篇一 技術調查報告格式550字
怎樣寫調查報告？
講兩個問題：
？調查報告的寫法
？調查報告的撰寫格式
ⅰ調查報告的寫法，包括標題、署名、正文。篇幅：3500-5000字。
1.1標題：三種寫法。
①標題是文章標題的寫法(如：《西部企業(yè)生態(tài)立旗“一石三鳥”》，《某某市蔬菜的品種結構問題》，《興“母親水窖”工程擺脫缺水窘境》)。
②標題是類似于公文標題的寫法(如：《某鋼廠技術供應處實行經(jīng)濟責任制調查》，《關于農村信用社業(yè)績的調查報告》，《對內蒙古生態(tài)移民面臨問題的調查》)。
③正副標題寫法，一般是正題揭示主題，副題寫出調查的事件或范圍。(如：《振興經(jīng)濟要靠科學技術——包頭市依靠科技人員發(fā)展工業(yè)的調查》。)
1.2署名：標題下面要署名，即寫姓名、年級、班級。
1.3正文：由兩個部分構成，即前言;調查報告的主體。
1.3.1前言：扼要說明調查的目的;時間、地點;對象或范圍;做了哪些調查;本文所要報告的主要內容是什么。這一部分，主要是介紹基本情況和提出問題，寫法可靈活多樣。
1.3.2調查報告的主體：主要是對事實的敘述和議論。一般把調查的主要情況、經(jīng)驗或問題歸納為幾個問題，分為幾個小部分來寫。每個小部分有一個中心，加上序碼來表明，或加上小標題來提示、概括這部分的內容，使之眉目清楚。
ⅱ調查報告的撰寫格式
題目
姓名
(經(jīng)濟管理學院XX級經(jīng)濟學專業(yè))
前言
一、
1、
①
②
③
2、
3、
4、
二、
三、
結語
篇二 2023年技術調查報告600字
怎樣寫調查報告？
講兩個問題：
?調查報告的寫法
?調查報告的撰寫格式
ⅰ調查報告的寫法，包括標題、署名、正文。篇幅：3500-。
1.1標題：三種寫法。
①標題是文章標題的寫法(如：《西部企業(yè)生態(tài)立旗“一石三鳥”》，《某某市蔬菜的品種結構問題》，《興“母親水窖”工程擺脫缺水窘境》)。
②標題是類似于公文標題的寫法(如：《某鋼廠技術供應處實行經(jīng)濟責任制調查》，《關于農村信用社業(yè)績的調查報告》，《對內蒙古生態(tài)移民面臨問題的調查》)。
③正副標題寫法，一般是正題揭示主題，副題寫出調查的事件或范圍。(如：《振興經(jīng)濟要靠科學技術——包頭市依靠科技人員發(fā)展工業(yè)的調查》。)
1.2署名：標題下面要署名，即寫姓名、年級、班級。
1.3正文：由兩個部分構成，即前言;調查報告的主體。
1.3.1前言：扼要說明調查的目的;時間、地點;對象或范圍;做了哪些調查;本文所要報告的主要內容是什么。這一部分，主要是介紹基本情況和提出問題，寫法可靈活多樣。
1.3.2調查報告的主體：主要是對事實的敘述和議論。一般把調查的主要情況、經(jīng)驗或問題歸納為幾個問題，分為幾個小部分來寫。每個小部分有一個中心，加上序碼來表明，或加上小標題來提示、概括這部分的內容，使之眉目清楚。
ⅱ調查報告的撰寫格式
題目
姓名
(經(jīng)濟管理學院__級經(jīng)濟學專業(yè))
前言
一、
1、
①
②
③
2、
3、
4、
二、
三、
結語
篇三 教育技術學專業(yè)社會了解度的調查報告2450字
前言
21世紀是科技飛速發(fā)展的時代，更是信息的時代，教育技術學作為教育學科在信息時代分化和綜合中產(chǎn)生出來的新分支，隨著信息技術的不斷進步，教育技術的內涵和外延也在不斷發(fā)生變化。本文在實際調查的基礎上，通過分析和探討教育技術專業(yè)的社會了解度，研究了解社會對教育技術學專業(yè)人才的實際了解和需求，并對教育技術學專業(yè)的建設提出了若干建議與對策。
關鍵詞：教育技術 社會認同
一、 問題初探
從20世紀開始，教育技術就已經(jīng)傳入中國并不停的孕育自己的土壤。目前，全國已有500多所院校開辦了教育技術專業(yè)。然而，教育技術發(fā)展到今天，它為多少人所了解呢？作為一個新興專業(yè)，教育技術學專業(yè)應該怎樣提升社會的認同度和了解度呢？這是該專業(yè)發(fā)展過程中急需解決的一個問題。
二、 調查對象和方法
本次調查的對象是以江蘇省徐州市沛縣地區(qū)的中、小學教師為主，調查采用問卷、qq交流和面對面采訪相結合的方式，對全縣有代表性的三所學校的教師，包括小學、初中和高中的教師進行了調查。通過調查了解社會對教育技術專業(yè)的了解度，并對對教育技術專業(yè)自身的宣傳與推廣以及專業(yè)的發(fā)展提出若干建議。
三、 調查結果及分析（附調查問卷）
1、 你是否聽說過教育技術專業(yè)？
您是否聽說過教育技術專業(yè)
聽說過
5%
沒有聽說過
90%
不記得
5%
調查結果：
面對這一問題，大部分被調查者不是一臉的茫然就是滿臉的疑惑。請看下面一段面對面訪談：
筆者：王老師，您從事教育工作有多少年了？
王老師（沛縣楊屯小學的數(shù)學老師）：有31年了
筆者：您聽說過教育技術這一專業(yè)嗎？
王老師：教育技術？沒聽說過，是一個新興的專業(yè)吧！
筆者：教育技術從20世紀開始就已傳入我國，但是它的發(fā)展不是很快，你們教育同行之間聊過有關教育技術的話題嗎？
王老師：可能聊過吧，不過我沒有聽到同事聊起過。
大眾對教育技術專業(yè)的了解度不僅和專業(yè)自身的宣傳推廣有關系，而且與教育技術的就業(yè)形式以及和教育經(jīng)費、教師素質也息息相關。江蘇省徐州沛縣是蘇北一個比較落后的地區(qū)，除了市里的個別重點學校外大部分學校的硬件、軟件設施很差，計算機課也是最近幾年才有的，很多老師只是大專水平，XX年時，全縣沒有一位本科的英語老師，期間也有極少數(shù)本科老師，但他們考上研究生以后就“孔雀東南飛”了，主要是南方老師的工資福利比較好。上述一系列因素造成教育技術的推廣和了解度受限制，最終導致連搞教育的人士都不清楚教育技術為何物。
2、從整體上，你了解教育技術專業(yè)嗎？
從整體上，你了解教育技術專業(yè)嗎？
了解
3%
不了解
90%
一般了解
7%
調查結果：
對于這一問題的回答，和上一問題緊密相連，它們的調查結果大體上成正比。教育技術到底是什么，很多搞教育的人也不清楚，它和計算機有什么區(qū)別？是計算機二系嗎？它和廣播電視有哪些聯(lián)系？為什么教育類的專業(yè)在工科院校也有？這些問題都是社會再了解教育技術的同時，也成了較多的疑問，說到底還是不了解什么是教育技術。
3、你認為教育技術是研究什么問題的？
調查結果：
你認為教育技術是研究？
教育問題
50%
技術問題
30%
教育中的技術問題
20%
對于教育技術的研究對象問題，答案就眾說紛紜了。那么教育技術到底是研究什么的呢？我國的教育技術學必須有自己特定的研究對象和領域。這是在我國教育科學的特定背景下作出的理智的、切合實際的選擇。
我國的教育技術學是把視聽技術和信息技術的應用作為研究教育教學問題的切入點的。對這些媒體技術參與下的教學過程和學習資源進行研究，即以具有科技含量的視聽工具和現(xiàn)代信息技術的教育應用為基礎，研究相關的教育現(xiàn)象和活動，對教育信息資源和教學過程進行設計、開發(fā)、使用、管理和評價。
請看下面的電話訪談：
筆者：丁老師，我想向您做一個有關教育技術專業(yè)社會了解度的調查，請問您現(xiàn)在有時間嗎？
丁老師（某中學的語文老師）：沒關系的，請調查吧，我對這個專業(yè)不是太了解，希望你能把最終的調查結果給我看看，呵呵！
筆者：好啊老師，您知道教育技術是研究什么問題的嗎？是教育問題、技術問題還是教育中的技術問題？
丁老師：我認為兩者都有吧，但可能會重在技術，因為教育技術可以理解為“教育的技術”。
4、你認為教育技術專業(yè)一般應在大學里的哪個學院？
調查結果：
你認為教育技術專業(yè)一般應在大學里的哪個學院？
教育學院
83%
物理學院
7%
計算機學院
10%
對于這一問題，83%的人都認為是教育學院，這正如筆者當時料想的那樣，教育技術和教育有關，肯定在教育學院。有些教師認為，選擇教育學院的理由是認為教育技術是教育的一個分支學科。有些人認為計算機學院出來的應該是計算機方面的人才，從事it行業(yè)，比如軟件開發(fā)師等，或者是計算機老師。各種不同的觀點表明，教育技術還沒有完全被社會所了解，甚至很少被了解，即使對于從事教育的人士來說。
5、你認為教育技術的相關人員大多從事哪些方面的工作？
調查結果：
你認為教育技術的相關人員大多從事哪些方面的工作？
教師，培訓人員
45%
技術工作人員
30%
教學設計，教學研究人員
25%
下面我們來看一份來自網(wǎng)絡的資料。
教育技術學主要就業(yè)方向：
1、各級師范院校和中等學校教育技術（含信息技術）課程的教學；
2、各級學校和各級電教機構的教育信息化的應用研究；
3、教學系統(tǒng)（包括軟、硬件環(huán)境）與現(xiàn)代教學媒體的設計與開發(fā)
4、遠程教育中學習資源、網(wǎng)絡課程的開發(fā)與建設；
5、政府和企事業(yè)單位人力資源開發(fā)和績效的提高；
6、it產(chǎn)業(yè)中教育產(chǎn)品（教育網(wǎng)絡、教育軟件、仿真教學系統(tǒng)）的開發(fā)；
7、廣播電視系統(tǒng)、信息廣告公司中
從這份調查可以看出，教育技術專業(yè)的學生就業(yè)范圍比較廣，但是據(jù)調查，目前此專業(yè)的就業(yè)形式出現(xiàn)了尷尬局面，對口的專業(yè)很難找，原因是教育技術學專業(yè)學的課程比較多，什么都知道一點，但什么也做不好，學的不精。還有一方面是社會對教育技術專業(yè)的認可和接受還沒到一定程度，造成其就業(yè)泛的現(xiàn)象。據(jù)調查，在徐州沛縣的所有學校中，沒有一家學校明確指出需要教育技術專業(yè)的畢業(yè)生，教育技術專業(yè)的畢業(yè)生是以計算機技術的名義進入學校從事教學的。
四、 建議與對策
1、從國家和政府的角度講：
國家應加大對教育的投入，尤其是對落后地區(qū)的投入，加強對計算機硬件、軟件設施的建設，改善教師的教學
篇四 關于教育技術應用情況調查報告1100字
2023年的1月，今年的寒假如期而至，在心中孕育了很久的想法終于要實現(xiàn)了，不乏有些激動，這個想法呢，就是對我的家鄉(xiāng)和唐山市區(qū)的部分中小學校的教育技術應用情況及計算機開設情況進行調查，作為教育技術專業(yè)即將畢業(yè)的學生而言，這將是個極大挑戰(zhàn)性的考驗。
放假開始的前十天，我并沒有立刻返家，而是在市區(qū)找了幾個家教工作，為我的調查做了鋪墊，于是對家教的幾個孩子進行了訪談，回家后借助走親訪友之際，又對很多孩子進行了訪談，綜合所有談話內容，得出以下結果：
根據(jù)上級部門的指示及支持，幾乎中小學的全部學校都安裝了多媒體設備，但是運用情況各有不同。
從小學來看，城市中的實驗小學比農村中的普通小學應用情況要好，私立學校為提高招生率，多媒體應用情況較公辦學校要好，在部分學校中多媒體只是擺設，并無對教學產(chǎn)生作用。據(jù)學生所說，很多教師也接受了如何使用設備的培訓，但都比較習慣原來的授課方式，不愿使用多媒體。在條件較好的實驗小學中，在音樂、美術等這些藝術課中，多媒體的應用還算廣泛，教師經(jīng)常使用多媒體放音樂及美術作品，這比較吸引小學生的眼睛，易激發(fā)小學生的學習興趣，教師也相對省了些力氣，具有現(xiàn)代教育技術的特點。對于語文數(shù)學等被認為是主課的課程依舊是傳統(tǒng)的以講授為主的教學方式，而多媒體電腦被當成萬能工具箱使用，如學生理解我好容易才過河和我不好容易才過河是一個意思，學生產(chǎn)生疑問，教師通過電腦在網(wǎng)絡中查詢，使學生對知識記憶深刻。雖然多媒體也表現(xiàn)出了它的作用，但應用還不是很廣泛，沒有最大限度發(fā)揮它的作用。對于計算機開設情況，條件好一點的實驗學校在小學一年級就把課本發(fā)下來，在三年級左右就開設，從windows的最基本操作開始學習，而農村小學則從五年級才上計算機課，城市農村依然有很大差距。
從初高中來看，文科類做題海戰(zhàn)術經(jīng)常使用多媒體，它是個強大的工具，對于理科類完全可以應用幾何畫板、概念圖等軟件進行教學，但使用率基本為0，值得我們考慮為什么。計算機課程一般被看為是副課，每當快考試或是期中末考試來臨時，計算機課就被作為自習課而停課?？傮w來看，初高中的教育技術能力也并不是很高，從學生的談話中感覺電腦還是很遠。
在中小學中，為了保證升學率，資歷深的教師都被到高年級教學，而今年輕教師偏多?？v觀學生對教師的反映，學生非常喜歡能和學生打成一片的教師，最討厭那些滿口大道理的教師，對于即將走出校門的我們，又如何面對形形色色的學生呢？
本次調查只反映了中小學教育中的部分問題，這也源于調查并不是很廣泛，然而國家的發(fā)展靠教育，教育的發(fā)展要靠教師，我們要學會應用現(xiàn)代教育技術來發(fā)展教育，這才是作為教育技術專業(yè)的學生應該努力的方向。
篇五 車輛技術和機動車維修市場管理情況調查報告11300字
為全面了解我市道路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀，理清車輛技術和維修市場管理思路，創(chuàng)新行業(yè)管理理念，樹立行業(yè)形象，引領車輛技術和機動車維修行業(yè)健康有序發(fā)展，促進道路運輸業(yè)又好又快科學發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運輸局《關于開展“車輛技術和機動車維修市場管理”》專題調研及《“道路運輸市場誠信體系建設”協(xié)助調研工作的通知》要求，我處及時成立了
調研領導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路，全面了解我市車輛技術和機動車維修市場管理現(xiàn)狀，找準發(fā)展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調查、實地調研等方式，廣泛征求行業(yè)和社會各界的意見建議。這次調研活動共向運輸企業(yè)、維修企業(yè)、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發(fā)放調查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術管理調查問卷279份，機動車維修市場管理調查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設運管機構調查問卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業(yè)調查問卷261份，市縣(區(qū))召開各類座談會9次。經(jīng)匯總整理和平時市場監(jiān)管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術管理和維修市場管理的現(xiàn)狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調研活動范圍?，F(xiàn)將調研情況匯報如下：
一、市機動車維修市場的基本情況
市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(yè)(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業(yè)人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區(qū)內一、二、三類機動車維修企業(yè)門類齊全，車輛各類維修在當?shù)鼐赏瓿?。市五個縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行?；旧蠞M足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業(yè)的發(fā)展壯大，為我市道路運輸行業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟的快速增長作出了積極貢獻。據(jù)統(tǒng)計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業(yè)崗位6500個，年產(chǎn)值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動和促進作用。
二、市機動車維修市場管理和車輛技術管理的主要做法
(一)機動車維修市場管理的主要做法
1、嚴把市場準入關口。按照《機動車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對新增機動車維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質條件的維修企業(yè)進入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達不到規(guī)范要求的，通過年度質量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業(yè)中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關原始憑證實行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時、收費標準、質量保證期、服務承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。
3、鼓勵汽車4s、3s店的發(fā)展。由于汽車4s、3s店的內部的規(guī)范管理，服務質量、人員的培訓、專業(yè)化的技術水平等受到了社會的普遍認可，為行業(yè)管理部門加強維修市場的監(jiān)管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業(yè)管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來全市發(fā)展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術力量，保障了社會新車型的維修需求。
4、加強對從業(yè)人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業(yè)標準，新批一、二類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業(yè)，對現(xiàn)有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到規(guī)定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質量信譽等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業(yè)，具有總質量檢驗員、質量檢驗員1—2名，價格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術人員，為提高維修服務質量打下了堅實的基礎。
5、積極推進機動車維修救援網(wǎng)路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關于印發(fā)〈“96520道路運輸公共服務熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關于促進我省機動車維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網(wǎng)絡建設。目前，全市共20家維修企業(yè)開展了維修救援服務，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務覆蓋市轄區(qū)(縣)。另外，還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務網(wǎng)絡，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維 修救援網(wǎng)絡的建設，全天候為社會提供服務，經(jīng)濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業(yè)形象。
6、加快汽車快修業(yè)的發(fā)展。一是在現(xiàn)有一、二類維修企業(yè)人力資源、設備資源的基礎上開展快修業(yè)務，對一些小修業(yè)務建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業(yè)務，抽調專人負責快修業(yè)務，鼓勵4s店質保期滿后的維修服務，走出4s店，簡化繁雜的各種手續(xù)，開展快修服務。三是采取預約或上門維修服務，滿足不同客戶的服務要求。
(二)車輛技術管理的主要做法
隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車輛技術管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術管理的關鍵環(huán)節(jié)，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監(jiān)管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術的可靠性。
2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業(yè)的管理力度。為了做好車輛技術保障工作，市處在全市維修企業(yè)中，根據(jù)企業(yè)設備條件、技術力量、社會信譽等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業(yè)，取消了3家達不到從事二級維護業(yè)務資質條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(gb18344)標準，統(tǒng)一制作板塊下發(fā)到從事二級維護的企業(yè)上墻公示，由全社會來監(jiān)督的企業(yè)的作業(yè)行為，并且不定期對二級維護企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規(guī)企業(yè)進行了處罰或限期整改處理，規(guī)范了二級維護作業(yè)行為。
3、長期在外經(jīng)營的車輛，委托外省市監(jiān)管。為了做好對道路運輸車輛的技術監(jiān)管，不留管理空檔，對于長期在外地經(jīng)營的車輛，由市處開據(jù)委托函，委托當?shù)剡\管部門實施監(jiān)管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監(jiān)管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車輛技術等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經(jīng)營活動，嚴格按照《營運車輛技術等級劃分的評定要求》的規(guī)定對不符合技術等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區(qū)經(jīng)營的旅客運輸車輛及時淘汰或調整運營線路，確保人民生命財產(chǎn)安全。
5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經(jīng)營行為的監(jiān)管。為了牢牢抓住車輛技術管理的關鍵環(huán)節(jié)，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術安全的最后一道關口，定期對檢測站的檢測設備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術數(shù)據(jù)的準確性和真實性，促進了二級維護企業(yè)作業(yè)質量的提高。
三、市機動車維修市場及車輛技術管理現(xiàn)狀及存在的問題
(一)機動車維修市場現(xiàn)狀及存在的問題
隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區(qū)、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類企業(yè)為骨干，二類企業(yè)為基礎，三類企業(yè)為補充，多種經(jīng)濟成份并存，內容齊全的汽車維修網(wǎng)絡。
雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規(guī)范管理和誠信體系建設措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業(yè)和維修市場的發(fā)展奠定了良好的基礎，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、維修市場結構復雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業(yè)呈現(xiàn)一類維修企業(yè)90%、二類維修企業(yè)70%、三類維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區(qū)，機動車維修保障能力呈現(xiàn)出過剩的局面，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)二類以上維修企業(yè)較少，保障能力明顯不足。三類維修企業(yè)在市區(qū)遍地開花，呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區(qū)沿街路邊攤點已發(fā)展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規(guī)劃，三類維修業(yè)戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發(fā)展的需要，加之無證、超范圍經(jīng)營的無序沖擊，各汽車維修企業(yè)價格競爭十分激烈。
2、工程技術人員數(shù)量不足，從業(yè)人員素質跟不上社會發(fā)展需求。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著汽車維修業(yè)的興起和發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓，文化素質參差不齊，專業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠遠跟不上市場發(fā)展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經(jīng)過專業(yè)技術培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或專業(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%，全市維修從業(yè)人員中具有汽車專業(yè)高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現(xiàn)代的檢測設備、維修設備只能由少數(shù)人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經(jīng)驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質量得不到保證，往往容易產(chǎn)生質量糾紛。技工人員素質的偏低嚴重阻礙了新技術、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質量的提高。
3、維修市場監(jiān)管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發(fā)展。一是無證、超范圍經(jīng)營者影響維修市場健康發(fā)展。目前全市三類維修企業(yè)經(jīng)道路運輸管理機構審批的企業(yè)有179家，而沒有經(jīng)道路運輸管理機構許可，但經(jīng)過工商部門許可從事汽車配件經(jīng)營又不同程度地參與汽車維修業(yè)務的門店有數(shù)百家，這部分門店人員成份復雜，經(jīng)營方式多樣，有些以銷售配件形式經(jīng)營，有些是集中在汽配城集約經(jīng)營，經(jīng)營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現(xiàn)象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質量沒有保證，維修質量糾紛調節(jié)難度大，市場監(jiān)管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發(fā)展。機動車維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業(yè)戶超范圍經(jīng)營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業(yè)投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經(jīng)濟實力的企業(yè)無力更新檢測、維修設備，進行技術改造，造成長期維持著現(xiàn)有的廠房、經(jīng)營場所，設備陳舊，技術落后的局面，影響了維修市場的健康發(fā)展。三是市場監(jiān)管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門發(fā)放，部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門審批就可以申領營業(yè)執(zhí)照，感覺道路運輸管理機構不再是主管部門，認為平時的監(jiān)督檢查是給企業(yè)找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區(qū)削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區(qū)維修股只設一人，有些干脆由主管領導負責，存在領導重視不夠，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
4、維修企業(yè)人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的頒布實施，省、市運輸管理機構加大了對從業(yè)人員持證上崗的監(jiān)管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現(xiàn)在：一是機動車維修企業(yè)對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業(yè)開業(yè)條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業(yè)多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業(yè)不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車行業(yè)發(fā)展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術、新工藝、新材料、電子技術在汽車行業(yè)的應用很快，培訓機構的教學人員跟不上汽車技術的發(fā)展變化，教學內容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角，企業(yè)一方面想留下人才，但又怕技術人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經(jīng)濟發(fā)展水平與沿海地區(qū)和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術人員工資差別很大，一部分維修技術人員在當?shù)亟?jīng)過幾年磨礪具有一定的技術水平后跳槽到外地發(fā)展，當?shù)亓舨蛔〖夹g人才。四是由于國家對汽車維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業(yè)的地位比較重要，維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無力解決。四是三類維修業(yè)戶從業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象突出。從市的情況看，三類業(yè)戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側或汽車配件銷售地。經(jīng)營場所、維修設備簡陋，經(jīng)營業(yè)戶沒有長期經(jīng)營的打算，絕大部分屬于無證經(jīng)營，維修人員大多是學徒工或技術力量不強的維修人員，工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續(xù)教育更無從談起。
(二)、道路運輸車輛技術管理存在的問題
國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業(yè)的維修企業(yè)實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進行道路車輛技術管理監(jiān)管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術管理，在調研中我們認為道路運輸車輛技術管理還存在以下幾個方面的問題：
1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸?shù)能囕v基本上均屬個人所有，車主為了發(fā)揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現(xiàn)問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。
2、二級維護作業(yè)項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業(yè)項目。根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》要求，二級維護作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業(yè)項目，維修企業(yè)干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業(yè)只圖效益，不講質量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規(guī)定作業(yè)項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據(jù)維修竣工合格證的現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發(fā)展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數(shù)量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規(guī)定，道路運輸管理機構在監(jiān)管過程中無法可依。目前市從事道路運輸?shù)陌霋鞝恳嚢凑找?guī)定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經(jīng)營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現(xiàn)象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構監(jiān)管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規(guī)定》都要求運管機構加強對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監(jiān)管，但是道路運輸管理機構對維修市場的監(jiān)管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執(zhí)法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監(jiān)管是項專業(yè)性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業(yè)技術管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監(jiān)管落實不到位的原因之一。
(三)、機動車維修救援網(wǎng)絡發(fā)展存在的問題
機動車維修救援網(wǎng)絡建設，是社會發(fā)展的需求，也是維修保障能力的體現(xiàn)。通過近幾年的實施存在以下問題：
1、機動車維修救援企業(yè)獨立運作，各自為戰(zhàn)是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車型進行服務。例如4s店維修救援只服務于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術力量、檢測設備不能滿足維修救援的需要。
2、維修救援沒有規(guī)范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規(guī)范，存在安全隱患。
4、政府、行業(yè)管理部門發(fā)展救援網(wǎng)絡扶持力度不大，無相關配套政策支持措施。
(四)、汽車快修業(yè)發(fā)展存在的問題
1、汽車快修業(yè)的開業(yè)資質條件沒有法規(guī)依據(jù)，管理部門審批許可操作困難。
2、快修店設備簡陋。由于缺少規(guī)范的開業(yè)條件，被一些三類維修業(yè)戶利用進行超范圍經(jīng)營，或被無證經(jīng)營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質量難以保證。
3、政府在汽車快修服務方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產(chǎn)生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務深入社區(qū)或大型住宅區(qū)以實現(xiàn)方便快捷維修服務，適應人們快節(jié)奏的生活，而政府在市政規(guī)劃中這方面表現(xiàn)為空白，汽車快修服務難以深入百姓日常生活。
四、車輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經(jīng)省技術監(jiān)督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術條件》gb/t17993-標準，全部達到規(guī)定要求，檢測儀器設備取得省技術監(jiān)督局cma認證資質，在省技術監(jiān)督局核定范圍內經(jīng)營，從事汽車檢測業(yè)務，取得省技術監(jiān)督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》規(guī)定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規(guī)定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規(guī)定的標準收取檢測費用，出具全省統(tǒng)一的檢測報告單，按規(guī)定建立了一車一檔的綜合技術檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實持證上崗制度，按照有關規(guī)定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經(jīng)過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統(tǒng)一組織分期分批進行全面培訓，經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。
2、為規(guī)定的檢測項目各種信息數(shù)據(jù)符合檢測標準，對檢測質量和數(shù)據(jù)實行質量負責制。
3、監(jiān)管部門定期對檢測站的經(jīng)營行為、收費標準、檢測數(shù)據(jù)的準確性進行抽查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的行為及時責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問題
1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監(jiān)督。
2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。
3、個別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統(tǒng)軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經(jīng)營，市汽車綜合性能檢測市場發(fā)展迅速，除集體企業(yè)投資建設七家監(jiān)測站外，另有兩三家民營企業(yè)投資興建綜合性能監(jiān)測站已進入設備調試階段。汽車監(jiān)測站的數(shù)量已出現(xiàn)供大于求的情況，如果任其發(fā)展，勢必像維修市場一樣呈現(xiàn)惡性競爭局面，出現(xiàn)虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。
5、監(jiān)管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術監(jiān)督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據(jù)其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業(yè)監(jiān)管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監(jiān)管，是一項專業(yè)技術性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來講，無論專業(yè)知識還是技術能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監(jiān)督。
五、推動道路運輸車輛技術管理和機動車維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車輛技術管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》中不符合汽車技術進步的有關內容。隨著我國汽車工業(yè)的長足進步，新技術、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應根據(jù)不同車型的技術參數(shù)，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸?shù)慕?jīng)營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關維護檢測標準，以便行業(yè)主管部門實施有效監(jiān)管。
2、建議調整二級維護的收費標準。我省現(xiàn)行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執(zhí)行。按照目前二級維護項目規(guī)范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車輛技術管理規(guī)范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術管理，制定嚴格的監(jiān)管措施，避免長期漏檢漏維。
4、加大汽車綜合性能檢測站的監(jiān)督力度。實施監(jiān)測設備微機與管理部門微機聯(lián)網(wǎng)，實時監(jiān)控，有效監(jiān)督檢測行為。
(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施
道路運輸業(yè)的快速發(fā)展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發(fā)展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應采取轉變管理和服務意識、控制總量、合理規(guī)劃、積極引導汽車救援和快修服務發(fā)展，進一步整頓市場經(jīng)營行為等措施，突破現(xiàn)行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質量，強化服務和行業(yè)自律，加強誠信體系建設，引導維修企業(yè)做大做強，進一步促進汽車維修業(yè)的全面協(xié)調發(fā)展。
1、增強管理和服務意識，統(tǒng)籌規(guī)劃，促進機動車維修業(yè)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現(xiàn)的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉(xiāng)政策的出臺，農村汽車保有量的增加，急需維修服務保障。作為管理部門應當適應行業(yè)發(fā)展形勢，從根本上轉變服務觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)轉移。對維修業(yè)戶的發(fā)展進行必要的調控，在實行市場調節(jié)的同時，也要實行一定的行政管理，建設合理的維修服務網(wǎng)絡。要根據(jù)交通部對汽車維修業(yè)的發(fā)展綱要，結合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業(yè)近期、中期、遠期發(fā)展規(guī)劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規(guī)劃發(fā)展市、縣、鄉(xiāng)維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區(qū)縣有一、二類汽車維修作業(yè)能力，重點鄉(xiāng)、鎮(zhèn)達到二級維修作業(yè)能力，邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三類維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當?shù)剀囍饕虻貏萜?、修車難的問題。
2、嚴格資格審核，把好市場準入關。一是要嚴格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》國家標準對新開業(yè)戶進行審核，加強開業(yè)前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規(guī)、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關的法律、法規(guī)，讓所有運輸經(jīng)營業(yè)戶的維修人員認識法規(guī)的重要性，提高合法經(jīng)營意識，以促使其按標準修車，依法經(jīng)營。嚴格依照法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進行處罰，對條件較好的業(yè)戶加以引導，對條件較差的業(yè)戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結合我市實際制定汽車維修行業(yè)管理和發(fā)展規(guī)劃。積極引導現(xiàn)有的一、二類汽車維修企業(yè)，根據(jù)市場需求和自身實際引進先進技術、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規(guī)模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業(yè)走強強聯(lián)合、連鎖經(jīng)營，提高汽車維修行業(yè)的科技含量和維修質量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業(yè)的開業(yè)標準，為加強市場管理提供有力的法規(guī)依據(jù)。
3、加強培訓，提高從業(yè)人員整體素質。一是要建立汽車維修行業(yè)管理與政府勞動部門管理相協(xié)調的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關標準，提高師資隊伍素質和培訓質量。二是要通過對從業(yè)人員年度誠信考核，促進新知識新技術的培訓，推動從業(yè)技術人員對汽車維修高新技術的應用，及時掌握現(xiàn)代汽車新技術、新設備、新工藝，適應汽車工業(yè)技術快速發(fā)展。三是要加強對維修行業(yè)管理人員的培訓工作，主要學習行業(yè)法規(guī)、檢測診斷技術和質量管理知識，以增強法制、質量意識和提高行業(yè)管理水平，建設一支具有較好的政治素質，較高的技術業(yè)務知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護航。
4、加強監(jiān)督力度，規(guī)范經(jīng)營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協(xié)作，實行聯(lián)合執(zhí)法，打擊一批無證非法經(jīng)營、占道修車、配件經(jīng)營部修車的“釘子戶”，凈化市場環(huán)境。嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規(guī)行為，樹立良好的經(jīng)營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質量保證期、服務承諾制度，對違反有關規(guī)定進行維修，出現(xiàn)嚴重質量事故，在社會上造成一定影響的企業(yè)和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。
5、引導，促進我市維修業(yè)品牌建設。引導企業(yè)轉變發(fā)展觀念，加快維修業(yè)品牌建設，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依靠科技進步，增加技術投入，更新設備，培養(yǎng)人才，引進人才，組建起點高、技術含量大的企業(yè)進入市場，促使老企業(yè)加快技術改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點，揚長避短，找準企業(yè)發(fā)展的突破口，走專業(yè)化發(fā)展的路子，以專業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭，占領市場。
6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內部規(guī)章制度建設。督促維修企業(yè)要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業(yè)創(chuàng)造條件，做好準備，取得國際質量體系認證，以優(yōu)良的質量求效益，求發(fā)展。同時，要充分發(fā)揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術管理，確保技術狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術保障。
7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據(jù)我市機動車維修業(yè)的發(fā)展狀況，必須做到發(fā)展與監(jiān)管、規(guī)范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業(yè)要按照有關要求，要在維修業(yè)戶接待室公示企業(yè)工時單價、維修報備程序、維修經(jīng)營許可證、誠信經(jīng)營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業(yè)，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。二是要充分利用汽車維修企業(yè)質量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業(yè)管理部門可結合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據(jù)對違規(guī)行為進行的處罰，對違規(guī)的企業(yè)進行記分，并直接反應到年度服務質量信譽考核和各項資質評審中，與汽車維修企業(yè)的經(jīng)營資格相聯(lián)系，促使經(jīng)營者自覺遵章守紀，
8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會應有的作用。協(xié)會的行業(yè)管理工作以國家法律法規(guī)為準則，以維護國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點，以開展各種服務為重點。作為行業(yè)管理部門，首先要積極引導協(xié)會加強自身建設，充分發(fā)揮協(xié)會作用，把一部分行業(yè)管理的職能轉移到協(xié)會中去，建立完善行業(yè)自律機制，進一步強化行業(yè)自律，凈化維護維修市場的經(jīng)營秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調查研究，使行業(yè)主管部門能夠準確把握市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向，為上級交通主管部門決策和制定規(guī)劃提供依據(jù)，促進維修市場健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。
總之，要通過這次調研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協(xié)調、規(guī)范經(jīng)營、誠實守信、平等競爭、服務及時、保證質量并且與經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域布局、環(huán)境保護相吻合的現(xiàn)代汽車維修服務網(wǎng)絡體系。
篇六 信息技術教育實習調查報告2800字
信息技術教育實習調查報告
緊張而又充實的教育實習結束了，留下的是滿滿的收獲和不舍。在這八周的實習時間里，我與指導班主任、科任老師和高一的一群學生們建立了深厚的感情，從老師們的教法中學到了如何備好課、授好課，從與學生們的相處中學到了如何更好的做好班主任工作，把我在學校里學到的理論知識與實際教學很好的結合在一起，提升了自我。
__年__月__日，我們實習隊正式開始了我們的實習工作，在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作，下面就來對本次實習做一個總結。
1、聽課。
實習期間，我擔任的是揭陽第一中學高一（17）班到高一（22）班的信息技術實習老師。教學工作最基礎的方面是聽課，實習教學工作的第一件事也是聽課。實習期間的聽課不再是以前讀書時那種專門聽老師講課的內容，而是聽指導老師講課的教學方法，講課思路等等；學習指導老師的教學經(jīng)驗，和處理課堂的方法，與學生互動的技巧等等。我第一次聽的課是信息技術科組一位教學多年、經(jīng)驗豐富的陳老師的課，這節(jié)課講的是photoshop里面的套索工具，內容精煉、節(jié)奏緊湊、課堂氣氛活躍，讓我耳目一新。此后，我盡可能地去聽本科組不同年級、不同老師的課，并做好詳細記錄，爭取在最短時間內提高自身水平。
2、備課。
教學工作的第二個方面就是備課。一般在實習的第一周以聽課為主，但聽課的同時要準備好自己上課的內容，也就是備課。備課是教學的開始，備課不僅僅要聯(lián)系書本上的內容，還要和學生的實際生活相聯(lián)系，還要考慮學生原有的知識水平，學生的接受能力，學生對課堂的反應，教學實際情景等方面的情況。首先，我是跟老師確認自己要上哪一節(jié)課，然后跟老師要那節(jié)課的基本知識點，以免進度不同。我的教案里面包括了每一個環(huán)節(jié)要怎么講，需要多少分鐘，還有作業(yè)內容等都寫得清清楚楚，然后把教案交給李老師看，李老師看了教案后覺得沒什么大礙，為了不影響我的思路，他沒給出任何的建議。接下來就是不斷的試講，確保自己已經(jīng)完全記得每個環(huán)節(jié)要做什么，要講什么。
3、講課。
教學工作最重要的環(huán)節(jié)就是上講臺講課，這個步驟是把前面所有工作拿到實際環(huán)境中去的重要一步。在這個過程，可以看出教師的真正實力，教師是否在前面的過程中認真對待，是否對實習學校、對學生負責。以前作為學生聽課，目的是學習知識；現(xiàn)在作為教師上課，是為了學生學習。講課帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起在微格教室訓練的同學，而是真正的學生。以前的微課微格中，同學們都是能夠適時地回答出你想要的答案，配合著你的課堂的進行，但是在真正的課堂中，學生不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。
教師既要講授知識，又要管理課堂紀律，并且與學生進行個別交流。國慶后，迎來了我人生真正的第一節(jié)課——word的美化文字，我在剛開始時，倒是沒有常見的緊張，但是在與老師上節(jié)課的銜接上不夠自然，還有就是經(jīng)驗不足導致常常忘記開廣播控制學生或者是關廣播；有些班學生的基礎好點，而有些班的基礎會差點，有些班比較活躍，互動起來比較簡單，有些班則比較安靜，互動進行得比較艱難，所以對不同班不同情況要有不同的方案。比如基礎比較差的班講的時候盡量要詳細，作業(yè)也不要太多，多給學生一些鼓勵和表揚。講完課老師也給我提了很多寶貴的建議，比如時間控制上不夠好，在課堂上分組討論上要如何根據(jù)學生的實際情況來進行。
這一次實習中，我的科任老師是高一的備課組長，他很放手讓我去嘗試，每個星期有6節(jié)重復課。其實上重復課很重要的，同一節(jié)課可以有不同的教法，然后互相比較，看哪一種更適合，而且可以不斷的改進，最后會越講越順暢。實習期間，主要講了四節(jié)新課，兩節(jié)上網(wǎng)找資料，一節(jié)作業(yè)課。高一講了word里面的美化文字、藝術字和文本框、圖文并茂。當我上到藝術字、文本框、插入圖片時，感覺時間比較緊，特別是有一些班基礎比較差的，一節(jié)課短短的40分鐘包括學懂和完成作業(yè)確實是比較難的，這也給我?guī)砹撕艽蟮奶魬?zhàn)，要上得好，學生聽得懂，學得快，又不能什么都告訴學生，確實是難。怎么讓學生喜歡上我的課，我主要是找一些比較有趣好看的圖片，然后盡量把作品做得漂亮，這樣學生就很有興趣去學。
由于學校課程安排問題，每個星期只有一節(jié)新課，加上考試期間不上信息技術課，而實習總共就八周，再除去一個星期聽課，一個星期總結，真正能上課的最多也就四個星期，也就是四節(jié)新課。而四節(jié)中有兩節(jié)是給學生上網(wǎng)找資料的，所以我跟高二的陳老師商量給我上課，陳老師也很樂意地答應了，于是我就上了高二的photoshop里面的圖層蒙版。第一節(jié)的時候有點緊張，有些重點沒有突出，課后老師給我提了很多寶貴的意見，比如我選的素材可能就沒有很突出這節(jié)課的蒙版工具，因為這些素材完全可以用其他工具來完成，還有就是沒講到蒙版是針對哪一個圖層等等。
實習期間，我經(jīng)常跟老師請教如何實現(xiàn)大學中老師教我們的教學方法。在揭陽地區(qū)，這里的學生從小就習慣了老師把所有的知識告訴他們，而不習慣老師讓他們自己去思考，而我們的新課標是要引導學生去學，老師不應該把知識全部灌輸給學生，而且要讓學生自己去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不應該在他們還沒有實踐的時候，就告訴他們會遇到什么問題，要怎么解決。這些道理老師都知道，但是實施起來很難。很多老師說能夠把知識講得學生聽懂了，學生會應用就行了。我深刻地感覺到老師的無奈。經(jīng)過老師的推薦，我也經(jīng)常去聽比較年輕的老師講課，原因是年輕老師有比較新的理念，我可以多向新老師學習。
4、作業(yè)練習。
教學工作中比較重要階段是檢查教學效果的環(huán)節(jié)——練習和作業(yè)，從中我可以知道自己上課中存在的問題，然后根據(jù)此進行查漏補缺。信息技術這一門比較注重實踐，在我實習的學校是實行20分鐘講20分鐘操作的教學，我的教學方法就是盡量讓學生自己探究，整節(jié)課40分鐘我就控制自己講話的時間在10分鐘內。一般在引入之后就會給學生一個任務，讓他們討論探究。時間根據(jù)實際情況而定。然后會讓學生自己來操作并講解討論結果。接下來就是自己再總結一遍，接下來讓學生實踐一遍，再重復上面的環(huán)節(jié)。在平時的批改作業(yè)的過程中，我會詳細記錄每位學生的作業(yè)情況，在下一節(jié)課開始時會給學生看一下，讓學生知道自己的作業(yè)情況。我查作業(yè)時給學生的成績都很高，其實目的就是激勵學生做作業(yè)，也給學生一點壓力。
以上就是教育教學工作的整個過程。在這個過程中，我做到了認真仔細的備課，虛心聽取指導老師的意見，用心修改教案，重心放在講課上，耐心回答學生的問題，重新修改教案，認真批改作業(yè)等等。這一系列的環(huán)節(jié)我都非常認真對待，使得我的課堂氣氛活躍，講課思路清晰，得到了指導老師的肯定。在實習過程中，我深深的體會到作為一個老師必須要有操作夠熟練。俗話說得好：要給學生一滴水，自己要有一桶水。我的專業(yè)知識還需要更多的改進提升，以便更加有利于我的教學水平。
篇七 寒假社會實踐關于農業(yè)技術推廣情況的調查報告1250字
首先我了解農村科技推廣與科技服務現(xiàn)狀
在山西省的許多地方，鄉(xiāng)村干部組織農民培訓成為農民獲取科技知識的主渠道。但在實踐中，一方面，由于農民自身的科技意識較差，科技培訓很難達到預期效果;另一方面，由于時間匆忙，那些急于應用科技的人，短時間內很難掌握可以立即操作的技術。有專家指出，新技術深入農家有三難：首先是適合國情的長效培訓機制沒有建立和完善起來。目前對農民的培訓基本上還是靠基層干部通過邀請專業(yè)技術人員講課和個別示范性輔導來實現(xiàn)。專業(yè)人員所到之處，不懂技術的在看熱鬧;想聽的由于時間倉促聽不透徹，這樣效果會打折扣?！稗r民科技意識的缺乏”也影響了新技術的推廣。另外，有些科技培訓沒有按照市場規(guī)律辦事，很難形成雙贏的互動機制。許多鄉(xiāng)村干部反映，培訓經(jīng)費缺乏，成了農村科技推廣的最大制約。這使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)在組織農民科技培訓時犯了難：一方面當?shù)匦枰焖偬岣咿r民素質和農業(yè)科技應用水平，但若要讓農民自己掏錢請專家，大部分人不愿意;另一方面，農民希望政府拿錢，但是，大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政本身運轉都成問題，不可能拿出足夠的培訓資金來。
我選擇調查sh系列蘋果矮化砧技術的推廣
sh系列蘋果矮化砧是山西省果樹研究所培育。由國光與河南海棠(原產(chǎn)我國的野生資源)種間雜交育成。 sh系列蘋果矮化砧樹體矮化，控冠力強，可用于不同密度的矮密栽培，適合密植，每畝66株以上。節(jié)約土地資源，提高單位面積產(chǎn)量和效益，便于集約化管理。不用輔立支柱，可以顯著提高果品品質，如果實著色濃紅、風味酸甜、含糖量、含酸量、硬度等指標，提高果品的商品性、耐貯性，產(chǎn)值和效益。平均單果重300克，果形圓形或卵圓形，果肉硬，多汁，味香甜可口，無袋管理也可全面著深紅色條紋，可溶性固形物含量可達16%。10中旬成熟。 早花早果特性突出，豐產(chǎn)性優(yōu)異，可縮短生產(chǎn)和投資周期。 抗逆性強，抗旱、抗寒、抗驟寒、抗抽條、抗蘋果樹腐爛病。根系為垂直型，在土壤中縱向分布深，固地性好，抗倒伏，深層土壤水分、礦質營養(yǎng)吸收好。 砧穗親和性好。易于繁殖。 90年代至今，由于sh系矮化砧的引進成功，新建的矮化密植果園基本上是2.54米和23米的株行距。
北京市昌平區(qū)引進sh系6號，嫁接滕牧紅富士，推廣20000株。經(jīng)繁殖每株苗木可賣20元人民幣，加工的果品禮盒，每盒8果，可賣20元人民幣。
河北省井陘縣引進sh系共9個號。又經(jīng)過當?shù)丶庸みx育出2個號推廣，取得巨大的經(jīng)濟效益。
河北鹿泉市推廣蘋果sh系矮化中間砧技術。解決傳統(tǒng)蘋果種植因密植造成的樹冠控制難度大，提高產(chǎn)品產(chǎn)量和品質。目前，該市已建立了小畢村、棧道村兩個示范園，為應用推廣該項技術起到了典型示范作用。
四川鹽源縣也大量引進推廣sh系矮化砧，成為當?shù)剞r民的致富途徑。
sh系列蘋果矮化砧是世界上領先的技術。我希望這項技術能夠在我國得到更廣更好的推廣。
通過這次實踐我了解到農村科技推廣與科技服務現(xiàn)狀，這種現(xiàn)狀不容樂觀，希望有關部門可以盡快想出解決的辦法。我認識到農業(yè)科技的重要性，有了科技，致富就變得簡單了，希望農民朋友都能通過科技這把利劍盡快致富，生活早日達到小康水平。
篇八 煙汽應用計算機信息技術加強企業(yè)管理的調查報告總結2000字
關于煙汽應用計算機信息技術加強企業(yè)管理的調查報告總結
企業(yè)管理是一個老話題，但管理如何細化，制度如何硬化，手段如何強化，長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運用計算機網(wǎng)絡和統(tǒng)一的財務軟件，積極探索企業(yè)內部資金流、物流和信息流的一體化管理，活化了資金，加強了監(jiān)控，促進了企業(yè)管理的深化、細化和硬化，其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運用計算機信息技術來加強管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè)，主要生產(chǎn)輕型汽車、農用運輸車和拖拉機。1993年以來，該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加，但經(jīng)濟效益卻大幅下滑，生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境，企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機制已非常不適應新的形勢，迫切需要應用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡和統(tǒng)一的財務軟件進行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機進行管理。由于汽車產(chǎn)品結構復雜、零部件繁多，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，以往靠會計人員手工勞動，連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本，難以及時準確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后，才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設計成本過高，價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機進行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元，大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的.430多個經(jīng)銷商處，企業(yè)難以及時、準確掌握各銷售點上的存貨變動情況，賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生，應收賬款居高不下，壞賬風險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年，與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應收賬款，發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆，僅發(fā)出商品的潛虧損失即達數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中，傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量，但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握，致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴重。企業(yè)盤點時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎管理迫切要求企業(yè)利用計算機技術來強化。從企業(yè)內部看，基礎數(shù)據(jù)缺乏，材料消耗定額、工時消耗定額不準，談不上實施精細生產(chǎn)，挖潛降耗，也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學的考核。特別是財務信息滯后于物流信息和市場變化信息，再加上數(shù)據(jù)常常失真，決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務狀況的變動情況和內部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機手段進行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上，寫在本中，缺乏強有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行，有章不循、有章難循的弊端難以克服，道德風險無法控制，科學規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運用計算機網(wǎng)絡和軟件對企業(yè)管理進行深化、細化
1996年以來，該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題，以財務管理為中心，以成本控制為重點，聯(lián)合山東浪潮國強軟件公司，本著先易后難的原則，先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務器，在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應、銷售、財務等各有關處室設立了46個工作站，將各子系統(tǒng)通過財務管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起，做到了“信息集成、過程集成、功能集成”，實現(xiàn)了財務系統(tǒng)與銷售、供應、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，為企業(yè)提高財務資金管理水平提供了強有力的手段。
財務管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機平臺，變多級核算為一級核算，一張原始憑證（銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領料單等）一次錄入，倉庫、車間、廠部的業(yè)務核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細賬、總賬的登記全部由計算機一次自動完成，可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接，利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后，自動轉入銷售管理子系統(tǒng)，自動編制銷售憑證，自動登記財務的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應收賬款、應交稅金等賬簿。同時可進行賬齡分析和壞賬估計，實現(xiàn)了銷售業(yè)務管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進行全過程管理，為采購部門和財務部門提供準確及時的信息；自動完成對各種應付賬款的登記、沖銷以及應付賬款動態(tài)變化狀況。另外，該子系統(tǒng)還可以進行材料采購成本的考核與監(jiān)督，非合同供應商、超過合同的采購價，軟件系統(tǒng)可以自動警告，要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務進行核算，及時準確地掌握每件存貨的耗用情況，把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上，為企業(yè)的成本核算提供基礎數(shù)據(jù)，并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況，軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求，自動運算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃，將設計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進行管理，實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務流自始至終連貫起來的全過程管理。
篇九 農村家庭參與技術培訓的調查報告1750字
“農業(yè)的根本出路在科技、在教育”。我國農民數(shù)量眾多，有3.28億農民直接從事農業(yè)生產(chǎn)。但農民的科技文化素質不高，嚴重制約了農業(yè)科技成果轉化和農業(yè)戰(zhàn)略性結構調整的進程。農村科技培訓是推廣農業(yè)科技的重要手段。針對這一現(xiàn)實情況，南通大學商學院“紅t恤”暑期社會實踐小分隊對農村家庭參加技術培訓的意愿進行了問卷調查。
調查結果顯示，農村85%的主要勞動力文化程度處于初中或初中以下水平，80%的農村家庭沒有參加過農業(yè)類培訓，75%的農村家庭有成員參加過非農業(yè)類技術培訓。據(jù)了解，大多數(shù)家庭有意愿在近期內參加非農業(yè)類技術培訓，但費用普遍控制在500到1000元內，培訓時間也控制在1到2個月。家庭參加培訓人員主要是戶主及其子女。絕大多數(shù)農民是通過干部上門了解到技術培訓項的目的的，廣播宣傳是另一個重要的途徑。
通過調查總結，我們得知農村家庭參加技術培訓的態(tài)度主要存在以下幾個問題：
一、農村主要勞動力對科技興農的意識不強?，F(xiàn)在農民對種植養(yǎng)殖方面的常規(guī)技術有了一定的掌握應用，但對農業(yè)高新技術在農業(yè)生產(chǎn)中的作用認識不足，大多數(shù)人安于現(xiàn)狀，沒有進一步提高技術與認識的意識。
二、農民文化程度不高，對高新農業(yè)科技的接受能力、運用能力差，影響了學科技、用科技的積極性。這是技術培訓面臨的最大問題。
三、農村家庭對于技術培訓長遠利益的認識不夠明確。很多農民不舍得眼前時間和經(jīng)費的投資，不能認識到技術提高對長期利益的重要性。
四、農村科技培訓缺少資金支持。開展農村科技培訓是提高農民科技文化素質，促進農業(yè)技術向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化的重要舉措。農村科技培訓工作是一項社會工程，具有政府行為。提高廣大農民的科技水平需要全社會的共同關心支持。但這項工作在市場條件下運作，沒有穩(wěn)定的資金投入支持，也只能因陋就簡地開展，農業(yè)科技培訓工作也就浮于表面，很難深入、持久地開展下去。
五、當前農村科技培訓工作組織不得力，缺少科技推廣人員，科技培訓工作沒有專人具體管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農業(yè)科技培訓絕大多數(shù)是通過干部上門以及廣播宣傳，部分村干部不能把培訓內容及時傳達給農民，影響到科技培訓的推廣。
針對這些問題，我們覺得應做出相應的對策來提高農村科技培訓教育程度，具體如下：
一、深入農村加強調研，了解農民對科技的需求；理清思路，找準當前農村科技培訓工作的切入點。隨著農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整進程的加快及我國加入世貿組織，農民的市場意識、效益觀念、競爭意識需要進一步增強，對農業(yè)科技的需求發(fā)生著重大改變，傳統(tǒng)的耕作方式、產(chǎn)品質量意識等已不適應這一歷史性轉變的要求。要搞好農村科技工作，首要的問題是要搞清農民科技文化的總體水平、開展科技培訓的難點和熱點，根據(jù)農民需求和農業(yè)生產(chǎn)的特點統(tǒng)籌安排。只有這樣，才能達到預期的目的、收到良好的培訓效果。
二、農民文化素質偏低，科技意識不強，直接導致農民對農業(yè)新技術認識不足，接受、運用新技術能力差，從而影響了農業(yè)的發(fā)展，束縛了生產(chǎn)力水平的提高。所以，從各方面提高農民的綜合素質也是提高科技培訓教育的重要內容。各項科普活動、送技術、送知識等活動需要積極開展。
三、提高農村科技培訓工作組織力度，加強鄉(xiāng)村干部的文化、科學素養(yǎng)以及責任意識。培養(yǎng)、發(fā)展科技推廣人員，建立健全科技培訓工作的具體管理體制。切實組織、宣傳好科技培訓，讓農民認識到科技培訓的重要性，參加農村培訓的必要性。
四、在加強農村實用技術培訓的同時，還要積極宣傳科學精神、科學思想和科學方法，進行社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育，有力地推動了“以崇尚科學，崇尚文明，反對封建迷信，反邪教，反陋習”為主要內容的精神文明建設，以精神文明建設推動物質文明建設。
五、社會、政府應加大農村科技培訓的資金的投入，促使科技培訓深入持久地開展下去。培養(yǎng)出新型的農村科技型人才，不僅要“輸血”更是要“造血”。政府的資金與政策支持是開展好技術培訓的重要保障，必不可少，馬虎不得。
農業(yè)增產(chǎn)、農民增收是當前農村經(jīng)濟發(fā)展的主要任務，通過開展農村科技培訓提高農民科技文化素質，是完成這一歷史任務的重要手段。開展農村科技培訓也是新農村建設的一個重要內容。農村科技培訓是一個長期的、艱巨的任務，不僅需要投入大量的人力物力，更需要全社會共同參與，作為新時代的大學生更是責無旁貸，任重而道遠。
篇十 信息技術在語文教學中應用現(xiàn)狀調查報告1400字
信息技術在語文教學中應用現(xiàn)狀調查報告
摘要隨著信息技術的發(fā)展，信息技術與課程的整合已成為時代的趨勢。那么，信息技術在語文教學中運用的怎么樣呢？本文通過調查問卷及對數(shù)據(jù)的分析、整理，著力研究信息技術與語文的整合的現(xiàn)狀，并據(jù)此提出改進的建議和對策。
關鍵詞信息技術 初中語文 現(xiàn)狀、分析
現(xiàn)代社會已經(jīng)進入了高科技迅猛發(fā)展的信息時代，隨著現(xiàn)代信息技術的飛速發(fā)展，以計算機為中心的多媒體技術在各個教學領域中得到了廣泛應用。語文是基礎教育的基礎學科，在語文教學中運用現(xiàn)代信息技術，逐步實現(xiàn)教學的網(wǎng)絡化，不僅是21世紀教育現(xiàn)代化必須完成的任務之一，也是語文學科克服自身弊端，進一步實現(xiàn)科學化的有效途徑。本次調查以初中語文教學為對象，通過調查問卷的方式，了解信息技術與語文課程整合的現(xiàn)狀并發(fā)現(xiàn)存在的問題，進而提出改進的建議與對策。
1、問卷調查：
1.1 調查的目的：
（1）、了解當前初中語文教學中存在的一些主要問題。
（2）、了解信息技術在初中語文教學中應用現(xiàn)狀。
（3）、對今后初中語文教學，特別是對信息技術與語文教學的整合中存在的問題提供改進的建議。
1.2 被試與取樣：
本次調查對象為我校初中三個年級的學生，我設計了中學生信息技術認識問卷調查二份，全卷共設計了二十九個問題，本次調查共發(fā)放問卷237分，收回218分，回收率92 %，其中有效問卷218分，有效率100%。
1.3 調查工具：
調查工具為：“信息技術在語文教學中應用現(xiàn)狀調查問卷”
2、現(xiàn)將本試卷的各個問題進行分析：
2.1、本次調查的學生中79%的學生家庭中沒有計算機，這與我們這山區(qū)的'學校實際情況相符。從另一個側面說明，我校學生學習計算機知識主要依賴于學校的機房。
2.2、通過調查得知我校學生目前的操作水平一般的占53%，知道一點的占33%，其余的是很棒。喜歡多媒體教學同學占94%，無所謂占6%。認為多媒體教學增強了學生對學習語文的興趣的占99%。認為多媒體教學內容豐富，視覺效果、聽覺效果更好的占100%。認為多媒體教學內容更豐富、有助學習，適合學習進度，提高學習效率的占98%。對課件使用的滿意評價占98%。
2.3、通過調查得知學生沒有不喜歡上多媒體課的同學。在課堂教學中經(jīng)常使用多媒體教學的科目有語文、數(shù)學、外語、思品課。偶爾使用的有化學、物理、地理、歷史、生物和健康課。同學們認為課件制作水平很好，有實用性的占98%。同學們上多媒體課，注意力能夠集中，不受課件中的音樂影響，認為運用多媒體增大了知識的信息量，省事省力，課程進度快。調動了學生學習的積極性，增強了學生學習 的興趣和認知能力，促進了教學質量的提高
2.4、在調查中問到用多媒體教學與傳統(tǒng)教學相比，認為更便于自己對知識的深入理解的占48%，有一些的占50%。在復習課中用多媒體教學比傳統(tǒng)復習方法好占61.73%。
2.5、在調查中同學們還提出了寶貴的改進意見：
①、繼續(xù)優(yōu)化多媒體。多媒體教學確實調動了學生的積極性和主動性，但在創(chuàng)造性上還應有所改進。
②、多媒體課件要聯(lián)系教科書，不可脫離教科書單一使用課件。
③、多讓學生回答問題，不要只顧展示。
④、在意境性的內容時需要課件的展示。
由以上調查來看，絕大部分學生還是樂于接受多媒體教學的學習 ，多媒體教學的方式。凡是使用了多媒體的班級，語文成績普遍高于一般上課的班型。由此，只要我們的老師使用得當?shù)脑?，多媒體輔助教學還是一個非常有優(yōu)勢的教學手段，資源庫的建設還等著大家去完備并使其價值充分發(fā)揮。
篇十一 技術創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機遇期軍民結合的調查報告2100字
技術創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機遇期“軍民結合”的調查報告
光明日報編者按：如何因地制宜地探索自主創(chuàng)新的節(jié)約型發(fā)展道路？重慶市牢牢把握中央部署“軍轉民”和“軍民結合”的戰(zhàn)略機遇，近年來始終以技術創(chuàng)新和自主研發(fā)為核心，“軍民結合促創(chuàng)新”。他們的經(jīng)驗，特別值得財力相對有限又急需通過科技進步和自主創(chuàng)新推動經(jīng)濟增長的省市借鑒。
重慶市級財政收入近幾年持續(xù)大幅增長，2004年一舉突破300億元，是直轄之初的3倍多。如此強勁的增長，出乎很多人的預料。財政收入的增長源于經(jīng)濟活力明顯提高，尤其是工業(yè)經(jīng)濟的強勁增長。而作為“三線”建設的主要基地、全國最大的軍工城市、計劃經(jīng)濟時期的老工業(yè)基地，重慶工業(yè)脫胎換骨，最主要的動力源來自于“軍民結合”。
“溢出效應”打造支柱產(chǎn)業(yè)
20世紀70年代，中央按照“寓軍于民、軍民結合、大力協(xié)作、自主創(chuàng)新”的方針部署“軍轉民”。重慶迅速作出反應，將重點軍工企業(yè)軍民結合的決策，作為本市經(jīng)濟結構調整和產(chǎn)業(yè)重組的風向標，探索形成了以“產(chǎn)業(yè)牽引、平臺支撐、開放驅動、民為軍用、政府促進”為主要特點的軍民結合創(chuàng)新途徑。
長安公司是特大型軍工骨干企業(yè)，曾生產(chǎn)出我國第一輛軍用吉普車。1979年軍轉民時，長安集團針對國內汽車工業(yè)“缺重少輕”的局面，決定強勢進軍微型汽車和發(fā)動機開發(fā)生產(chǎn)。與長安一樣享有盛名并同屬軍工企業(yè)的中國嘉陵集團和建設工業(yè)集團，則選擇摩托車作為軍轉民的突破口。
在此基礎上，重慶結合在機械制造、儀器儀表、電子產(chǎn)品、金屬材料加工等方面的雄厚產(chǎn)業(yè)基礎，把做大做強汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結構調整的戰(zhàn)略任務，提出了建設“西部汽車城”和“中國摩托車之都”的發(fā)展目標，實施了加快建設北部新區(qū)“十里汽車城”的規(guī)劃。圍繞汽車摩托車產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，以民營企業(yè)為主的地方企業(yè)，主動承接軍工的“溢出”和“擴散”。通過政策引導和高強度投入的示范帶動，培育和發(fā)展了宗申、隆鑫、力帆等一批承接軍口三大“溢出”效應的著名民營摩托車企業(yè)，形成了由建設、嘉陵兩大軍民結合企業(yè)和隆鑫、宗申、力帆三大民營企業(yè)共同支撐的重慶摩托車“2+3”格局，以及2000多家相關配套企業(yè)的龐大的汽車摩托車產(chǎn)業(yè)集群。2004年中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷排行榜上，隆鑫、嘉陵、建設、力帆、宗申等5大企業(yè)均位居前10名，總產(chǎn)銷量占到全國市場的35%，世界市場的15%。2004年，長安汽車產(chǎn)銷量列全國微車第一、發(fā)動機第二、汽車行業(yè)第三、轎車行業(yè)第四，其中微車產(chǎn)量占全國1/3，利潤占全行業(yè)85%，成為名符其實的中國“微車之王”。為其配套的上下游產(chǎn)業(yè)的年工業(yè)增加值，也達到了250億元。汽車摩托車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展成為占據(jù)重慶工業(yè)“半壁河山”的支柱產(chǎn)業(yè)。
優(yōu)化配置科技資源 走節(jié)約型創(chuàng)新之路
第三軍醫(yī)大學每年來自重慶市的科研經(jīng)費，比來自本系統(tǒng)的還多70%。不僅如此，包括第三軍醫(yī)大學在內，軍工單位還經(jīng)常被邀請參與地方科技政策的制定。
重慶市科委主任周旭認為，“不分彼此”的科技政策，是基于重慶實際的必然選擇。軍工系統(tǒng)有全市1／3的科技人員，全市1／3的工業(yè)總產(chǎn)值在軍民結合企業(yè)，1／3的工業(yè)總產(chǎn)值在軍民結合相關企業(yè)。而重慶又是一個大城市帶大農村，財力較為緊張的新直轄市。需要探索一條效率更高的科技創(chuàng)新道路?！耙谕顿Y受限的情況下實現(xiàn)跨越式發(fā)展，就要通過軍民結合盤活一切資源?！敝苄裾f。
重慶如何將軍工企業(yè)“視同己出”，從兩件“小事”中可以看出來。2002年6月，全市召開企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)工作會，決定對新產(chǎn)品開發(fā)給予財政補貼、市級產(chǎn)業(yè)技術研究與開發(fā)資金、信息化帶動工業(yè)化專項資金。在分享2100萬元財政補貼的55家企業(yè)中，一半以上為軍民結合企業(yè)。為推動軍民結合技改項目的實施，“十五”期間重慶市對三線企業(yè)的退稅累計達到了12億元。
不求所有，但求所在；為你服務，為我所用。開明的政策結出了豐碩的成果：2000-2004年間，重慶軍工系統(tǒng)共獲得部級以上科技成果獎50余項，其中國家級成果30余項，成果轉化率達20%。直轄以來全市認定的高新技術產(chǎn)品中，近1／3在軍民結合相關企業(yè)。“軍民結合促創(chuàng)新”，很大程度上改變了重慶工業(yè)高消耗、高污染的生產(chǎn)方式。2004年，全市高新技術產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重上升到20%，接近直轄之初的7倍。重慶由此走上了“科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮”的新型工業(yè)化道路。
聯(lián)合攻關、整體創(chuàng)新，區(qū)域協(xié)作、對外開放。更高層次的“軍民結合促創(chuàng)新”，快速提升了重慶整體的科技創(chuàng)新能力。全市綜合科技進步水平指數(shù)在全國的排位從2000年的第20位躍升為2004年的第11位，在西部排名第2位。借助軍工的先進設備和配套能力，重慶醫(yī)科大學的科研人員成功研制出了我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權的大型醫(yī)療設備超聲聚焦刀，還有“嚴重創(chuàng)傷救治與損傷組織修復”、“預防煤礦瓦斯動力災害”、“家蠶主要經(jīng)濟性狀功能基因組與分子改良”3個項目被列入國家“973”計劃。全市每100萬元R&D經(jīng)費支出產(chǎn)生的專利和論文數(shù)之和居全國第一位，企業(yè)新產(chǎn)品銷售收入占產(chǎn)品銷售收入的比重在全國列第二位，高新技術產(chǎn)業(yè)化指數(shù)居第四位。
軍民結合的成功，也催生了以軍民結合為特色的中國重慶高新技術交易會和“國際軍民兩用技術博覽會”。高交會及軍博會不僅已成為國內規(guī)模最大、最具影響力的軍民兩用技術交易平臺，還吸引了俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、德國、日本、加拿大等國政府組團參展。
篇十二 信息技術環(huán)境下縣域中小學藝術教育狀況的調查報告1850字
信息技術環(huán)境下縣域中小學藝術教育狀況的調查報告
摘 要：此報告是應省級立項課題《信息技術環(huán)境下縣域中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展研究》開題工作需要所做的調查報告。課題開題以后，課題組成員通過實地走訪、查看、座談、查閱檔案、隨堂聽課等方式，重點調查了__縣_所小學、_所初中、_所高中的藝術教育（專指美術、音樂教育，下同）狀況，發(fā)現(xiàn)到縣域中小學藝術教育存在的一些問題，并對形成這些問題的原因做了分析，提出了縣域中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展的相關結論。
關鍵詞：藝術教育，協(xié)同發(fā)展，信息技術環(huán)境，縣域，中小學
引 言：二零一九年三、四月間，我校承擔的省級課題《信息技術環(huán)境下縣域中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展研究》，在課題負責人陸正啟、李苗老師的率領下，課題組全體成員分成5個小組，重點調查了我縣_所小學、_所初中、_所高中的藝術師資配備情況；藝術教室、教學器材的擁有使用情況；信息技術設備、資源的擁有使用情況；近三年開展的藝術類教學教研活動及取得的成果情況。
本調查報告研究，旨在對縣域內中小學美術、音樂教育和信息技術設備、資源狀況進行摸底，收集課題研究所需的第一手資料。接下來，課題組將依據(jù)調查資料，結合相關文獻理論，提出縣域中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展實施方案，制定操作規(guī)程，并針對性地施以各項干預措施，進而論證課題研究的前期預設，實現(xiàn)在現(xiàn)代信息技術環(huán)境下，縣域內城鄉(xiāng)之間、不同學校之間藝術教育優(yōu)質均衡發(fā)展，協(xié)同并進。同時，本調查報告也為今后進一步研究區(qū)域中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展問題提供借鑒，驗證其有效性、可行性。
一、研究背景
1．幾個重要概念的界定
藝術教育：這里專指美術、音樂教育；協(xié)同發(fā)展：協(xié)調多所學校相互協(xié)作完成共同發(fā)展目標，它可以是以強帶弱，也可以是強強聯(lián)合；信息技術環(huán)境：指基于計算機和網(wǎng)絡通信技術用于中小學教育教學的獲取、加工、存儲、變換、顯示和傳輸文字、圖像、聲音信息的方法和設備環(huán)境；縣域：指__縣轄區(qū)范圍。中小學：以研究小學、初中兩個學段為主，高中為輔。
2．問題的發(fā)現(xiàn)與提出
我工作三十余年，經(jīng)歷了從農村到城區(qū)、從初中到高中的美術教育生涯。三十余年來，我的工作地始終不出生我養(yǎng)我的__這片熱土，目睹了__縣中小學藝術教育從無到有、由弱變強的全部過程。我既是縣域中小學藝術教育發(fā)展的見證者，更是直接參與者。1990年10月，__縣中小學藝術教育研究會的成立，是我縣中小學藝術教育事業(yè)發(fā)展的分水嶺，具有里程牌意義。那時我參加工作不久，是一名研究會成員，在研究會負責人的帶領下，做了大量縣域中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展的研究工作，取得了一定成效。
如今快三十年了，社會在轉型、在發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌已發(fā)生巨大變化?？h域中小學藝術教育也出現(xiàn)許多前所未有的新情況、新問題，尤其是在現(xiàn)代信息技術環(huán)境下，如何做好縣域內中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展研究工作，是我們面臨的又一次新挑戰(zhàn)。經(jīng)過周密計劃與部署，我們決定再出發(fā)、再研究、再提升。
二、目標與內容
1.研究目標
（1）培養(yǎng)提升學生信息素養(yǎng)。積極引導學生主動參與、樂于探究、勤思動腦，使學生在信息化環(huán)境下對美術、音樂的學習成為自主探究、實踐創(chuàng)新的過程。以在線課堂、網(wǎng)絡教育模式為主實施遠程教育，在多媒體網(wǎng)絡課程____教育環(huán)境下，使學生充分參與到學習活動中來，逐步建立起信息技術環(huán)境下的學習模式與思維方式。
（2）培養(yǎng)提升教師信息素養(yǎng)。教師通過云盤、局域網(wǎng)、公共賬戶等方式建立共享資源庫，收集包括教學設計、課件、微課、課例以及來自網(wǎng)絡的音頻、視頻、微電影等信息資源，供大家整合利用，推進藝術教育信息化。并以報告、講座等培訓形式對組內、組外校內、校外縣內藝術師資進行相關培訓，促進藝術教師縣域流動與協(xié)同發(fā)展。
（3）中小學藝術教育協(xié)同發(fā)展：通過培養(yǎng)提升學生和教師信息素養(yǎng)，師生均能很好地運用現(xiàn)代教育信息化手段，共享網(wǎng)絡教育資源，進而優(yōu)化教師的教和學生的學，促進縣域內中小學藝術學科發(fā)展。改善縣域內中小學藝術教育發(fā)展不均衡、不充分的現(xiàn)狀，促成城鄉(xiāng)之間、不同學校之間藝術教育協(xié)同發(fā)展，齊頭并進。
2.研究內容
（1）抽樣調查縣域內中小學校信息技術設備、資源擁有使用狀況；藝術教育師資配備情況（含人數(shù)、性別、年齡、學歷結構等）；藝術教室及器材的擁有、使用情況；近三年各種美術、音樂類活動開展情況及取得的教研成果等。
（2）采集樣本學校（新橋中心學校、泊湖中心學校、雷陽中心學校、華陽中心學校、沈沖中心學校、賽口中心學校、涼泉初中、高士初中、賽口初中、雷池初中）以上四項數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)問題并提出應對措施，形成本調查報告結論，供課題組進一步開展各項研究活動參考使用。
篇十三 我縣質量技術監(jiān)督情況調查工作報告2100字
1997年__恢復縣置成立了__縣質量技術監(jiān)督局，通過近10年的發(fā)展，__縣的質量技術監(jiān)督事業(yè)逐步取得了發(fā)展，也為__縣經(jīng)濟社會的發(fā)展做出了積極貢獻。而就新形勢下的質量技術監(jiān)督工作，做了一定調查研究，現(xiàn)分析如下：
一、質量技術監(jiān)督工作的基本情況
質量技術監(jiān)督部門是國家《產(chǎn)品質量法》、《標準化法》、《計量法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)的執(zhí)法主體，主要職責是對標準化、計量、質量和特種設備安全監(jiān)察以及食品質量安全的加工環(huán)節(jié)等工作進行監(jiān)督治理。近幾年來，我縣質量技術監(jiān)督工作堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，結合發(fā)展實際，增強服務大局意識，認真履行監(jiān)管職責，努力提高工作水平，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
(一)認真履行監(jiān)管職責，支持經(jīng)濟社會發(fā)展
根據(jù)__經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，不斷加強標準化體系建設，積極幫助工業(yè)企業(yè)采用國際標準或國外先進標準，引進先進設備，加快技術改造，提高了產(chǎn)品檔次和企業(yè)競爭能力；積極推行農業(yè)標準化工作，對農產(chǎn)品的種子選取、化肥限量和農藥殘留推廣標準化治理，以標準化推動產(chǎn)業(yè)化，提高了農業(yè)經(jīng)濟效益。切實加強計量基礎工作，幫助重點企業(yè)按照國際標準建立計量保證體系，扶持中小企業(yè)完善計量檢測體系，在提高產(chǎn)品質量和企業(yè)效益等方面發(fā)揮了重要作用。圍繞“工業(yè)強縣”戰(zhàn)略的實施，組織開展“質量興縣”和名牌戰(zhàn)略活動，加強宣傳引導，幫助企業(yè)爭創(chuàng)名牌，走以質取勝的路子。改革傳統(tǒng)產(chǎn)品質量監(jiān)管方式，實施抽檢分離，加強對重要產(chǎn)品的日常監(jiān)管，擴大檢查覆蓋面，提高了質量監(jiān)督工作的公正性和有效性。
(二)突出對食品和特種設備的監(jiān)督治理，保障人民生活和企業(yè)生產(chǎn)安全
食品安全和特種設備安全涉及千家萬戶，事關群眾切身利益。質量技術監(jiān)督部門本著對人民高度負責的精神，嚴格實施食品質量安全市場準入制度，對食品生產(chǎn)加工企業(yè)實施嚴格審查、強制檢驗和質量標志制度，努力做到對不具備條件的企業(yè)不答應生產(chǎn)加工食品，對檢驗不合格的食品不答應出廠，對沒有質量標志的食品不答應銷售。同時，調整理順對食品安全的監(jiān)管體制，采取分段監(jiān)管為主、品種監(jiān)管為輔的監(jiān)管方式，確保食品安全。在對特種設備的安全監(jiān)察方面，認真宣傳貫徹《特種設備安全監(jiān)察條例》，對鍋爐、壓力容器、起重機械、壓力管道、電梯等特種設備進行普查摸底，建立信息治理系統(tǒng)，實行動態(tài)治理，加大監(jiān)察工作力度，依法查處違法行為，確保特種設備安全。
(三)依法打假治劣，維護群眾合法權益
打擊假冒偽劣產(chǎn)品，保護人民群眾利益是質量技術監(jiān)督部門的一項重要職責。今年以來，集中開展了對食品、酒類、農資、建材、危險化學品等產(chǎn)品和特種設備安裝、使用、檢驗等專項整治活動，嚴格查處假冒偽劣產(chǎn)品生產(chǎn)銷售和違法違規(guī)安裝、使用特種設備行為，嚴厲打擊違法犯罪，遏制了制假售假行為，消除了一批安全隱患，維護了人民群眾的合法權益。
當前，質量技術監(jiān)督工作存在的主要問題：對《產(chǎn)品質量法》、《標準化法》、《計量法》等法律法規(guī)和質量技術監(jiān)督部門的職能責任宣傳不夠，有些單位和消費者對質量技術監(jiān)督工作不是很了解，影響了執(zhí)法效果；縣級質監(jiān)部門無檢測基礎設施，難于為企業(yè)、群眾、消費者提供檢驗、檢測服務，一定程度上也影響到日常監(jiān)管的有效性；鄉(xiāng)(鎮(zhèn))無質量技術監(jiān)督辦事機構，縣級質監(jiān)部門人員編制較少，難于滿足實際工作的需要；質量技術監(jiān)督工作人員素質有待提高，行為有待進一步規(guī)范，干部隊伍建設需要加強。
二、今后工作建議
質量技術監(jiān)督工作直接涉及企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活安全，事關經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。建議在今后工作中，要重點抓好以下幾個方面：
一是加大對法律法規(guī)的宣傳力度。認真宣傳貫徹《產(chǎn)品質量法》、《標準化法》、《計量法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，提高企事業(yè)單位、人民群眾的質量意識和法制意識。利用多種形式，宣傳質量技術監(jiān)督部門的職能責任和工作程序，加強與單位、與消費者的聯(lián)系溝通，提高社會認知度。搞好政務公開，提高工作透明度，爭取各方面的理解支持，在全縣范圍內形成理解支持質量技術監(jiān)督工作的良好氛圍。
二是提高質量技術監(jiān)督實效。進一步增強經(jīng)濟中心意識和服務大局意識，緊密結合沾益縣經(jīng)濟社會發(fā)展實際，繼續(xù)探索監(jiān)管工作方式，提高執(zhí)法工作水平。要全面實施“區(qū)域監(jiān)管責任制”，按照“劃分區(qū)域、綜合監(jiān)管、抽檢分離、信息共享、責任到人”的原則，落實監(jiān)管責任區(qū)的監(jiān)管職責和具體監(jiān)督治理工作，嚴格執(zhí)行責任追究制度，進一步調動執(zhí)法工作積極性，完善長效監(jiān)管機制，提高工作效率，盡快達到國家質檢總局提出的“從源頭抓質量，提高產(chǎn)品質量，提高工作有效性”的要求；克服經(jīng)費不足、人員較少等實際困難，努力改變鄉(xiāng)(鎮(zhèn))監(jiān)管空白，從基層抓落實，更好地為促進經(jīng)濟社會發(fā)展服務。
三是加強干部隊伍建設。要適應經(jīng)濟社會發(fā)展和改革開放新形勢需要，堅持以人為本，樹立和落實科學發(fā)展觀，加強全局干部職工隊伍建設，強化依法行政意識，提高人員素質，形成解放思想、干事創(chuàng)業(yè)的工作合力。按照《行政許可法》的要求，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，及時解決工作中的實際問題。積極創(chuàng)造條件，爭取__市質量技術監(jiān)督檢測中心技術力度和檢測手段的支持，努力做到讓政府放心、讓群眾滿足，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定做出更大的貢獻。
篇十四 *公司應用計算機信息技術加強企業(yè)管理的調查報告4300字
_____股份有限公司
應用計算機信息技術加強企業(yè)管理的
調 查 報 告
×傳動軸股份有限公司是中汽公司定點汽車傳動軸的專業(yè)廠家，屬東汽公司的成員單位和一汽集團的定點生產(chǎn)廠家，隸屬湖北汽車集團公司。公司下轄傳動軸、汽缸套、鍛造三個專業(yè)廠和摩林機電制造有限公司。主要產(chǎn)品有重、中、輕、微型轎車傳動軸總成和熱擠壓汽車發(fā)電機。其中，主導產(chǎn)品eq140－1？'商標為湖北省著名商標。近兩年開發(fā)的6 4重型車傳動軸總成，市場前景廣闊。公司擁有'精密模鍛'和'汽車發(fā)電機精鍛模具'兩項國家發(fā)明專利。汽車發(fā)電機被國家經(jīng)貿委認定為'一九九九年度國家級新產(chǎn)品'及國家科技火炬計劃項目'，目前已達到年產(chǎn)160萬件的生產(chǎn)規(guī)模，屬替代進口產(chǎn)品，月銷售額在100萬元以上。公司即將通過湖北省高新技術企業(yè)認定，朝著科技型、外向型方向發(fā)展。
一、企業(yè)為什么花錢運用計算機信息技術來加強管理
1993年以來，該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加，但經(jīng)濟效益卻下滑，生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境，企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機制已非常不適應新的形勢，迫切需要應用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡和統(tǒng)一的財務軟件進行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機進行管理。在產(chǎn)品開發(fā)過程中，以往靠會計人員手工勞動，連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本，難以及時準確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后，才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設計成本過高，價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機進行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元，大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處，企業(yè)難以及時、準確掌握各銷售點上的存貨變動情況，賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生，應收賬款居高不下，壞賬風險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年，與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應收賬款，發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯100多筆，僅發(fā)出商品的潛虧損失即達數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中，傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量，但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握，致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴重。
三是薄弱的基礎管理迫切要求企業(yè)利用計算機技術來強化。從企業(yè)內部看，基礎數(shù)據(jù)缺乏，材料消耗定額、工時消耗定額不準，談不上實施精細生產(chǎn)，挖潛降耗，也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學的考核。特別是財務信息滯后于物流信息和市場變化信息，再加上數(shù)據(jù)常常失真，決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務狀況的變動情況和內部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機手段進行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上，寫在本中，缺乏強有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行，有章不循、有章難循的弊端難以克服，道德風險無法控制，科學規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運用計算機網(wǎng)絡和軟件對企業(yè)管理進行深化、細化
1996年以來，該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題，以財務管理為中心，以成本控制為重點，本著先易后難的原則，先后投資兩百余萬元開發(fā)了企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務器，在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應、銷售、財務等各有關處室設立了40多個工作站，將各子系統(tǒng)通過財務管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起，做到了“信息集成、過程集成、功能集成”，實現(xiàn)了財務系統(tǒng)與銷售、供應、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，為企業(yè)提高財務資金管理水平提供了強有力的手段。
財務管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機平臺，變多級核算為一級核算，一張原始憑證（銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領料單等）一次錄入，倉庫、車間、廠部的業(yè)務核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細賬、總賬的登記全部由計算機一次自動完成，可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接，利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后，自動轉入銷售管理子系統(tǒng)，自動編制銷售憑證，自動登記財務的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應收賬款、應交稅金等賬簿。同時可進行賬齡分析和壞賬估計，實現(xiàn)了銷售業(yè)務管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進行全過程管理，為采購部門和財務部門提供準確及時的信息；自動完成對各種應付賬款的登記、沖銷以及應付賬款動態(tài)變化狀況。另外，該子系統(tǒng)還可以進行材料采購成本的考核與監(jiān)督，非合同供應商、超過合同的采購價，軟件系統(tǒng)可以自動警告，要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務進行核算，及時準確地掌握每件存貨的耗用情況，把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上，為企業(yè)的成本核算提供基礎數(shù)據(jù)，并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況，軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求，自動運算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃，將設計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進行管理，實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標準成本的制定，計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標準成本和標準成本差異，能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進行控制，為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細資料，為實施標準成本法和責任成本法提供了可能。
基礎數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結構信息，為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標準信息，并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價，瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本，為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手數(shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設計成本，為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1．提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看，現(xiàn)在能夠準確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當期采購單價等，從而能及時準確地計算出采購成本的降低額和降低率，計算出各部門的材料采購節(jié)約情況，并依此進行獎懲。這就使采購管理得到強化，僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看，系統(tǒng)可對各種庫存進行層層分解，不但可以從總額上反映儲備資金占用情況，而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額，并對原材料超儲備占用實行自動報警，從而為控制存貨成本、提高存貨周轉率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看，通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細資料，避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準確反映應收賬款的賬齡結構，有效地控制了應收賬款的規(guī)模，減少了呆壞賬損失。同時，通過計算機直接處理原始憑證，使應收賬款的錯賬率幾乎為零，解決了長期以來令財務人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看，系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構成的詳細數(shù)據(jù)，將標準成本控制與責任成本考核相結合，用標準成本與實際成本差異進行比較，作為對車間考核的依據(jù)，把成本控制真正落實到車間、班組和個人，使經(jīng)濟責任制考核有所依據(jù)，實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉變。
2．減少了資金占用
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間，這就為及時盤活存量資產(chǎn)，避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來，倉儲部門適時處理積壓商品，回收貨款2900萬元；銷售部門通過賬齡分析，對應收賬款的情況了如指掌，催收貨款有理有據(jù)，使全國經(jīng)銷商的應收賬款賬齡基本控制在3個月之內，極大地降低了壞賬風險。
3．提高了財務管理工作的質量和水平
通過使用財務與業(yè)務一體化的管理軟件，從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務、倉庫與財務、倉庫與車間、車間與財務信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題，架起了財務信息與物流信息的橋梁?，F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內，根據(jù)自己的權限隨時調閱所需的信息，以往的重要信息集中于少數(shù)關鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機管理軟件的應用，不僅大大提高了會計工作的效率，而且延伸了會計工作的領域，使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4．促進了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件，將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機程序中，使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范。現(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦，計算機就無法運行，即便是企業(yè)領導人，也必須在自己的權限之內嚴格遵守法定程序，組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機鐵面無私的程序前基本得到杜絕，大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點啟示
1．企業(yè)管理細化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細，必須有大量的基礎數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準、消耗定額不清，規(guī)章制度就難落實，考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息，不僅速度慢、效率低，而且也不準確。因此，要解決管理上“手短”的問題，只有借助于計算機手段，從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式，才能適應市場經(jīng)濟條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機信息技術的成熟、微機的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉變，企業(yè)運用計算機網(wǎng)絡和統(tǒng)一的財務軟件全面加強和改善管理的時機已經(jīng)成熟。
2．管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機與軟件
引入計算機技術改善企業(yè)管理，不僅僅是買幾臺新的計算機、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件，而是企業(yè)管理理念、內部財務管理體制、資金運作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此，上到企業(yè)領導班子、下到全體員工都要更新觀念，提高素質，勇于接受、采用新的管理手段，才能充分發(fā)揮計算機和管理軟件的作用，實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3．通過應用計算機程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全，規(guī)章條例也不少，但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。實踐表明，運用計算機網(wǎng)絡和財務軟件，可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機的應用管理程序，從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息，從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4．加強企業(yè)管理要以財務管理為主線
財務信息是企業(yè)各類信息的交匯點，也是支撐經(jīng)營決策的基礎。企業(yè)運用計算機網(wǎng)絡和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內許多企業(yè)的經(jīng)驗看，以財務管理為主線，從財務管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進計算機和軟件的應用是可行的途徑。企業(yè)要從當前亟待解決的問題入手，以財務信息為主線，按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點、先易后難”的原則，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成，逐步建立起以財務成本管理____內部信息管理系統(tǒng)，為企業(yè)全面的科學管理打下基礎。
篇十五 初一新生信息技術學前調查報告2450字
（一）引言
信息技術教育是以培養(yǎng)學生信息素養(yǎng)為重要目標，以提高信息處理能力為主線，以學習信息技術和利用信息技術來促進學生的學科學習，以項目實踐活動為教學的基本活動形式。初中信息技術的教育的特點，確定了初中信息技術教學必須摒棄傳統(tǒng)的死記硬背的教與學的模式，讓學生形成主動學習的態(tài)度，在學習基礎知識和基本操作技術的過程中學會學習、學會思考、學會探索、學會創(chuàng)新。為了讓我校學生在實踐中學習、在主動中發(fā)展、在探究中創(chuàng)新，以培養(yǎng)學生主動參與、樂于探索、勤于操作的優(yōu)良品質，在開學之初，我對全校的初一新生進行了一次信息技術學前調查并對調查結果進行了分析，在此基礎上制定了相應的教學策略。
（二）分析學生，把握初中學生的認知特點
開學初，我設計了針對初一新生的調查問卷，對學生進行了調查。調查內容主要包括“個人基本資料”、“對信息技術基礎知識掌握程度”、“信息技術應用技能”、“參賽情況”、“對學習信息技術課的態(tài)度”以及“想對老師講的”幾大板塊。根據(jù)調查表的分析（見圖1-圖10），力爭在教學中制定合理的、符合學生實際的教學策略。
調查結果統(tǒng)計：
1、調查對象基本情況
2、學生對信息技術基礎知識和技能的掌握程度現(xiàn)狀統(tǒng)計
學生中有90%左右的對鍵盤分布較熟悉，認為自己指法操作和操作姿勢正確的有15%，62%的學生覺得指法操作和操作姿勢基本正確，有23%的不正確。當然，對學生的自我評價，教師還要通過觀察才能證實。如果確實如學生的自我認識那樣，我們就有必要發(fā)揮前15%的學生的作用，對后23%的學生進行幫助，從而加快學習的進程，提高學習的效率。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中知道，對于使用wrod編輯電子小報、使用powerpoint制作幻燈片等應用軟件，在“基本能按要求操作”層面以上的學生占50%左右，完全不會操作的有45%左右。怎樣才能讓操作熟練的那16%左右的學生有新知識可學而不是“吃不飽”，又要讓不會操作的學生“吃得了”而能順利完成學習任務，是教學設計的關鍵。以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)是教學中制定教學計劃、設計學習任務的重要依據(jù)。這些數(shù)據(jù)還為我們了解學生學習計算機的切入角度，了解班級差異很有好處。
3、學生對初中信息技術學習的態(tài)度
按“中小學信息技術課程指導綱要（試行）”的要求，初中階段的教學內容中“文字處理的基本方法”是較大一個板塊，是支持終身學習和合作學習的手段，是日常生活和學習工作必要的基本技能，“能用計算機制作多媒體作品”、“網(wǎng)絡基礎及其應用”既是學生最想學的，也是實際中非常需要的知識。所以我把這些作為了解學生的切入點，設計了本次問卷。
在調查學生學習態(tài)度的統(tǒng)計結果中，有近70%的學生渴望多學，“不想學習”和“學不學無所謂”的總共只占6%，說明學生的求知欲望是強烈的；有選擇地學習者為24%，說明當代初中學生有思想，也有主見，這對教師設計教學計劃，制定教學策略以及設置學習任務都有很大的挑戰(zhàn)性。如何引導學生樹立正確的學習觀，激發(fā)不愿學習者的學習興趣，是教好信息技術課不可忽視的環(huán)節(jié)。
（三）分析信息技術教學現(xiàn)狀，制訂教學策略
分析學生、分析教材的目的是為了能更好地駕馭學生和教材，制定合理的、符合學生實際的教學策略，探索信息技術課的教學模式，更好地上好信息技術課。
教學策略是關于教學決策的謀略。信息技術教學策略是在現(xiàn)代教育理論（思想）指導下，對完成信息技術教學目標而采用的教學方法、教學組織形式、教學活動程度和教學媒體等因素的總體考慮。
為提高教學效率，極大地發(fā)揮教學資源的效益，根據(jù)學校軟、硬件條件較好，學生群體基礎較好、對信息技術的學習有強烈的要求，并努力想要通過對信息技術的相關內容的學習發(fā)展自己的個性、能力和水平的實際，應以學生的實踐能力的培養(yǎng)為主線來進行教學，適當刪去與小學重復的學習內容，研究與高中教學的銜接問題。如在練習鼠標和軟件的使用時，指導學生用《畫圖》軟件制作富有童心的作品來歌頌祖國、歌頌家鄉(xiāng)，對學生進行美的熏陶和愛國主義教育。學習用word來寫作文和制作小報，培養(yǎng)學生使用計算機的興趣和意識，提高應用計算機處理信息的能力。
運用“情境啟發(fā)”、“協(xié)作學習”、“任務驅動”、“自主探究”、“小老師”的教學策略開展教學活動。
所謂“情境啟發(fā)”，是利用信息技術為教學提供一條超時空的隧道，把網(wǎng)上的和光盤里面的豐富多彩的信息資源呈現(xiàn)給學生，為學生的學習創(chuàng)造廣闊天地，提供學習環(huán)境，增強對學生思維興奮點的刺激。
“協(xié)作學習”是由多個學習者針對同一學習內容彼此交互和合作，在共同完成任務的過程中，通過競爭、協(xié)同、幫助、分工等形式，達到對學習內容的深刻理解和領悟。
“任務驅動”是指學生按照教材或教師的要求去完成某項工作。任務驅動教學策略對發(fā)揮學生積極主動性，積極參與學習活動，培養(yǎng)創(chuàng)造性能力都有積極作用。
“小老師”適用于教學內容為一些同學已經(jīng)掌握，或者還有代表作品的情況。讓這些同學展示他們的作品，講解作品制作的方法。其優(yōu)點是：有利于演講者的成長，有利于激發(fā)聽講者的創(chuàng)作意識。讓同學展示他們的作品，是對他們成功的肯定，也是讓他們與學習伙伴共同分享學習成果。讓他們當小老師講解作品制作的方法，能鍛煉口頭能力，又能培養(yǎng)他們的責任心和使命感，促使其不斷成長。對聆聽者來說，演講者是同學、伙伴，展示的是自己熟悉而感興趣的內容，這種親近感是老師無法替代的。同時，自己同學能制作的，我也能制作甚至會更好，從而一種學習的欲望、創(chuàng)作的熱情很自然地被激發(fā)起來。如果在學習過程中有情感的投入，就會有內在動力的支持，也就能從學習中獲得積極的情感體驗，產(chǎn)生良好的學習效果。
基于以上的教學策略，我認為在初中階段中可采取講解接受模式、探究式課堂教學模式、基于網(wǎng)絡環(huán)境下的協(xié)作學習的教學模式進行教學。
作為一名信息時代的教師，不再只是“傳道、授業(yè)、解惑”，也不只是“一桶水與一杯水”的關系，教師是學生學習任務的設計者，學生活動的組織者，學生思維的啟迪者，學生潛能的挖掘者。教師在課堂教學中的職責是建立積極的課堂環(huán)境，幫助學生明了自己想要學習什么和獲得什么，喚起學生成長的渴望；幫助學生尋找、搜集和利用學習資源；幫助學生營造和維持學習過程中積極的心理氛圍，讓學生在“愉快”中學習，在愉快中進步。
