高速公路管理制度14篇

高速公路管理制度是對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、安全、收費(fèi)和服務(wù)等方面進(jìn)行規(guī)范和指導(dǎo)的綜合性管理體系。它涵蓋了政策法規(guī)的遵守、組織架構(gòu)的設(shè)置、人員管理、財(cái)務(wù)管理、設(shè)施設(shè)備管理、服務(wù)質(zhì)量控制、應(yīng)急處理等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 政策法規(guī)遵從：確保所有業(yè)務(wù)活動(dòng)符合國(guó)家和地方的交通法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。

2. 組織架構(gòu)：設(shè)立合理的管理機(jī)構(gòu)，明確各部門職責(zé)，確保高效運(yùn)作。

3. 人員管理：包括員工招聘、培訓(xùn)、考核、福利等人力資源管理環(huán)節(jié)。

4. 財(cái)務(wù)管理：對(duì)高速公路的收入、支出、投資和審計(jì)進(jìn)行規(guī)范，保證財(cái)務(wù)健康。

5. 設(shè)施設(shè)備管理：定期檢查、保養(yǎng)和更新道路、橋梁、收費(fèi)站等硬件設(shè)施。

6. 服務(wù)質(zhì)量：設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升司乘人員的通行體驗(yàn)。

7. 安全管理：制定應(yīng)急預(yù)案，預(yù)防和應(yīng)對(duì)交通事故，保障公眾安全。

8. 環(huán)境保護(hù)：實(shí)施環(huán)保措施，減少公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。

重要性

高速公路管理制度的重要性在于：

1. 提升效率：通過(guò)規(guī)范化的流程，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少資源浪費(fèi)。

2. 保障安全：通過(guò)安全管理，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

3. 優(yōu)化服務(wù)：提高服務(wù)質(zhì)量，提升用戶滿意度，增強(qiáng)高速公路的競(jìng)爭(zhēng)力。

4. 法規(guī)遵從：確保合規(guī)經(jīng)營(yíng)，避免因違法而產(chǎn)生的法律風(fēng)險(xiǎn)。

5. 維護(hù)形象：良好的管理制度有助于塑造高速公路的良好社會(huì)形象。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作規(guī)程：每個(gè)部門應(yīng)有明確的工作指南，確保員工清楚自己的職責(zé)和操作流程。

2. 建立培訓(xùn)體系：定期為員工提供專業(yè)培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)能力和安全意識(shí)。

3. 強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制：設(shè)立內(nèi)部審計(jì)部門，定期檢查各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況，確保制度的有效性。

4. 持續(xù)改進(jìn)：定期評(píng)估制度的效果，根據(jù)反饋和實(shí)際情況進(jìn)行必要的修訂和完善。

5. 加強(qiáng)溝通：建立有效的溝通渠道，鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，促進(jìn)制度的持續(xù)優(yōu)化。

高速公路管理制度的建立健全，需要全員參與，不斷適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和變化，以實(shí)現(xiàn)高速公路的安全、高效、優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)。

高速公路管理制度范文

第1篇 高速公路施工時(shí)安全管理制度

高速公路施工時(shí)的安全管理

編號(hào):

施工單位

警示:

工程名稱

分部分項(xiàng)工 程

工 種

交底內(nèi)容:

路面施工時(shí)的交通安全管理

高速公路因其車流量大、 車速快的特點(diǎn), 施工中的交通安全管理工作成為施工安全管理的工作重點(diǎn)。安全管理工作的重心是安全管理規(guī)范化, 如施工單位安全施工方案及準(zhǔn)備工作的制度化、 安全施工及安全設(shè)施布置的規(guī)范化、 現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全教育及安全施工檢查的全過(guò)程化、 安全施工責(zé)任制、 施工過(guò)后的安全總結(jié)等。 在安全管理上應(yīng)認(rèn)真按照《 安全施工法》 、 《 公路法》 、《 中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》 、 交通部頒發(fā)的《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 和各級(jí)人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理等關(guān)于公路施工中安全施工的規(guī)定, 做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作, 努力杜絕事故的發(fā)生。

在施工前, 對(duì)交通安全管理設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作:

( 一) 及時(shí)與交警部門及相關(guān)公路管理部門取得聯(lián)系, 制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)交通管理方案。

( 二) 根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃, 確定施工路段長(zhǎng)度。

( 三) 由交警部門和公路管理部門根據(jù)施工路段的交通情況, 合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。 其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則:

1 、 限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大安全速度, 施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、 施工類型及道路的情況有關(guān):

2 、 限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度, 不宜過(guò)低;

3 、 限制速度宜統(tǒng)一, 并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。

( 四) 施工時(shí), 應(yīng)通過(guò)公路管理部門利用高速公路可變情報(bào)板等手段發(fā)布道路施工消息, 提醒過(guò)路車輛注意施工情況。

( 五) 按確定的交通控制方案, 用于道路施工交通維護(hù)的交通安全標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)備充分

( 六) 施工前, 應(yīng)對(duì)所有上路施工人員進(jìn)行安全教育, 從思想上重視安全施工。

( 七) 對(duì)所有上路的施工機(jī)具( 車輛) 進(jìn)行調(diào)試, 保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

( 八) 施工單位應(yīng)協(xié)同交警及公路管理部門制定緊急應(yīng)變措施, 包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。

( 九) 施工前, 還要確定施工區(qū)的安全管理施工方案 , 畫出安全管理方案示意圖, 寫出必要的文字說(shuō)明, 在施工安全教育會(huì)議上開會(huì), 予以清楚的說(shuō)明, 并做到現(xiàn)場(chǎng)工作人員人手一份。

重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):

交底人簽名

現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理

安質(zhì)部長(zhǎng)

交底日期

項(xiàng)目總工

勞務(wù)隊(duì)

工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽名

工班長(zhǎng)簽名

作業(yè)班組全體簽名:

第2篇 高速公路工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度

高速公路工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度(試行)

第一條為加強(qiáng)局(集團(tuán))系統(tǒng)高速公路工程質(zhì)量管理,切實(shí)做好工程質(zhì)量舉報(bào)投訴工作,規(guī)范舉報(bào)投訴程序,特制定本制度。

第二條任何單位和個(gè)人都有權(quán)對(duì)高速公路工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為通過(guò)信函、電話、傳真、來(lái)訪等形式進(jìn)行舉報(bào)、控告和投訴。

第三條局(集團(tuán))負(fù)責(zé)建設(shè)的高速公路工程項(xiàng)目在建設(shè)階段發(fā)生的工程質(zhì)量問(wèn)題,均在舉報(bào)范圍之內(nèi)。

第四條局(集團(tuán))機(jī)關(guān)及所屬各單位對(duì)于工程質(zhì)量問(wèn)題的舉報(bào),都要認(rèn)真對(duì)待,妥善處理,做到事事有回音、件件有落實(shí)。

第五條局(集團(tuán))對(duì)工程質(zhì)量舉報(bào)工作的主要職責(zé)

(一)制訂全局(集團(tuán))系統(tǒng)工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度和相關(guān)辦法;

(二)對(duì)舉報(bào)處理工作進(jìn)行檢查、督導(dǎo)和查處;

(三)參與、協(xié)調(diào)和查處局(集團(tuán))系統(tǒng)內(nèi)有重大影響的工程質(zhì)量問(wèn)題舉報(bào)。

第六條工程質(zhì)量舉報(bào)的條件

(一)工程質(zhì)量確實(shí)有問(wèn)題;

(二)有明確的被舉報(bào)方;

(三)有具體的舉報(bào)請(qǐng)求、事實(shí)和理由;

(四)舉報(bào)時(shí)應(yīng)填寫真實(shí)姓名、電話或其他聯(lián)系方式和被舉報(bào)方的單位、真實(shí)姓名、電話。

第七條舉報(bào)應(yīng)提交的材料

(一)工程項(xiàng)目名稱;

(二)工程所在地址;

(三)工程存在的主要質(zhì)量問(wèn)題;

(四)其他所需資料;

第八條舉報(bào)的辦事程序。

(一)舉報(bào)受理。局(集團(tuán))及相關(guān)單位接到舉報(bào)后,接待人應(yīng)向舉報(bào)方出示或口頭介紹舉報(bào)的條件和所要提供的材料。對(duì)符合舉報(bào)受理要求的,情節(jié)較輕的,轉(zhuǎn)發(fā)籌建處,由籌建處負(fù)責(zé)調(diào)查落實(shí),并將處理結(jié)果報(bào)局(集團(tuán));情節(jié)嚴(yán)重的,由局(集團(tuán))負(fù)責(zé)調(diào)查落實(shí)。對(duì)不符合受理?xiàng)l件的,通知舉報(bào)人,并講明理由。

(二)舉報(bào)處理。負(fù)責(zé)單位要成立工程質(zhì)量鑒定處理小組,于三個(gè)工作日內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,調(diào)查取證后兩個(gè)工作日內(nèi)出具技術(shù)鑒定處理報(bào)告,并責(zé)成責(zé)任單位制定整改處理方案,限期整改。

第九條局(集團(tuán))向全社會(huì)公開舉報(bào)電話。24小時(shí)值班電話為:____傳真:___手機(jī)____27 郵信地址:河北省zz市裕華東路zz號(hào)河北省高速公路管理局(集團(tuán))工程管理部 電子信箱:_。

各籌建處和監(jiān)理單位也要公開舉報(bào)電話和信箱地址,要在現(xiàn)場(chǎng)駐地設(shè)立舉報(bào)信箱,重要的分部、分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置明顯的舉報(bào)公示牌,公示牌要詳細(xì)注明局(集團(tuán))、籌建處和監(jiān)理單位的舉報(bào)電話等信息。

第十條 局(集團(tuán))鼓勵(lì)實(shí)名舉報(bào),經(jīng)調(diào)查,將對(duì)舉報(bào)內(nèi)容屬實(shí)的單位和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第十一條對(duì)于因提供虛假情況,造成局(集團(tuán))及相關(guān)單位經(jīng)濟(jì)損失的,將追究舉報(bào)人的責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法部門處理。

第十二條任何單位、組織和個(gè)人不得壓制、打擊報(bào)復(fù)、迫害舉報(bào)人。

第十三條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第3篇 高速公路籌建處項(xiàng)目工程師管理制度

某高速公路籌建處項(xiàng)目工程師管理制度

為加強(qiáng)承秦高速公路秦皇島段的項(xiàng)目管理,本項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目工程師管理制度,項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)所管轄合同段的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工等管理工作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全方位進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

一、項(xiàng)目工程師(助理)職責(zé)

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)公路工程的政策法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟悉并掌握合同文件的各項(xiàng)內(nèi)容,不斷提高自身的技術(shù)管理水平和能力。

2.在工程科長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,主要負(fù)責(zé)所轄合同段工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理,監(jiān)督檢查監(jiān)理單位、施工單位主要人員、設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)情況,隨時(shí)掌握工程進(jìn)展和質(zhì)量情況,解決工程實(shí)施過(guò)程中存在的一般性問(wèn)題。對(duì)關(guān)鍵性問(wèn)題及重大事項(xiàng)及時(shí)向主管處長(zhǎng)和處長(zhǎng)匯報(bào),并提供第一手資料供領(lǐng)導(dǎo)決策。

3.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違犯操作規(guī)程或已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量缺陷,潛在的不安全隱患,野蠻施工,施工組織管理不到位,進(jìn)度滯后,駐地辦檢查不到位,以及其它違反合同行為,項(xiàng)目工程師可視情況采取口頭指令、項(xiàng)目工程師備忘錄等方式令其整改、返工,簽發(fā)《承秦高速公路秦皇島段工程質(zhì)量罰款通知單》或建議全線通報(bào)。

4.檢查施工單位各工點(diǎn)的施工工藝、安全生產(chǎn)及文明施工是否符合有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工程(工序)和隱蔽工程的現(xiàn)場(chǎng)檢查,督促施工單位嚴(yán)格按合同文件和籌建處制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求進(jìn)行施工。

5.監(jiān)督檢查所轄駐地辦、合同段精細(xì)化管理、質(zhì)量通病治理等質(zhì)量年活動(dòng)和廳局要求實(shí)施的其它各項(xiàng)活動(dòng)的開展情況,對(duì)開展活動(dòng)不力的單位要提出整改意見并督促其整改落實(shí)。

6.樹立服務(wù)意識(shí),一切為工程著想,堅(jiān)持每天對(duì)所管轄標(biāo)段進(jìn)行巡查,不定期進(jìn)行午查、夜查。

7.參加所轄標(biāo)段的工地例會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。全面掌握工程現(xiàn)場(chǎng)的情況,每月25日前寫一份“項(xiàng)目管理小結(jié)”,內(nèi)容包括工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等綜合情況及存在的主要問(wèn)題,提出下一步的工作重點(diǎn)和建議。

8.按照施工單位上報(bào)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)的工程進(jìn)度進(jìn)行一周一核實(shí),對(duì)于進(jìn)度滯后的要分析原因,督導(dǎo)施工單位加大人員、設(shè)備、資金的投入,保證當(dāng)月計(jì)劃當(dāng)月完成。

9.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)、文明施工。加強(qiáng)爆破工程、橋梁工程、隧道工程等施工項(xiàng)目的安全檢查;加強(qiáng)拌和站、鋼筋預(yù)制廠、梁場(chǎng)、便道揚(yáng)塵等方面文明施工的管理,保證現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。

10.負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督駐地監(jiān)理的工作,及時(shí)糾正監(jiān)理工作中的不正確行為,檢查核實(shí)監(jiān)理在崗人員情況,寫出對(duì)監(jiān)理工作的評(píng)價(jià)。

11.負(fù)責(zé)所轄標(biāo)段支付前的工程量審核工作,熟練掌握所轄標(biāo)段內(nèi)各主要工程項(xiàng)目的工程數(shù)量、主要工序的控制要點(diǎn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能隨時(shí)準(zhǔn)確提供所轄標(biāo)段的相關(guān)情況。

12.對(duì)某項(xiàng)目或部位的工程質(zhì)量或工地所用主要材料的質(zhì)量有懷疑時(shí),有權(quán)要求駐地監(jiān)理和施工單位現(xiàn)場(chǎng)取樣或制作試件并送至指定的試驗(yàn)地點(diǎn),取樣見證人員必須在檢驗(yàn)委托單或取樣單上簽字,對(duì)試樣負(fù)責(zé),取樣見證人員所取試樣不減免監(jiān)理和施工單位的抽樣數(shù)量。

13.發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,積極與其他項(xiàng)目工程師溝通協(xié)作,共同作好工程科的工作;同時(shí),積極配合相關(guān)科室做好計(jì)量支付、地方協(xié)調(diào)等工作,提供相關(guān)數(shù)據(jù)。

14.對(duì)所轄合同段內(nèi)的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行認(rèn)真研究、分析,比較工程造價(jià)和變更的合理性,提出變更的意見或建議。

15.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、責(zé)任追究

各項(xiàng)目工程師要嚴(yán)格執(zhí)行以上職責(zé),因管理不到位所轄合同段現(xiàn)場(chǎng)混亂、工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后、發(fā)生工程質(zhì)量責(zé)任事故、安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,或上級(jí)部門在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,造成不良影響的,將視具體情況給予項(xiàng)目工程師(助理)批評(píng)、扣發(fā)獎(jiǎng)金、調(diào)換工作崗位等處罰。

第4篇 高速公路養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)部安全管理制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)，制定本制度。

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運(yùn)營(yíng)管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開工前，運(yùn)營(yíng)管理單位在召開技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí)，應(yīng)對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù)，繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服，養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小長(zhǎng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志，傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)扶正，破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須安放反光標(biāo)志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí)，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定，并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)開放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ)，對(duì)邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會(huì)基本知識(shí)，熟悉操作技能，養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車，不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺(jué)，嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：ⅰ級(jí)（特別重大）、ⅱ級(jí)（重大）、ⅲ級(jí)（較大）和ⅳ級(jí)（一般）。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門，通過(guò)電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理，分級(jí)進(jìn)行考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故，堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。

第5篇 高速公路危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理制度

第一章 總則

第一條? 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，加強(qiáng)安全管理事前控制，強(qiáng)化對(duì)____高速公路工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，提高工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平，杜絕重大生產(chǎn)事故發(fā)生，現(xiàn)就____高速公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源辨識(shí)、管理和監(jiān)控以及風(fēng)險(xiǎn)控制，制定本辦法。

第二條? 本辦法適用于____高速公路工程項(xiàng)目。

第三條? 本辦法所稱危險(xiǎn)源是指有可能引發(fā)____高速公路施工人身傷害及設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失的各種危險(xiǎn)因素和安全生產(chǎn)事故隱患。

第四條? 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及承擔(dān)的施工范圍和工程進(jìn)展和開工情況，在工程項(xiàng)目大面積施工前，辨識(shí)出施工安全危險(xiǎn)源，并對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。確定重大危險(xiǎn)源，從而使安全生產(chǎn)管理工作做到突出重點(diǎn)、有的放矢。

第二章? 危險(xiǎn)源辨識(shí)

第五條? 危險(xiǎn)源辨識(shí)工作方法采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、工作任務(wù)分析和工作任務(wù)危險(xiǎn)性研究結(jié)合的方法。

第六條? 危險(xiǎn)源辨識(shí)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：

1、 施工單位管理者要高度重視，在人員、時(shí)間、和其他資源上給予支持和保證；

2、必須由懂專業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)的人員組成辨識(shí)小組，如項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程或技術(shù)部長(zhǎng)、專職安全管理人員、施工隊(duì)長(zhǎng)、專業(yè)工程師、技術(shù)員、安全員、班組長(zhǎng)、材機(jī)部負(fù)責(zé)人、機(jī)械調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員和機(jī)械操作手等；

3、危險(xiǎn)源辨識(shí)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和安全防護(hù)知識(shí)要全，要能基本覆蓋本項(xiàng)目的所有工程項(xiàng)目和施工工序以及機(jī)械設(shè)備（設(shè)施）、工作場(chǎng)所等知識(shí)；

4、對(duì)參加辨識(shí)的員工進(jìn)行專門的危險(xiǎn)源辨識(shí)培訓(xùn)，使每個(gè)人能掌握辨識(shí)范圍和類別的基本情況，了解本項(xiàng)目安全生產(chǎn)具體要求；

5、基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備齊全，包括圖紙、清單、施工組織設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書、技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程等；

第七條? 危險(xiǎn)源辨識(shí)工作具體操作步驟：

1、按照工程量清單章節(jié)，列出各清單細(xì)目包括的所有分項(xiàng)工程內(nèi)容；

2、根據(jù)定額以及施工經(jīng)驗(yàn)，列出每一分項(xiàng)工程中包含的所有施工工序及每工序內(nèi)的施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所；

3、對(duì)每個(gè)施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所存在的危害危險(xiǎn)因素（包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、安全管理缺陷）進(jìn)行詳盡的列舉；

3、將危害危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故和傷害對(duì)應(yīng)于危險(xiǎn)因素列出；

4、危險(xiǎn)源辨識(shí)小組在完成上述工作后，按照清單章節(jié)；清單細(xì)目；分項(xiàng)工程；施工工序；施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所；危險(xiǎn)和危害因素；可能導(dǎo)致的傷害或事故等內(nèi)容，對(duì)已經(jīng)辨識(shí)的危險(xiǎn)源及其潛在風(fēng)險(xiǎn)，編制詳細(xì)的《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》。 格式詳見附件一。

第八條? 本項(xiàng)目公路施工中可能發(fā)生的的危險(xiǎn)因素造成的事故、傷害類別大致有以下：

1、物體打擊，是指失控物體的慣性力造成的人身傷亡事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂、砸傷和造成的傷害，不包括機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌、爆炸引發(fā)的物體打擊；

2、車輛傷害，是指本企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛引起的機(jī)械傷害事故。如機(jī)動(dòng)車在行駛中的擠、壓、撞車或傾覆等事故，在行駛中上下車、搭乘自卸車或放飛車引起的事故，以及車輛掛鉤、跑車事故；

3、機(jī)械傷害，是指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、碾、碰、割、戳、切等傷害。如工具或刀具飛出傷人，切削傷人，手或身體被卷入，手或其他部位被刀具碰傷，被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)具纏壓住等。不包括車輛、起重機(jī)械引起的傷害；

4、起重傷害，是指從事各種起重作業(yè)時(shí)引起的機(jī)械傷害事故。不包括觸電、檢修時(shí)制動(dòng)失靈引起的傷害，上下駕駛室時(shí)引起的墜落；

5、觸電，指電流流經(jīng)人身，造成生理傷害的事故，包括雷擊傷亡事故；

6、淹溺，包括高處墜落淹溺，不包括井下、隧道、洞室透水淹溺；

7、灼燙，是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷；

8、火災(zāi)；指造成人員傷亡的企業(yè)火災(zāi)事故，不包括非施工單位原因造成的火災(zāi)；

9、高處墜落：是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，包括腳手架、平臺(tái)、陡壁施工等高于地面和墜落，也包括由地面墜入坑、洞、溝、升降口、漏斗等情況，不包括觸電墜落事故；

10、坍塌：是建筑物、構(gòu)筑物、堆置物等倒塌以及土石塌方引起的事故。適用于因設(shè)計(jì)或施工不合理而造成的倒塌，以及土方、巖石發(fā)生的塌陷事故。如建筑物倒塌、腳手架倒塌，挖掘溝、坑、洞時(shí)土石塌方等情況，不適用于礦山冒頂片幫和爆炸、爆破引起的坍塌；

11、冒頂片幫：指隧道、洞室礦井工作面、巷道側(cè)壁由于支護(hù)不當(dāng)、壓力過(guò)大造成的坍塌，稱為片幫；拱部、頂板垮落為冒頂。二者常同時(shí)發(fā)生，簡(jiǎn)稱冒頂片幫。

12、放炮；是指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故；

13、火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故；

14、容器爆炸：容器（壓力容器、汽瓶的簡(jiǎn)稱）是指比較容易發(fā)生事故，且事故危害性較大的承受壓力載荷的密閉裝置。容器爆炸是指壓力容器破裂引起的氣體爆炸即物理性爆炸。包括容器內(nèi)盛裝的可燃性液化氣在容器破裂后，立即蒸發(fā)，與周圍的空氣形成爆炸性氣體混合物，遇到火源時(shí)形成的化學(xué)爆炸，也稱容器的二次爆炸；

15、中毒和窒息：指人體接觸有毒物質(zhì)，如在誤吃有毒食物或呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故，或在廢棄的坑道、橫通道、暗井、涵洞、地下管道等不通風(fēng)的地方工作，因?yàn)檠鯕馊狈τ袝r(shí)會(huì)發(fā)生突然暈到，甚至死亡的事故稱為窒息。不適用于病理變化導(dǎo)致的中毒和窒息事故，也不適用于慢性中毒和職業(yè)病導(dǎo)致的死亡；

16、其他傷害：凡不屬于上述傷害的事故均稱為其他傷害。如扭傷、跌傷、野獸咬傷、釘子扎傷等。

第九條? 危險(xiǎn)源辨識(shí)工作過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：

1、在范圍上應(yīng)包括施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)受到影響的全部人員、活動(dòng)場(chǎng)所，以及受到影響的周圍環(huán)境、排水系統(tǒng)等，也包括勞務(wù)分包人、供應(yīng)商等相關(guān)方的人員、活動(dòng)與場(chǎng)所可施加的影響。

2、危害和危險(xiǎn)因素確定要防止遺漏，不僅要分析正常施工、操作時(shí)的危險(xiǎn)因素，更重要的是要充分考慮施工生產(chǎn)組織活動(dòng)的3種時(shí)態(tài)（過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)）和3種狀態(tài)（正常、異常、緊急）下潛在的各種危險(xiǎn)，分析支護(hù)失效，設(shè)備、裝置破壞及操作失誤可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)因素。

3、對(duì)同一分項(xiàng)工程中不同施工工序中存在的相同的危害危險(xiǎn)因素，按照危險(xiǎn)性最大的原則，進(jìn)行歸納合并。

4、要充分發(fā)動(dòng)全員參與危險(xiǎn)源識(shí)別工作，廣泛聽取意見和建議。

第三章? 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

第十條? 在完成危險(xiǎn)源辨識(shí)工作后，施工單位應(yīng)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、主要技術(shù)、管理人員、施工隊(duì)長(zhǎng)等成立危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)小組采用5～7人組成，討論通過(guò)，必要時(shí)可邀請(qǐng)監(jiān)理單位參加討論。

第十一條? 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用lec評(píng)價(jià)法：

1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)公式為：d=l×e×c

2、事故發(fā)生的可能性作為l，按照施工經(jīng)驗(yàn)和本單位管理特點(diǎn)，根據(jù)危險(xiǎn)和危害發(fā)生的可能性賦予不同分值，如下表：

3、按照作業(yè)工人出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度作為e，根據(jù)不同的時(shí)間頻率，賦予不同的分值，如下表：

4、把發(fā)生事故產(chǎn)生的后果作為c，并賦予不同分值，如下表：

5、把危險(xiǎn)性作為d，其值為l、e、c三者乘積，其等級(jí)劃分如下表：

第十二條? 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果填入《危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》，對(duì)是否為重大危險(xiǎn)源進(jìn)行確定。格式詳見附件二。

第四章? 危險(xiǎn)源的管理與控制

第十三條? 凡具備以下條件之一的危險(xiǎn)源均可判定為重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源：

1、采用lec評(píng)價(jià)法，d>;160分，即a、b類危險(xiǎn)源;

2、明顯不符合法律、法規(guī)要求的;

3、曾發(fā)生過(guò)事故，仍未采取有效防范控制措施的;

4、直接觀察到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生，且無(wú)適當(dāng)控制措施的。

第十四條? 施工單位根據(jù)《危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》和第十三條的規(guī)定，應(yīng)該把本單位存在的重大危險(xiǎn)源匯總，同時(shí)提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，填寫《重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單》。

第十五條? 施工單位編制的《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》、《危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》和《重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單》經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和專職安全生產(chǎn)管理人員審核合格后，報(bào)監(jiān)理單位審核確認(rèn)。經(jīng)監(jiān)理審核通過(guò)的危險(xiǎn)源資料必須報(bào)____公司安全部備案。

第十六條? 施工方案因施工圖設(shè)計(jì)變更或施工條件影響發(fā)生變動(dòng)的，施工單位應(yīng)將施工方案變動(dòng)后增加的危險(xiǎn)源及時(shí)補(bǔ)充和完善，并經(jīng)自審和工程監(jiān)理單位審查確認(rèn)后報(bào)____公司安全部備案。

第十七條? 施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)人員集中的顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。

第十八條? 對(duì)危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的監(jiān)控，確認(rèn)是否存在安全隱患，是否進(jìn)行了整改，具體檢查方法參照《____安全生產(chǎn)事故隱患排查治理辦法》執(zhí)行。各從業(yè)單位及部門應(yīng)按照不同的重大危險(xiǎn)源監(jiān)控檢查周期進(jìn)行檢查，落實(shí)安全技術(shù)措施，確保安全生產(chǎn)。

第十九條? 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，由____公司安全部負(fù)責(zé)解釋。

第6篇 高速公路項(xiàng)目安全管理制度

高速公路工程項(xiàng)目安全管理制度

安全管理制度包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、特殊工種持證上崗作業(yè)制度、安全檢查制度、安全防護(hù)制度、安全評(píng)比制度、安全事故申報(bào)制度、機(jī)械設(shè)備安全管理制度、其他安全管理制度、用電須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、風(fēng)、水、管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度、有關(guān)乘坐車輛的安全專項(xiàng)規(guī)定及工區(qū)防洪、防火、防雷擊的安全專項(xiàng)規(guī)定。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

圖13-3-1安全組織機(jī)構(gòu)框圖

2、安全教育培訓(xùn)制度

工人在上崗前,進(jìn)行安全教育,針對(duì)本工程的特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

3、特殊工種持證上崗作業(yè)制度

對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的電氣焊工、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(gb5306-85)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者,要進(jìn)行登記存檔,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用,名冊(cè)應(yīng)齊全。

4、安全檢查制度

4.1項(xiàng)目經(jīng)理部要建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。

4.2對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒(méi)有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情應(yīng)立刻停止施工,處理合格后方可施工。

4.3安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來(lái)。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證管生產(chǎn)必須管安全的制度真正落實(shí)。

5、安全防護(hù)制度

在工程施工中,對(duì)安全有影響的重要環(huán)節(jié),如隧道爆破前后,以及易燃、易爆物品的購(gòu)置、倉(cāng)儲(chǔ)、使用和運(yùn)輸?shù)?在施工前要制定出具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施工。開工前由工點(diǎn)安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面安全交底,施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)則,關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員應(yīng)跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

6、安全評(píng)比制度

班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng),對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。

7、機(jī)械設(shè)備安全管理制度

7.1崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。

7.2定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。

7.3崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅(jiān)持兩定三包即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到三懂四會(huì)即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。

7.4持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。

7.5逐級(jí)鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同,并實(shí)行抵押金制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

7.6交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。

7.7安全檢查制度。堅(jiān)持安全教育,堅(jiān)持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止,追查原因,及時(shí)整改,杜絕事故隱患,真正做到安全第一。

8、其他安全管理制度

8.1用電須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。

8.2風(fēng)、水、管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度。

8.3有關(guān)乘坐車輛的安全專項(xiàng)規(guī)定。

8.4工區(qū)防洪、防火、防雷擊的安全專項(xiàng)規(guī)定。

9、安全事故報(bào)告及處理制度

職工傷亡事故的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院(1991)75號(hào)令《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》。

第7篇 高速公路伸縮縫安裝安全管理制度

為了____高速公路____伸縮縫安裝工程能夠順利地保質(zhì)、保量、按時(shí)完成和施工安全。根據(jù)該標(biāo)段的施工特點(diǎn)，采取了以下安全措施，制定安全管理制度。

1、加強(qiáng)安全教育工作，嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》和《江蘇省公路施工路段管理辦法》的各項(xiàng)規(guī)定、要求。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，做到隨時(shí)檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，嚴(yán)禁違章作業(yè)，安全管理實(shí)行一票否決制度。

2、根據(jù)各個(gè)工種的不同情況對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行必要的安全教育和培訓(xùn)。

3、進(jìn)行定期和專業(yè)的安全技術(shù)監(jiān)督，要求施工人員在開工前必須熟悉本工程地形地貌并進(jìn)行技術(shù)教育， 學(xué)習(xí)操作規(guī)程和安全條例，搞好安全生產(chǎn)的宣傳工作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置固定標(biāo)語(yǔ)和針對(duì)性醒目標(biāo)志，確保安全生產(chǎn)。

4、根據(jù)工程特點(diǎn)，施工路段嚴(yán)格管理、文明施工，做到計(jì)劃周密，方案科學(xué)，手續(xù)完備，標(biāo)志齊全，設(shè)施規(guī)范，疏導(dǎo)有序，分別制定安全措施，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)措施。

5、加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理，施工材料按規(guī)定范圍堆放整齊，不擠占行車道，施工路段嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品，做好材料的安全保衛(wèi)工作。

6、施工作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，自覺(jué)遵守現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)汽車司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁無(wú)證及酒后開車，在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則，做安全行駛，禮貌行車，嚴(yán)禁施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)嘻戲、打鬧。

7、建立健全安全例會(huì)和安全臺(tái)賬制度，做到臺(tái)賬及時(shí)準(zhǔn)確。

8、做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，材料購(gòu)件堆放整齊、平整，注意用電安全，所有供用電設(shè)備配備漏電保護(hù)裝置，檢驗(yàn)電路的絕緣性能、預(yù)防火災(zāi)及傷亡事故的發(fā)生。

9、加強(qiáng)登高作業(yè)的安全管理，完備登高作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施。

安全管理負(fù)責(zé)人： 安全員：

第8篇 某高速公路管理局委員會(huì)理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度

高速公路管理局委員會(huì)理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度

為了加強(qiáng)黨委理論中心組的學(xué)習(xí),適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,結(jié)合高管局工作實(shí)際,制定本制度。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)“____”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建學(xué)習(xí)型單位,打造學(xué)習(xí)型班子,建立健全黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度,不斷提高黨委理論學(xué)習(xí)中心組成員的理論知識(shí)水平和綜合分析判斷能力。

二、學(xué)習(xí)內(nèi)容

1、馬列主義、_思想、_理論、“____”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀。

2、上級(jí)重要會(huì)議精神以及重要文件、重大時(shí)政、重大改革方案、政策措施。

3、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論及科技、法律、金融等知識(shí)。

4、與促進(jìn)高速公路發(fā)展密切相關(guān)且具有一定指導(dǎo)性的專題內(nèi)容等。

三、學(xué)習(xí)組織及形式

1、理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)參加人員為局黨委委員。

2、理論學(xué)習(xí)中心組由黨委書記擔(dān)任組長(zhǎng),學(xué)習(xí)由組長(zhǎng)主持,組長(zhǎng)因事不能主持,可委托副書記或其他黨委委員主持。

3、堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。每月集中學(xué)習(xí)2次,每次半天,每年可視情況安排兩次時(shí)間相對(duì)集中的專題學(xué)習(xí),全年集中學(xué)習(xí)的時(shí)間不少于12天;自學(xué)由個(gè)人結(jié)合工作實(shí)際靈活安排,提倡充分利用工作之余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)思考;在自學(xué)的基礎(chǔ)上,聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合各自分管工作進(jìn)行深入研究。

4、理論學(xué)習(xí)中心組集中學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度,一般不得缺席,因公外出或其它特殊情況不能參加的,要提前向組長(zhǎng)履行請(qǐng)假手續(xù),并采取自學(xué)等形式進(jìn)行補(bǔ)課。

5、局黨委辦公室負(fù)責(zé)擬定理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃,包括學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)重點(diǎn)、討論議題等,并報(bào)中心組組長(zhǎng)批準(zhǔn)。

6、理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)秘書由黨委辦公室抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志擔(dān)任,負(fù)責(zé)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)資料、做好學(xué)習(xí)記錄。

四、學(xué)習(xí)要求

1、圍繞中心工作,根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中重大理論和實(shí)踐問(wèn)題以及干部群眾普遍關(guān)心的問(wèn)題,有針對(duì)性地選學(xué)有關(guān)理論著作和文章,并進(jìn)行深入思考,潛心研究。

2、要注意克服以討論工作代替理論學(xué)習(xí)的傾向或就理論談理論的現(xiàn)象;要著力提高理論水平,強(qiáng)化黨性觀念和大局意識(shí),增強(qiáng)政治敏感性和政治鑒別力;要運(yùn)用馬克思主義理論和辯證唯物主義的方法分析和解決問(wèn)題,使學(xué)習(xí)真正達(dá)到提高理論素養(yǎng)和知識(shí)水平,推動(dòng)工作的目的。

3、理論學(xué)習(xí)中心組成員要認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記,寫心得體會(huì)。要結(jié)合學(xué)習(xí)專題和工作實(shí)際,每年撰寫1―2篇學(xué)習(xí)體會(huì)文章或調(diào)研報(bào)告。

五、檢查考核

1、調(diào)閱學(xué)習(xí)筆記。每半年集中調(diào)閱一次,由組長(zhǎng)審閱。

2、通報(bào)學(xué)習(xí)情況。年終將學(xué)習(xí)情況在一定范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào),接受監(jiān)督,總結(jié)提高。

3、嚴(yán)格考勤。全體成員要嚴(yán)格要求自己,每次學(xué)習(xí)自覺(jué)簽到登記,認(rèn)真完成學(xué)習(xí)任務(wù),切實(shí)保證學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果。

第9篇 高速公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)檔案管理制度

第一條為規(guī)范安全生產(chǎn)檔案管理，促進(jìn)工程施工，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)和指揮部與監(jiān)理、施工單位簽定的《安全生產(chǎn)合同》等文件要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際，制定本制度。

第二條本制度適用于參與高速公路建設(shè)的所有單位。

第三條本制度所稱安全生產(chǎn)檔案主要包括安全文書和安全內(nèi)業(yè)資料的記錄、收集、整理、匯總與存檔。

第四條安全生產(chǎn)檔案管理遵循“填寫全面、真實(shí)準(zhǔn)確、歸檔及時(shí)”的原則。各單位應(yīng)落實(shí)專室、專人、專機(jī)、專柜管理制度，加強(qiáng)安全文書和內(nèi)業(yè)資料的檔案管理，檔案盒應(yīng)有管理類別標(biāo)簽、細(xì)分標(biāo)簽和卷內(nèi)目錄，以便歸檔和查閱。

第五條施工單位安全內(nèi)業(yè)資料包括：

（一）安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及部門規(guī)章等；

（二）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、職責(zé)、責(zé)任狀；

（三）安全生產(chǎn)管理制度；

（四）安全操作規(guī)程；

（五）企業(yè)《安全生產(chǎn)許可證》及“三類人員”《安全生產(chǎn)考核合格證》；

（六）安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)合同；

（七）特種作業(yè)人員臺(tái)帳及證件、一般作業(yè)人員臺(tái)帳；

（八）特種設(shè)備登記、檢驗(yàn)合格證、維修保養(yǎng)記錄和運(yùn)行記錄；

（九）安全教育培訓(xùn)、交底臺(tái)帳及記錄；

（十）安全會(huì)議與學(xué)習(xí)臺(tái)帳及記錄；

（十一）各級(jí)安全檢查、整改臺(tái)帳及檢查通知、整改回復(fù)、安全問(wèn)題處罰、復(fù)查等記錄；

（十二）專職安全員安全日志、電工巡視記錄；

（十三）安全生產(chǎn)費(fèi)用管理臺(tái)帳及使用計(jì)劃、使用記錄和有關(guān)證明材料；

（十四）危險(xiǎn)源調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)、分級(jí)資料；

（十五）主要危險(xiǎn)源明白卡以及危險(xiǎn)告知臺(tái)帳、記錄；

（十六）臨時(shí)用電、危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)施工方案及其審查批復(fù)文件；

（十七）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及演練計(jì)劃和記錄；

（十八）生產(chǎn)安全事故臺(tái)帳及事故報(bào)送（月報(bào)、快報(bào)）、處理記錄；

（十九）人身意外傷害保險(xiǎn)資料；

（二十）其他安全管理資料（包括例會(huì)、照片、影像資料等）。

第六條監(jiān)理單位安全內(nèi)業(yè)資料包括：

（一）安全監(jiān)理制度、職責(zé)及安全保證體系、安全資格證書；

（二）安全監(jiān)理工作方案及安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；

（三）審查批復(fù)施工組織設(shè)計(jì)中的安全保證措施和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案記錄；

（四）安全監(jiān)理檢查、指令及隱患檢查整改閉合資料；

（五）安全監(jiān)理臺(tái)帳（包括監(jiān)理日常工作臺(tái)帳、安全監(jiān)理指令臺(tái)帳、專項(xiàng)方案審查臺(tái)帳等）；

（六）安全監(jiān)理日志、安全監(jiān)理巡視記錄、安全監(jiān)理月報(bào)；

（七）施工單位定期對(duì)施工安全管理人員及特種作業(yè)人員、特種作業(yè)設(shè)備臺(tái)帳等報(bào)備資料；

（八）其他安全管理資料（包括例會(huì)、圖片、影像資料等）。

第七條安全內(nèi)業(yè)資料啟用以下表格，由指揮部、監(jiān)理單位、施工單位對(duì)應(yīng)填寫，按規(guī)定報(bào)送和存檔。具體見表1《__高速公路安全生產(chǎn)表格匯總表》、表2《__高速公路安全生產(chǎn)臺(tái)帳匯總表》。

高速公路安全生產(chǎn)表格匯總表表1

第八條施工單位應(yīng)建立以下檔案：

上一頁(yè)12下一頁(yè)施工單位安全生產(chǎn)管理內(nèi)業(yè)資料盒目錄及內(nèi)容

注：以上所有資料盒內(nèi)均必須有卷內(nèi)目錄。

第九條監(jiān)理單位應(yīng)建立安全檔案，內(nèi)容如下：

（一）安全組織機(jī)構(gòu)檔案。

內(nèi)容包括安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立文件；安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)、專職安全監(jiān)理工程師、兼職監(jiān)理工程師配備及職責(zé)；安全監(jiān)理人員資質(zhì)證件等內(nèi)容。

（二）安全監(jiān)理制度檔案。

包括安全監(jiān)理活動(dòng)組織、目標(biāo)、計(jì)劃、內(nèi)容、方法，應(yīng)急救援組織實(shí)施預(yù)案，演練方案等內(nèi)容。

（三）安全監(jiān)理檔案。

包括安全監(jiān)理工作計(jì)劃；安全監(jiān)理日志；安全監(jiān)理月報(bào)，安全管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)月報(bào)；安全監(jiān)理活動(dòng)記載等內(nèi)容。

（四）安全專項(xiàng)施工方案檔案。

包括管轄標(biāo)段內(nèi)主要控制性工程；施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施；項(xiàng)目部專項(xiàng)方案及申請(qǐng)；本監(jiān)理單位審查意見；專家會(huì)論證意見；指揮部審批意見；主要控制性工程日常安全監(jiān)管情況等內(nèi)容。

（五）安全隱患排查檔案。

包括主要危險(xiǎn)源明白卡；安全隱患排查治理活動(dòng)記錄；安全隱患整改通知書；安全隱患整改結(jié)果臺(tái)帳。

（六）生產(chǎn)安全事故檔案。

包括生產(chǎn)安全事故報(bào)送及處理記錄；生產(chǎn)安全事故報(bào)告臺(tái)帳；生產(chǎn)安全事故處理臺(tái)帳；生產(chǎn)安全事故分析等內(nèi)容。

（七）安全文件檔案。

包括上級(jí)來(lái)文來(lái)函，與施工項(xiàng)目部及其他有關(guān)方面往來(lái)函件，各種安全活動(dòng)視聽資料等內(nèi)容。

（八）安全生產(chǎn)考核檔案。

包括對(duì)項(xiàng)目部月度考核，對(duì)本監(jiān)理單位安全監(jiān)理工作考核等內(nèi)容。

第十條指揮部將定期考核或隨機(jī)抽查安全生產(chǎn)檔案管理工作，監(jiān)理單位對(duì)應(yīng)考核或抽查施工單位，其結(jié)果納入安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

第十一條本制度由湖北交投麻武高速公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)解釋。

第十二條本制度自下發(fā)之日起試行。

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第10篇 高速公路長(zhǎng)大橋遂安全運(yùn)營(yíng)管理制度

第一章? 總? 則

第一條 為加強(qiáng)黑龍江省高速公路（含一級(jí)公路）長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理工作，提高長(zhǎng)大橋隧的安全保障水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、參照交通部“公路長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理辦法”（征求意見稿）等法律、法規(guī)，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于黑龍江省收費(fèi)公路管理局管理和監(jiān)管的特大橋、大橋和隧道的安全運(yùn)營(yíng)管理。

第三條? 按照“預(yù)防事故為主，確保設(shè)施安全，狠抓應(yīng)急管理，強(qiáng)化通行管理”的總體思路開展長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理工作。

第四條 長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，同時(shí)應(yīng)遵循管理措施與養(yǎng)護(hù)工程并重的原則，保證長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)行。

第五條 收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位，應(yīng)高度重視長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理工作，采取科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施，對(duì)所管轄的長(zhǎng)大橋隧及時(shí)組織實(shí)施檢查、檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保公路暢通和橋隧安全。

第六條 長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”。黑龍江省收費(fèi)公路管理局是省內(nèi)高速公路長(zhǎng)大橋隧的管理機(jī)構(gòu)，檢查、監(jiān)督區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理。

第七條 各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位是長(zhǎng)大橋隧的管養(yǎng)單位，是安全運(yùn)營(yíng)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)實(shí)施長(zhǎng)大橋隧的安全運(yùn)營(yíng)管理，應(yīng)當(dāng)履行以下主要職責(zé)。

（一）按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和公路橋隧運(yùn)營(yíng)管理的法律、法規(guī)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，對(duì)橋隧進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，努力確保橋隧安全暢通；

（二）建立健全橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)章制度，并組織落實(shí)；

（三）建立健全符合所管養(yǎng)橋隧特點(diǎn)的技術(shù)安全保障體系，充分利用市場(chǎng)機(jī)制，吸收專業(yè)機(jī)構(gòu)參與長(zhǎng)大橋隧的技術(shù)安全評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)和處置工作。

（四）負(fù)責(zé)收集、分析、整理和保存橋隧勘測(cè)、設(shè)計(jì)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)測(cè)和其它有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的資料或數(shù)據(jù)，建立、維護(hù)橋隧安全技術(shù)檔案和運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)庫(kù)；

（五）負(fù)責(zé)開展橋隧巡查、結(jié)構(gòu)檢查和日常維護(hù)、安全狀況監(jiān)測(cè)等安全管理工作；

（六）建立以反恐和應(yīng)對(duì)惡劣天氣、自然災(zāi)害、突發(fā)事件特點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，與地方政府及相關(guān)部門建立密切的合作機(jī)制，及時(shí)更新相關(guān)應(yīng)急救援報(bào)告、救援聯(lián)系方式，定期請(qǐng)示相關(guān)部門支持組織開展應(yīng)急演練。

（七）定期對(duì)橋隧安全監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備進(jìn)行檢查、標(biāo)定，保證監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備可靠運(yùn)行；

（八）組織實(shí)施橋隧的維護(hù)加固、更新改造和安全隱患治理；

（九）遇有緊急事件，及時(shí)收集信息并向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，全力救助受困車輛和人員，為相關(guān)專業(yè)救助隊(duì)伍施救創(chuàng)造有力條件；

（十）定期組織橋隧安全運(yùn)營(yíng)管理人員技術(shù)培訓(xùn)。

（十一）積極配合相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)，嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)大橋隧上（內(nèi)）的違法行為，特別是違反交通管理法規(guī)的行為。

第八條? 收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位要做好與地方政府相關(guān)部門、當(dāng)?shù)伛v軍的協(xié)調(diào)工作，保證應(yīng)急演練順利進(jìn)行，應(yīng)急措施高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)管理制度得以貫徹落實(shí)。

第九條? 對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除長(zhǎng)大橋隧安全隱患、舉報(bào)或者制止影響長(zhǎng)大橋隧安全的違法行為的單位和個(gè)人，各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)

第二章 運(yùn)營(yíng)安全管理

第十條? 長(zhǎng)大橋隧開通運(yùn)營(yíng)前，必須具備以下條件。

（一）按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工驗(yàn)收，并向有關(guān)管理機(jī)構(gòu)和管養(yǎng)單位移交相關(guān)技術(shù)資料。未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，不得交付使用。

（二）設(shè)置必要的檢修通道、消防、通風(fēng)、照明、救援等安全附屬設(shè)施，安全警示標(biāo)志和交通（通航）標(biāo)志齊全、鮮明并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

（三）長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位的職責(zé)和安全運(yùn)營(yíng)管理人員（包括專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師）要落實(shí)到位，突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和各項(xiàng)安全管理制度要齊全、有效。

第十一條? 長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)定期組織安全運(yùn)營(yíng)管理人員進(jìn)行安全專業(yè)培訓(xùn)。水上大橋、特大型橋梁管養(yǎng)單位所配置的水上安全管理人員還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定接受特殊培訓(xùn)。

第十二條? 長(zhǎng)大橋隧的管養(yǎng)單位應(yīng)按照反恐、消防管理、事故救援等有關(guān)規(guī)定，在長(zhǎng)大橋隧設(shè)施上（內(nèi)），合理設(shè)置報(bào)警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、救援等器材和設(shè)備，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)更新，保證其處于良好工作狀態(tài)。

第十三條? 依附長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施架設(shè)管線的，審批機(jī)關(guān)在審批時(shí)應(yīng)當(dāng)征得公路管理機(jī)構(gòu)同意，并依法辦理有關(guān)手續(xù)。管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)定期對(duì)管線進(jìn)行檢查和維修，及時(shí)消除安全隱患；長(zhǎng)大橋隧改建、擴(kuò)建、維修時(shí)，應(yīng)積極給予配合。

第十四條? 在長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施上（內(nèi)）禁止下列行為：

（一）修建建（構(gòu)）筑物或者擅自占用、挖掘橋面（路面）；

（二）架設(shè)壓力超過(guò)規(guī)定的燃?xì)夤艿馈?0千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線；

（三）利用長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施進(jìn)行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)（排險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)維修除外）；

（四）擅自設(shè)置廣告或者移動(dòng)附屬設(shè)施；

（五）其他損害長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施、妨礙運(yùn)營(yíng)安全的行為。

第十五條? 車輛通過(guò)長(zhǎng)大橋隧應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得違反交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈指示行駛，除遇緊急情況，不得在長(zhǎng)大橋隧上（內(nèi)）停車或低速行駛；進(jìn)入隧道，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后尾燈，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)吸煙或使用明火。

第十六條? 管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)交通情況，及時(shí)調(diào)整、完善交通安全設(shè)施，做到完好、齊全、醒目。同時(shí)，要在長(zhǎng)大橋隧入口前設(shè)立“動(dòng)態(tài)禁入”標(biāo)志，確保發(fā)生突發(fā)事件后車輛不再進(jìn)入橋隧，并能在緊急情況時(shí)往對(duì)向車道掉頭安全駛離事故現(xiàn)場(chǎng)。

第十七條? 裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險(xiǎn)物品的車輛通過(guò)長(zhǎng)大橋隧時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保運(yùn)行安全。遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其它嚴(yán)重影響長(zhǎng)大橋隧運(yùn)營(yíng)安全情形時(shí)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不得駛上（入）長(zhǎng)大橋隧。

第十八條? 履帶車、鐵輪車、超限車輛或其它可能會(huì)危及橋隧設(shè)施安全的車輛不得擅自駛上（入）長(zhǎng)大橋隧。確需通行時(shí)，必須經(jīng)管理機(jī)構(gòu)或政府交通主管部門批準(zhǔn)，并按要求采取必要的安全防護(hù)措施，根據(jù)指定的時(shí)間、路線、方式和時(shí)速通過(guò)。影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)同級(jí)公安機(jī)關(guān)同意。在特種車輛經(jīng)批準(zhǔn)通行長(zhǎng)大橋梁時(shí)，管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)做好技術(shù)審核、通行引導(dǎo)，以及車輛通行前和通行期間橋梁結(jié)構(gòu)狀況的檢查、監(jiān)測(cè)等相關(guān)工作。

第十九條? 大型橋梁安全保護(hù)區(qū)是指橋梁下的空間和橋梁主體垂直投影面邊緣兩側(cè)各一定范圍內(nèi)的區(qū)域。大橋管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)大橋的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、橋址環(huán)境等狀況合理劃定大橋安全保護(hù)區(qū)范圍，及時(shí)設(shè)置標(biāo)識(shí)橋梁安全保護(hù)區(qū)范圍的界樁、界標(biāo)。

第二十條? 大型橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止下列行為：

（一）從事采砂、取土、挖掘、爆破等危及橋梁安全的作業(yè)；

（二）堆放、儲(chǔ)存易燃易爆物品；

（三）捕魚、系纜、泊船；

（四）其他危及橋梁安全的行為。

第二十一條? 按規(guī)定設(shè)置并完善橋梁防撞設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等安全設(shè)施，確保其效能完好。

第二十二條? 跨越通航水域的大型橋梁管養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定積極配合有關(guān)部門做好船舶通航管理工作。遇有航道變化、助航標(biāo)志或設(shè)施受損的情況，管養(yǎng)單位或有關(guān)部門要依據(jù)職責(zé)，及時(shí)進(jìn)行更新和維護(hù)。

第二十三條? 船舶通過(guò)大型橋梁所在水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照航標(biāo)設(shè)置、航道標(biāo)準(zhǔn)和船舶通行規(guī)范要求通行，并遵守以下規(guī)定。

（一） 在船舶監(jiān)控系統(tǒng)（vts）覆蓋區(qū)內(nèi)，船舶應(yīng)遵守vts的有關(guān)規(guī)定，向vts中心報(bào)告本船的船位及動(dòng)態(tài)，接受并服從vts中心的監(jiān)控和管理；

（二） 船舶進(jìn)入大型橋梁所在水域前，應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行信號(hào)、船隊(duì)系纜及拖帶設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保持良好的技術(shù)狀態(tài)，落實(shí)安全措施，確保安全通過(guò)；

（三） 應(yīng)采取一切有效手段盡早與相關(guān)管理機(jī)構(gòu)及過(guò)往船舶取得聯(lián)系，確保安全通行；

（四）通過(guò)大型橋梁所屬水域的船舶，相互之間應(yīng)保持安全距離，禁止追越或并列行駛；

（五）應(yīng)根據(jù)大型橋梁的通航凈空高度留足安全系數(shù)。船隊(duì)通過(guò)大橋的最大高度限值，由航道管理部門以航行通告的形式發(fā)布。出現(xiàn)能見度不良、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)、大橋水域航道或航標(biāo)不正常、本船船位不正等情況時(shí)，禁止船舶通行。裝載爆炸品的船舶禁止夜間通過(guò)大橋所屬水域。

第二十四條 長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)安全管理制度，采取有效措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并盡快排除。

（一）配備必要的人員、裝備，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧沿線、橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的日常安全巡查，及時(shí)查處各種侵占、損害長(zhǎng)大橋隧及附屬設(shè)施的行為；

（二）采取移動(dòng)或固定方式，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行必要的安全檢查，確保通行安全。

第三章 設(shè)施安全檢查與維護(hù)

第二十五條? 長(zhǎng)大橋隧管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)橋隧及其附屬設(shè)施的檢查和維護(hù)工作，按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、維修、確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第二十六條? 長(zhǎng)大橋隧應(yīng)建立符合自身特點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，全面記錄長(zhǎng)大橋隧檢查與維護(hù)信息，定期跟蹤了解結(jié)構(gòu)狀況，并及時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)設(shè)計(jì)、科研單位反饋。

第11篇 高速公路安全標(biāo)識(shí)管理制度

1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志用以表達(dá)特定的安全信息,對(duì)提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發(fā)生起到保障安全的作用。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)在有必要提醒人們注意安全的場(chǎng)所醒目地方,必須設(shè)置安全標(biāo)志牌。

3、項(xiàng)目部選購(gòu)和制作的安全標(biāo)志牌,必須符合gb2893-82《安全色》,gb2894-1996《安全標(biāo)志》,gb16179-1996《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》的規(guī)定。

4、標(biāo)志牌設(shè)置的高度,應(yīng)盡量與人眼的視線高度相一致。標(biāo)志牌的平面與視線夾角應(yīng)接近90度角,觀察者位于最大觀察距離時(shí),最大夾角不低于75度。

5、標(biāo)志牌不應(yīng)放在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上,以免這些物體位置移動(dòng)后,看不見安全標(biāo)志。標(biāo)志牌前不得放置妨礙認(rèn)讀的障礙物。

6、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的布置要先設(shè)計(jì),后布置。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際設(shè)計(jì)好具有針對(duì)性、合理的安全標(biāo)志平面布置圖,現(xiàn)場(chǎng)依次進(jìn)行布置。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志,不得隨意挪動(dòng),確需挪動(dòng)時(shí),須經(jīng)原設(shè)計(jì)人批準(zhǔn),并備案。

8、標(biāo)志牌每月至少檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)修正或更換。

9、項(xiàng)目部要派專人管理現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志牌,對(duì)破損和偷竊標(biāo)志牌者要嚴(yán)肅查處。

10、工程竣工后,項(xiàng)目部要統(tǒng)一收集、保管標(biāo)志牌,以備后續(xù)工程施工使用。

附:安全色與安全標(biāo)志釋義

安全色與安全標(biāo)志:

1、安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等。目的時(shí)使人們能夠迅速發(fā)現(xiàn)或分辨安全標(biāo)志和提醒人們注意,以防發(fā)生事故。

紅色:含義 禁止,停止。

用途 禁止標(biāo)志,停止信號(hào),禁止人們觸動(dòng)的部位

黃色:含義 指令,必須遵守的規(guī)定

用途 指令標(biāo)志等。

綠色:含義 標(biāo)示,安全狀態(tài),通行。

用途 指示標(biāo)志,安全通道,通行標(biāo)志,消防設(shè)備和其他安全防護(hù)設(shè)備的位置。

紅白間隔條紋:含義 禁止越過(guò)

用途 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)欄桿,安全網(wǎng)支撐桿

黃黑間隔條紋:含義 警告危險(xiǎn)

用途 洞口防護(hù),安全門防護(hù),吊車吊鉤的滑輪架等。

2、安全標(biāo)志

安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。

(1)禁止標(biāo)志是禁止人們對(duì)不安全行為的圖形標(biāo)志,基本形式是帶斜杠的園邊框。

(2)警告標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志?；拘问綖檎切芜吙颉?/p>

(3)指令標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。基本形式為園形邊框。

(4)提示標(biāo)志是向人們提供某種信息(如標(biāo)明安全設(shè)施或場(chǎng)所等)的圖形標(biāo)志。基本形式為正方形邊框。

山西開拓金建建筑工程有限公司

臨吉高速公路房建第八合同段項(xiàng)目部

年 月 日

第12篇 高速公路總監(jiān)辦質(zhì)量管理制度

高速公路項(xiàng)目總監(jiān)辦質(zhì)量管理制度

1.推行質(zhì)量責(zé)任卡制度,落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任

1.1監(jiān)理、施工單位按照質(zhì)量責(zé)任分工建立質(zhì)量責(zé)任卡,落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,由總監(jiān)辦監(jiān)督、駐地辦組織實(shí)施,報(bào)備指揮部。

要求每個(gè)分項(xiàng)或分部工程開工前,駐地辦分別填寫施工、監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任人并核實(shí)身份。質(zhì)量責(zé)任分工需要調(diào)整時(shí),必須經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn),并將申請(qǐng)文件附在質(zhì)量責(zé)任卡后。同一分項(xiàng)或分部工程不得多人負(fù)責(zé),更不能沒(méi)有責(zé)任人。

1.2質(zhì)量責(zé)任卡原則按分部工程建立。責(zé)任卡一式三份,施工單位、駐地辦、總監(jiān)辦各存一份,后附所有責(zé)任人身份證復(fù)印件,歸入竣工文件。責(zé)任人必須用簽字筆親自簽署姓名。施工單位應(yīng)按相同模式建立內(nèi)部分項(xiàng)或工序質(zhì)量責(zé)任卡,在項(xiàng)目開始前報(bào)駐地辦。

1.3質(zhì)量責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格過(guò)程控制,保證所負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)合格率應(yīng)達(dá)到100%,鋼筋保護(hù)層厚度合格率達(dá)到85%以上,鋼筋加工與安裝檢測(cè)合格率達(dá)到85%以上,其它指標(biāo)檢測(cè)合格率達(dá)到96%以上,主要原材料質(zhì)量合格率達(dá)100%,工程交驗(yàn)一次合格率達(dá)100%。交工驗(yàn)收質(zhì)量目標(biāo):合格(質(zhì)量綜合評(píng)定得分

第13篇 高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為落實(shí)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé),保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全,根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)。

高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃分為小修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三條 市高速公路管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):

(一)履行高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的行政管理職責(zé);

(二)審批養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案和交通組織方案,并負(fù)責(zé)監(jiān)督高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的方案組織施工;

(三)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和市高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的職責(zé)履行。

第四條 市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):

(一)依法履行高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé);

(二)依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施;

(三)及時(shí)查處高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。

(四)及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)送全路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)信息。

第五條 高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位;

(二)與養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí);

(三)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

(四)依照本規(guī)定組織編制和報(bào)送施工組織方案和交通組織方案;

(五)依照國(guó)家和本市安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè);

(六)及時(shí)向社會(huì)公告高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)信息;

(七)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置,通過(guò)合同約定督促施工單位按批準(zhǔn)的交通組織方案具體落實(shí);

第六條 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育;

(二)設(shè)置養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;

(三)按相關(guān)規(guī)范要求編制養(yǎng)護(hù)施工交通組織方案,交通組織方案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:養(yǎng)護(hù)施工地點(diǎn),主要施工內(nèi)容,施工起止時(shí)間,交通管制方式,管制路段的起止樁號(hào),現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志布置方式(含文字和圖表),應(yīng)急預(yù)案;

(四)嚴(yán)格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè);

(五)按經(jīng)營(yíng)管理單位要求及《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)工程施工安全設(shè)施;

(六)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志的維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)管理工作;

(七)執(zhí)行國(guó)家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第七條 申報(bào)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理:

(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過(guò)10日的養(yǎng)護(hù)施工工程,應(yīng)由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位向市高速公路管理機(jī)構(gòu)申報(bào)施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機(jī)構(gòu)會(huì)同市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個(gè)工作日內(nèi)出具審查意見。

(二)凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時(shí)以上10日以下的高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工,應(yīng)征得市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)的書面同意。執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)在受理申報(bào)24時(shí)小時(shí)內(nèi)回復(fù),否則視為同意。

(三)高速公路搶險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險(xiǎn)施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險(xiǎn)施工組織預(yù)案(包括交通組織方案)由經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé)編制,報(bào)市高速公路管理機(jī)構(gòu)和市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)備案。情況緊急的搶險(xiǎn)工程,經(jīng)營(yíng)管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險(xiǎn)施工。

第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項(xiàng)工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過(guò)10日的養(yǎng)護(hù)施工工程,高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)提前5日向社會(huì)公布,并應(yīng)按規(guī)定時(shí)限組織施工,接受社會(huì)公開監(jiān)督。公告應(yīng)在市級(jí)以上報(bào)刊發(fā)布,同時(shí)通過(guò)交通電臺(tái)滾動(dòng)播出,并通過(guò)相應(yīng)的收費(fèi)站及路段可變情報(bào)板及時(shí)提醒車輛合理選擇路線。

第九條 高速公路養(yǎng)護(hù)與搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置,應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:

(一)進(jìn)出施工區(qū)域不主動(dòng)避讓正常行駛的車輛;

(二)在施工區(qū)域外隨意停放;

(三)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;

(四)穿越中央分隔帶(調(diào)頭);

(五)違反高速公路安全管理的其他行為。

第十一條 養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;

(二)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心;

(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng);

(四)不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;

(五)不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍;

(六)不得隨意橫穿高速公路;

(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。

第十二條 公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并由養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位指派專人負(fù)責(zé)維持交通,市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)給予積極指導(dǎo)與協(xié)助。

(二)斷道施工區(qū)段原則上不能超過(guò)3公里,每一施工區(qū)段施工期限應(yīng)嚴(yán)格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結(jié)束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。

(三)在車輛運(yùn)行高峰期,市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)指揮交通,會(huì)同經(jīng)營(yíng)管理單位和養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位維護(hù)正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時(shí),應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時(shí)發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)可根據(jù)具體情況實(shí)施交通管制,并通知高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位,高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí),施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。

(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)(搶險(xiǎn))作業(yè)時(shí),養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。

第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)橋梁養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)首先調(diào)查掌握架設(shè)在橋面上下的各種管線的布設(shè)情況,并注意保護(hù)公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時(shí)應(yīng)由經(jīng)營(yíng)管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。

(二)在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)時(shí),須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(三)橋墩、橋臺(tái)維修時(shí),應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施,夜間須設(shè)置警示信號(hào),必要時(shí)應(yīng)由經(jīng)營(yíng)管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。

(四)隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時(shí)段進(jìn)行;

(五)進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:

1、經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)負(fù)責(zé)檢測(cè)隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會(huì)影響施工安全,并負(fù)責(zé)檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全,如有危險(xiǎn),應(yīng)處理完畢后方可進(jìn)行作業(yè);

2、經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)負(fù)責(zé)檢查施工道信號(hào)燈布設(shè)是否準(zhǔn)確、明顯,施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范;

3、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)機(jī)械、臺(tái)架進(jìn)行全面的安全檢查,并在機(jī)械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志,在臺(tái)架周圍設(shè)置防眩燈,將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的輪廓反映出來(lái)。

(七)在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時(shí),登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(八)對(duì)隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。

(九)隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。

(十)電力設(shè)施等維護(hù)有特別要求的,應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的,應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明滿足相關(guān)要求。

第十五條 霧天不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。確需霧天進(jìn)行搶修時(shí),經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)報(bào)告市高速公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)。

第十六條 搶險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險(xiǎn)情時(shí),經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)及時(shí)組織修復(fù)。

(二)搶險(xiǎn)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的,應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。

(三)設(shè)置搶險(xiǎn)作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復(fù)公路暢通。

第十七條 高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對(duì)施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為,應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴(yán)重的,可以采取依法解除合同、清退出場(chǎng)以及上報(bào)市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。

第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù),造成事故的,將按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的,按《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。

第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔2005〕253號(hào))同時(shí)廢止。

第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

第14篇 高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)，制定本制度。

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運(yùn)營(yíng)管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開工前，運(yùn)營(yíng)管理單位在召開技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí)，應(yīng)對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù)，繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服，養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小長(zhǎng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志，傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)扶正，破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須安放反光標(biāo)志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí)，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定，并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)開放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ)，對(duì)邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會(huì)基本知識(shí)，熟悉操作技能，養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車，不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺(jué)，嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：ⅰ級(jí)（特別重大）、ⅱ級(jí)（重大）、ⅲ級(jí)（較大）和ⅳ級(jí)（一般）。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門，通過(guò)電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理，分級(jí)進(jìn)行考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故，堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。