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公車輛司管理制度15篇

更新時間:2024-05-08 查看人數(shù):76

公車輛司管理制度

公司車輛管理制度是規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用、維護、管理和安全的重要文件,旨在確保企業(yè)運營的順暢和員工出行的安全。主要內(nèi)容包括車輛的購置與報廢、日常使用規(guī)定、駕駛員管理、車輛保養(yǎng)與維修、事故處理流程以及違規(guī)處罰等方面。

包括哪些方面

1. 車輛購置與報廢:明確車輛購置的審批程序、標準和報廢條件,確保資源合理利用。

2. 日常使用規(guī)定:規(guī)定車輛使用申請、調(diào)度、歸還等流程,以及非工作時間的車輛使用權(quán)限。

3. 駕駛員管理:設(shè)定駕駛員資格標準,提供定期培訓(xùn),確保駕駛員遵守交通規(guī)則及公司規(guī)定。

4. 車輛保養(yǎng)與維修:制定定期保養(yǎng)計劃,明確維修流程,防止因車輛故障影響業(yè)務(wù)。

5. 事故處理流程:設(shè)定在發(fā)生交通事故時的應(yīng)急響應(yīng)和報告機制,保障員工安全。

6. 違規(guī)處罰:設(shè)立違規(guī)行為的懲罰措施,強化員工對制度的遵守意識。

重要性

公司車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 提高效率:明確的車輛使用流程可以減少不必要的等待時間,提高工作效率。

2. 保障安全:通過駕駛員管理和事故處理流程,可以降低交通事故風(fēng)險,保障員工的生命安全。

3. 控制成本:合理的車輛購置與報廢策略,以及及時的保養(yǎng)維修,有助于控制運營成本。

4. 規(guī)范行為:違規(guī)處罰機制能促使員工遵守規(guī)定,形成良好的用車習(xí)慣,維護公司形象。

方案

1. 制度建設(shè):由行政部門主導(dǎo),結(jié)合企業(yè)實際情況,制定詳盡的車輛管理制度,并確保所有相關(guān)人員知曉并理解。

2. 培訓(xùn)教育:定期對駕駛員進行交通安全培訓(xùn),提升其專業(yè)技能和安全意識。

3. 監(jiān)控與評估:通過gps追蹤系統(tǒng)監(jiān)控車輛使用情況,定期評估制度執(zhí)行效果,及時調(diào)整和完善。

4. 責(zé)任落實:明確各部門在車輛管理中的職責(zé),確保每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)。

5. 反饋機制:設(shè)立反饋渠道,鼓勵員工提出改進意見,持續(xù)優(yōu)化管理制度。

通過上述方案的實施,公司車輛管理制度將更加完善,從而為企業(yè)的日常運營提供有力支持,同時也將保障員工的權(quán)益,營造一個安全、有序的用車環(huán)境。

公車輛司管理制度范文

第1篇 公司行政管理制度-車輛管理規(guī)定

公司行政管理制度:車輛管理規(guī)定

一、為加強公司車輛的保管及有效運用,特制訂本制度。

二、本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應(yīng)辦的手續(xù),如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。

三、本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理,并指派專職司機駕駛并負責(zé)保養(yǎng)。

四、各部門需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)本部門經(jīng)理核準后交行政部統(tǒng)一調(diào)派。行政部經(jīng)理簽字同意后交專職司機,司機必須按單行車,用車人不按派車單行駛,司機有權(quán)拒絕,如有特殊情況,應(yīng)及時通知行政部。

五、用車原則:

1、部門經(jīng)理級以上人員因工作需要可申請用車;

2、公司其他員工因工作急需用車者,需由部門經(jīng)理核準,方可申請用車。

六、公司非公用派車:

1、部門經(jīng)理級以上員工因私人性事務(wù)用車,需填寫申請單后,經(jīng)報總經(jīng)理審批同意,行政部可根據(jù)公司用車情況進行調(diào)派。

經(jīng)呈準的私人性事務(wù)用車,申請人應(yīng)該負擔(dān)使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的誤餐補助等其它相關(guān)費用。

原則上,公司私人性事務(wù)用車應(yīng)由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經(jīng)行政部及總經(jīng)理同意)駕駛,非公司員工不得駕駛本公司車輛。

七、車輛的維修及保養(yǎng)

1、車輛需隨時保持整潔,保證性能良好。車輛專任司機應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件的壽命,確保行車安全;

2、車輛的有關(guān)證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管,行政部統(tǒng)一建立汽車檔案,并負責(zé)按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。

3、車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議,車輛維修完畢需當(dāng)場進行驗車,確保維修質(zhì)量,要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結(jié)算時對帳。

八、車輛安全

1、為保障行車安全,司機在行車前應(yīng)注意休息并不得飲酒;

2、每次出車前應(yīng)檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等,如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應(yīng)及時報告行政部.

3、節(jié)假日或夜間,公司車輛原則上應(yīng)停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外,駕駛?cè)藨?yīng)報告行政部。駕駛?cè)藨?yīng)保障車輛的安全并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

九、違規(guī)和事故的處理:

1、超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛?cè)俗孕胸撠?zé)。指定駕駛?cè)巳绨衍囯S便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī),車損等之罰款或損修全由指定駕駛?cè)素撠?zé)賠償;

2、無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛?cè)俗孕胸撠?zé);有照駕駛?cè)缦当旧聿僮鞑划?dāng)發(fā)生車禍全部由駕駛?cè)俗孕胸撠?zé)。

第2篇 裝修公司車輛管理制度

裝飾公司車輛管理制度

一、為加強本公司車輛的保管及有效運用,特制定本辦法。

二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理,并負責(zé)保養(yǎng)。

四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛,因特殊情況需由他人駕駛時,應(yīng)由總經(jīng)理同意,并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。

六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全,公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。

七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管,并負責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。

八、各分部需要使用車輛時,應(yīng)事先填妥派車單經(jīng)司機班班長核準、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者,行政部不予調(diào)派。

九、私自將公司車輛開離公司者,按嚴重過失處理。

十、司機根據(jù)派車單的資料于每日填報行車日報表,行政部審核其實際里程。

十一、行車日報表上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符,不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。

十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準后始準調(diào)派。

十三、經(jīng)呈報批準的非公用派車,應(yīng)負擔(dān)使用里程的油資,由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部,否則停止其以后的使用權(quán)。

十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。

第3篇 s商務(wù)公司車輛管理制度

第一章總則

第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。

第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理。

第二章 車輛管理

第3條 行政部負責(zé)所有車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車,實行月費用包干,額度內(nèi)憑票據(jù)報銷,超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。

第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛,確需配置,須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經(jīng)理審批,經(jīng)批準同意后方可配置,并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算,超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。

第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

第7條 車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責(zé)保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。

第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3),當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。

第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。

第三章 車輛使用

第11條 車輛使用范圍

(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。 (2)接送公司賓客。 (3)專車專用。 第12條 車輛使用程序 (1)車輛使用實行派車制度。

① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。

② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當(dāng)日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。

⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。 (2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。 第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。

第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

第四章 維修保養(yǎng)

第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。

第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。

(2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。 (3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。 (4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過2000元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6)由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。

(7)行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。

7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

第五章車輛保險

第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。

第22條 公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。

第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

第六章違規(guī)與事故處理

第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。 (1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。 (3)酒后駕車。

第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負擔(dān)。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。

第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。

第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。

第七章費用報銷

第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責(zé)人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。

第八章 附則

第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。

第4篇 公司區(qū)道路和外來車輛管理制度

一 、保安人員負責(zé)管理公司區(qū)道路及外來車輛。

二 、公司區(qū)道路必須保證通暢,不得堆放任何物品。

三 、公司區(qū)內(nèi)禁止摩托車,自行車通行。

四 、公司區(qū)道路每天上班前由保安人員負責(zé)清掃。

五 、外來車輛進公司前必須到保安室登記并領(lǐng)取防火罩。

六 、外來車輛必須停放在指定停車場。

七 、公司區(qū)內(nèi)機動車行駛速度不得超過10公里/小時。

八 、外來車輛進公司后駕駛員必須聽從保安人員指揮。

九 、進入作業(yè)區(qū)的機動車輛必須佩帶防火罩。

十 、外來車輛出公司一律憑行政部簽發(fā)的放行條方可出公司。

第5篇 某建筑分公司車輛保養(yǎng)管理制度

建筑分公司車輛保養(yǎng)管理制度

為了加強設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。

1、起動前的準備:

(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。

(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。

(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。

(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。

(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時排除故障。

2、起動后的檢查:

(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。

(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。

(3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。

(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。

(6)起動后,發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

(7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)停止啟動,找出原因。

(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。

(9)新設(shè)備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。

(10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。

(11)每個操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。

(13)設(shè)備進入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。

第6篇 公司車輛使用管理制度

一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責(zé)

3.1pmc部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3pmc部司機負責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負責(zé),司機只有權(quán)負責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負責(zé)如下:

車輛名稱

車牌號

負責(zé)司機

小車

07271

林生

面包車

04873

李生

貨車

02038

張生

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責(zé)統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

①司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

②司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。

10、本辦法自20__年10月1日起生效執(zhí)行。

佛山市順德區(qū)__電器有限公司

總經(jīng)辦

審批:

日期:

第7篇 礦山工程公司車輛管理制度

礦山工程有限公司車輛管理制度

一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。

七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以公務(wù)員之家,全國公務(wù)員共同天地內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。

十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

(1)無照駕駛;

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

第8篇 外企公司廠區(qū)機動車輛安全管理制度

1.0目的

加強廠區(qū)機動車輛安全管理,防止廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸事故。

2.0適用范圍

廠區(qū)內(nèi)行駛、作業(yè)及停放的機動車輛。

3.0職責(zé)

3.1 行政人事部負責(zé)廠內(nèi)機動車輛的行駛、停放管理(包括外來車輛)。

3.2 生產(chǎn)部負責(zé)廠內(nèi)機動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。

4.0內(nèi)容

4.1機動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方可行駛。

4.2機動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。

4.3車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量,車輛載物高度、寬度和長度應(yīng)按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。

4.4 廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車,必須按規(guī)定進行驗車(包括外來車輛),合格后方能行駛。

4.4.1嚴禁無證駕駛機動車,包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車。

4.4.2機動車輛司機嚴禁酒后駕車,不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。

4.4.3機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時,在次干道、交叉路口轉(zhuǎn)彎或進出車間、倉庫,時速不得超過5公里/小時,車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。

4.5機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時,應(yīng)有人站在車后駕駛員的一側(cè)指揮。

4.6機動車輛司機在廠區(qū)內(nèi)行駛應(yīng)自覺遵守各種警告牌,指示牌,禁令牌,不準亂停車輛,特別是廠區(qū)十字路口,車間倉庫門口,交通主干道,消防栓等處,機動車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域。

4.7外來機動車輛停放應(yīng)聽從門衛(wèi)的安排和安全提示,在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下,外來機動車輛應(yīng)在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的指定位置,公司大門口禁止停車。

4.8運送化學(xué)品等危險品的車輛,門衛(wèi)應(yīng)核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的

“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證” ,若無上述證明材料,不允許外來車輛進入廠區(qū),應(yīng)通知倉庫相關(guān)人員到場外卸貨。

4.9廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,應(yīng)逐級上報,按有關(guān)規(guī)定處理。

5.0相關(guān)文件

6.0相關(guān)記錄

7.0實施日期:2010年7月1日

編制:生產(chǎn)部審核:批準

第9篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度怎么寫

房地產(chǎn)公司車輛管理制度

1.目的:規(guī)范公司車輛管理工作。

2. 適用范圍:適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理。職責(zé):行政辦公室統(tǒng)一負責(zé)公司車輛的購置、管理、調(diào)度、年審等事宜。工作內(nèi)容:各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向行政辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,行政辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般;先滿足工作任務(wù)及接待任務(wù),后其他事務(wù)的原則安排。外單位借車,必須經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。車輛駕駛實行專人專車,專車專管。專車司機負責(zé)在出車前搞好車輛衛(wèi)生,禁止在車內(nèi)吸煙。車輛在下班后或節(jié)假日必須停放在公司指定地點,并采取必要的防盜措施。車輛實行定點維修,先由司機列出需維修項目清單,再由行政辦公室報常務(wù)總經(jīng)理批準后方可實施。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,私自修車的,費用自理。出車要做好行車記錄,并保證車內(nèi)物品清單與實物相符,要節(jié)約用油,過橋費、停車費一般情況下3日內(nèi)報銷。行政辦公室專職司機須自覺建立車輛公里用油臺帳,每月報行政辦公室核算一次。行政辦公室應(yīng)將車輛使用中發(fā)現(xiàn)的問題及時向總經(jīng)理報告。駕駛員應(yīng)提高節(jié)油意識,將油耗控制在正常耗油指標以內(nèi)。對節(jié)油效果突出者,公司將給與適當(dāng)獎勵。車輛在定點油站外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,否則不予報銷。駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。行政辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)隨車工具、證件及資料由駕駛員妥善保管。違規(guī)與事故處理下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

2.1.1 .

1.無照駕駛;

2.1.1 .2.未經(jīng)總經(jīng)理許可將車借予他人使用;

2.1.1 .3.一般情況下違反交通規(guī)則引起的交通肇事等。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。附件2.用車申請單附件3.車輛報修單附件4.修車登記單附件5.車輛臺帳

第10篇 建設(shè)公司車輛安全管理制度

建設(shè)公司車輛安全管理制度

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。

四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。

五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責(zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。

第11篇 公司車輛管理制度格式怎樣的

公司車輛管理制度

第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。

第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。

第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。

第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。

第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。

(一) 各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。

(二) 副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標準)。

(三) 科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c.c或以下為限(以下稱原價標準)。

上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔(dān),三成由使用人自己負擔(dān),自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者,不在此限。

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān),但應(yīng)依下列標準為限。

(一) 汽車以150c.c為標準為標準(副理級以上人員適用)。

(二) 機車最高以100c.c為標準。

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。

第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。

第十一條 購置機車使用人自行負擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:

原車購價(原價標準)_〖s__ (〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖s__ )〗=須一次繳還公司的金額

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。

第12篇 公司車輛管理制度

公司車輛管理制度

第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。

第二條 公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。

第三條 公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔(dān)。

第四條 公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。

第六條 本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。

(一)各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。

(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標準)。

(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c.c或以下為限(以下稱原價標準)。

上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔(dān),三成由使用人自己負擔(dān),自行負擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者,不在此限。

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔(dān),但應(yīng)依下列標準為限。

(一)汽車以150c.c為標準為標準(副理級以上人員適用)。

(二)機車最高以100c.c為標準。

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。

第十條 各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。

第十一條 購置機車使用人自行負擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔(dān)尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:

原車購價(原價標準)×〖s_(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖s_)〗=須一次繳還公司的金額

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。

第13篇 公司員工車輛管理制度

為進一步規(guī)范公司車輛(含自行車、電動車、機動車)停放管理,維護區(qū)域秩序,營造公司和諧氛圍,深入開展公司安全文明建設(shè),結(jié)合公司實際,特制定本規(guī)定。

一、員工車輛的管理

1、員工需停放車輛應(yīng)報員工所在部門,各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案,獲準后方可停放車輛。

2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用,停車場所有人、管理者不負責(zé)車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的,停車場所有人、管理者將不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行,并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛,車頭向外依次停放,停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛,須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行,阻礙交通。若有違規(guī)停放,經(jīng)查獲或舉報核實,物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場,大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放,在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

6、車輛停妥后,在離開前,請再檢查停放是否適當(dāng),并確認車窗已關(guān)好,以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品,管理人不負保管及遺失賠償責(zé)任。

7、進入停車區(qū)域內(nèi)的車輛,如對公司設(shè)施設(shè)備造成損壞,需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙,車內(nèi)垃圾應(yīng)丟棄到垃圾桶內(nèi),不得隨地拋棄,以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應(yīng)確認已完全熄滅,方能丟棄在指定處,以免造成災(zāi)害。

8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域,車內(nèi)不得放置危險物(如易燃物、易爆物等),管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時,車主應(yīng)主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛,只能以擦拭方式清潔車輛,以避免地面積水確保場地干凈。

10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障,如需檢修,車主應(yīng)先將車移離車道,以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入,車主應(yīng)全程陪同至完成修復(fù),場地恢復(fù)原狀后方能離開。

二、違規(guī)處罰

1、員工車輛停放管理部門為安保部。

2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi),亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為,安保部按50元/次予以處罰。

3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式,并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。

4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款,安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

5、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員,管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育,防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員,按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。

三、其他

1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋,報總經(jīng)理批準后執(zhí)行,修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工,未傳達的將追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、本制度自公示之日起執(zhí)行,其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的,按本制度執(zhí)行。

第14篇 某運輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第15篇 a房地產(chǎn)公司車輛管理制度

e房地產(chǎn)開發(fā)公司車輛管理制度

1.0為加強公司車輛管理,確保工作用車,根據(jù)公司現(xiàn)有車輛情況,本著充分利用資源,節(jié)約經(jīng)營成本的原則制定本制度。

2.0公司車輛統(tǒng)一由辦公室管理。

3.0公司的車輛由辦公室派專人負責(zé)保養(yǎng)、清洗和登記里程,并負責(zé)對各用車部門和人員用車里程表起止數(shù)的核定和油耗的考核。

4.0各部門人員因工作需要用車,應(yīng)填寫派車單,并由分管副總(部門負責(zé)人)簽字后報辦公室,行政副總簽字派車。用車到成都市外或當(dāng)日不能返回公司,需經(jīng)總經(jīng)理批準后,辦公室方可派車。

5.0外出辦事的車輛應(yīng)按時返回公司,并將派車單和鑰匙交回辦公室。若遇特殊情況,車輛不能按時返回公司,應(yīng)事先說明或打電話告知辦公室,得到認可后方可進行。

6.0駕駛?cè)藛T領(lǐng)到派車單及鑰匙后,應(yīng)先對車況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報辦公室。否則,出現(xiàn)問題后果自負。

7.0駕駛?cè)藛T出車前,應(yīng)核對里程表上起始公里數(shù);用車返回后,記錄實用公里數(shù),并將起止公里數(shù);用車返回后,記錄實用公里數(shù),并將起、止數(shù)如實填入派車單上。

8.0在公司確實無車可派,而辦事人員急需辦理公務(wù)的情況下,在征得辦公室負責(zé)人同意后,辦事人員可乘出租車。出租車票背書后,經(jīng)部門負責(zé)人和辦公室負責(zé)人同意,報總經(jīng)理簽字報銷。

9.0公司車輛原則上不私用。若員工確因特殊情況需用車,需經(jīng)行政副總經(jīng)理同意后,辦公室才可派車,但因用車所耗油料,以及車輛損壞得修理費均由用車人負擔(dān)。

10.0公司車輛不得隨意外借,公司業(yè)務(wù)關(guān)系單位需借車者,需經(jīng)行政副總經(jīng)理同意,由辦公室安排。

11.0駕駛?cè)藛T要自覺遵守交通法規(guī),安全加強,文明行車,凡屬違章,受到交通部門處罰,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

12.0因肇事或其他原因,造成車輛損壞,屬我方人員責(zé)任的,一次修理費在300元以下者(含配件及工時費),由駕駛者全部賠償;超過300元以上,由駕駛員賠償20%―90%。外借車輛,若非本公司人員駕駛造成車輛損壞,所有損失由租借者承擔(dān)。

13.0駕駛?cè)藛T要嚴格按照派車單的要求完成任務(wù),對超出派車單上填寫范圍的要求,有權(quán)拒絕駕車。

14.0各部門人員外出辦事,應(yīng)本著節(jié)約的原則,近距離辦事,盡量使用自行車。

公車輛司管理制度15篇

公司車輛管理制度是規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用、維護、管理和安全的重要文件,旨在確保企業(yè)運營的順暢和員工出行的安全。主要內(nèi)容包括車輛的購置與報廢、日常使用規(guī)定、駕駛員管理
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