交警個人工作總結(jié) 第1篇
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輔警試用期滿工作總結(jié)范文一
從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓，加強交通協(xié)管員業(yè)務素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。
我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學一項，在勸導群眾的同時，我更應該加強自身的學習，在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。
在這兩個月的訓練中，大隊分為兩種訓練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關領導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。
通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度;促使我在工作中不斷強化服務觀念，提高服務效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。
輔警試用期滿工作總結(jié)范文二
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路建設更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學與藥學院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交-警學習，了解體驗交-警工作的辛苦，進行義務值勤，協(xié)助維護交通管理。我們和交-警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交-警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交-警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會實踐這幾天，通過和交-警的相處，我學習到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確，交通協(xié)警不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權。其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，交通協(xié)警就是協(xié)助交通警-察管理交通秩序的意思。
協(xié)警本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，交通協(xié)警是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交-警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)警每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交-警制服有明顯的區(qū)別，交通協(xié)警是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警-察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了交通協(xié)警的職責：公安部最新頒布的《交通警-察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警-察指導下承擔部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以維護道路交通秩序，勸阻違法行為、維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員、交通安全宣傳、及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況、接受群眾求助等5項工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務就是協(xié)助交-警，管理這方面的問題。
另外，對電動車輛的管理，除交-警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環(huán)近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學習等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。交通三隊為了保護我們學生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓了我們，通過培訓使我意識到其重要性：
1、加強協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理是當前交-警隊伍自身建設的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)警在正式交通民-警的直接帶領下，協(xié)助交-警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關系到交-警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊伍狀況直接反映了交-警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理應提到重要議事日程上來。
2、加強協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程，協(xié)警隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學習、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)警隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)警隊伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)警隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學習方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。通過交-警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學生也學到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意我希望下次假期的社會實踐還能夠與交-警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
輔警試用期滿工作總結(jié)范文三
xx-x，男，漢族，生于20xx年10月30日，家住xx-x區(qū)xx-x鎮(zhèn)xx-x村。從小的愿望就想當一名人民-警-察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警-察這支光榮的隊伍巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下，結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領導批評指正：
關于德方面
一方面：我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業(yè)務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決文明執(zhí)法執(zhí)法為民。以新時期人民-警-察職業(yè)道德、人民-警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民-警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關于能方面
在工作中，自己從事的是協(xié)同民-警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民-警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調(diào)解方式和處理方法。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
交警個人工作總結(jié) 第2篇
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警察制度建設是清末社會向近代化轉(zhuǎn)型的重要內(nèi)容之一。它既是社會發(fā)展對于制度改進的需要，也是清政府迫于內(nèi)憂外患的壓力走出的關鍵一步。今天小編給大家整理了警察試用期滿工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
警察試用期滿工作總結(jié)范文一20__年8月份參加公安(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、_思想、_理論以及___同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行周永康部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面：
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識，
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正“的新時期人民警察。
警察試用期滿工作總結(jié)范文二我于20__年7月12日正式參加工作，到單位工作已有一年。這一年中，我在領導的培養(yǎng)幫助、同事們的關心支持下，各方面素質(zhì)得到顯著提高，工作能力也得到顯著增強，成功實現(xiàn)了從大學生到公安民警的角色轉(zhuǎn)變?；仡欉@一年的工作生活，收獲頗豐?，F(xiàn)將我這一年來的學習工作情況簡要總結(jié)如下：
一、自覺增強理論學習，提升個人素質(zhì)
首先，我自覺增強政治理論學習，提升黨性修養(yǎng)，以爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。我積極參加各項學習活動，并重視自學，認真學習了_七一重要講話、_理論、“_”重要思想、科學發(fā)展觀以及黨的十七大會議精神等，進一步提升了自己的理論水平與政治素質(zhì)，保證了自己在思想上和黨保持一致性，加強了清廉自律的自覺性。
其次，在業(yè)務學習方面，我虛心向領導及同志們求教，通過多看多聽多想多問多做，在工作實踐中摸索、反思、總結(jié)，并做好了相應的筆記，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。同時我還通過翻閱分局以往的案件卷宗，學習《行政訴訟法》、《刑法》、《森林法》等與工作相關的政策法規(guī)、法律常識來豐富自己的業(yè)務知識。
二、踏實肯干，努力完成好各項業(yè)務工作
在西區(qū)分局工作的一年中，通過領導和同事們的細心指引，我已經(jīng)基本熟悉森林公安工作，能較好地完成本職工作及領導交付的各項任務。一年來，我總共參與辦理重大刑事案件1起;各類林業(yè)行政案件30余件;成功調(diào)解糾紛3起，在工作中我總是積極主動，任勞任怨，對領導的工作安排我從不推諉。
三、嚴謹務實，養(yǎng)成良好的工作作風
平時能夠自覺遵守各項紀律，在工作中我努力做到誠實不虛妄，熱情不虛假，處事不急躁，不怕困難，頑強拼搏，服從領導，團結(jié)同事,一切工作能夠以大局為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不計較個人得失，以高度的責任感、高標準地完成好自己的本職工作，以誠懇的態(tài)度和務實的行動贏得領導和群眾的信任。
四、樸實誠懇，嚴格自律
為了保持公安民警平淡樸實的本色，我始終要求自己要“守得住清貧、耐得住寂寞、擋得住誘惑、經(jīng)得起考驗”，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，以清正廉潔、勤政務實為本，努力做到“心不動、眼不紅、嘴不饞、手不伸”。
在生活中，嚴格約束自己，平等待人，熱情友善，保持艱苦樸素的本色。生活上有規(guī)律、有節(jié)制，積極鍛煉身體，踴躍參加集體文娛體育活動，保持了比較健康的生活方式。
五、工作中存在的不足
過去的一年，我在學習和工作中逐步成長、成熟，取得了一定的成績，在此我僅向所有關心我的領導和同志們表示衷心的感謝。但我明白自身還有很多不足，比如工作才能和創(chuàng)新意識不足、政治理論水平有待提升級。今后我將努力做到以下幾點，愿望領導和同志們對我進行監(jiān)察指引：
1、自覺增強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提升自己的理論水平和業(yè)務才能。
2、戰(zhàn)勝年青氣躁，做到腳踏實地，提升工作積極性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提升自己。
3、繼續(xù)提升自身政治修養(yǎng)，加強為人民服務的主旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的國家公務員。
警察試用期滿工作總結(jié)范文三本人于20__年畢業(yè)于__大學法學院，通過社會招考公務員進入公安隊伍，自去年9月21日開始工作，今年2月中旬進入市局法制處工作，至今已滿一年?，F(xiàn)將本人在這一年試用期間的諸方面總結(jié)如下：
一、德
在參加新警培訓期間，本人深深體會到人民警察所肩負的歷史責任和使命，自覺在很多方面與一名合格的人民警察尚有差距，在警校老師和區(qū)隊領導的指引下，本人努力提高自身政治素養(yǎng)和覺悟，并體現(xiàn)在日常的生活學習和訓練中，摒棄大學時代松垮作風，從思想上真正實現(xiàn)由一名普通學生向一名合格人民警察的轉(zhuǎn)變，為進入公安隊伍踏出堅實的第一步。后分配至市局法制處工作，得到了處領導和各位老師的幫助和教誨，又恰逢保持黨員先進性教育活動如火如荼的展開，雖然我不是共產(chǎn)黨員，但這次活動同樣使我受到了一次極其深刻的思想和政治路線方面的教育，通過對“_”、“黨章”、“《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》”、“巫局長《發(fā)揮先鋒模范作用，永葆共產(chǎn)黨員先進性》”等的學習，以及積極參與保持黨員先進性教育活動的各個環(huán)節(jié)，讓我深刻認識和理解到開展先進性教育活動的重要性、必要性和緊迫感。這次教育活動，對我正確樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀指明了方向，在一定程度上提高了自身的理論水平，從而夯實“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基，使我敢于正視自身存在的不足，堅定的圍繞在黨組織周圍，努力向黨組織靠攏，爭取在思想上、行動上早日成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。與此同時，通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，出臺了“五條禁令”等警紀鐵規(guī)，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
二、能
___要求，公安機關要堅持立警為公、執(zhí)法為民，努力在增強“維護國家安全的能力、駕馭社會治安局勢的能力、處置突發(fā)事件的能力、為經(jīng)濟發(fā)展服務的能力”上下功夫。這是對整個公安機關適應新形勢、新任務的總體要求。我作為一名進入公安隊伍不久的新警，要以提高公安機關“四個能力”為指導思想，立足本職工作，不斷開拓創(chuàng)新。在進入公安隊伍最初的四個月時間是在新警培訓中度過的，這期間，我擔任班長，主要配合區(qū)隊領導展開各項工作，得到區(qū)隊領導和同事們的肯定，同時，區(qū)隊領導也指出了我工作中存在的不足，給了我寶貴的意見和幫助。進入市局法制處后，我從事的主要是內(nèi)勤工作，我始終以滿腔熱情投入到每一項工作中去，盡己所能做好交辦的各項工作，在諸多老師的幫助下，邊問邊學邊做，已能獨立完成部分工作。越是深入的接觸到各項工作，越是覺得自己在學校里所學的太少，作為法制部門的內(nèi)勤，要求對公安相關法律法規(guī)都要熟練掌握和靈活運用，這方面本人存在較大的差距，還要不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)和理論水平。
三、勤
勤，不僅是一種品質(zhì)，更是一種生活狀態(tài)。進入公安隊伍以來，我一直保持對工作的熱情，以積極向上、奮發(fā)蓬勃的精神狀態(tài)面對工作，雖說工作中也會產(chǎn)生偏差，但在錯誤中不斷反省，不斷學習，不斷成長，努力做到“勤工作”。另一方面，法制部門承擔著公安法律服務、保障和執(zhí)法監(jiān)督工作的職能，對法學理論和執(zhí)法實踐都有著相當高的要求，本人在工作期間努力學習公安有關法律法規(guī)，把握領導給予的每一次學習機會，通過學習不斷增強自己的政治理論水平、政策法規(guī)意識和實際從警能力，希望成為一名合格的法制民警，努力做到“勤學習”。此外，提高對“大練兵”活動的政治認識，積極響應市局號召，開展大練兵。本人畢業(yè)于地方院校，對于警務技能和體能方面都有所欠缺，但身為一名人民警察就該有警察的身體素質(zhì)和技能，不僅在大練兵考核評估期間要練，更要持之以恒的練下去，練出好身體，練出好精神，練出警察的好形象，努力做到“勤訓練”。
四、績
進入公安隊伍工作剛滿一年，所做的都只是一個警察該做的本職工作，沒有什么成績，只能說通過一年的工作有所收獲。四個月的新警培訓讓我對警察有了紀律部隊的印象，讓我學到了公安業(yè)務的基礎知識和技能，在理論考試和警務技能方面取得了良好的成績，得到了領導和同事的認可，被評為“優(yōu)秀學員”，這是我進入公安隊伍的第一個榮譽，也讓我對今后的公安工作充滿了期望和信心。分配至市局法制處后，主要從事內(nèi)勤工作，制作統(tǒng)計各類報表和總結(jié)、法制網(wǎng)頁中有關信息部分、各類法制會議的會務和記錄工作、法律法規(guī)庫的充實整理以及學習審核、整理相關規(guī)范性文件等工作。在這過程中，漸漸發(fā)現(xiàn)僅有對工作的熱情是遠遠不夠的，有太多的東西需要學習，而這期間的收獲也就是工作中發(fā)現(xiàn)的問題和缺點，一方面，從事內(nèi)勤工作要克服心浮氣燥的工作狀態(tài)，面對紛繁的信息和數(shù)據(jù)要冷靜細心、不厭其煩;另一方面，面對各項工作要懂得思考，考慮問題要全面細致;再者，要不斷的學習，因為法律法規(guī)是不斷完善變化的，不僅要隨之一起充實，還要有自己的見解和看法等等，這些方面都是我所欠缺的，要在今后的工作中慢慢的改進，不斷的完善自我，逐步完成一名新警向合格的警察乃至一名優(yōu)秀的警察的轉(zhuǎn)變。
以上是本人的總結(jié)，請領導對我的工作加以批評指正，我會在今后的工作中加倍努力。
交警個人工作總結(jié) 第3篇
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我是xxxx公安局交通警察支隊特勤大隊的一名輔警，參加交警工作一年。
在這次《慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年安保維穩(wěn)工作》中，我大隊按照市局、支隊的統(tǒng)一部署要求，早謀劃、早部署、早行動，以“防事故、保安全、保暢通、護穩(wěn)定”為重點，全警出動、全力以赴，堅決打贏交通安保維穩(wěn)這場硬仗。
在大隊領導的部署安排下，我們先期開展了建黨100周年維穩(wěn)安保工作的保障工作，提前將警車，警示標牌，單警裝備等備齊備好，人員分組安排好。在6月1日，我大隊開啟了二級勤務。加強了高速入口車輛的盤查工作，加強了高速道路的巡邏工作，對過往車輛分發(fā)了宣傳材料。6月26日，按照市局和支隊統(tǒng)一要求，開展100周年安保一級勤務，開展24小時無輪休，五加二白加黑勤務模式。自建黨100周年安?；顒右詠?，我嚴格按照市局和支隊“大干三十天，全力保暢安”工作指示以及支隊“減量控大”工作要求，細心登記入京方向來車，嚴格盤查過往車輛，并利用閑暇時間學習黨史以及教育整頓的內(nèi)容，并向隊內(nèi)的優(yōu)秀同志學習優(yōu)秀先進的作風和思想，更在休息時間熱心幫助需要幫助的同事，共同研究工作上的困難問題，共同學習共同進步。除勤務時間以外，在日常工作巡邏中，我也細心開展各項工作，巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)的高速上?？康墓收宪囕v，我與同事迅速處理，積極幫助，盡可能的幫助修理，遇有一些修不好的故障車輛我與同事也及時擺放路障疏導車輛，保障人員安全以及道路通暢。
距離建黨100周年安?；顒咏Y(jié)束還有一段時間，我仍會繼續(xù)按照各項要求嚴格要求自己，仔細檢查過往車輛，用自己的行動為祖國百年誕辰贈上壽彩，用自己的行動踐行“大干三十天，全力保暢安”！
交警個人工作總結(jié) 第4篇
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1、順利解決“全國機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”存在問題。2007年全國統(tǒng)一版“機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”投入使用后，存在嚴重的系統(tǒng)問題，導致車駕管系統(tǒng)頻頻當機，無法正常使用，在社會中造成了惡劣的影響，各方面壓力非常大。在這種情況下，積極協(xié)調(diào)部交管局技術人員提出各種有益的建議，并積極配合改善了系統(tǒng)運行環(huán)境，修改了程序存在問題，經(jīng)過一個月不眠不休的努力，沒有節(jié)假日、加班至凌晨，把問題順利解決。并將工作經(jīng)驗在全省積極推廣，取得了完美的運行效果，得到了總隊領導、省同行的好評。
2、研制開發(fā)“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”等應用程序。根據(jù)支隊領導的要求和基層民警工作的需要，開發(fā)了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”。開發(fā)過程中，根據(jù)領導的要求全身心地投入到工作中，放棄個人的休息時間，每天都加班到晚上十多點鐘，在三天內(nèi)順利開通了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”，按時投入使用，而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節(jié)約了軟件開發(fā)費用。
3、建設完成“交通管理信息實時/查詢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)依托移動通信網(wǎng)絡，憑借短信、手機上網(wǎng)等方式，為青島地區(qū)駕駛?cè)颂峁┙煌ü芾硇畔⒑徒煌ㄟ`法信息查詢服務，為我市廣大駕駛?cè)伺c公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統(tǒng)的前期調(diào)研、可行性研究、程序編寫、運行測試，直至該系統(tǒng)正常投入使用，多次會同開發(fā)公司、相關業(yè)務處等單位進行調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試，與項目開發(fā)單位一起工作、交流意見。
交警個人工作總結(jié) 第5篇
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頂著烈日，冒著風雨，依然堅持在馬路上指揮著來回的車輛，灰塵滿臉，汗流浹背，卻依然堅持不懈。交通安全離不開他們的對崗位的堅守與貢獻，向交警同志致敬。為了方便大家，一起來看看吧！下面小編給大家分享關于交警的優(yōu)秀黨員個人事跡，歡迎閱讀！
優(yōu)秀交警個人事跡一
我叫___，是__交警大隊一中隊民警。今天，我匯報的題目是《堅守平凡，無怨無悔》。
1981年，我從部隊復員回到地方，先后在縣環(huán)衛(wèi)處和潞水政府工作過，1988年調(diào)入交警大隊，成為一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很難做出什么轟轟烈烈的大事，尤其是像我這樣的馬路交警，天天除了站街執(zhí)勤，就是查糾違法車輛。站大街、指揮交通、查糾罰款，年復一年，日復一日，工作繁瑣而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本無法找到交警為民服務的方向。很多時候，我后悔選擇這份工作；更多時候，我想調(diào)離交警隊。現(xiàn)實是殘忍的，時間磨滅了我的激情和夢想，我最終也沒有跳出交警崗位。但我很慶幸，因為就在我即將退休的最后幾年，大隊總支緊咬以滿意交警為首的“滿意、民生、科技、合力、激情”的五型警隊目標，大隊總支團結(jié)、務實，全體民警齊心、協(xié)力，交警社會地位明顯提高，交警形象大幅提升，群眾評價越來越好，__交管面貌得到了翻天覆地變化，__交管工作發(fā)生了質(zhì)的飛躍。讓我深刻感受著交警的價值，讓我為自己身為交警而自豪。
交警工作加班加點更是家常便飯。超負荷的指揮疏導交通，縮短了我與家人的相處，忽略了給予親人的關愛。今年的 2月6日，臘月26，是我母親八十四歲生日。大清早，父親來電話，說全家大團圓，給母親祝壽，讓我無論如何也要回老家棗市吃午飯，陪陪母親，團個圓。掛了電話，妻子見我要出門，便對我說：老_，你也年過半百了，知道老人也就這么一點心愿了，他們是過了今天不知道明天，還是請一天假吧。妻子的話深深地觸動了我，我何嘗不想在這特別的日子陪著我的母親，讓她開開心心呢?可是，此時正值春運高峰，從臘月20開始，大隊就取消了倒班，實行全天候上班。警力緊缺，一個蘿卜一個坑，在城區(qū)保暢的最關鍵時候，我又如何能離開崗位呢?權衡再三，我還是毅然走向了交通街。午飯時候，當我走進崗亭，接過同事送來的盒飯準備吃時，父親的電話、妻子的電話、弟弟的電話……，家人全動員，輪番催促我回家吃團員飯。望著如織的車流和人流、看著同事們揮舞的手臂、聽著急促而密集的口哨聲，我的眼眶濕潤了，我關掉手機，胡亂地咽了幾口飯，迅速地回到了崗位上。晚上7點多，當我推開家門，我突然發(fā)現(xiàn)父親和母親正坐在沙發(fā)上。是妻子將他們二老從棗市接過來了。我對母親說：“媽，生日快樂，健康長壽。”，母親開心地說：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父親則緊繃著臉說：“祖生呀！你也要注意身體呀！”。望著父母滿頭的白發(fā)，聽著父親和母親關心的話語，想起孝敬父母不能等待這至理名言，我的心里不由心酸，真覺得愧對他們。但是我無悔，雖然我不能和家人團圓，但是因為我們的付出，確保了城區(qū)道路通行暢通，確保了萬家燈火的團圓。我相信，我的老父老母能夠體諒我。
去年8月份，米江路段全線拓寬改造。改造期間，實行單邊通行，因施工單位組織不力，道路大堵小堵不斷，給群眾出行帶來了極大不便，一時間，民聲沸騰，叫罵聲一片。大隊總支得知情況后，敢于擔當，主動作為，從本就緊缺的警力當中抽調(diào)我和58歲的老民警周學文等4人全程負責米江路段改造期間的交通秩序維護。到崗后，我和老周要求2名協(xié)警必須按時到崗，著裝要整齊、規(guī)范，并提出向我和老周看齊的口號。我們每天從早晨7點到晚上8點，我和老周各帶一名協(xié)警守護在改造路段兩端，通過對講機發(fā)出放行信號。就這樣，不管刮風下雨，還是烈日當頭，我們晴天一身灰，雨天一身泥，堅守路段疏導車輛，指揮交通。這一堅持就是6個月。老周的身體一直不好，可是他帶著止痛藥，一天也沒有休息過。9月份的天氣，異常悶熱，一陣車隊疏通后，老周的衣服被汗水濕透了，與他在一起的年輕協(xié)警心疼地說：“周叔，這里有我就行了，天這么熱，你吃不消??！”面對同事的勸說，他卻說：“不要緊，多一個人就多一份力量，而且司機都會給我這張老臉一個面子，服從我們的指揮。”10月初，老周累倒了，醫(yī)生勸他住院治療，可想到自己的崗位，看到戰(zhàn)友們戰(zhàn)斗在炎熱酷暑中，老周硬是一天院都沒有住，當醫(yī)生攔著他時，劉局長勸他時，他執(zhí)意地說：沒事的，我自己的身體我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治療。同事們看到面容憔悴的他仍然堅持在崗位上時，都被他的敬業(yè)和執(zhí)著感動了。自從我們到崗后，改造路段極少出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，確保了群眾出行暢通。我們用扎實的作風，贏得了廣大群眾和領導的贊譽。期間，以劉局長為首的大隊總支每天堅持到改造路段巡邏和視察，2名協(xié)警表示不理解，認為大隊領導天天在查他們的崗。我嚴正言辭地告訴他們：大隊總支天天來，不是來監(jiān)督我們的，而是因為群眾事情無小事，總支心里時刻裝著老百姓，總支是來看望我們、關心我們、鼓舞我們的。
交警每天都要面對交通違法者，執(zhí)法涉及面廣，執(zhí)法對象的素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法難度非常大。要做到嚴格執(zhí)法一次兩次容易，常年累月堅持卻的確很不容易。特別是因為一些所謂的關系戶，讓很多群眾認為我們執(zhí)法不公，從而產(chǎn)生誤解，引發(fā)不滿和對立?？紤]到現(xiàn)實情況，2012年4月，大隊簡化處罰程序，統(tǒng)一交通違法處罰標準。比如查扣的“三無”摩托車，在辦齊手續(xù)后，一律只需罰款220元，從而改變以往罰款220元到1120元差異。我把嚴格、公正、規(guī)范作為我執(zhí)法的第一標準，為此，我“得罪”了很多人，其中還包括我的老婆。一次，我老婆的同學因交通違法被我查處，老婆打電話給我講情后，又特地趕到現(xiàn)場要求我予以照顧放行，我告訴她不管對方是我們的親戚朋友還是普通的老百姓，大隊都是一桿稱：辦齊手續(xù)，“享受”最低罰款220元。老婆當時很生氣，罵我是一根筋。為此，她幾天沒跟我講話。處置交通違法，難免要得罪人。我曾收到過威脅，也曾遭遇過恐嚇。有好心人善意地提醒我：祖生，為了家人和自己，不要太認真了。妻子更是成天提心吊擔，要我凡事不要太較真。對此，我很坦然：如果嚴重交通違法，我不查處他，就是對人民生命財產(chǎn)的不負責任，也是對他的不負責任。當然，更多的人在我耐心講解后還是能理解。正如不打不相識，很多被我糾過違罰過款的駕駛?cè)诉€與我成了朋友。 我深刻地認識到，大多數(shù)群眾是懂道理的，只要自己行得正，站得直，秉公執(zhí)法，最終能得到理解和支持。這幾年來，我們打擊交通違法的力度前所未有，大隊年均查處交通違法起數(shù)13000余起，但沒有發(fā)生一起因執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴和執(zhí)法不廉而引發(fā)的投訴。同時，正是因為我們的大力整治，交通事故預防成效顯著，在機動車猛增和各地交通事故大幅上升的現(xiàn)實下，2012年，茶陵縣重大交通事故同比減少12起，同比減少死亡人數(shù)14人，事故死亡率同比下降16.09%，__交警書寫了神話，創(chuàng)造了奇跡。真真切切地為全縣人民平安出行撐起了生命的保護傘。
優(yōu)秀交警個人事跡二
___，男，1984年11月30日出生，現(xiàn)為___區(qū)公安局交警大隊城區(qū)三中隊協(xié)勤，自2008年參加公安工作以來，連年被評為先進個人，2009年被區(qū)交警大隊“交通管理專項整治先進個人”，2009、2010年連續(xù)兩年被區(qū)政法委評為“優(yōu)秀交警協(xié)勤隊員”，2011年所在執(zhí)勤崗__集體被___團市委評為“青年文明號”。
在交通管理這個工作崗位上，他勤勤懇懇、任勞任怨，以對人民生命和財產(chǎn)高度負責的責任感，忠實的履行一個人民交警協(xié)勤的職責。 一、協(xié)助糾違，加強教育，提高交通安全意識
對于各類道路交通違法行為，___在協(xié)助正式民警執(zhí)法的同時，始終堅持糾正教育相結(jié)合，真正做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，不消除違法行為，不放手，使當事人認識到交通違法的危害性，提高交通安全意識，有效打擊了違法行為的發(fā)生。三年來，他積極協(xié)助帶班民警糾正教育交通違法行為人、查處各類交通違法行為。為了確保對當事人的安全教育起到實效，他堅持“事故實例與教育相結(jié)合、換位體驗與教育相結(jié)合”的交通安全宣傳教育方式，得到了當事人的認可。因為他處處站在當事人的角度考慮問題，處處為當事人著想，真正做到“立警為民”，受到處罰的大部分人都對他的執(zhí)勤行為表示認可。
二、便民為民，為民服務，構(gòu)建和諧警民關系
“有困難找交警”。___始終把為民服務作為轉(zhuǎn)變工作作風、構(gòu)建和諧警民關系的重點工作來抓，文明執(zhí)法，推行文明規(guī)范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個送別禮。在日常的工作中，他積極熱情為民服務，爭做人民滿意的好交警。
2010年10月19日，我市發(fā)生特大暴雨，無情的洪水淹沒了市區(qū)的道路，造成道路交通失控。___在執(zhí)勤過程中，看見一輛現(xiàn)代轎車陷入了泥坑中，怎么也出不來，眼看水將沒入車中，他奮不顧身，沖到泥坑中，將該車推到了安全位置，而此時他已是滿身泥水。當事人對他非常感謝，從車上拿了一條煙要給他，他堅決不要，并告訴他，這是應該做的，并說：“人民警察就是在人民生命財產(chǎn)安全受到損失時，義無反顧地維護人民群眾的利益”。 三、提高自身素質(zhì)，不斷學習新知識
從事交通管理工作以來，___不斷地學習新知識。在自覺認真學習黨的十七大會議精神的同時，以“嚴格執(zhí)法、熱情服務”為宗旨，牢記“科學發(fā)展觀”，堅持以“科學發(fā)展觀”為指導思想，端正思想。在平時的工作中服從組織的安排，從不計較個人得失，在工作中努力學習業(yè)務知識，在工作中虛心向其他同事學習，學習他們工作中的長處彌補自己的短處，努力做好自己的本職工作，做到到位而不越位，積極協(xié)助帶班民警、中隊領導搞好本部門的各項工作，團結(jié)同事，搞好中隊民警之間的團結(jié)、互助、友愛，遇到同事有困難，積極的想方設法幫助解決。在工作中不斷學習新的知識，新的思路，新的工作作風，不斷增強自己的業(yè)務知識和技能水平，努力完成和超額完成領導交給的工作任務，得到了帶班民警和中隊領導的好評。
四、盡職盡責，全心奉獻于工作之中。
參加交管工作三年來，___嚴于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，從沒有遲到早退、脫崗漏崗，始終堅守工作崗位，認真履行職責。他在積極維護交通秩序的同時，還充分發(fā)揮一警多能的作用，遇到違法犯罪分子時，積極奮戰(zhàn)、勇于擒拿。
2011年4月13日，___在查扣無牌無證摩托中，發(fā)現(xiàn)一摩托車駕駛?cè)诵污E可疑、神情慌張，得知要扣留其摩托車，一反常態(tài)，棄車而去。他立即與同事追趕而去，將該嫌疑人擒拿，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)摩托車中放有價值60萬元的假發(fā)票。他上報領導后，及時將其移交派出所立案偵查。事后，中隊對他予以通報表揚。 重任在肩，___將更加努力提升自身素質(zhì)，將認真對業(yè)務知識進行深入、系統(tǒng)的學習、研究、并在工作中實踐，確保工作成效；同時，將不斷學習科學工作方法和先進的工作經(jīng)驗、有效運用大隊配發(fā)的執(zhí)法記錄儀，與同事一道打造文明、和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
優(yōu)秀交警個人事跡三
___，男，現(xiàn)年42歲，中共黨員，現(xiàn)任山陽縣公安局交警大隊政秘股股長，2006年3月組織上將時任水利局辦公室主任的___同志調(diào)入縣交警大隊工作，自從他成為交警隊伍的一員后，他政治上積極要求進步，業(yè)務上精益求精，工作上兢兢業(yè)業(yè)務，克己奉公，無私奉獻，為全大隊樹立了的榜樣。正因為他出色的工作，突出的表現(xiàn)，同年4月被任命為政秘股股長職務。
他擔任了這項苦死人累死人但外人知之甚少的工作后，他更加埋頭苦干，任勞任怨，精心籌劃，踏實工作，干出了一項項成績，得到了各級領導的充分肯定，多次受到了表彰獎勵，他帶領綜合股室在全縣公安交警“三考”及“三基”基本技能競賽中獲三等獎等。這些成績的取得是和他兢兢業(yè)業(yè)的工作，較高的政治素質(zhì)和業(yè)務能力是分不開的，駐著他工作的足跡，我們可以看到他對工作的執(zhí)著的追求，對黨的事業(yè)的無限忠誠，對人民群眾的求助一腔熱情，群眾說他是黨的好干警、人民的好兒子。
一、注重政治學習，不斷提高自身的政治和業(yè)務素質(zhì)。
他是政秘股長，大隊民警的政治業(yè)務學習需要他為大隊出謀劃策，根據(jù)領導意見他就理論學習等教育做出具體的安排和部署，做到常計劃、短安排，認真解決了民警的工學矛盾，使全隊學習扎實開展。在安排全隊學習的同時，狠抓了自身的政治和業(yè)務學習，先后自學了鄧小平理論、《中共中央關于加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨章》及胡錦濤在中共黨校重要講話精神。今年，他在干部紀律作風整，重要講話精神的學習中，積極認真，記學習筆記達4萬字以上，寫心得體會19篇，論文10余篇，在省級以上重要刊物上發(fā)表，在大隊起到了示范帶頭作用，受到大隊領導的稱贊。在他的具體組織下，全大隊學習活動開展的轟轟烈烈，有聲有色。
在業(yè)務學習上，他下狠心，犧牲休息時間，從繁忙的事務中脫出身來，擠出時間，先后精讀了《道路交通安全法》、《公安機關“三考”基本法律知識讀本》、《人民警察法》、《人民警察內(nèi)務條例》、《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)，逐步使自己成為一個政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強的全面人才。大隊分配的工作任務不管有多么艱巨，他都從不叫苦叫累，憑著一股不服輸?shù)捻g勁，攻下了一道道難關。
二、恪盡職守，竭盡全力做好本職工作
政秘股現(xiàn)有民警6人，但所承擔的工作量大、事雜、頭緒多，十分辛苦，在善于調(diào)動本股民警積極性的同時，他注重學習，使一切難事、繁事在他手上都迎刃而解。
他任政秘股長，承擔著民警的學習、培訓、教育工作。他在充分調(diào)查研究的基礎上，起草了《思想政治工作要點》和《民警政治學習培訓規(guī)劃》，為大隊做好民警思想政治工作提供了可靠的依據(jù)，他經(jīng)常深入各股室，廣泛聽取民警的意見和建議，并將情況收集整理，及時反饋給大隊領導，為領導工作決策提供了依據(jù)。他及時辦理大隊民警的年度考核、職務晉升、調(diào)資等業(yè)務，為大隊民警服好務，使大家都能全身心的投入工作，保證了全隊工作的順利進行。
認真負責的抓好大隊的創(chuàng)建工作。創(chuàng)建工作是政工業(yè)務的一項重要內(nèi)容。在他的努力下，全隊創(chuàng)建工作取得了可喜的成績。2006年榮獲綜合考核第一名，今年有一舉奪魁。
做好文秘工作，為大隊領導分憂解難。作為政秘股長的他，幾乎承擔了大隊所有的文件、匯報、總結(jié)、典型材料的起草、校印、簡報編輯等工作，這些工作既苦又累，但他總是默默的工作，無私的奉獻，每年他起草的文件、材料達幾十萬余字，長期的伏案工作，使他那挺拔的腰身過早的彎曲，頭發(fā)也已花白了，但他 從沒有一句怨言，仍然在平凡的崗位上，創(chuàng)造著不平凡的業(yè)績。
他以大家的方便為己任，切實為全隊民警服務。不論是機關大院，還是辦公室，哪里擺放不整齊哪里就有他的身影，哪里衛(wèi)生收拾的不干凈，哪就有他僑健的步伐，不管在樓里樓外，大家整天都能看到他那勞累的身影。民警家里有困難，他總是撲在前面。
三、強化宗旨意識，全心全意為人民服務。
干好本職工作，就是為人民服務，他是這樣說的，也是這樣做的。始終把全心全意為人民服務作為自己工作的出發(fā)點和落腳點。他在繁忙的事務中，總是熱情地接待每位前來辦事的群眾。在今年“三夏”大忙期間，由于隊里人手不夠，他白天上路巡查，晚上加班寫材料、出簡報，由于過度勞累，使他的身休再也熬不住了，昏倒在巡查的路上，同行民警勸他回家休息，他仍堅持工作到下班。他患有嚴重的胃病，為了不影響工作，他隨時將藥帶在身上，胃疼了吃上兩顆，然后繼續(xù)工作，從未因他的身體影響了大隊的工作，拖了大隊的后腿。幾多艱辛，可想而知。但在他的心目中只有一個念頭，那就是全心全意為人民服務，人民滿意就是自己的幸福，他身體力行，為全隊民警做出了榜樣。
優(yōu)秀交警個人事跡四
某某同志是市公安局交警支隊高速公路大隊交管股副股長，自__年從武警退伍后一直從事交通管理工作。從警十多年以來，該同志始終牢記服務宗旨，立足交通管理崗位，堅持嚴格執(zhí)法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執(zhí)法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。其主要事跡如下：
一、堅持學習，與時俱進
某某同志負責股里的交通違法處理和內(nèi)勤工作。面對工作，他深知打鐵還須自身硬，堅持與時俱進，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷提高執(zhí)法水平。雖然他從事交警工作多年，所有交警業(yè)務基本都做過，可他不滿足于現(xiàn)有的知識，先后完成了自學法律大專及本科等課程。在平時工作中，他更是嚴格要求自己，一有時間就扎進書堆，鉆研法律法規(guī)、公安心理學、社會管理學等一切與業(yè)務工作相關的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執(zhí)法過程中。近年來由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。他把“立警為公、執(zhí)法為民”的思想貫穿于自己的一言一行，他常常警省自己：“作為一名警察，代表黨和人民執(zhí)法，在執(zhí)法過程中的絲毫偏差都會影響黨和政府形象。我們必須堅持學習，不斷更新知識，提高業(yè)務水平，切實維護人民群眾的利益，樹立黨和政府的良好形象。”
二、明察秋毫，累破要案
長期艱苦的工作磨練，不僅練就了某某同志果敢、剛毅、堅韌不拔的意志品質(zhì)和嚴格的組織紀律，培養(yǎng)了他敏銳的洞察力和豐富的實踐經(jīng)驗，并且在工作崗位上累立戰(zhàn)功。
__年__月__日早上，某某同志在路面剛處理完一宗交通事故清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)一輛白色本田轎車距事故地點200米突然靠邊停車。他憑著職業(yè)敏感覺得該車有可疑并立即走向該車，與此同時，該車車門突然打開，有兩名男子沖出來并翻過護欄往外奔跑。該同志見狀立刻跑過去追趕，但由于距離過遠到達現(xiàn)場時兩男子巳逃離高速公路。當他檢查該車輛時發(fā)現(xiàn)，該車門鎖有被撬痕跡，經(jīng)核查是一輛當天被盜的云浮籍轎車。第二天，車主黃某高興地拿著一幅印有“高速交警，人民衛(wèi)士”的錦旗前來大隊領車時，緊緊握住某某同志的手，激動地說：“全憑你的金睛火眼，挽回了我的損失！高速公路交警，實在是了不起！”
三、立足本職，嚴格執(zhí)法
對于查處報廢車輛工作，某某同志總是堅持認真細致、嚴謹辦事。一是對每輛車的資料進行細致核對，二是主動耐心地對報廢車主進行耐心教育，指出使用報廢車輛上路行駛存在很大的安全隱患，使每位車主都能心悅誠服地接受處理。據(jù)統(tǒng)計，自__年至今，共處理報廢車__輛。在負責處理大隊交通違法申訴工作上，堅持教育和處罰相結(jié)合，合理合法地搞好解釋和處罰工作。對于每一宗申訴，某某同志總是先耐心地聽來人把情況講清，聽他們申辯和講理由，然后才向來人講清違法可能產(chǎn)生的后果，講法律法規(guī)的.規(guī)定，使違章者真心接受處罰，至今沒有發(fā)生一宗因沒有處理好申述工作的投訴。在交通違法處理工作中，他堅持做到及時送達、準確無誤。由于違法超速是交通事故的重大隱患是大隊加強對路面的監(jiān)控的重點，每天要寄出的《交通違法通知書》均在200多封并且要按省交管局規(guī)定在2個工作日內(nèi)錄入，在郵寄前還要經(jīng)過整理、校對和打印等多個繁鎖工序，他經(jīng)常加班加點工作，保證每一宗違法都在規(guī)定時間內(nèi)準時寄出。此外，他還積極協(xié)助股里做好事故處理工作，不管是不是他值班，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故，他都會毫無怨言地去協(xié)助值班民警去處理事故現(xiàn)場。
四、愛崗敬業(yè)，無私奉獻
某某同志在公與私的天平上，處處以公安事業(yè)為重，無私奉獻，舍小家保大家，一心撲在工作上。他有一個年幼的孩子，因整天忙于工作，便將教育子女和家務重擔交給愛人承擔，趕上妻子加班時，只好將孩子托付給別人照看，像這樣的情況，一年不知有多少次。在他的心目中，個人的事再大也是小事，從來不因家庭瑣事而分心。不僅對子女、妻子不能盡到應有的責任，而且對父母也未能盡到時常前去問安照顧的義務。他的父母都已是年過半百的老人，年邁體弱，作為近在咫尺的他，理應多在父母身邊盡孝，但公安工作的性質(zhì)和他自身擔負的任務，使他不能對父母多盡頤養(yǎng)天年之責。因工作忙碌，一年到頭，他難得回上幾趟家，即使是回去一趟，也是匆匆而去，匆匆而歸，更不用說在老人面前盡孝道了。當談起這些，他總覺得愧對老人。某某同志在父母眼里不是好兒子，在妻子面前不是好丈夫，在孩子心中不是好父親，盡管對自己苛刻一點，但對待人民群眾始終帶有深厚的感情，想群眾之所想，急群眾之所急，幫群眾之所需，只要人民群眾需要辦的事情，他總是樂此不疲，竭盡全力加以解決。
優(yōu)秀交警個人事跡五
某某，男，39歲，中共黨員，大學文化。1988年畢業(yè)于吉林省交通學校交通監(jiān)理專業(yè)，畢業(yè)后分配到撫松縣公安局交警大隊工作至今。先后擔任過崗勤民警、事故處理員，__年通過競爭上崗擔任仙人橋鎮(zhèn)交警中隊長職務。從警18年來，曾先后獲得市、縣兩級“業(yè)務能手”、“先進個人”、“優(yōu)秀民警”稱號，在交警大隊糾正違章和車輛檢驗和考核中，多次取得第一名的成績。無論是作為一名普通民警，還是擔任中隊領導，他都堅持嚴格執(zhí)法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執(zhí)法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。
堅持學習，做交警隊伍的明白人。某某同志在學校學的是交通監(jiān)理專業(yè)，可以說是為數(shù)不多交警科班出身干警。從事交警工作多年來，所有交警業(yè)務基本都做過，可他不滿足于現(xiàn)有的知識，又先后函授于中國人民警官大學交通管理專業(yè)、省委黨校本科法律專業(yè)。在平時工作中，他也是嚴格要求自己，堅持學習。一有時間他就會扎進書堆、鉆研法律法規(guī)、公安心理學、社會管理學等等一切有用的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執(zhí)法過程中。這些年里由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。
嚴格執(zhí)法，做交通管理的放心人。他把全部心血都傾注到交警事業(yè)當中，從警18年來，從沒有因為工作失誤而受到群眾投訴。用他的話說，“對交通違法行為處罰只是一種手段。就是讓違法者認識到違法的危害性，從而自覺遵守交通法規(guī)，共同搞好交通秩序。”在處理違章車輛工作中，他常用暖人心的問候和細心的解釋，拉近與被處罰者之間的距離，化解他們的抵觸情緒。__年“五.一”節(jié)期間，駕駛員孫某的車因超員被查處，孫某蠻橫不講理，還揚言說某某是孫某什么親屬，不放行就處理他。某某根據(jù)交通違法情節(jié)進行了半個多小時的講解和說服，使孫某虛心接受了處理，并認識到了駕車超員的危害，嚴格執(zhí)法是為了駕駛員和群眾的安全著想。交警糾正交通違法行為，罰款是在所難免的，也總會有人說情，在這方面他從來都是秉公執(zhí)法，不恂私情。一次，張某因無證駕駛問題，托一位熟人給某某送來了一千元錢，被他嚴辭拒絕了。__年11月份，交通違法行為人陳某為逃避處罰，把500元塞到某某衣兜中，他堅決地把錢退還了陳某手中，并進行了教育。陳某被他的凜然正氣所折服，老老實實接受了處罰。他正是以這種清正廉潔、秉公執(zhí)法的良好品質(zhì)，樹立了人民交警的形象。
率先垂范，做基層中隊的帶頭人。人們常說：“火車跑得快，全靠車頭帶”，擔任中隊長一職，某某深知自己肩負的責任。在改革開放發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的進程的，人們的思想觀念、價值取向、社會文化正在發(fā)生廣泛而深刻的變化。針對這種情況，他把中隊民警的思想工作放在首位，進行世界觀、人生觀、價值觀和職業(yè)道德教育，使民警思想素質(zhì)不斷提高。在他的帶領下，中隊民警在工作中更能因情施策，因地制宜。工作中，他時刻嚴以律己，當好表率。每天早出晚歸，只要一上崗，就像上滿了發(fā)條的鐘擺，不停的疏導、喊話、糾違，一天要喊話四百余次，來回走路近20公里，寒來暑往，始終如一。認真負責的精神贏得了同志們的充分肯定，也樹起了榜樣。在處理交通違章中，他總是教育民警要耐心細致地做工作，不要莽撞，也不能讓處罰對象有絲毫的抵觸情緒，真正起到促進交通秩序改善的作用。面對車輛突然拋錨而無技可施的駕駛員，某某總是熱情地上前幫忙將車推至路邊，找來修理工幫助買配件，將車修好為止；遇到不熟悉道路的外地司機，他總是耐心地為他們指路，甚至親自駕車為他們引路；面
對不了解地方交通管理規(guī)定的外地駕駛員，某某總是熱情地給他們指明違章行為后予以放行。按他自己的話說：“因為許多外地車可能一輩子就到咱這一次，我希望撫松留給他們愉快而美好的記憶，而不是一張不近人情的罰單。”而對于本地交通違法駕駛員，他總是先曉之以理再行處罰，被他處罰過的駕駛員中，至今沒有一個人同他紅過臉。通過這些也為中隊民警樹立了榜樣。在十八年的交警工作中，經(jīng)過他處罰過的駕駛員不計其數(shù)，但從未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯或群眾投訴事件。
排憂解難，做人民群眾的貼心人。交通警察，從某種程度上說是一座城市的窗口，民警的形象代表著公安執(zhí)法的形象，某某把“為人民服務”作為最高宗旨，堅持群眾利益無小事，推車助殘，扶老攜幼，服務車主，關心群眾，體貼群眾，做群眾的貼心人。“人民警察為人民”這句話也早已融入某某同志的血液里，流淌著、沸騰著，他深刻的體會“水能載舟，亦能覆舟”的道路，時刻牢記人民警察是人民的公仆，為人民服務是警察的天職。作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他堅持以“三個代表”重要思想武裝自己，堅持以人為本，樹立服務意識，在本職工作中身體力行，將“立警為公，執(zhí)法為民”扎扎實實落到實處。交警在執(zhí)勤中問事問路為常事，而某某每次都是有問必答，耐心細致。值勤中遇有故障車，他就上前幫忙推一把，移到路邊，幫助修理，直到修好；遇到老人、學生、兒童過馬路，他就上前扶一下，引導幫助安全通過。他把服務群眾當作人民警察義不容辭的責任來認真履行。7月16日的下午15時許，一外地司機李某滿頭大汗地找到某某說：“我是外地的，準備到長白山旅游，路也不熟，能否請交警同志帶一段路，某某同志爽快的答應了，當把這位司機師傅送到目的地的時候己是萬家燈火。不久，司機寄來一封表揚信說：“撫松的交警同志為我們外地司機服務熱情周到，舉止文明，語言和藹可親，給我們留下了美好的印象，從他身上我看到了撫松交警全心全意為人民服務的精神風貌。”
交警個人工作總結(jié) 第6篇
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一、勤奮好學、學以致用，把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為服務群眾、構(gòu)建和諧社會的能力。
黨的十六大提出“要形成全民學習、終身學習的學習型社會，促進人類社會全面發(fā)展”，總書記再次強調(diào)要牢固樹立終身學習的思想，彰顯中央旨在打造學習型政黨和學習型社會的信心和決心。著名學者林語堂先生在《生活的藝術》中闡述道：“學習是文明生活中人所共認的一種樂趣，極為無福享受此種樂趣的人所羨慕。凡是沒有學習癖好的人，就時間和空間而言，簡直是等于幽囚在周遭的環(huán)境里邊。他的一生完全落于日常例行公事的圈禁中。但在他拿起一本書時，他已立刻被攜帶到一個思考和熟慮的世界里邊去。這種幸福自然是被無形牢獄所拘囚的人們所極羨慕的。”可見學習早已成為人生快樂不可或缺的重要方式，當學習形成一種風氣，形成一種習慣時，我們就會體味到學習是一種快樂，受益匪淺。
在筆者看來，作為新時代的交通民警，堅持學習、堅持苦練基本功就是不斷提高服務群眾、構(gòu)建和諧社會的能力。正如公安部部長同志所說：“做好基層基礎工作永無止境，苦練基本功永無止境。推進“三基”工程建設是一項艱巨的任務，不可能一蹴而就、畢其功于一役，也沒有捷徑可走，需要下苦功夫、笨功夫、深功夫來抓?！毙碌囊荒辏鶎咏痪刹坎粩嗉訌娮陨砗痛箨牭膶W習，堅持不懈地組織民警苦練基本功，抓好民警的學習、教育、訓練工作，努力建設學習型基層交警隊，在全大隊形成全警學習的良好風氣，著力提高基層民警的執(zhí)法水平和做群眾工作的能力。一是突出重點。下大力氣抓好對大隊民警執(zhí)法素質(zhì)、執(zhí)法能力的培訓。深入開展社會主義法治理念教育，進一步完善民警法律學習培訓制度，切實加強對憲法、刑法、刑事訴訟法、治安管理處罰法、人民警察法、道路交通安全法等基本法律法規(guī)的學習培訓。對常用的法律法規(guī)，要求民警做到熟練掌握、正確應用，有的條文要能背誦。二是結(jié)合日常工作開展練兵活動?！叭惫こ探ㄔO與日常工作決不是矛盾、對立的。大隊緊密結(jié)合交通警衛(wèi)、交通應急、專項整治等崗位特點，科學合理地設置訓練科目，突出練兵培訓的針對性、實戰(zhàn)性。20__年，將把每次執(zhí)行警衛(wèi)任務作為一次“三基”工程建設來抓，苦練駕駛技能和警衛(wèi)技巧，收集道路、站點、停車場等與警衛(wèi)工作相關的基礎材料，切實提高民警的實戰(zhàn)能力，不僅使警衛(wèi)任務圓滿完成，而且使警衛(wèi)工作的基礎建設也得到大力加強。三是學會做群眾工作。把會做群眾工作作為基層民警必須具備的一項基本功，進一步繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，教育大隊民警牢固樹立群眾觀念，加強與群眾的溝通能力，了解群眾疾苦，懂得群眾心理，善于與群眾打交道，進一步密切警民關系，打牢公安交通管理工作的群眾基礎。
二、心系群眾、服務人民，多辦順應民意、化解民憂、為民謀利的實事促進警民和諧。
每逢元旦春節(jié)期間開展公安民警愛民實踐活動，是公安機關的優(yōu)良傳統(tǒng)。20__年愛民實踐活動正值《中共中央關于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》實施以來的第一個元旦春節(jié)，活動的主題是“警民和諧筑平安”。公安機關牢固樹立維護和促進社會和諧就是最大政績的理念，緊緊圍繞最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素，加強和改進各項工作，促進社會和諧。
我們基層交通民警正確擺正與群眾的位置，立足本職崗位，積極為人民群眾做好事、辦實事，促進警民和諧。堅持“嚴格執(zhí)法、熱情服務”精神，努力把和諧理念體現(xiàn)在執(zhí)法活動和為民服務的各個環(huán)節(jié)。一是通過走訪慰問、召開座談會、發(fā)放征求意見書、報告工作等形式，深入了解社會各界和廣大人民群眾所憂所盼，在思想感情上貼近人民群眾。新年初始，大隊通過召開監(jiān)督員座談會，向群眾通報了20__年來的工作尤其是“三基”建設和為民辦實事的工作成效，得到群眾認可。二是針對群眾提出的意見和建議，及時改進工作，解決問題，并給予群眾反饋，以便監(jiān)督。如廣大駕駛員朋友反映較大 的電子警察違法記錄告知工作，20__年，市支隊電子警察數(shù)104292起，處理35295起，處理率達33.8，雖已達到30有關規(guī)定，但離群眾對我們的要求還相差甚遠。我們應以高度負責的工作責任心，不斷探索行之有效的工作方法，健全告知程序和方式，給駕駛員朋友以滿意答復。三是努力為人民群眾做好事、辦實事，特別在建設社會主義新農(nóng)村的形勢下，積極開展對六縣的結(jié)對幫扶、扶貧濟困等活動，動員、協(xié)調(diào)各方力量，從源頭上幫助這些特困家庭渡過生活難關，樹立生活信心，使他們感受到黨和政府的溫暖。四是緊緊圍繞公安交通管理工作和人民群眾關心的熱點、難點問題，組織民警走進社區(qū)、鄉(xiāng)村、學校、企業(yè)、家庭，開展“五進”工作。深入到返鄉(xiāng)務工人員、學生及即將外出探親、旅游人員當中，通過多種喜聞樂見、行之有效的形式，開展交通安全防范教育，增強人民群眾交通安全防范意識。五是按照公安部要求，充分發(fā)揮交警職能作用，開展交通安全檢查，尤其對營運客車、校車等重點車輛，切實消除重大交通事故的發(fā)生，為人民群眾歡度元旦、春節(jié)創(chuàng)造安全順暢的交通環(huán)境。
交警個人工作總結(jié) 第7篇
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一、政治學習方面
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面
多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
三、能力素質(zhì)方面
自參加工作以來，本人認真學習鉆研公安交通管理業(yè)務
技能，在大隊事故處理、秩序管理、車駕管等各工作崗位認真踐行過，2005年被慶陽市公安局交警支隊選任參加全省公安交通管理業(yè)務比武榮獲集體第一名，2011年被甘肅省公安廳交通警察總隊評為“全省公安交通執(zhí)法標兵”，先后多次參加業(yè)務培訓，提高了業(yè)務能力素質(zhì)。2012年被合水縣公安局嘉獎一次，2014年被慶陽市公安局授予個人三等功一次，2015年被甘肅省公安廳嘉獎一次
四、工作實績方面
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學習,以他們?yōu)榘駱?做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作,團結(jié)同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領導及同志們的關心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎。
五、作風廉政方面
交警個人工作總結(jié) 第8篇
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交警年度個人工作總結(jié)一 一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行五條禁令、十條警規(guī)和其他警規(guī)警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關系。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊有什么困難，做到有求必應。
4、xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。
5、xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警年度個人工作總結(jié)二 一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。
一、學習方面
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
二、內(nèi)容新
為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行五條禁令、十條警規(guī)和其他警規(guī)警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則。
嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的五條禁令，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
三、工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、自身不足
自身素質(zhì)有差距。當前，改革和發(fā)展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交警年度個人工作總結(jié)三 一年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定*主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的*理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江總書記的七一講話,通過這一系列學習,使我在*思想上又有了一次大的飛躍。
交警個人工作總結(jié) 第9篇
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一、鄖西大隊政治工作的成功經(jīng)驗
全面提升基層公安交警大隊的政治素養(yǎng)、執(zhí)法素養(yǎng)、文化素養(yǎng)，是新時期公安交警隊伍正規(guī)化建設的根本，為了切實提升民警履職、履責能力，積極回應黨和人民群眾的新期待、新要求，今年以來，鄖西大隊以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為抓手，以“人少死、路暢通、形象好、群眾滿意”為目標，以實施管教工作常態(tài)化、基礎工作痕跡化、考評工作數(shù)字化、警務工作實戰(zhàn)化四化管理為抓手，以堅守隊伍安全、道路安全、執(zhí)法安全、內(nèi)部安全“四個安全”為底線，以爭創(chuàng)全市先進單位、全局先進單位、全縣安全生產(chǎn)先進單位為愿景，立足崗位實際，全力打造一支“權責明晰、集約高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)”的精銳隊伍。
（一）以“核心價值觀”為引領，進一步增強隊伍的履職力。一是以“忠誠、為民、公正、奉獻”人民警察核心價值觀為引領，大力培育廣大公安交警的職業(yè)精神，牢固樹立民警“忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律”的人生觀和價值觀，使隊伍始終保持強烈的責任感和使命感；二是以政治思想綱領性文件為指導，高度保持廣大公安交警的思想統(tǒng)一。今年以來，鄖西交警大隊始終以政治思想教育為工作重點，形成長效機制，常抓不懈，每臨“元旦、春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)”等七大重要節(jié)日時，大隊黨總支都會立足行業(yè)特點和崗位實際，并結(jié)合上級黨組織的方針、政策、決議，精心制定《鄖西交警大隊政治工作要點》，為民警政治思想教育提供指導方向和學習內(nèi)容，從而樹立了廣大民警堅定的政治立場和理想信念；三是以黨的群眾路線教育、“三嚴三實”、“兩學一做”學習教育活動為載體，全面提升廣大公安交警的政治素養(yǎng)，大隊除了按照上級既定要求，有計劃、有步驟地開展常規(guī)性學習教育活動之外，還經(jīng)常性開展“支部主題黨日+”政治點名、佩戴黨徽、奏（唱）國歌、重溫誓詞、繳納黨費、觀看《警鐘》系列警示教育片（三、四、五、八、九、十集）頻、誦讀、以及“誡勉談心”等活動，對照“講規(guī)矩、守紀律”要求，通過形式多樣教育活動的開展，民警的思想認識和政治覺悟有了較大提高，從而確保了交警隊伍在任何時候、任何情況下都置于黨的絕對領導之下，并自覺地維護政令、警令暢通。
（二）以“精細化管理”為抓手，進一步增強隊伍的履責力。一是以推進公正廉潔執(zhí)法、樹立公安交警新形象為核心，進一步完善了廉政預警和內(nèi)控防范機制，全面推行風險崗位廉能管理，對民警實行風險評估、風險預警、風險防控等措施，使隊伍永葆純潔、清廉、高效的政治本色；二是精細化考核為抓手，抓住“小、細、弱”三處不放過，即：內(nèi)務管理考核抓住“小”處不放過；重點工作考核抓住“細”處不放過；執(zhí)法質(zhì)量考核抓住“弱”處不放過，切實形成科學的績效考核機制，通過“每周通報、每月排名”，不斷鍛造民警的精、氣、神，激發(fā)隊伍的創(chuàng)造力和行動力；三是以“工作督辦”機制為措施，狠抓工作落實，凡對工作拖拉、敷衍的單位或個人，由大隊辦公室發(fā)出督辦函；在規(guī)定期限內(nèi)未完成的，由分管領導再進行督辦；仍執(zhí)行不力的，最后由大隊長實行督辦。督辦情況交由大隊考核辦記錄備案，并納入民警績效考核排名。
（三）以“四講四有”為載體，進一步增強隊伍的能動力。鄖西交警大隊以“四講四有”（講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀律，講道德、有品行，講奉獻、有作為）合格黨員，為總體要求，努力鍛造一支具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀律、鐵一般擔當?shù)暮细顸h員。倡導“群眾不在我這里受冷落、事情不在我這里耽擱、差錯不在我這里發(fā)生、形象不在我這里受損害”的“四不”目標，圍繞“四個爭創(chuàng)”（即爭創(chuàng)“忠誠衛(wèi)士、黨建示范、執(zhí)法標兵、惠民模范”），深入推進“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。一是在車管窗口開展以“比技能、比形象、比服務、比效率、創(chuàng)滿意”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”活動；二是在違法受理窗口開展以“一張笑臉相迎、一顆真心相待、一腔熱情相助、一個滿意相送、對待群眾要熱心、對待工作要細心、解答問題要耐心、聽取意見要虛心、改進服務要誠心”為內(nèi)容的“四個一、五個心”活動；三是在事故處理崗位開展以“提升執(zhí)法素養(yǎng)、提升執(zhí)法質(zhì)量、提升執(zhí)法形象、樹崗位能手”為內(nèi)容的“三提一樹”活動；四是在路面執(zhí)勤崗位開展以“建文明示范窗口、促警民和諧、建文明示范路、促社會和諧”為內(nèi)容的“兩建兩促”活動，從而極大地調(diào)動了民警的工作熱情，營造出了警隊“比、學、趕、幫、超”的濃厚氛圍。
（四）以“警營文化”為依托，進一步增強隊伍的凝聚力。深入推進警營文化建設，是新時期建警之要和帶警之道，也是凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍的一項重要舉措。今年以來，鄖西交警大隊著力于建設“人文警營、和諧警營”，全面打造特色警營文化。一是從理想信念、核心價值、宗旨意識三方面入手，挖掘提煉出鄖西交警精神、執(zhí)法理念、服務標準、發(fā)展愿景等勵志口號，懸掛于大隊各辦公場所、廳堂、走廊、服務窗口，形成了分類版塊、主題鮮明的特色警營文化；二是加強警營文化生活的組織領導，持續(xù)不斷地組織開展知識競賽、演講比賽、籃球比賽、攝影書法、繪畫比賽等民警喜聞樂見的文娛活動，從而拉近了民警之間的距離、增進了民警之間的友誼，也培育了民警健康向上的生活情趣和團隊精神。如：今年5月9日至12日我縣公安機關2016年春季男子籃球賽在城關派出所籃球場隆重舉行。大隊高度重視，精心組織，抽調(diào)的10名參賽隊員配合默契，敢于亮劍，虎嘯賽場，一次次上籃得分，并以絕對的優(yōu)勢領先對手，贏得了場場勝利，以大獲全勝的戰(zhàn)績勇奪“2016年鄖西縣公安局春季籃球賽第一名”的可喜成績。
近年來，鄖西交警大隊在縣委、縣政府的關懷下，在縣公安局、市交管局的精心導下，始終以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“固本”與“創(chuàng)新”并重，堅持“管理”與“服務”并重，堅持“肅警”與“優(yōu)警”并重，腳踏實地、奮力拼搏，創(chuàng)造出了一流的業(yè)績。2016年4月份以來，鄖西交警大隊各項交管業(yè)務工作始終躋身于十堰市公安交警系統(tǒng)第一方陣。目前，現(xiàn)場查處交通違法查處總數(shù)、一般程序案件、查處酒后駕車等業(yè)務數(shù)據(jù)在全市交警系統(tǒng)“十項綜合考核”中名列前茅。9月29日，大隊“全警三員”工作又被湖北省公安廳授予“先進基層業(yè)務大隊”榮譽稱號。
二、基層交警大隊政治工作存在的問題
從未來形勢的發(fā)展，尤其是以為總書記的黨中央制定的方針、政策來看，目前基層的政治工作與新形勢發(fā)展主要存在以下幾個問題：
（一）政治工作在部分領域削弱化、邊緣化?！翱照務`國、實干興邦”已經(jīng)成為人們普遍共識，個別領導干部對思想政治工作的重要性認識不夠，不注重學習，習慣于講大話、空話、套話，說一套，做一套。上行下效，致使整個隊伍戰(zhàn)斗力不強，與“中央八項規(guī)定”提出的新要求明顯不符。
（二）政治工作的暢通渠道單一化、低效化。思想政治工作創(chuàng)新不夠，相當數(shù)量的工作手段還停留在傳統(tǒng)的開會、傳達文件、讀報紙、大家談的階段，掛橫幅、寫標語、擺展板等形式也只是“當時轟轟烈烈，過后冷冷清清”，真正產(chǎn)生實效的不多。
（三）政治工作不良思想形成u大化、隱蔽化。改革開放37年來，在全民一心搞經(jīng)濟建設，千方百計追求高質(zhì)量、高品位生活新的大環(huán)境下，少數(shù)黨員干部放棄了正確的理想和信仰，放松了對自身思想品質(zhì)的修養(yǎng)錘煉，利益面前，產(chǎn)生了不良影響，打造“服務群眾最后一公里”還有一定距離。
三、做好基層交警大隊政治工作的幾點建議
（一）一把手負總責，突出政治工作。大隊黨總支要明確規(guī)定：總支部書記、大隊長是思想政治工作的第一責任人，黨總支副書記、教導員是思想政治工作的直接責任人。為此，大隊黨總支、隊務會要每月召開班子會，把思想政治工作納入重要議事日程。班子成員集體分析民警的思想苗頭和思想傾向，集體研究這些苗頭和傾向產(chǎn)生的思想根源和社會根源，集體研究制定解決問題的有效方法。這樣，不僅能夠加大思想政治工作的力度，而且能夠開拓思想政治工作的廣度和深度。
（二）建立完善各項制度，激發(fā)愛國熱情。一是完善學習制度，提升政治理論水平。通過思想政治工作專題調(diào)研，拓寬破解思想政治工作難題的思路，把思想和精神體現(xiàn)在各項具體政策上，融入到實際工作和日常生活之中。二是建立工作聯(lián)系機制。密切與黨委、人大、政府、政協(xié)的聯(lián)系，如：每年組織一次部分人大代表、政協(xié)委員進行專項調(diào)研，通過座談會、通氣會、協(xié)調(diào)會等形式，及時反饋基層警隊政治工作動態(tài)，以獲得更多的支持。三是每逢“支部主題黨日+”、“七一”等重大黨日活動，集中全隊黨員民警列隊在黨旗下重溫入黨誓詞。這種教育形式既簡單、又直接，它能喚醒黨員民警責任感、煥發(fā)民警的斗志，為國、為民迎難而上、沖鋒在前；它能激勵民警的思想，嚴守警風警紀，立警為公，執(zhí)法為民。
（三）開展“四個活動”，抓住活的思想。一是開展“我為人民管交通，假如我是一名司機”的大討論活動，用換位思考引導民警把執(zhí)法為民的思想落實到執(zhí)法實踐，增強“人民公安為人民”的責任感和使命感。二是開展爭做“四個典范”活動。激發(fā)干警爭做辦案無過錯、行為無違紀的典范，便民利民的典范，勤政廉潔的典范和公正文明執(zhí)法的典范，在日常執(zhí)法活動中，嚴守執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，爭做優(yōu)秀民警。三是開展“一幫一對紅”活動。大隊黨員民警與非黨民警結(jié)成幫教對子。明確規(guī)定，如果幫教對象出現(xiàn)問題，負責幫教的黨員要負連帶責任，一崗雙責、榮辱與共的制約機制，能夠極大地調(diào)動廣大民警的爭先積極性。四是開展“談心交心”活動。大隊總黨支明確規(guī)定，每個黨員要確定1―2名談心交心對象，談心要有針對性，要有談心日記。這樣，全隊上下及時交流思想，經(jīng)常溝通感情，有利于營造互幫互學、互促互進的良好氛圍。
（四）開展民警家訪，強化“兩圈”管理。做到“三個必訪”，即民警生病受傷必訪、民警家庭婚喪必訪、民警家庭失和必訪。一是民警發(fā)生思想波動必須家訪；二是民警家庭遇有紅白事或發(fā)生意外變故必須家訪；三是民警及其家屬工作崗位發(fā)生變動必須家訪。通過家訪，可以及時掌握民警的思想動態(tài)、家庭狀況、八小時以外的生活方式和交友對象，發(fā)現(xiàn)苗頭，及時糾正，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
交警個人工作總結(jié) 第10篇
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一、概況、印象
作為全世界最有效率的警察機構(gòu)之一，香港警務處分為1個總部、6個總區(qū)、23個區(qū)、45個警署四層架構(gòu)，擁有正規(guī)警務人員28334名，編制分為處長、警司、督察、初級警務人員四級，另有文職人員4676人。近五年，全港罪案總量呈穩(wěn)步下降趨勢，去年發(fā)案7.5萬起，破案率42.5%。
全港交通警務工作圍繞宣傳、教育、執(zhí)法三大主線開展，日常管理執(zhí)法則側(cè)重于減少交通意外、保持交通順暢、防止及偵察交通違例。其中，交通總部267名警務人員、175名文職人員，主要負責制定交通執(zhí)法政策，統(tǒng)籌全港交通行動；五大總區(qū)交通部1967名警務人員，主要負責執(zhí)法及控制，公路巡邏執(zhí)法，交通意外的調(diào)查、支援、檢控，交通安全宣傳，處理各方投訴；十九區(qū)交通隊514名警務人員、297名交通督導員，主要負責區(qū)內(nèi)摩托巡邏及交通督導等工作。
得益于全港文明規(guī)范、高效便民的交通執(zhí)法與管理服務，香港交通秩序才忙而不亂、擁而不堵，近十年交通意外死亡人數(shù)年均150人左右，呈逐年下降趨勢；交通違例執(zhí)法年均100至150萬例，以查處違例泊車居多。
二、經(jīng)驗、體會
道路交通安全問題，在發(fā)達國家和地區(qū)，始終受到政府高度重視和社會廣泛參與，逐步形成各具特色的管理體制、機制和模式。體現(xiàn)在香港，主要有六方面：
（一）在總體架構(gòu)上，分工明晰、各負其責。全港交通總體規(guī)劃，交通基礎設施建設、維護及監(jiān)管，以及道路設計等交通工程類工作，均由運輸署負責。警務處交通部只負責執(zhí)法、檢控及協(xié)助提高交通安全意識，警方除擔負日常巡邏執(zhí)法外，對全港涉及交通的基建工程在設計及建筑階段，即充分享有提出改善意見的權利。警隊不僅被授權參與大型基建的策劃，而且還要協(xié)助運輸署，針對交通黑點、道路及隧道的路標、車速限制等工作，定期開展調(diào)研，提出專業(yè)意見，運輸署和路政署等部門會根據(jù)警方意見逐條核實修改。
（二）在教育宣傳上，重點突出、全民參與。承擔交通安全宣傳主責的是香港道路安全議會，警方偏重于協(xié)助制訂道路安全政策及活動。在交通安全宣傳教育上，真正體現(xiàn)了從娃娃抓起，采取多機構(gòu)合作的模式，得到各界廣泛認同和充分配合。全港多數(shù)幼稚園、中小學都成立了交通幼兒隊、學生隊，企業(yè)、社區(qū)則設有交通安全隊、長者隊，日常不僅要定期研討交通法例，還要舉辦急救訓練班、主題推廣日及社區(qū)服務等活動。通過大量的、經(jīng)常性的播放電視宣教短片、投放戶外公益廣告、向市民散發(fā)印刷品及互聯(lián)網(wǎng)滾動播報，市民整體文明交通素質(zhì)已達到相當高的程度，普遍自覺恪守交通法規(guī)，注重自我安全保護。
（三）在巡查執(zhí)法上，公正無私、文明規(guī)范。香港交通法例明確規(guī)定的定額罰款告票，警隊“六親不認”式的執(zhí)法，早已深入人心，并受公眾、傳媒、獨立檢方及法院監(jiān)察。另一方面，交通警務高度透明，確保市民知情權，醒目明晰的交通禁令標志、引導標識滿眼皆是，“前方有偵速攝錄設備”、“此路禁止駛?cè)?，否則將面臨5000元罰款，且可能面臨3個月拘役”等警示用語，告之違法將承擔的責任，直接明了、便于熟知，易于遵循操作。
（四）在服務保障上，以人為本、精益求精。警方非常注意保持與運輸署、路政署等政府部門的協(xié)調(diào)，推動信息共享；加強與“的士”商會、貨柜車聯(lián)會、汽車會、保險業(yè)聯(lián)會等業(yè)界聯(lián)系，留意勞動情況及動態(tài)，力爭提前反應、改進措施，減少交通影響。警方務實承諾，交通意外接警到達現(xiàn)場，城區(qū)9分鐘、郊區(qū)15分鐘，不僅被要求盡快勘查清理現(xiàn)場，更要通過傳媒及網(wǎng)絡同步訊息，做好交通誘導。此外，對五年內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員死亡的，一年內(nèi)發(fā)生9起涉及車輛或6起涉及行人受傷的交通意外的路段，都被確定為交通“黑點”，交通部、運輸署必須配合做出多方面調(diào)整，通過改善交通組織和巡控執(zhí)法，有效保障市民生命財產(chǎn)安全。
（五）在交通組織上，挖掘資源、追求效率。香港最大的特點是地少人多，城市發(fā)展“先天不足”，雖經(jīng)多年填海造田、山地改造及城區(qū)擴建，但截止2011年底，全港人口已達702萬，總面積卻只有1104平方公里，道路總長2067公里，每千人平均道路長度只有0.29公里。盡管如此，港方通過提高交通組織的精細化、人性化水平，在各類街路和路口，大力發(fā)展公共交通，大量施劃交通標線，高密度設置交通禁令標志和指示標識，安裝硬隔離設施，架設人行天橋，采取路口渠劃及限行措施，有效保障了在非常有限的道路資源條件下，滿足市民出行需求。
（六）在內(nèi)部管理上，關懷體貼、科學用警。香港警隊非常重視規(guī)范化管理，內(nèi)部嚴格遵循辦事程序、物品陣列、器具擺放、定期報告等規(guī)定，所有警務人員在大樓內(nèi)，必須時刻佩戴警察委任證或文職雇員身份證；路面巡邏警員嚴格按規(guī)定統(tǒng)一著裝，無論冬夏晴雨，在氣溫高達35度以上，仍配備全套重達十余斤的單警裝備，褲線筆直、皮鞋锃亮；特別是交通部摩托騎警在巡邏執(zhí)法時，除佩戴單警裝備外，還要身穿厚重的特制摩托服，頭頂幾斤重的全包式頭盔，腳蹬專用純牛皮及膝長靴，沒有絲毫松懈，既醒目又威嚴。警隊在保障民警權益、從優(yōu)待警方面，更為科學嚴謹、周到體貼，一是尊重并保障警員權益，每個警署、警隊都設有條件優(yōu)越的休息區(qū)，供警員休息時喝茶、交流，放松調(diào)節(jié)身心；二是晉升體系科學，有一整套嚴密的晉升程序和標準，只要工作努力，并通過公開考試考核，每個警員都有公平競爭機會；三是強調(diào)充分利用新科技，改進執(zhí)法裝備，協(xié)助警員克服執(zhí)法困難，保障警員正當執(zhí)法權益；四是積極參與外地交流展覽，通過定期舉辦講座、統(tǒng)籌訓練，不斷提高警員個人素質(zhì)和警隊整體戰(zhàn)力。
三、思考、方向
香港與哈爾濱經(jīng)濟社會發(fā)展階段不同，但在交通管理領域，卻經(jīng)歷過相似道路。通過考察交流，直觀感受其先進的管理理念和服務措施，觸動自身思考，對于校正和完善哈市公安交管工作發(fā)展方向，無異將具有非常重要的助推作用。
近年來，哈爾濱交通取得很大改善，但新問題也層出不窮?？傮w看，機動車總量激增，駕車泊車難；設施欠賬較多，預防事故難；警力嚴重不足，遏制違法難；協(xié)作配合不夠，合力整治難；安全宣教不深入，市民文明交通素質(zhì)提升難。但最大的癥結(jié)還是“低、亂、差”，主要表現(xiàn)為執(zhí)法水準低、科技應用低；行車停車亂、慢行交通亂；基礎設施差、服務意識差。由此引發(fā)的違法屢禁不絕、交通擁堵、事故多發(fā)等問題，必須持之以恒的從交通規(guī)劃、建設、管理等多方面，綜合施策、強化整改。從公安交管戰(zhàn)線看，基于目前基礎和發(fā)展條件，則要確立“科技引領、規(guī)范高效、增進互動、激發(fā)活力”總體方向，重點強化以下幾方面工作：
（一）著力發(fā)揮科技信息的引領作用，實現(xiàn)管控水準提檔升級。交通管理實現(xiàn)從“人治”到“技控”，是大勢所趨，更是必由之路。哈爾濱公安交管工作，多年來科技投入欠賬很多，管控方式力圖轉(zhuǎn)變低規(guī)模運作、低水平重復的被動局面，必須堅持以警務信息化大應用為統(tǒng)領。一是借助即將建成的全市交通智能指揮中心和管控系統(tǒng)，高標準定位設計，前瞻性預留接口，逐步整合各分平臺和子系統(tǒng)，確保未來交管科技水平滿足需求；二是圍繞動態(tài)交通、動態(tài)管理目標，今明兩年，預計爭取政府投入2.7億元，建設管控平臺、高清車輛識別等五大系統(tǒng)，增設視頻監(jiān)控510套，闖紅燈拍照400套，高清車輛識別101套，交通事件檢測7套。另外，進一步拓展流量檢測、路面感應、固定及流動測速、車載移動抓拍等新科技裝備的應用，擴大視頻監(jiān)控范圍，消除管理盲區(qū)，增強查處各類交通違法的及時性、有效性；三是以需求為導向、以應用為核心，以情報信息主導警務，促進完善“基層工作信息化，信息工作基礎化”，依靠政府、主動參與，協(xié)調(diào)多部門加快完善“大交通”格局下，各類數(shù)據(jù)采集和基礎信息共享工作。近期要與金融機構(gòu)合作，啟動“交警移動信息平臺”項目，完成“移動警務”更新?lián)Q代；加快交管彩、短信平臺建設，提高路面管控和單警作戰(zhàn)能力；四是加強交通事故研判機制建設，前瞻分析、及時匯總事故情況，進一步科學細化安全排查分級標準，配合相關部門加強有針對性的整改；五是依靠上級領導，積極建言獻策，超前介入市區(qū)道路規(guī)劃設計，確保路橋改造建設與交通安全設施同步施工、同步驗收、同步使用，綜合治理城區(qū)出入口道路，督促縣鄉(xiāng)道路交通安全基礎設施的日益完善。
（二）著力發(fā)揮交通組織的基礎作用，煥發(fā)老城交通整體活力。城市規(guī)模絕不可能無限制擴展，交通發(fā)展理念必須更充分的運用現(xiàn)有道路網(wǎng)絡。在優(yōu)化交通組織上，一是寸土必爭，以交通流量測算及駕駛?cè)苏{(diào)查、實地調(diào)研、路口剩余容量分析為依據(jù)，綜合運用路口渠化、單向行車、限左限右等手段，減少交通交織，提高交通運行速度，規(guī)范交通流的行車軌跡；二是分秒必奪，科學調(diào)整信號燈配時，借鑒北京、上海等城市的成功經(jīng)驗，以三年為周期，優(yōu)選交通科技專業(yè)企業(yè)，參與全市交通信號燈定期巡檢和信號燈配時方案調(diào)整工作，在有條件街路大量設置“綠波帶”，實現(xiàn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制，充分利用交通信號時間資源，減少交通延誤，提高通行效率；三是規(guī)范醒目，大范圍增設人性化的交通標志和交通硬隔離設施，力求以簡明易懂的交通語言，為市民提供清晰直觀的信息，也為管理執(zhí)法奠定基礎；四是重視慢行交通組織，充分考慮行人出行需求，積極建議政府及相關部門，進一步加強人車分離系統(tǒng)建設，在主干街路按需求增設行人過街天橋或地道，在中心商業(yè)區(qū)等重點區(qū)域搭建高架行人走廊，減少和避免人車交織；五是突出靜態(tài)交通管理，充分利用現(xiàn)有道路資源，科學設置路內(nèi)停車泊位，方便臨時短時停車；挖掘路外公共資源、引入社會資金力量，按需求建設立體停車樓和地下停車庫，增加停車泊位供應；推動夜間聯(lián)防停車場，發(fā)揮屬地公安分局作用，規(guī)范夜間停車秩序，保障車輛停放安全。
（三）著力發(fā)揮執(zhí)法管理的保障作用，打造交警便民服務形象。一是交通執(zhí)法上，“嚴”字當頭，堅持依法嚴管嚴罰，以強制手段約束引導市民文明出行，減少運動式整治行動，重視長效機制建設，突出超載、超速、超員、強超強會、蛇型穿行等交通違法整治重點，完善治理酒駕、毒駕的查處手段，在交通違法多發(fā)及交通安全隱患突出區(qū)域科學布警，保障管控效能。二是事故預防上，“研”字為重，全面貫徹國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》、國務院安委辦《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》及《黑龍江省政府關于進一步加強道路交通安全工作的決定》等重要文件要求，重點確立各級政府在交通安全工作中的領導責任、各企業(yè)（單位）的主體責任，建立健全長效管理機制，聯(lián)防聯(lián)控降事故。三是協(xié)調(diào)配合上，“聯(lián)”字為主，借助“牽手平安行”契機，充分發(fā)揮市交管委總體協(xié)調(diào)功能，體現(xiàn)相關職能部門和機關、團體、企事業(yè)單位及群團組織作用，緊密協(xié)調(diào)公安各分局、警種，整合優(yōu)勢完善聯(lián)勤聯(lián)防機制。另外，要有效發(fā)揮公安助理員作用，爭取明確法定權限，確保警務人員集中處理核心職務。四是便民服務上，突出提高車駕管整體水平，本著“實事求是、規(guī)范高效、便民利民”原則，總體上按照一等車管所定位，分步驟科學規(guī)劃改造現(xiàn)有中心園區(qū)，吸納社會力量投資建設考試場，確保兩年內(nèi)躍升全國先進行列。
