā)現(xiàn)問題35項，當(dāng)即整改31項，限期整改4項。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題是：
1、安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程、安全管理機(jī)構(gòu)不健全，責(zé)任沒落實到人。
2、對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)不到位。
3、電器、線路不進(jìn)行經(jīng)常性檢查，線路老化、布線不規(guī)范，臨時用電私接亂扯，刀閘無蓋等等。
4、發(fā)動機(jī)用油亂擺亂放，未實行專人保管。
5、滅火器材配備不足、過期，不放在明顯位置。
三、整改措施
針對以上檢查出的問題，在下步工作中，我們要強(qiáng)化措施，督促按時整改，按期復(fù)查，跟蹤整治，確保整改到位。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識。要強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各社的主任要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實，切實做到抓實、抓細(xì)。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好安全生產(chǎn)和安全防火工作。
2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。各社要按照政府及有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，組織機(jī)構(gòu)建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實，制度落實，措施落實。同時，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。
3、經(jīng)常檢查，認(rèn)真排查隱患整改隱患。我們對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；?，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報告制度，要逐級及時上報，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的社要按照“四不放過“的原則，嚴(yán)肅追究主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。
行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告5
根據(jù)學(xué)院消防安全規(guī)定的要求，對照《中華人民共和國消防法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)消防條例》，我處于3月19日下午在保衛(wèi)處綜合科的組織下，集中對全院的教學(xué)樓、學(xué)生公寓、食堂、實驗實訓(xùn)樓及其他院內(nèi)的服務(wù)機(jī)構(gòu)的火災(zāi)隱患進(jìn)行了檢查。在此次檢查過程中，我們對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患和不安全因素進(jìn)行了登記，并發(fā)出整改通知書，以消除現(xiàn)存不安全因素?，F(xiàn)將檢查的基本情況報告如下：
一、檢查情況
公共設(shè)施部分：
1、教學(xué)樓：教學(xué)樓安全防范措施基本完善，消防栓測試正常、消防指示燈正常、滅火器正常、安全通道暢通。
2、實驗實訓(xùn)樓：消防栓無槍頭，應(yīng)急燈不能使用。
3、舊實驗樓：樓內(nèi)消防安全設(shè)施缺失嚴(yán)重，一樓無消防栓，二、三樓各缺少一個消防栓；熱處理實驗室（一樓）三具滅火器需要更換，兩具需要維修更新；木工房需要更換滅火器四具；鑄造實驗室兩具滅火器需要更新維修；三樓北頭兩側(cè)墻皮剝落，竹條裸露，有起火的隱患，南頭也有相同的問題。
4、學(xué)生公寓樓：b樓消防栓缺損嚴(yán)重（缺槍頭、閥門），且全部生銹，基本上無法正常使用；公寓c樓應(yīng)急燈電源有被學(xué)生私接的現(xiàn)象；公寓d樓應(yīng)急燈不亮；男生區(qū)三樓、四樓各缺一個槍頭，五樓缺三個槍頭，一個水袋，六樓無槍頭，無水袋。女生區(qū)三樓缺兩個槍頭。e樓消防栓無水且缺損嚴(yán)重；f樓消防栓無水。
5、其他公共服務(wù)設(shè)施：變電所私用電爐取暖，存在隱患；鍋爐房無滅火器；一食堂消防安全通道被聯(lián)通公司營業(yè)廳占用，液化器無專用貯存間。f樓下四個小飯店使用液化氣，無專門貯存柜或房間，也沒有配備滅火器。
私人服務(wù)設(shè)施部分：f樓下部分餐飲經(jīng)營戶無滅火器。
二、根據(jù)院黨委行政關(guān)于建設(shè)“平安校園”的精神，提出了以下幾點建議和要求：
1、按照整改通知書的要求，在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改。
2、確定專人負(fù)責(zé)管理消防設(shè)施，建立責(zé)任制，平時要加強(qiáng)對消防設(shè)施的保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查測試，并將確定的消防責(zé)任人名單報保衛(wèi)處備案。
3、建議后勤集團(tuán)對學(xué)生公寓內(nèi)的用電線路進(jìn)行檢查，對學(xué)生私拉、私接電線進(jìn)行清理，堅決杜絕電爐、熱得快等大功率電器的使用，消除電器火災(zāi)隱患。同時對變電所私用電爐的行為進(jìn)行處理。
4、各單位辦公室電腦、打印機(jī)等辦公用電設(shè)施，不用時應(yīng)當(dāng)關(guān)機(jī)，下班時切斷電源。
5、后勤集團(tuán)要加強(qiáng)對學(xué)生及經(jīng)營戶的了消防安全教育工作。近期聯(lián)系學(xué)校消防科對我院學(xué)生進(jìn)行一次消防安全知識、技能（滅火器材使用、逃生技巧）培訓(xùn)。
行業(yè)安全生產(chǎn)隱患的自查報告6
為深入貫徹落實吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市市政公用行業(yè)和建筑施工安全生產(chǎn)的緊急通知》指示精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，落實安全職責(zé)，強(qiáng)化防范措施，切實做好公司安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制事故發(fā)生，公司安全生產(chǎn)委員會按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市市政公用行業(yè)和建筑施工安全生產(chǎn)的緊急通知》要求，檢查安全職責(zé)和制度落實狀況、安全宣傳教育和培訓(xùn)狀況、落實安全職責(zé)和隱患整改狀況、應(yīng)急預(yù)案制定和演練狀況。具體自查資料如下：
一、安全制度和職責(zé)的落實狀況
公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應(yīng)急預(yù)案完整，演練可行，各項操作規(guī)程考核效果較好，各級干部職工自覺遵守制度和規(guī)程資料，無違章現(xiàn)象。
各項目部與生產(chǎn)一線各班組組長簽訂了《班組長安全生產(chǎn)職責(zé)書》，各班組負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識較強(qiáng)，切實貫徹安全生產(chǎn)人人有責(zé)的思想，職工在自我崗位上認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，為安全生產(chǎn)各項措施的落實，帶給了有力的保證。
二、安全教育和培訓(xùn)狀況
公司根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的整體安排，組織開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育，透過召開安全生產(chǎn)會議等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)。二是豐富宣傳活動形式，透過組織職工進(jìn)行安全知識教育，并利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等宣傳各種安全知識、及安全法規(guī)。使廣大員工深入了解安全，廣泛重視安全，極大提高了全員安全生產(chǎn)意識。
透過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等）使員工明確自我崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時的救護(hù)措施。培養(yǎng)員工熟練掌握小型工傷的緊急處理技能，將傷害控制在最小程度。使職工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。使職工能在突發(fā)事故中正確熟練地采取自救和互救措施。
公司共組織安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)多次，經(jīng)常召開安全生產(chǎn)會議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作中存在的隱患，針對存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關(guān)安全工作，通報安全檢查狀況。
三、施工現(xiàn)場三類人員和特種作業(yè)人員持有效證書上崗，做到人證相符，塔吊、施工升降機(jī)等其中機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了復(fù)檢合格。
四、落實安全職責(zé)和隱患整改狀況
設(shè)備、安全防護(hù)裝置及上料平臺、護(hù)欄、腳手架等防護(hù)設(shè)施的保養(yǎng)維護(hù)記錄齊全有效。各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有效，操作人員按規(guī)定穿戴勞保防護(hù)用品。
電氣設(shè)備的安裝和維修，由電工操作，非電工不準(zhǔn)裝修電氣設(shè)備和線路，對易發(fā)生事故的電氣設(shè)備有專人管理，職責(zé)到人。電工人員作業(yè)時能夠按規(guī)定配備勞動保護(hù)用品，按操作規(guī)程作業(yè)，并定時檢查線路及一切電器設(shè)備，所有高壓危險場所，都設(shè)置了防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，非電工作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入配電房或電氣設(shè)備護(hù)欄內(nèi)、嚴(yán)禁私拉亂掛、嚴(yán)禁靠近高壓危險場所。
安全生產(chǎn)委員會小組成員按照要求，分階段開展了多次安全生產(chǎn)大檢查。檢查出的各類隱患作出整改及治理方案，真正消除了事故隱患。每月進(jìn)行一次自查。在檢查過程中，我們堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理原則，針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的問題，認(rèn)真進(jìn)行全面排查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備是否齊全完好，漏洞隱患是否糾正。
五、應(yīng)急預(yù)案制定和演練狀況
為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生，公司安全生產(chǎn)委員會小組針對部門員工進(jìn)行了多次突發(fā)事故預(yù)案的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上針對單位生產(chǎn)的特殊性，模擬了突發(fā)安全事故演練和火災(zāi)消防演練。在演練上著重考察了員工應(yīng)對突發(fā)事故的潛力、對突發(fā)事件的排查處理及人員自我防護(hù)措施等狀況。透過實地開展應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和管理人員的安全思想意識，使員工清楚認(rèn)識到了安全在生產(chǎn)上的重要性，增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事件的潛力，逐步健全和完善應(yīng)急救援預(yù)案，提高員工應(yīng)急處理及實地救援的技能。
篇四 建筑行業(yè)安全管理人員辭職報告
建筑行業(yè)安全管理人員辭職報告范文
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：
公司的管理體系在不斷的完善改革，也在為員工解決各類問題，這讓我們在公司感受到了上級領(lǐng)導(dǎo)對我們工作上的關(guān)懷，但在深圳這座現(xiàn)實而又殘酷的現(xiàn)代化都市里難以找到家的感覺；一年之季在于春，公司也在開始奮戰(zhàn)新的目標(biāo)，在公司用人之際提出離職而讓我個人感到很抱歉！
從2009年進(jìn)入公司已經(jīng)兩年之久了，在這兩年的`時間里讓我學(xué)到了很多，在工作上也得到領(lǐng)導(dǎo)的支持指導(dǎo)與關(guān)懷，在此真誠的感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)，
雖然學(xué)到了很多，但站在經(jīng)濟(jì)的角度上來講收獲的并不多，作為80后的這一代人，各種壓力時常壓得喘不過氣來，成家立業(yè)、買房、改善家庭經(jīng)濟(jì)狀況等一系列情況對我個人來講遙不可及，因此我認(rèn)真思考，并想調(diào)整自己的方式方法去完成個人的一些目標(biāo)，當(dāng)然這只是壓力帶來的其中一部分原因，在工作上也存在很多不足而感到無法全面的勝任工作，同時也想換個新的環(huán)境，由于自己的工作經(jīng)驗不充足，也沒能為公司做出大的貢獻(xiàn)，自己身感有愧對公司領(lǐng)導(dǎo)對我這兩年的關(guān)心指導(dǎo)與工作上的支持，自己很明確個人的各方面能力無法達(dá)到公司在發(fā)展中的需求，為了因個人想法而不影響公司在新的一年的發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)過許久的考慮，現(xiàn)鼓起勇氣鄭重的向公司提出辭職，望公司領(lǐng)導(dǎo)能夠給予批準(zhǔn)。
如今我將離公司并且受聘于另一家企業(yè)，能為公司效力的時間不多了，但本人一定本著工作原則會站好自己的最后一班崗，做好交接工作，盡力讓項目平衡過渡，離開這個公司，離開同甘共苦的同事們，很舍不得，舍不得公司領(lǐng)導(dǎo)們的句句教誨，舍不得同事之間那片真誠和友善。
在短短的兩年時間里公司發(fā)生了巨大的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己一份薄弱的力量，只能衷心的祝愿公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上，同時也祝愿公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事們工作順利，心想事成！
此 致
敬禮！
