出租車公司管理制度（5篇范文）

體系如何搭建

出租車公司的制度搭建需始于全面的業(yè)務分析。

1. 明確公司目標，理解運營模式，確保制度服務于業(yè)務發(fā)展。

2. 制定基礎規(guī)章制度，涵蓋駕駛員管理、車輛維護、乘客服務等方面，保證日常運營有序。

3. 設立反饋機制，定期評估制度執(zhí)行效果，適時調整完善。

體系框架

公司制度體系應包括以下幾個核心部分：1) 行政管理規(guī)定，規(guī)范公司內部工作流程；2) 運營規(guī)則，詳細闡述車輛調度、服務標準和安全規(guī)定；3) 人力資源政策，涉及駕駛員招聘、培訓和績效考核；4) 財務與審計制度，確保財務透明和合規(guī)；5) 客戶服務政策，確保乘客權益。

重要性和意義

出租車公司的制度是保障運營效率和安全的關鍵。

1. 它為員工提供行為準則，減少誤解和沖突；2. 制度的執(zhí)行有助于提升服務質量，增強客戶滿意度；

3. 通過規(guī)范化管理，降低運營風險，提高公司信譽；

4. 制度的完善有助于吸引和留住優(yōu)秀駕駛員，促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展。

制度格式

制度文件應清晰、簡潔，遵循以下格式：

1. 制度標題明確，如“駕駛員行為守則”；2. 前言概述制度目的和適用范圍；

3. 正文列出具體條款，每條用編號區(qū)分，如“1.1駕駛員出勤規(guī)定”，“1.2安全駕駛原則”等；

4. 結尾附上修訂記錄和生效日期，便于追蹤更新。

出租車公司的制度建設是一項系統(tǒng)工程，需要結合行業(yè)特性，兼顧實用性和前瞻性，以實現(xiàn)高效、安全、公正的運營環(huán)境。

出租車公司管理制度范文

第1篇 出租車公司管理制度

出租車公司管理制度（一）

第一章總則

第一條為加強城市客運出租汽車管理，提高客運出租汽車服務質量，保障乘客、用戶和客運出租汽車經營企業(yè)、個體業(yè)戶（以下簡稱經營者）及其從業(yè)人員的合法權益，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本條例。

第二條本條例所稱的出租汽車，是指按照乘客和用戶意愿提供客運服務或者車輛租賃服務的客車?？瓦\服務是指按照乘客意愿提供運送服務，并且按照里程和時間收費的出租汽車經營活動。車輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛，并且按照時間收費的出租汽車經營活動。

第三條本條例適用于本市城區(qū)客運出租汽車的管理。

第四條市公用事業(yè)行政管理部門是本市城區(qū)客運出租汽車的行政主管部門，其所屬的市客運出租汽車管理機構負責本市城區(qū)出租汽車的監(jiān)督、管理，依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門負責本市城區(qū)客運出租汽車的治安管理。交通、工商、物價、技術監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務、環(huán)保、財政等部門應當按照各自職責，協(xié)同實施本條例。

第五條客運出租汽車行業(yè)發(fā)展應當納入全市經濟、社會發(fā)展計劃，并根據(jù)實際需要，對客運出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車型實施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門，應當依據(jù)全市經濟、社會發(fā)展總體規(guī)劃和計劃，會同有關部門編制客運出租汽車的發(fā)展規(guī)劃以及客運出租汽車的數(shù)量、乘降點及停車場（站）的年度發(fā)展計劃，報市人民政府批準后執(zhí)行。

第六條客運出租汽車行業(yè)應當實行統(tǒng)一管理、合法經營、公平競爭、方便群眾的原則?？瓦\出租汽車的營運定額和稅費標準，應當按照國家、省和本市有關規(guī)定執(zhí)行。

第七條市公用事業(yè)行政管理部門、客運出租汽車管理機構及工作人員應當依法管理，秉公辦事，依法維護經營者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權益。

第二章經營資質管理

第八條本市客運出租汽車經營權實行有償出讓和轉讓，取得客運出租汽車經營權，并辦理有關手續(xù)后，方可從事客運出租汽車經營活動。經營者所取得的客運出租汽車經營權，在正式營運半年后，經客運出租汽車管理機構批準，方可有償轉讓。經營權使用期滿，由市人民政府無償收回。客運出租汽車經營權的使用期限、有償出讓、轉讓的方式、標準由市人民政府制定。

第九條取得客運出租汽車經營權的企業(yè)，應當具備下列條件：

（一）有符合規(guī)定數(shù)量和質量要求的客運車輛和相應的資金；

（二）有符合規(guī)定要求的停車場地和經營場所；

（三）有達到規(guī)定標準的管理人員和駕駛員；

（四）有與經營方式相適應的經營管理制度；

（五）能獨立承擔民事責任；

（六）符合其他有關規(guī)定的條件。

第十條取得客運出租汽車經營權的個體業(yè)戶，應當具備下列條件：

（一）有符合規(guī)定要求的客運車輛和相應的資金；

（二）有符合規(guī)定要求的停車場地；

（三）有達到規(guī)定標準的駕駛員；

（四）符合其他有關規(guī)定的條件。

第十一條客運出租汽車駕駛員，應當具備下列條件：

（一）有本市常住戶籍或者暫住證；

（二）具有初中以上文化程度；

（三）有公安部門核發(fā)的機動車駕駛證，駕齡滿2年以上；

出租車公司管理制度（二）

1、出租車司機必須遵守《中華人民共和國交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章法則，安全駕車，遵守員工手冊，遵守出租車公司其他相關的規(guī)章制度

2、愛惜車輛，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，經常檢查汽車的主要部件，確保車輛的正常運行。

3、出租車司機應每天抽時間對車輛進行清洗、加油，保持車輛衛(wèi)生。

4、出租車停放時應注意安全，司機離開車輛時，要鎖好車輛，以防車輛被盜。

5、出租車時間因為工作時間的特殊性，應合理安排時間休息，嚴禁疲勞駕駛，酒后駕駛。

6、對乘客要熱氣、禮貌、說話應文明大方，乘客談話時，除非乘客主動搭話，否則不準隨便插嘴。

7、對該城市的地理熟悉，能滿足顧客的要求。

8、要勤勞工作，因為每個月出租車要扣除相應的費用，還有油、氣的成本。

9、提高自身素質，端正服務態(tài)度，提高服務質量。

第2篇 出租車公司消防安全管理制度

為貫徹實施《消防法》,認真落實《___市____區(qū)構筑社會消防安全“防火墻”工程實施方案》，開展公司消防安全“四個能力”建設，全面提升火災防控水平，遏制重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發(fā)生，確保我司火災形勢穩(wěn)定，特制定本消防安全管理制度如下：

一、組織機構

公司成立消防安全管理領導小組，總經理任組長，____任副組長：成員：___________、；義務安全消防員：公司全體員工。

二、職責分工

㈠、總經理負責全面消防安全工作，制定、檢查、督促公司安全、消防管理制度、職責、職能、的執(zhí)行情況。進行消防安全崗位分工，責任落實到個人。負責組織召開防火安全工作會議，落實防火措施。

㈡、副組長在總經理的領導下，負責公司全面的安全、消防防范工作，組織檢查工作，每年至少要組織和開展四次以上的消防安全隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。當發(fā)生安全事故時，負責人員疏散，組織滅火工作。

㈢、辦公室監(jiān)督消防法律法規(guī)及規(guī)章制度執(zhí)行落實情況。

㈣、安全管理部監(jiān)督按照消防法律法規(guī)配置消防滅火器材及管理情況，組織進行全面防火安全檢查。組織消防須知的崗前和崗中教育，使公司員工熟悉和了解安全、消防須知的常識，發(fā)生事故會操作安全、防火用具，定期組織消防演練。

三、安全消防管理

1. 安全管理部定期檢查安全防火、防盜及報警設備，制定應急處理措施，定期進行安全消防演練并做好檢查記錄。

2. 新員工上崗前要進行“安全消防教育”、“特殊工種教育”的培訓工作。

3. 公司各區(qū)域內必須按規(guī)定定置定位配備滅火器材、消防水源等消防設施，各崗位人員要熟練操作，每月（季）定期檢查。

4. 易燃、易爆物品要遠離火種，單獨存放在指定場所，并加強防火、防盜的管理。

5. 員工嚴禁私接電源線、臨時線、電爐子、電暖風、電飯鍋等，違者罰款100元，對造成一定后果的，處以500元以上罰款，并免發(fā)1－3個月的效益工資，情節(jié)嚴重者予以辭退或開除。

6. 堅決杜絕“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象，各崗位、休息室、辦公室的電燈、電扇、電腦等電器設施人走關閉，違者一次扣罰30元。

7. 運轉的車輛傳動設備不得用手直接觸摸或處理異常情況；設備發(fā)生故障待機械停穩(wěn)后，再進行處理；操作工違章操作、管理人員違章指揮，各級人員有權制止或拒絕，否則，本著“三不放過原則”，負有連帶責任。

8. 特種行業(yè)（司機、電工）人員必須經技術部門培訓，考試合格后持證上崗；私自將本崗交無證或非本崗人員操作按違紀處理，由此造成后果的，由特種專業(yè)人員承擔全部責任損失。

9. 公司的安全生產、防火措施、操作規(guī)程等各項規(guī)定，各部門按實際生產情況檢查落實，有效管理，出現(xiàn)安全生產、消防事故必須及時通知領導，采取果斷措施，及時報警，千方百計減輕人員傷害和財產損失。

10. 公司動火操作時，必須按程序申請批準，采取相應措施后，方可操作。

11. 凡違反上述條款者，一次罰款30－100元或給予減免效益考核工資1－3個月的處罰，情節(jié)嚴重者，給予辭退或開除；觸犯國家法律法規(guī)的，將移交司法機關處理。

_____________公司

第3篇 出租車公司安全生產管理制度

第一條車輛管理

(一)從業(yè)人員及車輛，必須符合相關部門的規(guī)定，方能投入營運。

(二)未經同意嚴禁私自轉租、轉讓承包車輛。凡因私自轉包或隨意轉讓(沒有在公司備案者)車輛造成交通事故，所有法律責任和經濟損失全部由責任人(駕駛員和承包者)承擔。

(三)客運出租車必須按規(guī)定投保第三責任險和乘客人身意外傷害險。出租車必須按時提前投保，不得脫保，未改變客運性質時不得退保。

(四)客運出租車按規(guī)定實行強制維護保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的機動車運行安全技術條件，保持車況良好。

(五)客運出租車不得設置或放置防礙安全行駛的設施或物品，并應在車內噴印乘車安全須知內容和安全投訴電話。

(六)嚴禁客運出租車超過核載人數(shù)，不得擅自改裝。在車身明顯位置噴印行駛證上核定的載人數(shù)和“嚴禁超員”字樣。

第二條駕駛人員的管理

(一)營運出租駕駛員除持有正式駕駛執(zhí)照外，還必須持有和辦理“服務資格證”、出租車還必須持有“營運證”，否則不得上車參加營運。

(二)營運出租車駕駛員不駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的出租車輛。

(三)駕駛員必須要與營運車輛上記錄的人相符合，嚴禁隨意交給與不相符合的人駕駛。

(四)客運出租車輛駕駛員必須進行安全學習教育，每月必須參加公司安全學習一次，接受安全知識培訓。

(五)駕駛人員按規(guī)定必須參加審驗，審驗不合格的不得駕駛客運車輛。

(六)駕駛員必須認真執(zhí)行公安、交通等部門的規(guī)定，服從安全管理，提高自身素質，規(guī)范職業(yè)道德，預防和減少客運交通

事故，保護人民生命財產安全。

第三條行車安全管理

(一)客運出租車必須嚴格遵守國家各項法律、法規(guī);執(zhí)行安全責任制和安全操作規(guī)程，文明禮貌行車。

(二)加強車輛的維護、保養(yǎng)，認真執(zhí)行行車“三檢制”(開車前，行駛途中，收車后的檢查)，不開帶病車，保持車輛外觀整潔。

(三)堅持安全行駛，嚴禁冒險行車，嚴禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術檔案，完善各項登記、考核、獎勵制度。

(四)客運出租車每年必須簽定客運交通安全保證書，以及落實《東風出租車公司加強駕駛道路客運交通管理制度》的責任書，促進安全責任的落實。

(五)駕駛員要嚴禁執(zhí)行道路運輸安全生產的規(guī)定。

(六)新到客運出租車駕駛員必須經安全技術部門的審核后，方可辦理其它手續(xù);同時必須進行上崗前的安全培訓，技安部門要全面掌握駕駛人員的各種情況，存檔備查。

第四條技術安全人員職責

(一)貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法規(guī)、法令和公司各種規(guī)章制度，熟悉車輛駕駛人員、道路等情況。

(二)認真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作;經常性上路檢查車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和解決。

(三)負責檢查營運客車、出租車的安全狀況，駕駛員安全操作規(guī)程的各項安全制度的落實;辦理車輛，駕駛證、準駕證、服務證和年檢審查工作。

(四)積極協(xié)助公安交警處理交通事故;督促車輛按時投保(車身、第三責任險和乘客人身意外傷害險)。準確填寫車輛保險等報表及時上報，做好原始資料的收集、歸檔工作。

(五)根據(jù)上級的安排和公司的布置和組織好各項安全生產大檢查，組織駕駛員進行安全教育培訓，堅持每月一次安全學習。

(六)采取多種形式對駕乘人員進行安全生產、法律、法規(guī)、法令和各種規(guī)章制度的宣傳教育，普及安全知識，不斷增強安全責任感。

第4篇 公交公司出租車承包運營管理制度

公交汽車公司出租車承包運營管理制度

招收出租車承包司機辦法和承包經營出租車的規(guī)定

〈一〉公司成立出租車承包司機招收考核領導小組,組長由公司副總經理擔任,成員由公司公交事業(yè)部經理、法規(guī)部主任、機務部長、出租車隊隊長等人員擔任,具體工作由公交事業(yè)部、法規(guī)部、機務部、出租車隊共同負責。

〈二〉招收出租車承包司機的基本條件:

熱愛城市出租車客運交通事業(yè),責任心強,遵紀守法,年齡18―50周歲,持有2年以上c級汽車駕照以及1年以上客運工作經歷,經縣(市)級醫(yī)院體檢合格,身體健康的男女司機。對原從事出租車經營具有資質的合格駕駛員優(yōu)先招收。

〈三〉招收出租車承包司機應提供的證件及填寫的表格:

1、本人身份證、駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件各兩份,大1寸免冠照片兩張;

2、縣(市)級醫(yī)院體檢合格報告單原件一份;

3、填寫司機招收登記表和招收考驗表。

〈四〉考試項目及方法:

1、筆試。按照公安交警部門要求的筆試內容,由司機獨立完成筆試,成績達到90分者,進入下一個考試項目。

2、路考。由招收考核領導小組對筆試成績合格者進行上路實際操作考試,以檢驗其實際操作能力和應變處置水平。

3、面試。筆試、路考成績合格者,由招收考核領導小組對其進行面試,最終確定是否可以承包出租車。

〈五〉招收出租車承包司機的程序:

1、資格審查。由招收考核領導小組對司機所提供的所有證件的原件和復印件進行核對,確認符合招收基本條件、證照合格、齊全。

2、考試。由招收考核領導小組對資格審查合格者進行筆試、路考和面試打分,并由主考人員簽字存檔。

3、辦理出租車承包相關手續(xù)。

⑴公交事業(yè)部負責整理招考資料,經該部門經理簽字后報招收考核領導小組審批。

⑵招收考核領導小組根據(jù)實際需要對符合條件,考試成績合格者確定是否可以承包出租車,對原來承包公司出租車者,承包期間無拖欠承包費、無違法違章行為的,優(yōu)先考慮讓其繼續(xù)承包。

〈六〉參加公司組織的崗前培訓,時間3天。培訓結束,辦理合同簽訂手續(xù),公司發(fā)給服務監(jiān)督卡,承包司機開始營運。

〈七〉承包司機必須遵守國家和廣東省、梅州市、興寧市有關交通運輸客運管理的法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定和本公司的管理制度,履行合同規(guī)定的義務和責任,按時繳費,安全行車,文明服務,自覺維護公司良好的社會形象。

〈八〉非經公司批準,承包司機不得擅自聘請司機或將出租車交他人駕駛,否則出現(xiàn)交通違章和事故,由承包司機承擔一切民事經濟責任。承包司機屬靈活就業(yè)人員,應按規(guī)定購買社會保險,社保費用由本人負擔。

〈九〉辦妥退包退車手續(xù)后,如發(fā)現(xiàn)承包司機存在違法違規(guī)行為,給公司造成損失的,公司有權追訴其賠償責任。

〈十〉承包司機在承包期滿后,仍需繼續(xù)承包公司出租車,須在合同期滿前一個月內向公司提出書面申請,在承包期內,無違章、無事故、無欠費,優(yōu)先考慮讓其繼續(xù)承包。

出租車駕駛員管理規(guī)定

〈一〉出租車駕駛員必須取得c級駕駛證和客運從業(yè)資格證書,駕齡2年以上,其中客運經歷1年以上,3年內無一般以上主要責任交通事故記錄,年齡18―50周歲,身體健康,經公司嚴格考核確認,才能承包駕駛公司出租車。

〈二〉出租車駕駛員必須遵守國家法律、法規(guī)、規(guī)章和相關交通管理規(guī)定以及公司各項制度,不得聚眾鬧事,不得煽動、組織、威逼他人__、_、慢駛、拒載等。

〈三〉牢固樹立“安全第一,文明誠信服務”的思想,出車前、收車后應當檢查車輛技術狀況是否良好,確保行車安全,保持車輛整潔衛(wèi)生,設備設施完好。每年統(tǒng)一更換一次座墊、座套。

〈四〉按時參加公司組織的駕駛員安全學習、業(yè)務培訓、職業(yè)道德教育,強化服務、安全、守法意識,不斷提高綜合業(yè)務素質。

〈五〉發(fā)生交通事故,車輛和人不能逃離現(xiàn)場,應按事故處理規(guī)定主動配合相關部門處理好善后事宜。

〈六〉出租車駕駛員營運服務時,應當遵守下列規(guī)定:

1、攜帶行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證,在車內規(guī)定位置放置服務監(jiān)督卡,自覺接受管理部門、公司的檢查和旅客的監(jiān)督。

2、衣著整潔,文明禮貌;保持車容車貌整潔衛(wèi)生;不得在車輛內吸煙、飲食、不穿拖鞋、不講臟話、不漫罵旅客。

3、按照乘客要求路線行駛;乘客未提出要求的,應當選擇距離最短的路線行駛;因故繞道行駛時,應當征得乘客同意;

4、不得無故拒載或招攬他人同乘;

5、上客后應啟動計價器,嚴格執(zhí)行政府物價部門規(guī)定的運價標準,打表收費,抵達目的地后按規(guī)定收費并出具發(fā)票,不得以任何方式直接或變相多收乘客費用;

6、不得無故中斷運送旅客服務或未征得旅客同意更換車輛;

7、不得利用出租車進行違法犯罪活動或為違法犯罪活動提供便利條件,營運中發(fā)現(xiàn)違法犯罪嫌疑人,應當及時向公安機關舉報,并協(xié)助公安機關調查取證。

〈七〉出租車空駛待客期間,除下列情形外,駕駛員不得拒載:

1、不能控制自己行為的乘客要求乘車且無人隨車監(jiān)護的;

2、乘客攜帶易燃、易爆、有毒等危險物品的;

3、乘客不愿按照規(guī)定計費標準支付車費的;

4、乘客的要求違反道路交通安全有關法律、法規(guī)和交通管制的。

〈八〉自覺遵守《出租車駕駛員守則》和《出租車駕駛員文明安全行車操作規(guī)程》。

〈九〉認真執(zhí)行《出租車車輛管理規(guī)定》,確保公司出租車財產安全和性能良好。

出租車車輛管理規(guī)定

公司擁有出租車的所有權和經營權,并不因承包經營而轉移,承包司機有責任確保出租車的財產不受侵犯。為加強出租車管理,確保公司財產安全完整,對承包司機就車輛管理問題作出如下規(guī)定:

〈一〉貫徹“安全第一,預防為主”的方針,認真執(zhí)行出車前、收車后的車輛安全性能檢查的規(guī)定,確保營運出租車性能良好。

〈二〉公司統(tǒng)一安裝車內電子產品,任何人不能私自購買、安裝、私自調整計價器、里程表、gps車載通訊設施等設備設施,否則,視同承包司機違約,按違約程度進行處理。

〈三〉遇突發(fā)事件,政府或公司調用承包車輛,承包司機必須無條件服從,公司視調用時間長短,給予適當補償。

〈四〉未經公司同意,任何人不能對營運出租車轉讓、轉包、轉租、擔保、抵押。違者公司收回出租車并對承包司機罰款3萬元,保留追究當事人經濟民事責任的權利。不得將出租車交給未經公司審核確認具備從業(yè)資格的人員駕駛(遇突發(fā)事件或特殊情況,經公司許可除外),否則,給予罰款處理,并由承包司機承擔一切經濟、法律責任。

〈五〉公司對出租車實行強制保養(yǎng)制度,具體要求如下:

1、出租車保養(yǎng)規(guī)范是以車輛行駛里程或行駛時間為基礎的。

2、出租車一級保養(yǎng)內容:[5,000―7,500公里或1個月]

⑴、更換發(fā)動機機油;

⑵、更換機油濾濾芯和清潔空氣濾芯;

⑶、檢查發(fā)動機有無漏油、漏水情況發(fā)生;

⑷、檢查制動液方向機液壓油是否足夠;

⑸、檢查輪胎氣壓和磨損情況(包括備用輪胎);

⑹、檢查前后減震器使用狀況;

⑺、檢查傳動軸連接球頭和變速桿連縱桿保用情況;

⑻、檢查轉向機構連接情況;

⑼、檢查前后剎車片使用情況;

⑽、清潔燃油油水分離器;

⑾、檢查全車燈光、喇叭和雨刮器使用狀況;

⑿、檢查隨車滅火器使用情況。

3、出租車二級保養(yǎng)內容:[45,000公里或3個月]

⑴、更換發(fā)動機機油;

⑵、更換機油濾濾芯和空氣濾芯;

⑶、更換汽油濾芯;

⑷、清洗油路和清洗或更換火花塞;

⑸、拆檢前后剎車機構,檢查輪轂軸承及剎車片磨損情況;

⑹、檢查制動液、方向機液壓油、變速箱油油面;

⑺、檢查離合器自由行程;

⑻、清潔或更換空調濾清器;

⑼、以及執(zhí)行一級保養(yǎng)所有內容。

4、承包司機要增強車輛保養(yǎng)就是保安全意識,當出租車行駛里程或行駛時間達到以上定期保養(yǎng)要求時,應及時與公司聯(lián)系,到公司指定保養(yǎng)廠(場)進行保養(yǎng),保養(yǎng)合格證報公司備案,公司落實專人,建立車輛保養(yǎng)檔案,及時督促出租車承包司機按時保養(yǎng)車輛,承包司機必須服從公司的安排,末按時保養(yǎng)或保養(yǎng)不合格出租車,不得繼續(xù)營運。

〈六〉對營運出租車實行強制性保險,其中:商業(yè)第三者責任險的保險金額不能低于50萬元,承

運人責任險不能低于50萬元/每位,公司可以根據(jù)經營情況調整保險額度。交通事故造成車輛報廢的,保險賠款優(yōu)先用于車輛和附屬設施的重置。

〈七〉承包司機應增強安全防范意識,特別是防搶、防盜、防火安全意識,避免發(fā)生車輛盜搶或火災,確保車輛安全。如果因承包司機責任形成車輛被搶被盜或火災導致?lián)p失,由承包司機按責任大小賠償公司損失。

〈八〉合同終止時,車輛及附屬設備、牌證齊全完整交還公司。如車輛及附屬設備損壞或牌證丟失,應自行自費修復或重置,如超期3天不履行,公司自行修復或重置,所需費用由承包司機承擔并從押金、安全保證金和合同保證金中扣繳。

出租車營運管理獎罰規(guī)定

〈一〉獎勵項目和標準

1、全年文明駕駛無投訴,無案件,無糾紛,安全行車無事故,無違章記點,按時參加安全學習,按時足額繳費,經民主推薦,作為優(yōu)秀駕駛員,上報給上級主管部門給予表彰獎勵。

2、以零投訴、零違章、零事故為主要內容,上半年和下半年各進行一次考評,對“三零”承包司機上下半年各獎勵200元。

3、拾獲財物,報告110,并根據(jù)110指令,將拾獲財物移交當?shù)毓膊块T處理,影響較大的,公司年終給予評獎。

4、安全行車,文明誠信服務受到市級、省級、中央級新聞單位公開宣傳報道表揚的,每次按不同級別分別獎勵100元,200元,500元。

5、為維護國家財產或人民群眾生命財產安全作出突出貢獻的,經總經理特批,獎勵2000元―3000元。

〈二〉處罰項目和標準

1、承包司機擅自將出租車交他人駕駛的,發(fā)現(xiàn)一次警告并罰款100元。

2、承包司機擅自將出租車轉讓、擔保、抵押的,罰款30000元,收回車輛;公司保留追究承包司機經濟民事責任的權利。

3、承包司機私自轉包、轉租出租車,罰款20000元,扣除合同保證金5000元,收回出租車并追究承包司機法律經濟責任。

4、違反出租車營運服務規(guī)定,具有下列情形者的,給予罰款處理:

⑴營運時,不帶行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證、不按規(guī)定擺放服務監(jiān)督卡的,除由有關部門按規(guī)定處罰外,罰款50元;

⑵乘客投訴不打表收費,調查屬實的,罰款50元;

⑶不參加安全學習的,罰款20元,第二次以上,階梯累計,每缺一次加罰10元;

⑷營運時吸煙、吃東西、穿拖鞋、講臟話、漫罵乘客的,罰款50元;

⑸營運時故意繞道行駛的,罰款50元;

⑹無故拒載或招攬他人同乘的,罰款50元;

⑺無故中斷運送旅客服務或未征得旅客同意更換車輛的,罰款50元;

⑻肇事逃離現(xiàn)場的,除了承擔所造成的全部損失以外,公司還按損失總額的10%處以罰款;

⑼不按規(guī)定定時保養(yǎng),除了強制保養(yǎng)外,另外罰款100元;

⑽營運過程中,發(fā)生交通事故至人死亡且負同等或主要責任的,罰款20元;至人受傷且負同等或主要責任的,罰款10元;

⑾私自改裝調整計價器,造成計價失準的,罰款20元;

⑿違反法律法規(guī),參與影響社會公共秩序損害社會公眾利益等停運事件的,罰款20元;

⒀出租或轉讓從業(yè)資格證件的,罰款20元;擅自涂改、偽造、變造從業(yè)資格證件上相關記錄的,罰款10元。

〈三〉獎罰程序

1、優(yōu)秀駕駛員相關推薦資料由公交事業(yè)部整理初審,報公司審定后上報上級主管部門確定;

2、對“三零”承包司機的相關資料,由公交事業(yè)部統(tǒng)計核實并公示后,報公司領導審批;

3、拾獲財物,移交公安部門,影響較大的,由法規(guī)部提出獎勵意見,報公司領導審批;

4、受新聞單位報道表揚和在維護國家財產和人民生命財產安全中有突出貢獻的獎勵,由法規(guī)部整理并公示后,報公司領導審批;

5、違反出租車管理制度規(guī)定而應處以罰款的,由公交事業(yè)部經理根據(jù)檢查記錄核定并開具處罰通知單,財務部門憑公交事業(yè)部經理開出的處罰通知單核收或劃扣。

出租車交通事故管理規(guī)定

〈一〉發(fā)生交通事故,駕駛員應當立即停車,保護現(xiàn)場,搶救傷員,并向交警部門和公司報告,未及時報案或隱瞞事實、肇事逃逸、酒駕、醉駕者,承擔一切責任,賠償經濟損失。

〈二〉駕駛員有義務協(xié)助交警部門、保險機構和公司處理交通事故善后事宜,承包司機承擔交通事故處理費用、保險免賠或賠付不足費用以及賠償公司損失。

〈三〉因交通事故車輛被扣,超過22個工作日,從第23天開始,按天數(shù)計算,對承包費中的管理費部分給予適當減免。

〈四〉公司負責辦理交通事故的理賠索賠,如果事故造成車輛報廢,保險賠款歸公司重新購置車輛和附屬設備的重置,不足部分及其它損失,包括索賠期間月承包費,重置車輛購車差價及附屬設備費和上牌費等,由承包司機承擔。

智能化管理規(guī)定

為了加強對公司營運車輛的管理,進一步提高智能化監(jiān)管服務水平,促進公司事業(yè)的不斷發(fā)展壯大,公司設立智能化管理辦公室(以下稱智能辦),智能辦在公司統(tǒng)一領導下,利用gps車輛衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺等先進科技手段,對公司營運車輛實行智能化管理。

具體管理規(guī)定如下:

〈一〉認真學習鉆研gps系統(tǒng)操作業(yè)務知識,掌握gps系統(tǒng)監(jiān)控、管理功能作用。

〈二〉依法依規(guī)對公司營運車輛進行實時監(jiān)控,隨時掌握車輛運行動態(tài),確保車輛營運規(guī)范有序進行。

〈三〉檢查車輛在線情況,做好在線監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時處理或上報主管領導處理。

〈四〉建立建全公司營運檔案,及時收集整理車輛、駕駛員資料,借助檔案,對營運車輛實行動態(tài)管理。

其中:車輛檔案,以車為單位設檔,內容包括車輛基本資料,保險情況,保養(yǎng)維修情況,公安交通年(季)審、檢測情況,計價器檢驗資料以及安全檢查,車容車貌檢查記錄等;駕駛員檔案,以人為單位設檔,內容包括駕駛員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等持證情況、文化程度、健康狀況、招聘考試資料、上崗前培訓情況、文明服務、好人好事和違章投訴、事故記錄及處理結果,安全行車檢查和信譽考核情況等。

〈五〉設立投訴調處臺帳,系統(tǒng)地反映投訴、調查、處理的情況。積極創(chuàng)造條件,建立電子檔案,做好提示督促承包人按時投保、保養(yǎng)、檢測檢驗、年審等工作,并做好記錄,利用計算機操作系統(tǒng),提高對營運車輛、駕駛員管理水平。

〈六〉做好文明服務工作。包括受理投訴,調查處理,及時將處理結果反饋投訴人,維護公司形象;掌握出租車日行駛里程,供領導決策考慮;加強安全行車、規(guī)范營運、優(yōu)質服務的宣傳教育;及時登記投訴調處臺帳,做好值班記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告;通知救援,如情況緊急及時報警,以確保公司財產和司乘人員的安全;按照出租車電召業(yè)務流程落實做好電召服務工作,培育維護好出租車營運市場秩序;整理零投訴、零違章、零事故以及好人好事資料,上報公司考核兌獎。

〈七〉出租車參數(shù)卡、密碼由公司指定專人負責保管、操控,除指定人員外,任何人不得調閱參數(shù)卡和密碼。

〈八〉遵守公司正常上下班制度。除國家法定節(jié)假日由公司統(tǒng)一安排輪值班外,平時必須按公司的規(guī)定準時上下班,智能辦各崗位人員應相互配合,不斷提高工作效率。

〈九〉按質按量完成公司領導交辦的其它工作任務。

出租車電召業(yè)務操作流程

〈一〉出租車電召業(yè)務是指公司業(yè)務員根據(jù)乘客來電要求,通過短信、電話等方式,及時通知離乘客最近的臨時候客點候客的出租車司機,落實出租車完成接送乘客到達目的地任務的全過程。

〈二〉根據(jù)城區(qū)布局和客源相對集中情況,為減少出租車空跑,增加效益,公司決定設立902車站、搬運大樓、百貨大樓、國稅局四個點為出租車臨時候客點,今后如有增加,另行通知。

〈三〉辦理出租車電召業(yè)務,必須堅持“公平公正,就近安排,指令明確,跟蹤問效”的原則,不斷提高出租車電召業(yè)務效率。

〈四〉出租車電召業(yè)務具體步驟如下:

1、接電登記:接到乘客要求出租車的電話后,邊聽邊記,將來電時間、所在位置、欲往何處、聯(lián)系電話等內容記錄在案。

2、電腦尋車:打開gps電腦監(jiān)控平面圖,尋找離乘客最近的正在臨時候客點候客的出租車及其隨車聯(lián)系電話號碼。

3、短信群發(fā):利用“沃友”,以短信群發(fā)的方式迅速將乘客位置及聯(lián)系方式發(fā)送至離乘客最近的臨時候客點候客的出租車隨車手機上,向出租車司機發(fā)出接送乘客的指令。

4、跟蹤問效:接送乘客指令發(fā)出后,業(yè)務員要通過gps監(jiān)控平面圖,觀察出租車反應情況,必要時,電話詢問相關出租車司機,是否接到指令,是否主動聯(lián)系乘客,以確定電召業(yè)務指令是否最終落實到位,接送工作是否正在進行,如果尚未落實則需進一步協(xié)調解決。

〈五〉出租車電如召業(yè)務員要規(guī)范文明用語,樹立公司良好的社會形象。

如:1、您好,益盛公司歡迎您的來電,有什么需要幫忙嗎

2、好的,我盡快為您安排,請稍候。

3、很抱歉,業(yè)務繁忙,讓您久等了。

4、對不起,暫時無法為您安排,請諒解。

5、感謝您對益盛公司的信任和支持,歡迎您再次乘坐本公司出租車。

附一、出租車駕駛員工作守則

為了進一步加強對出租車營運的規(guī)范化管理,確保安全行車,文明服務制度落實到位,維護公司良好的社會形象,促進出租車業(yè)務的不斷發(fā)展,制定本守則,出租車駕駛員必須共同遵守。

一、基本要求

1、熱愛本職,忠于職守。

2、安全行車,文明服務。

3、遵章守紀,服從管理。

4、車容整潔,舉止端莊。

5、鉆研業(yè)務,講究技巧。

二、營運安全要求

1、持證上崗。營運時,攜帶機動車行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證,服務監(jiān)督卡必須置放在右邊平臺上,杜絕無證或證照不全人員駕駛出租車。

2、定期參加安全學習和培訓。積極參加公司組織的安全學習和培訓會議,強化安全行車意識,掌握安全行車技巧。

3、勤檢查,常保養(yǎng)。自覺做到“三勤檢查”,即發(fā)車前、行車中、收車后要勤檢查,同時,自覺遵守公司強制保養(yǎng)制度,確保車輛及部件正常運轉,杜絕機械事故發(fā)生,堅決不開“帶病車”。

4、依法依規(guī),安全行車。自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,《廣東省出租汽車管理辦法》以及其它相關行業(yè)管理規(guī)定,牢固樹立“安全第一,文明誠信服務”觀念,嚴格按文明安全行車操作規(guī)程駕駛出租車,確保行車安全。

5、嚴禁酒后、疲勞駕駛、超限、超速、超載行駛和肇事逃逸。

三、職業(yè)道德要求

1、樹立“三個意識”,即服務意識,安全意識,守法意識,弘揚“三種精神”,即敬業(yè)精神,見義勇為精神,救死扶傷精神。

2、保持車容車貌美觀整潔,愛護車輛,不人為損壞車輛。

3、衣著整潔,儀容端莊,舉止文雅,語言文明,禮貌待客,服務周到。

4、短線、直線行駛,不故意繞道,打表收費,誠實守信,維護公司形象。

5、不侵吞公家財物,拾獲顧客錢物報告110,并根據(jù)110指令,移交當?shù)毓膊块T處理。

6、服從管理,恪守職業(yè)道德,不泄漏業(yè)務機密,不搞非法_,不聚眾鬧事,不非法_。

附二、出租車駕駛員文明安全行車操作規(guī)程

〈一〉出車準備

1、攜帶好營運證件,即機動車行駛證、機動車駕駛證、營運證、從業(yè)資格證、服務監(jiān)督卡。

2、檢查車輛,確保機件靈敏有效,確認車門和車廂關實。

〈二〉通常行駛

1、專心駕駛、遵規(guī)守法。

2、謹慎駕駛,消除隱患。

3、精熟駕駛,措施果斷。

〈三〉超車行駛

1、超車前,開左轉向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車。

2、超車時,保持安全距離。

3、超車后,確認與被超車輛有足夠安全距離后,開右轉向燈,駛回原道。

〈四〉會車行駛

1、正常路段會車,三先禮讓。

2、障礙路段會車,減速禮讓。

3、狹窄坡路會車,下坡禮讓。

〈五〉路口行駛

1、慢,精神集中,提前減速。

2、看,觀察左右,注意人車。

3、過,確認安全,順利通過。

〈六〉坡路行駛

1、保持車距,預防追尾。

2、剎車及時,防止后滑。

3、適速行駛,安全禮讓。

〈七〉窄路行駛

1、降低車速,注意查看。

2、安全避讓,防止堵塞。

3、觀察人車,及時避讓。

〈八〉雨雪霧泥

1、低速行駛,保持車距。

2、措施得力,預防側滑。

〈九〉夜間行駛

1、精神集中,謹防突變。

2、遠近燈光,正確使用。

〈十〉倒車停車

1、明察四周,謹防麻痹。

2、適時?？?保證交通。

〈十一〉收車離崗

1、停車合規(guī),關窗鎖門。

2、清潔車輛,及時保養(yǎng)。

附三、出租車承包操作程序

出租車實行“公司所有,承包經營,統(tǒng)一管理,文明服務”方式管理,出租車承包操作程序如下:

〈一〉按照《廣東省出租汽車管理辦法》,嚴格出租車駕駛員準入制度,凡欲承包公司出租車者,必須按照公司招收出租車承包司機的辦法,通過資格審查、筆試、路考、面試環(huán)節(jié),層層把關,如果證照齊全、有效,具備從業(yè)資格,成績合格,方能承包公司出租車。

〈二〉公司對符合條件司機進行篩選,最終確定承包對象。

〈三〉按規(guī)定收取車輛押金、安全保證金和合同保證金。

〈四〉按規(guī)定對承包司機進行上崗培訓,培訓結束,發(fā)放服務監(jiān)督卡。

〈五〉簽訂出租車承包經營合同,明確權利義務關系

〈六〉建立承包車輛和承包司機檔案,收集整理相關材料,對出租車和承包司機跟蹤管理。

〈七〉加強督查,強化安全和文明服務教育,促進承包經營健康發(fā)展。

附四、出租車退包退車操作程序

〈一〉承包司機如因個人原因無法繼續(xù)承包出租車,自愿終止合同提前退包退車的,必須提前一個月向公司提交《出租車退包退車申請表》。

〈二〉公司接到承包司機提交的《出租車提前退包退車申請表》后,五個工作日內答復是否同意退包退車。

〈三〉公司安全生產部、機務部、出租車隊相關人員按《車輛交接技術標準》,對應退公司的出租車進行驗收,確認合符標準要求后,簽署意見。如果出租車不合符標準要求,由承包司機限期修復后再組織重新驗收。

〈四〉公司安全生產部查閱出租車有無違章、事故未了結情形;如有違章、事故未了結情形,應先了結再辦理退包退車手續(xù)。

〈五〉對已驗收合格的出租車以及行駛證、營運證、服務監(jiān)督卡、合同書等相關資料由公司統(tǒng)一收回。

〈六〉公司向承包司機收取或扣收違約金。

〈七〉自公司收回出租車之日起,40天內由公司財務部辦理好押金費用清退手續(xù),多退少補。

第5篇 營運出租車公司駕駛員考核制度

營運出租車公司駕駛員考核制度

第一條 努力提高本公司駕駛員的業(yè)務技能和服務水平,加強安全責任感,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到遵章守紀、安全文明行車、杜絕投訴、嚴防重特大事故發(fā)生,特制定本公司駕駛員考核制度。

第二條 本公司的車輛駕駛員,必須按規(guī)定進行崗前培訓考核,取得資質,并辦理相應證件,與公司簽訂安全責任書后,方可從事營運活動。

第三條 定期對駕駛員進行體檢,身體狀況良好,確保行車安全,嚴禁身體不健康的駕駛員駕車上路。

第四條 建立駕駛的技術檔案和行車記錄卡等制度,認真記錄其安全運行、裝載,凡多次違章行車經教育仍不改正的駕駛員,年省時,公司安全管理部門可報請交警部門不予年審。

第五條 所有駕駛員都必須按時參加公司召開的安全會議,定時參加車輛檢查,會議簽到記錄按月上報交通局和交巡警大隊,作為駕駛員資質評定和執(zhí)照年審的依據(jù)。

第六條 按要求做到八不開、十不準,按月進行考核、登記、存檔。

第七條 對公司經營化駕駛員進行燃油考核,嚴格按照燃油考核制度進行管理。

第八條 各類車輛駕駛員都必須把安全生產,優(yōu)質文明服務放在首位,嚴禁違章,杜絕投訴,一心一意為乘客著想,凡因服務質量而被投訴,一經查實,視情節(jié)給予停運直至取消參營資格的處罰。

第九條 對發(fā)生安全事故的駕駛員,嚴格按照公司安全規(guī)章制度進行處理。對發(fā)生重大、特大事故的責任駕駛員,堅持四不放過的原則嚴肅處理。對不合適擔任駕駛工作的要辭退該駕駛員并按違約處理。

第十條 公司在年終對駕駛員進行安全評比考核,對全年無安全事故的駕駛員,公司將予以獎勵。

第十一條 本制度從公布之日起執(zhí)行。