科室工作總結 第1篇
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一、統(tǒng)一思想，統(tǒng)籌安排，確定整體工作目標
我科是在去年年底局機構改革中成立的。根據(jù)新形勢、新任務對稅務檢查工作的要求，我科于年初迅速理清了工作思路，在局整體工作計劃中明確了工作重點。上半年主要繼續(xù)規(guī)范和整頓稅收秩序，真正實現(xiàn)依法治稅。在具體工作內(nèi)容上，我們把工作目標細化、量化。明確稅務稽查的根本任務就是查處各類涉稅違法行為，維護稅收法律法規(guī)的尊嚴，確保稅法的正確實施和稅制的穩(wěn)定運行。
二、腳踏實地，扎實工作，確保各項任務完成
我科根據(jù)局整體工作布署和計劃，扎扎實實開展了一系列工作。
1、 企業(yè)所得稅匯算清繳工作。自二月份，我們根據(jù)局工作統(tǒng)一安排，制定了詳細的稽查計劃與方案，分小組對所轄企業(yè)，分行業(yè)采取全封閉式調(diào)帳的方法進行全面檢查。工作中注重原則性與靈活性相結合，耐心宣傳稅法，取得納稅人的支持與配合。歷時三個月，共查補各項稅款元、滯納金及罰款元，取得了在工作中貫徹依法治稅的明顯成效。
2、稅法宣傳。在三月、四月的稅法宣傳活動中，我科配合上級和局的安排，走上街頭，散發(fā)宣傳單，向納稅人解答咨詢，張貼宣傳圖片，同時，我們還注重日常工作中的稅法宣傳，把稅法宣傳貫穿于稅收工作始終，在宣傳的內(nèi)容上，有目的地擴大宣傳面，加大宣傳力度，在社會上收到很好的效果。
3、稅收專項檢查。我科認真落實上級關于繼續(xù)深入開展整頓和規(guī)范稅收秩序和稅收專項檢查，強化稅收征管工作指示精神，以“xxxx”主要思想為指導，堅持依法治稅的基本原理，充分發(fā)揮稅收的職能作用。以專項檢查為主要手段，突出重點，強化稅收征管和嚴厲打擊各類涉稅違法活動，全面改善依法納稅環(huán)境。五月至六月我們對房屋租賃業(yè)、事業(yè)單位企業(yè)所得稅、中介機構個人所得稅、餐飲業(yè)、娛樂業(yè)營業(yè)稅等認真開展專項整治，在認真調(diào)查研究摸清重點檢查對象的基礎上，集中精力，對家行政單位的房屋出租進行重點檢查，由于行政單位納稅意識淡薄，稅源分散，有些單位去幾次找不到人，無形中給檢查工作帶來一定困難，我科同志不畏艱難，在檢查的同時耐心做稅法宣傳工作，使這些單位的納稅意識明顯提高，共入庫稅款、滯納金、罰款合計 元。10月份為了貫徹落實國務院“全國增收節(jié)支工作會議”精神和總局、省局“個人所得稅工作會議”精神，進一步加強個人所得稅征收管理，強化對高收入者的調(diào)節(jié)，大力組織收入，按照省局關于進行個人所得稅專項檢查的要求，認真開展個人所得稅專項檢查，在檢查中確保做到以法律為準繩，證據(jù)確鑿，定性準確，程序合法，手續(xù)齊備，并且查深、查細、查透，我科在工作量大，人員少的情況下，克服實際困難，共查補個人所得稅、滯納金、罰款元。
三、強化學習 提高素質(zhì) 推動工作全面發(fā)展
我科高度重視過硬的政治業(yè)務素質(zhì)對工作起的促進作用，努力造就“政治過硬、作風優(yōu)良、業(yè)務熟練、道德高尚”的知識型高素質(zhì)的干部隊伍，以適應新形勢對地稅工作的要求。
我們以“xxxx”主要思想為指導，以組織收入為中心，以提高全員綜合素質(zhì)為目的，以強化各種學習入手，加強自身的知識學習，技能學習。我們堅持學習馬列主義、思想、鄧小平理論和xx“xxxx”重要思想，了解掌握基本觀點和基礎思想，做到學以致用，堅持用辨證的觀點指導稅收實踐，把學習理論與開拓創(chuàng)新有機結合起來。
平時，我們注重道德修養(yǎng)，秉公執(zhí)法，中雨職守，清正廉潔，禮貌待人，文明服務，誠實守信，尊重和保護納稅人的合法權益，樹立良好地稅形象。半年來，我們努力學習政治、經(jīng)濟、外語等現(xiàn)代知識，擴大知識層面，改善知識結構，提高應變情況的及時性，專業(yè)知識的豐富性，進一步提高為納稅人服務的水平，促進稅收的全面進步。
四、注重廉正建設，狠抓工作落實
我科始終注重工作中的廉正建設，堅持糾建并舉的工作方針，從源頭上預防，不斷學習黨風廉正建設的有關規(guī)定，中央、省、市有關“雙節(jié)”期間的有關規(guī)定，提高全體同志的廉潔從政意識。半年來，我科拒吃請十余次，沒有發(fā)生一起為稅不廉行為。
五、克服不足，全面提高
科室工作總結 第2篇
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從任職老年科副主任至今，在院領導的大力支持下，在各科室主任熱情幫助下及各同事共同努力協(xié)作下，全科的各項工作順利正常開展。任職以來，無論從科室管理、醫(yī)療安全、業(yè)務技能、服務質(zhì)量及總體效益等方面，均取得了一些成績，但是仍有不足之處，現(xiàn)總結如下：
一、主要成績：
1、進一步建立健全并執(zhí)行各項，全方面提高醫(yī)療質(zhì)量，滿足病員群眾的醫(yī)療需求，并認真學習了《病歷處方書寫規(guī)范》、《醫(yī)療事故處理辦法》、《醫(yī)療法規(guī)》。規(guī)范了廣大醫(yī)護人員的醫(yī)療行為，教育大家學法、懂法、守法，依法保護醫(yī)患雙方的合法權益，為我科安全醫(yī)療奠定了基礎。
2、加強臨床醫(yī)療質(zhì)量的檢查力度，并更好的落實臨床、醫(yī)療護理制度，全方面提高我科的診療水平。為進一步完成醫(yī)院安排的各項工作及任務，在全科進行協(xié)調(diào)工作。不斷派出人員支援我院發(fā)熱門診、新冠疫苗接種預檢分診等工作，按照我院與西區(qū)衛(wèi)健局達成的協(xié)議，每周均派出醫(yī)務人員到社區(qū)衛(wèi)生服務中心支援。就業(yè)務學習醫(yī)療文書書寫方面進行認真仔細的檢查。通過平時的檢查使許多平時易于疏漏的問題得以解決。為臨床醫(yī)療安全得以保障。
3、加強臨床業(yè)務學習及進修工作。并先后派出多名醫(yī)護人員赴成都、昆明等地進修及參加老年、醫(yī)養(yǎng)方面的醫(yī)學培訓。回來后要求參加進修、培訓的人員把所學的知識通過講座的形式傳授給每一個人。提高了我科醫(yī)療學習的風氣，取得了良好的效果，達到了預期的學習目的。
4、時刻不忘首診醫(yī)師負責制，嚴格查巡房制度，沒有推諉病人的現(xiàn)象發(fā)生，特別是在搶救危重病人時，全科醫(yī)護人員團結協(xié)作，各自認真履行職責，使每一位病人都得到了最好的救治。全年我科沒有因搶救病人不到位而引起醫(yī)療糾紛事情的發(fā)生。
5、醫(yī)務人員努力提高服務態(tài)度及服務質(zhì)量，使來院就診病人抱著希望而來，滿意而歸。每一位醫(yī)務人員以方便病人為己任，急病人之所急，想病人之所想，通過全科醫(yī)護人員兢兢業(yè)業(yè)不懈努力，圓滿完成科室的各項工作。
6、在科室急診搶救病人方面，完善了搶救應急小組及值班人員制度。醫(yī)護人員24小時保持通訊暢通，無一例病人因時間耽擱因素而耽擱救治現(xiàn)象的發(fā)生。并得到廣大病員的好評。
二、存在問題
1、門診醫(yī)療工作繁瑣，既對內(nèi)又對外，工作千頭萬緒。常常不是我要做什么事，多半是要我做什么事。沒有時間靜下來從長遠打算及處理各項日常工作。
2、要進一步加強業(yè)務學習及進修學習，提高我科年輕醫(yī)務人員的業(yè)務技術水平及工作能力。須輪流到上級醫(yī)院進行短期的培訓及進修學習。
3、科室個別醫(yī)務人員仍存在不思進取、做一天和尚撞一天鐘的想法，改善這種消極態(tài)度是下一步的工作要點。
4、科室多項登記不夠及時、認真、仔細。針對此情況，下一步將健全各項登記制度，杜絕人為因素存在。
5、本年度制定目標不夠明確，門診管理有疏漏，開展業(yè)務范圍較窄。下一步加強門診管理，制定工作目標，拓展業(yè)務范圍，引進新技術。
6、科室學習風氣不足，撰寫論文較少，此方面有待進一步加強。
總之，在任職老年科副主任的工作以來，有得有失，在今后的工作中仍需努力，堅持不懈地抓好醫(yī)療質(zhì)量管理，將各項工作做到實處，落實到人。使科室工作安全平穩(wěn)的進行。為我院的醫(yī)療安全工作貢獻出所有的力量。全面提高診療水平及服務態(tài)度，以更好的服務廣大病員群眾，為我院的發(fā)展壯大添磚加瓦。
科室工作總結 第3篇
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一、工作任務完成情況
（一）應急管理工作
1.應急職守方面。一年來，我們秘書科努力適應新形勢，研究新問題，力求化被動辦公為主動辦公，為領導當好參謀助手。一是從培養(yǎng)基本功入手，要求值班人員大到領導分工，小到領導的每一種聯(lián)系方式，都要及時主動地去了解和掌握，充分發(fā)揮值班人員的主觀能動性。二是狠抓制度落實，強化責任意識，積極改進作風，確保工作質(zhì)量。在人員少、任務重的情況下，有效地保證了機關各部門之間聯(lián)絡的暢通。三是為了落實好值班工作，及時、有效處置重大突發(fā)事件，我們集中學習了《市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》，《市人民政府關于重特大突發(fā)事件報送程序的意見》，對突發(fā)公共事件的報送、處理進行了明確，從而使辦公室對突發(fā)公共事件的處理的程序更為規(guī)范，工作機制更為合理，提高了政府處置突發(fā)公共事件的能力。四是不斷完善副市長周六、周日值班接待，副秘書長輪流值班負責等制度。五是加強對新進人員的培訓工作。下半年，值班室人員變動較大，為使新同志能迅速適應角色，能夠很快融入值班，我們采取了值班帶班制度，由老同志每人帶一名新同志參加值班，手把手的教新同志，使新來的同志很快能夠獨當一面。六是落實值班白班負責制。為了使值班工作能夠更好的銜接，避免由于銜接不到位而造成的工作脫節(jié)，我們采取了值班白班負責制，值白班人員對值班負總責，進一步加強了工作銜接，提高了工作效率。
2.綜合協(xié)調(diào)方面。全面加強應急管理規(guī)劃和體系建設
一是進一步加強了應急預案體系建設。印發(fā)了《市人民政府關于全面加強應急管理工作的實施意見》，制定印發(fā)了《市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》以及43個專項應急預案，對提高公共安全和處置突發(fā)公共事件的保障能力，預防和減少自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生和社會安全及其造成的損失提出了具體要求，成為我市應對突發(fā)公共事件的指導性文件。
二是建立健全了突發(fā)公共事件信息報告和制度。制定印發(fā)了《市人民政府辦公室關于做好突發(fā)公共事件信息報告工作的通知》、《緊急重大事件信息報送標準》，完成了新的《值班工作職責》和《崗位職責》的起草工作。
3.后勤保障方面
一是推進應急平臺體系建設。按照統(tǒng)一規(guī)劃、整合資源的原則，在市人防應急救援指揮系統(tǒng)的基礎上，建設市政府應急指揮平臺，同時加快推進全市各級、各部門應急平臺建設，實現(xiàn)以市級應急平臺為重點，各級、各部門和各專業(yè)機構互聯(lián)互通，信息共享，互為側重，互為支撐，集監(jiān)測監(jiān)控、預測預報、信息報告、輔助決策、調(diào)度指揮和總結評估等功能為一體的統(tǒng)一高效的應急平臺體系。
二是成立了涵蓋市直部門、科研院所、高等院校、企業(yè)以及軍隊系統(tǒng)的33名專家在內(nèi)的洛陽市應急管理專家組，加強對應急管理工作重要問題的調(diào)查研究，充分發(fā)揮應急管理科技工作帶頭人的作用，負責為全市應急管理工作提供決策建議和專業(yè)咨詢，為全市應急管理工作提供理論指導和技術支持。
三是加強應急管理培訓管理工作。
四是加強應急救援隊伍建設。
加強各類應急資源管理。
做好應急處置和善后工作。
開展對各類突發(fā)公共事件風險隱患的普查和監(jiān)控，落實安全防范措施。
大力開展應急管理培訓和科普宣教。
（三）周報辦理事項評價工作。根據(jù)市主要領導指示精神，我們負責組織對市政府系統(tǒng)的56種周報辦理事項的評價工作，一是成立了周報辦理事項評價工作領導小組，規(guī)范了周報辦理工作，提高了周報辦理效率和效果。二是建立健全各項評價制度。制定了《周報辦理情況考評（暫行）辦法》等11種考評辦法，從領導評價、運轉(zhuǎn)時效、辦理效果、反饋情況、辦報質(zhì)量等5個方面對周報辦理情況進行考評。三是加強周報辦理培訓工作。以專題培訓或以會代訓形式舉辦周報辦理工作培訓3期，培訓人員 人次。四是高質(zhì)量辦好《周報辦理事項評價情況》。截止十二月份，共印發(fā)《周報辦理事項評價情況》期，評選較好辦理事項件，較差辦理事項件，有利地推動了周報辦理工作的順利開展。
（一）值班工作。一年來，我們秘書科努力適應新形勢，研究新問題，力求化被動辦公為主動辦公，為領導當好參謀助手。一是從培養(yǎng)基本功入手，要求值班人員大到領導分工，小到領導的每一種聯(lián)系方式，都要及時主動地去了解和掌握，充分發(fā)揮值班人員的主觀能動性。二是狠抓制度落實，強化責任意識，積極改進作風，確保工作質(zhì)量。在人員少、任務重的情況下，有效地保證了機關各部門之間聯(lián)絡的暢通。
下半年，值班室人員變動較大，為使新同志能迅速適應角色，能夠很快融入值班，我們采取了值班帶班制度，由老同志每人帶一名新同志參加值班，手把手的教新同志，使新來的同志很快能夠獨當一面。
為了使值班工作能夠更好的銜接，避免由于銜接不到位而造成的工作脫節(jié)，我們采取了白班負責制，采用輪崗的辦法
一年來，共接收、運轉(zhuǎn)明傳電報余份，發(fā)送明傳電報余份，共接收、運轉(zhuǎn)請柬余份，協(xié)助處理群眾上訪余次，日平均受理來電約個（次）、下達各類通知近百次。
另外，我們科還為雙節(jié)領導活動安排、第二十四屆會等重大活動的客情統(tǒng)計及會場布置做了大量的工作。參與了國家和省領導視察調(diào)研等重大活動，圓滿完成了領導交辦的其他任務。
（二）收發(fā)工作。一年來，收發(fā)室的同志密切協(xié)同，相互補臺，不斷交流，保證了市政府以及各機關的報刊征訂和郵件傳遞。全年收發(fā)郵件萬件；內(nèi)收郵件萬余份，外發(fā)機要萬件；全年分發(fā)報刊萬份，無任何差錯。
二、我們的做法與體會
回顧一年里所做的工作，我們的體會主要有以下幾個方面：
（一）注重學習，不斷提高工作人員綜合素質(zhì)，強化責任心。
秘書科作為市政府機關的中樞和信息分理中心，是政府聯(lián)絡外界的首要窗口，工作人員的一言一行都直接關系到政府在人民群眾心目中的形象。這就要求我們工作人員既要謹言慎行，又要具備較高的政治覺悟、良好的道德品質(zhì)、豐富的文化知識和社會知識。為此，我們提出了內(nèi)抓作風，外樹形象，強化素質(zhì)，優(yōu)質(zhì)服務的口號。較好地堅持了每周一次的集中學習制度，不定期組織交流學習體會，還結合不同時期的工作特點，學習與工作相關的內(nèi)容。為了更好的解答群眾的詢問，我們采取全面學習，重點掌握的原則，對不同問題進行專門學習。如針對市里的每一項重大舉措，及時學習相關的政策法規(guī)；花會前針對外來游客較多的特點，集中學習旅游知識；平時還鼓勵大家隨時收集報刊上與工作有關的資料。以方便領導查閱和群眾咨詢，這樣在工作時能輕松應對各種問題，提高了工作效率，群眾對秘書科值班室工作的表揚不時見諸報端，樹立了良好的形象。
針對值班室工作繁雜、瑣碎、具體、涉及面廣的特點我們堅持了以下幾個方面：一是班前碰頭交接。每天交班前必須把當班的工作情況，尤其是有待繼續(xù)運作的事情必須交待清楚，對已處理過的事情做好詳細的記錄；二是努力做到不讓工作在自己的手中延誤；不讓需運轉(zhuǎn)的文件在自己手上積壓；不讓來辦事的同志受到冷落；不讓政府的形象因自己而受到影響。
工作實踐證明，這些措施都是行之有效的。
（二）規(guī)范工作制度，抓好落實，改變工作作風。
作為辦公室的窗口科室，秘書科工作落實是否到位，關系到全辦工作全局，為了落實好值班工作，及時、有效處置重大突發(fā)事件，我們于今年集中學習了《市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》，對突發(fā)公共事件的報送、處理進行了明確，從而使辦公室對突發(fā)公共事件的處理的程序更為規(guī)范，工作機制更為合理。不斷完善副市長周六、周日值班接待，副秘書長輪流值班負責等制度。同時，為了抓好制度落實，我們還定期對全科工作人員進行專門制度學習和培訓，提高了政府處置突發(fā)公共事件的能力。
三、存在問題
科室工作總結 第4篇
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加強機關作風建設為主線，不斷提高服務水平。今天小編給大家為您整理了機關科室半年工作總結，希望對大家有所幫助。
機關科室半年工作總結范文一我的工作職責是配合局領導班子和其它業(yè)務科室及機關工作人員共同來完成全年各項民族宗教工作目標，當好局領導班子的助手，做好各業(yè)務科室的后勤保障服務工作，做好外事協(xié)調(diào)和宣傳工作。做好上情下達，將上級及局領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對基層反映的問題及時整理和上報，完成局黨務、政務所需的文字材料的起草工作，完成上級部門交辦的各項工作和任務。
一、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)
書到用時方恨少，我越來越深刻地熟悉到知識的欠缺，只有抓緊一切可利用的時間努力學習，才能適應日趨激烈的競爭，勝任本職工作，否則，不進則退，終究要被環(huán)境所淘汰。努力學習理論知識，學習黨的民族宗教政策法規(guī)，領會上級部門重大會議精神，在政治上、思想上始終同黨中央保持一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。同時，結合本職工作，我認真學習有關的民族宗教知識、治理知識、法律知識，不斷武裝自己的頭腦。并根據(jù)工作實際情況，努力用理論指導實踐，解決自己在工作中出現(xiàn)的問題。希望，將往返首自己所做的工作時不因碌碌無為而后悔，不因虛度時光而羞愧。
二、腳踏實地，認真做好本職工作
我深深地感慨到辦公室綜合性協(xié)調(diào)部門的重要性，辦公室的工作擔負著參謀，監(jiān)督，協(xié)調(diào)，服務的職能，半年來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件輕易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置任準，把職責搞清，團結同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
一、在黨務政務工作方面，我負責起草局機關黨政工作有關文件、會議紀要、調(diào)研文章、工作總結、領導講話、對外宣傳材料和局本身的通知、信息等文件近百份。安質(zhì)按時地完成了各項工作，保證了全局工作的正常進行。做好了我局機關各類
規(guī)章制度的制定工作，堅持二、五中心組學習和政治學習，按照年初制定的學習計劃，認真預備好學習資料，按時組織學習。在日常的工作中注重搜集、匯總、反饋及時上報各方面的意見和材料，為局領導班子更好地決策，服務與業(yè)務科室提供參考依據(jù)。通過半年實踐，使我不僅在政治上得到進一步錘煉，文字上得到提高，而且在個人整體素質(zhì)上和工作能力上得到了強化練習。
二、對外接待工作是一項重要而又繁雜的事情，要加班加點，有時節(jié)假日、雙休日也不能休息，要安排客人的吃、住和行程，同時也要回答客人提出的各種問題，在今后工作中必須進一步加強對全局總體工作、具體情況的了解和把握。
三、在信息治理工作中，我注重從工作實際、從基層等各個渠道了解情況，捕捉重要信息，及時上報，搞好宣傳。做好內(nèi)部局域信息網(wǎng)絡實現(xiàn)了我局內(nèi)部的資源共享。接通啟用了市委、市政府電子公文傳輸系統(tǒng)，使無紙辦公和有紙辦公相結合，提高了工作效率，減少費用，加強了我局辦公自動化建設。
四、做好局機關印章治理工作，捉到了各類簽章，記錄詳實，嚴格把關。對打英復印文件和張數(shù)按要求審批，減少浪費現(xiàn)象。對社會市民和外單位等來電詢問和來人咨詢做到態(tài)度熱情，耐心解釋。
三、嚴格要求自己，時刻警醒
要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結，不斷摸索，把握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為自己是新同志，在民族宗教工作和其他方面經(jīng)驗不足，平時我能夠做到虛心向老同志學習，汲取他們的人優(yōu)點，反思自己不足。我認為無論是在工作中和生活中只要多想他人優(yōu)點，多想自己不足，就能不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。只有尊重他人，就是尊重自己，不論上級、領導交待的任務，還是同事、基層人員以及外來人員辦事，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡最大能力幫助。平時要求自己，從遵守勞動紀律、團結同志、打掃衛(wèi)生等小事做起，嚴格要求自己。做好辦公室工作主題是不求有功、但求無過、積極熱情、坦誠相待。
四、存在問題
半年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面把握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注重和克服;在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質(zhì)量;學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治業(yè)務素質(zhì)和理論水平，提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當，考慮欠周到，在這里我向領導和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。
半年來，我認為自己從思想熟悉上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從布滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，局領導、局老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
機關科室半年工作總結范文二在政治思想上，作為一名中國共產(chǎn)黨員，我能夠以身作則，吃苦在前，享受在后。平時注重黨理論知識的學習，能夠理論聯(lián)系實際，堅決貫徹執(zhí)行學校和學院黨委的各項方針、政策，積極在群眾中做好黨的各項宣傳組織工作。一年多的工作和學習，使我在思想、工作和學習等方面都有了很大的進步和提高。下面，就業(yè)務工作方面向各位領導和老師做以下總結。
在教學上，我承擔了《數(shù)控實用技術》的教學任務，承擔了《數(shù)控技術》、《金屬切削機床》、《特種加工與精密加工》、《機械加工新技術》等課程的實驗教學任務，同時承擔了本科畢業(yè)設計和?？飘厴I(yè)設計的教學任務。其中指導的兩名學生畢業(yè)設計成績優(yōu)秀，一名學生獲校級優(yōu)秀學士學位。我利用現(xiàn)有條件，積極探索網(wǎng)絡在實踐教學管理中的應用，了《高校畢業(yè)設計管理系統(tǒng)設計與構建研究》、《基于網(wǎng)絡的數(shù)控加工技術在實踐教學中的應用研究》等多項教學項目，并設計開發(fā)了基于web的開放式實驗室管理系統(tǒng)，同時有多項參與的教學項目通過學校驗收。在利用設備原有功能的基礎上，我相繼完成了renishaw位置測量掃描系統(tǒng)和六分量測力系統(tǒng)的功能開發(fā)，完成了《特種加工與精密加工》、《機械加工新技術》等新開實驗課程建設，并對《數(shù)控技術》等課程原有的實驗內(nèi)容加以改進。先進制造技術實驗室是山東省大型儀器設備共享單位，我堅持以實驗教學為主體，實驗教學與科研、工程應用共同發(fā)展的方針，為教師提供科研平臺和成果轉(zhuǎn)化條件。我堅持實驗教學與生產(chǎn)實際相結合，作為先進制造技術實驗室負責人參與了學院山東省數(shù)控技能培訓工作，培訓了多批合格學員，同時積極指導學生參加大學生科技創(chuàng)新和科技競賽，并取得了一定成績。
在科研上，我能夠探索創(chuàng)新，積極參與科研項目的研究開發(fā)工作。我先后參與了多項省級、校級項目的設計開發(fā)工作，參與了山東省自然科學基金項目《基于修形齒形的直齒圓錐齒輪設計理論研究與應用技術》(項目編號：y2015f21)、山東省優(yōu)秀中青年科研獎勵基金項目《汽車用精密成形錐齒輪齒形修形設計技術研究》(項目編號：2015bs05016)等多個項目的科研開發(fā)。管理工作方面，在學院領導的安排下，我分別負責了學院網(wǎng)站、學院工會文體委員和學院行政黨支部書記的具體工作，并擔任了機自1507和機自1515兩個班級的班主任。在日常教學中我注重自身學習的提高，20015年6月順利完成了山東大學碩士學位答辯，并取得了碩士學位。2015年參加了全國數(shù)控機床維修的培訓并合格畢業(yè)。在工作和學習中，我能夠認真完成學校、學院交給的各項任務，積極探索，勇于創(chuàng)新，敢于奉獻。2015年，我累計完成教學工作量700多課時。
總之，在認真做好教學工作的同時，我努力進行科學研究，對兼職管理工作認真履行崗位職責，較好地完成了各項工作任務。在各級領導的關心和同事的幫助下，我會一如既往、認認真真的作好本職工作，努力學習，刻苦鉆研，爭取以更優(yōu)異的成績服務于學院、學校和社會。
機關科室半年工作總結范文三20__年，在市委、市政府的正確領導下，在上級業(yè)務主管部門的關心指導下，緊緊圍繞市委、市政府的決策部署和上級業(yè)務部門的工作安排，按照“發(fā)展第一要務，穩(wěn)定第一責任，民生第一追求，黨建第一保障”的思路，以實施機構改革為主線，不斷深化行政體制改革，著力加強機構編制管理，注重加強部門自身建設，不斷提高機構編制工作水平，較好地完成了上半年的各項工作任務。
一、圍繞服務發(fā)展大局，發(fā)揮機構編制保障職能
(一)積極做好鎮(zhèn)街機構改革工作，全力服務城鄉(xiāng)一體發(fā)展。在鎮(zhèn)街機構改革工作中，我們按照“正確把握改革關鍵、高度重視社會穩(wěn)定”的原則，認真做好鎮(zhèn)街機構改革各項工作。一是深入基層，搞好調(diào)研。成立了鎮(zhèn)街機構改革工作調(diào)研小組，深入各鎮(zhèn)區(qū)街、企業(yè)和村，圍繞鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能轉(zhuǎn)變、行政機構及事業(yè)站所設置等問題，通過座談、走訪、發(fā)放征求意見表等形式展開調(diào)研，充分聽取意見。共收集意見和建議16余條，為科學制定鎮(zhèn)街機構改革方案提供了第一手資料。二是統(tǒng)籌考慮，合理設置機構。在深入調(diào)研的基礎上，按照“精簡、便民、效能”的原則，緊貼全市中心工作、重點工作，圍繞優(yōu)化整合站所資源，著力提高鎮(zhèn)街機構為民服務的能力，設立了精簡效能的綜合性工作機構，為全面建設美麗富庶和諧幸福新提供組織保障。三是圍繞職能，科學制定方案。通過調(diào)研，在對各鎮(zhèn)街原機構職能認真分析的基礎上，形成初步改革方案，幾經(jīng)征求意見并多次向編辦匯報、溝通和爭取，最終形成了《市鎮(zhèn)(街道)機構改革的實施意見》。
(二)科學制定增人計劃，全力服務社會需求。圍繞我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和單位需求，堅持“三個”突出的原則，即：突出向衛(wèi)生、教育等事關民生領域傾斜;突出監(jiān)管、執(zhí)法和一些嚴重缺乏專業(yè)技術人員的單位需要;突出向缺編單位傾斜，兼顧人才培養(yǎng)的連續(xù)性，適當考慮相關單位人員需求。在認真調(diào)研，科學分析，統(tǒng)籌考慮的基礎上，于5月中旬制定了2012年度事業(yè)單位增人計劃，時間早于往年，確保了考錄人才的質(zhì)量。今年，全市有關事業(yè)單位共擬增人170名，其中教育系統(tǒng)58名、衛(wèi)生專業(yè)80名、其他事業(yè)單位32名。
(三)搞好重點領域調(diào)研，全力服務經(jīng)濟建設。上半年，我們本著有利于開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的原則，積極探索制約發(fā)展的管理瓶頸，通過外出學習、調(diào)研等形式，就理順開發(fā)區(qū)管理體制等相關問題擬定了初步意見。同時，對開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、度假區(qū)現(xiàn)有機構設置情況、人員編制等情況進行調(diào)研，廣泛征求三區(qū)有關人員的意見，因地制宜設置機構，使機構設置更趨科學、合理，能更好地為經(jīng)濟發(fā)展服務。此項工作現(xiàn)已進入領導決策程序。
(四)強化民生服務職能，全力服務社會事業(yè)。為增強食品藥品安全監(jiān)管，在積極爭取的基礎上，設置了市食品藥品稽查大隊;為加強對道路運輸管理，將市道路運輸管理處的建制級別由股級調(diào)整為副科級，設置綜合科、客運科、貨運科和安全科四個股級內(nèi)設機構。使事關民生和百姓安全的職能得到了加強，在機構、編制及人員方面予以了保障。
(五)深入鞏固改革成果，全力服務科學發(fā)展。為進一步鞏固政府機構改革成果，深化行政體制改革，提高行政效能，促進政府職能轉(zhuǎn)變。從5月下旬開始，利用半個多月時間，我們對涉及政府部門職責和行政審批項目調(diào)整的31個部門，通過采取自查和實地查看相結合的方式，對落實情況進行了檢查，確保政府部門職責和行政審批項目調(diào)整落實到位。
二、圍繞落實制度規(guī)定，加強機構編制管理
(一)堅持機構編制“三個一”審批制度。為強化機構編制工作地位，推動機構編制管理工作的制度化、規(guī)范化，在機構編制管理中，凡涉及職能配置和調(diào)整、機構設立與變動、編制與領導職數(shù)的核定與增減、經(jīng)費管理形式的確定與改變等機構編制事宜，都必須經(jīng)機構編制委員會辦公室一個部門承辦，由編委領導“一支筆”審批，機構編制部門一家行文。各單位不得直接向市委、市政府或市領導打報告請示機構編制事宜,市直各部門不得在工作文件、領導講話、檢查評比中干涉機構的設置。以此杜絕機構編制管理政出多門、各行其是等不良現(xiàn)象。
(二)規(guī)范機構編制工作程序。為規(guī)范業(yè)務辦理程序，建立了機關、事業(yè)編制審批、增人進編審批、事業(yè)單位法人年檢、登記等工作流程，使各科室間的工作協(xié)作程序更加明確，減少重復性工作。同時，較好維護了編制工作的嚴肅性，促進各部門自覺遵守機構編制管理的各項規(guī)定，嚴格堵塞機構編制和人員管理中的漏洞。
(三)加強機構編制監(jiān)督檢查。為認真貫徹《省機構編制監(jiān)督檢查工作辦法》，我們以龍編辦〔2012〕3號文件下發(fā)了《關于對全市機關事業(yè)單位機構編制執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查的通知》，各單位自查結束后，組成三個檢查組利用兩個周時間深入各部門，通過采取聽匯報、查看有關資料等形式對全市機關、事業(yè)單位機構編制執(zhí)行情況進行實地檢查。檢查中做到“兩突出”即：突出檢查重點內(nèi)容，主要對各部門“三定”規(guī)定執(zhí)行情況、機構掛牌、事業(yè)單位信息公開、人員使用情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時指出;突出檢查重點部門，對這次市政府機構改革中，機構整合、職能調(diào)整較大的部門進行重點檢查，鞏固改革成果。通過檢查，切實維護了機構編制管理的法律效力。
(四)嚴格“編制實名制”。為強化對機構編制管理和人員選配工作的監(jiān)督，2012年在原有紙質(zhì)人員編制臺賬的基礎上，建立了電子版人員編制臺賬。同時，根據(jù)上級部署，建立了人員信息采集系統(tǒng)，對全市在編人員信息進行補充完善，并積極協(xié)調(diào)相關部門開通了政務專網(wǎng)，較好落實了“實名制”。制定了日常數(shù)據(jù)更新制度，凡人員編制變動，隨時進行審核登記，動態(tài)反應人員增減情況，確保編制數(shù)據(jù)的及時、準確。
三、圍繞規(guī)范管理，夯實事業(yè)單位管理基礎
(一)圓滿完成事業(yè)單位法人年檢工作。建立健全事業(yè)單位登記管理的各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)范年檢程序，嚴把審驗材料關，全面推行網(wǎng)上登記(試行)管理，圓滿完成了登記年檢任務。截止目前，需參加年檢的436個事業(yè)法人單位全部參加了年檢，年檢率達到100%。其中今年新登記法人單位3個，變更事項109項、注銷事業(yè)單位1個，補領證書4個。
(二)加強事業(yè)單位監(jiān)管。在狠抓登記率、年檢率的同時，積極搞好后續(xù)跟蹤監(jiān)管和維權服務。一是堅持日常管理與專項檢查相結合。定期和不定期地深入基層對事業(yè)單位法人執(zhí)行《條例》情況進行監(jiān)督檢查，重點掌握單位名稱是否變更、法定代表人是否更換、住所是否搬遷、職能履行情況等。針對存在的問題，提出規(guī)范意見和措施。二是堅持法人監(jiān)管與法定代表人監(jiān)管相結合。在事業(yè)單位年度檢驗中，充分發(fā)揮舉辦單位的作用，要求主管部門對其下屬事業(yè)單位的財務收支情況進行核查，并加蓋行政印章。通過單位自身的申報和主管部門的內(nèi)部審計，完善了對事業(yè)單位運行狀況的監(jiān)管鏈條，使登記管理部門對事業(yè)單位運行狀況一目了然。三是堅持登記管理與編制管理相結合。建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，實行綜合管理，把事業(yè)單位登記、年檢工作同機構編制管理、財政工資統(tǒng)發(fā)等結合起來，有效促進登記、年檢工作的開展。
(三)規(guī)范事業(yè)單位登記檔案。按照“材料齊全、內(nèi)容完整、專人管理、存檔規(guī)范”的要求和市事業(yè)單位登記檔案檢查標準，上半年對全市事業(yè)單位登記檔案進行了統(tǒng)一整理、規(guī)范和完善。一是加大力度，整理資料。為做好事業(yè)單位登記檔案的規(guī)范歸檔工作，在人員少、各項工作比較繁忙的情況下，合理安排時間，加大檔案整理的力度，對不規(guī)范、不完善的檔案及時查缺補漏，確保歸檔的文件材料齊全、完整、有效、清晰，簽字蓋章手續(xù)完備。二是嚴格要求，規(guī)范歸檔。對事業(yè)單位檔案按單位的形式進行歸檔，按照登記、變更、年檢、注銷進行分類、排列、編制目錄、統(tǒng)一立卷歸檔保存，實行專人負責。保證檔案材料真實、有效、齊全。
四、圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展，促進和諧穩(wěn)定
(一)全力做好招商引資工作。在招商引資工作中，突出一個“早”字，早動手，早準備。在春節(jié)期間，利用節(jié)假日返鄉(xiāng)探親有利時機，全員發(fā)動，最大范圍搜集招商信息。同時，進一步創(chuàng)新機制，完善服務，從項目洽談、簽約到投產(chǎn)，實行全方位服務。目前，成功引進渤海騰飛塑業(yè)項目，已備案公示。
(二)認真做好“在線民聲”答復工作。“在線民聲”自開通以來，我們安排一名工作人員每天定時查看網(wǎng)站，第一時間將群眾反映的問題進行答復。在職能范圍之內(nèi)的，在詳細調(diào)查后，按照規(guī)定程序予以解決。在回復過程中，盡量將問題講明白、說透徹。在非職能范圍之內(nèi)的，也是以最快的速度將事情調(diào)查清楚，并說明理由。真正做到“件件有說法，事事有回音”。截止目前，共收到“在線民聲”交辦案件7個，回復率為100%，處結率為100%。
(三)積極做好政協(xié)提案答復工作。上半年，我們共收到政協(xié)提案1件，針對提案的辦理工作，單位領導高度重視，認真研究，我們本著“提高辦理實效、保證辦理質(zhì)量”的原則，對提案中提出的意見和建議進行深入調(diào)研，認真答復，高質(zhì)量地完成了政協(xié)委員提案的回復工作。
五、圍繞加強隊伍建設，提升整體工作水平
(一)以加強機關作風建設為主線，不斷提高服務水平。
按照市委、市政府的要求和部署，通過加強領導，認真組織，強化措施，全面完成了學習討論、查擺問題和制定措施三個階段的各項工作任務。并把活動向深處延伸，貫穿整個編制工作之中，從而使機關作風建設制度化、長期化。一是加強學習，提高能力。堅持把提高“三基”能力貫穿整個工作，認真開展了政治理論、法律知識和業(yè)務知識的學習，開設了機關干部課堂，并堅持做到每周一學習，每月一討論，每季一交流，進一步提高了廣大干部的政治思想素質(zhì)和業(yè)務水平。二是明確目標，強化責任。按照“一對一”原則，實行崗位目標責任制，對領導、科室及具體工作人員的崗位職責、任務目標進行明確。同時，制定了《市編辦崗位目標責任制考核辦法》，主要考核“德、能、勤、績、廉”五個方面，具體分“工作實績、作風紀律、民主評議和獎罰分”四部分。通過逐級分解、強化責任，形成層層抓落實的垂直工作責任目標鏈條。三是強化工作督查，抓好工作落實。在明確工作責任目標的基礎上，研究制定了《編辦工作督查制度》，對市委、市政府及上級業(yè)務部門重要會議、文件、決定、交辦工作任務及崗位目標責任制等的貫徹落實情況進行督查，督查情況以簡報的形式進行公開，逐步形成剛性的、常態(tài)化的內(nèi)部督查考核機制，強化工作落實效果。
科室工作總結 第5篇
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一、思想方面：重視理論學習，堅定政治信念，積極參加局機關組織的各項活動，能夠針對自身工作特點，學習有關文件、報告和輔導材料，通過深刻領會其精神實質(zhì)，用以指導自己的工作。在全國范圍開展了“保持共產(chǎn)黨員先進性”的理論學習，作為一名黨員，在學習過程中認真按照支部的要求深入學習其內(nèi)容，掌握其精髓，把理論知識踐行到實際工作之中。
二、工作方面：
認真做好本職工作，做到腿勤、口勤，筆勤，協(xié)助領導圓滿完成各項工作。
**月份前在供暖所辦公室工作，作為單位的窗口科室，一言一行都代表著單位的整體形象。因為是服務部門，每天都會有部分群眾來訪，對待他們，我始終遵循一個原則“一張笑臉相迎，一把椅子讓座，一杯熱茶相送，一個滿意答復”，每次看著來訪的群眾滿意而歸，作為工作人員的我，心里總會有小小的成就感。不是有句歌唱的好嗎？“你快樂所以我快樂”，小我之后要成就大我，“群眾滿意”，我們的價值也就得到了體現(xiàn)。
同時負責各類總結的撰寫，收集信息，及時了解單位發(fā)生的事情，及時向領導匯報，努力做好領導的參謀助手。**月份借調(diào)到政工科，主要負責黨務這塊工作，記得剛踏進這間屋子的時候，感覺挺微妙的，不絕于耳的鍵盤聲，每個人埋頭工作的熱情，深深的感染著我，心里暗暗的給自己鼓勁加油。工作角色的轉(zhuǎn)變，使自己意識到工作水平較其他的同志差距離還很大，為了縮短差距，自己定指標下任務，堅持每天學習，緊緊圍繞本職工作的特點，努力做到融匯貫通，現(xiàn)具體工作主要包括黨務方面的收發(fā)文、撰寫黨務文章、掌握全委黨員、入黨積極分子、轉(zhuǎn)正黨員基本情況，以及黨務其他方面的工作。在實際工作中，把理論和實踐相結合起來，把工作和創(chuàng)新結合起來，拓寬思路，努力適應新形勢下對本職工作的要求，通過近段時間的學習，理論水平有了明顯的提高，工作逐步走向正軌，這兩個月共上報下發(fā)各類總結、通知**份。
同時來到這個新集體，總的感覺“團結，友愛，互助”是這個科室最大的特點，作為新同志的我，每天都會有這樣那樣的不懂，每名同志都會用心熱情的“知無不言，言無不盡”，在這樣的一個大集體中工作，我會更加倍努力工作，也許會有一些的辛苦，但人不常說嗎？辛苦是一種磨煉，何況是我們大家一起同甘共苦，在辛苦中，才會鍛煉自己的能力；在辛苦中，才會充實的體現(xiàn)著自己人生。
科室工作總結 第6篇
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運輸企業(yè)春運應急預案一為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件，確保我市春運工作順利開展，實現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標，根據(jù)上級春運工作要求，結合我市交通運輸實際，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應急預案。
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，積極應對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領導
為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運，根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是壞人襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車輛及物資準備
公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關運輸企業(yè)落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立即協(xié)調(diào)有關客運和公交企業(yè)，調(diào)度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車，并密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。
責任單位：市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)
3.車輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力，在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報事故情況，并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點，快速修復，盡快投入春運。
責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)
4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關人員，及時了解情況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關運輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時安排應急客車，應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。
責任單位：市運管所、各相關運輸企業(yè)
5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時，立即上報市反恐辦，并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》，應急領導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動，各部門及各運輸企業(yè)密切配合，及時妥善地開展各項應急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失。
責任單位：局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關運輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應。
責任單位：局行業(yè)科
7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間，客運場站作為人員集中地，各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告，同時啟動應急預案，進入疫情全面防控。
責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關運輸企業(yè)
春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事，要時刻關注事態(tài)走勢，保持通信聯(lián)絡和信息暢通，真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力，盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事，確保春運工作安全有序暢通。
運輸企業(yè)春運應急預案二為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
一、組織領導
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：陳xx
副組長：李xx
成員：來xx
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調(diào)配。
二、保障措施
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行颉惩?；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度 ，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
三、旅客運輸
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
四、報告制度
（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話
總 公 司：xx
客運分公司：xx公交公司xx
科室工作總結 第7篇
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我于1990年12月參加工作，1990年至1999年在某交通運輸管理所從事運政管理工作，1999年至2006年在交通局辦公室工作，2006年至今在交通局財務稽征科工作。
今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件：
第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近10年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結，勤于思考。在工作中，我善于及時總結經(jīng)驗教訓，并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。
第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。
第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、某市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被某市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。
金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：
一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源，實現(xiàn)交通資源利用最大化，促進合川城鄉(xiāng)交通一體化；
二、強化服務意識，寓管理于服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發(fā)展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這文秘家園客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務；用求真務實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務。
三、抓好“人”的素質(zhì)建設。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務技能、法律法規(guī)等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平；提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。
二、四、運用發(fā)達的電子信息技術，建立交通運輸信息平臺，利用網(wǎng)絡方便、快捷、經(jīng)濟、實用的特點，實現(xiàn)運輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運輸市場的調(diào)查、分析、預測工作，注重收集相關信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時為領導正確決策提供科學依據(jù)，當好領導的參謀和助手。
五、抓好科室的團結協(xié)作?？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團結合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因為我知道，在我的身后有許多關心、支持我的領導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我！
科室工作總結 第8篇
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為解決道路運輸市場存在的非法營運問題，保護合法經(jīng)營者的權益，維護運輸市場的經(jīng)營秩序，打擊非法營運行為及其它嚴重違法經(jīng)營活動，結合我市實際，制定本方案。
一、指導思想
以三個代表重要思想為指導，從踐行科學發(fā)展觀、構建和諧社會、貫徹依法行政實施綱要的高度，集中打擊運輸市場的非法營運和其它嚴重違法經(jīng)營活動，凈化和規(guī)范道路運輸市場秩序，維護合法經(jīng)營者和乘客權益，創(chuàng)造公平競爭，和諧有序的市場環(huán)境。
二、工作目標
通過集中打擊、專項整治，遏制非法營運上升的勢頭，非法營運的車輛查處率達60%以上，使非法營運的車輛明顯減少，尤其是從事非法出租的車輛、并客跑長途專線的車輛及喊客、拉客的現(xiàn)象明顯減少。力爭用半年左右的時間，實現(xiàn)市場經(jīng)營秩序基本好轉(zhuǎn)，經(jīng)營環(huán)境有較大的改善，從而達到凈化我市城鄉(xiāng)道路運輸市場的目的。
三、組織領導
為確保本次專項整治工作取得預期效果，成立河東市道路運輸市場非法營運行為專項整治工作辦公室，負責全市專項整治工作的指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。辦公室設在市交通局。辦公室主任由姜永濤（市交通局局長）擔任；副主任由孔憲敏（市公安局副局長）、楊曉剛（市城市管理綜合執(zhí)法局副局長）、苑厚增（市交通局副局長）擔任。辦公室成員由市交通局、公安局、綜合執(zhí)法局抽調(diào)專人組成。專項整治工作由市交通局牽頭，市公安局、市綜合執(zhí)法局等部門按照職能分工做好配合工作。
四、工作步驟及內(nèi)容
本次專項整治工作分為宣傳動員、清理整治和檢查總結三個階段：
（一）宣傳動員階段（2005年4月末至5月上旬） 充分利用各種新聞媒體，采取多種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳本次專項整治的工作內(nèi)容及意義，在全社會營造整治打擊非法營運的氛圍，為專項整治工作的順利開展奠定良好的基礎。
（二）清理整治階段(2005年5月中旬至9月底)
主要工作是對道路運輸市場存在的非法經(jīng)營行為和嚴重違法經(jīng)營行為進行集中清理和查處。交通、公安、綜合執(zhí)法等部門要加強對運輸市場的稽查頻率，采取有效的手段，加大對非法營運及嚴重違法經(jīng)營行為的查處，逐步減少非法營運和其它違法經(jīng)營現(xiàn)象，凈化道路運輸市場。本階段的具體任務是：清理查處無證非法從事客運出租的轎車、旅行車、微型小客車；清理查處使用貨車、農(nóng)用車及其它非客運車輛從事出租客運的行為；清理查處使用殘疾人代步車從事出租客運的行為；清理查處無證從事營業(yè)性運輸?shù)能囕v；清理查處并客跑長途專線的出租汽車及其中途換客行為；清理查處雇傭他人為其喊客、拉客的出租汽車車主、司機；處理喊客、拉客的社會閑散人員。
（三）檢查總結階段（2005年9月到10月）
根據(jù)丹東市專項整治辦公室制定的驗收標準，在9月底前完成自查驗收工作，并對整治不到位的問題采取措施加以整改。10月中旬前要對專項整治工作進行全面總結，形成書面材料報送丹東市專項整治工作辦公室。
五、職責分工
市交通局：負責牽頭組織整個專項整治工作，并具體負責取證、查扣和處罰。
市公安局：協(xié)助運管人員查處非法營運的車輛、人員。對妨礙執(zhí)法行為、暴力抗法、謾罵、毆打執(zhí)法人員的車主、司機采取強制措施，保障專項整治執(zhí)法工作的順利實施。
市城市管理綜合執(zhí)法局：協(xié)助運管部門查處非法拉客的殘疾人代步車，與運管部門一起協(xié)助公安部門查處喊客、拉客行為。
市監(jiān)察局：參與對非法經(jīng)營者處罰過程的監(jiān)督。監(jiān)督查辦為非法營運開脫、說情，充當保護傘的人員。
整治中要充分體現(xiàn)從嚴從重的原則，交通、公安部門要依據(jù)有關法律法規(guī)，嚴厲打擊各種非法營運行為。構成犯罪的，要依法追究刑事責任。
交通、公安、綜合執(zhí)法部門要向社會公布對非法經(jīng)營行為的舉報獎勵政策和舉報電話、信箱，調(diào)動全社會參與打擊非法營運的積極性，提高取證查處的參與程度和效率。
六、工作要求
科室工作總結 第9篇
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2016年春運時間為2月4日至3月15日，共計40天。按照市交通委相關會議和文件精神，為做好2016年春運期間我區(qū)交通運輸安全服務保障，為廣大人民群眾提供安全、便利、快捷、優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務，結合我區(qū)實際，制定春運安全服務保障工作方案如下。
根據(jù)市交通委運輸局對全市春運形勢的預測研判，2016年春運工作具有以下特點，需要相關部門和各運輸企業(yè)引起高度重視。
（一）春運接續(xù)客流節(jié)前分散，節(jié)后集中
一是節(jié)前出京客流相對分散。2016年春節(jié)放假時間為2月____日至____日（除夕至初六），與元旦相隔遠，學生、民工、探親、旅游購物等客流較分散,持續(xù)時間長。
二是春節(jié)黃金周期間，由于高速路小客車免通和五環(huán)路內(nèi)機動車不限號行駛，預計臘月三十、正月初一、初六重點地區(qū)、高速路出進京的人員、車輛將同比增長,交通運輸保障工作壓力大。
三是春節(jié)后返京客流高峰與全國“兩會”代表、委員到京時間有所重疊，增加了保障任務的難度。
（二）提升服務水平各項措施要求高
公共交通服務受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注，運輸服務多層次、多樣化、高要求成為新常態(tài)。市政府出臺了提升服務水平的一系列措施，春運運輸服務成為集中檢驗各項措施落實情況的重點工作指標。必須要以高度的政治敏感性和責任意識做好春運工作，以充分的準備迎接來自社會各界的檢驗。
（三）安全平穩(wěn)運行壓力大
一是春運持續(xù)時間長，容易產(chǎn)生麻痹思想，可能會出現(xiàn)安全隱患排查不到位等現(xiàn)象。
二是交通運輸工具設備設施使用強度大，公共交通票務系統(tǒng)軟硬件面臨春運大客流平穩(wěn)運行的考驗。
三是春運期間北京天氣寒冷，強降雪、霧霾、大風等極端惡劣天氣不確定因素多，春運安全面臨極端惡劣天氣的考驗;
四是重點區(qū)域、關鍵部位查堵危險品上車、行包安檢工作量大、要求高，運輸安全面臨眾多考驗。
（一）春運工作機制
成立局2016年春運安全服務保障指揮協(xié)調(diào)領導小組，全面負責春運工作的組織領導：
組 長：____
副組長：____
成員單位：辦公室 行管科 綜合科 安辦 客運所 貨運所（專業(yè)安辦） 修管所 出租所 軌道所 執(zhí)法大隊 萬佳通客運公司
指揮協(xié)調(diào)領導小組下設辦公室，辦公室設在行管科。
辦公室主任：____
聯(lián)絡員：____
（二）春運工作任務分工
1.局春運工作指揮協(xié)調(diào)小組。
在區(qū)委、區(qū)政府和市交通委運輸管理局領導下，組織開展春運安全服務保障工作，落實轄區(qū)運輸行業(yè)監(jiān)管責任；組織實施本轄區(qū)春運安全服務保障工作方案，協(xié)調(diào)相關部門共同做好轄區(qū)春運安全服務保障工作；做好雪天交通運輸應急保障工作，及時向市交通委運輸管理局報送春運、春節(jié)黃金周及雪天安全服務保障工作信息。
2.局各相關科室
辦公室：負責安排春運客運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)和信息的審核、上報工作；負責節(jié)假日值班安排；負責組織春運宣傳報道工作。
行管科：負責局春運工作指揮協(xié)調(diào)小組日常工作；牽頭制定交通局春節(jié)黃金周期間運輸安全服務保障工作方案；負責組織和協(xié)調(diào)各科所落實春運安全服務保障工作。
綜合科：協(xié)調(diào)區(qū)文明辦做好增派站臺文明乘車服務人員工作，做好乘車引導、助殘助老、信息咨詢服務，營造春運良好的乘車秩序。
安辦：制訂全局春運安全檢查工作方案，組織安排春運安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即督導整改；按照安全應急職能要求，會同相關單位妥善處置突發(fā)事件；負責運輸行業(yè)應急突發(fā)事件處置情況信息的收集、整理、報送工作，適時啟動應急預案。
客運所：負責雪天交通運輸應急保障日常工作；負責組織和協(xié)調(diào)市公交、萬佳通客運公司落實春運安全服務保障工作；組織協(xié)調(diào)客流高峰時段地面公交接續(xù)運輸服務保障工作；安排應急備用客運車輛；根據(jù)需求及時調(diào)整運力；及時處理各種投訴；加強文明服務意識教育；負責客運行業(yè)信息匯總、報送工作。
貨運所（專業(yè)安辦）：重點做好煙花爆竹和化危貨物運輸安全管理工作；配合相關部門做好節(jié)日期間人民生產(chǎn)
生活重要物資應急運力儲備工作；負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作；負責貨運行業(yè)信息匯總、報送工作。修管所：做好春運期間機動車維修服務保障工作，嚴格落實在用汽車噴烤漆房的使用安全綜合評價工作；負責本行業(yè)雪天機動車維修應急保障，重點關注客運車輛及貨運通道的貨車維修保障。
出租所：負責維護本行業(yè)正常運營秩序；負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作；負責做好汽車租賃行業(yè)安全服務管理工作，督促企業(yè)及時處理各項投訴；組織指導企業(yè)做好車輛安全檢查；負責組織旅游客運企業(yè)支援春運的備班運力；負責本行業(yè)信息匯總和報送工作。
軌道所：負責加強安全運營管理和高峰客流安全疏導；負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作；遇有客流急于疏散，及時與客運所通報情況；負責本行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息匯總、報送工作。
執(zhí)法大隊：加強道路巡查力度，及時糾正違法行為，保障春運工作有序開展。
3.萬佳通客運公司
按照整體部署和要求，結合工作實際，制定本單位春運安全服務保障工作方案。落實春運安全服務工作主體責任，加強企業(yè)精細化管理，提供優(yōu)質(zhì)服務，確保運輸安全，完成好春運安全服務保障任務。
針對今年春運各階段工作特點，市交通委運輸管理局要求全市運輸系統(tǒng)從運力保障、運輸服務、安全監(jiān)管、應急保障四個方面做好春運及全國“兩會”期間安全服務保障工作，進一步提升運輸安全服務水平，為廣大人民群眾春運期間平安出行提供多樣化運輸服務。
（一）運力保障
1．區(qū)內(nèi)公交：春運期間，萬佳通公司要根據(jù)春運各階段客流情況及時調(diào)整運力，加強運行調(diào)度,確保重點地區(qū)、線路運力充足。一是認真做好春節(jié)黃金周期間安全服務保障工作，確保節(jié)日期間重點地區(qū)、時段、線路運力保障；二是做好軌道交通接續(xù)運輸保障工作。
2．出租汽車：引導出租汽車駕駛員提高春運特別是春節(jié)黃金周期間的出車率，滿足廣大市民的個性化出行需求。
3．旅游客運：加強春運及春節(jié)黃金周期間旅游客運車輛的運營組織，保障運力充足；春運期間參加支援省際班線備班運力的車輛要予以保障，滿足省際客運行業(yè)高峰客流運輸需求。
（二）運輸服務
1.區(qū)內(nèi)公交：堅持以人為本，乘客第一的原則，進一步落實提升服務水平的各項措施，加強司乘人員培訓教育，做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務周到，對“老、幼、病、殘、孕”等特殊人群要重點照顧。
2.軌道交通：督促軌道交通車站做好站臺服務工作，引導乘客刷卡乘車的同時，提高售票能力和進站速度,做好重點站區(qū)及大客流車站乘車秩序維護工作。
3.乘車服務：在地面公交、軌道交通重點車站增派站臺文明乘車服務人員，做好乘車引導、助殘助老、信息咨詢等服務工作，維護春運良好乘車秩序。
4.出租汽車：各出租企業(yè)加強對駕駛員進行規(guī)范服務的教育，監(jiān)督駕駛員在春運工作中規(guī)范運營、優(yōu)質(zhì)服務，杜絕各種違章行為發(fā)生。同時加強對駕駛員安全行車教育，監(jiān)督駕駛員在運營中嚴格遵守交通安全法規(guī)。
（三）安全監(jiān)管
各行業(yè)部門要認真履行行業(yè)安全監(jiān)管責任，積極主動協(xié)調(diào)配合相關單位做好春運期間安全監(jiān)管服務。各運輸企業(yè)要認真履行春運安全工作主體責任，認真組織開展運輸安全自檢自查活動，及時排查整改事故隱患，確保春運安全服務各項工作的落實。
一是要抓好安全教育，加強精細化管理?？瓦\、軌道、出租、旅游、運營各企業(yè)，春運前要對所屬員工進行春運安全教育，對所有運營車輛、設備進行一次全面的隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。
二是要加強安全檢查，落實安檢制度。對轄區(qū)從事煙花爆竹和各類危險貨物運輸車輛及駕駛員、押運管理員進行安全資質(zhì)檢查。客運、軌道積極配合落實檢查制度，嚴格執(zhí)行“逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報警”的要求，確保春運運營安全。
三是相關科所、運輸企業(yè)要積極配合協(xié)作；會同相關部門及時通報有關情況，做到相互支持配合、協(xié)調(diào)處理各項緊急情況。
（四）應急保障
進一步完善細化各項應急預案。根據(jù)冬季運輸和春運特點，對春運期間可能出現(xiàn)的客流驟增、雪霧天氣、火災、爆炸、重大交通運輸責任事故等突況，進一步完善細化應急預案，并組織開展應急演練，確保各崗位人員熟知應急處置措施，熟練使用相應的設備設施和器材，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。認真落實好雪天運輸應急保障工作。春運期間遇雪天時，按照要求，抓好各項工作落實。對因雪霧天氣暫時停開的山區(qū)郊區(qū)客運線路，要及時做好宣傳、告知工作；遇旅客滯留等異常情況，各相關部門要隨時關注客流變化，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)公交、軌道、出租車接續(xù)運輸保點，會同有關部門做好客流疏導工作，并及時報送工作信息。
（一）提高思想認識，加強組織領導
2016年是市政府確定的安全管理年，春運保障是新年伊始的首要工作，春運期間全國“兩會”將在京召開，交通運輸服務受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注，運輸服務工作成為集中檢驗市政府提升服務水平各項措施落實的一項重點工作。各成員單位要進一步提高思想認識，加強領導，廣泛宣傳，精心組織，周密安排，積極配合，堅決克服松懈和麻痹思想，確保春運三階段各項安全服務保障措施落實到位。
（二）堅持以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務
各單位要認真落實市政府提升公共交通服務水平的一系列措施，堅持以人為本，進一步提升運輸服務質(zhì)量,共同維護好春運和全國“兩會”期間文明乘車秩序；運營企業(yè)要做到一心一意為乘客著想，全心全意為人民服務；廣大駕駛員、乘務人員要做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務周到；各單位應公布監(jiān)督投訴服務電話，并保持____小時暢通，及時處理好社會投訴和糾紛；加強場站管理，及時清除公交站牌上張貼的非法小廣告，努力營造溫馨和諧喜慶的春運出行環(huán)境，以更高的標準、更嚴的要求做好春運和全國“兩會”期間服務保障工作，用實際行動展示首都交通運輸行業(yè)窗口形象。
（三）加強安全檢查，確保運輸安全
各部門要認真履行監(jiān)管職責，切實加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進一步完善突發(fā)事件應急預案。各運輸企業(yè)要切實履行安全工作主體責任，加強人員、車輛精細化管理，加強春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。春運期間，各單位要密切關注春運天氣預報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況，遇雪天及時啟動應急運輸預案，做好雪天運輸安全服務工作，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
（四）加強春運宣傳，做好值班和信息報送工作
要切實提高春運對外宣傳意識，各成員單位要及時報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。局辦公室要根據(jù)全局春運工作計劃和進展情況，會同各行業(yè)科室、轄區(qū)運輸企業(yè)做好對外宣傳報道的組織協(xié)調(diào)和稿件審核工作。
要認真落實春運____小時值班制度，堅持領導帶班，保持通信聯(lián)絡暢通，及時向運輸管理局春運辦公室報送春運保障工作動態(tài)信息。遇突發(fā)緊急交通運輸事故，必須在第一時間報送，防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。
各成員單位要指定專人負責本部門春運信息的采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作。
1.春運信息報送工作萬佳通客運公司按照已執(zhí)行的城市運行監(jiān)測日報長效機制的要求，每天上午9時前，在交通運輸行業(yè)統(tǒng)計平臺上填報《城市運行監(jiān)測客運日報表》郊區(qū)客運運營數(shù)據(jù)。
2.春節(jié)黃金周信息報送工作
旅游客運：出租所于黃金周第一日到第七日，每天上午9：00前向市交通委運輸管理局節(jié)假日值班室報送前一日數(shù)據(jù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計平臺網(wǎng)報；第七日在正常統(tǒng)計上報的基礎上，對當日客運量進行預測，一并報送。
出租汽車：2月____日（正月初六）上午9：00前報送黃金周期間出租汽車運營數(shù)據(jù)。
春節(jié)黃金周運輸安全服務保障工作簡要情況總結：2月____日12時前報送。
3.春運工作總結
科室工作總結 第10篇
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公路水路運輸是現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾M成部分，各類專門人才是支撐公路水路運輸行業(yè)發(fā)展的重要保障。為深入貫徹落實《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（—2020年）》，全面掌握公路水路運輸行業(yè)人才資源規(guī)模、素質(zhì)、結構、分布等基本情況，依據(jù)交通運輸部《現(xiàn)代交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查總體工作方案》和《全國公路水路交通運輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計調(diào)查方案》中的相關要求，實現(xiàn)年度交通行業(yè)人才資源統(tǒng)計工作平穩(wěn)有序開展，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的科學合理、真實準確，特制定省公路水路交通運輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計調(diào)查方案。
二、調(diào)查范圍、對象
本次公路水路交通運輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計調(diào)查的范圍是公路水路交通運輸全行業(yè)。具體包括：
（1）從事道路運輸、城市客運、水路運輸及相關輔助業(yè)的機關、事業(yè)單位、社會團體、企業(yè)及個體經(jīng)營戶等。其中，從事公路水路運輸相關輔助業(yè)的機關、事業(yè)單位、社會團體、企業(yè)是指各級交通運輸主管部門及有行政隸屬關系的單位。
（2）由其他部門（如國資）負責管理，與公路水路交通運輸行業(yè)聯(lián)系緊密的工程建設單位、設計單位、院校等。
三、調(diào)查方法
本次調(diào)查采取全面調(diào)查、抽樣調(diào)查、專題調(diào)查和數(shù)據(jù)測算相結合的方法進行。對于國家機關和成建制的、管理較為規(guī)范的企事業(yè)單位、社會團體原則上要求采用全面調(diào)查的方法；對于數(shù)量眾多、人員流動頻繁的企業(yè)和個體經(jīng)營戶可采用抽樣調(diào)查、專題調(diào)查和數(shù)據(jù)測算相結合的方法。
公路水路運輸相關輔助業(yè)采用全面調(diào)查的方法；由其他部門（如國資）負責管理，與公路水路交通運輸行業(yè)聯(lián)系緊密的工程建設單位等，由部、省、州（地、市）三級交通運輸主管部門確定名錄進行調(diào)查。
四、調(diào)查時間
本次調(diào)查的統(tǒng)計數(shù)據(jù)截止時間為年月日。
五、調(diào)查內(nèi)容
本次調(diào)查的主要內(nèi)容為公路水路交通運輸行業(yè)的從業(yè)人員、專業(yè)技術人員和技能人員的數(shù)量及其素質(zhì)、結構、分布、激勵等情況。具體包括：不同學歷人數(shù)、不同學位人數(shù)、不同專業(yè)技術職稱（職務）人數(shù)、不同技能等級人數(shù)，女性人數(shù)、少數(shù)民族人數(shù)、不同年齡段人數(shù)，不同地區(qū)人數(shù)、不同層次人數(shù)、不同行業(yè)人數(shù)、不同機構人數(shù)、不同所有制經(jīng)濟領域人數(shù)，獲獎勵人數(shù)、受表彰人數(shù)、技能競賽獲獎人數(shù)、享受政府特殊津貼人數(shù)等。
六、組織方式
本次調(diào)查涉及面廣、工作量大，為確保調(diào)查工作順利開展，各級交通運輸主管部門均需建立相應的調(diào)查領導、實施機構，并明確工作職責。
（一）組織機構的設置
（1）省級調(diào)查組織機構
省交通廳成立公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作領導小組，由廳領導及人事處、辦公室、綜合規(guī)劃處、財務處、科技處、公路局、運管局有關領導同志組成（名單見附件一）。領導小組下設辦公室，由廳相關處室廳屬有關單位，具體承擔交通廳公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查的組織實施工作。
（2）州地市級調(diào)查組織機構
各州地市參照省交通廳調(diào)查組織機構成立相關調(diào)查組織機構。原則上調(diào)查領導小組由交通局主管領導擔任組長，成員由交通局相關科室、公路管理部門、道路運輸管理部門、水運管理部門等相關單位的領導組成。調(diào)查領導小組下設辦公室，辦公室由相關科室及所屬單位人員組成，其中要有懂信息技術的同志參與并提供技術保障，具體承擔本州地市調(diào)查的組織實施工作。
（二）組織機構的任務和職責
（1）全省領導小組及辦公室
省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作領導小組主要負責協(xié)調(diào)解決工作中的有關重大問題，主要包括方案審定、調(diào)查動員、工作布置、數(shù)據(jù)審定和總結表彰等。
省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作領導小組辦公室（以下簡稱調(diào)查辦公室）負責具體的組織實施，包括：
1）貫徹執(zhí)行部及全省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作領導小組的決定，組織制定調(diào)查方案，組織實施調(diào)查有關具體工作，組織開展調(diào)查數(shù)據(jù)采集相關軟件操作培訓，建立與部、州（地、市）調(diào)查辦公室的聯(lián)系制度，《省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作動態(tài)》。
2）負責對各州（地、市）調(diào)查辦公室骨干人員的技術培訓和技術支持。
3）負責接收、審核、匯總各州（地、市）調(diào)查資料。
4）制作印發(fā)公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查資料。
5）編寫全省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作總結和分析報告。
6）組織全省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查總結評比。
7）負責廳直屬單位、社會團體以及其他部門管理的交通企業(yè)（名錄見附件三）的調(diào)查組織實施。
（2）州（地、市）領導小組及辦公室
各州（地、市）調(diào)查領導小組主要負責協(xié)調(diào)解決本州（地、市）范圍內(nèi)與本次調(diào)查工作有關的機構、人員和經(jīng)費等重大問題，并督促檢查本州（地、市）調(diào)查工作的實施。
各州（地、市）調(diào)查辦公室在本州（地、市）調(diào)查領導小組的領導及省調(diào)查辦公室的指導下進行工作，具體任務和職責是：
1）根據(jù)省公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作領導小組和調(diào)查辦公室的工作部署和要求，結合本州（地、市）的實際情況，制定調(diào)查方案及有關實施細則，組織實施本州（地、市）的公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作，建立州（地、市）內(nèi)調(diào)查辦公室聯(lián)系制度，定期統(tǒng)計調(diào)查工作動態(tài)，并上報省調(diào)查辦公室。
2）負責組織本州（地、市）范圍內(nèi)的技術培訓和技術支持工作。
3）負責組織實施本州（地、市）范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)調(diào)查工作。
4）負責接收、審核本州（地、市）范圍內(nèi)的調(diào)查數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)質(zhì)量驗收，按規(guī)定的內(nèi)容、時間、方式上報并保管調(diào)查資料。
5）編輯制作本州（地、市）公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查資料。
6）編寫本州（地、市）公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查工作總結和分析報告。
7）組織完成本州（地、市）公路水路交通運輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查總結評比工作。
（三）調(diào)查經(jīng)費
本次調(diào)查所需經(jīng)費按照分級負擔的原則解決。省調(diào)查辦公室所需經(jīng)費由交通廳按原財政渠道申請解決，各州（地、市）交通運輸局負責按原財政渠道申請解決本州（地、市）所需調(diào)查經(jīng)費。
七、組織實施
（1）本次調(diào)查按行政區(qū)劃范圍組織實施，即各州（地、市）調(diào)查領導小組和辦公室負責組織開展本州（地、市）行政區(qū)劃范圍內(nèi)的各項調(diào)查工作。
（2）各州（地、市）調(diào)查辦公室應根據(jù)省調(diào)查辦公室的部署和要求，研究編制調(diào)查方案，明確調(diào)查的組織模式，制定調(diào)查組織機構的具體職責分工，確保建立運轉(zhuǎn)高效順暢的工作機制。
（3）本次調(diào)查的培訓工作采取統(tǒng)一組織、統(tǒng)一培訓的辦法進行，確保所有調(diào)查工作人員得到系統(tǒng)的技術培訓。
（4）省調(diào)查辦公室負責統(tǒng)一下發(fā)與本方案相配套的調(diào)查數(shù)據(jù)采集軟件，以滿足調(diào)查數(shù)據(jù)的錄入、審核和報送要求。
（5）為掌握公路水路運輸主要子行業(yè)典型單位的人才資源情況，針對道路貨物運輸、公路旅客運輸、汽車維修、汽車檢測、汽車租賃、公共汽車客運、出租車客運、港口經(jīng)營、航運等子行業(yè)，省調(diào)查辦公室將在每個子行業(yè)中分別選取10家規(guī)模較大、管理規(guī)范的單位填寫基礎調(diào)查表。省運管局、海事局負責協(xié)調(diào)各州（地、市）調(diào)查領導小組確定各子行業(yè)單位名單。
（6）廳直屬單位、社會團體以及其他部門管理的交通企業(yè)的調(diào)查工作由省調(diào)查辦公室統(tǒng)一組織實施。
（7）各州（地、市）確定的工程建設單位等調(diào)查單位名錄，需報省調(diào)查辦公室審核同意后組織實施。
（8）本次調(diào)查中各級調(diào)查機構必須做好資料保密工作，按有關檔案管理規(guī)定保存所有調(diào)查表及相關資料，防止發(fā)生泄密事件，任何單位不得在自治區(qū)調(diào)查辦公室數(shù)據(jù)前數(shù)據(jù)。
八、數(shù)據(jù)采集及處理
（一）數(shù)據(jù)處理原則
本次調(diào)查的數(shù)據(jù)處理工作按照“統(tǒng)一調(diào)查表格式、統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理軟件、統(tǒng)一上報調(diào)查數(shù)據(jù)”的原則，采用分級匯總、逐級上報的工作方式進行。
各州（地、市）調(diào)查辦公室必須嚴格執(zhí)行省調(diào)查辦公室的相關規(guī)定，嚴格按照統(tǒng)一操作規(guī)范使用數(shù)據(jù)處理軟件，嚴格按統(tǒng)一規(guī)定的時間和要求上報調(diào)查數(shù)據(jù)。
（二）數(shù)據(jù)處理內(nèi)容
1.前期準備階段
省調(diào)查辦公室進行人員培訓等工作，確定不同單位調(diào)查方式。各州（地、市）調(diào)查辦公室準備數(shù)據(jù)處理所需的軟硬件設備。
2.數(shù)據(jù)采集、處理階段
省調(diào)查辦公室負責重大問題的協(xié)調(diào)處理和廳直單位、社會團體以及其他部門管理的相關交通企業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)采集和處理。
在實施全面調(diào)查工作過程中，各級調(diào)查機構負責收集各機關、企業(yè)、事業(yè)單位和社會團體的基礎數(shù)據(jù)和錄入資料，審核調(diào)查數(shù)據(jù)，按要求生成調(diào)查匯總資料并逐級上報。
在實施抽樣調(diào)查工作過程中，各級調(diào)查機構負責組織和協(xié)助調(diào)查員的調(diào)查工作，收集和審核抽樣調(diào)查表，推算調(diào)查結果，按要求生成調(diào)查匯總資料并逐級上報。
各州（地、市）調(diào)查辦公室按規(guī)定時間將經(jīng)審核后的基礎調(diào)查表、全面調(diào)查匯總資料上報省調(diào)查辦公室。
（三）數(shù)據(jù)處理質(zhì)量控制原則
本次調(diào)查涉及面廣、調(diào)查對象復雜、調(diào)查方法多樣，數(shù)據(jù)質(zhì)量控制任務艱巨。各級調(diào)查機構及工作人員要按照“分級負責、層層把關”的原則開展工作，確保調(diào)查數(shù)據(jù)真實、可信。任何地區(qū)和部門不得擅自改變相關統(tǒng)一規(guī)定，要加強數(shù)據(jù)處理的質(zhì)量控制，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量。
本次調(diào)查數(shù)據(jù)處理過程中要加強人工審核和計算機校驗，計算機處理人員和調(diào)查人員要密切配合，確保在資料錄入過程中不重、不漏，同時要組織有經(jīng)驗的人員加強對調(diào)查資料的人工審核，保證數(shù)據(jù)準確無誤，匯總結果合理。
本次調(diào)查可利用現(xiàn)有各子行業(yè)統(tǒng)計報表中從業(yè)人員的相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)檢驗和評估，確保數(shù)據(jù)的合理性，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。
在本次調(diào)查數(shù)據(jù)處理中，堅持“分級負責、就地解決”的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制原則。審核未通過或未經(jīng)質(zhì)量評估的數(shù)據(jù)不得上報。基礎數(shù)據(jù)與匯總數(shù)據(jù)必須一致，不合格的數(shù)據(jù)必須立即核改，并限時重新上報。
九、資料管理
（一）資料的清點和核查
各級調(diào)查機構均應妥善保管調(diào)查表。在填寫、錄入、修改和報送過程中，要嚴格防止調(diào)查表的散失、破損、污損和折皺。
各級調(diào)查機構有關人員在調(diào)查表、匯總表裝訂前，必須進行認真清點檢查，如遇有缺失須采取措施及時補充，如遇有破損、污損、折皺應及時更換，重新填報。在確認所有表格齊備、填報清楚無誤后，方可裝訂。
（二）資料的裝訂和交接
本次調(diào)查資料一律按照檔案管理的要求裝訂、交接。
（三）資料的存檔管理
調(diào)查資料的存檔管理要求遵循如下三條規(guī)定：
（1）基層調(diào)查組織機構應保存全部調(diào)查表資料。省調(diào)查辦公室須將全省的全面調(diào)查數(shù)據(jù)資料和全省匯總數(shù)據(jù)資料打印裝訂后留存。
（2）全省調(diào)查辦公室保存各州（地、市）調(diào)查辦公室和廳屬單位報送的資料。
（3）調(diào)查工作結束后，各級調(diào)查機構要將所存資料按正規(guī)檔案交接手續(xù)，交由各級交通主管部門管理。
