歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 范文大全 > 工作總結(jié) > 個(gè)人工作總結(jié)

金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(優(yōu)選7篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 12:10:02 查看人數(shù):85

金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

第1篇 金工實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)范文

篇一:

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。

在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和_的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么_只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)_要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。

車工之后是焊工,無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。

到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(zhǎng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。

篇二:

10月12日起,我們__食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開(kāi)始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來(lái),雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對(duì)我們的考核。

第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工,我并不陌生,曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開(kāi)始時(shí),一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒(méi)接上,原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來(lái),基本掌握了焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著,要開(kāi)始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺(jué)容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來(lái),這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來(lái)回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來(lái)回下來(lái),手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無(wú)數(shù)的汗水和智慧換來(lái)的?;叵肫疬@兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。

通過(guò)這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說(shuō)的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒(méi)有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn),而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。

篇三:

為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂(lè),因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

通過(guò)這次金工實(shí)習(xí),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項(xiàng):辛苦的鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(zhǎng)的圓棒手工挫成20×20長(zhǎng)112cm的小榔頭,在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來(lái)奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng):輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

第三項(xiàng):磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀

在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí),老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽(tīng)完以后自己開(kāi)始動(dòng)起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們?cè)谝院髮W(xué)習(xí)理論知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總而言之,雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工實(shí)習(xí)總結(jié)(四)

三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)?lái)的是不舍與回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒(méi)有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)實(shí)踐并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒(méi)有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識(shí)淡薄,沒(méi)有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺(jué)得,掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí),鍛煉實(shí)際操作能力。

在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì),第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和_的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標(biāo)卡尺來(lái)精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過(guò)程很復(fù)雜,自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機(jī)床。開(kāi)始時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過(guò)上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語(yǔ)言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動(dòng)化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說(shuō),數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過(guò)程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭。總的說(shuō)過(guò)程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來(lái)了一個(gè)精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺(jué)我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考

試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開(kāi)始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開(kāi)始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過(guò)程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃?,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺(jué)得這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的工種。晚上,我們又見(jiàn)識(shí)了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過(guò)速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,真是打開(kāi)眼界!原來(lái)人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲(chǔ)備下一定的能量!

生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺(jué),內(nèi)心很有成就感,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒(méi)有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師?!巴床⒖鞓?lè)著”這句話用來(lái)形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?!凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺,投身實(shí)踐覽真知”。

第2篇 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)樣本

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了5天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,由于我自己就是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編程的,自己心里一開(kāi)始就覺(jué)得沒(méi)什么障礙,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。 雖然沒(méi)能將方案實(shí)施,但是在電腦的仿真過(guò)程中,我還是能充分的感受到科技與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

焊工

我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)工種是焊工。我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

第3篇 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

我們?cè)趯W(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過(guò)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺(jué)得過(guò)得去,可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)??此坪?jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡(jiǎn)單了。

實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。

實(shí)習(xí)部分通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。

7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!

感想部分金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí),而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

1〉、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

2〉、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4〉、只要付出就會(huì)有收獲。

3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對(duì)我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高!

結(jié)束語(yǔ):眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí),還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力,以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。

第4篇 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)2023

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了5天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,由于我自己就是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編程的,自己心里一開(kāi)始就覺(jué)得沒(méi)什么障礙,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。 雖然沒(méi)能將方案實(shí)施,但是在電腦的仿真過(guò)程中,我還是能充分的感受到科技與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

焊工

我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)工種是焊工。我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷_@對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

第5篇 金工實(shí)習(xí)的個(gè)人總結(jié)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)的個(gè)人總結(jié)報(bào)告范文

不知不覺(jué),金工實(shí)習(xí)周在今天31號(hào)已結(jié)束了。時(shí)間真的很快啊,雖然留不住時(shí)間但是這段實(shí)習(xí)時(shí)間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實(shí)習(xí)過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會(huì)深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會(huì)不到的知識(shí)操作經(jīng)驗(yàn),也深深的體會(huì)到過(guò)程的艱難,但是這段時(shí)間真的讓我學(xué)到很多知識(shí)很多經(jīng)驗(yàn)很多生活中不可缺少的技能技術(shù),是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工

27,28號(hào)是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因?yàn)樵谖覀兊难劾镘囬g的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實(shí)開(kāi)始的時(shí)候我是既向往金工實(shí)習(xí)有是那么的不情愿的,因?yàn)槲覀儗?shí)習(xí)一結(jié)束就要快要考試了,怕實(shí)習(xí)的時(shí)間影響到期末復(fù)習(xí),我想好多同學(xué)都是這樣想的。但是當(dāng)從第一次實(shí)習(xí)之后就發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)是那么的無(wú)知。金工實(shí)習(xí)沒(méi)有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過(guò)第一次我的想法也是煥然一新,從此同學(xué)們慢慢的對(duì)實(shí)習(xí)更加有興趣了。

27號(hào)早上八點(diǎn),雖然天氣有點(diǎn)冷還吹著風(fēng),但是我班和4班的同學(xué)都準(zhǔn)時(shí)的在學(xué)校門口,等待學(xué)校的校車。我們到學(xué)校校外的實(shí)習(xí)基地大概用了半個(gè)小時(shí)吧,在路途中我們都是很遵守紀(jì)律,葉老師也是我們第一個(gè)認(rèn)識(shí)的老師,他負(fù)責(zé)熱加工的一個(gè)項(xiàng)目。另外還有鄧,張,溫三個(gè)老師。

第一節(jié)課,葉老師給我們介紹了,我們現(xiàn)代的工程應(yīng)用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個(gè)小時(shí)多吧。之后他帶領(lǐng)著我們,觀看了和了解到那些大型的機(jī)械儀器基本的結(jié)構(gòu)和用途,其中有剪板機(jī),卷板機(jī),等離子切割機(jī),氣焊機(jī),電焊機(jī),起重機(jī),壓扳機(jī)······

快要中午回學(xué)校的時(shí)候,葉老師,還帶我們到那個(gè)正在為陽(yáng)江核電站制造的一個(gè)項(xiàng)目。當(dāng)我們看到那個(gè)車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負(fù)國(guó)家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個(gè)人可能一輩子也不會(huì)接觸到關(guān)于那些核電的東西,雖然他們做的那些對(duì)于那個(gè)工程來(lái)說(shuō)是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動(dòng)。無(wú)論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經(jīng)濟(jì)。遺憾的是,葉老師說(shuō)管理這個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)師沒(méi)有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識(shí)。

下午,鄧?yán)蠋熣f(shuō)因?yàn)槲覀儗W(xué)校的限制,我們只能有機(jī)會(huì)練習(xí)電焊,氣焊,氣割。他是負(fù)責(zé)教我們操作和使用電焊的。鄧?yán)蠋?,把那些焊工方面的知識(shí)做了更深一步的詮釋和探討。在操作過(guò)程中他向我們著重強(qiáng)調(diào)要無(wú)論做什么機(jī)械加工都要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則。鄧?yán)蠋熍e了茂名的一些安全事故,都是有部分對(duì)電焊知識(shí)不了解的焊工,就是往往對(duì)那些漏油的油罐焊接時(shí)沒(méi)有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。以下是我對(duì)葉老師對(duì)電焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前應(yīng)檢查焊接設(shè)備、工具并達(dá)到完好,防護(hù)用品要齊全完好。

2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套,在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

3.清除焊渣,采用電弧氣刨清根時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用:

1. 引弧 2點(diǎn)弧 3焊接

使用電焊的時(shí)間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動(dòng)作方面有很多需要改進(jìn)的。幸好能在老師和同學(xué)們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。

28號(hào),上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來(lái)是彪悍,但是他的話還是蠻有風(fēng)趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動(dòng)作姿勢(shì)。以下是我對(duì)氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點(diǎn)接近。

1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧氣、乙炔瓶應(yīng)配齊防震帽,搬運(yùn)時(shí)防止撞擊和劇烈震動(dòng)。

3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點(diǎn)火時(shí),焊割槍口不準(zhǔn)對(duì)人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.藍(lán)色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。

5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。

6.操作時(shí)要帶墨鏡。

7.前面的旋鈕是調(diào)節(jié)氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調(diào)節(jié)乙炔。

操作方法:

1. 氧氣,乙炔,一般是開(kāi)0.03-0.05pa。

2. 點(diǎn)燃前只開(kāi)乙炔半格。點(diǎn)燃時(shí)槍口不能對(duì)自己和別人。

3. 調(diào)節(jié)焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細(xì)直線。

4. 切割前先預(yù)熱,在放氧氣。

5. 離切割面兩三毫米。

6. 動(dòng)作姿勢(shì)要適當(dāng)。

下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達(dá)到熔點(diǎn),就是熔化焊。以下是我對(duì)氣焊的一些總結(jié)。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過(guò)的焊絲要放到另一邊.

我們學(xué)校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過(guò)葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來(lái)是茂名石化的一個(gè)下屬單位,哪里有好多的火車經(jīng)過(guò),他們時(shí)常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識(shí),在有空的時(shí)候常常鼓勵(lì)我們,要好好學(xué)習(xí)。我還記得葉老師說(shuō)過(guò):我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,如果你到了三十歲還在擔(dān)心你是否會(huì)被解雇,那你的前途是很渺茫的。溫老師說(shuō)過(guò):我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下??傊?,在熱加工的四位老師帶領(lǐng)下我們,順利的完成了熱加工實(shí)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間我覺(jué)得是愉快的學(xué)習(xí)旅程,更是體驗(yàn)工作的過(guò)程,增長(zhǎng)能力的過(guò)程。真是謝謝老師們的教導(dǎo)。

鉗工實(shí)習(xí)

29號(hào),30號(hào)是鉗工實(shí)習(xí)。鉗工實(shí)習(xí)前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準(zhǔn)備。呵呵,經(jīng)過(guò)自己親身體驗(yàn)之后我覺(jué)得不是他們說(shuō)的那么夸張,至少都學(xué)到知識(shí)學(xué)到經(jīng)驗(yàn)得到老師們的幫助,我們都熬過(guò)啦。

鉗工實(shí)習(xí)包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的.檢測(cè)。學(xué)會(huì)了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過(guò)老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認(rèn)知到工具的名稱。

鉗工實(shí)習(xí)是在我們學(xué)校本部的。鉗工實(shí)習(xí)的第一天時(shí),八點(diǎn)整,老師就開(kāi)始了,點(diǎn)名。有些同學(xué)遲到了,被老師教訓(xùn)了。呵呵,老師的行為,但是對(duì)我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對(duì)不能遲到的早退的。其實(shí)我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會(huì)更加注意時(shí)間的觀念。在之后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我才真真正正的認(rèn)識(shí)到鉗工里的老師是那么的風(fēng)趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯(cuò)誤。

通過(guò)觀看大概一個(gè)小時(shí)多的視頻,我們初步了解到關(guān)于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項(xiàng)等等。之后再次通過(guò)老師的講解,我們更進(jìn)一步鞏固了知識(shí)。我們這次的作業(yè)時(shí),加工一塊鐵質(zhì)零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個(gè)同學(xué)配對(duì)。在老師的帶領(lǐng)下,我們一步一步完成。我們每進(jìn)行一步老師都會(huì)講一下操作過(guò)程,減少了我們犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

在我們的操作過(guò)程中,只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學(xué)們,動(dòng)作姿勢(shì),不對(duì)老師都是立即過(guò)來(lái)幫我們矯正。在這次實(shí)習(xí)中,我犯了最大的錯(cuò)誤時(shí),在銼方塊的直角邊的時(shí)候,太過(guò)用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后經(jīng)過(guò)老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。導(dǎo)致后來(lái)配對(duì)的時(shí)候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過(guò)最后還是通過(guò)老師幫忙找到了隔壁班的同學(xué)的配對(duì)。其實(shí)其他劃線,銼,鉆孔的過(guò)程不是很難,但是要很細(xì)心,要注意經(jīng)常測(cè)量觀察。最難的是找到同學(xué)配對(duì)零件,還要把兩個(gè)兩件六個(gè)面的配合度要高,間隙達(dá)到最小既不能透光。在沖鉆過(guò)程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來(lái)。還有不能太靠近觀看,否側(cè)很容易出意外。

這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會(huì)腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅(jiān)持下來(lái)了。最后在老師們和同學(xué)們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實(shí)習(xí)。在這里想對(duì)鉗工的老師們說(shuō)聲:你們辛苦啦,謝謝你們。

機(jī)械加工

31號(hào),是我們金工實(shí)習(xí)的最后一天了,今天的任務(wù)是機(jī)械加工。在今天我們又有新的體會(huì)新的認(rèn)識(shí)。今天一進(jìn)到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點(diǎn)激動(dòng),畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。

今天主要內(nèi)容是:了解車床的基本機(jī)構(gòu),各個(gè)部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個(gè)直徑(14,13,12)±0.2mm,長(zhǎng)為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過(guò)老師的講解與示范和自己的親身體驗(yàn),我已初步認(rèn)識(shí)到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

在操作前和過(guò)程中,老師始終強(qiáng)調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作,認(rèn)認(rèn)真真的按照步驟來(lái)完成。這個(gè)作業(yè),要求的精密度很高,所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對(duì)我們說(shuō)的那些理論,對(duì)我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個(gè)小時(shí)固然不能讓我們達(dá)到熟練地程度,但是我們學(xué)到了很很多經(jīng)驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),金工實(shí)習(xí)的五天以來(lái),雖然時(shí)間很短,但是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中并沒(méi)有放棄過(guò)動(dòng)手的機(jī)會(huì),無(wú)論是多么臟多么難,我都學(xué)會(huì)了去嘗試。在實(shí)習(xí)中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實(shí)習(xí)中,我們和老師們共同進(jìn)退,團(tuán)結(jié)合作,順利完成了這次金工實(shí)習(xí)。雖然在這次實(shí)習(xí)中我表現(xiàn)的不理想,很多動(dòng)作,方法,要領(lǐng)都不熟練,導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過(guò)這次實(shí)習(xí)后,我想更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)理論知識(shí),在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實(shí)踐。同時(shí)也是經(jīng)歷了實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),在以后的路上運(yùn)用經(jīng)驗(yàn),更好更快的掌控新的機(jī)械操作。最后再次感謝老師給我們實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),辛苦了老師們。

第6篇 實(shí)習(xí)報(bào)告范文:金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

實(shí)習(xí)報(bào)告范文:金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了5天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,由于我自己就是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編程的,自己心里一開(kāi)始就覺(jué)得沒(méi)什么障礙,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。 雖然沒(méi)能將方案實(shí)施,但是在電腦的仿真過(guò)程中,我還是能充分的感受到科技與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

焊工

我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)工種是焊工。我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

第7篇 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)范文

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了5天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,由于我自己就是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編程的,自己心里一開(kāi)始就覺(jué)得沒(méi)什么障礙,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。 雖然沒(méi)能將方案實(shí)施,但是在電腦的仿真過(guò)程中,我還是能充分的感受到科技與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

焊工

我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)工種是焊工。我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷_@對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(優(yōu)選7篇)

實(shí)習(xí)報(bào)告范文:金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)金工實(shí)習(xí)信息

  • 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(優(yōu)選7篇)
  • 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(優(yōu)選7篇)85人關(guān)注

    實(shí)習(xí)報(bào)告范文:金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天,大家都 ...[更多]

  • 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(2篇)
  • 金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(2篇)67人關(guān)注

    【導(dǎo)語(yǔ)】熟悉業(yè)務(wù),熱愛(ài)本職工作,事業(yè)心強(qiáng),是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。以下是好總結(jié)為大家準(zhǔn)備的金工實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)三篇,供您借鑒。篇一:金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基 ...[更多]

相關(guān)專題

個(gè)人工作總結(jié)熱門信息