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生產車間年終總結 十五篇

發(fā)布時間:2024-02-03 12:00:02 查看人數(shù):74

生產車間年終總結

第1篇 生產車間年終總結 2100字

本人地址的支架車間是___礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工__人,男員工__人,女員工__人,其中黨員__人,共表團員__人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的__架液壓支架的年夜改削造使命,為___礦機公司盈利___萬

元,為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻?,F(xiàn)就支架車間XX年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領下,以“____”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴于律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形,并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據(jù)礦機公司對《出產車間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規(guī)章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。

二、統(tǒng)一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現(xiàn)代企業(yè)為方針,堅持以酬報本,緊緊環(huán)繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現(xiàn)實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統(tǒng)一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現(xiàn)。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、增強精神文明培植,提高泛博員工隊伍素質

在精神文明建樹勾當中,充實闡揚泛博員工的根基道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進修,以豐碩多彩的載體吸引員工,豐碩泛博員工的工余時刻。共青團組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當,受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如:對車間有病住院員工及家眷進行送暖和勾當,使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭,有個暖和的關切的集體。慶“五一”長跑、獨唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐,這些有益員工身心健康勾當?shù)拈_展,增強了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽感,使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來,充實調動泛博員工的積極性和締造性。

五、存在的不足和急需改良的方面:

1、青年員工占年夜年夜都,貧窶培訓和教育力度。青年員工的文化素質凹凸分歧,從而使產物質量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。

2、現(xiàn)場打點不到位,造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等身分,造成功課區(qū)雜亂,時造成必然的華侈。

六、針對以上呈現(xiàn)的問題,車間做以下的籌算:

1、加年夜對青年員工的教育打點力度;

2、合理放置功課場地,增強現(xiàn)場打點,在裝配時有次有序的合理的進行領取軌范;

一年來車間在公司黨

政工的正確率領和撐持下,做了年夜量的工作,也取得了必然的成就。但還有不足之處,在此后的工作中,充實調動一切積極身分,團結并率領車間全體員工,全力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的進獻。

第2篇 2023年生產車間工人工作總結 1150字

時光荏苒,__年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標'精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向: 1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的__推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

第3篇 車間年終安全生產工作總結 1950字

一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識

公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11.9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結合;安全操作規(guī)程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據(jù)年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規(guī)章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任

為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂2024年安全生產目標責任書,下發(fā)“安全生產管理規(guī)定”,各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理

安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產安全,公司規(guī)定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便仔細查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全

公司重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,2024年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。根據(jù)包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,必須經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產安全。

五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關系,加強安全生產領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產工作,從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產工作。

第4篇 2023生產車間班長年終工作總結 1100字

2023生產車間班長年終工作總結

20__年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現(xiàn)將一年工作情況做以下總結:

1、加強經管,寬明紀律,安全花費

“安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗于發(fā)芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。

2、加強學習,認渾形勢,適應節(jié)能減排義務新懇求

在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務。利用班前后會、周兩周五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、熱門思想?yún)R報車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節(jié)能減排省悟,實踐文化水平,及業(yè)務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

3、弄好班組__主經管戰(zhàn)隊伍拔擢

在我們班組,__主經管是一直以來養(yǎng)成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。

4、認真總結不足,提高義務責任心

加強自我建煉,提高自己素養(yǎng),勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

今年,我們班組出現(xiàn)了一起量質變治戰(zhàn)安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。管理范文網在具體的義務中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今后的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養(yǎng),下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統(tǒng)。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精干、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

明年,我將帶領局部成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

第5篇 生產車間上半年工作總結 3300字

轉眼間2015上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一. 安全工作

總結上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!!!

生產車間班組長工作總結

時光荏苒,201_年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將201_年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“__公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的201_年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

第6篇 2023生產車間主管年度工作總結 1700字

20__年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2023年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

一、主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

2、生產現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現(xiàn)。

3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。

第7篇 2023年生產車間工作總結 1350字

伴著新年歡快的氣氛, __年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中___產品(包括___附件)共生產375215極↑,___(包括___附件)產品共生產107888極↓, ___產品共生產20298臺↑,___產品共生產28254臺↑, ___產品共生產40400極↓。外購___產品共入庫34107臺↑,___產品共入庫1645臺↑,___產品共入庫331臺↑,___產品共入庫2475↑臺,___產品共入庫1748臺↑, ___產品共入庫12043臺↓、___產品共入庫20321臺↓。

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán), 盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備,避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

第8篇 生產車間主任年度總結 2350字

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現(xiàn)將2024年來的工作總結如下。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業(yè)管理

為達到質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

第9篇 車間生產管理總結報告 1100字

修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為

①定尺剪翻臂脹套更換施工方案;

②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案;

③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案;

④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案;

⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案。

在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統(tǒng)計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。

二、存在的問題和不足有哪些

1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。

2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。

3、對人員的思想動態(tài)了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至于導致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象,較為被動。

三、下一步改進的方向,目標和改進措施

1.認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義。

2.在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。

4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。

5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備。

6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

第10篇 車間生產助理年終總結 4050字

2024年車間生產助理年終總結

從__年6月份開始,我們虹波風電正式開始籌備,到目前為止已經有大半年了,各項工作正在緊張而有序的開展,總體來說,各部門工作開展的情況還是比較好的。

風電設備制造行業(yè)作為再生能源開發(fā)裝備產業(yè),其發(fā)展前景與形勢,無論是從國家政策支持,國內國際市場需求,產品利潤,還是未來可持續(xù)性發(fā)展趨勢等等來看,都是非常樂觀的。風電行業(yè)以后將是國家重點行業(yè)之一,那么在未來的2-3年內,就我們南通,會有的新的風電設備制造企業(yè)進入,同時,會有一批老的重工型企業(yè)進行產品結構調整轉入。那么到那個時候,我們虹波風電是走在他們前面的,起步還是比較早的。所以我相信,股東會投資風電產業(yè)的舉措和對產品及市場的準確定位,無疑是正確的,意義深遠的,是一個戰(zhàn)略性的重要舉措。

我是11月份加入虹波風電的,以前曾從事過化工、房地產、服裝等企業(yè)的管理工作。加入風電行業(yè),也是我職業(yè)生涯規(guī)劃的一部分。在重工業(yè)、鋼結構等行業(yè)利潤日趨微薄的今天,我們大家加入虹波風電,與這樣的一個具有巨大發(fā)展空間的企業(yè)共同成長,對我們個人發(fā)展都會起到積極向上的推動作用,這里將是展示我們每一位在坐的才能的最好平臺。所以,我們都應該以加入虹波風電而感到自豪,這也是我們職業(yè)生涯發(fā)展中濃抹重彩的一筆。

__年籌備期間,經過我與大家的共同努力及任總的精心指導,公司陸續(xù)出臺了一些管理規(guī)章及管理性文件。公司籌備,大量的文字性材料需要草擬(各項管理的體系的建立、工作程序合理化設計、部門工作流程設計、公司整體運營流程設計等等)。公司iso體系建立的前期材料也準備中,行政人事部門招聘工作在開展,erp前期準備工作也在進行中,公司建立了網站、內部企業(yè)文化網、文件服務器,搭建了初步的信息交流平臺。各部門人員逐步到位,部門框架初步形成,大家都在積極投入工作,一些部門管理人員主動加班,工作也很辛苦??傊?,__年籌備到現(xiàn)在,各項工作進展情況還是比較順利的。

當然,在管理工作過程中,也暴露出我們工作中存在的不足,具體表現(xiàn)在工作程序概念不清晰、權責不明確、部門制度化建設能力不強、部門工作的責任心欠缺等等,反映出來的這些問題,有待進一步提高。

轉眼新的一年即將開始,__年是一個具有有特殊意義的年份,是一個吉祥年,奧運會即將在我國舉行。對公司來說,第一筆定單產品將組織生產,相應的,產品質量、生產效率、員工管理、企業(yè)文化等等這些核心問題的配套管理措施要能跟上。就公司內部管理這一塊,__年我的工作計劃

一、制度化建設與實施。

年后,由總經理室負責牽頭,組織各部門負責人學習公司已出臺的各項管理制度,組織、督促并檢查各部門人員制度化建設的進度,部門內制度化培訓的情況及實施的進展,并將制度化建設這一工作內容納入對各部門長月度與年度考核管理中。

二、部門職責與崗位說明。

由行政人事部負責牽頭,其他各部門配合,開展對公司各部門、各崗位職務進行工作分析,組織制定除工人以外各崗位的崗位描述,明確工作內容、上下級工作關系、權限與責任,進一步為公司績效考核工作提供參考依據(jù)。

三、流程類設計(部門工作流程、公司整體運營流程)。

企業(yè)是功利組織,經營要有目標,同樣對于管理來說,思路明晰更不容忽視。部門工作與公司整體運營必須納入流程化管理體系。工作流程、運營流程,你雖然看不到它,但所有的業(yè)務活動都按照她的內在規(guī)則在運行。所以,12年將組織各部門依據(jù)部門管理制度設計本部門的工作流程圖,在此基礎上,設計出合理的公司整體運營流程。

四、培訓的組織與實施。

作為企業(yè)人力資本投資的主要形式,越來越多的企業(yè)意識到培訓在企業(yè)發(fā)展中的重要性。要創(chuàng)建一個學習型組織,其方式之一就是培訓,其終極目標是實現(xiàn)員工個人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展的雙贏。__年公司培訓工作主要內容為:建立適合公司的培訓管理體系,開展公司級與部門級培訓,具體包括新員工入職培訓、技術培訓、管理提升、安全教育等等。采用內訓與外訓相結合的方式,逐步提高公司管理人員整體素質與水平。

五、績效考核前期工作準備。

年后由行政人事部門牽頭,對各部門已到崗行政管理人員,依據(jù)崗位描述,先行組織月度績效考核,將考核的結果一定要在工資中體現(xiàn),鼓勵拉開員工工資間距,建立公司初步的績效考核體系,對一線操作類工人的績效考核可以暫緩,但前期需要做的一些準備性工作,同樣不能耽擱。

六、iso體系的組織建立與推進。

公司正在著手iso9000體系建立的前期準備工作,大量的文字材料性工作需要提供。因此,年后總經理室將協(xié)調各部門積極參與,此外還有14000環(huán)境管理體系與18000職業(yè)健康安全管理體系的建立。這些體系建立后,結合公司實際情況,力行推進。

此外,還有erp前期工作準備、團隊建設管理、企業(yè)文化發(fā)展等等,總之,20__年是我們虹波風電自籌備以來,工作最繁忙的一年。我希望大家在任總的領導下,各部門緊密團結在一起,發(fā)揮高效的團隊協(xié)作精神,克服困難,爭取在__年把我們虹波風電的各項工作計劃開展落實到實處,也預祝我們虹波風電在__年開個好頭,越做做大,越做越強,更上一層樓!

2024年車間生產助理年終總結

作為車間主任助理,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的生產加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”)為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任助理以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個“狠”字

任車間主任助理以來,在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規(guī)范意識”。近二年在車間主任領導下,在操作工的“質量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個“嚴”字

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復烤機尾序序把關、層層把關、“嚴防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的.對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個“細”字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交-班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任、段長、機臺”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為“規(guī)則”沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工“規(guī)范化”培訓的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

第11篇 2023車間生產工作總結 1150字

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產數(shù)據(jù)對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

XX年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

工作我是最后一段請把我刪除。

第12篇 2023生產車間班長個人年終工作總結 1050字

在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是___車間全體的勝利!

但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今后的工作都產生不好的影響?,F(xiàn)在一年已將結束,為了更好的完成工作,我在這里寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:

一、個人的工作

作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工。對優(yōu)秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現(xiàn)問題的員工,也要進行批評,如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定,也會實施一定的懲罰。

之后,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然后,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現(xiàn)?_俗瞿吧牟返氖焙潁家胰ソ屑虻サ吶嘌怠?/p>

車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作后有空閑的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閑的時候管理范文網,作為一名班長,自己要掌握自己負責的所有區(qū)域,那邊出現(xiàn)了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,并及時的去解決。有的時候,在過于忙碌的時候,自己也會在生產線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態(tài),有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定,我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒。

在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此,我在今后,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響?_氤導淶腦憊ぷ袷爻導淶墓嬖頡?/p>

三、不足的地方

就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。

四、總結

盡管一年的問題留下來了不少,管理范文網手機版但是在成績方面,我們確實進步不少,在下一年的工作中,我還要繼續(xù)加油,做好自己的工作,為車間進一步提升而努力!

第13篇 2023年車間生產管理個人年終個人工作總結 1350字

__年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入_團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝___的一路扶持,要感謝我的搭擋___女士,要感謝_全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在_這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為_的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結,并對__年的工作提出一些意見

工作總結部分

一、工作內容

三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比__年都有很大提升

當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。

__年工作中的一些不足

1、 作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握

2、 生產管理制度急需完善

3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、 組織駕馭團隊能力需要加強

5、 員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、 生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、 生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、 生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

來_,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業(yè),結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負了這分信任及_的寬容。

工作規(guī)劃

總結過去是為了規(guī)劃未來,針對__年的工作情況,現(xiàn)對__年的工作做一個計劃

一、人力資源

人是企業(yè)最大的資源,所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產人員30人的情況下,根據(jù)生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發(fā)展做好人員準備.

第14篇 關于生產車間年終工作總結 1100字

生產車間年終工作總結

尊敬的各位領導、各位工友:

大家下午好!

時間飛快,轉眼20__年過去了?;仡?0__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作:

1、抓好精益生產,降低制造成本。

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20__年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業(yè)的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里,在安裝調試和正常生產中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20__年全年生產無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

生產車間年終工作總結

第15篇 采礦車間安全生產工作總結 1400字

安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應考核。分配到崗位后,確定了安全責任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性, 要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經常性的學習,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。

其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據(jù)生產實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調工作,預防安全事故的發(fā)生。

車間針對現(xiàn)有設備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備臺帳,落實責任人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設備故障及時排除,并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

生產車間年終總結 十五篇

本人地址的支架車間是***礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的**架液壓支架的年夜改削造使命,為***礦機公司盈利***萬元,為XX年
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