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道路管理制度是一套全面規(guī)范道路建設(shè)和管理的規(guī)則體系，旨在確保道路交通的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展。它涵蓋了規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營和監(jiān)管等多個環(huán)節(jié)，涉及政府、企業(yè)、公眾等多元主體的權(quán)責(zé)劃分。
包括哪些方面
1. 規(guī)劃管理：包括道路網(wǎng)絡(luò)布局、交通需求預(yù)測、道路等級設(shè)定等。
2. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：涉及道路寬度、路面材料、交通安全設(shè)施、綠化景觀等。
3. 建設(shè)施工：規(guī)定施工流程、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)措施等。
4. 維護(hù)保養(yǎng)：涵蓋道路檢查、修復(fù)程序、應(yīng)急處理機(jī)制等。
5. 運(yùn)營管理：如交通流量監(jiān)控、道路收費(fèi)、公共服務(wù)提供等。
6. 監(jiān)管執(zhí)法：包括交通法規(guī)執(zhí)行、違章處罰、事故處理等。
7. 社會參與：鼓勵公眾參與道路改善建議、監(jiān)督道路服務(wù)質(zhì)量等。
重要性
道路管理制度的重要性不言而喻，它：
1. 保障交通安全：通過科學(xué)規(guī)劃和嚴(yán)格監(jiān)管，降低交通事故發(fā)生率。
2. 提升交通效率：合理設(shè)計和有效管理，確保道路資源的高效利用。
3. 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：良好的道路條件是物流暢通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。
4. 保護(hù)環(huán)境：規(guī)范施工和維護(hù)，減少對環(huán)境的影響。
5. 提高公眾滿意度：通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)公眾對道路系統(tǒng)的信任和支持。
方案
1. 制定和完善法律法規(guī)：依據(jù)國家和地方政策，構(gòu)建完整、適應(yīng)性強(qiáng)的道路管理法律框架。
2. 強(qiáng)化部門協(xié)作：交通、規(guī)劃、環(huán)保等部門應(yīng)密切配合，形成協(xié)同效應(yīng)。
3. 技術(shù)創(chuàng)新：引入智能交通系統(tǒng)，提升道路管理的科技含量和效率。
4. 培訓(xùn)與教育：定期對從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其專業(yè)素養(yǎng)和法制觀念。
5. 公眾參與機(jī)制：建立反饋渠道，鼓勵公眾參與決策，提升制度的透明度和公信力。
6. 定期評估與調(diào)整：對管理制度進(jìn)行周期性評估，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適時調(diào)整。
道路管理制度的成功實(shí)施，需要各方面的共同努力，以實(shí)現(xiàn)道路系統(tǒng)的和諧、安全和可持續(xù)發(fā)展。
道路管理制度范文
第1篇 _廠區(qū)道路交通管理制度
1. 為保障廠區(qū)道路交通運(yùn)輸安全,維護(hù)交通秩序,防止各類交通事故的發(fā)生,安全保衛(wèi)部門全面負(fù)責(zé)廠區(qū)道路交通管理工作。
2. 進(jìn)入廠區(qū)汽車門前有停車檢查標(biāo)志,由廠警檢查合格后方行。
3. 廠區(qū)應(yīng)設(shè)專門停放摩托車、電動車、自行車的場所,并按規(guī)定停放。
4. 進(jìn)入廠區(qū)汽車設(shè)限速標(biāo)志(5公里/時)。
5. 廠區(qū)道路不得隨便停車,道路上破土施工,要辦理申報手續(xù)同意后方可,并有明顯標(biāo)志,夜間要掛紅燈。
6. 跨過廠區(qū)道路的管道,要設(shè)限制高度的提示標(biāo)志。
7. 廠區(qū)道路應(yīng)平坦暢通,禁止在路面排放污物及酸堿等有危險物質(zhì),冬季要及時清除積雪、積水。
8. 機(jī)動車輛必須完好,證件齊全,進(jìn)入廠區(qū)必須要戴好防火罩。
9. 本單位的廠內(nèi)機(jī)動車如:鏟車、摩托車等,駕駛必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員操作證后方可駕駛。
10. 車輛裝載應(yīng)為核定量,裝載物品不得拋、灑、滴、漏,污染環(huán)境,裝載危險化學(xué)品按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11. 工作人員進(jìn)入廠區(qū)必須三人成列、兩人成行。
第2篇 道路運(yùn)輸企業(yè)行車安全管理制度
1? 目的
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化以安全為主的質(zhì)量意識，減少事故，保障生產(chǎn)安全，特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。
2? 適用范圍
本制度適用于本車隊行車安全生產(chǎn)管理。
3? 行車安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
3.1 車隊成立行車安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由總站長兼任，副組長由分管行車安全工作的副總站長（車隊長）兼任，成員由車隊其他黨政工領(lǐng)導(dǎo)、分管安全科工作的副隊長、分管技術(shù)科工作的副隊長、分管車管科工作的副隊長、財務(wù)科長、運(yùn)調(diào)科長、保衛(wèi)科長等組成?？傉鹃L負(fù)本單位行車安全第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管行車安全工作的副總站長（車隊長）負(fù)本單位行車安全直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2 車隊由分管副總站長（車隊長）和分管行車安全科副隊長（安全科長）具體抓行車安全管理工作的落實(shí)。
3.3 車隊要配備具有高中以上文化程度，有一定理論水平，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的職員擔(dān)任安全員，對一些責(zé)任心不強(qiáng)，不勝任安全員工作的要及時調(diào)整。車隊的行車安管人員應(yīng)相對穩(wěn)定，需要變動或調(diào)整報公司車管技術(shù)安全科審批。車隊配備專職安全管理人員數(shù)量要求：按每30輛營運(yùn)車1人配備，但不得少于1人。
3.4 車隊要配備熟悉汽車構(gòu)造，經(jīng)考核合格取得資格的人員擔(dān)任車輛安全例檢員。
4? 安全職責(zé)
4.1 行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
4.1.1貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，防治結(jié)合，綜合治理，抓好企業(yè)內(nèi)部安全管理，及時傳達(dá)貫徹上級有關(guān)文件和安全工作批示要求，制訂措施、制度，不斷減少事故。
4.1.2每月定期召開行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，總結(jié)行車安全生產(chǎn)情況，分析存在問題，制定防范措施。
4.1.3做好安全思想教育工作，認(rèn)真抓好“周三”安全學(xué)習(xí)、職工辦班輪訓(xùn)、職工談心和家訪活動，提高職工安全意識和安全技術(shù)操作技能。
4.1.4推廣科學(xué)管理，組織開展春運(yùn)、六月安全月、第三季百日安全競賽活動。
4.1.5根據(jù)安全生**黨政工青婦齊抓共管的要求，領(lǐng)導(dǎo)小組要定期檢查本單位各職能部門安全工作職責(zé)的落實(shí)，及協(xié)調(diào)工作情況。
4.1.6 檢查車輛維修制度和車輛安全例檢合格放行制度、愛車?yán)Ｖ贫?、駕駛員的出車前、行車中、收車后的“三檢”制度的落實(shí)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
4.1.7定期組織安全檢查和重大節(jié)日生產(chǎn)安全、防火安全檢查，督促“三品”檢查制度的落實(shí)。
4.1.8 對事故按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。
4.2? 車隊長安全生產(chǎn)職責(zé)
4.2.1車隊長是本站安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人。
4.2.2堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時傳達(dá)貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)本車隊的安全管理制度，搞好安全管理工作，落實(shí)預(yù)防措施，減少事故。
4.2.3制定中、長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和短期工作計劃。每月負(fù)責(zé)召開一次生產(chǎn)安全分析會，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4.2.4正確處理安全與營運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，完善經(jīng)營承包責(zé)任制，將安全管理、安全責(zé)任作為經(jīng)營承包的一項重要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)承包后的安全管理工作，做到經(jīng)營承包與安全管理工作同步計劃、布置、檢查、總結(jié)。
4.2.5負(fù)責(zé)組織駕駛員安全思想教育，利用各種形式對駕駛員進(jìn)行法紀(jì)教育和職業(yè)道德教育，組織好每周安全學(xué)習(xí)，落實(shí)缺席補(bǔ)課制度。
4.2.6 車隊長或指定有關(guān)人員負(fù)責(zé)與駕駛員簽訂《安全行車責(zé)任書》和節(jié)日運(yùn)輸《安全行車保證書》。
4.2.7負(fù)責(zé)教育駕駛員做好車輛愛車?yán)９ぷ鳎M織好每月愛車?yán)z查評比工作，督促駕駛員做好出車前、行車中、收車后的三檢工作，落實(shí)車輛回站必檢，合格放行制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
4.2.8 組織開展各種安全競賽活動，開展春運(yùn)安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無事故競賽活動，做到有計劃、有布置、有總結(jié)。
4.2.9會同有關(guān)部門定期開展安全檢查活動，每年不少于三次，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改，消除事故隱患，并做好檢查情況和整改記錄。
4.2.10做好招聘社會駕駛員和承包車駕駛員的準(zhǔn)駕資格審核，會同公司人勞部門進(jìn)行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓(xùn)工作。
4.2.11發(fā)生事故，應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時組織處理，對事故堅持“四不放過”原則處理。建立重大事故檔案，分析事故原因，提出整改措施。
4.2.12抓好“走動安全管理”，定期組織上路下站檢查，糾正違章，消除事故隱患。
4.2.13加強(qiáng)gps監(jiān)控系統(tǒng)的管理，檢查督促落實(shí)，確保車輛的gps車載機(jī)正常運(yùn)行。
4.2.14做好各項安全資料記錄，健全駕駛員檔案、安全學(xué)習(xí)記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場必檢記錄、愛車?yán)z查記錄、車場檢查值班記錄、隊務(wù)安全工作會議記錄、行車事故記錄、招聘社會駕駛員名冊和上崗前培訓(xùn)記錄等，做到資料齊全。
4.2.15車輛發(fā)生重大事故時，應(yīng)及時向上級主管部門報告，并組織人員赴現(xiàn)場，協(xié)同有關(guān)部門做好善后工作。
4.3? 車隊安全科副隊長安全生產(chǎn)職責(zé)
4.3.1車隊安全科副隊長是車隊安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，對本車隊安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。
4.3.2認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，每月定期召開安全生產(chǎn)工作會議，組織好安全生產(chǎn)。
4.3.3制定和實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)計劃，組織開展各項安全競賽活動，努力提高駕駛員隊伍的安全素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。
4.3.4負(fù)責(zé)對新駕駛員隊伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，及時掌握駕駛員隊伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì)，發(fā)現(xiàn)思想作風(fēng)不好、安全意識淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員，應(yīng)及時向站隊領(lǐng)導(dǎo)反映，作出妥善處理。
4.3.5組織和督促廣大駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)或補(bǔ)課學(xué)習(xí)，開展安全檢查活動，并填寫好月度安全檢查表，并做好檢查及隱患整改記錄。
4.3.6對事故和事故苗子嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則進(jìn)行處理，制定防范措施，杜絕類似事故的再發(fā)生。
4.3.7定期組織人員上路下站，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)突出或重大的不安全因素應(yīng)及時處理及報告車隊長，以及時妥善解決。
4.3.8車輛發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo)，積極組織人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)同有關(guān)部門做好交通事故善后處理工作。
4.3.9督促安全員按財務(wù)制度報銷、結(jié)清處理事故借款，及時辦理保險索賠，并記錄肇事車輛事故支出、保險索賠，駕駛員自負(fù)等情況。
4.4? 安全員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.4.1負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的方針政策、法規(guī)條例，落實(shí)本車隊所制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，確保行車安全，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
4.4.2負(fù)責(zé)組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)及補(bǔ)課學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)形式多樣化，有計劃、有針對性，使參加學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)一次有一次收效。要求有文字記錄。
4.4.3負(fù)責(zé)組織車隊人員參加安全競賽活動，交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表揚(yáng)安全生產(chǎn)先進(jìn)人物，做好出車前駕駛員安全教育，提高駕駛員安全觀念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
4.4.4負(fù)責(zé)建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計安全里程、安全學(xué)習(xí)活動考核、事故及獎罰，負(fù)責(zé)上報本隊駕駛員季度安全公里和累計安全行駛里程。
4.4.5及時辦理車輛保險和車隊車上人員責(zé)任互助補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)工作。
4.4.6負(fù)責(zé)建立行車事故檔案，記錄所有立案事故，要求資料齊全，格式統(tǒng)一，記錄詳細(xì)。處理事故回來后七天內(nèi)報銷結(jié)清處理事故借款，及時辦理保險索賠。
4.4.7負(fù)責(zé)按時按內(nèi)容填寫有關(guān)安全統(tǒng)計月報表，并依時填報結(jié)案事故的“事故處理報告表”。
4.4.8負(fù)責(zé)車隊駕駛員辦班學(xué)習(xí)、吸收新駕駛員及聘用社會駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核，并有詳細(xì)記錄。
4.4.9 加強(qiáng)外檢工作，定期上路下站查車速、駕駛作風(fēng)、車況車容，糾違章，查隱患，排故障，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保行車安全。
4.4.10車輛肇事時，應(yīng)報有關(guān)部門并及時趕赴現(xiàn)場處理。本系統(tǒng)車輛在本站轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故時，協(xié)助處理事故和善后工作。
4.5? 車輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.5.1嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全例檢”制度，督促駕駛員做好車輛安全例檢及例行維護(hù)工作。
4.5.2嚴(yán)格按集團(tuán)公司《車輛報班安全例檢制度》規(guī)定的安檢項目檢查車輛，做到不漏檢車輛，不漏檢項目，并按檢查操作要求操作，保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄（送檢車號、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見、安檢人員簽字）。
4.5.3發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，安檢人員要責(zé)成駕駛員送車輛進(jìn)廠修理或自修，竣工后復(fù)檢合格作好記錄才能發(fā)《車輛安全例檢合格通知書》。
4.5.4安全例檢員每月要把本車隊每臺營運(yùn)車輛的安全例檢情況列成總表提供給車隊領(lǐng)導(dǎo)檢查。
5? 企業(yè)與承包經(jīng)營者責(zé)任
5.1承包經(jīng)營者系指各種方式承包企業(yè)車輛并承擔(dān)該車輛經(jīng)營盈虧責(zé)任的自然人或法人。
5.2 企業(yè)責(zé)任
5.2.1企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營車輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍，切實(shí)將企業(yè)各項安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營者、承包經(jīng)營車輛及其司乘人員。
5.2.2企業(yè)應(yīng)與承包經(jīng)營者簽訂合同，落實(shí)安全管理的各項措施，并監(jiān)督其實(shí)施。
5.3? 承包經(jīng)營者責(zé)任
5.3.1承包經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項安全管理制度，配合企業(yè)安全管理部門做好各項安全管理工作。
5.3.2承包經(jīng)營者必須按照企業(yè)規(guī)定，做好車輛的各項維修作業(yè)。
5.3.3承包經(jīng)營者必須服從企業(yè)經(jīng)營調(diào)度部門的管理，不得擅自改變核定的車輛運(yùn)行線路和站場。
5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營者對車輛的安全管理各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。承包經(jīng)營者違反企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定而造成安全事故的，承包經(jīng)營者承擔(dān)直接責(zé)任，企業(yè)承擔(dān)管理責(zé)任。
6? 行車安全管理
6.1行車安全責(zé)任制
落實(shí)行車安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分解、落實(shí)，逐級簽訂行車安全責(zé)任書，明確各單位、各部門及崗位的安全管理職責(zé)，強(qiáng)化了各級安全責(zé)任意識，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
6.1.1車隊與各生產(chǎn)門部、車輛承包經(jīng)營者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車安全責(zé)任書。
6.2 安全例行會議
6.2.1車隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)分析會，分析安全情況和薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患，制訂防范措施和落實(shí)措施的措施，貫徹上級安全工作要求。車隊每月會同保修廠召開機(jī)務(wù)安全業(yè)務(wù)會議一次，分析本月車輛技術(shù)狀況。
6.3駕駛員管理
6.3.1嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡駕駛本車隊車輛的駕駛員必須具有與駕車輛相應(yīng)的《機(jī)動車駕駛證》和《營運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》，三年內(nèi)無重大責(zé)任事故，由車隊組織人員考核合格，辦理上崗準(zhǔn)駕駛證，才能上崗。
6.3.2車隊?wèi)?yīng)建立行車日志，記錄的主要內(nèi)容：始發(fā)站、中途?？空?、終點(diǎn)站、停車時間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。
6.3.3嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)駕駛3小時應(yīng)休息15分鐘以上，24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計不得超過8小時。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途營運(yùn)客車必須配備兩名以上司機(jī)。嚴(yán)禁22時至6時在達(dá)不到夜間安全通行要求的二級以下山區(qū)公路上行駛。進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車，禁止乘客站立。
6.3.4車隊嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車前問詢、告知制度，防止司機(jī)疲勞、酒后或帶病上崗，將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報情況及時告知司機(jī)。
6.3.5車隊?wèi)?yīng)對家屬不在本地的司機(jī)的住宿、作息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理。
6.3.6對駕駛員實(shí)行動態(tài)考核對違反道路交通法和安全操作規(guī)程，發(fā)生事故的駕駛員，按“四不放過”原則處理，不合格的駕駛員，及時解聘或調(diào)離駕駛崗位。
6.3.7具體的管理按集團(tuán)公司《駕駛員行車安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.4 安全教育
6.4.1車隊利用標(biāo)語、墻報、電化教育、等多種形式，宣傳國家、企業(yè)有關(guān)交通法規(guī)、安全規(guī)定，推廣安全行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表彰好人好事，教育駕駛員教育駕駛員牢固樹立“安全第一”的思想，宣傳和教育乘客遵守安全乘車有關(guān)知識和安全規(guī)定。利用出車前問詢告知，提醒駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》，嚴(yán)守操作規(guī)程，安全行車。工會與車隊定期召開駕駛員家屬座談會，動員家屬當(dāng)好賢內(nèi)助，協(xié)助搞好行車安全。
6.4.2車隊要堅持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)制度，具體按集團(tuán)公司《行車安全學(xué)習(xí)規(guī)定》。
6.4.3車隊對新招聘的駕駛員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)教育，學(xué)習(xí)國家、省、市相關(guān)的法律、法規(guī)和行車安全操作規(guī)程，提高駕駛員的安全素質(zhì)。
6.5 車輛安全例檢制
6.5.1車隊建立車輛安全例行檢查制度，對車輛實(shí)行報班前安全例行檢查。
6.5.2車隊設(shè)置專門的檢查場地，配備相應(yīng)的檢驗(yàn)工具，配備專職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門核發(fā)的安檢員上崗證。
6.5.3具體操作按集團(tuán)公司《車輛報班安全例檢制度》執(zhí)行。
6.6 行車路單管理
利用路單把車輛安檢、報班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節(jié)串接在一起，實(shí)現(xiàn)對車輛的安全監(jiān)控。具體按集團(tuán)公司《行車路單使用管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7 生產(chǎn)現(xiàn)場管理
6.7.1車隊要健全車隊管理人員車場值班安全檢查，出車前問詢告知制度，具體按集團(tuán)公司《出車前問詢告知制度》執(zhí)行。
6.7.2車隊嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)二級監(jiān)控中心24小時值班制，對車輛進(jìn)行實(shí)時動態(tài)，發(fā)現(xiàn)違法駕駛，進(jìn)行電話提醒糾正，具體按集團(tuán)公司《gps監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7.3車隊各安全管理人員實(shí)行定期上路下站檢查制度，每月不少于四次，到車站、駕駛員住宿點(diǎn)、事故多發(fā)路段，檢查車輛運(yùn)行情況，駕駛員休息情況，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，預(yù)防事故的發(fā)生。
6.8 行車安全檢查
車隊每月對建制車輛營運(yùn)各環(huán)節(jié)的有關(guān)安全問題和安全管理工作進(jìn)行自查自改，重大節(jié)日組織有關(guān)部門進(jìn)行節(jié)日安全大檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問題要及時整改，具體工作按集團(tuán)公司《行車安全隱患排查規(guī)定》的要求執(zhí)行。
6.9安全生產(chǎn)競賽活動
集團(tuán)公司每年組織開展各種安全生產(chǎn)活動，根據(jù)車隊的行車安全情況組織本車隊司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽活動?；顒右笥杏媱潯⒂袑?shí)施方案、有總結(jié)評比。
6.10責(zé)任人黑名單、灰名單制度
為加強(qiáng)管理人員工作責(zé)任制，警示未認(rèn)真履行職責(zé)的管理人員，促使行車安全意識薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì)，車隊分兩級建立責(zé)任人“黑名單”、“灰名單”。
6.10.1有下列行為之一，列入“黑名單”。
（1）發(fā)生死亡行車事故，負(fù)次責(zé)及以上的事故責(zé)任人；
（2）發(fā)生傷人（重傷1人以上10人以下，或輕傷3人以上）行車事故，負(fù)同等責(zé)任及以上的事故責(zé)任人；
（3）管理人員因工作不負(fù)責(zé)任或工作失職造成傷人（重傷1人以上10人以下，或輕傷3人以上）事故的責(zé)任人；
6.10.2凡入冊“黑名單”名冊的駕駛員，車隊除按有關(guān)規(guī)定處理外，暫停其駕駛本車隊車輛資格；管理人員、其他人員停職檢查，視情作相應(yīng)處理。
6.10.3有下列行為之一，列入“灰名單”。
（1）駕駛作風(fēng)惡劣，安全意識淡薄，把車隊建制車交給不具備駕駛本車隊車輛資格的人員駕駛、發(fā)現(xiàn)有超速、超載、強(qiáng)行超車、越線行駛等違章違規(guī)行為的駕駛員，每發(fā)現(xiàn)一次除教育和按有關(guān)規(guī)定處理外，記入“灰名單”。第三次則在車隊組織駕駛員培訓(xùn)時離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（2）駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求者，除按有關(guān)規(guī)定處理外，記入“灰名單”。連續(xù)2個月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求，則在車隊組織駕駛員培訓(xùn)時離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（3）連續(xù)2個月或一年內(nèi)累計4個月被評為對車輛日常維護(hù)“不合格”的駕駛員，記入“灰名單”。在車隊組織駕駛員培訓(xùn)時離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（4）有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責(zé)或玩忽職守造成工作損失的，每發(fā)現(xiàn)一次除教育外，記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員，公司視情組織、委托汽車技校舉辦的培訓(xùn)班對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
6.11 事故應(yīng)急預(yù)案和處理
6.11.1車隊按國家法律法規(guī)和本車隊的情況制訂行車事故應(yīng)急預(yù)案。
6.11.2發(fā)生行車事故，立即啟動本車隊的應(yīng)急預(yù)案，具體按集團(tuán)公司《行車事故處理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。
6.11.3組織人員趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助事故善后處理，具體按集團(tuán)公司《行車事故報告和處理規(guī)定》執(zhí)行。
6.12 行車安全責(zé)任追究制
為增強(qiáng)全體員工行車安全責(zé)任心和緊迫感，更好地落實(shí)行車安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效地防止重特大群死群傷行車事故，減少一般事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)的安全，維護(hù)企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，建立行車安全責(zé)任追究制，對本車隊違反國家、省、市法律法規(guī)和車隊行車安全管理規(guī)定的責(zé)任人作追究。具體按車隊《行車安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》執(zhí)行。
6.13 安全生產(chǎn)統(tǒng)計
6.13.1準(zhǔn)確、及時、規(guī)范填報安全生產(chǎn)統(tǒng)計報表。車隊認(rèn)真填報《道路運(yùn)輸行車事故統(tǒng)計表》、《廣東省公路運(yùn)輸營運(yùn)汽車行車事故月報表》、《黑名單及灰名單》、《行車安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計表》。
6.13.2車隊每季第一個月的5日前，統(tǒng)計《季度駕駛員累積安全公里數(shù)表》報集團(tuán)公司。
7? 車輛安全管理
7.1營運(yùn)車輛必須符合gb7258-1997《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定，證照齊全，手續(xù)完備。
7.2本車隊建制的車輛都要在本車隊所屬的保修車間（廠、場）進(jìn)行維護(hù)修理。車隊根據(jù)各車輛實(shí)際行駛里程做好車輛二級維護(hù)計劃，并安排人員跟蹤車輛按計劃進(jìn)車間維護(hù)。車隊要采取有效措施，保證100%車輛進(jìn)本站車間維護(hù)，100%完成當(dāng)月二級維護(hù)計劃。承包車輛不按時維護(hù)，車隊有權(quán)對其停班強(qiáng)制維護(hù)，強(qiáng)制維護(hù)期間承包費(fèi)不減免。對責(zé)任心不強(qiáng)，沒有認(rèn)真檢查督促車輛按計劃維護(hù)而失保失修的管理人員，按車隊運(yùn)輸質(zhì)量管理工作獎懲暫行規(guī)定處罰，造成機(jī)損行車事故的，要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
7.3 駕駛員要做好日常維護(hù)工作，做到出車前、行車中、收車后自查自檢。車隊按例保項目檢查直快車的愛車?yán)９ぷ?；每月組織對其他營運(yùn)車輛進(jìn)行愛車?yán)z查一次，按車隊愛車?yán)z查表內(nèi)容檢查評分、公布，好的表揚(yáng)，差的批評教育。車容車況差的，車隊有權(quán)令其停班檢修，檢修期間各項費(fèi)用按規(guī)定繳交。
7.4各級材料供應(yīng)部門和保修部門對采購（含承包者、駕駛員自購）的汽車配件要把好質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量不符合要求及無廠牌，無標(biāo)記的安全部件，嚴(yán)禁在本徹底建制車輛上裝用。對不合格材料裝車使用造成機(jī)損行車事故的要追究有關(guān)人員責(zé)任；承包者或駕駛員在外自購的，其要承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
8? 車輛運(yùn)行管理
8.1 客運(yùn)車輛載客應(yīng)符合《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)要求。同時：
8.1.1客車車廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。
8.1.2客車頂行李架裝載必須符合有關(guān)規(guī)定。
8.1.3本車隊自營的直快車運(yùn)距單程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每車配備3-４名駕駛員，每轉(zhuǎn)回站輪換1-２人下車休息，雙班作業(yè)；中短途直快班車，各站要根據(jù)班線運(yùn)行的實(shí)際情況，配備足夠的駕駛員，防止疲勞駕駛。
8.1.4各種融資形式的班車運(yùn)距單程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每車最少要配備3名駕駛員，雙班作業(yè)，每轉(zhuǎn)回站最少輪換1人下車休息。調(diào)度、車隊要嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)要停班整改。違反規(guī)定疲勞駕車造成事故的，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承包者及駕駛員負(fù)責(zé)，同時追究有關(guān)管理人員的責(zé)任。
8.1.5乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車安全工作，保證旅客上落車安全。
8.1.6客車在夜間必須停放在車站、場內(nèi)或保管站，不準(zhǔn)亂停亂放。
8.2? 貨運(yùn)車輛載貨應(yīng)符合《貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求，同時：
8.2.1對長途（運(yùn)距350公里以上）貨運(yùn)的駕駛員，在執(zhí)行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育，交待任務(wù)，行駛路線、注意事項及有關(guān)要求。
8.2.2對三超（高、長、寬）貨物運(yùn)輸必須辦理三超證，在運(yùn)行前必須將貨物捆扎牢固，應(yīng)設(shè)貨物輪廓標(biāo)志，以引起其他車輛的注意，行駛途中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，特別注意架空電線的高度，防止觸電。
8.2.3對超限笨重貨物運(yùn)輸，掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法，了解裝卸場地有無電線、管道、地下建筑物，車輛是否可直達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行裝卸操作，要預(yù)先了解行駛經(jīng)過的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運(yùn)通過，并制定運(yùn)行安全措施。
8.3? 車輛營運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度簽派制度，按線路、班次運(yùn)行，臨時加班要通過調(diào)度簽章。否則，按擅自運(yùn)行處理，如發(fā)生行車事故，造成一切經(jīng)濟(jì)損失，由承包者、駕駛員負(fù)責(zé)。
8.4? 車隊要建立健全車輛調(diào)度運(yùn)行動態(tài)圖表，內(nèi)容有車輛運(yùn)行日期、線路、車號、應(yīng)班駕駛員姓名、運(yùn)行情況等，便于加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查。
8.5? 車隊要根據(jù)各條班線的情況原則上規(guī)定駕駛員途中換班地點(diǎn)。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應(yīng)作準(zhǔn)備，使精神從休息狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)。在行車途中駕駛員如感覺疲勞或稍有睡意，應(yīng)及時與雙班駕駛員換班或選擇安全適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車作短時間的休息或活動，消除睡意后才能繼續(xù)駕車。
8.6? 調(diào)度每次派班要檢查、登記應(yīng)班駕駛員姓名和配班情況、車輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規(guī)定的不派班，無有效的車輛安檢合格證不派班，到期二級維護(hù)的車輛，或經(jīng)二級維護(hù)但無出場合格證不派班，由調(diào)度扣線路牌及車輛報值班站長處理。否則，發(fā)生行車事故，追究有關(guān)人員的責(zé)任。
9? 車輛投保
按照國家的規(guī)定和本車隊抵御行車事故風(fēng)險的能力，辦理車輛及乘客保險。具體要求按集團(tuán)公司《機(jī)動車輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執(zhí)行。
10? 相關(guān)記錄
10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212
10.2《行車安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計表》zqy/qrt/238
10.3《“灰名單”和“黑名單”月報表》zqy/qrt/236
10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1
10.5《行車安全工作失職人員“灰名單”名冊》zqy/qrt/296
10.6《行車事故責(zé)任人“黑名單”名冊》zqy/qrt/297
第3篇 城區(qū)道路清掃愛護(hù)管理制度
一、道路清掃保潔標(biāo)準(zhǔn)要求
1、實(shí)行“一日兩掃、全天保潔”的工作制度。清掃保潔時間:每天早上7:00以前必須普掃完成,下午13時至14時進(jìn)行第二次普掃,其余時間做好巡回保潔。
2、保潔標(biāo)準(zhǔn):“四無”、“四凈”、“四不準(zhǔn)”。即:無煙頭、無紙屑、無瓜果殼皮、無暴露性垃圾;路面凈、路沿石凈、垃圾容器周圍凈、場地凈;不準(zhǔn)將垃圾掃入街道落水口,并保持其暢通;不準(zhǔn)向綠化帶內(nèi)倒垃圾;不準(zhǔn)將垃圾倒在垃圾容器外;不準(zhǔn)在街道和垃圾容器內(nèi)焚燒垃圾。所有路段城鄉(xiāng)結(jié)合部必須每日清進(jìn)5米。
3、雨、雪天氣,及時清疏落水口,保持排水暢通,積極參加清掃積雪活動。
4、街道果皮箱內(nèi)的垃圾要及時清掏,外部要經(jīng)常擦洗,保持清潔,并做好環(huán)衛(wèi)設(shè)施的管護(hù)工作。
5、保持垃圾箱等容器四周清潔干凈。
6、及時鏟除路肩雜草。
7、發(fā)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)設(shè)施損壞、丟失的要及時上報。
二、道路清掃保潔管理規(guī)定
1、街道清掃保潔檢查管理人員,要認(rèn)真履行檢查管理職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行清掃保潔的各項管理制度規(guī)定,督促清掃職工按清掃保潔標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行工作,確保城區(qū)街道干凈整潔。
2、檢查管理人員每月作好跟班檢查及巡回檢查,每月街道清掃保潔質(zhì)量打分不得少于20次。發(fā)現(xiàn)清掃保潔質(zhì)量不達(dá)標(biāo),要現(xiàn)場對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育。
3、街道清掃保潔工工作期間不得遲到、早退、脫崗、離崗、聚街頭聊天。
4、清掃保潔責(zé)任路段內(nèi)瞬間亂投垃圾滯留時間不得超過30分鐘。
5、清掃收集的垃圾需投放到指定地點(diǎn),不得亂堆亂倒,或往落水口內(nèi)清掃垃圾。
6、街道清掃保潔期間必須穿戴安全顯示服,正確擺放安全警示堆。
7、雨、雪天氣,要按規(guī)定參加落水口疏通和積雪清掃。
8、責(zé)任路段內(nèi)果皮箱應(yīng)及時清掏、擦洗保潔,不得存有污垢。
9、每周需參加一次義務(wù)清理城鄉(xiāng)結(jié)合部垃圾的集體勞動。
10、做好責(zé)任路段內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)施管護(hù)工作,如有損壞、丟失應(yīng)及時上報,由處組織人員快速維修,確保環(huán)衛(wèi)設(shè)施正常運(yùn)行。
第4篇 道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
第5篇 某道路設(shè)施施工現(xiàn)場安全管理基本要求
1.一般規(guī)定
工程開工前,施工單位必須詳細(xì)核對設(shè)計文件,根據(jù)施工地段的地形,地質(zhì)水文,氣象等資料,在編制施工組織設(shè)計時,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育。施工單位均應(yīng)按國家規(guī)定建立健全各級安全管理機(jī)構(gòu)并設(shè)立專職或兼職安全檢查人員,按企業(yè)職工總數(shù)3‰~5‰配備;企業(yè)的安全檢查人員屬生產(chǎn)人員,應(yīng)保持穩(wěn)定,不要輕易調(diào)動。
施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品,要進(jìn)行定期檢查和隨時抽檢,以免失靈或失效。保證其處于完好狀態(tài),嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品。
2.施工前安全事項
(1)施工前應(yīng)做好施工現(xiàn)場的總平面布置。
(2)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,不得擅自拆除;施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。
(3)施工場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù),保持暢通。
(4)施工現(xiàn)場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。
(5)施工便橋搭設(shè)前要進(jìn)行強(qiáng)度結(jié)構(gòu)計算。
3.人員安全培訓(xùn)
所有的施工人員,包括管理人員和施工工人都必須進(jìn)行安全培訓(xùn),內(nèi)容包括道路使用者的安全,工人的安全,比如路面施工,必須限制工作面,留出足夠的地方讓道路使用者安全的通行。
部門領(lǐng)導(dǎo)、交通和安全工程師及其他在道路上施工的人必須對其特殊工作進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)關(guān)于交通控制的知識。
第6篇 室外混凝土道路施工管理流程
1.目的
加強(qiáng)流程管理來控制混凝土路面施工的質(zhì)量和觀感,確保達(dá)到設(shè)計效果。
2.適用范圍:各項目混凝土路面工程,包括園路和車行道。
3.流程:
控制施工圖質(zhì)量-->組織圖紙-->施工方案審-->材料封樣、實(shí)物樣板確認(rèn)-->大面積施工,成品保護(hù)-->驗(yàn)收
4.工作程序:
4.1設(shè)計部專業(yè)工程師明確對道路效果的要求,將項目特點(diǎn)和效果交底到項目部。
4.2項目部工程師熟悉施工圖,領(lǐng)會設(shè)計意圖,明確標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋設(shè)計部加以完善。
4.3監(jiān)理單位組織項目部、設(shè)計部、設(shè)計院、監(jiān)理、總包及專業(yè)分包等單位參加的圖紙會審,形成會審紀(jì)要,完善、深化施工圖達(dá)到設(shè)計要求。
4.4總包(或?qū)I(yè)施工單位)編制道路施工方案(可包含在室外工程施工方案內(nèi)),經(jīng)監(jiān)理審核,項目部工程師補(bǔ)充審核意見和工作要求,::項目總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.5樣板引路。項目部組織工程部、監(jiān)理、總包封樣定板,做好記錄?，F(xiàn)場做樣板路段,經(jīng)項目部、工程部、設(shè)計部確認(rèn)效果,形成《實(shí)物樣板確認(rèn)記錄》。
4.6根據(jù)樣板效果,落實(shí)大面積施工的管理措施?？偘虑斑M(jìn)行分項工程技術(shù)交底,并報監(jiān)理和項目部備案。監(jiān)理負(fù)責(zé)過程控制,項目部監(jiān)督檢查。
4.7監(jiān)理重點(diǎn)加強(qiáng)開工前檢查(方案審核、開工準(zhǔn)備的檢查)、定位標(biāo)高的復(fù)測、道路厚度、排水坡度等的控制形成書面記錄,明確分縫做法,按1:1的比例對井蓋、邊線、分縫等做好放樣。(管井密集的地方要求總包用石灰線放樣,提前做到定位合理。)旁站監(jiān)理,重點(diǎn)對路基的夯實(shí)、混凝土質(zhì)量抽查、潑水檢查路面平整度和排水坡度、窖井的定位和幾何尺寸控制,并形成過程中記錄。
4.8成品保護(hù)
4.8.1混凝土路面的養(yǎng)護(hù),采取薄膜加麻袋覆蓋等措施,澆水養(yǎng)護(hù)。冬(夏)季施工應(yīng)制定針對性措施。
4.8.2養(yǎng)護(hù)區(qū)域設(shè)置明顯警戒標(biāo)志,派專人現(xiàn)場巡視,嚴(yán)禁車輛、無關(guān)人員進(jìn)入。
4.9監(jiān)理組織道路工程的驗(yàn)收工作,項目部參與,做好驗(yàn)收記錄。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度要求,可分段組織。
附:室外混凝土道路工藝控制要點(diǎn)
1.主要施工流程:
道路、窖井定位→路基施工,標(biāo)高控制,鋪設(shè)過路管→支模,標(biāo)高復(fù)核→砼路面施工→養(yǎng)護(hù),伸縮縫、脹縫、防滑縫施工→道路側(cè)石,咖喱井?dāng)R柵安裝→窖井蓋座的澆搗→瀝青油膏嵌縫
2.控制要點(diǎn):
2.1道路、污水窖井、咖喱井定位
2.1.1嚴(yán)格按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)和尺寸進(jìn)行道路定位測量。定位測量完畢,要認(rèn)真進(jìn)行復(fù)核,確保道路位置尺寸、道路與已建建筑物的位置尺寸等準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場定位與設(shè)計圖紙有出入,要及時通知設(shè)計院和公司設(shè)計部到現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決。
2.1.2對于道路上的雨、污水井,為了整齊美觀,其位置應(yīng)與道路邊線平行。倘若道路上只有一支雨(污)水管道,則應(yīng)將該支管道沿程雨(污)水井布置在道路中間位置,若有兩支管道,則應(yīng)分別布置在道路的寬度的四分之一和四分之三處,且雨(污)水井的位置應(yīng)相互錯開。
2.1.3道路兩側(cè)的咖喱井應(yīng)根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求布置,一般12-16m布置一個,個別部位如道路轉(zhuǎn)彎處等要適當(dāng)增加咖喱井,原則上道路兩側(cè)的咖喱井應(yīng)相互對稱布置,以便于道路縱向坡度的設(shè)置,咖喱井的位置應(yīng)盡量靠近雨水井,以減少排水支管的長度,節(jié)約成本。
2.1.4有雨(污)水井,咖喱井定位以后,即組織人員開始管井施工,其砌筑高度至道路砼底。
2.2路基施工
2.2.1道路路基處理由設(shè)計院根據(jù)勘察報告專門設(shè)計,防止不均勻沉降。
2.2.2路所處位置的土層挖至設(shè)計標(biāo)高,對于松散土,彈簧土要全部挖掘干凈,用碎石或建筑垃圾分層回填夯實(shí)進(jìn)行加固處理。用打夯機(jī)對道路路基進(jìn)行夯實(shí)。
2.2.3鋪設(shè)礫石砂及三渣層,分層鋪設(shè),用振動式壓路機(jī)碾壓密實(shí)。
2.2.4雨(污)水窖井蓋座留置。雨(污)水井蓋座砼應(yīng)與道路砼分開澆筑。因此,蓋座位置應(yīng)先支模分隔,一般留置1300-1500mm正方形空缺,除去四角。
2.2.5碎石調(diào)平處理,在碾壓好的三渣層上鋪設(shè)一層約20厚5-20粒級碎石,以填平碾壓時形成的凹陷,然后灑水澆濕,并用打夯機(jī)夯實(shí)。
2.2.6按設(shè)計和配套要求鋪設(shè)過路管,避免以后挖路排管影響整體效果。
2.3模板施工
2.3.1模板要求采用定型鋼模,支模時抄好標(biāo)高,控制好路面橫向和縱向的排水坡度。
2.2.2模板縫隙處理。所有模板與路面接觸的下口均用1:3水泥砂漿封堵密實(shí),以防砼振搗時漏漿。
2.4砼路面施工
2.4.1車行道砼標(biāo)號不低于c25,園路砼標(biāo)號不低于c20。
2.4.2 4m寬以下道路分段每段一次性澆搗,7m道路分段每段
分兩半澆搗。原則上橫向施工縫留置在脹縫處,縱向施工縫(只有7m道路有)設(shè)在道路路脊線位置,寬度12mm,切割深度不少于路面砼厚度的二分之一。
2.4.3砼應(yīng)當(dāng)邊鋪設(shè)邊振搗,并振搗密實(shí)。整個振搗過程中要有專人負(fù)責(zé)控制砼的平整度;咖喱井的位置,砼應(yīng)比周邊砼略低15-20mm。
2.4.4混凝土路面隨搗隨光,采用長滾筒壓實(shí),至少兩次收水,控制好收水時間。
2.5砼路面養(yǎng)護(hù),伸縮縫、防滑縫施工
2.5.1混凝土終凝后覆蓋麻袋,砼達(dá)到一定強(qiáng)度應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)(常溫下約12小時),且養(yǎng)護(hù)時間不少于7晝夜,建議采用麻袋覆蓋養(yǎng)護(hù),且常溫下砼澆搗厚的最初階段才好采用澆水養(yǎng)護(hù),以免麻袋濕水厚顏色滲入砼中使路面變成花色。
2.5.2常溫下,砼澆搗后的第二天,應(yīng)將伸縮縫,脹縫切割好,原則上縱向每5米設(shè)一縮縫,寬約5mm,縮縫切割深度不少于路面砼厚度的三分之一?？v向每30米設(shè)一伸縫,寬12mm,完全斷開。切割前,先彈線排版,窖井應(yīng)避開伸縮縫。伸縮縫清理后,灌聚氨酯油膏,應(yīng)檢查聚氨酯油膏的品牌、合格證書和檢驗(yàn)報告,不得使用發(fā)脆發(fā)硬的油膏,以協(xié)調(diào)變形。
2.5.3防滑縫切割前同樣應(yīng)線彈線排版,以切割機(jī)切割寬度作為以排縫寬,相鄰一排縫寬距離80-100mm。彈線效果應(yīng)經(jīng)項目部、監(jiān)理檢查認(rèn)可,形成檢查記錄。
2.6道路側(cè)石,::咖喱井?dāng)R柵安裝
三縫切割完畢,即開始道路側(cè)石的安裝,安裝時應(yīng)帶線,側(cè)石高出路面120-130mm,側(cè)石應(yīng)安裝在細(xì)石砼墊層上并應(yīng)用細(xì)石砼塢牢,側(cè)石于路面砼間留置20mm寬伸縮縫。
2.7窖井蓋座的澆搗
2.7.1蓋座采用于路面相同的砼澆搗,且新老砼交接處留置20mm寬伸縮縫。
2.7.2窖井四角應(yīng)配置構(gòu)造鋼筋,防止開裂。
2.8瀝青油膏嵌縫
2.8.1嵌縫前,應(yīng)先清除縫里的垃圾,使縫保持干燥,在縫邊做好成品保護(hù)(如采用泥漿側(cè)刷在砼面上)將瀝青充分燒熱熔化后用帶夾嘴容器盛好開始灌注,趁熱施工。待灌縫瀝青冷卻凝固后用油灰刀鏟除多余溢出部分,用水將保護(hù)用泥漿沖刷干凈。
3.檢查和控制要點(diǎn)
3.1路基處理:路基地質(zhì)情況異常時,必須進(jìn)行處理,方案經(jīng)濟(jì)合理,經(jīng)項目部審核同意后才能施工。
3.2道路定位,放坡坡度以及轉(zhuǎn)彎處的處理。
3.3不同路面交接處必須認(rèn)真做好標(biāo)高和接縫處的美觀。
第7篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度
一、提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育組織領(lǐng)導(dǎo)。加強(qiáng)對道路交通安全宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)崗位職責(zé)，把道路安全宣傳教育作為一項重要工作，常抓不懈，做到有部署、定計劃、抓落實(shí)、見成效。
二、制定并完善道路交通安全宣傳教育制度，建立健全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制度，形成道路交通安全宣傳長效機(jī)制。要緊密結(jié)合工作實(shí)際，把握宣傳教育時機(jī)，制定具體工作計劃，創(chuàng)新宣傳方式，加強(qiáng)道路交通安全法律法規(guī)宣傳，提高道路交通安全法律法規(guī)的知曉率。
三、增加宣傳教育活動經(jīng)費(fèi)投入，完善宣傳教育設(shè)施建設(shè)，印發(fā)各類道路交通安全宣傳資料，開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
四、加強(qiáng)交通安全宣傳教育管理工作。安全宣傳教育要做到有計劃、有記錄、有總結(jié)，指定專職（兼職）人員負(fù)責(zé)宣傳教育資料收集、建立管理檔案。
五、定期組織開展《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》、《貴州省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理條例》和《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國家、省、市、縣級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策的宣傳。
六、經(jīng)常組織開展車輛安全操作規(guī)程與技能知識，安全駕駛常識，保養(yǎng)維護(hù)常識培訓(xùn)教育。
七、組織開展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。
八、開展“六五”普法與交通安全應(yīng)急管理科普宣傳教育。每年不少于2次。
九、突出農(nóng)時與重要節(jié)慶（假）日，結(jié)合道路交通執(zhí)法檢查，組織開展元旦、五一、中秋、國慶、春節(jié)等重要節(jié)假日期間的道路交通安全專題宣傳教育；要深入村社等重點(diǎn)區(qū)域，采取適合農(nóng)村特點(diǎn)，以豐富多彩、喜聞樂見的形式，增強(qiáng)針對性、知識性、趣味性和有效性，進(jìn)行廣泛宣傳。
十、開展廣泛的宣傳教育活動。充分利用廣播、展板、宣傳欄標(biāo)語等方式，深入村社、學(xué)校，加強(qiáng)對駕駛員、農(nóng)機(jī)戶、農(nóng)村學(xué)生等重點(diǎn)群體，廣泛開展形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標(biāo)語，路邊有警示，手中有資料，報上有文章”。
十一、開展以 “安全生產(chǎn)月” 為主題的專項宣傳教育活動。深入村社、學(xué)校，開展交通安全咨詢宣傳教育活動，宣傳交通安全政策和便民惠農(nóng)政策，推動安全發(fā)展理念、安全法律知識和安全常識進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)戶。
第8篇 公司機(jī)動車道路交通安全管理制度
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國國公路法》、《中華人民共和國國道路交通安全法》,為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運(yùn)行可靠性,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、 本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運(yùn)行控制規(guī)定和要求。
2、 本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機(jī)動車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。
三、職責(zé)
1、 總經(jīng)辦職責(zé)
(1) 負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。
(2) 負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。
(3) 負(fù)責(zé)對公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。
(4) 負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。
3.1.5 負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證工作。
2、 安全管理部門職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護(hù)停車庫的安全使用秩序。
(2) 負(fù)責(zé)對公司停車庫的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。
(3) 組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。
(4) 督促、考核有關(guān)職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。
(5) 負(fù)責(zé)對公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責(zé)
1、對本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。
2、負(fù)責(zé)對本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負(fù)責(zé)對本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。
4、負(fù)責(zé)對本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。
5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作,做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門道路交通機(jī)動車事故的現(xiàn)場勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。
3.3.8 負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志,庫管人員應(yīng)做好及時調(diào)度和管理。
2、機(jī)動車進(jìn)入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴(yán)禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進(jìn)出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、機(jī)動車入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應(yīng)及時指揮車輛停放其他車庫。
4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。
5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理
(1) 內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。
(2) 送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3) 各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5) 公司交通安全管理部門按規(guī)定時間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。
6. 牌照機(jī)動車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外),不準(zhǔn)公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),車輛的使用實(shí)行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行安排,并由專人對每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單 (派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認(rèn)真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超速、超載行駛,嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1) 在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2) 不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。
(3) 不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4) 不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強(qiáng)行沖卡的。
(5) 不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強(qiáng)行沖卡的。
(6) 駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。
(7) 無故不開展對車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運(yùn)行的。
(8) 無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。
(9) 不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責(zé)令其行為人及時清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時責(zé)令其行為人及時清除)。
(3)損壞或擅自移動生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn),擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。
五、附則
1、 本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋;
2、 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第9篇 農(nóng)村道路交通安全管理站交通違法違法勸導(dǎo)制度
（一）要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，確定不少于2個重點(diǎn)村，各重點(diǎn)村要根據(jù)車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點(diǎn)位設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)，每個勸導(dǎo)點(diǎn)要設(shè)立醒目標(biāo)志標(biāo)牌。
（二）每個勸導(dǎo)點(diǎn)配備道路交通安全勸導(dǎo)員1-2人。勸導(dǎo)員實(shí)行聘用制，聘用合同存檔備查。
（三）要為道路交通安全勸導(dǎo)員落實(shí)必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導(dǎo)員要針對逢十趕集和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點(diǎn)突出農(nóng)村客運(yùn)超員，面包車非法營運(yùn)，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運(yùn)輸型拖拉機(jī)超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導(dǎo)、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導(dǎo)員在道路上設(shè)點(diǎn)勸導(dǎo)、糾正道路交通違法行為時，應(yīng)堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點(diǎn)，擺放必要的錐形筒和勸導(dǎo)標(biāo)牌。
（六）轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導(dǎo)員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交警部門，并協(xié)助交通民警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交警部門處理善后賠償調(diào)解工作。
（七）鎮(zhèn)政府要強(qiáng)化勸導(dǎo)員管理，公安交警部門要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)勸導(dǎo)員的法律意識和勸導(dǎo)、糾正交通違法行為能力，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導(dǎo)員要嚴(yán)守法律法規(guī)要求，嚴(yán)禁收取罰沒款。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)懲處，構(gòu)成違法犯罪的，堅決移交司法機(jī)關(guān)處理。
第10篇 道路危險運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護(hù)制度
一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長周期安全運(yùn)行的
重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則。
二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制,做到每臺設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé),及時做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。
三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會”(會使用、會維護(hù)、會排除故障)。
四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,做到“五定” (定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時、定量)、“三過濾”。
五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。
六、天氣變化時,對車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。
七、 對安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評估和維護(hù)。傳動設(shè)備按要求定期盤車;按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。
八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時修理、充裝或更換。
九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:
十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時匯報。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車,原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開車。
十一、 維修人員要做好下列工作:
1、定時檢查,并主動向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要及時消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。
3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車檢修中及時處理。
4、步采用便攜式儀器對主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長設(shè)備運(yùn)行周期。
5、保質(zhì)保量按時完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。
十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報告公司安全小組。
第11篇 某廠區(qū)道路交通管理制度
1. 為保障廠區(qū)道路交通運(yùn)輸安全，維護(hù)交通秩序，防止各類交通事故的發(fā)生，安全保衛(wèi)部門全面負(fù)責(zé)廠區(qū)道路交通管理工作。
2. 進(jìn)入廠區(qū)汽車門前有停車檢查標(biāo)志，由廠警檢查合格后方行。
3. 廠區(qū)應(yīng)設(shè)專門停放摩托車、電動車、自行車的場所，并按規(guī)定停放。
4. 進(jìn)入廠區(qū)汽車設(shè)限速標(biāo)志(5公里/時)。
5. 廠區(qū)道路不得隨便停車，道路上破土施工，要辦理申報手續(xù)同意后方可，并有明顯標(biāo)志，夜間要掛紅燈。
6. 跨過廠區(qū)道路的管道，要設(shè)限制高度的提示標(biāo)志。
7. 廠區(qū)道路應(yīng)平坦暢通，禁止在路面排放污物及酸堿等有危險物質(zhì)，冬季要及時清除積雪、積水。
8. 機(jī)動車輛必須完好，證件齊全，進(jìn)入廠區(qū)必須要戴好防火罩。
9. 本單位的廠內(nèi)機(jī)動車如:鏟車、摩托車等，駕駛必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，取得特種作業(yè)人員操作證后方可駕駛。
10. 車輛裝載應(yīng)為核定量，裝載物品不得拋、灑、滴、漏，污染環(huán)境，裝載危險化學(xué)品按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11. 工作人員進(jìn)入廠區(qū)必須三人成列、兩人成行。
第12篇 車載設(shè)備車間道路交通安全管理制度
根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》，為加強(qiáng)車間道路交通安全管理，強(qiáng)化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車間實(shí)際，特制定本制度。
一、管理職責(zé)：
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上，要分析交通安全工作中存在的問題，制定措施進(jìn)行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計劃，結(jié)合實(shí)際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃，要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度，不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員，負(fù)責(zé)車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機(jī)動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車輛管理：
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>;的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車，遠(yuǎn)途派車時要提出安全注意事項；按照派車單指定時間、地點(diǎn)、路線，不準(zhǔn)擅自改變地點(diǎn)、路線用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，車輛不準(zhǔn)在外過夜。
5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時，需經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對機(jī)動車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點(diǎn)修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理：
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動車輛駕駛證的人員，不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛；嚴(yán)禁非專職司機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，嚴(yán)禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé)：
⑴牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況，認(rèn)真做好車輛的日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應(yīng)急工作用車。
⑸保管好車輛及隨車工具附件。
⑹服從調(diào)派，聽從指揮，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機(jī)及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗(yàn)作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車后，應(yīng)將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
⑸未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。
第13篇 煤制甲醇分公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理，包括公司內(nèi)部危化品運(yùn)輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\(yùn)輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；
2、關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險貨物包裝標(biāo)志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258
8、道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志gb13392
9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險工作，監(jiān)督檢查?；愤\(yùn)輸管理及車輛維護(hù)保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸行車安全和裝卸車安全管理??負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級維護(hù)保養(yǎng)檢測管理
l、經(jīng)理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對上級主管部門負(fù)責(zé)，并對企業(yè)安全工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo)。
（3）確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。
2、主管副經(jīng)理
（1）協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時，全面負(fù)責(zé)?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司危化品道路運(yùn)輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。
（3）完善公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，督促各相關(guān)部門履行安全職責(zé)。
（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
（1）負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。
（2）負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。
（3）負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說明運(yùn)輸危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。
（4）督促承運(yùn)單位做好車輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。
（5）負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
（6）負(fù)責(zé)公司危化品專用停車場的管理。
（7）在開具提貨單據(jù)前，負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗(yàn)車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗(yàn)危險化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗(yàn)后要詳細(xì)登記。
4、市場營銷部?；奋囕v（公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛）負(fù)責(zé)人
（1）檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應(yīng)有的勞動防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查：
①車輛底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載危化品貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。
②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn)，任何情況下，危險化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。
③根據(jù)本次/批所配載危化品貨物理、化學(xué)特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動保護(hù)用品。
④配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。
3、車隊隊長
（1）嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》；負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車輛的日常安全管理。
（3）負(fù)責(zé)?；愤\(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級維護(hù)、二級維護(hù)和日常維護(hù)的落實(shí)；做到定點(diǎn)維修、強(qiáng)制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實(shí)安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。
（6）組織安全生產(chǎn)例會，組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動。指導(dǎo)貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。
（7）組織開展本公司?；愤\(yùn)輸車輛安全檢查，督促指導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結(jié)及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗(yàn)，組織安全生產(chǎn)評比活動。
（9）負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學(xué)品裝卸車安全管理。
（2）按期對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實(shí)。
（3）參與事故調(diào)查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司危化品運(yùn)輸車輛停車場的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實(shí)情況，確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運(yùn)狀態(tài)。
（2）危險貨物在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁吸煙，車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
第14篇 某學(xué)校道路交通安全管理制度
為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學(xué)校有義務(wù)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,為此特制定學(xué)生交通安全管理制度。
一、堅持不懈地對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全知識的教育,讓每一個學(xué)生從小懂得遵守交通法規(guī)光榮、違反交通規(guī)則恥辱。
二、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
四、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線,服從交通指揮。
五、行走時要專心,注意周邊情況,不要東張西望,不準(zhǔn)勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲,不邊走路邊看書報或做其他事情。
六、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應(yīng)注意來往車輛。在無來往車輛時,從人行橫道線內(nèi)通過。
七、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側(cè)。
八、在霧、雨、雪天等天氣行走,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。特別是雨天,要穿好雨衣,帽檐不可擋住視線,如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線,以免造成交通事故。
九 、規(guī)范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準(zhǔn)搭乘“三無”車輛、非客運(yùn)車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”,更不得搭乘摩托車、農(nóng)用車、卡車、拖拉機(jī)等車輛。學(xué)校門衛(wèi)、值班教師負(fù)責(zé)學(xué)校校門口的交通秩序
十、建立健全“家校聯(lián)系”制度,學(xué)生未按時到學(xué)校上課,班主任教師要在第一時間與家長取得聯(lián)系,并及時報告學(xué)校;學(xué)生未按時返家,家長要及時報告學(xué)生的班主任教師,避免意外傷害。
十一、教職工必須依法駕駛和擁有機(jī)動車輛,按時到學(xué)校和公安部門登記,不得非法從事營運(yùn)活動,規(guī)范停放車輛。
十二、學(xué)校集體一律不得經(jīng)營車輛接送師生,因工作和學(xué)習(xí)確需集體使用客運(yùn)車輛,必須經(jīng)學(xué)校校長批準(zhǔn)并報縣教育局備案后,方可組織教職工或?qū)W生搭乘安全可靠的校車。
十三 、出現(xiàn)道路交通或其他意外事故,任何人都有立即報告和報警求助的義務(wù),所有教職工都有緊急救援的義務(wù)和責(zé)任。
第15篇 鋁合金公司廠區(qū)道路交通安全管理制度
第一章?? 總則
第一條? 為加強(qiáng)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，維護(hù)公司內(nèi)部交通、工作秩序，保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全，保障廠外員工道路交通安全，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。
第二條? 根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。
第三條? 廠區(qū)交通安全管理由公司保衛(wèi)科負(fù)責(zé)，有權(quán)檢查車輛牌證、速度、駕駛?cè)藛T證件，對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進(jìn)行查處，協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。
第四條? 機(jī)修車間等各使用單位負(fù)責(zé)公司廠內(nèi)機(jī)動車輛（工藝車輛）的常規(guī)管理，綜合行政部負(fù)責(zé)公務(wù)車輛的常規(guī)管理，建立車輛管理檔案，按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進(jìn)行安全檢查、檢測。
第五條? 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)，建立廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。
第六條? 各部門負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)范圍外來車輛的廠內(nèi)運(yùn)輸安全管理。
第七條? 保衛(wèi)科對公司私用車輛駕駛員在公司區(qū)的交通安全教育、管理，預(yù)防發(fā)生交通事故。
第八條? 綜合行政部負(fù)責(zé)通勤車輛的各項管理，保衛(wèi)、安全部門協(xié)助定期核查通勤車輛的檢驗(yàn)、安全設(shè)施、駕駛員資質(zhì)等，并建立檔案記錄。
第九條? 公司內(nèi)任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。
第十條? 駕駛機(jī)動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機(jī)動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第十一條? 公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時向公司保衛(wèi)科報告，公司保衛(wèi)負(fù)責(zé)交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進(jìn)行事故處理。
第十二條? 公司各部門外出辦事用車，由綜合行政部統(tǒng)一派遣，須到本市以外的必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第十三條? 廠內(nèi)機(jī)動車輛使用，由調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)配，需外出執(zhí)行任務(wù)、修理等必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第二章? 生產(chǎn)區(qū)交通安全管理
第十四條? 凡須在公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)常出入的機(jī)動車輛，除特種車輛外，必須到公司保衛(wèi)科辦理相關(guān)出入手續(xù)，并取得通行證后，方可出入生產(chǎn)區(qū)。
第十五條? 進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的機(jī)動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進(jìn)入，出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十六條? 廠區(qū)內(nèi)行駛機(jī)動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度（出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時；消防車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受速度限制。嚴(yán)禁車輛攜帶各類危險品進(jìn)廠。
第十七條? 機(jī)動車輛進(jìn)出門、經(jīng)過廠區(qū)高溫高壓路段或過磅，須按先后順序行駛，禁止強(qiáng)行超車或插隊，以免影響正常的交通秩序。等候過磅車輛必須按順序排隊，禁止插隊擾亂排隊秩序。
第十八條? 重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過2.5米；其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米；摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不準(zhǔn)載人。
第十九條? 特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標(biāo)志，過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時，應(yīng)與進(jìn)入該公司生產(chǎn)管理部門聯(lián)系專人指揮，檢查仔細(xì)、緩行、嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。
第二十條? 嚴(yán)禁在道路上堆放物資，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標(biāo)志；履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第二十一條? 載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志。
第二十二條? 裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品，不能散落、飛揚(yáng)或滴漏車外，必須封蓋嚴(yán)密，否則禁止上路行駛。
第二十三條? 出入生產(chǎn)區(qū)的機(jī)動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時，必須經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，方可通行；廠區(qū)內(nèi)施工安裝單位因施工安裝設(shè)備需要改變道路交通線路或封閉道路的，必須事先到公司辦理有關(guān)手續(xù)，并采取有效的安全措施（設(shè)置警告牌、紅色信號燈、圍欄等），方可進(jìn)行施工和設(shè)備安裝。
第二十四條? 進(jìn)入公司內(nèi)的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。
第二十五條? 外來聯(lián)系業(yè)務(wù)的機(jī)動車輛，須在門衛(wèi)進(jìn)行登記，得到同意后方可進(jìn)入，并按指定路線行駛，從原路返回出廠。
第二十六條? 與生產(chǎn)和工作無關(guān)的機(jī)動車輛，禁止駛?cè)肷a(chǎn)區(qū)。
第二十七條? 禁止出租車、電三輪、人畜車進(jìn)行生產(chǎn)區(qū)，因工作臨時需要進(jìn)入的，須經(jīng)公司同意，方可進(jìn)入。
第二十八條? 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)夜間禁止停放機(jī)動車輛，需停放的，必須以公司同意，并按指定地點(diǎn)停放。
第二十九條? 廠區(qū)內(nèi)拉運(yùn)原材料、產(chǎn)品、物資、廢舊物資出廠，必須憑有效出門憑證方可放行出廠。
第三十條? 拉運(yùn)貨物的機(jī)動車輛從物流門出入，禁止從人流門出入；因情況特殊需從人流門進(jìn)出的，須經(jīng)公司同意方可通行，貨車嚴(yán)禁人貨混載。
第三十一條? 進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的機(jī)動車輛，禁止偷運(yùn)、托運(yùn)物資出廠。
第三十二條? 兩輪摩托車車況必須良好，證照齊全，禁止超速行駛，按規(guī)定統(tǒng)一停放；駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定統(tǒng)一乘載，不得超載（限乘1人），駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
第三十三條? 自行車和助力車（電動自行車）必須附件齊全，車況良好，禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。
第三十四條? 無阻火器的機(jī)動車輛禁止進(jìn)入禁火區(qū)。
