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運管所年終總結(jié)(優(yōu)選6篇)

發(fā)布時間:2023-03-09 09:06:07 查看人數(shù):23

運管所年終總結(jié)

第1篇 運管所作風(fēng)轉(zhuǎn)變年終工作總結(jié)范文

一、加強領(lǐng)導(dǎo),全面宣傳發(fā)動。

依法行政,為切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。規(guī)范執(zhí)法,提高服務(wù)質(zhì)量,處結(jié)合民主評議行風(fēng)活動,深入開展了兩整一評”活動。首先,處組織召開了兩整一評”動員大會,會議傳達了貫徹省局、市有關(guān)轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng),提高工作效率,優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的有關(guān)文件精神,全面部署“兩整一評”工作,會議要求全處干部職工在保證民主評議行風(fēng)成果的基礎(chǔ)上,提高認識,認真開展“兩整一評”活動。同時成立了以熊星書記為組長的兩整一評”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將相關(guān)責(zé)任細化到各科室和有關(guān)崗位,將責(zé)任落實到人,并將此項工作納入處全年“雙文明”建設(shè)目標(biāo),與其它工作一同布置,一同檢查,一同考核。其次,運政管理工作忙、時間緊、任務(wù)重的情況下,認真組織學(xué)習(xí),并利用標(biāo)語、簡報及新聞媒體多方位宣傳,全處形成濃厚的行評工作氛圍。全處共開辦宣傳櫥窗5期,懸掛各類宣傳橫幅8條,簡報6期;三是根據(jù)實際情況,組織全體職工學(xué)習(xí)了上級一系列行評工作指示精神,組織收看了各類電視教育片,處領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人撰寫論文1篇,組織職工交流討論3次,寫心得體會52篇。同時,還邀請省、市政府法制辦領(lǐng)導(dǎo)進行了法制培訓(xùn),重點學(xué)習(xí)了行政許可法和道路運輸條例,并結(jié)合“黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育月”活動,開展了反腐倡廉教育活動,提高了職工政策水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),牢固樹立了職工反腐防腐的思想大堤。

二、深入基層,虛心接受群眾意見

首先,我處深入市神羽汽運集團公司、市經(jīng)貿(mào)出租車公司、市大鵬出租車公司、客運中心站、僑鄉(xiāng)客運站等單位,就我處工作作風(fēng)、依法行政、規(guī)范執(zhí)法、廉潔自律、服務(wù)態(tài)度、誠信守法、辦事效率、辦事程序、政務(wù)公開等方面進行了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示滿意率達98%,同時,我們還向企業(yè)征求了意見,歸納起來,有以下幾點:

1.維修廠家倒賣合格證問題。

2.出租車經(jīng)營年限要達到8年報廢年限。

3.公安部門駕校脫鉤問題。

4.市場“黑車”問題,漢口—天門發(fā)倒班車問題。

5.客運站前秩序混亂問題。

其次,對照社會群眾反映的問題,我們召開處班子會,認真進行研究,查找問題的根源,將行業(yè)不正之風(fēng)易發(fā)、多發(fā)的部位和環(huán)節(jié)作為重點邊查邊改,具體抓了六查六糾工作:

1.查執(zhí)法行為是否文明規(guī)范、有法可依,糾以言代法、粗暴執(zhí)法,以權(quán)謀私及吃、拿、要等問題;

2.查規(guī)費征收是否依法做到應(yīng)征不漏,糾違反法規(guī)擅自減免和串通交費人員偷逃規(guī)費等問題;

3.查運輸市場管理工作秩序是否按上級要求進行治理整頓,糾市場秩序混亂、坑、宰、甩、賣、轉(zhuǎn)圈攬客、亂停亂靠等問題;

4.查大局意識強不強,糾本位主義、小團體主義等問題;

5.查糾風(fēng)整改是否認真,糾辦事拖拉、扯皮推諉等現(xiàn)象。

同時,處各分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)對各自分管的科、所進行督導(dǎo),對各科、所自查自糾情況進行全面檢查,并提出了合理化意見和建議,對行評代表和車主提出的具體問題,真正做到了件件有回音,事事有落實,及時糾正行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)行為,狠抓整改。

三、積極整改,努力實施陽光操作。

一是加大客運市場整頓力度。我們爭取市文明指揮部和市交通局的大力支持,組織力量進行了為期一個月的客運市場整頓,重點整治了兩個客運站站前秩序、“黑車”以及發(fā)倒班車等重點問題,徹底扭轉(zhuǎn)了客運市場混亂局面。

二是健全完善各項管理制度。

為堅持制度創(chuàng)新,不斷完善行為準(zhǔn)則和職業(yè)道德規(guī)范,形成用制度規(guī)范干部職工行為,按制度理事,靠制度管人的機制,努力形成不愿、不能和不敢腐敗的“三不機制”,我們制定和完善了《財務(wù)管理制度》、《勞動紀(jì)律管理規(guī)定》、《計算機管理規(guī)定》、《固定資產(chǎn)管理辦法》、《環(huán)境衛(wèi)生管理制度》、《車輛管理辦法》等制度。

三是推行政務(wù)公開,實施“陽光操作”。

突出公開重點,是搞好辦事公開的前提。道路運輸行業(yè)管理工作千頭萬緒,在推行辦事公開工作中,我們本著“公開監(jiān)督、突出重點、簡明實效”的原則,做到想在群眾的心上,辦在群眾的需要中,把規(guī)費征收、證牌辦理、線路審批等作為公開的重點。為了使公開的內(nèi)容切合實際,具有準(zhǔn)確性和可操作性,我們組織專班反復(fù)討論,確定了公開的項目,確保了政務(wù)公開的實效。

注重公開實效,是搞好辦事公開的根本目的。辦事公開如果搞“單打一”,勢必只會停留在形式上,搞一陣風(fēng)。因此,在推行辦事公開過程中,我們始終堅持“四個結(jié)合”,做到在運行中深化,在實踐中滲透。一是注重辦事公開與廉政建設(shè)相結(jié)合,增強職工的自我約束能力;二是注重辦事公開與文明創(chuàng)建活動相結(jié)合,提高干部職工的自身素質(zhì);三是注重辦事公開與法制培訓(xùn)相結(jié)合,培養(yǎng)過硬的本領(lǐng)和紀(jì)律作風(fēng);四是注重辦事公開與作風(fēng)整頓相結(jié)合,增強大家的責(zé)任感、危機感和緊迫感。各項工作的相互滲透,有力地保證了辦事公開工作的順利進行。

把管理政策交給經(jīng)營者監(jiān)督。把行業(yè)管理政策交給經(jīng)營者,讓經(jīng)營者辦明白事、交明白錢,這是推行辦事公開的前提。為此,我們主要采取了三種形式公開。一是將辦事程序、辦事制度、收費標(biāo)準(zhǔn)全部上墻公開,讓經(jīng)營者照章辦事。處主要業(yè)務(wù)進入市行政服務(wù)中心,并通過新聞媒體公開承諾辦結(jié)時間;二是將道路運政稽查規(guī)范、程序、處罰標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容匯編成冊,免費發(fā)給經(jīng)營者;三是將處理結(jié)果張貼在公開欄,接受群眾監(jiān)督。與此同時,我們著力于運政人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點學(xué)習(xí)運政法律法規(guī)知識、職業(yè)道德知識,提高隊伍的整體素質(zhì),切實保證與政務(wù)公開相配套。

把管理權(quán)力交給社會制約。由于管理工作的特殊性質(zhì),每個運政人員的手中都有一定的權(quán)力。為管好、用好權(quán),真正體現(xiàn)“權(quán)為民所用”,我們實行業(yè)務(wù)聯(lián)審制度,杜絕了過去濫用權(quán)力的現(xiàn)象。如客運線路審批以前是由個人說了算,現(xiàn)在制定了客運線路審批制度,凡新增客運班車必須經(jīng)過市局、運管處和相關(guān)運輸企業(yè)共同研究客運市場情況后審核同意才能核發(fā)線路證、牌。同時,我們還實行節(jié)假日值班制度,接受車主監(jiān)督,受理社會投訴,解答各種疑難。另一方面,我們主動邀請市人大代表、政協(xié)委員、行風(fēng)監(jiān)督員及新聞單位和行業(yè)經(jīng)營者代表開好座談會、評議會,虛心聽取他們對運政工作的建議和意見,進一步改進運政工作。

把管理行為交給社會評價。一是設(shè)立監(jiān)督崗,佩帶運政標(biāo)志牌,使運管人員的行為置于社會的監(jiān)督之下。二是廣泛開展開門評議。我們印發(fā)了1000份《天門運管處行風(fēng)評議調(diào)查表》,把運政工作人員的好壞由群眾、運輸企業(yè)和廣大車主評議,并把評議結(jié)果作為評優(yōu)評先和提拔任用的主要依據(jù)。三是實行了首問負責(zé)制,經(jīng)營者問到誰,就由誰把整個過程負責(zé)下來。四是實行違章處理結(jié)果公示制度,我們專門設(shè)置了“違章處理結(jié)果公示欄”,及時將各類違章處理結(jié)果公開,從而避免了暗箱操作,減少了腐敗行為。五是推行“四個一”的服務(wù)模式,即一個窗口辦證、一票收費、一條龍服務(wù)、一次性辦結(jié)。

辦事環(huán)境在公開中得到優(yōu)化。在推行辦事公開工作中,一方面,我們通過抓好基礎(chǔ)建設(shè),做到了“兩有、三掛、四上墻”,即有舉報電話、舉報箱;掛牌辦公、掛牌稽查、掛牌收費;辦事程序上墻、辦事制度上墻、辦事依據(jù)上墻、辦事結(jié)果上墻。廣大經(jīng)營者反映,推行政務(wù)公開后,辦事方便了,再也不需要找熟人托關(guān)系了。另一方面,我們推行了“一周內(nèi)審查、一次性告知、一個窗口對外、一站式服務(wù)”模式,以往需幾經(jīng)周折浪費業(yè)主好多時間才能辦結(jié)的證,現(xiàn)在只需幾個小時或幾分鐘辦好,提高了辦事效率。

權(quán)力腐敗在公開中得到遏制。吃、拿、卡、要、權(quán)錢交易等腐敗現(xiàn)象是經(jīng)營者反映強烈的問題,實行辦事公開,增加了工作透明度,保證了辦事的公正性,較好地剎住了權(quán)權(quán)交易、權(quán)錢交易、權(quán)情交易等不正之風(fēng),從源頭上防止腐敗。我們還強化了審批監(jiān)督,規(guī)定“誰審批誰負責(zé)”,對依法應(yīng)許可而不予許可或不應(yīng)許可而給予許可的,追究予主辦人員的責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計,全處今年拒請吃、收禮30余次,折合8000余元。

管理者與經(jīng)營者的矛盾在公開中消除。一是通過公開提高了服務(wù)質(zhì)量和辦事效率。運政人員的服務(wù)由過去“四難”(即門難進、臉難看、話難聽、事難辦)轉(zhuǎn)變?yōu)椤八霓k”(即辦實事、急事急辦、特事特辦、超越權(quán)限主動申請領(lǐng)導(dǎo)辦)。二是通過公開使過去的熱點問題得到較好解決。首先把熱點問題公開,增強透明度,化“熱為冷”;其次把處理結(jié)果公開,增強實際效果,化“虛”為“實”。這樣,有效地解決了“關(guān)系車”、“人情車”、“權(quán)力車”的問題,使經(jīng)營者口服心服。三是通過公開使經(jīng)營者的疑問得以消除。過去,一部分經(jīng)營者認為我們收費是瞎收費,實行收費項目、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)公開后,經(jīng)營者交上了“明白費”、“放心費”。

經(jīng)營者的權(quán)利在公開中得到體現(xiàn)。我們始終把經(jīng)營者參加行業(yè)管理、參加行風(fēng)評議作為辦事公開的重點。通過建立公示制度,聘請行風(fēng)監(jiān)督員,發(fā)放《行風(fēng)評議表》、《征求意見書》,設(shè)置舉報電話、舉報箱,推行首問負責(zé)制,節(jié)假日值班制,使經(jīng)營者真正有參與管理、參與評議以及監(jiān)督的機會和權(quán)力,也使經(jīng)營者從公開中得到便利。

行風(fēng)評議的根本任務(wù)是轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量是促進黨風(fēng)廉政建設(shè)和保障運管事業(yè)持續(xù)、快速健康發(fā)展的必要條件,我處力求通過這一具體工作,探索經(jīng)驗,為實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展提供堅實保障。

第2篇 運管所2023年終總結(jié)范文

為了培育良好的運輸市場秩序,引導(dǎo)運輸經(jīng)濟快速發(fā)展,在運輸市場建設(shè)、管理工作中,云門站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念,在運輸市場調(diào)控方面,加強了運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運輸市場管理方面,我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法,收到了很好的效果,促進了云門運輸市場健康發(fā)展。

1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況

我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T片區(qū)的客車駕駛員實施檢查,對那些沒有取得相應(yīng)的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī),通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運輸

2、機動車維修市場管理工作開展情況

在機動車維修管理方面,今年重點開展了兩個方面的工作,一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作,從組織機構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強二級維護點的建設(shè)和監(jiān)管,嚴(yán)防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施,很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為,提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。

3、執(zhí)法工作開展情況

今年以來,我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難,堅持做好運輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作;從三個方面依法履行運輸市場管理職責(zé);一是堅持依法行政,有法必依的基本執(zhí)法原則,公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念,三是強化市場監(jiān)管,不斷加強稽查力度,重點打擊黑車經(jīng)營,嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。

4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況

安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重,今年以來,我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神,全面實行了安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機制,從市場準(zhǔn)入,從業(yè)資格,客運車輛調(diào)度,行車證件、客運站、危貨運輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。

5、道路運輸管理工作的設(shè)想

要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開拓進取,全面完成運管處制定的__年工作計劃。__年云門站要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo):

⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好運輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。(4)嚴(yán)格管理汽車維修市場

第3篇 某運管所2023年年終工作總結(jié)材料

2023年在市交通委的正確領(lǐng)導(dǎo)下、市運管處的英明指導(dǎo)下及各相關(guān)部門的支持配合下,__運管所以“三嚴(yán)三實”教育活動、黨風(fēng)廉政建設(shè)、轄區(qū)行業(yè)發(fā)展與安全管理等為契機,全面落實各項工作任務(wù)部署,運輸服務(wù)能力明顯增強,執(zhí)法水平顯著提升,為__區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展提供了堅強的運輸保障。為認真總結(jié)2023年工作的成績和經(jīng)驗,深入查找問題和差距,更好地為2023年全市道路運輸工作的開展打好基礎(chǔ),現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、積極完成簽訂目標(biāo),努力做好本職工作,轉(zhuǎn)變運管工作作風(fēng)。

道路運輸統(tǒng)計與“雙證”新發(fā)審換

截止2023年__月,審驗普通貨運經(jīng)營業(yè)戶___戶,運輸服務(wù)業(yè)戶___戶,其中物流企業(yè)__戶、貨運部、托運部___戶,貨運信息部___戶,道路運輸證年審__本,制ic卡____張,完成__輛危險品運輸車輛初審,全年完成貨運量_____萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量__萬噸公里。轄區(qū)新增道路運輸經(jīng)營業(yè)戶____戶,運輸服務(wù)業(yè)戶__戶,道路運輸經(jīng)營歇業(yè)業(yè)戶__戶,新增道路運輸經(jīng)營性車輛____輛,酷貓寫作范文網(wǎng)報廢注銷轉(zhuǎn)出車輛__輛。從業(yè)資格證誠信考核__本;在公安、環(huán)保部門的大力配合下,完成全年黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。全年共征收物流協(xié)會會費___萬元,維修協(xié)會會費__萬元,稽查罰沒__萬元。

第4篇 2023年運管所年終工作總結(jié)范文

本人在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運管工作人員的支持配合下,認真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論,認真學(xué)習(xí)運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:

一、加強學(xué)習(xí),強化思想,努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。

首先進一步加強隊伍的廉政建設(shè),強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),開展職業(yè)道德教育,組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務(wù)意識和依法行政的自覺性。

二、履行職責(zé)、扎實工作。

1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是認真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。二是認真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進行經(jīng)常性的檢查。

2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時填送整改通知,限期整改。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達指標(biāo)。

3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告___份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。

4、在行業(yè)稽查工作方面:一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。通過以上工作的開展,為確保我區(qū)運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

三、依法行政,清政廉潔。在工作中能認真執(zhí)行上級的

有關(guān)規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務(wù)重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。

存在不足:1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進一步學(xué)習(xí),提高。2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。以上述職,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

第5篇 運管所財務(wù)年終總結(jié)格式

一、20__年工作完成情況

20__年1—10月,按照縣交通局和市運管處給我所下達的目標(biāo)任務(wù),對照檢查,現(xiàn)將完成情況匯報如下:

(一)運輸市場管理工作

1、客運管理

⑴根據(jù)交通運輸管理職責(zé)的調(diào)整和增加,城市公交車交由交通部門管理,基于此,今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理,指導(dǎo)公司按照《公交車運行規(guī)范》,加強對公交車經(jīng)營者的教育和培訓(xùn),確保公交車安全規(guī)范運行。春運期間,我所將運政執(zhí)法人員分成3組,每天由一個所領(lǐng)導(dǎo)帶班,到車站和各客運線路巡查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時現(xiàn)場處理,較好地完成了春運運輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運輸組織及安全監(jiān)管工作。春運和“十一”黃金周期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長假的運輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。

加強客運市場秩序整頓,重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作。加強了縣城客運秩序的清理整頓,規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。

加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度,20__年新辦出租車服務(wù)證 10人次,更換出租車服務(wù)證60人次。

⑵進一步加強我縣客運市場監(jiān)管管理工作,督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎(chǔ)檔案,繼續(xù)規(guī)范和完善了客運車輛的技術(shù)檔案和管理檔案,認真組織客運企業(yè)進行了20__年度質(zhì)量信譽考核。

⑶加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度,截止目前,辦安全管理人員培訓(xùn)班一期,培訓(xùn)人員60人,20__年新辦出租車服務(wù)證 10人次,更換出租車服務(wù)證60人次。

⑷進一步加強出租汽車市場管理,提升出租汽車行業(yè)窗口形象,我縣42輛出租汽車全部安裝了gps,并統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運市場秩序,重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作。

⑸為規(guī)范__縣道路旅客運輸市場的管理,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《__縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法(試行)》,并根據(jù)《__縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法(試行)》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運車輛實行了單車質(zhì)量信譽考核。

⑹為進一步提升景區(qū)品牌形象,打造第三空間,完善其配套功能,認真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟強縣的指導(dǎo)思想,我縣開行了__至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、__至萬福寺旅游線路,共投放客運車輛4輛。

⑺今年截止目前,更新出租客運車輛12輛,更新客運車輛1輛。

2、貨運管理

⑴進一步加強了危險品貨運車輛的管理工作,多次對全縣危貨車輛的證照、標(biāo)志(燈、牌)、gps監(jiān)控平臺、危險品車輛安全設(shè)施設(shè)備配置、危險品運輸從業(yè)人員進行專項整治。

⑵規(guī)范和完善了危險品運輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料 ,建立健全貨運車輛的基礎(chǔ)管理臺帳,督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險品運輸企業(yè)20__年度的質(zhì)量信譽考評工作。

⑶截止目前,新審批普通貨運車輛 180余臺,新審批危險品貨運車輛10臺。

⑷截止目前,按規(guī)定共年審車輛1200臺。

⑸按照市運管處《關(guān)于在全市范圍開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知》(德市運函〔20__〕字第79號)文件精神,認真開展我縣道路危險貨物運輸專項整治工作。

(二)維修市場管理工作

1、建立自律機制,加強營運車輛二級維護的管理

⑴為切實加強車輛二級維護的管理,今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進行了三次系統(tǒng)升級,從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序,實現(xiàn)修理廠對車輛進廠到出廠的全程管理,提高了企業(yè)工作效率,規(guī)范了二級維護管理的流程。從源頭入手,杜絕虛開、買賣 “二維”合格證行為。

⑵要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行二級維護程序,規(guī)范二級維護的操作,加強了對二級維護檔案的監(jiān)管力度。查處二級維護超期案件42余起,有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理。

⑶為進一步落實客、貨運輸車輛定期維護和檢測工作,確保二級維護竣工質(zhì)量,針對倒賣和虛開二級維護竣工合格證等違規(guī)行為,我所對各維修及客、貨運輸企業(yè),提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進行網(wǎng)上全程監(jiān)控,并嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》;要求運輸企業(yè)的技安員建立、健全維護期管理臺帳,并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護的全過程,若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為,及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。

⑷5月20日,協(xié)助市運管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會。會上,我所向各縣(市、區(qū))介紹了“營運車輛二級維護監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況,重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標(biāo)解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強全市車輛二級維護的管理,建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境,從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。

2、今年7月,認真做好20__年度三類以上維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作,在考核中糾正了部分維修企業(yè)管理中的不足,提高了維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識;

3、參與行業(yè)建設(shè),協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營

⑴我縣道路運輸和維修市場起步晚、投入少,從業(yè)人員的文化和技術(shù)水平偏低。為此,我所積極貫徹“引導(dǎo)、扶持、發(fā)展”的方針,20__年初,對新審批的二類維修企業(yè)進行了了開業(yè)籌備和各項管理制度的建立、健全和規(guī)范的指導(dǎo)工作,在設(shè)備配置、內(nèi)部經(jīng)營管理等方面,提供咨詢服務(wù)。

⑵加強管理,對我縣三類維修企業(yè)進行綜合整頓。目前,我縣三類業(yè)戶的規(guī)模和經(jīng)營條件參差不齊,“越類”、超范圍經(jīng)營和無證開業(yè)、占道維修等違章行為有死灰復(fù)燃的跡象。對此,我所嚴(yán)格控制對專項汽車修理(三類)業(yè)戶的開業(yè)審批,對從業(yè)人員的從業(yè)資格進行審查,嚴(yán)把審批關(guān),同時加大對三類維修企業(yè)的安全監(jiān)管力度,利用證照年審等對其進行行業(yè)監(jiān)管。

⑶加強政策、法規(guī)的宣傳力度,把協(xié)會作為平臺,發(fā)揮協(xié)會的橋梁和紐帶作用,本著“為行業(yè)服務(wù)”的宗旨,深入企業(yè)、上門入戶,一方面宣傳行業(yè)政策、法規(guī);另一方面按照法律法規(guī)的要求,協(xié)助企業(yè)完善各項安全管理檔案、修訂完善規(guī)章制度,規(guī)范資料管理,為企業(yè)實現(xiàn)動態(tài)、長效安全管理機制奠定基礎(chǔ)。同時,注重搜集、了解企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶的意見和要求,及時向上級主管部門反映、匯報,充分體現(xiàn)了管理和服務(wù)并重的理念。

(三)稽查工作

20__年加大了運輸市場的管理力度,重點打擊非法營運,我們一是加大了法律法規(guī)的宣傳力度,針對人民群眾對運輸方面的法律法規(guī)知識相對缺乏這一特點,今年出動宣傳車200余輛次到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、道路沿途流動宣傳,宣傳法律、法規(guī)和發(fā)放坐 “黑車”的危害性等相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,共發(fā)放宣傳資料5000余份,同時通過廣播、電視張張貼公告等多種形式大力宣傳。使廣大人民群眾對非法營運車輛的危害性有了進一步認識,安全自我保護意識得到了提高;今年截止目前共上路稽查3000人次,共檢查車輛20__輛,共查獲違章147次,其中查處擅自改裝貨車36輛,非法載客機動三輪車9輛、面包車、含轎車46輛、其它違章車輛14起,并對車主進行了集中學(xué)習(xí)、教育。通過上路稽查有效的扼制了非法營運。同時確保了我縣的各條城鄉(xiāng)公交車輛、客運線路以及客運站的正常運行和穩(wěn)定,給客運市場營造了良好的秩序。

(四)穩(wěn)定工作

1、認真對待客運車主運輸業(yè)戶反映的問題,及時、妥善地予以解決,積極化解矛盾,并積極配合協(xié)助相關(guān)部門做好信訪工作,今年上半年無群體性上訪事件發(fā)生。

2、認真對待乘客投訴事件,與客運公司和客運車站一道妥善解決投訴6起。

3、針對目前燃油價格節(jié)節(jié)上漲,客運車輛營運成本增高,票價又暫時未隨之上漲,公司及駕乘人員感覺經(jīng)營困難,存在不穩(wěn)定因素的情況,我所一方面積極與物件部門銜接,爭取政策,另一方面與公司及客運車輛駕乘人員密切接觸,了解情況,做深入細致的思想工作,穩(wěn)定他們的情緒,保障了__客運市場的穩(wěn)定和安全運行。

(五)安全管理工作

1、健全機構(gòu)、制定計劃、明確責(zé)任,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書

為進一步搞好20__年我所的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作,我所在年初成立了20__年度安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進一步明確了安全第一、二、三責(zé)任人及各自的管理職責(zé)。為使安全工作得到貫徹落實,與市運管處、縣交通運輸局等主管單位簽定了20__年安全管理目標(biāo)責(zé)任書。在對企業(yè)管理方面,為使企業(yè)重視安全管理工作,我所在年初下發(fā)了《關(guān)于進一步做好20__年道路運輸安全工作的通知》,制定了《20__年度道路運輸安全工作(重點)計劃》,并與各客貨運輸企業(yè)、車站、二類以上維修企業(yè)簽定了20__年度交通安全目標(biāo)考核責(zé)任書。同時,與所屬各股室簽定了20__年度安全管理目標(biāo)責(zé)任書。為使我所安全管理工作上一個臺階,全面落實“一崗雙責(zé)”制度,對運管所安全生產(chǎn)管理制度進行了完善,使我所在安全管理上做到了有據(jù)可依。通過制度的制定完善、目標(biāo)責(zé)任書的簽訂,使我所的安全生產(chǎn)管理有了明確的工作目標(biāo),責(zé)任得到進一步明確、落實。

2、精心組織,加強監(jiān)管,確?!按汗?jié)”、“五一”、 “清明”等傳統(tǒng)節(jié)日安全工作順利開展

為確?!按汗?jié)”、 “十一”、“五一”、“清明”等傳統(tǒng)節(jié)假日道路旅客運輸工作順利開展,我所在節(jié)日來臨之前成立了相應(yīng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開各道路運輸企業(yè)負責(zé)人參加的節(jié)日安全工作布置會,會議精神得到了貫徹落實。節(jié)日期間,無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生,無旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。為確保節(jié)日安全工作順利進行,我所職工放棄休假時間輪流上路對安全工作進行監(jiān)督檢查。確保廣大群眾的出行安全,客運市場秩序得到了規(guī)范、完善。

3、抓制度落實、添工作措施、加強檢查,確保企業(yè)安全工作落到實處

企業(yè)是安全工作的責(zé)任主體,企業(yè)安全管理制度的落實直接關(guān)系到全縣道路運輸安全工作的開展。在制度的落實上,主要采取了以下措施:一是積極組織每月一次的安全大檢查,對存在的問題要求及時整改。全年共進行安全檢查24次,排查安全隱患20處。二是為認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,堅持安全發(fā)展,全面落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,扎實開展“三項行動”,切實加強“三項建設(shè)”,切實做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)檔案管理工作。三是企業(yè)召開安全生產(chǎn)例會時,我所均派人參加,并就安全知識、日常注意事項進行培訓(xùn)和講解。四是監(jiān)督指導(dǎo)危貨運輸企業(yè)建立、健全gps監(jiān)控管理辦法,gps監(jiān)控達到了100%,違章駕駛員的處理得到了落實。五是切實加強對車輛二級維護的管理,要求全縣二類以上的汽車修理廠全部安裝了汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件,修理廠實現(xiàn)了對車輛進出廠的全程數(shù)據(jù)化管理,規(guī)范了二級維護管理流程,從源頭杜絕了虛開、買賣 “二維”合格證的行為。六是按照川交函〔20__〕140號文件精神要求,加強對客運市場的清理整頓,各客運企業(yè)的安全工作水平有了進一步提高,安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。七是為認真貫徹落實國家三部局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求,結(jié)合我縣實際情況,從4月1日至6月30日,在全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動,主要針對客運企業(yè)開展安全大整治,要求客運企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,認真履行源頭安全監(jiān)管職責(zé)。八是為規(guī)范__縣道路旅客運輸市場的管理,加快道路旅客運輸市場體系建設(shè),深化道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)涵,建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭和退出機制。

4、認真開展“百安”、“安全月”活動,加大宣傳力度,醞造良好氛圍

為確保“百日安全生產(chǎn)”和“全國安全生產(chǎn)月”等活動的順利開展,我所均成立了專門的“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,進一步明確各自職責(zé),活動期間組織企業(yè)負責(zé)人、技安員進行安全學(xué)習(xí)并就活動的開展作了具體安排和部署,形成了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)抓、部門領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的局面,在開展“百日安全生產(chǎn)活動”、“全國安全生產(chǎn)月”等活動期間,我所及道路運輸企業(yè)、車站、二類以上維修企業(yè)在顯著位置張貼、懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語100余幅、辦宣傳板報14期,印發(fā)宣傳資料5000余份,各車站及有條件的車輛在候車大廳或車內(nèi)電視上滾動播放安全警示片。通過有效的組織和宣傳,起到了較好的警示和教育作用,司乘人員的服務(wù)質(zhì)量有所提高,為旅客提了良好的乘車環(huán)境。

5、早動員、早安排、積極做好防汛前期準(zhǔn)備工作

一年一度的防汛工作是道路運輸安全工作的重中之重,為切實做好此項工作,我所于20__年4月27日上午在運管所會議室召開了由局領(lǐng)導(dǎo)、所中層干部,公司負責(zé)人及公司安全管理人員參加的安全例會,會上,對一季度道路運輸安全工作進行了總結(jié),就20__年防汛工作進行了安排布置,并對汛期道路運輸安全工作提出了具體要求。通過近期的安全檢查情況來看,各企業(yè)在安全例會上就防汛工作都提出了要求并編制了防汛預(yù)案。

(六)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作

1、積極整治所辦公環(huán)境,拿出資金安排專人負責(zé)公共區(qū)衛(wèi)生工作,并將各辦公室衛(wèi)生責(zé)任進一步落實到各股室,使辦公環(huán)境窗明幾凈、整潔舒適。

2、在對運輸企業(yè)的監(jiān)管中,運管所自制了《城鄉(xiāng)環(huán)境整治檢查記錄表》,所分組對企業(yè)進行檢查,對檢查不合格的及時指出,要求立即整改,企業(yè)的辦公、作業(yè)場地衛(wèi)生狀況得到了徹底整改,企業(yè)門前三包也達到要求。

3、以這次城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治為契機,所維管股與執(zhí)法局、工商、安監(jiān)等部門一起,對三類以下機動車維修企業(yè)進行了一次較為徹底的清理,糾正了他們的占道經(jīng)營行為;協(xié)會還制作了統(tǒng)一式樣的崗位職責(zé)、安全職責(zé)等內(nèi)容的掛牌,免費發(fā)放給三類維修門店。

4、加強了對境內(nèi)各種客運車輛車容車貌的檢查和規(guī)范,使境內(nèi)客運車輛面貌煥然一新。

(六)內(nèi)部管理及自身建設(shè)

1、完成了市級文明單位、市級衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報工作。

2、在黨建工作中,堅持每月一次的黨員學(xué)習(xí),組織黨員認真參加學(xué)習(xí)各項方針政策和理論知識;組織黨員積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動;加強組織培養(yǎng),認真對入黨積極分子進行培養(yǎng);積極組織黨員、職工參加交通局總支組織的慶“7.1”球類運動會、組織人員參加市局組織的文藝調(diào)演和縣發(fā)改局組隊參加的__縣慶祝建黨90周年的活動。

3、進一步完善了 “學(xué)習(xí)制度”;對執(zhí)法人員的著裝進一步進行了規(guī)范。

4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和思想教育,提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì),無一例違法違紀(jì)行為和行政敗訴案件發(fā)生。

(六)其他工作

1、完成各類信息報道2,其中,德陽運管信息采納。

2、按時、定期完成相關(guān)部門各類報表的填報及上報工作。

3、配合相關(guān)部門,完成了20__年度客運行業(yè)石油價格改革財政補貼資金和20__年10月-20__年3月車用壓縮天然氣價格補貼資金的發(fā)放工作。

4、我所積極與縣安監(jiān)局聯(lián)系,組織了60余名道路運輸行業(yè)的負責(zé)人和安全管理員于20__年5月18日至20日在交通局四樓會議室,舉辦了安全知識培訓(xùn)班。通過此次為期三天的安全知識培訓(xùn),參會人員一致表示對安全知識有了進一步的了解。

二、20__年工作打算

(一)完成省局下達的站點建設(shè)工作。

(二)做好對全縣運輸企業(yè)、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作;做好運輸行業(yè)的穩(wěn)定工作。

(三)做好出租車客運運力投放方案及相關(guān)工作。

(四)指導(dǎo)有條件的貨運企業(yè)開拓物流領(lǐng)域。

(五)繼續(xù)規(guī)范客運車輛單車質(zhì)量信譽考核體系,結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)工作,開展運輸行業(yè)服務(wù)明星評選活動。

(六)科技強管理,推進客運車輛、重型貨車安裝gps、攝像頭等監(jiān)控設(shè)備。

(七)試行客運行業(yè)新線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度。

(八)規(guī)范縣城內(nèi)三類維修企業(yè)經(jīng)營行為,加強對三類維修企業(yè)安全管理。

(九)拓展協(xié)會工作。

(十)規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站安全監(jiān)管工作。

(十一)加強內(nèi)部管理,不斷完善內(nèi)部管理制度,制定各項措施,充分調(diào)動全所職工的工作積極性。加強學(xué)習(xí)教育,堅持每周五學(xué)習(xí)制度,提高全所職工的綜合素質(zhì)和單位的凝聚力。

(十二)抓好安全管理,重點做好 “十一”黃金周和春運的運輸組織、安全監(jiān)管工作。

(十三)積極開展城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作。

(十四)做好支部組織建設(shè)工作,積極做好組織發(fā)展工作,在職工中培養(yǎng)1—2名入黨積極分子,力爭在積極分子中發(fā)展1名預(yù)備黨員;組織黨員積極參加爭先創(chuàng)優(yōu)活動。

第6篇 運管所年終工作總結(jié)范文

一、2023年工作完成情況

2023年1—10月,按照縣交通局和市運管處給我所下達的目標(biāo)任務(wù),對照檢查,現(xiàn)將完成情況匯報如下:

(一)運輸市場管理工作

1、客運管理

⑴根據(jù)交通運輸管理職責(zé)的調(diào)整和增加,城市公交車交由交通部門管理,基于此,今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理,指導(dǎo)公司按照《公交車運行規(guī)范》,加強對公交車經(jīng)營者的教育和培訓(xùn),確保公交車安全規(guī)范運行。春運期間,我所將運政執(zhí)法人員分成3組,每天由一個所領(lǐng)導(dǎo)帶班,到車站和各客運線路巡查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時現(xiàn)場處理,較好地完成了春運運輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運輸組織及安全監(jiān)管工作。春運和“十一”黃金周期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長假的運輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。

加強客運市場秩序整頓,重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作。加強了縣城客運秩序的清理整頓,規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。

加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度,2023年新辦出租車服務(wù)證 10人次,更換出租車服務(wù)證60人次。

⑵進一步加強我縣客運市場監(jiān)管管理工作,督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎(chǔ)檔案,繼續(xù)規(guī)范和完善了客運車輛的技術(shù)檔案和管理檔案,認真組織客運企業(yè)進行了2023年度質(zhì)量信譽考核。

⑶加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度,截止目前,辦安全管理人員培訓(xùn)班一期,培訓(xùn)人員60人,2023年新辦出租車服務(wù)證 10人次,更換出租車服務(wù)證60人次。

⑷進一步加強出租汽車市場管理,提升出租汽車行業(yè)窗口形象,我縣42輛出租汽車全部安裝了gps,并統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運市場秩序,重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作。

⑸為規(guī)范__縣道路旅客運輸市場的管理,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《__縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法(試行)》,并根據(jù)《__縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法(試行)》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運車輛實行了單車質(zhì)量信譽考核。

⑹為進一步提升景區(qū)品牌形象,打造第三空間,完善其配套功能,認真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟強縣的指導(dǎo)思想,我縣開行了__至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、__至萬福寺旅游線路,共投放客運車輛4輛。

⑺今年截止目前,更新出租客運車輛12輛,更新客運車輛1輛。

2、貨運管理

⑴進一步加強了危險品貨運車輛的管理工作,多次對全縣危貨車輛的證照、標(biāo)志(燈、牌)、gps監(jiān)控平臺、危險品車輛安全設(shè)施設(shè)備配置、危險品運輸從業(yè)人員進行專項整治。

⑵規(guī)范和完善了危險品運輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料 ,建立健全貨運車輛的基礎(chǔ)管理臺帳,督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險品運輸企業(yè)2023年度的質(zhì)量信譽考評工作。

⑶截止目前,新審批普通貨運車輛 180余臺,新審批危險品貨運車輛10臺。

⑷截止目前,按規(guī)定共年審車輛1200臺。

⑸按照市運管處《關(guān)于在全市范圍開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知》(德市運函〔2023〕字第79號)文件精神,認真開展我縣道路危險貨物運輸專項整治工作。

(二)維修市場管理工作

1、建立自律機制,加強營運車輛二級維護的管理

⑴為切實加強車輛二級維護的管理,今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進行了三次系統(tǒng)升級,從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序,實現(xiàn)修理廠對車輛進廠到出廠的全程管理,提高了企業(yè)工作效率,規(guī)范了二級維護管理的流程。從源頭入手,杜絕虛開、買賣 “二維”合格證行為。

⑵要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行二級維護程序,規(guī)范二級維護的操作,加強了對二級維護檔案的監(jiān)管力度。查處二級維護超期案件42余起,有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理。

⑶為進一步落實客、貨運輸車輛定期維護和檢測工作,確保二級維護竣工質(zhì)量,針對倒賣和虛開二級維護竣工合格證等違規(guī)行為,我所對各維修及客、貨運輸企業(yè),提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進行網(wǎng)上全程監(jiān)控,并嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》;要求運輸企業(yè)的技安員建立、健全維護期管理臺帳,并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護的全過程,若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為,及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。

⑷5月20日,協(xié)助市運管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會。會上,我所向各縣(市、區(qū))介紹了“營運車輛二級維護監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況,重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標(biāo)解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強全市車輛二級維護的管理,建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境,從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。

運管所年終總結(jié)(優(yōu)選6篇)

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