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運管局年終總結(jié)(優(yōu)選3篇)

發(fā)布時間:2023-09-04 14:28:01 查看人數(shù):24

運管局年終總結(jié)

第1篇 關于運管局的年終總結(jié)范文參考

縣委、縣政府:

今年以來,縣運管局在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領導下,密切聯(lián)系我縣實際,狠抓作風建設,強化行業(yè)管理、優(yōu)化運政服務,努力改進提升管理質(zhì)量和服務水平,圓滿地完成了各項工作任務,全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責任事故,保持了全縣道路運輸健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展,具體工作匯報如下。

一、目標責任工作完成情況

全縣道路運輸行業(yè)擁有各類企業(yè)15戶,班線客運企業(yè)1戶,普貨運輸企業(yè)6戶,一類維修企業(yè)1戶,二類維修企業(yè)2戶,駕校2所,汽車客運站8個(其中二級縣站1個,農(nóng)村客運站7個),行政村??奎c165個。全縣共有營運車輛626輛,其中班線客車65輛、出租車57輛、普通貨車416輛、定線客運小轎車15輛、城鄉(xiāng)公交13輛、城市公交16輛、教練車44輛。全縣道路運輸各項工作繼續(xù)保持較快的發(fā)展勢頭。

——全年督促轄區(qū)各類營運車輛參加審驗,參加審驗車輛603輛,其中班線客車審驗率為100%,出租車審驗率為100%,貨運車輛的審驗率為53%。

——對2644名從業(yè)人員進行了誠信考核。全縣客貨駕駛員、客運乘務員、駕校教練員持證上崗率達到100%,個人簡歷維修技工、維修質(zhì)檢員持證上崗率達到100%。

——安排執(zhí)法人員外出執(zhí)法1264人次,檢查車輛1200輛次,查處各類違章行為300余起,實施行政處罰82起,制作執(zhí)法文書50件,共收罰款41.8萬元。

——全年共受理行政許可件12件,其中:重新許可8件,客運班線延續(xù)經(jīng)營4件。組織客貨運駕駛員繼續(xù)教育培訓224人,新增貨運車164輛。

——客運車輛、重型載貨汽車和半掛車牽引車動態(tài)監(jiān)控上線率達到100%。

——全縣營運車輛未發(fā)生較大以上交通責任事故,行車責任肇事率、行車責任死亡率、行車肇事傷人率、行車責任事故經(jīng)濟損失率等各項指標均控制在市上下達的控制指標之內(nèi)。

二、今年以來工作中取得的成效及亮點

緊抓結(jié)構(gòu)調(diào)整“主基調(diào)”,努力完善道路運輸市場體系。一是推進農(nóng)村客運深度發(fā)展。大力整合農(nóng)村運輸市場資源,采取定線定班、分段分區(qū)、循環(huán)發(fā)車、延伸線路等方式,進一步拓展農(nóng)村客運網(wǎng)絡,推進農(nóng)村客運通達深度,服務農(nóng)民群眾安全便捷出行。二是推進城鄉(xiāng)公交均衡發(fā)展。堅持把城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡建設作為優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)、完善道路運輸網(wǎng)絡的重要舉措,科學規(guī)劃,穩(wěn)步實施,全面推進城鄉(xiāng)運輸一體化進程。三是推進貨物運輸企業(yè)做大做強。積極引導、鼓勵和支持具備實力的貨運企業(yè)以我縣石油開采、熱門思想?yún)R報支柱產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品基地和各類批發(fā)市場為依托,擴展經(jīng)營范圍,完善經(jīng)營網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡,向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的硬件和軟件條件明顯改善。

第2篇 關于運管局的年終工作總結(jié)

縣委、縣政府:

今年以來,縣運管局在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領導下,密切聯(lián)系我縣實際,狠抓作風建設,強化行業(yè)管理、優(yōu)化運政服務,努力改進提升管理質(zhì)量和服務水平,圓滿地完成了各項工作任務,全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責任事故,保持了全縣道路運輸健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展,具體工作匯報如下。

一、目標責任工作完成情況

全縣道路運輸行業(yè)擁有各類企業(yè)15戶,班線客運企業(yè)1戶,普貨運輸企業(yè)6戶,一類維修企業(yè)1戶,二類維修企業(yè)2戶,駕校2所,汽車客運站8個(其中二級縣站1個,農(nóng)村客運站7個),行政村停靠點165個。全縣共有營運車輛626輛,其中班線客車65輛、出租車57輛、普通貨車416輛、定線客運小轎車15輛、城鄉(xiāng)公交13輛、城市公交16輛、教練車44輛。全縣道路運輸各項工作繼續(xù)保持較快的發(fā)展勢頭。

——全年督促轄區(qū)各類營運車輛參加審驗,參加審驗車輛603輛,其中班線客車審驗率為100%,出租車審驗率為100%,貨運車輛的審驗率為53%。

——對2644名從業(yè)人員進行了誠信考核。全縣客貨駕駛員、客運乘務員、駕校教練員持證上崗率達到100%,維修技工、維修質(zhì)檢員持證上崗率達到100%。

——安排執(zhí)法人員外出執(zhí)法1264人次,檢查車輛1200輛次,查處各類違章行為300余起,實施行政處罰82起,制作執(zhí)法文書50件,共收罰款41.8萬元。

——全年共受理行政許可件12件,其中:重新許可8件,客運班線延續(xù)經(jīng)營4件。組織客貨運駕駛員繼續(xù)教育培訓224人,新增貨運車164輛。

——客運車輛、重型載貨汽車和半掛車牽引車動態(tài)監(jiān)控上線率達到100%。

——全縣營運車輛未發(fā)生較大以上交通責任事故,行車責任肇事率、行車責任死亡率、行車肇事傷人率、行車責任事故經(jīng)濟損失率等各項指標均控制在市上下達的控制指標之內(nèi)。

二、今年以來工作中取得的成效及亮點

(一)緊抓結(jié)構(gòu)調(diào)整“主基調(diào)”,努力完善道路運輸市場體系。一是推進農(nóng)村客運深度發(fā)展。大力整合農(nóng)村運輸市場資源,采取定線定班、分段分區(qū)、循環(huán)發(fā)車、延伸線路等方式,進一步拓展農(nóng)村客運網(wǎng)絡,推進農(nóng)村客運通達深度,服務農(nóng)民群眾安全便捷出行。二是推進城鄉(xiāng)公交均衡發(fā)展。堅持把城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡建設作為優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)、完善道路運輸網(wǎng)絡的重要舉措,科學規(guī)劃,穩(wěn)步實施,全面推進城鄉(xiāng)運輸一體化進程。三是推進貨物運輸企業(yè)做大做強。積極引導、鼓勵和支持具備實力的貨運企業(yè)以我縣石油開采、支柱產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品基地和各類批發(fā)市場為依托,擴展經(jīng)營范圍,完善經(jīng)營網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡,向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的硬件和軟件條件明顯改善。

(二)緊抓源頭監(jiān)管“總?cè)蝿铡?,大力改善道路運輸市場環(huán)境。一是加強客運市場管理。加大客運站場管理力度,嚴格抓好車源和客源管理,認真履行運管部門“三關一監(jiān)督”職責。嚴格落實客運站“三不進站,六不出站”的管理規(guī)定。同時加強道路運輸車輛gps監(jiān)管。利用車輛運行過程的動態(tài)管理,及時發(fā)現(xiàn)道路運輸違規(guī)經(jīng)營行為,督促經(jīng)營者立即整改,對加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)發(fā)揮了重要的作用。按照省局的安排和部署,及時在合水客運站實施實名制售票和封閉式管理,杜絕無關人員、無關車輛隨意進站,釀成安全隱患。對汽車站采取定期與不定期結(jié)合的方式,進行安全工作檢查,發(fā)現(xiàn)隱患問題及時督促整改,并且建立安全檢查工作臺賬,確保工作落實有效,保證汽車客運站安全管理工作形成長效機制。二是加強貨運管理。對轄區(qū)的貨運企業(yè)資質(zhì)按公司實際情況進行再審查,對存在問題的,下達了整改通知書,限期整改到位,對不符合資質(zhì)條件的堅決予以注銷;加強企業(yè)安全主體責任落實,排查安全生產(chǎn)責任書的簽訂情況、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程的建立和執(zhí)行情況、安全教育培訓執(zhí)行情況包括企業(yè)安全例會、駕駛員例會、基礎管理工作臺賬、檔案的建立情況等;根據(jù)對重點營運車輛接入動態(tài)監(jiān)管的要求,督促轄區(qū)所有貨運公司經(jīng)營的12噸以上貨運車輛全部安裝gps,與大數(shù)據(jù)平臺形成全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控對接,做到全面監(jiān)控。三是加強維修市場管理。按照“標本兼治、綜合治理”的原則,以清理經(jīng)營資質(zhì)、整治超范圍經(jīng)營、取締無證經(jīng)營為重點,對全縣的維修企業(yè)進行日常監(jiān)管并按照上級部門要求我局開展了機動車維修市場整頓工作,督促企業(yè)嚴格按照規(guī)范進行維修作業(yè),嚴厲打擊只收費不維護、賣單、欺詐等違法違規(guī)行為,凈化維修市場,確保車輛維修質(zhì)量。加強二級維護,組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓,提高業(yè)務技能。四是加強駕培市場管理。重點清理培訓機構(gòu)、打擊非法培訓點等違規(guī)經(jīng)營行為,全面整頓和規(guī)范機動車駕培市場經(jīng)營秩序。通過集中整治,取締在城關鎮(zhèn)和何家畔鄉(xiāng)非法設立培訓點兩處,駕校教學培訓質(zhì)量迅速提升,行業(yè)風氣得到明顯好轉(zhuǎn)。截止目前,共受理開班1736人,培訓結(jié)業(yè)核發(fā)《機動車駕駛培訓結(jié)業(yè)證書》644本,并且按照上級的規(guī)定,所有駕校車輛全部要進行審驗維護,而且辦理了道路運輸證。五是加強重大節(jié)慶運輸保障。為確保節(jié)假日安全和運輸服務質(zhì)量,我局成立了由客運企業(yè)負責人參與的領導小組,實行領導分片包干責任制;加強對節(jié)日期間道路運輸工作的組織協(xié)調(diào),運力調(diào)度,安全檢測。由于組織有力,指揮得當,節(jié)日期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,沒有發(fā)生旅客舉報投訴事件,客運服務質(zhì)量明顯提高。

(三)緊抓安全生產(chǎn)“關鍵點”,盡力促進行業(yè)安全生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn)。一是年初縣局召開全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作大會,與各運輸企業(yè)簽訂了《道路運輸安全生產(chǎn)目標責任書》,明確任務,靠實責任,抓好各項工作任務有效落實。二是把安全生產(chǎn)工作放在道路運輸行業(yè)的中心位置。我局牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全”的理念,堅持“底線”思維和“紅線”意識,著力糾正行業(yè)安全管理中存在的企業(yè)主體責任不落實、從業(yè)人員安全意識不強、行業(yè)監(jiān)管手段不硬等問題,確保全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。三是加強運輸企業(yè)日常監(jiān)督檢查,全面落實安全生產(chǎn)主體責任和安全保障措施。堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)工作例會,各股室對幫包企業(yè)安全生產(chǎn)情況采取定期檢查和不定期抽查的方式檢查出各類問題進行現(xiàn)場落實,對于不能落實的問題限期整改,并進行回頭看,把安全工作抓嚴、抓實、抓細;幫包企業(yè)所屬車輛的審驗工作必須由所負責的中隊責任人進行檢查驗收,驗收合格負責人簽字后,才可辦理手續(xù),嚴把安全質(zhì)量關。四是gps監(jiān)管平臺投入使用。順利完成了視頻會議室和應急指揮中心的建設,并以投入使用??瓦\站對gps監(jiān)控系統(tǒng)進行擴容升級,使車內(nèi)的動態(tài)監(jiān)控能夠快速傳輸。五是抓好安全生產(chǎn)文化建設。縣局于7月6日晚組織開展了全行業(yè)“宏偉駕校杯”安全演講比賽,通過各參賽選手聲情并茂的演講,激發(fā)全行業(yè)廣大干部職工對安全生產(chǎn)有了更進一步的認識,自覺拋棄違規(guī)經(jīng)營陋習,模范遵章守紀保安全。

(四)緊抓運政能力建設“大命脈”,竭力為事業(yè)發(fā)展提供堅強保障。一是加強制度建設。年初,縣局與各股室和轄區(qū)內(nèi)各運輸企業(yè)簽訂《道路運輸企業(yè)目標管理責任書》,把目標任務分解、落實到具體人員,建立自上而下、層層負責的目標管理責任體系,同時加大半年督查、平時檢查和年終總結(jié)工作。二是開展干部作風大整頓活動。要求工作人員在上班期間統(tǒng)一穿著制服,公開舉報電話、設立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會滿意度和單位的公信度和形象;三是加強運政執(zhí)法隊伍學習培訓。我局加強業(yè)務培訓學習,增加干部職工的知識儲備,法制觀念得到提升,執(zhí)法水平和服務質(zhì)量進一步提高。四是推行陽光政務和“一站式”審批。我局運政業(yè)務大廳不斷提升工作效能,優(yōu)化服務環(huán)境,窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝,嚴肅組織紀律,加強窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力培養(yǎng),定期開展業(yè)務培訓,提高業(yè)務辦理能力和工作能力。五是加強財務管理。嚴格執(zhí)行財經(jīng)法律、法規(guī),認真落實慶陽市道路運輸管理機構(gòu)財務管理制度。在市局和縣財政局的例行審計檢查中,均未發(fā)現(xiàn)財務違紀行為,并及時按規(guī)定繳納職工醫(yī)療保險。

(六)加強安全生產(chǎn)教育宣傳“大策略”,嚴格營運駕駛?cè)巳粘=逃O(jiān)管和責任追究。今年以來,我局完成了1期資格證審驗繼續(xù)再教育培訓工作,共培訓審驗駕駛員從業(yè)資格證224人次,使廣大駕駛員進一步的熟悉法律法規(guī)及從業(yè)道德,保證了道路運輸經(jīng)營的良好秩序。組織單位干部職工協(xié)同汽車客運站工作人員,在車站周邊、集市場、廣場等人員密集區(qū)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單,共計發(fā)放宣傳單3200余份。利用城內(nèi)的信息宣傳欄、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路??奎c、制作標語橫幅、網(wǎng)絡媒體大力宣傳道路運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

三、狠抓黨風廉政建設、提高隊伍整體素質(zhì)

今年,縣局繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,推進“優(yōu)秀黨支部”建設和民主評議政風行風工作,不斷提高黨員干部整體素質(zhì)。年初,支部與每位黨員簽訂了2023年度《黨風廉政建設責任書》。修訂完善了《工作職責匯編》、《管理制度匯編》等10余項崗位職責和管理制度,進一步明確了工作紀律和工作職責;在辦公區(qū)域懸掛信訪舉報箱,設立廉政公示牌和舉報電話,廣泛接受社會公眾監(jiān)督,并上門走訪運輸業(yè)戶,在轄區(qū)運輸企業(yè)、政府部門、個體運輸戶中聘請行風監(jiān)督員,定期召開廉政建設座談會,征求意見,形成內(nèi)外監(jiān)督新格局。

我局始終把提高班子成員和全局干部職工素質(zhì)當作頭等大事來抓。年初就制定了班子全年學習計劃,班子成員采取集中和自學相結(jié)合的方式,強化了對科學發(fā)展觀及運輸管理法律法規(guī)的學習,增強了班子成員的政策理論素養(yǎng)。年初制定了中心組學習計劃,黨員干部學習計劃,以“三嚴三實”、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、__屆五中、__全會精神為重點,每月集中學習1次,每次2小時。每月開展1次中心組學習,全年開展2次反腐倡廉專題學習,班子成員每人講授1次廉政黨課,并且嚴格落實黨員干部“三會一課”制度。開展“樹旗幟、正風氣”為主題的大討論活動,對班子成員和黨員干部進行廉政知識測試,召開廉政建設、行風建設研討會;落實述廉制度,并組織干部職工對班子抓廉政建設和行風建設工作進行評議。精神文明建設工作情況,在工作安排部署下,組織評選文明車組及優(yōu)秀駕駛員,進行了表彰。

五、存在的問題

1、經(jīng)費不足。我局監(jiān)管5大市場,責任大,任務重,我局很多開支在縣財政沒有預算,開支事項多,特別是安全生產(chǎn)工作的開展所需支出較大,造成核撥的經(jīng)費往往不到半年就已經(jīng)開支完,影響正常工作的開展。

2、設備落后。辦公設施設備落后,特別是各辦公室的打印機、傳真機、電腦等辦公用品嚴重老化,維修困難,跟不上現(xiàn)代化辦公需要,造成工作被動;安全監(jiān)管設備落后、執(zhí)法工作取證方面得不到保障。為了轄區(qū)運輸企業(yè)安全監(jiān)管工作能夠安全順利的發(fā)展,希望政府能夠投入相關的設施設備,給予一定的工作支持。

3、執(zhí)法車輛跟不上執(zhí)法需求,車輛磨損狀況嚴重,一年來維修長期不斷,而且維修費用龐大,車輛已經(jīng)不堪大用?,F(xiàn)我局一輛執(zhí)法車輛由于車軸斷裂,已不能正常使用。

4、工作中創(chuàng)新意識和開拓精神有待進一步提高。配合協(xié)調(diào)意識有待增強,運管人員的綜合素質(zhì)還不能完全適應新形勢新任務和快速發(fā)展的道路運輸事業(yè)的要求。

5、工作人員短缺??h運管局目前有執(zhí)法資格且在崗的執(zhí)法人員只有9名,面對日益增大的運輸市場及監(jiān)管工作任務,現(xiàn)有人員已遠遠不能滿足開展日常工作的需要,需增加工作人員,開展工作。

六、下一步工作打算

1、認真貫徹學習黨中央__大會議精神,學_______系列講話精神,大力抓好縣局的作風建設、黨風廉政建設等工作,進一步落實各項惠民政策,落實上級的各項工作任務,同時,加快3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站的建設,合水縣綜合客運中心的搬遷工作。

2、進一步加大對各運輸企業(yè)的監(jiān)管力度,特別是按照《安全生產(chǎn)法》及相關制度規(guī)定,以安全生產(chǎn)工作為重點,促進合水縣經(jīng)濟快速穩(wěn)定健康發(fā)展;

3、加強對道路運輸行業(yè)的企業(yè)進行全面的質(zhì)量信譽度考核,同時要落實好行政審批工作,對于不合格的堅決不予審批或已經(jīng)審批的企業(yè)進行取締經(jīng)營許可;

4、抓好執(zhí)法隊伍建設。通過定期和適時召開全體職工大會、專題培訓會等形式,采取集中學習和自學相結(jié)合的方法,不斷提高全局人員思想政治覺悟,提高政策業(yè)務水平,嚴格按制度管事管人,糾正和查處不良問題,弘揚正氣,彰顯,在全局大力營造注重學習、勤奮工作、團結(jié)進取的良好氛圍;

5、進一步加大打擊“黑車”非法營運工作力度,充分發(fā)揮群眾作用,暢通舉報投訴熱線,加大宣傳力度,提高全民參與打擊“黑車”意識;加強與公安交警部門的配合,采取定時與不定時、集中整治和長效管理相結(jié)合的方式,對車站、醫(yī)院、賓館、市場周邊地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域無證經(jīng)營的車輛進行重點打擊,有力維護合法經(jīng)營者的權(quán)益,促進道路運輸市場健康有序發(fā)展。

第3篇 運管局培訓年終工作總結(jié)范文

為下一步全面落實國家的教學大綱,負責制定了省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行)并印發(fā)全省執(zhí)行。保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。

一、認真履行職責,嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)。兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,工作中認真負責勤勤懇懇,受到領導的好評。

二、不循私情,工作中秉公執(zhí)法。一事同仁,對來單位辦事的經(jīng)營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關行業(yè)管理事務。

三、年度完成的主要工作有:

制定了 省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案,1.按照國家“五部委”預防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神。與省公安廳交管局聯(lián)合出文,全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準,印發(fā)全省實施。

確定了車型,2.完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作。并與省交管局聯(lián)合下文,全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車2000輛。

為進一步提高駕駛員培訓質(zhì)量奠定了基礎。3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了教員準教證》近千本。

制定了省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求,4.按照國家的有關規(guī)定。從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎,現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

作為主要起草修定人之一,5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構(gòu)資格條件》jt/t433制定工作,先后8次赴京。參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387評審工作。

并組織召開了專家評審會,7.負責制定了省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件。確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀,確保駕駛員培訓質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。8.全年共起草文件17項。

運管局年終總結(jié)(優(yōu)選3篇)

為下一步全面落實國家的教學大綱,負責制定了省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行)并印發(fā)全省執(zhí)行。保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。一、認真履行職責,嚴格按…
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