公路管理站年度工作總結(jié)（優(yōu)選4篇）

第1篇 2023年公路管理站年度總結(jié)范文

今年， 縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規(guī)范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我大隊一年來的工作情況作簡要總結(jié)。

一、健全組織機(jī)構(gòu)，明確工作目標(biāo)

年初， 縣路政大隊掛牌成立，設(shè)立三個中隊、一個綜合股。根據(jù)支隊和站黨支部的總的計劃要求，召開相關(guān)會議，組織討論，制定了全年工作計劃，明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主，二中隊維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，三中隊負(fù)責(zé)超限運輸治理，綜合股負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個人，使各項工作真正落實到實處。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊員工作熱情高漲，今年各季度，我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。

二、加強教育，注重隊伍建設(shè)

為加強職工教育、提高路政隊伍執(zhí)法水平，我大隊相繼組織學(xué)習(xí)了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī)，并進(jìn)行了書面考試;為加強隊伍建設(shè)，選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn)，組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓(xùn);同時，積極落實省廳關(guān)于改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的要求，組織全體隊員進(jìn)行改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)大討論，讓每一位隊員深刻領(lǐng)悟到改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。

三、積極參加禽流感值班，盡一份社會責(zé)任

八名路政人員實行一天兩班，一班兩人，24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風(fēng)、忠于職守、認(rèn)真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛，他們一不怕苦、二不叫累的精神，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。

四、規(guī)范執(zhí)法行為，注重日常巡查

1、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負(fù)責(zé)，執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

2、自覺接受社會各界監(jiān)督，加強行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份，我大隊在此次由縣紀(jì)委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測評活動中，測評結(jié)果位居前列。

3、進(jìn)一步加大巡查力度，嚴(yán)格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我大隊共辦理路政許可案件29件，辦理處罰案件295件，罰款收入16.23萬元，處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠補償費25萬元;拆除違章建筑5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標(biāo)63塊;清除攤點137個。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

五、加大治理超限運輸力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

3、4、5月份，我大隊在支隊的部署下，在全縣范圍內(nèi)開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動，有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為，有效地遏制住了我縣超限運輸?shù)膭蓊^。在此次行動中，共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元。9月份，我大隊派 、 參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。

六、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍

路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，加大力度，提請縣政府召開由交通、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議，落實工作措施，分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀，增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進(jìn)行宣傳，出動宣傳車120余次，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表相關(guān)文章、圖片，縣級刊物。今年，我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路基本無打谷曬場，這些成績得到了市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

七、加強施工管理，確保安全通行

為確保施工安全，交通暢通，我大隊先后與a1、a2、b1標(biāo)、以及橋梁改造單位負(fù)責(zé)人簽訂了施工路段管理協(xié)議書，以法律文書形式明確了相互間的權(quán)利和義務(wù)。為加強施工路段管理配合工程順利進(jìn)行，我大隊在人員、車輛緊張的情況下派專人專車負(fù)責(zé)施工路段管理，并組織相關(guān)人員做好前期工作;施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。路政執(zhí)法人員經(jīng)常頂烈日冒風(fēng)雨、起早摸黑、放棄節(jié)假日休息，對施工路段進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年，由于管理到位、措施得力，沒有發(fā)生一起半小時以上堵車事件，施工現(xiàn)場安全有序。

八、積極開展道口占用費的收取工作

下半年，我們在日常公路巡查的同時積極開展道口占用費的收取工作，找企業(yè)老板談話，做到多跑、勤跑，確保不流失過去已繳納占用費的企業(yè)單位，同時積極向新審批的占用道口的企業(yè)單位收取占用費。今年共收取道口占用費10余萬元，圓滿的完成了支隊下達(dá)的任務(wù)。

九、積極做好標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊創(chuàng)建工作

創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊工作可以說是我站今年的頭等大事。在原公路站大樓改建擴(kuò)建后，現(xiàn)新進(jìn)一批辦公設(shè)施充實硬件裝備，有電腦、投影儀、一體機(jī)、辦公桌椅等，并建成210m2的路政案件受理中心和養(yǎng)路費征收大廳，添置了觸摸屏。我大隊在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照省公路局標(biāo)準(zhǔn)化大隊的要求逐條對照，路政檔案全部輸入計算機(jī)，實現(xiàn)電子檔案化。

十、存在問題及下步打算

今年，我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：個別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設(shè)市，擺攤設(shè)點現(xiàn)象還時有發(fā)生;短途超限運輸還仍然存在等現(xiàn)象。針下這些不良現(xiàn)象，我們將進(jìn)一步加大宣傳力度，通過與地方政府部門的合作，齊抓共管，強化監(jiān)督，突出重點，加大執(zhí)法力度，狠抓道路管理，確保公路環(huán)境達(dá)到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政管理工作更上一個新的臺階。

第2篇 縣鄉(xiāng)公路管理站年度工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

20__年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機(jī)，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：

一、工程建設(shè)

20__年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：

(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。

(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

(六)拓寬思路，搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗

二、養(yǎng)護(hù)管理

結(jié)合20__年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

(一)落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道_036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。

(二)加強路政管理。為進(jìn)一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20 余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務(wù)管理

(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。

(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。

四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)

按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、20__年工作中存在的問題

回顧20__我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題

道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20__年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。

盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

(二)工程質(zhì)量管理存在問題

雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

第3篇 公路管理站年度工作總結(jié)

今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進(jìn)性教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達(dá)的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。 一、我站基本狀況： 我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護(hù)里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。 二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況 1、 道路好路率年計劃為×％，實際完成×％； 2、 養(yǎng)護(hù)費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元； 3、 服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％； 4、 能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。 5、 安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟(jì)損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達(dá)到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。 三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進(jìn)性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。 我們站在“黨員先進(jìn)性教育”和“三力”主題教育活動中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作： 1、“三力”主題教育： （一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。 （二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育活動中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進(jìn)取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。 （三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育活動中，我們進(jìn)一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。 2、黨員先進(jìn)性教育： (一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進(jìn)性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進(jìn)性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。 (二)在“大討論”中理解先進(jìn)性具體要求，確立永葆先進(jìn)性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進(jìn)性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進(jìn)一步確立先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進(jìn)性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進(jìn)性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。 (三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進(jìn)性的不竭動力。我站把談心活動作為進(jìn)一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認(rèn)識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進(jìn)了解的難得契機(jī)，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進(jìn)一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進(jìn)團(tuán)結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進(jìn)工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進(jìn)的助推器。 (四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進(jìn)性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進(jìn)性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質(zhì)量。對照公司對黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進(jìn)性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。 (五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進(jìn)性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想作風(fēng)問題相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進(jìn)性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進(jìn)性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進(jìn)公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進(jìn)性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的`支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。 3、以成本控制為核心，深挖潛強管理 降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細(xì)算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。 （一）自力更生，修舊利廢 設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。 （二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源 上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。 （三）周密計劃，合理組織進(jìn)用料 在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進(jìn)的太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進(jìn)這一類材料時，都是詳細(xì)的計算，盡可能做到及時進(jìn)、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。 （四）精打細(xì)算，從點滴入手 我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機(jī)打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負(fù)責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機(jī)經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。 （五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全 安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認(rèn)真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。 4、強化質(zhì)量管理做強做實主業(yè)。 向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護(hù)136.6km，順利完成全年計劃的100％。計劃好路率為64.9％，綜合值為74.4，實際完成好路率為65.1％，綜合值為74.3。 我站養(yǎng)護(hù)的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟(jì)地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護(hù)“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護(hù)力度，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護(hù)上個新臺階” 。 具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護(hù)補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。 年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細(xì)制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護(hù)工作打下堅實基礎(chǔ)?！?（一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護(hù)，細(xì)化養(yǎng)護(hù)的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進(jìn)行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進(jìn)行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。 （二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進(jìn)行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。 （三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3，保證了各路線的暢行無阻。 （四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認(rèn)真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。 （五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共28.2km標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護(hù)，我們把養(yǎng)護(hù)重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進(jìn)行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進(jìn)行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護(hù)合格。 四、明年工作安排 1、班子建設(shè)要有新提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識和“三個代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要及公司的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認(rèn)真實踐“三個代表”，立足本職干好工作，不斷提高業(yè)務(wù)能力，管理水平，盡職盡責(zé)地完成公司交給的任務(wù)，做到各項工作要有新的舉措。 2、黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯(lián)創(chuàng)”和“五個一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展提供強有力的組織保證。 3、道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護(hù)精品工程，做精做強道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現(xiàn)有市場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢，增加對外創(chuàng)收。 4、思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進(jìn)性教育”和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質(zhì)文明、政治文明、精神文明建設(shè)，使干部職工解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，為公司和我站的拓展提供精神動力。 5、黨風(fēng)廉政建設(shè)要有新加強。切實搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和效能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機(jī)制，加大廠務(wù)公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護(hù)航。 6、群團(tuán)工作要有新進(jìn)展。黨支部要支持群團(tuán)工作，團(tuán)支部要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團(tuán)員的主力軍作用，提高民主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設(shè)凝聚力量。 以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于邊坡下，還有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不夠白，這些不足之處我們還要進(jìn)一步改進(jìn)。 回顧2023年，是全面學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神，開展“黨員先進(jìn)性教育”的第一年，是謀求公司發(fā)展的關(guān)鍵一年，我們要在公司黨政班子的領(lǐng)導(dǎo)下，努力工作，忠實實踐“三個代表”重要思想，全面較好地完成各項工作任務(wù)，使黨組織在企業(yè)發(fā)展中擴(kuò)大影響力，發(fā)揮凝聚力，提高戰(zhàn)斗力，增強開拓力，成為堅強的堡壘。展望2023年，全面貫徹管理局“三轉(zhuǎn)一調(diào)整”戰(zhàn)略新思路，我們要與時俱進(jìn)謀發(fā)展，全力以赴多創(chuàng)效，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，為了路管公司的發(fā)展再創(chuàng)新輝煌。

第4篇 縣鄉(xiāng)公路管理站年度工作總結(jié)范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

__年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機(jī)，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：

一、工程建設(shè)

__年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：

（一）認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間；我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。

（二）嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

（三）完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士；最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

（四）加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

（五）強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

（六）拓寬思路，搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗

二、養(yǎng)護(hù)管理

結(jié)合__年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

（一）落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道_036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。

（二）加強路政管理。為進(jìn)一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護(hù)路意識；其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務(wù)管理

（一）強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。

（二）發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。

四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)

按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、__年工作中存在的問題

回顧__我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

（一）養(yǎng)護(hù)管理存在問題

道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于__年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。

盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

（二）工程質(zhì)量管理存在問題

雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足；石料粒徑不規(guī)范，含泥量大；瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。

（三）日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們！新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站