第1篇 2023年公路管理個人總結(jié) 1050字
__年已經(jīng)結(jié)束，回首__年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)！
1、在__年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
2、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔(dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用
二、心系本職工作，認真履行職責(zé)，突出工作重點，落實管理目標(biāo)責(zé)任制。
1、__年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對經(jīng)營性公路進行了隱患排查，對排查出的隱患及時通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。
2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進行路面中修保養(yǎng)。
3、__年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗和收獲
__年的工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、遇到新的問題、難題時，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
第2篇 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié) 2000字
XX年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《__地方公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，日常養(yǎng)護、路政管理、大中修工程實施、雨季前的水毀防治、水毀搶險保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革，健全規(guī)章制度。XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)：
一、工作情況
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護的經(jīng)驗，縣鄉(xiāng)公路分段承包養(yǎng)護的養(yǎng)護，在的養(yǎng)護承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包養(yǎng)護人員，簽訂了養(yǎng)護合同，了養(yǎng)護質(zhì)量要求、養(yǎng)護里程、費用及期限、養(yǎng)護工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求__縣地方公路管理段平時路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護承包費，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護承包費，連續(xù)兩次考核評定為不合格的，中止養(yǎng)護承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護承包人員的責(zé)任意識，養(yǎng)護質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護質(zhì)量考核評定。上，各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護管理工作，好公路養(yǎng)護與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，專款專用。
(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來之前，對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路“黑點”地段，共檢查出險口險段等的安全隱患11。，投入機械、人員對危險路段和損毀路面修復(fù)，對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個，長1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險，保障公路暢通。，降雨量與相比偏少，但單點暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴重，三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情，調(diào)集機械和組織民工搶險保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運。
(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護的檢查，對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件，審批12件。
(五)精心組織，管理，實施XX年公路養(yǎng)護大中修工程。XX年，列入養(yǎng)護大中修工程項目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護大中修工程資金1132090.00元，投資計劃992090.00元。實施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實施好XX年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實施。在實施過程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進度。所有大中修項目已于9月底完工，并了州交通局驗收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項使用，無挪用及套用專項資金的。
(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的要求，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護管理體制改革工作的需要。
二、和
回顧XX年的工作，全體干部職工及一線承包養(yǎng)護人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個：
地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護嚴峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護資金遲，制約著養(yǎng)護工作的。
三、下步工作打算
XX年養(yǎng)護大中修工程施工前的工作，待計劃下達后組織實施。
與縣勞動人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。
對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運行，應(yīng)職能作用。
水毀險口險段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。
第3篇 2023年公路路政管理大隊一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1200字
XX年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定，但也暴露了一些問題，出現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長，因而大家可能放松了安全生產(chǎn)的思想。因此，應(yīng)正確認識掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產(chǎn)工作，進一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?，F(xiàn)將一季度安全工作情況匯報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預(yù)案、安全考核制度，落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規(guī)程、安全知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，全面提高安全生產(chǎn)意識，將安全生產(chǎn)意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎(chǔ)。XX年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預(yù)防為目的，經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習(xí)安全工作的各類文件與法規(guī)，對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通安全關(guān)系的認知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設(shè)施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學(xué)習(xí)，在單位內(nèi)部開展安全預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月安全工作，強調(diào)安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經(jīng)常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標(biāo)準(zhǔn)，加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)制度，達到安全性評價標(biāo)準(zhǔn)要求。最后，安全生產(chǎn)是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。
第4篇 2023年公路路政管理大隊個人工作總結(jié) 4650字
____年度，開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的'十_大'報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實奉獻，開拓進取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎(chǔ)工作，強化隊伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機制，強化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通。現(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均達到100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超'試行期'以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運各類貨物22輛，重48噸。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，進一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2.大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)，完善了機關(guān)考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責(zé)，落實了相應(yīng)責(zé)任，全面促進了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè)，補設(shè)了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6.結(jié)合治超'試行期'標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展;二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求，全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)'四風(fēng)建設(shè)，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際情況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全大隊職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進行《______公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
(三)、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準(zhǔn)，成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權(quán)的維護。
2.狠抓工作重點，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合，通過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準(zhǔn)確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象。
4.積極主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點，檢測后，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理'試行期'后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對通過站點的運車輛進行稱重檢測，按照'試行期'標(biāo)準(zhǔn)，對超限20%內(nèi)的車輛進行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運各類貨物22輛，重48噸。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀(jì)行為，杜絕'吃、拿、卡、要'現(xiàn)象，杜絕公路'三亂'行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名班子成員專門負責(zé)，不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書，約定相關(guān)責(zé)任人的職能、職責(zé)和責(zé)任;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。
(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時，圍繞'堅守紅線、從嚴執(zhí)法'這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在'6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?當(dāng)天，同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
三、存在問題
一是路政經(jīng)費預(yù)算不足，嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今，一直為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設(shè)備已報廢多年，平常工作中都是通過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。
三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展，當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟，往往在基礎(chǔ)建設(shè)過程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán)，每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿，執(zhí)法人員正常干預(yù)中，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴重，在路政執(zhí)法過程中，當(dāng)事人通過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法，成為實際上的違法庇護者。
四、____年工作打算
____年路政工作雖然取得了一定成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在____年中我們將逐步改進、完善，繼續(xù)保持昂揚的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格【____】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理，形成專業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取'定人、定時、定路段'的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
第5篇 高速公路管理處年終工作總結(jié) 2800字
請瀏覽：高速公路管理處年終工作總結(jié)
__年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。
一、各項工作完成情況
(一) 收費任務(wù)完成情況
(二)路政兩費收繳情況
(三)超限工作完成情況
(四)養(yǎng)護工作完成情況
(五)通信工作完成情況
組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、主要工作
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)
(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強化合同管理，確保長余高速公路暢通
上半年，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調(diào)時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關(guān)，保證了管理處的利益。
今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況，確保了通行安全。
(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。
上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。
在上半年菜園子收費站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范，并經(jīng)常性進行檢查和現(xiàn)場維護，整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進行聯(lián)合檢查，重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟利益的同時，創(chuàng)造良好的社會效益，實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。
(五)為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件
今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標(biāo)，上半年處里由計財科牽頭為處機關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養(yǎng)護路
上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情，增強了單位的凝聚力，為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。
(六)爭分奪秒，菜園子收費站提前開通
(七)提高防范意識，建立安全工作長效機制 增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認識，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進行安全檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問題
(一)超限治理難度加大
我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。
(二)“水淹地”的征地工作難度很大
兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費很長時間。
(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車
我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿足需要。
(四)部分車輛維修費用急劇增加
我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但維修費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實踐活動，組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。
2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。
4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。
6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機制。“十·一”及“元旦”前進行安全檢查，下發(fā)安檢通報，對安全隱患進行整改。
8、對沿線機電設(shè)備定期檢修，定期維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備滿足收費需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。
第6篇 公路工程管理工作總結(jié) 1600字
公路工程管理工作總結(jié)
本人，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，年獲得國家助學(xué)金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
一、豐富的知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專業(yè)技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
年2國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本
人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責(zé)人，在處理軟基時，k00 300-k00 500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設(shè)，任技術(shù)負責(zé)人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
年從事公路工程技術(shù)工作以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進行施工，作為一名合格的技術(shù)負責(zé)人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
第7篇 公路局2023年路政管理工作總結(jié) 1250字
2024年度××分局路政大隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，匯報如下：
規(guī)范管理完成各項工作任務(wù) 開拓思路合理開展工作
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經(jīng)營 二、加大巡查力度確保春運期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣宄芳绶N植農(nóng)作物 四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設(shè) 五、多項措施加強控制區(qū)管理 六、五項措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此××分局本著“為民 七、多部門聯(lián)合依法治理亂堆亂放
××分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無人認領(lǐng)的電桿2024年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實有力依法拆除違法設(shè)置
莊子大橋地處省道203線中段，是進出××縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給××的形象帶來一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下2024年9月10日早上6：00××分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
下一步工作打算
1、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
2、加大對建筑控制區(qū)的管理力度，嚴格控制新增的違法建筑，堅決把違法建設(shè)控制到最低限度。
3、加強對省道公路路容路貌的整治，重點做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標(biāo)志的清理工作。
4、加大對轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度，及時糾正違法違規(guī)行為，確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。
第8篇 公路管理局團委2023年工作總結(jié) 2300字
今年以來，局團委在市公路局團委、團縣委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和團的十六大會議精神，以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標(biāo)，以培養(yǎng)團員青年成長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的工作計劃和局黨委對團委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團委”的爭創(chuàng)活動，廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育，在全局團員青年中形成了“學(xué)、比、趕、幫、超”的良好氛圍，為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻，促進了我局共青團工作的全面發(fā)展。
一、 結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢，開展青年思想政治教育，提高青年的思想道德素質(zhì)
局團委按照年初制定的工作計劃，把團員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來抓。一是進一步加強黨的十七大和團的十六大會議精神的學(xué)習(xí)，以此來指導(dǎo)和促進團的工作，教育團員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè)，構(gòu)建和諧公路，推行四化管理”的理念，培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神；二是教育團員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)國際的發(fā)展形勢，對團員青年進行憂患意識教育，教育團員青年一方面以積極的心態(tài)面對，另一方面，要努力提高自身素質(zhì)，不在發(fā)展中被淘汰，迎接發(fā)展的挑戰(zhàn)；三是利用團課時間和集中學(xué)習(xí)日，組織團員青年認真學(xué)習(xí)了縣局《關(guān)于實施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產(chǎn)月”活動方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》等領(lǐng)導(dǎo)講話和文件，教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強處理突發(fā)事件能力；四是教育團員青年苦練工作技能、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，通過開展導(dǎo)師帶徒和技術(shù)比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導(dǎo)廣大青年進行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，收到了較大的效果，在全局中形成了“講正氣、講學(xué)習(xí)、講文明、爭標(biāo)兵、勇于承擔(dān)責(zé)任”的良好氛圍。
二、 大力樹先進典型，在團員青年中形成學(xué)先進趕先進的良好氛圍
年初我們制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團委”的實施方案，并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓(xùn)練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機制，每年縣局青年崗位能手與縣局先進個人同部署、同表彰，享受同等待遇，在一定程度上激發(fā)了廣大團員青年愛崗敬業(yè)奉獻的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員；4月份份團縣委表彰會上，局團委被評為“紅旗團委”、養(yǎng)路費征收大廳被授于“青年文明號”，局綠化公司被評為“青年志愿者服務(wù)先進集體”，趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團員；另外我們還為局養(yǎng)護公司申報了濟南市市級“青年文明號”，為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號的創(chuàng)建過程中，我們本著注重爭創(chuàng)服務(wù)過程，提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)承諾、首問負責(zé)、限時辦理等制度，在路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設(shè)中我們開展了爭創(chuàng)文明項目部活動，各項活動的開展，促進了我局青年文明號的發(fā)展，提高了團員青年的綜合素質(zhì)。
三、 廣泛開展青年志愿者活動，展現(xiàn)公路部門團員青年的風(fēng)采
今年以來，我們本著服務(wù)平陰經(jīng)濟社會的全面發(fā)展為宗旨，積極開展“青年志愿者”的服務(wù)活動，收到了良好的效果，主要活動有:一、組織團員青年參加平陰縣職工趣味運動會，宣傳了奧運精神，取得了優(yōu)異成績；二、組織團員青年積極參加支援汶川大地震、平陰縣慈善總會慈心一日捐、平陰縣支援新農(nóng)村合作醫(yī)療、繳納“特殊團費”支授抗震救災(zāi)、支援四川災(zāi)民過冬捐贈棉衣被活動，團員青年共捐款8000多元、倡導(dǎo)團員青年積極參加手拉手結(jié)對救助活動，堅持每人每年拿出150元補助在校貧困兒童；三是組織團員青年參加平陰縣第三屆“浪漫青春、玫瑰之旅”青年集體婚禮活動；四是組織團員青年參加縣城環(huán)境綜合整治義務(wù)勞動，主動承擔(dān)東關(guān)街2公里的清掃工作和垃圾處理工作，為平陰縣城的美化、亮化做出貢獻。另外我們還組織團員青年積極參加團縣委的紀(jì)念改革開放三十周年征文活動、節(jié)能減排宣傳活動。
四、 組織團員青年上團課，促進團員青年素質(zhì)的全面提高
今年以來、先后上團課5次分別在2月29日、6月6日、8月29日、9月26日、10月24日學(xué)習(xí)了黨的十七大精神、縣局《關(guān)于實施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產(chǎn)月”活動方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》、《中國共產(chǎn)主義青年團第十六次全國代表大會上的報告》、《中國共產(chǎn)黨第十七屆中央委員會第三次全體會議公報》、《提升共青團組織服務(wù)能力、推動省會城市現(xiàn)代化建設(shè)》。以此來提高團員青年的政治素質(zhì)、促進團員青年素質(zhì)的全面提高。
五、 存在的不足和下一步的工作重點
我局共青團工作雖然在工作中取得了一定的成績，但與上級的要求還有很大差距，主要表現(xiàn)在：一、由于公路行業(yè)的性質(zhì)、開展活動較少活動力度不夠，二、信息調(diào)研的深度力度不夠，三、團員青年的教育引導(dǎo)力度不夠，鑒于以上不足，我局團委下一步的工作打算是：一是進一步加強團員青年的思想政治教育，大膽探索團員青年工作的新路子。二是加強信息調(diào)研工作，牢固樹立精品意識，增強宣傳工作，爭創(chuàng)“五四紅旗團委“和“信息宣傳先進單位”，進一步宣傳濟南公路新形象，三是加大對團員青年業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，四是力所能及的開展文體活動豐富職工文體生活，積極完成上級團組織有關(guān)活動，只要上級團委定了我們就要辦，我們將搞好服務(wù)和協(xié)調(diào)，不遺余力的做好配合工作。
第9篇 公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié) 3950字
我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73.779公里（國道107線25.965公里、省道津保北線38.382公里、張石高速路連接線9.432公里）。
一年來，我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以迎國檢為契機，努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作，本著暢、潔、綠、美的養(yǎng)護原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念?，F(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié)如下：
一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢；三是加強日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到最佳效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日， 107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通
自5月29日至6月27日， 107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性， __多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等；三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適；四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、 加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔(dān)，公益的由工區(qū)負擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標(biāo)牌進行綜合治理，使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠（補）償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100% ，清除非交通標(biāo)志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門），每月由主管縣長召集治超成員單位負責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
（1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
（2）嚴格制度保障治超工作的順利進行
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)常化，堅持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機；嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
（3）發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責(zé)任，確保橋梁安全
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法；二是實行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能，方便服務(wù)群眾
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道，《保定晚報》刊載報道，《河北交通》刊載報道，《保定日報》刊載報道，《市公路處信息平臺》采用;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
第10篇 高速公路管理局工會上半年工作總結(jié)及下半年工作安排 1900字
一、局工會在2024年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗，以“十一五”和2024年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動為指導(dǎo)思想，將2024年上半年工作總結(jié)如下：
（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強職工思想政治工作。
組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進工作作風(fēng)，使工會工作達到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務(wù)上來。
（二）開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。
為加強局機關(guān)職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2024年3月27至29日組織了局機關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報告結(jié)果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
（三）以“
一、
二、三工程”建設(shè)為載體，隨時完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報。
年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”，聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關(guān)2024年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數(shù)達380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進取的精神風(fēng)貌。
（四）女工工作：
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動，以“奮斗求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現(xiàn)自我價值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
（五）工會會費完成情況：
年內(nèi)對工會會費進行了嚴格的審查及把關(guān)，及時上繳工會會費，上交費率達到100%。
（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務(wù)。
如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經(jīng)費的贊助。
二、下半年工作安排
本著實事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
（一）根據(jù)《______工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。
（二）創(chuàng)建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，并達到升級的要求。
（三）深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經(jīng)濟扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實到實處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個確?！惫ぷ髂繕?biāo)開展工作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。
第11篇 公路費收管理所2023年工作總結(jié) 400字
實施行業(yè)規(guī)范管理 展示費收職業(yè)風(fēng)采
×××年，我們江夏區(qū)公路費收管理所在市公路處和區(qū)公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真貫徹全省關(guān)于收費站管理的《兩個辦法》和市公路處費收工作方針，大力實施行業(yè)規(guī)范管理，積極參與全市公路系統(tǒng)“達標(biāo)示范”、市交委第八輪“新風(fēng)窗口”和市交郵系統(tǒng)第十一輪文明創(chuàng)建、全省公路系統(tǒng)“雙文明示范崗”等文明創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建一流費收窗口為己任，按照“實施規(guī)范管理，展示費收風(fēng)采”的工作思路，狠抓堵漏增收、職工教育、窗口行風(fēng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作，不斷深化行業(yè)規(guī)范管理，在增收節(jié)支上做文章，兩個文明建設(shè)取得了突出的階段性成果。
為了更好地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，找出差距，做好×××年的工作，現(xiàn)將我所×××年度的工作總結(jié)
一、 工作目標(biāo)完成情況：
1、經(jīng)濟目標(biāo)完成情況：截止10月底，累計征收車輛通行費2610萬元，占年計劃的84.19%。預(yù)計全年收入3154萬元。
第12篇 公路管理局2023年工作總結(jié) 350字
2024年是全市農(nóng)村路網(wǎng)和通鄉(xiāng)公路建設(shè)的“收官”之年，是全面超額完成和落實“十五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，同時，也是×××公路進行現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵之年，我們始終堅持全面貫徹和實踐“三個代表”重要思想，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，立足理論，狠抓職工教育學(xué)習(xí)工作，全面提高黨員隊伍素質(zhì)；以人為本，狠抓內(nèi)部規(guī)范化管理，推進隊伍作風(fēng)和紀(jì)律建設(shè)；勇于創(chuàng)新，狠抓主題教育實踐活動，促進公路工作進程；豐富載體，狠抓精神文明建設(shè)，實現(xiàn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、主要工作目標(biāo)完成情況：
（一）公路工程建設(shè)， 計劃投資10565萬元，截止10月底已累計完成貨幣量6229萬元，施工里程69.965公里，與去年同比增長50.07%，創(chuàng)歷史新高。主要工程項目有：
（二）公路養(yǎng)護
1、完成干支平均好路率79.96%，其中干線86.91%，
支線74.0%。
12345678910...下一頁>;>;
第13篇 公路局管理工作總結(jié) 4500字
一、以“兩保兩樹”為切入點，努力提高公路管理水平。
一年來，我們認真總結(jié)迎國檢工作的寶貴經(jīng)驗，繼續(xù)堅持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的原則，以“兩保兩樹”為切入點，對工作高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量落實，公路管理水平又大大推進了一步。
今年以來，我局按照“精心養(yǎng)護、用心管理、盡心服務(wù)”的工作思路，狠抓預(yù)防性養(yǎng)護，突出精細化養(yǎng)護，落實基層延伸養(yǎng)護，大力實施通行能力、安全應(yīng)急、規(guī)范管理、人本服務(wù)、創(chuàng)新引領(lǐng)和生態(tài)環(huán)?！傲筇嵘こ獭保?gòu)建平安、和諧、生態(tài)公路，為社會公眾出行提供暢安舒美的通行環(huán)境。一是全面實施預(yù)防性養(yǎng)護。認真開展路面病害調(diào)查并及時處治，全面清理邊溝、泄水孔、伸縮縫，確保路橋排水暢通；加強危橋監(jiān)管，深入貫徹落實橋梁監(jiān)管“四個一”制度，遏制病害發(fā)展，降低養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護資金使用效率。二是突出抓好精細化養(yǎng)護。以提高路面質(zhì)量為中心，分級分層落實養(yǎng)護責(zé)任，全面提升路況水平。加強清掃車和灑水車的機械化養(yǎng)護頻率，根據(jù)gps及時進行調(diào)度，并與人工保養(yǎng)相結(jié)合，確保了重點路段的保潔效果。重點完成了省道248線南段補植、316線穿村路段新建花池的新植，以及對部分路段的遮擋任務(wù)。三是全力落實公路站延伸養(yǎng)護。實行日巡查、周小結(jié)、月步檢、季調(diào)查、年總評的養(yǎng)護模式，收到了明顯效果。四是規(guī)范實施養(yǎng)護小修工程。完善養(yǎng)護資金計劃管理與專項審計，加強養(yǎng)護作業(yè)項目管理，嚴格檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保養(yǎng)護小修工程規(guī)范高效實施。截至目前，維修s248、s316線花池302.5米，修建綠化平臺一處，路樹粉刷2萬余株，新、補植綠化品種10余種4萬余株，成活率、保存率在95%以上。修復(fù)s316線、s248線水毀路肩、路基邊坡1.3萬余方，硬化路肩2633米，整修標(biāo)準(zhǔn)路基12.7km，更換、維修免維護里程碑及百米樁422塊、警示樁609根。
按照市局相關(guān)要求，我局以“兩保兩樹”活動為指導(dǎo)，以人才隊伍建設(shè)、制度體系建設(shè)、執(zhí)法裝備建設(shè)為重點，全力打響公路橋梁安全集中治理，涉路工程、平交道口集中治理，公路、公路用地及建筑控制區(qū)集中治理和穿村鎮(zhèn)路段治理四大戰(zhàn)役，提升路政執(zhí)法水平，努力實現(xiàn)從保護路產(chǎn)、維護路權(quán)向為公眾提供更好的服務(wù)轉(zhuǎn)變。一是加大《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，普及公路管理知識，爭取人民群眾對路政執(zhí)法工作的理解和支持。以“路政日”為契機，發(fā)放宣傳材料1200余份，懸掛宣傳條幅8條，出動路政車輛9臺次。二是加大執(zhí)法力度，強化公路部門路政執(zhí)法權(quán)，對違反公路法規(guī)的行為及時依法處理，確保路賠及時足額收繳到位，依法維護路產(chǎn)路權(quán)。三是加強路政管理隊伍建設(shè)，經(jīng)常性地組織開展政治理論、法律知識、業(yè)務(wù)本領(lǐng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及軍事訓(xùn)練，對局路政大隊和基層公路站從風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌、辦案程序、路政巡查、勤政廉政等方面進行嚴格監(jiān)督檢查和量化考核，不斷規(guī)范執(zhí)法程序，有效杜絕了違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，維護了公路部門良好的社會形象。四是繼續(xù)堅持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的原則，以鞏固成果、提升檔次、杜絕反彈為目標(biāo)，深入推進路域環(huán)境綜合整治工作。在我局的努力爭取下，縣政府將路域環(huán)境綜合整治工作寫入政府工作報告，納入政府工作日程，真正將部門行為上升為政府行為?？h政府并把路域環(huán)境綜合整治工作納入沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的績效考核，由我局路政大隊牽頭，每季度對省道沿線八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行考核，極大地調(diào)動了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)路、護路的積極性。通過一年來的共同努力，路域環(huán)境有效凈化。今年以來，累計完成公路巡查里程6萬余公里，處理路政案件23起，辦理非公路標(biāo)志、涉路工程許可6件，清除各類雜牌215塊，清理亂堆亂放158處331立方米。
二、強化溝通協(xié)調(diào)，全力促進各項重點工作順利開展。
今年我局承擔(dān)的重點項目有三項，即s248線大中橋路面工程，省道316線sg-3標(biāo)段欒洼橋段維修加固工程和我縣境內(nèi)濟樂高速公路工程。我局主動靠前服務(wù)，加強溝通協(xié)調(diào)，全力解決工程施工中遇到的問題，有力地促進了各項重點工作的順利開展。一是抽調(diào)專人成立指揮部，全面負責(zé)重點項目的聯(lián)系溝通工作；二是主動向縣委、縣政府匯報，由縣領(lǐng)導(dǎo)出面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公安局、交警大隊等相關(guān)部門和沿線相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為重點工程的順利進行保駕護航；三是選定專人盯在濟樂高速指揮部，全力協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。截至目前，s248線大中橋路面工程于10月30日順利交工驗收，現(xiàn)正進行道路排水設(shè)施、路肩硬化、平交道口順接等配套工程建設(shè)；欒洼橋危橋維修加固主體工程也已順利完工；縣境內(nèi)濟樂高速進展順利，正在進行路基修筑、橋梁涵洞及通道等施工，累計完成土方運輸60余萬方。
三、以公路安全暢通為目標(biāo)，全力提升公路安保水平。
今年以來，全局堅持以“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”活動為中心，按照“一崗雙責(zé)”和“誰主管、誰負責(zé)”的要求，研究制定了“安全基層基礎(chǔ)強化年”、“打非治違”等活動實施方案，制定了安全生產(chǎn)預(yù)控指標(biāo)、否決指標(biāo)、考核獎懲等多項措施，真正做到了安全管理無縫隙、安全責(zé)任無漏洞。
黨的“十八大”在11月14日勝利閉幕，在此期間，全局上下始終保持高度的政治敏銳性，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系，切實做好公路系統(tǒng)穩(wěn)控工作，確保不出現(xiàn)影響社會大局穩(wěn)定的問題。一是提前做好預(yù)防。對可能出現(xiàn)的安全問題，提前制定有針對性的安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案；二是加強監(jiān)控巡查。充分利用信息指揮中心的視頻回傳系統(tǒng)加強監(jiān)控巡查，實施對公路的動態(tài)監(jiān)護。三是加強隱患整改。按照不放過每一個重點領(lǐng)域，不放過每一個薄弱環(huán)節(jié)的要求，深入開展了平安工地建設(shè)活動，對危橋維修加固工程sg-3標(biāo)段欒洼橋施工現(xiàn)場和s248線北段施工現(xiàn)場多次進行了安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)施工方當(dāng)場整改。四是加強值班工作。堅持24小時值班，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和各相關(guān)科室值班制度，密切關(guān)注路面動態(tài)，一旦接到險情報告，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，確保及時有效地處理突發(fā)事件。一年來，全局沒有出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，真正做到了安全發(fā)展，科學(xué)發(fā)展。
四、加強信息化建設(shè)，全力提升應(yīng)急處置能力。
公路信息化是新時期公路發(fā)展不可或缺的條件，是不斷提升公路管理和服務(wù)水平的重要手段，也是實現(xiàn)公路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。今年以來，全局上下按照市局統(tǒng)一部署，全力加強信息化建設(shè)工作。
一是完善應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建設(shè)。通過視頻會議、無線對講、路政車輛視頻回傳系統(tǒng)全力加強對各路段的動態(tài)監(jiān)控和管理，注重基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的信息采集，由相關(guān)科室和公路站每日兩次向局指揮中心匯報實時公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由局指揮中心匯總后報市局指揮中心，實現(xiàn)了快速有效的調(diào)度指揮和信息發(fā)布。二是升級完善了路政執(zhí)法系統(tǒng)裝備，配備了執(zhí)法記錄儀，升級了路政手機對講系統(tǒng)，進一步強化了對轄區(qū)路網(wǎng)的監(jiān)控，有效提高了路政實時信息的溝通，提升了緊急調(diào)度和集體協(xié)作能力。三是為每位群眾養(yǎng)路員配發(fā)手機，管理人員可以第一時間掌握養(yǎng)路員的上崗情況并隨時調(diào)度，養(yǎng)路員也可利用手機迅速向相關(guān)公路站報告信息，極大提升了信息傳遞的能力和管理效率。四是推行電子政務(wù)、網(wǎng)上辦公，充分利用系統(tǒng)內(nèi)部的oa系統(tǒng)，實行網(wǎng)上電子公文的傳輸，逐步實現(xiàn)公路系統(tǒng)信息聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)共享。并以信息化建設(shè)為基礎(chǔ)，進一步完善了《縣公路局除雪防滑應(yīng)急預(yù)案》，細化了響應(yīng)級別，充實了搶險隊伍，備足了應(yīng)急物資，在多次應(yīng)急預(yù)警的關(guān)鍵時刻，真正做到了召之即來、來則能干、干則能勝。
五、以開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動為契機，全力提升工作效率。
今年以來，我們堅持“兩手抓、兩手硬”的工作方針，以“建一流班子、帶一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”為目標(biāo)，扎實開展了“公路管理年”和“爭先創(chuàng)優(yōu)、爭做公路先鋒”等一系列文明創(chuàng)建活動，工作效率、服務(wù)水平明顯提升。
一是扎實開展了“治理庸懶散實施效能提升行動”。3月26日，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展治理庸懶散實施效能提升行動，并印發(fā)了《實施意見》及相關(guān)的規(guī)章制度。全局上下高度重視，以思想、作風(fēng)、紀(jì)律建設(shè)為主題，以強化制度、整頓紀(jì)律為突破口，結(jié)合“公路管理年”活動，邊學(xué)習(xí)邊整改，邊鞏固邊提升，全局工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，服務(wù)意識明顯增強，辦事效率明顯提高。為彰顯全縣治理庸懶散實施效能提升行動的成效，以實際行動迎接黨的十八大勝利召開，6月28日，全局80名干部職工參加了縣“喜迎十八大.頌歌獻給黨”演唱會，并獲得“最佳風(fēng)采獎”。二是認真開展“公路管理年”活動。按照市局《關(guān)于在全市公路系統(tǒng)開展“公路管理年”活動的通知》要求，全局上下高度重視，堅持求真務(wù)實、聯(lián)系實際、分類指導(dǎo)三個原則，以工作實績更優(yōu)、隊伍素質(zhì)更硬、行業(yè)管理更強、公路發(fā)展更快為目標(biāo)，加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)、深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳、查擺問題、強化督查，“公路管理年”活動穩(wěn)步推進并取得了明顯成效。一年來，累計召開專題調(diào)度會5次，組織集體學(xué)習(xí)13余次，開展專項督查督導(dǎo)3次，撰寫心得體會230余篇，向社會各界征求各類意見建議48條。三是繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)、爭做公路先鋒”活動，廣大干部職工在立足本職崗位、干好日常工作中爭一流、出佳績，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績，以工作業(yè)績體現(xiàn)出了創(chuàng)先爭優(yōu)活動成效。尤其注意發(fā)揮先進典型的引導(dǎo)、帶動作用，使廣大干部職工學(xué)有先進、趕有目標(biāo)，營造了“比學(xué)趕幫超”的濃厚氛圍。四是積極開展“打造微笑服務(wù)品牌，樹立行業(yè)窗口形象”主題活動。深入落實首問負責(zé)、限時辦結(jié)、服務(wù)承諾、ab角等制度，夯實公路員工的服務(wù)理念，通過12345熱線、縣投訴中心熱線及本局的服務(wù)電話，實現(xiàn)社會各界與我局路政服務(wù)大廳、大橋月票辦理、公路etc客服及其他辦事窗口的業(yè)務(wù)對接，真正做到關(guān)注民生，服務(wù)群眾。五是繼續(xù)深入推進四化管理。在對以往成果總結(jié)的基礎(chǔ)上，按照“制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、人本化”的具體要求，注重在工作實踐中體現(xiàn)，節(jié)約型機關(guān)建設(shè)、綜合治稅、職工教育、公路計劃、文書檔案、督察督辦等工作都取得了新的成績。六是進一步加強新聞宣傳工作。以迎接黨的十八大召開為主線，組織開展了以重點工程建設(shè)、“公路管理年”活動、“兩保兩樹”活動等題材為重點的宣傳活動，主動加強與主流新聞媒體的溝通協(xié)作，努力營造了公路發(fā)展的良好輿論氛圍。截至目前，在各級電視臺、報刊以及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體發(fā)表稿件70余篇。七是我局做客由縣紀(jì)委監(jiān)察局和縣人民廣播電臺聯(lián)合開辦的《直通百姓》政務(wù)監(jiān)督熱線節(jié)目。進一步宣傳了公路部門在保障暢通、依法行政、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展等方面取得的積極成效，展示了公路行業(yè)的良好形象。八是深入開展了“服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層”活動。把“三服務(wù)”主題實踐活動與工作實際緊密結(jié)合起來，注重強化服務(wù)意識，注重提高服務(wù)能力，注重改進服務(wù)作風(fēng)，注重確保服務(wù)實效，認認真真策劃好、實施好，以實實在在的行動，搞好公路建設(shè)，全心全意為人民服務(wù)。九是扎實開展了“以人為本，執(zhí)政為民”主題教育活動，在建黨91周年之際，黨總支部召開黨員會，集體重溫入黨誓詞，重新學(xué)習(xí)了新黨章，并按照縣紀(jì)委要求，全局中層干部在縣紀(jì)委第三紀(jì)工委的監(jiān)督下進行了述職述廉，開創(chuàng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)新局面。十是層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》。實行不定期地督促和檢查，積極推行崗位廉政風(fēng)險防范管理，落實了中層以上人員重大事項報告制度，凡是重大事項、決策，必須經(jīng)班子成員集體討論、中層以上會議通報，堅決杜絕“一言堂”。十一是先后開展“慈心一日捐”、“幫扶結(jié)對”和選派“第一書記”駐許商街道后十畝田村任職等工作，并借九九重陽節(jié)等機會，為結(jié)對幫扶村困難家庭和“第一書記”駐村老人送去了面粉、食用油等生活必需品，展現(xiàn)了公路服務(wù)群眾、真情為民的良好形象。
第14篇 公路局作風(fēng)管理工作總結(jié) 3700字
（一）健全制度，強化管理，進一步轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)。
在繼續(xù)開展政風(fēng)行風(fēng)活動基礎(chǔ)上，認真抓好機關(guān)效能提升年活動，我局以此為契機，進一步轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，塑造機關(guān)工作新形象。首先是抓好制度的完善，重新修訂了《機關(guān)內(nèi)部管理規(guī)定》。一是對機關(guān)工作人員的工作效率、辦事態(tài)度、行為準(zhǔn)則等作出了明確規(guī)定；二是上下班實行了指紋考勤制度，規(guī)范了機關(guān)工作人員上下班行為；三是機關(guān)實行月度工作績效考核，獎金與績效考核情況掛鉤；四是實行了分局領(lǐng)導(dǎo)帶班值周檢查制，負責(zé)對機關(guān)人員工作紀(jì)律執(zhí)行情況進行檢查。其次是以機關(guān)效能建設(shè)為切入點，提高基層工作效率。在職代會上修改并完善了《公路養(yǎng)護公司工作實施細則》、《機械工程公司管理實施細則》等管理制度，既規(guī)范基層單位行為又起到管理與監(jiān)督作用，促使職工出工又出效率，降低養(yǎng)護成本，增加經(jīng)濟效益。再次是立腳本職、創(chuàng)新思路，以特色工作促進“機關(guān)效能提升年”活動的開展。一是認真開展“群眾滿意執(zhí)法單位”和“群眾滿意服務(wù)窗口”活動。重點圍繞“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、執(zhí)法公正、收費規(guī)范、管理嚴格”等四個方面進行，為建設(shè)一支服務(wù)人民、奉獻社會，具有廉潔、勤政、務(wù)實、高效的“四有”路政管理執(zhí)法隊伍提供了保證。二是組織開展“兩創(chuàng)四服務(wù)”活動。為深入推進機關(guān)效能建設(shè)，按照市局“推進項目建設(shè)、破解發(fā)展難題”解放思想大討論活動的部署，深入開展創(chuàng)新發(fā)展理念、創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)項目的“兩創(chuàng)四服務(wù)”活動，為全局“機關(guān)效能提升年”活動的順利開展提供了又一有效途徑，促進機關(guān)各項工作開展有序。
通過開展活動，健全制度，我局機關(guān)工作作風(fēng)得到明顯改進，工作人員的工作責(zé)任心明顯增強，使每個機關(guān)工作人員肩上都有擔(dān)子、有壓力，對“崗位責(zé)任制、首問負責(zé)制、一次性告知制、限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制、失職追究制”六項制度能認真貫徹執(zhí)行，真正做到上班期間秩序井然，電腦無游戲炒股軟件、辦公室整潔干凈。在市、縣效能辦對我局多次明查暗訪中，均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，得到了相關(guān)部門的表揚和肯定。
（二）加強養(yǎng)護工作，確保公路安全暢通
我局公路養(yǎng)護工作始終堅持“從嚴，從細、從實”的要求，推進公路養(yǎng)護水平和通行能力明顯得到提升。具體做法是：一是齊心協(xié)力，抗冰雪保公路安全暢通。今年1月下旬以來，持續(xù)的強降雪使我縣境內(nèi)的贛粵高速公路處于半營運狀態(tài)，大量車輛涌入105國道、s245（井岡山—橫店），道路通行受到嚴重威脅，國省道因氣溫下降、路面結(jié)冰，致使交通中斷，我局立即成立“公路應(yīng)急”保障安全領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織全局職工投入“抗冰災(zāi)、保暢通”工作中去。期間，機關(guān)全體工作人員卷起鋪蓋奔赴抗災(zāi)一線，黨員自行組織“黨員搶險突出隊”，與一線職工一道投入到撒鹽化冰，刨冰掃雪的搶險保暢通現(xiàn)場。全局100多名職工取消休假，出動裝載機3臺，持續(xù)開展了10多天的抗冰雪保暢通工作。通過全體職工們的艱苦努力，使千余輛受滯車輛安全地通過了我縣，深受旅客和司機朋友的高度稱贊以及縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的好評。我局也因此獲得省交通廳、省公路局授予的“抗冰災(zāi)、保暢通”先進單位。二是狠抓公路綠化工作。今年，以“一大四小”綠化工程為契機，加大對井橫線18.48公里的公路綠化，種路樹4500余株，105線、遂車線補栽6000余株路樹，成活率達85%。在綠化工作中，嚴把樹苗關(guān)，挖穴關(guān)和管護關(guān)，并與鄉(xiāng)村兩級簽訂路樹成活率的責(zé)任狀，落實了路樹管護責(zé)任，提高了路樹的成活率。三是狠抓水毀搶修工作。五、六月份，我縣出現(xiàn)間斷性大雨到暴雨，導(dǎo)致我局管養(yǎng)的公路出現(xiàn)下沉、發(fā)軟、坑槽等病害，部分線路出現(xiàn)了塌方、路基缺口等嚴重的水毀災(zāi)害。我局為確保雨季路況不下降、確保道路良好通行能力。一是突出一個“早”字，就是在水毀預(yù)防和搶修中，早計劃、早安排，雨季來臨前備足養(yǎng)護材料，落實好資金和搶修設(shè)備，加強巡查和預(yù)防，以確保公路的通行能力。二是狠抓一個“嚴”字，就是嚴肅認真地對待雨季養(yǎng)護，克服等、靠、要的思想。三是貫徹一個“實”字，清理塌方3萬余立方米，修復(fù)路基缺口12處，計435立方米。清理水溝213公里，整理路容270.07公里。特別是6月18日深夜遂車線km56+700處出現(xiàn)山體坍塌，萬余方的土石方傾泄在公路上，致使交通中斷。局領(lǐng)導(dǎo)接到災(zāi)情后，當(dāng)夜趕赴現(xiàn)場組織機械和人員進行搶修，第二天上午縣電視臺滾動播放車輛繞道通告，通過緊張的不間斷作業(yè)，在最短的時間內(nèi)，于當(dāng)日下午五時多恢復(fù)交通，得到過往司機旅客的好評。四是狠抓一個“管”字。6月份出臺了《養(yǎng)護公司績效考核管理實施方案》（試行），養(yǎng)護公司實行績效考核管理，有力地保證了出工出勤和工作效率。
（三）精心組織、科學(xué)安排，加強工程建設(shè)進度與質(zhì)量管理
105國道城區(qū)段拓寬改造工程是縣委、縣政府舉全縣之力實施決戰(zhàn)“兩區(qū)”的十大重點工程之一，是人民群眾盼望已久的“民心工程”，接受此任務(wù)后，我局在縣委、縣政府的統(tǒng)一部署下，精心組織，科學(xué)安排，狠抓落實，保證工程有序地開展。主要抓好以下幾項工作：一是嚴格按《______招投標(biāo)法》對該改造工程進行招投標(biāo)，確定施工單位，并且實行項目法人制、施工監(jiān)理制和合同管理制。二是進行標(biāo)準(zhǔn)化施工。在項目實施過程中，要求施工單位嚴格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、按設(shè)計圖施工，做到施工時有圖可依，驗收時有據(jù)可查，對保證工程質(zhì)量起到了重要作用。三是落實質(zhì)量終身制。四是加強督促檢查，建立質(zhì)保體系。自工程開工以來，縣領(lǐng)導(dǎo)多次分頭到施工現(xiàn)場進行質(zhì)量和安全生產(chǎn)檢查，及時協(xié)調(diào)解決實際困難和具體問題。經(jīng)常組織定期或不定期的督辦檢查，并建立了一套較完整的質(zhì)保體系，指揮部工程組專業(yè)技術(shù)人員深入到施工一線，對施工全過程進行跟蹤監(jiān)督，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程，責(zé)令限期整改，確保了工程質(zhì)量。
（四）加強路政管理工作，打擊侵害路產(chǎn)路權(quán)行為
今年路政大隊管理工作以保障道路安全暢通，維護路產(chǎn)路權(quán)為重點，緊緊圍繞依法行政，便民利民開展各項工作，較好地完成了各項工作任務(wù)。一是加大《公路法》、《省公路路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳。大隊始終把路政宣傳工作放在首位。采取多種形式宣傳公路法規(guī)。今年先后在縣電視臺播放了《嚴禁在公路用地范圍內(nèi)種植農(nóng)作物》、《禁止在公路上打谷曬糧》為主題的通告，并在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市進行《公路法》、《省公路路政管理條例》等法律法規(guī)的大力宣傳。同時在公路沿線張貼路政通告600余張，散發(fā)路政宣傳單1000余份。上路宣傳總天數(shù)24天。使廣大人民群眾增強了愛路護路的法律意識。二是加強執(zhí)法風(fēng)紀(jì)建設(shè)。路政大隊結(jié)合實際，制定了《掛牌上崗規(guī)定》、《辦事預(yù)約制度》等制度，規(guī)范路政執(zhí)法程序與行為。促進了路政人員公正履行職責(zé)，提高了執(zhí)法水平和辦事效率，樹立了路政的良好形象。三是繼續(xù)鞏固文明路建設(shè)成果。路政大隊協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警在轄區(qū)的國省道進行了一次聯(lián)合清理整治活動，清理公路用地范圍內(nèi)堆積物414處，計999立方米；清理非公路標(biāo)牌12塊，案件查處率100%，結(jié)案率98%，較好地鞏固了文明路建設(shè)成果。
（五）深化創(chuàng)建，塑造文明形象
一是以提高道路通行能力和服務(wù)水平為目標(biāo)，塑造良好的公路“窗口”形象。我們開展了“保春運暢通”、“戰(zhàn)水毀，保路況”、“創(chuàng)一流業(yè)績，做文明職工”等競賽活動，把文明創(chuàng)建工作與公路建管養(yǎng)工作有機結(jié)合起來。遇到水毀，立即組織人、財、物進行搶修保暢通，同時，十分注重公路綠化工作，創(chuàng)造了公路暢、安、舒、美的外部形象。在公路養(yǎng)護工作中，我們按照文明作業(yè)，科學(xué)管理，質(zhì)量第一，廉潔高效的要求，狠抓養(yǎng)護管理。路政大隊開展了文明執(zhí)法，樹良好“窗口”形象活動，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，廣泛征求社會各界意見，加大公路法規(guī)的宣傳力度，主動上門為外商等各界人士解決路政上遇到的難題，樹立了良好的社會形象。二是深化“文明單位”創(chuàng)建活動。在抓好環(huán)境建設(shè)的同時，進一步拓展載體范圍，擴大文明單位創(chuàng)建覆蓋面，把基層單位各項文明創(chuàng)建活動與機關(guān)創(chuàng)建活動結(jié)合起來，深入開展豐富多彩、各具特色的主題活動。今年我局開展“向四川汶川地震災(zāi)區(qū)捐款捐物”活動，共捐款2次，捐款金額42245元，其中特殊黨費23945元，捐贈衣被一次，共向災(zāi)區(qū)人民送去新被子、棉服折合人民幣3580元。在縣直屬工委黨組織第八網(wǎng)絡(luò)區(qū)舉辦的乒乓球比賽活動以及代表市公路局參加市直單位舉辦的乒乓球比賽活動中，我局先后獲得男子單打第一、三名和第二名好成績。在全縣形象測評活動中，也取得了較好的成績。
（六）財務(wù)管理工作
財務(wù)人員嚴格執(zhí)行財務(wù)法規(guī)、財經(jīng)紀(jì)律，完善分局財務(wù)規(guī)章制度，在實際工作中，具體做了以下幾方面的管理工作：一是認真落實了財務(wù)管理規(guī)定，推行了政務(wù)公開，每月財務(wù)股有經(jīng)費使用情況通報，全面推行了行政領(lǐng)導(dǎo)審核，分管領(lǐng)導(dǎo)簽批制度，較好地發(fā)揮互相監(jiān)督作用。二是加強了對工程計量支付的結(jié)算管理，嚴把合同關(guān)、計量關(guān)、資金撥付關(guān)。三是加強招待費管理，控制非生產(chǎn)性開支。首先在制度上規(guī)范招待程序，要求工地或機關(guān)因工作需要必須招待的原則上應(yīng)安排在工地或分局內(nèi)部食堂。因特殊情況必須在外用餐的，一律實行申報制。通過規(guī)范各項工作管理，減少了許多不必要的開支，提高了經(jīng)濟效益，為今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
（七）抓好計劃生育工作管理
加強對計劃生育的領(lǐng)導(dǎo)，把計劃生育列為一項重要工作來抓，建立了計劃生育卡，4月份按照縣委、縣政府有關(guān)文件精神，在全局職工中進行了計劃生育普查，有效地控制了計劃外生育，較好地貫徹落實了計劃生育政策，到目前為止，無職工違反計劃生育。
第15篇 2023年公路管理局團委工作總結(jié) 1650字
今年以來，局團委在市公路局團委、團縣委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和團的十六大會議精神，以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標(biāo)，以培養(yǎng)團員青年成長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的工作計劃和局黨委對團委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團委”的爭創(chuàng)活動，廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育，在全局團員青年中形成了“學(xué)、比、趕、幫、超”的良好氛圍，為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻，促進了我局共青團工作的全面發(fā)展。
一、結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢，開展青年思想政治教育，提高青年的思想道德素質(zhì)
局團委按照年初制定的工作計劃，把團員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來抓。一是進一步加強黨的十七大和團的十六大會議精神的學(xué)習(xí)，以此來指導(dǎo)和促進團的工作，教育團員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè)，構(gòu)建和諧公路，推行四化管理”的理念，培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神；二是教育團員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)國際的發(fā)展形勢，對團員青年進行憂患意識教育，教育團員青年一方面以積極的心態(tài)面對，另一方面，要努力提高自身素質(zhì)，不在發(fā)展中被淘汰，迎接發(fā)展的挑戰(zhàn)；三是利用團課時間和集中學(xué)習(xí)日，組織團員青年認真學(xué)習(xí)了縣局《關(guān)于實施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產(chǎn)月”活動方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》等領(lǐng)導(dǎo)講話和文件，教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強處理突發(fā)事件能力；四是教育團員青年苦練工作技能、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，通過開展導(dǎo)師帶徒和技術(shù)比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導(dǎo)廣大青年進行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，收到了較大的效果，在全局中形成了“講正氣、講學(xué)習(xí)、講文明、爭標(biāo)兵、勇于承擔(dān)責(zé)任”的良好氛圍。
二、大力樹先進典型，在團員青年中形成學(xué)先進趕先進的良好氛圍
年初我們制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團委”的實施方案，并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓(xùn)練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機制，每年縣局青年崗位能手與縣局先進個人同部署、同表彰，享受同等待遇，在一定程度上激發(fā)了廣大團員青年愛崗敬業(yè)奉獻的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員；4月份份團縣委表彰會上，局團委被評為“紅旗團委”、養(yǎng)路費征收大廳被授于“青年文明號”，局綠化公司被評為“青年志愿者服務(wù)先進集體”，趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團員；另外我們還為局養(yǎng)護公司申報了濟南市市級“青年文明號”，為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號的創(chuàng)建過程中，我們本著注重爭創(chuàng)服務(wù)過程，提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)承諾、首問負責(zé)、限時辦理等制度，在路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設(shè)中我們開展了爭創(chuàng)文明項目部活動，各項活動的開展，促進了我局青年文明號的發(fā)展，提高了團員青年的綜合素質(zhì)。
三、廣泛開展青年志愿者活動，展現(xiàn)公路部門團員青年的風(fēng)采
四、組織團員青年上團課，促進團員青年素質(zhì)的全面提高
五、存在的不足和下一步的工作重點
我局共青團工作雖然在工作中取得了一定的成績，但與上級的要求還有很大差距，主要表現(xiàn)在：
一、由于公路行業(yè)的性質(zhì)、開展活動較少活動力度不夠，
二、信息調(diào)研的深度力度不夠，
三、團員青年的教育引導(dǎo)力度不夠，鑒于以上不足，我局團委下一步的工作打算是：一是進一步加強團員青年的思想政治教育，大膽探索團員青年工作的新路子。二是加強信息調(diào)研工作，牢固樹立精品意識，增強宣傳工作，爭創(chuàng)“五四紅旗團委“和“信息宣傳先進單位”，進一步宣傳濟南公路新形象，三是加大對團員青年業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，四是力所能及的開展文體活動豐富職工文體生活，積極完成上級團組織有關(guān)活動，只要上級團委定了我們就要辦，我們將搞好服務(wù)和協(xié)調(diào)，不遺余力的做好配合工作。
2024年公路管理局團委工作總結(jié)一文如不符合您的要求，推薦參考以下同欄目文章：到
