膠帶輸送機管理制度(4篇)

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：36

目錄
1.膠帶輸送機管理制度包括哪些方面 2.膠帶輸送機管理制度重要性 3.膠帶輸送機管理制度方案 4.膠帶輸送機管理制度(4篇)

膠帶輸送機管理制度

膠帶輸送機管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備管理，確保生產(chǎn)流程的安全、高效運行。該制度主要包括設(shè)備的購置、安裝、使用、維護(hù)、檢修及報廢等環(huán)節(jié)的管理規(guī)定。

包括哪些方面

1. 設(shè)備購置：明確設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)和采購流程，保證設(shè)備符合生產(chǎn)需求。

2. 安裝調(diào)試：規(guī)定安裝標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)試步驟，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

3. 使用操作：制定操作規(guī)程，進(jìn)行員工培訓(xùn)，防止誤操作導(dǎo)致的事故。

4. 日常維護(hù)：設(shè)定定期檢查和保養(yǎng)計劃，延長設(shè)備壽命。

5. 故障處理：建立快速響應(yīng)機制，及時修復(fù)故障，減少停機時間。

6. 檢修與改造：規(guī)定設(shè)備的大修周期，進(jìn)行必要的技術(shù)升級和改造。

7. 報廢管理：設(shè)立設(shè)備報廢標(biāo)準(zhǔn)，合理處置廢舊設(shè)備。

重要性

膠帶輸送機作為生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備，其穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。有效的管理制度能夠：

1. 降低設(shè)備故障率，保障生產(chǎn)連續(xù)性。

2. 延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約設(shè)備投資成本。

3. 預(yù)防安全事故，保護(hù)員工生命安全。

4. 提升生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭力。

方案

1. 設(shè)立設(shè)備管理部門，負(fù)責(zé)膠帶輸送機的全生命周期管理。

2. 制定詳細(xì)的操作手冊，明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任人和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

3. 定期組織員工培訓(xùn)，提升操作技能和安全意識。

4. 實施預(yù)防性維護(hù)，根據(jù)設(shè)備使用情況制定維護(hù)計劃。

5. 建立故障報告系統(tǒng)，確保問題能迅速上報并解決。

6. 定期評估設(shè)備性能，適時進(jìn)行技術(shù)改造和升級。

7. 對報廢設(shè)備進(jìn)行評估，按照環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。

通過以上方案的實施，膠帶輸送機管理制度將為企業(yè)的生產(chǎn)活動提供堅實的設(shè)備保障，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。

膠帶輸送機管理制度范文

第1篇膠帶輸送機維護(hù)保養(yǎng)管理制度

1.處理生產(chǎn)班不能處理的遺留問題。

2.檢查主副滾筒、機尾滾筒、膠帶主滾筒、儲帶滾筒、折返滾筒,有無異常聲響和油脂是否缺少變質(zhì)。

3.檢查機械傳動部位油池油量和軸承軸瓦等注油點油脂是否缺少變質(zhì)。

4.檢查上下托輥是否損壞、脫落。

5.處理損壞的膠帶接頭,解決膠帶跑偏和松緊問題。

6.檢查各傳動部位聲音是否正常,有無異常振動和聲響。

7.檢查、更換、補充減速器和液力耦合器的油。

8.檢查電機、調(diào)速耦合器、減速器之間的連接情況。

9.檢查擋煤口、漏煤口皮帶磨損情況并及時更換。

10.檢查拉緊膠帶裝置,行走件、托帶架、鋼絲繩狀況。

11.檢查架子是否彎曲,皮帶是否磨架子,皮帶是否接觸上下托輥。

12.根據(jù)轉(zhuǎn)載機推移進(jìn)度做好縮帶工作,縮帶后機尾架保持平直。

13.檢查油泵、散熱器、冷卻水的使用情況。

14.認(rèn)真如實填寫檢修記錄。

15.認(rèn)真檢查易損備用件是否齊全。

第2篇膠帶輸送機安全管理措施

帶式輸送機是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中廣泛運用的一種連續(xù)動作的輸送設(shè)備。它輸送能力大,工作阻力小,耗電量小,同時,輸送過程中拋散煤炭少,破碎性小,因而降低了煤塵和損耗。

按牽引方式不同,帶式輸送機可分為滾筒驅(qū)動和鋼絲繩牽引兩種類型;按照安裝鋪設(shè)方式不同,可分為吊掛式和落地式兩種;按照移動式又分為固定式和伸縮式兩種。

1、礦用輸送機的類型

(1)固定式帶式輸送機的特點是機架固定在地板或基礎(chǔ)上,多用于斜井、井下主要大巷和選煤廠。

(2)吊掛式帶式輸送機

這種輸送帶的特點是輸送帶中間部分是上托輥與下托輥吊架均安裝在兩根平行的鋼絲上。其機身高度可以調(diào)節(jié),并能適應(yīng)底板不平,巷道積水等條件,可供工作面順槽及采區(qū)上、下山的運輸用。

(3)鋼絲繩牽引帶式輸送機

這種輸送機是長距離、大輸送量、膠帶使用壽命長、可以乘人,且運輸平穩(wěn)的輸送機,它適用于服務(wù)年限較長的大中型礦井,可作傾斜和水平運輸,但不適于運輸含泥水較多的物料。

(4)可伸縮帶式輸送機

在綜合機械化采煤工作中,工作面推進(jìn)速度比較快,煤炭的運輸距離隨著順槽長度的改變而變化。這就要求運輸設(shè)備能夠較快靈活地迅速進(jìn)行縮短或伸長。可伸縮式輸送機為了適合上述要求,而設(shè)置了一個貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置起到暫時貯存適量輸送帶的作用,當(dāng)移動機尾收縮時,貯帶裝置可相應(yīng)地放出或收貯一定長度的輸送帶。

可伸縮帶式輸送機有鋼絲吊掛式和落地架式兩種類型。常用于井下回采工作面順槽和掘進(jìn)工作面。盡管膠帶輸送機的類型就多,但結(jié)構(gòu)基本相同,下面就以落地式可伸縮式輸送機為例進(jìn)行講述。

2、帶式輸送機的組成

(1)機頭部

機頭部包括傳動裝置和卸載臂。傳動裝置由電機、液力連軸器、減速器、主副傳動滾筒、聯(lián)動齒輪和傳動架等組成。可伸縮帶式輸送機采用雙滾筒傳動,主要為了增加膠帶在傳動滾筒上的周圍包角,從而提高牽引力,采用雙滾筒傳動時,可以單電機驅(qū)動。當(dāng)用一臺電機驅(qū)動時,需要及機頭架的另一側(cè)主副滾筒軸上安裝一對大小相同、齒輪數(shù)相等的聯(lián)動齒輪,當(dāng)電機啟動后,通過液力連軸器、減速器和聯(lián)動齒輪同時傳動主、副滾筒,一般都加聯(lián)動齒輪。

在機頭部的前端,為了卸載方便,伸出一個裝有卸載滾筒的卸載臂,承裝貨載的上股輸送帶繞過卸載滾筒,卸載換向后再繞經(jīng)滾筒向機尾運行。為了消除卸載后粘在輸送帶表面的煤粉,避免被帶到傳動滾筒上去而造成打滑、跑偏等現(xiàn)象,在卸載滾筒下邊設(shè)有清掃器。卸載滾筒筒殼兩端帶有錐度,以防止輸送帶跑偏。

(2)貯帶裝置

貯帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸長或縮短時所需要的一定長度的多余輸送帶,暫時貯存起來,以滿足采煤工作面前進(jìn)或后退的需要。其工作原理:貯帶倉安裝在機頭部的后面,運行的輸送帶在機頭部卸載換向后經(jīng)過穿動滾筒便進(jìn)入貯帶倉,膠帶分別繞過張緊車上的兩個滾筒和前端固定架上的兩個滾筒,折返4次后向機尾方向運行。需要縮短帶式輸送機時,輸送帶張緊車在拉緊小車的牽引下向后移動,機尾前移,輸送帶就重疊四層,貯存到貯帶倉中。若需伸長帶式輸送機時,拉緊絞車松繩,機尾后移,貯帶倉中的膠帶放出,輸送帶張緊車前移。根據(jù)縮短或伸長的距離,相應(yīng)地拆除或增加中間架。伸、縮作業(yè)完成后,拉緊絞車仍以適當(dāng)?shù)睦Π涯z帶拉緊,使帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)。

(3)拉緊絞車

拉緊絞車的作業(yè):①拉緊輸送帶,給輸送帶一定的張緊力,使輸送帶與滾筒之間產(chǎn)生必要的摩擦力,保證帶式輸送機正常傳動和運行。②限制輸送帶在托輥之間的垂度,以保證帶式輸送機的正常工作。③當(dāng)縮短帶式輸送機時,把多余的輸送帶拉入貯帶倉中貯存起來。④輸送帶貯滿,需要從貯帶倉中取出一卷輸送帶時,輸送帶張緊車向機頭方向運行,在鋼絲繩的帶動下,絞車卷筒反向旋轉(zhuǎn)放繩,此時在絞車的卷筒上有一定的制動力,防止亂繩并使膠帶張緊車平穩(wěn)運行,保證卷帶工作順利進(jìn)行。

(4)托輥

托輥與機架一起支撐輸送帶,使它的垂度不應(yīng)超過一定限度,以便承載和保持輸送帶平穩(wěn)運行。機架則用來安裝托輥。托輥有以下幾種:

平行托輥。主要用來做下托輥,支撐回空段輸送帶。下托輥軸頭卡在機架支座上,支座有3個槽口用來調(diào)整托輥的位置,以糾正回空段輸送帶的跑偏。下托輥間距一般為3m。

槽行托輥。主要用作上托輥,輸送散裝貨載,一般由3個短托輥組合而成,槽角一般為30°。上托輥間距一般為1.5m。

調(diào)偏托輥。在輸送機的重載段,每隔10組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式槽行調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏時碰撞立棍,立棍內(nèi)有一對滾動軸承可以轉(zhuǎn)動,以減小輸送帶邊緣的磨損;同時,立棍帶動回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動,使輸送帶向空中移動;在空載段每隔6-8組設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏碰到側(cè)邊的立棍時,帶動回轉(zhuǎn)架移動,則平行托輥也隨之?dāng)[動,從而把已經(jīng)跑偏的輸送帶走向糾正過來。

緩沖托輥。安裝在輸送機的裝載處,以保護(hù)輸送帶。其結(jié)構(gòu)與一般托輥相同,只是在管體外部加裝橡膠圈。

(5)輸送帶和輸送帶鏈接

輸送帶是帶式輸送機的重要組成部分。它既是承載機構(gòu)又是牽引機構(gòu)。在煤礦井下,同時還要求輸送帶具有阻燃及抗靜電的良好性能。經(jīng)常使用的輸送帶有:橡膠輸送帶、聚氯乙烯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶等。為了便于搬運,每段輸送帶的長度一般為50-100m。

輸送帶連接方法有機械法和硫化法。常用的機械方法有:鉸接活頁式、鉚釘固定的夾板式和鉤狀卡子接頭。

(6)機尾部

輸送帶繞過機尾滾筒換向運行,并將裝載機運來的煤炭連續(xù)地送至機頭部卸載。機尾的前面裝有移動機尾時用的兩個滑輪,機尾的移動方式有兩種:一種是電動絞車牽引,一種是利用液壓千斤頂推移。

3、帶式輸送機的安裝

(1)帶式輸送機安裝前準(zhǔn)備:①將巷道所有棚子認(rèn)真檢查一遍,確保支護(hù)完好。②按安裝順序?qū)惭b部件分別運至安裝點附近。③檢查安裝工具是否齊全可靠。④把安裝地點整平,必要時加墊板。⑤根據(jù)巷道中心線定出輸送機安裝中心線,并且在頂、底板上標(biāo)志出來。

(2)安裝過程如下:

① 固定機頭底座大件。根據(jù)機頭與其主要運輸設(shè)備轉(zhuǎn)接情況,確定機頭滾筒位置后,利用導(dǎo)鏈將各個大件和主滾筒等逐件吊起對應(yīng)安裝;機頭主體對應(yīng)安裝好后,再將卸載臂、卸載滾筒、清掃裝置、貯帶倉部分、固定折返滾筒、拉緊絞車、上下托輥分別上齊上全,并將機頭部分穿好輸送帶。

② 機身部分安裝。首先從機頭部分逐個將“h”架桿成直線平整地沿巷道從前向后對應(yīng)安裝,同時安裝底托輥。然后在巷道另一側(cè)展開輸送帶,人工將輸送帶抬至“h”架內(nèi)底托輥上。安裝上托輥,最好再將展開的第二層輸送帶人工抬至上托輥上。

③ 機尾部分安裝。確定機尾底座位置,固定機尾底座,安裝機尾架、轉(zhuǎn)載機滑道、緩沖托架等,并與機身架桿相連,穿接機尾輸送帶,并將所有輸送帶接口用釘機釘牢、卡緊成為一體。

④ 在機尾部分安裝機尾移動裝置(包括特制千斤頂、小鏈、操縱閥、鏈輪等)。

(3)運轉(zhuǎn)調(diào)試。①接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。②通知作業(yè)人員避開帶式輸送機,開動拉緊絞車?yán)o輸送帶。③按規(guī)定對聯(lián)軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。④清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。⑤發(fā)出開機信號,同時檢查各部件有無異常,若正常,安裝工作結(jié)束。

(4)安裝時安全注意事項。①展開輸送膠帶卷時,人員必須站在展開方向后面,并配合默契,防止前方有人,造成撞傷事故。②大件起吊及安裝過程中,注意不要碰撞巷道支護(hù)。安裝人員一定要注意安全,以防部件擠、撞人等人身事故發(fā)生。③帶式輸送機頭要打好戧住,并保證固定可靠。起吊大件,要選擇好工具,不準(zhǔn)用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。④人工抬運設(shè)備時,必須保證口令一致,步調(diào)一致,輕抬輕放,并清理好退路,保證巷道暢通。

4、帶式輸送機的維修

(1)維修檢查內(nèi)容:①檢查傳動裝置、減速器、電動機等各部件的運轉(zhuǎn)聲音,緊固各部件的連接螺栓。②檢查傳動裝置運行是否正常,若出現(xiàn)卡、碰、偏、等不正?，F(xiàn)象,立即處理;輸送帶接頭連接牢固平直,輸送帶張緊適中不打滑、不跑偏,否則,應(yīng)及時修理和調(diào)節(jié)。③檢查減速器、液力偶合器是否漏油、漏液,油位、油質(zhì)和密封是否符合規(guī)定,否則,應(yīng)及時補充和更換。④檢查減速器、液力偶合器、電動機及滾筒軸承的溫度是否正常,速度、超溫報警等各種保護(hù)是否齊全。⑤檢查膠帶清掃裝置與輸送帶接觸是否正常,清掃器與輸送帶距離不大于2~3mm,并有足夠壓力,接觸長度應(yīng)在85%以上。⑥檢查輸送帶張緊車滾筒自由運動的情況,并在停車時清掃粘在機架上的煤泥。⑦清除機頭、機尾浮煤,調(diào)整中間架平衡,調(diào)整托輥與膠帶中心線垂直,補齊托輥,更換壞托輥,保證托輥運轉(zhuǎn)靈活。⑧縮回帶式輸送機時,先拆除靠近機尾的中間架3~4架,用千斤頂和牽引鏈(或電機絞車)把機尾縮回,然后開動拉緊絞車儲存或張緊輸送帶,輸送帶縮回后將千斤頂收回。當(dāng)儲帶倉內(nèi)儲滿輸送帶(100m)后,將儲存的輸送帶拆除,拆除后應(yīng)保證輸送帶不跑偏,機尾要固定好,拆下的輸送帶用卷筒卷起來,放在適當(dāng)位置等待及時運出。

(2)維護(hù)中安全注意事項:①不得有連續(xù)缺少兩串托輥現(xiàn)象。②修理接口時,必須與司機聯(lián)系好。③開機時應(yīng)通知有關(guān)人員離開輸送帶,及時取走輸送帶上的雜物。④調(diào)整跑偏輸送帶,注意不得用力過猛,以防身體失穩(wěn)。⑤調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空轉(zhuǎn)時進(jìn)行,并兩人協(xié)助完成。⑥張緊絞車應(yīng)點動,以防拉斷輸送帶。⑦檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉口擋嚴(yán)。

5、帶式輸送機的安全使用要求及常見故障分析與處理

(1)《煤礦安全規(guī)定》對使用帶式輸送機的規(guī)定。采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠輥筒的材料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。②巷道內(nèi)充分照明。③必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。④應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。⑤在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè):a.輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。b.在機頭和機尾設(shè)置防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相互接觸的防護(hù)欄。c.傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時必須同時裝設(shè)放逆轉(zhuǎn)裝置和自動裝置;下運時,必須裝設(shè)自動裝置。d.液力耦合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì),(調(diào)速型液力耦合器不受此限制)e.帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。f.帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,帶式輸送機下運時應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。

(2)帶式輸送機的安全使用要求:①帶式輸送機司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗,遵章守紀(jì),嚴(yán)禁隨意開機。②帶式輸送機啟動前要檢查輸送機上下機頭、機尾,確認(rèn)無人后發(fā)出開車信號,先斷續(xù)點動,隔幾秒中后再正式啟動。③禁止用帶式輸送機運輸超重、超長設(shè)備。④禁止開倒車,特殊情況下須有礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施。⑤嚴(yán)禁乘坐和踏越輸送帶。如需站在輸送帶上檢修時,要切斷電源并加閉鎖,并在開關(guān)上懸掛“有人工作,禁止開機”標(biāo)志牌。處理輸送帶打滑、跑偏時,要有安全措施。⑥清掃、連接以及維修輸送機或更換托輥時應(yīng)停機并掛牌。運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁用手或工具撥弄托輥和撥正跑偏輸送帶。⑦帶式輸送機的安裝維修質(zhì)量要達(dá)標(biāo),安設(shè)要做到平、直,運轉(zhuǎn)靈活。各種保護(hù)裝置齊全。⑧運轉(zhuǎn)過程中要注意調(diào)整輸送帶跑偏、打滑問題,檢查的托輥的運轉(zhuǎn)情況和輸送帶的拉緊情況,經(jīng)常檢查電動機、減速機、軸承的溫度;傾聽各部件運轉(zhuǎn)聲音;清理機頭、機尾的煤塵,清理機身下的積煤、矸石及雜物,保持正常噴霧灑水。⑨停機前應(yīng)將輸送帶上的煤卸完;司機離開崗位是要切斷電源。

第3篇井下膠帶輸送機雙向運輸?shù)墓芾硪?guī)定

為了確保雙向膠帶輸送機雙向運輸?shù)陌踩\行,進(jìn)一步加強材料運輸管理,完善管理制度,保證生產(chǎn)安全特制定本規(guī)定:

一、膠帶運輸巷有軌道運輸?shù)膽?yīng)采用軌道運輸材料且應(yīng)嚴(yán)格按《斜坡運輸管理規(guī)定》執(zhí)行。

二、膠帶運輸巷沒有軌道運輸?shù)膽?yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行:

1、采用膠帶運輸機下膠帶運輸前,應(yīng)由當(dāng)班膠帶維護(hù)工對膠帶輸送機進(jìn)行全面間檢查,上、下膠帶不得跑偏,確保膠帶運輸機的完好性。

2、運送物料前必須仔細(xì)檢查,皮帶隨機保護(hù)及其它保護(hù)必須能正常投入運行,并且能起到可靠的保護(hù)作用,否則不準(zhǔn)運送物料。

3、運送物料前應(yīng)及時將下膠帶落煤清理干凈,嚴(yán)禁影響物料的運送。

4、超寬、超重物件(如電機、減速器等)超出膠帶運輸能力的嚴(yán)禁采用膠帶運輸。

5、膠帶輸送機運輸原煤時,如果超過膠帶運輸能力時嚴(yán)禁同時運送物料。

6、放置物料時必須在裝載平臺處放置物料,裝載平臺長不低于3米,寬不低于0.8米。且裝載平臺處下托輥必須要用槽型托輥,物料應(yīng)放置在皮帶中心部位,防止運送過程中碰撞機架。裝載平臺除放置物料外嚴(yán)禁堆放其它物品。

7、物料放置下帶上時之間距離不少于30m,嚴(yán)防膠帶超能力運行

8、運送物料時裝料點與卸料點之間不得設(shè)置濾煤器,防止礦工鋼、支架等材料拉壞帶扣或引起斷帶事故。

9、卸料點處必須用不短于4m的14#槽鋼傾斜固定,固定在兩膠架上,但不得影響皮帶正常運行和磨損膠帶及膠帶扣。另外槽鋼伸出托輥架外不得不大于0.1m。

10、卸料點處必須有一接料平臺,嚴(yán)禁堆放除物料外的其它物品,該平臺長不小于6m,寬不小于0.8m。缷載點處下皮帶要用平行托輥,不許用槽形托輥,平行托輥間距不大于1.5米。物料到位應(yīng)及時搬運離開接料平臺,不得在卸料點處積壓。

11、膠帶輸送機上膠帶嚴(yán)禁運送設(shè)備、支架及其它物料。

12、卸料點處應(yīng)加安全防護(hù)欄(網(wǎng)),防護(hù)欄(網(wǎng))密度為不能進(jìn)入最小(細(xì))材料為準(zhǔn)。

13、運送物料時,信號工及皮帶司機不準(zhǔn)脫崗。裝載點、卸料點應(yīng)設(shè)置能隨時停止膠帶運行的裝置,裝載點處必須有專人裝料,卸料點處必須有專人接料,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停機。

14、運送材料時,卸料點前后20米處都應(yīng)有人把守,嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入接料平臺。

第4篇鋼絲繩芯膠帶輸送機安全技術(shù)管理規(guī)范

一、設(shè)計選型、到貨驗收及保管

㈠設(shè)計選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選

購的設(shè)備應(yīng)有鑒定證書和生產(chǎn)許可證,防爆設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。

㈡設(shè)計選型后必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計審查通過后,組織實施。

㈢設(shè)備到貨后,有關(guān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求查驗設(shè)備、附機、隨機配件及技術(shù)資料。技術(shù)資料至少有以下十種:

1、使用說明書

2、產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證、安全標(biāo)志準(zhǔn)用證)

3、基礎(chǔ)圖

4、設(shè)備總裝圖

5、制動裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖

6、易損零部件圖

7、電氣原理圖、安裝接線圖

8、主要電氣設(shè)備試驗報告。

9、主要部件的探傷報告。

10、膠帶必須符合mt450-1995標(biāo)準(zhǔn),有國家采煤機械質(zhì)量監(jiān)督、檢驗中心頒發(fā)的檢測合格證。

㈣查驗合格的設(shè)備應(yīng)及時安裝調(diào)試、投入使用。暫時不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使用。

二、設(shè)備安裝及驗收

設(shè)備安裝驗收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,并編制設(shè)備安裝工程驗收大綱。

㈠安裝措施及技術(shù)要求

1、設(shè)備安裝前必須對礦建項目依據(jù)設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格驗收,以保證安裝質(zhì)量。

2、工程計劃開工前,必須制定施工安全技術(shù)措施,明確保證工程質(zhì)量的要求事項,作為安裝技術(shù)準(zhǔn)則。內(nèi)容包括以下幾類:

⑴施工組織設(shè)計:應(yīng)具備施工準(zhǔn)備和科學(xué)組織施工的文件或書面材料。

⑵安裝主要依據(jù):由設(shè)計部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙。

⑶設(shè)備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和注意事項作為安裝指南。

⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計規(guī)范、設(shè)備安裝驗收規(guī)范、安全規(guī)程,作為安裝的基本準(zhǔn)則。

⑸設(shè)備評定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測試的試驗報告。

㈡安裝驗收的圖紙及資料

1、設(shè)備出廠說明書、合格證、裝箱單

2、設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備

3、裝配圖和隨機備件圖

4、設(shè)計施工圖

5、運輸、制動、電氣系統(tǒng)圖

6、調(diào)試、測試報告

7、隱蔽工程檢查驗收記錄

8、安裝竣工圖、竣工報告

9、安裝工程質(zhì)量檢驗評定表

10、施工預(yù)算及決算

㈢設(shè)備安裝中的重點驗收項目及內(nèi)容

1、驅(qū)動滾筒及機頭架無開焊、裂紋和變形。

2、驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒水平度

3、聯(lián)軸器的不同軸度

4、減速箱軸的水平度

5、逆止器、液力偶合器、驅(qū)動裝置制動器符合要求。

6、電氣系統(tǒng)調(diào)試

7、強力膠帶接頭情況及接頭編號

㈣工程竣工驗收

工程安裝完畢后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢驗收,合格后向礦業(yè)(集團(tuán))公司提出申請,由礦業(yè)(集團(tuán))公司組織設(shè)計、施工、設(shè)備管理和使用等單位進(jìn)行交接驗收和評定。

1、檢驗工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報告和設(shè)備清冊等資料。

2、對工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗。

3、組織安裝單位和使用單位編制試運轉(zhuǎn)實施方案,檢查試運轉(zhuǎn)情況。

4、對安裝質(zhì)量進(jìn)行評定,填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質(zhì)量認(rèn)證意見。

三、必須設(shè)有的安全保護(hù)裝置及試驗周期

1、過速保護(hù)、過電流和欠電壓保護(hù),每天檢查一次,每半年測試調(diào)整一次。

2、必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置,每天檢查試驗一次。

3、應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置,溫度、煙霧保護(hù)每月試驗一次,自動灑水每天檢查試驗一次。

4、輸送帶漲緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置,每天檢查試驗一次。

5、斷帶保護(hù),每天檢查試驗一次。

6、在輸送機道內(nèi)設(shè)置緊急停車裝置,每天試驗一次。

7、在機頭、機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄,卸煤倉口裝有鐵蓖子。

8、傾斜井巷中,上運時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時必須裝設(shè)制動裝置。

9、鋼絲繩芯膠帶輸送機應(yīng)實現(xiàn)軟啟動。

10、推廣應(yīng)用接頭檢測裝置和膠帶防縱向撕裂保護(hù)裝置。

四、檢修、維護(hù)、運行

1、鋼絲繩芯膠帶輸送機必須保證每天2~4小時停機檢修。

2、每天對鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進(jìn)行一次檢查。

3、減速機必須使用符合規(guī)定的合格齒輪油,并填加合適的填加劑(如鐵霸、倍力等),使用中的油每半年取樣化驗一次,每二年進(jìn)行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。

4、鋼絲繩芯膠帶機司機必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

5、鋼絲繩芯膠帶機嚴(yán)禁超載運行,必須有限制超載措施。

6、設(shè)計非乘人鋼絲繩芯膠帶機嚴(yán)禁乘人。

五、技術(shù)改造

1、應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,對在用的鋼絲繩芯膠帶輸送機進(jìn)行技術(shù)改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運行成本。

2、鋼絲繩芯膠帶輸送機的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)礦業(yè)(集團(tuán))公司組織技術(shù)論證并按照有關(guān)規(guī)定報批。

3、技術(shù)改造設(shè)計方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個鋼絲繩芯膠帶輸送機的優(yōu)化匹配,對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如制動器、防滑保障、皮帶倒轉(zhuǎn)防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計算機技術(shù)時,必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計,并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗,以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。

4、技術(shù)改造后必須經(jīng)批準(zhǔn)部門組織驗收合格后方可投入運行,并出據(jù)驗收報告,將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時改動,記入技術(shù)檔案。

六、規(guī)章制度、記錄及資料

1、制度張掛和記錄存放:

⑴操作規(guī)程。

⑵崗位司機巡回檢查制度。

⑶交接班運轉(zhuǎn)日志及崗位責(zé)任制。

⑷設(shè)備包機制。

⑸鋼絲繩芯膠帶輸送機技術(shù)特征表。內(nèi)容應(yīng)有:峒室名稱、膠帶機型號、膠帶強度、膠帶寬度、膠帶每米單重、運輸長度、速度、膠帶每米載荷、小時運輸能力、電動機型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標(biāo)號、驅(qū)動滾筒直徑等。

⑹運輸系統(tǒng)圖。

⑺電氣控制原理圖及電氣保護(hù)接線圖。

⑻領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度及記錄。

⑼膠帶檢查制度及記錄。