機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)（十一篇）

【第1篇 機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)一

讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門(mén)加工工廠，上海大眾汽車(chē)廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

杭州__機(jī)床廠

7月1日，我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州__機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類(lèi)實(shí)習(xí)中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車(chē)間，專(zhuān)機(jī)車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車(chē)間，該車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn)，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，所以該平面磨床采取開(kāi)始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專(zhuān)機(jī)車(chē)間，對(duì)專(zhuān)用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益非淺。在加工車(chē)間，對(duì)龍門(mén)刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

在工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

杭州__機(jī)床廠

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州__機(jī)床廠，顧名思義，杭州__機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下:

胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調(diào)質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。

上海閥門(mén)廠&上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司

接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門(mén)廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行的收獲。

就目前來(lái)言，汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開(kāi)看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重

杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車(chē)修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē)，曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有__多臺(tái)專(zhuān)業(yè)機(jī)器，該廠的_6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)分類(lèi)及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)二

兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過(guò)去了，回首過(guò)去的兩個(gè)月，在機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們圓滿(mǎn)地結(jié)束了這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝學(xué)校給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、業(yè)務(wù)技能得到了提高

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)了不少理論知識(shí)，但在工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)光有理論是不夠的，一定要理論聯(lián)系實(shí)踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對(duì)各種儀器的資料進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就掌握了其中的要領(lǐng)，已能獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細(xì)、完美。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全理念，“安全責(zé)任比天還大”“人人都是通風(fēng)員”煤礦工作是艱苦的行業(yè)，井下作業(yè)，隨時(shí)有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認(rèn)真遵守各種安全制度，作業(yè)規(guī)程，才會(huì)盡量少發(fā)生事故。在安全與生產(chǎn)的關(guān)系上，我認(rèn)為安全與生產(chǎn)不是一對(duì)矛盾的統(tǒng)一體，安全與生產(chǎn)之所以不是一對(duì)矛盾，就是因?yàn)樗鼈兏静皇菍?duì)立的雙方，安全生產(chǎn)是相互依存關(guān)系，安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，沒(méi)有生產(chǎn)就沒(méi)有安全。生產(chǎn)過(guò)程中必須保證安全，不安全就不能生產(chǎn)。人們常說(shuō)：“安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”就是這個(gè)道理。我們要承認(rèn)安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系，又要承認(rèn)安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，我們要堅(jiān)持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)的觀念，堅(jiān)持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實(shí)處，落實(shí)到井上井下的全方位、全過(guò)程，從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。

二、扎實(shí)工作、埋頭苦干，出色地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)

在實(shí)習(xí)期間，我還較好的完成了盤(pán)區(qū)供電設(shè)計(jì)課題，受到了指導(dǎo)老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)。

三、加強(qiáng)修養(yǎng)、團(tuán)結(jié)同志，樹(shù)立了良好的實(shí)習(xí)生形象

我能?chē)?yán)格遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。我深刻地體會(huì)到，我們不能在紛繁的社會(huì)生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來(lái)立足社會(huì)和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

四、存在的問(wèn)題及今后的打算

在實(shí)習(xí)中，我盡管學(xué)到了不少知識(shí)，有了不少收獲，但學(xué)校的要求，離集團(tuán)公司的要求還有一定的差距，具體表現(xiàn)在：

1、理論知識(shí)不夠扎實(shí)。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。

今后，我一定要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，聽(tīng)取大家的意見(jiàn)，集思廣益，不斷進(jìn)步，進(jìn)一步加強(qiáng)自身修養(yǎng)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)，做一名優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，為實(shí)現(xiàn)“高起點(diǎn)上再跨越，創(chuàng)造同煤新歷史”奉獻(xiàn)自己的聰明才智。

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)三

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽車(chē)維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是車(chē)主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線(xiàn)上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，眾合力會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣，天天進(jìn)步，永不止步。

【第2篇 礦山機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

礦山機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

礦山機(jī)電專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間離開(kāi)學(xué)校已有半年了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。 在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單，想必操作起來(lái)也并不難。但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我們剛來(lái)到朝川機(jī)械廠時(shí)，廠里按排了我們?nèi)齻€(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問(wèn)題的學(xué)習(xí)。于是，我們?cè)谶@些初步的培訓(xùn)之后，終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰(zhàn)”中

當(dāng)我們踏入了廠線(xiàn)后，代班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)班長(zhǎng)說(shuō)就是在我們朝川，因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎，亂動(dòng)設(shè)備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起喊口號(hào)：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)做事。

之后，帶班才安排我們上線(xiàn)生產(chǎn)，剛開(kāi)始上線(xiàn)時(shí)我什么都不會(huì)，做什么都是很慢，對(duì)那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們?cè)趯W(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以，在實(shí)習(xí)期間總是感覺(jué)到在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過(guò)代班，組長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)，幾個(gè)月下來(lái)，我終于對(duì)那些量具及機(jī)床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，學(xué)習(xí)得差不多了。但是，對(duì)于車(chē)，銑，鉆床等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此，我懷著對(duì)那些未知知識(shí)的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，為自己在朝川的發(fā)展開(kāi)拓?zé)o限的空間。

從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，許多原來(lái)并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：

一是由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

二是在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率

三是業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆](méi)一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過(guò)差限一定要重新測(cè)量 ，由于天氣炎熱，起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測(cè)量中，爭(zhēng)著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是通過(guò)大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來(lái)，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí) 候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么，堅(jiān)持走過(guò)來(lái)了，成果拿出來(lái)了，大家的心里比什么都甜。

通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。______

大學(xué)三年級(jí)，我們已進(jìn)入學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課，為了進(jìn)一步對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合，便開(kāi)展認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。

通過(guò)實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了自動(dòng)化的基礎(chǔ)知識(shí)了解自動(dòng)生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉提高了實(shí)踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。在專(zhuān)業(yè)方面：鞏固已學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和部分專(zhuān)業(yè)課程的有關(guān)知識(shí)，并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識(shí)準(zhǔn)備；通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況，拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí)面;培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力；通過(guò)實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。實(shí)習(xí)報(bào)告主要包括三部分：1、實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)介紹 2、實(shí)習(xí)方式內(nèi)容 3、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

電氣與電子工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：平煤集團(tuán)天力有限責(zé)任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的年產(chǎn)300萬(wàn)噸的大型現(xiàn)代化礦井，并配有年入洗量300萬(wàn)噸的洗煤廠，目前實(shí)際年產(chǎn)量達(dá)到636萬(wàn)噸，洗精煤達(dá)到361萬(wàn)噸。

一、實(shí)習(xí)目的： 1、畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。 2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。 3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。 4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線(xiàn)路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線(xiàn)路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。 2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。 3、沿線(xiàn)路周?chē)?，有無(wú)危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線(xiàn)路造成損壞。 4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。 5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。 6、導(dǎo)線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象；絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象。 7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

（二）、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。電纜線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目： 1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無(wú)漏油溢膠現(xiàn)象。 2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。 3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標(biāo)是否完整。 4、電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。（三）、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負(fù)荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對(duì)車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下： 1、檢查導(dǎo)線(xiàn)的發(fā)熱情況。 2、檢查線(xiàn)路的負(fù)荷情況。 3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。 4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)袩o(wú)影響線(xiàn)路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。 5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。

二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。（一）運(yùn)行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。（1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng)；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。 2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。（2）定期巡視項(xiàng)目。 1）注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。 2）瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現(xiàn)象。 3）各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。 4）變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。 5）變壓器的冷卻裝置運(yùn)行是否正常。 6）電容器有無(wú)異聲及外殼是否有變形膨脹等現(xiàn)象。 7）電力電纜終端盒有無(wú)滲漏油現(xiàn)象。 8）各種信號(hào)指示是否正常，二次回路的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)位置是否正確。 9）繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置壓板位置是否正確。 10）儀表指示是否正常，指針有無(wú)彎曲、卡澀現(xiàn)象；電度表有無(wú)停走或倒走現(xiàn)象。 11）直流母線(xiàn)電壓及浮充電流是否適當(dāng)。 12）蓄電池的液面是否適當(dāng)，極板顏色是否正常，有無(wú)生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現(xiàn)象。 13）設(shè)備缺陷有無(wú)發(fā)展變化。（3）特殊巡視項(xiàng)目。 1）大風(fēng)來(lái)臨前，檢查周?chē)s物，防止雜物吹上設(shè)備；大風(fēng)時(shí)，注意室外軟導(dǎo)線(xiàn)風(fēng)偏后相間及對(duì)地距離是否過(guò)小。 2）雷電后，檢查瓷絕緣有無(wú)放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計(jì)數(shù)器是否動(dòng)作。 3）在霧、雨、雪等氣象時(shí)，應(yīng)注意觀察瓷絕緣放電情況。 4）重負(fù)荷時(shí)，檢查觸頭、接頭有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。 5）發(fā)生異常運(yùn)行情況時(shí)，查看電壓、電流及繼電保護(hù)動(dòng)作情況。 6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無(wú)放電閃絡(luò)現(xiàn)象、連接點(diǎn)處有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅現(xiàn)象。（4）巡視時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定。 1）巡視高壓配電裝置一般應(yīng)兩人一起進(jìn)行，經(jīng)考試合格并由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備。巡視配電裝置、進(jìn)出高壓室時(shí)，必須隨手把門(mén)關(guān)好。 2）巡視高壓設(shè)備時(shí)，不得移開(kāi)或越過(guò)遮欄，并不準(zhǔn)進(jìn)行任何操作；若有必要移動(dòng)遮欄時(shí)，必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)，并保持下列安全距離： 10kv及以下 0.7m 35kv 1m 3）高壓設(shè)備的導(dǎo)電部分發(fā)生接地故障時(shí)，在室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4m以?xún)?nèi)，在室外不得接近故障點(diǎn)8m以?xún)?nèi)。進(jìn)入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套。 3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。（1）凡是已投入運(yùn)行或備用的各個(gè)電壓等級(jí)的電氣設(shè)備，包括電氣一次回路及二次回路設(shè)備、防雷裝置、通信設(shè)備、配電裝置構(gòu)架及房屋建筑，均屬設(shè)備缺陷管理范圍。（2）按對(duì)供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為i、ii、iii三類(lèi)：両類(lèi)缺陷是緊急缺陷，它是指可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主設(shè)備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質(zhì)嚴(yán)重、情況危急，必須立即處理；?ii類(lèi)缺陷是重大缺陷，它是指設(shè)備尚可繼續(xù)運(yùn)行，但情況嚴(yán)重，已影響設(shè)備出力，不能滿(mǎn)足系統(tǒng)正常運(yùn)行之需要，或短期內(nèi)會(huì)發(fā)生事故，威脅安全運(yùn)行者；?iii類(lèi)缺陷為一般缺陷，它性質(zhì)一般、情況輕微，暫時(shí)不危及安全運(yùn)行，可列入計(jì)劃進(jìn)行處理者。發(fā)現(xiàn)缺陷后，應(yīng)認(rèn)真分析產(chǎn)生缺陷的原因，并根據(jù)其性質(zhì)和情況予以處理。發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后，應(yīng)立即設(shè)法停電進(jìn)行處理。同時(shí)，要向本單位電氣負(fù)責(zé)人和供電局調(diào)度匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)重大缺陷后，應(yīng)向電氣負(fù)責(zé)人匯報(bào)，盡可能及時(shí)處理；如不能立即處理，務(wù)必在一星期內(nèi)安排計(jì)劃進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)一般缺陷后，不論其是否影響安全，均應(yīng)積極處理。對(duì)存在困難無(wú)法自行處理的缺陷，應(yīng)向電氣負(fù)責(zé)人匯報(bào)，將其納入計(jì)劃?rùn)z修中予以消除。任何缺陷發(fā)現(xiàn)和消除后都應(yīng)及時(shí)、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)、缺陷主要情況、缺陷分類(lèi)歸屬、發(fā)現(xiàn)者姓名和日期、處理方案、處理結(jié)果、處理者姓名和日期等。電氣負(fù)責(zé)人應(yīng)定期召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì)，對(duì)設(shè)備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規(guī)律、處理方法及預(yù)防措施等進(jìn)行分析和研究，以不斷提高運(yùn)行管理水平。 4、場(chǎng)地環(huán)境管理制度（1）要堅(jiān)持文明生產(chǎn)，定期清掃、整理，經(jīng)常保持場(chǎng)地環(huán)境的清潔衛(wèi)生和整齊美觀。（2）消防設(shè)施應(yīng)固定安放在便于取用的位置。（3）設(shè)備操作通道和巡視走道上必須隨時(shí)保證暢通無(wú)阻，嚴(yán)禁堆放雜物。（4）控制室、開(kāi)關(guān)室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應(yīng)定期進(jìn)行維修，達(dá)到“四防一通”（防火、防雨雪、防汛、防小動(dòng)物的侵入及保持通風(fēng)良好）的要求。（5）電纜溝蓋板應(yīng)完整無(wú)缺；電纜溝內(nèi)應(yīng)無(wú)積水。（6）室外要經(jīng)常清除雜草，設(shè)備區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁栽培高桿或爬藤植物，如因綠化需要?jiǎng)t以灌木為宜，而且應(yīng)經(jīng)常修剪。（7）機(jī)動(dòng)車(chē)輛（如起重吊車(chē)）必須經(jīng)電氣負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可駛?cè)胱冸娝鶇^(qū)域內(nèi)。進(jìn)行作業(yè)前落實(shí)好安全措施，作業(yè)中應(yīng)始終與設(shè)備有電部分保持足夠的安全距離，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。（二）、技術(shù)管理技術(shù)管理是變電所管理的一個(gè)重要方面。通過(guò)技術(shù)管理可使運(yùn)行人員有章可循，并便于積累資料和運(yùn)行事故分析，有利于提高運(yùn)行人員的技術(shù)管理水平，保證設(shè)備安全運(yùn)行。技術(shù)管理應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作。 1、收集和建立設(shè)備檔案（1）原始資料，如變電所設(shè)計(jì)書(shū)（包括電氣和土建設(shè)施）、設(shè)計(jì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、驗(yàn)收記錄、起動(dòng)方案和存在的問(wèn)題。（2）一、二次接線(xiàn)及專(zhuān)業(yè)資料（包括展開(kāi)圖、屏面布置圖、接線(xiàn)圖、繼電保護(hù)裝置整定書(shū)等）。（3）設(shè)備臺(tái)帳（包括設(shè)備規(guī)范和性能等。（4）設(shè)備檢修報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、繼電保護(hù)檢驗(yàn)報(bào)告。（5）絕緣油簡(jiǎn)化試驗(yàn)報(bào)告、色譜分析報(bào)告。（6）負(fù)荷資料。（7）設(shè)備缺陷記錄及分析資料。（8）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。（9）運(yùn)行分析記錄。（10）運(yùn)行工作計(jì)劃及月報(bào)。（11）設(shè)備定期評(píng)級(jí)資料。 2、應(yīng)建立和保存的規(guī)程應(yīng)保存部頒的《電業(yè)安全工作規(guī)程》；《變壓器運(yùn)行規(guī)程》；《電力電纜運(yùn)行規(guī)程》；《電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)程》；《變電運(yùn)行規(guī)程》和本所的事故處理規(guī)程。 3、應(yīng)具備的技術(shù)圖紙有防雷保護(hù)圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設(shè)備絕緣監(jiān)督圖。 4、應(yīng)掛示的圖表應(yīng)掛示一次系統(tǒng)模擬圖、主變壓器接頭及運(yùn)行位置圖、變電所巡視檢查路線(xiàn)圖、設(shè)備定級(jí)及缺陷揭示表、繼電保護(hù)定值表、變電所季度工作計(jì)劃表、有權(quán)簽發(fā)工作票人員名單表、設(shè)備分工管理表和清潔工作區(qū)域劃分圖。 5、應(yīng)有記錄簿應(yīng)有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設(shè)備缺陷記錄簿、電氣試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)記錄簿、繼電保護(hù)工作記錄簿、斷路器動(dòng)作記錄簿、蓄電池維護(hù)記錄簿、蓄電池測(cè)量記錄簿、雷電活動(dòng)記錄簿、上級(jí)文件登記及上級(jí)指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來(lái)人員出入登記簿。 c.電氣設(shè)備交接試驗(yàn)與驗(yàn)收對(duì)于新建的變電所或新安裝和大修后的電氣設(shè)備，都要按規(guī)定進(jìn)行交接試驗(yàn)，用戶(hù)單位要與試驗(yàn)部門(mén)辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。交接驗(yàn)收的項(xiàng)目有：竣工的工程是否符合設(shè)計(jì)；工程質(zhì)量是否符合規(guī)定要求；調(diào)整試驗(yàn)項(xiàng)目及其結(jié)果是否符合電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；各項(xiàng)技術(shù)資料是否齊全等。對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行交接試驗(yàn)，是檢驗(yàn)新安裝或大修后電氣設(shè)備性能是否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，判定新安裝的電氣設(shè)備在運(yùn)輸和安裝施工的過(guò)程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發(fā)生變化，或者判定設(shè)備大修后其修理部位的質(zhì)量是滯符合要求。至于正在運(yùn)行中的電氣設(shè)備，則按規(guī)定周期進(jìn)行例行的試驗(yàn)，即預(yù)防性試驗(yàn)。通過(guò)預(yù)防性試驗(yàn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備內(nèi)部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設(shè)備絕緣在運(yùn)行中損壞，造成停電甚至發(fā)生嚴(yán)重?zé)龎脑O(shè)備的事故。在電氣交接試驗(yàn)中，對(duì)一次高壓設(shè)備主要是進(jìn)行絕緣試驗(yàn)（如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗(yàn)）和特性試驗(yàn)（如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時(shí)間和速度特性等試驗(yàn)）；對(duì)二次回路主要是對(duì)繼電保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置及儀表進(jìn)行試驗(yàn)和絕緣電阻測(cè)試。電氣設(shè)備的交接試驗(yàn)一般是由電業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)，要求符合《電氣設(shè)備交接試驗(yàn)規(guī)程》。第二部分 煤礦機(jī)電安全 1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。（2）瓦斯的主要成分是甲烷（ch4），俗稱(chēng)沼氣，此外還有氮?dú)狻⒁谎趸?、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般?3%以上。（3）瓦斯爆炸的三個(gè)條件是：a、瓦斯達(dá)到一定的濃度，一般為5%-16%，低于5%或高于16%只能燃燒。但當(dāng)混合氣體中有煤塵時(shí)，會(huì)使爆炸下限下降，這是因?yàn)槊簤m在300-400℃時(shí)能釋放出大量可燃?xì)怏w。b、有火源，一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在12%以上時(shí)就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。（4）采用快速斷電技術(shù)，又叫超前斷電技術(shù)，其特點(diǎn)是采取可靠的自動(dòng)快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時(shí)間小于點(diǎn)燃瓦斯或煤塵所需要的最小時(shí)間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸?，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。 5、短路故障的預(yù)防目前我們國(guó)家生產(chǎn)的電氣設(shè)備，其外殼強(qiáng)度和隔爆參數(shù)都是根據(jù)小功率點(diǎn)火源引爆瓦斯的試驗(yàn)制定的，當(dāng)外殼內(nèi)發(fā)生弧光短路時(shí)，其防爆性能就得不到保障，因此，對(duì)電氣設(shè)備應(yīng)盡量避免內(nèi)部發(fā)生短路故障，所以說(shuō)，經(jīng)常性的對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修和合理的對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)進(jìn)行整定是預(yù)防電氣設(shè)備故障最有效的方法?？傊?，經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我深深的體會(huì)到了學(xué)校與社會(huì)及理論與實(shí)際的差距，更重要的是，身處異鄉(xiāng)要懂得怎么去處理好人際關(guān)系，這也是自己學(xué)習(xí)和發(fā)展的橋梁。

【第3篇 大學(xué)生機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)

鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的，因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的，因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車(chē)刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車(chē)間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺(jué)得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車(chē)工師傅必須掌握的一門(mén)技術(shù)，因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí)，自己也嘗試著自己去磨。

（三）車(chē)床加工工件的裝夾和校正

（1）工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開(kāi)慢車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

（2）卡盤(pán)夾頭要上牢，開(kāi)機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車(chē)，防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或劃破手。

（4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對(duì)工件站立，身不靠車(chē)床，腳不踏油盤(pán)。

（5）高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

（6）禁止高速反剎車(chē)，退車(chē)和停車(chē)要平穩(wěn)。

（7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車(chē)床未停穩(wěn)，禁止在車(chē)頭上取工件或測(cè)量工件。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

時(shí)間飛快，還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了，我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了?；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?，但是時(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會(huì)，走上自己的工作崗位！我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的行業(yè)，也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔(dān)憂(yōu)，比如現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對(duì)于我們機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō)，或?qū)τ谧鳛閷?lái)從事機(jī)械，機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō)，去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。

在20__年的__月底我進(jìn)入了__重冶重型機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，目前我的實(shí)習(xí)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。對(duì)公司也有了一些了解，__重冶重型機(jī)械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營(yíng)企業(yè)。公司自主研制開(kāi)發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機(jī)械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù)，該技術(shù)在國(guó)際國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。公司主營(yíng)產(chǎn)品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ)，鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺(tái)的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。

雖然還在實(shí)習(xí)期，這次我靜下心來(lái)回想，這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)專(zhuān)業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法。

進(jìn)入公司后，公司領(lǐng)導(dǎo)將我們安排到公司的熱加工車(chē)間，在熱加工車(chē)間主要是熟悉機(jī)加工和公司的機(jī)加工流程，因?yàn)槲覀冘?chē)床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開(kāi)始還是在觀看師傅們進(jìn)行操作。記得當(dāng)天我們來(lái)到車(chē)間就被巨大的車(chē)床和大型機(jī)械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿(mǎn)著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門(mén)磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非常看重的一點(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：

第一，要有堅(jiān)持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，或更長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí)，我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有這樣。

第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)

在工作過(guò)程中，我們肯定會(huì)碰到很多的問(wèn)題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí)，我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。

第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度

平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹(shù)立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

【第4篇 煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)

煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)范文

一、實(shí)習(xí)目的：

1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。

2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。

3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分電氣安全管理一、工廠電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線(xiàn)路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

(一)、架空線(xiàn)路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、沿線(xiàn)路周?chē)?，有無(wú)危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線(xiàn)路造成損壞。

4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。

6、導(dǎo)線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

(二)、電纜線(xiàn)路的'安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

電纜線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無(wú)漏油溢膠現(xiàn)象。

2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標(biāo)是否完整。

4、電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

(三)、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負(fù)荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對(duì)車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：

1、檢查導(dǎo)線(xiàn)的發(fā)熱情況。

2、檢查線(xiàn)路的負(fù)荷情況。

3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。

4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)袩o(wú)影響線(xiàn)路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。

5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。

變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。

(一)運(yùn)行制度

1、交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。 (1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。 (2)定期巡視項(xiàng)目。 1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。 2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現(xiàn)象。 3)各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。 4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。

【第5篇 機(jī)電實(shí)習(xí)生自我總結(jié)范文

在本次實(shí)習(xí)中，我不僅對(duì)單片機(jī)、傳感器、伺服電機(jī)拖動(dòng)、電路、電力電子技術(shù)等方面的知識(shí)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，也鍛煉了自己的編程能力，而且增強(qiáng)了自己團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)以及遇到問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。我們兩個(gè)人一組，每天都在學(xué)院的工程訓(xùn)練中心編程調(diào)試寶貝車(chē)中度過(guò)，每天都在堅(jiān)持著，雖然這其中的過(guò)程不是那么的順利，經(jīng)常遇到挫折使我們多次感到氣餒，幾乎想要放棄，但是最終還是堅(jiān)持了下來(lái)，得到滿(mǎn)意的結(jié)果。總的來(lái)說(shuō)實(shí)習(xí)過(guò)程是充實(shí)的，本次實(shí)習(xí)讓我們對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)有了更加深入的了解，實(shí)習(xí)之中遇到了許多書(shū)本上沒(méi)有的問(wèn)題，激發(fā)了我們運(yùn)用不同的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題的潛能，培養(yǎng)了我們自主學(xué)習(xí)、運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)中，我和劉俊同學(xué)積極討論，不斷分析研究，各施所長(zhǎng)，努力配合，這次的實(shí)習(xí)鍛煉了我們團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)，為我們以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)任務(wù)是學(xué)習(xí)本次實(shí)習(xí)的專(zhuān)用軟件知識(shí)和硬件電路，并且完成龍人寶貝機(jī)器人的組裝與測(cè)試，這是我們實(shí)習(xí)的第一步也是最基礎(chǔ)的一步，只有這一步順利的完成了下面的實(shí)習(xí)才能夠得以繼續(xù)

在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類(lèi)及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：

柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。

同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

【第6篇 煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)實(shí)習(xí)目的：

1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。

2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。

3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚摚炊诂F(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分電氣安全管理工廠電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線(xiàn)路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

架空線(xiàn)路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、沿線(xiàn)路周?chē)?，有無(wú)危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線(xiàn)路造成損壞。

4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。

6、導(dǎo)線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

電纜線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無(wú)漏油溢膠現(xiàn)象。

2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標(biāo)是否完整。

4、電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負(fù)荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對(duì)車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：

1、檢查導(dǎo)線(xiàn)的發(fā)熱情況。

2、檢查線(xiàn)路的負(fù)荷情況。

3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。

4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)袩o(wú)影響線(xiàn)路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。

5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。

變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。

運(yùn)行制度

1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：

1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);

2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

(2)定期巡視項(xiàng)目。

1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。

2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現(xiàn)象。

3)各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。

4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。

煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)，盡在酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)。

【第7篇 機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)的

關(guān)于機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)的范文

讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門(mén)加工工廠，上海大眾汽車(chē)廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

杭州__機(jī)床廠

7月1日，我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州__機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類(lèi)實(shí)習(xí)中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車(chē)間，專(zhuān)機(jī)車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車(chē)間，該車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn)，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的'散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，所以該平面磨床采取開(kāi)始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專(zhuān)機(jī)車(chē)間，對(duì)專(zhuān)用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益非淺。在加工車(chē)間，對(duì)龍門(mén)刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

在工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

杭州__機(jī)床廠

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州__機(jī)床廠，顧名思義，杭州__機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下:

胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調(diào)質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。

上海閥門(mén)廠&上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司

接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門(mén)廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來(lái)言，汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開(kāi)看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重

杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車(chē)修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē)，曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有__多臺(tái)專(zhuān)業(yè)機(jī)器，該廠的_6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)分類(lèi)及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

【第8篇 機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)可以從實(shí)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題著手撰寫(xiě)，以下是機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)，歡迎閱覽!

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門(mén)加工工廠，上海大眾汽車(chē)廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

杭州__機(jī)床廠

7月1日，我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州__機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類(lèi)實(shí)習(xí)中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車(chē)間，專(zhuān)機(jī)車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車(chē)間，該車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn)，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，所以該平面磨床采取開(kāi)始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專(zhuān)機(jī)車(chē)間，對(duì)專(zhuān)用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益非淺。在加工車(chē)間，對(duì)龍門(mén)刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

在工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

杭州__機(jī)床廠

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州__機(jī)床廠，顧名思義，杭州__機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下:

胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調(diào)質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。

上海閥門(mén)廠上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司

接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門(mén)廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來(lái)言，汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開(kāi)看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重

杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車(chē)修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē)，曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有__多臺(tái)專(zhuān)業(yè)機(jī)器，該廠的_6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)分類(lèi)及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為四個(gè)化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)，盡在酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)。

【第9篇 煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。

2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。

3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚摚炊诂F(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分電氣安全管理工廠電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線(xiàn)路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

架空線(xiàn)路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、沿線(xiàn)路周?chē)袩o(wú)危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線(xiàn)路造成損壞。

4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。

6、導(dǎo)線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

電纜線(xiàn)路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無(wú)漏油溢膠現(xiàn)象。

2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標(biāo)是否完整。

4、電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負(fù)荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對(duì)車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：

1、檢查導(dǎo)線(xiàn)的發(fā)熱情況。

2、檢查線(xiàn)路的負(fù)荷情況。

3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。

4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)袩o(wú)影響線(xiàn)路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。

5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。

變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。

運(yùn)行制度

1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：

1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);

2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

(2)定期巡視項(xiàng)目。

1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。

2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現(xiàn)象。

3)各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。

4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。

2017年關(guān)于煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告范文

【第10篇 機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

實(shí)踐教學(xué)在機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中是非常重要的內(nèi)容，對(duì)實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)也是很有必要的，以下是小編為大家準(zhǔn)備的機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)3000字，希望對(duì)大家有幫助!

機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

在本次實(shí)習(xí)中，我不僅對(duì)單片機(jī)、傳感器、伺服電機(jī)拖動(dòng)、電路、電力電子技術(shù)等方面的知識(shí)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，也鍛煉了自己的編程能力，而且增強(qiáng)了自己團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)以及遇到問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。我們兩個(gè)人一組，每天都在學(xué)院的工程訓(xùn)練中心編程調(diào)試寶貝車(chē)中度過(guò)，每天都在堅(jiān)持著，雖然這其中的過(guò)程不是那么的順利，經(jīng)常遇到挫折使我們多次感到氣餒，幾乎想要放棄，但是最終還是堅(jiān)持了下來(lái)，得到滿(mǎn)意的結(jié)果?？偟膩?lái)說(shuō)實(shí)習(xí)過(guò)程是充實(shí)的，本次實(shí)習(xí)讓我們對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)有了更加深入的了解，實(shí)習(xí)之中遇到了許多書(shū)本上沒(méi)有的問(wèn)題，激發(fā)了我們運(yùn)用不同的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題的潛能，培養(yǎng)了我們自主學(xué)習(xí)、運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)中，我和劉俊同學(xué)積極討論，不斷分析研究，各施所長(zhǎng)，努力配合，這次的實(shí)習(xí)鍛煉了我們團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)，為我們以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)任務(wù)是學(xué)習(xí)本次實(shí)習(xí)的專(zhuān)用軟件知識(shí)和硬件電路，并且完成龍人寶貝機(jī)器人的組裝與測(cè)試，這是我們實(shí)習(xí)的第一步也是最基礎(chǔ)的一步，只有這一步順利的完成了下面的實(shí)習(xí)才能夠得以繼續(xù)

在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的 加工特點(diǎn)，分類(lèi)及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明 白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數(shù)控 機(jī)床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為'四個(gè)化'：

柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更 換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)， 追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的'結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。

同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的 行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能 力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)電實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

【第11篇 機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)4000字

鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的，因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的，因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車(chē)刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車(chē)間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺(jué)得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車(chē)工師傅必須掌握的一門(mén)技術(shù)，因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí)，自己也嘗試著自己去磨。

（三）車(chē)床加工工件的裝夾和校正

（1）工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開(kāi)慢車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

（2）卡盤(pán)夾頭要上牢，開(kāi)機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車(chē)，防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或劃破手。

（4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對(duì)工件站立，身不靠車(chē)床，腳不踏油盤(pán)。

（5）高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

（6）禁止高速反剎車(chē)，退車(chē)和停車(chē)要平穩(wěn)。

（7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車(chē)床未停穩(wěn)，禁止在車(chē)頭上取工件或測(cè)量工件。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

時(shí)間飛快，還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了，我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了?；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍埃菚r(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會(huì)，走上自己的工作崗位！我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的行業(yè)，也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔(dān)憂(yōu)，比如現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對(duì)于我們機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō)，或?qū)τ谧鳛閷?lái)從事機(jī)械，機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō)，去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。

在2023年的__月底我進(jìn)入了__重冶重型機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，目前我的實(shí)習(xí)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。對(duì)公司也有了一些了解，__重冶重型機(jī)械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營(yíng)企業(yè)。公司自主研制開(kāi)發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機(jī)械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù)，該技術(shù)在國(guó)際國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。公司主營(yíng)產(chǎn)品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ)，鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺(tái)的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。

雖然還在實(shí)習(xí)期，這次我靜下心來(lái)回想，這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)專(zhuān)業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法。

進(jìn)入公司后，公司領(lǐng)導(dǎo)將我們安排到公司的熱加工車(chē)間，在熱加工車(chē)間主要是熟悉機(jī)加工和公司的機(jī)加工流程，因?yàn)槲覀冘?chē)床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開(kāi)始還是在觀看師傅們進(jìn)行操作。記得當(dāng)天我們來(lái)到車(chē)間就被巨大的車(chē)床和大型機(jī)械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿(mǎn)著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門(mén)磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：

第一，要有堅(jiān)持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，或更長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí)，我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有這樣。

第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)

在工作過(guò)程中，我們肯定會(huì)碰到很多的問(wèn)題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí)，我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。

第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度

平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹(shù)立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。