公路管理處總結(jié)（十六篇）

【第1篇 高速公路管理處保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動總結(jié)

根據(jù)中央和上級黨委統(tǒng)一部署，____自2023年1月28日開始，歷時5個多月，在全處開展了以實踐“三個代表”為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。活動共分學(xué)習動員、分析評議、整改提高三個階段，我們嚴格按照上級規(guī)定的程序步驟和要求，精心組織，周密安排，整個教育活動開展得扎實有效，全處57名黨員增強了黨員意識，明確了努力方向，促進了全處各項工作的開展，較好地完成了教育任務(wù)。一、教育活動的基本過程（一）學(xué)習動員階段1月28日，管理處召開保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動動員大會，___副書記作了動員報告，全處57名黨員、5名入黨積極分子和部分群眾參加了會議。會議傳達了中央和上級黨委開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的總體部署和具體要求，明確了活動的程序步驟。使大家認識到，在全黨范圍內(nèi)分三批開展先進性教育活動，是黨中央做出的一項重大決策，是全面貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措，是新時期加強黨的建設(shè)的基礎(chǔ)工程，是全面建設(shè)小康社會奮斗目標的重要保證。這次在全黨開展的先進性教育活動，是我們黨建設(shè)史上的一個創(chuàng)舉，是改革開放近30年來在全黨范圍內(nèi)開展的一次人數(shù)最多、規(guī)模最大的教育活動，作為第一批開展教育活動的單位，我們必須給以高度重視，認真組織，積極參加，扎扎實實地開展好這一活動。為了加強對教育活動的領(lǐng)導(dǎo)，處黨總支成立了先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了先進性教育活動辦公室，研究制定了《____黨總支關(guān)于開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的意見》、《____處黨總支保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動實施方案》，印發(fā)了《____處黨總支保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動配檔表》，開辦了網(wǎng)上學(xué)習園地。動員大會之后，各支部分別召開會議進行部署，并分別制定了《活動配檔表》和《先進性教育活動學(xué)習制度》，保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動在____處7個黨支部全面展開。動員大會之后，進入集中學(xué)習階段，在40天的集中學(xué)習時間里，我們按照上級黨委的統(tǒng)一部署，組織觀看了中央黨校5位教授關(guān)于保持共產(chǎn)黨員先進性教育專題輔導(dǎo)報告，集中學(xué)習了中央先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室編寫的《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》，自學(xué)了山東省委組織部編寫的《黨旗在召喚》和12位先進人物事跡，處黨總支和各黨支部書記為黨員講了黨課，進行了黨員先進性標準和不合格黨員表現(xiàn)的大討論。討論中開展了“學(xué)黨章、用黨章”活動，組織了第一階段學(xué)習的測試，按上級要求開展了黨性主題教育活動，組織黨員參觀了淮海戰(zhàn)役紀念館，進行革命傳統(tǒng)教育。在此期間，全體黨員按照要求堅持參加集體學(xué)習，認真做好學(xué)習筆記，集體學(xué)習時間都在40學(xué)時以上，處領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習筆記都在5000字以上，普通黨員的學(xué)習筆記都在3000字以上，完成了上級規(guī)定的標準。（二）分析評議階段3月10日開始，____先進性教育活動轉(zhuǎn)入分析評議階段。根據(jù)上級部署，分析評議階段的主要任務(wù)是通過對照檢查、群眾評議、開展批評與自我批評等活動，找準、抓住黨員和黨組織存在的差距和突出問題。這一階段共分七個步驟展開。一是進行轉(zhuǎn)段動員。3月10日管理處召開了先進性教育活動分析評議階段專斷動員大會，____書記作了動員報告，使每個黨員充分認識分析評議階段的重要性，領(lǐng)會和掌握本階段活動的政策原則、方法步驟、目標任務(wù)及要求。二是組織骨干培訓(xùn)。會后，對各黨支部書記進行了培訓(xùn)，認真細致地學(xué)習了上級文件，真正弄清這一階段的文件要求和相關(guān)政策規(guī)定，達到思想認識到位，方法步驟明確，重點環(huán)節(jié)心中有數(shù)，政策界限標準明確，提高了實際操作能力。三是重溫入黨誓詞。我們以支部為單位組織黨員重新宣誓，重溫入黨誓詞，使每個黨員牢記誓詞的要求，明確黨員的權(quán)利和義務(wù)，堅定理想信念，牢記黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，永葆共產(chǎn)黨人的本色。四是征求群眾意見。以支部為單位發(fā)放了征求意見表，同時通過召開座談會、個別談話、設(shè)立意見箱、開通熱線電話、設(shè)立電子郵箱等形式，收集黨員、群眾對黨員及黨組織的意見。黨員人數(shù)較少的支部，黨員談心面達到了100%；黨員人數(shù)較多的支部，談心面達到支部黨員總數(shù)的三分之一以上。同時，為了廣泛聽取群眾的意見，我們采用無記名投票的方式對黨員進行了民主測評。對征求到的黨員、群眾的意見，支部整理后，實事求是地反饋給黨員本人。五是開展對照檢查。組織黨員按照“三個代表”的要求和《黨章》規(guī)定的黨員標準以及公司制訂的先進黨員標準和不合格黨員的表現(xiàn)，檢查個人在理想信念、宗旨觀念、組織紀律、思想作風和工作作風等方面存在的問題，剖析思想根源，客觀分析原因。形成了3000字以上的書面黨性分析材料。對黨員形成的黨性分析材料，各支部進行了嚴格審查，提出修改意見和建議。審查的'主要方法是：（1）黨員互審。支部內(nèi)每個黨員的黨性分析材料，相互之間進行審閱。（2）支部審閱。支部書記對本支部黨員的分析材料逐一審閱。（3）分管領(lǐng)導(dǎo)審閱。處領(lǐng)導(dǎo)班子成員對所分管部門支部書記和中層黨員干部的分析材料進行審閱。六是召開民主生活會，開展批評與自我批評。4月26日，管理處黨總支召開了先進性教育專題民主生活會，分公司黨委副書記___、分公司黨委委員___到會指導(dǎo)。民主生活會采取“一人談，眾人幫，逐人進行”的方式進行。班子成員首先逐個進行黨性分析，著重從理想信念、樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀、工作作風、聯(lián)系群眾等幾個方面認真查找了問題，深入進行了原因剖析，提出了整改措施和努力方向。處領(lǐng)導(dǎo)同時參加了分管支部的組織生活會。七是民主評議黨員。專題組織生活會之后，各黨支部召開會議，根據(jù)黨員個人講評、黨員互評、群眾參評的情況，以及征求到的群眾意見和黨員一貫表現(xiàn)，進行綜合分析，實事求是、客觀公正、認真負責地提出了對每個黨員的評議意見。為了防止評議意見千人一面、空洞無物，我們專門設(shè)計了一套評議系統(tǒng)，先由群眾對黨員提出評議意見，匯總后提交支部研究，形成初步意見后反饋給黨員本人，如果有不同意見，或者做工作，或者調(diào)整評議意見，在黨員完全接受的情況下再填寫《黨員評議意見》表，確保不出偏差，取得實效。八是開展“回頭看”活動。我們嚴格按照“八查八看”的要求，全面回顧了分析評議階段工作，在此基礎(chǔ)上組織了群眾滿意度民主測評工作，全處共有55名黨員30名群眾參加了測評，滿意率為99%，基本滿意率為1%。在這期間，我們還組織學(xué)習了胡錦濤總書記視察山東時的重要講話，通過學(xué)習，加深了對先進性教育活動重大意義和總體要求的理解。（三）整改提高階段從5月18日開始___處先進性教育活動轉(zhuǎn)入整改提高階段。按照上級統(tǒng)一部署，這個階段的主要任務(wù)是在分析評議階段的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深入學(xué)習“三個代表”重要思想、《黨章》、胡錦濤同志視察山東時的重要講話和上級有關(guān)文件，全面落實整改措施，建立完善黨建各項工作制度和保持共產(chǎn)黨員先進性的長效機制，同時搞好整個教育活動的總結(jié)工作。5月18日召開了轉(zhuǎn)段動員大會，____書記作了動員報告，會后進行了骨干培訓(xùn)。集團公司黨委整改方案征求意見稿發(fā)布后，各支部組織黨員進行了認真學(xué)習討論，提出了修改建議。在此基礎(chǔ)上，每個黨員都制定了個人整改措施，處黨總支和各支部按照“明確整改任務(wù)、整改目標、整改措施、整改責任人、整改時間”的要求，研究制定了各自的整改方案，并在一定范圍內(nèi)向職工群眾公布了整改方案，聽取群眾意見。二、主要成效（一）通過黨員先進性教育活動，全處黨員的素質(zhì)有了明顯提高。1、通過這次先進性教育活動，廣大黨員的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學(xué)習理論的自覺性也有了明顯的提高。由于時間緊、內(nèi)容多、任務(wù)重，許多黨員特別是一線生產(chǎn)崗的黨員擠時間學(xué)習《保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動讀本》，有的利用中午休息時間來學(xué)，有的利用工作間隙來學(xué)，大家毫無怨言。這次先進性教育活動，也活躍了黨支部的組織生活會，增強了黨支部的凝聚力和創(chuàng)造力，從而增強了黨支部的戰(zhàn)斗力。2、通過集中學(xué)習，特別是通過看專家教授的輔導(dǎo)報告，全處黨員普遍受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，進一步增強了全面正確地貫徹執(zhí)行黨的基本路線和中央決策的自覺性。黨員們普遍感到對許多重大理論問題的認識和對中央的有關(guān)方針、政策有了比較全面、系統(tǒng)的把握，黨員的思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識，更加明確了全面建設(shè)小康社會和建設(shè)先進管理處的奮斗目標。3、通過認真查找黨員和黨組織存在的主要問題，討論集團公司制定的不同崗位黨員先進性的具體標準，并通過“自我剖析、民主評議”，整改提高，全處黨員徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了不同崗位黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。大家普遍認為，這次黨員先進性教育活動的確給全體黨員提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。黨員們表示，在今后的實際工作中，一定要嚴格按照《黨章》和這次先進性教育活動中提出的不同崗位黨員的先進性具體要求，進一步加強理論學(xué)習，提高政治水平，增強黨性修養(yǎng)，爭取做一個完全合格的共產(chǎn)黨員。（二）通過黨員先進性教育活動，管理處黨的建設(shè)得到了加強。1、增強了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，黨支部的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力得到了加強。黨支部作為活動的組織者在活動過程中始終發(fā)揮了良好作用，鍛煉了各支部的組織管理能力?；顒悠陂g全處共有26名共青團員向黨組織遞交了入黨申請書。 2、改善了干群關(guān)系、黨群關(guān)系。在黨員先進性教育活動中，黨群互動的頻率明顯加強，不少部分群眾參與了動員會、座談會、組織生活會、個別談心、問卷調(diào)查等有關(guān)先進性教育的活動，既密切了干群關(guān)系、黨群關(guān)系，也獲得了許多有利于管理處改革、發(fā)展的寶貴意見。（三）促進了管理處的各項工作的開展。1、重新修訂了考勤制度。3月中旬，經(jīng)過廣泛征求意見，重新修訂了《___處考勤與休假制度》，增加了男職工享受7天產(chǎn)假、工齡滿5年以上的員工可以享受年休假、休探親假的員工可分散使用休假天數(shù)等規(guī)定。更好地維護了職工的權(quán)利。2、制定了《____處理及清障安全操作規(guī)程》。為確保高速公路的安全暢通，保障事案處理和清障過程中的人員及車輛設(shè)備的安全，依照____《質(zhì)量和職業(yè)健康安全管理體系文件》和《++++++特殊路況（段）及交通事故聯(lián)動預(yù)案》，研究制定了路政事案處理安全操作規(guī)程，明確了路政工作原則、路政文書及工具、處理事案前的準備、事故現(xiàn)場的布控、事故現(xiàn)場的勘察、事故現(xiàn)場的撤控等具體規(guī)定和工作流程，使路政管理和清障工作更加規(guī)范，促進了路政管理工作的開展。3、廣泛開展搞好種植、養(yǎng)殖工作，創(chuàng)造條件改善職工生活。為了有效利用各收費站匝道圈土地，入春以來，____各收費站積極興辦第三產(chǎn)業(yè)，養(yǎng)雞、養(yǎng)鴨、養(yǎng)豬、養(yǎng)羊、養(yǎng)魚，種植蔬菜、果樹、蠶豆、花生、地瓜等經(jīng)濟作物，美化環(huán)境，增加收入，提高一線職工的生活水平，受到各收費站的積極響應(yīng)，種養(yǎng)殖工作開展得熱火朝天。4、認真開展安全檢查工作。除日常安全檢查外，每月進行一次拉網(wǎng)式安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，當場開出整改通知書限期整改，整改期過后再去檢查，確保隱患得到及時消除。5、積極組織文體活動。在教育活動中，不少職工提出管理處組織的文體活動較少，職工生活顯得單調(diào)，根據(jù)這一情況，今年3月份以來，處工會多次征求大家意見，提出了2023年度____處職工文體活動計劃，在不影響主要工作的前提下盡量多地安排活動項目。5月10日至17日，我們組織了規(guī)模較大的籃球比賽，7支代表隊進行了22場比賽，增強了團隊的凝聚力。三、下步打算經(jīng)過5個多月的緊張工作，____處保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動取得了比較好的效果，5月18日省國資委指導(dǎo)組副組長____來我處檢查指導(dǎo)工作，對我處的先進性教育活動開展情況給以很高評價，特別對我們在完成上級要求的“規(guī)定動作”的同時，設(shè)計實施了自己的“自選動作”非常贊賞，認為我們的做法非常好，富有創(chuàng)造性，工作扎實，力度大，效果好，值得推廣。盡管如此，我們清醒地看到，我處的先進性教育工作還存在不少問題，有些屬于主觀努力不夠，有些則屬于客觀條件不具備，有待于在今后的工作中繼續(xù)完善。現(xiàn)在，先進性教育活動基本結(jié)束，但是保持共產(chǎn)黨員先進性的教育工作卻永遠不會結(jié)束。這次活動為我們今后開展先進性教育工作提供了經(jīng)驗，下一步，我們將借鑒活動中形成的好經(jīng)驗好做法，結(jié)合黨建工作中出現(xiàn)的新情況新問題，按照上級黨委的統(tǒng)一部署，建立健全黨建工作規(guī)章制度，形成長效機制，堅持不斷地把黨建工作抓好抓實，抓出成效，為運營生產(chǎn)和管理工作提供強有力的政治保證。

【第2篇 高速公路管理處工作的自我總結(jié)

從XX年12月1日起，我來到了__高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。

一、加強學(xué)習，提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進一步學(xué)習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接XX年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。

做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作

工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。

當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團結(jié)同事，努力工作

平時的工作生活當中，我注意團結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺；二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高；五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高；六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

【第3篇 2023年7月高速公路管理處工作總結(jié)

從2___年__月1日起，我來到了__高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

一、加強學(xué)習，提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進一步學(xué)習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接2023年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作

工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團結(jié)同事，努力工作

平時的工作生活當中，我注意團結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

【第4篇 高速公路管理處安全生產(chǎn)工作及綜合治理工作總結(jié)

一、安全生產(chǎn)方面：

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。

管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組和綜合治理工作小組。根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。

（二）認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。

安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。

（三）進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。

5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

（四）全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。

暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?！保ū惩ā⒈７€(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。

今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責任。

今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

（五）認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。

根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。

主要內(nèi)容如下：

1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認真學(xué)習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學(xué)習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織干部職工學(xué)習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管干部和司機，要逐條學(xué)習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責任狀。

3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊，對沿線的交通安全設(shè)施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計，詳細記錄，集中進行維修整治。

二、綜合治理方面：

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，認真落實社會治安綜合治理工作責任制。

為深入貫徹落實《全省交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作要點》的通知精神，堅持“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，積極構(gòu)筑治安防控體系，深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，進一步加強基層組織建設(shè)和制度建設(shè)，全面落實各項措施，部署了社會治安綜合治理工作，制訂了《京秦處2023年度綜合治理工作責任目標》，各級層層簽訂了責任狀，分解了目標，使各項工作落實到人，形成了縱向到底，橫向到邊的責任目標管理網(wǎng)絡(luò)。

（二）打防結(jié)合，預(yù)防為主，社會治安綜合治理工作開展得有聲有色

1、強化“四制”落實。領(lǐng)導(dǎo)責任制、目標管理責任制、重大案件查究制、一票否決權(quán)制是保證綜合治理工作落實的有效制度。因此，在具體工作中，我們緊密結(jié)合高速公路點多線長面廣的實際，緊緊抓裝落實責任”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放，不斷明確和細化責任分工，真正把責任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、職工群眾的肩上，并以此為基礎(chǔ)，切實抓好治安防范、重點單位整治、矛盾糾紛排查調(diào)處、基層安全創(chuàng)建、預(yù)防貪污犯罪等項工作，并收到了較好的效果。

2、以預(yù)防為主，加強治安管理和防范。加強社會治安防范，確保人民群眾安居樂業(yè)，營造良好的社會秩序，是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此，我們在基層站（區(qū)）構(gòu)建了治安防控體系，全面實施“安寧工程”。站（區(qū)）綜治領(lǐng)導(dǎo)小組主動為職工群眾解決治安熱點、難點問題，狠抓維護穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作，教育廣大職工積極配合公安部門，嚴厲打擊“兩搶”、“盜竊”及其它暴力犯罪，使他們增強了敢于同違法犯罪活動做斗爭的意識。唐山北站還實行了夜間巡查制度，巡查項目大到治安防范小到按時關(guān)閉門窗、燈具等。目前，這一制度正在全處范圍內(nèi)推廣。

3、積極開展矛盾糾紛排查工作，維護穩(wěn)定大局。一年來，全處各級積極開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善化解了多起矛盾糾紛。實行矛盾糾紛排查調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)責任制，堅持各單位一把手負總責，各部門主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責任人，各級綜治領(lǐng)導(dǎo)小組具體負責組織、協(xié)調(diào)工作，把矛盾糾紛排查調(diào)處工作責任落到了實處。

我處根據(jù)交通廳綜治領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于在全省交通系統(tǒng)深入開展“兩抓一?！惫ぷ鲗嵤┓桨浮返奈募?，結(jié)合本單位實際，認真開展了“兩抓一?！被顒映闪⒘藢ｉT的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定的實施方案。各單位堅持經(jīng)常性排查、定期排查、集中排查、重點排查相結(jié)合，不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實行定期報告，對苗頭性的.情況及時發(fā)現(xiàn)、及時上報、及時處理，堅決防止產(chǎn)生群體性、連鎖性上訪事件，從而維護了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

（三）以精神文明建設(shè)為主線，加強隊伍建設(shè)，樹立良好的社會形象。

社會治安綜合治理是運營管理工作的一個重要組織部分，是一項長期、艱苦的系統(tǒng)工程，涉及全處的方方面面。為此我們開展綜治工作與運營管理的內(nèi)容相結(jié)合，以精神文明建設(shè)為主線，堅持以人為本的原則，通過全面提高職工隊伍的思想作風和整體素質(zhì)，實現(xiàn)全處綜合治理工作的良好局面。主要做了以下幾方面工作：

1、開展思想作風整頓活動。隨著運營管理的不斷深入，為及時消除不良影響和傾向，我處從2月下旬開始，以收費隊伍為重點，進行了全面深入的思想作風整頓活動。整個整頓活動分為動員、學(xué)習、討論、檢查、制定措施、交流、驗收等七個步驟進行。以全國、全省交通工作會議精神為指導(dǎo)，以保持京秦處始終走在全省前列為目標，緊緊圍繞“鞏固、提高、創(chuàng)新、發(fā)展、防止滑坡”這一主題，結(jié)合當前的形勢和任務(wù)，深入開展“學(xué)、查、改”活動，大破松勁情緒，進一步強化主人翁意識和團隊精神，切實提高職工隊伍的整體素質(zhì)。

通過教育整頓活動，使每一名職工認清了快速發(fā)展的交通形勢和任務(wù)，明確了肩負的責任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業(yè)發(fā)展的主要障礙；使每一名職工明確努力的方向和工作標準，保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風貌。

2、加強崗位技能培訓(xùn)。今年5月1日<<中華人民共和國道路交通安全法>;>;開始實施，2003年8月<<中華人民共和國行政許可法>;>;頒布,并于7月1日實施。我處為進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和依法行政的自覺性，重點對路政執(zhí)法及收費稽查人員進行了法律業(yè)務(wù)知識教育培訓(xùn)活動。通過培訓(xùn)考試,提高了執(zhí)法隊伍的整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，有效地杜絕了公路“三亂”等現(xiàn)象的發(fā)生。

3、開展學(xué)教活動，提高隊伍凝聚力。今年以來，我處積極響應(yīng)中央、交通部和省廳的號召，在全處職工隊伍中深入開展了向許振超學(xué)習和“爭做把信送給加西亞的人”的學(xué)習教育活動，鼓勵職工愛崗敬業(yè)，崗位成材，培育主人翁責任感和使命感。特別是組織職工認真學(xué)習了《把信送給加西亞》一書后，在職工中引起了很大的凡響和震動?！八托拧被顒拥拈_展，許多職工都對自己的崗位有了新的認識，在工作態(tài)度，精神面貌上有了很大改觀?！爸R改變命運，崗位造就人才”，“拒絕平庸，追求卓越”已經(jīng)成為廣大職工的共識和行動指南，職工隊伍的精神風貌有了明顯改觀和凝聚力大大增強。

【第5篇 市公路管理處2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作要點

一、重點工作求突破，公路事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新局面

（一）城鄉(xiāng)公路建設(shè)統(tǒng)籌推進

1、重點建設(shè)項目進展順利。彭（州）青（城山）路駕虹至青城山段已完成立項、設(shè)計等前期工作，征地拆遷資金到位4500萬元，建安資金到位6000萬元，將于近期開工；光華大道延伸線金馬大橋及引道建設(shè)工程崇州段已全部完工，溫江段主橋工程完成75%，引橋完成63.9%，引道完成53%，累計完成投資4947萬元；溫郫大道完成路基施工95%，完成路面工程55%，累計完成投資11545萬元；雙華路完成路基施工30%，累計完成投資19500萬元；新彭白路完成初步勘察設(shè)計并通過評審，城區(qū)段已完成1.5公里路基，完成投資70萬元；國道317郫縣段已到位資金9000萬元用于征地拆遷，預(yù)計今年8月正式開工。

2、新農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)加快步伐。代市發(fā)改委、市財政局、市交委草擬并印發(fā)《成都市農(nóng)村公路發(fā)展實施意見（試行）》，對農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)和管理提出明確要求；整理近兩年農(nóng)村公路完成項目、建設(shè)里程和投資情況，進一步完善爭取開行貸款的相關(guān)資料；梳理小城鎮(zhèn)對外通道、新市鎮(zhèn)對外通道建設(shè)項目，形成2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)外聯(lián)、中心村及聚居點對外通道建設(shè)項目庫，繪制完成全市重點鎮(zhèn)現(xiàn)狀和近期規(guī)劃主通道布局圖；啟動建設(shè)小城市對外通道43.7公里、新市鎮(zhèn)對外通道88.3公里，中心村及聚居點對外通道350公里，涉及16個區(qū)（市）縣，覆蓋124個中心村及聚居點；村通油路（水泥路）開工48公里，完工26.7公里。

3、舊危橋整治和渡改橋順利實施。完工舊危橋整治8座，正在施工2座，累計完成投資833萬元。未開工的5座舊危橋中，雙流白三路泉水橋、蒲江朝陽湖路朝陽橋、金堂淮金竹路民主橋、錦江區(qū)成萬路小橋正制定整治方案，汛期后開工；青白江大石路龍王大橋正做施工進場準備，擬于近期開工。加快推進渡改橋項目金堂鳴陽大橋建設(shè)，目前完成投資1047萬元，預(yù)計8月份完工；繼續(xù)做好去年14座渡改橋及引道工程的收尾和驗收工作。

（二）公路橋梁養(yǎng)護切實加強

1、公路養(yǎng)護體改縱深推進。進一步推進公路管養(yǎng)分離，全市基本做到了養(yǎng)護生產(chǎn)由養(yǎng)路段或?qū)I(yè)公司承擔，公路管理部門或業(yè)主公司行使管理職責；規(guī)范公路養(yǎng)護市場，建立評標專家?guī)?，完善并發(fā)布養(yǎng)護工程模擬市場交易程序，進一步了規(guī)范養(yǎng)護市場行為，上半年有7個養(yǎng)護工程項目2653.8萬元在交易中心完成招投標；建立全市公路養(yǎng)護質(zhì)量體系，加強對責任單位的考核和行業(yè)監(jiān)管，把路況水平和養(yǎng)路費補助掛鉤，切實提高公路通行能力。

2、橋梁養(yǎng)護責任落到實處。明確橋梁管養(yǎng)責任，落實專職橋梁養(yǎng)護工程師制度，每季度對橋梁養(yǎng)護情況進行檢查，適時掌握橋梁運行情況，對四五類橋梁進行了有效的行業(yè)監(jiān)督和管理；組織各區(qū)（市）縣學(xué)習gps數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)，完成gps數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)中國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路數(shù)據(jù)和橋梁數(shù)據(jù)的添加、修改和完善，形成了相對完整的道路橋梁數(shù)據(jù)地理信息系統(tǒng)；組織各區(qū)（市）縣學(xué)習新的橋梁數(shù)據(jù)庫病害橋梁數(shù)據(jù)評價模型，完成網(wǎng)絡(luò)橋梁數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的更新完善，確保了數(shù)據(jù)的真實性和實時性。

3、專項整治工程有序開展。完成外環(huán)成溫邛立交區(qū)、成灌高速立交區(qū)、成雅高速立交區(qū)、成彭高速立交區(qū)的綠化改造；完成唐巴路k39滑坡整治工程；完成繞壩路瀉水洞工程250米，占工程量70%。截止目前，共完成公路大修75公里，中修30公里。

（三）公路行業(yè)管理不斷改進

1、規(guī)范了收費公路管理。積極與川高公司、成彭高速公司、成溫邛高速公司、市交投集團以及所涉區(qū)（市）縣協(xié)調(diào)，分別于2月1日和6月5日啟動成彭高速公路和成溫邛高速公路成都籍車輛通行費統(tǒng)繳工作；積極研究全市非高速收費公路收費站撤除方案，形成《成都市非高速收費公路撤站后的次費實施方案》，已經(jīng)市政府報請省政府審批；加強收費站服務(wù)窗口建設(shè)，堅持收費員持證上崗制度，辦理收費員上崗證117個；全面完成省委、市委交辦的各級保障任務(wù)。

【第6篇 2023年公路管理處年度工作總結(jié)

酷貓寫作精心整理了《2023年公路管理處年度工作總結(jié)》，望給大家?guī)韼椭?

從2___年__月1日起，我來到了__高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

一、加強學(xué)習，提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進一步學(xué)習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接2023年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作

工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團結(jié)同事，努力工作

平時的工作生活當中，我注意團結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

【第7篇 高速公路管理處年度工作總結(jié)

__年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%；接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

（一）、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知（萊路高管[__]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

（三）、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習，建立了相對完整的制度體系。二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

（二）、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、二○一○年工作意見

根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以“____”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務(wù)收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。

__年的主要工作是：

（一）、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo)，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

（二）、實行維護回訪制，更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”， 以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

（三）、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習等活動，加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

（四）、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

（五）、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。

【第8篇 高速公路管理處2023個人工作總結(jié)

從__年12月1日起，我來到了__高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

一、加強學(xué)習，提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進一步學(xué)習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接__年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作

工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團結(jié)同事，努力工作

平時的工作生活當中，我注意團結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺；二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高；五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高；六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

【第9篇 高速公路管理處上半年工作總結(jié)參考

關(guān)于高速公路管理處上半年工作總結(jié)參考

__年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。

一、上半年各項工作完成情況

(一) 收費任務(wù)完成情況

截止到__年6月30日，共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元)，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務(wù)的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。

(二)路政兩費收繳情況

截止到__年6月30日，長余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元，比去年同期增長32%;清障1199次，比去年增長27%，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元，比去年同期增長34%。

(三)超限工作完成情況

截止到__年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。

(四)養(yǎng)護工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強政治理論學(xué)習

組織政治學(xué)習10次，寫學(xué)習心得，重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習，在聯(lián)系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位競聘工作

在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強化合同管理，確保長余高速公路暢通

上半年，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調(diào)時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關(guān)，保證了管理處的利益。

今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況，確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。

上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。

2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范，并經(jīng)常性進行檢查和現(xiàn)場維護，整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進行聯(lián)合檢查，重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟利益的同時，創(chuàng)造良好的'社會效益，實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件

今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標，上半年處里由計財科牽頭為處機關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養(yǎng)護路

上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情，增強了單位的凝聚力，為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒，菜園子收費站提前開通

6月26日上午，處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議，會議要求在7月1日前，菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費站可以在7月1日開通。27日開始，相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通，處里馬上從其它四個站和處機關(guān)協(xié)調(diào)了14套床，并于29日下午運到菜園子，第一批工作用品也于當晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續(xù)運到。管理處從處機關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負責可各種物品的安裝、調(diào)試，30日下午4點收費站順利開通。

(七)提高防范意識，建立安全工作長效機制

增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行安全檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費很長時間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車

我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但維修費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習實踐活動，組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機制。“十·一”及“元旦”前進行安全檢查，下發(fā)安檢通報，對安全隱患進行整改。

8、對沿線機電設(shè)備定期檢修，定期維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備滿足收費需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

【第10篇 高速公路管理處工作總結(jié)

本人自20__年3月28日到我處收費科報到以來，在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：

一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡__51號文對考核成績進行通報，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報。

二、撰寫收費科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》，規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。

四、實地調(diào)研，制定收費站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。

六、擬稿冀高京衡__53號文，對深州收費站被打砸事件處理結(jié)果進行通報。

七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知>;的通知》。

九、4月27日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓(xùn)練活動》簡報。

十、4月28日至4月29日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。

十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》

十二、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》

【第11篇 高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。

管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。

二、認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。

安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。

三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。

5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。

暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的.完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。

今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責任。

今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。

根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。

主要內(nèi)容如下：

1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認真學(xué)習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學(xué)習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織干部職工學(xué)習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管干部和司機，要逐條學(xué)習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責任狀。

3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊，對沿線的交通安全設(shè)施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計，詳細記錄，集中進行維修整治。截止到6月25日，全線共維修安裝大型標志牌16塊，安裝刺絲隔離柵975米，安裝隔離柵網(wǎng)628片，輪廓標5216塊，反光柱帽599個，總費用為337萬元。

【第12篇 高速公路管理處上半年工作總結(jié)

關(guān)于高速公路管理處上半年工作總結(jié)

__年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。

一、上半年各項工作完成情況

(一) 收費任務(wù)完成情況

截止到__年6月30日，共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元)，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務(wù)的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。

(二)路政兩費收繳情況

截止到__年6月30日，長余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元，比去年同期增長32%;清障1199次，比去年增長27%，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元，比去年同期增長34%。

(三)超限工作完成情況

截止到__年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。

(四)養(yǎng)護工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強政治理論學(xué)習

組織政治學(xué)習10次，寫學(xué)習心得，重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習，在聯(lián)系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位競聘工作

在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強化合同管理，確保長余高速公路暢通

上半年，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調(diào)時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關(guān)，保證了管理處的利益。

今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況，確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。

上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。

2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范，并經(jīng)常性進行檢查和現(xiàn)場維護，整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進行聯(lián)合檢查，重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟利益的同時，創(chuàng)造良好的社會效益，實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件

今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標，上半年處里由計財科牽頭為處機關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養(yǎng)護路

上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的'工作熱情，增強了單位的凝聚力，為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒，菜園子收費站提前開通

6月26日上午，處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議，會議要求在7月1日前，菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費站可以在7月1日開通。27日開始，相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通，處里馬上從其它四個站和處機關(guān)協(xié)調(diào)了14套床，并于29日下午運到菜園子，第一批工作用品也于當晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續(xù)運到。管理處從處機關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負責可各種物品的安裝、調(diào)試，30日下午4點收費站順利開通。

(七)提高防范意識，建立安全工作長效機制

增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行安全檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費很長時間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車

我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但維修費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習實踐活動，組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機制?！笆ひ弧奔啊霸鼻斑M行安全檢查，下發(fā)安檢通報，對安全隱患進行整改。

8、對沿線機電設(shè)備定期檢修，定期維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備滿足收費需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

【第13篇 高速公路管理處年終工作總結(jié)

請瀏覽：高速公路管理處年終工作總結(jié)

__年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。

一、各項工作完成情況

(一) 收費任務(wù)完成情況

(二)路政兩費收繳情況

(三)超限工作完成情況

(四)養(yǎng)護工作完成情況

(五)通信工作完成情況

組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。

二、主要工作

(一)加強政治理論學(xué)習

(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強化合同管理，確保長余高速公路暢通

上半年，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調(diào)時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關(guān)，保證了管理處的利益。

今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況，確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。

上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。

2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范，并經(jīng)常性進行檢查和現(xiàn)場維護，整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進行聯(lián)合檢查，重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟利益的同時，創(chuàng)造良好的社會效益，實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件

今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標，上半年處里由計財科牽頭為處機關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養(yǎng)護路

上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情，增強了單位的凝聚力，為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒，菜園子收費站提前開通

(七)提高防范意識，建立安全工作長效機制 增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行安全檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費很長時間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車

我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但維修費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習實踐活動，組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機制。“十·一”及“元旦”前進行安全檢查，下發(fā)安檢通報，對安全隱患進行整改。

8、對沿線機電設(shè)備定期檢修，定期維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備滿足收費需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

【第14篇 高速公路管理處監(jiān)控中心年終總結(jié)范文

__年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%；接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

（一）、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知（萊路高管[__]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

（三）、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習，建立了相對完整的制度體系。二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

（二）、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、二○__年工作意見

根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以“____”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務(wù)收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。

__年的主要工作是：

（一）、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo)，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

（二）、實行維護回訪制，更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”， 以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

（三）、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習等活動，加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

（四）、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

（五）、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。

【第15篇 高速公路管理處上半年工作總結(jié)范例

200_年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。

一、上半年各項工作完成情況

（一） 收費任務(wù)完成情況 （二）路政兩費收繳情況 （三）超限工作完成情況

（四）養(yǎng)護工作完成情況 （五）通信工作完成情況 組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。

（六）安全工作完成情況 上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。

二、上半年主要工作

（一）加強政治理論學(xué)習 （二）完善績效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作 在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。

（三）強化合同管理，確保長余高速公路暢通 上半年，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調(diào)時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關(guān)，保證了管理處的利益。今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況，確保了通行安全。

（四）倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象 1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車；一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。在上半年菜園子收費站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范，并經(jīng)常性進行檢查和現(xiàn)場維護，整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進行聯(lián)合檢查，重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟利益的同時，創(chuàng)造良好的社會效益，實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

（五）為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件 今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標，上半年處里由計財科牽頭為處機關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養(yǎng)護路上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情，增強了單位的凝聚力，為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

（六）爭分奪秒，菜園子收費站提前開通 （七）提高防范意識，建立安全工作長效機制 增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行安全檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

（一）超限治理難度加大 我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。

（二）“水淹地”的征地工作難度很大 兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且k97＋500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費很長時間。

（三）拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車 我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿足需要。

（四）部分車輛維修費用急劇增加 我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但維修費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習實踐活動，組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務(wù)。3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。5、開展文明創(chuàng)建活動，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機制。“十·一”及“元旦”前進行安全檢查，下發(fā)安檢通報，對安全隱患進行整改。8、對沿線機電設(shè)備定期檢修，定期維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備滿足收費需要。9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

200_年七月十四日

【第16篇 高速公路管理處安全生產(chǎn)工作總結(jié)

安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容，是運營管理工作順利進行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下，管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況文秘114版權(quán)所有!如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。

管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。

二、認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。

安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。

三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。

5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。

暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?！保ū惩ā⒈７€(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。

今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責任。

今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日文秘114版權(quán)所有!全處通行費日收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。

根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。

主要內(nèi)容如下：

1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認真學(xué)習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學(xué)習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織干部職工學(xué)習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管干部和司機，要逐條學(xué)習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責任狀。

3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊，對沿線的交通安全設(shè)施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計，詳細記錄，集中進行維修整治。截止到6月25日，全線共維修安裝大型標志牌16塊，安裝刺絲隔離柵975米，安裝隔離柵網(wǎng)628片，輪廓標5216塊，反光柱帽599個，總費用為337萬元。