第1篇 2023年維修車間主任年度個人工作總結(jié)范文
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1.對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2.服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
第2篇 2023年維修車間主任年度總結(jié)范文
三十多年的工作不足掛齒，既沒有可歌可泣的大事，也沒有驕人的業(yè)績，但三十多年的櫛風沐雨，也不得不進行總結(jié)，前事不忘，后事之師。
我能從一名普通的鉗工，發(fā)展到維修車間主任，與領(lǐng)導的信任與個人的努力分不開的，在長期的工作實踐中，從思想上能嚴格要求自己，在工作中，遵紀守法，敬業(yè)愛崗，顧全大局，始終把國家利益放在第一位，對本職工作盡職盡責，勇于探索，不斷學習，提高自己的理論知識。理論知識的提高，為我在實踐工作中奠定了良好的基礎(chǔ)。在長期的工作中，為企業(yè)解決不少難題和疑難問題，得到了領(lǐng)導的贊譽，并多次榮獲先進個人的光榮稱號。
三十多年的工作實踐及理論學習，通過組織委派及自修的再教育，使自己的理論知識有了十足長進。基本上掌握了作業(yè)計劃書、工藝文件的操作規(guī)程、培訓講義的編號;掌握設(shè)備的預(yù)知性修理方法;同時對大型、復(fù)雜、精密的機械設(shè)備安裝調(diào)試，修理知識和故障排除方法等掌握，對本人的工作起到了指導性的作用。通過實踐——理論學習——再實踐的提高，在工作中得到了充分利用。①參與了廣東__水泥廠三條線的濕法水泥旋轉(zhuǎn)窯的生產(chǎn)線的全工程安裝、調(diào)試及試生產(chǎn)項目;②參與了華新第一條干法新型窯外分解窯生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試及試生產(chǎn)項目，并獨立和負責部分設(shè)備的安裝、技術(shù)監(jiān)理、調(diào)試及試生產(chǎn)項目，供煤系統(tǒng)及進口菲斯特煤稱的子項目技術(shù)負責人。1998年后又分別參與了華新5#窯，華新__公司、華新__公司生產(chǎn)線項目的安裝及調(diào)試工作，在此期間分別獨立負責進口立磨、冷卻機、國產(chǎn)立磨、原煤選粉機供煤系統(tǒng)、進口菲斯特稱及一些輔助設(shè)備的安裝，技術(shù)監(jiān)理和調(diào)試。通過上述的工作，使自己的工作技能及理論知識有了一個質(zhì)的飛躍。經(jīng)過我所負責的技術(shù)項目，全部達到了該設(shè)備的技術(shù)性能，得到了專家們的認可，為華新的發(fā)展作出了較大的貢獻。
____年我由華新干法分廠調(diào)到華新__公司新線，組織信任，委任維修車間主任，在安裝調(diào)試部分技術(shù)項目外，主持組建維修車間，從廠房到維修設(shè)備以及維修工具的配置，同時主持組織維修人員理論知識、專業(yè)技術(shù)知識的培訓工作，編寫試生產(chǎn)期間維修車間的管理制度、管理辦法和規(guī)程以及維修人員工作標準及工作規(guī)范，負責并主持試生產(chǎn)期間機械設(shè)備的不合理的改造工作，組織維修人員對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題進行搶修，編排和公司設(shè)備計劃檢修，并主持設(shè)備的技改、技措工作的實施。由于出色組織能力和扎實的工作能力，得到了組織上一致好評，2023年又被組織委派到華新__公司(新項目)同__公司一樣任維修車間主任，組建維修車間。
三十多年的理論知識的學習和實踐經(jīng)驗的積累，在工作能力上能編寫大型、復(fù)雜的設(shè)備修理、安裝作業(yè)的技術(shù)文件及編制主要部件的作業(yè)工藝文件和操作規(guī)程。如水泥回轉(zhuǎn)窯設(shè)備、進口菲斯特設(shè)備、大型水泥磨等設(shè)備維修、維護的作業(yè)。能對設(shè)備的重大質(zhì)量問題進行分析、攻關(guān)，如華新k4窯進口菲斯特設(shè)備，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障不能正常工作，影響生產(chǎn)，在缺少技術(shù)資料的情況下，經(jīng)過多次摸索和探討，發(fā)現(xiàn)其關(guān)鍵問題是因兩稱盤磨損后，其間隙改變，無法正常下煤..
第3篇 維修車間主任年度工作總結(jié)范文
鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1.對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2.服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
