管理技術(shù)工作總結(jié)（四篇）

【第1篇 施工管理技術(shù)員2023工作總結(jié)

2023即將過去，新的一年即將開始，回顧1年來工作經(jīng)歷，本人有如下收獲及體會(huì)：

一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn)

2023年3月來到_q啊喀高速公路，主要分管負(fù)責(zé)現(xiàn)澆橋及橋梁下部結(jié)構(gòu)、樁基、涵洞等現(xiàn)場施工組織，施工技術(shù)管理工作。

一工區(qū)的工程項(xiàng)目比較分散，征地難度大，工作面復(fù)雜，在項(xiàng)目部、工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:

2. 完成4座現(xiàn)澆橋澆筑，u線r線f線、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現(xiàn)澆橋9月20號(hào)征地才下來，經(jīng)過組織嚴(yán)抓橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，克服1號(hào)臺(tái)天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題，現(xiàn)澆橋施工進(jìn)度才得以保障。

3. c輔道施工完成4座小橋下部結(jié)構(gòu)、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結(jié)構(gòu)施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復(fù)雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開挖難度大，開挖深度達(dá)到10m。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結(jié)構(gòu)、樁基施工在阿圖什市區(qū)，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關(guān)鍵，工區(qū)細(xì)心組織，施工便道規(guī)劃改路，全部采用全封閉施工。

在從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理及現(xiàn)場施工組織管理期間，本人認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)各種施工技術(shù)規(guī)范，施工技術(shù)要求，設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)措施，作業(yè)指導(dǎo)書，用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工及組織生產(chǎn)，并從中不斷總結(jié)吸取各項(xiàng)工程施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。

二、思想文化素質(zhì)得到提高

本人愛崗敬業(yè)，敢于承擔(dān)責(zé)任，能及時(shí)并保質(zhì)保量完成上級(jí)交給的工作任務(wù);能融入集體，團(tuán)結(jié)同事并非常重視協(xié)作精神,勇于參加集體活動(dòng),為企業(yè)樹立良好的精神面貌；始終嚴(yán)格要求自己，樹立正確的人生觀，價(jià)值觀和世界觀。

三、今后的工作

工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按檢驗(yàn)程序辦事，做好質(zhì)量的中間控制，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

今年安全工作難度相對(duì)大于去年，施工人員多，工期緊，任務(wù)重，交叉、高空作業(yè)多，施工用電范圍大，安全工作任務(wù)更為艱巨，要繼續(xù)樹立安全第一的思想，以預(yù)防為主，常抓不懈，資料健全，標(biāo)志醒目，防護(hù)到位，持證上崗，規(guī)范操作，安全工作要以專職安全員為主，形成人人抓，人人管的局面。

作為現(xiàn)場施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過 程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)， 以免影響到后期計(jì)量。 企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、 人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工 程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個(gè)項(xiàng)目的管理工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

【第2篇 管理技術(shù)培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

為了進(jìn)一步提高我省跨流域調(diào)水工程建管水平，應(yīng)美國西北理工大學(xué)和加利福尼亞州水利部門的邀請(qǐng)，以山東省水利廳副廳長曹金萍為團(tuán)長的跨流域調(diào)水工程建設(shè)管理技術(shù)培訓(xùn)團(tuán)一行15人，于20__年3月20日—4月6日，在美國東、西部進(jìn)行了為期17天的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和業(yè)務(wù)交流活動(dòng)。在美期間。培訓(xùn)團(tuán)接受了跨流域調(diào)水工程建設(shè)管理技術(shù)培訓(xùn)；參觀考察了加利福尼亞州北水南調(diào)工程、科羅拉多河上建造的胡佛大壩和米德湖；并與美國陸軍工程部、加利福尼亞州水利廳、加利福尼亞州南部地區(qū)水利局進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流。通過對(duì)美國加州水資源的開發(fā)利用、管理保護(hù)、水市場、水生態(tài)環(huán)境建設(shè)，特別是加州北水南調(diào)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程投資、建設(shè)管理、尤其是管理體制、運(yùn)行機(jī)制的考察、學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，同志們一致感到開闊了視野，增長了知識(shí)，學(xué)習(xí)了經(jīng)驗(yàn)，提高了水平，達(dá)到了學(xué)習(xí)培訓(xùn)考察的預(yù)期目的?，F(xiàn)將培訓(xùn)考察情況匯報(bào)如下：

一、美國跨流域調(diào)水工程的基本情況

美國北美洲中部，東臨大西洋，西臨太平洋，國土面積936萬km2。與我國相類似，美國西部較之東部也是主要的缺水區(qū)域。東部濕潤，年降雨量800～2023mm，水資源比較充沛，西部干旱缺水,降雨一般在500mm以下，部分地區(qū)僅50mm左右，且雨量的時(shí)空分布不勻，為改善水資源的配置狀況，從上世紀(jì)始至20世紀(jì)年代末，聯(lián)邦政府和地方州政府共同組織興建了大量的調(diào)水工程，已形成了較為完善的工程體系，其中已建水庫庫容約1萬億m3，有效庫容約6000億m3。建成的著名跨流域調(diào)水工程有：聯(lián)邦中央河谷工程、加利福尼亞州北水南調(diào)工程、向洛杉磯供水的科羅拉多河水道工程、科羅拉多一大湯普森工程、向紐約供水的特拉華調(diào)水工程和中央亞利桑那工程等，這些工程年調(diào)水總量200多億m3。

調(diào)水工程使美國的水資源得到了有效開發(fā)、合理利用，實(shí)現(xiàn)了水資源的優(yōu)化配置，由此帶動(dòng)了水電、航運(yùn)、環(huán)境、旅游業(yè)長足的發(fā)展，促進(jìn)了缺水地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展及人民生活水平的提高，尤其是為開發(fā)西部區(qū)創(chuàng)造了水資源保障條件。可以說，沒有這些調(diào)水工程，就沒有現(xiàn)在的洛杉磯、拉斯維加斯這批新興城市，更不會(huì)有南加州等處的繁榮和大片綠洲。調(diào)水工程對(duì)美國宏觀經(jīng)濟(jì)布局，生產(chǎn)要素和資源的合理配置組合都起到了極為重要的作用，同時(shí)也是維系經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的命脈。

美國的水資源和水工程管理分屬不同的部門和單位負(fù)責(zé)，在聯(lián)邦政府中管水的機(jī)構(gòu)主要有：1、內(nèi)務(wù)部墾務(wù)局，其主要任務(wù)是解決西部17州的水資源開發(fā)問題。如加州的中央河谷調(diào)水工程，中央亞利桑那工程等都是由墾務(wù)局負(fù)責(zé)建設(shè)。2、美國陸軍工程兵團(tuán)，主管大江大河的防洪、航運(yùn)、水電開發(fā)，海岸保護(hù)等。3、田納西流域管理局，直屬于聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)田納西流域的防洪和水資源開發(fā)利用等。4、農(nóng)業(yè)部土壤保持局，負(fù)責(zé)水土資源保護(hù)等。5、內(nèi)務(wù)部地質(zhì)調(diào)查局負(fù)責(zé)水文觀測，地表和地下水監(jiān)測評(píng)價(jià)等。

美國州一級(jí)設(shè)有水利局，如加利福尼亞州水利局成立于1956年屬加州資源總局。加州政府對(duì)水的管理分為兩個(gè)方面，一是直屬州政府的水資源管理委員會(huì)負(fù)責(zé)水法、水權(quán)和水質(zhì)管理法規(guī)等。另一方面就是州資源總局下設(shè)的水利局，水利局設(shè)12個(gè)處室，主要有規(guī)劃處、防洪處、設(shè)計(jì)施工處、大壩安全處、工程管理運(yùn)行處等。工程管理運(yùn)行處，設(shè)有運(yùn)行科負(fù)責(zé)工程的運(yùn)行，要提出運(yùn)行時(shí)間表；工程科負(fù)責(zé)工程的管理維修；控制系統(tǒng)辦公室，統(tǒng)一監(jiān)控全部工程逐日逐時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)；分析辦公室負(fù)責(zé)分水合同、電費(fèi)等。另外，還有下屬五個(gè)管理區(qū)，奧倫維爾管理區(qū)、三角洲管理區(qū)、圣路易斯管理區(qū)、圣華金管理區(qū)、南加州管理區(qū)。

二、加利福尼亞州北水南調(diào)工程

美國已建大型調(diào)水工程十多處，但就工程規(guī)模、調(diào)水量、調(diào)水距離、工程技術(shù)和綜合效益等權(quán)衡，美國最具代表性的調(diào)水工程應(yīng)首選加利福尼亞州的北水南調(diào)工程，這也是我們本次赴美國學(xué)習(xí)考察和技術(shù)培訓(xùn)的重點(diǎn)。

1．項(xiàng)目背景

美國西部屬于溫帶海洋性氣候，夏季干旱無雨，降水以冬季為主，大部分地區(qū)年降水量少于500毫米。加利福尼亞州位于美國西南部，西臨太平洋，面積41萬km2，人口2300萬，北部濕潤，薩克拉曼多河等水量豐沛，南部地勢平坦，光熱條件好，是美國著名的陽光地帶，但干旱少雨，圣華金河流域及以南地區(qū)水資源短缺，全州年徑流量870億m3，其中3／4在北部，而需水量的4／5在南部，是最缺水的區(qū)域。作為全美人口密度最大、工業(yè)和城市化很高的州，水資源長期不足制約了其進(jìn)一步和諧的發(fā)展。

為了把加州北部豐富的水資源調(diào)到南部缺水地區(qū)，解決城市、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、發(fā)電、旅游、養(yǎng)魚用水以及野生動(dòng)物保護(hù)等，美國聯(lián)邦政府與加州政府建設(shè)了加州北水南調(diào)工程項(xiàng)目。

2、項(xiàng)目概況

北水南調(diào)工程項(xiàng)目主體投資17.5億美元，全部來自長期債券。整個(gè)工程建有28座大壩和水庫，22座抽水站和一些發(fā)電站，年調(diào)水量近50億立方米，供加州2023萬人使用。調(diào)水量的70%用于城市，30%用于灌溉360多萬畝農(nóng)田，是目前美國乃至世界距離最長、揚(yáng)程最高的調(diào)水工程。

調(diào)水工程分兩大部分，一個(gè)是聯(lián)邦興辦的中央河谷工程，一個(gè)是州興辦的加州輸水道工程。中央河谷工程由國家投資，并由聯(lián)邦內(nèi)政部墾務(wù)局承擔(dān)。州調(diào)水工程——加州水道，由加州水利廳設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)作。加州水利工程（StateWaterProject,簡稱SWP）是美國最大的州營多用途水利建設(shè)項(xiàng)目。該用水系統(tǒng)由加州水利廳設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)作。整個(gè)供水系統(tǒng)由二十九個(gè)蓄水庫、十八座泵站、四座抽水發(fā)電廠、五座水力發(fā)電廠和九百多公里的輸水渠和管道組成。加州項(xiàng)目的關(guān)鍵存儲(chǔ)設(shè)施是菲澤河上的奧洛維爾水壩（見附件1）和水庫，在薩克拉曼多東北方向120km，水庫總?cè)萘?3億m3。菲澤河是加州最大的河流薩克拉曼多河的一條主要支流。水庫輸出的水流經(jīng)菲澤河，進(jìn)入薩克拉曼多河，然后流進(jìn)薩克拉曼多—圣卓昆河三角洲北部。

圣卓瓦昆河三角洲是一片河灣，薩克拉曼多河與圣卓昆河在這里匯合，然后向西流進(jìn)舊金山灣。加州調(diào)水項(xiàng)目和聯(lián)邦中心谷項(xiàng)目的主要輸出泵站都設(shè)在三角洲南部。輸出的水進(jìn)入水渠，流過錯(cuò)綜復(fù)雜的三角洲河水網(wǎng)，到達(dá)水渠進(jìn)口，從三角洲流出的水由兩部分組成：從上游水庫放下來的水和薩克拉曼多河沒有經(jīng)過調(diào)控的徑流水。

加州項(xiàng)目的主要輸送設(shè)施是加利福尼亞水渠，加利福尼亞水渠流經(jīng)中心谷，翻過泰哈奇皮山，進(jìn)入南部加利福尼亞，總長715km，共有7座泵站，總計(jì)提升1170m。

沿加利福尼亞水渠下行大約110km，就是圣路易斯水壩和水庫，這座調(diào)蓄水庫總庫容26億m3，由墾務(wù)局建設(shè)，加州水利廳負(fù)責(zé)運(yùn)營，加州水利廳和美國墾務(wù)局共同擁有。這里的全部蓄水都是在有多余徑流水的月份里匯集，而后由水泵輸送形成，在用水量大的季節(jié)按計(jì)劃輸送供水。工程運(yùn)行費(fèi)用按照合同公式分?jǐn)偅又?5％，聯(lián)邦45％。

除了加州水渠以外，加州項(xiàng)目還包括3個(gè)較小一些的水渠。北海灣水渠和南海灣水渠服務(wù)于舊金山南、北城區(qū)，各自為69km和44km。海岸水渠從加利福尼亞水渠分支出去，走向西南，服務(wù)于中心海岸各個(gè)社區(qū)，海岸水渠長160km。

就調(diào)水量比較而言，聯(lián)邦中心谷項(xiàng)目是加州最大的調(diào)水項(xiàng)目。其主要目的是從中心谷調(diào)送灌溉用水。項(xiàng)目擁有并運(yùn)營5座大型水庫，500多km水渠。在一個(gè)典型年度中，項(xiàng)目調(diào)送大約80億m3灌溉用水。

3.項(xiàng)目啟動(dòng)

工程初步調(diào)查和規(guī)劃研究在上世紀(jì)50年代中期完成，1959年州立法機(jī)構(gòu)與州長制定了工程建設(shè)管理“授權(quán)法令”，這條法令的關(guān)鍵條款授權(quán)進(jìn)行以下工作：(1)與地方和地區(qū)機(jī)構(gòu)簽訂供水服務(wù)和還款合同；(2)簽訂買入、賣出電力的合同；(3)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營構(gòu)成水源開發(fā)和輸送系統(tǒng)的具體設(shè)施；(4)出售長期債券，取得建設(shè)資金；(5)開發(fā)必要的附屬設(shè)施，滿足未來為各個(gè)服務(wù)區(qū)供水的需要。

根據(jù)加利福尼亞州，授權(quán)發(fā)行州普通債券必須由全州投票公決決定。1959年立法機(jī)構(gòu)通過這項(xiàng)法令，1960年11月普選中投票人批準(zhǔn)后生效。

1960年州水利廳與南加州城市水資源區(qū)供水服務(wù)樣本合同談判。后者是一個(gè)大型區(qū)域的機(jī)構(gòu)，為南加利福尼亞大部分區(qū)域提供服務(wù)。為了讓這項(xiàng)合同為此后的所有合同建立一個(gè)模式，在其條款制定過程中投入了很大的力量。合同簽署前要提交立法委員會(huì)，經(jīng)公眾聽證會(huì)通過。合同于1960年11月簽署。這項(xiàng)行動(dòng)為與其它用水區(qū)簽訂合同，啟動(dòng)主要設(shè)計(jì)和建設(shè)敞開了道路。

4．項(xiàng)目規(guī)模

在項(xiàng)目規(guī)劃過程中，全面供水目標(biāo)年度為1990年，水渠規(guī)模的依據(jù)，以1990年達(dá)到最大輸送容量為前提。泵站結(jié)構(gòu)按最高水量建設(shè)，但機(jī)械設(shè)備分期安裝。城市和農(nóng)業(yè)簽約人在項(xiàng)目規(guī)模方面的唯一區(qū)別是，高峰月份輸水量與全年輸水量的百分比分別假定為：城市11％，農(nóng)業(yè)18％。

初期存儲(chǔ)設(shè)施，奧洛維爾水庫和圣路易斯水庫，能提供1990年遞交水量的75％，隨著項(xiàng)目總需求增加，規(guī)劃將出資開發(fā)所需要的附加水庫。實(shí)際上，對(duì)于項(xiàng)目的總需求的增長，并沒有像預(yù)測的那樣大，因此并沒有再建設(shè)附加水庫。

5．資本金來源

授權(quán)法令包括17.5億美元普通債券。在當(dāng)時(shí)加州歷史上還是最大的一筆債券。債券以州政府“全部信譽(yù)和信用”擔(dān)保，以此保障其在國內(nèi)金融市場上的生存能力，但實(shí)際上債券還款還是使用從供水服務(wù)簽約人那里取得的收入。州政府的普通債權(quán)僅僅在供水簽約人收入不足情況下作為最后手段使用，多年以來，從來都沒有使用加州普通稅款來還債。

除了普通債券以外，法令還包括一項(xiàng)關(guān)于收入債券的條款。這項(xiàng)條款引用大約25年前30年代中期通過的一項(xiàng)法令，與其構(gòu)成一體。那項(xiàng)法令授權(quán)加州建設(shè)中心谷項(xiàng)目，其中包括一項(xiàng)條款，授權(quán)出售收入債券，籌資建設(shè)。因?yàn)?0年代普遍的經(jīng)濟(jì)困難，所以加州沒有進(jìn)一步進(jìn)行中心谷項(xiàng)目建設(shè)，但是安排了聯(lián)邦政府建設(shè)。然而那項(xiàng)州授權(quán)法令還留在法律中，沒使用過。通過把舊有的法令結(jié)合到新的加州調(diào)水項(xiàng)目法令中來，收入債券授權(quán)得以及時(shí)實(shí)現(xiàn)。

在最初的項(xiàng)目構(gòu)成中，假定收入債券主要用于奧洛維爾水電設(shè)施。然而隨著設(shè)施建設(shè)由北向南進(jìn)展，隨著普通債券不能滿足初期建設(shè)需要的問題逐漸嚴(yán)重，人們開始探討擴(kuò)大收入債券的使用范圍。結(jié)論是，對(duì)于這樣使用債券，并不存在固有的法律限制，而且如果對(duì)供水服務(wù)合同結(jié)構(gòu)做出某些改動(dòng)，收入債券可以既用于水電設(shè)施，也用于調(diào)水設(shè)施。水利廳與債券律師、財(cái)務(wù)顧問密切合作，保證金融市場樂于接受這項(xiàng)收入債券。從70年代以來，收入債券一直是項(xiàng)目資本融資的主要來源。

項(xiàng)目早期另一個(gè)資金來源是立法機(jī)構(gòu)對(duì)水利廳的年度直接貸款，這些資金總計(jì)約5億美元，90年代中期償清。

圣路易斯蓄水項(xiàng)目由加州調(diào)水項(xiàng)目和聯(lián)邦中心谷項(xiàng)目共同擁有。除了蓄水設(shè)施以外，兩家還共同擁有150km的加利福尼亞水渠。共有的存儲(chǔ)和輸送設(shè)施由美國墾務(wù)局建設(shè)，各自提供資本費(fèi)用中自己的份額。此后，水利廳依照加州和聯(lián)邦之間的合同運(yùn)營共有設(shè)施。墾務(wù)局付給水利廳自己份額的運(yùn)營費(fèi)用。

聯(lián)邦政府對(duì)加州項(xiàng)目奧洛維爾水庫防洪建設(shè)提供撥款。根據(jù)聯(lián)邦法，聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)在全國范圍開發(fā)大型防洪設(shè)施。具體到加州項(xiàng)目，因?yàn)榧又菟畮鞂⑻峁┲匾姆篮樾б?，所以?lián)邦政府同意撥付分?jǐn)傎M(fèi)用份額。這項(xiàng)資金計(jì)約占水庫費(fèi)用的20％。

加州項(xiàng)目的資本金來源，概要如上所述，遠(yuǎn)比聯(lián)邦中心谷項(xiàng)目復(fù)雜。正像大多數(shù)美國墾務(wù)局項(xiàng)目一樣，資本金來源于美國國庫。在上一世紀(jì)中，墾務(wù)局建設(shè)了幾百個(gè)墾殖項(xiàng)目，遍及西部17個(gè)州?；灸康氖峭苿?dòng)半荒蕪地區(qū)的灌溉發(fā)展。為了進(jìn)一步達(dá)到這個(gè)目的，聯(lián)邦政府每年從聯(lián)邦稅收中劃撥資金給這些項(xiàng)目，包括加利福尼亞的幾個(gè)大型項(xiàng)目。

6．費(fèi)用償還—總計(jì)劃

水利廳回收加州項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營費(fèi)用的基本方法是與地方和地區(qū)用水機(jī)構(gòu)簽訂合同。這些機(jī)構(gòu)經(jīng)常稱為“用水簽約人”。合同名稱為“水服務(wù)和償還合同”，以便承認(rèn)協(xié)議的雙向性質(zhì)。一方面，合同明確了水利廳建設(shè)設(shè)施、為簽約人輸送水的責(zé)任細(xì)節(jié)。另一方面，合同也明確了簽約人定期付款，返還資本費(fèi)用和運(yùn)營費(fèi)用的責(zé)任。

所有的初始合同都在60年代中期之前完成了談判和簽署，總計(jì)31個(gè)簽約人。通過以后的合并，目前有29個(gè)。合同或者2035年到期，或者債券償還完成之時(shí)到期，兩者之中，晚者為準(zhǔn)。合同中有續(xù)期條款。

為了債券持有人的利益，為了簡單化，早在項(xiàng)目初期就決定，在可能的情況下，涉及付費(fèi)，所有合同的條款都是一致的。于是就開發(fā)了一項(xiàng)在簽約人之間分?jǐn)傢?xiàng)目費(fèi)用的統(tǒng)一計(jì)劃。分?jǐn)傓k法的總體目標(biāo)是，每一個(gè)簽約人分?jǐn)傉伎傎M(fèi)用的份額，與把水輸送到那里所需要的費(fèi)用成比例。

水利廳使用所謂“項(xiàng)目利率”，即應(yīng)付債券混合利率。全部項(xiàng)目費(fèi)用分為兩大類，(1)涉及項(xiàng)目水源開發(fā)的費(fèi)用，(2)涉及把水輸送到具體簽約人的費(fèi)用，各自稱為“蓄水收費(fèi)”和“輸送收費(fèi)”。

7．蓄水收費(fèi)

為了回收水利開發(fā)費(fèi)用，如奧洛維爾和圣路易斯水庫，水利廳總計(jì)全部費(fèi)用，然后對(duì)所有簽約人按統(tǒng)一單價(jià)收費(fèi)，不分座落地點(diǎn)。單價(jià)乘以每個(gè)簽約人用水權(quán)水量，得出這個(gè)簽約人的應(yīng)付的蓄水收費(fèi)。

更具體一些，為了達(dá)到還款目的，項(xiàng)目輸出所有的水，按照所謂三角洲總庫觀念，都視為來源于薩克拉曼多-圣卓昆三角洲。這一地區(qū)水的單價(jià)稱為三角洲水價(jià)。對(duì)每個(gè)簽約人的蓄水收費(fèi)等于三角洲水價(jià)乘以其合同中規(guī)定的年度應(yīng)得水量。

三角洲水費(fèi)包括兩個(gè)組成部分：資本收費(fèi)和運(yùn)營維護(hù)收費(fèi)。兩部分都是固定的，必須依照明確規(guī)定的時(shí)間表支付，無論簽約人在某一年中實(shí)際用水量多少。涉及這種支付責(zé)任的合同，通常稱為“用不用都付錢”。

8．輸送收費(fèi)

第二類收費(fèi)是為了回收通過渠道系統(tǒng)送水的費(fèi)用。輸送費(fèi)用分為資本費(fèi)用和運(yùn)營費(fèi)用。運(yùn)營費(fèi)用進(jìn)一步分成固定費(fèi)用和浮動(dòng)費(fèi)用。因此，每一個(gè)簽約人總的輸送收費(fèi)由三部分組成：資本費(fèi)、固定運(yùn)營費(fèi)、浮動(dòng)運(yùn)營費(fèi)。固定運(yùn)營費(fèi)用為運(yùn)營設(shè)施的人工費(fèi)，不考慮輸送了多少水。浮動(dòng)費(fèi)用是運(yùn)行泵站的電費(fèi)。

為了在簽約人之間分?jǐn)偢黝愝斔唾M(fèi)用，水渠分成各自獨(dú)立的“渠段”。各個(gè)渠段長度不等，決定于從一段過渡到另一段的原因。過渡點(diǎn)通常是由于水渠容量變化，或者是流過一個(gè)簽約人的服務(wù)區(qū)。加州水渠分為45段。

按照每個(gè)簽約人在其所在渠段中有權(quán)取得的水量的比例，給每一個(gè)渠段分?jǐn)傎M(fèi)用，由此決定每個(gè)簽約人的資本收費(fèi)和固定收費(fèi)。至于浮動(dòng)費(fèi)用，其比例取決于每個(gè)簽約人在其所在渠段中的用水量。簽約人的總輸送費(fèi)用取決于他從中取水的所有渠段分派到的費(fèi)用的總和。與蓄水收費(fèi)一樣，輸送收費(fèi)中的資本費(fèi)用和固定費(fèi)用必須繳付，無論取水多少。只有浮動(dòng)部分由實(shí)際遞交水量決定。

城市和農(nóng)業(yè)共用的渠段，在輸送償還計(jì)劃中作兩項(xiàng)區(qū)分。兩個(gè)不同點(diǎn)都是在承認(rèn)農(nóng)民支付全部項(xiàng)目費(fèi)用有困難的基礎(chǔ)上通過談判達(dá)成的折衷。首先，在1990年前的建設(shè)階段，給了農(nóng)業(yè)簽約人更長的分期償還期，償付其資本費(fèi)用債務(wù)。他們?nèi)匀灰锻瑯拥臄?shù)額，加上利息，但是付款期限延長了。第二，在某一個(gè)渠段的固定費(fèi)用由幾個(gè)簽約人分擔(dān)的情況下作計(jì)算，分?jǐn)偙壤既∧甓扔盟勘壤透叻逶路萦盟勘壤钠骄鶖?shù)，稱為“平均比例”。這種折衷辦法產(chǎn)生于城市簽約人提出以下論點(diǎn)之后：分?jǐn)偹M(fèi)用應(yīng)該以高峰月份交付水量為基礎(chǔ)，而不是年度遞交水量。

以上分?jǐn)傓k法的主要目的之中的兩個(gè)是：避免在簽約人之間出現(xiàn)交叉補(bǔ)貼，提供分析細(xì)節(jié)，以便簽約人審查收費(fèi)。總的來說，以上目的都已經(jīng)達(dá)到，而且相對(duì)而言幾乎沒有簽約人相互之間對(duì)費(fèi)用分?jǐn)偘l(fā)生重要爭議。

與此比較，聯(lián)邦中心谷項(xiàng)目的計(jì)費(fèi)辦法確定經(jīng)歷了遠(yuǎn)為特殊的過程。聯(lián)邦法令規(guī)定了殖荒項(xiàng)目收費(fèi)談判的一般標(biāo)準(zhǔn)，但是其基礎(chǔ)是償付能力和無息資本等因素。在多數(shù)情況下，聯(lián)邦合同不要求固定付款。收費(fèi)依據(jù)是固定費(fèi)率乘以實(shí)際遞交水量。多年以前簽訂的合同中，對(duì)實(shí)際運(yùn)營費(fèi)用中的通貨膨脹和回收投資都沒有規(guī)定。可以理解，至今已經(jīng)對(duì)聯(lián)邦項(xiàng)目費(fèi)率確定出現(xiàn)過大量爭議，議會(huì)也作過多次努力修改合同。作為一個(gè)實(shí)際問題，沒有再建新的殖荒項(xiàng)目。

9.簽約人

加州調(diào)水服務(wù)簽約人的規(guī)模差別很大。其中幾個(gè)很小，基本服務(wù)于農(nóng)田環(huán)繞社區(qū)的地方性需要。在天平的另一端，南加利福尼亞城市水源區(qū)服務(wù)人口超過全州人口的一半。在29個(gè)簽約人中，24個(gè)主要服務(wù)于市政和工業(yè)用水，5個(gè)主要是灌溉用水。

多數(shù)簽約人，批發(fā)給零售供水機(jī)構(gòu)，少數(shù)幾個(gè)經(jīng)過兩層或三層批發(fā)才達(dá)到零售層次。州一級(jí)簽約人的一般做法是把水出售收入和不動(dòng)產(chǎn)稅一起繳納給水利廳。

10.電力

加州項(xiàng)目既是電力的大用戶，又是大生產(chǎn)者。按照目前送水量，年度平均用電60億kwh，最高80億。項(xiàng)目擁有的設(shè)施平均產(chǎn)出大致也是60億kwh。然而因?yàn)殡娏π枨髸r(shí)間和項(xiàng)目設(shè)施產(chǎn)出電力時(shí)間之間的時(shí)間差，項(xiàng)目必須依靠在商業(yè)電力市場進(jìn)行交易，以便平衡全年負(fù)荷與資源。

可以做到在夜間和周末電費(fèi)相對(duì)低的時(shí)段大量開泵抽水。反過來，大量水電出產(chǎn)都發(fā)生在用電高峰，能源價(jià)值更高的時(shí)段。這樣，項(xiàng)目就可以把重大經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)送給簽約人，減少他們的用水付費(fèi)。

11．水質(zhì)

加州水利合同包括設(shè)定項(xiàng)目遞交水質(zhì)目標(biāo)的條款。具體目標(biāo)的依據(jù)是當(dāng)時(shí)使用的聯(lián)邦飲用水標(biāo)準(zhǔn)，那是在許多年以前，合同簽署的時(shí)候。除了少數(shù)例外，項(xiàng)目供水一向滿足標(biāo)準(zhǔn)。

在中間若干年中，聯(lián)邦管理機(jī)構(gòu)和州衛(wèi)生廳提高了飲水標(biāo)準(zhǔn)，使其更為嚴(yán)格。合同中的具體標(biāo)準(zhǔn)沒有更新，但是這很少有實(shí)際意義，因?yàn)橹莺吐?lián)邦規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)法律地位更高。

有兩項(xiàng)關(guān)鍵原因，致使通過水渠輸送的水潛在降級(jí)。第一個(gè)是枯水期來自舊金山灣的咸水偶爾侵入三角洲。越來越多的證據(jù)表明，甚至相當(dāng)?shù)退降娜芙獾V物質(zhì)和有機(jī)化合物都會(huì)造成不同程度污染，超過新的聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)。

第二項(xiàng)是，大雨期間農(nóng)田排水可以進(jìn)入加利福尼亞水渠圣卓昆谷渠段。大部分由聯(lián)邦政府建設(shè)的渠段沒有跨水渠排水結(jié)構(gòu)，因此當(dāng)?shù)氐乇砼潘魅胨?。農(nóng)業(yè)活動(dòng)造成的污染受到越來越多的關(guān)注。

多機(jī)構(gòu)合作項(xiàng)目正在就至今認(rèn)定的水質(zhì)問題進(jìn)行研究，方向是減少進(jìn)入水系統(tǒng)的污染物流量。

12．項(xiàng)目監(jiān)督

合同要求水利廳持續(xù)為簽約人提供大量信息和數(shù)據(jù)。簽約人還有權(quán)審查項(xiàng)目財(cái)務(wù)報(bào)表，包括所有支持收費(fèi)的數(shù)據(jù)。實(shí)際上水利廳就項(xiàng)目運(yùn)營、建設(shè)、財(cái)務(wù)做出的所有重大決策都要由水利廳和簽約人之間的溝通來決定。

溝通過程中的一個(gè)重要因素是年度報(bào)告。這項(xiàng)報(bào)告從1963年以來每年發(fā)表。報(bào)告總結(jié)有關(guān)項(xiàng)目的所有重要活動(dòng)，還有內(nèi)容廣泛的財(cái)務(wù)表格和作為收費(fèi)依據(jù)的運(yùn)營數(shù)據(jù)表格。為了推動(dòng)溝通，簽約人組織了一個(gè)協(xié)會(huì)，與水利廳一起工作。他們還全年雇用會(huì)計(jì)師事物所對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行審計(jì)。多年來水利廳和簽約人已經(jīng)發(fā)展了極其緊密的合作關(guān)系，其方向是使項(xiàng)目有效發(fā)揮功能。盡管就某些事的分歧始終存在，但是一直還是能夠把問題解決，不破壞項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的完整性。

合同經(jīng)歷了多次修改，適應(yīng)條件變化和新問題。最廣泛的修改在1994年采用。當(dāng)時(shí)水利廳和簽約人就大約12個(gè)問題進(jìn)行了一次重要談判。這些修改以“蒙特里協(xié)議”為人所知，因?yàn)檎勁性诩又菝商乩锸型瓿?。修改解決了缺水期水的分配、南加州終端水庫運(yùn)營、授權(quán)農(nóng)業(yè)簽約人永久性出售部分用水權(quán)給城市簽約人等問題。修改不涉及項(xiàng)目還款的根本結(jié)構(gòu)。

一般來說，政府機(jī)構(gòu)擁有并運(yùn)營大型公用設(shè)施極為少見。在美國確實(shí)是這樣。也許加州項(xiàng)目成功的主要原因來自確立了項(xiàng)目的那項(xiàng)法令，或者說章程。法令明確授權(quán)給水利廳管理項(xiàng)目，包括項(xiàng)目財(cái)務(wù)。立法機(jī)構(gòu)幾乎不予干預(yù)。廳長可以做出多數(shù)有關(guān)項(xiàng)目管理的決定。甚至項(xiàng)目年度預(yù)算都不必提交立法機(jī)構(gòu)。于是廳長、副廳長、專業(yè)人員與簽約人一起工作，享有很大的項(xiàng)目管理自由度和權(quán)限，管理方式類似于多數(shù)公用企業(yè)。

三、收獲與體會(huì)

通過對(duì)于美國跨流域調(diào)水工程建設(shè)和管理技術(shù)的考察，結(jié)合我國乃至我省跨流域調(diào)水和水資源利用的現(xiàn)狀，我們深切地感到：美國作為一個(gè)水資源條件相對(duì)比較好的國家，又有多年來投資水利、興修水利的良好基礎(chǔ)，仍然高度重視水資源、調(diào)水和水生態(tài)環(huán)境保護(hù)，并采取切實(shí)有效的措施保證促進(jìn)水資源的節(jié)約和保護(hù)，比如，政府強(qiáng)有力的組織和領(lǐng)導(dǎo)主導(dǎo)調(diào)水工程建設(shè)，實(shí)行優(yōu)惠的投資政策用于水利，健全的水利工程的管理運(yùn)行系統(tǒng)等，都很值得我們借鑒學(xué)習(xí)。這次赴美考察主要收獲和體會(huì)是：

1、進(jìn)一步深化水務(wù)管理體制改革，為調(diào)水工程和水資源的可持續(xù)利用提供體制保障。從美國水務(wù)運(yùn)行情況來看，水資源的統(tǒng)一管理與涉水事物的統(tǒng)籌治理具有體制上的優(yōu)越性。我國水務(wù)管理體制改革的大方向是非常正確的，目前也已經(jīng)初見成效。我們的工作重點(diǎn)是理順城鄉(xiāng)水資源管理體制，在水資源保護(hù)、污水處理、中水回用等方面，宣傳發(fā)動(dòng)很下功夫，具體落實(shí)不盡人意。隨著城市化進(jìn)程的加快，要進(jìn)一步加強(qiáng)這方面的工作。要切實(shí)積極改革內(nèi)部管理體制。美國的純公益性水利工程政府主導(dǎo)，市場配置。我們?cè)谒ㄔO(shè)中，也要一方面積極爭取政府支持，另一方面，政企分開、政事分開，積極推動(dòng)水利企業(yè)的改組和改造，引進(jìn)競爭機(jī)制，增強(qiáng)運(yùn)營活力。

2、水資源開發(fā)利用與生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)實(shí)現(xiàn)雙贏。水資源的合理配置需要水利工程的保障，也要注意對(duì)于生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)。目前我省在跨流域調(diào)水方面，工程建設(shè)任務(wù)還很繁重，也注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。早在南水北調(diào)工程上馬之初，時(shí)任國家總理的朱熔基就明確指示：“先治污，后用水”？這方面美國經(jīng)驗(yàn)也很有助益?？傊谒Y源開發(fā)利用中要注意對(duì)于生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)，切實(shí)抓好落實(shí)，不能走先破壞后治理的老路子。

3、切實(shí)提高水利工程管理水平，在細(xì)節(jié)上下工夫，在落實(shí)上下功夫。

長期以來，重建輕管是水利行業(yè)的一大頑癥。目前，雖然對(duì)于管理的重視已經(jīng)成為共識(shí)，但是在抓好落實(shí)上、重視細(xì)節(jié)上做得還不夠。美國調(diào)水工程雖然距離長，建筑物多，水量大，但都實(shí)行中央監(jiān)控系統(tǒng)。加州調(diào)水工程監(jiān)控系統(tǒng)在薩克拉門托市州水利廳辦公大樓頂樓，亞利桑那調(diào)水工程總部在鳳凰城沿線各點(diǎn)的各種運(yùn)行參數(shù)都在中央監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一指揮?？梢钥刂普麄€(gè)輸水渠道水位變化。各個(gè)管理單位的自動(dòng)化水平高，管理人員少而精。這方面經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)國際跨流域調(diào)水管理技術(shù)的交流和合作，提升我國流域調(diào)水管理技術(shù)水平。一方面要大膽實(shí)施水利人“走出去”戰(zhàn)略，開闊視野，具有國際眼光、全球觀念；另一方面，要積極引進(jìn)新技術(shù)、新管理理念，不斷提升我們的建設(shè)和管理水平。

【第3篇 工程施工管理技術(shù)總結(jié)

工程施工管理技術(shù)總結(jié)

第

兩年的工作經(jīng)驗(yàn)里，使我對(duì)今年的工作充滿信心，在這里我將對(duì)工程的理解程度以及對(duì)工程管理辦法進(jìn)行自我闡述，首先作為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理，確定自己的地位，項(xiàng)目經(jīng)理是業(yè)主與乙方共同利益的體現(xiàn)者，對(duì)工程進(jìn)行綜合的動(dòng)態(tài)的管理，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)有的職責(zé)就是對(duì)工程進(jìn)行三控制、二管理、一協(xié)調(diào)。

三控制:對(duì)工期的控制、對(duì)質(zhì)量的控制、對(duì)成本的控制。

二管理:合同的管理與信息的管理。

一協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)與業(yè)主之間的關(guān)系，以及與平行施工單位之間的關(guān)系。

下面就某一工程為例，以合同簽定的前提基礎(chǔ)上，對(duì)工程的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行說明，因施工項(xiàng)目的壽命周期可將施工項(xiàng)目分為以下5個(gè)階段:

(一)投標(biāo)簽約階段

(二)施工準(zhǔn)備階段

(三)施工階段

(四)驗(yàn)收交工與結(jié)算階段

(五)售后服務(wù)階段

因投標(biāo)簽約階段的工作由公司上層領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)部完成，故在此不做說明。

一、首先施工前準(zhǔn)備階段:

1、對(duì)我方投標(biāo)書進(jìn)行透解性分析。

2、對(duì)我方所施工項(xiàng)目進(jìn)行透徹了解。

3、建立規(guī)劃大綱:包括(1)工期的制定(2)施工管理制度的制定安全管理制度的制定。

4、對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備進(jìn)行技術(shù)交底，施工工序進(jìn)行排列。

5、對(duì)所施工工程進(jìn)行工程量以及我方所用工程附件費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算。

6、施工隊(duì)伍的選擇，對(duì)工人的熟練程度進(jìn)行調(diào)整。

7、對(duì)施工所用的材料進(jìn)行匯總，以及到達(dá)施工現(xiàn)常

二、施工階段

施工階段就是對(duì)工程實(shí)施具體管理階段，施工階段也是花費(fèi)時(shí)間最長，因此要面對(duì)時(shí)間帶來的變化要求對(duì)工程進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)的管理。

施工進(jìn)度的控制:對(duì)以前的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行研究調(diào)整以及實(shí)施施工計(jì)劃。

施工進(jìn)度控制方法主要是規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)。

1、規(guī)劃是指在施工項(xiàng)目實(shí)施的全部過程中進(jìn)行施工，確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)，并編制其進(jìn)度計(jì)劃。

2、控制是指在施工項(xiàng)目實(shí)施的全過程中，進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。

3、協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門、和工作隊(duì)之間的進(jìn)度關(guān)系。

影響施工項(xiàng)目進(jìn)度的因素:

1、有關(guān)單位的影響:最主要對(duì)有關(guān)單位作好協(xié)調(diào)工作，以達(dá)到我施工單位工程順利進(jìn)行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認(rèn)可。

2、施工條件的影響:在客觀條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要及時(shí)與甲方溝通，取得甲方認(rèn)可。

3、技術(shù)失誤:在技術(shù)交底過程中，要保持嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，使工人對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度達(dá)到100%。對(duì)各施工環(huán)節(jié)熟練掌握。

4、施工組織管理不利:在施工之前編制好施工計(jì)劃，主要對(duì)施工順序進(jìn)行反復(fù)推敲。對(duì)施工管理制度進(jìn)行制定。

5、意外事件的出現(xiàn):當(dāng)突發(fā)事件出現(xiàn)的時(shí)候，是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認(rèn)真的態(tài)度。

作為項(xiàng)目經(jīng)理要分析各種因素采取措施對(duì)工期進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制以保證工期。

二、質(zhì)量的控制

堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”做好事前、事中、事后三環(huán)節(jié)工作，抓好質(zhì)量控制。

(一)事前質(zhì)量控制

事前質(zhì)量控制，指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工前準(zhǔn)備工作，且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中。

事前質(zhì)量控制的內(nèi)容:

1、技術(shù)準(zhǔn)備:熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙，掌握要點(diǎn)重點(diǎn)，編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。

2、物質(zhì)準(zhǔn)備:包括施工材料、施工工具以及施工附材的準(zhǔn)備。

3、織組準(zhǔn)備:包括施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu);集結(jié)施工隊(duì)伍，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行入場教育。

4、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備:材料進(jìn)場，技術(shù)交底工作進(jìn)行，編制工程質(zhì)量管理制度。

(二)事中質(zhì)量控制

事中質(zhì)量控制是指在施工過程進(jìn)行的質(zhì)量控制，事中質(zhì)量控制的策略是全面控制施工過程其具體措施是:

1、工序交接有檢查(抽查)。

2、施工分項(xiàng)有。

3、技術(shù)措施有交底。

4、圖紙會(huì)審有記錄。

5、設(shè)計(jì)變更有手續(xù)。

6、質(zhì)量處理有復(fù)查。

7、質(zhì)量文件有檔案。

(三)事后質(zhì)量控制

事后質(zhì)量控制是指在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制。

1、組織調(diào)試運(yùn)行。

2、準(zhǔn)備驗(yàn)收文件。

3、組織自檢和初步驗(yàn)收。

影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素，有以下五大方面:

1、人，人是直接參與施工的組織者、指揮者與操作者，主要是擔(dān)負(fù)失誤，以至發(fā)生人為質(zhì)量問題，這就是對(duì)參與施工人員的主要控制。

2、材料，材料的控制是指對(duì)原材料、設(shè)備以及附件的控制。主要是嚴(yán)格檢查驗(yàn)收、正確合理地使用，管理臺(tái)帳，進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。

3、機(jī)械，機(jī)械的控制包括施工機(jī)械設(shè)備、工具的控制，正確使用、管理和保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備，建全制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。

4、方法，方法的控制，包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施的控制。主要應(yīng)切合工程實(shí)際，能解決施工難題。

5、環(huán)境，工程的環(huán)境很多，有工程技術(shù)環(huán)境，工程管理環(huán)境，勞動(dòng)環(huán)境，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)影響質(zhì)量的環(huán)境，采取有效的措施嚴(yán)加控制，尤其是施工現(xiàn)場，應(yīng)建立文明施工，文明生產(chǎn)環(huán)境，為確保質(zhì)量創(chuàng)造良好的條件。

第

20__年本人的各項(xiàng)工作在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持及各部門密切配合下，我所在工地督促安裝任務(wù)順利完成，大部分工地上問題得到解決。

一、回顧安裝公司__年所做的工作，我作為安裝分公司工程施工管理人員，各方面工作得到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門的支持，由于我本人還有許多不足的地方，使我自己深深的感到工作責(zé)任心的重要性。今年下半年我被委派到___地管理項(xiàng)目工作，有好多工作沒有做好，質(zhì)量、安全沒有落實(shí)透徹，致使工地發(fā)生了安全質(zhì)量事故，盡管天氣惡劣、施工工地復(fù)雜，但自己確實(shí)感覺到自己的管理確實(shí)不足。在未來的工作中，我會(huì)努力擺正自己的位置，合理到位的安排各項(xiàng)事務(wù)，總結(jié)自己原來的問題，分清主次，找到合適的處理方法，另外自己還要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、提高自身專業(yè)素質(zhì)。

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對(duì)的.遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識(shí)到違章的重要性，就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會(huì)深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會(huì)把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互?！斌w系真正落實(shí)。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個(gè)職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活.

【第4篇 2023年施工管理技術(shù)員工作總結(jié)范文

__即將過去，新的一年即將開始，回顧1年來工作經(jīng)歷，本人有如下收獲及體會(huì)

一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn)

200__年3月來到新疆啊喀高速公路，主要分管負(fù)責(zé)現(xiàn)澆橋及橋梁下部結(jié)構(gòu)、樁基、涵洞等現(xiàn)場施工組織，施工技術(shù)管理工作。

一工區(qū)的工程項(xiàng)目比較分散，征地難度大，工作面復(fù)雜，在項(xiàng)目部、工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:

1. c輔道的涵洞施工完成5座,n輔道的涵洞施工完成2座圓管涵, b輔道的涵洞施工完成3座，w輔道的涵洞施工完成3座，1座圓管涵。難點(diǎn)是今年施工的涵洞，ck11﹢162健康泉自來水管道影響、bk2﹢393ck13﹢634地下水管影響、bk3﹢235wk5﹢560 wk9﹢350天然氣管道影響。經(jīng)過細(xì)心組織才得到解決。

2. 完成4座現(xiàn)澆橋澆筑，u線r線f線、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現(xiàn)澆橋9月20號(hào)征地才下來，經(jīng)過組織嚴(yán)抓橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，克服1號(hào)臺(tái)天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題，現(xiàn)澆橋施工進(jìn)度才得以保障。

3. c輔道施工完成4座小橋下部結(jié)構(gòu)、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結(jié)構(gòu)施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復(fù)雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開挖難度大，開挖深度達(dá)到10m。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結(jié)構(gòu)、樁基施工在阿圖什市區(qū)，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關(guān)鍵，工區(qū)細(xì)心組織，施工便道規(guī)劃改路，全部采用全封閉施工。

在從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理及現(xiàn)場施工組織管理期間，本人認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)各種施工技術(shù)規(guī)范，施工技術(shù)要求，設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)措施，作業(yè)指導(dǎo)書，用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工及組織生產(chǎn)，并從中不斷總結(jié)吸取各項(xiàng)工程施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。

二、思想文化素質(zhì)得到提高

本人愛崗敬業(yè)，敢于承擔(dān)責(zé)任，能及時(shí)并保質(zhì)保量完成上級(jí)交給的工作任務(wù);能融入集體，團(tuán)結(jié)同事并非常重視協(xié)作精神,勇于參加集體活動(dòng),為企業(yè)樹立良好的精神面貌；始終嚴(yán)格要求自己，樹立正確的人生觀，價(jià)值觀和世界觀。

三、今后的工作

__年過去了，我們又迎來新的一年，新的一年在我們面前的任務(wù)更加艱巨，啊喀高速公路明年11月要全部完工，全線通車?？梢韵胂蟪鑫覀僟_年的任務(wù)是何等的繁重，工期緊、任務(wù)重這就需要我們加倍努力工作，不怕苦累，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們項(xiàng)目部的團(tuán)隊(duì)精神，精心組織，精心施工，嚴(yán)密計(jì)劃。加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理，做到周保月、月保年進(jìn)度計(jì)劃的方針，加強(qiáng)勞動(dòng)組織，協(xié)調(diào)好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，有序的連續(xù)施工，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度指令，生產(chǎn)指揮到位，切實(shí)解決施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的實(shí)際問題。

工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按檢驗(yàn)程序辦事，做好質(zhì)量的中間控制，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

今年安全工作難度相對(duì)大于去年，施工人員多，工期緊，任務(wù)重，交叉、高空作業(yè)多，施工用電范圍大，安全工作任務(wù)更為艱巨，要繼續(xù)樹立安全第一的思想，以預(yù)防為主，常抓不懈，資料健全，標(biāo)志醒目，防護(hù)到位，持證上崗，規(guī)范操作，安全工作要以專職安全員為主，形成人人抓，人人管的局面。

作為現(xiàn)場施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過 程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)， 以免影響到后期計(jì)量。 企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、 人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工 程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個(gè)項(xiàng)目的管理工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。