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有哪些
客運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度是確保公共交通安全的重要環(huán)節(jié)，它涵蓋了多種關(guān)鍵組成部分。這些包括：
1. 基礎(chǔ)理論培訓(xùn)：涵蓋交通法規(guī)、駕駛倫理、應(yīng)急處理等方面，旨在提升駕駛?cè)藛T的法律意識(shí)和安全素養(yǎng)。
2. 實(shí)際操作訓(xùn)練：包括車(chē)輛操控、道路駕駛、特殊天氣條件下的駕駛技巧等，確保駕駛?cè)藛T具備應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境的能力。
3. 定期復(fù)訓(xùn)：為了保持駕駛技能的更新和反應(yīng)能力的敏銳，定期進(jìn)行復(fù)訓(xùn)是必不可少的。
4. 心理健康教育：關(guān)注駕駛?cè)藛T的心理狀態(tài)，預(yù)防因壓力或疲勞引發(fā)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
主要內(nèi)容
客運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度的核心在于強(qiáng)化安全意識(shí)和提升專(zhuān)業(yè)技能。理論培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)理解并遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣；實(shí)際操作訓(xùn)練則通過(guò)模擬真實(shí)場(chǎng)景，使駕駛者熟悉各類(lèi)駕駛技巧。復(fù)訓(xùn)則確保知識(shí)和技能與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)交通環(huán)境的變化。心理健康教育部分，旨在幫助駕駛?cè)藛T識(shí)別和管理駕駛過(guò)程中的壓力，以維持良好的心理狀態(tài)，降低人為失誤的風(fēng)險(xiǎn)。
重要性
客運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度的重要性不言而喻。一方面，它直接關(guān)乎乘客的生命安全，通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，可以減少因駕駛不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故。另一方面，良好的駕駛行為也有助于維護(hù)公共交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提升公眾對(duì)公共交通的信任度。此外，對(duì)于駕駛?cè)藛T自身，完善的培訓(xùn)也能增強(qiáng)其職業(yè)自豪感和責(zé)任感，促進(jìn)個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展。因此，建立并執(zhí)行嚴(yán)格的客運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度，是保障社會(huì)公共安全和提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
客運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度范文
第1篇 客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度
為強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位，公司聘用的駕駛員必須進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
培訓(xùn)目的：通過(guò)崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時(shí)間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。
一、客運(yùn)駕駛員在上崗前必須參加由交通、運(yùn)管部門(mén)和公司組織的各項(xiàng)從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參加客車(chē)運(yùn)營(yíng)。
二、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車(chē)知識(shí)、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、公司有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定等。包括1、公司概況內(nèi)容的培訓(xùn)；2、公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)；3、行車(chē)安全告知知識(shí)、旅客注意事項(xiàng)、事故防范、應(yīng)急處理知識(shí)培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料；4、職業(yè)特點(diǎn)和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)；5、道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)；
6、營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)，線路業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；7、技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：（1）安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)；（2）車(chē)輛特點(diǎn)及日常保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)；（3）常見(jiàn)故障一般排除方法；（4）了解掌握路線特點(diǎn)，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。8、開(kāi)車(chē)實(shí)習(xí)，熟悉掌握駕駛操作。9、跟車(chē)實(shí)習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車(chē)情況。
三、客運(yùn)駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和掌握客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況。
四、公司安全部門(mén)負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開(kāi)展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由安全科相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實(shí)。
五、參加培訓(xùn)人員必須按時(shí)參加，認(rèn)真聽(tīng)講，專(zhuān)心實(shí)踐，不得遲到早退或找人代替。
六、每次培訓(xùn)都要將出勤、評(píng)估、理論考試、實(shí)踐考核記錄在案。
七、新進(jìn)駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。
八、考核合格后辦理入職手續(xù)，簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)及聘用合同。
第2篇 客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度
一、安全教育、培訓(xùn)時(shí)間：每月10日、20日晚按時(shí)進(jìn)行，每月不得低于2次，每次不得低于1小時(shí)。
二、考核的內(nèi)容：日常考核：基本素質(zhì)、安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。
三、組織實(shí)施：1、理論測(cè)試，采取試卷形式進(jìn)行，內(nèi)容是汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識(shí)。試卷分值為100分，考試時(shí)間為60分鐘，80分及格，90分以上按照成績(jī)分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布，考試人員采取分批進(jìn)行。2、技能檢驗(yàn)，公司將不定時(shí)不定點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藢?shí)際駕駛操作技術(shù)進(jìn)行抽查考核，對(duì)不達(dá)標(biāo)的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門(mén)對(duì)其進(jìn)行再培訓(xùn)，對(duì)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的公司將對(duì)其清退。
四、根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運(yùn)發(fā)[2011]106號(hào)文件規(guī)定，公司相關(guān)部門(mén)要及時(shí)督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。
五、客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。
客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度
為提高從業(yè)人員的安全意識(shí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí),確保廣大人民乘客財(cái)產(chǎn)安全,制定安全目標(biāo)考核制度:
1、考核時(shí)間：安全目標(biāo)考核時(shí)間為每季度末月。
2、考核對(duì)象：凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。
3、考核辦法：
（1）對(duì)安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)進(jìn)行書(shū)面試卷考核。
（2）聽(tīng)取平常在安全活動(dòng)中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)安全生產(chǎn)形勢(shì)的分析；針對(duì)行車(chē)安全中存在的問(wèn)題，提出有力防范措施。
（3）是否落實(shí)安全學(xué)習(xí)簽到制度，有無(wú)參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。
（4）客運(yùn)駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負(fù)全責(zé)的，公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴(yán)處罰。
（5）按以上考核合格的，公司予以獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn)，嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的，公司則予以清退。
第3篇 客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)、考核制度
一、安全教育、培訓(xùn)時(shí)間:每月10日、20日晚按時(shí)進(jìn)行,每月不得低于2次,每次不得低于1小時(shí)。
二、考核的內(nèi)容:日?？己?基本素質(zhì)、安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核:理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。
三、組織實(shí)施:1、理論測(cè)試,采取試卷形式進(jìn)行,內(nèi)容是汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識(shí)。試卷分值為100分,考試時(shí)間為60分鐘,80分及格,90分以上按照成績(jī)分優(yōu)秀、良好,考核結(jié)果在全公司公布,考試人員采取分批進(jìn)行。2、技能檢驗(yàn),公司將不定時(shí)不定點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藢?shí)際駕駛操作技術(shù)進(jìn)行抽查考核,對(duì)不達(dá)標(biāo)的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門(mén)對(duì)其進(jìn)行再培訓(xùn),對(duì)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的公司將對(duì)其清退。
四、根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運(yùn)發(fā)[2022]106號(hào)文件規(guī)定,公司相關(guān)部門(mén)要及時(shí)督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。
五、客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案,包括:教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等,檔案保存期限不少于3年。
客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度
為提高從業(yè)人員的安全意識(shí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí),確保廣大人民乘客財(cái)產(chǎn)安全,制定安全目標(biāo)考核制度:
1、考核時(shí)間:安全目標(biāo)考核時(shí)間為每季度末月。
2、考核對(duì)象:凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。
3、考核辦法:
(1)對(duì)安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)進(jìn)行書(shū)面試卷考核。
(2)聽(tīng)取平常在安全活動(dòng)中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)安全生產(chǎn)形勢(shì)的分析;針對(duì)行車(chē)安全中存在的問(wèn)題,提出有力防范措施。
(3)是否落實(shí)安全學(xué)習(xí)簽到制度,有無(wú)參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。
(4)客運(yùn)駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負(fù)全責(zé)的,公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴(yán)處罰。
(5)按以上考核合格的,公司予以獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn),嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的,公司則予以清退。
