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2023年生產車間工作總結及2023年工作計劃 十五篇

發(fā)布時間:2024-01-14 16:30:01 查看人數(shù):91

2023年生產車間工作總結及2023年工作計劃

第1篇 2023年生產車間工作總結及2023年工作計劃 1550字

2024年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產量創(chuàng)歷史新高,平均班產創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高,員工精練度最高,產品質量保持穩(wěn)定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:

一、工資制度方面:

1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調整,突出產量考核和質量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養(yǎng)的積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。

二、成本控制方面:配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查后,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經實施至今效果明顯。

三、員工培訓方面:

1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3-7月份,車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。

四、設備管理方面

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

五、產品質量方面: 在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

六、安全生產方面:通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。

七、2024年重點工作計劃:

1、進一步落實各崗位工作考核。

2、設備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。

第2篇 車間生產實習報告總結2000字 800字

('6組織、生產與作業(yè)計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統(tǒng)的質量控制方法,現(xiàn)代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。

第3篇 2023年12月生產車間工作總結 1200字

時間飛逝,轉眼間2023年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1__支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數(shù)據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自__年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致2023年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

六、工藝方面

新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

七、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

八、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說2023年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:

第4篇 2023年生產車間操作工個人工作總結 750字

轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

總之,進入__公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

__即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!

第5篇 生產車間現(xiàn)場管理總結 900字

6s管理推行以來,公司6s管理取得了如下階段性成果:

1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢,每個作業(yè)區(qū)域都有標識,每天檢查,合格后才能進行生產。

3、收集、整理了各區(qū)域標識,制定了各區(qū)域標識方案,制作了各項目看板。

4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結構立柱對接而成,安全沒保障。經討論把車間的電源箱全部換成標準、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

5、各種設備統(tǒng)一擺放,配備了設備保養(yǎng)卡,做到專人負責,專人管理。

6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結果,把每天存在的不足提出來,便于改進。

7、堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內回復到本人,堅定提合理化建議人的積極性。

推行6s管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標識清楚,有力地促進了工作質量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產車間整體形象得到了提高。

6s管理推行工作下一階段工作安排

1、繼續(xù)深化標識要求和宣傳欄、看板,實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標識等),全面實施整理整頓。

2、開展6s管理專業(yè)培訓教育,開展包括質量、安全等知識在內的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓教育,培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧,又具有一定質量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。

3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6s管理文化氛圍。

4、加強宣傳教育培訓工作,組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強單位內部和單位之間的交流學習,做好班組長骨干培訓,為公司長遠發(fā)展打下堅實的基礎。

5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎上,每季度進行一次檢查評比,年底按累計成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。

我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進,完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理,將6s管理做深、做細、做實,全力打造出一流的生產現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標做出貢獻。

生產車間現(xiàn)場管理總結

第6篇 化妝品生產車間實習總結 1800字

化妝品生產車間實習總結范文

化妝品生產車間實習總結__年7月初,在學校的安排下,我順利的來到中山曼秀雷敦實習,與公司簽訂了為期三個月的勞動合同,被分到廠里的化妝品生產車間,為期一個星期,在之后服從公司人力資源的調配在研發(fā)部頂崗實習,在曼秀雷敦呆了有三個多月了,實習過程中學到了許多原先在課堂上學不到的東西,而且使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說學校是學者們的搖籃,是心靈的花園,是比較感性的話,那么當自己身臨企業(yè),直接接觸到生產的與工藝的話,明白新鮮事物的產生不只是紙上談兵,就理性的多,因為,在我們的腦海中能形成的不只是文字,而是切切實實化妝品公司生產各種商品的運作流程,各部門的相互協(xié)作和相互制約,為公司達到最大的利益。理性的判斷最為重要,在工廠實習的過程中,自己看待問題的角度,思考問題的角度也開始逐步的轉變。當然我知道,這與這一次的實習密不可分。實踐過程,我又一次的感受到了前所未有的充實,感受到自己從一個幼稚、只知玩樂不知道學習的女孩蛻變?yōu)橐粋€對知識無限渴求的學者,如同稚嫩的幼芽,感受成長。

以下是我對這次工作過程的一些總結及心得體會:

目的:通過這一次中山曼秀雷敦化妝品生產的實習,了解相關護膚品的性能、生產工藝流程及其要求,各職能部門的設置及其職能。

時間:__年7月5—__年9月27。

地點:廣東中山鎮(zhèn)第二工業(yè)區(qū)。

實習部門:研發(fā)部及化妝品生產部(包裝組)

在這三個多月的時間里,下線到生產車間后,先了解這個生產部門整個的包裝及整理流程,從原料的剛剛制成至填充裝料,再到將半成品美化包裝入盒進倉,對整個車間的生產活動有了基本的認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下了良好的基礎。

其實我們先前對化妝品的生產一無所知,但是下線到生產車間之后,我們不僅了解了生產流程,還懂得生產工藝的要求及規(guī)格,化妝品隨著人類社會的發(fā)展,逐漸占領人類日常生活空間,許多女人們不惜花費巨大的時間和精力來保養(yǎng)自己,男人們亦是如此。護膚品在如今的市場中的影響巨大,像比較出色化妝品公司有香奈爾(法國)、雅詩蘭黛(美國)、蘭蔻(法國)、伊麗莎白·雅頓(美國)、克里斯汀·迪奧(法國)、倩碧(美國)、嬌蘭(法國)、碧歐泉(法國)、嬌韻詩(法國)、資生堂(日本),這些世界一級化妝品公司生產的護膚品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷頓三個月的實習,也激發(fā)了我對化妝品設計生產的熱愛,對化妝品配方的設計有了新的思考,于是感受頗深了一些,要成為一名化妝品的工程師,學好化學的'每一個重要點,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)需要了解,否則,很容易讓夢想脫離現(xiàn)實。

在熟悉了化妝品車間的流程后,工作人員也時常會拿一些工作的報表給我看,上面的是化妝品的生產工藝流程及要求,在查看這些資料的過程,有時會看到不懂或不清楚的資料,所以經常會積極的向同事們請教,在他們耐心的指導下,我對整個的生產有了更深的了解認識。

由于化工的生產是不間斷的,而且時間也有固定的要求,所以車間時2班倒(白班的是早上8:00~16:45,晚班是9:00~8:00),根據具體要求會有調整。

雖然不是正式員工,但是我們都嚴格的遵守工廠的生產紀律,不管身處哪個部門,還是自己有多大的職務,每個人都可敬職守。遇到難點積極的尋求老員工們的幫助,了解生產設備的名稱及用途,學會使用設備,為了更好的工作,每次實驗操作時我就把操作步驟以及使用的儀器記下。在操作時安全最為重要,所以剛來曼秀雷敦上班的第一天,我們不是馬上開始進入工作狀態(tài),而是由相關的工作人員給我們上了一堂安全教育課。

我被安排到研發(fā)部頂崗實習,這樣我可以親自參與實際的生產中。但是,能否在原有的護膚理念中,進一步的加入新的理念,從而使人們更加喜愛護膚,更樂于使用呢。因為在現(xiàn)在許多的消費者懷疑化妝品會不會造成皮膚組織的損壞,而更依賴化妝品,造成惡性循環(huán),所以仍有很寬的市場尚未開拓,化妝品市場也隨著消費者的要求,從最開始的合成護膚飛躍到細胞護膚,相信在不遠的未來化妝品將躍至人人愛使用,人人樂意使用。

體會:

實習是有收獲的,每個人都有自己的心得體會,感受頗深的是,理論學習是實踐的基礎,但是實踐中的許多的結果又跟理論的只是有許多的不同。在工作的閑暇時間,和同事們處理好關系,為自己和他人制造一個和諧的工作環(huán)境,也非常的重要。

市場總在變化,消費者們的心理又總是琢磨不定,作為即將投身到社會中的一名高職??粕?,在復雜的市場環(huán)境中如何求生存,是現(xiàn)在分秒必爭的事情!

第7篇 車間生產2023年終工作總結 1950字

車間生產2023年終工作總結范文

本人所在的支架車間是__公司主要生產車間,支架車間目前有員工人,男員工人,女員工人,其中黨員人,共表團員人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配制度

支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據__公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,范文網堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。

這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育,增強法制和安全意識

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,管理范文網手機版以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。

車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面

1、青年員工占大多數(shù),缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,管理范文網時造成一定的浪費。

六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度。

2、合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

第8篇 生產車間工作總結 1100字

一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、 提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、 在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、 積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、 至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標'精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 :

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升; 由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cell production推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

第9篇 車間安全生產月個人總結 1350字

這個月以來是我做為一員安全員,正是由于自己嚴格要求安全措施,在工作起來得心應手,安全生產有保障。因此,對自己的每一次操作,每一回早上都要去本車間檢查u形吊具都與自己學習的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然?!鞍踩a月”已經結束了,但安全生產的意識早已植根在我們心中,只有安全生產天天抓,安全生產大家抓,我們的工作事業(yè)、我們?yōu)榱思訌姲踩a的學習,進一步強化安全意識,以堅持“安全第一、預防為主”的方針,來立足防范,強化監(jiān)管。

在3月份的“安全月”期間,我們班一起來認真學習安全,認真貫徹廠、車間下達的各項安全生產措施,嚴格按照安全要求進行工作,認真學習規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕了事故的發(fā)生,工作期間,經常針對天車設備和夾具進行檢查,查出隱患及時匯報,及時維修,杜絕了事故的發(fā)生,為了提高班組成員的安全意識,首先從自身抓起,學習安全知識,并以班組形式進行宣傳,協(xié)助班組長搞好每一次的安全生產例會的記錄本和教育,刻苦學習有關安全技術知識和工作知識,按照要求讀一本安全生產的書,記一次事故教訓等活動。雖然3月份是我做安全員,但是逢班組召開安全會和工作上學習,我都積極參加,從不缺席。

總之這個3月份的“安全月”即將過去,但是作為我來說,會把每一天、每一月當作安全天、安全月。工作中以科學的態(tài)度老老實實地干,因為安全生產的改進和提高是無止境的,只有這樣才能保證班組的生產安全,才能不斷提高班組職工的工作效益,才能為自己在工作中提供保證。

“安全生產月”就是說明了這一點。3月份的安全工作給我留下了火熱的感覺,3月份的工作使我總結出關于安全生產的諸多經驗。要想搞好安全,作為生產一線的職工來說,就應有搞好安全生產的目標,就得有實現(xiàn)目標的計劃及措施?!鞍踩胧┯喌迷敚馨咽鹿蕘眍A防”。在“安全生產月”中,嚴格按照自己關于安全生產制訂的安全措施:勤巡視、細查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產。正是由于自己生制訂了嚴格的安全產措施,工作起來得心應手,安全生產才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,都要認真的去對待。

在“安全生產”當中,遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我們廠的規(guī)章制度和各項操作規(guī)程。認真學習“安全生產班組學習材料”,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓,從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故?!焙芏嗍虑槎际俏覀兒鲆暳艘豁旤c兒而釀成大禍。針對安全,遇到不安全時如何處理進行防范。車間領導和班組也針對這些內容進行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細,比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學到了許多易忽略的小問題。安全生產也要有科學的方法,也要不斷學習。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識,“抓基礎從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應從身邊做起,從點滴做起。我認真看了。公司、廠、車間對安全生產十份重視。因此作為一名職工人更要不斷提高自己的工作技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細,牢記“安全第一,預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。

“安全第一記心頭,生產一步一層樓?!庇辛税踩鰪姶蟮暮蠖?,就有生產的保證,就有企業(yè)效益的提高,就有企業(yè)美好的未來。

第10篇 13年生產車間實習總結 1350字

為期一個月的實習結束了,要說的話很多,在這里首先要感謝廷亞公司給了我一個難得的實習機會,感謝凌總及其所有員工對我的關心幫助包容和理解。

這次實習收獲很多,除了對專業(yè)知識以及冷卻塔行業(yè)更加了解外,也認識學習到了一些職業(yè)者必備的素質,比如務實,創(chuàng)新等等。 從實習的第一天起,準確的說從來到公司的第一次,就對公司留下了深刻的印象,和諧的氣氛,人性化的管理,以及務實的工作作風深深地感染了我。在馬一櫻,廖澤海,汪磊幾位師傅的帶領下,我學到了不少東西。從掃描樣本,收集樣本,剪報 到 做標書,搜索信息整理信息,每一件工作看似簡單,其實都是需要拿出務實的態(tài)度,負責任的心思才能把它做好。

在掃描樣本的過程中,也出現(xiàn)了一些問題。的問題出在心態(tài)上,最初的時候心態(tài)不是很好,在這里要感謝肖經理對我的指點和幫助。在剪報和搜集信息的過程中,感謝汪磊給我做了榜樣。

作為一名市場部的實習生,搜集信息,市場推廣是一項簡單而重要的工作。在搜集樣本及信息的過程中,我了解到了很多業(yè)內的公司及其品牌。了解了從信息搜集,電話跟蹤,建立聯(lián)系,到制作標書 ,投標中標的整個過程。每一個過程都是簡單而不容忽視的,甚至是有點枯燥的。但是無論多么枯燥,作為一個工作者都要用毅力和恒心來把它做到更好。這是對一個職業(yè)人的考驗,也是對職業(yè)本身的一種挑戰(zhàn)。只有把簡單的做好了,才可能把其他付贊的事情做好,也才可能做強做大。

在實習的過程中,也有一些意見和建議:

1.對于樣本搜集,應該更加全面,目標明確。不是蘿卜白菜一籮筐全部要。不是每一家公司都要。應該有分類,有的樣本本身并沒有多大價值。公司的實體實力不一樣,發(fā)展模式不一樣,產品不一樣這就導致了對對手了解的潛在上的盲區(qū)。要充分地了解對手,就對他們進行有效的分類和篩選。

2.對于市場推廣,我個人的感悟是用敏銳的眼光,恰當?shù)氖侄?,使信息化,發(fā)布供應信息,挖掘潛在信息,培養(yǎng)價值客戶。不僅要在博客,貼吧上做,應該有自己的一套推廣模式。比如論壇,權威期刊。在遍地撒網的同時注重實質內容的提升重點目標的突破:時時刻刻保持信息的最新性,而不是一些內容已經陳舊,鏈接已經過期的東西。

3.對于剪報。都說要有自己的想法,就應該讓它成為一個交流平臺,鼓勵公司每一個人都去看,留下自己的感想感悟。作為我自己,通過剪報獲得的信息是蠻多的。我覺得應該再訂閱一些有代表性,行業(yè)性更強的報紙。目前的情況是今天這種種報紙,明天還是這種報紙,而且就那么幾張中還有很多廣告性的報紙。以至于一個月下來真正有用的信息并不多。

這次實習是快樂的,無論在與公司員工還是與實習生相處過程中,都非常的愉快。大家的敬業(yè)精神,合作精神,有效地溝通,深深地感染了我。在相互對比中,也意識到了自己的不足,還需要不斷地學習和鍛煉。這次實習也是意義重大的,它是我走向社會的第一扇窗戶,讓我了解到了更加廣闊的世界?,F(xiàn)實世界的殘酷競爭,就業(yè)壓力,以及個人價值的實現(xiàn)等等都在驅使著我做一個強者。不拋棄不放棄堅持到底!

實習結束了,人雖然離開了公司,可是我的身上已經留下了“廷亞”深深的烙印。無論以后走到哪里,廷亞的奮斗精神特別是凌總的創(chuàng)業(yè)經歷將會永遠鼓舞著我前行。最后再次感謝廷亞凌總及其所有員工,祝愿廷亞揚帆遠航早日成為世界一流品牌。

第11篇 機電車間安全生產總結 1950字

機電車間安全生產總結范文

2024年機電車間在段黨委、段行政的領導下,在段安全科、教育科及有關部門的指導下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規(guī)章、制度,堅持“敢于引領、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結合車間的生產特點,克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰(zhàn),扎扎實實開展各項安全生產工作,及時解決生產中存在的各種問題,順利完成了各項生產任務,實現(xiàn)了安全生產。1—10月份,機電車間安全生產平穩(wěn)有序,安全基礎管理工作有效改善,車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設備安全狀態(tài)、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升,為爭創(chuàng)“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力?,F(xiàn)將有關工作總結如下:

一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。

安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防止各類安全事故的發(fā)生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。

今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產風險管理,對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規(guī)程,整修了車間邊跨照明,規(guī)范了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準,使車間安全風險管理工作落到實處。

開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業(yè)程序復雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。

二、扎實推進生產現(xiàn)場安全檢查及專項安全整治工作。

安全生產工作的重心在現(xiàn)場,在推進安全管理工作中,車間將現(xiàn)場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的出發(fā)點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。

車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業(yè)特點,及時開展防暑降溫教育,配發(fā)防暑降溫用品、設置通風機,改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位,及時調整作業(yè)人員,保證職工權益,預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費標準的崗位,按規(guī)定發(fā)放保健津貼。

通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業(yè)崗位,安排生產骨干負責設備調試、生產監(jiān)控、及質量保證工作,充分發(fā)揮生產骨干在安全生產中的核心作用。

三、加強安全基礎管理工作。

今年,車間根據段安全規(guī)范化管理的'要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態(tài)化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。

車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩(wěn)固和加強。

根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。

四、存在不足及下一步的工作方向:

1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發(fā)生,防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進。

2、工作現(xiàn)場文明程度不高,距離“5s”規(guī)范管理的要求,差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。

3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業(yè)的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。

4、在安全管理工作中,發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施,需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。

第12篇 車間職工安全生產月活動總結 1100字

正是由于自己生制訂了嚴格的安全產措施,工作起來得心應手,安全生產才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學習的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然。“安全生產月”已經結束了,但安全生產的意識早已植根在我們心中,只有安全生產天天抓,安全生產大家抓,我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開出幸?;ā?/p>

車間職工安全生產月活動總結三

為保障職工企業(yè)生命財產,提高廣大職工安全生產的意識,推進安全生產活動深入開展。____年6月被定為“安全生產月”?!鞍踩熑沃赜谔┥健!卑踩c生產就如一對孿生姐妹,緊密相連,“忽視安全抓生產是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月”。6月份是“安全生產月”,同時也正值我廠“安康杯”活動期間。為此,安全生產將引起我們的高度重視。

在“安全生產月”當中,遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我廠的規(guī)章制度和各項操作規(guī)程。認真學習《____安全生產月班組學習材料》,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓,從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。”很多事情都是我們忽視了一頂點兒而釀成大禍。針對夏季停電掉閘,暴雨時如何處理進行防范。班組也針對這些內容進行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細,比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學到了許多易忽略的小問題?!白裱茖W,虎口能拔牙,盲目蠻干,小河會翻船”。安全生產也要有科學的方法,也要不斷學習。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識,“抓基礎從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應從身邊做起,從點滴做起。我公司特為“安全生產月”訂制了宣傳欄在辦公樓展出,我認真看了。公司、廠、車間對安全生產十份重視。因此作為一名制水工人更要不斷提高自己的業(yè)務技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細,牢記“安全第一,預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。

第13篇 八月份服裝車間安全生產總結 500字

八月份服裝車間安全生產總結

進入烈日炎炎的八月份以來,我車間領導攜全體員工為了能夠更好的實現(xiàn)安全生產奮斗目標,開展安全質量標準化工作,及早清除存在的安全隱患和問題。特此,我服裝車間在生產過程中結合目前地生產經營狀況積極采取相應的'措施,以確保安全生產任務的順利進行,具體內容如下:

1) 安監(jiān)員充分發(fā)揮其安監(jiān)職能,勇于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,對各車間消防栓、消防帶的使用期限進行了抽樣檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)共有十灌滅火器使用過期且重新購置更換。

2) 為了更好地為一線職工服務,保證一線安全生產,我廠領導積極開展“送清爽,筑防線,保安全”活動,為職工送上了清涼解渴的綠豆湯、西瓜、雪糕等防暑用品,并囑咐他們牢記安全切莫違章作業(yè),都到一線職工好評,同時調動他們安全生產的熱情!

3) 設備維修員對各種設備進行維修的同時,還清除了設備上的油污、擦洗機身,以及做好對線路、油路接地接零線的檢查工作,確保安全生產工作正常有序的開展,防患于未然。

4) 近期,我廠領導還組織專人對各倉庫成品堆放情況進行盤點檢查,同時,叮囑庫工要做好存貨管理工作,注意防潮、防火、腐爛、變質等堆放要求。

以上則是本月安全生產總結情況。

服裝車間

二0一0年八月十九日

第14篇 車間生產助理年終總結 4050字

2024年車間生產助理年終總結

從__年6月份開始,我們虹波風電正式開始籌備,到目前為止已經有大半年了,各項工作正在緊張而有序的開展,總體來說,各部門工作開展的情況還是比較好的。

風電設備制造行業(yè)作為再生能源開發(fā)裝備產業(yè),其發(fā)展前景與形勢,無論是從國家政策支持,國內國際市場需求,產品利潤,還是未來可持續(xù)性發(fā)展趨勢等等來看,都是非常樂觀的。風電行業(yè)以后將是國家重點行業(yè)之一,那么在未來的2-3年內,就我們南通,會有的新的風電設備制造企業(yè)進入,同時,會有一批老的重工型企業(yè)進行產品結構調整轉入。那么到那個時候,我們虹波風電是走在他們前面的,起步還是比較早的。所以我相信,股東會投資風電產業(yè)的舉措和對產品及市場的準確定位,無疑是正確的,意義深遠的,是一個戰(zhàn)略性的重要舉措。

我是11月份加入虹波風電的,以前曾從事過化工、房地產、服裝等企業(yè)的管理工作。加入風電行業(yè),也是我職業(yè)生涯規(guī)劃的一部分。在重工業(yè)、鋼結構等行業(yè)利潤日趨微薄的今天,我們大家加入虹波風電,與這樣的一個具有巨大發(fā)展空間的企業(yè)共同成長,對我們個人發(fā)展都會起到積極向上的推動作用,這里將是展示我們每一位在坐的才能的最好平臺。所以,我們都應該以加入虹波風電而感到自豪,這也是我們職業(yè)生涯發(fā)展中濃抹重彩的一筆。

__年籌備期間,經過我與大家的共同努力及任總的精心指導,公司陸續(xù)出臺了一些管理規(guī)章及管理性文件。公司籌備,大量的文字性材料需要草擬(各項管理的體系的建立、工作程序合理化設計、部門工作流程設計、公司整體運營流程設計等等)。公司iso體系建立的前期材料也準備中,行政人事部門招聘工作在開展,erp前期準備工作也在進行中,公司建立了網站、內部企業(yè)文化網、文件服務器,搭建了初步的信息交流平臺。各部門人員逐步到位,部門框架初步形成,大家都在積極投入工作,一些部門管理人員主動加班,工作也很辛苦??傊?,__年籌備到現(xiàn)在,各項工作進展情況還是比較順利的。

當然,在管理工作過程中,也暴露出我們工作中存在的不足,具體表現(xiàn)在工作程序概念不清晰、權責不明確、部門制度化建設能力不強、部門工作的責任心欠缺等等,反映出來的這些問題,有待進一步提高。

轉眼新的一年即將開始,__年是一個具有有特殊意義的年份,是一個吉祥年,奧運會即將在我國舉行。對公司來說,第一筆定單產品將組織生產,相應的,產品質量、生產效率、員工管理、企業(yè)文化等等這些核心問題的配套管理措施要能跟上。就公司內部管理這一塊,__年我的工作計劃

一、制度化建設與實施。

年后,由總經理室負責牽頭,組織各部門負責人學習公司已出臺的各項管理制度,組織、督促并檢查各部門人員制度化建設的進度,部門內制度化培訓的情況及實施的進展,并將制度化建設這一工作內容納入對各部門長月度與年度考核管理中。

二、部門職責與崗位說明。

由行政人事部負責牽頭,其他各部門配合,開展對公司各部門、各崗位職務進行工作分析,組織制定除工人以外各崗位的崗位描述,明確工作內容、上下級工作關系、權限與責任,進一步為公司績效考核工作提供參考依據。

三、流程類設計(部門工作流程、公司整體運營流程)。

企業(yè)是功利組織,經營要有目標,同樣對于管理來說,思路明晰更不容忽視。部門工作與公司整體運營必須納入流程化管理體系。工作流程、運營流程,你雖然看不到它,但所有的業(yè)務活動都按照她的內在規(guī)則在運行。所以,12年將組織各部門依據部門管理制度設計本部門的工作流程圖,在此基礎上,設計出合理的公司整體運營流程。

四、培訓的組織與實施。

作為企業(yè)人力資本投資的主要形式,越來越多的企業(yè)意識到培訓在企業(yè)發(fā)展中的重要性。要創(chuàng)建一個學習型組織,其方式之一就是培訓,其終極目標是實現(xiàn)員工個人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展的雙贏。__年公司培訓工作主要內容為:建立適合公司的培訓管理體系,開展公司級與部門級培訓,具體包括新員工入職培訓、技術培訓、管理提升、安全教育等等。采用內訓與外訓相結合的方式,逐步提高公司管理人員整體素質與水平。

五、績效考核前期工作準備。

年后由行政人事部門牽頭,對各部門已到崗行政管理人員,依據崗位描述,先行組織月度績效考核,將考核的結果一定要在工資中體現(xiàn),鼓勵拉開員工工資間距,建立公司初步的績效考核體系,對一線操作類工人的績效考核可以暫緩,但前期需要做的一些準備性工作,同樣不能耽擱。

六、iso體系的組織建立與推進。

公司正在著手iso9000體系建立的前期準備工作,大量的文字材料性工作需要提供。因此,年后總經理室將協(xié)調各部門積極參與,此外還有14000環(huán)境管理體系與18000職業(yè)健康安全管理體系的建立。這些體系建立后,結合公司實際情況,力行推進。

此外,還有erp前期工作準備、團隊建設管理、企業(yè)文化發(fā)展等等,總之,20__年是我們虹波風電自籌備以來,工作最繁忙的一年。我希望大家在任總的領導下,各部門緊密團結在一起,發(fā)揮高效的團隊協(xié)作精神,克服困難,爭取在__年把我們虹波風電的各項工作計劃開展落實到實處,也預祝我們虹波風電在__年開個好頭,越做做大,越做越強,更上一層樓!

2024年車間生產助理年終總結

作為車間主任助理,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的生產加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”)為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間主任助理以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個“狠”字

任車間主任助理以來,在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規(guī)范意識”。近二年在車間主任領導下,在操作工的“質量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個“嚴”字

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復烤機尾序序把關、層層把關、“嚴防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的.對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個“細”字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據全、數(shù)字準、項目齊。交-班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任、段長、機臺”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為“規(guī)則”沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工“規(guī)范化”培訓的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

第15篇 車間生產部主管年終總結范例 1300字

時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝愿我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從9月28日開業(yè)以來,共生產產品_噸,己發(fā)貨產品_噸,庫存_噸,消耗廢鋼_噸,石英砂_噸,水玻璃_噸。目前共有_種產品,在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到_%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環(huán)節(jié)中,產品質量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年里,各設備運轉良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由于我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面

由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

2023年生產車間工作總結及2023年工作計劃 十五篇

2024年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產量創(chuàng)歷史新高,平均班產創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高,員工精練度最高,產品質量保持穩(wěn)定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:一、工資制度方面:1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,
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