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押運員年終總結(jié)(優(yōu)選16篇)

發(fā)布時間:2023-01-02 15:45:06 查看人數(shù):21

押運員年終總結(jié)

第1篇 2023年武裝押運員年終總結(jié)范文

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第2篇 武裝押運員年終工作總結(jié)

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第3篇 押運員年終工作總結(jié)

押運員用生命捍衛(wèi)國家的財政安全和金融秩序,在押運過程中不得損失國家的一分錢,在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭。今天小編給大家為您整理了押運員年終工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

押運員年終工作總結(jié)

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取刻訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

押運員年終工作總結(jié)范文二:

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團結(jié)同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前認識,想問題不夠深入等。

下一步主動向上心態(tài)認真負責(zé)完成各項押運,工作中主動主動認真負責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責(zé)任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱度周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長,自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認真負責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

押運員年終工作總結(jié)范文三:

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團結(jié)同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責(zé)完成各項押運,工作中積極主動認真負責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責(zé)任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長,自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責(zé)任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認真負責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準時出車尤其重要,為確保及時準點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負責(zé)的車輛,踏實工作,認真負責(zé)。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。

在__年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴格要求自己所負責(zé)車內(nèi)人員,準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標準,確保工作的規(guī)范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責(zé)的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)。苦練自己的服務(wù)技能,用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

第4篇 武裝押運員年終工作總結(jié)精選

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第5篇 押運員年終總結(jié)報告

押運員是指負責(zé)武裝運送現(xiàn)金及重要憑證等至銀行或其他大型商場的安全保衛(wèi)人員。今天小編給大家找來了押運員年終總結(jié)報告,希望能夠幫助到大家。

押運員年終總結(jié)報告篇一

銀行押鈔員,屬于特別行業(yè),勞動特別辛勞,干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍??粗φ?guī)的,現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德,沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦,沒有人家的剛強意志。

最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,時常給我們找事干,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領(lǐng)賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這里了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們?nèi)鐾染团?,警員那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當任何刑事責(zé)任。

提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內(nèi)里都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。

咱只要保衛(wèi)好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數(shù)較多,只管即便掌握他們更多的線索,然后給警員闡明晰就行了。

押運員年終總結(jié)報告篇二

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作

一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。

除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

押運員年終總結(jié)報告篇三

銀行押鈔員,屬于特別行業(yè),勞動特別辛勞,干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍??粗φ?guī)的,現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德,沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!

我在電視上、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦,沒有人家的剛強意志。最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,時常給我們找事干,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領(lǐng)賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這里了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們?nèi)鐾染团?,警員那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當任何刑事責(zé)任。提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內(nèi)里都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。咱只要保衛(wèi)好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數(shù)較多,只管即便掌握他們更多的線索,然后給警員闡明晰就行了。

第6篇 押運公司押運員個人年終總結(jié)

孔子說:“逝者如斯夫,不舍晝夜”,轉(zhuǎn)眼間20__就過去了。20__是平凡的一年,我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20__年也是不平凡的一年,在這一年中我們迎來了農(nóng)村銀行改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了新的的管理,_傳統(tǒng)的的經(jīng)營模式,它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越,這其中凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),引導(dǎo)者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講,這一年更是意義深刻!在過去的20__年,在社主任的準確的指引之下,在其他同事默契的配合之中,堅持以新的標準嚴格要求自己,在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高,在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績??偨Y(jié)一下,主要做好了以下幾方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作

在過去的一年中,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,及時的給自己充電,努力學(xué)習(xí)和掌握金融方面的相關(guān)知識,拓展了自己的視野,也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機,我時刻謹記自己擔(dān)負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中保持高度的注意力,并嚴格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例,確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛,如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外,還確保做到領(lǐng)導(dǎo)單位用車時隨叫隨到,切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中,我也會認真學(xué)習(xí)法律知識和政治經(jīng)濟理論,使自己的思想觀念不會落后于時代潮流,從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,在思想、行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和新的社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位先進人物的事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少錯誤的發(fā)生,增強自我控制能力。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

一個單位、一個集體,沒有一套科學(xué)規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己。在工作中,要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),在實際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自我處理問題的能力,培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將更加廣泛的學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,不斷學(xué)習(xí),不斷從創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面

第一,結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識,改進了工作作風(fēng)。第二,押運工作是項長期的、艱巨的任務(wù),是銀行面向社會的服務(wù)窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到銀行的社會形象,而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽,因此,做為一名押運司機,按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中,逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關(guān)心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。

4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作

第7篇 押運員的年終總結(jié)

押運員個人年終總結(jié)

20__年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此,我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。

一,在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),認真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示;認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并落實到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二,在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的.各種技能訓(xùn)練,來提高自身的專業(yè)技能水平,從不無故缺席;作為一名車長,我在每次押運執(zhí)勤中,都能嚴格要求自己,給車組人員起到模范帶頭作用,并認真履行好車長職責(zé);立足本職崗位,嚴格要求自己,按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤,確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

三,在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應(yīng)經(jīng)好幾年了,但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守公司各項規(guī)章制度,積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù);對上級分配的工作任務(wù),及時認真按要求完成,做任何工作都認真負責(zé);和同事之間搞好關(guān)系,并積極配合公司管理。

四,存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可,也取得了很多成績,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進。

總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學(xué)習(xí),不斷提高各方面水平能力。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

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20__.12.03

第8篇 押運員個人年終總結(jié)

工作總結(jié)就是一片海洋,匯集了無數(shù)河流的水。我們在將進行工作總結(jié)時,要把從事的各種工作進行說明,它涵蓋了你工作的全部。你知道怎么寫年終總結(jié)嗎?今天小編給大家為您整理了押運員個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。

押運員個人年終總結(jié)

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

押運員個人年終總結(jié)范文二:

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心,

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

押運員個人年終總結(jié)范文三:

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

第9篇 武裝押運員2023年終總結(jié)

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第10篇 武裝押運員年終總結(jié)怎么寫

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第11篇 武裝押運員工年終總結(jié)

武裝押運員工年終總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,大家要寫總結(jié)了,所以為大家?guī)砹宋溲b押運員工年終總結(jié)。

武裝押運員工年終總結(jié)1

自從20__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去那么多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

武裝押運員工年終總結(jié)

第12篇 武裝押運員年終總結(jié)

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

第13篇 武裝押運員年終工作總結(jié)ppt模板

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第14篇 押運員年終總結(jié)最新

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銀行押鈔員,屬于特別行業(yè),勞動特別辛勞,干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝,頭頂鋼盔,身穿防彈衣,還手握鋼槍??粗φ?guī)的,現(xiàn)實上跟保安押運是一個道德,沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員,不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上、書上尚有網(wǎng)絡(luò)上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件,都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的,百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死,便是__們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛(wèi)的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員,不要以為在北京就沒有擄掠的,那些案件有也許隨時產(chǎn)生在我們身邊。

我總結(jié)了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高,不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想,咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責(zé)任心也沒有,一天到晚就想著玩,我要是匪賊,我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步,這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦,沒有人家的剛強意志。

最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢,時常給我們找事干,把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由,弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領(lǐng)賣命,不值。把我們的芳華都浪費到這里了,想起來就來氣,我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有,倘若真遇到擄掠的,你們?nèi)鐾染团埽瘑T那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪€得讓咱負刑事責(zé)任呢!咱們手里拿的不是燒火棍,是鋼搶,同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間,咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當任何刑事責(zé)任。

提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們,人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到,凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想,也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了,要是有擄掠的那也肯定是搶銀行,我們手內(nèi)里都有槍,他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧,就算盜賊不知道,但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了,遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢,肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體,人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。

咱只要保衛(wèi)好自己,掌握一些線索就行了。好了不說了,總之一句話,出車執(zhí)勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時,慢條斯理,準時報警,在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下,按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美,人數(shù)較多,只管即便掌握他們更多的線索,然后給警員闡明晰就行了。

第15篇 2023武裝押運員年終工作總結(jié)

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

第16篇 武裝押運員年終工作總結(jié)報告

自從__年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在__年完善自己工作中的不足,起到對公司負責(zé),對工作負責(zé),對小組負責(zé)的人。

押運員年終總結(jié)(優(yōu)選16篇)

自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與…
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