救護(hù)車(chē)管理制度旨在規(guī)范急救醫(yī)療服務(wù)的運(yùn)行，確保高效、安全、有序地執(zhí)行緊急救援任務(wù)，保障患者生命安全。這一制度涵蓋了救護(hù)車(chē)的日常管理、人員配置、設(shè)備維護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)以及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 救護(hù)車(chē)的日常管理：包括車(chē)輛的定期保養(yǎng)、清潔消毒、故障報(bào)修及車(chē)輛使用記錄的管理。
2. 人員配置與培訓(xùn)：規(guī)定駕駛員、醫(yī)護(hù)人員的資質(zhì)要求，以及定期的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3. 設(shè)備配置與維護(hù)：明確救護(hù)車(chē)所需醫(yī)療設(shè)備清單，規(guī)定設(shè)備的檢查、更新和維修流程。
4. 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：建立快速響應(yīng)機(jī)制，優(yōu)化調(diào)度流程，確保在接到求救信號(hào)后能迅速出車(chē)。
5. 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控：設(shè)立服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行內(nèi)部審核和外部評(píng)估，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)。
重要性
救護(hù)車(chē)管理制度的重要性不言而喻。它直接關(guān)系到急救服務(wù)的質(zhì)量和效率，關(guān)乎生死攸關(guān)的緊急情況能否得到及時(shí)有效的處理。一個(gè)健全的制度可以減少因管理不善導(dǎo)致的延誤，防止設(shè)備故障帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，提高患者生存率，同時(shí)也有助于提升公眾對(duì)急救服務(wù)的信任度。
方案
1. 建立嚴(yán)格的救護(hù)車(chē)使用審批流程，確保非緊急情況下不濫用資源。
2. 定期對(duì)駕駛員和醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行考核，確保其專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
3. 實(shí)施設(shè)備使用責(zé)任制，每位操作者負(fù)責(zé)自己使用的設(shè)備，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
4. 開(kāi)發(fā)智能化調(diào)度系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化出車(chē)路線(xiàn)和時(shí)間，提高救援效率。
5. 建立公開(kāi)透明的投訴和反饋渠道，鼓勵(lì)患者和家屬提供服務(wù)質(zhì)量反饋，以便及時(shí)改進(jìn)。
救護(hù)車(chē)管理制度需全面覆蓋救護(hù)車(chē)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)科學(xué)的管理和持續(xù)的改進(jìn)，確保急救服務(wù)能夠以最高效率、最優(yōu)質(zhì)量為患者的生命安全保駕護(hù)航。
救護(hù)車(chē)管理制度目范文
第1篇 k醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛駕駛員管理制度
醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛駕駛員管理制度
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車(chē);同時(shí)遵守醫(yī)院其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜所駕車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月至少對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行一次檢查,確保車(chē)輛正常行駛。
三、駕駛員應(yīng)定期對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。
四、每天上班交接班時(shí)要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。
六、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,必須把車(chē)輛停在車(chē)庫(kù)內(nèi)。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗,防止車(chē)輛被盜。
七、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
八、駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)。
九、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē),如因駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予相應(yīng)的處罰。
十、駕駛員駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車(chē),不得開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、霸王車(chē)和亂用警報(bào)器。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故,要立即報(bào)告120指揮中心,同時(shí)能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處,不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。
十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報(bào)銷(xiāo),由駕駛員自行承擔(dān)。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。
十二、120指揮中心派車(chē)出診時(shí),要準(zhǔn)時(shí)出車(chē),不得延誤,出車(chē)后按要求規(guī)范操作救護(hù)車(chē)車(chē)載終端。
十三、上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車(chē)的,應(yīng)隨時(shí)在值班室等候出車(chē),不準(zhǔn)隨便離開(kāi)急救大樓。上班期間嚴(yán)禁飲酒、打牌等娛樂(lè)。
十四、駕駛員對(duì)120指揮中心的調(diào)度及科室領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。
十五、駕駛員出診時(shí)應(yīng)密切配合急救醫(yī)師完成急救任務(wù),根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見(jiàn)確定行駛速度及轉(zhuǎn)送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉(zhuǎn)送中合理化建議時(shí)應(yīng)注意方式和場(chǎng)合,避免引起糾紛。
十六、駕駛員上班時(shí)要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。
十七、任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)或120指揮中心有關(guān)人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說(shuō)明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當(dāng)月績(jī)效扣分處罰。
十八、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給其他人駕駛。
第2篇 k醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛管理辦法
醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛管理辦法
救護(hù)車(chē)清潔制度
一、必須保持救護(hù)車(chē)車(chē)身、駕駛室、警報(bào)器、隨車(chē)物品的整潔。
二、駕駛員必須做好救護(hù)車(chē)的清潔工作。
三、下班時(shí)要做好車(chē)輛清潔,鎖好門(mén)窗。
四、不定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、底盤(pán)。
五、每周由駕駛員自行沖冼車(chē)輛的內(nèi)外一次,以保持外觀(guān)整潔,每2周送洗車(chē)店洗車(chē)一次(雨天及特殊情況除外)。
車(chē)輛保養(yǎng)制度
一、駕駛員每天在接班前應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查維護(hù),認(rèn)真填寫(xiě)車(chē)輛交接班運(yùn)行記錄表,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)解決。
二、車(chē)輛行駛5千至6千公里時(shí),填寫(xiě)車(chē)輛修理保養(yǎng)申請(qǐng)表上報(bào)車(chē)管科統(tǒng)一安排保養(yǎng)。
三、車(chē)輛年檢時(shí)必須進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),合格后方可參加年檢。
四、汽車(chē)輪胎在行駛5萬(wàn)公里后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對(duì)扎釘較多,磨損較嚴(yán)重的必須更換。
五、用汽油的車(chē)輛行駛8萬(wàn)公里,必須更換正時(shí)帶。
六、柴油車(chē)行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行清洗,調(diào)試噴油嘴。
七、駕駛員下班后必須保證車(chē)輛清潔,鎖好門(mén)窗,方可交接。
救護(hù)車(chē)特殊運(yùn)行狀況處理制度
一、救護(hù)車(chē)在非正常出診運(yùn)行狀態(tài)下,如外出加油、維修、保養(yǎng)或送病人回家返途等車(chē)上無(wú)醫(yī)護(hù)人員情況下,如途中遇到攔截要求運(yùn)送病人去醫(yī)院救治,司機(jī)應(yīng)及時(shí)停車(chē)下車(chē),向當(dāng)事人了解情況并說(shuō)明車(chē)輛狀況。如病人或家屬?gòu)?qiáng)烈要求且病情允許直接運(yùn)送的情況下,由當(dāng)事人及司機(jī)報(bào)告指揮中心后轉(zhuǎn)送最近急救網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院。如病情較重,不宜直接運(yùn)送或運(yùn)送途中存在較大風(fēng)險(xiǎn),必須向攔截人員說(shuō)明清楚情況并向指揮中心報(bào)告或請(qǐng)求救援,待醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助轉(zhuǎn)送病人上救護(hù)車(chē)后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
二、救護(hù)車(chē)正常出診空車(chē)狀態(tài)下發(fā)生交通事故,原則上就地停車(chē)處理事故,中心另派救護(hù)車(chē)執(zhí)行任務(wù)。如要救治的病人病情危重,時(shí)間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調(diào)度繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。
三、救護(hù)車(chē)上有病人的出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,救治組組長(zhǎng)(醫(yī)生)對(duì)該事故損傷情況及車(chē)上病人病情作出全面評(píng)估后,決定是否停留在現(xiàn)場(chǎng)救治事故傷員或繼續(xù)轉(zhuǎn)送車(chē)上病人。
救護(hù)車(chē)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)審批制度
一、急救車(chē)離開(kāi)市區(qū)執(zhí)行長(zhǎng)途急救任務(wù),必須經(jīng)醫(yī)院分管領(lǐng)導(dǎo)審批。由科室提出用車(chē)申請(qǐng),調(diào)度室安排車(chē)輛、司機(jī)等。
二、必須嚴(yán)格按照調(diào)度指揮中心下發(fā)出車(chē)單轉(zhuǎn)送,不得私自改變目的地,特殊情況及時(shí)報(bào)調(diào)度指揮中心。
三、執(zhí)行長(zhǎng)途出車(chē)的駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛,出車(chē)前要完成病人家屬簽字工作,確保行車(chē)安全,并保持通訊聯(lián)絡(luò)通暢。
安全管理制度
一、堅(jiān)持每月第一個(gè)周二組織學(xué)習(xí)制度,自覺(jué)簽到,有事請(qǐng)假,一年累計(jì)二次無(wú)故不到者,按考勤管理?xiàng)l例照章處罰。
二、上班后認(rèn)真檢查車(chē)輛,隨時(shí)待命,在急救途中密切與醫(yī)務(wù)人員配合,不無(wú)故亂用警報(bào)器,使用警報(bào)器時(shí)不得從右邊超越,做到安全、準(zhǔn)確地完成好急救任務(wù)。
三、行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)和開(kāi)特權(quán)車(chē)。
四、無(wú)論發(fā)生大小事故,必須及時(shí)向車(chē)管科及中心分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便分析事故原因,及時(shí)處理,吸取教訓(xùn)。
五、建立、健全會(huì)議簽到本、會(huì)議記錄本、車(chē)輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對(duì)檔案記錄進(jìn)行查閱。
六、急救車(chē)車(chē)輛未經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得挪作他用。嚴(yán)禁使用急救車(chē)參與急救無(wú)關(guān)事宜。
七、私自出車(chē)按中心規(guī)定處理,造成事故者,全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由本人負(fù)責(zé)。
八、加強(qiáng)節(jié)日期間值班制度,值班人員落實(shí)到位,對(duì)值班期間發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題和事故隱患及時(shí)上報(bào)科領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo),并采取有效措施,防止事故發(fā)生。
九、加強(qiáng)節(jié)日期間車(chē)輛安全工作。節(jié)前要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,盡快報(bào)車(chē)管科解決,節(jié)日期間必須保證車(chē)況良好。加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行駛教育,嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē),對(duì)長(zhǎng)途出車(chē)嚴(yán)格按有關(guān)報(bào)批程序執(zhí)行。
救護(hù)車(chē)輛交接班制度
一、急救車(chē)輛分單人保管,雙人保管兩種。
二、每車(chē)由同駕一車(chē)的司機(jī)負(fù)責(zé)本車(chē)輛使用,保養(yǎng),維修等工作。
三、兩人保管的車(chē)輛每天每班次必須對(duì)車(chē)輛完好,物品進(jìn)行交接并作好登記。
四、單人保管車(chē)輛:上班前應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和維修并作好登記。
五、每天接班必須提前10分鐘進(jìn)行交接檢查。
六、下班后必須做好車(chē)輛衛(wèi)生、排除運(yùn)行中故障,將車(chē)輛停放在指定位置,車(chē)頭朝外,鎖好門(mén)窗。
七、車(chē)輛因交接班不細(xì),事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責(zé)任由接班人員承擔(dān)。
八、未完成交接班工作時(shí),遇出車(chē)任務(wù),仍由原駕駛員出車(chē),回來(lái)后繼續(xù)交接班。
車(chē)輛交接班檢查登記制度
一、車(chē)輛交接班時(shí),應(yīng)對(duì)車(chē)輛燈光、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、機(jī)油、汽油、水、外觀(guān)等進(jìn)行檢查,詳細(xì)登記交接。
二、做好車(chē)輛內(nèi)外清潔工作。車(chē)頭必須朝外停放。
三、車(chē)管組長(zhǎng)每周對(duì)全部車(chē)輛檢查一次。
四、辦公室每月對(duì)車(chē)輛不定期抽查。
五、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
六、每次進(jìn)行車(chē)輛檢查必須認(rèn)真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。
新車(chē)輛購(gòu)置制度
一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實(shí)際需要,做出書(shū)面報(bào)告報(bào)院部辦公會(huì)議研究。
二、急診科要不斷了解掌握新上市的救護(hù)車(chē)資料,找出適合院前急救車(chē)型為醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)購(gòu)車(chē)提供第一手資料。
三、新購(gòu)置車(chē)輛須經(jīng)政府采購(gòu)辦招標(biāo)采購(gòu)。
四、按車(chē)輛技術(shù)規(guī)定和隨車(chē)物品嚴(yán)格驗(yàn)收。
五、按相關(guān)規(guī)范要求完善車(chē)輛設(shè)置、通信、標(biāo)志及改裝。
六、辦理車(chē)輛保險(xiǎn)、上牌,附加稅、養(yǎng)路費(fèi),過(guò)橋費(fèi),警報(bào)器證,車(chē)船使用稅,加油卡等手續(xù)。
車(chē)輛報(bào)廢制度
一、根據(jù)車(chē)輛公里,年限和實(shí)際狀況,需要報(bào)廢的車(chē)輛由車(chē)管科書(shū)面報(bào)告交院部辦公會(huì)議研究批準(zhǔn),并報(bào)市衛(wèi)生局審批。
二、經(jīng)衛(wèi)生局批準(zhǔn)后填寫(xiě)車(chē)輛報(bào)廢登記表。
三、將車(chē)輛送往政府指定的車(chē)輛解體廠(chǎng)進(jìn)行報(bào)廢。
四、到市交管局車(chē)輛管理所辦理報(bào)廢手續(xù)。
五、報(bào)廢資料報(bào)市國(guó)資局審批后進(jìn)入財(cái)務(wù)存檔。
車(chē)輛、駕駛員建檔制度
一、建立一車(chē)一檔,以備查閱。
二、完整記載車(chē)輛運(yùn)行全過(guò)程。
三、保存新車(chē)的原始資料。
四、詳細(xì)記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。
五、做好車(chē)輛異動(dòng)、交接記載。
六、建立駕駛員的個(gè)人檔案,建立一人一檔管理制。
七、記錄進(jìn)入時(shí)間、駕齡、年齡、進(jìn)入前的經(jīng)歷。
八、記載每年的工作情況,各種獎(jiǎng)勵(lì)及年終考核成績(jī)。
九、保存聘用司機(jī)的考核資料及擔(dān)保書(shū)。
車(chē)輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)制度
一、車(chē)輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費(fèi)用,其它費(fèi)用,行車(chē)安全和分析九項(xiàng)。
二、每月底統(tǒng)計(jì)車(chē)輛路碼表總數(shù),算出當(dāng)月車(chē)公里數(shù)。
三、急救出車(chē)必須經(jīng)過(guò)120調(diào)度室,行政車(chē)必須填寫(xiě)登記表,月底統(tǒng)計(jì)。
四、減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車(chē)輛每月完好率。
五、根據(jù)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車(chē)輛實(shí)際用油,定出車(chē)輛用油標(biāo)準(zhǔn)(平時(shí),夏季)。
六、如實(shí)記載車(chē)輛每月的維修,保養(yǎng)時(shí)間,次數(shù)。
七、每月對(duì)車(chē)輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì),隨時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)。
八、統(tǒng)計(jì)車(chē)輛每月保險(xiǎn)費(fèi),停車(chē)費(fèi),補(bǔ)助費(fèi),過(guò)路(橋)費(fèi)等。
九、對(duì)每個(gè)駕駛員違章、事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
十、運(yùn)行分析分為:車(chē)輛實(shí)際用油和標(biāo)準(zhǔn)差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費(fèi)用占收入的比例,每車(chē)次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個(gè)部分。 對(duì)上述六部分進(jìn)行季度,半年,全年統(tǒng)計(jì)并同上年同期進(jìn)行比較分析,找出問(wèn)題為后期工作找出切入點(diǎn)。
十一、如實(shí)保留統(tǒng)計(jì)資料,利于從新車(chē)到報(bào)廢整個(gè)運(yùn)行過(guò)程的成本核算。
車(chē)輛事故處理程序
一、車(chē)輛發(fā)生任何事故,有無(wú)責(zé)任,都必須先搶救傷員并在第一時(shí)間向110報(bào)警。
二、當(dāng)事司機(jī)要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,協(xié)助保險(xiǎn)理賠員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察及各種材料的收集,及時(shí)索賠。
三、及時(shí)向科室匯報(bào),當(dāng)事司機(jī)要如實(shí)匯報(bào)事故的全過(guò)程。
四、車(chē)輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。
五、發(fā)生事故不報(bào)和私了的一切損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé),并按照醫(yī)院相關(guān)制度處罰。
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一、嚴(yán)格按照警報(bào)器的使用規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛安裝了警燈、警報(bào)器車(chē)輛的駕駛員應(yīng)該模范遵守交通法規(guī),服從值勤交通民警的指揮。
三、在執(zhí)行非緊急公務(wù)時(shí)不得使用警燈、警報(bào)器。
四、明令禁鳴警報(bào)器的路段、區(qū)域和時(shí)間不準(zhǔn)鳴警報(bào)器。
五、通過(guò)車(chē)輛、行人繁雜的路段、路口或警告其他車(chē)輛讓行時(shí),可斷續(xù)使用警報(bào)器,兩車(chē)以上急救車(chē)列隊(duì)行駛時(shí),前車(chē)使用警報(bào)器,后車(chē)不得使用。
六、晚上10點(diǎn)以后只準(zhǔn)使用閃燈,不準(zhǔn)使用音調(diào)。
七、喊話(huà)系統(tǒng)僅限于重大事件時(shí)使用,平時(shí)禁止使用。
八、急救中只準(zhǔn)使用救護(hù)車(chē)音調(diào)。
九、為了延長(zhǎng)警報(bào)器使用壽命,不要打開(kāi)所有開(kāi)關(guān),能斷續(xù)使用。
油料管理規(guī)定
一、救護(hù)車(chē)只能到市采購(gòu)辦指定范圍內(nèi)選擇的加油站加油。
二、加油時(shí)必須持有政府采購(gòu)辦辦理加油卡,按車(chē)牌號(hào)加油。
三、每月由醫(yī)院直接與各加油站結(jié)帳。
四、長(zhǎng)途出車(chē)根據(jù)實(shí)際油箱容量和公里,進(jìn)行補(bǔ)充。返回市內(nèi)后加滿(mǎn)油箱。
五、如所規(guī)定的油站無(wú)油和其它原因需到別的油站加油時(shí)必須報(bào)請(qǐng)中心車(chē)管科核實(shí)同意后方可實(shí)施。
六、任何情況下,不許將車(chē)油卡轉(zhuǎn)給其它人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
七、接班時(shí)檢查油箱,隨時(shí)保持油箱50%以上容量。
急救車(chē)輛前、后倉(cāng)責(zé)任分配及司機(jī)與醫(yī)護(hù)人員配合規(guī)定
一、駕駛員負(fù)責(zé)除醫(yī)療倉(cāng)以外,車(chē)輛所有部分,做好車(chē)輛外觀(guān)衛(wèi)生,檢查、保養(yǎng)各種部件,緊固各種裝置。
二、醫(yī)務(wù)人員負(fù)責(zé)醫(yī)療倉(cāng)的清潔衛(wèi)生、醫(yī)療設(shè)備的維護(hù)、消毒物品的處置等。
三、車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)醫(yī)務(wù)人員搶救時(shí),車(chē)輛應(yīng)選擇最佳地形停好車(chē),以便快速啟動(dòng)。并協(xié)助醫(yī)護(hù)人員取遞擔(dān)架抬扶傷病者。
第3篇 附一醫(yī)院120救護(hù)車(chē)消毒管理工作制度
第一醫(yī)院120救護(hù)車(chē)消毒管理工作制度
按照《醫(yī)院感染管理辦法》、《傳染病防治法》等法律法規(guī)要求,為建立醫(yī)院規(guī)范安全的病人運(yùn)送環(huán)境設(shè)施,強(qiáng)化運(yùn)送病人120救護(hù)車(chē)的消毒管理工作,防止交叉感染,確保院前急救醫(yī)務(wù)人員身體健康,制定我院120救護(hù)車(chē)消毒管理工作制度如下:
一、120救護(hù)車(chē)隊(duì)須專(zhuān)人負(fù)責(zé)120救護(hù)車(chē)消毒工作的管理和監(jiān)督,并實(shí)行責(zé)任追究制度;
二、120救護(hù)車(chē)必須實(shí)行定期消毒制度。要求每天進(jìn)行一次消毒,紫外線(xiàn)燈照射消毒(30分鐘─1小時(shí)),用含有效氯500mg/l的消毒劑溶液噴灑消毒,物體表面用含有效氯200─500mg/l的消毒劑溶液擦拭。
三、120救護(hù)車(chē)必須實(shí)行即時(shí)消毒制度。凡用120救護(hù)車(chē)運(yùn)送可疑病人或確診病人的,完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)后必須立即對(duì)車(chē)內(nèi)空間用含有效氯500mg/l的消毒劑溶液噴灑消毒,推車(chē)及擔(dān)架等物品表面用含有效氯200─500mg/l的消毒劑溶液擦拭。
四、120救護(hù)車(chē)須配備符合醫(yī)療機(jī)構(gòu)相關(guān)消毒隔離規(guī)范要求的防護(hù)口罩、隔離衣、帽子、手套和鞋套等,救護(hù)車(chē)上必須配置0.3─0.5%碘伏消毒液。
五、建立《120救護(hù)車(chē)消毒登記本》。
