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事故考核管理制度是對企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的各類安全事故進行評估、分析及處理的一種規(guī)范化流程,旨在預(yù)防事故的發(fā)生,提高員工安全意識,確保企業(yè)的正常運營。
包括哪些方面
1. 事故報告機制:明確事故上報的時間、方式和責(zé)任人,確保信息及時準確傳遞。
2. 事故調(diào)查程序:規(guī)定事故調(diào)查的步驟、方法和參與人員,確保事故原因的公正客觀分析。
3. 責(zé)任認定與處罰:設(shè)定事故責(zé)任的劃分標準,以及對應(yīng)的責(zé)任追究和處罰措施。
4. 預(yù)防措施與改進:針對事故原因提出預(yù)防措施,并跟蹤改進效果,防止同類事故再次發(fā)生。
5. 安全教育與培訓(xùn):強化員工的安全知識和技能,提升安全文化氛圍。
6. 應(yīng)急預(yù)案與演練:建立和完善應(yīng)急預(yù)案,定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力。
重要性
1. 提升安全意識:事故考核制度能讓員工認識到安全的重要性,形成人人關(guān)注安全的良好氛圍。
2. 避免損失:通過及時有效的事故處理,可以減少財產(chǎn)損失,保障人員安全,維護企業(yè)聲譽。
3. 法規(guī)合規(guī):遵守國家相關(guān)法律法規(guī),避免因事故處理不當導(dǎo)致的法律風(fēng)險。
4. 優(yōu)化管理:通過對事故的深入分析,找出管理漏洞,推動企業(yè)安全管理的持續(xù)改進。
方案
1. 設(shè)立專門的事故管理小組,負責(zé)事故的上報、調(diào)查、處理和后續(xù)跟蹤工作。
2. 制定詳細的事故報告模板,明確報告應(yīng)包含的信息,如事故時間、地點、經(jīng)過、損失情況等。
3. 對重大事故,引入第三方專業(yè)機構(gòu)參與調(diào)查,確保調(diào)查結(jié)果的公正性。
4. 建立責(zé)任追究機制,對于疏忽職守、違章操作等行為,依據(jù)情節(jié)嚴重程度給予警告、罰款、解雇等處罰。
5. 定期進行安全培訓(xùn),包括安全規(guī)程、應(yīng)急處置、危險源識別等,提升員工的安全素質(zhì)。
6. 每年至少進行一次全面的安全評估,根據(jù)評估結(jié)果調(diào)整和完善安全管理制度。
7. 對于重復(fù)發(fā)生的事故類型,應(yīng)深入剖析原因,制定針對性的預(yù)防措施,并監(jiān)督執(zhí)行。
8. 定期開展應(yīng)急預(yù)案演練,確保員工熟悉應(yīng)急流程,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
以上方案旨在構(gòu)建一個科學(xué)、嚴謹?shù)氖鹿士己斯芾碇贫龋云谠趯嵺`中不斷優(yōu)化,為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、有序的工作環(huán)境。
事故考核管理制度范文
第1篇 生產(chǎn)事故管理與考核制度
總? 則
為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。
本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。
(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。
(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:
1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。
1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:
生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。
安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。
1.2 當發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。
1.3當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。
1.4原則上,當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。
2、生產(chǎn)工藝事故
2.1煉鐵廠事故
2.1.1、燒結(jié)機
⑴、各礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;
⑸、各礦槽的混料。
2.1.2豎爐
⑴、礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、懸料;
⑸、結(jié)瘤;
⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。
2.2 煉鐵廠事故
2.2.1渣鐵系統(tǒng)
⑴、鐵口事故
①、鐵水自動流出;
②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;
③、封不住鐵口、渣鐵外溢;
④、鐵口冒泥;
2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。
2.2.3鐵渣事故
①、撇渣器燒穿漏鐵;
②、水渣放炮;
③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;
④、渣鐵上炕、下地。
2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)
⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;
⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。
2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)
⑴、上料系統(tǒng)事故
①、等料;
②、撕皮帶;
③、拉錯料;
④、堵料篩。
⑵、裝料系統(tǒng)事故
①、爐頂料罐放不下料;
②、爐頂料罐裝重料;
③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。
2.2.6高爐系統(tǒng)
⑴、低料線;
⑵、管道行程;
⑶、懸料;
⑷、連續(xù)塌料;
⑸、爐墻結(jié)厚;
⑹、爐缸堆積;
⑺、爐冷;
⑻、爐缸凍結(jié);
⑼、爐體跑火、跑渣;
⑽、爐缸燒穿;
⑾、爐底燒穿;
⑿、爐皮燒穿;
⒀、大灌渣;
⒁、高爐結(jié)瘤;
⒂、風(fēng)口吹管燒穿;
⒃、風(fēng)口燒穿;
⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;
⒅、緊急停水;緊急停電;
⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);
⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。
2.2.7噴煤系統(tǒng)
⑴、煤槍燒壞;
⑵、煤粉罐跑煤;
⑶、噴煤壓縮空氣突然停。
2.3煉鋼廠事故
2.3.1混鐵爐區(qū)
⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;
⑵、混鐵爐穿。
⑶、混鐵爐灑鐵
2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)
⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;
⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;
⑶、散裝料堵下料口;
⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;
⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;
⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;
⑺、鋼水溫度太低;
⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當大量溢渣;
⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當大噴、燒槍。
2.3.3廢鋼區(qū)
⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;
⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;
⑶、廢鋼潮濕放炮。
2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)
⑴、鋼包渣線鉆鋼;
⑵、鋼包包襯漏鋼;
⑶、鋼包滑板鉆鋼;
⑷、鋼包上下水口鉆鋼;
⑸、鋼包透氣磚不透氣;
⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。
2.3.5連鑄區(qū)
⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;
⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;
⑶、連鑄中包漏鋼;
⑷、連鑄中包水口鉆鋼;
⑸、連鑄坯角裂漏鋼;
⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;
⑺、連鑄坯高溫漏鋼;
⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;
⑼、連鑄開澆起步漏鋼;
⑽、中間包套眼事故停澆;
⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;
⑿、塞棒折斷停澆;
⒀、中包溢鋼停澆。
2.4軋鋼事故
2.4.1加熱爐
⑴、過熱、過燒;
⑵、火災(zāi)爆炸;
⑶、煤氣中毒;
⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;
⑸、坯料刮爐墻。
2.4.2粗軋機
⑴、主傳動軸疲勞斷裂;
⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;
2.4.3精軋機
⑴、油膜軸承斷油燒壞;
⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;
⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;
⑷、跳閘。
3、能源動力事故
3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。
3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;
3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴重偏離正常值;
3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;
3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;
3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標,影響生產(chǎn)造成浪費,嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。
3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
4、生產(chǎn)運輸事故
4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。
4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。
4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
(三)事故分級
1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。
2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時—16小時。
3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時—4小時。
4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。
(三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求
不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求
1.??? 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。
2.??? 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。
3.??? 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。
4.??? 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理??傉{(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。
5.??? 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理??傉{(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(四)、事故分析:
1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。
2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。
3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。
4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。
(五)、事故的統(tǒng)計:
事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。
1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。
2、事故時間:一般按事故停機到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。
3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費。修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。
(六)、事故考核:
1、零星事故:由二級單位自行考核;
2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;
3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;
4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;
(七)生產(chǎn)事故分析
不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求
1.?? 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。
2.?? 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。
3.?? 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。
4.?? 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。
5.??? 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。
6.? 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。
7.? 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。
(八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔
對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求
1.?? 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。
2.?? 事故報告由生產(chǎn)處負責(zé)存檔備查。
3.?? 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準,生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。
(九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。
1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。
2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。
3、在事故發(fā)生后由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。
4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。
(十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻的個人可建議給予獎勵。
因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準人的責(zé)任,酌情給予處分。
第2篇 生產(chǎn)事故管理考核制度
總 則
為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。
本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。
(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。
(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:
1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。
1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:
生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。
安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。
1.2 當發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。
1.3當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。
1.4原則上,當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。
2、生產(chǎn)工藝事故
2.1煉鐵廠事故
2.1.1、燒結(jié)機
⑴、各礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;
⑸、各礦槽的混料。
2.1.2豎爐
⑴、礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、懸料;
⑸、結(jié)瘤;
⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。
2.2 煉鐵廠事故
2.2.1渣鐵系統(tǒng)
⑴、鐵口事故
①、鐵水自動流出;
②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;
③、封不住鐵口、渣鐵外溢;
④、鐵口冒泥;
2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。
2.2.3鐵渣事故
①、撇渣器燒穿漏鐵;
②、水渣放炮;
③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;
④、渣鐵上炕、下地。
2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)
⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;
⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。
2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)
⑴、上料系統(tǒng)事故
①、等料;
②、撕皮帶;
③、拉錯料;
④、堵料篩。
⑵、裝料系統(tǒng)事故
①、爐頂料罐放不下料;
②、爐頂料罐裝重料;
③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。
2.2.6高爐系統(tǒng)
⑴、低料線;
⑵、管道行程;
⑶、懸料;
⑷、連續(xù)塌料;
⑸、爐墻結(jié)厚;
⑹、爐缸堆積;
⑺、爐冷;
⑻、爐缸凍結(jié);
⑼、爐體跑火、跑渣;
⑽、爐缸燒穿;
⑾、爐底燒穿;
⑿、爐皮燒穿;
⒀、大灌渣;
⒁、高爐結(jié)瘤;
⒂、風(fēng)口吹管燒穿;
⒃、風(fēng)口燒穿;
⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;
⒅、緊急停水;緊急停電;
⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);
⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。
2.2.7噴煤系統(tǒng)
⑴、煤槍燒壞;
⑵、煤粉罐跑煤;
⑶、噴煤壓縮空氣突然停。
2.3煉鋼廠事故
2.3.1混鐵爐區(qū)
⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;
⑵、混鐵爐穿。
⑶、混鐵爐灑鐵
2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)
⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;
⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;
⑶、散裝料堵下料口;
⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;
⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;
⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;
⑺、鋼水溫度太低;
⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當大量溢渣;
⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當大噴、燒槍。
2.3.3廢鋼區(qū)
⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;
⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;
⑶、廢鋼潮濕放炮。
2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)
⑴、鋼包渣線鉆鋼;
⑵、鋼包包襯漏鋼;
⑶、鋼包滑板鉆鋼;
⑷、鋼包上下水口鉆鋼;
⑸、鋼包透氣磚不透氣;
⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。
2.3.5連鑄區(qū)
⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;
⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;
⑶、連鑄中包漏鋼;
⑷、連鑄中包水口鉆鋼;
⑸、連鑄坯角裂漏鋼;
⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;
⑺、連鑄坯高溫漏鋼;
⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;
⑼、連鑄開澆起步漏鋼;
⑽、中間包套眼事故停澆;
⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;
⑿、塞棒折斷停澆;
⒀、中包溢鋼停澆。
2.4軋鋼事故
2.4.1加熱爐
⑴、過熱、過燒;
⑵、火災(zāi)爆炸;
⑶、煤氣中毒;
⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;
⑸、坯料刮爐墻。
2.4.2粗軋機
⑴、主傳動軸疲勞斷裂;
⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;
2.4.3精軋機
⑴、油膜軸承斷油燒壞;
⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;
⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;
⑷、跳閘。
3、能源動力事故
3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。
3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;
3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴重偏離正常值;
3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;
3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;
3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標,影響生產(chǎn)造成浪費,嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。
3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
4、生產(chǎn)運輸事故
4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。
4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。
4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
(三)事故分級
1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。
2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時—16小時。
3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時—4小時。
4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。
(三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求
不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求
1. 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。
2. 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。
3. 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。
4. 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理??傉{(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。
5. 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理??傉{(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(四)、事故分析:
1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。
2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。
3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。
4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。
(五)、事故的統(tǒng)計:
事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。
1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。
2、事故時間:一般按事故停機到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。
3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費。修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。
(六)、事故考核:
1、零星事故:由二級單位自行考核;
2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;
3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;
4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;
(七)生產(chǎn)事故分析
不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求
1. 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。
2. 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。
3. 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。
4. 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。
5. 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。
6. 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。
7. 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。
(八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔
對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求
1. 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。
2. 事故報告由生產(chǎn)處負責(zé)存檔備查。
3. 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準,生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。
(九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。
1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。
2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。
3、在事故發(fā)生后由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。
4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。
(十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻的個人可建議給予獎勵。
因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準人的責(zé)任,酌情給予處分。
第3篇 某煉鋼廠生產(chǎn)事故管理與考核制度
總? 則
為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。
本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。
(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。
(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:
1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。
1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:
生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。
安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。
1.2 當發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。
1.3當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。
1.4原則上,當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。
2、生產(chǎn)工藝事故
2.1煉鐵廠事故
2.1.1、燒結(jié)機
⑴、各礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;
⑸、各礦槽的混料。
2.1.2豎爐
⑴、礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、懸料;
⑸、結(jié)瘤;
⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。
2.2 煉鐵廠事故
2.2.1渣鐵系統(tǒng)
⑴、鐵口事故
①、鐵水自動流出;
②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;
③、封不住鐵口、渣鐵外溢;
④、鐵口冒泥;
2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。
2.2.3鐵渣事故
①、撇渣器燒穿漏鐵;
②、水渣放炮;
③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;
④、渣鐵上炕、下地。
2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)
⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;
⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。
2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)
⑴、上料系統(tǒng)事故
①、等料;
②、撕皮帶;
③、拉錯料;
④、堵料篩。
⑵、裝料系統(tǒng)事故
①、爐頂料罐放不下料;
②、爐頂料罐裝重料;
③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。
2.2.6高爐系統(tǒng)
⑴、低料線;
⑵、管道行程;
⑶、懸料;
⑷、連續(xù)塌料;
⑸、爐墻結(jié)厚;
⑹、爐缸堆積;
⑺、爐冷;
⑻、爐缸凍結(jié);
⑼、爐體跑火、跑渣;
⑽、爐缸燒穿;
⑾、爐底燒穿;
⑿、爐皮燒穿;
⒀、大灌渣;
⒁、高爐結(jié)瘤;
⒂、風(fēng)口吹管燒穿;
⒃、風(fēng)口燒穿;
⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;
⒅、緊急停水;緊急停電;
⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);
⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。
2.2.7噴煤系統(tǒng)
⑴、煤槍燒壞;
⑵、煤粉罐跑煤;
⑶、噴煤壓縮空氣突然停。
2.3煉鋼廠事故
2.3.1混鐵爐區(qū)
⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;
⑵、混鐵爐穿。
⑶、混鐵爐灑鐵
2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)
⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;
⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;
⑶、散裝料堵下料口;
⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;
⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;
⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;
⑺、鋼水溫度太低;
⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當大量溢渣;
⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當大噴、燒槍。
2.3.3廢鋼區(qū)
⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;
⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;
⑶、廢鋼潮濕放炮。
2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)
⑴、鋼包渣線鉆鋼;
⑵、鋼包包襯漏鋼;
⑶、鋼包滑板鉆鋼;
⑷、鋼包上下水口鉆鋼;
⑸、鋼包透氣磚不透氣;
⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。
第4篇 設(shè)備事故管理制度及考核辦法
(一) 設(shè)備事故的定義和分類
定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。
分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。
事故搶修:
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進一步擴大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析:
○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當;○2維護不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。
(二) 考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。
3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的責(zé)任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者,給予適當?shù)莫剟睢?/p>
第5篇 z冶煉廠設(shè)備事故管理考核制度
1、設(shè)備事故的劃分標準
1.1、重大設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在50萬元及以上者為重大設(shè)備事故。
1.2、大型設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在10萬元及以上,50萬元以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機24小時及以上者為大型設(shè)備事故。
1.3、中型設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在3萬元及以上,10萬元及以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機8小時及以上,24小時及以下者為中型設(shè)備事故。
1.4、小型設(shè)備事故
凡設(shè)備發(fā)生事故使主機停機4小時以上但又構(gòu)不成中型設(shè)備事故的均稱為小型設(shè)備事故。
1.5、下列情況不作為設(shè)備事故
1.5.1 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護裝置正常動作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞的。
1.5.2 生產(chǎn)工藝事故,如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料等使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備或廠房機構(gòu)損壞的。
1.5.3 生產(chǎn)過程中,凡是接觸生產(chǎn)物件或物料的,如皮帶運輸機皮帶,連鑄結(jié)晶器、氧槍、風(fēng)口、渣口、軋輥、篩底板等正常磨損損壞,使生產(chǎn)中斷的。
1.5.4 不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷的。
2、對設(shè)備事故單位和責(zé)任人的處罰
2.1、對發(fā)生設(shè)備事故車間的處罰
凡發(fā)生一次中型、大型設(shè)備事故分別扣設(shè)備事故車間當月績效資金的20%和50%,發(fā)生重大型設(shè)備事故按大型設(shè)備事故的處罰幅度加倍處罰。
2.2、對重大設(shè)備事故責(zé)任人的處罰
對負有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰5000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰3000至5000元,對負有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰3000至5000元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對負有直接管理責(zé)任者處罰500至1500元,對負有間接責(zé)任管理者處罰300至1000元。
2.3、對大型設(shè)備事故中責(zé)任人的處罰
對負有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰3000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰1500元至5000元,對負有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰1500至5000元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰500至3000元,對負有直接管理責(zé)任者處罰300至1000元,對負有間接責(zé)任管理者處罰200至500元。
2.4、對中型設(shè)備事故中責(zé)任的處罰
對負有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對次要責(zé)任者每人處罰500元至1500元,對負有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰500至1500元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰300至1000元,對負有直接管理責(zé)任者處罰200至500元,對負有間接責(zé)任管理者處罰100至300元。
2.5、對小型設(shè)備事故中責(zé)任人及單位的處罰
每發(fā)生一次小型設(shè)備事故的處罰車間1000至5000元,對負有直接責(zé)任和主要責(zé)任者每人處罰300至500元,對次要責(zé)任者每人處罰100至500元,對負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰100至300元。
第6篇 工傷事故考核管理制度
為了保護國家、礦井和絕大多數(shù)員工的正當利益,維護礦井正常工作秩序,進一步加強工傷管理工作,確保工傷員工得到及時、安全有效的救治,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我礦實際,特制定本辦法。
一、工傷事故考核適用范圍
本考核管理辦法適用于礦屬各單位。
二、工傷事故考核工作組織機構(gòu)
1、工傷事故考核領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:鄭有山 張玉文
副組長:馮守軍
成 員:安監(jiān)科、勞資科、財務(wù)科、工會、紀委
2、下設(shè)辦公室,辦公室主任由安監(jiān)科長擔(dān)任,負責(zé)具體工傷管理工作。
三、工傷匯報及申報程序
1、工傷事故發(fā)生后,不論傷情輕重,不論用工性質(zhì),事故責(zé)任單位的帶班領(lǐng)導(dǎo)、當班班組長、現(xiàn)場人員必須立即向礦調(diào)度室匯報登記。匯報內(nèi)容包括工傷時間、地點、傷者姓名、事故概況、受傷部位及傷情、帶班領(lǐng)導(dǎo)及班組長姓名等,匯報內(nèi)容必須真實,不得虛報、瞞報、遲報。
2、礦調(diào)度室接到工傷事故匯報后,按規(guī)定程序立即通知井下安全員趕赴現(xiàn)場并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門匯報。
3、安全員接到礦調(diào)度室工傷事故通知后,必須及時趕赴事故現(xiàn)場,勘察事故,并作詳細記錄。事故責(zé)任單位必須保持事故現(xiàn)場的真實性,反映真實情況。不得偽造、破壞事故現(xiàn)場。
4、事故發(fā)生后,傷者必須在三日內(nèi),如實填寫好申請工傷認定表,并經(jīng)安全員、所在單位主管領(lǐng)導(dǎo)及礦主管領(lǐng)導(dǎo)確認簽字后,上報安監(jiān)科備案存檔。
四、工傷事故調(diào)查及處理
1、發(fā)生事故后,事故單位領(lǐng)導(dǎo)組織人員必須在三日內(nèi)到安監(jiān)科,由安監(jiān)科及相關(guān)人員組織追查分析處理;追查事故必須本著“事故追查三不放過”的原則進行,事故追查必須真實準確,任何單位或個人不得妨礙干涉事故考核組的工作。
2、嚴厲打擊假工傷現(xiàn)象,對故意制造工傷者、協(xié)助他人制造工傷或給予假工傷提供方便和條件的人員,一旦發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
3、發(fā)生工傷事故的單位必須按事故調(diào)查組的處理意見采取有效的防范措施并積極組織整改。凡不采取有效措施整改導(dǎo)致事故重復(fù)發(fā)生的,從重追究責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、對事故單位用不正常的手段私自了結(jié)工傷的,公司概不負責(zé),出現(xiàn)_情況,給予責(zé)任單位負責(zé)人從重處理。
5、依法保護員工舉報和控告工傷違紀行為,并對其舉報和控告及時進行調(diào)查處理,核查屬實后按礦規(guī)定對舉報人獎勵。
五、工傷事故處罰標準
1、死亡事故:發(fā)生一次死亡1人或非人身傷害重特大事故,對責(zé)任單位黨、政及分管干部、帶班干部進行免職處分;對其他副職給予行政記過處分;事故直接責(zé)任者開除礦籍,對責(zé)任單位工資總額罰款5萬元。對責(zé)任單位黨政干部、帶班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人各罰款3000元;對其他副職、隊長、班長各罰款2400元;對小班當天出勤負有“安全聯(lián)保”責(zé)任的相關(guān)人員各罰款500元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金。
2、重傷事故:對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款2000元;對事故相關(guān)責(zé)任人分別罰款500-2000元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)各罰3000元;其他副職各罰款2400元,取消班子成員當月安全獎,并加罰個人當月工資的30%。對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、隊長(車間主任)、班長各罰款2000元,并視情節(jié)輕重、責(zé)任大小予以免職處分;對發(fā)生事故和造成事故的單位當班班長各罰款2000元,對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?!必?zé)任的相關(guān)人員各罰款200元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款2萬元。
3、輕傷事故(以辦理申請工傷認定為準):對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款1000元;對事故相關(guān)責(zé)任人罰款800元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)各罰800元;單位其他副職各罰款500元,取消班子成員當月安全獎;對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)罰款800元、對隊長(車間主任)、班長各罰款800元;對小班當天出勤負有“安全聯(lián)保”責(zé)任的相關(guān)人員各罰款100元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款1萬元。
4、受傷登記開據(jù)工傷小票:對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款300元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)各罰200元;其他副職各罰款100元;對發(fā)生事故和造成事故的單位隊長(車間主任)、班長各罰款100元,對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?!必?zé)任的相關(guān)人員各罰款50元;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款500元。
5、發(fā)生各類安全事故后,必須在規(guī)定時間內(nèi)完成匯報、申報、分析及調(diào)查工作,凡對工傷事故隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現(xiàn)場、指使他人提供假證、拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,對當事人罰款100-1000元;對責(zé)任單位黨、政、帶班領(lǐng)導(dǎo)各罰款1000元;對責(zé)任單位罰款2000元。
六、其他規(guī)定
1、要求受傷員工,必須嚴格按照工傷申報時間旅行申報手續(xù),以免給公司造成不必要的勞動爭議和經(jīng)濟損失。
2、各單位要嚴格按照本規(guī)定審批工傷假,勞資科要建立工傷人員管理臺帳,動態(tài)掌握工傷人員基本情況,每月與安監(jiān)科核對工傷人員。
3、工傷人員每天必須到礦安全培訓(xùn)站報到學(xué)習(xí)(行走不便、住院治療的工傷人員除外),無故不報到者、連續(xù)五天不參加者,停發(fā)當月工資(特殊情況向培訓(xùn)站領(lǐng)導(dǎo)履行請假手續(xù))。
4、勞資科、安監(jiān)科、工會、紀委等單位要定期或不定期到醫(yī)院檢查了解工傷人員傷情及住院情況,一次發(fā)現(xiàn)本人不在,扣除當月住院補助;二次不在,停發(fā)工傷工資;三次不在,停止一切工傷待遇,后果自負。
5、對長時間不報到者,經(jīng)通知或急事找不到本人,所發(fā)生的一切后果,由工傷本人自負。
6、經(jīng)工傷鑒定委員會鑒定復(fù)工的工傷人員必須到礦培訓(xùn)站進行崗前安全行為教育培訓(xùn),考核合格后方可上崗作業(yè);未能通過考核的工傷復(fù)工人員不得上崗作業(yè),工資停發(fā)。
7、工傷復(fù)工人員復(fù)工后,由人力資源科統(tǒng)一安排到地面單位工作,待安全生產(chǎn)意識達到安全生產(chǎn)要求時,方可重新安排工作或回原工作崗位,不愿意回單位上班的,解除勞動合同并及時向公司匯報,從而向集團公司各礦井通報,防止又進入集團公司其他礦井工作。
第7篇 設(shè)備事故管理制度考核辦法
(一) 設(shè)備事故的定義和分類
定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。
分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。
事故搶修:
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進一步擴大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析:
○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當;○2維護不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。
(二) 考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。
3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的責(zé)任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者,給予適當?shù)莫剟睢?/p>
第8篇 煉鋼廠生產(chǎn)事故管理、考核制度
總 則
為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。
本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。
(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。
(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:
1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。
1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:
生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;
能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;
生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。
安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。
1.2 當發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。
1.3當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進行調(diào)查、分析、處理和考核。
1.4原則上,當生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。
2、生產(chǎn)工藝事故
2.1煉鐵廠事故
2.1.1、燒結(jié)機
⑴、各礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;
⑸、各礦槽的混料。
2.1.2豎爐
⑴、礦槽的堵料;
⑵、各種原燃料斷料;
⑶、各種因操作失誤造成的停機;
⑷、懸料;
⑸、結(jié)瘤;
⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。
2.2 煉鐵廠事故
2.2.1渣鐵系統(tǒng)
⑴、鐵口事故
①、鐵水自動流出;
②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;
③、封不住鐵口、渣鐵外溢;
④、鐵口冒泥;
2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。
2.2.3鐵渣事故
①、撇渣器燒穿漏鐵;
②、水渣放炮;
③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;
④、渣鐵上炕、下地。
2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)
⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;
⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。
2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)
⑴、上料系統(tǒng)事故
①、等料;
②、撕皮帶;
③、拉錯料;
④、堵料篩。
⑵、裝料系統(tǒng)事故
①、爐頂料罐放不下料;
②、爐頂料罐裝重料;
③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。
2.2.6高爐系統(tǒng)
⑴、低料線;
⑵、管道行程;
⑶、懸料;
⑷、連續(xù)塌料;
⑸、爐墻結(jié)厚;
⑹、爐缸堆積;
⑺、爐冷;
⑻、爐缸凍結(jié);
⑼、爐體跑火、跑渣;
⑽、爐缸燒穿;
⑾、爐底燒穿;
⑿、爐皮燒穿;
⒀、大灌渣;
⒁、高爐結(jié)瘤;
⒂、風(fēng)口吹管燒穿;
⒃、風(fēng)口燒穿;
⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;
⒅、緊急停水;緊急停電;
⒆、鼓風(fēng)機突然停風(fēng);
⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。
2.2.7噴煤系統(tǒng)
⑴、煤槍燒壞;
⑵、煤粉罐跑煤;
⑶、噴煤壓縮空氣突然停。
2.3煉鋼廠事故
2.3.1混鐵爐區(qū)
⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;
⑵、混鐵爐穿。
⑶、混鐵爐灑鐵
2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)
⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;
⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;
⑶、散裝料堵下料口;
⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;
⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;
⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;
⑺、鋼水溫度太低;
⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當大量溢渣;
⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當大噴、燒槍。
2.3.3廢鋼區(qū)
⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;
⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;
⑶、廢鋼潮濕放炮。
2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)
⑴、鋼包渣線鉆鋼;
⑵、鋼包包襯漏鋼;
⑶、鋼包滑板鉆鋼;
⑷、鋼包上下水口鉆鋼;
⑸、鋼包透氣磚不透氣;
⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。
2.3.5連鑄區(qū)
⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;
⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;
⑶、連鑄中包漏鋼;
⑷、連鑄中包水口鉆鋼;
⑸、連鑄坯角裂漏鋼;
⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;
⑺、連鑄坯高溫漏鋼;
⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;
⑼、連鑄開澆起步漏鋼;
⑽、中間包套眼事故停澆;
⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;
⑿、塞棒折斷停澆;
⒀、中包溢鋼停澆。
2.4軋鋼事故
2.4.1加熱爐
⑴、過熱、過燒;
⑵、火災(zāi)爆炸;
⑶、煤氣中毒;
⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;
⑸、坯料刮爐墻。
2.4.2粗軋機
⑴、主傳動軸疲勞斷裂;
⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;
2.4.3精軋機
⑴、油膜軸承斷油燒壞;
⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;
⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;
⑷、跳閘。
3、能源動力事故
3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。
3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;
3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴重偏離正常值;
3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;
3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;
3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標,影響生產(chǎn)造成浪費,嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。
3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
4、生產(chǎn)運輸事故
4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。
4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。
4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。
(三)事故分級
1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。
2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時-16小時。
3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時-4小時。
4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。
(三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求
不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求
1. 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。
2. 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。
3. 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。
4. 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理??傉{(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。
5. 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理??傉{(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(四)、事故分析:
1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。
2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。
3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。
4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。
(五)、事故的統(tǒng)計:
事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。
1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。
2、事故時間:一般按事故停機到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。
3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費。修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。
(六)、事故考核:
1、零星事故:由二級單位自行考核;
2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;
3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;
4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;
(七)生產(chǎn)事故分析
不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求
1. 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。
2. 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。
3. 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。
4. 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。
5. 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。
6. 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。
7. 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。
(八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔
對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求
1. 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。
2. 事故報告由生產(chǎn)處負責(zé)存檔備查。
3. 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準,生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。
(九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。
1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。
2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。
3、在事故發(fā)生后由于不負責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。
4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。
(十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻的個人可建議給予獎勵。
因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準人的責(zé)任,酌情給予處分。
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