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第1篇2023年大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)總結(jié) 第2篇2023年4月大學(xué)生物流公司頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 第3篇2023年大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí) 第4篇2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí) 第5篇2023年大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí) 第6篇2023年大學(xué)生暑假物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文 第7篇2023年大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí) 第8篇2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司參觀實(shí)習(xí) 第9篇2023年大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文 第10篇2023年10月大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí)
第1篇 2023年大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)
“嚴(yán)格要求自己,耐心對(duì)待顧客,細(xì)心照顧貨物?!币恢笔莀_物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格,在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),工作之余我也不忘學(xué)習(xí),充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。
在當(dāng)代,大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái),主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力,這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時(shí)積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)膽怯、不好意思,這些都會(huì)影響我們的就業(yè),克服膽怯就成了面試的首要任務(wù),這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己,多上臺(tái)多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人,沒(méi)有能力的人,即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過(guò)。因此,能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來(lái)的”,這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
第2篇 2023年4月大學(xué)生物流公司頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
__年4月18-__年3月18
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
杭州九堡 省__農(nóng)場(chǎng)軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)(_對(duì)面)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genima_系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。
在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點(diǎn),曾經(jīng)在書上也學(xué)過(guò)類似盤點(diǎn)的知識(shí),可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒(méi)有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號(hào)的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫(kù)位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,使揀貨人員無(wú)法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世wms系統(tǒng)來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來(lái)后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。
在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫(kù)存的準(zhǔn)確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。
百世接倉(cāng)開始,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,對(duì)所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫(kù)位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉(cāng)時(shí)的覆轍。
百世的jaw倉(cāng)庫(kù)共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫(kù)位,數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,但是be庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。
庫(kù)存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫(kù)存分析,jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班提供上架的庫(kù)位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。
以上的盤點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會(huì)出現(xiàn)“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的順序庫(kù)內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí)。 這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。
在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,
短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫(kù)存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過(guò)工作,我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫(kù)存工作依賴,我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見。
四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。
哎!今天起床的節(jié)奏就不對(duì),一覺醒來(lái)六點(diǎn)半了!該死的鬧鐘沒(méi)把我們叫醒。匆匆忙忙的完成了繁瑣的起床工作和我們的陽(yáng)光同胞們開始了我們的陽(yáng)光之旅!為什么今早諸事不順啊!在店里隨便拿了個(gè)在貨架上標(biāo)記2元的面包,到收銀臺(tái)時(shí)就變成了五元五,...
時(shí)間真的好快,似乎一眨眼間就已經(jīng)邁進(jìn)了大學(xué),然后再一眨眼之間大一的日子就這樣在眼皮下溜走了。這個(gè)假期注定是那么的不平常,沒(méi)有了高中之前的大堆大堆煩人的作業(yè),也沒(méi)有大二以后要面對(duì)的各種各樣的升學(xué)壓力,于是乎想干些什么,做些...
為了讓全體同學(xué)度過(guò)一個(gè)充實(shí)而有意義的寒假,并促使大家通過(guò)假期我們每一位殷殷學(xué)子都應(yīng)心存感恩:感恩老師的教誨,感恩父母的培育,感恩朋友的關(guān)愛,感恩身邊人的關(guān)注,感恩良好的社會(huì)風(fēng)貌,感恩優(yōu)美的自然環(huán)境等等。
實(shí)訓(xùn)的過(guò)程也是一種成長(zhǎng)的過(guò)程,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)面被擴(kuò)展了,見識(shí)也更廣了。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中那些理論知識(shí)被付諸實(shí)踐,使自己的實(shí)際操作能力得到了提高,同時(shí)也加深了對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握。
__最新人事部助理實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的:畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)...
下面是__小編為你精心編輯整理的平面設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字范文,希望對(duì)你有所幫助!精彩內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊上方相關(guān)欄目查看,謝謝!實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年__月1日20__年12月31日實(shí)習(xí)地點(diǎn):____貿(mào)易有限公司實(shí)習(xí)單位介紹:__貿(mào)易有限責(zé)任公司是一家年...
一 實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介__市__食品有限公司成立于__年,地處江西省__市下崗職工創(chuàng)業(yè)園區(qū),占地面積兩畝,員工二十余名。公司前身為__市__副食品批發(fā)部,歷史二十余載。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為副食品的銷售,即承接某些品牌的代理權(quán)。
__年2月,我來(lái)到武漢市蔡甸區(qū)人民法院民一庭實(shí)習(xí),為期三個(gè)月。經(jīng)過(guò)這兩三個(gè)月短暫的實(shí)習(xí)生活,我不僅鞏固了大學(xué)三年以來(lái)所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識(shí),還鍛煉了法律實(shí)踐能力。
第3篇 2023年大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí)
一 在___公司物流配送中心實(shí)習(xí)時(shí),我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象;配送中心專門有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)存放寶潔公司的產(chǎn)品,因?yàn)樾倪B心公司是寶潔在湘潭的總代理,湘潭本地的一些批發(fā)站都要到這里來(lái)進(jìn)貨。
二 家住福州的劉女士。每個(gè)月都會(huì)放棄自家附近的幾家超市,坐二十幾分鐘的公車去好又多聯(lián)信量販去購(gòu)物,問(wèn)她這樣做的理由,回答是因?yàn)楹糜侄喑欣锏?好又多'卷紙。
零售企業(yè)采用自有品牌的主要優(yōu)勢(shì)有:
1.自有品牌的價(jià)格通常要比制造商的價(jià)格低。
2.采用自有商品牌將更有利于消費(fèi)者的溝通。
3.采用自有品牌具有信譽(yù)優(yōu)勢(shì)。
4.采用自有品牌也有利于加強(qiáng)零售商企業(yè)的內(nèi)部管理。
5.零售企業(yè)采用中間商自有品牌能夠增強(qiáng)自己的自主控制力度。
6.采取自有品牌更有利于增加零售企業(yè)的特色,進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)。
7.大零售商把自己的品牌陳列在商店醒目的地方,而且妥善儲(chǔ)備,吸引消費(fèi)者更多的注意,這樣自有品牌的商品便享有了制造商商品所沒(méi)有的柜臺(tái)優(yōu)勢(shì),獲得更高的銷售額。
三 但是采用自有品牌也并不適用于所有企業(yè),它對(duì)企業(yè)本身也有一定的要求:
1.零售企業(yè)必須具有雄厚的資金實(shí)力。
2.采用自有品牌的零售商必須有較強(qiáng)的管理能力。
3.零售企業(yè)要有較好的風(fēng)險(xiǎn)承受能力。
4.采用自有品牌要求零售企業(yè)必須具備一定的規(guī)模。
四 心連心超市中也有一些屬于自有品牌的商品,包括心連心牌卷紙,心連心系列小吃,以及最近并購(gòu)的鄉(xiāng)里臘味系列品牌,還有即將推出的黃酒產(chǎn)品等。
湖南心連心實(shí)業(yè)有限公司是一家大型的連鎖超市企業(yè)。發(fā)展至今,在省內(nèi)外已擁有門店二十余家,食品加工廠數(shù)家,年銷售額五億余元。雖然其規(guī)模和銷售額排在步步高超市之后,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),心連心公司就超市業(yè)態(tài)而言已經(jīng)超過(guò)了步步高超市。具體反映為:心連心公司擁有更靈活的經(jīng)營(yíng)理念,更積極的促銷手段,更嚴(yán)格的管理制度。目前,心連心公司為了謀求進(jìn)一步的發(fā)展,一方面增加門店的數(shù)量;一方面并購(gòu)了數(shù)家食品加工廠,積極打造完善的產(chǎn)銷鏈條,實(shí)施自有品牌策略,進(jìn)一步增強(qiáng)在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
在心連心公司物流配送中心實(shí)習(xí)時(shí),我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象;配送中心專門有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)存放寶潔公司的產(chǎn)品,因?yàn)樾倪B心公司是寶潔在湘潭的總代理,湘潭本地的一些批發(fā)站都要到這里來(lái)進(jìn)貨。那么同在湘潭的步步高是否也要到這里來(lái)進(jìn)貨呢?這樣一來(lái),寶潔產(chǎn)品在步步高的售價(jià)肯定會(huì)比心連心高。而倉(cāng)庫(kù)管理員卻告訴我,兩家的售價(jià)其實(shí)差不多,因?yàn)椴讲礁呤菍殱嵲谥曛莸目偞?,兩家超市地位差不多,進(jìn)貨的價(jià)格也差不多。
第4篇 2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí)
時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。
記得初次應(yīng)聘時(shí),我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思,對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白。除此之外,便一無(wú)所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。
一、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
記得初到公司時(shí),我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的認(rèn)識(shí),我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響,我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的發(fā)展。
如今的物流在社會(huì)建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì),抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)。“一級(jí)財(cái)政,一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施,這一切都讓我對(duì)物流充滿了信心和憧憬。二、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來(lái),我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī),注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?!靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過(guò)上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺按章操作;平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈,一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制.客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解,進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔.
__年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
第5篇 2023年大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí)
201_年_月19日至_月30日這一段時(shí)間,我在__有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭,三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段,雖說(shuō)實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記與同事們一起走過(guò)的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批評(píng)、時(shí)間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過(guò)時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的知識(shí),即增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。通過(guò)在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問(wèn)題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個(gè)多月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,得不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。
通過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會(huì)了許多,學(xué)會(huì)了生活,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感謝所有的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺(tái)主管張海桃,業(yè)務(wù)知識(shí)豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認(rèn)真負(fù)責(zé)的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會(huì)比現(xiàn)在成熟很多。
在工作的過(guò)程中,感觸最深的四個(gè)字就是'承受'和'認(rèn)真',剛從學(xué)校出來(lái)的'單純學(xué)子'對(duì)許多事都有'看不慣的態(tài)度' ?,F(xiàn)在想想,其實(shí)沒(méi)必要那樣一時(shí)的氣憤。因?yàn)橐珊米约翰幌矚g的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)生在自己身上時(shí)卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。
最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現(xiàn)實(shí)。我想生活有時(shí)候就是這么無(wú)奈,我不得不接受一些事實(shí),縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。
第6篇 2023年大學(xué)生暑假物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。
通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:
通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,購(gòu)買或租借卡車,招聘司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
第7篇 2023年大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司實(shí)習(xí)
目前,從全國(guó)來(lái)看,我國(guó)的物流正處在起步階段,以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運(yùn)輸或倉(cāng)貯等物流的初級(jí)功能,真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)和一些先進(jìn)企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。在廣大中西部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū),現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。即使在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū),物流的社會(huì)化、市場(chǎng)化程度也還很低。據(jù)測(cè)算,目前我國(guó)企業(yè)的自有物流占整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的60%-70%左右,物流需求的匱乏使得我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展內(nèi)在動(dòng)力不足,限制了物流業(yè)的發(fā)展。因此我組成員選擇了圓通物流進(jìn)行研究,以下是我們的報(bào)告總結(jié)。
一、個(gè)人對(duì)專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐工作和企業(yè)的認(rèn)識(shí)
上海圓通速遞(物流)有限公司(以下簡(jiǎn)稱 圓通速遞),貨物運(yùn)輸咨詢:021 69929878 。成立于__年5月,是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè),致力于成為“成為世界上最快的快遞公司”,以“創(chuàng)民族品牌”為己任,以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。目前為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。
公司發(fā)展十年來(lái),始終秉承“客戶要求,圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù),開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有8個(gè)管理區(qū)、5個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、6萬(wàn)名員工,服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1000余個(gè)城市。公司開通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊(cè)了cats alliance e_press(cae)公司,開展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。公司立足國(guó)內(nèi),面向國(guó)際,致力于開拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市常公司主營(yíng)包裹快遞業(yè)務(wù),形成了包括同城100天件、區(qū)域20天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。公司的服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù),并為客戶量身制定速遞方案,提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”,確保每一票快件的時(shí)效和安全。
圓通發(fā)展十年來(lái),被評(píng)為“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)(共青團(tuán)號(hào))、全國(guó)青年文明號(hào)和榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“快遞物流獎(jiǎng)”、第六屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)——最佳快遞公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市 “快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)”;入尋__年中國(guó)高成長(zhǎng)連鎖
企業(yè)50強(qiáng)”、“__年度上海民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”和上海市“__年度——__年度青浦區(qū)五十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”名單。根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo),到__年,圓通將完成集團(tuán)公司的組建;通過(guò)三至五年的努力,圓通將發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè),并建立圓通國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列,使圓通成為具有國(guó)內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán),名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲;并通過(guò)五至十年的努力,相應(yīng)的條件成熟后,爭(zhēng)取成功上市,為社會(huì)提供10至15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,使圓通成為具有國(guó)際較大影響力的快遞跨國(guó)集團(tuán)公司,真正實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”目標(biāo)。
企業(yè)文化如下:服務(wù)宗旨:客戶要求、圓通使命。經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信服務(wù)、開拓創(chuàng)新。企業(yè)方針:以人為本、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全快捷、樹圓通品牌。企業(yè)目標(biāo):超越自我、創(chuàng)民族品牌。企業(yè)精神:與時(shí)俱進(jìn)、挑戰(zhàn)未來(lái)。員工口號(hào):圓通速遞、時(shí)效第一 。宣傳口號(hào):服務(wù)遍神州、誠(chéng)信遞萬(wàn)家。企業(yè)主題:時(shí)效、和-諧--是圓通永恒的主題。六個(gè)戰(zhàn)略:安全時(shí)效戰(zhàn)略、品牌形象戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位戰(zhàn)略、規(guī)范 服務(wù) 戰(zhàn)略、降低成本戰(zhàn)略、創(chuàng)新和-諧戰(zhàn)略。六個(gè)化:網(wǎng)絡(luò)信息化、操作規(guī)范化、服務(wù)誠(chéng)信化、中轉(zhuǎn)合理化、管理程序化、發(fā)展國(guó)際化 。
圓通速遞:圓通速遞的服務(wù)涵蓋報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸服務(wù);中轉(zhuǎn)、國(guó)際國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn);分撥、倉(cāng)儲(chǔ)及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)物流服務(wù)。提供國(guó)內(nèi)件、國(guó)際間、限時(shí)服務(wù)。資費(fèi):首重8元/1公斤,續(xù)重6元/1公斤。賠付:丟失賠付:無(wú)保價(jià),賠付金額,小于等于1500元;有保價(jià),保價(jià)率是1%,賠付金額,小于等于10000元;破損賠付:無(wú)保價(jià),賠付金額,3-5倍賠運(yùn)費(fèi);有保價(jià),保價(jià)率是1%,賠付金額,小于等于10000元 。優(yōu)點(diǎn):價(jià)
格便宜,速度在3-4天內(nèi)。缺點(diǎn):網(wǎng)點(diǎn)不夠廣泛,偶爾有丟件等情況,員工素質(zhì)因人而異。
二、個(gè)人專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐的主要收獲和教訓(xùn),并進(jìn)行深入的分析、思考,達(dá)到由感性到理性的升華
我國(guó)改革開放已經(jīng)30多年,隨著各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,我國(guó)已經(jīng)具備了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件,但發(fā)展并不完善,通過(guò)圓通物流的調(diào)研我們認(rèn)識(shí)到我國(guó)物流業(yè)若想提高進(jìn)入世界經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力,必須從國(guó)賻出發(fā),建設(shè)有
中國(guó)特色的配送中心。為此,提出以下建議:
1.各地區(qū)要抓信機(jī)遇,一旦有利于配送中心建立的因素出現(xiàn),就應(yīng)及時(shí)建立和發(fā)展適合本地區(qū)特色的配送中心,盡量搶得先機(jī)。將改組老批發(fā)企業(yè)和傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)結(jié)合起來(lái),重點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代化批發(fā)網(wǎng)絡(luò),完善商品配送中心的功能,將集貨、分貨、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、咨詢等服務(wù)功能結(jié)合起來(lái)。尤其是在硬件設(shè)施不太發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀下,應(yīng)當(dāng)更加重視發(fā)展先進(jìn)的信息處理功能,即電也商務(wù)。
2.改善配送中心的網(wǎng)點(diǎn)布局。政府在市政規(guī)劃中要將物流作為總體規(guī)劃的一個(gè)有機(jī)組成部分,統(tǒng)一規(guī)則,統(tǒng)一運(yùn)籌。根據(jù)我國(guó)國(guó)情,發(fā)展現(xiàn)代化的七送中心就此以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎(chǔ),逐步發(fā)展大型物流中心,與區(qū)域性配送中吣相結(jié)合,建立起多功能、信息化、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的配送體系。
3.充分利用現(xiàn)有資源,不求大求全,不盲目追求先進(jìn)技術(shù)。例如,我國(guó)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)多為平房,我國(guó)勞動(dòng)力資源豐富,可以借鑒臺(tái)灣“本士化物流”的觀念,在此基礎(chǔ)上予以改造,以節(jié)約資金。
4.重視引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)?,F(xiàn)階段我國(guó)物流業(yè)若能有效地引進(jìn)資金鲺技術(shù),就能加快我國(guó)配送中心的發(fā)展進(jìn)程,并為將來(lái)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)打下基矗尤其是應(yīng)注意引進(jìn)環(huán)保型技術(shù)與設(shè)施。
第8篇 2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)總結(jié):物流公司參觀實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年元月5日-元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、 元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市 洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。 政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于__年11 月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家'十一五'規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
后來(lái),樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即'南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查',他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題
立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)'大物流'的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造'江西省物流口岸信息平臺(tái)',建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地面積26.67萬(wàn)平方米。 該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸。總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000 余人,日車流量__余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。--認(rèn)識(shí)感想篇
經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
第9篇 2023年大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文
一、實(shí)訓(xùn)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)訓(xùn)要求
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
三、實(shí)習(xí)單位概要
南方物流于19__年開始與tcl合作,至19__年開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴,到19__年雙方成立'tcl南方物流有限公司',由南方物流在__投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。__物流基地于 20__年_月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡
南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于20__年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)
量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
我們能做到:
提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量
配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的'雙贏'局面。
四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn),盡管我們遇到了許多問(wèn)題,但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì),是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng),將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),更要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們,在操作時(shí)總不停地遇到這類,那類的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題,并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作,從擬定合同做起,經(jīng)過(guò)物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí),對(duì)物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。
第10篇 2023年10月大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文:物流公司實(shí)習(xí)
一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二. 實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三實(shí)習(xí)時(shí)間:201_.12.5-201_.2.5
四.公司概況
1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3. 主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4. 倉(cāng)庫(kù)類型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。
7. 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
8. 作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):
進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。
五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1. swot分析
優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。
機(jī)遇
:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。