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【第1篇 班組上半年工作自我總結(jié)
一、組織機構(gòu)建設(shè)情況：
為切實做好XX年度的安全生產(chǎn)工作，明確了工作重點，強化了工作措施。公司根據(jù)實際情況，根據(jù)公司2500t/d生產(chǎn)線的投入生產(chǎn)，機構(gòu)部門、人員的變動，對以前的安全生產(chǎn)組織機構(gòu)進行了調(diào)整，下發(fā)文件《關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的通知》，明確了安全委員會成員及生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，完善了公司、車間、班組三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)規(guī)模的擴大，公司按照《安全生產(chǎn)法》要求成立了安全科辦公室，配備專職安全檢查人員。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況：
為抓好安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，我公司主要從以下方面入手：一是健全了全公司的安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)。公司成立了安全科辦公室，負責(zé)全公司安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。12個部門(車間)負責(zé)人，任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了兼職安全管理人員;二是層層落實了XX年安全生產(chǎn)消防安全目標(biāo)責(zé)任，逐級明確責(zé)任分工。公司與所管轄12個部門(車間)簽訂了《XX年安全生產(chǎn)消防安全責(zé)任狀》，車間與班組逐級簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任壯的簽訂，并在公司安全科的監(jiān)管下各項責(zé)任與考核得到了有效的實施。
三、安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)及活動情況：
6月份，由公司安全委員會組織，開展以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。這次活動通過多種多樣的形式來進行，召開安全生產(chǎn)月活動動員大會，布置安全生產(chǎn)月活動方案。掛安全宣傳月巨型橫幅4幅，廠區(qū)內(nèi)粘貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語20幅。設(shè)立安全生產(chǎn)知識展區(qū)一個，粘貼安全知識宣傳掛圖18幅。開展了安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn)，利用三天時間在食堂大餐廳播放教育影片“新工人入廠安全教育影片”、“習(xí)慣性違章行為篇”、“機械事故案例影片”音像教材，參加學(xué)習(xí)人數(shù)達100%。
6月25日由公司安全委員會組織開展了一次“安全知識競賽”活動，此次知識競賽充分圍繞公司生產(chǎn)安全特點，和安全生產(chǎn)常識為基礎(chǔ)，在全公司開展，共發(fā)出競賽試卷337份，收回337份，通過評比產(chǎn)生了一等獎二名，二等獎三名、三等獎六名。
通過以上安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)、安全知識競賽等，使我公司全體干部、職工的安全知識與安全技能得到了進一步的提高，加強了在生產(chǎn)過程中安全防范意識。
四、安全生產(chǎn)工作開展情況：
今年上半年，公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等各項法律法規(guī)要求。結(jié)合公司實際情況，以新生產(chǎn)線的各項安全為工作重點。對新招員工、老線轉(zhuǎn)崗員工做了三級安全教育培訓(xùn)。特種設(shè)備操作工都已全部經(jīng)過培訓(xùn)，并起得了特種作業(yè)證。對公司內(nèi)新投入使用的特種設(shè)備(鏟車、行車、壓力容器、壓力表、安全閥等安全附件)按要求進行了質(zhì)量檢測全部合格，復(fù)合使用要求。建立了各項安全管理臺賬。對各種機械設(shè)備、危險作業(yè)點、操作平臺，設(shè)立了安全警示牌，安裝了安全防護罩及安全防護欄。
完善了新投入使用的新辦公樓、食堂、宿舍樓及廠區(qū)內(nèi)消防設(shè)施，合理、正確地配置了消防器材(室外消火栓、室內(nèi)消火栓、滅火器)等。
為防廠內(nèi)交通安全，在廠一號門、二號門各設(shè)置了車輛限速牌2塊，限速5公里，對廠內(nèi)道路上離路面小于5米的空架輸送皮帶橋、電線橋架全部設(shè)置了限高牌，組織全廠職工參加交通安全學(xué)習(xí)一次。
五、安全生產(chǎn)檢查制度與隱患整改情況：
公司以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的管理方針為指導(dǎo)，制定了完善的安全生產(chǎn)檢查制度，安全生產(chǎn)檢查制度分為日常檢查、每月檢查、季節(jié)性檢查、不定時檢查等，重點對作業(yè)場所現(xiàn)場進行檢查，對違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律及一切違反安全操作規(guī)程行為為重點檢查內(nèi)容。
上半年，以____安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查行動》的通知要求為指導(dǎo)，結(jié)合我公司“安全生產(chǎn)月活動”的安全大檢查，組織開展了安全大檢查一次，共查處安全生產(chǎn)隱患32處，由公司安全科下達了整改通知書，已經(jīng)全部按要求進行了隱患整改。
每月4次安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理檢查,由公司安委會組織，共計開展安全檢查20次，所檢查出的隱患由現(xiàn)場管理檢查組織小組當(dāng)場對所屬部門(車間)下發(fā)整改指令，并在第二天的安全生產(chǎn)現(xiàn)場檢查情況通報上通報公司領(lǐng)導(dǎo)和部門(車間)。上半年共計檢查出的隱患70項，由安全科根據(jù)所找出隱患進行復(fù)查。已全部整改完成。
消防安全專項檢查，由委員會、安全科組織開展2次，對全廠的消防設(shè)施、器材進行了全面檢查，確保了消防設(shè)施的有效性，并對查找出來的包裝工宿舍、車庫、倉庫的滅火器配置不夠，部份消防安全通道堵塞等問題，全面進行了整改現(xiàn)已全部整改完成。
【第2篇 班組長年終自我總結(jié)
____年是節(jié)能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長，就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力，好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：
一、加強管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學(xué)習(xí)，認清形勢，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們?nèi)堪凑展尽④囬g的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心。
加強自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
____年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
____年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
【第3篇 班組長自我總結(jié)
班組長是公司戰(zhàn)略和規(guī)章的落實者,他們的管理能力、管理方法和管理績效直接影響著企業(yè)的整體績效。下面是小編整理班組長自我總結(jié)的范文，歡迎閱讀!
班組長自我總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間20__年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo)，認真履行職責(zé)，圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)將20__年工作完成匯報如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以 “科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有
通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的(資/料來.源,于:gzu521學(xué);習(xí)/網(wǎng) ]www.koomao.com問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間20__年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
班組長自我總結(jié)篇二
我們在感慨時間的飛逝、感慨歲月匆忙中度過了20__年上半年，我作為原料工段機械班大班長，認真履行工作職責(zé)，積極開展工作，帶領(lǐng)班組成員保質(zhì)保量完成了中心下達的各項任務(wù)指標(biāo)，回收半年的工作歷程，我做一個簡單的總結(jié)：
一、安全運行方面
要求機械班全體成員時時把安全放在心上，出車前認真檢查車輛的燈光、剎車、方倒后鏡是否完好，在車輛執(zhí)行任務(wù)的途中，杜絕接打手機，戴耳機聽音樂，超速行駛，不按規(guī)定路線行駛，到達區(qū)域地點要聽從區(qū)域保管員的指揮，杜絕在現(xiàn)場快速行駛，揚起灰塵，在出入場地，盡可能杜絕物料的拋灑，我們對卸車作業(yè)可能存在的問題，出臺了相關(guān)的制度進行了嚴(yán)格的落實，按規(guī)定辦理作業(yè)票，工作區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員進入，確保安全卸車。
二、任務(wù)完成情況
一體系投運以來，我們機械班克服人員少，任務(wù)重的現(xiàn)實情況，對全廠卸車物料按時間節(jié)點圓滿完成了工作任務(wù)，在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法，嚴(yán)格按照計件進行分配，另外，我們采用技術(shù)比武來提高全員的操作技能，用技術(shù)杠桿來拉開檔次，從而提高工作效率，工作速度。在卸車作業(yè)中，嚴(yán)格要求司機，杜絕違章作業(yè)，檢車車輛及車皮的損壞，我們對火運卸車的操作程序進行深入的研究，進一步規(guī)范火運卸車。在突擊性任務(wù)方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復(fù)，我班組積極協(xié)助，全程跟蹤，圓滿完成了特殊時期的工作任務(wù)。
三、降本增效方面
一是通過車輛過程中的使用情況，我們發(fā)現(xiàn)鏟車前輪更換比較頻繁，經(jīng)過與維修人員商討，對鏟車的前后輪胎進行更換使用，有效提高了鏟車輪胎的使用壽命。二是規(guī)范了雜工的換算方式，改變以往按時間計算的辦法，根據(jù)工作實際，盡可能按照噸數(shù)來計算報酬，有效提高工作效率。三是與維修班長溝通，實行維修工包機制，無論是司機還是修理工，對車輛問題責(zé)任到人，發(fā)生人為損壞，嚴(yán)格按照比例進行處理，有效提高了車輛的使用壽命。
雖然上半年工作，在中心領(lǐng)導(dǎo)的支持下，工作上取得了一些成績，但也有許多不足之處，為了更好的完善自我，做一名合格的中鋼人，適應(yīng)公司發(fā)展需求，今后工作中我要做到以下幾點：一是克服老好人思想，在管理上加大安全管理力度，認真總結(jié)以往的工作教訓(xùn)，杜絕事故的發(fā)生;二是加強自身管理，深入一線，對工作不等、不靠、不推，管好人，用好人;三是改變傳統(tǒng)的管理模式，對工作中表現(xiàn)突出的要利用站班會的平臺進行表揚，帶動人人去努力工作。
總之，面對下半年的工作，我會盡我最大的努力把工作做好，我將以積極的心態(tài)，擺正自己的位置，進一步在工作崗位上尋求降本增效的搓手和辦法，給中心上交一份滿意的答卷。
班組長自我總結(jié)篇三
在這生產(chǎn)量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應(yīng)聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學(xué)習(xí)改進，自從我從一線員工轉(zhuǎn)換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領(lǐng)導(dǎo)的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事能給我這次展翅的機會，在這次學(xué)習(xí)起飛的起跑線上，我現(xiàn)將__年學(xué)習(xí)工作總結(jié)如下：
一、班組長工作職責(zé)的了解 1.、嚴(yán)格執(zhí)行安排生產(chǎn)計劃，及時組織落實物料發(fā)放工作，并跟蹤生產(chǎn)計劃的完成情況; 2.、實施生產(chǎn)車間現(xiàn)場、條件及安全管理，嚴(yán)格落實“6s”要求，做好生產(chǎn)設(shè)備的日常維護保養(yǎng); 3、負責(zé)工藝文件、設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行的現(xiàn)場檢查、質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識，現(xiàn)場問題的處理、反饋，做好重復(fù)性、批量性問題記錄及處理結(jié)果，如實記錄工作時間、核算工資; 4、采用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態(tài)，了解員工想法，及時分析、反饋; 5、負責(zé)對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認，保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài); 6、組織并現(xiàn)場監(jiān)督退貨產(chǎn)品的處理，確保方案合理、執(zhí)行嚴(yán)格，對批量未使用產(chǎn)品的處理過程給予記錄。7、低值易耗品、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制，減少浪費; 8、根據(jù)生產(chǎn)訂單、庫存情況編排日生產(chǎn)計劃，并組織實施; 9、負責(zé)對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認，保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài); 10、對化學(xué)品的領(lǐng)用和發(fā)放確保安全的使用與存放。 二 、不足之處 在這段學(xué)習(xí)期時間里對公司asp系統(tǒng)操作不熟練.，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。 三、以后的工作展望 回顧這幾月來的工作，我在工作學(xué)習(xí)上取得了新的目標(biāo)，但我也認識到自己的不足之處，今后，我一定認真克服缺點、發(fā)揚成績、刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的班組長，為公司的各項工作目標(biāo)作出貢獻!
我決心為接下來的工作努力做到以下幾點： 1、加強學(xué)習(xí)，提高學(xué)歷和自身素質(zhì)修養(yǎng)，從而更好地服務(wù)公司，服務(wù)社會; 2、在工作當(dāng)中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作; 3、加強工藝紀(jì)律檢查力度，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中做到質(zhì)量第一原則，同時也努力轉(zhuǎn)變員工思想觀念，真正做到全面質(zhì)量管理，而不是整天在生產(chǎn)線上的監(jiān)督和檢查; 4、關(guān)注庫存，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間; 5、加強與車間各班組同事的溝通和學(xué)習(xí)，架起友誼的橋梁實管理團結(jié)一致，筑建起良好的氛圍; 6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當(dāng)我總結(jié)出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
【第4篇 鐵路班組工作的自我總結(jié)
上海一組在車隊黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客______人，客運進款收入完成_______元。現(xiàn)就本人的工作來作自我總結(jié)如下：
一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。
在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款______元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、×××個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務(wù)。
二、XX年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動中，我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了×××個車次運送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動，返程后收到部隊的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級交給的任務(wù)！
三、服務(wù)“奧運”盛會，展示鐵路良好形象。
7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責(zé)了奧運期間的____次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。
列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營銷，全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯著成績，并被段樹做典型。
五、完善管理制度，從整章建制入手。
十月份，對臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
六、夯實安全基礎(chǔ)管理，確保專項整治收到實效。
今年以來，車班按照車隊要求認真開展了“大檢查大反思”、“重溫××”、“隱患治理年”、“勞動安全專項整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項活動，為夯實安全基礎(chǔ)，與各項活動有機結(jié)合，車班成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，通過板報、出乘會、學(xué)習(xí)會等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實效。吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任人，都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進行重點攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個，全部進行了整改。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。
七、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。
客運工作是鐵路的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進“三標(biāo)”工作。組織開展全員參與的對規(guī)達標(biāo)競賽活動，通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年客運段、鐵路局客運技術(shù)大比武中我們?nèi)〉昧藘?yōu)秀的成績，取得段列車員組第三名、局列車員組第一名和第三名。班組把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅實基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排，長期規(guī)劃。落實每日一題，進行每次出乘前提問，每月進行兩次考試，并把考試成績納入資金分配。通過開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，班組上上下下形成了“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng)，人人背規(guī)、學(xué)規(guī)、用規(guī)，根據(jù)遇到的問題，結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實作，有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，使旅客問不倒，難不住，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)×××達標(biāo)。
八、以“創(chuàng)精品班組”活動為載體，促進服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。
為使“創(chuàng)爭當(dāng)”活動收到實效，班組以落實“首問首訴”負責(zé)制為主線，認真貫徹執(zhí)行?！笆讍柺自V”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的乘務(wù)員，應(yīng)負責(zé)詳細耐心解答，或介紹到相關(guān)責(zé)任人，及時給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實，班組高度重視，結(jié)合實際制定出《“首問首訴”制管理辦法》，班組對如辦公席、軟臥、廣播室等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求列車長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個黃金周期間，我班組因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴做到了零，并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。
九、加強綜合治理，美化凈化列車環(huán)境。
首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。班組要求職工負責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了車容整潔、窗明地凈、備品定位。還按照車隊安排不定期對所承包衛(wèi)生區(qū)進行衛(wèi)生突擊。其次，加強設(shè)備檢查維修。協(xié)同檢車對列車設(shè)備設(shè)施進行了多次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。、
在看到成績的同時，我們也應(yīng)清楚地看到在班組今年的工作中存在著一些不足之處：
1、思想上對安全反思不認真，總有人覺得事故離我們很遙遠，不能夠真正認識到麻痹大意的危險性。
2、服務(wù)意識轉(zhuǎn)變還有差距，存在乘務(wù)中不按標(biāo)準(zhǔn)用語服務(wù)、普通話堅持不好、主動服務(wù)性不強等漏洞。
3、個別乘務(wù)員紀(jì)律性不強，出乘和學(xué)習(xí)存在遲到、早退現(xiàn)象。
“創(chuàng)品牌、爭一流、當(dāng)表率““誠心待客、熱情服務(wù)”，班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，我們要緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，列車是大動脈的重要部份，上海一組也將追趕著潮頭，創(chuàng)新自己的品牌，以一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進軍。
