貨運管理制度版面(15篇)

更新時間：2024-05-09 查看人數(shù)：94

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目錄
1.貨運管理制度包括哪些方面 2.貨運管理制度重要性 3.貨運管理制度方案 4.貨運管理制度版面(15篇)

貨運管理制度版面

貨運管理制度是企業(yè)物流運營的核心組成部分，旨在確保貨物運輸?shù)陌踩?、高效和?zhǔn)時，同時也保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和客戶滿意度。該制度涵蓋了以下幾個方面：

1. 貨物接收與裝載管理

2. 運輸路線與時間規(guī)劃

3. 車輛與駕駛員管理

4. 貨物跟蹤與監(jiān)控

5. 突發(fā)事件處理與應(yīng)急預(yù)案

6. 貨運成本控制

7. 客戶服務(wù)與反饋機(jī)制

包括哪些方面

1. 貨物接收與裝載管理：明確貨物驗收標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范裝載流程，防止貨物損壞和遺失。

2. 運輸路線與時間規(guī)劃：制定最優(yōu)運輸路徑，合理安排運輸時間，確保貨物準(zhǔn)時到達(dá)。

3. 車輛與駕駛員管理：定期進(jìn)行車輛維護(hù)檢查，對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，保證運輸安全。

4. 貨物跟蹤與監(jiān)控：利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如gps追蹤，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)。

5. 突發(fā)事件處理與應(yīng)急預(yù)案：建立應(yīng)對交通事故、天氣變化等突發(fā)事件的快速響應(yīng)機(jī)制。

6. 貨運成本控制：通過優(yōu)化運輸方式、提高裝載效率等方式，降低運輸成本。

7. 客戶服務(wù)與反饋機(jī)制：設(shè)立專門的服務(wù)團(tuán)隊，處理客戶投訴，及時收集和處理客戶反饋。

重要性

貨運管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個層面：

- 提升運輸效率：通過規(guī)范操作，減少無效運輸和延誤，提高整體運輸效率。 - 保障貨物安全：嚴(yán)格的管理能降低貨物損失風(fēng)險，保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)。 - 增強(qiáng)客戶滿意度：準(zhǔn)時、安全的貨物交付將提升客戶滿意度，有助于企業(yè)聲譽(yù)和業(yè)務(wù)增長。 - 控制運營成本：有效的成本控制策略可以提高利潤空間，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作規(guī)程：為每個環(huán)節(jié)制定清晰的操作步驟，確保員工了解并遵守。

2. 引入信息化系統(tǒng)：利用物流管理軟件，自動化處理訂單、調(diào)度、跟蹤等任務(wù)，提高工作效率。

3. 建立績效考核機(jī)制：根據(jù)貨運目標(biāo)設(shè)定考核指標(biāo)，激勵員工提高工作質(zhì)量和效率。

4. 定期培訓(xùn)：對駕駛員進(jìn)行安全駕駛、應(yīng)急處理等方面的培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能。

5. 加強(qiáng)與供應(yīng)商合作：與可靠的運輸公司建立長期合作關(guān)系，確保運輸質(zhì)量和服務(wù)水平。

6. 不斷優(yōu)化流程：根據(jù)實際運營情況，定期評估并調(diào)整管理制度，實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。

貨運管理制度的完善和執(zhí)行，對于企業(yè)的物流運營至關(guān)重要，需要全體員工共同參與，以實現(xiàn)最佳的運輸效果。

貨運管理制度版面范文

第1篇物流貨運車輛司機(jī)管理制度獎罰制度

物流貨運車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

(1車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

(2車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

(3車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

(4車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

(5司機(jī)每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。

(6司機(jī)不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7司機(jī)執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8司機(jī)報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

(9司機(jī)對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(11對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(12將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(13對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(14在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

(15在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(16晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(17對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

第2篇公司貨運郵寄管理規(guī)定

公司貨運郵寄管理辦法

1.目的

為加強(qiáng)公司貨運成本管理,使公司貨運郵寄工作有章可循,特制定本辦法。

2.適用范圍

本辦法適用于集團(tuán)各子公司貨運郵寄的管理。

3.職責(zé)

3.1人力資源及行政部負(fù)責(zé)公司貨運寄郵的管理和費用核算。

3.1貨運郵寄部門負(fù)責(zé)貨品的打包和填寫《貨運郵寄申請表》。

4.內(nèi)容

4.1在貨運或郵寄物品時,都必須提前一天以上填寫《貨運郵寄申請表》(特殊情況除外),經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后,交人力資源及行政部辦理?？爝f郵件不須填寫申請表,只須在前臺進(jìn)行登記。

4.2人力資源及行政部收到《貨運郵寄申請表》后應(yīng)及時通知貨運或快遞公司到公司取貨。

4.3郵寄業(yè)務(wù)一般是指體積小和重量較輕(10kg以內(nèi))的物品,時間比較緊急的物品。

4.4貨運業(yè)務(wù)一般分為:鐵路運輸、公路汽車運輸、航空運輸。各部門在申請時,必須貨品內(nèi)容不同、性質(zhì)不同,選擇適應(yīng)的貨運方式,原則上一般選擇公路汽車運輸和鐵路運輸,特殊情況可以申請航空運輸。

4.5需要辦理貨運和郵寄貨品的部門,應(yīng)在發(fā)運貨品前將貨品包裝,打好包裝帶,將收貨方的單位和地址貼在箱上,注明箱號。

4.6如果貴重物品需保價的,必須填寫保價金額。

4.7如果是易碎等易損物品必須提前告知行政部,禁止在貨品和郵件內(nèi)夾帶違禁品。

5.為便于費用結(jié)算,行政部將與快遞公司和貨運公司辦理費用月結(jié)業(yè)務(wù),正常情況都必須使用與公司簽訂月結(jié)協(xié)議的貨運公司或快遞公司,因快遞公司或貨運公司業(yè)務(wù)不能到達(dá)等原因,可選擇其他貨運或快遞公司,但必須經(jīng)過行政部同意。

6.本辦法由集團(tuán)人力資源及行政部制定和解釋。

7.本辦法自簽發(fā)之日起試行。

附件:貨運郵寄申請表

第3篇危貨運輸管理規(guī)定辦法

道路危險貨物運輸管理規(guī)定【1】

第一章總則

第一條為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)道路危險貨物運輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條從事道路危險貨物運輸經(jīng)營和使用自備車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

軍事危險貨物運輸除外。

法律、行政法規(guī)對特定種類危險貨物的道路運輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。

危險貨物以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》(gb12268)的為準(zhǔn),未列入《危險貨物品名表》的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱專用車輛),是指從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸,是指使用專用車輛,通過道路運輸危險貨物的作業(yè)全過程。

第四條危險貨物的分類、分項、品名和品名編號應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類和品名編號》(gb6944)、《危險貨物品名表》(gb12268)執(zhí)行。

危險貨物的危險程度依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》(gb12463),分為ⅰ、ⅱ、ⅲ等級。

第五條從事道路危險貨物運輸應(yīng)當(dāng)保障安全,依法運輸,誠實信用。

第六條國家鼓勵技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運輸條件好的大型專業(yè)危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險貨物運輸,鼓勵道路危險貨物運輸企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經(jīng)營,鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。

第七條交通部主管全國道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施道路危險貨物運輸管理工作。

第二章運輸許可

第八條申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備:

1.自有專用車輛5輛以上;

2.專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求,車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(gb1589)的要求,車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;

3.配備有效的通訊工具;

4.有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地。

具有運輸劇毒、爆炸和i類包裝危險貨物專用車輛的,還應(yīng)當(dāng)配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志;

5.配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備;

6.運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的,應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);

7.罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。

運輸爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,運輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但罐式集裝箱除外;

8.運輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過10噸。

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:

1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動車駕駛證,年齡不超過60周歲;

2.從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得相應(yīng)從業(yè)資格證。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度。

第九條符合下列條件的企事業(yè)單位,可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運輸:

(一)下列企事業(yè)單位之一:

1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學(xué)品的企業(yè);

2.有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。

(二)具備第八條規(guī)定的條件,但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。

第十條申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的企業(yè),應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

(二)擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案;

(三)企業(yè)章程文本;

(四)投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(五)擬投入車輛承諾書,內(nèi)容包括專用車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級、通訊工具配備、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓長、寬、高等情況,罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質(zhì)量匹配情況,運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統(tǒng)情況。

若擬投入專用車輛為已購置或者現(xiàn)有的,應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級證書或者車輛技術(shù)檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復(fù)印件;

(六)擬聘用駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員的從業(yè)資格證及其復(fù)印件,駕駛?cè)藛T的駕駛證及其復(fù)印件;

(七)具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料;

(八)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。

第十一條申請從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)膯挝?向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請時,除提交第十條第(五)至第(八)項規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸申請表》(見附件2);

(二)下列形式之一的單位基本情況證明:

1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《危險化學(xué)品登記證》;

2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料;

(三)特殊運輸需求的說明材料;

(四)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十二條設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆肺ｋU貨物運輸行政許可,并進(jìn)行實地核查。

決定準(zhǔn)予許可的,應(yīng)當(dāng)向被許可人出具《道路危險貨物運輸行政許可決定書》(見附件3),注明許可事項,許可事項為運輸危險貨物的類別和項別、專用車輛數(shù)量及要求、運輸性質(zhì);并在10日內(nèi)向道路危險貨物運輸經(jīng)營申請人發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》,向非經(jīng)營性道路危險貨物運輸申請人頒發(fā)《道路危險貨物運輸許可證》。

決定不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第十三條被許可人已獲得其它道路運輸經(jīng)營許可的,設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》, 并在經(jīng)營范圍中加注新許可的事項。

如果原《道路運輸經(jīng)營許可證》是由省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。

第十四條被許可人應(yīng)當(dāng)按照限定的時間落實擬投入車輛承諾書。

做出許可決定的道路運輸管理機(jī)構(gòu)已核實被許可人落實了擬投入車輛承諾書且專用車輛符合許可要求、罐體經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格后,應(yīng)當(dāng)為專用車輛配發(fā)《道路運輸證》,并在《道路運輸證》經(jīng)營范圍欄內(nèi)注明允許運輸危險貨物的類別、項別。

其中對從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)在其《道路運輸證》上加蓋“非經(jīng)營性危險貨物運輸專用章”。

第十五條道路運輸管理機(jī)構(gòu)不得許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。

第十六條被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

第十七條中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。

第十八條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位設(shè)立子公司從事道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)申請運輸許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)報備。

第十九條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請,按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。

第二十條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機(jī)關(guān),并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》以及《道路運輸證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三章專用車輛、設(shè)備管理

第二十一條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術(shù)狀況良好。

第二十二條設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對專用車輛進(jìn)行審驗,每年審驗一次。

審驗按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》進(jìn)行,并增加以下審驗項目:

(一)專用車輛投保危險貨物承運人責(zé)任險情況;

(二)罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗情況;

(三)必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況。

第二十三條禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸。

除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運輸專用車輛外,嚴(yán)禁使用貨車列車從事危險貨物運輸;傾卸式車輛只能運輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。

禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸。

第二十四條專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。

第二十五條用于裝卸危險貨物的機(jī)械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)規(guī)定的技術(shù)要求。

第二十六條罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(gb18564)等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。

罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。

第四章危險貨物運輸

第二十七條危險貨物托運人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)承運,嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝,并向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。

需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。

托運危險化學(xué)品的還應(yīng)提交與托運的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。

第二十八條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項從事道路危險貨物運輸活動,不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證件。

嚴(yán)禁非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動。

第二十九條不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。

其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運輸活動,但應(yīng)當(dāng)對專用車輛進(jìn)行消除危險處理,確保不對普通貨物造成污染、損害。

危險貨物不得與普通貨物混裝。

第三十條專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的要求懸掛標(biāo)志。

第三十一條專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì)配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。

第三十二條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運、憑證運輸貨物,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運輸手續(xù)。

法律、行政法規(guī)規(guī)定托運人必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)奈ｋU貨物,道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可承運。

第三十三條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第三十四條專用車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

第三十五條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員。

駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

第三十六條在道路危險貨物運輸過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員。

押運人員應(yīng)當(dāng)對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

第三十七條危險貨物的裝卸作業(yè),應(yīng)當(dāng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

第三十八條嚴(yán)禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運輸。

第三十九條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位在運輸危險貨物時,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關(guān)規(guī)定。

第四十條道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運危險貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。

嚴(yán)格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)操作,不得違章作業(yè)。

第四十一條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。

第四十二條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,配備專職安全管理人員,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實各項安全制度。

第四十三條在危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和本運輸企業(yè)或者單位報告,說明事故情況、危險貨物品名、危害和應(yīng)急措施,并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施,并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。

運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

第四十四條在危險貨物裝卸、保管、貯存過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)和保管要求,輕裝輕卸,分區(qū)存放,堆碼整齊,防止混雜、撒漏、破損,不得與普通貨物混合存放。

第四十五條道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運人責(zé)任險。

第五章監(jiān)督檢查

第四十六條道路危險貨物運輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第四十七條道路運輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲存條件的,應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T或者押運人員到具備所運輸危險貨物儲存條件的場所卸貨。

第六章法律責(zé)任

第四十八條違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運輸,有違法所得的,沒收違法所得。

運輸貨物屬于危險化學(xué)品,違法所得5萬元以上的,處違法所得1倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或違法所得不足5萬元的,處2萬以上20萬以下的罰款。

運輸貨物屬于危險化學(xué)品以外的其它危險貨物,有違法所得的,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款。

構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸?shù)?

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?

(三)超越許可事項,從事道路危險貨物運輸?shù)?

(四)非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的。

第四十九條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第五十條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位有下列行為之一,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍:

(一)未投保危險貨物承運人責(zé)任險的;

(二)投保的危險貨物承運人責(zé)任險已過期,未繼續(xù)投保的。

第五十一條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測專用車輛的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第五十二條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第五十三條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位、托運人有下列行為之一的,處2萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)從事道路危險化學(xué)品運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的;

(二)托運人托運危險化學(xué)品,不向承運人說明運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況;或者需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑,交付托運時未添加的;

(三)運輸、裝卸危險化學(xué)品不符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn),并未按照危險化學(xué)品的特性采取必要安全防護(hù)措施的。

第五十四條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

第五十五條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正;在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

第五十六條違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處5000元以上2萬元以下的罰款。

第七章附則

第五十七條本規(guī)定對道路危險貨物運輸經(jīng)營未作規(guī)定的,按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行;對非經(jīng)營性道路危險貨物運輸未作規(guī)定的,參照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第五十八條道路運輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險貨物運輸許可證件和《道路運輸證》,可以收取工本費。

工本費的具體收費標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第五十九條本規(guī)定自2005年8月1日起施行。

交通部1993年發(fā)布的《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交運發(fā)[1993]1382號)同時廢止。

中華人民共和國國交通部令【2】

2005年第 9 號

《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》已于2005年6月3日經(jīng)第11次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2005年8月1日起施行。

部長張春賢

二00五年七月十二日

關(guān)于修改《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的決定中華人民共和國國交通運輸部令 2010年第5號《關(guān)于修改<道路危險貨物運輸管理規(guī)定>的決定》已于2010年10月8日經(jīng)第9次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2022年1月1日起施行。

部長李盛霖二一年十月二十七日

第一章總則

第一條

為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)道路危險貨物運輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條

從事道路危險貨物運輸經(jīng)營和使用自備車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

軍事危險貨物運輸除外。

(2022年起該款修改為:“從事道路危險貨物運輸經(jīng)營和使用自備車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

放射性物品和軍事危險貨物運輸除外。

”)

法律、行政法規(guī)對特定種類危險貨物的道路運輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三條

本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。

(2022年起該款修改為:“本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。

”)

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱專用車輛),是指從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。

本規(guī)定所稱道路危險貨物運輸,是指使用專用車輛,通過道路運輸危險貨物的作業(yè)全過程。

第四條

危險貨物的分類、分項、品名和品名編號應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類和品名編號》(gb6944)、《危險貨物品名表》(gb12268)執(zhí)行。

危險貨物的危險程度依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》(gb12463),分為ⅰ、ⅱ、ⅲ等級。

第五條

從事道路危險貨物運輸應(yīng)當(dāng)保障安全,依法運輸,誠實信用。

第六條

國家鼓勵技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運輸條件好的大型專業(yè)危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險貨物運輸,鼓勵道路危險貨物運輸企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經(jīng)營,鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。

第七條

交通部主管全國道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險貨物運輸管理工作。

縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施道路危險貨物運輸管理工作。

第二章運輸許可

第八條

申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備:

1.自有專用車輛5輛以上;

3.配備有效的通訊工具;

4.有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地。

5.配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備;

6.運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的,應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);

7.罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。

8.運輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過10噸。

(2022年起第(一)項修改為:“有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備:1.自有專用車輛5輛以上;

3.配備有效的通訊工具;

4.有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地。

5.配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備;

6.運輸劇毒、爆炸、易燃危險貨物的,應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);

7.罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。

運輸爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,運輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外;

8.運輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過10噸,但運輸符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱的非罐式專用車輛除外。

”)

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:

1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動車駕駛證,年齡不超過60周歲;

第九條

符合下列條件的企事業(yè)單位,可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運輸:

(一)下列企事業(yè)單位之一:

1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學(xué)品的企業(yè);

2.有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。

(二)具備第八條規(guī)定的條件,但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。

第十條

申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的企業(yè),應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

(二)擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案;

(三)企業(yè)章程文本;

(四)投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(2022年起第(五)項修改為:“擬投入車輛承諾書,內(nèi)容包括專用車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級、通訊工具配備、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓長、寬、高等情況,罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質(zhì)量匹配情況,運輸劇毒、爆炸、易燃危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統(tǒng)情況。

若擬投入專用車輛為已購置或者現(xiàn)有的,應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級證書或者車輛技術(shù)檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復(fù)印件。

”)

(六)擬聘用駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員的從業(yè)資格證及其復(fù)印件,駕駛?cè)藛T的駕駛證及其復(fù)印件;

(七)具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料;

(八)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。

第十一條

申請從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)膯挝?向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請時,除提交第十條第(五)至第(八)項規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)提交以下材料:

(一)《道路危險貨物運輸申請表》(見附件2);

(二)下列形式之一的單位基本情況證明:

1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《危險化學(xué)品登記證》;

2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料;

(三)特殊運輸需求的說明材料;

(四)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十二條

設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆肺ｋU貨物運輸行政許可,并進(jìn)行實地核查。

決定不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第十三條

被許可人已獲得其它道路運輸經(jīng)營許可的,設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,并在經(jīng)營范圍中加注新許可的事項。

如果原《道路運輸經(jīng)營許可證》是由省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。

第十四條被許可人應(yīng)當(dāng)按照限定的時間落實擬投入車輛承諾書。

其中對從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)在其《道路運輸證》上加蓋“非經(jīng)營性危險貨物運輸專用章”。

第十五條

道路運輸管理機(jī)構(gòu)不得許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。

第十六條

被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

第十七條

中外合資、中外合作、外商獨資形式投資道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》。

第十八條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位設(shè)立子公司從事道路危險貨物運輸?shù)?應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)申請運輸許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)報備。

第十九條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請,按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。

第二十條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機(jī)關(guān),并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》以及《道路運輸證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三章專用車輛、設(shè)備管理

第二十一條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術(shù)狀況良好。

第二十二條

設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對專用車輛進(jìn)行審驗,每年審驗一次。

審驗按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》進(jìn)行,并增加以下審驗項目:

(一)專用車輛投保危險貨物承運人責(zé)任險情況;

(二)罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗情況;

(三)必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況。

第二十三條

禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸。

禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸。

第二十四條

專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。

第二十五條

用于裝卸危險貨物的機(jī)械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)規(guī)定的技術(shù)要求。

第二十六條

罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(gb18564)等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。

罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。

第四章危險貨物運輸

第二十七條

危險貨物托運人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)承運,嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝,并向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。

需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。

托運危險化學(xué)品的還應(yīng)提交與托運的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。

第二十八條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項從事道路危險貨物運輸活動,不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證件。

嚴(yán)禁非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動。

第二十九條

不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。

(2022年起第一款修改為:“不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。

”)

危險貨物不得與普通貨物混裝。

第三十條

專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的要求懸掛標(biāo)志。

第三十一條

專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì)配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。

第三十二條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

第三十三條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第三十四條

專用車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

第三十五條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員。

駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

第三十六條

在道路危險貨物運輸過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員。

押運人員應(yīng)當(dāng)對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

第三十七條

危險貨物的裝卸作業(yè),應(yīng)當(dāng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

第三十八條

嚴(yán)禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運輸。

第三十九條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位在運輸危險貨物時,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關(guān)規(guī)定。

第四十條

道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運危險貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。

嚴(yán)格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)操作,不得違章作業(yè)。

第四十一條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。

第四十二條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,配備專職安全管理人員,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實各項安全制度。

第四十三條

在危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和本運輸企業(yè)或者單位報告,說明事故情況、危險貨物品名、危害和應(yīng)急措施,并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施,并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。

運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

第四十四條

在危險貨物裝卸、保管、貯存過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)和保管要求,輕裝輕卸,分區(qū)存放,堆碼整齊,防止混雜、撒漏、破損,不得與普通貨物混合存放。

第四十五條

道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運人責(zé)任險。

第五章監(jiān)督檢查

第四十六條

道路危險貨物運輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第四十七條

道路運輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲存條件的,應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T或者押運人員到具備所運輸危險貨物儲存條件的場所卸貨。

第六章法律責(zé)任

第四十八條

違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運輸,有違法所得的,沒收違法所得。

構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸?shù)?

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?

(三)超越許可事項,從事道路危險貨物運輸?shù)?

(四)非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的。

第四十九條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第五十條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位有下列行為之一,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍:

(一)未投保危險貨物承運人責(zé)任險的;

(二)投保的危險貨物承運人責(zé)任險已過期,未繼續(xù)投保的。

第五十一條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測專用車輛的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第五十二條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第五十三條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位、托運人有下列行為之一的,處2萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)從事道路危險化學(xué)品運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的;

第五十四條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

第五十五條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正;在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》,或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

第五十六條

違反本規(guī)定,道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處5000元以上2萬元以下的罰款。

編輯本段第七章附則

第五十七條

本規(guī)定對道路危險貨物運輸經(jīng)營未作規(guī)定的,按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行;對非經(jīng)營性道路危險貨物運輸未作規(guī)定的,參照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

第五十八條

道路運輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險貨物運輸許可證件和《道路運輸證》,可以收取工本費。

工本費的具體收費標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第五十九條

本規(guī)定自2005年8月1日起施行。

交通部1993年發(fā)布的《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交運發(fā)[1993]1382號)同時廢止。

編輯本段交通部修改決定

中華人民共和國國交通運輸部令

2010 年第 5 號

《關(guān)于修改<道路危險貨物運輸管理規(guī)定>的決定》已于2010年10月8日經(jīng)第9次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2022年1月1日起施行。

部長李盛霖

二○一○年十月二十七日

第4篇公路運輸管理所貨運股安全生產(chǎn)職責(zé)

(1)嚴(yán)格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章,認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預(yù)防為主,加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督,加強(qiáng)道路運輸市場的整治,強(qiáng)化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。

(2)堅持“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,在提交貨運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)和項目許可中嚴(yán)把安全條件關(guān),并督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促貨運企業(yè)尤其是危貨運輸企業(yè)建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化道路運輸安全措施的落實。

(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項措施。

(4)督促各道路貨運企業(yè)執(zhí)行上級有關(guān)實施道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作相關(guān)規(guī)定,對道路貨運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行全面考核、評價,逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路貨運運輸市場。

(5)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促危貨運輸企業(yè)落實危貨運輸車、輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控制度和危貨運輸車輛落實承運人責(zé)任險制度。

(6)根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍災(zāi)害等惡劣氣候?qū)Π踩\輸?shù)挠绊憽?/p>

(7)重視加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,與相關(guān)股室共同指導(dǎo)貨運企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺帳資料。

(8)根據(jù)上級有關(guān)部署,積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項整治活動。

第5篇貨運企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

為加強(qiáng)道路貨物運輸安全管理,建立科學(xué)有效的運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制,落實企業(yè)安全主體責(zé)任,促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章和各級政府交通及主管部門安全工作文件精神,結(jié)合公司安全生產(chǎn)管理實際,特制定本制度。

一、堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,建立健全以駕駛員管理為重點的運輸企業(yè)安全管理機(jī)制,定期研究安全生產(chǎn)管理過程中存在的問題,不斷完善安全管理規(guī)章制度。

二、建立健全安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確安全生產(chǎn)第一、二、三責(zé)任人及工作職責(zé),設(shè)立安全專職機(jī)構(gòu)、人員和安全工作專項經(jīng)費,抓好安全工作的落實。

三、抓好從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),每年初制定出全年從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)計劃,并報送運管部門接受監(jiān)督。計劃中應(yīng)含有學(xué)習(xí)道路運輸安全管理法律法規(guī)、行業(yè)主管部門安全工作文件和會議精神、公司安全管理規(guī)定、安全行車知識等內(nèi)容。

四、嚴(yán)格車輛技術(shù)管理。按照“視情修理,強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好車輛二級維護(hù)和技術(shù)等級評定工作,建立和完善車輛技術(shù)檔案。

五、從營運證照,車輛技術(shù)狀況,從業(yè)人員資格,車輛保險等方面把好參營車輛準(zhǔn)入關(guān),定期對車輛和駕駛員檔案進(jìn)行清理,不符合安全要求的不得上路營運。

六、開展經(jīng)常性的安全事故隱患排查,落實事故隱患整改措施,保障事故隱患整改資金投入。

七、制定并落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,(含重特大事故應(yīng)急預(yù)案、自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案等),完善一般事故處置方案。按規(guī)定以及向有關(guān)部門報告安全事故情況,對發(fā)生的安全責(zé)任事故按“四不放過”原則進(jìn)行處理。

八、按照國家規(guī)定并結(jié)合實際對營運車輛進(jìn)行足額、齊全保險、不脫保、漏保。

九、按規(guī)定向主管部門報送安全統(tǒng)計報表及有關(guān)安全工作資料

十、完成行業(yè)主管部門在一定時間內(nèi)規(guī)定的其它專項安全工作。

第6篇貨運安全管理制度

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。

一、貨運車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

(1) 車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

(3) 車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

(4) 車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

(5) 司機(jī)每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。

(6) 司機(jī)不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7) 司機(jī)執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8) 司機(jī)報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

(9) 司機(jī)對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10) 對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(11) 對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(12) 將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(13) 對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(14) 在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

(15) 在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(16) 晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(17) 對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(18) 在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(19) 管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

(20) 在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(21) 開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22) 對公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。

(23) 對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全行車制度

(1) 司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。

(2) 司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3) 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4) 司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6) 若司機(jī)個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1) 進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2) 在禁行的時間,道路上行駛的。

3) 不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4) 違反交通信號指示的。

5) 違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

6) 在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7) 不按規(guī)定臨時停車。

(7) 在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓勵。

獎勵方法:

1) 對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎勵300元。

3) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎勵100元。

(8) 在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1) 每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

5) 每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

6) 酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

第7篇貨運站安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

五、安全例會制度

一、企業(yè)安全生產(chǎn)委員會每月召開一次會議,研究本月安全生產(chǎn)情況,對重大問題的決策、對事故責(zé)任人的處理,部署下一步安全工作。

二、企業(yè)安全管理部門每月至少召開一次安全員會議,及時傳達(dá)上級有關(guān)文件要求,部署本公司的各項安全管理工作。

三、企業(yè)每天對駕駛員和其它員工進(jìn)行出車前安全警示教育,識別運輸過程中的危險源,制定防范措施。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、企業(yè)對工人進(jìn)行安全教育,經(jīng)考試合格方可上崗。

二、生產(chǎn)指揮人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn),持證上崗。

三、崗位職工必須參加各類安全教育和培訓(xùn),積極參加各種安全活動。

四、特種作業(yè)人員必須到指定地點進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得合格證后準(zhǔn)獨立操作,持證人員須按規(guī)定進(jìn)行復(fù)查審驗。

五、開展安全法規(guī)、安全常識、典型經(jīng)驗、事故教訓(xùn)等多種形式的安全宣傳教育,堅持每月進(jìn)行安全活動日,堅持崗前安全講話制度,并具有針對性和時效性。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。

二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

六、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令:

1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客;

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中加油;

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

八、應(yīng)急預(yù)案

交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

第8篇危貨運輸押運員安全管理制度

第一章總則

第一條為規(guī)范公司危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨押運員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實加強(qiáng)和完善危貨運輸工作流程,特制訂本制度。

第二條危貨運輸押運員的安全管理制度包括押運員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

第三條該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的押運員。

第二章危貨押運員安全操作規(guī)程

第四條攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

第五條了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運要求。

第六條監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

第七條運輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

第八條裝卸過程中,防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐、撬)的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。

第九條危險貨物運達(dá)卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,押運人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。

第十條監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

第十一條發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。

第十二條認(rèn)真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第三章危貨押運員安全崗位職責(zé)

第十三條認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

第十四條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。

第十五條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第十六條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

第十七條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第十八條對押運貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任,對駕駛員負(fù)監(jiān)督和協(xié)助義

第十九條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。

第二十條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。

第二十一條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報反映。

第四章危貨押運員的其他工作內(nèi)容

第二十二條協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好、證件齊全、安全設(shè)施設(shè)備齊全有效,證件及押運證,對運輸全過程實施監(jiān)管。

第二十三條裝車時協(xié)同駕駛員及有關(guān)工作人員詳細(xì)核對貨物名稱、數(shù)量,在運送單上簽字,并保管好單據(jù)。

第二十四條認(rèn)真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設(shè)備情況,例如:閥門是否(全部)關(guān)閉;重要零件是否丟失;設(shè)備是否有泄漏和損傷等。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運。

第二十五條監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸規(guī)程》,制止駕駛員違反運輸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。

第二十六條發(fā)生車輛事故后正確處理,防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。

第二十七條熟知所押運貨物的物理、化學(xué)特性,熟記自己所需押運的危險化學(xué)品的危險性,危害性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

第二十八條行車過程中,押運員必須坐在指定的位置上,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員;嚴(yán)禁煙火,督促駕駛員按規(guī)定的行車時間和路線安全行車。

第二十九條運輸途中需停車時,必須遠(yuǎn)離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守;若不得已要在上述場所停車,押運員采取必要的安全措施且需征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

第三十條危險貨物安全運抵指定位置后,押運員負(fù)責(zé)按運送單記載事項向收貨人交付,簽收;交接雙方點收點交。

第三十一條運輸結(jié)束后,危險貨物車輛和防護(hù)用品應(yīng)按規(guī)定到指定地點洗刷除污,并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。

第三十二條危險貨物運輸車輛在發(fā)生重大事故時,押運員和駕駛員應(yīng)做緊急處理;事故信息應(yīng)由如下順序傳遞,匯報公司上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),公司匯報運管處,報告保險公司,并督促其速到現(xiàn)場,報交警;當(dāng)事人寫事故真實書面材料,并接書面材料記載內(nèi)容向各方表達(dá),配合公安交通等部門做好事故處理工作。

第三十三條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,配合司機(jī)及時維修,并提醒司機(jī)向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,協(xié)同司機(jī)至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

第三十四條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛押運任務(wù)。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。

第三十五條司機(jī)、押運員如有請假者,請假程序嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第三十六條出車前,督促司機(jī)應(yīng)要以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達(dá)時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時間,應(yīng)協(xié)助司機(jī)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

第三十七條監(jiān)督gps的保管情況,不得私自拆卸、挪動,不得讓無關(guān)人員接觸。

第三十八條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

第三十九條嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第四十條嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第四十一條嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章獎懲制度

第四十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第四十三條因個人原因造成運送時間延誤及其他事故發(fā)生的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。第四十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第四十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第四十六條其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第9篇危貨運輸企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備停車場管理制度

1.安全設(shè)施設(shè)備(停車場)管理制度

一、制定依據(jù)

1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

1.3《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場的安全管理,租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。

三、實施主體及職責(zé)分工

3.1安檢部負(fù)責(zé)對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設(shè)立專人對停車場進(jìn)行管理。

3.3安檢部應(yīng)賦予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán),專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。

四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求

4.1公司營運車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。

4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時的原有配備外,根據(jù)運行安全需要,公司可根據(jù)駕駛員及押運員的反饋意見,按有關(guān)規(guī)定增配。

4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上,安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中,且應(yīng)易于取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi),應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi),用后應(yīng)及時補(bǔ)充。

4.5警告標(biāo)志牌,應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。

4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求,駕駛員、押運員應(yīng)妥善保管,保證設(shè)備使用時有效。

4.7對于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施,安全部門要加強(qiáng)管理,定期對特種設(shè)備進(jìn)行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。

4.8安檢部應(yīng)對駕駛員、押運員進(jìn)行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當(dāng)而造成的傷害;定期對安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效,應(yīng)及時更換、補(bǔ)充,建立管理臺賬。

4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時,應(yīng)及時向安檢部報告,以便維修或更換。

4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等)

5.1停車場地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場地應(yīng)封閉,并設(shè)立明顯警示標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要,設(shè)置運輸劇毒、爆炸和ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū),并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。

5.3停車場設(shè)置進(jìn)入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

六、日常運行管理要求

6.1車輛進(jìn)入停車場時,應(yīng)登記車輛及危險貨物相關(guān)信息。

6.2停車場地設(shè)置專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)查驗,確認(rèn)完好有效。

6.3運輸車輛應(yīng)按區(qū)停放,車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時,應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場應(yīng)實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)備的有效性。

6.6租用停車場時,安檢部要進(jìn)行安全考察;符合要求時,應(yīng)簽訂安全責(zé)任協(xié)議。

6.7安檢部應(yīng)建立停車場設(shè)施設(shè)備臺賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責(zé)任協(xié)議中明確對方應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備臺賬和專人值班記錄。

2車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)

一、適用范圍

適用于企業(yè)監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員等。

二、管理主體及其職責(zé)分工

公司安檢部負(fù)責(zé)運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。

三、安裝規(guī)范和管理要求

3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定

3.1.1公司營運車輛應(yīng)按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

3.1.2監(jiān)控平臺和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求

1)監(jiān)控平臺應(yīng)符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》;

2)車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);

3)建立或租用監(jiān)控平臺時,要執(zhí)行交通部的相關(guān)規(guī)定。

3.2監(jiān)控平臺運行規(guī)定

3.2.1定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護(hù)情況、車輛在線情況等項目。

3.2.2及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時處理。

3.2.3要將車輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺。

3.2.4配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況,分析處理動態(tài)信息,對出現(xiàn)的異常動態(tài),及時上報和通報車輛。

3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺賬,并及時糾正和處理,臺賬應(yīng)保存至少3年時間。

3.2.6要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,及時設(shè)定車輛運行速度,確保安全;要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,及時登記和發(fā)布。

3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監(jiān)控;并對行業(yè)監(jiān)管平臺的指令即時應(yīng)答,執(zhí)行安全指令內(nèi)容。

四、監(jiān)控內(nèi)容和程序

5.1監(jiān)控值班規(guī)定

5.1.1安檢部設(shè)置專職的監(jiān)控崗位,實行24小時動態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責(zé)。

5.1.2監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班,因故不能值班時,應(yīng)提前申請調(diào)換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關(guān)的事情。

5.1.3監(jiān)控人員對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令,應(yīng)及時做出回應(yīng),同時要匯報公司安檢部。

5.1.4監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定及時填寫動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,包括上級下達(dá)的指令。

5.1.5監(jiān)控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現(xiàn)象,及時糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺賬。

5.1.6監(jiān)控人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn),提升監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。

5.1.7監(jiān)控人員應(yīng)定期總結(jié)監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題,要報告安檢部,以便制定應(yīng)對措施。

5.2監(jiān)控值班室職責(zé)

5.2.1負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。

5.2.2監(jiān)控公司gps監(jiān)控設(shè)備運作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。

5.2.3組織人員總結(jié)分析駕駛員(車輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進(jìn)辦法。

5.2.4定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時堵塞管理漏洞。

5.2.5每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會上做專題匯報。

5.2.6落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作,并按時上報相關(guān)材料。

5.3監(jiān)控管理

5.3.1監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真履行g(shù)ps監(jiān)控職責(zé)。

5.3.2公司監(jiān)管部門應(yīng)堅持實行24小時值班制度,應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控;應(yīng)對監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。

5.3.3監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握gps監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門應(yīng)加強(qiáng)與安全部門的溝通。確保安檢部門及時掌握車輛運行作業(yè)計劃,保證監(jiān)控效果。

5.3.4公司應(yīng)通過對gps監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。

5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。

5.3.6對gps監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為,應(yīng)做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,并將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。

5.3.7對所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應(yīng)隨時發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。

5.3.8監(jiān)控時對行車過程中的報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。

5.3.9監(jiān)控人員應(yīng)利用位置查詢、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對營運車輛進(jìn)行抽查,對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

5.3.10各單位應(yīng)每天對監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進(jìn)行教育處理。

5.3.11監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應(yīng)做好各項值班記錄,記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范,內(nèi)容詳實、準(zhǔn)確。

5.3.12在使用gps監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷,應(yīng)及時反饋到公司總經(jīng)理,統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。

5.4夜間及重點車輛監(jiān)控

5.4.1將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點加強(qiáng)對夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.2應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安檢部的溝通,對當(dāng)天運行的車輛做好登記,作為重點監(jiān)控對象,進(jìn)行實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.3加強(qiáng)夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別時當(dāng)天22時至次日5時階段運行的車輛應(yīng)重點加強(qiáng)安全監(jiān)控。對屬于正常運行的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。

5.4.4監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時,立即在當(dāng)日6:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好相關(guān)記錄。同時,應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時按領(lǐng)導(dǎo)指令及時啟動應(yīng)急預(yù)案。

5.4.5對可以預(yù)見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛,并做好記錄。

5.5行駛速度的界定

5.5.1在同方向只有一條機(jī)動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時50公里。

5.5.2在同方向劃有2條機(jī)動車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里。

5.5.3在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時110公里。

5.5.4在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。

5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志標(biāo)明的。

5.5.6因天氣和道路因素限制時,公司要設(shè)定低于道路設(shè)計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。

5.5.7夜間行駛時,車速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以內(nèi)。

5.6疲勞駕駛的界定

駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘的;24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的; 24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。

第10篇百貨貨運郵寄管理辦法

百貨商廈貨運郵寄管理辦法

一、為使公司貨運、郵寄工作有章可循,特制定本管理辦法。

二、貨運、郵寄是工作對外聯(lián)絡(luò)的一項經(jīng)常性事務(wù),由倉儲組負(fù)責(zé)辦理。

三、各單位須發(fā)送貨品或郵寄文件時,先填寫貨運郵寄申請單,經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后,交倉儲組辦理。

四、郵寄業(yè)務(wù)分:一般信函、掛號信、特快專遞,各單位在申請時,須根據(jù)文件內(nèi)容不同,性質(zhì)不同,選擇適當(dāng)?shù)泥]寄方式,原則上發(fā)票類、合約類必須使用掛號信,緊急情況使用特快專遞。

五、貨運業(yè)務(wù)分:汽運、中鐵快運、空運,各單位在申請時,須根據(jù)貨品內(nèi)容不同,性質(zhì)不同,選擇適當(dāng)?shù)呢涍\方式,原則上使用汽運或中鐵快運,特殊情況使用空運,如合約中有規(guī)定指定運輸方式,則必須按合約的規(guī)定辦理。

六、倉儲組在發(fā)運貨品時,必須完整的將商品包裝,打好包裝帶,并且將收貨方的名址貼在箱上,注明箱號。

七、各單位在發(fā)送貨運商品時,應(yīng)將商品清單置于箱內(nèi),已經(jīng)在各單位封箱的商品,倉儲組原則上不在開箱驗貨,若須倉儲組協(xié)助包裝的商品,必須附詳細(xì)的商品清單,以便于倉儲組點收。

八、上述管理辦法若有遺漏之處將隨時補(bǔ)充。

第11篇危貨運輸管理制度

一、危貨運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

(一)押運服務(wù)內(nèi)容

1、對押運目標(biāo)、押運裝備及押運保安員要采取保險措施,押運服務(wù)的運載、護(hù)衛(wèi)工具和有關(guān)裝備要符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、保安押運員通過隨行方式守護(hù)客戶財物,保障安全。

3、防止押運財物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。

4、通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。

5、對押運的財物要進(jìn)行清點、核對,防止出現(xiàn)差錯。

(二)押運服務(wù)操作規(guī)程

嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國國民用爆炸物品管理條例》。

1、制定押運方案

(1)在運輸手續(xù)完備的基礎(chǔ)上,要對押運任務(wù)進(jìn)行分析、研究;根據(jù)押運財物的種類、數(shù)量、路途和運載工具等情況制定押運方案。

(2)押運爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險物品的,要事先取得運輸許可證件,制定專門的押運方案,使用專門的運載工具,押運人員要熟知有關(guān)專業(yè)知識和突發(fā)事件的處置措施。

(3)押運方案需經(jīng)客戶單位審定?？缡?、市運輸以及重大押運任務(wù)需上級主管部門批準(zhǔn)。

2、押運任務(wù)的實施

(1)承接押運任務(wù)后需要了解:發(fā)貨部門名稱、物資種類、性質(zhì)、價值、數(shù)量、代號、運輸工具,到達(dá)目的地的運行路線,出發(fā)及到達(dá)時間;收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號;對押運的要求和應(yīng)注意的問題。

(2)辦理押運手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。

(3)與發(fā)貨部門人員共同清點物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時保安押運員要在場點驗,以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。

(4)配備必要的防護(hù)用具和通訊器材,并保持完好有效。

(5)在押運途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時,要注意觀察,遇到危險情況,確認(rèn)險情排除后通過。

(6)押運途中需暫時停留,應(yīng)根據(jù)?？康奈恢谩⒅車闆r、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù),并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。

(7)多輛汽車押運時,要保持行車間距,防止外部車輛加入押運隊伍。要根據(jù)實際情況,妥善安排行車、停車時間。遇有人員要求搭乘押運車輛時,應(yīng)堅決拒絕。

(8)對押運物品實行監(jiān)控。保安員在裝載時和裝載后,不得離開所押運的物品;必須離開時,應(yīng)在保證押運物品安全的前提下輪換進(jìn)行。

(9)運輸途中,應(yīng)隨時對押運財物進(jìn)行巡視、檢查,觀察財物堆放有無移動;包裝、密封標(biāo)記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因,做好檢查記錄。

3、押運物品的交付

(1)物品抵達(dá)目的地后,保安押運員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時,禁止無關(guān)人員接近財物。

(2)接交物品應(yīng)由發(fā)貨部門和保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。認(rèn)定無誤后,由收貨部門在收貨單據(jù)上簽名蓋章。

(三)緊急情況的處置

押運途中發(fā)生意外事件,要采取有效措施保證貨物安全,并及時與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)或有關(guān)部門取得聯(lián)系,妥善處理,并及時報告本單位和收、發(fā)貨單位。

1、途中發(fā)生財物丟失,應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),請其協(xié)助追查,并及時通報發(fā)貨單位和收貨單位。

2、途中發(fā)生交通事故,要嚴(yán)密看管所押物品,及時與公安交通管理部門聯(lián)系處理,并立即通報發(fā)貨單位和收貨單位。

3、押運途中遇有對押運物品的不法侵害,應(yīng)采取合法措施,果斷處理,并立即報警。

4、押運途中運輸?shù)呢斘锇l(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故,保安員應(yīng)搶救財物和傷員,并立即報警。通報發(fā)貨和收貨單位。保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。

(四)勤務(wù)制度

1、到崗前制度

(1)駕駛員和保安押運員要嚴(yán)格遵守到崗制度,按規(guī)定的時間到崗。按規(guī)定著裝,攜帶執(zhí)勤用品,因故不能執(zhí)勤的,必須提前辦理請假手續(xù)。

2、請示報告制度

押運過程中按照押運方案的要求應(yīng)及時報告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。保安員遇到緊急情況和重大問題時要及時、具體、準(zhǔn)確地向客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門請示、報告。對客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)及公安機(jī)關(guān)等部門有關(guān)鼾緊急情況的工作指示,要立即、堅決執(zhí)行,執(zhí)行結(jié)果要及時反饋,并做詳細(xì)記錄。

3、勤務(wù)登記制度

勤務(wù)登記由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)記錄。主要記載上級指示、通知、交辦的事項及值班期間發(fā)生和處理的問題,記錄必須清晰、準(zhǔn)確,不得隨意涂改,并妥善保管。

4、保密制度。保安員必須對押運財物的種類、數(shù)量,運輸時間、路線、押運人員數(shù)量等情況嚴(yán)格保密,不得向無關(guān)人員泄露。

(五)崗位要求

1、掌握保安押運服務(wù)的知識和技能,了解押運方案的內(nèi)容和要求。

2、了解物品收發(fā)、中轉(zhuǎn)等手續(xù)的辦理程序;掌握運輸工具狀況及財物的存放條件。

3、清楚押運財物的物理、化學(xué)性能、特點及防護(hù)要求;

4、熟記與有關(guān)部門、人員的聯(lián)系方式。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

(一)公司運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組

為加強(qiáng)本公司汽車危貨運輸(民用爆炸物品保安押運)的安全生產(chǎn)管理,落實安全管理責(zé)任,經(jīng)公司總經(jīng)辦會議討論研究,決定成立畢節(jié)市保安服務(wù)有限公司汽車危貨運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組:

組長:孔凡松,全面負(fù)責(zé)本公司汽車貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作。

副組長:余德培 ,負(fù)責(zé)本公司貨運車輛的技術(shù)性能、修理、維護(hù)及車輛調(diào)度工作;

陳群,負(fù)責(zé)本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。

成員:聶紹衛(wèi),為安檢員,負(fù)責(zé)對車輛、駕駛員的日常安全檢查;

劉鑫,為安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管;

陳開進(jìn),司機(jī)班長,負(fù)責(zé)對駕駛員的日常管理;

胡平,押運班長,負(fù)責(zé)對押運員的日常管理。

(二)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。

2、負(fù)責(zé)決定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計劃,對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。

4、負(fù)責(zé)對公司、車隊長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。

5、負(fù)責(zé)組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系。

6、負(fù)責(zé)本單位一般安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

7、監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。

(三)經(jīng)理(安全領(lǐng)導(dǎo)組長)崗位職責(zé)

2、負(fù)責(zé)制定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計劃,對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。

4、負(fù)責(zé)對公司安全科長、車隊長、安檢員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。

5、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

6、負(fù)責(zé)召集公司安委會(安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組)會議。

7、負(fù)責(zé)對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

8、保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。

(四)車隊長崗位職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)車隊管理工作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。

3、認(rèn)真落實公司安全生產(chǎn)年度工作計劃并細(xì)化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。

4、負(fù)責(zé)駕駛員的管理、考核工作,監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審,對駕駛員的違章行為按照公司制度進(jìn)行處罰。

5、負(fù)責(zé)營運車輛的管理和調(diào)度工作,按期進(jìn)行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù),及時修理和排除車輛故障,確保車輛技術(shù)狀況完好。

6、負(fù)責(zé)對營運車輛保險的管理,按期投保,確保車輛保險不脫期。

7、組織車隊安全生產(chǎn)例會和駕駛員安全教育培訓(xùn)。

8、負(fù)責(zé)建立營運車輛檔案、營運車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。

(五)安全員崗位職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體實施公司安全生產(chǎn)日常工作。

2、負(fù)責(zé)起草公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度并具體實施、監(jiān)督。

3、負(fù)責(zé)起草公司安全生產(chǎn)年度工作計劃和安全生產(chǎn)年度總結(jié)。

4、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織召開公司安全生產(chǎn)例會和員工的安全教育培訓(xùn)并做好記錄。

5、負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。

6、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部安全生產(chǎn)隱患排查、監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)隱患的整改監(jiān)督及整改結(jié)果的驗收鑒定。

7、負(fù)責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系并組織演練、實施。

8、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。

(六)安檢員崗位職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)營運車輛的逐日例檢工作。

2、負(fù)責(zé)指引例檢車輛進(jìn)入檢查工位并保持例檢場地整潔衛(wèi)生。

3、嚴(yán)格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項對營運車輛證照(車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)評定及二級維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單,不合格車輛及時指出存在隱患責(zé)令整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字,安檢員對例檢車輛的檢查結(jié)果負(fù)責(zé),安檢記錄24小時有效。

5、整理當(dāng)日安全檢查記錄,定期匯總分析營運車輛的技術(shù)性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。

6、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。

(七)駕駛員崗位職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

2、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度和機(jī)動車安全駕駛操作規(guī)程,有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向車隊長報告進(jìn)行維護(hù)和修理,嚴(yán)禁帶病上路。

4、熟悉運行線路的道路狀況、?？空军c、發(fā)車時間。

5、協(xié)助車隊長、安全人員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。

6、加強(qiáng)自身管理,保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力,不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。

7、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn),不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,切實把各項規(guī)定、制度落到實處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

(二)公司安全領(lǐng)導(dǎo)組及專職安全員負(fù)責(zé)本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

(三)安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由公司主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時組織安全檢查或?qū)ｍ棛z查。

(四)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括:

1、公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實情況;

2、涉及安全的崗位人員到崗履職情況;

3、道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效;

4、道路運輸車輛的安全技術(shù)狀況(車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)是否按期進(jìn)行,燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);

5、從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學(xué)習(xí),是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況,思想狀況等);

6、安全設(shè)施設(shè)備的情況(消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);

7、其他涉及安全的內(nèi)容。

(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法;

1、符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運行;

2、輕微隱患,當(dāng)場立即整改;

3、一般隱患,視整改難易程度,應(yīng)限定日期進(jìn)行整改;

4、重大隱患,應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運等措施在一定期限內(nèi)整改;

5、非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報告請求配合整改。

(六)發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人,監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報告,由公司安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收,驗收合格出具驗收結(jié)論。

(七)公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報。

(八)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺帳,歸檔保存。

四、危貨運輸?shù)怯浿贫?/p>

1、承接運輸任務(wù)后需要了解:發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質(zhì)、價值、數(shù)量、代號、運輸工具,到達(dá)目的地的運行路線,出發(fā)及到達(dá)時間;收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號;對運輸?shù)囊蠛蛻?yīng)注意的問題。

2、辦理危險貨物運輸相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。

3、與發(fā)貨單位人員共同清點物品的數(shù)量,檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時保安押運員要在場點驗,以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。

4、配備必要的防護(hù)用具和通訊器材,并保持完好有效。

5、在運輸途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況,通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時,要注意觀察,遇到危險情況,確認(rèn)險情排除后通過。

6、運輸途中需暫時停留,應(yīng)根據(jù)停靠的位置、周圍情況、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的,必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù),并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。

7、多輛汽車運輸時,要保持行車間距,防止外部車輛加入運輸隊伍。要根據(jù)實際情況,妥善安排行車、停車時間。遇有人員要求搭乘運輸車輛時,應(yīng)堅決拒絕。

8、對運輸物品實行監(jiān)控。保安員在裝載時和裝載后,不得離開所運輸?shù)奈锲?必須離開時,應(yīng)在保證運輸物品安全的前提下輪換進(jìn)行。

9、運輸途中,應(yīng)隨時對押運財物進(jìn)行巡視、檢查,觀察財物堆放有無移動;包裝、密封標(biāo)記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因,做好檢查記錄。

10、運輸物品的交付

(1)物品抵達(dá)目的地后,保安押運員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時,禁止無關(guān)人員接近財物。

(2)接交物品應(yīng)根據(jù)發(fā)貨單位的發(fā)貨單據(jù)的數(shù)量和運輸要求,由押運保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。認(rèn)定無誤后,由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。

11、全過程由押運員認(rèn)真填寫危貨運輸臺帳,并妥善保管,每周交安全檢查員核查,月終交檔案室按要求存檔。

五、從業(yè)人員安全管理制度

(一)為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

(二)從業(yè)人員的資格及聘用:

1、駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

2、安檢員應(yīng)當(dāng)有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。

3、從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

4、從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

5、單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

(三)各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。

(四)本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動,不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和安全操作水平。

(五)本單位從業(yè)人員應(yīng)維護(hù)單位形象和利益,嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,對單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。

(六)單位對從業(yè)人員實行年度考核獎懲,對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎金、表彰等獎勵,對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟(jì)處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。

(七)對存在下列行為的人員,單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行追償,列入黑名單不再聘用:

1、不服從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,存在重大安全隱患的;

2、兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓(xùn),安全意識淡薄的;

3、責(zé)任性不強(qiáng)、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的;

4、操作技能低下,一月內(nèi)發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的;

5、造成死亡一人或經(jīng)濟(jì)損失在一萬元以上安全責(zé)任事故的人員。

六、安全例會制度

(一)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每月召開一次安全例會,時間為每月的第一周。

(二)安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)召集并決定開會時間、地點。

(三)安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參會人員實行簽到。

(四)例會內(nèi)容:

1、傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;

2、聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報;

3、對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

4、對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理;

5、對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。

6、會議由安全員負(fù)責(zé)記錄,會議記錄妥善保管。

七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平,減少安全隱患,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本制度。

(一)公司每年結(jié)合實際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計劃。

(二)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)組織。

(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參加人員實行簽到制度,請假人員事后必須補(bǔ)課。

(四)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式:

1、派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn);

2、邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M(jìn)行培訓(xùn);

3、公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí);

4、現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。

(五)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

1、安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);

2、各崗位的安全操作規(guī)程;

3、典型事故的案例分析警示教育;

4、事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;

5、其他安全內(nèi)容。

(六)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次,全年教育學(xué)習(xí)時間累計不少于20小時。

(七)每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘。

(八)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負(fù)責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

八、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

(一)本公司購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

(二)車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

(三)車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進(jìn)行二級維護(hù),按期投保交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險等險種。

(四)公司嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。

(五)駕駛員在出車前、行車中、收車后加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的檢查,不帶病上路。安檢員要加強(qiáng)對車輛的安全狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進(jìn)行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術(shù)狀況完好。

(六)公司對每輛營運車輛建立車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

(七)車輛技術(shù)性能不能達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛由公司辦理報廢手續(xù),不得勉強(qiáng)使用。

九、安全生產(chǎn)投入及安全費用提取和使用制度

(一)為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制,加強(qiáng)安全費用管理,保證安全生產(chǎn)資金投入,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,結(jié)合本公司實際情況,制定本辦法。

(二)本辦法所稱的安全費用是指公司按實際銷售收入的一定比例提取,專戶儲存、專項用于公司安全生產(chǎn)的資金。

(三)安全費用的使用范圍:

1、從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)費用;

2、從業(yè)人員配備勞動防護(hù)用品費用;

3、安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費用;

4、消防設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費用;

5、重大危險源、重大事故隱患的評估、監(jiān)控、治理費用;

6、事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護(hù)保養(yǎng)和事故應(yīng)急救援演練費用;

7、安全評價(不包括新、改、擴(kuò)建項目安全評價)、檢測、檢驗費用;

8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全費用。

(四)安全費用提取標(biāo)準(zhǔn):

公司按上年度實際銷售收入的0.5%提取。

(五)公司安全費用提取標(biāo)準(zhǔn),不得隨意更改。按上述標(biāo)準(zhǔn)提取的安全費用不能滿足安全生產(chǎn)的投入,可根據(jù)實際情況適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn),并報公司總經(jīng)理辦公會議同意,從下年度開始按新的標(biāo)準(zhǔn)提取安全費用。

(六)安全費用由公司按月提取,計入生產(chǎn)成本,專戶存儲,專項用于安全生產(chǎn),不得擠占、挪用,并按財務(wù)會計制度的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行核算。年度結(jié)余的安全費用可結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用。

(七)公司提取的安全費用按照稅法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行納稅調(diào)整。

(八)公司要切實加強(qiáng)安全費用提取和使用管理,要編制年度安全費用提取和投入計劃,納入公司年度財務(wù)預(yù)算。

(九)財務(wù)部、綜合辦對各部門安全費用提取和使用情況實施跟蹤監(jiān)督檢查,確保安全費用專款專用。

(十)本辦法所稱的安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是指以提高公司安全生產(chǎn)技術(shù)裝備水平為主要目的,直接為安全生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)備、設(shè)施。

十、安全生產(chǎn)獎勵和責(zé)任追究制度

(一)對認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律和法規(guī)規(guī)定,在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的部門和個人,給予表彰和獎勵。

(二)對在安全管理、安全技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等方面提出合理化建議,取得顯著成績者,給予獎勵。

(三)對積極改善勞動條件,及時排除事故隱患,主動整改,有效的防止重大事故的發(fā)生或使企業(yè)財產(chǎn)免受重大損失者,給予表彰和獎勵。

(四)對全年無事故,安全管理成績顯著者,給予表彰和獎勵。

(五)對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè),防止工傷事故發(fā)生或財產(chǎn)免受損失者,給予表彰和獎勵。

(六)發(fā)生死亡事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者從重處罰。

(七)發(fā)生重傷事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予較重的處罰。

(八)發(fā)生輕傷事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。

(九)對于重大未遂事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。

(十)對在生產(chǎn)作業(yè)中,不按規(guī)定穿戴好執(zhí)勤著裝的駕駛員和押運員,酌情給予處罰和批評教育。

(十一)在生產(chǎn)作業(yè)中,未按本工種操作規(guī)程的人員,酌情給予處罰和批評教育。

(十二)特種作業(yè)人員無證獨立操作者,酌情給予處罰和批評教育。

十一、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

(一)對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

(二)每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

(三)駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

(四)每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

(五)裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

(六)要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

(七)車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

(八)定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

(九)對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

(十)建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

十二、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度

(一)崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度

1、制定各部門崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程、管理制度和措施。

2、特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)操作。

3、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。

4、設(shè)立專職人員對安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督。

5、制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

6、實行崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn)制度,未經(jīng)發(fā)全生產(chǎn)培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

(二)駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時開車,不在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對應(yīng)隨車攜帶證照、標(biāo)志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機(jī)件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即更換或維修,添加燃油時應(yīng)將發(fā)動機(jī)熄火。

3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

(2)保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

(4)保持車容整潔。

4、配合安檢員對營運車輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車。

5、在有坡度的場地裝卸貨物時,應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

6、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車,自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

7、嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

8、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī),嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

9、超車、會車過程中,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作,做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準(zhǔn)不開冒險車,自覺做到先慢、先讓、先停。

10、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面泥濘、結(jié)冰行駛時,應(yīng)保持擋風(fēng)玻璃清潔,雨刮器靈敏有效,低速行駛,禁止緊急制動和猛打方向。

11、下陡超應(yīng)正確使用排檔,用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速,不準(zhǔn)熄火空檔滑行,重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔,通過彎道時要靠道路右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方行駛路線。

12、在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進(jìn)檔,并將前后輪楔牢。

13、通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機(jī)關(guān)、學(xué)校時必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時,要停車瞭望,確認(rèn)安全后方可通過。

14、夜間行車要高度警惕,保持適當(dāng)車速,正確使用燈光,會車時距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。

15、車輛中途發(fā)生故障,應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點修理,并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或開啟危險信號燈,不能及時排除故障及時報修,不得擅自離開車輛,嚴(yán)禁行車道上修車或“帶病”行車。

16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定,不準(zhǔn)倒車、逆行,不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎;不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道超車、停車;不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛;不準(zhǔn)右側(cè)超車;不準(zhǔn)隨意停車;不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車;嚴(yán)禁在停車道上修車,確保行車安全。

17、車輛需要停車時,應(yīng)提前減速,平穩(wěn)停車,車速降至5公里時,踩下離合器,輕踩制動踏板,平穩(wěn)停車。

18、車輛調(diào)頭或倒車,應(yīng)有人員在車后或車下指揮,若無人指揮,應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車,必要時須下車觀察。

19、收車后將車輛停放于指定場地,關(guān)閉電源,拉好手制動,鎖好車門。

十三、重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度

1、由押運部負(fù)責(zé)人、安檢員、安全員、司機(jī)班長、押運班長組成現(xiàn)場危險、危害辨識評價小組,對現(xiàn)場是否存在重大危險源進(jìn)行確認(rèn)。將確認(rèn)的重大危險源及時將識別時間、源點屬性、源點位置、風(fēng)險等級、所處時態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報送公司危貨運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。

2、對重大危險源由公司施工項目部編制重大危險應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案,并由安全生產(chǎn)委員會組織審核,適時實施演練以驗證救援預(yù)案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。

3、公司安全生產(chǎn)委員會及時審議項目單位所報的重大危險源有關(guān)情況與動態(tài),確定消減措施的有效性,指導(dǎo)項目現(xiàn)場落實方案措施。項目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時對重大危險源動態(tài)進(jìn)行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。遇險情擴(kuò)大跡象,及時向項目負(fù)責(zé)人報告,同時采取恰當(dāng)?shù)谋茈U措施,防止發(fā)生人身傷害事故。

4、公司質(zhì)量安全環(huán)保部建立重大危險源檔案,收集、分析和保存重大危險源的控制方式方法,并保留必要的監(jiān)測結(jié)果。

5、重大危險源所在項目部,對重大危險源危急動態(tài)隨時保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò),有效進(jìn)行應(yīng)急處置。

十四、生產(chǎn)安全事故報告、處理制度

為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生,依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定,制定現(xiàn)場傷亡事故報告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計制度,以便按有關(guān)規(guī)定及時報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計上報事故。

(一)事故報告制度

1、未發(fā)生事故前,上險率達(dá)到100%。

2、單位發(fā)生輕傷事故、應(yīng)直接或逐級報告公司人事部門或公司安委會。

3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應(yīng)立即直接或逐級報告公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門或安全部,發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119 電話報警,并報告以上部門。

4、公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報告后,應(yīng)由公司人事部和安委會立即報告市勞動局、市公安局、社會保險局、市總工會。

5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場,迅速采取必要措施,搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。

(二)事故調(diào)查制度

1、積極配合調(diào)查組趕赴現(xiàn)場幫助組織搶救,并迅速組織調(diào)查工作。

2、協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財產(chǎn)損失情況。

3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生,所采取措施和建議,并接受調(diào)查組對事故單位負(fù)責(zé)人的處理建議。

4、寫出事故報告。

(三)事故處理制度

在處理事故時應(yīng)按照四不放過的原則進(jìn)行,即:事故發(fā)生后:

1、原因不查清不放過;

2、不采取改進(jìn)措施不放過;

3、負(fù)責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過;

4、對事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人不查處不放過。

5、發(fā)生事故后啟動事故應(yīng)急預(yù)案。

(四)傷亡事故統(tǒng)計制度傷亡事故統(tǒng)計是國家對傷亡事故的發(fā)生進(jìn)行控制的一項措施。

1、它及時反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢,便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律擬定改進(jìn)措施,杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。

2、通過統(tǒng)計數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況,分析安全工作形勢, 為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。

3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料,也為生產(chǎn)、設(shè)計、科研、施工清除隱患,保證安全生產(chǎn),促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提供基礎(chǔ)資料。

道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案

為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應(yīng)急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,特制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

組長: ,全面負(fù)責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。

副組長: 、。

成員: 、、。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個小組。

事故處理小組由、、組成,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交警、保險等有關(guān)部門的現(xiàn)場勘查、責(zé)任認(rèn)定、保險理賠等事故的處理事宜。

應(yīng)急救援小組由、、組成,負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對受傷人員救援,對所載貨物進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)、清點、轉(zhuǎn)載等事宜。

二、應(yīng)急處理程序

⒈發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即報警并進(jìn)行自救。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報公司車隊。

⒉車隊接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長匯報,組長決定啟動應(yīng)急預(yù)案。

⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點,按照分工開展事故處理事宜。如交警、醫(yī)療機(jī)構(gòu)還未到現(xiàn)場,事故處理小組布置好安全警戒線,對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù);應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。

⒋配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。

三、應(yīng)急保障

⒈通信保障:事故報告電話 (白天), (夜間)。

⒉物資保障:公司應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。

⒊人員保障:參加應(yīng)急處理的人員進(jìn)行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識的培訓(xùn)并組織演練。

四、事故報告

公司接到交通事故報告后,應(yīng)馬上將事故簡要情況向交通運管機(jī)構(gòu)進(jìn)行報告,并每兩小時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運管進(jìn)行報告,事故處理后將事故情況書面上報,并將事故記錄留存歸檔。

九、突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急預(yù)案

為了有效應(yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件時對應(yīng)急物資的運輸需要,積極配合政府和交通主管部門完成應(yīng)急物資運輸任務(wù),提高對突發(fā)公共事件道路運輸?shù)膽?yīng)急處置能力,降低突發(fā)社會公共事件危害程度,保障人民生命、財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國國道路運輸條例》和有關(guān)法規(guī),制定本預(yù)案。

一、工作原則

快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

公司成立突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

組長: 。

副組長: 、。

成員: 、、。

三、應(yīng)急準(zhǔn)備

⒈運輸車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格、車況良好的在用車輛。

⒉駕駛?cè)藛T:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康;運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

⒊應(yīng)急裝備:儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設(shè)施。

四、應(yīng)急響應(yīng)

⒈接到政府或交通部門指令立即響應(yīng)并啟動應(yīng)急預(yù)案。

⒉通知有關(guān)人員集合,對執(zhí)行任務(wù)的車輛進(jìn)行安全檢查,如運送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時對車輛進(jìn)行清洗,加足燃油,備足必要的裝備物品。

⒊在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點集結(jié),三輛車以上由車隊長帶隊。

五、執(zhí)行指令任務(wù)

⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,與有關(guān)人員作好溝通,保持聯(lián)絡(luò)暢通,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

⒉按照指定的地點、路線運送物資,行駛途中保持相應(yīng)車距,步調(diào)一致,防止掉隊,杜絕單獨行動。

六、應(yīng)急終止

完成物資運輸任務(wù),按照政府和交通部門的指令終止應(yīng)急運輸。

七、總結(jié)獎懲

對應(yīng)急運輸工作進(jìn)行全面總結(jié),查找不足,分析原因,完善預(yù)案。對參加應(yīng)急運輸任務(wù)的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表彰,對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應(yīng)懲處。

第12篇危貨運輸駕駛員安全管理制度

第一章總則

第一條為規(guī)范集團(tuán)危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實加強(qiáng)和完善集團(tuán)運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。

第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

第三條該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程

(一)出車前

第四條運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

第七條駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運輸。第八條根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。

第九條裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

(二)裝卸時

第十條車輛停靠貨垛時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

第十一條裝卸過程中,車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。第十五條危險貨物運達(dá)卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負(fù)責(zé)看管貨物。

第十六條收車后,應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

(三)運輸中

第十七條車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

第十八條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

第十九條行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

第二十條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。

第二十一條注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

第二十三條下陡坡時不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方路線。

第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

第二十六條車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

第二十八條運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第二十九條嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

第三十一條運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

第三十七條認(rèn)真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第三章危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

第三十八條認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第三十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。

第四十條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

第四十二條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

第四十五條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第四十六條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報反映。

第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條運輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。

第五十二條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。

第五十三條司機(jī)、押運員如有請假者,請假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達(dá)時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十五條出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整gps設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對gps設(shè)備及其附件的維修和安裝。

第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第六十條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章獎懲制度

第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。第六十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第13篇分管貨運管理工作副處長崗位職責(zé)

(1)分管貨運執(zhí)法工作;

(2)貫徹執(zhí)行道路運輸行業(yè)管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定;

(3)參與重大決策討論,組織制定和實施分管的道路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、工作計劃,按規(guī)定權(quán)限組織起草有關(guān)規(guī)范性文件;

(4)負(fù)責(zé)組織對分管工作的監(jiān)督檢查;

(5)組織處理分管范圍內(nèi)的重大業(yè)務(wù)問題;

(6)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;

(7)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;

(8) 其他職責(zé)。

第14篇貨運管理科科長崗位職責(zé)內(nèi)容