第1篇 證券公司個人上半年工作總結 1000字
在過去的半年時間里，柜臺的工作內容沒有太多變化，依然以開戶，檔案掃描，系統(tǒng)測試，股票機發(fā)放，客戶咨詢等內容為主，現(xiàn)將上半年工作情況總結如下：
1. 柜臺業(yè)務方面，xxxx年截止7月22號，共開戶561戶，經辦開戶操作212筆，客戶檔案采集掃描1422件，客戶聯(lián)合身份信息修改7筆，開通債券回購業(yè)務12筆，轉戶業(yè)務受理 筆，其他業(yè)務操作若干。在客戶開戶資料信息一致及檔案采集上傳總部等方面，做到認真對比，仔細審核，按照總部提出的流程要求來完成，均未出現(xiàn)差錯。
2. 股票機發(fā)放方面，xxxx年上半年，由于股票機缺貨較為嚴重，加之總部更換股票機供應商，我部共收到總部寄來股票機 部，上半年共發(fā)放股票機115部。從客戶資產方面可以看出，約75%的客戶資產在9萬-20萬之間，通過客戶經理們的宣傳及營銷，開發(fā)了很多優(yōu)質的客戶資源，這也成為了我們營業(yè)部最重要的營銷策略之一。
3. 在系統(tǒng)測試方面，xxxx年上半年，參與并配合總部柜臺系統(tǒng)測試13次，其中深交所及電話委托程序升級測試6次，上交所報盤升級測試4次，滬深交易所集中交易系統(tǒng)應急演練1次，單客戶多銀行存管業(yè)務上線測試一個月，代辦股份轉讓系統(tǒng)測試3周。在這些次測試當中，每次都很好的完成了總部交給的測試任務，按時上傳測試報告，保障了系統(tǒng)的有效運行和正常運轉。
4. 四月份為了完善客戶經理crm系統(tǒng)客戶增加情況，配合綜合部規(guī)范客戶資料，自查并整理客戶簽署的《客戶知情確認書》及《一對一經紀關系建立表》500余件，保證了客戶經理名下客戶資料的完整性。
5. 個人客戶營銷方面，上半年客戶營銷做的不理想，共開戶9戶，客戶資產約15.6萬元。
從以上幾個方面可以看出，上半年工作內容比較繁瑣，客戶營銷工作做的很不夠，在接下來的下半年工作計劃中，將要做好以下工作安排：
第一， 在做好本職工作的前提下，配合財富中心，做好“民富其實”產品簽約錄入工作，做到客戶簽約及時錄入，客戶信息及時反饋，客戶試用結束后，傭金及時調整的工作計劃，認真做好每一步工作流程，讓客戶充分享受到公司提供的優(yōu)質服務。
第二， 由于上半年代辦股份轉讓系統(tǒng)也就是新三板的業(yè)務一直處于測試階段，估計下半年通過幾次測試后，會有上線的可能。做好新三板上線前的準備工作，認真學習和熟悉新三板上線后的操作流程，對業(yè)務上要有更深一層次的理解和認識，掌握所有業(yè)務流程。
第三， 努力開展營銷工作，合理使用公司現(xiàn)有的服務和政策，通過朋友介紹，客戶轉介紹的方式，開發(fā)更多的優(yōu)質客戶，提高開戶數(shù)量，提升資產水平。
第2篇 關于證券公司個人下半年工作總結 1600字
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度，一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當年，三個車隊均超額完成任務，各項指標均比上年大有提升。
年底，公司召開總結會，評選先進車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉枴⒋蚵閷?。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園！
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了?？傊?，各隊的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領導都看得到?！?/p>
二隊隊長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經理曾實清了清嗓子，說話了。
“剛才三隊講了很多，聽得人心里很感動。但既然是總結工作，首先要明白一個東西，就是我們工作的價值是什么，目的和目標是什么。我想，起碼應該有這么幾條，一是為群眾出行提供及時、便利、安全、優(yōu)質的服務，二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經濟效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊的職工很努力，最辛苦，這個不假。但你們完成任務的情況并不比其他兩個隊強，甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當然有時間休息、玩耍;你們一個司機一天開十來個小時車，他們兩位司機輪班，一人一天只開5個小時，誰的精力更充沛?誰更容易出事故?不是很清楚嗎?
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制，可以讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西?！黄敝啤ⅰ稁攀健啽阋仔?，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們曾經為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責！”
曾經理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經營機制更優(yōu)?！?/p>
第3篇 證券公司個人下半年工作總結 850字
我來齊魯證券工作已經有兩個月了，在這兩個月里，無論是股票專業(yè)知識還是營銷方面我都有了一定的進步。
在這兩個月里，我開發(fā)的客戶差不多10戶，資產量也達到了上千萬。當然，與公司其他的員工相比，我還是比較遜色的，但我會繼續(xù)努力的。
6月份，經團隊長的安排，把我派到了中國銀行駐點，因為手頭上有很多事情要處理，所以總體來說也沒去中國銀行駐點幾天，但給我的啟發(fā)卻很多：
1. 因為駐點的券商很多，加上保險公司的一共有11家，有些券商駐點人員一來就兩三人，有時在大堂的駐點人員比來銀行辦理業(yè)務的客戶還要多，這讓我不光覺得競爭壓力之大，還讓我覺得這種駐點方式應該改進。
2. 經過我跟一個理財經理的溝通，從中了解到了，這間中行跟廣發(fā)證券已經有合作了，殘酷的講就是在這里駐點的券商只能得到一些小蝦米，或者只是個陪襯。
3. 因為最近股市行情不太樂觀，所以那些去中行辦理業(yè)務的客戶都是談股色變，他們更傾向于銀行的理財項目。
也許是我的營銷功力還很淺，所以在銀行駐點方面我還是有些無從下手，但經隊長的指點，讓我有了新的想法。天天去那里駐點不一定有效果，所以我就直接跟理財經理打交道，不過還好，之前總聽別人說那個理財經理很難接觸，可這點對我來說還不是件難事，只是讓我擔心的是，他們私下與廣發(fā)證券的合作，這真的很難讓我把這個渠道打開。
我最近一直在測試用微博來服務我手下的客戶，可能剛開始，還沒有什么突出的效果，但我覺得這也是很重要的客戶追蹤服務，一個好的客戶經理，不光要不斷開發(fā)新客戶，還有一點就是服務好現(xiàn)有客戶。我從朋友那里聽到，因為他們對客戶很好的服務，讓客戶有了一個不錯的收益，所以他們的客戶都是客戶介紹過來的，這樣形成了一個良性循環(huán)，使得他們不光有新的客戶量增加，資產也得到了很大的提升。所以即便是低迷的股市行情，他們的客戶也不會談股色變。
這就是我這兩個月的工作總結，很多方面我還是比較稚嫩，還要不斷的磨練和學習，我會在##證券這個不錯的平臺上很好的提升自己。
