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第1篇維修班年終工作總結范文 第2篇維修班年終工作總結 第3篇維修班長年終工作總結精選 第4篇2023維修班組年終工作總結 第5篇2023年維修班長年終總結范本 第6篇2023年維修班年終總結 第7篇維修班長年終總結 第8篇維修班長年終維修電工工作總結 第9篇2023維修班長年終工作總結 第10篇維修班年終總結結尾 第11篇維修班年終總結范文 第12篇維修班長年終工作總結
第1篇 維修班年終工作總結范文
__年對于本人來說,在事業(yè)上擁有不平凡的一年。經過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環(huán)境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
第2篇 維修班年終工作總結
__年對于本人來說,在事業(yè)上擁有不平凡的一年。經過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環(huán)境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
第3篇 維修班長年終工作總結精選
一、思想認識。在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經??匆恍┫嚓P的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。___同志作為___司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,___認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過) 作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
__年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
第4篇 2023維修班組年終工作總結
2023維修班組年終工作總結
回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產經營目標,始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下:
一、強化管理,確保安全文明生產
“安全第一”是企業(yè)生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。
工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,酷貓寫作范文網仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
二、克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成
陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿___根,以確保兄弟單位的生產需要。公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協(xié)加工任務,為公司大大節(jié)省了加工費用,降低了生產成本。
三、以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。酷貓寫作范文網手機版為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。
四、加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性
在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。
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第5篇 2023年維修班長年終總結范本
一、思想認識。在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經??匆恍┫嚓P的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。___同志作為___司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,___認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過) 作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
__年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
第6篇 2023年維修班年終總結
__年對于本人來說,在事業(yè)上擁有不平凡的一年。經過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環(huán)境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用?,F在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
第7篇 維修班長年終總結
一、思想認識。在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經??匆恍┫嚓P的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。___同志作為___司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,___認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過) 作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
XX年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
第8篇 維修班長年終維修電工工作總結
一、思想認識。
在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。
在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。___同志作為___司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,___認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過) 作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
第9篇 2023維修班長年終工作總結
一、思想認識。在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經??匆恍┫嚓P的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。___同志作為___司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,___認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過) 作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!__年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
第10篇 維修班年終總結結尾
__年對于本人來說,在事業(yè)上擁有不平凡的一年。經過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環(huán)境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用?,F在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
第11篇 維修班年終總結范文
XX年對于本人來說,在事業(yè)上擁有不平凡的一年。經過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環(huán)境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用?,F在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在XX年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
第12篇 維修班長年終工作總結
一、思想認識。在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。___同志作為___司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,___認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過) 作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!__年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。