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泥頭車管理制度旨在確保城市建筑廢棄物運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效和環(huán)保,主要涵蓋以下幾個(gè)方面:
1. 泥頭車的車輛管理
2. 司機(jī)和操作人員的培訓(xùn)與行為規(guī)范
3. 運(yùn)輸路線與時(shí)間的規(guī)定
4. 垃圾裝載與卸載標(biāo)準(zhǔn)
5. 環(huán)保與清潔維護(hù)
6. 安全操作規(guī)程
7. 監(jiān)控與考核機(jī)制
包括哪些方面
1. 車輛管理:規(guī)定車輛的定期保養(yǎng)、檢查及故障處理流程,確保車輛性能良好,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 人員管理:設(shè)定駕駛員的入職資格、培訓(xùn)要求,制定行為準(zhǔn)則,強(qiáng)調(diào)安全駕駛和職業(yè)道德。
3. 運(yùn)輸管理:設(shè)定合理的運(yùn)輸路線,規(guī)定作業(yè)時(shí)間,防止交通擁堵和擾民現(xiàn)象。
4. 裝載管理:規(guī)定裝載量、方式,防止超載和散落物污染環(huán)境。
5. 清潔管理:強(qiáng)調(diào)車輛清潔,防止塵土飛揚(yáng),維護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生。
6. 安全規(guī)程:制定緊急情況應(yīng)對(duì)措施,提高駕駛員應(yīng)急處理能力。
7. 監(jiān)管機(jī)制:設(shè)立考核制度,通過監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)行為。
重要性
泥頭車管理制度的重要性在于:
1. 保障公共安全:減少因車輛故障或不當(dāng)駕駛造成的交通事故。
2. 提升運(yùn)輸效率:優(yōu)化運(yùn)輸路線和時(shí)間,確保工程進(jìn)度不受影響。
3. 保護(hù)環(huán)境:防止建筑垃圾隨意丟棄,控制揚(yáng)塵污染,維護(hù)城市形象。
4. 規(guī)范行業(yè)行為:通過制度約束,提升行業(yè)整體素質(zhì)和服務(wù)水平。
方案
1. 設(shè)立專門的泥頭車管理部門,負(fù)責(zé)制度的制定、執(zhí)行與監(jiān)督。
2. 對(duì)所有泥頭車進(jìn)行定期檢查,不合格車輛立即停運(yùn)維修。
3. 開展駕駛員培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全駕駛、環(huán)保意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。
4. 制定詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃,合理規(guī)劃路線和時(shí)間,減少對(duì)城市交通的影響。
5. 實(shí)施裝載標(biāo)準(zhǔn),配備專人檢查,防止超載和污染。
6. 建立清潔管理制度,車輛每次作業(yè)后必須清洗,保持車身整潔。
7. 安裝gps追蹤系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行,及時(shí)處理違規(guī)行為。
8. 定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,成績(jī)與工資、獎(jiǎng)金掛鉤,激勵(lì)遵守規(guī)定。
9. 加強(qiáng)與政府部門的溝通,配合城市管理和環(huán)保部門的監(jiān)管工作。
通過上述方案,我們將構(gòu)建一個(gè)高效、安全、環(huán)保的泥頭車管理體系,為城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量,同時(shí)提升公司形象和社會(huì)責(zé)任感。
泥頭車管理制度范文
第1篇 泥頭車安全管理兩牌兩證實(shí)施辦法
根據(jù)市泥頭車整治辦《關(guān)于泥頭車安全管理專項(xiàng)整治工作的實(shí)施方案》(深安[2022]13號(hào))有關(guān)要求,為便于行政管理、行政執(zhí)法和社會(huì)監(jiān)督,全面規(guī)范我市泥頭車運(yùn)輸秩序,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,我市在專項(xiàng)整治期和市場(chǎng)規(guī)范期實(shí)行泥頭車安全管理“兩牌兩證”管理制度,有關(guān)實(shí)施辦法如下:
一、管理要求
“兩牌”即在深圳市行駛的所有泥頭車除需懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)核發(fā)的車輛號(hào)牌外,需在車輛醒目位置懸掛有市交通運(yùn)輸委審核備案的“檔案號(hào)牌”,標(biāo)有所屬企業(yè)在深圳登記注冊(cè)(或備案托管)的企業(yè)和車輛檔案編號(hào)等信息?!皟勺C”即在深圳市駕駛泥頭車的所有司機(jī)除持有中華人民共和國(guó)國(guó)車輛駕駛證外,需持經(jīng)市交通運(yùn)輸委對(duì)其《從業(yè)資格證》審核備案,并經(jīng)自卸車行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)其培訓(xùn)合格后發(fā)予的“備案合格證”。
二、實(shí)施主體
通過行業(yè)自行制定標(biāo)準(zhǔn),自治自律管理,政府部門依法監(jiān)督實(shí)行?!皺n案號(hào)牌”經(jīng)行政主管部門依法依規(guī)對(duì)車輛審核后,委托市自卸車協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)發(fā)放?!皞浒负细褡C”由市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé),監(jiān)督市自卸車協(xié)會(huì)按要求發(fā)放。
三、制作及完成時(shí)間
“檔案號(hào)牌”和“備案合格證”由市自卸車協(xié)會(huì)根據(jù)相關(guān)要求制作,于3月10日前完成。車輛審核發(fā)牌和駕駛員培訓(xùn)工作于4月30日前完成,對(duì)符合條件的予以發(fā)放相關(guān)牌、證。具體發(fā)放時(shí)間從本辦法實(shí)施之日起開始。
四、檔案號(hào)牌規(guī)格及懸掛
(一)顏色:藍(lán)底白字,設(shè)有多處防偽標(biāo)識(shí)。
(二)尺寸:長(zhǎng)44cm、寬14cm(車前牌);長(zhǎng)120cm;寬30cm(車后牌)。
(三)包含信息:信息內(nèi)容按照《開展泥頭車安全管理專項(xiàng)整治工作的實(shí)施方案》關(guān)于“一車一檔”的要求,統(tǒng)一采用市交通運(yùn)輸委對(duì)泥頭車登記備案后形成的檔案編號(hào)。由市交通運(yùn)輸委提供相關(guān)信息。
(四)懸掛位置:車前牌懸掛在泥頭車前面該車輛號(hào)牌的左側(cè)平齊放置,車后牌懸掛與泥頭車后面車牌(黃牌)平齊放置。
五、發(fā)放條件
(一)“檔案號(hào)牌”發(fā)放條件
1、車輛在各部門的違章記錄依法處理完畢;
2、車輛在各部門的不良行為記錄整改完畢;
3、車輛廂體規(guī)格和載物量(重量、容積)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),車后擋板按交警部門要求安裝放大號(hào)牌;
4、采取帆布式密閉加蓋方式(從本辦法實(shí)施之日起,新購(gòu)車輛一律采取帆布密閉加蓋方式安裝,已有車輛帆布密閉加蓋改裝于5月31日前完成,帆布密閉加蓋標(biāo)準(zhǔn)符合城管部門的準(zhǔn)運(yùn)證驗(yàn)車審批要求,加蓋方案由協(xié)會(huì)組織研究確定);
5、該車安裝有左、右轉(zhuǎn)彎提示器,并在良好運(yùn)作狀態(tài)中;
6、車輛在一年內(nèi)未發(fā)生重、特大交通責(zé)任事故;
7、車輛通過交通運(yùn)輸?shù)木C合性能檢測(cè)和交警部門的安全檢測(cè),車輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全,已按交通運(yùn)輸部門要求安裝了gps并接入指定監(jiān)控平臺(tái),同時(shí)該gps處在良好運(yùn)作狀態(tài)中;
8、車輛通過了交警車管部門年審,取得了交通部門的《道路運(yùn)輸證》,經(jīng)交通運(yùn)輸部門登記備案合格,取得了城管部門的《城市垃圾(建筑垃圾)準(zhǔn)運(yùn)證》(運(yùn)輸砂石等建材的車輛除外),辦理了交警部門的《余泥渣土運(yùn)輸車輛臨時(shí)通行證》。
以上發(fā)放條件委托交警部門在辦理《余泥渣土運(yùn)輸車輛臨時(shí)通行證》的驗(yàn)車環(huán)節(jié)審核把關(guān)。審驗(yàn)合格后的相關(guān)信息通報(bào)市自卸車協(xié)會(huì),作為發(fā)牌依據(jù)。
(二)備案合格證發(fā)放條件
1、駕駛員持有與其駕駛車型相對(duì)應(yīng)的《中華人民共和國(guó)國(guó)車輛駕駛證》(a牌),駕齡3年以上;
2、駕駛員持有交通運(yùn)輸部門發(fā)放的《從業(yè)資格證》;
3、駕駛員在各部門的違章記錄依法處理完畢;
4、駕駛員在各部門的不良行為記錄整改完畢;
5、駕駛員參與我市自卸車協(xié)會(huì)統(tǒng)一組織的培訓(xùn)教育并經(jīng)考試合格。
六、發(fā)放流程
(一)合法車輛棗交通運(yùn)輸部門核發(fā)《道路運(yùn)輸證》棗市交通運(yùn)輸部門備案登記棗城管部門核發(fā)《城市建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證》(運(yùn)輸砂石等建材的車輛除外)棗市公安交警局核發(fā)《余泥渣土運(yùn)輸車輛臨時(shí)通行證》棗自卸車協(xié)會(huì)核實(shí)相關(guān)信息并發(fā)放“檔案號(hào)牌”。
(二)駕駛員棗交通運(yùn)輸部門核發(fā)《從業(yè)資格證》棗市交通運(yùn)輸部門監(jiān)督市自卸車協(xié)會(huì)組織培訓(xùn)教育棗自卸車協(xié)會(huì)核實(shí)相關(guān)信息并發(fā)放“備案合格證”。
七、實(shí)施要求
所有在深圳從事營(yíng)運(yùn)的泥頭車必須懸掛“檔案號(hào)牌”。所有工程建設(shè)的施工單位,各砂、石場(chǎng)站、碼頭、攪拌站等管理單位不得聘請(qǐng)無資質(zhì)的泥頭車運(yùn)輸企業(yè)和未辦理“檔案號(hào)牌”的車輛進(jìn)入工地從事土石方及建筑材料運(yùn)輸。受納場(chǎng)不得允許無“檔案號(hào)牌”的泥頭車入場(chǎng)傾倒余泥渣土。
所有泥頭車運(yùn)輸企業(yè)必須聘用不少于1名注冊(cè)安全主任,每30輛車配備一名專職安全生產(chǎn)管理人員,不得聘請(qǐng)無“備案合格證”的駕駛員在我市駕駛泥頭車。工程建設(shè)的施工單位,各砂、石場(chǎng)站、碼頭、攪拌站等管理單位發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)使用無“備案合格證”的駕駛員駕駛泥頭車的,要依據(jù)合同追究其運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任,同時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)查處。
八、執(zhí)法檢查及工作要求
(一)以“兩牌兩證”為抓手推進(jìn)泥頭車執(zhí)法工作。各部門要全面加大對(duì)泥頭車“兩點(diǎn)一線”的執(zhí)法檢查力度,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為,先行查閱其不良記錄情況,再依法依規(guī)實(shí)施處罰,結(jié)案后將相關(guān)信息錄入信息互通共享平臺(tái)。如需通過吊扣“檔案號(hào)牌”和“備案合格證”完成相關(guān)處罰工作的,結(jié)案或整改后后牌證移交市自卸車協(xié)會(huì),由其再按行業(yè)自律要求進(jìn)行處理。
(二)以“兩牌兩證”為抓手實(shí)施不良行為記錄制度。一是泥頭車企業(yè)自有及托管車輛或駕駛員違法、違章次數(shù)累計(jì)達(dá)到其所管車輛或駕駛員總數(shù)的30%(含各部門累計(jì)總數(shù)),或無注冊(cè)安全主任和專職安全生產(chǎn)管理人員,或發(fā)生重大交通責(zé)任事故,或特大交通責(zé)任事故的,列為不良行為記錄需按要求停業(yè)整頓,停業(yè)整頓期間不得增加申辦其車輛、駕駛員的“檔案號(hào)牌”和“備案合格證”;二是泥頭車駕駛員年度存在不良行為記錄,吊扣其“備案合格證”,參加集中學(xué)習(xí)教育,合格后重新領(lǐng)取“備案合格證”。發(fā)生重、特大交通責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任以上,拒絕、阻礙行政機(jī)關(guān)依法執(zhí)法的,吊扣其“備案合格證”且不得重新申辦;三是泥頭車在各部門存在年度不良行為記錄,責(zé)令其停駛1個(gè)月,在深發(fā)生傷人、重大交通責(zé)任事故分別停駛1個(gè)月、3個(gè)月。泥頭車停駛期間吊扣其“檔案號(hào)牌”。泥頭車發(fā)生特大交通責(zé)任事故的,吊扣其“檔案號(hào)牌”且不得重新申辦。
(三)“兩牌兩證”的社會(huì)監(jiān)督。鼓勵(lì)全社會(huì)參與泥頭車“兩牌兩證”實(shí)施情況的監(jiān)督,舉報(bào)相關(guān)部門執(zhí)法不公,徇私舞弊,行政不作為、亂作為等現(xiàn)象。各部門接到舉報(bào)后必須認(rèn)真調(diào)查處理,并作出相應(yīng)反饋,確保此項(xiàng)工作公平、公正和公開實(shí)施。各部門關(guān)于泥頭車企業(yè)、駕駛員和車輛的執(zhí)法信息,不良行為記錄信息和已處理的案件信息要通過信息平臺(tái)(網(wǎng)站)每半年向社會(huì)公告1次。
九,本實(shí)施辦法由我辦負(fù)責(zé)解釋,不良行為記錄制度和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)職責(zé)分工由各部門負(fù)責(zé)向社會(huì)公布和解釋。
十、本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。各部門從5月10日起全面開展“兩牌兩證”執(zhí)法檢查工作,在此之前要按現(xiàn)有工作方式保持高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)厲查處泥頭車各類違法行為。
深圳市泥頭車安全管理專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
2022年3月11日
第2篇 泥頭車安全管理制度
為加強(qiáng)泥頭車運(yùn)輸管理,營(yíng)造良好城市道路運(yùn)輸秩序和整潔的市容環(huán)境,根據(jù)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程施工實(shí)際,制定本制度。
一、泥頭車車輛應(yīng)符合以下條件
1.符合封閉要求:使用密閉或篷布包裹、袋裝等封閉措施。
2.車輛駕駛室兩側(cè)噴涂車屬單位名稱、駕駛室核載人數(shù)及核定載質(zhì)量。
3.車輛側(cè)面及后下部安裝防護(hù)裝置。
4.車身側(cè)面和后部應(yīng)粘貼符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車身反光標(biāo)識(shí), 車身后部號(hào)牌應(yīng)噴涂放大字樣。
5.泥頭車運(yùn)輸不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量,裝載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。
二、施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定
1、施工現(xiàn)場(chǎng)按文明施工要求,實(shí)施封閉圍擋、出入口硬地化并設(shè)置車輛 沖洗設(shè)施。泥頭車駛出工地,須經(jīng)過施工工地出入口設(shè)置的洗車槽和車輛沖洗設(shè)備對(duì)車輪、車身進(jìn)行沖洗干凈,不得污染路面。
2、泥頭車運(yùn)輸人員應(yīng)當(dāng)檢查車輛裝載及封閉情況,運(yùn)輸沿途不得泄漏、灑落、飛揚(yáng)。泥頭車運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的地點(diǎn)傾倒建筑垃圾,不得隨意傾倒、堆放。
3、泥頭車運(yùn)輸須按照市公安交警部門的規(guī)定,在禁行時(shí)間不得在禁行范圍內(nèi)通行。
4、嚴(yán)格泥頭車定期檢驗(yàn)和維修保養(yǎng)。 所有泥頭車必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期檢 驗(yàn)制度,檢驗(yàn)未合格的車輛一律不得上路;異地牌照的泥頭車必須持車輛檢 測(cè)機(jī)構(gòu)出具的車輛檢驗(yàn)合格證明到我市公安交警部門備案; 所有泥頭車必須 每三個(gè)月進(jìn)行一次強(qiáng)制性的保養(yǎng)、檢測(cè),并到公安交警部門驗(yàn)車,確保車輛 的安全性能符合要求;泥頭車保養(yǎng)、檢測(cè)的書面記錄由保養(yǎng)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)加蓋公章,并保存三年。
5、嚴(yán)格績(jī)效考核,制定加強(qiáng)泥頭車安全管理工作措施、開展泥頭車違法行為專項(xiàng)整治、 強(qiáng)化泥頭車安全生產(chǎn)執(zhí)法等工作的情況納入項(xiàng)目部年度績(jī)效考 核的重點(diǎn)內(nèi)容,認(rèn)真予以考核評(píng)定;強(qiáng)化責(zé)任追究。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)泥頭車行業(yè) 安全管理工作的責(zé)任追究,做到事前明責(zé)、事中查責(zé)、事后追責(zé)。
6、 制定泥頭車管理臺(tái)賬,做到每一輛泥頭車由專人負(fù)責(zé)專人管理,并對(duì)持有的“兩牌兩證”進(jìn)行及時(shí)登記,不落下一人一車。 請(qǐng)各項(xiàng)目部按照本制度嚴(yán)格執(zhí)行!
平湖醫(yī)院新建項(xiàng)目——基坑支護(hù)工程
深圳市市政工程總公司
第3篇 泥頭車間安全管理制度
1、上班時(shí)不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋、短褲,嚴(yán)禁打赤膊、赤腳上班。
2、不準(zhǔn)在車間內(nèi)會(huì)客,帶小孩進(jìn)入車間,禁止高聲大叫,打架斗毆或從事非生產(chǎn)性的其它一切活動(dòng)。
3、服從車間主任安排,按規(guī)定數(shù)量鄰取材料,不多占,不少領(lǐng),按要求過多成當(dāng)日的生產(chǎn)數(shù)量。
4、禁止故意損壞本廠的公共材物及消防水電設(shè)施(損壞照價(jià)賠償)。
5、按時(shí)上、下班,遵守本廠勞動(dòng)紀(jì)律及各項(xiàng)規(guī)章制度。
6、按時(shí)打掃衛(wèi)生,保持車間,工作區(qū)地面清潔干凈。
7、凡違反上述要求者,視其情況,按有關(guān)條款處理。