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技師年度個人總結(jié)(優(yōu)選6篇)

發(fā)布時間:2023-10-16 07:00:40 查看人數(shù):55

技師年度個人總結(jié)

第1篇 電工技師年度個人工作總結(jié)范文

本人在多年的工作中,根據(jù)變電所實際情況,發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。

一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點(diǎn)壓力不夠,導(dǎo)致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機(jī)構(gòu),使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴(yán)防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作,以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點(diǎn)斷相,由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機(jī)缺相運(yùn)行,此時電動機(jī)雖能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

觸點(diǎn)熔焊,接“停止”按鈕,電動機(jī)不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負(fù)載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運(yùn)動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障??刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當(dāng)量元件燒斷,若電動機(jī)不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負(fù)級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機(jī)啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久,應(yīng)該定期校驗它的動作可靠性。當(dāng)熱繼電器動作脫扣時,應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢修

觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢,已用汽油清洗干凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛,銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成,更換時應(yīng)選容量大一級的電器。

檢查觸點(diǎn)有無松動,如有應(yīng)加以緊固,以防觸點(diǎn)跳動。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形,造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)整壓力,使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時,可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點(diǎn)之間,當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的,可認(rèn)為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條,當(dāng)紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進(jìn)行,如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時,必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動鐵心歪斜或松動,應(yīng)加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運(yùn)動部分被卡住;

鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端

端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀,均應(yīng)重繞時可以從燒壞的線圈中測得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。

如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應(yīng)正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動力學(xué)噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應(yīng)檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導(dǎo)物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對待,及時處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末,外殼應(yīng)完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙,應(yīng)及時更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。

本人84年參加工作,2023年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來,先后參加了9個110kv變電所的投產(chǎn)及驗收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作,以上為本人的工作總結(jié)。

工程項目年度個人工作總結(jié)開頭

第2篇 駕駛員技師年度個人工作總結(jié)范文2023

2023年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平 一是認(rèn)真參加學(xué)習(xí)活動,特別是__大精神的學(xué)習(xí),用理論來指導(dǎo)改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。 二是提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實際,認(rèn)真研究車輛性能、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù) 一是認(rèn)真做好各項服務(wù)工作。根據(jù)服務(wù)對象的變化,服務(wù)方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導(dǎo)指派的各項任務(wù)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求 在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從領(lǐng)導(dǎo),熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算 總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在今后的工作中,要認(rèn)真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

第3篇 電力技師年度個人工作總結(jié)范文2023

我自從進(jìn)入公司電焊工行業(yè)后,始終是兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨地工作在這個平凡的崗位上,不多言,不多事,服從分配、勤奮好學(xué),掌握了一手過硬的焊接技術(shù),并且熟悉了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工的通常鈑金工藝和技能,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)已成為公司的技術(shù)骨干和操作能手,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

首先在思想政治方面,本人積極響應(yīng)國家學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想理論政策,認(rèn)真貫徹黨的基本路線,方針和政策,執(zhí)行國家和本公司各項管理條例和管理制度,抽空時間從報刊、雜志、書籍、互聯(lián)網(wǎng)及電視節(jié)目中學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論等重要思想,努力提高自己的政治素養(yǎng),以便能更好的為公司及部門工作服務(wù)。

其次在工作方面,有句熟話說“做一行就要愛一行”,我本著這種想法全身心的投入到電焊工工作中,為了搞好工作,提高自己的專業(yè)水平,我虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及從事此行業(yè)的前輩學(xué)習(xí),采取他們的長處補(bǔ)己之短,然后自己摸索鉆研實踐,逐步熟悉領(lǐng)會電焊的基本要領(lǐng),明確了工作的程序、方向,不斷提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。而且工作中我態(tài)度端正,堅守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),完成自己任務(wù)的同時還能協(xié)助其他同事完成任務(wù),熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成,工作質(zhì)量優(yōu)秀,效率高,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),多次獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評及被評為公司的先進(jìn)工作者。

最后總結(jié)多年來的工作,成績和進(jìn)步有目共睹,但仍然有需要改進(jìn)的地方,比如施工中材料的放置安排不足,往往是這個事情完了后到處找需要的材料進(jìn)行下個工作,因此端誤了很多工作時間。為此我專門花時間培養(yǎng)自己的細(xì)心程度,已經(jīng)取得一定效果,相信不久后這個毛病就能改掉。

展望未來,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種電焊相關(guān)知識,并用于指導(dǎo)實踐。

2、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,使管理科學(xué)化,操作規(guī)范化,施工機(jī)械化。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

4、積極推廣和應(yīng)用“新科學(xué),新技術(shù),新工藝,新材料”。

第4篇 電力技師年度個人工作總結(jié)范文

我自從進(jìn)入公司電焊工行業(yè)后,始終是兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨地工作在這個平凡的崗位上,不多言,不多事,服從分配、勤奮好學(xué),掌握了一手過硬的焊接技術(shù),并且熟悉了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工的通常鈑金工藝和技能,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)已成為公司的技術(shù)骨干和操作能手,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

首先在思想政治方面,本人積極響應(yīng)國家學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想理論政策,認(rèn)真貫徹黨的基本路線,方針和政策,執(zhí)行國家和本公司各項管理條例和管理制度,抽空時間從報刊、雜志、書籍、互聯(lián)網(wǎng)及電視節(jié)目中學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論等重要思想,努力提高自己的政治素養(yǎng),以便能更好的為公司及部門工作服務(wù)。

其次在工作方面,有句熟話說“做一行就要愛一行”,我本著這種想法全身心的投入到電焊工工作中,為了搞好工作,提高自己的專業(yè)水平,我虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及從事此行業(yè)的前輩學(xué)習(xí),采取他們的長處補(bǔ)己之短,然后自己摸索鉆研實踐,逐步熟悉領(lǐng)會電焊的基本要領(lǐng),明確了工作的程序、方向,不斷提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。而且工作中我態(tài)度端正,堅守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),完成自己任務(wù)的同時還能協(xié)助其他同事完成任務(wù),熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成,工作質(zhì)量優(yōu)秀,效率高,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),多次獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評及被評為公司的先進(jìn)工作者。

最后總結(jié)多年來的工作,成績和進(jìn)步有目共睹,但仍然有需要改進(jìn)的地方,比如施工中材料的放置安排不足,往往是這個事情完了后到處找需要的材料進(jìn)行下個工作,因此端誤了很多工作時間。為此我專門花時間培養(yǎng)自己的細(xì)心程度,已經(jīng)取得一定效果,相信不久后這個毛病就能改掉。

展望未來,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種電焊相關(guān)知識,并用于指導(dǎo)實踐。

2、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,使管理科學(xué)化,操作規(guī)范化,施工機(jī)械化。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

4、積極推廣和應(yīng)用“新科學(xué),新技術(shù),新工藝,新材料”。

工程項目年度個人工作總結(jié)開頭

第5篇 駕駛員技師年度個人工作總結(jié)范文

2023年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平 一是認(rèn)真參加學(xué)習(xí)活動,特別是十八大精神的學(xué)習(xí),用理論來指導(dǎo)改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。 二是提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實際,認(rèn)真研究車輛性能、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù) 一是認(rèn)真做好各項服務(wù)工作。根據(jù)服務(wù)對象的變化,服務(wù)方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導(dǎo)指派的各項任務(wù)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求 在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從領(lǐng)導(dǎo),熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算 總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在今后的工作中,要認(rèn)真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

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電力專業(yè)技術(shù)年終個人總結(jié)范文集錦

第6篇 電工技師年度個人工作總結(jié)范文2023

本人在多年的工作中,根據(jù)變電所實際情況,發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。

一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點(diǎn)壓力不夠,導(dǎo)致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機(jī)構(gòu),使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴(yán)防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作,以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點(diǎn)斷相,由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機(jī)缺相運(yùn)行,此時電動機(jī)雖能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

觸點(diǎn)熔焊,接“停止”按鈕,電動機(jī)不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負(fù)載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運(yùn)動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障??刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當(dāng)量元件燒斷,若電動機(jī)不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負(fù)級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機(jī)啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久,應(yīng)該定期校驗它的動作可靠性。當(dāng)熱繼電器動作脫扣時,應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢修

觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢,已用汽油清洗干凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛,銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成,更換時應(yīng)選容量大一級的電器。

檢查觸點(diǎn)有無松動,如有應(yīng)加以緊固,以防觸點(diǎn)跳動。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形,造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)整壓力,使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時,可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點(diǎn)之間,當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的,可認(rèn)為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條,當(dāng)紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進(jìn)行,如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時,必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動鐵心歪斜或松動,應(yīng)加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運(yùn)動部分被卡住;

鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端

端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀,均應(yīng)重繞時可以從燒壞的線圈中測得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。

如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應(yīng)正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動力學(xué)噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應(yīng)檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導(dǎo)物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對待,及時處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末,外殼應(yīng)完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙,應(yīng)及時更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。

本人84年參加工作,2023年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來,先后參加了9個110kv變電所的投產(chǎn)及驗收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作,以上為本人的工作總結(jié)。

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