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裝卸油管理制度3篇

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):92

裝卸油管理制度

裝卸油管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旨在確保石油產(chǎn)品的安全、高效、合規(guī)處理。該制度涵蓋了人員培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)程、應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 人員培訓(xùn):所有參與裝卸油作業(yè)的員工必須接受專業(yè)培訓(xùn),掌握安全操作知識(shí),了解應(yīng)急預(yù)案。

2. 設(shè)備管理:定期檢查和維護(hù)裝卸油設(shè)備,確保其良好運(yùn)行狀態(tài),防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。

3. 操作規(guī)程:制定詳細(xì)的裝卸油操作流程,明確各步驟的操作要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。

4. 安全管理:設(shè)立安全監(jiān)督機(jī)制,對(duì)裝卸過程進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)糾正不安全行為。

5. 環(huán)境控制:實(shí)施防泄漏措施,防止油品溢出對(duì)環(huán)境造成污染。

6. 應(yīng)急響應(yīng):建立應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃,應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的泄漏、火災(zāi)等突發(fā)情況。

7. 記錄與報(bào)告:詳細(xì)記錄裝卸過程,定期進(jìn)行安全審核,并對(duì)異常情況進(jìn)行報(bào)告。

重要性

裝卸油管理制度的重要性不容忽視。它不僅保障了員工的生命安全,防止了重大安全事故的發(fā)生,還確保了油品的質(zhì)量和數(shù)量,維護(hù)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。良好的環(huán)保措施也有助于企業(yè)在社會(huì)上樹立負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象。

方案

1. 培訓(xùn)與考核:定期舉辦安全培訓(xùn),通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)操演練提升員工技能,通過考核確保員工理解和掌握規(guī)定。

2. 設(shè)備維護(hù)與升級(jí):建立設(shè)備維護(hù)日志,定期進(jìn)行保養(yǎng),及時(shí)更新老舊設(shè)備,提高設(shè)備的安全性和效率。

3. 操作規(guī)程細(xì)化:制定詳細(xì)的操作手冊(cè),包括預(yù)裝卸檢查、裝卸步驟、異常處理等,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確指導(dǎo)。

4. 安全巡查:設(shè)立專職安全員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患。

5. 環(huán)境防護(hù):設(shè)置防泄漏設(shè)施,如圍油欄、吸油氈等,預(yù)防油品泄漏。

6. 應(yīng)急演練:定期進(jìn)行應(yīng)急演練,確保員工在真實(shí)情況下能迅速、有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

7. 信息化管理:利用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)裝卸過程的數(shù)字化監(jiān)控,提高管理效率和透明度。

通過上述方案的實(shí)施,企業(yè)可以構(gòu)建一個(gè)全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b卸油管理制度,為安全生產(chǎn)提供有力保障。

裝卸油管理制度范文

第1篇 裝卸油臺(tái)安全管理制度

裝卸油設(shè)施的要求:

1、裝卸油臺(tái)卸油斗、棧橋必須有效接地。裝卸油車位停放點(diǎn)必須安裝靜電接地裝置,防靜電裝置電阻值應(yīng)不大于10ω。

2、裝卸油鶴管必須采用內(nèi)帶銅絲的膠管制作。裝卸油鶴管伸入罐車底部,流速控制在3-4m/s以內(nèi),壓力不超過0.15mpa。

3、裝卸油臺(tái)的照明設(shè)施、手電應(yīng)為防爆,嚴(yán)禁在裝卸油時(shí)進(jìn)行電器設(shè)備維修和更換燈泡。

4、裝卸油臺(tái)保持干凈無油污,嚴(yán)禁使用金屬工具進(jìn)行裝卸油設(shè)施的清理,在裝卸油區(qū)域內(nèi)進(jìn)行清理作業(yè),并須使用木制的或防爆工具。

5、嚴(yán)禁使用汽油等有機(jī)溶劑進(jìn)行裝卸油設(shè)備的擦洗等。

6、裝卸油臺(tái)按照要求配備齊全消防器材,存放在便于取用的地方,專人保管,定期保養(yǎng)。

裝卸油的安全管理:

1、罐車進(jìn)入裝卸油臺(tái)前,應(yīng)關(guān)閉防火罩,并關(guān)閉手機(jī),交出火種,崗位人員進(jìn)行安全教育,并檢查車輛后方可進(jìn)入裝卸油臺(tái)。司機(jī)勞保穿戴齊全規(guī)范,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入裝卸油臺(tái)。

2、罐車進(jìn)入裝卸油臺(tái)后,崗位人員指揮司機(jī)停好罐車,并在車輪上墊上掩木,接好靜電接電線。

3、在裝卸油過程中,司機(jī)必須在駕駛室戒備,預(yù)防在突發(fā)事件時(shí),司機(jī)可以迅速開車離開裝卸油臺(tái)。

4、罐車必須配備消防器材,以備突發(fā)事件時(shí)使用,罐車自帶靜電接地線完好。

5、嚴(yán)禁在裝卸油臺(tái)進(jìn)行車輛維修,裝卸油過程中,車輛必須熄火。

6、裝卸油臺(tái)最多停放兩輛油罐車,其余待裝卸罐車整齊停放在裝卸油臺(tái)外,保證消防通道暢通。

第2篇 加油站裝卸油安全管理制度

1、油罐車進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),油罐車停靠位置應(yīng)滿足裝卸要求。駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油品品種、牌號(hào)、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況。

2、罐裝前,油罐車接好靜電接地線,鶴管要插入距離罐底不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定要求,不得超裝,高溫季節(jié)要留有一定的空容量,以防在運(yùn)送過程中溢油。裝油完畢后,必須穩(wěn)油后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

3、卸油前,核對(duì)罐車與油罐中油品的品名、牌號(hào)是否一致,拉好靜電接地線,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作檢查無誤后,并應(yīng)行穩(wěn)油后方可卸油,流速控制在4.5m/s以內(nèi),能自流卸油的不泵送卸油。卸油時(shí),駕駛員不得遠(yuǎn)離車輛,卸油完畢,排空余油,關(guān)閉閥門,撤除靜電接地線,收整設(shè)備,并辦妥交接手續(xù)。

4、雷雨期間宜暫停進(jìn)行油品的裝卸作業(yè)。在裝卸過程中,嚴(yán)禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等,對(duì)器具要輕拿輕放,夜間照明須使用防爆燈具。

5、適時(shí)清洗油罐沉積物,裝運(yùn)不同油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行清洗,清洗油罐時(shí)必須按清罐安全要求,以防發(fā)生中毒和爆炸事故。

6、卸油后,填寫有關(guān)的入庫(kù)單據(jù),要做到送油單、入庫(kù)單、所接油品及油樣保持一致,并留存油樣(一般情況下保留一周)。卸油后,經(jīng)10-15分鐘穩(wěn)油方可進(jìn)行該油品的加油工作。

第3篇 車輛進(jìn)廠裝卸油品安全管理制度

1、 門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對(duì)進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查及告知,同時(shí)查驗(yàn)車輛車牌號(hào),與計(jì)量車間提供車牌不符者不得進(jìn)廠裝卸油品。

2、 進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。

3、 廠區(qū)限速行駛,最高時(shí)速不準(zhǔn)超5公里,違者罰款500元。

4、 進(jìn)廠車輛在過磅時(shí),駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人,如在過磅時(shí)車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷油處理給予最低20000元罰款。(情節(jié)特別嚴(yán)重的,視情況加大處罰金額)

5、 為了防止冒油、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時(shí)有效的處理,凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸油品過程中,司機(jī)和押運(yùn)員必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)值守配合油品車間操作員的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)公司員工有權(quán)拒絕裝卸油品作業(yè)。

6、 車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車鼓高熱的不準(zhǔn)進(jìn)廠。

7、 不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修沖洗車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

8、 車輛停靠裝卸車臺(tái)時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與棧臺(tái)之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道,駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

9、 裝卸作業(yè)前,當(dāng)事人(司機(jī))須填寫危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)許可證;裝卸作業(yè)時(shí),必須先將車體有效接地,卸車時(shí)易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時(shí)間,才能進(jìn)行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。

10、 裝卸液體物料時(shí),運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動(dòng),如需開動(dòng)爬坡卸料時(shí),必須關(guān)閉車槽出口的出口閥,拆除軟管。

11、 打開裝油孔蓋時(shí),不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋,以免造成火災(zāi)或爆炸事故。

12、 裝卸油品完畢時(shí),油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛。

13、 操作人員要自始至終堅(jiān)守充裝現(xiàn)場(chǎng),充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

14、 發(fā)現(xiàn)跑油時(shí),有關(guān)裝油點(diǎn)和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時(shí)開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝油臺(tái)上。溢泄出來的油品清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動(dòng)器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復(fù)裝油。

15、 如果在裝卸油期間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全地段。關(guān)閉油罐閥切斷油源,并立即實(shí)施滅火作業(yè)。

16、 所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺(tái)靜電接地設(shè)施的給予500元處罰。

17、 在裝卸油品時(shí),發(fā)生跑冒油事件后,屬于當(dāng)事人(司機(jī))責(zé)任的,對(duì)當(dāng)事人(司機(jī))予以罰款(罰款金額=跑油量×油品單價(jià)+跑油量×油品單價(jià)×2)所跑冒滴漏的油品由當(dāng)事人(司機(jī))負(fù)責(zé)清理回收。

18、 裝卸區(qū)安全設(shè)施及消防器材必須齊備,當(dāng)班人員為該區(qū)域安全設(shè)施及消防器材的負(fù)責(zé)人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當(dāng)班人員責(zé)任,給予500元處罰。

19、 對(duì)于在裝卸車過程中,及時(shí)避免安全事故、設(shè)備損壞、發(fā)現(xiàn)偷油、或計(jì)量期間車上藏人等危害公司安全及利益的個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)500以上的獎(jiǎng)勵(lì)與表彰。

20、 安全科對(duì)違反相關(guān)制度責(zé)任人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并作出相應(yīng)處罰,相關(guān)工作人員嚴(yán)禁利用職務(wù)之便徇私舞弊,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

裝卸油管理制度3篇

裝卸油管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旨在確保石油產(chǎn)品的安全、高效、合規(guī)處理。該制度涵蓋了人員培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)程、應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。包括哪些方面
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