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高速路年終總結(jié)(2篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):16

高速路年終總結(jié)

第1篇 高速路交通執(zhí)法隊年終工作總結(jié)范文

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo),考評組委員;

對20__年個人工作情況總結(jié)性匯報如下:

一、 工作情況匯報

按時間段分為:主城實習(xí)、勤務(wù)內(nèi)勤、管理處上掛三部分。

(一)主城實習(xí)

在大隊成立初所實行的“請進(jìn)來,派出去”的隊員培養(yǎng)方案中,我有幸作為第一批隊員被派往主城大隊學(xué)習(xí)。帶著大隊領(lǐng)導(dǎo)所提出的“要學(xué)到真本領(lǐng)”的指示,在三個月的實習(xí)期間里,從前期的行人專項和一般性糾違,到后期的外勤巡邏和專案組學(xué)習(xí)。我多觀察、勤學(xué)習(xí)、重總結(jié),積極主動不添亂,謙虛謹(jǐn)慎不盲從,很好的完成了大隊規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)。特別是渝黔路大規(guī)模養(yǎng)護(hù)維修,使我有機(jī)會深入體驗并學(xué)習(xí)了大交通流量下施工路段的安全管理工作。在幾次因事故引發(fā)緊急交通管控中,經(jīng)驗不足的我更是臨危受命,在實戰(zhàn)中得到鍛煉并積累了經(jīng)驗。打硬仗也要能打持久戰(zhàn),在20__年春節(jié)期間,我連續(xù)夜班與六大隊的老師們把守重慶南大門--g75松坎主線站,通過艱苦工作錘煉了自己的意志品質(zhì)。在六大隊實習(xí)期間嚴(yán)格遵守組織紀(jì)律,注重個人生活作風(fēng);不要求特勤補(bǔ)助,不要紀(jì)念禮品;真正落實了大隊領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的“不伸手,不張口”的要求,真實展現(xiàn)了十三大隊的良好風(fēng)貌。

(二)勤務(wù)內(nèi)勤

3月底實習(xí)結(jié)束,回到本大隊后被安排在工作量大、內(nèi)容繁多的勤務(wù)組內(nèi)勤崗位上。由于主城老師撤走后沒有了經(jīng)驗指導(dǎo),一切都要靠自己摸索。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任我經(jīng)常加班加點,有的時候為了趕制一份報告而工作到第二天凌晨。隨著不斷的學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)們耐心的指導(dǎo)下漸漸的掌握了工作方法,捋順了工作思路,提高了工作效率。學(xué)會了事前思考、事后總結(jié),比如為了進(jìn)一步優(yōu)化月考核評價體系,我在向主管領(lǐng)導(dǎo)請示、向同事溝通交流的前提下提出了以糾違班數(shù)代替工作天數(shù)來計算日糾違率的這一更合理的計算方法,反響良好。在案件組工作中案件后期處理涉及業(yè)務(wù)面較廣,我邊做邊學(xué),同時認(rèn)真參加大隊領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識以便盡快達(dá)到崗位要求,做到系統(tǒng)錄入準(zhǔn)確、臺帳登記及時、卷宗裝訂規(guī)范。其中:一般事故歸檔7份,簡易事故40余份。在其他日常工作中,接待工作禮儀規(guī)范,后勤工作熱情細(xì)致;4月初我被大隊確定為信息員,兩個月時間里共計上報1信息,共采用1。其中:支隊采用,大隊采用。

(三)管理處上掛

20__年底重慶高速二環(huán)八射全面建成,綜合執(zhí)法改革事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。5月底,高速公路支隊在黔江擬設(shè)立管理處,組織選派我到管理處上掛鍛煉,在管理處的前期籌備組建工作中,本著積極協(xié)調(diào),扎實肯干的態(tài)度,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作。在新大隊籌建中,多次隨主管領(lǐng)導(dǎo)深入擬開通路段巡察施工進(jìn)展情況,實地考察擬定報告提出新大隊選址建議。在總隊全年兩次新招公務(wù)員政審工作中,我遵守紀(jì)律,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)格按照政審程序要求圓滿完成了37名新隊員的家訪、考察、調(diào)檔工作。特別的是在上半年的公招集訓(xùn)中,我作為主管宣傳的培訓(xùn)干部,協(xié)助帶隊領(lǐng)導(dǎo)做好日常培訓(xùn)管理工作。以多彩活動為載體發(fā)現(xiàn)人才,鍛煉人才,通過主編8期集訓(xùn)??癁榇箨犈囵B(yǎng)信息宣傳員,其中已有3名隊員在基層做文檔工作。半年來參加了特勤保衛(wèi)任務(wù)3次,遇節(jié)假日及冰雪日均到大隊上路執(zhí)勤,并協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)起草6份勤務(wù)通知。統(tǒng)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完善各級預(yù)案,做好管理處轄區(qū)勤務(wù)基礎(chǔ)建立工作。

二、 存在的不足

(一)工作方式、方法上還有待進(jìn)一步提高。

(二)獨立開展工作的能力還有待加強(qiáng),進(jìn)一步顯現(xiàn)工作主動性。

(三)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)不夠精通,掌握不夠全面,需加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高工作效率。

(四)視野不夠開闊,統(tǒng)籌規(guī)劃能力欠缺。

三、 下一年工作打算

(一)工作上:積極配合主管領(lǐng)導(dǎo),努力做好管理處要求的各項工作。深入學(xué)習(xí)并實踐業(yè)務(wù)知識,爭取通過初級事故處理資格。

(二)思想學(xué)習(xí)上:爭取成為入黨積極分子,嚴(yán)格要求自己,進(jìn)一步向黨組織靠攏。

結(jié)束語:

感謝一年來組織上給我?guī)淼囊磺懈淖?,作為一個外省來渝發(fā)展的我,從進(jìn)入高支第一天就把自己的工作、學(xué)習(xí)、生活同這個組織緊密連在一起。所以我也將毫無保留的將自己的全部精力放在工作上,以組織為家,我將用更好工作予以回報。

二0__年十二月三十一日

第2篇 高速路巡二中隊的年終總結(jié)

江習(xí)高速(_____段)20__年6月29日開通,江習(xí)項目路安處路巡中隊就開始了正常的道路巡查,路巡第二中隊負(fù)責(zé)的轄區(qū)為中山收費站至省界江津站及四面山支線,轄區(qū)路段雙向約為72千米,橋隧比占據(jù)較大,天氣道路情況較為復(fù)雜,二中隊負(fù)責(zé)該路段路產(chǎn)路權(quán)的巡查以及維護(hù)、道路安全暢通、交通事故的處理、施工施救的監(jiān)管等重要工作。截止20__年12月16日,現(xiàn)特將江習(xí)高速開通以來二中隊的工作情況以及明年工作計劃匯報如下:

一、日常工作

1、中隊每日例行巡查5次,白班2次,夜班3次,截止12月16日,中隊共巡查轄區(qū)路段805次,行駛里程59676km,加油金額3__10.71元,加油4451.01升。

2、修復(fù)邊網(wǎng)31次,邊網(wǎng)上懸掛警示標(biāo)牌57張,清理路面障礙物48次,排查邊坡,邊溝170次,排查邊網(wǎng)98次,邊網(wǎng)缺失及損壞無法修復(fù)14處報養(yǎng)護(hù)整治。

3、每日使用路網(wǎng)巡查軟件巡查固定點15個,固定點為橋梁、隧道、邊坡、上跨橋、標(biāo)志標(biāo)牌、情報板、收費站。轄區(qū)所有橋梁及隧道的專項檢查每月例行1次。保證每月能夠檢查完轄區(qū)所有的路產(chǎn)設(shè)施。

4、對轄區(qū)24個橋下空間及涵洞張貼警示標(biāo)語48張。

5、行人整治20人次,村民走訪登記備案58戶。

6、施工監(jiān)管23次,施救監(jiān)管38次。

7、交通事故7次,無人員傷亡,路產(chǎn)損失9490元。

8、統(tǒng)計轄區(qū)積水嚴(yán)重路段8處報養(yǎng)護(hù)處整治。

9、非標(biāo)違建四面山互通隧道口1處,執(zhí)法已介入。

10、中隊進(jìn)行了汛期應(yīng)急應(yīng)急演練1次。

11、召開中隊周會及安全例會15次,培訓(xùn)學(xué)習(xí)法律法規(guī)5部,業(yè)務(wù)知識6次,交通事故案例分析6次。

12、11.11中隊發(fā)生一起交通安全事故,造成中隊巡邏車川ac4r42損壞及路產(chǎn)損失,中隊人員無傷亡。

二、重大事件

1、7月16日,中隊參加了由高五支七大隊發(fā)起的聯(lián)合江津區(qū)交巡警支隊, 江津區(qū)公路管理處李市大隊在四面山收費站外廣場開展的暑運安全監(jiān)管啟動活動。

2、7月__日,路安處副處長邱強(qiáng)洪帶領(lǐng)路安處各板塊負(fù)責(zé)人到_____高速集團(tuán)路網(wǎng)中心學(xué)習(xí)路網(wǎng)監(jiān)測軟件。

3、9月10日-21日中隊人分兩次參加由_____路網(wǎng)公司在璧山機(jī)電學(xué)院舉辦的20__年第一期高速路巡查人員能力素質(zhì)培訓(xùn)。

4、9月17日上午11時,_____高速集團(tuán)股份公司檢查組對二中隊?wèi)?yīng)急物資庫、內(nèi)業(yè)資料以及內(nèi)務(wù)進(jìn)行檢查,并對江習(xí)高速路巡對標(biāo)_____高速集團(tuán)巡查板塊提出相關(guān)建議。

5、9月19日16時,運營公司涂總、鄭助理、安全監(jiān)察部潘總等一行對二中隊?wèi)?yīng)急物資庫進(jìn)行了檢查,并對應(yīng)急物資庫物資卡的張貼及填寫做出了規(guī)范。

6、四屏收費站于10月16日10時__分順利開通,二中隊在開通當(dāng)天負(fù)責(zé)對四屏上下道口進(jìn)行交通管控,維持秩序。

7、為迎接運營公司第一屆技能比武大賽,路巡隊員定期進(jìn)行路巡板塊業(yè)務(wù)訓(xùn)練。

8、11月29日,受_____高速執(zhí)法五支隊之邀,江習(xí)項目黨支部書記胡志明帶領(lǐng)工程養(yǎng)護(hù)處和路巡安全處人員一起赴涪陵區(qū)高速執(zhí)法四支隊參觀支隊指揮室,四支隊支隊長講解了科技智能及大數(shù)據(jù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的運用,11月30日在四支隊五大隊會議室召開了冰雪天氣應(yīng)急管理聯(lián)席交流會,向四支五大隊和股份公司在冰雪天氣管理方面學(xué)習(xí)經(jīng)驗,并到g50石柱冷水省界站_____高速公路海拔最高點實地考察學(xué)習(xí)冰雪路段治理方法。此行為江習(xí)高速在應(yīng)對冰雪天氣方面提供了寶貴經(jīng)驗。

三、自身問題

由于江習(xí)高速新開通,路巡中隊新組建,中隊人員磨合不夠,默契不足,團(tuán)隊凝聚力不強(qiáng),對相關(guān)路巡業(yè)務(wù)不熟悉,安全意識不達(dá)標(biāo),作為二中隊中隊長,我認(rèn)為自己工作能力及工作方式還有所欠缺,不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望。自己對業(yè)務(wù)也不夠精通,在帶領(lǐng)團(tuán)隊和管理團(tuán)隊方面經(jīng)驗不足。這些都是我們中隊面臨且需要解決的問題。

高速路年終總結(jié)(2篇)

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