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2023年10月大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí) 十五篇

發(fā)布時(shí)間:2023-12-01 07:00:06 查看人數(shù):82

2023年10月大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí)

第1篇 2023年10月大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí) 3600字

一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二. 實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

三實(shí)習(xí)時(shí)間:201_.12.5-201_.2.5

四.公司概況

1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3. 主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4. 倉(cāng)庫(kù)類型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

8. 作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1. swot分析

優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

機(jī)遇

:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

第2篇 物流公司員工年終總結(jié) 600字

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

2023年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,2023年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

2023年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

二、2023年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

第3篇 物流公司客服工作總結(jié)匯報(bào) 2050字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我叫關(guān)慧,于2024年7月14日進(jìn)入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過(guò)去了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲,

思想上,自覺(jué)遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過(guò),也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò),然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書,并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。

工作上,本人自2024年7月14日至2024年11月4日,一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。

在此,對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面:1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉(cāng)單的修改、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊(cè)的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,期間因工作需要也從事過(guò)第3和第4方面的工作??偟膩?lái)說(shuō),第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯(cuò),尤其是入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開(kāi)始經(jīng)驗(yàn)不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這些差錯(cuò)。比如:報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào),開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等,總體來(lái)看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題,第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對(duì)不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來(lái)源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開(kāi)始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。

最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

以上是我對(duì)一年來(lái)思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)……

第4篇 物流公司倉(cāng)管工作總結(jié) 1250字

時(shí)光如流水,一去不復(fù)返。在激情澎拜的20__年,在初出校園,剛?cè)肷鐣?huì)的時(shí)刻間,承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的包容與開(kāi)放得以在鵬洋康太這大舞臺(tái)開(kāi)展我個(gè)人的社會(huì)人生旅途。第一次接觸快消品行業(yè)以及倉(cāng)管這職位,缺少經(jīng)驗(yàn)的我在這舞臺(tái)上工作起來(lái)還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益,然而錯(cuò)誤的發(fā)生也促進(jìn)了個(gè)人的進(jìn)步。20__年是成長(zhǎng)與收獲的元年,于個(gè)人,于公司。

工作內(nèi)容主要為兩方面,一是負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的管理;二是負(fù)責(zé)特通渠道的賬目問(wèn)題??偟膩?lái)說(shuō)在工作的時(shí)間里未能將這兩項(xiàng)做好,主要問(wèn)題存在以下幾方面。首先是倉(cāng)庫(kù)的問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)主要問(wèn)題是貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的詳細(xì)數(shù)據(jù)沒(méi)具體的登記處理,沒(méi)有統(tǒng)計(jì)出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場(chǎng)、創(chuàng)造市場(chǎng)、搞活市場(chǎng);合理的安全庫(kù)存量依舊沒(méi)有分析得出。其次是特通渠道的賬目未能及時(shí)處理追回客戶的應(yīng)付賬款,每月的應(yīng)收貨款、費(fèi)用、壞賬以及核銷的資料準(zhǔn)備等。這些問(wèn)題的出現(xiàn)歸根到底也是個(gè)人的工作態(tài)度與工作方法的緣由。

成長(zhǎng)是經(jīng)歷的沉淀過(guò)程。經(jīng)過(guò)大半年的時(shí)間,以上這些問(wèn)題都暴露無(wú)遺,我相信有了這么長(zhǎng)的時(shí)間沉淀積累,在明年的工作中這些問(wèn)題都會(huì)一一得到優(yōu)化和解決。計(jì)劃在明年的工作中再用一個(gè)月的時(shí)間來(lái)做出倉(cāng)庫(kù)貨物出入庫(kù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的方法和流程,再用一個(gè)季度的時(shí)間繼續(xù)驗(yàn)證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長(zhǎng)的倉(cāng)庫(kù)管理辦法。而對(duì)于特通渠道的賬目問(wèn)題,將會(huì)花兩個(gè)月的時(shí)間將個(gè)人所負(fù)責(zé)的客戶將其清賬,方便后續(xù)工作的開(kāi)展;同時(shí)應(yīng)制作出詳細(xì)的對(duì)賬清單。

與公司共同成長(zhǎng)的期間,在審讀個(gè)人的問(wèn)題的時(shí)候也覺(jué)得公司的成長(zhǎng)也需要公司獨(dú)自的總結(jié)與沉淀。個(gè)人認(rèn)為公司現(xiàn)狀中缺少一個(gè)高效率的運(yùn)行機(jī)制,俗話說(shuō)屁股決定腦袋。但個(gè)人認(rèn)為公司的發(fā)展是腦袋決定屁股,一個(gè)高效率的運(yùn)行機(jī)制猶如一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),只有擁有高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才可以在馬路上為所欲為、橫行其道。這個(gè)機(jī)制應(yīng)該來(lái)自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華,如日常規(guī)范、工資制度、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化。高效的運(yùn)行機(jī)制才可以變我們公司的缺乏凝聚力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀,這也是我們團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在最缺乏最嚴(yán)重的問(wèn)題。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)大舞臺(tái)上翩翩起舞。

再者是公司的一個(gè)外部問(wèn)題,我們對(duì)市場(chǎng)反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間對(duì)快消品行業(yè)的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),個(gè)人認(rèn)為快消品行業(yè)玩的就是誰(shuí)對(duì)數(shù)據(jù)的收集與分析處理的能力。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以非常有效應(yīng)用我們有限的資源做無(wú)限的事業(yè)。這可以說(shuō)是我們公司欠缺甚至可以說(shuō)是空白的問(wèn)題。在明年的工作中我認(rèn)為這需要我們投以人力物力的重要方面。

于公司,個(gè)人認(rèn)為還有一個(gè)問(wèn)題就是我們公司上下的工作沒(méi)有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性,瘋狂刺激創(chuàng)新,創(chuàng)新創(chuàng)造機(jī)遇,機(jī)遇帶來(lái)效益。新生公司猶如嬰兒,我們學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,應(yīng)該揚(yáng)長(zhǎng)棄短,不斷積累,不斷革新。成長(zhǎng),長(zhǎng)成自己的樣子。

總而言之,20__年是播種之年,20__年理應(yīng)是我們,我們公司的成長(zhǎng)收獲之年。

最后在這里感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我個(gè)人的信任與厚愛(ài)!敬謝?。?/p>

第5篇 物流公司年終工作總結(jié)示例 950字

回顧__年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在2024年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

第6篇 物流運(yùn)輸公司工作總結(jié) 800字

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):

用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。

在不能調(diào)件的.一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。

舊件回收的意見(jiàn):

在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

第7篇 物流公司經(jīng)理年終總結(jié) 1850字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

上午好!

過(guò)去的一年我擔(dān)任公司的直屬隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,緊張忙碌的一年結(jié)束了,我們安全按期的完成了公司派給的各項(xiàng)工作,今天大家齊聚一堂,我把去年的工作簡(jiǎn)單做個(gè)匯報(bào)總結(jié)。來(lái)年,公司在直屬隊(duì)的基礎(chǔ)上新成立工程分公司,我有幸擔(dān)任經(jīng)理一職。在這里我也把來(lái)年的工作做一個(gè)期許與展望。

__年對(duì)于工程直屬部是非常重要的一年,工程直屬部在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在公司各級(jí)部門的密切配合下,全力以赴地投入到一線生產(chǎn)上。我們嚴(yán)記公司領(lǐng)導(dǎo)的教誨和囑托,突出自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng),充分發(fā)揮直屬部在工程施工上的核心作用,嚴(yán)格控制安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。直屬部在逐步摸索中逐步形成一個(gè)專業(yè)配套齊全,崗位職責(zé)分明的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、有很強(qiáng)戰(zhàn)斗力的集體。在農(nóng)民工的隊(duì)伍中培養(yǎng)結(jié)構(gòu)化、層次化、多元化人才。專業(yè)工人由原來(lái)的電力市政拓展到主體結(jié)構(gòu)、園林景觀、專業(yè)管道、石材鋪裝。平均月用工人數(shù)為140人。

在直屬部隊(duì)同仁們的共同努力下,截至今年12月底,經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作,我們先后完成了20多個(gè)合同工程,完成了約1200萬(wàn)的合同產(chǎn)值。本著回顧過(guò)去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,進(jìn)而豐富和改善自己的原則,為此,我們就工程直屬部__年的工作情況在以下幾個(gè)方面進(jìn)行回顧和總結(jié)。

一、人員管理

人員管理工作是我部工作的核心和重點(diǎn),對(duì)農(nóng)民工優(yōu)先選用經(jīng)驗(yàn)豐富、長(zhǎng)期參與施工的老工人為基礎(chǔ),對(duì)農(nóng)民工的管理延續(xù)__年的各項(xiàng)制度,我部更加全力以赴地入到對(duì)農(nóng)民工結(jié)構(gòu)投化的培養(yǎng),引進(jìn)各種專業(yè)工種,強(qiáng)化專業(yè)小組的團(tuán)體精神,最終達(dá)到穩(wěn)定農(nóng)民工160人,按期完成甲方要求的各項(xiàng)工期。與去年相比今年工程專業(yè)化加強(qiáng),危險(xiǎn)工程加大,但是在安全方面我們的管理更加縝密嚴(yán)格。今年以0傷亡0事故完美的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在這里我感謝我們項(xiàng)目部的各位兄弟長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)我的支持,也感謝那些辛勤勞動(dòng)的民工朋友。謝謝他們?cè)谶^(guò)去的一年對(duì)公司以及我個(gè)人工作上的大力支持。

二、成本管理

去年年初我們對(duì)成本費(fèi)用的各項(xiàng)支出做出詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),為各項(xiàng)對(duì)比目標(biāo)作出經(jīng)營(yíng)分析,產(chǎn)值收入及施工成本費(fèi)用根據(jù)情況按周或月進(jìn)行預(yù)算對(duì)比,及時(shí)核算實(shí)際支出的與計(jì)劃的偏差,分析原因,及時(shí)糾偏。

__年間接費(fèi)用約占總產(chǎn)值的_%,其中人員管理費(fèi)用占總產(chǎn)值的_%,現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)費(fèi)占總產(chǎn)值的_%,車輛維修折舊占總產(chǎn)值的_%,生活經(jīng)費(fèi)占總產(chǎn)值的_%。

__年直接接費(fèi)用約占總產(chǎn)值的_%,其中工人工資費(fèi)占總產(chǎn)值的_%,輔材占總產(chǎn)值的_%,機(jī)械費(fèi)總產(chǎn)值的_%,直接費(fèi)總計(jì)支出約_萬(wàn)。工程中用數(shù)據(jù)說(shuō)話,這些數(shù)據(jù)幫我總結(jié)了去年的生產(chǎn)概況,但最重要給我在來(lái)年的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃上點(diǎn)亮了一盞明燈。工作配比中合理的我們繼續(xù)保持,不足的我們會(huì)在來(lái)年的工作中持續(xù)改進(jìn),更加合理話。

在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)迎接挑戰(zhàn)的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)值得我們改進(jìn)和正視的問(wèn)題,還需要認(rèn)真克服和改正,以求完善,使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、進(jìn)一步完善、細(xì)化工程質(zhì)量管理體制,理清管理程序,加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢工作,明確質(zhì)量報(bào)驗(yàn)程序,使工程管理更加順暢,更加高效。明確了內(nèi)部分工和職責(zé) ,建立了上傳下達(dá)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、規(guī)范有序的工作秩序,有力地推動(dòng)了各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。做到業(yè)主滿意公司放心。

2、加強(qiáng)內(nèi)部技能培訓(xùn),利用業(yè)余的時(shí)間對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)提高勞務(wù)人員的整體素質(zhì)對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行專業(yè)化組織,按不同工種、不同施工部位來(lái)劃分作業(yè)班組,提高操作的熟練程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率,以確保工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。勞動(dòng)力選擇操作技術(shù)高,人員素質(zhì)好的工人。在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前和施工過(guò)程中對(duì)工人不斷進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。

總結(jié)是一面鏡子,通過(guò)總結(jié)可以全面地對(duì)過(guò)去一年的成績(jī)與教訓(xùn)、長(zhǎng)處與不足、困難與機(jī)遇的進(jìn)行客觀評(píng)判,為下一步工作理清思路,明確目標(biāo),制訂措施,提供參考和保障。從而對(duì)困難有清醒的認(rèn)識(shí)和深刻的分析,找到解決困難的方法,對(duì)機(jī)遇要有較強(qiáng)的洞察力,及早做好搶抓機(jī)遇的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

__年按目前剩余工程量及已確定合同進(jìn)行測(cè)算,保證完成產(chǎn)值1000萬(wàn),力爭(zhēng)完成1500萬(wàn);確保上交公司_%的毛利后力爭(zhēng)創(chuàng)造_%的純利。戰(zhàn)略決定命運(yùn),思路決定出路,在新的一年中,工程分公司更要明確工作的主要思路。確保分公司完成各項(xiàng)指標(biāo),達(dá)到公司領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期目標(biāo)。 新的一年即將來(lái)臨,工程分公司120位農(nóng)民戰(zhàn)友,11位項(xiàng)目兄弟已經(jīng)做好準(zhǔn)備去出色的完成__年既定的工作目標(biāo)而努力奮斗。

馬上就是農(nóng)歷的春節(jié),提前祝各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁身體健康,工作順利!謝謝大家!

歷的春節(jié),提前祝各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁身體健康,工作順利!謝謝大家!

第8篇 2023年大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí) 2250字

目前,從全國(guó)來(lái)看,我國(guó)的物流正處在起步階段,以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運(yùn)輸或倉(cāng)貯等物流的初級(jí)功能,真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)和一些先進(jìn)企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。在廣大中西部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū),現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。即使在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū),物流的社會(huì)化、市場(chǎng)化程度也還很低。據(jù)測(cè)算,目前我國(guó)企業(yè)的自有物流占整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的60%-70%左右,物流需求的匱乏使得我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展內(nèi)在動(dòng)力不足,限制了物流業(yè)的發(fā)展。因此我組成員選擇了圓通物流進(jìn)行研究,以下是我們的報(bào)告總結(jié)。

一、個(gè)人對(duì)專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐工作和企業(yè)的認(rèn)識(shí)

上海圓通速遞(物流)有限公司(以下簡(jiǎn)稱 圓通速遞),貨物運(yùn)輸咨詢:021 69929878 。成立于__年5月,是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè),致力于成為“成為世界上最快的快遞公司”,以“創(chuàng)民族品牌”為己任,以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。目前為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

公司發(fā)展十年來(lái),始終秉承“客戶要求,圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù),開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有8個(gè)管理區(qū)、5個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、6萬(wàn)名員工,服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1000余個(gè)城市。公司開(kāi)通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊(cè)了cats alliance e_press(cae)公司,開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。公司立足國(guó)內(nèi),面向國(guó)際,致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市常公司主營(yíng)包裹快遞業(yè)務(wù),形成了包括同城100天件、區(qū)域20天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。公司的服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù),并為客戶量身制定速遞方案,提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”,確保每一票快件的時(shí)效和安全。

圓通發(fā)展十年來(lái),被評(píng)為“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)(共青團(tuán)號(hào))、全國(guó)青年文明號(hào)和榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“快遞物流獎(jiǎng)”、第六屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)——最佳快遞公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市 “快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)”;入尋__年中國(guó)高成長(zhǎng)連鎖

企業(yè)50強(qiáng)”、“__年度上海民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”和上海市“__年度——__年度青浦區(qū)五十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”名單。根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo),到__年,圓通將完成集團(tuán)公司的組建;通過(guò)三至五年的努力,圓通將發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè),并建立圓通國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列,使圓通成為具有國(guó)內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán),名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲;并通過(guò)五至十年的努力,相應(yīng)的條件成熟后,爭(zhēng)取成功上市,為社會(huì)提供10至15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,使圓通成為具有國(guó)際較大影響力的快遞跨國(guó)集團(tuán)公司,真正實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”目標(biāo)。

企業(yè)文化如下:服務(wù)宗旨:客戶要求、圓通使命。經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信服務(wù)、開(kāi)拓創(chuàng)新。企業(yè)方針:以人為本、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全快捷、樹圓通品牌。企業(yè)目標(biāo):超越自我、創(chuàng)民族品牌。企業(yè)精神:與時(shí)俱進(jìn)、挑戰(zhàn)未來(lái)。員工口號(hào):圓通速遞、時(shí)效第一 。宣傳口號(hào):服務(wù)遍神州、誠(chéng)信遞萬(wàn)家。企業(yè)主題:時(shí)效、和-諧--是圓通永恒的主題。六個(gè)戰(zhàn)略:安全時(shí)效戰(zhàn)略、品牌形象戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位戰(zhàn)略、規(guī)范 服務(wù) 戰(zhàn)略、降低成本戰(zhàn)略、創(chuàng)新和-諧戰(zhàn)略。六個(gè)化:網(wǎng)絡(luò)信息化、操作規(guī)范化、服務(wù)誠(chéng)信化、中轉(zhuǎn)合理化、管理程序化、發(fā)展國(guó)際化 。

圓通速遞:圓通速遞的服務(wù)涵蓋報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸服務(wù);中轉(zhuǎn)、國(guó)際國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn);分撥、倉(cāng)儲(chǔ)及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)物流服務(wù)。提供國(guó)內(nèi)件、國(guó)際間、限時(shí)服務(wù)。資費(fèi):首重8元/1公斤,續(xù)重6元/1公斤。賠付:丟失賠付:無(wú)保價(jià),賠付金額,小于等于1500元;有保價(jià),保價(jià)率是1%,賠付金額,小于等于10000元;破損賠付:無(wú)保價(jià),賠付金額,3-5倍賠運(yùn)費(fèi);有保價(jià),保價(jià)率是1%,賠付金額,小于等于10000元 。優(yōu)點(diǎn):價(jià)

格便宜,速度在3-4天內(nèi)。缺點(diǎn):網(wǎng)點(diǎn)不夠廣泛,偶爾有丟件等情況,員工素質(zhì)因人而異。

二、個(gè)人專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐的主要收獲和教訓(xùn),并進(jìn)行深入的分析、思考,達(dá)到由感性到理性的升華

我國(guó)改革開(kāi)放已經(jīng)30多年,隨著各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,我國(guó)已經(jīng)具備了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件,但發(fā)展并不完善,通過(guò)圓通物流的調(diào)研我們認(rèn)識(shí)到我國(guó)物流業(yè)若想提高進(jìn)入世界經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力,必須從國(guó)賻出發(fā),建設(shè)有

中國(guó)特色的配送中心。為此,提出以下建議:

1.各地區(qū)要抓信機(jī)遇,一旦有利于配送中心建立的因素出現(xiàn),就應(yīng)及時(shí)建立和發(fā)展適合本地區(qū)特色的配送中心,盡量搶得先機(jī)。將改組老批發(fā)企業(yè)和傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)結(jié)合起來(lái),重點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代化批發(fā)網(wǎng)絡(luò),完善商品配送中心的功能,將集貨、分貨、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、咨詢等服務(wù)功能結(jié)合起來(lái)。尤其是在硬件設(shè)施不太發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀下,應(yīng)當(dāng)更加重視發(fā)展先進(jìn)的信息處理功能,即電也商務(wù)。

2.改善配送中心的網(wǎng)點(diǎn)布局。政府在市政規(guī)劃中要將物流作為總體規(guī)劃的一個(gè)有機(jī)組成部分,統(tǒng)一規(guī)則,統(tǒng)一運(yùn)籌。根據(jù)我國(guó)國(guó)情,發(fā)展現(xiàn)代化的七送中心就此以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎(chǔ),逐步發(fā)展大型物流中心,與區(qū)域性配送中吣相結(jié)合,建立起多功能、信息化、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的配送體系。

3.充分利用現(xiàn)有資源,不求大求全,不盲目追求先進(jìn)技術(shù)。例如,我國(guó)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)多為平房,我國(guó)勞動(dòng)力資源豐富,可以借鑒臺(tái)灣“本士化物流”的觀念,在此基礎(chǔ)上予以改造,以節(jié)約資金。

4.重視引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)?,F(xiàn)階段我國(guó)物流業(yè)若能有效地引進(jìn)資金鲺技術(shù),就能加快我國(guó)配送中心的發(fā)展進(jìn)程,并為將來(lái)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)打下基矗尤其是應(yīng)注意引進(jìn)環(huán)保型技術(shù)與設(shè)施。

第9篇 倉(cāng)儲(chǔ)物流公司年終總結(jié) 1900字

回顧20__年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉(cāng)儲(chǔ)物流中心經(jīng)過(guò)了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉(cāng)儲(chǔ)物流中心克服了各種困難,有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)在總結(jié)如下:

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心20__年度完成工作情況

1、20__年度倉(cāng)儲(chǔ)物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬(wàn)噸,出貨數(shù)量為15萬(wàn)噸。其中工程物流部進(jìn)貨10萬(wàn)噸,出貨10萬(wàn)噸。現(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬(wàn)噸,出貨5萬(wàn)噸。

2、完成了倉(cāng)儲(chǔ)物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護(hù),修建了鋼材堆位。對(duì)鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼,使得更快、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置。

3、為了更好的規(guī)范倉(cāng)庫(kù)鋼材的作業(yè)工作,倉(cāng)儲(chǔ)物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一致增添了兩臺(tái)大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。

4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范。倉(cāng)儲(chǔ)物流中心與海南元力通運(yùn)輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作,使得鋼材從入庫(kù)到出庫(kù)不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍。

二、20__年倉(cāng)儲(chǔ)物流中心工作中遇到的問(wèn)題

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問(wèn)題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫(kù)配送中的貨物錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物少發(fā);鋼材保管中安全防范不嚴(yán)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致貨物庫(kù)存量不足;帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問(wèn)題。主要有以下問(wèn)題:

1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問(wèn)題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問(wèn)題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意識(shí)不夠。如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班辦公室門不關(guān)、理貨員理貨時(shí)不佩戴安全帽等問(wèn)題。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

3、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒(méi)有完善的情況下,部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干,領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管。

通過(guò)上述問(wèn)題,可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題,首先應(yīng)

當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè); 繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的.團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、20__年工作計(jì)劃

1、20__年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心

針對(duì)以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),20__年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作。

2、工作開(kāi)展思路

1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率:簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高工作能力。

2、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,改善及

完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問(wèn)題,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問(wèn)題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì):完善安全庫(kù)存,提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存,加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通,提前了解鋼材到貨明細(xì),規(guī)劃好庫(kù)存,提高倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。

4、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作:做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。

5、團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。

第10篇 大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)1000字 1400字

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一直到享受滿載而歸的快樂(lè)。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。

第11篇 物流公司實(shí)習(xí)生個(gè)人總結(jié) 950字

我學(xué)的是物流管理專業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒(méi)譜!記得第一次來(lái)上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

來(lái)到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理,對(duì)于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開(kāi)發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

剛來(lái)那幾天,我什么都不會(huì),感覺(jué)什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來(lái),我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對(duì)車輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào),施封鎖號(hào),增值稅票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒(méi)有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問(wèn)詢跟蹤。

剛開(kāi)始做具體的工作時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒(méi)擔(dān)心過(guò),因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問(wèn)題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

總的來(lái)說(shuō),我來(lái)到____物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間!大部分時(shí)間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是,對(duì)運(yùn)輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術(shù)檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來(lái)的時(shí)間里,我會(huì)學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識(shí),為同事分擔(dān)更多的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第12篇 物流公司年度工作總結(jié) 3400字

20__年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來(lái),物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20__年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:

1、銷售總額及利潤(rùn)20__年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,相比20__年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20__年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20__年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開(kāi)展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>

20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。

3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);

然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的,盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20__年度的成績(jī)。

三、20__年存在的問(wèn)題:

盡管20__年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾?,忽略了利?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20__年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-19%。

2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想

20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;

三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)?cè)?0__年2條專線的基礎(chǔ)上,20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。

五、結(jié)語(yǔ)

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20__年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20__年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第13篇 物流公司總結(jié)報(bào)告優(yōu)秀篇 3700字

物流公司總結(jié)報(bào)告1

時(shí)光荏苒,200_年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合、支持:用心全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每一天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存狀況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了

公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對(duì)我們的幫忙、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

走到這天我們一同走過(guò)了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

至今己成為這天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200_年部門工作展望

1。目標(biāo)決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不能夠,一秒鐘都不能夠。

這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2。新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本。

物流公司總結(jié)報(bào)告2

第八年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的.物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率62%、回單完備率74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比03年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

三、倉(cāng)庫(kù)管理

1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的狀況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

五、第九年目標(biāo)

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

物流公司總結(jié)報(bào)告(優(yōu)秀篇)

第14篇 __省煙草公司__市公司物流中心2023年上半年工作總結(jié) 1100字

一、 上半年完成的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

(一)1—6月累計(jì)送貨量達(dá)_____箱(5萬(wàn)支箱);送貨戶數(shù)累計(jì)達(dá)_____萬(wàn)戶次;

(二)1—6月共計(jì)安全回收資金____萬(wàn)元;納入電子結(jié)算的戶數(shù)為_(kāi)___戶,占全市卷煙經(jīng)營(yíng)戶的__%,電子結(jié)算次數(shù)成功率達(dá)___%,電子結(jié)算金額占銷售總額的____%;

( (三)1—6月累計(jì)出動(dòng)送貨車輛____臺(tái)次;送貨里程累計(jì)___萬(wàn)余公里;

(四)1—6月累計(jì)儲(chǔ)存養(yǎng)護(hù)卷煙____余箱;

二、 強(qiáng)化綜合管理,全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

(一)加強(qiáng)制度建設(shè),落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,為各項(xiàng)工作順利實(shí)施提供有力保障

沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓,制度建設(shè)對(duì)一個(gè)集體的約束和激勵(lì)有著舉足輕重的作用。結(jié)合省局全面引入iso9001質(zhì)量管理認(rèn)證體系,物流中心參照省局作業(yè)指導(dǎo)書,結(jié)合__物流的實(shí)際情況,通過(guò)調(diào)查研究、周密論證,制定了崗位說(shuō)明書、職責(zé)權(quán)限說(shuō)明書以及近兩萬(wàn)字的物流中心作業(yè)指導(dǎo)書,說(shuō)明書涵蓋了配送中心所有崗位的崗位職責(zé)、工作環(huán)境、工作標(biāo)準(zhǔn),從而規(guī)范了工作崗位的所有操作程序,并已經(jīng)進(jìn)入試運(yùn)行階段。貫標(biāo)工作的展開(kāi),為我們引入了全新的管理理念,為進(jìn)一步規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)整制度提供了有力的保障。在管理中,我們始終堅(jiān)持用制度管事、用制度管人,制度面前人人平等,不允許有凌駕于制度之上的特權(quán)存在,使廣大員工真正感受到制度的嚴(yán)肅性和重要性。

(二)建立健全績(jī)效考核體系,充分調(diào)動(dòng)干部職工工作積極性

長(zhǎng)久以來(lái),我們很多同志停滯在舊的思想下,認(rèn)為物流中心負(fù)責(zé)全市卷煙的配送,只要做到了把貨送到了,貨款交清了,行車安全了就可以了,因而抱著吃“大鍋飯”的思想,干多干少一個(gè)樣,干好干壞一個(gè)樣,工作積極性沒(méi)有得到充分的發(fā)揮。物流中心針對(duì)這一情況,一方面加強(qiáng)宣傳教育,提倡收入憑貢獻(xiàn),多勞多得;一方面將送貨里程、送貨戶數(shù)、送貨量納入考核,并嚴(yán)格按照考核情況實(shí)施獎(jiǎng)懲。一開(kāi)始,很多同志不理解,有看法,但是通過(guò)中心領(lǐng)導(dǎo)在職工會(huì)上耐心細(xì)致的工作和幾個(gè)月考核獎(jiǎng)懲的兌現(xiàn),大家嘗到了打破“大鍋飯”的甜頭,工作積極性前所未有的迸發(fā)出來(lái)。

(三)執(zhí)行統(tǒng)一物流費(fèi)用核算口徑,有效降低物流運(yùn)行成本

物流費(fèi)用主要包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、配送費(fèi)用和卷煙物流管理費(fèi)用。目前,物流中心倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用_____萬(wàn)元/月,配送費(fèi)用____萬(wàn)元/月,物流管理費(fèi)用____萬(wàn)元/月。2024年1—5月,月均送貨量____箱(5萬(wàn)支箱),單箱費(fèi)用____元/箱。我們嚴(yán)格將按照市局(公司)核定的物流費(fèi)用控制物流成本,通過(guò)對(duì)送貨及配送成本的分析,制定成本控制的具體措施,合理核定物流配送成本,不斷提高送貨服務(wù)質(zhì)量和水平,增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

(四)精心組織開(kāi)展學(xué)習(xí),樹立社會(huì)主義榮辱觀,牢固樹立“兩個(gè)維護(hù)”,不斷提高客戶的滿意度和忠誠(chéng)度

第15篇 速遞物流公司寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 2600字

關(guān)于速遞物流公司寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)

一、實(shí)踐目的:

通過(guò)對(duì)寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會(huì)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),更好的了解社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)。同時(shí)為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高,也是為了適應(yīng)日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)親友的安排,此次我暑期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國(guó)郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國(guó)郵政物流)兩個(gè)品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國(guó)際包裹和國(guó)內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類有:國(guó)際速遞業(yè)務(wù)、國(guó)際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件、中速環(huán)球空運(yùn)、中速阿邁斯、中速佐川、國(guó)際貨代、國(guó)際包裹、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞、電子商務(wù)速遞e-ems、電子商務(wù)速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、實(shí)踐內(nèi)容:

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新

的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

有些時(shí)候自己總是認(rèn)為個(gè)人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大熔爐里我們才認(rèn)識(shí)到了自己的無(wú)知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識(shí),進(jìn)一步拓寬我的視野。

三、實(shí)踐

活動(dòng)的場(chǎng)所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒(méi)有太多的人,6、7臺(tái)電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對(duì)我很是關(guān)心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開(kāi)始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手,同時(shí)我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮,當(dāng)然也很是疲憊。一天下來(lái)感覺(jué)學(xué)到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒(méi)有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著了。第二天起了個(gè)大早,看來(lái)這寒假社會(huì)實(shí)踐把我愛(ài)睡懶覺(jué)的毛病都改好了。8:30分是上班的時(shí)間,此時(shí)的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對(duì)我的信任和昨天的手把手指導(dǎo),今天我開(kāi)始試著處理一些日常的`詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對(duì)我來(lái)說(shuō)有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時(shí)才知道生活的艱辛,不過(guò)我倒覺(jué)得這挺好玩的。第二天的工作對(duì)我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過(guò)我很開(kāi)心,因?yàn)橛袑W(xué)到很多東西。

四、實(shí)踐總結(jié):

快樂(lè)的時(shí)光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我們反復(fù)回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這十幾天的社會(huì)實(shí)踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機(jī)會(huì)。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來(lái),到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認(rèn)識(shí)到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗(yàn)才知道其正確與否,同樣,只有在實(shí)踐中把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系起來(lái),才是青年成長(zhǎng)成才的正確之路。

“艱辛知人生,實(shí)踐長(zhǎng)才干”。通過(guò)開(kāi)展豐耕多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),使我逐步了解了社會(huì),開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了才干,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我對(duì)自己有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力?!凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,可以緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,讓自己所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,可以檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,加深和鞏固原來(lái)在理論上的模糊認(rèn)識(shí),使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,從而加深了對(duì)基本原理和基本理論的理解和消化

“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用、過(guò)渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。社會(huì)實(shí)踐告訴我,在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng),富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì)。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求,并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步發(fā)展,做到與時(shí)俱進(jìn),不與社會(huì)脫節(jié);我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),珍惜生命的分分秒秒,學(xué)習(xí)好知識(shí)、運(yùn)用知識(shí),時(shí)刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),多多與社會(huì)接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎,就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí),努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學(xué)是開(kāi)始,新的考驗(yàn)和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾!更希望我們?cè)谝院蟮氖钇谏鐣?huì)實(shí)踐中能夠了解更多,學(xué)到更多。

2023年10月大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí) 十五篇

一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。二. 實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。三實(shí)習(xí)時(shí)間:201*.12.5-201*.2.5四.公司概況1
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