交通年終總結(jié)（優(yōu)選16篇）

第1篇 交通部門年終工作總結(jié)

交通部門年終工作總結(jié)

一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況

㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時調(diào)運。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>

1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達(dá)工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。

2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：

_043線蔣望路：k0-k12段12公里；

_046線利江路：k7-k22段15公里；

_048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；

_049線蒙張路：k20-k40段20公里；

_050線利關(guān)路：k0-k7段7公里；

_052線蘆劉路：k14-k28段14公里。

3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。

在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了“三六一機制”加強了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。

㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績

1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

__年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報報導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了__余份宣傳資料，出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負(fù)責(zé)，努力抓好交通規(guī)費征收工作。

由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費征收形勢嚴(yán)峻，防非期間，5-9月份規(guī)費政策性減半征收，全年計劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復(fù)后，大部分車輛投入災(zāi)后重建，使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴(yán)峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級減半政策，又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下，采取了一系列切實有效的辦法，使規(guī)費征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個到位：即任務(wù)落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調(diào)精兵強將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次，補征規(guī)費20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù)，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況，局運管所改變工作作風(fēng)，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130余萬元，有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費征收在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達(dá)的任務(wù)。

㈢狠抓安全生產(chǎn)，做到警鐘長鳴

根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識答卷活動，印制了水上安全知識答卷題__余份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強對重點時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對渡口各種標(biāo)識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。

㈣積極投入非典防治，遞交了一份合格答卷

我縣是勞務(wù)輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰(zhàn)斗中，全局職工做到了四個到位：一是認(rèn)識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛(wèi)生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責(zé)任感和使命感主動樹立主力軍思想，首當(dāng)其沖、勇挑重?fù)?dān)，積極為縣委、縣政府分?jǐn)_。二是責(zé)任落實到位，局及各二級機構(gòu)均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，制訂了完善的應(yīng)急預(yù)案，形成了堅強的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)反顧。四是執(zhí)行紀(jì)律到位，制訂了嚴(yán)格的抗非紀(jì)律，全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設(shè)置登記檢驗點11個，150余名運政人員和機關(guān)干部投入了抗非第一線，印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表，20余萬份健康申請表，10余萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸，進(jìn)行車輛消毒16280臺次，有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的開展。同時，為保證及時切斷病源，我局還建立了快速反應(yīng)機動隊，以應(yīng)付突發(fā)事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應(yīng)機動隊接到報告后及時堵截住的。抗非戰(zhàn)斗中，全局涌現(xiàn)了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛90臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個疑點，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。

㈤奪取了抗洪搶險的勝利

抗非工作剛剛?cè)〉秒A段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗?fàn)幍亩窢?。這場百年不遇的洪澇災(zāi)害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)損失慘重。全縣損壞縣、鄉(xiāng)、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災(zāi)害，我們交通系統(tǒng)全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神和召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的頑強作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重?fù)?dān)，主動請戰(zhàn)。“抗洪搶險，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認(rèn)識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災(zāi)組，物資運輸救災(zāi)組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預(yù)案，為應(yīng)對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動，打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個抗洪期間，我們接到縣統(tǒng)一調(diào)動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮(zhèn)的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過一道又一道齊胸

第2篇 2023年交通管理部門年終總結(jié)

__年就這樣快接近尾聲，伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，經(jīng)過這一年的比較忙碌的工作，卻又有所感所悟。可以說，工作的過程也是自我心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。所以，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。那么無論在怎樣的崗位上都能豐富人生的經(jīng)歷。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我這一年的工作和思想情況作如下匯報。

一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，作好本職工作，冰凍三尺，非一日之寒。即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。理論聯(lián)系實際，在實踐中成長。無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。__年7月28日上午，排障一大隊清障技能競賽在泗陽收費站拉開了帷幕，我積極認(rèn)真參加比賽，取得了比較好的成績。

__年2月中旬正值春運，宿淮鹽高速沿線幾個市遭遇了多年罕見的強降雪天氣，持續(xù)的暴風(fēng)雪給交通運輸和人民群眾的生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重?fù)p害。人民利益高于一切，也是交通人不可推卸的責(zé)任。關(guān)鍵時刻能夠勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前、不畏風(fēng)險、堅守崗位、和同事們在冰冷的路面上連續(xù)作戰(zhàn)十幾個小時。我步行幾公里為司機指揮，幫打滑的小型車用手推肩扛使他們能夠行上正常的路面。范文top100恪盡職守、任勞任怨，不怕艱苦、不怕疲勞、迎難而上、連續(xù)奮戰(zhàn)的拼搏，忍著饑餓在大隊長的帶領(lǐng)下同心同德、團結(jié)一致、密切協(xié)作，為過往司乘人員竭力服務(wù)。今年的大雪給宿淮鹽高速沿線幾個市的春運交通運輸帶來了很大的壓力，大隊的領(lǐng)導(dǎo)職工夜以繼日的奮戰(zhàn)順利完成了抗冰雪保暢通的任務(wù)，確保了所轄路段的暢通，確保了物質(zhì)的運輸。

二、加強思想文化建設(shè)，提升綜合素質(zhì)

作為一名______員，我主動學(xué)習(xí)黨的新的思想政策，隨時用最新的先進(jìn)思想武裝自己并寫了。對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件，我也密切關(guān)注。對于別人的批評，我都是虛心接受，然后冷靜思考，認(rèn)真分析，并慢慢的改進(jìn)自己。對于公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認(rèn)真對待。作為一名黨員，覺悟要走在前邊，有無覺悟，是判斷是否是一個真正的黨員的最基本的標(biāo)準(zhǔn)。在今年的抗擊雪災(zāi)活動中，始終保持黨員覺悟的先進(jìn)性。在到泗陽的這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上給予了我很大的幫助，在生活上給予了我很大的關(guān)心。讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，思想?yún)R報專題感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。也為我有機會成為排障大隊的一份子而自豪。

三、遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。我能嚴(yán)格遵守公司和大隊的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

四、不足和需改進(jìn)方面。

“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，用于指導(dǎo)實踐，并加強身體素質(zhì)鍛煉，因為健康是一切事情的保證。在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為公司和大隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第3篇 某交通局綜合治理年終工作總結(jié)

今年，按照縣委、縣政府和綜治委的工作要求，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“平安”這一中心任務(wù)，強化教育，夯實責(zé)任，精心構(gòu)筑治安防范體系，營造安定團結(jié)的環(huán)境，使社會治安綜合治理工作各項目標(biāo)任務(wù)全面得到落實?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實工作責(zé)任為確保社會治安綜合治理各項目標(biāo)任務(wù)得到全面落實，我局加強對綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，及時對全年綜合治理工作進(jìn)行全面部署，并成立社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨總支書記為組長，副局長為副組長，各股、所、段、處、辦公室負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。在此基礎(chǔ)上，局機關(guān)與各股、所、段、處、辦公室簽訂《社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，同時局辦公室也與出租房主分別簽訂責(zé)任狀，夯實工作責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

二、完善各項制度，強化規(guī)范管理為確保社會治安綜合治理及“安全單位”創(chuàng)建工作落到實處，我局從制度上入手，完善了“門衛(wèi)制度”、“車輛管理使用制度”、“值班制度”和“日常工作制度”等，進(jìn)一步強化規(guī)范管理，確保安全無事故。辦公區(qū)門衛(wèi)堅持24小時值班;車輛出行實行派遣制，確保車輛安全無事故;日常工作遵循“交通局內(nèi)部管理辦法”，進(jìn)一步對局內(nèi)“人、財、物”的前面管理，防止因制度和管理上的漏洞造成不安全事故發(fā)生。半年來，單位沒有一起影響社會穩(wěn)定和綜合治理工作的事件發(fā)生。

三、開展普法教育，增強防控意識我局始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，開展經(jīng)常性和針對性的法制教育，有計劃地組織干部職工學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,并撰寫心得體會。組織學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等與公路安全和工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學(xué)習(xí)的針對性和實效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)，加強對綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識，形成了自覺遵紀(jì)守法，自覺維護(hù)交通工作和生活秩序的良好氛圍。引導(dǎo)全體干部職工樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀，堅決不參與非法宗教活動，堅決嚴(yán)厲打擊黃、賭、毒的各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動，扎實推進(jìn)“五五”普法，全面推動綜治工作的進(jìn)程。

四、落實各項措施，加強安全防范一是認(rèn)真落實“三防”措施，堅持預(yù)防為主，打防結(jié)合，重點治理的方針;切實做好用電安全、防盜、防火工作，全面加強了辦公區(qū)的安全防范，確保無不安全事件發(fā)生;二是做好矛盾排查工作，堅持貫徹誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則;三是全面加強對落實社會治安綜合治理工作責(zé)任書情況的檢查督促;四是通過影像、專欄等多種形式，加強警示教育、防范于未然。

今年，在社會治安綜合治理工作中，我們做了一些切實有效的工作，但按綜治辦的要求和其他單位相比，還有不少差距，在某些方面還存在一些不容忽視的問題：如人員素質(zhì)還有待于進(jìn)一步加強，硬件基礎(chǔ)設(shè)施有待于進(jìn)一步完善，綜合治理工作的整體水平有待于進(jìn)一步提高。

明年，我們決心以黨的十七屆

三、四中全會精神和縣委全會精神為指導(dǎo)，發(fā)揚成績，正視問題，與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機，以嶄新的工作姿態(tài)，奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，腳踏實地的工作作風(fēng)，全面貫徹落實三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用一流的工作業(yè)績開創(chuàng)我局社會治安綜合治理工作的新局面。

第4篇 交通警察精神文明建設(shè)活動年終工作總結(jié)

這是關(guān)于交通警察精神文明建設(shè)活動年終工作總結(jié)，由小編輯收集整理，希望可以幫助到您！

幾年來,##縣公安交通警察大隊，通過努力先后獲得了縣級“文明單位”、“青年文明號”和州級“文明單位”、“青年文明號”等多項榮譽。__年又榮獲省級 “文明單位”的稱號。在創(chuàng)建文明單位活動中,縣交警大隊主要是緊緊圍繞“四抓一樹”扎扎實實地開展了以下工作。

一、抓學(xué)習(xí)，走政治科技強警路。以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型組織”為載體，積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型文明單位，爭當(dāng)學(xué)習(xí)型五好家庭，幫扶學(xué)習(xí)型服務(wù)對象，建設(shè)學(xué)習(xí)型讀書走廊”的讀書活動;在學(xué)習(xí)制度上每月結(jié)合工作例會，結(jié)合公安機關(guān)開展的大練兵活動，集中組織學(xué)習(xí)與堅持“三會一課”學(xué)習(xí)制度不動搖;在學(xué)習(xí)內(nèi)容上堅持政治理論學(xué)習(xí)與法律業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)兩兼顧;在學(xué)習(xí)形式上把組織學(xué)習(xí)與自我剖析、調(diào)研交流、考察考績?nèi)Y(jié)合。不僅領(lǐng)導(dǎo)班子堅持做到“五好五帶頭”、“四互助”，而且堅持組織民警學(xué)習(xí)貫徹《公民道德規(guī)范》和《交通民警行為規(guī)范及考證細(xì)則》，堅定民警理想信念，堅持以德治警;在堅決執(zhí)行好公安部“五條禁令”和30項便民利民措施中，增強民警立警為公觀念，堅持從嚴(yán)治警;在實施“科技強警”戰(zhàn)略中，鼓勵民警參加自考、函授學(xué)習(xí)，形成人人自覺堅持自學(xué)、自考培訓(xùn)，借助電腦網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢網(wǎng)上學(xué)習(xí)等良好學(xué)習(xí)氛圍，全隊上下出現(xiàn)了業(yè)余時間“忙充電”的喜人景象，著力提高民警的全面素質(zhì)，強化民警全心全意為人民服務(wù)的意識。

二、抓隊伍,提高隊伍整體戰(zhàn)斗力。堅持以制度管人，不斷提高民警工作效率，在建立健全《崗位責(zé)任制》、《服務(wù)承諾制》、《內(nèi)部管理》等制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確規(guī)定辦事時限，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并加強考評考績,堅決執(zhí)行獎優(yōu)罰劣，從而促使民警自覺提高服務(wù)質(zhì)量、提高辦事效率。同時，抓住全國公安系統(tǒng)大練兵活動的有利時機,按照“干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么”的原則，著眼于執(zhí)法、執(zhí)勤和實戰(zhàn)需要，突出實踐重點，著眼開展“八大練兵”，即理論練兵、思想練兵、作風(fēng)練兵、業(yè)務(wù)練兵、技能練兵、科技練兵和體能練兵。通過崗位大練兵，使每位民警的現(xiàn)代化業(yè)務(wù)和基本體能及實踐技能都有較大提高。并在黨員民警中開展“自覺遵章守紀(jì)，接受群眾監(jiān)督”活動，在全體民警中開展“學(xué)任長霞，學(xué)鄭忠華”活動，立足崗位成才，爭當(dāng)人民忠誠衛(wèi)士。還從本縣社會各界聘請了20位同志任警風(fēng)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，廣泛征求意見，確保民警不發(fā)生違反《禁令》、《條令》和損害群眾利益的事件，有效地提高了接警、出警速度和隊伍整體戰(zhàn)斗力。

三、抓管理,提高民警執(zhí)法水平。在通過建立和完善“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制”、“重大事件報告制度”、“談話誡勉制度”以及大力推行警務(wù)公開中，加強了對民警實施開放式的監(jiān)督管理，從制度上、源頭上和機制上預(yù)防產(chǎn)生消極腐敗現(xiàn)象的土壤和條件，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性;在交通事故處理中，實施“陽光作業(yè)”，對輕微事故和沒有人員傷亡的一般事故處理以方便群眾為原則，進(jìn)行當(dāng)場調(diào)解，達(dá)成協(xié)議，教育放行;在違章處罰上，嚴(yán)格照條例規(guī)范執(zhí)行，處罰分離，確保了執(zhí)法公正。還通過成立協(xié)會，加強駕駛員的自我教育、自我管理、自我約束，提高全民的交通安全法規(guī)意識。

四、抓服務(wù),提升精神文明水平。在認(rèn)真貫徹落實公安部三十項便民措施基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化文明服務(wù)窗口。設(shè)立“青年文明號”、“黨員示范崗”、便民服務(wù)臺等，讓來辦事的群眾有了解交通法規(guī)、讀書學(xué)習(xí)的場所，全面提高了窗口服務(wù)水平。從窗口延伸出去的服務(wù)，更是倍受群眾歡迎，設(shè)立流動車管站，每月巡回到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦證服務(wù)，即方便了群眾又提高了車輛上牌辦證率;開辟農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道，為農(nóng)民排憂解難;積極投身文明公益事業(yè)，扶貧助學(xué)、資助偏遠(yuǎn)小學(xué)助學(xué)資金1000元;深入全縣各企事業(yè)單位開展宣傳教育送“法”上門，給學(xué)生當(dāng)任課外輔導(dǎo)員，將交通安全知識送給了每一個交通參與者。

五、重在塑好民警形象

(一)塑民警“執(zhí)法形象”。在交通事故處理中建立事故處理聽證制，做到事故處理公開、公正、公平;在違章處罰上，嚴(yán)格統(tǒng)一由銀行專戶征收罰款，杜絕以權(quán)謀私等腐敗現(xiàn)象，有效地確保了民警執(zhí)法的公正。

(二)塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上，實行人性化管理的新模式，如行車時遇到行人過馬路，倡議“禮讓斑馬線”、“禮讓是美德”的文明做法;在群眾來辦事或咨詢時，民警“拒說不知道”，解決了群眾來辦事的“四難”問題，讓群眾滿意，在貫徹落實公安部“五條禁令”時，倡導(dǎo)“以書為禮”的文明新風(fēng)尚，贏得了社會廣泛的贊譽;從源頭控制酒后駕車現(xiàn)象，提出“喝酒不駕車、駕車不喝酒”的文明新舉措，使交通安全形勢有了明顯好轉(zhuǎn)。

(三)塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服務(wù)”，即改變以往逾期年檢審的單純處罰為提前催辦服務(wù)，倍受群眾的歡迎;設(shè)立民警流動服務(wù)窗口，不僅下村進(jìn)校上交通法制課，放交通法電影，辦交規(guī)圖片展，發(fā)安全傳單，訪農(nóng)戶人家，而且下鄉(xiāng)舉辦摩托車培訓(xùn)班;在旅游高峰期、黃金周，督促全縣客運車按時進(jìn)行安全檢測，組織客運駕駛員進(jìn)行交通安全常識培訓(xùn)、進(jìn)村進(jìn)行交通安全教育等等，處處體現(xiàn)民警為人民服務(wù)的公仆形象。

第5篇 2023年交通警察個人年終總結(jié)

思想上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀(jì)律部隊，堅持依法從嚴(yán)治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責(zé)任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上：我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進(jìn)行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí)，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當(dāng)一面，我很快度過了適應(yīng)期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學(xué)習(xí)上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當(dāng)作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認(rèn)真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻(xiàn)一份力量！

第6篇 交通警察大隊精神文明創(chuàng)建活動總結(jié)年終總結(jié)

強化交通管理 抓實精神文明建設(shè)--交通警察大隊精神文明創(chuàng)建活動總結(jié) 幾年來,##縣公安交通警察大隊，通過努力先后獲得了縣級“文明單位”、“青年文明號”和州級“文明單位”、“青年文明號”等多項榮譽。2003年又榮獲省級“文明單位”的稱號。在創(chuàng)建文明單位活動中,縣交警大隊主要是緊緊圍繞“四抓一樹”扎扎實實地開展了以下工作。 一、抓學(xué)習(xí)，走政治科技強警路。以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型組織”為載體，積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型文明單位，爭當(dāng)學(xué)習(xí)型五好家庭，幫扶學(xué)習(xí)型服務(wù)對象，建設(shè)學(xué)習(xí)型讀書走廊”的讀書活動；在學(xué)習(xí)制度上每月結(jié)合工作例會，結(jié)合公安機關(guān)開展的大練兵活動，集中組織學(xué)習(xí)與堅持“三會一課”學(xué)習(xí)制度不動搖；在學(xué)習(xí)內(nèi)容上堅持政治理論學(xué)習(xí)與法律業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)兩兼顧；在學(xué)習(xí)形式上把組織學(xué)習(xí)與自我剖析、調(diào)研交流、考察考績?nèi)Y(jié)合。不僅領(lǐng)導(dǎo)班子堅持做到“五好五帶頭”、“四互助”，而且堅持組織民警學(xué)習(xí)貫徹《公民道德規(guī)范》和《交通民警行為規(guī)范及考證細(xì)則》，堅定民警理想信念，堅持以德治警；在堅決執(zhí)行好公安部“五條禁令”和30項便民利民措施中，增強民警立警為公觀念，堅持從嚴(yán)治警；在實施“科技強警”戰(zhàn)略中，鼓勵民警參加自考、函授學(xué)習(xí)，形成人人自覺堅持自學(xué)、自考培訓(xùn)，借助電腦網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢網(wǎng)上學(xué)習(xí)等良好學(xué)習(xí)氛圍，全隊上下出現(xiàn)了業(yè)余時間“忙充電”的喜人景象，著力提高民警的全面素質(zhì)，強化民警全心全意為人民服務(wù)的意識。 二、抓隊伍,提高隊伍整體戰(zhàn)斗力。堅持以制度管人，不斷提高民警工作效率，在建立健全《崗位責(zé)任制》、《服務(wù)承諾制》、《內(nèi)部管理》等制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確規(guī)定辦事時限，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并加強考評考績,堅決執(zhí)行獎優(yōu)罰劣，從而促使民警自覺提高服務(wù)質(zhì)量、提高辦事效率。同時，抓住全國公安系統(tǒng)大練兵活動的有利時機,按照“干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么”的原則，著眼于執(zhí)法、執(zhí)勤和實戰(zhàn)需要，突出實踐重點，著眼開展“八大練兵”，即理論練兵、思想練兵、作風(fēng)練兵、業(yè)務(wù)練兵、技能練兵、科技練兵和體能練兵。通過崗位大練兵，使每位民警的現(xiàn)代化業(yè)務(wù)和基本體能及實踐技能都有較大提高。并在黨員民警中開展“自覺遵章守紀(jì)，接受群眾監(jiān)督”活動，在全體民警中開展“學(xué)任長霞，學(xué)鄭忠華”活動，立足崗位成才，爭當(dāng)人民忠誠衛(wèi)士。還從本縣社會各界聘請了20位同志任警風(fēng)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，廣泛征求意見，確保民警不發(fā)生違反《禁令》、《條令》和損害群眾利益的`事件，有效地提高了接警、出警速度和隊伍整體戰(zhàn)斗力。 三、抓管理,提高民警執(zhí)法水平。在通過建立和完善“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制”、“重大事件報告制度”、“談話誡勉制度”以及大力推行警務(wù)公開中，加強了對民警實施開放式的監(jiān)督管理，從制度上、源頭上和機制上預(yù)防產(chǎn)生消極腐敗現(xiàn)象的土壤和條件，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性；在交通事故處理中，實施“陽光作業(yè)”，對輕微事故和沒有人員傷亡的一般事故處理以方便群眾為原則，進(jìn)行當(dāng)場調(diào)解，達(dá)成協(xié)議，教育放行；在違章處罰上，嚴(yán)格照條例規(guī)范執(zhí)行，處罰分離，確保了執(zhí)法公正。還通過成立協(xié)會，加強駕駛員的自我教育、自我管理、自我約束，提高全民的交通安全法規(guī)意識。 四、抓服務(wù),提升精神文明水平。在認(rèn)真貫徹落實公安部三十項便民措施基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化文明服務(wù)窗口。設(shè)立“青年文明號”、“黨員示范崗”、便民服務(wù)臺等，讓來辦事的群眾有了解交通法規(guī)、讀書學(xué)習(xí)的場所，全面提高了窗口服務(wù)水平。從窗口延伸出去的服務(wù)，更是倍受群眾歡迎，設(shè)立流動車管站，每月巡回到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦證服務(wù)，即方便了群眾又提高了車輛上牌辦證率；開辟農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道，為農(nóng)民排憂解難；積極投身文明公益事業(yè)，扶貧助學(xué)、資助偏遠(yuǎn)小學(xué)助學(xué)資金1000元；深入全縣各企事業(yè)單位開展宣傳教育送“法”上門，給學(xué)生當(dāng)任課外輔導(dǎo)員，將交通安全知識送給了每一個交通參與者。 五、重在塑好民警形象 (一)塑民警“執(zhí)法形象”。在交通事故處理中建立事故處理聽證制，做到事故處理公開、公正、公平；在違章處罰上，嚴(yán)格統(tǒng)一由銀行專戶征收罰款，杜絕以權(quán)謀私等腐敗現(xiàn)象，有效地確保了民警執(zhí)法的公正。 （二）塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上，實行人性化管理的新模式，如行車時遇到行人過馬路，倡議“禮讓斑馬線”、“禮讓是美德”的文明做法；在群眾來辦事或咨詢時，民警“拒說不知道”，解決了群眾來辦事的“四難”問題，讓群眾滿意，在貫徹落實公安部“五條禁令”時，倡導(dǎo)“以書為禮”的文明新風(fēng)尚，贏得了社會廣泛的贊譽；從源頭控制酒后駕車現(xiàn)象，提出“喝酒不駕車、駕車不喝酒”的文明新舉措，使交通安全形勢有了明顯好轉(zhuǎn)。 （三）塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服務(wù)”，即改變以往逾期年檢審的單純處罰為提前催辦服務(wù)，倍受群眾的歡迎；設(shè)立民警流動服務(wù)窗口，不僅下村進(jìn)校上交通法制課，放交通法電影，辦交規(guī)圖片展，發(fā)安全傳單，訪農(nóng)戶人家，而且下鄉(xiāng)舉辦摩托車培訓(xùn)班；在旅游高峰期、黃金周，督促全縣客運車按時進(jìn)行安全檢測，組織客運駕駛員進(jìn)行交通安全常識培訓(xùn)、進(jìn)村進(jìn)行交通安全教育等等，處處體現(xiàn)民警為人民服務(wù)的公仆形象。

第7篇 一名交通警察的年終工作總結(jié)

本人于__年10月通過公務(wù)員社會招考進(jìn)入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓(xùn)后于今年2月進(jìn)入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下：

思想上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀(jì)律部隊，堅持依法從嚴(yán)治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責(zé)任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上：我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進(jìn)行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí)，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當(dāng)一面，我很快度過了適應(yīng)期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學(xué)習(xí)上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當(dāng)作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認(rèn)真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻(xiàn)一份力量!

第8篇 2023年交通局長年終總結(jié)

2023年，我和交通局班子的工作，緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點、抓落實的工作部署，按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國家振興東北老工業(yè)基地，加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機，堅持科學(xué)規(guī)劃、適度超前，推動交通建設(shè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計劃完成交通全口徑投入99914萬元，實際完成103799萬元，是計劃的103.9%。干線網(wǎng)化重點工程、高速公路規(guī)劃、國有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績。其中：繞城一級公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利;集錫線五女峰隧道剪彩通車;農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部評為先進(jìn)集體和全國文明建設(shè)先進(jìn)單位;基層公路處、運管處、市郊段繼續(xù)保持了省級交通文明單位稱號。

一、較好地完成了全年重點工作

1、續(xù)建總投資4.5億元的市繞城公路9.9公里一級公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計等不利因素影響下，我和指揮部通過抓難點、抓重點、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān)，倒計時安排工期，下半年組織大干100天，指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場等措施，搶回時間，保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量，年末完成投資16800萬元。其中：路基完成90%，高架橋、中橋完成100%，西昌大橋及西昌互通完成60%。單塔斜拉橋設(shè)計23對，實際完成19對。為明年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。

2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收費站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬元，并于今年7月剪彩通車，縮短行程20分鐘。

3、積極運作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年爭取交通部例項之后，抓緊同省銜接開工前的諸項前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過，即爭取了省設(shè)計院的實地勘測、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。7月1日初步設(shè)計通過省評估;7月25日報送交通部審查;8月24日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計審查;10月2日進(jìn)行土地測量和林地設(shè)計;10月8日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審;10月31日初步設(shè)計得到交通部批復(fù);11月7日省設(shè)計院施工圖編制完畢;11月23日省廳對施工圖專門審查。到目前為止，這項工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo)，確定中標(biāo)單位，省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報批。

4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計劃20000萬元，年底完成21600萬元。路基、橋涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防護(hù)工程完成80%，涵洞完成100%。同時，新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級公路里程。本年完成投資1600萬元。

5、農(nóng)村公路在實現(xiàn)村村通以后，以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主，今年計劃建設(shè)規(guī)模為1002公里，實際建設(shè)完成1147.3公里，是計劃的114%。完成投資41986.4萬元，占本年計劃的112.9%。

6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程，以“做負(fù)責(zé)任黨員干部，一切為了行車人，一切為了行路人”為主題，有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營白的基礎(chǔ)上，今年又重點建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。9月通化代表省迎國檢，項目占全省的82%，受到好評。同時，還在路上以點帶面，增加亮點，徹底清理“三小五堆”，規(guī)范“牌、扁、幌”，硬化平交道口，甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄，增加添了文明氛圍，形成了一縣一品的文明景觀。

7、續(xù)建通化長流貨運站，完成庫房4608平方米、地面硬化22500平方米，綜合樓3460平方米。本年實際完成投資895萬元，占年計劃的141.1%。

二、精心編制“十一五”發(fā)展規(guī)劃

我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位，把握適度超前、加快發(fā)展的原則，積極爭取項目規(guī)模規(guī)劃先機。從去年7月份，交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時開始，我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟發(fā)展，制定了“進(jìn)關(guān)、出?！?、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專家請到通化進(jìn)行了實地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng)，我還多次到沈陽、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下，終于獲得了有5條高速公路列入國家地方高速公路的初步成果，今年又抓緊與省廳溝通銜接項目落實，在初步敲定的“十一五”規(guī)劃1500公里高速路建設(shè)中，通化列入508公里，占三分之一，總投資達(dá)到209億元。這個初步規(guī)劃，完全拋開了原有一、二級公路重新選線設(shè)計，等于通化境內(nèi)又多修了5條路，不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾，而且全市的百公里擁有密度將超過40%。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運輸網(wǎng)，將打通與遼寧省搭界的三個高速出口，把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實。

三、堅持依法行政，建立良好的運輸市場秩序方面取得了新成果

繼實現(xiàn)村村通后，2023年部分達(dá)到屯通水泥路以后，農(nóng)村公路占有的比重增加、質(zhì)量提高，農(nóng)民出行方便以后，對通客車的需求有所增加。針對這一新情況，我同班子把加強公路建設(shè)與運輸協(xié)調(diào)發(fā)展、充分發(fā)揮公路運輸?shù)木C合效益納入日程，納入總體規(guī)劃。一方面，加大物流、客貨運輸場站建設(shè)的投入，完善信息配載、倉儲等功能，使之配套成網(wǎng)，并與公路發(fā)展相匹配，最大限度地發(fā)揮道路運輸?shù)纳鐣C合效益。另一方面，加大了開通省際、市際、縣際快客運輸?shù)牟阶?，加快了線路、車輛結(jié)構(gòu)和運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使公路運輸更安全、快速、便捷。同時，在提高農(nóng)村公路客運通達(dá)深度的基礎(chǔ)上，加強了城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，重點抓了鄉(xiāng)村客運線路的開通、延伸和覆蓋面，并將發(fā)展微型面包車作為補充經(jīng)營，實現(xiàn)農(nóng)村客運市場的長短途對接。目前全市共有2300多臺微型面包車從事營運，較好地解決了不同層次出行乘車的要求。

為有效的解決“黑車”問題，今年我們把打擊“黑車”作為全年稽查工作的重點。我?guī)ьI(lǐng)運管處和局機關(guān)有關(guān)同志到長途客運公司現(xiàn)場辦公，研究解決“黑車”擾亂正常營運市場的問題。5月份，我們與交警、客管、工商四家聯(lián)合，由市政府主管秘書長直接帶隊，暗查與明查相結(jié)合，分組行動等各種執(zhí)法形式，歷時一個月時間在全市開展了打擊“黑車”活動。在這期間，我們共打擊“黑車”17臺次，罰款7.8萬元。通過這次聯(lián)合打擊“黑車”活動，為通化市全面打擊“黑車”活動開了好頭。

四、海事工作步入正軌

海事局是今年新組建的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)船員適任證書和水上從業(yè)人員上崗證的年度審驗、船舶和營運證的年度檢驗、搜救預(yù)案的制定和演練、水上交通安全檢查等工作。從組建至今，一是完成了船員適任證書和水上人業(yè)人員上崗證的年度審驗工作;二是完成了船舶和營運證檢驗工作，做到了船證相符，消除了同類型船管理混亂的問題。三是落實水上搜救演練工作。在鴨綠江高橋哨水域進(jìn)行了水上搜救演練。衛(wèi)生、防疫、公安等部門共同參與了演練，取得了圓滿成功。

五、積極引導(dǎo)企業(yè)改制

我們在完成公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機制改革以后，今年根據(jù)省、市國企改革工作會議精神，重點引導(dǎo)所屬的長途客運總公司和通化汽車配件總公司2戶企業(yè)實施改制。采取“一企一策”的改制方式，汽車配件總公司實行整體改制，通過“并軌”解除勞動關(guān)系，然后退出國有序列;長途客運總公司采取局部改制，穩(wěn)步推進(jìn)，逐步實行全面股份制改造。目前，這兩戶企業(yè)的改制從年初啟動，經(jīng)過調(diào)查摸底、清產(chǎn)核資、職工認(rèn)同，配件總公司向市國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交了改制經(jīng)營申請，起草了改制方案。由于汽車配件總公司屬商業(yè)企業(yè)未被列入全市今年必須改制的71戶重點工業(yè)企業(yè)之列，但職工同意利用國家給予的優(yōu)惠政策，于8月對企業(yè)85名職工實行了并軌改制，解除了勞動關(guān)系，轉(zhuǎn)變了職工的國有身份。長途客運總公司抓住國家給予優(yōu)惠政策的有利契機，實行了全員并軌，769名職工全部解除國有身份，。目前改制方案已形成，職代會通過后實施。

六、堅持兩手抓，創(chuàng)建文明行業(yè)，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)

今年，我們以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機，緊緊圍繞加速交通建設(shè)這個中心，緊密結(jié)合本系統(tǒng)實際，清晰行業(yè)精神文明建設(shè)思路、堅持特點、拓展亮點、培育典型、總結(jié)經(jīng)驗、完善措施。局黨委明確提出要在深入廣泛地開展“文明在交通、創(chuàng)建文明行業(yè)”活動中，體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，體現(xiàn)“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“為重點項目做貢獻(xiàn)”、打造“誠信服務(wù)”品牌，建設(shè)和諧交通這個主題，著力加強政治思想道德建設(shè);著力建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型、誠信型干部職工隊伍;著力分層次有特點地推進(jìn)“三學(xué)四建一創(chuàng)”，分解“四項建設(shè)工程”，著力擦亮公路、運管、客運窗口，把全行業(yè)的精神文明建設(shè)提高到一個新水平，建設(shè)和諧交通。2023年3月，局被交通部評為先進(jìn)集體，10月實現(xiàn)了進(jìn)入全國文明建設(shè)先進(jìn)單位的目標(biāo)?；鶎庸诽?、運管處、市郊段繼續(xù)保持了省級交通文明單位稱號，長客總公司榮獲市文明標(biāo)兵單位，并被市評為軍民共建先進(jìn)單位。直屬5個公路收費站、1個客運站全部進(jìn)入市級文明單位。鞏固了6個國省級青年文明號，有3個站(所)班組新進(jìn)入省市青年文明號。有4個站(段)班組被省市樹為“模范職工之家”。局還在全市性的“為重點項目建設(shè)做貢獻(xiàn)”、“扶貧解困、送溫暖”、招商引資等20等項評比考核中獲得先進(jìn)單位。

制定和完善了《2023年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理考核細(xì)則》和《2023年通化市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)及責(zé)任分解表》，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和要求進(jìn)行量化。對黨風(fēng)廉政建設(shè)、糾風(fēng)整治軟環(huán)境等工作實行目標(biāo)管理，分別制定考核細(xì)則。落實領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做到了責(zé)任范圍、任務(wù)、措施三個細(xì)化。制定了《關(guān)于狠剎收錢送錢歪風(fēng)工作方案》和《通化市交通系統(tǒng)構(gòu)建懲防腐敗體系實施意見》。在全系統(tǒng)推行“五廉”制度，切實加強對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。局建立完善黨風(fēng)廉政和反腐敗懲防體系的“五廉”經(jīng)驗在省廳交流。

七、黨員先進(jìn)性教育取得較大成果

在保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中，把“文明在交通”的載體活動同先進(jìn)性教育的主題實踐活動有效結(jié)合起來，精心設(shè)計活動載體和內(nèi)容，既滿足了先進(jìn)性教育主題實踐活動的需要，又突出了交通行業(yè)的特點。我組織全系統(tǒng)先后開展了“情系重點工程、情系一線職工、情系困難群眾”、“為重點項目建言獻(xiàn)策、做貢獻(xiàn)”、“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“建設(shè)四項工程”“青年文明號在行動”等活動?；鶎痈鲉挝环謩e開展了“做負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任黨員干部職工，一切為了行車人行路人”、“規(guī)范行政執(zhí)法，樹立交通好形象”以及客運站、車“星級服務(wù)”、“安全、高產(chǎn)、低耗優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”、“聯(lián)鄉(xiāng)包村脫貧解困”、“走訪慰問老黨員貧困職工”等活動。

局領(lǐng)導(dǎo)班子突出了做負(fù)責(zé)任行業(yè)、做負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部的理念。提出了服務(wù)社會、服務(wù)基層、服務(wù)重點工程，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方式的要求。班子成員每人都有聯(lián)系點，在聯(lián)系點開展調(diào)查研究，幫助指導(dǎo)工作，解決難點難事。下到外市縣幫助研究當(dāng)年目標(biāo)任務(wù)，指導(dǎo)工程投招標(biāo)，開工報告、施工計劃、監(jiān)督工程驗收、公路場站建設(shè)、公路綠美化規(guī)劃以及行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。象組織“春運”、防汛、制定重大安全事故預(yù)案等，班子成員每人包一個縣、跑一片、蹲一點，在現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。局機關(guān)結(jié)合先進(jìn)性教育開展了創(chuàng)建服務(wù)型機關(guān)活動。在查找整改問題的基礎(chǔ)上，專門針對加強行政管理，提高工作效率進(jìn)行六方面查擺，解決服務(wù)觀念、服務(wù)作風(fēng)不到位問題。建立了服務(wù)基層、服務(wù)重點工程的長效機制。在局機關(guān)組織開展了情系重點工程、情系一線職工、服務(wù)重點工程，為重點工程排憂解難活動主體設(shè)計，我3次帶領(lǐng)班子成員和機關(guān)干部到一級公路工程指揮部、高速公路勘探現(xiàn)場、大橋施工工地慰問，送學(xué)習(xí)材料、送給養(yǎng)和解暑飲品、送去了對工程一線職工的關(guān)心和溫暖。帶領(lǐng)局處領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門人員到長客公司現(xiàn)場調(diào)研，為長客改制發(fā)展、黑車干擾影響生產(chǎn)就地解決問題。為一級重點工程大干三季度鼓勁助威，七一前為繞城一級公路4個項目部的300名員工專場文藝演出，使一線職工受到鼓舞。情系困難群眾，全系統(tǒng)“雙日捐”3萬元，“做愛心媽媽”女職工每人捐獻(xiàn)一件毛衣，系統(tǒng)全體團員為“紅領(lǐng)巾書屋”捐書百余冊。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款2500元，對24名貧困老黨員、老職工進(jìn)行走訪慰問。同時，對36戶貧困職工的老舊危房進(jìn)行了修繕，為20余名新考取大學(xué)的職工子女每人發(fā)放1000--3000元的補助。聯(lián)鄉(xiāng)包村萬戶脫貧包保柳河縣五道溝鎮(zhèn)更生村。先后投入30萬元幫助修建9公里水泥路，實現(xiàn)了“三通、三變”，人均收入年增3500員。有81戶脫貧，占貧困戶的70%以上。到目前為止，全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次，送去米面油和救助款達(dá)3萬余元，有8位生活困難的老 勞模 享受到了組織上的救濟。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房，27名貧困學(xué)生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻(xiàn)已達(dá)83000元。使黨員先進(jìn)性教育活動取得了較好的效果。

這些工作成績的取得，是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果，也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶，我個人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責(zé)做好，把群眾寄予我的期望做好，把我市的交通建設(shè)工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點：

一、堅持解放思想，抓發(fā)展、抓重點、抓落實，變快走為快跑。今年是完成“十五”，規(guī)劃“十一五”的交替年，我今年把握的工作重點是如何完成“十五”計劃和年度工作目標(biāo)，按照省市變快走為快跑，抓發(fā)展抓重點抓落實的要求，研究交通怎樣為全市經(jīng)濟發(fā)展繼續(xù)當(dāng)好先行。做到早謀劃，適度超前規(guī)劃“十一五”，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、大動作的加快交通發(fā)展，滿足市委市政府把通化建設(shè)成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此，我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進(jìn)關(guān)、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路，重新定位提升到“進(jìn)關(guān)、出海、通省、連縣”上來，不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程，而且要加快通省連縣快速化的進(jìn)程，為全市經(jīng)濟發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究，抓緊前期準(zhǔn)備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué)，布局合理。三是積極為市委市政府當(dāng)好參謀，加強同省廳溝通協(xié)調(diào)，拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”，敲定2023年計劃的“小盤子”。

第9篇 交通局法律七進(jìn)年終工作總結(jié)范文

____年是全面實施法律七進(jìn)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹______系列重要講話精神，堅持中國特色社會主義法治道路，大力宣傳以憲法為核心的中國特色社會主義法律體系，弘揚憲法精神，弘揚社會主義法治精神，增強全民法治觀念，推進(jìn)法治社會建設(shè)。我局根據(jù)全面貫徹落實依法治國基本方略，根據(jù)《中共縣縣委關(guān)于印發(fā)依法治縣實施意見的通知》文件精神，在____年度，我局以開展法治示范單位創(chuàng)建工作為載體，著力提升全系統(tǒng)干部依法行政的意識和理念，著力提高行政執(zhí)法人員依法執(zhí)法的法律素質(zhì)和法治觀念、全面推進(jìn)依法治縣邁上新臺階，全面推進(jìn)“六五”普法依法治理工作，以“加強法制宣傳教育，服務(wù)教育科學(xué)發(fā)展”為主題，大力開展“法律七進(jìn)”活動，教育廣大干部職工、群眾自覺學(xué)法律、用法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責(zé)任，進(jìn)一步增強全系統(tǒng)干部職工的憲法意識和法治觀念，增強權(quán)利與義務(wù)相一致的觀念；推進(jìn)機關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)家庭依法行政、依法管理，全面提高我局的法治化管理水平。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真開展工作

“法律七進(jìn)”的活動為期五年，與“六五”普法同步進(jìn)行，是“六五“普法工作的重要內(nèi)容，也是“六五”普法工作成效的檢驗，我局結(jié)合實際，明確由依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)“法律七進(jìn)”工作，制定了“法律七進(jìn)”活動實施方案，認(rèn)真組織落實。一是大力開展憲法的學(xué)習(xí)和社會主義法治理念教育，努力提高干部職工的憲法意識和法治觀念，推進(jìn)社會主義法治理念深入人心。二是大力開展促進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定方面的法律法規(guī)宣傳教育，突出宣傳社會主義市場經(jīng)濟和社會治安方面的基本法律原則、法律制度，努力服務(wù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，促進(jìn)和保障社會和諧，通過標(biāo)語、橫幅、led顯示屏等多種形式，在局機關(guān)、下屬各單位和車站企業(yè)開展普法宣傳；三是大力開展以“學(xué)法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責(zé)任”為主要內(nèi)容的法制主題教育活動，教育引導(dǎo)全系統(tǒng)干部職工依法維權(quán)，自學(xué)履行義務(wù)，依法維護(hù)干部職工的合法權(quán)益，組建了普法志愿者隊伍，定期或不定期開展普法宣傳，并到企業(yè)舉辦法律知識培訓(xùn)和講座。四是大力開展法治文化建設(shè)，努力創(chuàng)造體現(xiàn)時代特色的法治文化，為推進(jìn)全系統(tǒng)法治文化進(jìn)程、建設(shè)社會主義和諧社會營造良好的社會環(huán)境。

二、工作開展效果和存在的問題

“法律七進(jìn)”期間，我局積極開展了一系列的法制宣傳

教育工作，“法律七進(jìn)”普法任務(wù)全面展開，提高了全系統(tǒng)干部職工法律素養(yǎng)和專業(yè)水平，增強了法治觀念和法治為民的意識，提高法治思維和依法辦事能力。有力引導(dǎo)交通運輸行業(yè)全民自覺守法、遇事找法、解決問題靠法，取得了一定成效。

存在的問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是部分干部職工普法學(xué)習(xí)中還存在實用主義思想，在學(xué)法用法上主動性不夠；二是在普法學(xué)習(xí)對象上發(fā)展不平衡，普法教育形式比較單一，創(chuàng)新不夠，三是交通系統(tǒng)從業(yè)人員隊伍龐大、流動性大，在深入普法的組織上難度較大。

三、____年工作打算

（一）進(jìn)一步加大普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)力度，認(rèn)真貫徹會前學(xué)法制度，利用會前學(xué)法，組織學(xué)習(xí)各種法律知識，用法律法規(guī)武裝廣大干部職工的頭腦。

（二）進(jìn)一步加強職業(yè)道德、職業(yè)責(zé)任教育，轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)、工作作風(fēng)，使每一名干部職工都牢記服務(wù)宗旨，讓全體干部職工真正在學(xué)法、知法、懂法、用法上下功夫，自覺愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，真正把交通運輸工作全面推向一個新臺階。

第10篇 2023交通銀行員工年終總結(jié)

自從__年11月9日交通銀行銀行喬遷新址，我就成為了分行的一名會計人員，從事柜面的個人儲蓄業(yè)務(wù)，也是就綜合柜員。在銀行這個崗位算是比較基礎(chǔ)和繁瑣的工作了。正常下班之后，要釓賬、送庫、培訓(xùn)新出的制度和業(yè)務(wù)、節(jié)假日銀行正常營業(yè)還得加班、不能出現(xiàn)長短款現(xiàn)金差錯等。雖然工作是機械、枯燥的，但是那時候我們學(xué)會了最基本的銀行會計業(yè)務(wù)和金融知識，認(rèn)識并維系了我的第一批客戶群。

從__年3月26日起，我終于擺脫了柜面的“束縛”，進(jìn)行“走出去”營銷。突然從一個繁雜、事無巨細(xì)的會計人員轉(zhuǎn)換成一個“自由”的營銷人員。沒有陌生拜訪的經(jīng)驗，沒有客戶資源，沒有目標(biāo)客戶，像一個沒頭的蒼蠅一樣穿梭在大街小巷。倆個多月的時間，走遍了周邊的商戶。營銷別人的過程就是自己成長的一個過程?？蛻羰嵌鄻拥模枨笠彩遣煌模瑺I銷客戶實際上營銷自己，相信你才會選擇你的產(chǎn)品。

從五月份開始，我又到海通證券做延伸柜臺，主要從事營銷客戶辦理我行資金托管業(yè)務(wù)。由于當(dāng)時整個的證券市場不景氣的緣故，開戶的人不是很多，但是還是發(fā)現(xiàn)很多機會的。

七、八月份我又來到了零售信貸部從事內(nèi)勤的工作。主要做客戶信息錄入、資料整理、樓盤現(xiàn)場收件、帶領(lǐng)客戶做預(yù)告登記、抵押登記等事項。壓力不是很大，但也異常繁瑣。每一筆貸款都是有風(fēng)險的，我們需要營銷更多客戶的同時，把控風(fēng)險。貸款客戶在我看來其實是比較優(yōu)質(zhì)的客戶，因為他很“穩(wěn)定”，只要沒有還清欠款，十幾年、幾十年內(nèi)不得不對銀行“不離不棄”。這樣的話，交銀理財卡、信用卡、基金定投、得利寶(有提前還款計劃，但未到一年的客戶)等都可以做。零售信貸部應(yīng)該至少有一個專門負(fù)責(zé)個金業(yè)務(wù)的員工，充分挖掘貸款客戶資源，畢竟做個貸客戶的業(yè)務(wù)比一個新客戶的業(yè)務(wù)要容易的多。

另外，要改變客戶對于還款借記卡的普遍認(rèn)識，那不僅僅是一張只能還房貸的卡片，還可以做理財、買理財、存定期等理財功能。

第11篇 2023年交通局年終工作總結(jié)

2023年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。

一、2023年工作總結(jié)

（一）加大項目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。

2023年，州縣交通部門堅持“項目強交、科技興交”，按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項目，強化項目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項，新改建里程800.608公里，配套中小橋49座1046.58延米，總投資24457.596萬元，年內(nèi)完成投資19572.606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。

1、實施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202.955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774.62萬元，其中年度計劃7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實施土方工程；其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利；

2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83.035公里，投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程；

3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村，建設(shè)里程48.678公里，投資562.536萬元。全部完工并經(jīng)驗收；

4、村級道路硬化48個村，里程413.94公里，投資4647.24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用；

5、寺院道路硬化6項，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；

6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米，投資1402.83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；

7、落實2023年12條公路41項水毀工程，修復(fù)資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實施；

8、實施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計劃；

9、省管項目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

（二）加強監(jiān)督管理，續(xù)建項目按時復(fù)工

2023年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外，瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。

（三）加大項目銜接力度，扎實推進(jìn)項目管理

州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強項目實施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時制定了《_____農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，?？顚Ｓ?。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時到位，同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際，修訂了《_____農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實際，積極向省廳局反映匯報和努力爭取，落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行；協(xié)調(diào)落實2023年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項目銜接工作正在進(jìn)行。

（四）持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通

為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險保通；二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。2023年養(yǎng)護(hù)計劃里程2879.76公里，平均好路率為47.5%,綜合值為59.8。三是落實養(yǎng)護(hù)資金377.7萬元，其中：省級財政補助125.9萬元，省級養(yǎng)路費補助251.8萬元。

路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作，進(jìn)一步加強公路巡回檢查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。

（五）規(guī)范運輸市場，有序推進(jìn)交通運輸服務(wù)

一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽考核機制，不斷加大了客運市場稽查行動和打擊“黑車”力度，運輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持“路通車通”，支持發(fā)展農(nóng)村客運，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線，營運里程180公里，解決了沿線近1.6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點，圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運車輛2943輛，完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五

一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間，運輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運力，實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運輸量核查工作，主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。2023年完成客運量181萬人次，完成年計劃的100.6%；貨運量126萬噸，完成年計劃的101.6%，；船舶進(jìn)出港2673航次，運送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作，嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。2023年完成運管費64萬元，占年計劃100%，客運附加費82萬元，占年計劃的102.5%。

（六）安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定

堅持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《_____交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)2023年安全隱患排查治理工作方案》、《_____交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”實施方案》、《全州交通行業(yè)2023年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護(hù)隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時下發(fā)了通報，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

（七）黨建工作

一是堅持理論學(xué)習(xí)，加強思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅持 “三會一課”制度和黨組織生活會制度，大力開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)?；⒅贫然?，堅持政治理論學(xué)習(xí)，夯實黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計劃，并結(jié)合交通工作的特點，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。

二是開展解放思想大討論，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委“區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定了《_____交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行“三個服務(wù)”、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。

三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。

四是落實措施，確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā)，出實招，做實事，確保了定點幫扶工作收到實效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，強化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。

五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織“平安交通”宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合“平安交通”的實施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效”的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊伍，落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋，及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障；從交通工作點多線長的特點出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。

六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。

（八）強化監(jiān)督，全面推進(jìn)廉政交通建設(shè)

交通局黨組堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”建設(shè)措施的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。一是嚴(yán)格落實項目招投標(biāo)，通鄉(xiāng)油路全部委托省上有資質(zhì)單位公開招投標(biāo)，邀請州紀(jì)檢部門跟蹤監(jiān)督。村道硬化、配套橋梁項目引導(dǎo)各縣局穩(wěn)步引入招標(biāo)機制。工程施工中的設(shè)計變更，采取各縣局會同監(jiān)理、設(shè)計、施工等單位進(jìn)行核查，州局報農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組審定。通過一系列有效措施，有力杜絕了項目工作的暗箱操作，提高了項目運作透明度。二是在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格賬戶管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。三是扎實推進(jìn)廉政文化“五進(jìn)”活動，開展了廉政合同、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政建設(shè)家屬倡議書等活動，局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組制發(fā)了32塊行風(fēng)監(jiān)督牌，分發(fā)全州交通系統(tǒng)各單位及重點建設(shè)項目部，進(jìn)一步暢通了監(jiān)督渠道。四是繼續(xù)推進(jìn)政務(wù)公開，鞏固和完善局財務(wù)每季公示制和農(nóng)民工維權(quán)卡制度，編制完成了《_____交通局政府信息公開目錄》，提高了交通政務(wù)透明度，從而進(jìn)一步增強了交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。五是認(rèn)真扎實地開展“抓作風(fēng)建設(shè)，促工作落實”活動，嚴(yán)格按照實施方案的具體要求，以開展“四個一”專項工作為基礎(chǔ)，以加快全州通村公路建設(shè)、有序發(fā)展運輸市場、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機關(guān)為重點，緊緊圍繞提高黨員干部素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了活動實效。六是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。組織開展了交通行政執(zhí)法自查工作，各級交通部門著力改善交通行政執(zhí)法環(huán)境，不斷完善執(zhí)法制度，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。

二、存在的主要問題和困難

1、個別縣施工環(huán)境差，協(xié)調(diào)組織工作滯后，公路建設(shè)涉及征地、拆遷、料場劃定等問題解決難度大，措施不力，很大程度上影響工程施工；

2、各縣公路專業(yè)技術(shù)管理人員嚴(yán)重不足，直接影響項目的監(jiān)督管理工作，導(dǎo)致監(jiān)督工作不夠深入；

3、運輸市場整治有待進(jìn)一步加強。

三、2023年工作計劃安排

2023年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“十一五”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。

（一）主要目標(biāo)

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度計劃，工程合格率達(dá)100%，重點工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個百分點；規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。

（二）工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實質(zhì)性突破。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。

4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

5、統(tǒng)籌兼顧，抓好2023年廉政建設(shè)工作。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階

第12篇 交通警察年終工作總結(jié)

本人于__年__月通過公務(wù)員社會招考進(jìn)入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓(xùn)后于今年2月進(jìn)入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下：

思想上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀(jì)律部隊，堅持依法從嚴(yán)治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責(zé)任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上：我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進(jìn)行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí)，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當(dāng)一面，我很快度過了適應(yīng)期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學(xué)習(xí)上：我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當(dāng)作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認(rèn)真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻(xiàn)一份力量！

第13篇 空中交通管制員年終總結(jié)

通過這么多年的管制工作，我成長了很多，我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結(jié)，并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結(jié)，主要有以下四點體會：

一是工作態(tài)度端正，生活樂觀上進(jìn)。我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過去，一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴(yán)肅認(rèn)真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過程中，始終做到認(rèn)真對待每一個航班的安全工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問題，進(jìn)行整理總結(jié)并改進(jìn)，尋找新的體會和感悟。

二是工作仔細(xì)揣摩，學(xué)習(xí)卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性，還有講語言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話，盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務(wù)；在不斷自我心理調(diào)試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心，正確面對工作中突發(fā)特殊情況；《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細(xì)則》等等細(xì)則協(xié)議的學(xué)習(xí)，讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識。但是我還是要重復(fù)閱讀理解，提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力，奠定了扎實的基礎(chǔ)，才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。

三是對案例學(xué)以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認(rèn)識；但這只是一個開始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績，必須在不斷更新知識水平和結(jié)構(gòu)的同時，以“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問，縝密思考，正確分辨，忠實保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養(yǎng)性，在學(xué)以致用和提升能力上下功夫，做文章。

四是樹立信心，明確努力方向。通過多年工作，看到了自己缺點，同時也認(rèn)清了自己在工作和學(xué)習(xí)等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強素質(zhì)，嚴(yán)要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。努力掌握學(xué)習(xí)進(jìn)步的方法，提升學(xué)習(xí)進(jìn)步的能力和素質(zhì)，創(chuàng)造良好的個人條件，力求出色完成各項工作任務(wù)，接受組織的培養(yǎng)和考驗。

在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地進(jìn)步自己的工作能力，與管制工作同步發(fā)展。

第14篇 交通局綜合治理年終工作總結(jié)范文

今年，按照縣委、縣政府和綜治委的工作要求，我局緊緊圍繞創(chuàng)建“平安”這一中心任務(wù)，強化教育，夯實責(zé)任，精心構(gòu)筑治安防范體系，營造安定團結(jié)的環(huán)境，使社會治安綜合治理工作各項目標(biāo)任務(wù)全面得到落實?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實工作責(zé)任

為確保社會治安綜合治理各項目標(biāo)任務(wù)得到全面落實，我局加強對綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，及時對全年綜合治理工作進(jìn)行全面部署，并成立社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨總支書記為組長，副局長為副組長，各股、所、段、處、辦公室負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。在此基礎(chǔ)上，局機關(guān)與各股、所、段、處、辦公室簽訂《社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，同時局辦公室也與出租房主分別簽訂責(zé)任狀，夯實工作責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

二、完善各項制度，強化規(guī)范管理

為確保社會治安綜合治理及“安全單位”創(chuàng)建工作落到實處，我局從制度上入手，完善了“門衛(wèi)制度”、“車輛管理使用制度”、“值班制度”和“日常工作制度”等，進(jìn)一步強化規(guī)范管理，確保安全無事故。辦公區(qū)門衛(wèi)堅持24小時值班;車輛出行實行派遣制，確保車輛安全無事故;日常工作遵循“交通局內(nèi)部管理辦法”，進(jìn)一步對局內(nèi)“人、財、物”的前面管理，防止因制度和管理上的漏洞造成不安全事故發(fā)生。半年來，單位沒有一起影響社會穩(wěn)定和綜合治理工作的事件發(fā)生。

三、開展普法教育，增強防控意識

我局始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，開展經(jīng)常性和針對性的法制教育，有計劃地組織干部職工學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,并撰寫心得體會。組織學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等與公路安全和工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學(xué)習(xí)的針對性和實效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)，加強對綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識，形成了自覺遵紀(jì)守法，自覺維護(hù)交通工作和生活秩序的良好氛圍。引導(dǎo)全體干部職工樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀，堅決不參與非法宗教活動，堅決嚴(yán)厲打擊黃、賭、毒的各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動，扎實推進(jìn)“五五”普法，全面推動綜治工作的進(jìn)程。

四、落實各項措施，加強安全防范

一是認(rèn)真落實“三防”措施，堅持預(yù)防為主，打防結(jié)合，重點治理的方針;切實做好用電安全、防盜、防火工作，全面加強了辦公區(qū)的安全防范，確保無不安全事件發(fā)生;二是做好矛盾排查工作，堅持貫徹誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則;三是全面加強對落實社會治安綜合治理工作責(zé)任書情況的檢查督促;四是通過影像、專欄等多種形式，加強警示教育、防范于未然。

今年，在社會治安綜合治理工作中，我們做了一些切實有效的工作，但按綜治辦的要求和其他單位相比，還有不少差距，在某些方面還存在一些不容忽視的問題：如人員素質(zhì)還有待于進(jìn)一步加強，硬件基礎(chǔ)設(shè)施有待于進(jìn)一步完善，綜合治理工作的整體水平有待于進(jìn)一步提高。

明年，我們決心以黨的十七屆三、四中全會精神和縣委全會精神為指導(dǎo)，發(fā)揚成績，正視問題，與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機，以嶄新的工作姿態(tài)，奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，腳踏實地的工作作風(fēng)，全面貫徹落實三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用一流的工作業(yè)績開創(chuàng)我局社會治安綜合治理工作的新局面。

第15篇 交通執(zhí)法人員個人年終總結(jié)結(jié)尾怎么寫

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

第16篇 2023年__縣農(nóng)業(yè)局道路交通安全工作年終總結(jié)

2023年__縣農(nóng)業(yè)局道路交通安全工作年終總結(jié)

今年以來，__縣農(nóng)業(yè)局認(rèn)真履行農(nóng)機監(jiān)管職責(zé)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動為主線，深入推進(jìn)“打非、治違、抓責(zé)任”三項活動的開展。通過加強領(lǐng)導(dǎo)，強化教育，規(guī)范監(jiān)管，狠抓落實，依法行政，使我縣農(nóng)機安全監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到進(jìn)一步提高，農(nóng)機安全生產(chǎn)長效管理機制不斷健全和完善，廣大農(nóng)機手安全意識明顯增強，農(nóng)機安全生產(chǎn)取得了顯著成效。截至11月底，我縣拖拉機在冊3820臺 ，年檢2270臺，新____125人，換證647本；各種農(nóng)機違章行為得到有效遏制，沒有發(fā)生各類農(nóng)機事故，切實做到了農(nóng)機安全生產(chǎn)，推動我縣農(nóng)機化事業(yè)的發(fā)展。

一、落實責(zé)任，明確目標(biāo)管理職責(zé)

農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。為切實搞好對農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，年初成立了農(nóng)機安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定農(nóng)機安全生產(chǎn)工作方案，全面落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書，并對照管理目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督檢查和考核，確保責(zé)任制層層落實到位，落實到人。

二、嚴(yán)格管理，強化農(nóng)機安全宣傳教育

為進(jìn)一步貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示精神，促進(jìn)農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，在全縣范圍內(nèi)扎實開展“農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳月”活動。

一是提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。充分認(rèn)識開展農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳月活動的重要性，切實增強責(zé)任意識，把農(nóng)機安全生產(chǎn)月活動作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容。成立由農(nóng)業(yè)局副局長為組長，下屬各單位負(fù)責(zé)人為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)農(nóng)機安全生產(chǎn)月的開展工作和監(jiān)督檢查。并結(jié)合工作實際，制定活動計劃，落實活動措施和經(jīng)費，保證活動正常、有序開展。二是突出主題，開展宣傳。結(jié)合平安農(nóng)機建設(shè)與農(nóng)機安全生產(chǎn)督查專項活動，突出“治理隱患、防范事故”這一主題，利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標(biāo)語和圖片、制作看板等宣傳形式，面向農(nóng)村、面向廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機手，積極宣傳有關(guān)農(nóng)機安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，宣傳農(nóng)機使用、保養(yǎng)和安全作業(yè)常識,增強廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機手的法制觀念和安全生產(chǎn)觀念，提高安全生產(chǎn)的自覺性，使安全教育經(jīng)?；?、制度化。

三、明確職責(zé)，做好拖拉機檢審及檔案管理工作

為進(jìn)一步方便拖拉機駕駛?cè)耍ㄜ囍鳎┮婪▍⒓幽甓葯z驗，完善檔案管理制度，我們制定了《農(nóng)機監(jiān)理站崗位職責(zé)》和《農(nóng)機監(jiān)理站檔案管理制度》，明確規(guī)定崗位職責(zé)及責(zé)任人，完善了農(nóng)機檔案管理制度。

展示農(nóng)機監(jiān)理新形象，爭當(dāng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的窗口。為了進(jìn)一步方便機手到農(nóng)機監(jiān)理站辦理業(yè)務(wù)，農(nóng)機監(jiān)理服務(wù)大廳設(shè)置登記審核崗、收費崗、牌證管理崗、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗、咨詢窗口，各項辦事程序、服務(wù)承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)、服務(wù)時限、農(nóng)機行政執(zhí)法人員公示欄等全部制板上墻，一目了然。對前來辦事的機手，能立即辦理的當(dāng)即辦好，不能當(dāng)即辦理的，一次性告知情況，限期辦好，限時辦結(jié)，受到機手、群眾的一致好評。

農(nóng)機年檢人員嚴(yán)格依法辦事，執(zhí)法行為規(guī)范，做到人、機、證“三見面”，即：見機、見牌、見證、見人，嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和《農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)條件》的規(guī)定檢驗，確保技術(shù)檢驗質(zhì)量。積極開展人性化服務(wù)，對前來辦事的群眾和農(nóng)民機手，笑臉相迎，提供熱心、細(xì)心、真誠、周到的服務(wù)，全面體現(xiàn)了文明監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作要求，樹立良好的監(jiān)理人形象。

加強牌證管理、檔案管理制度。嚴(yán)格申請辦理牌證的程序和要求。嚴(yán)把登記關(guān)、檢驗關(guān)，審核關(guān)，并與拖拉機所有人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。檔案管理工作中，明確規(guī)定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統(tǒng)計制度、檔案安全保密制度、檔案查閱借閱制度。這些制度的制定促使農(nóng)機檔案的管理水平更上新臺階。

四、從嚴(yán)從細(xì)，抓好農(nóng)機駕駛操人員管理

嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機及駕駛?cè)斯芾硪?guī)定，嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部41、42號令的有關(guān)規(guī)定開展牌證發(fā)放和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證業(yè)務(wù)。進(jìn)一步規(guī)范拖拉機登記制度，認(rèn)真按照有關(guān)文件精神搞好____車輛轉(zhuǎn)入。認(rèn)真搞好駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證工作，考試成績實行考試員與駕駛?cè)穗p簽名制度和當(dāng)場公示制度，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，嚴(yán)格按程序考試發(fā)證，杜絕“人情證”。嚴(yán)禁異地發(fā)牌發(fā)證，對違規(guī)辦理拖拉機登記手續(xù)，造成事故的，按照“四不放過”的規(guī)定，實行責(zé)任倒查制，追究當(dāng)事人的責(zé)任。

五、加強執(zhí)法，深入開展“打非、治違、抓責(zé)任”、推進(jìn)農(nóng)機安全生產(chǎn)三項行 動

深入開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”春夏秋冬四大戰(zhàn)役和“打非、治違、抓責(zé)任”為主線，強化農(nóng)機安全生產(chǎn)行政執(zhí)法，提高農(nóng)機“三率”水平，著力解決農(nóng)機安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法問題，建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法制秩序；深化安全生產(chǎn)治理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，全面排查治理農(nóng)機事故隱患和“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律）行為；加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強農(nóng)機部門抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和自覺性，提高農(nóng)機操作人員全民安全意識和安全技能。通過開展“打非、治違、抓責(zé)任”活動，推進(jìn)了“三項行動”，強化了安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，全面提升了我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)管理水平，構(gòu)建了安全生產(chǎn)長效機制，進(jìn)一步減少事故總量，遏制較大事故，防止了重特大農(nóng)機事故的發(fā)生，為我縣農(nóng)業(yè)機械化又好又快發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

積極組織有關(guān)人員深入田間、場院及鄉(xiāng)村道路等農(nóng)機作業(yè)場所開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查，重點加強對無證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機械“帶病”作業(yè)等事故隱患的排查，消除事故隱患。真正做到檢查一臺，處理一臺，絕不姑息遷就。截止目前，共清理無牌證車輛825余臺，清查無證操駕人員5人，查處違章車輛40多臺次，有力打擊了“黑車非駕”現(xiàn)象，農(nóng)機事故發(fā)案率保持為零。

六,平安農(nóng)機創(chuàng)建工作不斷引向深入

自2003年以來，根據(jù)農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)總局和省農(nóng)機辦開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”活動的通知精神，我站緊緊圍繞“__平安農(nóng)機”的目標(biāo),按照“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、部門齊抓共管、全社會共同參與”的總體思路，建立起了上下聯(lián)動、左右協(xié)調(diào)、保障到位的工作網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了立體化的組織保障體系；并采取每年安全宣傳月、每季度安全例會和定期集市活動等多種形式，激發(fā)調(diào)動群眾參與安全創(chuàng)建的熱情，構(gòu)建了社會化的全民參與體系；定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議、檢查指導(dǎo)會議、典型觀摩會議，分析問題、制定措施，鎮(zhèn)、村等各級農(nóng)機管理服務(wù)機構(gòu)通力協(xié)作、全程指導(dǎo)，構(gòu)建了專業(yè)化的創(chuàng)建指導(dǎo)體系；有力防范了各類農(nóng)機安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)機安全生產(chǎn)的雙贏?！捌桨厕r(nóng)機示范（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)1個，平安農(nóng)機村2個。

七、解放思想，推動農(nóng)機化事業(yè)科學(xué)發(fā)展

加強對農(nóng)機執(zhí)法隊伍的培訓(xùn)，制定學(xué)法計劃，多次召開全體農(nóng)機監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，提高廣大農(nóng)機執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步解放思想，按“實、敢、創(chuàng)、干”的要求，依法行政，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)農(nóng)機監(jiān)理工作的新突破。在執(zhí)法過程中，做到持證上崗，亮證執(zhí)法，著裝規(guī)范，杜絕了違法事件的發(fā)生，并做到“誰簽字、誰負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”，使全農(nóng)機監(jiān)理工作上了一個新的臺階。為機手提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。平時工作嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部兩個工作規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格把關(guān)。同時，針對農(nóng)機監(jiān)理的特殊管理對象，盡量減化辦事程序，避免機手多跑冤枉路。

今后，我們將按照按照上級要求，努力克服各種困難做好相關(guān)工作。一是繼續(xù)抓好拖拉機入戶、年檢工作，嚴(yán)把駕駛員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證關(guān)；二是依法加強道路執(zhí)法監(jiān)管，加大事故隱患整改力度；三是針對我縣拖拉機安全作業(yè)的突出問題，抓住薄弱環(huán)節(jié)，深化打非、治違、抓責(zé)任，推進(jìn)農(nóng)機安全生產(chǎn)三項行動貫徹落實，確保我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)，為我縣新農(nóng)村建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。