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品質車間管理制度3篇

更新時間:2024-05-09 查看人數:91

品質車間管理制度

品質車間管理制度是一套全面規(guī)范生產流程、保證產品質量的管理體系,旨在提升生產效率,減少浪費,確保產品符合既定的質量標準。

包括哪些方面

1. 質量目標設定:明確生產過程中的質量目標,如合格率、返工率等。

2. 原材料控制:對進廠原材料進行嚴格的檢驗和驗收,確保源頭質量。

3. 生產過程監(jiān)控:對每個生產環(huán)節(jié)實施監(jiān)控,防止不良品產生。

4. 設備維護管理:定期檢查和保養(yǎng)生產設備,確保其正常運行。

5. 操作規(guī)程:制定詳細的操作規(guī)程,指導員工正確作業(yè)。

6. 員工培訓:提供持續(xù)的技能培訓,提高員工的質量意識。

7. 質量檢驗:設立質檢環(huán)節(jié),對成品進行嚴格的質量檢測。

8. 不合格品處理:設定不合格品的處理流程,防止其流入市場。

9. 數據記錄與分析:記錄生產數據,定期分析,找出改進點。

10. 客戶反饋:建立客戶反饋機制,及時了解產品在市場上的表現。

重要性

1. 提升產品質量:嚴格的品質管理制度能確保產品的質量穩(wěn)定,提高客戶滿意度。

2. 降低成本:減少因質量問題導致的返工、重制,降低生產成本。

3. 增強競爭力:優(yōu)質的產品有助于企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。

4. 遵守法規(guī):滿足國家和行業(yè)的質量標準,避免因質量問題引發(fā)的法律糾紛。

5. 保障企業(yè)聲譽:良好的品質管理能樹立企業(yè)的良好形象,增強品牌信譽。

方案

1. 制定詳細的質量手冊,明確各項管理制度和操作流程。

2. 設立質量管理小組,負責日常的監(jiān)控和改進工作。

3. 對員工進行定期考核,將質量指標納入績效評估。

4. 引入先進的質量管理系統(tǒng),實現信息化管理。

5. 開展質量改進活動,如pdca循環(huán)、5s管理等,持續(xù)優(yōu)化生產流程。

6. 定期組織內部審核,檢查制度執(zhí)行情況,發(fā)現問題及時整改。

7. 建立供應商評價體系,確保供應鏈的穩(wěn)定性和質量可靠性。

8. 加強與客戶的溝通,了解需求變化,適時調整質量標準。

通過上述方案的實施,品質車間管理制度將在實踐中不斷完善,形成一套科學、高效的管理體系,為企業(yè)的長遠發(fā)展奠定堅實基礎。

品質車間管理制度范文

第1篇 合金車間品質管理制度

一 、壓模組:

壓模前每款貨要審板,板的厚度用厚度卡尺量過是否夠厚度,是否符合訂單要求、有沒有殘缺或雙線、光面是否好等問題,方可壓模。壓模要注意方向的擺放(進料要好)模線的位置要選好,一般產品不能有模線,壓出來的產品開水路要注意,能盡量少開水路的就盡量少開(如開兩條水路產品就能翻起來,就不應該開四條水路)等。

二 、翻砂組:

拿到模具時,先看跟訂單要求是否符合,檢查模具是否掉膠、燒焦、老化等現象。如有此現象模具不能生產;檢查完畢后才可投入生產。生產中,要注意產品的結構性(如光面產品必須用光面料,網狀形的產品3#料一般沖不起來就用2#料,因2#料含錫量大、流動性好,配件產品沒有光面的可用6#料或雜料生產)生產中,要控制產品的質量(如毛邊要控制、雙線產品是否殘缺等。)產品一定要配套(如套鏈有很多配件組合而成,配件不能有少翻出貨;耳環(huán)dz是24pcs,不是12pcs等)流到下個工序產品不能超過15%的次品。

三、 修邊:

在拿到貨時,必須先審查訂單是否跟貨一樣,要求一樣清點上個工序流下來的數量是否跟前道工序有誤,才可投入生產。修邊最主要的是把產品多余的部分修掉,如主邊、水口、雙線。另在修邊中如產品有殘缺、水鉆邊壞掉、掉膠、燒壞等產品不能生產。

四、焊接:

在拿到貨時,必須先審查訂單貨跟流程單一樣;然后注意對照材料,按訂單要求用材料,不能盲目主張。焊接中,焊點不能太大,但要牢固,美觀感要好,手感要好。

五、機動:

在拿到貨時,先審訂單,貨跟單是否相同,然后清點數量、了解連接方法;一般參照圖紙或樣品才可操作。要接銅圈的,接頭必須要合攏、靈活、連接的方向要跟樣品一致,項鏈長度一般為40+8cm,手鏈內銷多為17cm-17.5cm之間,外銷手鏈多為18cm-18.5cm;剪鏈時,鏈條必須符合訂單要求,長度不能超過0.3cm。

六、拋光:

在拿到貨時先審訂單,貨跟單要求是否一樣。然后清點數量是否正確,后投入生產,拋光時,首先應該注意產品的結構性,這樣才能掌握拋光力度和方法,不易拋變形或斷裂等。然后要注意拋產品必須把沙孔、雙線等拋掉。光面產品一般要拋兩次(一次拋黑坯、二次拋亮銅)

七、拋光品檢:

在拿到貨時,先審單是否跟貨一樣,才能投入生產中。注意事項:光面產品必須用汽油擦干凈才檢查,檢查好一個擺放一個。另:包括產品的形狀、結構、功能性,雙線、主邊、產品是否殘缺等。

綜合性:

(1) 每位職員必須有高度敬業(yè)精神,謹慎、嚴密、細致地維護產品質量。

(2) 必須熟悉每一個操作細節(jié)(如:長度、方向、變動、審核)不斷地要求自己,提高自身專業(yè)水平。

(3) 必須做到不放過任何有誤質量的細節(jié),準確清點產品的數量有效控制產品流失與浪費。

(4) 必須對照樣板,對照訂單要求細致審核,弄清產品的鍍色、焊接、連接等。有疑問必須立即反饋或記錄,并以書面提報解決方法或建議,不得私自主張。

(5) 必須注意原材料、原板是否與訂單要求相符合,如材料變動致使無法生產的,須確認后,方可按生產程序進行生產。

(6) 所有產品美觀必須排外、整形,表面平整、光滑、不能傷手,焊錫點要細小、牢固、無變形、斷裂、掉鉆、壞鉆等有損產品的現象。

(7) 配件組合必須正確(注意配件與主體是否合臺一致)所有產品表面不能有雜物影響產品電鍍效果。

(8) 了解、審核板與產品既要局部的完美,又要整體對稱與協(xié)調,必須正確自主地判斷產品的可行性。

第2篇 某合金車間品質管理制度

一 、壓模組:

壓模前每款貨要審板,板的厚度用厚度卡尺量過是否夠厚度,是否符合訂單要求、有沒有殘缺或雙線、光面是否好等問題,方可壓模。壓模要注意方向的擺放(進料要好)模線的位置要選好,一般產品不能有模線,壓出來的產品開水路要注意,能盡量少開水路的就盡量少開(如開兩條水路產品就能翻起來,就不應該開四條水路)等。

二 、翻砂組:

拿到模具時,先看跟訂單要求是否符合,檢查模具是否掉膠、燒焦、老化等現象。如有此現象模具不能生產;檢查完畢后才可投入生產。生產中,要注意產品的結構性(如光面產品必須用光面料,網狀形的產品3#料一般沖不起來就用2#料,因2#料含錫量大、流動性好,配件產品沒有光面的可用6#料或雜料生產)生產中,要控制產品的質量(如毛邊要控制、雙線產品是否殘缺等。)產品一定要配套(如套鏈有很多配件組合而成,配件不能有少翻出貨;耳環(huán)dz是24pcs,不是12pcs等)流到下個工序產品不能超過15%的次品。

三、 修邊:

在拿到貨時,必須先審查訂單是否跟貨一樣,要求一樣清點上個工序流下來的數量是否跟前道工序有誤,才可投入生產。修邊最主要的是把產品多余的部分修掉,如主邊、水口、雙線。另在修邊中如產品有殘缺、水鉆邊壞掉、掉膠、燒壞等產品不能生產。

四、焊接:

在拿到貨時,必須先審查訂單貨跟流程單一樣;然后注意對照材料,按訂單要求用材料,不能盲目主張。焊接中,焊點不能太大,但要牢固,美觀感要好,手感要好。

五、機動:

在拿到貨時,先審訂單,貨跟單是否相同,然后清點數量、了解連接方法;一般參照圖紙或樣品才可操作。要接銅圈的,接頭必須要合攏、靈活、連接的方向要跟樣品一致,項鏈長度一般為40+8cm,手鏈內銷多為17cm-17.5cm之間,外銷手鏈多為18cm-18.5cm;剪鏈時,鏈條必須符合訂單要求,長度不能超過0.3cm。

六、拋光:

在拿到貨時先審訂單,貨跟單要求是否一樣。然后清點數量是否正確,后投入生產,拋光時,首先應該注意產品的結構性,這樣才能掌握拋光力度和方法,不易拋變形或斷裂等。然后要注意拋產品必須把沙孔、雙線等拋掉。光面產品一般要拋兩次(一次拋黑坯、二次拋亮銅)

七、拋光品檢:

在拿到貨時,先審單是否跟貨一樣,才能投入生產中。注意事項:光面產品必須用汽油擦干凈才檢查,檢查好一個擺放一個。另:包括產品的形狀、結構、功能性,雙線、主邊、產品是否殘缺等。

綜合性:

(1) 每位職員必須有高度敬業(yè)精神,謹慎、嚴密、細致地維護產品質量。

(2) 必須熟悉每一個操作細節(jié)(如:長度、方向、變動、審核)不斷地要求自己,提高自身專業(yè)水平。

(3) 必須做到不放過任何有誤質量的細節(jié),準確清點產品的數量有效控制產品流失與浪費。

(4) 必須對照樣板,對照訂單要求細致審核,弄清產品的鍍色、焊接、連接等。有疑問必須立即反饋或記錄,并以書面提報解決方法或建議,不得私自主張。

(5) 必須注意原材料、原板是否與訂單要求相符合,如材料變動致使無法生產的,須確認后,方可按生產程序進行生產。

(6) 所有產品美觀必須排外、整形,表面平整、光滑、不能傷手,焊錫點要細小、牢固、無變形、斷裂、掉鉆、壞鉆等有損產品的現象。

(7) 配件組合必須正確(注意配件與主體是否合臺一致)所有產品表面不能有雜物影響產品電鍍效果。

(8) 了解、審核板與產品既要局部的完美,又要整體對稱與協(xié)調,必須正確自主地判斷產品的可行性。

第3篇 裝配車間品質管理制度

一、 目的:確保產品質量

二、 各組具體操作標準

1、 烤漆組:

(1) 能烤漆產品必須有烤漆位,半成品必須是合格產品。包括該產品的功能性和外觀。如:光面是否有刮手、污漬、刮傷、變色、斷裂等缺損。

(2) 按訂單要求收貨,生產時必須戴手套,按首件作業(yè)。烤漆均勻,不能有雜質、氣泡、漏油、溢漆。同款貨物不能有烤漆色差。(指同操作但不到位和錯油造成的)。

(3) 能配對產品必須配對,有電鍍色差時,按包裝比例分開烤,效果比例必須按訂單要求生產。

(4) 產品烤干后,品檢要保質、保量,按訂單要求流入下工序。(產品整體效果要光澤平滑、高低弧度有至,不能因烤漆流油而造成功能性減退;主要是連接點與彈簧彈性的影響。)

2、 點鉆組:

(1) 驗收流入本車間產品是否合格,從數量、鍍色、功能、實物與圖紙是否復合等多方面,對前工序起監(jiān)督作用。

(2) 簽收后流程卡流入配鉆房,按訂單要求領取所需材料。其中配鉆前的詳細資料要與實物復合,所用材料要合訂單要求。如;用768白鉆,異形用臺灣壓克力,假珍珠用單孔等;要注意產品成本。

(3) 點鉆時,膠水要適度,基本為鉆位的2/3,不能有溢膠現象。水鉆不能有破、歪、翹、掉等現象。各種材料規(guī)格、顏色必須正確,整體效果必須美觀,起到畫龍點睛的作用。如花朵的花心用ab,并且必須比花辨水鉆規(guī)格約大,注意對稱配對,粘主配件必須合臺、牢固。

(4) 生產過程中,組長與品檢員做好首件確認與巡檢工作。品檢后,按訂單要求,點好數量流入下道工序。

3、 鍍后調整組(串珠組):

(1) 鍍后調整是把鍍后合金產品與該產品的所有料件組合成制品的過程。同前工序一樣根據訂單要求收貨。

(2) 調整組需要提前備料,要注意以下幾點符合訂單要求:a繩長b、繩子規(guī)格c、電鍍材料不能有色差(客戶要求除外)d、顏色比例

(3) 多股臘繩產品必須做出弧度(20股以上),這種產品上開關時要注意方向,開合口要向拋物線內側。

(4) 生產壓克力產品時,要注意彈簧彈性、色差等。絲布圈必須根據市場季節(jié),訂單要求配料。

(5) 品檢出貨。

4、 電檢:

(1) 首先看清流程卡的要求和圖片跟實物是否相符。

(2) 胸針:首先分辨它的電鍍顏色是否和流程卡上的要求一樣,然后再看清它的功能性是否強,胸針是否鍍燒,針不能超過免子頭。

(3) 光面的貨物:吊墜光面不能有麻點、眇眼、水跡印;檢貨時要輕拿輕放,擺整齊用氣泡紙蓋好,上面不能有灰塵。發(fā)夾功能性要好、要有彈性、焊接是否錫點太多、 配件是否焊正等。

(4) 項鏈:首先要看它的長度即:鏈條+龍蝦扣+延長鏈為48cm;然后看一下接法是否有誤、是否少配件、龍蝦扣的功能性一定要好。套鏈:項鏈和耳針一定要配套。

(5) 手鏈:首先要根據圖紙及電腦資料來看一下它的連接是否有誤,然后看一下是否少配件、電鍍效果等。而且要看一下龍蝦扣的功能性是否好、長度是否是18cm。

(6) 如有鍍槍黑和金的尾數一定要帶色板,一定要跟大貨的顏色一樣。

5、 包裝組:

(1) 包裝組是產品成商品的最后一個制程。收貨時必須驗收一切產品的合格情況:長度、功能、實用、美觀等與訂單是否復合。要對前面所有工序產生的次品都0要有發(fā)現的能力。

(2) 包裝過程中,要用適當的卡片、opp袋。(客人有要求時除外)色彩比例按訂單要求;發(fā)現同款貨有色差時,分打包裝。其它貼產品編號、中國制造等按訂單要求。

(3) 品檢登記流入成品倉。

6、 成品倉:

這里直接面對客戶;主要注意:數量、單價、貨號、條碼等的正確性。業(yè)務員驗收核對準確無誤后,再封箱打包出貨。

以上各組生產時重點是:

(1)復合訂單要求

(2)保護產品即必需戴手套

(3)各組產前首件與巡檢工作必須到位。

品質車間管理制度3篇

品質車間管理制度是一套全面規(guī)范生產流程、保證產品質量的管理體系,旨在提升生產效率,減少浪費,確保產品符合既定的質量標準。包括哪些方面1.質量目標設定:明確生產過程中的質量
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