第1篇 收費站年終工作總結 1700字
xxxx年幾經(jīng)過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費 元，與去年同期相比增長了百分之 ，實際增長了 萬元，到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬任務，還有一定的差距?；仡櫼荒?
一 收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二 在超限工作方面
截止到 時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 臺次，出口超限移交路政的車輛為 臺次，罰款約 元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
三 在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四 在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五 在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結。
六 站容站貌方面
xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務有軍范。
七 在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八 在加強職工隊伍建設方面
xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九 不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn)，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
零八年的經(jīng)驗教訓，xxx收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋，為二零零九年的工作創(chuàng)出佳績而倍加努力。
第2篇 公路收費站個人年終工作總結 1250字
公路收費站個人年終工作總結
緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內(nèi)容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
200*年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協(xié)助的結果，是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強，這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓＊＊收費站的明天更輝煌。
第3篇 高速收費站收費班長年終工作總結 4250字
高速收費站收費班長年終工作總結
時光匆匆，2xxx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。 在過去的2006年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的'情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
高速收費站收費班長年終工作總結
全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和諧站區(qū)。
一、上半年主要目標完成情況(1-6月份，下同)
1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛，同比分別上升**%、上升**%。通行費收入****** 元，其中寧滬****(拆賬比例**%)，占年度計劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。
2、內(nèi)部運營方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。
3、預算費用支出 元，占年度計劃的 %，總體控制在預算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作
(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平
1、加強規(guī)范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進了業(yè)務技能和服務水平提高。
為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業(yè)務技能和文明服務水平，樹立良好的收費窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關規(guī)定，結合我站實際情況，將進一步規(guī)范加強我站崗位考核管理，主要完善現(xiàn)行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現(xiàn)場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發(fā)生糾紛，對班組成員違紀違規(guī)行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標準為依據(jù)，同時根據(jù)實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究，并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi))，及時向考核小組反映。
考核一個季度以來，收費質(zhì)量明顯提高，員工主動適應工作要求，文明服務水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀情況明顯下降，違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務不規(guī)范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。
2、加強和完善了干部值班制度，規(guī)定了值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗;晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時，原則上應服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說明。經(jīng)過進一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題
高速收費站收費班長年終工作總結
時光匆匆，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
第4篇 收費站爭先創(chuàng)優(yōu)年終總結 3700字
收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，抓隊伍、抓思想、抓作風、抓業(yè)務、抓學習，在上半年征收工作中，克服各種不利因素，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，上半年通行費共計：元，超額完成計劃%。我站不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，還贏得了時間過半，任務超半的喜人業(yè)績。管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F(xiàn)就具體工作總結如下：
一、多策并舉、以切實提高通行費實征率
針對逃費種類呈現(xiàn)多樣化發(fā)展的態(tài)勢，我站整治沖卡、逃費的方案亦在不斷完善中，經(jīng)過觀察和分析，發(fā)現(xiàn)本地車沖卡數(shù)量呈明顯下降趨勢。但外地車的沖卡現(xiàn)象相對較嚴重。原因歸結為：一是外地車流動性大，基本無規(guī)律可循;二是由于過往頻率不高，司機心存僥幸心理。鑒于此，我們立刻將被動為主動，專門印制一些針對關于沖卡、逃費行為的法律、法規(guī)宣傳單，收費站派發(fā)給過往的外地車輛司機，這樣既能有效的宣傳收費政策，又表露我們嚴厲打擊沖卡、逃費的態(tài)度與決心，促使他們自覺繳納，另外移動減速駁;增加防撞桶;電話催繳、張榜公示等一系列措施，取得了顯著的成效，同時，加大稽查力度，上半年以來共開展了8次稽查整治活動，收費站共成功制止意圖沖卡車139輛，征稽股在車輛檔案信息庫中查出逃費車主及聯(lián)系方式，通過去電、去函等措施，共有10輛車前來補交通行費，兩項挽回通行費損失約元左右，目前，實征率達99.99%。同時，牢固樹立“維護路權、保護路產(chǎn)”的宗旨，進一步加強路產(chǎn)損壞賠(補)償工作的管理工作，1月至今，征稽股處理了20起路產(chǎn)賠償，金額為元。
二、優(yōu)化管理、以敬業(yè)愛崗精神提升優(yōu)質(zhì)服務
1、加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。把收費任務分解到班、落實到人，年初與班組長簽訂了《征管目標責任書》，將各項征管目標落實到班組，要求每班組完成年度征稽目標525萬，班組衛(wèi)生檢查考核合格率在98分以上。站部對班組安全考核目標達95分以上。站部對班組半軍事化訓練考核合格率在95分以上。唱收唱付，使用文明語言率達100%，稽查員站立位置合理、站崗率達100%等。
2、從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，今年1月截止6月底，我站收費員陳潔、陳明、朱穎、金美華、孫雯霖等名同志因工作認真、仔細，獲得了收費零差錯的好成績，在職工中樹立了先進的榜樣，掀起了“爭先創(chuàng)優(yōu)、比學趕超”的熱潮，有力地促進了征收工作的展開。
3、考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與班長簽定了《安全生產(chǎn)目標管理責任書》，努力強化職工安全意識，進一步做好安全生產(chǎn)工作。
4、我們還將站區(qū)、綠化、草坪劃片包干，班組長以上人員均簽訂了《衛(wèi)生包干責任制》，具體工作責任到人。員工們定期澆水、施肥、拔草、保潔等，加強內(nèi)務衛(wèi)生的考核，結果及時打分，與班組、個人考核掛鉤。形成了人人關心環(huán)境、人人參與環(huán)境的良好風尚。
5、我站的月票工作開展的井然有序，尤其是啟用月票ic卡之后，月票辦理、使用日趨規(guī)范、便捷。征稽股工作人員時常加班加點;為車主和用戶單位提供便利。在工作中切實履行預約服務、上門服務、延時服務等，為了方便車主辦理，在月票辦理窗口處張貼月票辦理間及其月票辦理的一些注意事項;每月月底前會對未辦理月票的車輛通過電話告知并提醒車主及時辦理，避免車主造成不必要的經(jīng)濟損失。限度地方便車主購買月票。保障月票車主的權益，獲得了月票車主的認可和好評。
三、強化監(jiān)督、以創(chuàng)建促行風，以行風推創(chuàng)建
為貫徹落實公路處、高管中心部署的機關效能作風建設的總體要求，狠抓作風，牢固樹立“人人是形象”的觀念，積極開展自查自糾，強化自律、敬業(yè)、文明、責任到人，落實責任追究制，努力建設人民滿意的窗口。收費站內(nèi)開展一次“轉(zhuǎn)變行業(yè)作風、打造文明服務”為主題的大討論活動。要求職工每人寫心得體會，進一步弘揚正氣、明辨是非。正確認識嚴格執(zhí)法與熱情服務的關系，以人民群眾滿意作為收費工作的著力點，每天堅持審帶，并做好審帶記錄，一旦發(fā)現(xiàn)不良苗頭，及時制止、及時整改。做到警鐘長鳴、防患未然。通過公布舉報電話、發(fā)放調(diào)查問卷等，來進一步規(guī)范文明行為，并強調(diào)：發(fā)現(xiàn)有投訴，當好第一責任人。不得拒絕和推諉，因投訴有責者，將在年度競聘上崗或考評中做出相應的反應。
在各級領導的指導支持和全體員工的共同努力下，我們結合自身工作實際，充分發(fā)揮團員青年的工作熱情和帶頭作用，以宏觀的角度、科學的眼光、把行風建設與爭創(chuàng)工作有機結合起來，不斷提高業(yè)務能力、優(yōu)化服務水平、取得了良好的效果，與此同時，我們還成立了青年志愿者服務隊，樹立了“服務社會，關愛弱勢群體”的公益理念，大力開展無償獻血、助學幫困、義務勞動、關愛孤寡老人等公益活動，獲得了上級領導、當?shù)卣囊恢抡J可，在當?shù)厣鐣A得了較高聲譽。今年三月，獲得了2023年度“市級青年文明號”殊榮。
四、激發(fā)活力、以團隊意識提升收費管理水平
1、我站針對“團隊管理年”，成立了由站長擔任組長，股室負責人及征收班長為組員的領導小組，針對班組管理存在的問題，鼓勵職工提出建議和整改措施。股室人員、班長、班組成員均從自己的職能入手，積極探索，為班組建設獻計獻策，共收到建議、意見共54份，此舉不僅加強主人翁意識，也有效地激活了班組管理新思路。
2、為認真貫徹執(zhí)行高管中心“團隊管理年”活動的總體要求，鞏固及擴大“班組建設年”活動成效，圓滿完成征收任務，達到個體與群體相統(tǒng)一，進而實現(xiàn)團隊高效率運作的理想工作狀態(tài)，我們開展了“構建和諧團隊年、爭先創(chuàng)優(yōu)做貢獻”班組勞動競賽。具體為從4月至12月，以月度為周期，采用流動紅旗的形式，每月評出五項團體冠軍，即：“無差錯優(yōu)勝班組”、“征收環(huán)境優(yōu)勝班組”、“文明服務優(yōu)勝班組”、“內(nèi)務衛(wèi)生優(yōu)勝班組”、“通訊報道優(yōu)勝班組”。此舉，從班組到個人，在業(yè)務技能、服務質(zhì)量、團隊協(xié)作等方面，都取得了長足進步。
五、與時俱進、以建“三個家”營造和諧新風尚
一是建立“學習之家”，始終把加強職工教育培訓、提高職工素質(zhì)作為發(fā)展的系統(tǒng)工程而長抓不懈。為了讓更多的職工認同、參與學習，領導班子帶頭參加學習，為職工樹立了榜樣，另外，成立了學習型領導機構，不僅制定了學習制度，還建立了職工培訓檔案。目前，職工中本科學歷2名、大專學歷28人;正在攻讀本科學歷的6名、攻讀大專學歷的13名;占職工總人數(shù)的60%。
二是建立“民主之家”。充分調(diào)動職工當家做主的積極性，讓職工知站情、明站事，利用宣傳欄、意見箱、班前班后會等多種形式，定期向職工公開收費站情況、廣泛征求職工的意見和建議，每半年舉行一次對班長以上人員的民主測評。凡對職工的評先、扣罰、批評等事項都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事，取得了較好效果，得到了職工的擁護、滿意。
三是建立“職工之家”。為豐富職工文體生活，陶冶職工情操，在建立圖書館、購置健身器材、電視機、dvd等基礎上、新建了籃球場，為職工身心健康提供了有利的保障。對職工反映的問題，能解決的問題盡快解決，如有職工反映食堂飯菜質(zhì)量問題，站部立即責成食堂每周制訂食譜，做到合理搭配，營養(yǎng)均衡，并張貼在食堂內(nèi)，向職工公開，此舉得到了職工的好評。
六、創(chuàng)新宣傳、以辦“二報”大力弘揚真、善、美
一是辦好《簡報》：針對收費員們四班二運轉(zhuǎn)班次，很難聚集在一起開會和學習的情況，我們創(chuàng)辦的《錫太簡報》，以電子、紙質(zhì)月刊的形式，將政策法規(guī)、上級精神、收費站重大事項、先進事跡等及時傳達到每一位員工手中，員工也可以以投稿的形式，獻計獻策，通過簡報這一載體，強化了溝通，有力地促進各項工作的順利開展。
二是辦好《墻報》：墻報作為宣傳教育的一個強有力武器。每期以其獨特、新穎、活潑的畫面，吸引員工駐足觀看，墻報一方面作為美術愛好者的活動天地，另一方面以特色管理、創(chuàng)建成效、職工活動等為主要內(nèi)容，深得員工喜愛。使員工們對單位的大事、小事更加關心了，目前，政府工作報告墻報不僅成為具有鮮明特色的宣傳陣地、也成為收費站一道獨特的風景線。另外各征收班組自主設計、制作的命名為“蘆蕩情、百草閣、風華園、芳草地”的展板，以特色鮮明、內(nèi)容豐富、設計美觀的畫面也博得了大家的好評。
七、以人為本、以形式多樣的活動來增強收費站的凝聚力
我們組織開展了豐富多彩的文體活動，極大地豐富了職工們的業(yè)余生活，在全站營造了一個和諧、團結的良好氛圍。
1、我站團支部組織了優(yōu)秀團員前往蘇州博物館進行參觀，感受文化藝術的魅力，陶冶愛國主義情操。
2、組織全站三十多位女職工前往海寧進行了為期一天的“三八”游。
3、參加了由共青團常熟市委員會和沙家浜鎮(zhèn)人民政府組織開展的“尋紅色足跡、傳薪火萬代”定向越野挑戰(zhàn)賽。
4、參加蘇州市高等級公路管理中心安全知識競賽。我站1號代表隊獲得一等獎。
5、開展了“公路知識你我知”知識測試。通過熟悉有關的法律法規(guī)，提升綜合素質(zhì)，從而更好地開展征稽工作。
6、參加了高管中心舉辦的“和諧公路”知識講座以及iso9000貫標培訓。
縱觀2023年上半年的整體工作，不管是中層管理人員的管理
水平，還是一線工作人員思想、業(yè)務水平，還是存在這諸多問題，表現(xiàn)為：個別正、副班長集體觀念不強、礙于情面，管理不到位，個別收費員差錯率還是居高不下、服務意識還有待提高。規(guī)章制度落實不夠，考核、檢查、整體設施、設備的管理有待進一步加強。
第5篇 收費站春運年終工作總結 2600字
狂年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內(nèi)設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將**站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協(xié)調(diào)，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，**站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%。客車26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，**站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)〔20xx〕4號和x交函〔20xx〕57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)**站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛;2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函〔20xx〕71號文件規(guī)定，**站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預中。
五：其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務。我們站有如下建議：1)文件對“春運加班車”的規(guī)定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”;2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長***同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)**站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，**同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。**同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了**的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。**站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。 在三班的帶動下，**站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長**值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長**和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是**站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，**站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
收費站春運年終工作總結
第6篇 收費站班組年終總結 2000字
2017收費站班組年終總結
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結：
一。以人為本，以工作為中心，做好班組建設
針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統(tǒng)一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討，做到思想上行動上一致。狠抓班組內(nèi)部建設，合理安排工作計劃，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當班人員工作中出現(xiàn)的問題要做到當班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數(shù)據(jù)統(tǒng)計及時迅速完整準確，為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納，不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
二。認真監(jiān)督協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作，維護系統(tǒng)設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)動現(xiàn)場工作，監(jiān)督收費人員文明服務，杜絕違紀違規(guī)情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內(nèi)對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質(zhì)量的.好壞對公司形象有著極大的影響，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不好的時候，提醒的多了收費員就自然有想法，但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒語氣，使收費員樂于接受，同時值機員要自身端正工作態(tài)度，保持高度的責任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現(xiàn)場設備進行清潔保養(yǎng)，對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導，并采取相對的應急措施，保證道口充足，收費現(xiàn)場正常有序，同時對值機房內(nèi)的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護，保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三。安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責，落實到人，每天除了對系統(tǒng)進行認真地檢查維護保養(yǎng)外，還要時刻注意收費現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位，及時提醒現(xiàn)場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查，認真記錄安全臺帳，值機室要做好日常的出入制度，定期檢查防盜、消防等安全設施，準時開閉報警裝置，機房門做好時刻反鎖，多學習安全防范知識，切實的做好安全保衛(wèi)工作，使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
四。貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點，如何保障貫標工作的順利實施，對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解，認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況，在班組中開展學習大討論，積極貫徹實施貫標工作，反復學習貫標文件，對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習，對三個體系的內(nèi)容進行針對性地學習，使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性，對基礎差的同志進行重點培訓，從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善，為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎。
由于科技高度發(fā)展，技術日新月異，我們現(xiàn)有的知識已經(jīng)遠遠跟不上時代的節(jié)奏，因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作，并在班組內(nèi)推廣工作心得體會，互相交流，用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高，雖然這一工作很重但意義卻很深遠，不僅我站很好的完成了各項工作任務，站區(qū)管理也上了一個臺階，更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定，使我們增強了更多的責任感自信心，榮譽感工作更加努力，我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的，平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
第7篇 2023年收費站年終工作總結與計劃 3400字
2023年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石，以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展。現(xiàn)就2023年具體工作總結
一、加強學習， 努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。
(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹“三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。 在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
(二)加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調(diào)動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止，有效確保了人員調(diào)動后的穩(wěn)定工作。
(三) 積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調(diào)整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎 。
(四) 加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、
以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理，切實做好安全生產(chǎn)管理工作，確保萬無一失
(一)、繼續(xù)加強安全教育，增強責任意識。 安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和進行安全教育培訓?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
(二)、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。 我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置，是否有安全生產(chǎn)憂患意識，是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
(三)、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據(jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
三、 認真組織，積極做好質(zhì)量管理體系認證工作，推動收費工作的開展
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質(zhì)量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
(一)明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，***收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組(由站長任組長，副站長任副組長，內(nèi)審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。
(二)學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調(diào)閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。 同時，積極開展收費內(nèi)部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質(zhì)量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到 控制和有效運作，實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務 。
四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創(chuàng)建活動
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長***同志和收費員***同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。 十一月份收費員**同志在收費廣場撿到手提包一個，包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車手續(xù)，**同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
(二)建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務;服務用語規(guī)范化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態(tài)度熱情和藹;收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，2003年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站***同志又被共青團**市委選評為“**雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
五、積極開展各種活動，豐富職工業(yè)余文化生活，陶冶職工情操
(一)為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產(chǎn)”活動，在站區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來， 取得初步成效，蔬菜基本實現(xiàn)自已供應。
(二)以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化 。2023年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯c上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整體素質(zhì)還有待于進一步提高;二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
2023年的工作安排
2023年已經(jīng)過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務學習，爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導，規(guī)范站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任制 ，繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成2023年管理處下達的各項任務。
第8篇 2023收費站征收班年終工作總結 1900字
xx年，我們征收班本著為xx服務的思想，一如既往地完成各項工作，現(xiàn)將一年來的經(jīng)驗與不足總結如下：
一、 無“三亂”，塑形象。
“三亂”現(xiàn)象不僅嚴重制約著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，而且很容易滋生消極腐敗的現(xiàn)象，嚴重影響了黨和政府在人民群眾中的形象，這樣人民群眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現(xiàn)一例“三亂”現(xiàn)象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經(jīng)驗不足，業(yè)務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今后將逐步改進，爭取做得更好。
二、保暢通，重安全。
確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發(fā)生塞車，故意堵車現(xiàn)象，這一年來，類似現(xiàn)象少有發(fā)生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經(jīng)常與駕駛員朋友發(fā)生爭吵，大大損壞了收費站在群眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今后工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優(yōu)質(zhì)服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發(fā)生。雖說未發(fā)生一起安全事故，但大家絲毫不放松思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到?jīng)_卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現(xiàn)象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現(xiàn)象。等等、等等。在今后工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。
三、抓細處，看管理。
從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業(yè)務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛(wèi)生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛(wèi)生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛(wèi)生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今后，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新臺階作好本職工作。
四、不足之處
談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過于人情化，過于松懈，其主要不足之處表現(xiàn)為：1、班內(nèi)少數(shù)成員工作態(tài)度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。2、收費員過于馬虎，導致了長短款現(xiàn)象時有發(fā)生。3、稽查員的執(zhí)法不夠規(guī)范，有時在執(zhí)法過程中不出示有效證件。4、個別收費員責任心不夠強，業(yè)務技能差，對駕駛員不夠熱情5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態(tài)度，奮斗目標不明確。
五、努力方向
1、加強對班內(nèi)的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內(nèi)成員的管理，加強對班內(nèi)的建設，搞好班內(nèi)團結，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環(huán)節(jié)。如何發(fā)揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：ａ.業(yè)務上要過硬。班組長在業(yè)務上要于班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發(fā)揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經(jīng)驗還不足，業(yè)務理論還不夠熟練，征收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現(xiàn)車型識別錯誤的現(xiàn)象。特別是現(xiàn)在的計重收費，更需要我們加強對業(yè)務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模范，遵章守紀的模范，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作干好。
2、著重加強對業(yè)務知識的學習，我們現(xiàn)在所掌握的業(yè)務知識不充分，業(yè)務技能不過硬，缺乏經(jīng)驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續(xù)努力。在今后的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發(fā)揚優(yōu)點，以嶄新的姿態(tài)迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態(tài)度，有較高的自身素質(zhì)，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新臺階，有新進展，創(chuàng)新突破。
第9篇 收費站管理人員年終工作總結ppt模板 1400字
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向：隨著公司iso9001的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告：
一、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)
重視加強理論和業(yè)務知識學習，在管理處11月份組織的業(yè)務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認真學習工作業(yè)務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業(yè)務工作能力。在總公司11月份建立的票據(jù)管理系統(tǒng)，我堅持學習和操作，并將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現(xiàn)在我們大家已經(jīng)熟練操作系統(tǒng)。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
(1)認真分析各種數(shù)據(jù)，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內(nèi)的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于所內(nèi)同事的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員！
第10篇 收費站站長個人年終工作總結模板2000字 1650字
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止 年 月份，本人共發(fā)出通行卡 張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡 張，收取通行費 元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上，一步一個腳印，創(chuàng)造出輝煌的成就！在以后的日子里再創(chuàng)輝煌！
第11篇 收費站班長年終總結 1300字
時光匆匆，2023年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。 在過去的2023年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
第12篇 2023年收費站年終總結 2300字
2023年，我站在管理所正確領導下，以緊緊圍繞完成全年通行費征收為工作目標，以省高管局路域無垃圾三年整治及安全生產(chǎn)的工作思路為引導，以“三查三促”活動為基礎，從文明服務、安全生產(chǎn)、全面稽查、精細管理、路域環(huán)境上下功夫，強化文明優(yōu)質(zhì)服務管理，進一步增強收費職工服務意識，轉(zhuǎn)變服務觀念，規(guī)范使用文明用語、招手禮、送行禮，及微笑服務。并認真貫徹學習高管局、酒泉處、管理所工作會議文件精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞通行費征收這一中心思想和全年工作目標，不斷加強收費、管理工作，認真分解全年通行費任務、安全目標責任和精神文明建設目標責任，分解細化落實到收費班組，并簽訂目標責任書，將目標責任落實到每位職工的身上，激發(fā)站內(nèi)職工的主人翁意識。做到人人明確工作目標、人人明確工作思路，使得我站2023年前11個月年各項工作均取得了較好的成績，為我站各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況：2023年度通行費征收目標為4520萬元，截止11月30日完成通行費收入2048.4655萬元，為計劃的45.32%，同比去年增長143.4%，日均通行費為6.1035萬元，累計完成全年4520萬征費任務的45.32%，1-11月年總出口車流量301834車次，日均車流量907車次。1-11月我站減免“綠色通道”車輛共計1507車次，免征通行費金額為450547萬元，追繳假冒“綠色通道”車輛90輛次，追繳通行費28064萬元。
二、站務管理
1、每月召開站務、安全會議四次，及時傳達管理所會議精神，及本周工作開展情況和下周工作計劃，層層分解工作任務，將責任落實到人。
2、強化內(nèi)業(yè)管理，嚴格按照標準上的要求認真、詳細整理內(nèi)業(yè)資料，堅持做到內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化、完整化、全面化。
3、在站內(nèi)形成了人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍，突出抓好監(jiān)督考核，加大稽查力度，落實獎懲制度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面，我站以“百萬元收費無差錯”活動、“文明優(yōu)質(zhì)服務”活動、“鐵人故鄉(xiāng)、多彩嘉安”創(chuàng)優(yōu)提質(zhì)展風采活動、打擊偷逃通行費行為專項整治活動以及星級收費員評定活動、路域環(huán)境衛(wèi)生整治活動為基礎，樹立典型，確保推動全站職工工作的主動性，依照各項活動的精神為契機，積極開展好專項活動的各種評比，在職工中營造“學星級、追星級、趕星級、超星級”的良好的競爭氛圍，以點帶面促進全站收費職工爭先創(chuàng)優(yōu)。
我站通過競技競賽的方式促使了職工更加關注自身的服務細節(jié)，提高自身的服務質(zhì)量。進一步加強職業(yè)道德教育，堅決糾正行業(yè)不正之風，促進黨風廉政建設。采取黨員承包班組、黨員進票亭等有效措施，發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，增強站內(nèi)職工隊伍的廉潔自律意識，堅決杜絕發(fā)生任何形式的貪污票款現(xiàn)象，堅決杜絕只收錢不給票或廢票出售的行為。收費員要堅決做到不徇私情，不私放人情車；堅決杜絕向司乘人員吃、拿、卡、要的現(xiàn)象。
三、實抓站內(nèi)職工隊伍建設，落實崗位職責管理制度
（一）標準化運行，我站以“提升收費質(zhì)量為主題”，從站內(nèi)各崗位入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法，促進各項工作更加規(guī)范，為我站收費工作質(zhì)量升提供“軟保障”。
1、監(jiān)控人員切實履行崗位職責，利用監(jiān)督職能進行督導檢察，杜絕站內(nèi)收費職工違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生和文明服務的規(guī)范性，并掌握一定的機電知識。
2、票務人員明確責任，堅持“三專六防”，嚴格票據(jù)管理，做到班清日結；通過細致的工作使我站票據(jù)管理在整體上了一個新臺階。
3、收費班長警衛(wèi)人員在保證自身安全的前提下，保證車道正常通行，并處理車道日常收費糾紛，嚴格核查各類特情車輛，有效杜絕逃漏通行費行為發(fā)生，確保我站日常收費工作正常運行。
（二）精細化管理，在站內(nèi)嚴格資料管理，將其分類細化，保證原始記錄的規(guī)范完整，做到內(nèi)容齊全，按月進行分類，按年度進行存檔，使內(nèi)業(yè)資料更有效的體現(xiàn)我站日常各項工作特色。
（三）精確化稽查，我站稽查小組對收費流程、數(shù)據(jù)圖像、文明服務、內(nèi)務管理、環(huán)境衛(wèi)生等方面進行了經(jīng)?；⑾到y(tǒng)化稽查。其中對內(nèi)現(xiàn)場稽查1366次，計重數(shù)據(jù)稽查3976條，大噸位車輛稽查4558輛，圖片流水數(shù)據(jù)稽查6152條，查處站內(nèi)職工違規(guī)違紀107人次，有效的提高全站職工業(yè)務水平，保證我站的稽查計劃嚴格落實。
四、重點防范，確保安全生產(chǎn)無事故
堅持以人為本，堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”、堅持“安全生產(chǎn)主體責任落實”、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的各項方針政策，以有效防范、堅決遏制重特大事故為目標，扎實開展站內(nèi)安全生產(chǎn)宣傳教育，切實加強安全生產(chǎn)保障能力、努力推動我站收費工作的有序開展。
站安全工作小組每月定期、不定期進行抽查。安全考核結合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及各項安全活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安全因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到持續(xù)安全的目標；同時加強重點設施的維護和管理，杜絕違章操作。認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施；深入開展“安全生產(chǎn)月”、“安全主體責任年”等安全生產(chǎn)活動，并結合管理所“防汛減災”“平安交通三年攻堅”、“消防安全責任制”等實施方案，堅決貫徹“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，在領導的正確領導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
第13篇 2023年收費站年終工作總結 1650字
20xx年幾經(jīng)過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距?；仡櫼荒辏?/p>
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四、在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結。
六、站容站貌方面
xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務“體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務有軍范。
七、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八、在加強職工隊伍建設方面
xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn)，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
第14篇 收費站班長年終工作個人總結 1950字
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一.以人為本，以工作為中心，做好班組建設
針對2023年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統(tǒng)一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮領導耳目，左右手的作用，全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討，做到思想上行動上一致.狠抓班組內(nèi)部建設，合理安排工作計劃，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當班人員工作中出現(xiàn)的問題要做到當班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數(shù)據(jù)統(tǒng)計及時迅速完整準確，為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納，不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
二.認真監(jiān)督協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作，維護系統(tǒng)設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)動現(xiàn)場工作，監(jiān)督收費人員文明服務，杜絕違紀違規(guī)情況.由于值機員平時的工作主要是做好對內(nèi)對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質(zhì)量的好壞對公司形象有著極大的影響，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不好的時候，提醒的多了收費員就自然有想法，但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒語氣，使收費員樂于接受，同時值機員要自身端正工作態(tài)度，保持高度的責任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現(xiàn)場設備進行清潔保養(yǎng)，對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導，并采取相對的應急措施，保證道口充足，收費現(xiàn)場正常有序，同時對值機房內(nèi)的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護，保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三.安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責，落實到人，每天除了對系統(tǒng)進行認真地檢查維護保養(yǎng)外，還要時刻注意收費現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位，及時提醒現(xiàn)場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查，認真記錄安全臺帳，值機室要做好日常的出入制度，定期檢查防盜、消防等安全設施，準時開閉報警裝置，機房門做好時刻反鎖，多學習安全防范知識，切實的做好安全保衛(wèi)工作，使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
四.貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點，如何保障貫標工作的順利實施，對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解，認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況，在班組中開展學習大討論，積極貫徹實施貫標工作，反復學習貫標文件，對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習，對三個體系的內(nèi)容進行針對性地學習，使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性，對基礎差的同志進行重點培訓，從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善，為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎.
由于科技高度發(fā)展，技術日新月異，我們現(xiàn)有的知識已經(jīng)遠遠跟不上時代的節(jié)奏，因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作，并在班組內(nèi)推廣工作心得體會，互相交流，用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高，雖然這一工作很重但意義卻很深遠，不僅我站很好的完成了各項工作任務，站區(qū)管理也上了一個臺階，更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定，使我們增強了更多的責任感自信心，榮譽感工作更加努力，我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的，平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
第15篇 收費站監(jiān)控員2023年年終總結 750字
一．自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．
二．對收費員.疏導員的文明收費.規(guī)范疏導進行監(jiān)控．對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間．
三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視．對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索．
四．把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導．當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生．
五．愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用．
六．保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生．在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．
七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感．
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好．
