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工務(wù)段述職評(píng)議報(bào)告(10篇)

發(fā)布時(shí)間:2022-05-08 12:04:55 查看人數(shù):95

工務(wù)段述職評(píng)議報(bào)告

第1篇 鐵路工務(wù)段述職報(bào)告范文

【篇一】

我叫__,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了肯定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在___年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)辰要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是_會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)樸記錄,還要問明白、了解明白現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多工夫

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的工夫、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失機(jī)遇地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”工夫。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了肯定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)連續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

20__年__月__日

【篇二】

各位代表、同志們:

現(xiàn)在,我代表段向十二屆三次職工代表大會(huì)作行政工作報(bào)告,請(qǐng)各位代表審議。

第一部分:20__年總體工作回顧

20__年是鐵路實(shí)行新的管理體制和生產(chǎn)力布局重大調(diào)整的第一年,在路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在業(yè)務(wù)處的精心指導(dǎo)下,通過全段干部職工的共同努力,我們較好的完成了20__年工作,確保了運(yùn)輸安全生產(chǎn),兌現(xiàn)了各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),保持了相對(duì)穩(wěn)定,各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展。

一、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理,安全保持相對(duì)穩(wěn)定。

經(jīng)過10個(gè)月的探索實(shí)踐,我們初步建立起適應(yīng)新體制要求的安全管理體系,現(xiàn)實(shí)安全得到有效控制。一是健全安全管理機(jī)制。我們按照路局下發(fā)的《安全管理機(jī)制》,結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)行了細(xì)化,建立了以安全責(zé)任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保證機(jī)制為主要內(nèi)容的19項(xiàng)安全管理制度。強(qiáng)化對(duì)車間的考核,制定了《牡丹江工務(wù)段安全經(jīng)營(yíng)考核辦法》,使我段的安全基礎(chǔ)建設(shè)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。二是深入開展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。在全段范圍內(nèi)開展了施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等十個(gè)方面的專項(xiàng)整治,全年共整治問題182件,保證了人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

三是規(guī)范安全信息管理。重新修訂安全信息管理辦法,實(shí)行信息24小時(shí)提報(bào)制度,從信息收集、分析、利用、考核等環(huán)節(jié)入手,保證信息真實(shí)性和實(shí)效性。加強(qiáng)對(duì)重要信息的通報(bào)和跟蹤,逐條落實(shí)責(zé)任人和責(zé)任部門,使安全問題件件有回音,件件有著落,為安全管理和控制提供了有力依據(jù)。四是健全完善應(yīng)急故障處理。

從段、車間分兩級(jí)對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化和完善,制定了《牡丹江工務(wù)段“110”故障處理辦法》,全面規(guī)范故障搶修組織機(jī)構(gòu)、處理程序以及人員、材料配置,為故障處理的指揮、處理及跟蹤調(diào)查提供有力的保障。此外,段還為各領(lǐng)工區(qū)配備了30部專用手機(jī),暢通了作業(yè)和搶修通訊。去年,我們成功戰(zhàn)勝了虎峰“4.20”雪害,出動(dòng)50余次為水害及配合施工照明,受到路局表揚(yáng)。經(jīng)過全段干部職工共同拼搏,2023年全段共發(fā)生責(zé)任一般b類事故5件,較2023年有較大幅度下降,實(shí)現(xiàn)了安全年。

二、狠抓設(shè)備整治,設(shè)備質(zhì)量不斷提高。

按照專項(xiàng)整治要求,針對(duì)段安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患,我們對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)整治。一是對(duì)道口供電設(shè)備進(jìn)行整治。認(rèn)真對(duì)道口供電設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查,杜絕因非生產(chǎn)用電造成過負(fù)荷影響道口正常供電。結(jié)合電力線路停電檢修作業(yè),對(duì)88處道口供電設(shè)備進(jìn)行了精簡(jiǎn)細(xì)修,更換了不良電纜12條,并把高、低壓保險(xiǎn)全部進(jìn)行了更換,使道口供電設(shè)備全部達(dá)標(biāo)。

二是對(duì)管內(nèi)217座行車變壓器臺(tái)進(jìn)行整治。按照《行車變壓器臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)》,將行車變壓器臺(tái)的立瓶、隔離開關(guān)、跌落開關(guān)、避雷器全部更換為硅橡膠絕緣產(chǎn)品,更換了不合格的變臺(tái)二次開關(guān)箱和空氣開關(guān),各部連接全部采用線夾或線鼻子,接地線、接地體全部加裝了絕緣護(hù)套,為行車安全供電提供了保證。三是對(duì)備用電源進(jìn)行整治。我們自籌資金為下城子、楊木、古城鎮(zhèn)、山河、青山、二龍、通天屯、東崗、互助、水庫十個(gè)站增設(shè)了地方電源,并對(duì)勃利、七臺(tái)河站的備用電源進(jìn)行了改造,使其具有真正意義上的兩路電源。

此外,我們還對(duì)部分車站的兩路電源進(jìn)行改造,達(dá)到信號(hào)機(jī)械室主用電源必須由專供變壓器供電,備用電源由專供電纜供電的目的。四是對(duì)樹害、水害進(jìn)行整治。組織各車間對(duì)管內(nèi)樹害進(jìn)行重點(diǎn)整治,砍伐侵限樹木2萬余棵,貫通線路更換高壓絕緣導(dǎo)線15萬米。對(duì)水害區(qū)段采取加固、打拉線等措施進(jìn)行整治,對(duì)水害重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行電力線路移設(shè),架空線路改電纜線路1200米,保證了汛期行車供電安全。五是對(duì)條件線進(jìn)行整治。利用維修“天窗”,對(duì)一面坡—林口間的條件線進(jìn)行整治,尤其是對(duì)條件線引下線和過引線進(jìn)行了加強(qiáng)處理,收到了較好的效果。

三、狠抓職工教育,職工素質(zhì)有所提高。

從加強(qiáng)四大工種培訓(xùn)、十個(gè)工作日培訓(xùn)、配電值班員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、一口清一手精培訓(xùn)和電力工技能鑒定培訓(xùn)入手,不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是全面完成培訓(xùn)指標(biāo)。通過不同方式對(duì)全段的職工進(jìn)行了10天脫產(chǎn)培訓(xùn),分別對(duì)給水39名工長(zhǎng)和41名電力工長(zhǎng)進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),完成了20名新職電力工和58名素質(zhì)提高班人員的培訓(xùn),按照要求對(duì)168名技術(shù)人員、車間工班長(zhǎng)及31名駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行了培訓(xùn),舉辦有34名給水學(xué)員和41名電力學(xué)員參加的給水、電力中專班的學(xué)習(xí),全年完成培訓(xùn)人數(shù)1024人。

二是全面促進(jìn)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。改善了段會(huì)議室、教育室的條件,更換了部分教學(xué)設(shè)備,各車間也都建立了學(xué)習(xí)室和練功場(chǎng)地。制定了《冬季、夏季職工培訓(xùn)學(xué)時(shí)、學(xué)分制考核管理辦法》,解決了冬閑、夏忙的工學(xué)矛盾。認(rèn)真實(shí)施職工《理論實(shí)作考試長(zhǎng)效機(jī)制》,把每月考試分?jǐn)?shù)納入職工月_工資中,激勵(lì)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。大力推進(jìn)職工“一口清、一手清”考核,有效地提高了職工的素質(zhì)。三是深入開展崗位練功比武活動(dòng)。先后舉辦變配電值班員技術(shù)表演賽和gw4-15隔離開關(guān)安裝調(diào)試表演賽。組織了我段配電值班員及外線電力工兩個(gè)工種40名職工參加哈局理論百題抽考,取得了團(tuán)體第二的好成績(jī)。在2023年電力線路工的中級(jí)職業(yè)技能鑒定中,全段共有211人通過。

四、干部雙定職工輪崗穩(wěn)妥操作,職工隊(duì)伍保持基本穩(wěn)定。

認(rèn)真落實(shí)“信訪工作一把手”工程,重大問題集體決策,一些重點(diǎn)問題得到較好解決。一是認(rèn)真組織好干部“雙定”。按照路局下發(fā)的《站段科室、車間定編指導(dǎo)意見》要求,我們嚴(yán)把任職資格審查關(guān),嚴(yán)把組織考察關(guān),嚴(yán)把監(jiān)督關(guān)。從測(cè)評(píng)、算標(biāo)、到綜合核分全部由紀(jì)委參加,保證了全過程的公開透明。本著“精兵進(jìn)科室,強(qiáng)將進(jìn)車間”的原則,我們把管理能力強(qiáng)、理_底深的干部選配到科室,把技術(shù)素質(zhì)高、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做經(jīng)驗(yàn)豐富的干部充實(shí)到車間重要崗位。

二是認(rèn)真組織好職工輪崗培訓(xùn)。本著加強(qiáng)企業(yè)勞動(dòng)力管理,全面提升職工隊(duì)伍素質(zhì)的指導(dǎo)思想,我們認(rèn)真組織了職工輪崗培訓(xùn)工作,多次召開黨委會(huì)和黨政聯(lián)席會(huì)議,對(duì)競(jìng)聘過程中遇到的疑難問題進(jìn)行集體研究、認(rèn)真解答,對(duì)實(shí)施方案反復(fù)研究并經(jīng)職代會(huì)聯(lián)席會(huì)議討論通過。為了能使各車間公平、公正地有效實(shí)施,班子成員分頭帶領(lǐng)相關(guān)人員組織考試,采取現(xiàn)場(chǎng)抽題、全程攝像等手段,確保了競(jìng)聘的公開、公平、公正,保證我段的輪崗培訓(xùn)工作得到了順利實(shí)施。三是堅(jiān)持“一把手”工程,著力解決穩(wěn)定問題。認(rèn)真落實(shí)新的《信訪條例》,注意運(yùn)用法律的依據(jù)和觀點(diǎn)、以規(guī)范的程序和手段,立足當(dāng)前,抓住根本,集中解決積案。從關(guān)心愛護(hù)上訪職工角度出發(fā),經(jīng)常對(duì)矛盾做適時(shí)引導(dǎo),不使矛盾累積和激化,確保了工務(wù)段生產(chǎn)生活秩序的持續(xù)穩(wěn)定。

五、改善職工生產(chǎn)生活條件,精神文明建設(shè)取得成效。

認(rèn)真落實(shí)“實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾根本利益”的要求,努力提高職工生活水平,2023年,全段職工平均年收入達(dá)到16813元,較上年增長(zhǎng)17.7%,是近年來增幅較大的一年。積極為職工辦好事、辦實(shí)事,大力實(shí)施“三不讓”工程。對(duì)我段20名特重困職工分別由領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行負(fù)責(zé)包保,積極為職工排憂解難。制定完善了“送溫暖”工程管理辦法,進(jìn)一步規(guī)范了職工困難補(bǔ)助的條件和標(biāo)準(zhǔn)、職工做出突出貢獻(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)等。

2023年段各級(jí)組織和個(gè)人先后對(duì)90多名困難職工進(jìn)行走訪慰問和困難補(bǔ)助,累計(jì)資助金額達(dá)10萬余元。先后組織24名各級(jí)勞模、職工健康療養(yǎng)。建立了段辦公局域網(wǎng),方便了生產(chǎn),提高了工作效率。加大對(duì)車間小淋浴和小食堂的建設(shè)力度,先后投資10萬元為車間購(gòu)置了10臺(tái)太陽能熱水器、23臺(tái)電視機(jī)、16臺(tái)洗衣機(jī)、2臺(tái)消毒柜、2臺(tái)冰箱等設(shè)備,極大方便和改善了職工生活。充分尊重職工民主權(quán)利,在重大決策出臺(tái)過程中充分聽取職工代表意見,關(guān)心職工群眾、依靠職工群眾,激發(fā)了職工群眾愛崗敬業(yè)的積極性。開展多種形式的思想教育活動(dòng),激發(fā)和凝聚了全員謀發(fā)展、共同??缭降膬?nèi)在合力。

這些成績(jī)的取得,是全段各級(jí)組織和廣大干部職工共同努力拼搏的結(jié)果,是廣大離退休老同志和職工家屬關(guān)心支持的結(jié)果。在此,我代表段向一年來為工務(wù)段發(fā)展付出努力、做出貢獻(xiàn)的所有同志表示衷心的感謝!

回顧過去一年的工作,雖然我們做了一些工作,但還存在著許多問題,特別是我們發(fā)生了。一是安全基礎(chǔ)管理薄弱,危及運(yùn)輸安全的隱患和問題大量存在,安全基礎(chǔ)需要進(jìn)一步強(qiáng)化。二是經(jīng)營(yíng)管理漏洞較大,收入流失、成本浪費(fèi)等問題還比較突出。三是部分干部職工“安全第一”思想存在移位、淡化問題,干部作風(fēng)不實(shí),表率作用不突出。四是施工中還存在著大量安全隱患,存在組織不細(xì),措施不力,現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)人員不管用等問題。這些問題都需要我們?cè)谛碌囊荒曛姓J(rèn)真加以解決。

第二部分:20__年工作任務(wù)

20__年是實(shí)現(xiàn)“十一五”鐵路大發(fā)展的開局之年,我們要緊緊圍繞全國(guó)鐵路工作會(huì)議確定的重點(diǎn)工作,在路局的領(lǐng)導(dǎo)下,努力適應(yīng)新的管理體制,帶領(lǐng)全段廣大干部職工完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20__年工作思路是:“安全管理夯基礎(chǔ),專業(yè)管理上水平,經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效有突破,干部隊(duì)伍強(qiáng)作風(fēng),教育培訓(xùn)求實(shí)效,班組自管嚴(yán)考核,綜合服務(wù)同邁進(jìn)”,以良好的精神風(fēng)貌和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)工務(wù)安全管理規(guī)范、有序、高效,確保安全穩(wěn)定。具體奮斗目標(biāo)是:消滅行車a類責(zé)任事故,消滅責(zé)任人身輕傷以上事故,消滅責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故,行車b類責(zé)任事故不超標(biāo);信訪穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)“三零”目標(biāo);圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),我們要做好以下七項(xiàng)工作:

一、安全管理夯基礎(chǔ)。

堅(jiān)持以規(guī)范安全管理為主線,強(qiáng)化安全基礎(chǔ),確保運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是繼續(xù)規(guī)范安全管理。深入落實(shí)全路、全局運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神,加大規(guī)范安全管理工作力度,健全完善安全管理機(jī)制,堅(jiān)持每月對(duì)車間進(jìn)行安全評(píng)估檢查,下大力氣夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高車間的自管能力。二是繼續(xù)強(qiáng)化施工作業(yè)控制。

20__年繼續(xù)實(shí)施段班子成員包保施工方案,所有方案、電報(bào)、段管施工必保安排包保干部參加,確保全年各項(xiàng)施工作業(yè)一人不傷、一事不出。三是繼續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急故障處理。積極開展應(yīng)急搶修處理演練,提高段110和車間故障搶修隊(duì)成員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力,堅(jiān)決消滅有影響的故障。四是繼續(xù)實(shí)行信息24小時(shí)上報(bào)制度。提升信息質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)信息的分析和利用,針對(duì)不同季節(jié)結(jié)合我段實(shí)際制定預(yù)防措施,對(duì)各類安全隱患超前予想予測(cè)予控,特別是加強(qiáng)對(duì)非正常情況下的安全控制。

二、專業(yè)管理上水平。

落實(shí)專業(yè)部門主體責(zé)任,大力開展安全專項(xiàng)整治和重點(diǎn)攻關(guān),確保取得實(shí)效。一是加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。認(rèn)真制定并完善各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)基礎(chǔ)工作,堅(jiān)決做到有章可循、有法可依,本著誰發(fā)文誰督辦一抓到底的精神,狠抓貫徹實(shí)施,下大力氣解決技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善、不學(xué)習(xí)、不執(zhí)行的問題,專業(yè)干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理的責(zé)任。二是加快推進(jìn)修制改革。積極探索工務(wù)系統(tǒng)修制新思路,電力推行集中檢、集中修、集中驗(yàn),達(dá)到電力檢修安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。

給水實(shí)行重點(diǎn)修和一般修,繼續(xù)對(duì)揚(yáng)水量小的給水所實(shí)行專業(yè)化管理的家庭承包。三是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和技術(shù)監(jiān)督。各專業(yè)干部必須把工作重心下移到生產(chǎn)第一線,重點(diǎn)落在施工現(xiàn)場(chǎng),強(qiáng)化過程管理,加強(qiáng)日常檢查指導(dǎo),對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施覆蓋控制。堅(jiān)持在作業(yè)層發(fā)現(xiàn)問題,在管理層找原因,嚴(yán)肅主管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門的責(zé)任,一級(jí)保一級(jí),一級(jí)為一級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立內(nèi)部考核機(jī)制,對(duì)專業(yè)管理人員工作落實(shí)和質(zhì)量情況進(jìn)行考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。四是加強(qiáng)專項(xiàng)整治力度。要認(rèn)真吸取2023年“12.2”事故教訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)現(xiàn)出的突出問題和嚴(yán)重隱患要制定具體整治措施,明確整治目標(biāo)、要求和完成時(shí)限。充分發(fā)揮出“問題庫”的有效作用,圍繞施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)內(nèi)容開展專項(xiàng)整治,切實(shí)提高專項(xiàng)整治的質(zhì)量。

20__年__月__日

【篇三】

一年來,在地鐵局黨委、公司黨總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過公司各部門的大力支持,工務(wù)科全體員工的共同努力,本著“完善硬件,強(qiáng)化軟件”遵章守信,執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想。弘揚(yáng)“愛崗敬業(yè),努力拼搏,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),和諧高天”的企業(yè)精神,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,全身心投入到工作中來,做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,努力與奮斗同步,務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作,實(shí)現(xiàn)了年初計(jì)劃的各項(xiàng)指標(biāo),充分展示了“增能擴(kuò)建,企業(yè)文化”的新成績(jī),取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。

一、完善內(nèi)部機(jī)制管理,促進(jìn)各項(xiàng)工作順利開展

隨著企業(yè)發(fā)展步伐不斷加快,完善內(nèi)部管理機(jī)制顯得尤為重要。面對(duì)新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),管理有了新的規(guī)范,新的內(nèi)容,為適應(yīng)公司新形勢(shì)的要求,我們建立了本部門相應(yīng)的管理辦法,來不斷完善補(bǔ)充內(nèi)部管理機(jī)制的建立,發(fā)揮其有效作用,使無形資產(chǎn)變成有形資產(chǎn),相繼建立設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳,如:線路、鋼軌、軌枕、道岔、曲線、橋梁、涵洞等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記;建立日常工作、年度計(jì)劃、月份維修、施工封鎖計(jì)劃,五項(xiàng)料更換通知單等25項(xiàng)管理臺(tái)帳。

在規(guī)范管理,科學(xué)管理的要求下,我們重視培養(yǎng)、教育在實(shí)際工作中應(yīng)用,發(fā)揮工長(zhǎng)崗位技能特長(zhǎng),做到所學(xué)為之所用,使安全與維修工作、管理與日常工作做到有機(jī)結(jié)合。通過幫與帶的學(xué)習(xí)方式,使維修作業(yè)人員專業(yè)技能水平有了明顯提高。我們先后成立了5個(gè)工區(qū),即:線路一工區(qū)、二工區(qū)、三工區(qū)、道岔工區(qū)、道口工區(qū)。防止管理出現(xiàn)死角,實(shí)行了工長(zhǎng)責(zé)任制,為爭(zhēng)創(chuàng)“五型班組”打下了良好的基礎(chǔ),科學(xué)、規(guī)范化的管理是我們的追求,在今后工作中,努力學(xué)習(xí),提升自身的管理水平。

二、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成計(jì)劃維修任務(wù)

工務(wù)科日常工作重點(diǎn)是,對(duì)自有產(chǎn)權(quán)及非產(chǎn)權(quán)線路設(shè)備的維修保養(yǎng)和大修工程等工作?,F(xiàn)管轄線路近70公里,道岔92組,橋梁4座,涵洞35處,道口64處?,F(xiàn)有員工82人,農(nóng)民工占職工的80%,隨著鐵路貨物運(yùn)量不斷增加,線路設(shè)備增能擴(kuò)建,給線路維修和養(yǎng)護(hù)提出了新的要求和壓力。我們面對(duì)設(shè)備陳舊老化,線路、道岔、曲線面對(duì)當(dāng)前運(yùn)量存在先天設(shè)計(jì)不足,新型機(jī)車的引進(jìn),速度的提高,車輛動(dòng)載的沖擊,路基透水性不良等等客觀實(shí)現(xiàn)的問題。我們工務(wù)人不畏困難所屈服,體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題,確保運(yùn)輸?shù)男熊嚢踩?/p>

我們加強(qiáng)線路設(shè)備的檢查工作,巡道員每天早晨5、6點(diǎn)鐘就出發(fā),做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)搶修,通過鋼軌探傷、月巡檢,全年共更換重傷鋼軌37根,更換曲線磨耗鋼軌22根,轍叉9組,更換砼軌枕380根,更換大膠墊25000片,小膠墊13000片,線路補(bǔ)充道砟5200立方米,更換岔枕75立方米,普枕230根,全年道岔綜合維修72組,線路50公里。結(jié)合線路設(shè)備實(shí)際情況,為保證維修、保養(yǎng)設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo),我們高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重質(zhì)量、講效率,對(duì)所維修線路,道岔任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了年度評(píng)定,線路綜合評(píng)定14km,其中優(yōu)良9km,優(yōu)良率64.28%,合格5km,合格率35.72%,道岔綜合評(píng)定8組,其中優(yōu)良6組,優(yōu)良率75%,

合格2組,合格率25%,通過質(zhì)量評(píng)定,使我們對(duì)線路設(shè)備質(zhì)量做到了心中有數(shù),一年來,沒有因線路設(shè)備問題影響鐵路運(yùn)輸,為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了安全穩(wěn)定的線路設(shè)備。

三、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)工程任務(wù)的完成

在日常重點(diǎn)工作方面,先緊急,后保養(yǎng),先保養(yǎng),后維修的原則,在保證運(yùn)輸安全前提下,積極備戰(zhàn),密切協(xié)調(diào),進(jìn)行工程施工,今年,工務(wù)科放棄了一切節(jié)假日休息及業(yè)余時(shí)間,完成工程施工9項(xiàng)。

1.區(qū)間走行線道砟補(bǔ)充工程,因常年起道、風(fēng)化,碎石丟失,造成線路橫縱向阻力不良,線路縱向爬行嚴(yán)重,橫向阻力減輕,線路方向難以保持,我們利用列車間隔時(shí)間,進(jìn)行道床補(bǔ)砟工程,歷時(shí)兩個(gè)半月,補(bǔ)充道砟3300立方米,提高了線路基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

2.為加強(qiáng)站區(qū)治安管理和運(yùn)輸秩序的穩(wěn)定,工務(wù)科、保衛(wèi)科共同努力,完成站區(qū)護(hù)欄網(wǎng)安裝工程3.2公里,為站區(qū)治安管理的整治,防止閑雜人員隨意出入貨場(chǎng),有效制止貨物丟失,保證運(yùn)輸環(huán)境安全起到了積極作用。

3.加強(qiáng)對(duì)線路行車安全整治,我們針對(duì)港內(nèi)專用線進(jìn)行了安全大檢查,對(duì)港內(nèi)卸煤線曲線段700米,港內(nèi)11道500米,前沿6道400米,港內(nèi)18.19.20號(hào)道岔及港內(nèi)公安處道口,工程道口,11道道口等提出了大修,通過與港方協(xié)商,歷時(shí)一個(gè)月完成了以上幾項(xiàng)工程,解決了線路常年侵泡水中,線路沉陷,道口鋪面破碎,線路軌距失格等問題,使港內(nèi)線路設(shè)備質(zhì)量達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn),取送作業(yè)有了安全保證。

20__年__月__日

第2篇 工務(wù)段工班長(zhǎng)述職報(bào)告

工務(wù)段工班長(zhǎng)述職報(bào)告1 今年我們_____工區(qū)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,盯問題,強(qiáng)化安全管理;盯重點(diǎn),強(qiáng)化設(shè)備整修;盯班組,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求,較好完成了全年各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。

一、緊盯問題,強(qiáng)化安全管理安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。然而,04年的安全工作對(duì)于我們車間來說卻是值得認(rèn)真反思的一年,6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時(shí)期,同時(shí)也暴露了安全管理方面的諸多問題。強(qiáng)化安全管理,扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點(diǎn)。

1、正視問題,提高認(rèn)識(shí)。6.2事故不但暴露我們?cè)诎踩芾矸矫娲嬖诘膯栴},反映了當(dāng)時(shí)設(shè)備安全管理現(xiàn)狀,同時(shí)也嚴(yán)重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對(duì)問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問題,引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題,以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。二是,抓討論,提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓(xùn)、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn),一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來實(shí)施和完成的,我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,那個(gè)崗位出了問題,這個(gè)崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者,如果簍子捅大了給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失不說,還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己,決不能把安全當(dāng)兒戲,必須把安全放在各項(xiàng)工作首位?!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認(rèn)識(shí),為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題,狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問題,看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀,清醒了頭腦,認(rèn)識(shí)到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào),必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改,為此我們采取了以下措施:

第一、言傳身教,干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅(jiān)持、一杜絕”。一是堅(jiān)持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,翻修道口等作業(yè),車間干部保證及時(shí)到崗,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過程的安全控制,例如在9、10月份的換軌施工中,我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),保證了在兩個(gè)月?lián)Q軌施工會(huì)戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是,堅(jiān)決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度,向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議,車少又有坐臺(tái)防護(hù)的,可以連續(xù)多抽幾根枕木,施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法,并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì)。

第二、開展兩紀(jì)大整頓,形成嚴(yán)的氣氛。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題工時(shí)利用低的問題,完善制度,規(guī)范管理,從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上,對(duì)重點(diǎn)人實(shí)行骨干專人包保。對(duì)易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)狠抓自互控開展,積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時(shí)間管理,車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項(xiàng)目、區(qū)段、時(shí)間作為日??氐闹攸c(diǎn)納入考核。同時(shí)注意加強(qiáng)對(duì)邊查邊犯問題的控制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟,堅(jiān)決抑制了違章為題的發(fā)生。

第三、開展設(shè)備大整修,消除隱患問題。通過檢查分析我們認(rèn)為,設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多,道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重,部分道口枕木失效鋪面不良,線路空吊板多三積分居高不下,是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點(diǎn)整治這幾項(xiàng)病害為內(nèi)容的大整修活動(dòng),要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在活動(dòng)中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計(jì)劃,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修,工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干,大部分職工放棄了休班時(shí)間,車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo),只 7、8兩個(gè)月全車間就清挖翻漿5000余空,翻修道口9處,更換軌枕500余根,經(jīng)過一段時(shí)間努力實(shí)現(xiàn)了道口病害消滅,線路翻漿冒泥、三級(jí)病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量逐步提高。

3、完善管理,推機(jī)制。安全七項(xiàng)管理機(jī)制是規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的有效手段,是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實(shí)際和存在的問題,重點(diǎn)抓了安全預(yù)測(cè)機(jī)制和干部管理機(jī)制的落實(shí)。具體的講,1落實(shí)安全預(yù)測(cè)機(jī)制做到“三真”,即:班前真預(yù)測(cè),堅(jiān)決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理;班后真對(duì)規(guī),保證當(dāng)天的問題,當(dāng)天講清,當(dāng)天整改;月末真講評(píng),在把全月安全問題說清、講明的情況下,找準(zhǔn)原因,分清責(zé)任,公開講評(píng),互相幫助,完善措施,抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì),自覺搞好安全生產(chǎn)。2強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即:認(rèn)真分析盯問題,每月及時(shí)組織干部召開安全分析會(huì),對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強(qiáng)化措施;嚴(yán)格管理盯干部,實(shí)行車間工作逐級(jí)負(fù)責(zé)制、分工管理,強(qiáng)化干部職能作用,并充分利用月末干部講評(píng)會(huì)的時(shí)間,對(duì)干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評(píng),使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強(qiáng)化了干部的安全管理意識(shí);強(qiáng)化落實(shí)盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅(jiān)強(qiáng)對(duì)班組的考核,另一方面加強(qiáng)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制和工班長(zhǎng)職能作用的考核,今年下半年有一個(gè)班組職工兩紀(jì)差,設(shè)備問題多,工區(qū)工作一度十分被動(dòng),車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長(zhǎng)的職能作用較差,在對(duì)工班長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)幫助的基礎(chǔ)上,我們堅(jiān)決按規(guī)定實(shí)行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核,使包保干部、工班長(zhǎng)都受到很大觸動(dòng),職能作用加強(qiáng),班組的被動(dòng)局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核,嚴(yán)格管理,推動(dòng)了車間、班組安全七項(xiàng)管理機(jī)制的落實(shí),強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。

二、盯重點(diǎn),抓改造,提高設(shè)備質(zhì)量。改善設(shè)備基礎(chǔ),加強(qiáng)設(shè)備整修,提高設(shè)備質(zhì)量,是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以在20__年度我們針對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大設(shè)備問題,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,積極開展設(shè)備改造工作,加強(qiáng)重點(diǎn)病整修,強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

1、加強(qiáng)組織,抓好設(shè)改施工。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱 質(zhì)量差,病害多的問題十分重視,投入加大設(shè)改項(xiàng)目不斷增加,使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善,設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。雖然施工隊(duì)的進(jìn)入承擔(dān)了寶坻站 三、四道的換枕,23km—24km換枕,20km—23km清篩起道等大量施工任務(wù),緩解了一定的`壓力??墒橇艚o我們的施工隊(duì)施工過后的設(shè)備后期整修,12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前準(zhǔn)備,寶坻站7#道岔更換枕木及配件,津圍道口大修換硬面,曹子里站大道口大修換橡膠鋪面,等設(shè)改重點(diǎn)施工任務(wù)仍然十分繁重。面對(duì)困難和壓力,為確保設(shè)改施工任務(wù)順利完成,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,并采取了以下對(duì)策:1車間干部明確分工,領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負(fù)責(zé)組織動(dòng)員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作。2車間、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即:車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織,班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。3施工前認(rèn)真研究,細(xì)心安排,制定計(jì)劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求,車間干部、工班長(zhǎng)分頭把關(guān)控制。施工后堅(jiān)持質(zhì)量回檢,對(duì)標(biāo)考核。4做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制,合理調(diào)配勞力,保證重點(diǎn)設(shè)備問題及時(shí)整修。同時(shí)在施工中注意調(diào)動(dòng)職工積極性,保證了現(xiàn)場(chǎng)組織順暢,勞力配備合理,勞動(dòng)效率提高,安全管理有效,質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo),設(shè)改施工任務(wù)順利完成 。

2、盯住重點(diǎn),加強(qiáng)設(shè)備整修。線路爬底,正線混凝土軌枕裂紋失效,是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害,今年隨著津薊線車流增多運(yùn)量增大,線路變化加快,病害問題越來越突出,翻漿冒泥成片增加,裂紋軌枕按比例遞增,有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題,為此今年以來我們重點(diǎn)加強(qiáng)了道床、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點(diǎn)的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對(duì)逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,我們一方面積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映匯報(bào)。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點(diǎn)地更換,前后共更換152根,重點(diǎn)解決連三失效軌枕群,消除了較嚴(yán)重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,組織全車間職工對(duì)線路爬底最嚴(yán)重,具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里,線路進(jìn)行起到機(jī)搗。下半年我們又克服了重點(diǎn)施工多,時(shí)間緊等多方面的困難,見縫插針,利用會(huì)戰(zhàn)施工間隙,在9、10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機(jī)搗任務(wù),累計(jì)全年共卸碴起道15.7公里,消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。

3、從嚴(yán)考核,加強(qiáng)設(shè)備補(bǔ)修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級(jí)分突然逐月增加,設(shè)備質(zhì)量下滑,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,針對(duì)問題認(rèn)真研究分析,通過分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備三級(jí)分增多的主要原因是,客觀上津薊線車流增多運(yùn)量增大,進(jìn)入雨季線路變化比較大,上半年重點(diǎn)施工集中會(huì)戰(zhàn)多,對(duì)正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀,工班長(zhǎng)職能作用差,設(shè)備補(bǔ)修跟的不及時(shí)缺乏針對(duì)性,現(xiàn)場(chǎng)組織松散工時(shí)利用率低,勞動(dòng)效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施:1車間及時(shí)調(diào)整工作部署集中力量抓好維補(bǔ)修工作,組織工班長(zhǎng)細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計(jì)劃,明確整修標(biāo)準(zhǔn),明確完成時(shí)間。2強(qiáng)化工班長(zhǎng)職能作用,給壓力,提要求,實(shí)行責(zé)任聯(lián)掛考核。3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織和工時(shí)利用率的管理,采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)行定額管理,量化控制,記名修考核,強(qiáng)化勞動(dòng)效率提高。4加強(qiáng)對(duì)班組補(bǔ)修的重點(diǎn)考核,段小型添乘儀動(dòng)態(tài)檢查情況一律納入對(duì)班組的日常考核,月末驗(yàn)收重點(diǎn)檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補(bǔ)修質(zhì)量,所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計(jì)入對(duì)班組的考核。經(jīng)過兩個(gè)來月的抓整修,強(qiáng)管理,嚴(yán)考核,各工區(qū)補(bǔ)修工作全面加強(qiáng),三級(jí)病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量全面提高。

三、存在的問題和不足。

1、安全方面。有硬傷,由于上半年起道、配合頂管等重點(diǎn)施工較多,忽視了對(duì)站專線的檢查和整修,發(fā)生了寶坻站四道機(jī)車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動(dòng)和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動(dòng),干部職工的安全意識(shí)有了全面的提高。但是,部分工班長(zhǎng)職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全,認(rèn)為車少不會(huì)出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時(shí)有出現(xiàn),還不能讓人徹底放心。

2、管理方面。干部和工班長(zhǎng)還有好人主義的思想,有時(shí)對(duì)安全和兩紀(jì)問題盯得不緊,考核不嚴(yán),工作標(biāo)準(zhǔn)不高?,F(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用率不高,勞動(dòng)組織松散,還一定程度存在,以至有些設(shè)備問題解決較慢。

3、設(shè)備方面?;炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加,線路爬底嚴(yán)重,翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質(zhì)量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級(jí)分還沒有徹底消滅。 一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,積極開展安全大檢查活動(dòng),加強(qiáng)了安全管理。盯重點(diǎn),抓設(shè)改,加強(qiáng)設(shè)備整修,提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì),抓考核,加強(qiáng)了車間、班組的各項(xiàng)管理工作?;緝冬F(xiàn)完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。但是確實(shí)存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對(duì)性采取措施,強(qiáng)化整改提高?,F(xiàn)在20__年就要過去,新的一年就要到來,為適應(yīng)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢(shì)的需要,我們決心提高標(biāo)準(zhǔn),振作精神,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,保安全,抓任務(wù),強(qiáng)管理,爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),實(shí)現(xiàn)車間整體工作全面提高,進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

工務(wù)段工班長(zhǎng)述職報(bào)告2 我叫_____,現(xiàn)年_____歲,自_____年_____月起,一直擔(dān)任_____。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了肯定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在_____年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段______年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?!肮Ψ虿桓队行娜恕?,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的_____工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識(shí)到_____工作的重要性。所以,我時(shí)辰要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)樸記錄,還要問明白、了解明白現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多工夫

______年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的工夫、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與______部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失機(jī)遇地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”工夫。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

_____年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)_____會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了肯定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的______還有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人______年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)連續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

工務(wù)段工班長(zhǎng)述職報(bào)告3 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)的同事、師傅們,大家好!

我叫陸__,是今年 5月份新入鐵路工務(wù)段. __重點(diǎn)維修1車間,半年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績(jī),下面就半年來的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事及師傅們作述職匯報(bào)如下:

一、理論聯(lián)系實(shí)際,努力提高工作質(zhì)量

1、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學(xué)習(xí),為實(shí)現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點(diǎn)不延”的安全生產(chǎn)目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)

2、作為一名新進(jìn)的鐵路職工,剛剛進(jìn)入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),做到不懂就請(qǐng)教師傅,并把學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際工作結(jié)合起來。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度及上級(jí)下發(fā)的文件精神,在學(xué)習(xí)上,注重理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,與解決實(shí)際問題相結(jié)合,不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。

4、在學(xué)習(xí)中除學(xué)習(xí)制度、上級(jí)文件之外,平時(shí)也積極學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí),及時(shí)總結(jié)學(xué)習(xí)心得體會(huì)和工作體會(huì),保證學(xué)習(xí)的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。

5、在學(xué)習(xí)中,做到學(xué)用結(jié)合,自己通過學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)出一些合理化建議向新來的同事們進(jìn)行學(xué)習(xí)、共享,促進(jìn)大家共同進(jìn)步,帶動(dòng)同事的學(xué)習(xí)熱情。

二、恪盡職守,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)

做為一名新進(jìn)鐵路職工,自己努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技能和理論知識(shí),按時(shí)完成了車間領(lǐng)導(dǎo)及師傅安排的工作任務(wù),確保了車間施工目標(biāo)的順利進(jìn)行。

1、在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),也是我們班組的任務(wù)之一。通過師傅們的施工實(shí)踐,逐步總結(jié)出一套適合當(dāng)前對(duì)安全工作要求嚴(yán),大修后設(shè)備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系??傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應(yīng)、施工準(zhǔn)備、申請(qǐng)計(jì)劃、組織施工、后期保障等。今年在任務(wù)下達(dá)前期,我們立即整理物資,清點(diǎn)機(jī)具,在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下奔赴到保定紫荊關(guān)、淶源縣一帶,開始了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的整修工作。在住宿條件差、施工地點(diǎn)環(huán)境不佳的情況下,我們新進(jìn)職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計(jì)預(yù)鋪34組單開、2組菱形道岔;清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務(wù)。在整修之外,我們還學(xué)會(huì)了各種組道岔的工具的用法,按時(shí)完成了工作任務(wù),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2、積極參加應(yīng)急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來最大暴雨,給我段設(shè)備帶來了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進(jìn)山的鐵路職工,第一時(shí)間趕赴搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),每天不辭辛勞。為了完成任務(wù)目標(biāo),使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險(xiǎn)人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個(gè)小時(shí),完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴20__袋,并對(duì)164km+300m、164km+800m進(jìn)行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)新進(jìn)職工的管理技能。我們初次進(jìn)山工作,由于心態(tài)、身體狀況等問題,曾經(jīng)一度覺得工作很累。不過上級(jí)在這時(shí)正好給我們單位發(fā)來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對(duì)一的師徒合同。簽訂合同之后,每個(gè)師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時(shí)還會(huì)教我們一些書本上沒有的、表達(dá)不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)候,還會(huì)有專門的師傅們?cè)谂赃吔虒?dǎo),如果我們有哪里沒有做到位,他們還會(huì)一遍遍地給我們演示,直到學(xué)會(huì)為止。

三、完成進(jìn)山工作的幾點(diǎn)體會(huì):

1、縝密規(guī)劃,按日推進(jìn)。進(jìn)山任務(wù)下達(dá)之初,工班長(zhǎng)們對(duì)每日的施工時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)劃安排,確保了施工進(jìn)度的進(jìn)行,又不會(huì)與其它施工單位產(chǎn)生沖突,影響工作進(jìn)度。

2、師徒制度的好處。每批新進(jìn)職工都是各個(gè)單位的新鮮血液。針對(duì)我段任務(wù)量大、時(shí)間集中的特點(diǎn),結(jié)合往年的施工經(jīng)驗(yàn),專門挑出時(shí)間來,單獨(dú)培訓(xùn)新職工各種工作技能是不可行的。所以領(lǐng)導(dǎo)們干脆就讓一些有經(jīng)驗(yàn)的師傅和我們這些新入路的新進(jìn)職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學(xué),既節(jié)省了人力物力,又得以讓我們快速地在實(shí)踐中得以成長(zhǎng)。

3、加強(qiáng)安全管理。確保施工安全堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針。每次施工的時(shí)候,不僅有安全員隨時(shí)地在隊(duì)伍兩旁預(yù)警,而且工班長(zhǎng)們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場(chǎng),一旦有了意外事件發(fā)生,可以最快速度地穩(wěn)定隊(duì)伍,使施工不會(huì)受到影響。

三、20__年工作展望,今后努力的方向

回顧自己參加工作以來,在自己的工作崗位上,認(rèn)真覆行自己的工作職責(zé),在工作中嚴(yán)格要求自己,以高度熱情的敬業(yè)精神,團(tuán)結(jié)同事,完成了領(lǐng)導(dǎo)和師傅安排的各項(xiàng)任務(wù),但距離領(lǐng)導(dǎo)和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),更加虛心向向師傅們學(xué)習(xí),繼續(xù)完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻(xiàn)。

工務(wù)段工班長(zhǎng)述職報(bào)告4 各位代表、同志們:

現(xiàn)在,我代表段向十二屆三次職工代表大會(huì)作行政工作報(bào)告,請(qǐng)各位代表審議。

第一部分:20__年總體工作回顧

20__年是鐵路實(shí)行新的管理體制和生產(chǎn)力布局重大調(diào)整的第一年,在路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在業(yè)務(wù)處的精心指導(dǎo)下,通過全段干部職工的共同努力,我們較好的完成了20__年工作,確保了運(yùn)輸安全生產(chǎn),兌現(xiàn)了各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),保持了相對(duì)穩(wěn)定,各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展。

一、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理,安全保持相對(duì)穩(wěn)定。

經(jīng)過10個(gè)月的探索實(shí)踐,我們初步建立起適應(yīng)新體制要求的安全管理體系,現(xiàn)實(shí)安全得到有效控制。一是健全安全管理機(jī)制。我們按照路局下發(fā)的《安全管理機(jī)制》,結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)行了細(xì)化,建立了以安全責(zé)任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保證機(jī)制為主要內(nèi)容的19項(xiàng)安全管理制度。強(qiáng)化對(duì)車間的考核,制定了《牡丹江工務(wù)段安全經(jīng)營(yíng)考核辦法》,使我段的安全基礎(chǔ)建設(shè)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。二是深入開展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。在全段范圍內(nèi)開展了施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等十個(gè)方面的專項(xiàng)整治,全年共整治問題182件,保證了人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

三是規(guī)范安全信息管理。重新修訂安全信息管理辦法,實(shí)行信息24小時(shí)提報(bào)制度,從信息收集、分析、利用、考核等環(huán)節(jié)入手,保證信息真實(shí)性和實(shí)效性。加強(qiáng)對(duì)重要信息的通報(bào)和跟蹤,逐條落實(shí)責(zé)任人和責(zé)任部門,使安全問題件件有回音,件件有著落,為安全管理和控制提供了有力依據(jù)。四是健全完善應(yīng)急故障處理。

從段、車間分兩級(jí)對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化和完善,制定了《牡丹江工務(wù)段“110”故障處理辦法》,全面規(guī)范故障搶修組織機(jī)構(gòu)、處理程序以及人員、材料配置,為故障處理的指揮、處理及跟蹤調(diào)查提供有力的保障。此外,段還為各領(lǐng)工區(qū)配備了30部專用手機(jī),暢通了作業(yè)和搶修通訊。去年,我們成功戰(zhàn)勝了虎峰“4.20”雪害,出動(dòng)50余次為水害及配合施工照明,受到路局表揚(yáng)。經(jīng)過全段干部職工共同拼搏,20__年全段共發(fā)生責(zé)任一般b類事故5件,較20__年有較大幅度下降,實(shí)現(xiàn)了安全年。

二、狠抓設(shè)備整治,設(shè)備質(zhì)量不斷提高。

按照專項(xiàng)整治要求,針對(duì)段安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患,我們對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)整治。一是對(duì)道口供電設(shè)備進(jìn)行整治。認(rèn)真對(duì)道口供電設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查,杜絕因非生產(chǎn)用電造成過負(fù)荷影響道口正常供電。結(jié)合電力線路停電檢修作業(yè),對(duì)88處道口供電設(shè)備進(jìn)行了精簡(jiǎn)細(xì)修,更換了不良電纜12條,并把高、低壓保險(xiǎn)全部進(jìn)行了更換,使道口供電設(shè)備全部達(dá)標(biāo)。

二是對(duì)管內(nèi)217座行車變壓器臺(tái)進(jìn)行整治。按照《行車變壓器臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)》,將行車變壓器臺(tái)的立瓶、隔離開關(guān)、跌落開關(guān)、避雷器全部更換為硅橡膠絕緣產(chǎn)品,更換了不合格的變臺(tái)二次開關(guān)箱和空氣開關(guān),各部連接全部采用線夾或線鼻子,接地線、接地體全部加裝了絕緣護(hù)套,為行車安全供電提供了保證。三是對(duì)備用電源進(jìn)行整治。我們自籌資金為下城子、楊木、古城鎮(zhèn)、山河、青山、二龍、通天屯、東崗、互助、水庫十個(gè)站增設(shè)了地方電源,并對(duì)勃利、七臺(tái)河站的備用電源進(jìn)行了改造,使其具有真正意義上的兩路電源。

此外,我們還對(duì)部分車站的兩路電源進(jìn)行改造,達(dá)到信號(hào)機(jī)械室主用電源必須由專供變壓器供電,備用電源由專供電纜供電的目的。四是對(duì)樹害、水害進(jìn)行整治。組織各車間對(duì)管內(nèi)樹害進(jìn)行重點(diǎn)整治,砍伐侵限樹木2萬余棵,貫通線路更換高壓絕緣導(dǎo)線15萬米。對(duì)水害區(qū)段采取加固、打拉線等措施進(jìn)行整治,對(duì)水害重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行電力線路移設(shè),架空線路改電纜線路1200米,保證了汛期行車供電安全。五是對(duì)條件線進(jìn)行整治。利用維修“天窗”,對(duì)一面坡—林口間的條件線進(jìn)行整治,尤其是對(duì)條件線引下線和過引線進(jìn)行了加強(qiáng)處理,收到了較好的效果。

三、狠抓職工教育,職工素質(zhì)有所提高。

從加強(qiáng)四大工種培訓(xùn)、十個(gè)工作日培訓(xùn)、配電值班員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、一口清一手精培訓(xùn)和電力工技能鑒定培訓(xùn)入手,不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是全面完成培訓(xùn)指標(biāo)。通過不同方式對(duì)全段的職工進(jìn)行了10天脫產(chǎn)培訓(xùn),分別對(duì)給水39名工長(zhǎng)和41名電力工長(zhǎng)進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),完成了20名新職電力工和58名素質(zhì)提高班人員的培訓(xùn),按照要求對(duì)168名技術(shù)人員、車間工班長(zhǎng)及31名駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行了培訓(xùn),舉辦有34名給水學(xué)員和41名電力學(xué)員參加的給水、電力中專班的學(xué)習(xí),全年完成培訓(xùn)人數(shù)1024人。

二是全面促進(jìn)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。改善了段會(huì)議室、教育室的條件,更換了部分教學(xué)設(shè)備,各車間也都建立了學(xué)習(xí)室和練功場(chǎng)地。制定了《冬季、夏季職工培訓(xùn)學(xué)時(shí)、學(xué)分制考核管理辦法》,解決了冬閑、夏忙的工學(xué)矛盾。認(rèn)真實(shí)施職工《理論實(shí)作考試長(zhǎng)效機(jī)制》,把每月考試分?jǐn)?shù)納入職工月捆綁工資中,激勵(lì)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。大力推進(jìn)職工“一口清、一手清”考核,有效地提高了職工的素質(zhì)。三是深入開展崗位練功比武活動(dòng)。先后舉辦變配電值班員技術(shù)表演賽和gw4-15隔離開關(guān)安裝調(diào)試表演賽。組織了我段配電值班員及外線電力工兩個(gè)工種40名職工參加哈局理論百題抽考,取得了團(tuán)體第二的好成績(jī)。在20__年電力線路工的中級(jí)職業(yè)技能鑒定中,全段共有211人通過。

四、干部雙定職工輪崗穩(wěn)妥操作,職工隊(duì)伍保持基本穩(wěn)定。

認(rèn)真落實(shí)“信訪工作一把手”工程,重大問題集體決策,一些重點(diǎn)問題得到較好解決。一是認(rèn)真組織好干部“雙定”。按照路局下發(fā)的《站段科室、車間定編指導(dǎo)意見》要求,我們嚴(yán)把任職資格審查關(guān),嚴(yán)把組織考察關(guān),嚴(yán)把監(jiān)督關(guān)。從測(cè)評(píng)、算標(biāo)、到綜合核分全部由紀(jì)委參加,保證了全過程的公開透明。本著“精兵進(jìn)科室,強(qiáng)將進(jìn)車間”的原則,我們把管理能力強(qiáng)、理論功底深的干部選配到科室,把技術(shù)素質(zhì)高、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做經(jīng)驗(yàn)豐富的干部充實(shí)到車間重要崗位。

二是認(rèn)真組織好職工輪崗培訓(xùn)。本著加強(qiáng)企業(yè)勞動(dòng)力管理,全面提升職工隊(duì)伍素質(zhì)的指導(dǎo)思想,我們認(rèn)真組織了職工輪崗培訓(xùn)工作,多次召開黨委會(huì)和黨政聯(lián)席會(huì)議,對(duì)競(jìng)聘過程中遇到的疑難問題進(jìn)行集體研究、認(rèn)真解答,對(duì)實(shí)施方案反復(fù)研究并經(jīng)職代會(huì)聯(lián)席會(huì)議討論通過。為了能使各車間公平、公正地有效實(shí)施,班子成員分頭帶領(lǐng)相關(guān)人員組織考試,采取現(xiàn)場(chǎng)抽題、全程攝像等手段,確保了競(jìng)聘的公開、公平、公正,保證我段的輪崗培訓(xùn)工作得到了順利實(shí)施。三是堅(jiān)持“一把手”工程,著力解決穩(wěn)定問題。認(rèn)真落實(shí)新的《信訪條例》,注意運(yùn)用法律的依據(jù)和觀點(diǎn)、以規(guī)范的程序和手段,立足當(dāng)前,抓住根本,集中解決積案。從關(guān)心愛護(hù)上訪職工角度出發(fā),經(jīng)常對(duì)矛盾做適時(shí)引導(dǎo),不使矛盾累積和激化,確保了工務(wù)段生產(chǎn)生活秩序的持續(xù)穩(wěn)定。

五、改善職工生產(chǎn)生活條件,精神文明建設(shè)取得成效。

認(rèn)真落實(shí)“實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾根本利益”的要求,努力提高職工生活水平,20__年,全段職工平均年收入達(dá)到16813元,較上年增長(zhǎng)17.7%,是近年來增幅較大的一年。積極為職工辦好事、辦實(shí)事,大力實(shí)施“三不讓”工程。對(duì)我段20名特重困職工分別由領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行負(fù)責(zé)包保,積極為職工排憂解難。制定完善了“送溫暖”工程管理辦法,進(jìn)一步規(guī)范了職工困難補(bǔ)助的條件和標(biāo)準(zhǔn)、職工做出突出貢獻(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)等。

20__年段各級(jí)組織和個(gè)人先后對(duì)90多名困難職工進(jìn)行走訪慰問和困難補(bǔ)助,累計(jì)資助金額達(dá)10萬余元。先后組織24名各級(jí)勞模、職工健康療養(yǎng)。建立了段辦公局域網(wǎng),方便了生產(chǎn),提高了工作效率。加大對(duì)車間小淋浴和小食堂的建設(shè)力度,先后投資10萬元為車間購(gòu)置了10臺(tái)太陽能熱水器、23臺(tái)電視機(jī)、16臺(tái)洗衣機(jī)、2臺(tái)消毒柜、2臺(tái)冰箱等設(shè)備,極大方便和改善了職工生活。充分尊重職工民主權(quán)利,在重大決策出臺(tái)過程中充分聽取職工代表意見,關(guān)心職工群眾、依靠職工群眾,激發(fā)了職工群眾愛崗敬業(yè)的積極性。開展多種形式的思想教育活動(dòng),激發(fā)和凝聚了全員謀發(fā)展、共同??缭降膬?nèi)在合力。

這些成績(jī)的取得,是全段各級(jí)組織和廣大干部職工共同努力拼搏的結(jié)果,是廣大離退休老同志和職工家屬關(guān)心支持的結(jié)果。在此,我代表段向一年來為工務(wù)段發(fā)展付出努力、做出貢獻(xiàn)的所有同志表示衷心的感謝!

回顧過去一年的工作,雖然我們做了一些工作,但還存在著許多問題,特別是我們發(fā)生了。一是安全基礎(chǔ)管理薄弱,危及運(yùn)輸安全的隱患和問題大量存在,安全基礎(chǔ)需要進(jìn)一步強(qiáng)化。二是經(jīng)營(yíng)管理漏洞較大,收入流失、成本浪費(fèi)等問題還比較突出。三是部分干部職工“安全第一”思想存在移位、淡化問題,干部作風(fēng)不實(shí),表率作用不突出。四是施工中還存在著大量安全隱患,存在組織不細(xì),措施不力,現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)人員不管用等問題。這些問題都需要我們?cè)谛碌囊荒曛姓J(rèn)真加以解決。

第二部分:20__年工作任務(wù)

20__年是實(shí)現(xiàn)“十一五”鐵路大發(fā)展的開局之年,我們要緊緊圍繞全國(guó)鐵路工作會(huì)議確定的重點(diǎn)工作,在路局的領(lǐng)導(dǎo)下,努力適應(yīng)新的管理體制,帶領(lǐng)全段廣大干部職工完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20__年工作思路是:“安全管理夯基礎(chǔ),專業(yè)管理上水平,經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效有突破,干部隊(duì)伍強(qiáng)作風(fēng),教育培訓(xùn)求實(shí)效,班組自管嚴(yán)考核,綜合服務(wù)同邁進(jìn)”,以良好的精神風(fēng)貌和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)工務(wù)安全管理規(guī)范、有序、高效,確保安全穩(wěn)定。具體奮斗目標(biāo)是:消滅行車a類責(zé)任事故,消滅責(zé)任人身輕傷以上事故,消滅責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故,行車b類責(zé)任事故不超標(biāo);信訪穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)“三零”目標(biāo);圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),我們要做好以下七項(xiàng)工作:

一、安全管理夯基礎(chǔ)。

堅(jiān)持以規(guī)范安全管理為主線,強(qiáng)化安全基礎(chǔ),確保運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是繼續(xù)規(guī)范安全管理。深入落實(shí)全路、全局運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神,加大規(guī)范安全管理工作力度,健全完善安全管理機(jī)制,堅(jiān)持每月對(duì)車間進(jìn)行安全評(píng)估檢查,下大力氣夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高車間的自管能力。二是繼續(xù)強(qiáng)化施工作業(yè)控制。

20__年繼續(xù)實(shí)施段班子成員包保施工方案,所有方案、電報(bào)、段管施工必保安排包保干部參加,確保全年各項(xiàng)施工作業(yè)一人不傷、一事不出。三是繼續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急故障處理。積極開展應(yīng)急搶修處理演練,提高段110和車間故障搶修隊(duì)成員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力,堅(jiān)決消滅有影響的故障。四是繼續(xù)實(shí)行信息24小時(shí)上報(bào)制度。提升信息質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)信息的分析和利用,針對(duì)不同季節(jié)結(jié)合我段實(shí)際制定預(yù)防措施,對(duì)各類安全隱患超前予想予測(cè)予控,特別是加強(qiáng)對(duì)非正常情況下的安全控制。

二、專業(yè)管理上水平。

落實(shí)專業(yè)部門主體責(zé)任,大力開展安全專項(xiàng)整治和重點(diǎn)攻關(guān),確保取得實(shí)效。一是加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。認(rèn)真制定并完善各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)基礎(chǔ)工作,堅(jiān)決做到有章可循、有法可依,本著誰發(fā)文誰督辦一抓到底的精神,狠抓貫徹實(shí)施,下大力氣解決技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善、不學(xué)習(xí)、不執(zhí)行的問題,專業(yè)干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理的責(zé)任。二是加快推進(jìn)修制改革。積極探索工務(wù)系統(tǒng)修制新思路,電力推行集中檢、集中修、集中驗(yàn),達(dá)到電力檢修安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。

給水實(shí)行重點(diǎn)修和一般修,繼續(xù)對(duì)揚(yáng)水量小的給水所實(shí)行專業(yè)化管理的家庭承包。三是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和技術(shù)監(jiān)督。各專業(yè)干部必須把工作重心下移到生產(chǎn)第一線,重點(diǎn)落在施工現(xiàn)場(chǎng),強(qiáng)化過程管理,加強(qiáng)日常檢查指導(dǎo),對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施覆蓋控制。堅(jiān)持在作業(yè)層發(fā)現(xiàn)問題,在管理層找原因,嚴(yán)肅主管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門的責(zé)任,一級(jí)保一級(jí),一級(jí)為一級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立內(nèi)部考核機(jī)制,對(duì)專業(yè)管理人員工作落實(shí)和質(zhì)量情況進(jìn)行考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。四是加強(qiáng)專項(xiàng)整治力度。要認(rèn)真吸取20__年“12.2”事故教訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)現(xiàn)出的突出問題和嚴(yán)重隱患要制定具體整治措施,明確整治目標(biāo)、要求和完成時(shí)限。充分發(fā)揮出“問題庫”的有效作用,圍繞施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)內(nèi)容開展專項(xiàng)整治,切實(shí)提高專項(xiàng)整治的質(zhì)量。

第3篇 鐵路工務(wù)段辦公室的年度述職報(bào)告范文

述職報(bào)告主要作用是使上級(jí)或人事部門和群眾細(xì)致地了解和評(píng)定個(gè)人和集體的政績(jī)、預(yù)測(cè)其發(fā)展?jié)摿Γ偈蛊渲矣诼毷?、更好地完成工作任?wù)。以下是我的一份述職報(bào)告范文,希望對(duì)大家能有用。如有不當(dāng)、不足之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正!

我叫,現(xiàn)年_____歲,自_____年_____月起,一直擔(dān)任_____。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在_____年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職報(bào)告。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著缺什么補(bǔ)什么的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段______年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。功夫不付有心人,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的_____工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到_____工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

______年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與______部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的天窗時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

_____年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)_____會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的______還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人______年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第4篇 鐵路工務(wù)段職工述職報(bào)告

鐵路工務(wù)段職工述職報(bào)告

在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的鐵路工務(wù)段職工述職報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

我叫陸__,是今年 5月份新入鐵路工務(wù)段.__重點(diǎn)維修1車間,半年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績(jī),下面就半年來的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事及師傅們作述職匯報(bào)如下:

一、理論聯(lián)系實(shí)際,努力提高工作質(zhì)量

1、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學(xué)習(xí),為實(shí)現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點(diǎn)不延”的安全生產(chǎn)目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)

2、作為一名新進(jìn)的鐵路職工,剛剛進(jìn)入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),做到不懂就請(qǐng)教師傅,并把學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際工作結(jié)合起來。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度及上級(jí)下發(fā)的文件精神,在學(xué)習(xí)上,注重理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,與解決實(shí)際問題相結(jié)合,不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。

4、在學(xué)習(xí)中除學(xué)習(xí)制度、上級(jí)文件之外,平時(shí)也積極學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí),及時(shí)總結(jié)學(xué)習(xí)心得體會(huì)和工作體會(huì),保證學(xué)習(xí)的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。

5、在學(xué)習(xí)中,做到學(xué)用結(jié)合,自己通過學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)出一些合理化建議向新來的同事們進(jìn)行學(xué)習(xí)、共享,促進(jìn)大家共同進(jìn)步,帶動(dòng)同事的學(xué)習(xí)熱情。

二、恪盡職守,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)

做為一名新進(jìn)鐵路職工,自己努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技能和理論知識(shí),按時(shí)完成了車間領(lǐng)導(dǎo)及師傅安排的工作任務(wù),確保了車間施工目標(biāo)的順利進(jìn)行。

1、在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),也是我們班組的`任務(wù)之一。通過師傅們的施工實(shí)踐,逐步總結(jié)出一套適合當(dāng)前對(duì)安全工作要求嚴(yán),大修后設(shè)備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系??傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應(yīng)、施工準(zhǔn)備、申請(qǐng)計(jì)劃、組織施工、后期保障等。今年在任務(wù)下達(dá)前期,我們立即整理物資,清點(diǎn)機(jī)具,在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下奔赴到保定紫荊關(guān)、淶源縣一帶,開始了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的整修工作。在住宿條件差、施工地點(diǎn)環(huán)境不佳的情況下,我們新進(jìn)職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計(jì)預(yù)鋪34組單開、2組菱形道岔;清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務(wù)。在整修之外,我們還學(xué)會(huì)了各種組道岔的工具的用法,按時(shí)完成了工作任務(wù),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2、積極參加應(yīng)急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來最大暴雨,給我段設(shè)備帶來了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進(jìn)山的鐵路職工,第一時(shí)間趕赴搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),每天不辭辛勞。為了完成任務(wù)目標(biāo),使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險(xiǎn)人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個(gè)小時(shí),完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴20__袋,并對(duì)164km+300m、164km+800m進(jìn)行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)新進(jìn)職工的管理技能。我們初次進(jìn)山工作,由于心態(tài)、身體狀況等問題,曾經(jīng)一度覺得工作很累。不過上級(jí)在這時(shí)正好給我們單位發(fā)來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對(duì)一的師徒合同。簽訂合同之后,每個(gè)師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時(shí)還會(huì)教我們一些書本上沒有的、表達(dá)不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)候,還會(huì)有專門的師傅們?cè)谂赃吔虒?dǎo),如果我們有哪里沒有做到位,他們還會(huì)一遍遍地給我們演示,直到學(xué)會(huì)為止。

三、完成進(jìn)山工作的幾點(diǎn)體會(huì):

1、縝密規(guī)劃,按日推進(jìn)。進(jìn)山任務(wù)下達(dá)之初,工班長(zhǎng)們對(duì)每日的施工時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)劃安排,確保了施工進(jìn)度的進(jìn)行,又不會(huì)與其它施工單位產(chǎn)生沖突,影響工作進(jìn)度。

2、師徒制度的好處。每批新進(jìn)職工都是各個(gè)單位的新鮮血液。針對(duì)我段任務(wù)量大、時(shí)間集中的特點(diǎn),結(jié)合往年的施工經(jīng)驗(yàn),專門挑出時(shí)間來,單獨(dú)培訓(xùn)新職工各種工作技能是不可行的。所以領(lǐng)導(dǎo)們干脆就讓一些有經(jīng)驗(yàn)的師傅和我們這些新入路的新進(jìn)職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學(xué),既節(jié)省了人力物力,又得以讓我們快速地在實(shí)踐中得以成長(zhǎng)。

3、加強(qiáng)安全管理。確保施工安全堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針。每次施工的時(shí)候,不僅有安全員隨時(shí)地在隊(duì)伍兩旁預(yù)警,而且工班長(zhǎng)們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場(chǎng),一旦有了意外事件發(fā)生,可以最快速度地穩(wěn)定隊(duì)伍,使施工不會(huì)受到影響。

四、工作展望,今后努力的方向

回顧自己參加工作以來,在自己的工作崗位上,認(rèn)真覆行自己的工作職責(zé),在工作中嚴(yán)格要求自己,以高度熱情的敬業(yè)精神,團(tuán)結(jié)同事,完成了領(lǐng)導(dǎo)和師傅安排的各項(xiàng)任務(wù),但距離領(lǐng)導(dǎo)和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),更加虛心向向師傅們學(xué)習(xí),繼續(xù)完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻(xiàn)。

謝謝大家

第5篇 鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告范文

我叫__,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在___年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第6篇 2023年鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告

我叫__,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)在,將本人在___年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第7篇 述職報(bào)告范文:鐵路工務(wù)段辦公室的述職報(bào)告

我叫,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在___年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職報(bào)告。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。

遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。

在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第8篇 鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告

鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告

在現(xiàn)在社會(huì),大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編收集整理的鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告1 一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段20__年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?!肮Ψ虿桓队行娜恕?,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取時(shí)間

20__年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人20__年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告2 我叫**,現(xiàn)年**?dú)q,自**年**月起,一直擔(dān)任**。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在***年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段****年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的**工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到**工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是~會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的'各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

****年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與****部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

***年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)***會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的****還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人****年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第9篇 述職報(bào)告范文:鐵路工務(wù)段辦公室的述職報(bào)告范文

我叫,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在___年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職報(bào)告。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。

遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。

在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第10篇 ____年鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告范文

我叫__,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)在,將本人在___年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

工務(wù)段述職評(píng)議報(bào)告(10篇)

【導(dǎo)語】述職報(bào)告是大型企業(yè)、規(guī)范企業(yè)進(jìn)行個(gè)人年度總結(jié)的一種形式,一般是針對(duì)個(gè)人一年的崗位職責(zé)執(zhí)行情況、個(gè)人指標(biāo)完成情況進(jìn)行總結(jié)性答復(fù),每條職責(zé)需逐個(gè)回答:做法+效果+問…
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