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公路路政年度總結(jié)(優(yōu)選4篇)

發(fā)布時間:2023-07-17 09:36:02 查看人數(shù):41

公路路政年度總結(jié)

第1篇 公路路政大隊2023年度工作總結(jié)

大隊行政執(zhí)法工作,在市局支隊和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉黨“十七大”三中、四中全會的偉大旗幟,始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)路政管理工作全局,始終堅持以國家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權(quán)規(guī)范》為標尺,始終堅持以嚴格執(zhí)法,公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心,緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標,狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理;狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員的綜合素質(zhì);狠抓公路法律法規(guī)教育,利用各種契機,不拘一格,積極宣傳,努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時,還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來,全隊上下,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,不但切實轉(zhuǎn)變了觀念,改進了作風(fēng),而且團結(jié)協(xié)作,各司其責(zé),整體聯(lián)動,形成合力,較好地履行了保護路產(chǎn),維護路權(quán)的職責(zé),確保了沅江公路的安全暢通,有效地推進了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。

㈠、狠抓隊伍建設(shè),搞好新進隊員的培訓(xùn)

加強隊伍建設(shè),是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核,為使考核有據(jù)可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵人,充分調(diào)動全體路政人員的積極性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放松,抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松,抓精神文明建設(shè)不放松,大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計劃,經(jīng)常組織路政人員認真學(xué)習(xí)黨的“十七大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動;⑷新隊員進大隊后,我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn),使隊員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。

㈡、認真做好“迎國檢”的工作,維護路產(chǎn)路權(quán),保障公路暢通

⒈“迎國檢”號角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署,以落實“迎國檢”各項工作為總抓手,今年以來,我們扎扎實實做了如下工作:⑴結(jié)合實際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對非公路性標牌進行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了2023年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責(zé)和執(zhí)法公示,進一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度,使之更加規(guī)范、準確,具有實用性和可操作性;⑸積極向當?shù)卣畢R報,以爭取當?shù)馗骷壵闹匾?、支持和?lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時,為了清除“迎國檢”路段的路障,我路政大隊隊員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。

⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風(fēng),乘勢而上,竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來,我們以整治過往運輸超限車輛為重點,從超限車輛查處入手,不斷強化路面治超,遏制超限運輸勢頭。按照“科學(xué)檢測、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺次,卸載貨物 噸,收取公路補償費共計元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實處,我治超點人員經(jīng)常整體出動:⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤?;⑵與當?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控,對違反合同約定的車輛,責(zé)令改正,并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施,把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。

第2篇 公路路政管理年度工作總結(jié)

__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,__大隊結(jié)合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,措施得力,職責(zé)明確

大隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關(guān)文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

二、制定有關(guān)規(guī)章制度,做好節(jié)能減排

根據(jù)節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

三、認真組織學(xué)習(xí),落實有關(guān)文件精神

節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí),較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學(xué)知識聯(lián)系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。

四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù),充實臺帳內(nèi)容

在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習(xí)慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。

第3篇 公路路政管理大隊年度工作總結(jié)

__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,__大隊結(jié)合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,措施得力,職責(zé)明確

大隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關(guān)文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

二、制定有關(guān)規(guī)章制度,做好節(jié)能減排

根據(jù)節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

三、認真組織學(xué)習(xí),落實有關(guān)文件精神

節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí),較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學(xué)知識聯(lián)系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。

四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù),充實臺帳內(nèi)容

在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習(xí)慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。

第4篇 2023年度公路路政大隊工作總結(jié)及新一年的工作目標和打算

我沅江路政大隊行政執(zhí)法工作,在市局支隊和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉黨“__大”三中、四中全會的偉大旗幟,始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)路政管理工作全局,始終堅持以國家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權(quán)規(guī)范》為標尺,始終堅持以嚴格執(zhí)法,公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心,緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標,狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理;狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員的綜合素質(zhì);狠抓公路法律法規(guī)教育,利用各種契機,不拘一格,積極宣傳,努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時,還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來,全隊上下,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,不但切實轉(zhuǎn)變了觀念,改進了作風(fēng),而且團結(jié)協(xié)作,各司其責(zé),整體聯(lián)動,形成合力,較好地履行了保護路產(chǎn),維護路權(quán)的職責(zé),確保了沅江公路的安全暢通,有效地推進了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。

一、XX年工作回顧

㈠、狠抓隊伍建設(shè),搞好新進隊員的培訓(xùn)

加強隊伍建設(shè),是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核,為使考核有據(jù)可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵人,充分調(diào)動全體路政人員的積極性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放松,抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松,抓精神文明建設(shè)不放松,大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計劃,經(jīng)常組織路政人員認真學(xué)習(xí)黨的“__大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動;⑷新隊員進大隊后,我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn),使隊員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。

㈡、認真做好“迎國檢”的工作,維護路產(chǎn)路權(quán),保障公路暢通

⒈“迎國檢”號角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署,以落實“迎國檢”各項工作為總抓手,今年以來,我們扎扎實實做了如下工作:⑴結(jié)合實際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對非公路性標牌進行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了XX年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責(zé)和執(zhí)法公示,進一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度,使之更加規(guī)范、準確,具有實用性和可操作性;⑸積極向當?shù)卣畢R報,以爭取當?shù)馗骷壵闹匾暋⒅С趾吐?lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時,為了清除“迎國檢”路段的路障,我路政大隊隊員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。

就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,清理堆積物50余處,清除非公路標牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達到100%,索賠率達到98%。

⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風(fēng),乘勢而上,竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來,我們以整治過往運輸超限車輛為重點,從超限車輛查處入手,不斷強化路面治超,遏制超限運輸勢頭。按照“科學(xué)檢測、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺次,卸載貨物 噸,收取公路補償費共計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實處,我治超點人員經(jīng)常整體出動:⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤?;⑵與當?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控,對違反合同約定的車輛,責(zé)令改正,并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施,把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。

㈢、管理規(guī)范,依法行政

管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項重要內(nèi)容。為了實現(xiàn)這一點,我們把管理目標責(zé)任到人:⑴路政中隊外勤人員,每月上路巡查不得少于22個工作日,工作日內(nèi)必須堅持文明執(zhí)法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰出問題誰負責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員,各種記錄規(guī)范及時,做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,同時,公路賠補償款項及時上解,賬、票、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間,我們出動路政巡查車24臺次,多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī),深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份,大力宣傳公路法規(guī),使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程,始終堅持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴禁索、拿、卡、要,公開對社會的承諾,聘請了多名社會各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,自覺接受社會監(jiān)督:①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺,人員20人,進行了為期三天的宣傳治超活動,發(fā)放宣傳單XX余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,由支隊組織,在s204沿線,大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作,保持了輿論聲勢,較好的貫徹了公路法律法規(guī),使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識,爭取了社會各界的理解與支持,有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒,營造了良好的治超工作氛圍。

同時,為了使依法治超工作出成效,我們在工作人員少,工作環(huán)境差的情況下,因地制宜,結(jié)合實際:⑴實行24小時三班兩運轉(zhuǎn)的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書,做到格式統(tǒng)一,內(nèi)容完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己,對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為,我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度,著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

㈣、嚴格考勤,堅持考勤與工資掛鉤。

為了獎勤罰懶,我隊嚴格考勤制度,堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊對治超點配備了指拇機,每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部,凡隊員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到,由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,并嚴格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,使偷懶者無縫可遁。目前,隊中層骨干帶班考勤,各項工作井然有序。

㈤、黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

加強廉政建設(shè),旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”,嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定,樹立清廉、為民、務(wù)實的良好形象。⑵嚴格執(zhí)法紀律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設(shè),加強全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度,做到政務(wù)公開,帳目規(guī)范,群眾透明性高。⑸堅持以人為本,推行首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開專題會議,部署廉政工作,嚴格車輛管理,樹立廉潔意識。

在即將過去的一年中,我路政大隊全體隊員,團結(jié)一心,銳意進取,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標和任務(wù),取得了一定的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,決心在明年的工作中,認真總結(jié)經(jīng)驗,虛心學(xué)習(xí),將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

二、路政工作存在的問題

⒈周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多,尤其是南縣、益陽的車輛。

⒉治超點房屋簡陋,條件差,人員少,工作時間長,而治超提成比例不明確,經(jīng)費無著落,使人員思想波動很大。

⒊路政設(shè)施仍有待改進。

三、新一年的工作目標和打算

在新一年即將來臨之際,我沅江路政大隊將認真學(xué)習(xí)“__大”五中會議精神,以“____”的重要思想為指導(dǎo),全面貫徹上級的指示精神,結(jié)合我隊實際,做好路政管理和各項服務(wù)工作。一是依法行政,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),嚴格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查,做好違章當場制止和超限源頭管理,特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為,在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè),加強學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作,停止永久性建筑物的審批,嚴格控制臨時建筑物的審批,特別是加強審批后的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量,特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

公路路政年度總結(jié)(優(yōu)選4篇)

xx年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,xx大隊結(jié)合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度…
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