第1篇 2023年上半年交通工作總結(jié) 4400字
半年來，交通工作在縣委、縣人民政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體交通干部職工的共同努力，交通建設(shè)扎實推進，行業(yè)管理進一步加強，交通運輸事業(yè)保持快速發(fā)展的強勁勢頭，現(xiàn)將半年工作情況總結(jié)如下，并就下半年主要工作計劃如下:
一、半年交通工作基本情況
（一）交通建設(shè)
1—6月份，全縣累計完成交通固定資產(chǎn)投資8311萬元，其中，完成通暢工程投資 1950萬元，通達工程投資6200萬元，客運站點建設(shè)投資85萬元，橋梁建設(shè)投資76萬元。
1．通暢工程
我縣在建通暢工程項目包括芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠段，共89.76公里。
（1）芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程，計劃投資4076.18萬元。工程自XX年10月20日開工以來，現(xiàn)已完成路基處理55.4公里，路面底基層55.4公里，路面基層50公里，鋪油路面38公里，累計完成工程投資3170萬元，今年1—6月累計完成投資950萬元。
（2）林街至幫崩丫口段12公里油路改建工程，計劃投資880.31萬元。工程于XX年2月6日開工建設(shè)，XX年12月完工，累計完成建安工程投資810萬元（預(yù)結(jié)算），現(xiàn)已完成項目竣（交）工驗收準(zhǔn)備工作，待驗收。
（3）縣城至太忠22公里油路改建工程，計劃投資1547.88萬元。工程自XX年1月16日開工建設(shè)以來，已完成路基處理22公里，路面底基層22公里，路面基層22公里，鋪油路面22公里，累計完成投資1760萬元，今年1—6月份完成投資640萬元，當(dāng)前正在開展項目驗收準(zhǔn)備工作。
2．農(nóng)村公路通達工程
（1）開展了XX年通達項目驗收工作
我縣實施XX年度通達工程共51條566.42公里，目前除漫灣鎮(zhèn)五里村25.66公里、林街鄉(xiāng)巖頭村20.28公里、錦屏鎮(zhèn)黃草嶺村28.48公里、文龍鄉(xiāng)邦崴村23.37公里仍在施工外，其它47條通達項目驗收工作已結(jié)束。1—6月份累計完成通達項目投資6200萬元。
（2）啟動了XX年通達項目建設(shè)。我縣XX年度農(nóng)村公路通達項目建設(shè)計劃市交通部門至今尚未下達，為加快推進我縣農(nóng)村公路通達項目建設(shè)進程，我們采取由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織競爭性合同談判，選定施工企業(yè)，并由施工企業(yè)墊資方式先予啟動XX年通達項目建設(shè)，目前已啟動實施通達項目16條226.63公里。
3．農(nóng)村客運站（點）建設(shè)
當(dāng)前在建農(nóng)客站5個，即安定、曼等、大街、太忠、小龍街農(nóng)客站，計劃投資430萬元，現(xiàn)已完成投資315萬元，完成計劃投資的73%。其中，安定和大街農(nóng)客站已完工，各完成投資150萬元，分別完成計劃投資的100%、100%，待驗收。曼等、太忠、小龍街農(nóng)客站分別完成投資50萬元、15萬元、20萬元，完成計劃投資80萬元、60萬元、60萬元的62.5%、25%、33.3%。
4．銀生橋建設(shè)
按照××市政建設(shè)的總體部署和要求，及時組織開展并完成了銀生橋建設(shè)項目的申請立項、施工圖設(shè)計審批、施工招標(biāo)等工作，并于4月5日順利開工建設(shè)，現(xiàn)已完成投資76萬元，完成計劃投資350萬元的21%。
5．渡口碼頭建設(shè)
完成漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設(shè)項目的地質(zhì)勘探、環(huán)境影響評價、礦產(chǎn)資源保護、林地征用等項目前期工作，并組織完成整個漫灣庫區(qū)渡口碼頭建設(shè)項目評審工作。
（二）公路養(yǎng)護管理工作
1．公路管理養(yǎng)護體制改革。按照國務(wù)院及省、市各級部署和要求，深入推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，成立了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護公司，基本實現(xiàn)了管養(yǎng)分離的目標(biāo)。
2．路政管理。我縣路政管理大隊進一步加大路政管理工作力度，加強公路巡查，共出動車輛25臺次，出動人員60余人次，清理違章占道622 平方米，辦結(jié)行政處罰一般程序案件5起，辦結(jié)賠補償一般程序案件5起，賠補償簡易程序案件5起，收取路產(chǎn)損失賠償費2100余元。案件查處率 100 %，案件結(jié)案率100 %。
3．公路養(yǎng)護大中修工程。一是完成了我縣清涼至大街30公里農(nóng)村公路養(yǎng)護大修項目驗收工作；二是組織實施了我縣XX年度公路養(yǎng)護大修建設(shè)項目9個；三是開展了我縣XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目的外業(yè)調(diào)查及內(nèi)業(yè)資料編制工作。
（三）航運管理
半年來，重點開展了以下工作：
一是繼續(xù)落實水上交通安全四級責(zé)任制，完成了縣、鄉(xiāng)、村、渡口（ 船）四級安全責(zé)任承包書的簽訂工作，全縣轄區(qū)水域船舶責(zé)任書簽訂率達100%；二是開展了水上交通運輸安全整頓治理活動，進一步加強了庫區(qū)、碼頭、?？奎c、渡口的現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護航運秩序，出動車輛60輛次、巡邏艇4艘次、參加檢查人員125人次，檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460艘次；三是以開展水上交通運輸安全整治活動為契機，進一步加大了水路運輸安全的宣傳教育工作，增強了從業(yè)人員的安全意識。
（四）行業(yè)安全生產(chǎn)工作
半年來，我局始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，分別與地方公路管理段、運政所、地方海事處、運輸公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書4份，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業(yè)各單位認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任，始終把安全生產(chǎn)工作放在突出的位置來抓，認(rèn)真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產(chǎn)的部署和要求，加強日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，加大各種安全隱患整改力度，嚴(yán)密防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展安全生產(chǎn)年、6月安全生產(chǎn)月等活動，狠抓水上交通運輸安全、工程施工安全、養(yǎng)護生產(chǎn)安全、客運安全的監(jiān)督檢查和隱患整改工作，有效避免了各類事故的發(fā)生，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。
二、存在的主要困難和問題
半年來，我縣交通運輸工作取得了一定成效，但離“xxx”交通發(fā)展的目標(biāo)及我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的需要及廣大人民群眾的出行需求相比還有很大的差距，交通運輸發(fā)展面臨的困難和問題不少，主要有：
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足。近年來，國家和省市各級不斷加大了對農(nóng)村交通建設(shè)的支持力度，農(nóng)村公路通暢項目給予40萬元/公里、通達工程給予10萬元/公里、客運站點建設(shè)給予35萬元/個、渡口建設(shè)給予10萬元/道的補助資金，但由于我縣地方財政困難，國家現(xiàn)行補助標(biāo)準(zhǔn)有限，交通建設(shè)資金嚴(yán)重不足。如我縣XX年—XX年共實施瀝青路面改建設(shè)項目5個，即清涼至大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目，建設(shè)規(guī)模157.76公里，資金缺口近3213萬元，其中，建安工程投資2862萬元，工程監(jiān)理費等其他相關(guān)費用351萬元。隨著我縣交通建設(shè)的全面推進，建設(shè)需要和資金籌措的有限性之間的矛盾還將進一步加劇。
二是路網(wǎng)基礎(chǔ)水平低，改建任務(wù)重。我縣是以公路運輸為主要交通運輸方式的縣份，公路總里程達6243.93公里，位居全市第二位，但由于我縣公路建設(shè)起點低、起步晚，路網(wǎng)服務(wù)功能不強，可以說無路可行的問題基本解決，路難行的問題卻十分突出。公路總里程中，瀝青、水泥、彈石路面（硬化路面）總計才513.96公里，路面鋪裝率僅為8%，等級公路里程僅 979.26公里，僅占總里程的15.68%，大部分公路是等外公路，現(xiàn)有路網(wǎng)改造升級任務(wù)極為艱巨。
三是隨著我縣交通運輸行業(yè)改革與發(fā)展各項工作的深入推進，多種利益矛盾沖突呈多發(fā)趨勢，行業(yè)不穩(wěn)定因素增加。如，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改制中原養(yǎng)護臨時工安置問題、原運輸企業(yè)改制中人員安置問題、農(nóng)村公路建設(shè)中各種征占補償問題等等，出租車及客運微型車集體停運的問題時有發(fā)生，行業(yè)信訪維穩(wěn)形勢不容樂觀。
四是交通專業(yè)技術(shù)力量薄弱。我縣農(nóng)村公路建設(shè)點多、面廣、戰(zhàn)線長，監(jiān)督管理任務(wù)重，有限的交通專業(yè)技術(shù)力量和量大面廣的監(jiān)督管理任務(wù)之間的矛盾十分突出，交通專業(yè)技術(shù)力量有待加強。
三、下半年工作計劃
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1、通達工程建設(shè)。加強項目監(jiān)督管理工作，抓好XX 年通達項目建設(shè)。
2、通暢工程建設(shè)。一是繼續(xù)抓好芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠農(nóng)村公路油路改建項目掃尾工程和竣（交）工驗收工作；二是爭取啟動清涼至芹菜塘50公里、幫崩丫口至漫灣34公里、毛家壩至曼等33.5公里、縣城至龍街36公里油路建設(shè)。
3、農(nóng)村客運站（點）建設(shè)。一是抓好安定、大街農(nóng)客站驗收工作；二是繼續(xù)抓好太忠、小龍街農(nóng)客站建設(shè)。
4、港航設(shè)施建設(shè)。爭取啟動漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設(shè)項目實施工作。
（二）公里養(yǎng)護管理工作
牢固樹立“建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的理念，在強力推進農(nóng)村公路建設(shè)的同時，認(rèn)真組織抓好公路管理養(yǎng)護工作，切實提高管養(yǎng)質(zhì)量和水平。一是進一步落實縣、鄉(xiāng)兩級公路養(yǎng)護配套資金，加大公路養(yǎng)護投入；二是加大路政管理執(zhí)法力度，加強日常監(jiān)督管理，及時查處侵占路產(chǎn)路權(quán)的各類違法行為，有效維護公路路產(chǎn)路權(quán)，確保公路完好、安全、暢通。三是要嚴(yán)格執(zhí)行公路養(yǎng)護管理目標(biāo)責(zé)任制，健全和落實公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定及考核獎懲激勵等機制，提高管養(yǎng)質(zhì)量。
（三）系統(tǒng)謀劃，科學(xué)安排，抓好“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃編制工作
近期以來，我們按照縣人民政府的統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真組織開展并完成了課題調(diào)研工作，下半年，我們將進一步加強“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃深度調(diào)研，按期完成規(guī)劃編制上報工作。
（四）強化行業(yè)監(jiān)督管理，提升行業(yè)管理服務(wù)水平
要按照建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運輸市場的要求，進一步改進和加強運輸市場監(jiān)管手段，提高監(jiān)管實效，規(guī)范市場秩序，增強運輸保障能力，提高運輸服務(wù)質(zhì)量和效率。
1、推進依法行政，加強道路水路運輸市場監(jiān)管。加大道路水路運輸管理法律、法規(guī)的執(zhí)行力度，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能和水運行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，規(guī)范許可方式，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，加強源頭管理。繼續(xù)開展打擊無證經(jīng)營、違章經(jīng)營等非法運輸行為專項治理行動，保護合法權(quán)益，規(guī)范市場秩序，確保人民生產(chǎn)生活物資便捷運輸和旅客的安全運輸。
2、強化城市公共交通和出租汽車行業(yè)管理，改進監(jiān)管方式，規(guī)范行業(yè)管理，提高運輸服務(wù)水平。抓好運輸市場維穩(wěn)工作，保障運輸市場健康發(fā)展。
3、落實安全監(jiān)管責(zé)任，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管。繼續(xù)抓好公路、水路、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進一步完善各種制度、措施，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。加強安全宣傳教育，增強安全意識，提高安全素質(zhì)。深入開展交通行業(yè)領(lǐng)域的安全隱患排查治理工作，加強隱患整改，杜絕事故隱患。加強重點時段、重點環(huán)節(jié)、重點場所的安全監(jiān)管，千方百計保障安全。
（五）加強行業(yè)文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)，營造良好的交通發(fā)展環(huán)境
一是扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。深入開展“學(xué)先進、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極推進交通行業(yè)精神文明建設(shè)和部門黨組織及黨員隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實法制政府、責(zé)任政府、陽光政府、效能政府各項制度，提高部門服務(wù)水平和服務(wù)效率。加強部門領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和職工隊伍建設(shè)，切實為交通事業(yè)發(fā)展提供強有力的隊伍保障。深入開展文明單位、文明行業(yè)、文明示范窗口、平安單位等創(chuàng)建活動，樹立良好的部門新形象。
二是扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強交通運輸行業(yè)反腐__建設(shè)，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項廉政制度，從源頭上預(yù)__敗問題的產(chǎn)生。繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐__工作的重點，深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理行動，全面落實項目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計制等管理制度，進一步規(guī)范工程建設(shè)管理程序。加強對工程建設(shè)項目的招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計變更、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督，落實各項廉政制度。
第2篇 2023年上半年交通安全日活動總結(jié) 1650字
xx年12月2日是“全國交通安全日”。我校根據(jù)上級文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習(xí)”的思想?，F(xiàn)把活動總結(jié)
我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學(xué)校的led、學(xué)生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動
1、利用班會課，專門設(shè)置“小學(xué)學(xué)生冬季交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學(xué)校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)查看交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，每個學(xué)生自做手抄報，通過手抄報來加強學(xué)生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學(xué)生交通安全意識得到了很大的提高。
學(xué)習(xí)日語，通常是為了專業(yè)、興趣、或者工作商務(wù)交流等，不管出于以上哪一種原因，在日語的初級學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)方法很重要。發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)學(xué)了一段時間后學(xué)不下去了，其實只要按照正確的日語學(xué)習(xí)方法，再堅持一會兒的話就會發(fā)現(xiàn)，日語提高的...
xx鎮(zhèn)以落實兩個責(zé)任為抓手，促進紀(jì)委職能三轉(zhuǎn)，加大監(jiān)督、執(zhí)紀(jì)、問責(zé)的工作力度。落實黨委主體責(zé)任，保障紀(jì)委實現(xiàn)三轉(zhuǎn)。黨的十八屆三中全會決定，對黨委的主體責(zé)任作出明確規(guī)定，這是黨章賦予各級黨委的重要職責(zé)，也是____從...
形式主義和官僚主義是領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部最容易犯的政治疑難病，是當(dāng)前工作作風(fēng)方面存在的突出問題之一，是我黨多年來著力鏟除的一個毒瘤。xx同志在七一重要講話中明確指出：黨的作風(fēng)，關(guān)系黨的形象，關(guān)系人心向背，關(guān)系黨的生命。
時間一聲不吭，悄悄的溜走了。轉(zhuǎn)眼間，高一生活已經(jīng)過半。在這一學(xué)期里，是我很不平凡的一學(xué)期。在過去半年的內(nèi)，時間就是這么無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下。
現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名大二級學(xué)生了，上個學(xué)年我只是剛剛進來的大一新生，經(jīng)歷了一年的時間，我已經(jīng)完全適應(yīng)了大學(xué)的生活。現(xiàn)在就讓我跟你們分享一下我上學(xué)年的總結(jié)吧。
當(dāng)聽到校領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)傳達網(wǎng)遠程研修的消息時，大多數(shù)年老的同事都有種不太愉快，因為在有些老師心里，總認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)教育研修都只是個形式化模式，通過這些天的學(xué)習(xí)使我改變了這種想法，覺得網(wǎng)絡(luò)教育研修很有必要。
尊敬的黨組織：轉(zhuǎn)眼間，外國語學(xué)院第五十三期入黨積極分子黨校培訓(xùn)課程接近尾聲了。通過這幾次的黨課的學(xué)習(xí)，從一個普通的大學(xué)生，成長為一個積極分子，做了一個充分的思想準(zhǔn)備。
學(xué)習(xí)了專家門的講課，我更確認(rèn)了一點，每一次的學(xué)習(xí)，每一次的交流與討論，真的讓我受益非淺，從教授的講課中，我找到了理論根據(jù)，從教師的討論中，我學(xué)到了的教學(xué)方法，從交流中，我在一步一步地成長。
第3篇 交通局2023上半年機關(guān)效能建設(shè)工作總結(jié) 3100字
按照省、市機關(guān)效能年建設(shè)活動的統(tǒng)一部署和安排，我局結(jié)合交通工作實際，認(rèn)真進行貫徹部署，做到了“規(guī)定動作不走樣、自選動作有特色”，真正把機關(guān)效能年活動各項工作落到實處，不斷提高機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展。
一、嚴(yán)密組織，強化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制
認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于機關(guān)效能建設(shè)工作的各項要求，切實做到了“五個有”。一是有機構(gòu)。成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，由分管局領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任，并從機關(guān)抽調(diào)了4名干部專門抓日常工作。二是有研究布置。自2月份以來，局領(lǐng)導(dǎo)班子召開專題會議6次，做到了效能工作及時研究、及時布置、及時抓落實。三是有方案。結(jié)合交通工作特點制定了具體實施方案，每個階段都有細化方案，并制定工作日程進度表，按時間和質(zhì)量要求嚴(yán)抓落實。四是有專門辦公場所。專門安排了2間辦公室，配備兩臺電腦和一臺打印機，確保日常工作需要。五是有經(jīng)費保障。做到在厲行節(jié)約的基礎(chǔ)上，活動經(jīng)費實報實銷，并配備了工作用車，保障了效能建設(shè)順利進行。
二、廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，深刻認(rèn)識機關(guān)效能建設(shè)的重要性和緊迫性
開展機關(guān)效能活動，目的是促進機關(guān)作風(fēng)和形象的明顯改進,為民服務(wù)的質(zhì)量和效率明顯提高,發(fā)展環(huán)境明顯優(yōu)化。局黨組始終把學(xué)習(xí)貫徹到活動全過程，積極組織機關(guān)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)省委關(guān)于創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境的決定、蘇榮書記和謝亦森書記的重要講話等；為更好地深入開展創(chuàng)優(yōu)增效大討論，我局除了召開干部職工大會進行動員教育和請市委黨校教授開展專題輔導(dǎo)以外，還在局辦公樓前懸掛了大幅宣傳標(biāo)語，在顯著位置刊出了宣傳專欄，在交通信息網(wǎng)設(shè)置了效能網(wǎng)頁，并印發(fā)了工作簡報，廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求，宣傳效能建設(shè)的新舉措、新經(jīng)驗、新成效，弘揚先進人物和優(yōu)秀事例，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
三、形式多樣，彰顯特色，扎實推進各項活動展開
為真正找準(zhǔn)機關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的問題，我局在進入第二階段后，采取多種形式，廣泛征求群眾意見，注重結(jié)合實際，突出主題，創(chuàng)建特色，確保活動取得實效。 （二）從活動形式上下功夫，突出做好“五個結(jié)合”。一是查擺與測評相結(jié)合。3月份，我局在向市直有關(guān)單位發(fā)放征求意見函的基礎(chǔ)上，由五名局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入10個縣市區(qū)，采取上門走訪、開座談會、發(fā)征求意見表等形式向基層單位征求意見，先后召開座談會12個，走訪黨代表、人大代表、政協(xié)委員、鄉(xiāng)村干部、基層執(zhí)法人員等600多人，向市直機關(guān)等單位發(fā)放征求意見表50份，行政服務(wù)窗口發(fā)放征求意見表100份，向縣（市、區(qū)）各界人士發(fā)放征求意見表320余份。共征求縣市意見建議14條，已整改落實到位6條，8條正在整改落實中。二是學(xué)習(xí)與調(diào)研相結(jié)合。在抓理論學(xué)習(xí)的同時，針對交通工作當(dāng)前面臨的困難和問題，制定了6個課題，由局領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)題帶領(lǐng)機關(guān)業(yè)務(wù)科室深入基層調(diào)研，并在4月底全面完成調(diào)研任務(wù)，形成了專題調(diào)研報告，并匯編成書。三是機關(guān)效能建設(shè)與學(xué)習(xí)實踐活動相結(jié)合。我局將兩項工作結(jié)合起來，做到一并抓，兩不誤，兩促進。結(jié)合“三進三促”活動開展，4月30日，我局牽頭組織市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)辦、市扶貧辦一起組織機關(guān)黨員干部60余人，到下浦街道開展支農(nóng)活動，為7戶困難戶和軍烈屬插秧10余畝地，搶割油菜3畝多。并指導(dǎo)金橋村完成了2.7公里通組公路建設(shè)施工,新增厚田村通組公路計劃3公里,為墈上、厚田村向省交通運輸廳申報危橋改造項目2個，還落實解決了東升村境內(nèi)宜安公路兩側(cè)6條支線上的減速帶設(shè)置安裝問題，將為消除安全隱患起到重要作用，受到群眾的一致好評。四是效能建設(shè)與招商引資促進六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合。用引資爭項的成效檢驗效能成果，派出3名后備干部脫產(chǎn)招商，目前已簽約項目一個，在談項目兩個。五是效能建設(shè)與交通業(yè)務(wù)建設(shè)和大力實施民生工程相結(jié)合。重點抓了三個方面，即安全生產(chǎn)防止水 （三）充分發(fā)揮效能辦職能作用，做好“五個參謀”。一是在活動決策方面當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。建議提醒領(lǐng)導(dǎo)召開有關(guān)會議研究布置效能工作。二是在活動組織方面為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。把每個階段的工作按照“項目化、時間表、責(zé)任人”的要求細化成日程表，印發(fā)到領(lǐng)導(dǎo)和科室，并經(jīng)常督促抓好落實，做到不誤時、不誤事、不誤效。三是在宣傳教育方面為機關(guān)干部當(dāng)好參謀。效能辦一方面堅持每周上報工作信息，共上報信息57余篇，到目前已被省廳和市效能辦用稿2。一方面利用簡報及時反映活動開展情況，到目前已出簡報15期。還在交通信息網(wǎng)上開辟了效能專題網(wǎng)并及時更新；另一方面還在機關(guān)醒目位置辦了大型專欄，及時刊出活動內(nèi)容與要求，介紹效能知識，為指導(dǎo)機關(guān)活動，宣傳和教育干部起到了積極作用。四是在實踐活動方面為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。根據(jù)工作安排，及時提出效能實踐活動的內(nèi)容及活動方式，并在領(lǐng)導(dǎo)決策后抓好落實。五是加強督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正活動中出現(xiàn)的問題。先后對機關(guān)和局屬單位開展活動情況以及上下班情況、上班時間玩網(wǎng)絡(luò)游戲等進行督查，指導(dǎo)和協(xié)助局黨總支、人秘科狠抓機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，整治不良現(xiàn)象，對促進機關(guān)作風(fēng)建設(shè)起到了積極作用。堅持做到領(lǐng)導(dǎo)想到的，認(rèn)真落實；領(lǐng)導(dǎo)沒想到的，幫助提示，盡心盡責(zé)把工作落到實處。
四、明確任務(wù)，措施扎實，狠抓六個專項治理和12項重點工作的落實 （二）踐行行政職能，努力支持中心城區(qū)推進六大產(chǎn)業(yè)。
結(jié)合交通工作實際，局黨組制定了專門的舉措，支持中心城區(qū)六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是支持、鼓勵貨運企業(yè)做大做強，在企業(yè)相對集中購車的情況下，由運管部門派員到企業(yè)辦理有關(guān)證照手續(xù)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔服務(wù)。二是加快農(nóng)村客運站點建設(shè)步伐，推進農(nóng)村客運班車通達工程，在新增運力、班次變更等方面給予優(yōu)先安排，力爭實現(xiàn)“路修到哪里、客車開到哪里”，真正做到“貨暢其流，人便于行”。三是嚴(yán)禁對涉及六大產(chǎn)業(yè)的客、貨運企業(yè)、業(yè)戶亂收費、亂罰款。四是對涉及六大產(chǎn)業(yè)符合上報要求的農(nóng)村公路建設(shè)項目優(yōu)先立項，優(yōu)先支持。
（三）結(jié)合交通發(fā)展實際，積極落實重點工作。一是提高行政審批效能。對原有的25項行政許可項目進行清理，縮減后保留的行政許可項目16項，精簡率達36%，辦事程序和辦結(jié)時間都縮減了30%以上。二是全面推行政務(wù)公開。在_____市交通局網(wǎng)站上及時公開了辦公制度、辦事程序等，在《_____日報》上刊登了公開辦事承諾，對涉及群眾切身利益的事項全部推行了辦事公開制度，受到群眾的一致好評。三是扎實改進機關(guān)作風(fēng)。及時轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于全省改進機關(guān)作風(fēng)實施方案》，制發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實<關(guān)于進一步建立健全并落實“三項制度”實施方案>;的實施意見》，對“三項制度”的落實情況進行5次專門督查。責(zé)成3名違反制度的干部職工在大會上作了公開檢討，并給予通報批評的紀(jì)律處分，既教育了干部，又起到了警示作用。
機關(guān)效能年活動開展半年以來，尤其是認(rèn)真對照六個方面的要求以及廣泛征求意見，廣大干部職工普遍受到了深刻的教育，如上班時間懶散，用辦公電腦做與工作無關(guān)的事等問題得到了明顯改善，整個機關(guān)精神面貌煥然一新，機關(guān)效能建設(shè)活動也取得了新進展，新的成效。雖然取得了一些成績，但是我們也清醒地看到,還存在不足：
一是個別科室由于具體工作任務(wù)比較集中，下鄉(xiāng)時間較多，集中學(xué)習(xí)時間還不夠到位，有的雖然學(xué)習(xí)內(nèi)容和時間達標(biāo)，但學(xué)習(xí)效果仍有欠缺。
二是學(xué)習(xí)記錄和資料整理不健全，不少科室學(xué)習(xí)討論記錄不完整，個別科室報送信息不及時。
針對上半年所反映出來的問題和不足，我局將及時調(diào)整工作方法和工作力度，采取有力措施，突出抓好整改，確保整改落實到位，將機關(guān)效能建設(shè)活動進一步推向深入，為_____交通事業(yè)的又好又快發(fā)展做出新的積極貢獻。
第4篇 交通運輸局監(jiān)察室2023年上半年總結(jié) 2200字
強化“兩個”責(zé)任，進一步完善“一崗雙責(zé)”的管理機制、考核機制、述廉機制和問責(zé)機制，認(rèn)真落實制定黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任清單工作。制定《市交通運輸局黨委2023 年黨風(fēng)廉政建設(shè)及反腐敗工作責(zé)任分工》，明確局領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和各單位工作任務(wù)，按月細化具體目標(biāo)內(nèi)容，明確完成時間，加強領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)全程記實痕跡化管理。層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，局黨委與局屬企、事業(yè)單位黨組織，局主要負(fù)責(zé)人與班子成員簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》。由局紀(jì)委牽頭，采取召開座談會、個別約談等方式，對落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項任務(wù)的推進落實情況進行督查，促進黨風(fēng)廉政責(zé)任制有效落實。
二、加強廉政文化建設(shè)，引領(lǐng)廉潔風(fēng)尚
大力加強交通運輸系統(tǒng)廉政文化建設(shè)，根據(jù)上級要求和行業(yè)特點，創(chuàng)新工作載體，豐富活動方式，積極開展“五個一”廉政文化進機關(guān)等活動。組織黨員干部集中學(xué)___*____關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的重要論述以及第十八屆中央紀(jì)律檢查委員會第六次全體會議精神。開展節(jié)日期間黨風(fēng)廉政建設(shè)教育以及廉政黨課等活動。專題召開全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議。組織召開英武大道景觀綠化、農(nóng)村公路提檔升級等工程項目擬中標(biāo)施工、監(jiān)理單位聯(lián)防聯(lián)控約談會，邀請市紀(jì)委、檢察院領(lǐng)導(dǎo)就預(yù)防職務(wù)犯罪、強化履約履職、嚴(yán)格變更手續(xù)、建設(shè)廉潔工程方面提出明確要求，進一步增強廉潔自律意識。積極組織市紀(jì)委、市檢察院組織的“廉情一拍”微視頻和“家規(guī)促廉”家規(guī)家訓(xùn)征集活動和“迎七一”廉政漫畫大賽活動，弘揚清風(fēng)正氣，傳播廉政文化。積極局黨委組織的“雙學(xué)一做”主題實踐活動。
三、履行紀(jì)檢監(jiān)察職能，強化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督
按照局黨委的部署要求，今年局監(jiān)察室出臺了《關(guān)于加強紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作的實施意見》，以加強對領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員以及交通運輸行業(yè)重點部門、重點崗位環(huán)節(jié)的監(jiān)督，開展紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，在運輸管理處專題召開了紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作動員會。邀請園林管理處專家對“十二五”以來通車公路項目綠化進行專項檢查，抽查苗木參數(shù)，檢查苗木成活率。另外，我們加強與市重大辦的合作，加強工程在建人員考勤管理。同時，邀請市紀(jì)委、市檢察院介入重點工程，落實項目專項預(yù)防措施，不定期組織督查，加大對工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督，組織對交通在建工程的效能監(jiān)督檢查，現(xiàn)場察看各工程項目部、監(jiān)理單位的組織管理和各從業(yè)單位人員在崗在位、設(shè)備投入狀況、人員變更以及工程廉政合同履行等情況，及時發(fā)現(xiàn)并糾正在工程質(zhì)量、安全、廉政建設(shè)方面的問題，積極推動各在建工程項目按階段性目標(biāo)、序時進度優(yōu)質(zhì)高效地完成。對開展出租車市場集中整治行動情況進行督查。
四、認(rèn)真辦理來信來訪，嚴(yán)格問責(zé)問效
按照規(guī)定程序，認(rèn)真做好群眾來信來訪的接待、承辦、轉(zhuǎn)辦、處理、回復(fù)等綜合協(xié)調(diào)工作，按時做好政風(fēng)行風(fēng)熱線、書記信箱反饋工作。對于上級交辦的信訪件和群眾來電來信舉報，我室迅速組織對相關(guān)人員進行調(diào)查了解、梳理分析，及時給予滿意的答復(fù)。涉及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的事情，我們主動與相關(guān)部門、科室進行溝通，并做好登記、辦理、跟蹤服務(wù)，及時督促辦理和回復(fù)工作，切實為人民群眾排憂、解難、辦實事，化解社會矛盾。
另外，根據(jù)上級部署，我室今年對交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍、人防專業(yè)隊進行了重新整組，對國防交通潛力數(shù)據(jù)進行了更新，建立健全了交通戰(zhàn)備人員及設(shè)施臺賬。協(xié)助做好2024年全省防空部隊實彈戰(zhàn)術(shù)演習(xí)的交通戰(zhàn)備保障工作。積極配合開展了“軍警民聯(lián)合護線”活動。
下半年，我室將重點圍繞以下幾個方面開展工作：
一是進一步加大廉政文化建設(shè)。結(jié)合當(dāng)前開展的“三嚴(yán)三實”專題教育活動和預(yù)防職務(wù)犯罪網(wǎng)上警示教育活動，進一步推動廉政文化進機關(guān)“五個一”活動的有序開展，結(jié)合交通運輸行業(yè)工作實際，緊緊抓住重點領(lǐng)域、重點部門、重點崗位，不斷加大廉政教育力度，建立廉政教育學(xué)習(xí)機制，不斷創(chuàng)新廉政教育新形式，著力在拓展領(lǐng)域、完善措施、提高實效上下功夫，開展示范教育、警示教育、崗位廉政教育、公務(wù)員職業(yè)道德主題教育。同時把廉政教育深入到項目部、深入到工地，做到廉政教育經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化，進一步提升全系統(tǒng)黨員干部的黨性修養(yǎng)、宗旨意識、法治觀念和道德情操。
二是進一步抓好紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作。堅持把依法執(zhí)紀(jì)貫穿在紀(jì)檢監(jiān)察信訪工作的全過程，落實到各個方面、各個環(huán)節(jié)，依紀(jì)依法受理來信來訪，認(rèn)真查辦上級交辦的信訪案件以及政風(fēng)行風(fēng)熱線等群眾反映的熱點難點問題，加強調(diào)查核實和跟蹤辦理，及時督辦、回復(fù)上級轉(zhuǎn)辦件，確保來信來訪及時、合法、有效的解決。規(guī)范信訪處理程序，按時答復(fù)并反饋信訪處理情況。結(jié)合信訪舉報件查處情況，及時分析交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)現(xiàn)狀，開展對策研究和警示教育，嚴(yán)肅查處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部中出現(xiàn)的違紀(jì)問題，使信訪舉報件的管理和處理更規(guī)范、更有效。
三是進一步加大紀(jì)檢監(jiān)察力度。按照年初《關(guān)于加強紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作的實施意見》，切實履行紀(jì)檢監(jiān)察職能，定期或不定期深入一線進行明查暗訪，組織開展對在建工程重點崗位人員到崗到位、人員變更等情況的監(jiān)督檢查，繼續(xù)加強對農(nóng)村公路建設(shè)、客運通達工程、項目招投標(biāo)等效能監(jiān)察，積極開展對新開工和在建工程的專項預(yù)防工作，重點督查黨員干部紀(jì)律作風(fēng)、服務(wù)市區(qū)重點工程和工程招投標(biāo)等重點對象、重點環(huán)節(jié)的廉政建設(shè)情況，及時糾正苗頭性、傾向性問題，對違規(guī)違紀(jì)問題，做到早預(yù)警、早處置，強化矛盾協(xié)調(diào)和問題整改，努力實現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的目標(biāo)。
第5篇 2023年上半年某區(qū)交通旅游局工作總結(jié) 4350字
我局將繼續(xù)緊緊圍繞我區(qū)“推進跨越發(fā)展、實現(xiàn)爭先進位”的主導(dǎo)思想，進一步解放思想、堅定信心、創(chuàng)新觀念，以加快推進項目建設(shè)為核心，以行業(yè)管理為服務(wù)抓手，全面抓好各項工作的落實。重點做好以下幾個方面：
1．圍繞“三年跨越計劃”，加快推進各項工程進度。項目建設(shè)是我局永恒的主題。要緊盯年初制定的目標(biāo)，集中精力抓落實，分秒必爭搶速度，對關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的工程必須要倒排工期，注重排查建設(shè)的進程問題，制定有效措施，還要抓好協(xié)調(diào)，注重部門間的溝通，盡全力協(xié)助做好動遷工作，確保按時保質(zhì)完成任務(wù)。下半年，由于動遷等因素制約，固定資產(chǎn)拉動受到影響，在加快在建項目建設(shè)的同時，轉(zhuǎn)移工作重心，將主要精力放在促進新項目的開工上，努力創(chuàng)造開工條件。在積極配合輕軌一號線于年底完成建設(shè)任務(wù)的同時，一是全面做好大運河“四改三”高新段一期7.2公里施工的監(jiān)管和協(xié)調(diào)配合及二期4公里開工準(zhǔn)備。工作二是抓緊興賢大橋及興賢路東延的施工建設(shè)。三是力爭312 國道高新區(qū)段（華金路至繞城高速公路）污水管道工程早日開工。四是完成電子信息站牌、新辟2條公交線路、電子****等實事項目。
2．圍繞“十二五”規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，努力實現(xiàn)旅游業(yè)全面提升。下半年，旅游工作將繼續(xù)以規(guī)劃引領(lǐng)為重點，以旅游標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，強化創(chuàng)新觀念，踐行務(wù)實精神。一是規(guī)劃引領(lǐng)，積極創(chuàng)建市級旅游度假區(qū)。做好我區(qū)“十二五”旅游發(fā)展綱要，將旅游產(chǎn)業(yè)作為高新區(qū)轉(zhuǎn)型升級的突破口和三產(chǎn)服務(wù)業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)來打造。并積極參與創(chuàng)建蘇州西部生態(tài)城旅游度假區(qū)。二是提升品質(zhì)，全力做好旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作。咬緊年初創(chuàng)建目標(biāo)，做出特色和亮點，提升區(qū)域綜合競爭力。通過培訓(xùn)提高企業(yè)執(zhí)行能力，以品牌化促創(chuàng)建，幫助、指導(dǎo)6家示范單位做好中期評估和年終評估。三是積極引導(dǎo)，推動旅游項目向產(chǎn)品轉(zhuǎn)換。指導(dǎo)太湖濕地公園和鎮(zhèn)湖生態(tài)旅游區(qū)創(chuàng)建4a景區(qū)，提升硬件設(shè)施、完善旅游配套和細化軟件服務(wù)。繼續(xù)積極推進蘇州樂園創(chuàng)5a級景區(qū)，在原有基礎(chǔ)上出新成效。四是做亮品牌，打造高新區(qū)夏季特色旅游。充分利用“后世博效應(yīng)”找準(zhǔn)市場切入點，優(yōu)化旅游宣傳營銷方式，整合旅游要素資源，做亮旅游宣傳，提升區(qū)域整體影響力。蘇州樂園啤酒節(jié)、水上風(fēng)情節(jié)、糖果節(jié)、白馬澗冰雪節(jié)、太湖濕地公園風(fēng)車節(jié)、中國刺繡藝術(shù)節(jié)和樹山溫泉世界、太湖濕地公園湖濱浴場等多項節(jié)慶活動，引爆蘇城夏季旅游市場。五是加大監(jiān)管，優(yōu)化區(qū)域旅游發(fā)展環(huán)境。繼續(xù)推行景區(qū)、星級酒店行業(yè)互查機制，開展旅游質(zhì)量現(xiàn)場檢查活動，促進企業(yè)誠信經(jīng)營。引導(dǎo)社會旅館、社會餐飲參評旅游住宿設(shè)施和旅游飯店的評選。
3．圍繞交通行政綜合執(zhí)法改革，積極穩(wěn)妥完成實施。在前階段大量、充分的前期準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，7月中旬，將召開改革推進動員大會，切實從思想根源上對廣大職工進行積極動員、引導(dǎo)、教育等工作。并著手實施改革，要確保做好各單位的新建和正常運轉(zhuǎn)，人員重組和裝備配置等資源有效整合，與財政部門做好銜接，即要抓緊時間上的要求，又要保證將改革落到實處。同時，還要認(rèn)真研究和摸索新體制運行下交通行業(yè)管理如何齊頭并進，并繼續(xù)強化兌現(xiàn)績效考核來調(diào)動全員的工作積極性、主動性，不因體制的改變而形成“吃大鍋飯”的惰性思想，還要克服人少、專業(yè)人才緊缺的困難，真正行使好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理所的各項職能，為高新區(qū)交通運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ)。
4．圍繞提升區(qū)域形象，進一步維護好運輸市場秩序。為配合創(chuàng)建國家文明城市，我局通過交通行政綜合執(zhí)法體制改革，將形成強化打黑整治新模式，深化運政、路政、交管所“三位一體”的執(zhí)法機制，加大黑車專項整治力度。為進一步加強文明城市建設(shè)，維護道 2024年上半年某區(qū)交通旅游局工作總結(jié)
今年，區(qū)交通旅游局在工委、管委會的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞我區(qū)“推進跨越發(fā)展、實現(xiàn)爭先進位”的主導(dǎo)思想，進一步解放思想、堅定信心、創(chuàng)新觀念，根據(jù)年初制定的目標(biāo)要求，全力抓好落實，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展取得新成效發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
一、上半年主要工作完成情況
2024年，全局上下以“一心、兩輪、三力”的發(fā)展思路，緊緊圍繞提升開發(fā)區(qū)檔次、完善開發(fā)區(qū)投資環(huán)境、解決開發(fā)區(qū)“瓶頸”制約，全力推動工程項目建設(shè)進程，著力提高公共交通服務(wù)水平，突出抓好交通行業(yè)管理，扎實推進旅游事業(yè)發(fā)展，積極穩(wěn)妥實施交通行政綜合執(zhí)法改革,努力完成全年工作目標(biāo)。
1. 全力落實“三年跨越”目標(biāo)，集中精力抓好了項目建設(shè)。我局緊緊圍繞“三年計劃”和“十二五”發(fā)展規(guī)劃，重在構(gòu)建和完善綜合保稅區(qū)、滸通片區(qū)、科技城地區(qū)及結(jié)合滸關(guān)老鎮(zhèn)改造等地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，把重點項目建設(shè)作為推動經(jīng)濟發(fā)展的第一抓手，加強督促檢查，強化協(xié)調(diào)服務(wù)，著力解決項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的矛盾和問題，并積極配合動遷，為新建項目創(chuàng)造開工條件，爭取早日建成，發(fā)揮投資效益，及早形成競爭能力。大運河“四改三” 一期工程，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)相關(guān)拆遷量已達92%以上，工程量總體已達到約70%以上，我區(qū)特殊段線型優(yōu)化方案通過審查。配合做好輕軌一號線建設(shè)施工協(xié)調(diào)工作。同時，今年我局負(fù)責(zé)承建的項目共有8項，其中在建項目4項，計劃開工4項，計劃完成投資約2億元，續(xù)建項目完成總額56.3%，由于動遷因素制約，新建項目暫未開工。其中，在建項目興賢大橋及興賢路東延提前實現(xiàn)了任務(wù)過半，大同路東延一二期可施工路段已基本完成，蘇滸路拓寬改造工程1.4km可施工段已通車。新建項目中長滸立交、文昌大橋已完成施工圖設(shè)計并著手優(yōu)化調(diào)整，通滸路東延和南津橋進入方案設(shè)計。另外，已完工的滸關(guān)、鎮(zhèn)湖及金山路公交首末站、太湖大道二期和興賢路拓寬改造工程雨污水管道已驗收完畢，進入交付使用。同時，為確保實事工程有效落實，我局做好了大量、充分的前期準(zhǔn)備工作，為下半年的實施打下了扎實的基礎(chǔ)。
2.以標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建為抓手，有力提升了高新區(qū)旅游整體形象。我局緊緊圍繞“努力把旅游業(yè)發(fā)展成高新區(qū)服務(wù)業(yè)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)”這一目標(biāo)，一是科學(xué)編制，超前謀劃“十二五”發(fā)展。在評估“十一五”發(fā)展情況的基礎(chǔ)上，完成了《高新區(qū)十二五旅游發(fā)展綱要》的編制，明確指出把旅游產(chǎn)業(yè)培育為轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)和富民強區(qū)的民心產(chǎn)業(yè)。并提出了加大政策扶持力度等方面的多項保障措施。二是擴大影響，優(yōu)化旅游宣傳營銷方式。今年高新區(qū)針對長三角地區(qū)的重點客源市場進行了強勢營銷，首次組織召開了高新區(qū)旅游推介會，邀請長三角地區(qū)百強旅行社的老總來高新區(qū)與區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)直接面對面洽談，參觀、考察區(qū)內(nèi)旅游新產(chǎn)品，取得了良好效果。三是放大優(yōu)勢，加快推進重點旅游項目。圍繞“三年跨越”，全力推進了蘇州西部生態(tài)城和環(huán)陽山地區(qū)的旅游項目建設(shè)，大陽山國家森林公園等6個市政府考核旅游項目已列入我區(qū)政府工作報告。還啟用了城際鐵路新區(qū)站旅游咨詢服務(wù)中心，精心打造高新區(qū)這一旅游對外服務(wù)窗口。四是積極引導(dǎo)，推動旅游項目轉(zhuǎn)換。按照市級度假區(qū)設(shè)置的相關(guān)條件，在前期邀請專家及相關(guān)部門會商并進行可行性研究和度假區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，積極配合西部生態(tài)城創(chuàng)建市級旅游度假區(qū)。指導(dǎo)蘇州樂園創(chuàng)5a、太湖濕地和鎮(zhèn)湖生態(tài)旅游區(qū)創(chuàng)4a；做好了濕地公園蘇州世博館移建和熊貓館開館工作。五是提升素質(zhì)，全面做好標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。迅速啟動旅游標(biāo)準(zhǔn)化工作， 制定了《高新區(qū)創(chuàng)建全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范城市實施方案》，成立了區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組與開展全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化試點城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組。開展標(biāo)準(zhǔn)化示范崗創(chuàng)建活動，形成例會制度，引導(dǎo)區(qū)內(nèi)符合條件的旅游企業(yè)積極申報省、市名牌及制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。通過標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建收到了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。上半年，全區(qū)景區(qū)接待人數(shù)同比增長25%以上；營業(yè)收入同比增長12%以上；金龍大酒店正式從三星升級成四星的旅游飯店；鎮(zhèn)湖生態(tài)旅游區(qū)和樹山生態(tài)村通過省旅游局驗收成為江蘇省四星級鄉(xiāng)村旅游點；鎮(zhèn)湖西京飯店成功創(chuàng)建蘇州市三星級農(nóng)家樂，成為我區(qū)第12家星級農(nóng)家樂。
3.以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟為己任，突出抓好了交通行業(yè)管理。我局堅持寓管理于服務(wù)之中，將行業(yè)管理重心轉(zhuǎn)移至服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)民眾上。一是加大了運輸市場監(jiān)管力度。為提升高新區(qū)對外形象，我局運政稽查部門聯(lián)合市、區(qū)相關(guān)部門相繼開展了“春雷”、“飛行”、“閃電”、“春雨”等聯(lián)合整治行動及各類打黑專項整治活動。上半年，共出動運政執(zhí)法人員1590人次，檢查車輛5312輛，查獲黑車334輛（其中大客車52輛），取締非法客運售票點4個。嚴(yán)厲打擊了非法經(jīng)營囂張氣焰，取得良好成效。二是強化了為臨河工程建設(shè)和企業(yè)的服務(wù)意識。為保證滸光運河2橋架設(shè)、興賢大橋正常施工，海事部門聯(lián)合市有關(guān)部門進行了24小時不間斷水上安全交通管制，共出動執(zhí)法艇828艘次，執(zhí)法人員2484人次，期間沒有發(fā)生一起航道堵塞和水上安全責(zé)任事故。航道、海事部門還主動服務(wù)保證了高新港和中外運二期工程正常施工。并對濕地公園游船做好了定期“體檢”，保證游客安全。三是推進了農(nóng)路長效管理和路產(chǎn)路權(quán)的維護。通過向上爭取，今年納入省農(nóng)路管養(yǎng)路網(wǎng)里程增加了44公里。同時進一步落實了全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護長效管理機制，對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的497公里農(nóng)村公路進行日常管理與養(yǎng)護。累計巡查里程2.8萬公里，進一步提高了農(nóng)路暢通運行率和安全系數(shù)。上半年，全區(qū)農(nóng)村公路好路率達到97%，超出市考核目標(biāo)的3%。四是安全工作常抓不懈。在全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作和“安全生產(chǎn)月”等專項活動，完成了應(yīng)急預(yù)案的編制工作。重點抓好了681座航道及公路橋梁、水上安全、碼頭、吊機、建設(shè)工地、景區(qū)景點的安全檢查。對春運期間和旅游高峰、節(jié)假日進行重點監(jiān)管。
4．以規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所職能為契機，認(rèn)真細致做好了交通行政綜合執(zhí)法改革的前期工作。圍繞體制改革，局領(lǐng)導(dǎo)班子多次召開專題會議，認(rèn)真部署各階段進程，通過倒排計時，制定了各階段工作的重點。一是前期調(diào)研。領(lǐng)導(dǎo)班子率各單位負(fù)責(zé)人兩次赴吳中、相城、吳江、常熟等地學(xué)習(xí)、借鑒新思路，吸取各地成功經(jīng)驗。二是方案完善。在管委會領(lǐng)導(dǎo)和各級部門的大力支持下，我局結(jié)合自身實際，經(jīng)過多次論證、修改，制定出了改革實施方案，并得到批準(zhǔn)。三是摸清家底。為保證資金規(guī)范有序運作，我局通過全面、詳細地摸底調(diào)查，本著實事求是和精簡節(jié)約的原則，確保新體制下各單位正常運轉(zhuǎn)。四是思想動員。深入細致地做好了思想政治和宣傳動員工作。結(jié)合建黨90周年，開展了中層干部、黨員、執(zhí)法人員、職工、老同志等五個層面代表的座談會，在局主要負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，幫助大家更好地解讀政、研究政策、吃透政策，為推動改革營造出了和諧的氛圍。五是人才整合。我局按照公平、公開、公正及人盡其才、好中選優(yōu)的用人原則研究新體制運行后各單位設(shè)置、人員配備等系列工作，旨在通過這次改革，能更好地調(diào)動起全員的工作積極性，進一步樹立起主人翁意識、全局意識和危機意識。
二、凝心聚力，全力以赴，狠抓落實年度工作目標(biāo)。
下一階段，
第6篇 交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告 7350字
現(xiàn)將區(qū)交通局XX年上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告如下：
一、重點工作完成情況
（一）積極推進新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴建項目前期工作。目前已完成了立項批復(fù)，通過了《環(huán)評報告》、《行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告》以及《水土保持方案》的專家評審，取得了相關(guān)批復(fù)；完成了初步設(shè)計，市建委組織專家對初步設(shè)計進行了專家評審，并按專家評審意見對初步設(shè)計進行修改。下步將進行施工圖設(shè)計以及開展施工招標(biāo)，預(yù)計XX年9月初啟動建設(shè)。
（二）全力推進白鷺灣濕地周邊農(nóng)村道路建設(shè)
1．xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年1月正式進場，截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0+417.5、k0+542.46中橋的樁基、橋臺、蓋梁施工，橋梁梁板已預(yù)制完成，計劃6月下旬進行吊裝。
2．xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該工程經(jīng)過公開招標(biāo)程序確定施工并于XX年2月正式進場，完成了全線路基的砂礫石填筑，邊坡修整及綠化，過河箱涵的基礎(chǔ)、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑，天燃氣、自來水、天網(wǎng)及電力管線的遷改和保護。
（三）積極促進東湖片區(qū)道路建設(shè)前期工作
目前，東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設(shè)計，下步將積極配合公司，力爭早日啟動建設(shè)。
（四）促進區(qū)域內(nèi)斷頭路打通工作
1. 青龍正街?jǐn)囝^路打通工程。目前，施工單位正在進行車行道砼澆筑，待車行道完工后立即進行人行道整治。
2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設(shè)計劃，開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該市政道路的初步設(shè)計，下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設(shè)。
3．xxx南路斷頭路打通。該斷頭路長200米，寬20米，由成都市土地儲備中心負(fù)責(zé)實施。據(jù)了解，目前涉及該道路的土地已上市拍賣，土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設(shè)施處實施該斷頭路打通工程?，F(xiàn)正在進行初步設(shè)計工作。
（五）積極推進成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設(shè)計和地探工作，并委托市政設(shè)計院根據(jù)優(yōu)化的方案完成了初步設(shè)計和投資概算工作。
（六）積極開展“城市病”治理工作。
1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長640米，寬30米，于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米，軟弱路基進行黑碎瀝青整治300余平方米，增添預(yù)留交安設(shè)施過街管線90米，拆換三防井蓋80余座，拆換三防雨篦子46座，總投入經(jīng)費約300余萬元。
2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白+黑”整治情況：整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計投入經(jīng)費約1506萬元。
（七）城市管理提檔升級示范片區(qū)道路路面整治
1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工，投入整治經(jīng)費130萬元。
2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程（包括紗帽南街電力架空線纜下地）已于5月30日全部完成，投入整治經(jīng)費1100萬元。
3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程（包括電力架空線纜下地）已于5月30日全部完工，投入整治經(jīng)費2200萬元。
（八）xxx路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程：完成施工的公開招標(biāo)工作，并于XX年3月進場施工，現(xiàn)已完成電信、電力等管線的遷改，道路基礎(chǔ)工程80％，完成排水管道安裝100％，完成護坡?lián)鯄?20米。預(yù)計8月完工。
（九）積極配合相關(guān)部門，做好省市重點交通項目建設(shè)。
1.地鐵3號線一期工程，在錦江區(qū)設(shè)有濱江路站、春熙路站和省文聯(lián)站，已全部建設(shè)完成，并開始試運行。
2.地鐵4號線在錦江區(qū)設(shè)有省文聯(lián)站，目前已完成鋪軌，預(yù)計年底有望試運行。
3.地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段，負(fù)責(zé)7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進展順利，主體均進入封頂階段，但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因，建設(shè)進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。
4.積極協(xié)調(diào)選擇新機場高速預(yù)可路線工作。新機場初步選址在簡陽蘆葭，根據(jù)規(guī)劃，新機場和成都市區(qū)之間將修建一條機場高速公路，目前省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院已完成了工可路線的線形選擇工作，現(xiàn)市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。
（十）積極爭取省市交通補助資金。多次對接市交委相關(guān)處室，現(xiàn)已確定XX年3.9公里村組道路進入XX年省市補助項目，并列為市級民生目標(biāo)任務(wù)。
（十一）迅速行動，認(rèn)真完成市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交、批辦工作
1.積極配合華熙528藝術(shù)村建設(shè)相關(guān)工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術(shù)村項目推進工作專題會精神，通過積極協(xié)調(diào)，按時完成了以下工作：一是通過主動協(xié)調(diào)公安交管局和交警三分局等部門，對市政道路提前開挖給予了大力支持，目前涉及的相關(guān)道路已進行了打圍，封閉施工；二是通過對接區(qū)公安分局天網(wǎng)辦，已于XX年5月20日完成了天網(wǎng)設(shè)施的遷改工作；三是協(xié)調(diào)市公安交管局設(shè)施大隊，安排專業(yè)隊伍于XX年5月22日完成了道路交安設(shè)施的移除。
2.按照思源書記現(xiàn)場指示，經(jīng)15天時間晝夜施工，完成錦江大道創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程：一是對創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)破損井蓋進行了安全隱患調(diào)查，更換新型三防井102套；二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程，共拆除原路沿石127m，拆除原嵌邊石831m，拆除原混凝土人行道457平方米，新安花崗路沿石112m，鋪設(shè)花崗石磚1372平方米，安設(shè)花崗嵌邊石831m，安設(shè)無障礙設(shè)施9處，綠化恢復(fù)便道674平方米；三是完成青少年活動中心場地整治工程：對青少年活動中心場地破損廣場鋪設(shè)4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。
3.按XX年3月陳歷章區(qū)長實地檢查調(diào)研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于加快推進濱河綠道沿線路燈建設(shè)工作的通知》要求，與城管局配合共同完成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據(jù)綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求，在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長1288米綠化帶內(nèi)布置4m高單挑燈共86柱。
4.按照陳智副區(qū)長要求，完成牛市口派出所停車場及道路整治，硬化停車場面積350平方米。
（十二）區(qū)域公交、社區(qū)巴士優(yōu)化工作。
1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路，得到市民好評。
2.為加強錦江創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商務(wù)區(qū)與地鐵1號線的接駁換乘，經(jīng)與市交委公交處和市公交集團積極協(xié)調(diào)，于XX年5月14日新開通公交線路161路（錦盛路站－地鐵高新站），暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力，為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。
（十三）深入開展“五亂治理”和“四項專項整治”活動。對在公路及公路控制區(qū)內(nèi)道路亂挖、亂占、亂運、亂停、亂修復(fù)的“五亂”行為加強監(jiān)督、查處力度，對轄區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場和貨運車輛進行全面清理整治，截至6月18日，我隊執(zhí)勤天數(shù)在150天以上，全隊共出動執(zhí)法人員4000余人次，執(zhí)法車輛800余臺次，檢查維修企業(yè)、停車場、運輸企業(yè)51家，查處各類違規(guī)違法車輛173余臺次，其中非法營運車輛100臺，超限運輸車輛46臺，共處罰金97.2萬元。并支持和配合公路所追回路政補償款23.14萬元。
（十四）加強維修管護，及時完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護和整治。截止6月10日，完成修復(fù)破損路面14467.7平方米、修復(fù)破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個、更換新安三防井191座（套）、更換檢查井128座（套）、更換雨水箆子136座（套）、更換修復(fù)窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處，處理回復(fù)辦事處來函反映問題80件（次）、〔xxx〕文明熱線37件（次）、處理市城管委問題派發(fā)單1件；處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件；處理區(qū)排水養(yǎng)護處來函反映問題17件（次）。
（十五）固定資產(chǎn)投資任務(wù)完成情況
XX年全年目標(biāo)為40000萬元，上半年下達的目標(biāo)任務(wù)為24750萬元。XX年1—5月份完成6523萬元，預(yù)計6月底上報固定資產(chǎn)投資24900萬元。
二、主要工作開展情況
（一）認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署，制定了《區(qū)交通局在局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴(yán)三實”專題教育的實施方案》，精心組織局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真開展此次專題教育。及時傳達學(xué)習(xí)了中央、省、市、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，以領(lǐng)導(dǎo)干部在全局范圍內(nèi)講專題黨課開局，落實“三嚴(yán)三實”的實踐要求，切實發(fā)揮帶學(xué)促學(xué)作用，引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實”各項要求。 并及時組織學(xué)習(xí)了xx____系列重要講話精神，學(xué)習(xí)黨章和黨的紀(jì)律規(guī)定，學(xué)習(xí)貫徹省市委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、省委《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及市委《關(guān)于貫徹落實〈嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定〉的實施意見》，學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委《從嚴(yán)治黨十八條意見》、《嚴(yán)明政治紀(jì)律六條規(guī)定》。下一步，將在充分準(zhǔn)備、謀劃下，認(rèn)真組織開展三個“專題研討”，切實搞好此次專題教育。
（二）認(rèn)真落實和執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是抓黨風(fēng)廉政建設(shè)兩個主體責(zé)任落實。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分工》，落實“一崗雙責(zé)”，細化任務(wù)，明確要求。開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作“三書”責(zé)任制簽訂，局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責(zé)任書”4份；分管領(lǐng)導(dǎo)分別科室負(fù)責(zé)人簽訂“廉政承諾書”9份。強化責(zé)任制任務(wù)落實情況的監(jiān)督檢查，對各項任務(wù)分工落實情況進行嚴(yán)格考核，強化日常監(jiān)管。二是抓作風(fēng)建設(shè)。深入貫徹落實中央八項規(guī)定和省市區(qū)有關(guān)規(guī)定，切實糾正“四風(fēng)”。建立健全改進作風(fēng)長效機制。進一步完善交通局公務(wù)接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細化標(biāo)準(zhǔn)，把貫徹執(zhí)行“改進工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費”的情況作為經(jīng)常性監(jiān)督檢查工作來抓，實現(xiàn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。推行“五定”“五抓”工作舉措，努力摒棄“七種”頑疾，切實解決好干部隊伍的作風(fēng)問題。深入推進效能監(jiān)察，嚴(yán)格效能問責(zé)。三是抓牢反腐__宣傳教育。進一步拓展內(nèi)容和載體，深入開展反腐__宣傳教育，半年來共組織收看廉政警示教育片5次，主要領(lǐng)導(dǎo)講廉政黨課1次。四是抓好廉政風(fēng)險防控機制建設(shè)。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標(biāo)，將黨風(fēng)廉政工作與建設(shè)規(guī)范化服務(wù)型機關(guān)緊密結(jié)合。抓住工程項目建設(shè)、行政事項審批、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域和重要崗位，認(rèn)真查找廉政風(fēng)險點，切實加強監(jiān)督檢查。貫徹落實懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)的部署要求，切實做好崗位廉政風(fēng)險防控信息化平臺建設(shè)的相關(guān)工作。
（三）嚴(yán)格履行安全監(jiān)管“兩個責(zé)任”。一是層層落實責(zé)任，與局領(lǐng)導(dǎo)、各科室、所、隊簽定《XX年安全目標(biāo)責(zé)任書》36份，與各運輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運輸安全生產(chǎn)承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份，與經(jīng)營性停車場簽定《防汛安全責(zé)任書》400余份，督促各企業(yè)將安全管理責(zé)任制層層落實到崗到人；二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰執(zhí)法、誰普法”工作方案》；三是堅持以開展深化平安交通建設(shè)、“安全生產(chǎn)月”、 “百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)攻堅年年”、“六打六治”打非治違”、 聯(lián)合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《______安全生產(chǎn)法》、發(fā)放資料600余份，接受安全知識咨詢200余人次；四是認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查和安全培訓(xùn)教育，舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓(xùn)考核近8次。先后組織了7次安全生產(chǎn)大檢查，對局機關(guān)、企業(yè)、在建工地，元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查，開具安全隱患整改通知書10份，上半年無任何安全事故發(fā)生。
（四）依法行政，健全法制監(jiān)督機制。一是精心規(guī)劃，合理安排，印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件，進一步建全完善了審核、審批制約機制，確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實。三是根據(jù)《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實施辦法》規(guī)定，借鑒省內(nèi)外其他運管機構(gòu)和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經(jīng)驗做法，結(jié)合工作實際，擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實施意見》，確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權(quán)。
（五）大力推進基層組織建設(shè)和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊伍，XX年上半年新成立4個黨支部，1個黨總支部；二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，樹立四個新形象”活動，組織局內(nèi)黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學(xué)習(xí)城” 進行網(wǎng)絡(luò)遠程教育，利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動”、“黨員博客”等欄目，開設(shè)了飛信平臺、黨建qq工作群，定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務(wù)隊”“青年志愿隊服務(wù)隊”、“五個一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動，開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動。走訪慰問我區(qū)部分道路運輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民，共計59人。
（六）高效優(yōu)質(zhì)辦結(jié)各項交通行政審批事項。XX年1月－6月按時辦結(jié)行政許可111件：辦理道路經(jīng)營許可（企業(yè)、個體）76件，維修許可5件，路政許可8件， 注銷許可22件；非行政許可823件：道路運輸證651件，停車場備案11件，遺失補、換件17件，開展個體、企業(yè)運輸車輛、維修換證業(yè)務(wù)工作144件。開出路政許可項目繳款書8份（295579.74元），簽訂貨運業(yè)戶安全管理承諾888戶?，F(xiàn)場辦結(jié)率、按時辦結(jié)率、群眾滿意率、提前辦結(jié)率四個100%。
（七）1—6月，按時辦結(jié)人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件，辦結(jié)率和滿意率均達100％。辦理市長公開電話、區(qū)長信箱、xxx文明熱線共210件、人民網(wǎng)4件，政務(wù)微博處理網(wǎng)友投訴舉報意見建議2條，辦結(jié)率100％。
三、存在的主要問題及建議
（一）xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該道路起于xxx路，穿過三圣花卉產(chǎn)業(yè)園后，經(jīng)成師附小xxx分校，跨洗瓦堰、瓦子堰河支流，止于成仁快速通道，道路全長約744米，路基寬度7.5米。目前，該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃氣、電力淺溝（在平交口需將設(shè)計改為排管）均未施工，上述工程均屬高新區(qū)負(fù)責(zé)的成仁快速通道工程項目，需高新區(qū)協(xié)調(diào)各單位進場施工，管網(wǎng)工程施工后才能進行接口路面施工。經(jīng)多次與高新區(qū)對接，并在施工現(xiàn)場開協(xié)調(diào)會，高新區(qū)認(rèn)為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題，是導(dǎo)致整個成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因，高新區(qū)規(guī)建局工作人員請示領(lǐng)導(dǎo)后，提出解決問題的兩個前提條件：1.先協(xié)調(diào)解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題；2.完善相關(guān)土地租賃手續(xù)。
由于該村級道路連接成仁快速通道，需成仁快速通道通車后該村級道路才能開放通行。鑒于上述原因，我局計劃XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段長約700米道路及橋梁工程，與成仁快速通道連接部分（長約44米）工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進行施工，確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。
（二）xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)xxx路跨繞城立交橋南側(cè)約70米處，路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側(cè)布設(shè)，相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠，與xxx路經(jīng)成師附小xxx分校至成仁快速通道道路連接，止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道（洗瓦堰河北側(cè)處），全長773米。XX年4月30日，開始組織k0+457中橋的施工，由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調(diào)整方案一直未能最終確定，在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓，導(dǎo)致施工進展較緩。
（三）xxx路（采蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬工程
改造工程建設(shè)路段有2戶民房未完成拆遷，道路不能完全按設(shè)計進行施工。針對道路現(xiàn)行情況施工完成后，一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現(xiàn)象，車行至此會大大影響通行；二是排水受影響，因未拆遷民房距道路2米范圍內(nèi)，不能進行開挖，我們采取拉管方式將上部的排水引向下部，暫時解決上部的積水問題，但此非長久之舉。
建議：請三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作，待拆遷工作完成后，我局將盡快完善此段施工，徹底解決通行和排水問題。
（四）地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段，負(fù)責(zé)7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進展順利，主體均進入封頂階段，但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因，建設(shè)進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負(fù)責(zé)農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。
四、XX年下半年工作思路
（一）積極推進“10大工程”建設(shè)
1.積極推進新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴建項目，力爭9月初啟動建設(shè)；
2.加快進度，力爭年底前完成xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程、xxx路至成仁快速通道村級道路工程；
3.積極促進東湖片區(qū)道路建設(shè)，力爭早日啟動建設(shè)；
4.積極協(xié)調(diào)、推進專汽廠，xxx南路，青龍正街三條斷頭路打通工程；
5.積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，啟動實施成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項目；
6.積極促進省、市民生目標(biāo)工程，牽頭做好地鐵7號線、地鐵4號線等工程的拆遷騰地、揚塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調(diào)、督促工作。
7.扎實做好中心城區(qū)21條道路黑化工作，力爭年底全部完工；
8.加快進度，高質(zhì)量完成xxx路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程；
9.積極推進江潘路（江家堰-潘家溝）村級道路新建工程前期工作，力爭早日動工；
10.加強協(xié)調(diào)，積極推進xxx路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程，扎實開展前期工作。
（二）扎實做好“8項工作”
1.認(rèn)真開展“城市病”專項整治活動，出色完成文明程度指數(shù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測評相關(guān)工作；
2.聯(lián)動市交委和市公交集團，積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作，力爭打造城市景區(qū)公共交通示范，同時，全面完成區(qū)級目標(biāo)；
3.全面完成運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作；
4.完善轄區(qū)道路橋梁市場化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護模式，確保區(qū)域道路橋梁維護管理工作名列全市前茅；
5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機制，有效推進“六亂”治理專項行動，大力強化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設(shè)工作，力爭省、市、區(qū)“xx”普法先進單位和示范窗口；
6.深入開展運輸企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場、貨運車輛“四項專項清理整頓行動”和行業(yè)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級評定工作；
7.扎實開展“五型機關(guān)”建設(shè)、“八個一”素質(zhì)提升工程，進一步加強行業(yè)基層組織建設(shè)工作；
8.認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”專題教育工作。
第7篇 審計局上半年文明交通行工作總結(jié) 900字
審計局上半年文明交通行工作總結(jié)
2024年，xx縣審計局按照我縣文明委的文件精神，結(jié)合當(dāng)前開展的創(chuàng)建省級文明單位、全省衛(wèi)生先進單位，緊緊抓住精神文明宣傳工作不放松，不斷鞏固陣地，創(chuàng)新宣傳形式，加強宣傳六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)、抵制六大危險駕駛行為，再次吹響“文明交通行動計劃”的號角，不斷推進文明交通行動計劃向縱深發(fā)展。
一、強化內(nèi)部宣傳，鞏固窗口陣地
我局充分發(fā)揮陣地優(yōu)勢，圍繞“創(chuàng)文明交通、做文明市民”這一活動主題，充分利用宣傳版面、標(biāo)語、滾動屏、講座、志愿者服務(wù)隊等方式，向單位干部群眾及市民進行文明勸導(dǎo)，教育市民養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，截至目前，我局共發(fā)放各類宣傳材料400余份，懸掛宣傳標(biāo)語數(shù)條，2024年上半年“文明活動行”活動3次，取得了良好的宣傳效果。
二、強化執(zhí)法宣傳，鞏固路面陣地
我局在省級文明單位創(chuàng)建工作中，始終把宣傳工作貫穿到交通環(huán)境整治活動始終，要求每個人都要樹立自己是宣傳員的'“大宣傳”觀念，時時處處做好宣傳，不斷提高群眾的文明交通意識，利用我局成立的兩個志愿者服務(wù)站為節(jié)點，通過發(fā)放宣傳資料，接受群眾詢問等方式，使群眾對如何做到文明出行，有了更深入的了解，營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強媒體宣傳，鞏固輿論陣地
為了使“文明交通行動計劃”深入千家萬戶，使廣大交通運輸參與者入腦、入耳、入心，我局充分發(fā)揮網(wǎng)上新聞媒體影響力大、作用面廣的特點，通過我局網(wǎng)站、微博等媒體，大力宣傳“文明交通行動計劃”。以大量真實的事實，宣傳報道我市文明交通行取得的成績，文明交通行所帶來的城市形象變化等，從而為推動實施“文明交通行動計劃”健康發(fā)展，起到了很好的輿論宣傳作用，營造了濃厚的輿論氛圍。
四、強化我局志愿者培訓(xùn)，鞏固文明交通服務(wù)水平
根據(jù)我縣文明委的文件精神，我局積極配合交管部門成立的“xx縣長途汽車站文明交通志愿者服務(wù)站”及“xx縣xx志愿者服務(wù)站”，我局志愿者服務(wù)站采取隨時提醒乘客文明乘車、講究公德、感恩社會，主動照顧老幼病殘孕，鼓勵乘客和市民志愿參予每趟次客運公交“講文明樹新風(fēng)”志愿服務(wù)活動，保持我縣逐步形成良好的公交客運良好文明新風(fēng)氣。
第8篇 市交通局2023年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算 2950字
XX年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
一、以招投標(biāo)工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正
為進一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”，進一步增強農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng)，實施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標(biāo)會議。九家投標(biāo)單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標(biāo)段進行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標(biāo)價格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進行通報，同時通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午，評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進行評定，最終確保中標(biāo)單位并進行公示。
對各鎮(zhèn)自主進行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進行招投標(biāo)。
二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”
我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了**@ok3w.net、**@ok3w.netg兩個舉報郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議，可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報，增強了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議，以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時，都邀請市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座，邀請市檢察院預(yù)防局同志進行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進行督查，對違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。
通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。
三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進
今來，我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。
四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度
根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進工作的順利開展。
五、XX年下半年工作打算
下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。
1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查
嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。
2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查
農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。
3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查
針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
第9篇 2023年交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃 3400字
半年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的支持下，縣交通局堅持以xx大精神、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新，銳意進取，以我縣交通發(fā)展“xx”規(guī)劃為目標(biāo)，以年初計劃為依據(jù)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，積極開展交通建設(shè)工作，并取得了顯著成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、黨建、黨風(fēng)廉政和
黨群工作
按照縣委和機關(guān)黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實科學(xué)發(fā)展觀，狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強的組織和思想保障。
1、加強黨組織建設(shè)。今年上半年，局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度，完善了一系列的規(guī)章制度，并加強制度的規(guī)范運作，提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果，堅持民主集中制原則，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅持廣泛開展批評與自我批評，堅持理論學(xué)習(xí)考核制度，開展了2次理論中心組學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的組織活動，認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓，使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強，黨員干部的先鋒模范作用進一步發(fā)揮。加強黨組織建設(shè)，壯大基層黨組織的力量，我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》的要求，認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)，發(fā)展了預(yù)備黨員1名，入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實際，我局進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，扎實推進交通廉政文化建設(shè)，提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實，做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實、有時效。同時，為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實、抓好 。二是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實的廉政工作責(zé)任體系，重點抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制，以此加強農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。
3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設(shè)為契機，我局抓住機遇，提高認(rèn)識，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機遇和新挑戰(zhàn)，努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題，積極探索實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續(xù)加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》，加大力度貫徹落實“四項制度”， 切實轉(zhuǎn)變工作職能，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，轉(zhuǎn)變工作方式，全力強化機關(guān)服務(wù)意識，提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度，進一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項，積極推進重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作，逐步實現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動，激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。
4、重視、強化群團工作。認(rèn)真完成工會、共青團、婦聯(lián)等群團下達的工作任務(wù)，積極接待群眾的來信來訪，強化檔案管理工作，加強干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達15人次，并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班，加大普法力度，積極上報信息，協(xié)助好年鑒編撰工作，沒有泄露機密事件的發(fā)生。
二、業(yè)內(nèi)主要工作
（一）交通工程項目建設(shè)情況
XX年，州級下達我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下：
1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里，分二個合同段，k0+000～k4+000為一合同段、k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進行了招標(biāo)，工程招投標(biāo)結(jié)束后，中標(biāo)單位于10月8日進場開工，現(xiàn)兩個標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束，工程累計完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束，共征用土地1446.03畝（其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝）， 共涉及520戶土地戶主。
3、戈奎油路 戈奎油路為通暢項目，總長41公里，計劃投資2571萬元，其中中央投資1610萬元，工程于10月份開工，于今年4月份完工交驗，工程累計完成投資2571萬元，到位資金1640萬元。
4、騎馬壩油路 騎馬壩油路總長66公里，其中前52公里為通暢項目，后14公里為通暢項目。計劃投資4332萬元，其中中央投資2640萬元，工程于10月份開工，于今年4月份完工交驗，累計完成投資4332萬元，其中XX年完成投資900萬元。
5、壩牛彈石路 壩牛彈石路為通暢項目，總長8公里，計劃投資480萬元，其中中央投資320萬元，工程于10月份開工，于今年4月份
完工交驗，累計完成投資480萬元。
6、半坡油路 半坡油路為通暢項目，總長44公里，計劃投資3080萬元，其中中央投資1760萬元，工程于11月份開工，目前在做路沿、邊溝等路基工程，目前工程累計完成投資630萬，計劃于今年年底完工交驗。
7、通達工程 通達工程21條，全長139.3公里，計劃總投資2310萬元，累計完成投資2310萬元，工程已于XX年4月25日完工驗收。
8、興邊富民工程 折東—倮布新建公路計劃投資526萬元，今年完成投資140萬元。
9、編制交通“xx”規(guī)劃工作 以“全面規(guī)劃、突出重點、創(chuàng)造特色、協(xié)同發(fā)展”為規(guī)劃思路，按照“兩橫三縱，四通八達”的公路建設(shè)目標(biāo)，對全縣的7條二級路、縣道、斷頭路、邊境路、國有林區(qū)路、客貨運、碼頭、橋梁、道路管養(yǎng)等進行了全面科學(xué)規(guī)劃。目前，編制工作已接近尾聲。
（二）地方公路管養(yǎng)情況
1、地方公路養(yǎng)護
進一步深化地方公路養(yǎng)護管理體制改革，自成立地方公路管理局之后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所相繼掛牌，理順內(nèi)部機制和管理的同時，我局以養(yǎng)好管好地方公路，促進地方經(jīng)濟服務(wù)為工作核心，全力保證地方公路的暢通。平時認(rèn)真做好清理排水溝、鋪封面料、填補坑塘等小修保養(yǎng)工作，對水毀造成的缺口、坍方地段及時做好安全標(biāo)志，雨季后，積極做好水毀恢復(fù)工程。至六月份，清理排水溝344公里，開挖水溝18公里（坍方地段），清理坍方45000m3，清理涵洞76個，清理路肩280公里。
2 、路政管理工作
積極組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律法規(guī)，不斷提高執(zhí)法人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。經(jīng)常到各條縣鄉(xiāng)公路巡查、維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好暢通及行車安全，建立了路產(chǎn)檔案，做到制度上公開辦案程序，今年上半年上路巡查120天，警告違章挖沙、采石15起。
三、委員、代表議案、建議回復(fù)工作情況
今年我局共收到黨代、人大、政協(xié)“三會”提案、建議共31件，其中人大代表建議14件、政協(xié)委員提案13件，黨代表提案4件。我局提高認(rèn)識，嚴(yán)肅態(tài)度，把建議、提案當(dāng)做傾聽民生的最好渠道，對涉及內(nèi)容認(rèn)真梳理，及時落實，今年6月份，由局長帶隊，對騎馬壩、大水溝、大黑山、?？姿泥l(xiāng)進行了面商，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了電話協(xié)商，現(xiàn)答復(fù)已基本完成。
四、存在的問題
（一）由于我縣財力困難，項目建設(shè)中地方配套資金難到位，資金缺口大。通達工程項目建設(shè)中上級補助資金只能完成路基土石方工程，大部分路面工程、涵擋橋梁工程、其它構(gòu)造物無法完成。通鄉(xiāng)油路每公里修建資金為67萬元左右，上級補助每公里50萬元，每修一公里油路就有17萬元資金缺口，至今我局歷年負(fù)債累計達3400萬元。
（二）由于交通建設(shè)歷來屬補助項目，項目開工批復(fù)之后才撥付工程建設(shè)資金，項目前期工作經(jīng)費無法落實。
（三）農(nóng)村公路通暢通達工程項目建設(shè)沒有配套占用農(nóng)民土地補償資金，土地糾紛比較嚴(yán)重，給農(nóng)村公路建設(shè)工作帶來了極大的阻礙。
（四）公路水毀十分嚴(yán)重，給工程建設(shè)、公路養(yǎng)護增大了投資。
（五）公路建設(shè)工程項目管理水平有待加強，技術(shù)員的技術(shù)水平與新時代的要求有一定的差距。
五、XX年下半年工作計劃
（一）全面落實科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)抓好黨建、黨群工作，全面加強黨風(fēng)廉政工作，加大機關(guān)作風(fēng)建設(shè)力度，強化服務(wù)意識，提高行政效能，促進交通事業(yè)的又快又好發(fā)展。
（二）啟動XX年通達工程項目，完成半坡油路工程項目。
（三）完成過境線一期工程項目，繼續(xù)推進平河至水塘丫口、平河新寨岔路至白石頭兩條邊境通道四級油路。
（五）完成交通建設(shè)“xx”規(guī)劃編制工作。
（七）繼續(xù)深化地方公路管理體制改革，積極做好地方公路水毀恢復(fù)工作。
（八）切實做好行業(yè)安全生產(chǎn)和社會綜治工作。
（九）完成州交通局和縣委、政府交給的其它任務(wù)。
第10篇 市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排 1650字
標(biāo)題：市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排
××年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以“—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費收指標(biāo)和運輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進展順利，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進行，為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標(biāo)程序，月份建成通車；應(yīng)天線全長公里，已完成公里加寬處置及公里上基層補強，南蝦線全長公里，已完成公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路月份建成通車；八湯公路起點接線，全長米，已完成路基土方及涵管配套工程，月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長米，已完成小橋座，正進入路面施工，月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長米，正組織施工單位進場；皂曹線公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃公里，省廳指令性計劃公里，指導(dǎo)性計劃公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護工作，共出動大小機械多臺套，對公里的路面進行了灌縫處理，補油平方米，修補坑槽平方米。車輛超限超載率控制在左右，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來多艘湖南船運走了萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本多萬元；市港航所上半年完成起運量萬噸，占年計劃的，水路規(guī)費收入萬元，占年計劃的。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴建工程，年吞吐量萬噸，總投資多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進入工程設(shè)計階段，預(yù)計月底開工。
〈四〉有序推進了“運輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。月日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機、群眾代表多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報
第11篇 上半年交通稽查大隊工作總結(jié)及下半年工作計劃 650字
2023年上半年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責(zé)，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、基本情況
二、主要工作做法
（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
1.2023年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
（2）節(jié)前春運，太和收費站設(shè)立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。 五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月
第12篇 交通局2008年上半年工作總結(jié) 3550字
2008年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以“2008—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費收指標(biāo)和運輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進展順利，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進行，為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈六〉積極推進了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運行機制，增強了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護市場，推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐__工作進行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進機關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進一步增強交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。
二、存在的主要問題和困難
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進程；四是全面推進交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻。
〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù)；公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%；規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2008年，全市公路建設(shè)的重點將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮(zhèn)村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。三是建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐。客運企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。
4、鞏固成果，確保費收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費源；二是加大規(guī)費征收力度，確保年度費收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強資金管理。
5、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟環(huán)境，打造招商引資平臺，促進經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進性教育活動的長效管理機制，開展經(jīng)常性的先進性教育活動；搞好第二批次先進性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
第13篇 交通局效能建設(shè)上半年工作報告總結(jié) 4750字
2024年上半年，我局以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以交通面貌三年大變樣攻堅為核心工作，以干部作風(fēng)建設(shè)年活動為助力，求真務(wù)實，拼搏實干，各項工作均取得突破性進展。
一、主要工作成績
（一）重點公路工程建設(shè)。三撫公路（遷西段）一級改建工程，累計完成投資9.8億元，東段（a1標(biāo)段）完成路面10公里，實現(xiàn)全標(biāo)段主路基本通車；西段（a5標(biāo)段）路面工程完成底基層6公里、下基層5.1公里、上基層4.6公里，油路試驗段0.3公里。碾唐公路北段大修工程，完成投資2.2億元，路基成形25公里，完成底基層攤鋪15.8公里、下基層攤鋪9.5公里、上基層攤鋪2.5公里。京秦高速公路遷西支線項目，取得省發(fā)改委“工可報告”批復(fù)，初步設(shè)計工作完成。
（二）鄉(xiāng)村公路建設(shè)。24項、69公里國補和省補鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目，京建線至安家峪、石門子至小關(guān)莊、城自嶺至交界等10項已完工。水泥路路面完成24.5公里，完成投資800萬元。
（三）公路養(yǎng)護工程。完成遷曹線27.458公里的罩面中修。京建公路灑河大橋改建工程，施工隊已進場，正在進行征遷工作。
（四）公路沿線環(huán)境綜合整治。省級公路累計清掃路面2615公里、清理垃圾2115立方米、清理排水溝、邊溝513公里、修整路肩邊坡387公里、修剪雜草390公里;路基標(biāo)準(zhǔn)化390公里，路樹修剪180公里，粉刷路樹20235株、沿線設(shè)施27800平方米?？h級公路完成粉刷設(shè)施4426平方米，清運垃圾6.48萬立方米，路基標(biāo)準(zhǔn)化3.6公里，補齊示警樁400根，里程碑9塊，劃路面標(biāo)線1020平方米，完成坑槽挖補2萬多平方米，修整路肩、邊坡13.62公里，安裝責(zé)任牌16塊，栽植柳樹2514棵，紫穗槐30萬棵，木槿2.5萬棵，補植柏樹845棵。
（五）運輸行業(yè)管理。查處黑車150多輛；完成客運、貨運、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核，被考核企業(yè)全部達標(biāo)；客運、水運、危貨運輸安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定。
（六）交通規(guī)費征收。至4月30日止，車輛通行費收入8105985元。
（七）順利完成費稅改革后人員轉(zhuǎn)崗工作。養(yǎng)路費稽征人員全員轉(zhuǎn)至路政執(zhí)法崗位，收費站全體人員擬轉(zhuǎn)至三撫公路收費站，確保了改革后交通隊伍的穩(wěn)定。
二、主要工作措施
（一）強力實施公路建設(shè)攻堅，破解道路交通“瓶頸”制約
今年以來，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我局以京秦高速公路遷西支線、三撫公路（遷西段）一級改建工程、碾唐公路北段大修工程以及鄉(xiāng)村公路建設(shè)為突破口，打響了歷史上規(guī)模最大、投入最多、速度最快、見效最好的交通建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
一是聚集各方之力跑辦項目。京秦高速公路遷西支線項目自2024年5月正式啟動以來，受到縣委、縣政府、市交通局的高度重視，得到縣直有關(guān)部門的大力支持和全力配合。在整個項目前期工作中，縣領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊進省、市協(xié)調(diào)工作，帶頭跑辦；市局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室給予向上溝通、協(xié)調(diào)市直部門、組織籌備專家評審會議等全方位支持，為項目前期工作打下了良好基礎(chǔ)、創(chuàng)造了良好環(huán)境。涉及的國土、環(huán)保、發(fā)改、建管、水務(wù)、財政、工商、林業(yè)、文物、電力、建設(shè)銀行等相關(guān)部門主動介入，大力支持，密切配合，形成跑辦工作合力。我局落實“一個重點項目，一個分包領(lǐng)導(dǎo)，一套人馬盯辦”的項目工作責(zé)任制，全力以赴，負(fù)責(zé)同志跑辦行程達4萬多公里。經(jīng)過共同努力，該項目前期工作取得實質(zhì)性進展，“工可報告”所需附件批復(fù)工作全部完成，省發(fā)改委批復(fù)“工可報告”，為下半年工程開工奠定了堅實基礎(chǔ)。
二是開展在建工程“百日攻堅”活動。攻堅活動，我們突出質(zhì)量、進度兩個關(guān)鍵點，做到“三抓”，即：一抓好協(xié)調(diào)，確保落實。抓好各方面協(xié)調(diào)，做到上下連動，實現(xiàn)職責(zé)、組織、制度、措施、責(zé)任五落實，及時協(xié)調(diào)處理各種矛盾和問題，保證工程建設(shè)順利進行。二抓質(zhì)量管理。各級工程管理干部發(fā)揚“五加二”、“白加黑”和“重點項目三班倒”精神，落實一線工作法，嚴(yán)管死守；完善各項規(guī)章制度，加強全過程質(zhì)量管理，召開現(xiàn)場觀摩會、現(xiàn)場批評會、調(diào)度會、質(zhì)量聯(lián)查等活動30多次，發(fā)通報、簡報30多期；碾唐北段工程指揮部制定《對施工和監(jiān)理單位違反質(zhì)量和安全管理的處罰規(guī)定》、《工程質(zhì)量隱患和安全生產(chǎn)隱患舉報獎勵辦法》等，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工隊、監(jiān)理部嚴(yán)格處罰。三抓計劃管理和進度控制。實行以年控制、月計劃、旬安排、周進度為主要控制手段的目標(biāo)管理，將工程任務(wù)詳細分解到天，制定科學(xué)嚴(yán)密的施工計劃，定期檢查和通報計劃落實和工程質(zhì)量情況，對進度慢，質(zhì)量、安全、文明管理無保證的施工、監(jiān)理單位依制度從嚴(yán)處罰。
三是開展農(nóng)村公路創(chuàng)精品工程活動。在有建設(shè)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與我局簽訂《2024年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)完成承諾書》的基礎(chǔ)上，我局加大建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管力度。地方道路管理站實行專業(yè)技術(shù)人員分片包段方法，落實質(zhì)量責(zé)任制，將責(zé)任層層分解，落實到人，全力開展技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督等工作；站負(fù)責(zé)同志堅持定期巡視檢查，對在建的每一條線路每周檢查至少一遍，對施工不細、管理不嚴(yán)的，采取批評教育、責(zé)令停工（返工）、停撥水泥、建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤換施工隊等措施，有效遏制粗制濫造行為。局質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)監(jiān)人員堅持現(xiàn)場把關(guān)，經(jīng)常抽檢，在保證工程質(zhì)量達標(biāo)上發(fā)揮了重要作用。同時，選聘河北省翼民工程咨詢公司和北京中港路通工程管理有限公司為工程社會監(jiān)理單位，對農(nóng)村公路建設(shè)項目進行全程監(jiān)理，保障施工質(zhì)量達標(biāo)。
（二）加大公路環(huán)境整治，創(chuàng)建優(yōu)良的道路交通環(huán)境
我局按照“整治標(biāo)準(zhǔn)再提高、整治措施再強化、整治效果再擴大”的要求，立足于公路環(huán)境治理“臟、亂、差”三到位、創(chuàng)建“潔、齊、美”三形象，打好公路環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)，取得明顯成效。
一是治“臟”創(chuàng)“潔”。落實三項重點工作：1、加大街道化路段整治，實行“統(tǒng)一形式、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的三統(tǒng)一模式，確保街道化整治“清理一片、凈化一片，鞏固一片、提高一片”。2、清除垃圾。采取分段包片，定人定責(zé)的辦法，組織道班工人和民工徹底清除邊溝內(nèi)和排水溝內(nèi)各類垃圾、雜物，確保溝內(nèi)整潔、通暢。3、加大公路路面日常清掃頻率，道班工人全員上路，通過機械與人工相結(jié)合的辦法，保證路面干凈。
二是治“亂”創(chuàng)“齊”。突出三項規(guī)范：1、規(guī)范沿線群眾用路行為，制止攤販占道（占路肩）經(jīng)營，清除違章設(shè)置的廣告牌匾、非交通標(biāo)志，清除占路堆物堆料。2、規(guī)范運輸行為。交通路政執(zhí)法各隊全天候上路巡查，責(zé)令沿路飄灑載貨車輛、帶泥上路車輛司機清理路上飄灑物和泥土，恢復(fù)公路路面整潔，同時加大源頭管理力度，監(jiān)督沿線廠企規(guī)范載貨行為。3、規(guī)范施工現(xiàn)場物料堆放行為。以三撫公路a1標(biāo)段為重點，責(zé)成施工單位整理雜亂堆砌土石方。
三是治“差”創(chuàng)“美”。實施三項工程：1、路基標(biāo)準(zhǔn)化工程，保證公路路面基本無坑槽，橋面、路面經(jīng)常保持清潔，各種病害處治及時。路肩外緣線連續(xù)順暢，實現(xiàn)“三個面、五條線”（路基的內(nèi)外邊坡及溝底，路肩邊緣線、邊溝底兩條線、田路分家?guī)Фl線），路肩平整，線條清晰。2、公路綠化工程，實施公路路樹補植、修剪、粉刷，創(chuàng)設(shè)景觀景點，提高公路綠化覆蓋面積，改善行車環(huán)境，構(gòu)建“一路一景”的景觀公路。3、公路設(shè)施完善工程，重點完善穿村路段、平交道口、事故多發(fā)段的安全警示設(shè)施，增設(shè)提示牌、示警墩，補齊“三樁”，并粉刷油飾，修復(fù)缺損路緣石，達到適當(dāng)、準(zhǔn)確、醒目、美觀的效果。
（三）加大運輸行業(yè)管理，進一步規(guī)范運輸市場
針對我縣運輸市場存在的突出問題，我局集中力量，糾建并舉，重點抓了四項工作：
一是狠抓黑出租車治理。開展了為期三個月的黑出租車專項治理活動。抽調(diào)執(zhí)法人員20人，聯(lián)合公安交警10人，組成綜合執(zhí)法隊伍，采取現(xiàn)場取證和乘客舉報相結(jié)合、定點守候與流動稽查相結(jié)合、工作日查與節(jié)假日查相結(jié)合等多種方式，加大對“黑車”打擊力度。同時，緊緊圍繞縣政府“創(chuàng)建省級園林城暨環(huán)境綜合整治活動”，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸市場百日攻堅活動，在縣醫(yī)院、汽車站、遠大商場等客流密集地設(shè)立營運車輛停車位，規(guī)范客運秩序，嚴(yán)查黑車非法營運。
二是全面搞好質(zhì)量信譽考核。開展了客運、貨運、維修企業(yè)開展質(zhì)量信譽考核，詳細檢查企業(yè)的場地設(shè)施、經(jīng)營行為、檔案資料、安全監(jiān)管等情況，對個別企業(yè)存在問題進行督導(dǎo)整改，使之全部達標(biāo)。
三是維修市場整治。加大督導(dǎo)檢查力度，對不合格的經(jīng)營業(yè)戶下發(fā)違法行為通知書，嚴(yán)厲打擊店外經(jīng)營行為，對不整改的業(yè)戶嚴(yán)格按交通法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定予以處理。
四是強化駕校管理。從嚴(yán)檢查學(xué)校資質(zhì)、培訓(xùn)場地及相關(guān)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容、教練員情況、教練車情況、非法經(jīng)營駕駛員培訓(xùn)教學(xué)等情況。同時，重點打擊“黑駕?！?、“黑教練車”的違規(guī)違法經(jīng)營行為，為駕校創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。上半年，培訓(xùn)學(xué)院640人，從業(yè)資格證58人。
（四）開展干部作風(fēng)建設(shè)年活動，為交通發(fā)展提供強有力支持
我局以“實干興業(yè)，爭創(chuàng)一流；路通人和，服務(wù)發(fā)展”的主題，以強化各級干部的宗旨意識、效率意識、實干意識、廉政意識為主線，以改進作風(fēng)、提高能力、解決問題、健全機制為抓手，促進干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)，在崗位上爭先創(chuàng)優(yōu)。
一是加強干部教育，思想認(rèn)識上位。
我們堅持教育為先導(dǎo)的工作思路，“嚴(yán)把三關(guān)”，即：嚴(yán)把學(xué)習(xí)內(nèi)容關(guān)。組織干部學(xué)習(xí)指定篇目，研讀《干部作風(fēng)建設(shè)讀本》。嚴(yán)把學(xué)習(xí)時間關(guān)。把每周五定為干部理論學(xué)習(xí)日，各級班子集中時間集體學(xué)習(xí)，周六、周日安排干部自學(xué)。嚴(yán)把調(diào)研關(guān)。圍繞轉(zhuǎn)變作風(fēng)、推進發(fā)展，組織干部深入基層、企業(yè)和鄉(xiāng)村，征詢?nèi)罕?、業(yè)戶對交通管理的意見、愿望，結(jié)合理論，干部反思自己工作表現(xiàn)，重新給自己定位，撰寫調(diào)研報告或在班子中交流體會。
二是突出重點問題，切實落實整改。
通過各級干部會、公布投訴電話、召開民主生活會、懇談會、開展問卷調(diào)查以及基層走訪、入企下鄉(xiāng)等形式，征集建設(shè)性意見和建議，梳理出交通系統(tǒng)干部作風(fēng)方面存在的突出問題。采取了六項解決措施：一是落實責(zé)任制。根據(jù)年度工作任務(wù)，將責(zé)任層層分解，做到“千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)”。二是加強機關(guān)工作紀(jì)律。制定了《機關(guān)考勤制度》、《干部作風(fēng)建設(shè)年”活動監(jiān)督檢查實施辦法》、《中層以上干部責(zé)任追究暫行辦法》等一批制度。主管副職帶隊，局紀(jì)檢監(jiān)察科和局辦公室每周定時查崗、錄像監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)出勤違紀(jì)下發(fā)通報，并督查整改落實情況。三是強化車輛管理。在局大院內(nèi)劃分各單位指定停車區(qū)，規(guī)定公務(wù)車輛禁止停放在飯店、娛樂場所，下班后一律停放在局院指定地點，局紀(jì)檢監(jiān)察科核查。所有涂了制式車樣式的私車全部改涂，發(fā)現(xiàn)未改的定為違紀(jì)，嚴(yán)肅處理車主，從而消除了這一現(xiàn)象。四是加強執(zhí)法人員管理。完善《行政執(zhí)法責(zé)任制》和《執(zhí)法兩錯追究制》，開展了執(zhí)法人員崗位教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。五是規(guī)范服務(wù)。在機關(guān)推行“十二種規(guī)范”；行政審批服務(wù)科實行一站式辦公，工作效率提高明顯。重建了政務(wù)公開欄，公開了年度工作目標(biāo)、干部作風(fēng)建設(shè)資料等。六是落實“三項清理”。開展單位自清、局紀(jì)檢監(jiān)察和財務(wù)審計核查、張榜公示、舉報監(jiān)督等工作，詳查私設(shè)“小金庫”、干部經(jīng)商、人員吃“空餉”現(xiàn)象，并進一步嚴(yán)肅了紀(jì)律。
三是開展三項競賽，深入轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
1、“轉(zhuǎn)作風(fēng)、糾偏頗、解難題”競賽。局班子突出公路建設(shè)管理和行業(yè)管理兩大方面，落實責(zé)任制，班子成員落實一線工作法，力量在一線配置，情況在一線了解，問題在一線解決，處理了大量工程征遷建設(shè)遺留問題、項目協(xié)調(diào)事務(wù)、行業(yè)管理突發(fā)事件。
2、“轉(zhuǎn)作風(fēng)從一事做起”競賽。在干部中開展了“三個一”活動，即聯(lián)系一個運輸企業(yè)，深入開展調(diào)查研究，掌握情況，了解企業(yè)發(fā)展的困難和障礙，幫助企業(yè)改善經(jīng)營管理；“獻一計”，圍繞客運管理、黑車治理、超限治理、公路養(yǎng)護等重點工作，出謀劃策，提高管理水平；“辦一事”，即聯(lián)系一名車主業(yè)戶，為他們提供交通法律法規(guī)咨詢，或幫他們聯(lián)系貨運信息，提高交通服務(wù)水平，已為車主業(yè)戶提供代辦手續(xù)等服務(wù)44件。股級以上干部繼續(xù)落實“一助一扶貧濟困”活動，在端午節(jié)前對扶助對象普遍進行了走訪慰問。
3、“做文明交通人”競賽。以全體干部職工為主體，以“規(guī)范、高效、創(chuàng)新”為目標(biāo)，規(guī)范辦事行為，創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績，展現(xiàn)良好形象，在內(nèi)部選樹了王彥海、王學(xué)民、張連等典型。
三、上半年工作存在的問題和不足
（一）鄉(xiāng)村公路建設(shè)進度比較滯后。受金融危機的沖擊，我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟遇到一定困難，致使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間項目建設(shè)進度不齊，個別工程還處于前期工作階段。
第14篇 上半年交通安全工作總結(jié) 1350字
2006年上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《______道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)2006年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實，組織實施，嚴(yán)把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測試交通法規(guī)，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?！皟蓵陂g交通安全責(zé)任書”，并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中，組織學(xué)習(xí)。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴(yán)重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻。
6、按照地區(qū)安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的2006年交通安全活動工作計劃，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《______道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
2006年上半年，我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。
第15篇 2023年上半年交通局工作要點總結(jié) 4650字
2024年上半年，我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全區(qū)交通工作會議精神和縣委、政府責(zé)任制限時制要求，緊緊抓住國家擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略機遇，不斷加強政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)，推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過半年來的努力，各項工作進展順利。
一、2024年上半年主要工作
（一）農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)階 今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。
按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的_____大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項目的路基土方碾壓質(zhì)量進行監(jiān)督，預(yù)計7月中旬完工。由我局實施的_____大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計，委托寧夏騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進行招標(biāo)，預(yù)計工程于6月下旬開工，9月底竣工。_____大道路面設(shè)計由寧夏公路勘察設(shè)計院于6月中旬進行設(shè)計。
（二）交通運輸保障能力顯著提高
一是建立了重大節(jié)假日運輸應(yīng)急保障方案，加強宏觀調(diào)控和運力調(diào)配，圓滿完成了春運、“五一”旅客運輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。春運到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會議，提出各項具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實安全生產(chǎn)運輸責(zé)任制，針對不同時段的客流高峰，認(rèn)真分析運輸安全形勢，研究應(yīng)對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實，確保安全運輸無大事故的發(fā)生。
二是堅持源頭治理，強化執(zhí)法力度，治理超限超載運輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下，交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手，開展了聲勢浩大的治超行動。從3月初開始，我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線， 24小時展開不間斷的治超行動，共檢查運輸車輛40375輛，查扣超限超載車輛116臺，通過專項整治，公路橋梁得到有效的保護，運輸秩序整體好轉(zhuǎn)。
（三）交通行業(yè)管理全面加強
一是推行客運循環(huán)發(fā)班。從去年以來，我們不斷探索客運管理新模式，根據(jù)運輸?shù)?、旺季和日客流高峰來調(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，在全縣推行循環(huán)發(fā)班運輸管理模式，從而減少了人力、運
我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運短信服務(wù)平臺。為進一步拓寬客運從業(yè)人員的安全教育模式，從3月6日正式開通了面向全縣客運中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。三是為殘疾人辦理《免費乘車證》。4月中旬，為繼續(xù)落實好科學(xué)發(fā)展觀，為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費乘車證》，體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護。四是嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運營。那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運車輛。截止目前，共查扣非法營運車輛270輛次，有力地打擊了非法營運勢頭。五是全面加強貨運監(jiān)督管理。為加強貨運企業(yè)監(jiān)督管理，今年專門組建了貨運站，于年初對轄區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)包括危險品運輸企業(yè)進行了一次普查統(tǒng)計和安全檢查，對轄區(qū)內(nèi)2家危險品運輸企業(yè)的安全管理措施落實情況和安全教育每月督查一次。六是加強維修市場整治，推進維修市場規(guī)范化工作進程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會和維修廠家，走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活
動，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；定期召開維修行業(yè)例會，加強日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。上半年，管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學(xué)校，對教練員理論和實際操作的授課情況及車輛性能進行檢查，督促其自覺做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作。
（四）加強公路養(yǎng)護管理，通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護體制改革的要求，2024年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護，此項工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國公路、中國交通報、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí)，同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護的實施，推進了公路養(yǎng)護的市場化進程，減少了養(yǎng)護成本，提高了社會效益，使路容、路況有了新的改觀。
（五）加強安全生產(chǎn)，促進交通運輸事業(yè)和諧發(fā)展
我局加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項安全生產(chǎn)管理措施，落實監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。一是加強對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。二是建立和完善了各項安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。三是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員，責(zé)任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識競賽活動，發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次，做到了防患于未然，將事故消除在萌芽之中。六是認(rèn)真開展了重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治活動，取得明顯效果。
（六）加強交通行業(yè)精神文明建設(shè)
今年，我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭，以“三個服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。一是加強領(lǐng)導(dǎo)，完善創(chuàng)建機制；二是以人為本，增強交通隊伍素質(zhì)，努力改進作風(fēng)，樹立良好形象；三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動，宏揚交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機關(guān)環(huán)境管理。搬到新辦公樓后，聘請專業(yè)綠化公司設(shè)計庭院綠化方案，美化院落環(huán)境。為每個辦公室購買了花卉，添置了電腦和打印機，安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔，辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計生、信訪、消防安全等項工作，確保了機關(guān)無違反計劃生育，無重大上訪事件，無安全事故，并能充分發(fā)揮各群團組織在文明單位建設(shè)中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟困的愛心活動，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻愛心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。
（七）政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果
今年，遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運輸廳的部署，我們強力推進機關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，并向基層站所延伸，促進了“三個服務(wù)”理念向縱深發(fā)展，一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提高認(rèn)識，將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的大事來抓，召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動員會。二是結(jié)合交通工作的實際，對照檢查，從認(rèn)識上、作風(fēng)上、制度上找出不足，提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點，確定工作重點，將推進作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實到農(nóng)村公路建設(shè)、運輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去，切實為人民群眾排憂解難辦實事。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn)，對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定，完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機制。六是為不斷強化局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率，在局機關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時上班議事制度。
（八）學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動取得階段性成果
（九）加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境
2024年度，局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，總支組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)的工作機制，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以身作則，嚴(yán)格自律，認(rèn)真部署落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實際，認(rèn)真分析形勢，加強對反腐__工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強反腐__工作的針對性、主動性；二是積極探索，通過深化改革，從源頭上解決腐敗問題，對腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，組織力量，開展專題調(diào)研，提出治本的對策和建議；三是推動制度建設(shè)和措施落實，逐步實現(xiàn)預(yù)__敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成部門之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。通過半年來的黨風(fēng)廉政教育和各項措施落實，交通系統(tǒng)多管齊下，形成了黨員干部帶頭，人人嚴(yán)格自律，自覺抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。
二、存在的不足
一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路建設(shè)任務(wù)很重，但技術(shù)人員少，監(jiān)管難度大。四是個別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法，依法行政的意識不夠強。
三、2024年下半年主要工作
（一）保質(zhì)保量按時完成重點項目建設(shè)任務(wù)
一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設(shè)國債項目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。三是到8月底完成18個舊莊點道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。五是7月份完成_____大道路面設(shè)計工作，兩座橋梁6月底開工建設(shè)，9月底完工。
（二）深化改革，創(chuàng)新機制，加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐
我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護上存在的問題，繼續(xù)推進定額承包養(yǎng)護體制改革，建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護新體制，全面加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的制度建設(shè)，完善養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程、檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，做到責(zé)任、機構(gòu)、人員、資金、制度“五落實”。逐步實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。
（三）繼續(xù)加大投入力度，全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造
我們要抓住國家擴大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機遇，積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項目資金，積極編報2024年農(nóng)村公路建設(shè)項目，力爭有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護管理力度，繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護的先進水平，繼續(xù)加大危橋改造力度，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，實施安保工程。
（四）突出安全高效，不斷提高運輸保障和服務(wù)水平
一是要狠抓安全管理，切實履行監(jiān)督職責(zé)。加強水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作，開展不同時期和重要時段的安全檢查和專項整治工作。二是提升運輸保障水平，完善運力保障體系。保證正常的客貨運輸，強化客運站場管理，推行客運站場經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范，開展客運車輛車容車貌專項治理。加快汽車維修管理，規(guī)范維修市場行為，逐步實行駕校計劃招生制度，做到有計劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育，繼續(xù)打擊非法運營行為。三是建立健全治超工作長效機制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度，嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路，要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理，規(guī)范治超執(zhí)法行為，確保長效機制有效運行。
（五）提升行業(yè)形象，切實做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)深入開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動，積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”，把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進。要以交通文化建設(shè)為抓手，將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo)，以作風(fēng)建設(shè)為主線，重點做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問題和加強對權(quán)力運行的制約監(jiān)督等三項工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機制的作用，堅決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強班子和隊伍建設(shè)。要按照民主集中制原則，在全系統(tǒng)建設(shè)團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機制，優(yōu)化交通人才隊伍結(jié)構(gòu)，著力造就高素質(zhì)交通干部隊伍和人才隊伍。四是加強機關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)理順和規(guī)范機關(guān)職能關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時制和定期報告制，加大督查督辦力度，提高機關(guān)的行政效能。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提高辦事效率。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，妥善處理各類信訪問題。不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平，為全面完成2024年各項目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。
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