- 目錄
第1篇 機械制造管理年終個人工作總結(jié)范文
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，年就這樣快接近尾聲了，經(jīng)過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實的文字羅嗦下來。
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，自7月份從學校畢業(yè)，帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環(huán)境的茫然，到后來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到制造公司的生產(chǎn)管理，從一個眼光狹小的高校畢業(yè)生慢慢的樹立起全局的系統(tǒng)觀念，我在一步步成長起來。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
一、學習業(yè)務知識，作好本職工作
年1-7月，我在特種電機組學習火電生產(chǎn)管理方法。由于自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現(xiàn)出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。后來經(jīng)過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產(chǎn)現(xiàn)場對產(chǎn)品進行了進一步的感性認識，在經(jīng)過幾次的思想調(diào)整過后，就逐漸的適應了生產(chǎn)管理的工作節(jié)奏和工作環(huán)境。
由于所學的專業(yè)為機械設計與制造，對機械加工有一些理論上的了解，很快就熟悉了汽發(fā)機的主要部件的機加工，對于各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產(chǎn)現(xiàn)場進行學習和觀察，然后結(jié)合專業(yè)工藝路線表和圖紙，我開始對汽發(fā)機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產(chǎn)品就有初步的了解了。
在了解了產(chǎn)品之后，接下來就是管理了。制造分公司作為生產(chǎn)系統(tǒng)的核心管理部門，生產(chǎn)計劃便是生產(chǎn)能順利開展起來的靈魂，作好生產(chǎn)計劃也是一個生產(chǎn)管理者的必備素質(zhì)。優(yōu)秀的生產(chǎn)計劃必須要具備良好的可執(zhí)行性、合理客觀的生產(chǎn)周期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優(yōu)秀的生產(chǎn)計劃，作為生產(chǎn)管理者，首先要了解產(chǎn)品的工藝路線，然后根據(jù)分廠的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產(chǎn)中的突發(fā)情況，綜合判定生產(chǎn)周期，并在計劃的執(zhí)行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產(chǎn)計劃的能力后，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優(yōu)質(zhì)性，我們更需要具有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。由于分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，并在此過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗，不斷增強自己的協(xié)調(diào)能力。
當然，要想成為一名優(yōu)秀的管理者，還必須掌握常用的現(xiàn)代辦公軟件，以及學習其他優(yōu)秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書籍，
雖然現(xiàn)在收效甚微，但對我以后的發(fā)展是大有幫助的。
二、理論聯(lián)系實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯(lián)系實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論聯(lián)系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結(jié)和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協(xié)調(diào)事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結(jié)，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質(zhì)
我作為制造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。
作為一名共產(chǎn)黨員，我主動學習黨的新的思想政策，隨時用最新的先進思想武裝自己，對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件，我也密切關注。對于別人 的批評，我都是虛心接受，然后冷靜思考，認真分析，并慢慢的改進自己。我還多次參加分公司黨委和公司團委舉辦的各種培訓，不斷的充實自己。
我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，并堅持寫作，定期向公司廣播站和團委等機構(gòu)投稿。對于公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認真對待。
四、針對工作中遇到的困難，提出自己的建議
在長期的工作中，通過實際的處理各種生產(chǎn)問題，發(fā)現(xiàn)在其中還存在著許多阻礙生產(chǎn)的事實或問題：
比如零件按時完工，卻未能及時轉(zhuǎn)序。分廠往往以沒有交轉(zhuǎn)車或者行車為由，拖延交轉(zhuǎn)時間。特別是涉及到轉(zhuǎn)下序分廠的零件，轉(zhuǎn)序的不及時往往成為阻礙生產(chǎn)的重要因素。以一個零件的加工轉(zhuǎn)序舉例，①零件在一天內(nèi)完工，卻在三天后轉(zhuǎn)下序；②這個零件在三天內(nèi)完工，在一天后轉(zhuǎn)下序。表面上看起來第一種情況比第二種情況完工及時，但是兩種情況下，到達下序的時間都是四天，對生產(chǎn)造成的阻礙是一樣的。若在設備和人員緊張的情況下，第一種情況造成的阻礙會更糟，因為要在短時間內(nèi)完工，必定會占用緊張的設備的人員，給其他急需的零件加工造成阻礙。
建議：對零件的交轉(zhuǎn)應引起高度重視，特別是交轉(zhuǎn)車的安排協(xié)調(diào)，提高交轉(zhuǎn)車的利用率，避免造成交轉(zhuǎn)車單邊空載行駛，將零件的交轉(zhuǎn)納入生產(chǎn)周期，以零件轉(zhuǎn)下序的時間節(jié)點為完工信號對分廠進行考核。
多月的時間，在這段時間里，我應該放平自己的心態(tài)，冷靜對待，不應急于求成，好好把握現(xiàn)在每一個的學習機會，讓自己一點點去積淀，為以后接管項目作好充分的準備。
在我明年成為項目負責人之后，我還是要保持這種學習的態(tài)度，多向前輩們請教，多在實踐中去總結(jié)，并要形成自己的一套高效合理的工作管理方法，努力使自己所負責的電站項目又好又快的完成。
在不斷提高自己在生產(chǎn)管理上的能力的同時，還要敦促自己學習技術方面的知識，多下現(xiàn)場，多向分廠技術人員和操作者請教，學會自己去判斷產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，甚至要學會自己去思考和提出解決問題的方案，爭做生產(chǎn)線上全面發(fā)展的管理者。
經(jīng)過了這一年的工作和學習，感觸雖然很多，收獲也很多，但羞于文筆拙劣，思考問題也欠火候，實在無法用簡練明了的文字一一表達，以上想法和言語中尚有不妥和紕漏之處，懇請領導批評指正。
